65 автотранс инструкция по заполнению перевозки для собственных нужд - Arganabio.ru - инструкции по эксплуатации и многое другое

Указания по заполнению формы федерального статистического наблюдения

Указания

по заполнению формы федерального статистического наблюдения

1. Форму федерального статистического наблюдения N 65-автотранс «Сведения о деятельности пассажирского автомобильного транспорта» (далее — форма) предоставляют юридические лица всех видов деятельности независимо от их организационно-правовой формы и формы собственности, физические лица, осуществляющие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица (далее — индивидуальные предприниматели), осуществляющие перевозки пассажиров автобусами.

Юридические лица, не относящиеся к субъектам малого предпринимательства, обследуются в сплошном порядке.

Юридические лица, относящиеся к субъектам малого предпринимательства, а также индивидуальные предприниматели отчитываются по форме только при осуществлении в отчетном году перевозок пассажиров автобусами на основании договора перевозки пассажира или договора фрахтования транспортного средства (коммерческие перевозки) и/или при осуществлении в отчетном году организованных перевозок групп детей автобусами.

2. При наличии у юридического лица обособленных подразделений <1> настоящая форма заполняется как по каждому обособленному подразделению, так и по юридическому лицу без этих обособленных подразделений. В случае, когда обособленные подразделения находятся на одной территории субъекта Российской Федерации с юридическим лицом, данные по настоящей форме предоставляются в целом по юридическому лицу, включая данные по обособленным подразделениям.

———————————

<1> Обособленное подразделение организации — любое территориально обособленное от нее подразделение, по месту нахождения которого оборудованы стационарные рабочие места. Признание обособленного подразделения организации таковым производится независимо от того, отражено или не отражено его создание в учредительных или иных организационно-распорядительных документах организации, и от полномочий, которыми наделяется указанное подразделение. При этом рабочее место считается стационарным, если оно создается на срок более одного месяца (п. 2 ст. 11 Налогового кодекса Российской Федерации).

При наличии у юридического лица обособленных подразделений, осуществляющих деятельность за пределами Российской Федерации, данные по ним в настоящую форму не включаются.

Форма предоставляется по месту фактического осуществления деятельности юридического лица (обособленного подразделения), индивидуального предпринимателя.

Руководитель юридического лица назначает должностных лиц, уполномоченных предоставлять первичные статистические данные (далее — данные) от имени юридического лица.

3. Организации-банкроты, на которых введено конкурсное производство, не освобождаются от предоставления данных по указанной форме. Только после вынесения определения арбитражного суда о завершении в отношении организации конкурсного производства и внесения в Единый государственный реестр юридических лиц записи о его ликвидации (п. 3 ст. 149 Федерального закона от 26 октября 2002 г. N 127-ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)») организация-должник считается ликвидированной и освобождается от предоставления данных по указанной форме.

Дочерние и зависимые хозяйственные общества предоставляют форму на общих основаниях. Основное хозяйственное общество или товарищество, имеющее дочерние или зависимые общества, не включает в форму федерального статистического наблюдения данные по дочерним и зависимым обществам.

4. Организации, осуществляющие доверительное управление предприятием как целым имущественным комплексом, составляют и предоставляют отчетность о деятельности предприятия, находящегося у них в доверительном управлении.

Организации, осуществляющие доверительное управление отдельными объектами имущества, предоставляют учредителям управления необходимые данные об их имуществе. Учредители управления составляют свою отчетность с учетом данных, полученных от доверительного управляющего.

Одновременно организации, осуществляющие доверительное управление, составляют отчетность о деятельности имущественного комплекса, находящегося в их собственности.

5. При изменении организационной структуры юридического лица форма заполняется в следующем порядке:

организация (производственное объединение), из состава которой отдельные подразделения выделились на самостоятельный баланс, заполняет форму с исключением показателей деятельности выделившихся подразделений за все предыдущие периоды (до выделения) отчетного года;

самостоятельные организации, образованные на базе выделившихся подразделений заполняют форму с включением показателей деятельности этих подразделений с начала года, то есть включая период до выделения их на самостоятельный баланс.

6. В адресной части формы указывается полное наименование отчитывающейся организации в соответствии с учредительными документами, зарегистрированными в установленном порядке, а затем в скобках — краткое наименование. На бланке формы, содержащей данные по обособленному подразделению юридического лица, указывается наименование обособленного подразделения и юридического лица, к которому оно относится. Индивидуальный предприниматель указывает фамилию, имя, отчество (при наличии).

По строке «Почтовый адрес» указывается наименование субъекта Российской Федерации, юридический адрес с почтовым индексом; если фактический адрес не совпадает с юридическим, то указывается фактическое местонахождение респондента (почтовый адрес). Для обособленных подразделений, не имеющих юридического адреса, указывается почтовый адрес с почтовым индексом. Индивидуальный предприниматель указывает почтовый адрес.

7. В кодовой части титульного листа формы на основании Уведомления о присвоении кода ОКПО (идентификационного номера), размещенного на интернет-сайте Росстата по адресу: http://websbor.gks.ru/online/#!/gs/statistic-codes, отчитывающаяся организация проставляет:

код по Общероссийскому классификатору предприятий и организаций (ОКПО) для:

индивидуального предпринимателя;

юридического лица, не имеющего территориально обособленных подразделений;

юридического лица, у которого все его обособленные подразделения находятся в одном с ним субъекте Российской Федерации;

идентификационный номер для:

головного подразделения юридического лица, в отчет которого включены обособленные подразделения, находящиеся в одном субъекте Российской Федерации с юридическим лицом (в случае наличия территориально обособленных подразделений в разных субъектах Российской Федерации с юридическим лицом);

территориально обособленного подразделения, находящегося на территории субъекта Российской Федерации, отличного от местонахождения юридического лица.

В качестве головного подразделения юридического лица выступает обособленное подразделение, где находится администрация предприятия или местонахождение которого соответствует зарегистрированному юридическому адресу.

8. Для предприятий, применяющих упрощенную систему налогообложения, сохраняется действующий порядок предоставления статистической отчетности (п. 4 ст. 346.11 Налогового кодекса Российской Федерации). Данные предприятия предоставляют форму на общих основаниях.

При отсутствии данных по строке (графе) формы проставляется прочерк.

9. По форме за отчетный период возможно направление респондентом подписанного в установленном порядке отчета по форме, не заполненного значениями показателей («пустого» отчета по форме).

Во всех представляемых отчетах такого вида должен заполняться исключительно титульный раздел формы, а в остальных разделах не должно указываться никаких значений данных, в том числе нулевых и прочерков.

10. Приведенные в настоящих Указаниях определения и термины даны исключительно для целей заполнения формы федерального статистического наблюдения N 65-автотранс.

Источник

ФЕДЕРАЛЬНОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ

КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ

Нарушение порядка предоставления первичных
статистических данных или несвоевременное предоставление этих данных, либо
предоставление недостоверных первичных статистических данных влечет
ответственность, установленную Кодексом Российской Федерации об административных
правонарушениях

В соответствии со статьей 6 Федерального закона от 27.07.2006 N
152-ФЗ «О персональных данных» обработка персональных данных
осуществляется для статистических целей при условии обязательного
обезличивания персональных данных

ВОЗМОЖНО ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ

СВЕДЕНИЯ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПАССАЖИРСКОГО АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА

за 20

г.

Предоставляют:

Сроки предоставления

Форма N 65-автотранс

юридические
лица, физические лица, осуществляющие предпринимательскую деятельность без
образования юридического лица (индивидуальные предприниматели),
осуществляющие перевозки пассажиров автобусами:

с 1 по 10 февраля

Приказ Росстата:
Об утверждении формы
от 24.07.2020 N 410
О внесении изменений (при наличии)
от 17.12.2021 N 925
от _________ N ___

—
территориальному органу Росстата в субъекте Российской Федерации по
установленному им адресу

Годовая

Наименование отчитывающейся организации

Почтовый адрес

Линия отрыва
(для отчетности, предоставляемой индивидуальным предпринимателем)

Код формы по ОКУД

Код

отчитывающейся организации по ОКПО (для
территориально обособленного подразделения и головного подразделения
юридического лица — идентификационный номер)

0615056

Источник

МИНИСТЕРСТВО ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ГОСУДАРСТВЕННОЙ СТАТИСТИКИ

ПРИКАЗ
от 24 июля 2020 г. N 410

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФОРМ
ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАТИСТИЧЕСКОГО НАБЛЮДЕНИЯ ДЛЯ ОРГАНИЗАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАТИСТИЧЕСКОГО НАБЛЮДЕНИЯ ЗА ВНУТРЕННЕЙ
И ВНЕШНЕЙ ТОРГОВЛЕЙ, ТУРИЗМОМ, ПЛАТНЫМИ УСЛУГАМИ НАСЕЛЕНИЮ,
ТРАНСПОРТОМ И АДМИНИСТРАТИВНЫМИ ПРАВОНАРУШЕНИЯМИ
В СФЕРЕ ЭКОНОМИКИ

В соответствии с подпунктом 5.5 Положения о Федеральной службе государственной статистики, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 2 июня 2008 г. N 420, и во исполнение подраздела 1.1 Федерального плана статистических работ, утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 6 мая 2008 г. N 671-р, приказываю:

1. Утвердить прилагаемые формы федерального статистического наблюдения с указаниями по их заполнению и ввести их в действие:

годовые с отчета за 2020 год:

N 14-МЕТ (лом) «Сведения об образовании и использовании лома черных и цветных металлов» (приложение N 1);

N 1-КСР «Сведения о деятельности коллективного средства размещения» (приложение N 2);

N 1-ТР (автотранспорт) «Сведения о грузовом автотранспорте и протяженности автодорог необщего пользования» (приложение N 3);

N 65-автотранс «Сведения о деятельности пассажирского автомобильного транспорта» (приложение N 4);

N 1-АЭ «Сведения об административных правонарушениях в сфере экономики» (приложение N 5);

N 2-ХО «Сведения о производстве и потреблении подлежащих объявлению и контролю токсичных химикатов Списков 2 и 3 Приложения по химикатам к Конвенции о запрещении разработки, производства, накопления и применения химического оружия и о его уничтожении» (приложение N 6);

месячные с отчета за январь 2021 года:

N 4-запасы «Сведения о запасах топлива» (приложение N 7);

N ПМ-торг «Сведения об обороте оптовой торговли малого предприятия» (приложение N 8);

N 8-ВЭС-бункер «Сведения об экспорте (импорте) бункерного топлива и других товаров, необходимых для эксплуатации транспортных средств и обеспечения жизнедеятельности экипажей» (приложение N 9);

N 12-труб (нефтепродукты) «Сведения о магистральном нефтепродуктопроводном транспорте» (приложение N 10);

N 1041-труб «Сведения о магистральном газопроводном транспорте» (приложение N 11);

N 1-нефтепродукт «Сведения об отгрузке нефтепродуктов потребителям» (приложение N 12);

квартальную с отчета за январь — декабрь 2020 года:

N 3-ТОРГ (ПМ) «Сведения об обороте розничной торговли малого предприятия» (приложение N 13);

квартальную с отчета по состоянию на 1 января 2021 года:

N 3-рынок «Сведения о числе торговых мест на рынках» (приложение N 14);

квартальные с отчета за I квартал 2021 года:

N 1-конъюнктура «Обследование конъюнктуры и деловой активности в розничной торговле» (приложение N 15);

N 1-КСР (краткая) «Сведения о деятельности коллективного средства размещения» (приложение N 16);

N 3-ярмарка «Сведения о числе торговых мест на ярмарках» (приложение N 17);

N 1-конъюнктура (опт) «Обследование конъюнктуры и деловой активности в оптовой торговле» (приложение N 18);

N 3-АЛК (прав) «Сведения о результатах проверок по выявлению незаконного производства и оборота этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции» (приложение N 19).

2. Первичные статистические данные по указанным в пункте 1 настоящего приказа формам федерального статистического наблюдения предоставлять по адресам и в сроки в соответствии с установленными в формах.

3. С введением в действие указанных в пункте 1 настоящего приказа форм федерального статистического наблюдения признать утратившими силу:

приложение N 15 «Форма федерального статистического наблюдения N 1-конъюнктура (опт) «Обследование конъюнктуры и деловой активности в оптовой торговле», приложение N 16 «Форма федерального статистического наблюдения N 3-ярмарка «Сведения о числе торговых мест на ярмарках», приложение N 19 «Форма федерального статистического наблюдения N 8-ВЭС (транспортные услуги) «Сведения о транспортных услугах во внешнеэкономической деятельности», утвержденные приказом Росстата от 27 августа 2014 г. N 536 «Об утверждении статистического инструментария для организации федерального статистического наблюдения за внутренней и внешней торговлей»;

приложение N 7 «Форма федерального статистического наблюдения N ПМ-торг «Сведения об обороте оптовой торговли малого предприятия», утвержденная приказом Росстата от 16 июля 2015 г. N 321 «Об утверждении статистического инструментария для организации федерального статистического наблюдения за внутренней и внешней торговлей»;

приложение N 1 «Форма федерального статистического наблюдения N 4-запасы «Сведения о запасах топлива», приложение N 4 «Форма федерального статистического наблюдения N 3-рынок «Сведения о числе торговых мест на рынках», утвержденные приказом Росстата от 6 июля 2016 г. N 327 «Об утверждении статистического инструментария для организации федерального статистического наблюдения за внутренней и внешней торговлей»;

приложение N 2 «Форма федерального статистического наблюдения N 65-автотранс «Сведения о деятельности пассажирского автомобильного транспорта», приложение N 7 «Форма федерального статистического наблюдения N 12-труб (нефтепродукты) «Сведения о магистральном нефтепродуктопроводном транспорте», утвержденные приказом Росстата от 3 августа 2016 г. N 385 «Об утверждении статистического инструментария для организации федерального статистического наблюдения за деятельностью в сфере транспорта»;

приложение N 5 «Форма федерального статистического наблюдения N 1-ТР (автотранспорт) «Сведения о грузовом автотранспорте и протяженности автодорог необщего пользования», утвержденная приказом Росстата от 31 августа 2017 г. N 564 «Об утверждении статистического инструментария для организации федерального статистического наблюдения за рыночными услугами, туризмом, транспортом и административными правонарушениями в сфере экономики»;

приложение N 4 «Форма федерального статистического наблюдения N 3-ТОРГ (ПМ) «Сведения об обороте розничной торговли малого предприятия», утвержденная приказом Росстата от 22 сентября 2017 г. N 621 «Об утверждении статистического инструментария для организации федерального статистического наблюдения за внутренней торговлей и деятельностью в сфере транспорта»;

приложение N 2 «Форма федерального статистического наблюдения N 1-АЭ «Сведения об административных правонарушениях в сфере экономики», приложение N 5 «Форма федерального статистического наблюдения N 14-МЕТ (лом) «Сведения об образовании и использовании лома черных и цветных металлов», приложение N 6 «Форма федерального статистического наблюдения N 2-ХО «Сведения о производстве и потреблении химикатов списков 2 и 3, подлежащих объявлению и контролю по конвенции», приложение N 9 «Форма федерального статистического наблюдения N 1-КСР «Сведения о деятельности коллективного средства размещения», приложение N 12 «Форма федерального статистического наблюдения N 1-нефтепродукт «Сведения об отгрузке нефтепродуктов потребителям», приложение N 13 «Форма федерального статистического наблюдения N 8-ВЭС-бункер «Сведения об экспорте (импорте) бункерного топлива», приложение N 15 «Форма федерального статистического наблюдения N 1-конъюнктура «Обследование конъюнктуры и деловой активности в розничной торговле», приложение N 16 «Форма федерального статистического наблюдения N 1-КСР «Сведения о деятельности коллективного средства размещения», утвержденные приказом Росстата от 22 июля 2019 г. N 418 «Об утверждении форм федерального статистического наблюдения для организации федерального статистического наблюдения за внутренней и внешней торговлей, туризмом, платными услугами населению, транспортом и административными правонарушениями в сфере экономики»;

приказ от 6 сентября 2010 г. N 306 «Об утверждении статистического инструментария для организации федерального статистического наблюдения за деятельностью в сфере торговли, услуг, туризма, транспорта и связи, правонарушений»;

приказ Росстата от 4 октября 2017 г. N 657 «О внесении изменений в форму федерального статистического наблюдения N 3-ТОРГ (ПМ) «Сведения об обороте розничной торговли малого предприятия» (приложение N 4), утвержденную приказом Росстата от 22 сентября 2017 г. N 621″;

приказ Росстата от 25 октября 2018 г. N 636 «Об утверждении статистического инструментария для организации федерального статистического наблюдения за магистральным газопроводным транспортом».

Временно исполняющий
обязанности руководителя
Федеральной службы
государственной статистики
П.А.СМЕЛОВ

Форма N 14-МЕТ (лом)
«СВЕДЕНИЯ ОБ ОБРАЗОВАНИИ И ИСПОЛЬЗОВАНИИ ЛОМА
ЧЕРНЫХ И ЦВЕТНЫХ МЕТАЛЛОВ»

Утратила силу с отчета за 2021 год. С указанного срока введена новая форма. — Приказ Росстата от 30.07.2021 N 458.

Форма N 1-КСР
«СВЕДЕНИЯ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КОЛЛЕКТИВНОГО СРЕДСТВА РАЗМЕЩЕНИЯ»

Утратила силу с отчета за 2021 год. С указанного срока введена новая форма. — Приказ Росстата от 30.07.2021 N 461.

ФЕДЕРАЛЬНОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ

КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ

Нарушение порядка предоставления первичных статистических данных или несвоевременное предоставление этих данных, либо предоставление недостоверных первичных статистических данных влечет ответственность, установленную Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях

ВОЗМОЖНО ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ

СВЕДЕНИЯ О ГРУЗОВОМ АВТОТРАНСПОРТЕ И ПРОТЯЖЕННОСТИ АВТОДОРОГ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

за 20__ г.

