Активн сист торможения функционирование ограничено см руководство - Arganabio.ru - инструкции по эксплуатации и многое другое

Что то новенькое «активная система торможения функционирование ограничено»

Погорело пол дня и исчезло. Что за хрень.

Грязь, после мойки всё ок.

Комментарии
19

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Я езжу на Mercedes-Benz CLA (C117)

ошибка пропала сама после того как на скорости провалился в небольшую яму. Мойка не помогала

Та же проблема. Просто на трассе выдало. Не пропадает. Пробовал чистить. Заеду на мойку, может отпустит.

Я езжу на Mercedes-Benz C-class (W205)

Помыл машину, ничего не ушло. Как и было так и осталось.
Остаётся кататься пару дней, как написали в коментах или ехать в сервис((

Я езжу на Mercedes-Benz E-class (W213)

Загорелась такая надпись, сегодня дождь.
Посмотрим после мойки

Я успел поменять w213 2016 года со стока на лакшери w213 2017 года, и что на одной и на другой машине эти ошибки вылезали у меня, исправлял путем отсоединения штекера от блока который находится под капотом возле мотора, если лицом стоять к мотору, то под правую руку этот блок.
Там 2 широких штекера с серыми рукоятками, их передергиваете и снимаете аккуратно эти штекера и ставите обратно через 10-15 сек, и вуаля… больше ошибки эти не вылезали у меня. Блок там офф не перепрошивают (они так же делают )))), и радуйтесь.
Мытье машины надолго не спасают.

Я пошел другим путем, купил бмв)))))

fable543

А можно фото более точного расположения блока

Нашли ответ? Такая же проблема

датчики глючит из-за грязи на бамперах.

где этот датчик находится? у меня появилась подобное на днях, пока еду на авто появляется и пропадает и так несколько раз подряд

есть варианты, зависит от комплектации. с дистроником в блоке за звездой, в остальных в бампере.

Однозначно из-за грязи. Периодически вылазит такое, потом само гаснет. Исключительно в грязную погоду такое происходит.

Было такое, только к дилеру, мне перепрошили блок, сказали сбой в программе. За год раза четыре такое было, один раз в повороте на льду вырубилась, еле поймал машину. Долго упрямились пока не снял на видео с точным пробегом. По нему ошибку и нашли. По другому им лень искать. Будут разводить сначала на платную диагностику, слать лесом.

Эта система расположена где то в бампере. Лечится мойкой авто. У меня загорелась и не гасла два дня. Позвонил в дилер, порекомендовали помыть авто, после чего проблема исчезла.

Спасибо. В книге два вариата 1) функц. ограниченно 2) функц. временно ограниченно.

Я езжу на Mercedes-Benz E-class (W213)

Все комментарии

Источник

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, может быть кого-то сталкивался с подобной проблемой: на дисплее во время поездки появляется предупреждение об ограничении функционирования активной системы торможения. При этом отключается ESP. Автомобиль не дает развить скорость более 40 км/ч. Приходится остановиться, выключить двигатель, заново перезапустить. Тогда ошибка пропадает. Через 5-10 км появляется снова. На трассе мало приятного на скорости 100 км/ч перестраиваться и глушить двигатель. Была у диллера, сказали в грязную погоду почти у всех так. Через некоторое время все повторились, но уже и на чистом автомобиле. На ТО проходила диагностику, сказали все в порядке. Неисправности нет. Но проблема не ушла. Фото прилагаю.
WDD2130431A399059

20190319_063916.jpg

746,2 КБ

· Просмотры: 2.336
20190318_181253.jpg

802,5 КБ

· Просмотры: 2.338

Надо дилера трясти, обманывают, не должно такого быть.

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, может быть кого-то сталкивался с подобной проблемой: на дисплее во время поездки появляется предупреждение об ограничении функционирования активной системы торможения. При этом отключается ESP. Автомобиль не дает развить скорость более 40 км/ч. Приходится остановиться, выключить двигатель, заново перезапустить. Тогда ошибка пропадает. Через 5-10 км появляется снова. На трассе мало приятного на скорости 100 км/ч перестраиваться и глушить двигатель. Была у диллера, сказали в грязную погоду почти у всех так. Через некоторое время все повторились, но уже и на чистом автомобиле. На ТО проходила диагностику, сказали все в порядке. Неисправности нет. Но проблема не ушла. Фото прилагаю.
WDD2130431A399059

Привет) после диагностики у дилера какие-нибудь запомненные ошибки по противобуксовочной системе были? Вы задавали им этот вопрос? Ошибка должна была присутствовать

Нормальный Дилер.В грязную погоду не ездить)).

