16к20 руководство по ремонту

За период межремонтного цикла необходимо проводить осмотры станка. Регламентом предусмотрены следующий порядок обслуживания агрегата:

— Шесть осмотров — Один малый ремонт — Один средний ремонт

Сроки проведения ремонтов указаны в рекомендуемом графике плановых ремонтных работ:

Максимальная эффективность использования станка достигается только при рациональном чередовании осмотров и плановых ремонтов, выполняемых с учетом конкретных для условий эксплуатации, индивидуальных для каждого случая.

Категории ремонтосложности станка:

механическая часть — 12; электрическая часть — 8,5.

Технический осмотр станка:

• Наружный осмотр без разборки станка как полностью, так и по узлам в частности для выявления дефектов.
• Проверка прочности и плотности неподвижных жестких соединений. При этом осматривается основание с фундаментом; станина с основанием; шпиндельная бабка; коробки подач со станиной; каретки с фартуком; шкивов с валами и т. п.).
• Открывание крышек узлов для осмотра и проверка состояния механизмов.
• Выборка люфта в винтовой паре привода поперечных салазок.
• Проверка правильности переключения скоростей шпинделя и подач.
• Регулировка фрикционной муфты главного привода и ленточного тормоза шпинделя.
• Проверка состояния, очистка и мелкий ремонт ограждающих кожухов, щитков и т. п.
• Проверка состояния и мелкий ремонт системы смазки.
• Выявление изношенных деталей, требующих восстановления либо замены при ближайшем плановом ремонте.

Осмотр перед капитальным ремонтом:

Работы, выполняемые при осмотрах перед другими видами ремонтов и, кроме того, выявление де талей, требующих восстановления или замены, эскизирование или заказ чертежей изношенных деталей из узлов, подвергающихся разборке.

При проведении осмотра выполняются те из перечисленных работ, необходимость в которых обусловлена состоянием станка.

16к20 ремонт

Характерные возможные неисправности

В станках могут быть различного рода неисправности. Многие из них возникают из-за несоблюдения инструкций по уходу и обслуживанию.
В любом случае прежде, чем приступить к устранению неисправности, нужно ознакомиться с перечнем основных возможных неисправностей.

При идентичности характера возникшей неисправности с описанной нужно воспользоваться предлагаемыми методами устранения.

Таблица — Перечень основных возможных неисправностей

Осмотр станка

• Наружный осмотр без разборки для выявления дефектов станка в целом и по узлам.
• Проверка прочности и плотности неподвижных жестких соединений (основания с фундаментом; станины с основанием; шпиндельной бабки; коробки подач со станиной; каретки с фартуком; шкивов с валами и т. п.).
• Открывание крышек узлов для осмотра и проверка состояния механизмов.
• Выборка люфта в винтовой паре привода поперечных салазок.
• Проверка правильности переключения рукояток скоростей шпинделя и подач.
• Регулирование фрикционной муфты главного привода и ленточного тормоза шпинделя.
• Подтягивание прижимных планок каретки и клиньев поперечных и резцовых салазок.
• Очистка сопрягаемых поверхностей резцедержателя, зачистка забоин и царапин.
• Проверка состояния направляющих станин и каретки, зачистка забоин, царапин, задиров.
• Очистка и промывка протекторов на каретке, салазках суппорта и задней бабке.
• Подтягивание или замена ослабших или изношенных крепежных деталей — шпилек, винтов, гаек, а также пружин.
• Чистка, натяжение, ремонт или замена ремней главного привода, привода быстрых перемещений суппорта п привода насоса смазки.
• Проверка состояния и мелкий ремонт системы охлаждения.
• Проверка состояния и мелкий ремонт системы смазки.
• Проверка состояния, очистка и мелкий ремонт ограждающих кожухов, щитков и т. п.
• Выявление изношенных деталей, требующих восстановления.

Скачать руководство по ремонту станка 16К20 Часть 1 — Общее описание

Скачать руководство по ремонту станка 16К20 Часть 2 — Техпроцесс капитального ремонта

Скачать руководство по ремонту станка 16К20 Часть 3 — Сменяемые детали

Малый ремонт токарного станка 16К20

При малом ремонте этого токарно-винторезного станка выполняются только те из указанных ниже работ, которые вызваны состоянием ремонтируемого станка. Исключение составляют три последних пунктах — этим работы должны выполняться во всех случаях.