Предоставляют:

Сроки предоставления

Форма N 1-ТР (автотранспорт)

юридические лица (кроме микропредприятий), осуществляющие деятельность на автомобильном грузовом транспорте и (или) дорожную деятельность в отношении автомобильных дорог необщего пользования (полный перечень респондентов приведен в указаниях по заполнению формы федерального статистического наблюдения):

— территориальному органу Росстата в субъекте Российской Федерации по установленному им адресу

с 10 по 25 января

Приказ Росстата:

Об утверждении формы

от 24.07.2020 N 410

О внесении изменений (при наличии)

от _________ N ___

Годовая

Наименование отчитывающейся организации __________________________________
Почтовый адрес ___________________________________________________________
Код формы по ОКУД	Код
отчитывающейся организации по ОКПО (для территориально обособленного подразделения и головного подразделения юридического лица — идентификационный номер)
1	2	3	4
0615071

      Раздел 1. Наличие собственного подвижного состава на конец года

	N строки	Количество — всего, ед	в том числе технически исправных	из графы 3 — автомобили, оснащенные аппаратурой спутниковой навигации
ГЛОНАСС	ГЛОНАСС/GPS
А	Б	3	4	5	6
Грузовые автомобили — всего	100
в том числе по конструкции кузова: бортовые автомобили	101			X	X
самосвалы	102			X	X
грузовые фургоны	103			X	X
рефрижераторы	104			X	X
цистерны	105			X	X
лесовозы	106			X	X
другие по конструкции кузова	107			X	X
из строки 100: седельные тягачи	108			X	X
грузовые автомобили, конструкция которых позволяет использовать: только бензин	109			X	X
только дизтопливо	110			X	X
природный газ в качестве моторного топлива	111			X	X
прочие виды топлива	112			X	X
грузовые автомобили по категориям: категории N1	113		X	X	X
категории N2	114		X	X	X
категории N3	115		X
грузовые автомобили, оборудованные для перевозок опасных грузов	116
грузовые автомобили, используемые на междугородных и международных перевозках	117
Пикапы и легковые фургоны	120			X	X
Полуприцепы к седельным тягачам в сцепе с ними и запасные	130			X	X
из них полуприцепы-контейнеровозы	131			X	X
Прицепы	140			X	X
Специальные автомобили на шасси грузовых автомобилей	150		X	X	X

       Раздел 2. Работа и использование грузового подвижного состава
         (грузовых автомобилей, включая пикапы и легковые фургоны)
             (заполняется независимо от количества находящихся
           в распоряжении организации (предприятия) автомобилей
             собственных, арендованных и по договору лизинга)

                                                       (с точностью до 0,1)

	N строки	Все виды сообщения (сумма граф 4 — 6 для строк 220, 221, 240, 241)	в том числе сообщение:
городское и пригородное	междугородное	Международное
всего	в том числе между Россией и странами Евразийского экономического союза <1>
А	Б	3	4	5	6	7
Пребывание автомобилей в распоряжении организации (предприятия) — всего, автомоб. дн (в целых числах)	210		X	X	X	X
из них в работе	211		X	X	X	X
Перевезено грузов (включая автоприцепы, полуприцепы (контрейлеры) — всего, т	220
в том числе на коммерческой основе (за плату) для грузоотправителей	221
из строки 221: каменный уголь и кокс	222		X	X
нефть и нефтепродукты, газы сжиженные	223		X	X
руда железная, марганцевая, цветных металлов и серное сырье	224		X	X
металлы черные и цветные, лом черных металлов	225		X	X
химические и минеральные удобрения	226		X	X
строительные материалы	227		X	X
из них материалы строительные нерудные	227.1		X	X
цемент	228		X	X
вскрышные породы	229		X	X
лесные грузы	230		X	X
зерновые грузы	231		X	X
продовольственные товары	232		X	X
непродовольственные потребительские товары	233		X	X
прочие	234		X	X
из строки 221: опасных	235		X	X	X	X
в контейнерах	236		X	X	X	X
пакетами	237		X	X	X	X
в полуприцепах (контрейлерах)	238		X	X	X	X
Грузооборот (включая автоприцепы, полуприцепы (контрейлеры) — всего, тонно-километров	240
из него выполненный на коммерческой основе (за плату) для грузоотправителей	241
Общий пробег за отчетный год — всего, тыс км	250		X	X	X	X
в том числе пробег с грузом	251		X	X	X	X

    --------------------------------
    <1>  Страны  ЕАЭС:  Республика Армения, Республика Беларусь, Республика
Казахстан, Кыргызская Республика.

            Раздел 3. Автомобильные дороги необщего пользования

                                                       (с точностью до 0,1)

	N строки	Всего	в том числе с твердым покрытием	из них с усовершенствованным покрытием (цементобетонные, асфальтобетонные, из щебня и гравия, обработанных вяжущими материалами)
А	Б	3	4	5
Протяженность дорог на начало отчетного года, км	300
Протяженность дорог на конец отчетного года, км	310

     Должностное лицо, ответственное
   за    предоставление    первичных
   статистических    данных   (лицо,
   уполномоченное      предоставлять
   первичные  статистические  данные
   от имени юридического лица)      ___________ _________________ _________
                                    (должность)     (Ф.И.О.)      (подпись)

                                    __________ E-mail: __ "__" ___ 20__ год
                                      (номер              (дата составления
                                    контактного               документа)
                                     телефона)

Указания
по заполнению формы федерального статистического наблюдения

1. Форму федерального статистического наблюдения N 1-ТР (автотранспорт) «Сведения о грузовом автотранспорте и протяженности автодорог необщего пользования» (далее — форма) предоставляют юридические лица (кроме микропредприятий), осуществляющие деятельность на автомобильном грузовом транспорте и (или) дорожную деятельность в отношении автомобильных дорог необщего пользования.

Форма заполняется организациями (предприятиями) всех видов экономической деятельности независимо от их организационно-правовой формы и формы собственности, имеющими на своем балансе или арендующими и использующими на условиях лизинга грузовые автомобили, пикапы и легковые фургоны и (или) имеющими на своем балансе автодороги необщего пользования.

Форму предоставляют также филиалы, представительства и подразделения действующих на территории Российской Федерации иностранных организаций (за исключением осуществляющих деятельность за пределами Российской Федерации) в порядке, установленном для юридических лиц.

Религиозные организации, банки, страховые, прочие финансово-кредитные организации, общественные организации и объединения, сведения по форме не предоставляют.

2. Заполненные формы предоставляются юридическим лицом в территориальные органы Росстата по месту фактического осуществления деятельности юридического лица (обособленного подразделения).

При наличии у юридического лица обособленных подразделений <1> настоящая форма заполняется как по каждому обособленному подразделению, так и по юридическому лицу без этих обособленных подразделений.

———————————

<1> Обособленное подразделение организации — любое территориально обособленное от нее подразделение, по месту нахождения которого оборудованы стационарные рабочие места. Признание обособленного подразделения организации таковым производится независимо от того, отражено или не отражено его создание в учредительных или иных организационно-распорядительных документах организации, и от полномочий, которыми наделяется указанное подразделение. При этом рабочее место считается стационарным, если оно создается на срок более одного месяца (пункт 2 статьи 11 Налогового кодекса Российской Федерации).

3. Организации-банкроты, на которых введено конкурсное производство, не освобождаются от предоставления данных по форме. Только после вынесения определения арбитражного суда о завершении в отношении организации конкурсного производства и внесения в единый государственный реестр юридических лиц записи о его ликвидации (пункт 3 статьи 149 Федерального закона от 26 октября 2002 г. N 127-ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)») организация-должник считается ликвидированной и освобождается от предоставления данных по форме.

При реорганизации юридического лица в форме преобразования юридическое лицо, являющееся правопреемником, с момента своего создания должно предоставлять отчет по форме (включая данные реорганизованного юридического лица) в срок, указанный на бланке формы за период с начала отчетного года, в котором произошла реорганизация.

4. Дочерние и зависимые хозяйственные общества предоставляют форму на общих основаниях в соответствии с пунктом 2 настоящих Указаний. Хозяйственное общество или товарищество, имеющее дочерние или зависимые общества, не включает в форму данные по дочерним и зависимым обществам.

5. Организации, осуществляющие доверительное управление предприятием как целым имущественным комплексом, составляют и предоставляют отчетность о деятельности предприятия, находящегося у них в доверительном управлении.

Организации, осуществляющие доверительное управление отдельными объектами имущества, предоставляют учредителям управления необходимые сведения об их имуществе. Учредители управления составляют свою отчетность с учетом сведений, полученных от доверительного управляющего.

6. В адресной части формы указывается полное наименование отчитывающейся организации (предприятия) в соответствии с учредительными документами, зарегистрированными в установленном порядке, а затем в скобках — краткое наименование. На бланке формы, содержащей данные по обособленному подразделению юридического лица, указывается наименование обособленного подразделения и юридического лица, к которому оно относится.

В кодовой части титульного листа формы на основании Уведомления о присвоении кода ОКПО (идентификационного номера), размещенного на интернет-сайте Росстата по адресу: http://websbor.gks.ru/online/#!/gs/statistic-codes, отчитывающаяся организация (предприятие) проставляет:

код по Общероссийскому классификатору предприятий и организаций (ОКПО) — для юридического лица, не имеющего территориально обособленных подразделений,

идентификационный номер — для территориально обособленного подразделения юридического лица и для головного подразделения юридического лица.

7. Для предприятий, применяющих упрощенную систему налогообложения, сохраняется действующий порядок предоставления статистической отчетности (пункт 4 статьи 346.11 Налогового кодекса Российской Федерации). Данные предприятия предоставляют форму на общих основаниях.

8. При отсутствии данных в строке (графе) формы проставляется прочерк.

По форме за отчетный период возможно направление респондентом подписанного в установленном порядке отчета по форме, не заполненного значениями показателей («пустого» отчета по форме).

Во всех предоставляемых отчетах такого вида должен заполняться исключительно титульный раздел формы, а в остальных разделах не должно указываться никаких значений данных, в том числе нулевых и прочерков.

9. Все используемые в настоящих Указаниях определения приводятся исключительно для целей заполнения формы.

10. В разделе 1 отражаются данные о количестве автомобилей всех типов, марок, моделей и их модификаций: грузовые, пикапы и легковые фургоны, автоприцепы и полуприцепы, специальные автомобили на шасси грузовых автомобилей, находящиеся на балансе отчитывающейся организации (предприятия) и принадлежащие ей как на правах собственности, так и на правах хозяйственного ведения, оперативного управления или безвозмездного пользования, зарегистрированные в территориальных отделениях ГИБДД МВД России.

Отнесение автомобилей к определенному типу производится на основании технического паспорта автомобиля и регистрации его в территориальных отделениях ГИБДД МВД России.

11. В раздел 1 не включаются:

данные о прикомандированных транспортных средствах. Если автомобили работали по путевым листам организации, в которой они находились в командировке, то соответствующая справка высылается в адрес организации, которой принадлежит автомобиль, или выдается водителю;

данные о тракторных прицепах, прицепах к легковым автомобилям, цистернам-прицепам, используемым как емкости для хранения горючего, и другим прицепам специального назначения (например, прицеп-вагон-общежитие, прицеп-вагон-столовая), а также прицепам, не зарегистрированным в территориальных отделениях ГИБДД МВД России как транспортные средства;

данные об автомобилях, находящихся в распоряжении организации по договорам аренды и (или) лизинга.

12. По графе 3 «Количество — всего» показывается списочное количество автотранспортных средств по состоянию на конец отчетного года, независимо от их технического состояния и места нахождения (например: на линии, в ремонте, ожидании ремонта, командировке, аренде), за исключением перечисленных в пункте 11 Указаний.

13. По графе 4, в том числе из графы 3, показывается количество технически исправных автомобилей. К технически исправным автомобилям относятся автомобили всех типов, автомобильные прицепы и полуприцепы за исключением находящихся в капитальном и текущем ремонтах и ожидающих этих ремонтов, подлежащих списанию с баланса организации (предприятия) из-за непригодности к восстановлению (выбраковки), а также не укомплектованных авторезиной.

14. По графам 5 и 6, в том числе из графы 3 по строкам 100, 115 — 117 показывается количество автомобилей, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС и ГЛОНАСС/GPS.

Под аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС (ГЛОНАСС/GPS) следует понимать аппаратуру (устройство, систему), принимающую радиосигналы глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС (ГЛОНАСС и GPS), с целью определения местоположения (координат, составляющих векторов скорости движения и времени) транспортного средства.

15. По строке 100 «Грузовые автомобили — всего» показывается количество грузовых автомобилей общего назначения (имеющих в качестве грузонесущей емкости открытые бортовые или безбортовые платформы), специализированных грузовых автомобилей и седельных тягачей, предназначенных для перевозки грузов, за исключением пикапов и легковых фургонов и специальных автомобилей на шасси грузовых автомобилей, а также перечисленных в пункте 11 Указаний.

К специализированным грузовым автомобилям (со специализированными кузовами) относятся автомобили, конструкция грузонесущих емкостей которых предназначена для перевозки грузов определенных видов: самосвалы для перевозки сыпучих строительных и сельскохозяйственных грузов; фургоны для перевозки продовольственных, промышленных товаров, хлебобулочных изделий, мебели и других грузов; фургоны с изотермическими кузовами и рефрижераторы для перевозки скоропортящихся продуктов в охлажденном или замороженном состоянии; цистерны для перевозки нефтепродуктов, химически активных жидкостей, технической и питьевой воды, молока и других жидких грузов, авторастворовозы, цементовозы и прочие; автомобили для перевозки строительных конструкций (панелей, ферм, блоков и др.); лесовозы, трубовозы, плетевозы, контейнеровозы, бензовозы и другие.

16. По строкам 101 — 107 показывается количество грузовых автомобилей, сгруппированных по конструкции кузова. По строке 107 отражаются грузовые автомобили, не вошедшие в группировки, приведенные по строкам 101 — 106. Сумма данных строк 101 — 107 должна быть равна данным строки 100.

Седельные тягачи (автомобили-тягачи, предназначенные для постоянной работы с полуприцепом) в соответствии с основными типами скомплектованных с ними полуприцепов включаются в группу бортовых автомобилей (строка 101), самосвалов (строка 102), грузовых фургонов (строка 103), рефрижераторов (строка 104), цистерн (строка 105), лесовозов (строка 106).

17. По строке 108 «седельные тягачи» из общего количества грузовых автомобилей выделяются автомобили-тягачи, предназначенные для постоянной работы с полуприцепом, за исключением перечисленных в пункте 11 Указаний.

18. По строкам 109 — 112 количество грузовых автомобилей, показанное по строке 100, распределяется по конструкции двигателя, позволяющей использовать в качестве моторного топлива только бензин (строка 109), только дизельное топливо (строка 110), природный газ (сжиженный и компримированный) (строка 111) и прочие виды топлива (строка 112). По строке 112 отражаются грузовые автомобили, не вошедшие в группировки, приведенные по строкам 109 — 111, например: имеющие возможность использовать сжиженный углеводородный (нефтяной) газ, электродвигатели. Автомобили, имеющие возможность использовать несколько видов топлива, одним из которых является природный газ, отражаются по строке 111. Сумма данных строк 109 — 112 должна быть равна данным строки 100.

19. По строкам 113 — 115 количество грузовых автомобилей, показанное по строке 100, распределяется по категориям в зависимости от максимальной массы транспортного средства.

Согласно ГОСТу Р 52051-2003 «Механические транспортные средства и прицепы. Классификация и определение» грузовые автомобили делятся на следующие категории:

грузовые автомобили категории N1 — транспортные средства, предназначенные для перевозок грузов, имеющие максимальную массу не более 3,5 тонн;

грузовые автомобили категории N2 — транспортные средства, предназначенные для перевозок грузов, имеющие максимальную массу свыше 3,5 тонн, но не более 12 тонн;

грузовые автомобили категории N3 — транспортные средства, предназначенные для перевозок грузов, имеющие максимальную массу более 12 тонн.

Максимальная (полная) масса транспортного средства — это максимально допустимый вес снаряженного автомобиля вместе с грузом.

20. По строке 116 из общего количества грузовых автомобилей выделяется количество грузовых автомобилей, оборудованных для перевозки опасных грузов.

К опасным грузам относятся любые вещества, материалы, изделия, отходы производственной и иной хозяйственной деятельности, которые в силу присущих им свойств и особенностей могут при перевозке создать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей среде, привести к повреждению или уничтожению материальных ценностей. Классификация опасных грузов приведена в указаниях по заполнению строки 235 (пункт 34 Указаний).

По строке 117 из общего количества грузовых автомобилей выделяется количество грузовых автомобилей, используемых на междугородных и (или) международных перевозках.

21. По строке 120 «Пикапы и легковые фургоны» показывается количество малотоннажных грузовых и грузопассажирских автомобилей с кузовами, сконструированными на шасси легковых автомобилей, за исключением перечисленных в пункте 11 Указаний.

22. По строке 130 «Полуприцепы к седельным тягачам в сцепе с ними и запасные» показываются полуприцепы всех типов, находящиеся в сцепе с седельными тягачами и запасные (с бортовой платформой, самосвальные, фургоны, тентованные, рефрижераторы, изотермические, цистерны, контейнеровозы и прочие), за исключением перечисленных в пункте 11 Указаний.

23. По строке 131, в том числе из строки 130, показываются полуприцепы-контейнеровозы.

24. По строке 140 «Прицепы» показываются все имеющиеся на балансе отчитывающейся организации (предприятия) автоприцепы (бортовые, самосвальные, роспуски и прочие), за исключением перечисленных в пункте 11 Указаний.

25. По строке 150 «Специальные автомобили на шасси грузовых автомобилей» показывается количество транспортных средств на шасси грузовых автомобилей, предназначенных для выполнения специальных функций, для которых требуется специальное оборудование (например: автобетононасосы, автобетоносмесители, автогудронаторы, автокраны или транспортные средства, оснащенные кранами-манипуляторами, автоэвакуаторы, пожарные автомобили, транспортные средства для коммунального хозяйства и содержания дорог (для санитарной очистки городов, зимней очистки городов, летней очистки городов, круглогодичного использования для уборки городов, разного назначения, снегоочистители), транспортные средства для обслуживания нефтяных и газовых скважин, транспортные средства, оснащенные подъемниками с рабочими платформами) (Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», утвержденный решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877).

26. Раздел 2 заполняется независимо от того, является ли перевозка грузов автотранспортом основной деятельностью организации (предприятия) или нет.