Скорее всего или сильное загрязнение или просто накрылся датчик, что мешает системе правильно считывать данные с колеса — отключается АБС система курсовой усточивости.
Можно проверить напряжение АКБ, ниже 10,5 вольт система ABS может самостоятельно отключиться.

Случалась такая проблема с грязью на W204 Цэшке после буксования в грязном снегу. Вылечил интенсивным торможением в пол — по совету диллера.

Надо дилера трясти, обманывают, не должно такого быть.

Записалась второй раз на диагностику к другому диллеру.

Привет) после диагностики у дилера какие-нибудь запомненные ошибки по противобуксовочной системе были? Вы задавали им этот вопрос? Ошибка должна была присутствовать

Видимо не хотели заниматься. Сказали ошибок нет. Спасибо, теперь знаю, что ошибки запоминаются. Есть фото и видео с пробегом, так говорят проще найти ошибки.

Нормальный Дилер.В грязную погоду не ездить)).

Самое интересное, что ошибки были и на чистом автомобиле.

Скорее всего или сильное загрязнение или просто накрылся датчик, что мешает системе правильно считывать данные с колеса — отключается АБС система курсовой усточивости.
Можно проверить напряжение АКБ, ниже 10,5 вольт система ABS может самостоятельно отключиться.

Случалась такая проблема с грязью на W204 Цэшке после буксования в грязном снегу. Вылечил интенсивным торможением в пол — по совету диллера.

Видимо «торможение в пол» универсальный совет дилера. Хотя мне тоже помог)). Правда проблема была в скрипе после первых 4000 км пробега. Торможение помогло почистить колодки и скрип ушел.

Скорее всего или сильное загрязнение или просто накрылся датчик, что мешает системе правильно считывать данные с колеса — отключается АБС система курсовой усточивости.
Можно проверить напряжение АКБ, ниже 10,5 вольт система ABS может самостоятельно отключиться.

Случалась такая проблема с грязью на W204 Цэшке после буксования в грязном снегу. Вылечил интенсивным торможением в пол — по совету диллера.

Спасибо за рекомендации!

Езжайте снова на Диагностику.И так ясно.что либо датчик либо еще что Неисправно.

Либо диагноста нормального посетить, он пояснит в чем проблема, а потом к дилеру со осознанием неисправности.

Ilya424

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, может быть кого-то сталкивался с подобной проблемой: на дисплее во время поездки появляется предупреждение об ограничении функционирования активной системы торможения. При этом отключается ESP. Автомобиль не дает развить скорость более 40 км/ч. Приходится остановиться, выключить двигатель, заново перезапустить. Тогда ошибка пропадает. Через 5-10 км появляется снова. На трассе мало приятного на скорости 100 км/ч перестраиваться и глушить двигатель. Была у диллера, сказали в грязную погоду почти у всех так. Через некоторое время все повторились, но уже и на чистом автомобиле. На ТО проходила диагностику, сказали все в порядке. Неисправности нет. Но проблема не ушла. Фото прилагаю.
WDD2130431A399059

У меня была такая проблема. Поменяли Акселератор!

Источник

Содержание

1 Система Presafe
2 5 причин надежности Mercedes-Benz | | Яндекс Дзен
3 Постоянные Диагностические коды неисправностей
4 Тест систем автоматического торможения девяти автомобилей — журнал За рулем
5 Что такое система активного торможения двигателем aeb | svo67 geims | Яндекс Дзен
6 Датчики и масса автомобиля
7 Принцип работы системы помощи при экстренном торможении

Система Presafe

Натяжение ремня безопасности Подготовка сиденья переднего пассажира к возможным перемещениям Закрывание подъемно-сдвижного люка SHD. Отключение электроники ГУ при открытии двери водителя CAS 3000 TC_LOGIC_KLR_OFF_DOOR Установить aktiv. Привод продолжайте движение с небольшой скоростью f20. BMW f30 По всем вопросам пишите мне, я помогу разобраться даже со сложными задачами!

На любом экране потяните панель уведомлений сверху вниз.
Найти самолет Значок режима и коснитесь его.
Через несколько секунд коснитесь его еще раз.

Коды ошибок Мерседес. Расшифровка ошибок Mercedes Аварийное торможение (продольная динамика)

5 причин надежности Mercedes-Benz | | Яндекс Дзен

Discovery, V90 Cross Country, Mercedes E-класса All-Terrain — тест — журнал За рулем

B (Body, тело, кузов)- код работы того, что находится в кузове автомобиля: электрических стекло подъёмников, подушек безопасности, центрального замка и т.д.