Проводимые работы:

1. Частичная разборка шпиндельной бабки, коробки подач, фартука, а также других наиболее загрязненных узлов. Открывание крышек и снятие кожухов для внутреннего осмотра и промывки остальных узлов.
2. Зачистка посадочных поверхностей под приспособления на шпинделе и пиноли задней бабки без их демонтажа.
3. Проверка зазоров между валами и втулками, замена изношенных втулок, регулирование подшипников качения (кроме шпиндельных), замена изношенных.
4. Регулирование фрикционной муфты главного привода, добавление дисков, регулирование ленточного тормоза шпинделя.
5. Зачистка заусенцев на шлицах и зубьях шестерен .
6. Замена или восстановление изношенных крепежных и регулировочных деталей резцедержателей.
7. Пришабривание или зачистка регулировочных клиньев, прижимных планок и т. п.
8. Зачистка ходового винта, ходового вала, винтов привода поперечных и резцовых салазок суппорта.
9. Зачистка и промывка посадочных поверхностей резцовой головки.
10. Проверка работы и регулирование рычагов и рукояток органов управления, блокирующих, фиксирующих, предохранительных механизмов и ограничителей.
11. Замена изношенных сухарей, штифтов, пружин и других деталей указанных механизмов.
12. Замена изношенных деталей, которые предположительно не выдержат эксплуатации до очередного планового ремонта.
13. Зачистка забоин, заусенцев, задиров и царапин на трущихся поверхностях направляющих станины, каретки, салазках суппорта и задней бабки.
14. Ремонт ограждающих кожухов, щитков, экранов и т. п.
15. Ремонт и промывка системы смазки и ликвидация утечек.
16. Регулирование плавности перемещения каретки, салазок суппорта; подтягивание клиньев прижимных планок.
17. Проверка состояния и зачистка зубчатых муфт.
18. Проверка и ремонт систем пневмооборудования и охлаждения; ликвидации утечек.
19. Выявление деталей, требующих замены или восстановления при ближайшем плановом ремонте.
20. Проверка точности установки станка и выборочно других точностных параметров.
21. Испытание станка на холостом ходу на всех скоростях и подачах, проверка на шум, нагрев и по обрабатываемой детали на точность и чистоту обработки.

Модернизация токарного станка 16К20 с помощью ретрофит-пакетов

Станки 16к20 часто использовались для изготовления деталей в автомобилестроении. Предназначен он для обработки цилиндрических заготовок посредством одного из 6, 8 или 12 инструментов из револьверной головки станка. Краткие характеристики:

• Наибольший диаметр обрабатываемой заготовки — 500 мм
• Наибольший диаметр обработки изделия над суппортом — 200 мм
• Мощность мотора главного привода до 15 кВт
• Максимальная масса станка – 4500 кг

Чтобы ознакомиться более подробно со станком 16к20, скачайте брошюру с техническими характеристиками или закажите бесплатную консультацию нашего специалиста.

Со схожими характеристиками ранее выпускались токарные станки типа 16М30Ф3, 16К30Ф3, 16Р30Ф3, 1Р755Ф3, 1П756Ф3, 16Р20Ф, 1Р63Ф3. Благодаря крепкой литой станине и надёжной механике они не утратили актуальности и сегодня.

Стоимость на вторичном рынке станков 16к20 сравнительно низкая, а доступная модернизация ставит их в один ряд с современным европейским оборудованием. Для этих целей идеально подходит система ЧПУ Sinumerik 808D Advanced, которую в качестве ретрофит-пакета можно купить и установить своими силами. Она может быть выполнена в виде готового электрошкафа, монтажной панели или отдельных компонентов.

Ретрофит-комплект для станка 16к20 в себя включает

hardware от Siemens

• СЧПУ Sinumerik 808D Advanced
• Привод подач Sinamics V70
• Привод шпинделя Sinamics

software от Sitek

• Электросхема
• Программа PLC
• Инструкция для оператора
• Руководство по вводу в эксплуатацию

После ремонта станок сохраняет свои простоту и надёжность, а также получает современные функции и возможность работать как в ручном, так и в автоматическом режимах.