Сведения приводятся по всему имеющемуся в распоряжении у отчитывающейся организации (предприятия) грузовому подвижному составу: грузовым автомобилям, пикапам и легковым фургонам (далее — грузоперевозящие автомобили) и автоприцепам, как собственному, находящемуся на балансе (включая находящемуся в командировке), так и арендованному у других организаций (предприятий) и физических лиц (за весь период аренды) и используемому (приобретенному) на условиях лизинга, в том числе автомобилям стран ближнего и дальнего зарубежья с иностранными номерами.

Аренда — договор, по которому собственник (арендодатель) предоставляет любому арендатору, в роли которого могут выступать юридические и физические лица, свое имущество (автомобиль) во временное владение и пользование без оказания услуг по управлению им и его технической эксплуатации за определенную (арендную) плату. Арендатор не становится собственником имущества, его распоряжение имуществом ограничено. Продукция и доходы, полученные арендатором в результате использования арендованного автомобиля, являются его собственностью.

Лизинг — долгосрочная аренда автомобиля с возможностью его последующего выкупа арендатором. Форма лизинга определяется договором, заключаемым между владельцем автомобиля и организацией, получившей право эксплуатации автомобиля.

По автомобилям, откомандированным с водителем в распоряжение другой организации (предприятия), организация (предприятие), на балансе которой состоят автомобили, обязана включать в свой отчет сведения о наличии, использовании и работе этих автомобилей за время нахождения их в командировке в отчетном году. Основанием для включения в отчет сведений являются путевые листы по этим автомобилям или справки другой организации (предприятия), если автомобили в командировке работали по путевым листам последней.

27. В раздел 2 по всем строкам не включаются данные о работе и использовании:

специальных автомобилей на шасси грузовых автомобилей;

прикомандированных автомобилей (если автомобили работали по путевым листам организации (предприятия), в которой они находились в командировке, то соответствующая справка высылается в адрес организации, которой принадлежит автомобиль, или выдается водителю);

автомобилей, сданных в аренду, лизинг.

28. Также по строкам 211, 220 — 238, 240, 241, 251 не включаются данные о работе и использовании автомобилей:

на обслуживании линий связи и электропередач, трубопроводов и других подобных объектах, на научно-изыскательских, геологоразведочных работах;

при выполнении перевозок грузов нетоварного характера (очистка территории от бытового мусора, снега и так далее);

при выполнении перевозок почты и периодической печати;

при выполнении технологических перевозок грузов, осуществляемых без выезда на дороги общего пользования (в пределах территории отчитывающегося юридического лица) — внутрихозяйственные, внутризаводские, внутриобъектные, внутрикарьерные, внутрипостроечные и тому подобные перевозки;

при выполнении перевозок пассажиров в грузовых автомобилях.

29. Показатели работы и использования грузового подвижного состава отражаются в форме по видам сообщения: городское и пригородное (графа 4), междугородное (графа 5) и международное (графа 6).

В соответствии с Федеральным законом от 8 ноября 2007 г. N 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»:

перевозки в городском сообщении осуществляются в границах населенных пунктов;

перевозки в пригородном сообщении осуществляются между населенными пунктами на расстояние до 50 км включительно между границами этих населенных пунктов;

перевозки в междугородном сообщении осуществляются между населенными пунктами на расстояние более 50 км между границами этих населенных пунктов;

перевозки в международном сообщении осуществляются за пределы территории Российской Федерации или на территорию Российской Федерации с пересечением Государственной границы Российской Федерации, в том числе транзитом через территорию Российской Федерации.

В пригородные и междугородные перевозки включаются как перевозки, которые осуществляются в пределах одного субъекта Российской Федерации, так и перевозки, осуществляемые по территории двух и более субъектов Российской Федерации.

В международные перевозки включаются перевозки с пересечением границы как одного, так и нескольких государств.

Из общего объема международных перевозок выделяются перевозки между Российской Федерацией и странами Евразийского экономического союза (графа 7).

30. По строке 210 «Пребывание автомобилей в распоряжении организации (предприятия) — всего» показываются календарные дни (включая выходные и праздничные дни) пребывания грузоперевозящего автомобиля каждой марки в хозяйстве (организации, на предприятии), кроме указанных в пункте 27, независимо от его технологического состояния (в работе, ремонте и ожидании ремонта, техническом обслуживании, простоя в исправном состоянии) и места нахождения (например: в организации (предприятии), в командировке, собственных мастерских, мастерских других организаций (предприятий)). Данные по автоприцепам в строку 210 не включаются.

Данные показываются в автомобиле-днях, в целых числах.

Ниже приводится пример расчета пребывания автомобилей в распоряжении организации (предприятия).

Марки автомобилей	Списочное количество автомобилей на конец отчетного года, штук	Пребывание автомобилей в распоряжении организации (предприятия), автомобиле-дней
ГАЗ-53А	2	2 x 365 = 730 (с 1 января по 31 декабря)
МАЗ-500	—	90 (с 1 января по 31 марта)
ЗИЛ-151	—	275 (с 1 марта по 30 ноября)
КрАЗ-257	1	184 (с 1 июля по 31 декабря)
Итого	3	1279

31. По строке 211 «из них в работе» на основании табеля учета работы автомобилей отражаются календарные дни выхода грузоперевозящего автомобиля каждой марки (кроме автомобилей указанных в пунктах 27 и 28) на линию (каждый день, на который выписывается путевой лист для выхода автомобиля на линию) независимо от количества отработанных смен в течение суток.

При двухсменной работе за день работы автомобиля считается работа обеих смен; при трехсменной работе, даже если, согласно суточному графику, последняя смена заканчивается после 24-х часов, по всем трем сменам учитывается один автомобиле-день работы.

При выпуске автомобиля на линию в календарные сутки более одного раза при подсчете автомобиле-дней в работе такой автомобиль должен учитываться только один раз. Если автомобиль, выехавший на линию, не выполнил никакой работы по причине отсутствия груза, то этот день учитывается как автомобиле-день в работе.

Автомобиле-днем в работе считается также день работы автомобиля, используемого на стажировке водителей с одновременным осуществлением перевозок грузов, оформленных необходимой товарно-транспортной документацией.

При междугородных и международных перевозках и перевозках грузов по заказам, когда в связи с расстоянием маршрута и характером перевозки водитель выполняет задание в течение более одних суток, автомобиле-дни в работе определяются как количество дней нахождения в командировке, начиная со дня выхода на линию, включая день возвращения с линии, за исключением целодневных простоев (из-за технической неисправности, бездорожья, ожидания обратного груза, отдыха водителей и других причин).

Если автомобиль в течение какого-либо дня находился в ремонте и затем в этот же день был выпущен на линию, то такой день относится к автомобиле-дням в работе.

Автомобиле-дни по автомобилям, направляемым на спортивные соревнования и другие мероприятия, не связанные с перевозкой грузов, в автомобиле-дни в работе не включаются.

Данные показываются в автомобиле-днях, в целых числах.

Сведения по автоприцепам в строку 211 не включаются.

32. По строке 220 «Перевезено грузов (включая автоприцепы, полуприцепы (контрейлеры) — всего» и строке 240 «Грузооборот (включая автоприцепы, полуприцепы (контрейлеры) — всего» показываются суммарные объемы перевозки грузов и грузооборота, выполненные по дорогам общего пользования грузоперевозящими автомобилями (кроме автомобилей, указанных в пунктах 27, 28) и автоприцепами.

Объем перевозок грузов в форме отражается в тоннах, грузооборота — в тонно-километрах, с одним десятичным знаком после запятой (с точностью до 0,1).

33. Учитываются объемы, выполненные как на коммерческой основе (за плату для заказчика — юридического или физического лица) (строки 221 и 241), так и для собственных производственных целей (собственные грузы).

Данные об объеме перевозок грузов на коммерческой основе (строка 221) заполняются на основе транспортной накладной (при заключении договора перевозки со сторонней транспортной компанией или при доставке без помощи сторонней компании, когда стоимость доставки отдельно выделена в документах (договорах, актах) и покупатель отдельно платит за нее) или (и) товарно-транспортной накладной (например, при доставке без помощи сторонней организации, когда в документах на поставку цена перевозки не указана и стоимость доставки входит в цену товаров).

Объем коммерческих перевозок грузов распределяется по видам грузов (строки 222 — 234). Разъяснения по заполнению отдельных номенклатурных групп грузов приведены ниже:

каменный уголь и кокс — уголь каменный, бурый, кокс, кокс всякий;

нефть и нефтепродукты, газы сжиженные — нефть сырая, бензин, керосин, масла и смазки, топливо дизельное, мазут, асфальт, битум и гудрон, прочие нефтепродукты светлые и темные, газы сжиженные;

металлы черные и цветные, лом черных металлов — чугун, сталь в слитках, ферросплавы, заготовки стальные всякие, прокат и лом черных и цветных металлов, прочие черные и цветные металлы;

строительные материалы — минерально-строительные материалы природные, зола, шлаки строительные, стеновые и кровельные материалы, строительные материалы промышленного производства; нерудные строительные материалы (песок, грунт, щебень, известковый щебень, отсев серый, строительный камень (гранит и прочие), известняк, глина, минеральные вещества);

лесные грузы — лес круглый, пиломатериалы, дрова;

зерновые грузы — пшеница, рожь, овес, ячмень, кукуруза в зерне и початках, рис в зерне, прочие зерновые;

продовольственные товары — мука, крупа и хлебобулочные изделия, овощи и фрукты, мясомолочная продукция, рыба и рыбопродукты, и остальные продовольственные товары.

34. Из объема перевезенных грузов на коммерческой основе (строка 221) выделяются объемы перевозок опасных грузов (строка 235), перевозок грузов в контейнерах (строка 236), пакетами (строка 237) и контрейлерах (строка 238).

Под «контейнером» понимается предмет транспортного оборудования (специальный ящик для перевозки груза, укрепленный и пригодный для штабелирования и горизонтального или вертикального перемещения):

пригодный для многократного использования;

имеющий специальную конструкцию, обеспечивающую удобную перевозку грузов одним или несколькими видами транспорта без промежуточной перегрузки;

снабженный приспособлениями, позволяющими производить его быструю перегрузку, в частности, передачу с одного вида транспорта на другой;

изготовленный таким образом, чтобы его можно было легко наполнять и опорожнять;

имеющий внутренний объем не менее одного кубического метра.

Под «пакетом» понимается укрупненное грузовое место, сформированное из отдельных мест в таре (например: ящиках, мешках, бочках), скрепленных между собой с помощью универсальных или специальных, разового пользования или многооборотных пакетирующих средств на поддонах или без них, обеспечивающее в процессе транспортировки и хранения:

возможность механизированной погрузки (выгрузки);

целостность пакетов;

максимальное использование грузоподъемности (вместимости) автомобилей.

Перевозка опасных грузов автомобильным транспортом в городском, пригородном, междугородном и международном сообщении осуществляется в соответствии с требованиями, установленными приложениями A и B Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ), подписанного 30 сентября 1957 г. в г. Женева и Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 г. N 272.

Межгосударственным стандартом ГОСТ 19433-88 «Грузы опасные. Классификация и маркировка» (утвержден постановлением Госстандарта СССР от 19 августа 1988 г. N 2957) установлены следующие классы опасных грузов:

класс 1	—	взрывчатые материалы (ВМ);
класс 2	—	газы сжатые, сжиженные и растворенные под давлением;
класс 3	—	легковоспламеняющиеся жидкости (ЛВЖ);
класс 4	—	легковоспламеняющиеся твердые вещества (ЛВТ), самовозгорающиеся вещества (СВ), вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой;
класс 5	—	окисляющие вещества (ОК) и органические пероксиды (ОП);
класс 6	—	ядовитые вещества (ЯВ) и инфекционные вещества (ИВ);
класс 7	—	радиоактивные материалы (РМ);
класс 8	—	едкие и (или) коррозионные вещества (ЕК);
класс 9	—	прочие опасные вещества.

35. Грузооборот (строки 240 и 241) характеризует объем перевозки груза с учетом расстояния перевозки в километрах и определяется как сумма произведений массы (веса) груза по каждой ездке (заезду) на расстояние перевозки (пробег с грузом) по каждой ездке.

Грузооборот определяется как суммарный грузооборот по каждому грузоперевозящему автотранспортному средству.

Примеры расчета грузооборота приведены ниже.

1. В пункте А к перевозке было принято 50 тонн груза. Сдача груза осуществлялась в пункте Б. Из пункта Б автомобиль возвратился в пункт А под следующую погрузку 40 тонн для сдачи грузополучателю в пункте С. Из пункта С автомобиль возвратился в пункт А под следующую погрузку.

N п/п	Погрузка	Перевезено грузов, т	Выгрузка	Расстояние между пунктами погрузки и выгрузки, км	Грузооборот, т. км (гр. 4 * гр. 7)
пункт	количество груза, т	пункт	количество груза, т
1	2	3	4	5	6	7	8
1	А	50	50	Б	50	20	1000 = 50 * 20
2	Б	—	—	А	—	20	0 = 0 * 20
3	А	40	40	С	40	15	600 = 40 * 15
4	С	—	—	А	—	15	0 = 0 * 15
Итого	90	90	—	90	—	1600

В примере грузооборот равен 1600 тонно-километрам, объем перевезенных грузов для заполнения строки 220 (221) — 90 тонн. Средняя дальность перевозки одной тонны грузов в этом случае составит 17,8 километра (1600 тонно-километров/90 тонн).

2. В пункте А к перевозке было принято 100 тонн грузов. Сдача осуществлялась последовательно в нескольких пунктах: в пункте Б было сдано грузополучателю 20 тонн, пункте С — 50 тонн, пункте Д — 30 тонн. Кроме того, в пункте С дополнительно было принято к перевозке 10 тонн груза для сдачи грузополучателю в пункте Д. Из пункта Д автомобиль возвратился в пункт А под следующую погрузку.

N п/п	Погрузка	Перевезено грузов, т	Выгрузка	Расстояние между пунктами погрузки и выгрузки, км	Грузооборот, т. км (гр. 4 * гр. 9)
пункт	количество груза, т	всего (гр. 5 + гр. 6)	погруженных в пункте погрузки	следующих из других пунктов погрузки без выгрузки	пункт	количество груза, т
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
1	А	100	100	100	—	В	20	10	2000 = 100 * 20
2	Б	—	80	—	80 из п. А	С	50	20	1600 = 80 * 20
3	С	10	40	10	30 из п. Б	Д	40	15	600 = 40 * 15
4	Д	—	—	—	—	А	—	45	0 = 0 * 45
Итого	110	—	110	110		110	—	4200

В примере грузооборот равен 4200 тонно-километрам, объем перевезенных грузов для заполнения строки 220 (221) — 110 тонн (грузы, следующие из других пунктов погрузки без выгрузки, не учитываются). Средняя дальность перевозки одной тонны грузов составит 38,2 километра (4200 тонно-километров/110 тонн).

36. К перевозкам грузов для собственных производственных целей по дорогам общего пользования относятся перевозки некоммерческих грузов, то есть принадлежащих отчитывающейся организации (предприятию) товаров и нетоварных ценностей, используемых в производстве или для обеспечения функционирования производства (например: самовывоз купленного товара; завоз на территорию организации (предприятия) сырья и материалов, топлива, тары, запчастей, мебели, вычислительной техники, канцтоваров, продуктов для столовой, а также вывоз за территорию организации (хозяйства) по дорогам общего пользования продукции в собственную торговую организацию или собственный склад, расположенный на другой территории; белья в прачечную (например, в больницах, детских учреждениях); отходов производства, металлолома, вторсырья и прочего).

Если учет количества грузов для собственных производственных целей, перевезенных соответствующим грузоперевозящим автотранспортным средством, осуществлялся в натуральном выражении (в тоннах), то значение данного показателя определяется по фактической массе (весу) перевезенных грузов с учетом веса тары, веса контейнеров, пакетов за каждую ездку (заезд).

При этом определение массы (веса) штучных длинномерных, а также объемных грузов (например, дрова, лесоматериалы, песок, известь) в товарно-транспортных накладных производится грузоотправителем путем частичного взвешивания, замера или путем применения соответствующих переводных коэффициентов, приведенных в таблицах 1 и 2 приложения N 1.

Определение массы (веса) стандартного груза производится путем умножения количества мест на вес одного места. Определение массы (веса) груза, учитываемого в штуках (например: станки, машины, холодильники), производится путем умножения на вес, указанный в технической документации (с учетом веса тары).

При перевозке длинномерных грузов с помощью автоприцепов, в том числе при работе автомобилей-лесовозов с роспусками, вес (масса) груза, соответствующий грузоподъемности автомобиля, считается выполненным автомобилем, остальная часть веса (массы) груза — выполненной автоприцепом.

Если для учета объемов перевозок использовались другие показатели (например, километр пробега, часы работы), то объемы перевозок и грузооборота определяются расчетным путем в зависимости от вида сообщения (приложение N 2): городского и пригородного сообщения или междугородного и международного сообщения.

При учете объема перевозки груза в натуральном выражении выполнять расчет грузооборота в соответствии с приложением N 2 путем умножения указанного объема на величину пробега автомобиля за отчетный год нельзя.

37. По строке 250 «Общий пробег за отчетный год» показывается сумма ежедневных пробегов всех грузоперевозящих автомобилей (без учета пробега автоприцепов), находящихся в распоряжении организации (предприятия), за исключением указанных в пункте 27, за все календарные дни (включая выходные и праздничные дни) в течение отчетного года.

Величина общего пробега за календарный день определяется по показаниям одометра.

38. По строке 251 «в том числе пробег с грузом» определяется суммарный пробег с грузом по каждому грузоперевозящему автомобилю (без учета пробега автоприцепов), за исключением указанных в пунктах 27 и 28, в течение отчетного года.

В зависимости от используемых показателей учета транспортной работы, отражаемых в транспортной документации отчитывающейся организации (предприятия), пробег с грузом определяется следующим образом.

Если расстояние перевозок грузов (пробег с грузом) по всем ездкам, выполненным соответствующим грузоперевозящим автомобилем, отражалось в транспортной документации, то пробег с грузом определяется суммированием расстояний перевозок грузов по отдельным ездкам.

Если расстояние перевозок грузов (пробег с грузом) по отдельным ездкам, выполненным соответствующим автомобилем, не отражалось в транспортной документации, то пробег с грузом определяется расчетным путем в зависимости от вида сообщения (приложение N 2).