Постоянные Диагностические коды неисправностей

Мнение эксперта

Стребиж Виктор Петрович, эксперт-автомеханик 1-й категории

Со всеми вопросами обращайтесь ко мне!

Задать вопрос эксперту

Этот список ошибок, также известный как DTC Data Trouble Code , определен таким образом, что любое диагностическое устройство может считать и декодировать его. Конструкции пневматического типа помогают правильному функционированию вакуумному усилителю тормозов, они включают в себя следующие системы. Коды ошибок Мерседес. Расшифровка ошибок Mercedes По всем вопросам пишите мне, я помогу разобраться даже со сложными задачами!

Тест систем автоматического торможения девяти автомобилей — журнал За рулем

машина заводилась;
имела ровный холостой ход;
не имела ошибок по двс на холодную;
имела полную мощность набора скорости, но как только температура двигателя 97 градусов, т.е. при полном прогреве, ЭБУ выкидывал ошибку пропуска зажигания.

Системная Ошибка Экстренного Вызова Bmw х5 • Причины неисправности P (Powertrain, расшифровывается как трансмиссия) — код работы двигателя и/или АКПП ( автоматической коробки переключения передач).

Лучшие недорогие видеорегистраторы 2023 💢

Рад вас видеть на нашем сайте!

Активная система удержания полосы движения и Система мониторинга «слепых зон»

Активная система удержания полосы движения может распознать непреднамеренное отклонение от полосы движения, предупредить об этом водителя и вернуть автомобиль назад.

Торможение активной системой удержания полосы движения производится при непреднамеренном пересечении сплошной дорожной разметки. При пересечении пунктирной дорожной разметки оно происходит, только если радарные датчики распознают опасность столкновения, исходящую с соседней полосы.

Система активна в диапазоне скорости от 60 до 200 км/ч, ее можно выключать и включать, а также регулировать ее чувствительность на комбинации приборов.

Эта передовая технология безопасности поможет вам обнаруживать транспортные средства рядом с вашим, которые могут быть пропущены при взгляде в зеркало заднего вида. Если вы пропустите автомобиль, Mercedes-Benz обнаружит автомобиль в вашей слепой зоне и предупредит или покажет красный значок в боковом зеркале.

Система мониторинга «слепых зон» может сделать видимым один из самых главных источников опасности дорожного движения.

Если в «слепой зоне» регистрируется транспортное средство, в наружном зеркале заднего вида загорается красный треугольник. Если водитель не замечает этого сигнала и включает указатель поворота, дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.

Тестируем каркасные шторки Трокот на автомобиль 💥

Всем привет! Я тестирую

Система мониторинга «слепых зон» активна начиная со скорости 30 км/ч до максимальной скорости автомобиля.

Что такое система активного торможения двигателем aeb | svo67 geims | Яндекс Дзен

Автоматическое ускорение и торможение. Система Distronic Plus работает в диапазоне скорости от 0 до 200 км/ч. Автоматическое торможение производится с замедлением до 5 м/с2. В ситуациях, требующих более быстрого торможения, водитель получает предупредительный визуальный и звуковой сигнал. Из-за стереокамеры функциональность системы ограничена при встречном свете, тумане, в ночное время, при дожде или снегопаде. Функция недоступна при выключенной системе ESP®, присоединенном прицепе или аварийном состоянии шины.
Сохранение курсовой устойчивости без усилий.Для работы функции удержания полосы движения требуется хорошо видимая дорожная разметка с обеих сторон или хорошо распознаваемый движущийся впереди на скорости до 60 км/ч автомобиль
Система Stop&Go Pilot для езды без стресса в дорожных заторах.

Неисправности ABS, диагностика, способы устранения неисправностей На фоне других участников теста Land Rover выглядит бледно. А ведь это самый дорогой автомобиль в нашей сборной. Но прогресс Discovery по сравнению с прошлым тестом заметен. Поэтому ждем в следующий раз машину, которая окажет противникам достойное сопротивление.

Датчики и масса автомобиля

Особое внимание стоит уделить датчикам. Проверьте, нет ли на сенсорных датчиках каких-либо механических повреждений.

ВЫБИРАЕМ ОЧКИ-АНТИФАРЫ

Привет, друзья! Я долго искал очки-антифары, которые повышают контрастность и снижают яркость встречных фар. Перепробовал целую кучу, зато теперь могу сравнить. Давайте я вам расскажу, какие очки лучше купить — мой обзор ЗДЕСЬ.