Sinumerik 808D Advanced является следующим поколением системы Sinumerik 808D и самым мощным решением ЧПУ в своём классе. Для управления и программирования на станке используется хорошо зарекомендовавшая себя простая и удобная HMI Operate BASIC.

Токарный станок 16к20 с таким ретрофит-комплектом легко интегрируется в компьютерную сеть предприятия. Это позволяет технологическую программу обработки готовить как на пульте устройства, так и на внешнем компьютере с симуляцией обработки.

Что касается технической части, мощный привод шпинделя с высокой частотой вращения и высококачественные сервомоторы позволяют получить качественную поверхность обрабатываемой заготовки. Таким образом за счёт самой современной архитектуры программного и аппаратного обеспечения достигается 80-разрядная точность NANO

Средний ремонт токарного станка 16к20

Проводимые работы:

1. Проверка на точность перед разборкой.
2. Измерение износа трущихся поверхностей перед ремонтом базовых деталей.
3. Частичная разборка станка.
4. Промывка, протирка деталей разобранных узлов, промывка, очистка от грязи не разобранных узлов.
5. Контроль жесткости шпиндельного узла.
6. Замена или восстановление изношенных втулок и подшипников качения.
7. Замена или добавление фрикционных дисков и замена ленты тормоза шпинделя.
8. Замена изношенных зубчатых колес и муфт.
9. Восстановление или замена изношенных винтовых пар привода салазок суппорта и пиноли задней бабки.
10. Замена изношенных крепежных деталей.
11. Замена или восстановление и пригонка регулировочных клиньев и прижимных планок.
12. Восстановление точности ходового винта путем прорезки.
13. Проверка и зачистка неизношенных деталей, оставляемых в механизмах станка.
14. Ремонт насоса подачи охлаждающей жидкости и арматуры.
15. При износе шарнирного механизма светильника НКС 01 х 100/ПОО-03 основание отвернуть, повернуть против часовой стрелки на 90° и снова закрепить.
16. Ремонт насоса системы смазки, аппаратуры и арматуры; ремонт или замена маслоуказателей, прокладок, пробок и других элементов системы смазки.
17. Исправление шлифованием или шабрением нуждающихся в ремонте направляющих поверхностей, если их износ превышает допустимый.
18. Ремонт или замена протекторов на каретке, салазках суппорта, задней бабке.
19. Ремонт или замена ограждающих щитков, кожухов, экранов и т. п.
20. Сборка отремонтированных узлов, проверка правильности взаимодействия узлов и всех механизмов станка.
21. Окрашивание наружных нерабочих поверхностей с подшпаклевкой.
22. Обкатка станка на холостом ходу на всех скоростях и подачах.
23. Проверка на шум и нагрев.
24. Проверка станка на соответствие нормам точности.

Капитальный ремонт токарного станка 16К20

Проводимые работы:

1. Проверка станка на точность перед разборкой.
2. Измерение износа трущихся поверхностей перед ремонтом базовых деталей.
3. Полная разборка станка и всех его узлов.
4. Промывка, протирка всех деталей.
5. Осмотр всех деталей.
6. Уточнение предварительно составленной ранее при осмотрах и ремонтах ведомости дефектных деталей, требующих восстановления или замены.
7. Восстановление или замена изношенных деталей.
8. Ремонт системы охлаждения.
9. Смена насоса системы смазки и ее ремонт.
10. Шлифование или шабрение направляющих поверхностей станины, каретки, салазок суппорта, задней бабки.
11. Замена протекторов на каретке, салазках суппорта, задней бабке.
12. Сборка всех узлов станка, проверка правильности взаимодействия узлов и механизмов.
13. Шпаклевка и окраска всех необработанных поверхностей в соответствии с требованиями по отделке нового оборудования.
14. Обкатка станка на холостом ходу на всех скоростях и подачах.
15. Проверка на шум и нагрев.
16. Проверка состояния фундамента, исправление его и установка станка.