39. В Разделе 3 показываются автомобильные дороги необщего пользования, состоящие на балансе отчитывающейся организации (предприятия) независимо от того, имеет ли она собственный автомобильный транспорт, а также автомобильные дороги необщего пользования местного значения, находящиеся в собственности муниципальных образований.

40. В раздел 3 не включаются данные о протяженности:

автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального и местного значения, относящиеся соответственно к федеральной собственности, собственности субъектов Российской Федерации, собственности муниципальных образований, а также включенные в утвержденный перечень автомобильных дорог общего пользования местного значения;

автозимников;

улиц, переулков, проездов и набережных населенных пунктов.

41. К автомобильным дорогам необщего пользования относятся дороги, находящиеся на балансе юридических лиц — организаций (предприятий) всех видов экономической деятельности, включая организации (предприятия) сельского хозяйства, крестьянские (фермерские) хозяйства и их объединения, дороги необщего пользования местного значения, находящиеся в собственности муниципальных образований на основе вещного права (например: на балансе муниципального образования, в хозяйственном ведении, в оперативном управлении, в казне муниципального образования), используемые ими исключительно для своих собственных нужд, технологических и производственных целей.

Подъездные пути к карьерам, подсобным и промышленным предприятиям, не относящиеся к дорогам общего пользования, включаются в раздел формы.

В разделе 3 данные приводятся в километрах с одним десятичным знаком после запятой (с точностью до 0,1).

42. По строкам 300 и 310 приводятся данные о протяженности автомобильных дорог необщего пользования. Протяженность автомобильной дороги исчисляется от начальной точки до конечной точки автомобильной дороги по ее центральной оси (статья 9 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ).

Данные по строке 300 «Протяженность дорог на начало отчетного года» по всем графам должны соответствовать (быть равны) данным отчета предыдущего года, показанным по строке 310 «Протяженность дорог на конец года». Если соответствия нет, то к отчету прикладывается пояснительная записка.

43. По графе 3 «Всего» показывается общая протяженность автомобильных дорог необщего пользования, в которую включается протяженность автомобильных дорог с твердым покрытием и грунтовых дорог.

44. По графе 4, в том числе из графы 3, показывается протяженность дорог с твердым покрытием.

К твердому покрытию автомобильных дорог относятся усовершенствованное покрытие (цементобетонное, асфальтобетонное, из щебня и гравия, обработанных вяжущими материалами) и покрытие переходного типа (из щебня и гравия (шлака), не обработанных вяжущими материалами, каменные мостовые; из грунтов и местных малопрочных материалов, обработанных вяжущими материалами).

45. По графе 5, в том числе из графы 4, показывается протяженность дорог с усовершенствованным покрытием.

К твердому усовершенствованному покрытию относится цементобетонное, асфальтобетонное, из щебня и гравия, обработанных вяжущими материалами.

Таблица 1

Коэффициенты
соотношений массы объемных грузов (плотность вещества)

N п/п	Наименование груза	Коэффициенты соотношений (т/м3)
1	Цемент россыпью	1,35
2	Бетон и строительные растворы	1,2
3	Бензин	0,7
4	Нефть	0,8
5	Спирт	0,79
6	Вода	1,0
7	Молоко, пиво и другие пищевые продукты	1,0

Таблица 2

Примерные весовые выражения
объемных грузов, перевозимых автотранспортом

N п/п	Наименование материалов	Измеритель	Масса, кг
1	Алебастр в кусках навалом	1 м3	1600
2	Асфальт в плитках	1 м3	1100
3	Балки деревянные, бревна, брусья, бруски, горбыли, доски, жерди, пластины, тес разный и обаполы	1 м3	600
4	Железобетонные изделия в массиве и конструкции	1 м3	2400
5	Глина гжельская и огнеупорная слежавшаяся	1 м3	1600 — 1700
6	Глина простая слежавшаяся	1 м3	1450 — 1600
7	Гравий и щебень твердый навалом	1 м3	1700 — 1800
8	Дрова хвойно-березовые	1 м3	400 — 600
9	Известь негашеная комовая навалом	1 м3	900 — 1100
10	Известь гашеная в порошке	1 м3	500 — 600
11	Камень булыжный и бутовый в штабеле	1 м3	1800
12	Кирпич обожженный стандартный красный	1000 шт	3350 — 3750
13	Мел в кулях и мешках	1 м3	1200
14	Мел кусковой навалом	1 м3	1300
15	Песок речной нормальной влажности	1 м3	1600 — 1700
16	Черепица плоская	1000 шт	2300
17	Цемент россыпью	1 м3	1300 — 1400
18	Шифер кровельный (сланцевый)	1 м3	2450 — 2750

1. Количество перевезенных грузов и грузооборот определяются как сумма соответствующих показателей, рассчитанных отдельно по каждому из эксплуатируемых грузоперевозящих автомобилей (за исключением отмеченных в пунктах 27, 28), указанных в таблице 1.

2. Грузооборот рассчитывается как произведение грузоподъемности автомобиля на поправочный коэффициент грузоподъемности и на его пробег с грузом за отчетный период.

Грузоподъемность — наибольшее расчетное количество груза, которое может быть единовременно перевезено грузовым автомобилем (прицепом, полуприцепом).

Грузоподъемность грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов, пикапов и легковых фургонов определяется в соответствии с данными паспорта завода-изготовителя (с учетом официально внесенных в него территориальными отделениями ГИБДД МВД России сведений об изменении в конструкции транспортного средства):

грузоподъемность седельного тягача принимается равной грузоподъемности основного типа скомплектованного с ним полуприцепа;

грузоподъемность автомобиля-лесовоза определяется с учетом грузоподъемности прицепов-роспусков;

грузоподъемность автоцистерны определяется как произведение объема кузова в кубических метрах на коэффициент, учитывающий соотношения массы объемных грузов (плотность вещества) (приложение N 1). Объем кузова в кубических метрах указывается в соответствии с данными паспорта завода-изготовителя транспортного средства (с учетом официально внесенных в него территориальными отделениями ГИБДД МВД России сведений об изменении в конструкции транспортного средства).

Грузоподъемность пикапов и легковых фургонов определяется в соответствии с данными паспорта завода-изготовителя (с учетом официально внесенных в него территориальными отделениями ГИБДД МВД России сведений об изменении в конструкции транспортного средства).

3. Значение поправочного коэффициента грузоподъемности автомобиля (графы 3, 4 таблицы 1) определяется в зависимости от вида сообщения и типа кузова автомобиля, седельного тягача, скомплектованного с полуприцепом.

4. Пробег с грузом за отчетный период определяется в зависимости от используемых показателей учета транспортной работы, отражаемых в транспортной документации отчитывающегося предприятия (организации).

Если расстояния перевозок груза (пробег с грузом) по всем ездкам, выполненным соответствующим автомобилем, отражались в транспортной документации, то пробег с грузом за этот период определяется суммированием расстояний перевозок груза по отдельным ездкам.

Если расстояния перевозок груза по отдельным ездкам, выполненным в течение отчетного периода, не отражались в транспортной документации, то пробег с грузом определяется расчетным путем как произведение общего пробега автомобиля за отчетный период на поправочный коэффициент общего пробега. Значение поправочного коэффициента общего пробега определяется в зависимости от вида сообщения (графы 6 и 7 таблицы 1) и типа кузова автомобиля, седельного тягача, скомплектованного с полуприцепом.

5. Количество грузов, перевезенных одним автомобилем, определяется делением грузооборота на среднее расстояние перевозки груза.

Среднее расстояние перевозки груза определяется на основании разовых натурных обследований работы соответствующего автомобиля. Принимаемое в расчетах среднее расстояние перевозки груза для каждого автомобиля утверждается руководителем организации (предприятия) и применяется в расчетах до изменения географии маршрутов.

В качестве среднего расстояния перевозки одной тонны груза в городском и пригородном сообщении возможно использование данных графы 5 таблицы 1.

6. Если автомобиль более половины ездок выполнял с прицепом, то полученные расчетным путем объемы грузооборота и перевозок грузов дополнительно умножаются на поправочный коэффициент использования прицепа — 1,5.

Таблица 1

N п/п	Типы кузова автомобиля, седельного тягача, скомплектованного с полуприцепом	Поправочный коэффициент грузоподъемности автомобиля при перевозках для собственных производственных целей	Среднее расстояние перевозки груза в городском и пригородном сообщении, км	Поправочный коэффициент общего пробега при перевозках для собственных производственных целей
в городском и пригородном сообщении	в междугородном и международном сообщении	в городском и пригородном сообщении	в междугородном и международном сообщении
1	2	3	4	5	6	7
1	Пикап и легковой фургон	0,36	0,36	34	0,63	0,63
2	Бортовой автомобиль	0,40	0,37	30	0,55	0,62
3	Автомобиль-самосвал	0,90	0,90	35	0,45	0,45
4	Автомобиль-фургон	0,33	0,33	30	0,63	0,63
5	Автомобиль — седельный тягач, скомплектованный с рефрижераторным, тентованным или изотермическим полуприцепом	0,67	0,57	50	0,46	0,71
6	Автотягач-контейнеровоз	0,80	0,80	50	0,45	0,45
7	Прочие грузовые автомобили со специализированными кузовами (цистерны и другие)	1	1	40	0,45	0,45

При заполнении формы необходимо учитывать следующие контроли:

Раздел 1
стр. 100 равна сумме стр. 101 107 по гр. 3, 4 стр. 100 равна сумме стр. 109 112 по гр. 3, 4 стр. 100 равна сумме стр. 113 115 по гр. 3 стр. 100 >= стр. 108 по гр. 3, 4 стр. 100 >= стр. 115 по гр. 3, 5, 6 стр. 100 >= стр. 116 по гр. 3 6 стр. 100 >= стр. 117 по гр. 3 6 стр. 130 >= стр. 131 по гр. 3, 4 гр. 3 >= гр. 4 по стр. 100 112, 116 140 гр. 3 >= гр. 5 + гр. 6 по стр. 100, 115 117
Раздел 2
стр. 210 >= стр. 211 по гр. 3 стр. 220 >= стр. 221 по гр. 3 гр. 7 стр. 221 >= стр. 235 по гр. 3 стр. 221 >= стр. 236 по гр. 3 стр. 221 >= стр. 237 по гр. 3 стр. 221 >= стр. 238 по гр. 3 стр. 227 >= стр. 227.1 по гр. 3, 6, 7 стр. 240 >= стр. 241 по гр. 3 гр. 7 стр. 250 >= стр. 251 по гр. 3 если стр. 220 > 0, то стр. 240 > 0 по гр. 3 гр. 7 и наоборот если стр. 221 > 0, то стр. 241 > 0 по гр. 3 гр. 7 и наоборот если стр. 220 > 0, то стр. 250 и стр. 251 > 0 по гр. 3	гр. 3 равна сумме гр. 4 6 по стр. 220, 221, 240, 241 стр. 221 равна сумме стр. 222 227, 228 234 по гр. 3, 6, 7 гр. 6 >= гр. 7 по стр. 220 234, 240, 241
Раздел 3
гр. 3 >= гр. 4 по стр. 300 и 310 гр. 4 >= гр. 5 по стр. 300 и 310

ФЕДЕРАЛЬНОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ

КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ

Нарушение порядка предоставления первичных статистических данных или несвоевременное предоставление этих данных, либо предоставление недостоверных первичных статистических данных влечет ответственность, установленную Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях

В соответствии со статьей 6 Федерального закона от 27.07.2006 N 152-ФЗ «О персональных данных» обработка персональных данных осуществляется для статистических целей при условии обязательного обезличивания персональных данных

ВОЗМОЖНО ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ

СВЕДЕНИЯ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПАССАЖИРСКОГО АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА

за 20__ г.

Предоставляют:

Сроки предоставления

Форма N 65-автотранс

юридические лица, физические лица, осуществляющие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица (индивидуальные предприниматели), осуществляющие перевозки пассажиров автобусами:

— территориальному органу Росстата в субъекте Российской Федерации по установленному им адресу

с 1 по 10 февраля

Приказ Росстата:

Об утверждении формы

от 24.07.2020 N 410

О внесении изменений (при наличии)

от __________ N ___

Годовая

Наименование отчитывающейся организации _________________________________

Почтовый адрес __________________________________________________________

---------------------------------------------------------------------------
               Линия отрыва (для отчетности, предоставляемой
                     индивидуальным предпринимателем)

Код формы по ОКУД	Код
отчитывающейся организации по ОКПО (для территориально обособленного подразделения и головного подразделения юридического лица — идентификационный номер)
1	2	3	4
0615056

      Раздел 1. Наличие пассажирских эксплуатационных автобусов (шт)

	N строки	Величина показателя

А	Б	3
Наличие пассажирских автобусов	01
из них работающих:
на маршрутах регулярных перевозок	02
по заказам	03
на туристско-экскурсионных маршрутах	04
для собственных нужд	05

           Раздел 2. Наличие автобусов, работающих на маршрутах
                         регулярных перевозок (шт)

	N строки	Наличие автобусов — всего	в том числе находящиеся на балансе организации

А	Б	3	4
Пассажирские автобусы, работающие на маршрутах регулярных перевозок (из строки 02):
оборудованные для перевозки маломобильных групп населения	06
оснащенные аппаратурой спутниковой навигации
ГЛОНАСС	07
ГЛОНАСС/GPS	08
пребывающие с момента выпуска заводом-изготовителем в эксплуатации:
до 5 лет включительно	09
свыше 5 до 10 лет включительно	10
свыше 10 лет	11
конструкция которых позволяет использовать:
только бензин	12
только дизтопливо	13
природный газ в качестве моторного топлива:	14
в том числе:
компримированный природный газ	15
сжиженный природный газ	16
сжиженный углеводородный (нефтяной) газ	17
электродвигатели	18
прочие виды топлива	19
относящиеся к категории М3	20

                Раздел 3. Работа эксплуатационных автобусов

	N строки	Все виды сообщения (сумма граф 4, 5, 6, 7)	в том числе	Из графы 5 перевозки в сельской местности
городское	пригородное	междугородное	международное
всего	в том числе между Россией и странами Евразийского экономического союза <1>

А	Б	3	4	5	6	7	8	9
Регулярные перевозки на маршрутах общего пользования
перевезено пассажиров, тыс чел	21
пассажирооборот, тыс пасс. км	22
Перевозки по заказам (без туристско-экскурсионного обслуживания)
перевезено пассажиров, тыс чел	23							X
пассажирооборот, тыс пасс. км	24							X
Перевозки на туристско-экскурсионных маршрутах
перевезено пассажиров, тыс чел	25							X
пассажирооборот, тыс пасс. км	26							X
Перевозки для собственных нужд
перевезено пассажиров, тыс чел	27		X	X	X	X	X	X

    --------------------------------
    <1>  Страны  ЕАЭС:  Республика Армения, Республика Беларусь, Республика
Казахстан, Кыргызская Республика.

         Раздел 4. Организованные перевозки групп детей автобусами

	N строки	Величина показателя

А	Б	3
Перевезено пассажиров при осуществлении организованных перевозок групп детей автобусами, тыс чел	28
Выполнено рейсов при осуществлении организованных перевозок групп детей автобусами, ед	29

---------------------------------------------------------------------------
               Линия отрыва (для отчетности, предоставляемой
                     индивидуальным предпринимателем)

      Должностное             лицо,
   ответственное за  предоставление
   первичных         статистических
   данных   (лицо,   уполномоченное
   предоставлять          первичные
   статистические данные  от  имени
   юридического лица) или от  имени
   гражданина,      осуществляющего
   предпринимательскую деятельность
   без образования юридического
   лица)                           ___________ ________________ ___________
                                   (должность)     (Ф.И.О.)      (подпись)

                                   ___________ E-mail: __ "__" ___ 20__ год
                                     (номер               (дата составления
                                   контактного                документа)
                                    телефона)

Указания
по заполнению формы федерального статистического наблюдения

Юридические лица, не относящиеся к субъектам малого предпринимательства, обследуются в сплошном порядке.

———————————

5. При изменении организационной структуры юридического лица форма заполняется в следующем порядке:

код по Общероссийскому классификатору предприятий и организаций (ОКПО) для:

индивидуального предпринимателя;

юридического лица, не имеющего территориально обособленных подразделений;

идентификационный номер для:

При отсутствии данных по строке (графе) формы проставляется прочерк.

Общие указания по заполнению показателей формы

11. К пассажирским автобусам относятся транспортные средства категорий «М2» и «М3».

Согласно Правилам перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом (утверждены постановлением Правительства РФ от 14 февраля 2009 г. N 112) и ГОСТ Р 52051-2003 «Механические транспортные средства и прицепы. Классификация и определения»:

транспортное средство категории «М2» — транспортное средство, которое используется для перевозки пассажиров, имеет помимо места водителя более 8 мест для сидения и максимальная масса которого не превышает 5 тонн;

транспортное средство категории «М3» — транспортное средство, которое используется для перевозки пассажиров, имеет помимо места водителя более 8 мест для сидения и максимальная масса которого превышает 5 тонн.

В отчет не включаются:

сданные в аренду автомобили;

специальные транспортные (кроме транспортных средств для перевозки детей в возрасте от 6 до 16 лет, которые используются при организованной перевозке групп детей автобусами).

К специальным транспортным средствам относятся транспортные средства, предназначенные для пассажирских перевозок, связанных с выполнением специальных функций, для которых требуется наличие специального кузова и (или) специального оборудования: автомобиль-дом, бронированное транспортное средство, транспортное средство медицинской помощи, автомобиль для ритуальных услуг (катафалк), пожарные автомобили, автомастерские, автолавки, автолаборатории и другие автомобили специального назначения (Государственный стандарт Российской Федерации ГОСТ Р 52051-2003 «Механические транспортные средства и прицепы. Классификация и определения», принят и введен в действие постановлением Госстандарта Российской Федерации от 7 мая 2003 г. N 139-ст; Технический регламент Таможенного союза, утвержденный решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877).

12. Организации, арендующие автобусы и использующие их для осуществления пассажирских перевозок заполняют форму по этим автобусам за весь период аренды.

Организации арендодатели не включают в форму данные о работе и использовании автобусов, сданных в аренду другим юридическим или физическим лицам, за весь период аренды.