Чтобы понять, дают ли датчики точную информацию, необходимо проверить ступичный подшипник на факт отсутствия люфта, а также работоспособность тормозов, целостность колодок, герметичность ГТЦ и так далее.

Все необходимые тесты должны проводиться на специальных стендах. Только так можно рассчитывать на максимально точные результаты осмотра и измерений.

Обязательно стоит убедиться, что масса автомобиля имеет нормальный контакт.

Также читайте — Признаки неисправности датчика массового расхода воздух, проверка ДМРВ на работоспособность, диагностика мультиметром, тестером, замена своими руками.

Принцип работы системы помощи при экстренном торможении

ТРЕТЬЕ МЕСТО: LAND ROVER DISCOVERY Система Active Trace Control может работать в любой точке поворота, если определит, что автомобиль уходит с оптимальной траектории

Источник

В один прекрасный день владелец автомобиля Мерседес-Бенц может столкнуться с появлением ошибки PRE-SAFE Функционирование ограничено. Возникает вопрос, а что это такое PRE-SAFE?

PRE-SAFE – это система для превентивной защиты водителя и пассажиров. В переводе с английского на русский язык означает «предварительная безопасность».

Система PRE-SAFE® – это комбинационный набор элементов активной и пассивной безопасности. Ремни и подушки безопасности помогут обеспечить защиту водителя и пассажиров более эффективно при взаимодействии с такими системами активной безопасности, как система помощи водителю и система экстренного торможения.

Система PRE-SAFE® беспрерывно анализирует данные, которые передаются от датчиков, в частности, от электронной системы стабилизации ESP® и системы экстренного торможения BAS. Благодаря этому она способна распознавать, например, ситуации сильной избыточной либо недостаточной поворачиваемости (сноса и заноса), а также ситуации экстренного торможения.

Данная функция способна заблаговременно распознавать критические ситуации, возникающие на дороге и принимать упреждающие меры для защиты водителя и пассажиров, в случае появления угрозы аварии. Например, активировать на передних сиденьях реверсивные преднатяжители ремней безопасности или автоматически поднять опущенные боковые стекла.

Система PRE-SAFE® обладает следующей функциональностью:

Повышение безопасности водителя и пассажиров за счет активации защитных механизмов;
Защита водителя и пассажиров от случайных предметов, которые могут залететь в салон снаружи;
Оптимизация защитного действия ремней и подушек безопасности в зависимости от типа автомобиля и остального его оборудования;
Только в сочетании с пакетом активных систем помощи водителю Plus.

PRE-SAFE Функционирование ограничено – возникновение ошибки

Если загорелась ошибка PRE-SAFE Функционирование ограничено, См. «Руководство» на автомобиле Mercedes-Benz, то следует обратиться к официальному дилеру. Причин у ошибки может быть множество, поэтому необходима тщательная диагностика.

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Mercedes-Benz

Не нашли ответ? Тогда воспользуйтесь формой поиска:

Источник

После покупки авто иногда появлялась ошибка PRE-SAFE Функционирование ограничено См.»Руководство», а так же сообщение: Активн.система сигнал.перестроен. не действует.

Как ни странно я заранее поинтересовался у знающих людей об этом, так что был морально к этому готов. Диагностика показала нестабильные показания правого переднего датчика контроля движения по полосам. Мне данная информация ни о чем… Ну не стабильна, ну и что. Не менять же эти датчики? Система только иногда не работает. И не так часто это случается. Знать бы только причину этих появлений. Покатавшись несколько дней заметил зависимость появления данной ошибки. Она появлялась после долгой стоянки или после детейлинга, в общем после какой-нибудь разрядке АКБ. Поэтому я приговорил дополнительную батарею. Точнее убедился в этом. Как оказалось она в авто оригинальная, стоит с 2012 года. Живучая, но не вечная.

Запчасти на фото: A0019822708, 306601

Запчасти на фото: A0019822708, 420222

Выбор пал на EXIDE EK131, т.к. оригинал MERCEDES BENZ A0019822708 стоит всего то от 20 до 35 т.руб.

ЦЕНА 4 975.00р.

И так дополнительный АКБ стоит справа в багажнике под обшивкой, замена не очень сложная: в течении 30 мин, и взяли с меня в Сервисе за это 950р.

Результат: за два дня ошибка PRE-SAFE так и не появлялась.
Была еще проблема: не всегда сразу срабатывал электропривод багажника, как будто что то мешало.
После замены второго АКБ и эта проблема ушла. Так что если начались непонятки с электрикой, то проверьте сначала доп.АКБ
Всем удачи на дорогах!