Технические характеристики станка 16К20

Токарно-винторезный станок 16К20 предназначен для чистовой и черновой обработки деталей тел вращения из цветного и черного металла. Применяется для выполнения различных токарных работ с прямолинейным и ступенчатым профилем, сверления, расточки, развертывания, зенкерования, подрезки торцев, точения канавок, нарезания разных видов резьбы.

Обработка заготовок на токарно-винторезном станке 16К20 может осуществляться в патроне или в центрах. Токарно-винторезные станки 16К20, применяются в условиях единичного и мелкосерийного производства.

Источник

За период межремонтного цикла необходимо проводить осмотры станка. Регламентом предусмотрены следующий порядок обслуживания агрегата:

— Шесть осмотров — Один малый ремонт — Один средний ремонт

Сроки проведения ремонтов указаны в рекомендуемом графике плановых ремонтных работ:

Максимальная эффективность использования станка достигается только при рациональном чередовании осмотров и плановых ремонтов, выполняемых с учетом конкретных для условий эксплуатации, индивидуальных для каждого случая.

Категории ремонтосложности станка:

механическая часть — 12; электрическая часть — 8,5.

Технический осмотр станка:

• Наружный осмотр без разборки станка как полностью, так и по узлам в частности для выявления дефектов.
• Проверка прочности и плотности неподвижных жестких соединений. При этом осматривается основание с фундаментом; станина с основанием; шпиндельная бабка; коробки подач со станиной; каретки с фартуком; шкивов с валами и т. п.).
• Открывание крышек узлов для осмотра и проверка состояния механизмов.
• Выборка люфта в винтовой паре привода поперечных салазок.
• Проверка правильности переключения скоростей шпинделя и подач.
• Регулировка фрикционной муфты главного привода и ленточного тормоза шпинделя.
• Проверка состояния, очистка и мелкий ремонт ограждающих кожухов, щитков и т. п.
• Проверка состояния и мелкий ремонт системы смазки.
• Выявление изношенных деталей, требующих восстановления либо замены при ближайшем плановом ремонте.

Осмотр перед капитальным ремонтом:

Работы, выполняемые при осмотрах перед другими видами ремонтов и, кроме того, выявление де талей, требующих восстановления или замены, эскизирование или заказ чертежей изношенных деталей из узлов, подвергающихся разборке.

При проведении осмотра выполняются те из перечисленных работ, необходимость в которых обусловлена состоянием станка.

Малый ремонт токарного станка 16К20

При малом ремонте этого токарно-винторезного станка выполняются только те из указанных ниже работ, которые вызваны состоянием ремонтируемого станка. Исключение составляют три последних пунктах — этим работы должны выполняться во всех случаях.

Проводимые работы:

1. Частичная разборка шпиндельной бабки, коробки подач, фартука, а также других наиболее загрязненных узлов. Открывание крышек и снятие кожухов для внутреннего осмотра и промывки остальных узлов.
2. Зачистка посадочных поверхностей под приспособления на шпинделе и пиноли задней бабки без их демонтажа.
3. Проверка зазоров между валами и втулками, замена изношенных втулок, регулирование подшипников качения (кроме шпиндельных), замена изношенных.
4. Регулирование фрикционной муфты главного привода, добавление дисков, регулирование ленточного тормоза шпинделя.
5. Зачистка заусенцев на шлицах и зубьях шестерен .
6. Замена или восстановление изношенных крепежных и регулировочных деталей резцедержателей.
7. Пришабривание или зачистка регулировочных клиньев, прижимных планок и т. п.
8. Зачистка ходового винта, ходового вала, винтов привода поперечных и резцовых салазок суппорта.
9. Зачистка и промывка посадочных поверхностей резцовой головки.
10. Проверка работы и регулирование рычагов и рукояток органов управления, блокирующих, фиксирующих, предохранительных механизмов и ограничителей.
11. Замена изношенных сухарей, штифтов, пружин и других деталей указанных механизмов.
12. Замена изношенных деталей, которые предположительно не выдержат эксплуатации до очередного планового ремонта.
13. Зачистка забоин, заусенцев, задиров и царапин на трущихся поверхностях направляющих станины, каретки, салазках суппорта и задней бабки.
14. Ремонт ограждающих кожухов, щитков, экранов и т. п.
15. Ремонт и промывка системы смазки и ликвидация утечек.
16. Регулирование плавности перемещения каретки, салазок суппорта; подтягивание клиньев прижимных планок.
17. Проверка состояния и зачистка зубчатых муфт.
18. Проверка и ремонт систем пневмооборудования и охлаждения; ликвидации утечек.
19. Выявление деталей, требующих замены или восстановления при ближайшем плановом ремонте.
20. Проверка точности установки станка и выборочно других точностных параметров.
21. Испытание станка на холостом ходу на всех скоростях и подачах, проверка на шум, нагрев и по обрабатываемой детали на точность и чистоту обработки.