При внутрихозяйственной аренде автотранспортных средств отдельными подразделениями или работниками организации, связанными с ней трудовыми отношениями, объем транспортной работы и показатели использования подвижного состава отражаются в форме организацией, включая данные по этим подразделениям (работникам).

13. Данные о перевозках пассажиров и пассажирообороте, выполненных без использования дорог общего пользования, в отчет по форме не включаются.

14. В разделе отражаются данные о количестве эксплуатационных автобусов всех типов, марок, моделей и их модификаций, как собственных, находящихся на балансе отчитывающейся организации и принадлежащих ей как на правах собственности, так и на правах хозяйственного ведения, оперативного управления или безвозмездного пользования, так и арендованных и приобретенных по договору лизинга, зарегистрированных в территориальных отделениях ГИБДД МВД России.

Грузовые автомобили, переоборудованные под автобусы, учитываются как автобусы только в том случае, если территориальным отделением ГИБДД МВД России в технический паспорт автомобиля внесены данные о переоборудовании.

Наличие автобусов по состоянию на конец отчетного года показывается независимо от технического состояния и места нахождения подвижного состава (в ремонте, в ожидании ремонта, в командировке и т.п.).

15. В строку 01 «Наличие пассажирских автобусов — всего» включаются автобусы всех серийных марок, моделей и их модификаций, которые в течении отчетного года использовались организацией для осуществления пассажирских перевозок.

16. По строкам 02 — 05 показывается количество автобусов, которые использовались в отчетном году для соответствующего вида перевозок пассажиров (на регулярных маршрутах, для перевозок по заказам, на туристско-экскурсионных маршрутах, для собственных нужд). Если автобус использовался организацией при осуществлении нескольких видов перевозок, следует указать его в каждой из соответствующих строк. При этом по строке 01 его следует учесть только один раз.

17. В разделе показывается количество автобусов, работающих на регулярных маршрутах, ранее отраженное по строке 02, в разрезе различных характеристик подвижного состава.

18. По строке 06 показываются пассажирские автобусы, оборудованные для перевозки маломобильных групп населения.

Под транспортом для маломобильных групп населения следует понимать низкопольные транспортные средства, а также транспортные средства, оснащенные устройствами для перевозки лиц с ограниченными физическими возможностями.

В соответствии с Приложением Б Свода правил «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения. Актуализированная редакция СНиП 35-01-2001», утвержденного приказом Минрегиона России от 27 декабря 2011 г. N 605, к маломобильным группам населения отнесены: инвалиды, люди с временным нарушением здоровья, беременные женщины, люди преклонного возраста, люди с детскими колясками и тому подобные.

19. Под аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС следует понимать аппаратуру (устройство, систему), принимающую радиосигналы глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС, с целью определения местоположения (координат, составляющих векторов скорости движения и времени) транспортного средства.

Под аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS следует понимать аппаратуру (устройство, систему), принимающую радиосигналы глобальных навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS, с целью определения местоположения (координат, составляющих векторов скорости движения и времени) транспортного средства.

20. По строкам 12 — 19 количество автобусов, показанное по строке 02, распределяется по конструкции, позволяющей использовать в качестве моторного топлива только бензин (строка 12), только дизельное топливо (строка 13), природный газ (строка 14), сжиженный углеводородный (нефтяной) газ (17), электродвигатели (18) и прочие виды топлива (строка 19).

Из строки 14 выделяются автобусы, конструкция которых позволяет использовать в качестве топлива компримированный природный газ (строка 15) и сжиженный природный газ (строка 16). Сумма строк 15 и 16 должна быть равна данным строки 14.

Автомобили, имеющие возможность использовать несколько видов топлива, одним из которых является природный газ, отражаются по строкам 13 — 16.

По строке 19 отражаются автобусы, не вошедшие в группировки, приведенные по строкам 12 — 18. Сумма данных строк 12, 13, 14, 17, 18, 19 должна быть равна данным строки 02.

21. Работа автобусного эксплуатационного транспорта в натуральном выражении представляет собой выполненные объемы перевозок пассажиров (человек) и пассажирооборота (пассажиро-километров).

Деятельность автомобильного транспорта в натуральном выражении отражаются в форме по видам сообщения: городское, пригородное, междугородное и международное.

к городскому сообщению относятся перевозки, осуществляемые в пределах границы населенного пункта;

к пригородному сообщению относятся перевозки, осуществляемые между населенными пунктами на расстояние до 50 км включительно между границами этих населенных пунктов;

к междугородному сообщению относятся перевозки между населенными пунктами на расстояние более 50 км между границами этих населенных пунктов;

к международному сообщению относятся перевозки, осуществляемые за пределы Российской Федерации или на территорию Российской Федерации с пересечением Государственной границы Российской Федерации, в том числе транзитом по территории Российской Федерации автотранспортом, зарегистрированным на территории Российской Федерации.

В пригородные и междугородные перевозки включаются как перевозки, которые осуществляются на маршрутах, проходящих в пределах одного субъекта Российской Федерации, так и перевозки, осуществляемые на маршрутах, проходящих по территории двух и более субъектов Российской Федерации.

Из общего объема международных перевозок выделяются перевозки между Российской Федерацией и странами Евразийского экономического союза.

Регулярные перевозки на маршрутах общего пользования

22. В общий объем перевозок пассажиров (стр. 21) и пассажирооборота (стр. 22) включаются суммарные объемы, выполненные эксплуатационными автобусами по маршрутам регулярных перевозок (включая пассажиров, пользующихся правом бесплатного и льготного проезда).

23. Согласно федеральному закону от 8 ноября 2007 г. N 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» к регулярным перевозкам пассажиров автобусами относятся перевозки пассажиров автобусами на основании публичного договора перевозки пассажира по маршруту регулярных перевозок в соответствии с расписанием.

24. Регулярные перевозки пассажиров автобусами подразделяются на:

1) перевозки с посадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочных пунктах по маршруту регулярных перевозок в соответствии с расписаниями, установленными для каждого остановочного пункта;

2) перевозки с посадкой и высадкой пассажиров в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте по маршруту регулярных перевозок в соответствии с расписаниями, установленными для следования из начального и конечного остановочных пунктов по маршрутам регулярных перевозок.

25. Число перевезенных пассажиров и пассажирооборот автобусов определяется отдельно по каждому виду сообщения городскому, пригородному, междугородному и международному.

26. Число пассажиров с платным проездом, перевезенных автобусами по маршрутам регулярных перевозок в городском и пригородном сообщениях определяется следующим образом:

при продаже отдельным гражданам по установленному тарифу разовых билетов (талонов), в том числе социальных разовых проездных билетов (талонов), на одну поездку в автобусе с кондуктором или без кондуктора число перевезенных пассажиров принимается равным количеству проданных разовых билетов (талонов); если существует порядок продажи на одну поездку нескольких разовых проездных билетов в зависимости от дальности поездки (по сумме стоимости поездки), то число перевезенных пассажиров определяется путем деления пассажирооборота на среднюю дальность перевозки пассажиров на данном маршруте;

при применении автоматизированной системы контроля проезда (АСКП) по магнитным билетам или бесконтактным смарт-картам число перевезенных пассажиров определяется по данным этой системы;

при продаже отдельным гражданам и организациям по установленному тарифу проездных билетов долговременного пользования, в том числе социальных проездных билетов (кроме ЕСПБ), число перевезенных пассажиров за месяц определяется умножением количества проданных билетов на количество поездок в месяц, которое устанавливается органами местного самоуправления на основании результатов проведенных натурных обследований или на определенное экспертно количество поездок, приведенное ниже в Таблице 1.

Эти объемы учитываются ежемесячно в течение всего периода действия билета, если его продолжительность рассчитана более чем на один месяц (например, квартальный или годовой).

Таблица 1

Категория пассажиров, вид абонементного билета	Учитываемое количество поездок пассажиров по проездным билетам долговременного пользования за месяц, единиц
в городском сообщении	в пригородном сообщении
один вид транспорта (автобус)	два вида транспорта (автобус — троллейбус, автобус — трамвай)	три вида транспорта (автобус — троллейбус — трамвай)
1. Отдельные граждане (билеты, оплаченные гражданами)	60	по 45 на каждый вид транспорта	по 40 на каждый вид транспорта	50
2. Предприятия, организации (билеты, оплаченные предприятием, организацией)	60	по 45 на каждый вид транспорта	по 40 на каждый вид транспорта	—
3. Студенты, учащиеся средних специальных учебных заведений (платные личные билеты)	60	по 45 на каждый вид транспорта	по 40 на каждый вид транспорта	50
4. Школьники в течение учебного года (платные личные билеты)	30	по 25 на каждый вид транспорта	по 20 на каждый вид транспорта	—
5. Школьники, проживающие в сельской местности в течение учебного года (бесплатные билеты)	—	—	—	50
6. Граждане, имеющие право на меры социальной поддержки (социальные проездные билеты, кроме ЕСПБ)	30	по 25 на каждый вид транспорта	по 20 на каждый вид транспорта	20

Граждан, имеющих право на меры социальной поддержки, купивших социальные проездные билеты за наличные средства (независимо от их стоимости), следует относить к платным пассажирам.

При продаже гражданам единых месячных социальных проездных билетов (ЕСПБ), дающих право проезда на всех городских и пригородных маршрутах, количество поездок в месяц устанавливается органами местного самоуправления на основании результатов проведенных натурных обследований или принимается равным 50 (суммарно в городском и пригородном сообщениях).

Распределение объемов перевозок по видам сообщения (городское и пригородное) производится пропорционально выполненной работе на линии.

В число платных пассажиров не включаются граждане, пользующиеся правом бесплатного проезда, получившие социальные проездные билеты бесплатно, а также совершающие поездки на основании документа, подтверждающего наличие льготы.

27. Число лиц с правом бесплатного проезда на городских и пригородных маршрутах устанавливается на основании данных о количестве выданных документов, дающих право бесплатного проезда отдельным категориям граждан. Указанные данные следует запросить у организаций (органов местного самоуправления, городских военных комиссариатов, местных органов социальной защиты и других), осуществляющих выдачу документов на бесплатный проезд.

Число перевезенных пассажиров, пользующихся правом бесплатного проезда, определяется на основании периодически проводимых натурных обследований пассажиропотоков.

При отсутствии данных натурных обследований число перевезенных пассажиров определяется из расчета 30 поездок в месяц на каждом виде транспорта для всех категорий лиц, пользующихся правом бесплатного проезда. Предлагаемое для расчетов среднее количество поездок определено экспертно в среднем по России и не может быть использовано для финансовых расчетов. Лица с правом бесплатного проезда как в городском, так и в пригородном сообщении должны учитываться только в одном из видов сообщения (городском или пригородном).

28. Если в городе имеется несколько организаций, осуществляющих перевозки пассажиров автобусами, а также городским наземным электрическим транспортом в городском сообщении, то при действии единого тарифа и единых разовых проездных билетов (в том числе социальных разовых проездных билетов), единых проездных билетов долговременного пользования (в том числе социальных проездных билетов), а также при перевозках пассажиров, пользующихся правом бесплатного проезда, число перевезенных пассажиров распределяется территориальным органом исполнительной власти (или уполномоченным на это лицом), выполняющим функции по организации перевозок пассажиров, между отдельными пассажирскими предприятиями (автобусными, троллейбусными и трамвайными) пропорционально выполненной работе на линии.

Аналогичным образом осуществляется распределение числа перевезенных пассажиров на тех пригородных маршрутах, которые обслуживаются несколькими автопредприятиями.

29. В междугородном и международном сообщении число пассажиров, перевезенных автобусами по маршрутам регулярных перевозок, определяется по количеству проданных билетов.

30. Пассажирооборот характеризует перевозку пассажиров с учетом расстояния, на которое перевезены пассажиры, и определяется суммированием произведений числа перевезенных пассажиров на расстояние поездки в километрах.

31. Пассажирооборот автобусов по маршрутам регулярных перевозок в городском сообщении определяется умножением числа перевезенных пассажиров на среднее расстояние поездки пассажира по данному городу.

Среднее расстояние поездки пассажира по данному городу определяется на основании разовых натурных обследований пассажиропотоков. При перевозках учащихся по ученическим проездным билетам берется половина среднего расстояния поездки пассажира по данному городу.

32. Пассажирооборот автобусов по маршрутам регулярных перевозок в пригородном сообщении определяется следующим образом:

при продаже отдельным гражданам по установленному тарифу билетов на одну поездку в пригородном автобусе по маршруту регулярных перевозок — делением выручки от перевозки пассажиров пригородными автобусами на действующий тариф за один пассажиро-километр;

при продаже отдельным гражданам, организациям по установленному тарифу проездных билетов долговременного пользования — умножением числа перевезенных пассажиров за месяц (расчет по таблице 1) на среднее расстояние поездки пассажира в пригородном сообщении. Среднее расстояние поездки пассажира определяется на основании разовых натурных обследований пассажиропотоков;

по бесплатным билетам для школьников, проживающих в сельской местности, в течение учебного года — умножением числа перевезенных школьников на среднее расстояние поездки, принимаемое равным пяти километрам;

по поездкам граждан с правом бесплатного проезда — умножением числа перевезенных пассажиров на среднее расстояние поездки пассажира в пригородном сообщении.

33. Пассажирооборот автобусов по маршрутам регулярных перевозок в междугородном и международном сообщении определяется умножением числа перевезенных пассажиров по билетам с данным интервалом (поясом) расстояний поездки на середину данного интервала (пояса) расстояний и последующим суммированием полученных произведений.

34. Перевозки в сельской местности — перевозки по маршрутам, пунктом отправления или пунктом назначения которых является сельский населенный пункт.

В целях заполнения данной формы к сельским населенным пунктам следует относить поселки, села, деревни, станицы, кишлаки, аулы, хутора и другие сельские населенные пункты, являющиеся сельским поселением или входящие в состав сельского поселения.

Согласно Концепции устойчивого развития сельских территорий Российской Федерации на период до 2020 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 30 ноября 2010 г. N 2136-р, сельские поселения — один или несколько объединенных общей территорией сельских населенных пунктов, в которых местное самоуправление осуществляется населением непосредственно и (или) через выборные и иные органы местного самоуправления.

Перевозки по заказам

35. К перевозке пассажиров по заказам относятся единичные перевозки по маршруту, определяемому заказчиком, юридическим или физическим лицом: перевозки туристско-экскурсионными автобусами, специальные автобусные перевозки (школьные, вахтовые, доставка работников на коммерческой основе на производственные объекты, удаленные от общих линий городского пассажирского транспорта, в отдаленные районы сельской местности тому подобное).

36. В целях заполнения данной формы перевозки и пассажирооборот автобусов, работающих по заказам подразделяются на:

1) перевозки и пассажирооборот автобусов, работающих по заказам (без туристско-экскурсионного обслуживания) (стр. 23, 24);

2) перевозки и пассажирооборот автобусов, работающих на туристско-экскурсионных маршрутах (стр. 25, 26).

37. Число пассажиров, перевезенных заказными автобусами в городском и пригородном сообщении (кроме пассажиров, перевезенных туристско-экскурсионными автобусами), определяется делением расчетного пассажирооборота (см. «пассажирооборот заказных автобусов») на среднее расстояние поездки пассажира в пригородном сообщении. При отсутствии перевозок в пригородном сообщении для расчета берется расстояние, равное 15 километрам.

38. Число пассажиров, перевезенных заказными автобусами в междугородном и международном сообщении, а также туристско-экскурсионными автобусами во всех видах сообщения, принимается равным числу пассажиров, указанному в путевом листе автобуса. Записи в путевом листе о числе перевезенных пассажиров производятся на основании заявки лица, ответственного за перевозку пассажиров. Объектом учета числа пассажиров на туристско-экскурсионных маршрутах является каждая поездка одного пассажира между начальным и конечным пунктами маршрута, зафиксированными в проездном билете (путевке).

39. Пассажирооборот заказных автобусов общего пользования определяется:

в городском и пригородном сообщении (кроме туристско-экскурсионных автобусов) как произведение общего пробега автобусов на их среднюю вместимость и на коэффициенты использования пробега и вместимости. Произведение этих двух коэффициентов принимается равным 0,65;

в междугородном и международном сообщении, а также по туристско-экскурсионным автобусам во всех видах сообщения — как произведение числа перевезенных пассажиров, указанного в путевом листе, на пробег автобуса с пассажирами.

Организованные перевозки групп детей автобусами

40. Организованная перевозка группы детей автобусом — перевозка в автобусе, не относящемся к маршрутному транспортному средству, группы детей численностью 8 и более человек, осуществляемая без их родителей или иных законных представителей (Постановление Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 «О Правилах дорожного движения»).

41. По строке 28 показывается число перевезенных пассажиров в соответствии со списками пассажиров, составленных перед осуществлением организованных перевозок групп детей автобусами в соответствии с п. 4 Постановления Правительства Российской Федерации от 17 декабря 2013 г. N 1177 «Об утверждении Правил организованной перевозки группы детей автобусами».

42. По строке 29 показывается количество рейсов, выполненных из пункта отправления в пункт прибытия согласно маршрутам организованных перевозок групп детей автобусами, составленных перед осуществлением перевозки организованных перевозок групп детей автобусами в соответствии с п. 4 постановления Правительства Российской Федерации от 17 декабря 2013 г. N 1177 «Об утверждении Правил организованной перевозки группы детей автобусами».

При заполнении формы необходимо учитывать следующие контроли:

стр. 01 >= стр. 02

стр. 01 >= стр. 03

стр. 01 >= стр. 04

стр. 01 >= стр. 05

стр. 02 = стр. 12, 13, 14, 17, 18, 19

стр. 14 = стр. 15, 16

если стр. 21 /= 0, то стр. 22 /= 0 и наоборот

если стр. 23 /= 0, то стр. 24 /= 0 и наоборот

если стр. 25 /= 0, то стр. 26 /= 0 и наоборот

Форма N 1-АЭ
«СВЕДЕНИЯ ОБ АДМИНИСТРАТИВНЫХ ПРАВОНАРУШЕНИЯХ
В СФЕРЕ ЭКОНОМИКИ»

Утратила силу с отчета за 2021 год. С указанного срока введена новая форма. — Приказ Росстата от 30.07.2021 N 458.