Ремонт основных узлов

Станина

Станина 16К20 — это литая конструкция с ребрами жесткости, на которой монтируются все остальные оборудование токарного станка. На верхней части станины расположены четыре продольные направляющие токарного станка: две плоские и две призматические. От состояния их поверхностей зависит точность позиционирования задней бабки и каретки суппорта, а также соосность передней и задней бабок. Состав и порядок выполнения работ регламентируется разделом 6.1 технического руководства «Ремонт токарно-винторезного станка 16К20».

Существует четыре способа механообработки, с помощью которых выполняют ремонт направляющих токарного станка:

• ручная шабровка;
• шлифовка с применением переносного шлифовального оборудования;
• шлифовка на плоскошлифовальном оборудовании;
• строгание на продольно-строгальном станке;

В общем случае, если износ составляет менее 15 мкм на 1000 мм, геометрию поверхности восстанавливают методом ручной шабровки. Если больше — с применением станочного оборудования или методом напыления.

Шабровка выполняется ручным слесарным инструментом, поэтому ее трудоемкость в несколько раз выше, чем при механизированной обработке.

Кроме того, этим способом можно обрабатывать только незакаленные поверхности. Шабрить станину токарного станка можно без демонтажа станины, поэтому наряду с ручной шлифовкой — это самый распространенный метод восстановления поверхностей направляющих.

Шлифовка направляющих с применением переносного шлифовального оборудования, устанавливаемого на станине, применяется в двух случаях: при невозможности доставки станины в ремонтный цех и в случае, если длина станины больше длины стола шлифовального оборудования. Самый эффективный способ восстановления направляющих станины — это обработка на шлифовальных и продольно-строгальных станках в ремонтных цехах или на специализированных предприятиях. Он обеспечивает самую высокую точность и гарантирует качество.

Станина для станка 16К20

Восстановление глубоких повреждений станины токарного станка производится путем напыления латуни или цинка, а также заливкой баббитом. После заполнения металлом вмятин и выбоин поверхность направляющей обрабатывают шлифовкой или шабровкой.

Каретка

В соответствии с разделом 6.2 Технического руководства ремонт каретки суппорта токарно-винторезного станка 16К20 включает две технологические операции:

• восстановление нижних направляющих, сопряженных с направляющими станины;
• восстановление поперечных направляющих, примыкающих к направляющим нижней части суппорта.

Перед началом работ каретку устанавливают на выставленную станину вместе с рейкой и коробкой подач. После этого на каретку монтируют прижимные планки, фартук, ходовой винт и ходовой вал, выставляют ее на точность, делают замеры и проверяют зацепление шестерни фартука с рейкой.

Каретка для станка 16К20

По результатам контрольных замеров определяют степень износа поверхностей направляющих и обрабатывают их ручным и механическими способами до достижения нормативных прямолинейности, плоскостности и параллельности. На финальной стадии точность прилегания к станине токарного станка обеспечивается обработкой шабером и шлифовальными устройствами.

Задняя бабка

Согласно разделу 6.7 Руководства в номенклатуру работ по ремонту задней бабки токарного станка 16К20 входят технологические операции, по восстановлению параметров следующих компонентов:

• поверхности корпуса, сопряженные с поверхностями плиты;
• поверхности плиты, примыкающие к корпусу и станине;
• отверстие под пиноль.