Форма N 2-ХО
«СВЕДЕНИЯ О ПРОИЗВОДСТВЕ И ПОТРЕБЛЕНИИ ПОДЛЕЖАЩИХ ОБЪЯВЛЕНИЮ
И КОНТРОЛЮ ТОКСИЧНЫХ ХИМИКАТОВ СПИСКОВ 2 И 3 ПРИЛОЖЕНИЯ
ПО ХИМИКАТАМ К КОНВЕНЦИИ О ЗАПРЕЩЕНИИ РАЗРАБОТКИ,
ПРОИЗВОДСТВА, НАКОПЛЕНИЯ И ПРИМЕНЕНИЯ
ХИМИЧЕСКОГО ОРУЖИЯ И О ЕГО УНИЧТОЖЕНИИ»

Утратила силу с отчета за 2021 год. С указанного срока введена новая форма. — Приказ Росстата от 30.07.2021 N 458.

Форма N 4-запасы
«СВЕДЕНИЯ О ЗАПАСАХ»

Утратила силу с отчета за январь 2022 года. С указанного срока введена новая форма. — Приказ Росстата от 30.07.2021 N 458.

Форма N ПМ-торг
«СВЕДЕНИЯ ОБ ОБОРОТЕ ОПТОВОЙ ТОРГОВЛИ МАЛОГО ПРЕДПРИЯТИЯ»

Форма N 8-ВЭС-бункер
«СВЕДЕНИЯ ОБ ЭКСПОРТЕ (ИМПОРТЕ) БУНКЕРНОГО ТОПЛИВА
И ДРУГИХ ТОВАРОВ, НЕОБХОДИМЫХ ДЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ
СРЕДСТВ И ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЭКИПАЖЕЙ»

ФЕДЕРАЛЬНОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ

КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ

Нарушение порядка предоставления первичных статистических данных или несвоевременное предоставление этих данных, либо предоставление недостоверных первичных статистических данных влечет ответственность, установленную Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях

ВОЗМОЖНО ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ

СВЕДЕНИЯ О МАГИСТРАЛЬНОМ НЕФТЕПРОДУКТОПРОВОДНОМ ТРАНСПОРТЕ

за январь — _____________ 20____ г.

(нарастающим итогом)

Предоставляют:

Сроки предоставления

Форма N 12-труб (нефтепродукты)

юридические лица, осуществляющие транспортировку нефтепродуктов по магистральным нефтепродуктопроводам:

— территориальному органу Росстата в субъекте Российской Федерации по установленному им адресу

с 8-го по 10-й день после отчетного периода

Приказ Росстата:

Об утверждении формы

от 24.07.2020 N 410

О внесении изменений (при наличии)

от __________ N ___

Месячная

Наименование отчитывающейся организации __________________________________
Почтовый адрес ____________________________________________________________
Код формы по ОКУД	Код
отчитывающейся организации по ОКПО
1	2	3	4
0615133

           Раздел 1. Транспортировка (перекачка) нефтепродуктов
                  по магистральным нефтепродуктопроводам

                                                       (с точностью до 0,1)

	N строки	Нарастающим итогом с начала отчетного года	За отчетный месяц	За предыдущий месяц

А	Б	3	4	5
Отправление (первоначальное) нефтепродуктов — всего, тыс т	01
в том числе отправление нефтепродуктов, произведенных на территории иностранных государств, тыс т	02
кроме того, поступление нефтепродуктов от соседних предприятий, не входящих в систему отчитывающейся организации, тыс т	03
Общий пробег нефтепродуктов, млн т.км	04
в том числе пробег нефтепродуктов, произведенных на территории иностранных государств, млн т.км	05

        Раздел 2. Протяженность магистральных нефтепродуктопроводов

                                                       (с точностью до 0,1)

	N строки

А	Б	3
Протяженность магистральных нефтепродуктопроводов — всего, км	06
из них проходящих по территории Российской Федерации	07

      Должностное            лицо,
   ответственное за предоставление
   первичных        статистических
   данных   (лицо,  уполномоченное
   предоставлять         первичные
   статистические данные  от имени
   юридического лица)              ___________ ________________ ___________
                                   (должность)     (Ф.И.О.)      (подпись)

                                   ___________ E-mail: __ "__" ___ 20__ год
                                     (номер               (дата составления
                                   контактного                документа)
                                    телефона)

Указания
по заполнению формы федерального статистического наблюдения

1. Форму федерального статистического наблюдения N 12-труб (нефтепродукты) «Сведения о магистральном нефтепродуктопроводном транспорте» (далее — форма) предоставляют юридические лица, независимо от формы собственности, осуществляющие деятельность по транспортировке (перекачке) нефтепродуктов по магистральным нефтепродуктопроводам.

Юридические лица предоставляют форму по месту их нахождения в целом по юридическому лицу, включая обособленные подразделения, в том числе осуществляющие деятельность за пределами Российской Федерации.

ПАО «Транснефть» предоставляет форму в целом по обществу, включая дочерние предприятия, по месту своего нахождения.

При реорганизации юридического лица в форме преобразования юридическое лицо, являющееся правопреемником, должно предоставлять отчет по форме в срок, указанный на бланке формы, с начала отчетного месяца, в котором произошла реорганизация юридического лица.

Организации-банкроты, на которых введено конкурсное производство, не освобождаются от предоставления данных по форме. Только после вынесения определения арбитражного суда о завершении в отношении организации конкурсного производства и внесения в единый государственный реестр юридических лиц записи о его ликвидации (п. 3 ст. 149 Федерального закона от 26 октября 2002 г. N 127-ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)») организация-должник считается ликвидированной и освобождается от предоставления данных.

2. В адресной части формы указывается полное наименование отчитывающейся организации в соответствии с учредительными документами, зарегистрированными в установленном порядке, а затем в скобках — краткое наименование.

В кодовой части титульного листа формы на основании Уведомления о присвоении кода ОКПО, размещенного на интернет-сайте Росстата по адресу: http://websbor.gks.ru/online/#!/gs/statistic-codes, отчитывающаяся организация проставляет код по Общероссийскому классификатору предприятий и организаций (ОКПО).

3. Форма предоставляется в адреса и сроки, указанные на бланке.

4. Приведенные в настоящих Указаниях определения и термины даны исключительно для целей заполнения формы федерального статистического наблюдения N 12-труб (нефтепродукты).

5. К магистральному нефтепродуктопроводу относится трубопровод с избыточным давлением до 10 МПа, с комплексом подземных, надземных и подводных сооружений, предназначенный для транспортировки подготовленных в соответствии с требованиями государственных стандартов, технических условий и других нормативно-технических документов нефтепродуктов от пунктов приемки до пунктов сдачи, технологического хранения или перевалки (передачи) на другой вид транспорта.

6. По строке 01 показывается поступление нефтепродуктов в нефтепродуктопровод отчитывающейся организации от нефтеперерабатывающих предприятий или от других поставщиков. Поступление нефтепродуктов в нефтепродуктопроводы данной организации от соседних организаций-владельцев магистральных нефтепродуктопроводов является транзитным и в отчетность этой организации не включается.

7. По строке 02 показывается поступление в нефтепродуктопровод отчитывающейся организации ресурсов нефтеперерабатывающих заводов, находящихся на территории иностранных государств.

8. По строке 03 показывается поступление нефтепродуктов в нефтепродуктопроводы данной организации от соседних организаций-владельцев магистральных нефтепродуктопроводов, не входящих в систему отчитывающейся организации.

9. По строке 04 учитывается пробег всех нефтепродуктов (первоначально отправленных и транзитных) по всем участкам и отводам нефтепродуктопровода. Этот показатель определяется путем умножения объемов нефтепродуктов, прибывших по участку (отводу) магистрального нефтепродуктопровода в его конечный пункт, на протяженность этого участка (отвода) с последующим суммированием этих произведений.

При первоначальном заполнении вновь вводимого нефтепродуктопровода, отвода протяженность берется 0,5 его длины.

10. Сведения по строке 06 заполняются по состоянию на конец отчетного года на основании данных технических паспортов нефтепродуктопроводов и предоставляются один раз в год в отчете за январь — февраль следующего за отчетным года.

11. По строке 07 из общей протяженности нефтепродуктопроводов выделяется протяженность нефтепродуктопроводов, проходящих по территории Российской Федерации.

ФЕДЕРАЛЬНОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ

КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ

Нарушение порядка предоставления первичных статистических данных или несвоевременное предоставление этих данных, либо предоставление недостоверных первичных статистических данных влечет ответственность, установленную Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях

ВОЗМОЖНО ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ

СВЕДЕНИЯ О МАГИСТРАЛЬНОМ ГАЗОПРОВОДНОМ ТРАНСПОРТЕ

за январь — _____________ 20____ г.

(нарастающим итогом)

Предоставляют:

Сроки предоставления

Форма N 1041-труб

юридические лица (кроме субъектов малого предпринимательства), осуществляющие транспортировку газа по магистральным газопроводам:

— территориальному органу Росстата в субъекте Российской Федерации по установленному им адресу

с 10-го по 13-й день после отчетного периода

Приказ Росстата:

Об утверждении формы

от 24.07.2020 N 410

О внесении изменений (при наличии)

от __________ N ___

Месячная

Наименование отчитывающейся организации __________________________________
Почтовый адрес ____________________________________________________________
Код формы по ОКУД	Код
отчитывающейся организации по ОКПО
1	2	3	4
0615135

         Раздел 1. Сведения о деятельности по транспортировке газа
                       по магистральным газопроводам

Наименование показателя	N строки	Нарастающим итогом с начала отчетного года	Отчетный месяц	Предыдущий месяц

А	Б	3	4	5
Поступило газа первоначально в газопроводы отчитывающейся организации, тыс м3	01	X
Товаро-транспортная работа, млрд м3 на км	02	X
Стоимость услуг по транспортировке товарного газа (без НДС и акциза), тыс руб (с точностью до 0,1)	03		X	X
Протяженность магистрального газопровода в однониточном исчислении, км	04		Х	Х

         Раздел 2. Сведения о деятельности по транспортировке газа
                               ПАО "Газпром"
                             за __________ год
            (предоставляется в отчете за январь - март следующего
                             за отчетным года)

Наименование показателя	N строки	Величина показателя

А	Б	3
Поступило газа первоначально в газопроводы отчитывающейся организации, тыс м3	05
Товаро-транспортная работа, млрд м3 на км	06
Закачка газа в подземные газохранилища (ПХГ) Российской Федерации, тыс м3	07
Отбор газа из подземных газохранилищ (ПХГ) Российской Федерации, тыс м3	08

      Должностное            лицо,
   ответственное за предоставление
   первичных        статистических
   данных   (лицо,  уполномоченное
   предоставлять         первичные
   статистические данные  от имени
   юридического лица)              ___________ ________________ ___________
                                   (должность)     (Ф.И.О.)      (подпись)

                                   ___________ E-mail: __ "__" ___ 20__ год
                                     (номер               (дата составления
                                   контактного                документа)
                                    телефона)

Указания
по заполнению формы федерального статистического наблюдения

I. Общие положения

1. Форму федерального статистического наблюдения N 1041-труб «Сведения о магистральном газопроводном транспорте» (далее — форма) предоставляют юридические лица (кроме субъектов малого предпринимательства), независимо от формы собственности, осуществляющие деятельность по транспортировке газа по магистральным трубопроводам.

ПАО «Газпром» предоставляет форму по месту своего нахождения в целом по обществу.

Юридические лица предоставляют указанную форму по месту их нахождения в целом по юридическому лицу, включая обособленные подразделения. <1>

———————————

При наличии у юридического лица обособленных подразделений, осуществляющих деятельность за пределами Российской Федерации, сведения по ним в настоящую форму не включаются.

Абзац утратил силу. — Приказ Росстата от 15.12.2021 N 911.

Организации-банкроты, на которых введено конкурсное производство, не освобождаются от предоставления сведений по форме. Только после вынесения определения арбитражного суда о завершении в отношении организации конкурсного производства и внесения в единый государственный реестр юридических лиц записи о его ликвидации (п. 3 ст. 149 Федерального закона от 26 октября 2002 г. N 127-ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)») организация-должник считается ликвидированной и освобождается от предоставления сведений.

По строке «Почтовый адрес» указывается юридический адрес с почтовым индексом; если фактический адрес не совпадает с юридическим, то указывается фактическое местонахождение респондента (почтовый адрес).

В кодовой части титульного листа формы проставляется код отчитывающейся организации по Общероссийскому классификатору предприятий и организаций (ОКПО) на основании Уведомления о присвоении кода ОКПО, размещенного на интернет-сайте Росстата по адресу: http://websbor.gks.ru/online/#!/gs/statistic-codes.

3. Форма предоставляется в адреса и сроки, указанные на бланке.

4. Приведенные в настоящих Указаниях определения и термины даны исключительно для целей заполнения формы.

II. Указания по заполнению показателей формы

5. По строке 01 показывается первичное поступление газа в магистральный трубопровод отчитывающейся организации от собственной добычи или из-за границы Российской Федерации, других организаций и независимых поставщиков, подземных хранилищ газа, сокращение запаса газа в газотранспортной системе (ГТС), а также поступление газа в результате деэтанизации конденсата (без повторного учета добычи фракций газа).

6. По строке 02 показывается товаро-транспортная работа по газу: общий объем работы по перемещению газа. Определяется путем умножения объемов перекачки газа (включая транзитный объем) по магистральному газопроводу или его участку на протяженность этого трубопровода или его участка с последующим суммированием указанных произведений.

7. Строка 03 заполняется только юридическими лицами, не входящими в состав ПАО «Газпром», и предоставляется органу государственной статистики ежеквартально, нарастающим итогом, в отчетах за январь — март, январь — июнь, январь — сентябрь и январь — декабрь.

8. Строка 04 заполняется по состоянию на конец года, в отчете за январь — март следующего за отчетным годом. Указывается протяженность магистральных газопроводов, находящихся на балансе отчитывающейся организации, в однониточном исчислении. Отводы от них являются, как правило, самостоятельными объектами, но в расчете величины показателя длины в однониточном исчислении учитываются. Сведения заполняются на основании данных технических паспортов (технической документации).

9. Строки 05 — 08 заполняются только ПАО «Газпром» один раз в год в отчете за январь — март следующего за отчетным года (например, в отчете за январь — март 2021 года предоставляются сведения за январь — декабрь 2020 года).

10. По строкам 05 — 06 показываются уточненные данные о первичном поступлении газа в магистральный трубопровод и товаро-транспортной работе. Если соответствующие данные, предоставленные по строкам 01 — 02 в отчете за январь декабрь предыдущего года, не корректировались, по строкам 05 — 06 следует показывать те же данные.

11. Одновременно с отчетом за январь март ПАО «Газпром» направляет в Росстат по установленному им адресу данные по строке 06 в разрезе газотранспортных организаций ПАО «Газпром» согласно Таблице 1, а также имеющиеся уточнения ранее направленных данных (в целом по ПАО «Газпром»).

Таблица 1

Сведения о товаро-транспортной работе ПАО «Газпром»
за _________ год

Наименование юридического лица	млрд м3 на км
ПАО «Газпром» — всего
в том числе:
…
…
…

ФЕДЕРАЛЬНОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ

КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ

Нарушение порядка предоставления первичных статистических данных или несвоевременное предоставление этих данных, либо предоставление недостоверных первичных статистических данных влечет ответственность, установленную Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях

ВОЗМОЖНО ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ

СВЕДЕНИЯ ОБ ОТГРУЗКЕ НЕФТЕПРОДУКТОВ ПОТРЕБИТЕЛЯМ

за январь — ___________ 20___ г.

(нарастающим итогом)

Предоставляют:

Сроки предоставления

Форма N 1-нефтепродукт

юридические лица (кроме микропредприятий), осуществляющие производство нефтепродуктов из природного сырья на собственных или арендуемых установках:

— территориальному органу Росстата в субъекте Российской Федерации по установленному им адресу

с 1-го по 4-е число после отчетного периода

Приказ Росстата:

Об утверждении формы

от 24.07.2020 N 410

О внесении изменений (при наличии)

от _________ N ___

Месячная

Наименование отчитывающейся организации___________________________________
Почтовый адрес ____________________________________________________________
Код формы по ОКУД	Код
отчитывающейся организации по ОКПО (для территориально обособленного подразделения и головного подразделения юридического лица — идентификационный номер)
1	2	3	4
0607038

              Раздел 1. Отгружено нефтепродуктов потребителям
                        Российской Федерации, тонна

Наименование нефтепродукта/Наименование территории по месту нахождения грузополучателя	N стройки	Код территории по ОКАТО	Код нефтепродукта по ОКПД2	Отгружено за отчетный период	Отгружено за отчетный месяц — всего
Всего	В том числе организациям нефтепродуктообеспечения
1	2	3	4	5	6	7
Всего по Российской Федерации
Бензин автомобильный	1	X	19.20.21.100
в том числе: бензин автомобильный с октановым числом не менее 80, но не более 92 по исследовательскому методу	2	X	19.20.21.110			X
бензин автомобильный с октановым числом более 92, но не более 95 по исследовательскому методу	3	X	19.20.21.120			X
бензин автомобильный с октановым числом более 95, но не более 98 по исследовательскому методу	4	X	19.20.21.130			X
бензин автомобильный с октановым числом более 98 по исследовательскому методу	5	X	19.20.21.140			X
Топливо дизельное	6	X	19.20.21.300
Топливо реактивное керосинового типа	7	X	19.20.25
Мазут топочный	8	X	19.20.28.110
Масла моторные (универсальные, карбюраторные, дизельные, для авиационных поршневых двигателей)	9	X	19.20.29.110
Из строк с 1 по 9 — отгружено республикам в составе Российской Федерации, краям, областям, автономным округам, автономным областям, городам федерального значения
	10

           Раздел 2. Отгружено нефтепродуктов на экспорт, тонна

Наименование нефтепродукта/Наименование государства по месту нахождения грузополучателя	N строки	Код страны по ОКСМ	Код нефтепродукта по ОКПД2	Отгружено за отчетный период	Отгружено за отчетный месяц — всего
Всего	В том числе организациям нефтепродуктообеспечения
1	2	3	4	5	6	7
Отгружено на экспорт — всего
Бензин автомобильный	1001	X	19.20.21.100
Бензин автомобильный с октановым числом не менее 80, но не более 92 по исследовательскому методу	1002	X	19.20.21.110			X
Бензин автомобильный с октановым числом более 92, но не более 95 по исследовательскому методу	1003	X	19.20.21.120			X
Бензин автомобильный с октановым числом более 95, но не более 98 по исследовательскому методу	1004	X	19.20.21.130			X
Бензин автомобильный с октановым числом более 98 по исследовательскому методу	1005	X	19.20.21.140			X
Топливо дизельное	1006	X	19.20.21.300
Топливо реактивное керосинового типа	1007	X	19.20.25
Мазут топочный	1008	X	19.20.28.110
Масла моторные (универсальные, карбюраторные, дизельные, для авиационных поршневых двигателей)	1009	X	19.20.29.110
Из строк с 1001 по 1009 — отгружено на экспорт в страны дальнего зарубежья (всего)
	1010	X
		X
		X
		X
		X
		X
		X
		X
Из строк с 1001 по 1009 — отгружено на экспорт в государства — участники СНГ (в разрезе отдельных государств)
	1020

        Раздел 3. Отгружено нефтепродуктов потребителям сухопутных
            территорий Арктической зоны за _________ год, тонна

Наименование нефтепродукта	N строки	Код нефтепродукта по ОКПД2	Всего
1	2	3	4
Бензин автомобильный	1101	19.20.21.100
в том числе: бензин автомобильный с октановым числом не менее 80, но не более 92 по исследовательскому методу	1102	19.20.21.110
бензин автомобильный с октановым числом более 92, но не более 95 по исследовательскому методу	1103	19.20.21.120
бензин автомобильный с октановым числом более 95, но не более 98 по исследовательскому методу	1104	19.20.21.130
бензин автомобильный с октановым числом более 98 по исследовательскому методу	1105	19.20.21.140
Топливо дизельное	1106	19.20.21.300
Топливо реактивное керосинового типа	1107	19.20.25
Мазут топочный	1108	19.20.28.110
Масла моторные (универсальные, карбюраторные, дизельные, для авиационных поршневых двигателей)	1109	19.20.29.110

      Должностное            лицо,
   ответственное за предоставление
   первичных        статистических
   данных   (лицо,  уполномоченное
   предоставлять         первичные
   статистические данные  от имени
   юридического лица)              ___________ ________________ ___________
                                   (должность)     (Ф.И.О.)      (подпись)

                                   ___________ E-mail: __ "__" ___ 20__ год
                                     (номер               (дата составления
                                   контактного                документа)
                                    телефона)

Указания
по заполнению формы федерального статистического наблюдения

1. Форму федерального статистического наблюдения N 1-нефтепродукт «Сведения об отгрузке нефтепродуктов потребителям» (далее — форма) предоставляют юридические лица (кроме микропредприятий), осуществляющие производство нефтепродуктов из природного сырья на собственных или арендуемых установках.

Перечень юридических лиц устанавливается Росстатом совместно с Минэнерго России.

Первичные статистические данные (далее — данные) по форме предоставляются 4 числа после отчетного периода.

2. Юридические лица, не относящиеся к субъектам малого и среднего предпринимательства, обследуются в сплошном порядке. Юридические лица, относящиеся к субъектам малого и среднего предпринимательства, обследуются на выборочной основе методом основного массива.

3. При наличии у юридического лица обособленных подразделений <1> настоящая форма заполняется как по каждому обособленному подразделению, так и по юридическому лицу без этих обособленных подразделений.

———————————

Отчет по форме предоставляется в территориальный орган Росстата по месту фактического осуществления деятельности юридического лица (обособленного подразделения).

За отчетный период возможно направление респондентом подписанного в установленном порядке отчета по форме, не заполненного значениями показателей («пустого» отчета по форме).

Руководитель юридического лица назначает должностных лиц, уполномоченных предоставлять данные по форме от имени юридического лица (в том числе в обособленных подразделениях).

4. Абзац утратил силу. — Приказ Росстата от 15.12.2021 N 911.

При реорганизации юридического лица в форме преобразования юридическое лицо, являющееся правопреемником, должно предоставлять данные по форме в срок, указанный на бланке формы, с начала отчетного месяца, в котором произошла реорганизация юридического лица.

5. Организации-банкроты, на которых введено конкурсное производство, не освобождаются от предоставления данных по форме. Только после вынесения определения арбитражного суда о завершении в отношении организации конкурсного производства и внесения в единый государственный реестр юридических лиц записи о его ликвидации (п. 3 ст. 149 Федерального закона от 26 октября 2002 г. N 127-ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)») организация-должник считается ликвидированной и освобождается от предоставления данных.

6. Дочерние и зависимые хозяйственные общества предоставляют форму на общих основаниях в соответствии с пунктом 3 настоящих Указаний по заполнению формы. Основное хозяйственное общество или товарищество, имеющее дочерние или зависимые общества, не включает в форму данные по дочерним и зависимым обществам.

7. Организации, осуществляющие доверительное управление предприятием как целым имущественным комплексом, составляют и предоставляют отчетность о деятельности предприятия, находящегося у них в доверительном управлении.

8. В случае отгрузки нефтепродуктов оптовой (посреднической) организацией (кроме организаций нефтепродуктообеспечения), предприятием с долевым участием иностранного капитала или иным посредником между производителем и потребителем нефтепродуктов (владельцем давальческого сырья) сведения об объеме отгруженных ими нефтепродуктов предоставляет производитель нефтеперерабатывающее предприятие (объединение). При этом посредник (владелец давальческого сырья) обязан предоставить данные по форме нефтегазоперерабатывающему предприятию.

9. В адресной части указывается полное наименование отчитывающейся организации в соответствии с учредительными документами, зарегистрированными в установленном порядке, а затем в скобках — краткое наименование. На бланке формы, содержащей данные по обособленному подразделению юридического лица, указывается наименование обособленного подразделения и юридического лица, к которому оно относится.

10. Данные по форме заполняются на основе данных первичной учетной документации (товарно-транспортные и другие накладные на отпуск продукции, счета-фактуры и тому подобное).

В данные об отгрузке конкретных видов нефтепродуктов включается продукция собственного производства (в том числе выработанная из давальческого сырья), фактически отгруженная (переданная) в отчетном периоде.

В целях заполнения формы моментом отгрузки считается:

при отгрузке товара иногороднему получателю — дата сдачи его органу транспорта или связи, определяемая датой на документе, удостоверяющем факт приема груза к перевозке транспортной организацией (товарно-транспортной накладной, железнодорожной квитанции, путевом листе и так далее), или документе органа связи;

при сдаче товара на склад покупателя или продавца — дата акта сдачи товара на месте или подписания покупателем документов, подтверждающих получение товара;

при продаже в порядке розничной торговли — дата продажи.

Данные предоставляются по следующей номенклатуре:

Наименование нефтепродукта	Код нефтепродукта по ОКПД2	Периодичность предоставления

1	2	5
Бензин автомобильный	19.20.21.100	ежемесячно
в том числе: бензин автомобильный с октановым числом не менее 80, но не более 92 по исследовательскому методу	19.20.21.110	ежеквартально
бензин автомобильный с октановым числом более 92, но не более 95 по исследовательскому методу	19.20.21.120	ежеквартально
бензин автомобильный с октановым числом более 95, но не более 98 по исследовательскому методу	19.20.21.130	ежеквартально
бензин автомобильный с октановым числом более 98 по исследовательскому методу	19.20.21.140	ежеквартально
Топливо дизельное	19.20.21.300	ежемесячно
Топливо реактивное керосинового типа <2>	19.20.25	ежемесячно
Мазут топочный	19.20.28.110	ежемесячно
Масла моторные (универсальные, карбюраторные, дизельные, для авиационных поршневых двигателей)	19.20.29.110	ежемесячно

———————————

<2> Данные предоставляются в установленном порядке с учетом требований законодательства по защите государственной тайны.

В графе 5 Раздела 1 показываются объемы нефтепродуктов, отгруженных за отчетный период всем грузополучателям, расположенным как на одной территории с организацией-производителем, так и на территории других субъектов Российской Федерации.

В графе 6 показываются объемы отгрузки нефтепродуктов только организациям нефтепродуктообеспечения.

К «организациям нефтепродуктообеспечения» относятся организации, осуществляющие технологические операции с нефтепродуктами по их приему, хранению, транспортированию и отпуску. <3>

———————————

<3> Значение понятия приведено исключительно в целях заполнения настоящей формы.

В графе 7 показываются объемы отгруженные за отчетный месяц всем грузополучателям, расположенным как на одной территории с организацией-производителем, так и на территории других субъектов Российской Федерации.

По строкам 1 — 9 всех граф показываются объемы отгруженных нефтепродуктов (по каждому виду) в целом по Российской Федерации.

Начиная со строки 10 показываются данные об отгрузке каждого вида нефтепродукта в разрезе территорий Российской Федерации. При этом в графе 1 указывается наименование территорий Российской Федерации, в графе 3 — код территорий, в графе 4 — код нефтепродуктов.

В Разделе 2 графы 5, 6 и 7 заполняются аналогично графам Раздела 1.

По строкам 1001 — 1009 показывается экспорт нефтепродуктов в целом по каждому виду нефтепродукта.

Начиная со строки 1010 из общего объема отгруженных на экспорт нефтепродуктов, приведенных в строках с 1001 по 1009, показываются данные об отгрузке каждого вида нефтепродукта в страны дальнего зарубежья (всего). При этом в графе 1 указываются наименования нефтепродуктов, отгруженных в страны дальнего зарубежья, в графе 4 — код нефтепродуктов.

Начиная со строки 1020, из общего объема отгруженных на экспорт нефтепродуктов, показывается отгрузка нефтепродуктов в государства — участники СНГ (в разрезе отдельных государств). При этом в графе 1 указываются наименования государств — участников СНГ, которым произведена отгрузка, в графе 3 — код государств, в графе 4 — код нефтепродуктов.

В Разделе 1 по строкам 2 — 5 и в Разделе 2 по строкам 1002 — 1005 данные об отгрузке бензинов автомобильных с октановым числом не менее 80, но не более 92, более 92, но не более 95, более 95, но не более 98, более 98 по исследовательскому методу по графе 7 не показываются.

В отчетах за январь — март, январь — июнь, январь — сентябрь, январь — декабрь по графам 5, 6 данные по бензину автомобильному должны быть равны сумме данных по бензинам автомобильным с октановым числом не менее 80, но не более 92, более 92, но не более 95, более 95, но не более 98, более 98 по исследовательскому методу.

По коду ОКПД2 19.20.21.100 «Бензин автомобильный» отражаются данные об отгрузке топлива автомобильного для бензиновых двигателей с октановым числом не менее 80 по исследовательскому методу.

По коду ОКПД2 19.20.21.300 «Топливо дизельное» отражаются данные об отгрузке следующих видов топлива:

топливо дизельное летнее (код по ОКПД2 19.20.21.310);

топливо дизельное зимнее (код по ОКПД2 19.20.21.320);

топливо дизельное арктическое (код по ОКПД2 19.20.21.330);

топливо дизельное межсезонное (код по ОКПД2 19.20.21.340).

В Разделе 3 «Отгружено сухопутным территориям Арктической зоны за _________ год» в отчете показывается объем каждого вида отгруженного за январь — декабрь нефтепродукта суммарно по всем сухопутным территориям Арктической зоны, в которую входят:

территории Мурманской области; Ненецкого, Чукотского, Ямало-Ненецкого автономных округов;

территории муниципальных образований «Беломорский муниципальный район», «Лоухский муниципальный район» и «Кемский муниципальный район» Республики Карелия;

территория муниципального образования городского округа «Воркута» Республики Коми;

территории Абыйского улуса (района), Аллаиховского улуса (района), Анабарского национального (долгано-эвенкийского) улуса (района), Булунского улуса (района), Верхнеколымского улуса (района), Верхоянского района, Жиганского национального эвенкийского района, Момского района, Нижнеколымского района, Оленекского эвенкийского национального района, Среднеколымского улуса (района), Усть-Янского улуса (района) и Эвено-Бытантайского национального улуса (района) Республики Саха (Якутия);

территория городского округа города Норильска, Таймырского Долгано-Ненецкого муниципального района, Туруханского района Красноярского края;

территории муниципальных образований «Город Архангельск», «Мезенский муниципальный район», «Новая Земля», «Город Новодвинск», «Онежский муниципальный район», «Приморский муниципальный район», «Северодвинск» Архангельской области.

При заполнении формы по соответствующему виду нефтепродукта должны соблюдаться следующие контроли:

для всех строк Разделов 1 и 2 гр. 5 >= гр. 6, гр. 5 >= гр. 7;

строки 19 Раздела 1 по графам 5 — 7 = сумме строк по субъектам Российской Федерации кроме автономных округов (Ненецкого автономного округа, Ханты-Мансийского автономного округа и Ямало-Ненецкого автономного округа), Архангельской и Тюменской областей без автономных округов соответствующего вида нефтепродукта;

строки 1001 — 1009 Раздела 2 по графам 5 — 7 = сумме строк по странам дальнего зарубежья (всего) и государствам участникам СНГ по каждому виду нефтепродукта;

данные строк по графе 4 Раздела 3 < данных строк по графе 5 Раздела 1 по соответствующему виду нефтепродукта.

Форма N 3-ТОРГ (ПМ)
«СВЕДЕНИЯ ОБ ОБОРОТЕ РОЗНИЧНОЙ ТОРГОВЛИ МАЛОГО ПРЕДПРИЯТИЯ»

Утратила силу с отчета за январь — март 2022 года. С указанного срока введена новая форма. — Приказ Росстата от 30.07.2021 N 458.

Форма N 3-рынок
«СВЕДЕНИЯ О ЧИСЛЕ ТОРГОВЫХ МЕСТ НА РЫНКАХ»

Утратила силу с отчета по состоянию на 1 января 2022 года. С указанного срока введена новая форма. — Приказ Росстата от 30.07.2021 N 458.

Форма N 1-конъюнктура
«ОБСЛЕДОВАНИЕ КОНЪЮНКТУРЫ И ДЕЛОВОЙ
АКТИВНОСТИ В РОЗНИЧНОЙ ТОРГОВЛЕ»

Утратила силу с отчета за I квартал 2022 года. С указанного срока введена новая форма. — Приказ Росстата от 30.07.2021 N 458.

Форма N 1-КСР (краткая)
«СВЕДЕНИЯ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КОЛЛЕКТИВНОГО СРЕДСТВА РАЗМЕЩЕНИЯ»

Утратила силу с отчета за I квартал 2022 года. С указанного срока введена новая форма. — Приказ Росстата от 30.07.2021 N 461.

Форма N 3-ярмарка
«СВЕДЕНИЯ О ЧИСЛЕ ТОРГОВЫХ МЕСТ НА ЯРМАРКАХ»

Форма N 1-конъюнктура (опт)
«ОБСЛЕДОВАНИЕ КОНЪЮНКТУРЫ И ДЕЛОВОЙ
АКТИВНОСТИ В ОПТОВОЙ ТОРГОВЛЕ»

Форма N 3-АЛК (прав)
«СВЕДЕНИЯ О РЕЗУЛЬТАТАХ ПРОВЕРОК ПО ВЫЯВЛЕНИЮ НЕЗАКОННОГО
ПРОИЗВОДСТВА И ОБОРОТА ЭТИЛОВОГО СПИРТА, АЛКОГОЛЬНОЙ
И СПИРТОСОДЕРЖАЩЕЙ ПРОДУКЦИИ»

Утратила силу. — Приказ Росстата от 30.05.2022 N 408.

Источник

Добавить в «Нужное»

Статья из журнала «ГЛАВНАЯ КНИГА» актуальна на 12 ноября 2018 г.

Содержание журнала № 22 за 2018 г.

Если у вашей компании есть автомобили, то это налагает на нее определенные обязанности в плане соблюдения требований по безопасности движения. Даже если вы не оказываете услуги по перевозке третьим лицам, а грузовики и автобусы используются исключительно для перемещения собственных грузов или работников компании. Пренебрежение этими обязанностями грозит немалыми штрафами.

Перевозки для собственных нужд: что надо соблюдать

Судебная практика

В июне 2018 г. Верховный суд разъяснил, что требования в сфере безопасности дорожного движения (БДД), предусмотренные для перевозчиков, распространяются и на те организации (ИП), которые перемещают грузы или людей (кроме водителя) на автомобилях для собственных нуждп. 3 Постановления Пленума ВС от 26.06.2018 № 26; ст. 20 Закона от 10.12.95 № 196-ФЗ (далее — Закон о БДД).

Подробнее о запрете работы водителей с иностранными правами мы писали:

2016, № 17

Эта позиция не нова — органы транспортного надзора и ранее предъявляли такие требования к компаниям, не занимающимся перевозками как видом деятельности. Но суды в некоторых случаях принимали решения в пользу организаций в силу спорных формулировок Закона о безопасности дорожного движенияп. 1 ст. 20 Закона о БДД.

Аналогичные поправки депутаты сначала внесли и в Закон о БДД — новая редакция начнет действовать с 21.12.2018Закон от 20.12.2017 № 398-ФЗ. Но в последний момент смягчили требования к тем, кто перевозит людей и грузы «для себя», — поправки коснутся лишь владельцев автобусов и грузовых автомобилей.

Краткое содержание поправок

Итак, обязанности для компаний и ИП, использующих транспортные средства (ТС), теперь разделены на две группы — «эксплуатационные» и «перевозочные»п. 1 ст. 20 Закона о БДД (ред., действ. с 21.12.2018).

По смыслу поправок очевидно, что:

•к компаниям, которые используют автобусы и грузовики только для перевозок своих работников или грузов, теперь предъявляются те же требования, что и к коммерческим перевозчикам;

•даже если машина приобретена (арендована) компанией только для персонального использования (например, для руководителя подразделения или торгового представителя), то компании нужно будет соблюдать все «эксплуатационные» обязанности.

Из нашей таблицы вы можете увидеть, что и для кого обязательно.