При восстановлении плоских поверхностей применяют шабровку и шлифовку, а при обработке пиноли — расточку.

Задняя бабка

Шлифовку плоских поверхностей направляющих выполняют на продольно-шлифовальном станке. Призматические поверхности доводятся до нормативного качества шабровкой. Расточка отверстия под пиноль производится двумя способами: на самом станке с помощью борштанги и с демонтажом на расточном станке.

Средний ремонт токарного станка 16к20

Проводимые работы:

1. Проверка на точность перед разборкой.
2. Измерение износа трущихся поверхностей перед ремонтом базовых деталей.
3. Частичная разборка станка.
4. Промывка, протирка деталей разобранных узлов, промывка, очистка от грязи не разобранных узлов.
5. Контроль жесткости шпиндельного узла.
6. Замена или восстановление изношенных втулок и подшипников качения.
7. Замена или добавление фрикционных дисков и замена ленты тормоза шпинделя.
8. Замена изношенных зубчатых колес и муфт.
9. Восстановление или замена изношенных винтовых пар привода салазок суппорта и пиноли задней бабки.
10. Замена изношенных крепежных деталей.
11. Замена или восстановление и пригонка регулировочных клиньев и прижимных планок.
12. Восстановление точности ходового винта путем прорезки.
13. Проверка и зачистка неизношенных деталей, оставляемых в механизмах станка.
14. Ремонт насоса подачи охлаждающей жидкости и арматуры.
15. При износе шарнирного механизма светильника НКС 01 х 100/ПОО-03 основание отвернуть, повернуть против часовой стрелки на 90° и снова закрепить.
16. Ремонт насоса системы смазки, аппаратуры и арматуры; ремонт или замена маслоуказателей, прокладок, пробок и других элементов системы смазки.
17. Исправление шлифованием или шабрением нуждающихся в ремонте направляющих поверхностей, если их износ превышает допустимый.
18. Ремонт или замена протекторов на каретке, салазках суппорта, задней бабке.
19. Ремонт или замена ограждающих щитков, кожухов, экранов и т. п.
20. Сборка отремонтированных узлов, проверка правильности взаимодействия узлов и всех механизмов станка.
21. Окрашивание наружных нерабочих поверхностей с подшпаклевкой.
22. Обкатка станка на холостом ходу на всех скоростях и подачах.
23. Проверка на шум и нагрев.
24. Проверка станка на соответствие нормам точности.

Капитальный ремонт токарного станка 16К20

Проводимые работы:

1. Проверка станка на точность перед разборкой.
2. Измерение износа трущихся поверхностей перед ремонтом базовых деталей.
3. Полная разборка станка и всех его узлов.
4. Промывка, протирка всех деталей.
5. Осмотр всех деталей.
6. Уточнение предварительно составленной ранее при осмотрах и ремонтах ведомости дефектных деталей, требующих восстановления или замены.
7. Восстановление или замена изношенных деталей.
8. Ремонт системы охлаждения.
9. Смена насоса системы смазки и ее ремонт.
10. Шлифование или шабрение направляющих поверхностей станины, каретки, салазок суппорта, задней бабки.
11. Замена протекторов на каретке, салазках суппорта, задней бабке.
12. Сборка всех узлов станка, проверка правильности взаимодействия узлов и механизмов.
13. Шпаклевка и окраска всех необработанных поверхностей в соответствии с требованиями по отделке нового оборудования.
14. Обкатка станка на холостом ходу на всех скоростях и подачах.
15. Проверка на шум и нагрев.
16. Проверка состояния фундамента, исправление его и установка станка.

Технические характеристики станка 16К20

Токарно-винторезный станок 16К20 предназначен для чистовой и черновой обработки деталей тел вращения из цветного и черного металла. Применяется для выполнения различных токарных работ с прямолинейным и ступенчатым профилем, сверления, расточки, развертывания, зенкерования, подрезки торцев, точения канавок, нарезания разных видов резьбы.

Обработка заготовок на токарно-винторезном станке 16К20 может осуществляться в патроне или в центрах. Токарно-винторезные станки 16К20, применяются в условиях единичного и мелкосерийного производства.