Требования для компаний и ИП	Виды использования ТС
Коммерческие перевозки	Перевозки для собственных нужд автобусами и грузовиками	Индивидуальное использование (закрепление машин за работниками или за ИП)
В сфере эксплуатации ТС	•организация работы водителей в соответствии с требованиями БДД; •запрет допуска к управлению водителей, не имеющих российских прав; •соблюдение режима труда и отдыха водителей; •анализ и устранение причин ДТП и нарушений ПДД; •проведение медосмотров и обучение водителей оказанию первой помощи; •поддержание ТС в надлежащем техническом состоянии, запрет эксплуатации неисправных ТС; •страхование гражданской ответственности; •соблюдение сроков техобслуживания, установленных заводом-изготовителем; •оснащение ТС тахографами в требуемых случаях
В сфере перевозок	•соблюдение правил обеспечения безопасности перевозок автотранспортомприложение № 1 к Приказу Минтранса от 15.01.2014 № 7; •обеспечение соответствия работников (ИП) профессиональным и квалификационным требованиям (в том числе водителей, контролеров технического состояния транспорта, лиц, ответственных за обеспечение БДД); •повышение квалификации водителей и других работников, обеспечивающих БДД; •назначение аттестованного лица ответственным за обеспечение БДД; •обеспечение стоянки ТС на разрешенных парковках; •техническое обслуживание и ремонт ТС в соответствии с требованиями Закона о БДД; •предрейсовый или предсменный контроль технического состояния ТС	—

О медосмотрах при приеме на работу читайте:

2017, № 18

Коммерческим перевозчикам к таким требованиям не привыкать, а вот обычным компаниям придется поднапрячься. Мы уже неоднократно писали о необходимости соблюдать режим труда и отдыха водителей, правильно заполнять путевые листы, проводить инструктажи водителей и медосмотры любых лиц, чья работа непосредственно связана с управлением автомобилем (не только водителей, но и курьеров, торговых представителей и др.Постановление ВС от 19.12.2016 № 18-АД16-173).

Сегодня мы остановимся лишь на отдельных аспектах, на которые нужно обратить внимание.

Назначение лица, ответственного за обеспечение БДД

Такой сотрудник теперь должен быть в каждой компании, использующей ТС при перевозках (как при коммерческих, так и «для себя», если используются автобусы или грузовые автомобили).

Поскольку нигде не сказано, что это самостоятельная должность, обязанности по обеспечению БДД можно возложить на какого-нибудь работника в порядке совмещения или внутреннего совместительства.

Даже если у вас всего один автобус, который утром везет сотрудников на работу, а вечером — обратно, поправки в Закон о БДД вас тоже касаются

Но учтите, что такой работник долженп. 2 ст. 20 Закона о БДД (ред., действ. с 21.12.2018); п. 16.3 Квалификационных требований, утв. Приказом Минтранса от 28.09.2015 № 287 (далее — Квалификационные требования):

•иметь высшее образование по направлению подготовки:

—или входящему в укрупненную группу 23.00.00 «Техника и технологии наземного транспорта»приложение 1 к Приказу Минобрнауки от 12.09.2013 № 1061;

—или не входящему в эту группу, но при этом иметь диплом о профессиональной переподготовке с присвоением квалификации ответственного за обеспечение БДД;

•пройти аттестацию на право заниматься такой деятельностью.

Для прохождения аттестации нужно разместить заявку на сайте ФБУ «Росавтотранс»: Главная → Деятельность → Межведомственная Аттестационная Комиссия → Обеспечение безопасности дорожного движения. Там же можно посмотреть адреса и время проведения аттестации, а также список вопросов с вариантами ответовпп. 17, 18, 41 Порядка, утв. Приказом Минтранса от 20.03.2017 № 106 (далее — Порядок). Аттестация проводится в форме тестирования. Те, кто пройдет его успешно, будут включены в реестр аттестованных специалистов на сайте ФБУ «Росавтотранс»пп. 35, 52 Порядка. Повторной аттестации не требуется. Для тех, у кого это не получится с первого раза, предусмотрена возможность повторной аттестации, но не ранее 7 дней с даты проведения предыдущейп. 55 Порядка.

Соблюдение сроков техобслуживания

По новым правилам любые компании, владеющие автомобилями (в том числе приобретенными только для персонального использования), будут обязаны проводить техобслуживание не когда им удобно, а строго в те сроки и в тех объемах, которые предусмотрены заводом-изготовителем. То есть если техническая документация на автомобиль обязывает менять масло каждые 10 000 км, то придется это делать и сохранять подтверждающие документы на случай проверкип. 4 ст. 18 Закона о БДД.

Отметим, что штрафа за несоблюдение сроков техобслуживания пока нет. Но проверка Ространснадзора вправе выдать вам обязательное для исполнения предписаниеч. 1 ст. 17 Закона от 26.12.2008 № 294-ФЗ, а за его неисполнение в срок могут оштрафоватьч. 27 ст. 19.5 КоАП РФ:

•компанию — на сумму от 100 до 200 тыс. руб.;

•директора — на сумму от 30 до 50 тыс. руб.

Установка тахографов

Тахограф попал в число «эксплуатационных» требований. Однако по сути он обязателен для перевозчиков, поскольку перечень Минтрансаприложение 2 к Приказу Минтранса от 13.02.2013 № 36 требует установки тахографа в основном на грузовые автомобили.

Справка

Тахограф — это специальный измерительный прибор, который устанавливается в автомобиле и контролирует его движение в пути. Прибор регистрирует скорость и маршрут движения машины, по нему можно проверить соблюдение режима труда и отдыха водителя. Зарегистрированную тахографом информацию изменить невозможноп. 1 ст. 20 Закона о БДД.

В отношении перевозок «для себя» такие требования предъявлялись и раньше. Так, ООО пыталось оспорить в суде предписание Ространснадзора об установке тахографа на двенадцатиместный автобус с максимальной массой в пределах 5 т. Компания объясняла, что перевозит на нем только своих работников. Но суд указал, что поскольку автобус соответствует категории М2, то его оснащение тахографом обязательноПостановление 1 ААС от 17.03.2016 № А43-29728/2015.

Напомним, что за управление машиной без тахографа (либо с неисправным или не соответствующим требованиям устройством) водителя могут наказать на 1000—3000 руб., а должностное лицо, которое допустило выезд такой машины, на 5000—10 000 руб.ч. 1 ст. 11.23 КоАП РФ

Поправки также закрепляют право доступа должностных лиц контролирующих органов к тахографам, установленным на автомобилях компаний и ИП, — для проверки самого факта оснащения машины этим прибором и соблюдения режима труда и отдыха водителейп. 2.1 ст. 30 Закона о БДД (ред., действ. с 21.12.2018).

Предрейсовый технический контроль

Требования о проведении предрейсового контроля (ПК) в отношении организаций, которые использовали автомобили только для перевозки собственных работников и (или) грузов, предъявлялись и раньше. К примеру, кукольному театру было выдано предписание проводить ПК, назначить специалиста для этого, заполнять путевые листы, вести журнал учета ДТП и т. д. Суд признал все эти требования законнымиПостановление 17 ААС от 09.08.2016 № 17АП-7708/2016-АК, оставленное без изменения Определением ВС от 09.03.2017 № 309-КГ17-1326.

Внимание

Выезд транспортного средства с места постоянной стоянки без отметки в путевом листе о прохождении предрейсового контроля и подписи контролера не допускаетсяп. 10 Порядка проведения ПК.

Однако сам порядок проведения ПК был подробно регламентирован не так давноПорядок, утв. Приказом Минтранса от 06.04.2017 № 141 (далее — Порядок проведения ПК).

Порядок, в частности, обязывает компаниюпп. 3, 4, 8, 11 Порядка проведения ПК:

•назначить контролера технического состояния автотранспортных средств, который будет проводить ПК;

•проводить ПК каждый раз перед выездом автомобиля с места его постоянной стоянки;

•ставить отметку о прохождении ПК в путевом листе с указанием ф. и. о. контролера, даты и времени его проведения;

•вести журнал регистрации результатов ПК.

При ведении некоторых видов деятельности без своих грузовиков и другой техники не обойтись. Но если вам нужно просто перевозить груз, возможно, проще обратиться в специализированную компанию

Поскольку не установлено иного, обязанности контролера также можно совмещать. При этом такой специалист должен иметь дипломп. 4 Порядка проведения ПК; п. 14.3 Квалификационных требований:

•или о среднем профобразовании по специальности 23.02.03 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»;

•или об образовании не ниже среднего профессионального по специальностям, не входящим в группу 23.00.00 «Техника и технологии наземного транспорта», и диплом о переподготовке с присвоением квалификации контролера технического состояния ТС;

•или об образовании не ниже среднего профессионального по специальностям, входящим в группу 23.00.00 «Техника и технологии наземного транспорта», за исключением специальности 23.02.03 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта».

В последнем случае нужен стаж работы в области контроля технического состояния и обслуживания ТС не менее года. Аттестовывать такого специалиста сейчас не требуется.

Отсутствие предрейсового контроля грозит руководителю штрафом в размере 5000 руб., а компании (ИП) — 30 000 руб.ч. 3 ст. 12.31.1 КоАП РФ

Отметим также, что поправки вводят новое понятие — «предсменный технический контроль». Чем предсменный контроль отличается от предрейсового, пока неясно.

Квалификация водителей

Водители обычной компании, которая перевозит на грузовиках и автобусах только своих сотрудников и (или) грузы, теперь должны соответствовать квалификационным требованиям, предъявляемым к водителям коммерческих перевозчиков. Эти требования не обязывают водителей грузовиков и автобусов иметь определенный стаж работы, кроме тех, кто перевозит на автобусах детейпп. 5.4, 6.4 Квалификационных требований.

О требованиях к стажировке водителей читайте:

2017, № 4

При приеме водителя на работу нужно проводить собеседование в установленном порядке и в определенных случаях стажировку (инструктаж и практику)пп. 9—22 Порядка, утв. Приказом Минтранса от 11.03.2016 № 59.

Также Закон о БДД обязывает таких перевозчиков «создавать условия» для повышения квалификации водителей. По сути, это просто требование об организации повышения квалификации. Конкретных требований по часам в действующем законодательстве нет, утверждены лишь примерные программы повышения квалификации водителей различных категорийПриказ Минобрнауки от 01.03.2018 № 161. В любом случае обучение должно проходить в образовательном учреждении. Оно должно подтверждаться документом о повышении квалификации, который при необходимости можно будет предъявить проверяющим.

Ответственность компании за водителей

Закон обязывает всех работодателей соблюдать режим труда и отдыха водителейп. 1 ст. 20 Закона о БДД. Но это, по сути, дублирование норм трудового законодательстваст. 329 ТК РФ; Положение, утв. Приказом Минтранса от 20.08.2004 № 15.

Другое требование Закона — организовывать работу водителей в соответствии с требованиями, обеспечивающими безопасность дорожного движения, значительно шире. Ведь этих требований много — по сути, к ним можно отнести все вышеназванное и еще многое другое.

К примеру, есть Перечень мероприятий, которые должны проводить компании (ИП), осуществляющие перевозки в сфере автомобильного транспорта и городского наземного электротранспортаутв. Приказом Минтранса от 15.01.2014 № 7. В их число входит организация таких условий стоянки (хранения) автомобиля, при которых доступ к нему посторонних лиц либо самовольное его использование водителями будут исключенып. 2.6 Перечня, утв. Приказом Минтранса от 15.01.2014 № 7.

На несоблюдение этого требования суд указал налоговой инспекции, чей водитель был задержан пьяным за рулем служебного авто. Доводы ИФНС о том, что водитель в тот момент не выполнял служебное поручение, а взял машину самовольно, не помогли, инспекцию оштрафовали на 50 000 руб.ст. 12.32 КоАП РФ; Постановление Пермского крайсуда от 06.10.2016 № 44а-1194/2016

Суд также отметил, что ИФНС должна была соблюдать Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатацииутв. Постановлением Совета Министров — Правительства от 23.10.93 № 1090 (далее — Основные положения). Они, в частности, запрещают допускать к управлению принадлежащим компании автомобилем лиц в состоянии алкогольного опьяненияп. 12 Основных положений. И здесь уже не важно, принималось ли это лицо на должность водителя и в каких отношениях оно состояло с организацией — трудовых или гражданско-правовых.

В аналогичной ситуации оштрафовали и ООО, чей работник был пойман за рулем трактора пьяным и к тому же был лишен прав. Суд не принял аргументы компании о том, что этот гражданин принимался для другой работы и сам взял трактор без разрешенияРешение Уфимского райсуда Республики Башкортостан от 31.03.2017 № 12-65/2017.

Справка

Если водитель при исполнении своих обязанностей попадет в ДТП и причинит вред третьим лицам, то возмещать его придется компании. Причем это может быть как имущественный, так и моральный вредОпределение ВС от 10.04.2018 № 18-КГ18-29.

Эти нормы ГК применимы также и к случаям, когда водитель был оформлен по гражданско-правовому договору и в момент ДТП действовал по поручению организации и под ее контролемп. 1 ст. 1068 ГК РФ.

* * *

Небольшим фирмам (ИП), использующим грузовик или автобус только для собственных нужд, трудно выполнить все требования, предъявляемые к транспортным компаниям. Их настолько много, что проверяющие всегда найдут, к чему придраться. Поэтому стоит задуматься над отказом от такого транспорта. Возможно, проще и безопасней будет оплатить услуги профессионального перевозчика.

Понравилась ли вам статья?

Почему оценка снижена?
Есть ошибки
Слишком теоретическая статья, в работе бесполезна
Нет ответа по поставленные вопросы
Аргументы неубедительны
Ничего нового не нашел
Нужно больше примеров
Тема не актуальна
Статья появилась слишком поздно
Слишком много слов
Другое

Поставить оценку

Комментарии (0)

Оценивать статьи могут только подписчики журнала «Главная книга» или по демодоступу.

я подписчик электронного журнала
я не подписчик, но хочу им стать
хочу читать статьи бесплатно и попробовать все возможности подписчика

Другие статьи журнала по теме:

Автомобиль

2023 г.

2022 г.

2021 г.

Источник

ФЕДЕРАЛЬНОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ

КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ

Нарушение порядка представления статистической информации, а равно представление недостоверной статистической информации влечет ответственность, установленную статьей 13.19 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 № 195 – ФЗ, а также статьей 3 Закона Российской Федерации от 13.05.1992 № 2761 – 1 «Об ответственности за нарушение порядка представления государственной статистической отчетности»

ВОЗМОЖНО ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ

СВЕДЕНИЯ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПАССАЖИРСКОГО АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА
за 20 __ г.

Предоставляют:	Сроки предоставления	Форма № 65 – автотранс
юридические лица, физические лица, осуществляющие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица (индивидуальные предприниматели), осуществляющие перевозки пассажиров автобусами: — территориальному органу Росстата в субъекте Российской Федерации	10 февраля	Приказ Росстата: Об утверждении формы от 24.07.2020 № 410 О внесении изменений (при наличии) от __________ № ___ от __________ № ___
по установленному им адресу		Годовая

Наименование отчитывающейся организации _____________________________________________

Почтовый адрес ___________________________________________________________

———————————————————————————————————————————————

Линия отрыва (для отчетности, предоставляемой индивидуальным предпринимателем)

Код формы по ОКУД	Код
отчитывающейся организации по ОКПО (для территориально обособленного подразделения и головного подразделения юридического лица – идентификационный номер)
1	2	3	4
0615056

Раздел 1. Наличие пассажирских эксплуатационных автобусов (шт)

	№ строки	Величина показателя
А	Б	3
Наличие пассажирских автобусов	01
	из них работающих:
на маршрутах регулярных перевозок	02
по заказам	03
на туристско-экскурсионных маршрутах	04
для собственных нужд	05

Раздел 2. Наличие автобусов, работающих на маршрутах регулярных перевозок (шт)

	№ строки	Наличие автобусов – всего	в том числе находящиеся на балансе организации
А	Б	3	4
Пассажирские автобусы, работающие на маршрутах регулярных перевозок (из строки 02):
	оборудованные для перевозки маломобильных групп населения	06
	оснащенные аппаратурой спутниковой навигации
		ГЛОНАСС	07
		ГЛОНАСС/GPS	08
	пребывающие с момента выпуска заводом-изготовителем в эксплуатации:
		до 5 лет включительно	09
		свыше 5 до 10 лет включительно	10
		свыше 10 лет	11
	конструкция которых позволяет использовать:
		только бензин	12
		только дизтопливо	13
		природный газ в качестве моторного топлива:	14
		в том числе:
		компримированный природный газ	15
		сжиженный природный газ	16
		сжиженный углеводородный (нефтяной) газ	17
		электродвигатели	18
		прочие виды топлива	19
	относящиеся к категории М3	20

Раздел 3. Работа эксплуатационных автобусов

	№ строки	Все виды сообщения (сумма граф 4, 5, 6, 7)	в том числе	Из графы 5 перевозки в сельской местности
городское	пригородное	междугородное	международное
всего	в том числе между Россией и странами Евразийского экономического союза¹
А	Б	3	4	5	6	7	8	9
Регулярные перевозки на маршрутах общего пользования
	перевезено пассажиров, тыс чел	21
	пассажирооборот, тыс пасс. км	22
Перевозки по заказам (без туристско-экскурсионного обслуживания)
	перевезено пассажиров, тыс чел	23							Х
	пассажирооборот, тыс пасс. км	24							Х
Перевозки на туристско-экскурсионных маршрутах
	перевезено пассажиров, тыс чел	25							Х
	пассажирооборот, тыс пасс. км	26							Х
Перевозки для собственных нужд
	перевезено пассажиров, тыс чел	27		Х	Х	Х	Х	Х	Х

¹Страны ЕАЭС: Республика Армения, Республика Беларусь, Республика Казахстан, Кыргызская Республика.

Раздел 4. Организованные перевозки групп детей автобусами

	№ строки	Величина показателя
А	Б	3
Перевезено пассажиров при осуществлении организованных перевозок групп детей автобусами, тыс чел	28
Выполнено рейсов при осуществлении организованных перевозок групп детей автобусами, ед	29

———————————————————————————————————————————————

Линия отрыва (для отчетности, предоставляемой индивидуальным предпринимателем)

Должностное лицо, ответственное за предоставление статистической информации (лицо, уполномоченное предоставлять статистическую информацию от имени юридического лица)	___________	_____________________	_______________
	(должность)	(Ф. И. О.)	(подпись)
	________	E-mail:	__________	« __ » _________ 20__ год
	(номер контактного телефона)			(дата составления документа)

Источник