Цена вопроса: 5 925 ₽
Пробег: 118 000 км

Компания:

от 1 500 руб. за диагностику

Многие современные модели Мерседес оснащаются различными электронными помощниками, обеспечивающими дополнительную безопасность водителя и пассажиров. Одна из систем, встречающихся на автомобилях Мерседес «Pre-Safe» – это система превентивной защиты (предварительной безопасности).

Владельцы автомобилей Мерседес могут столкнуться с появлением ошибки — PRE-SAFE не действует или Pre-Safe функционирование ограничено. Ошибка выводится на приборную панель автомобиля и указывает на неисправность одного из компонентов системы безопасности.

В зависимости от поколения – Pre-Safe или Pre-Safe Plus система будет обладать различным функционалом и состоять из различного набора элементов (активной и пассивной безопасности). Благодаря тесной взаимосвязи Pre-Safe с другими системами помощи водителя и системой торможения, в совокупности обеспечивается более высокая эффективность превентивной безопасности.

Перечислим функции за которые отвечает системы Pre-Safe в автомобилях Мерседес:

Натяжители ремня безопасности для водителя и переднего пассажира;
Изменение положения сиденья переднего пассажира;
Закрытие подъемно-/сдвижного люка;
Система помощи при экстренном торможении;

Причины проблем с системой Pre-Safe:

Система тесно связана с системой торможения (упреждение столкновения), ESP и BAS, ABS. При выходе из строя радарного датчика сближения, отвечающего за фиксирование экстренного приближения к впереди и едущему авто может выводиться уведомление об ошибке. А при наличии активной системы Dystonic Plus ошибка Pre-Safe может указывать на неисправность одного из компонентов активной системы безопасности.

По этой причине полноценная диагностика ошибки “Pre-Safe не действует” или “Pre-Safe функционирование ограничено” требует подключения диагностического оборудования к автомобилю Мерседес и выполнению диагностического теста, с последующей расшифровкой ошибок. Без указанной диагностичекой процедуры — любая деятельность по замене элементов будет бессмысленна.

Возможные причины ошибки системы Pre-Safe Мерседес — ограничено функционирование или система не действует

Диагностика и ремонт системы Pre-Safe

Решение проблемы неисправной системы Pre-Safe, в первую очередь сводится к компьютерной диагностике автомобиля Мерседес. Диагностический тест укажет на неисправный элемент.

Причин появления ошибки Pre-Safe может быть множество, поэтому необходима тщательная диагностика. Выводится уведомления могут быть в следующих случаях:

Неисправность элемента натяжителя ремня безопасности;
Неисправность радарного дачка экстренного сближения;
Выход из строя радарных датчики слепых зон (при активной системе безопасности);
Нарушение целостности проводки или контактов (разъемов);

Ремонт системы Pre-Safe:

Радарные датчики системы не поддаются ремонту. Поэтому ремонт, как правило сводится к замене вышедшего из строя элемента системы Pre-Safe.

Система PRE-SAFE® обладает следующей функциональностью:

Повышение безопасности водителя и пассажиров за счет активации защитных механизмов;
Защита водителя и пассажиров от случайных предметов, которые могут залететь в салон снаружи;
Оптимизация защитного действия ремней и подушек безопасности в зависимости от типа автомобиля и остального его оборудования;
Только в сочетании с пакетом активных систем помощи водителю Plus.

PRE-SAFE Функционирование ограничено – возникновение ошибки

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Mercedes-Benz

Не нашли ответ? Тогда воспользуйтесь формой поиска:

Ответить
Создать новую тему

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже.

Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

В случае опасности

Когда в 2002 г. специалисты марки Mercedes-Benz представляли миру систему превентивной безопасности PRE-SAFE®, они хотели, прежде всего, указать на то, что драгоценные секунды перед непосредственным столкновением практически никем не используются. А вот система PRE-SAFE® как раз и умеет эффективно использовать этот промежуток времени. Датчики систем ESP® и BAS распознают такие критические ситуации, как избыточная или недостаточная поворачиваемость, резкие повороты рулевого колеса, экстренное или паническое торможение. Причём в автомобилях S-Класса система PRE-SAFE®[1] получает дополнительную поддержку от датчиков системы адаптивного круиз-контроля DISTRONIC PLUS (опция в составе пакета вспомогательных систем), которые контролируют пространство вблизи автомобиля.

Блок управления системой PRE-SAFE® анализирует полученную информацию и, в зависимости от типа угрозы, запускает активизацию превентивных мер для защиты водителя и пассажиров: сиденье переднего пассажира приводится в безопасное положение, окна и сдвижная крыша автоматически закрываются, а ремни безопасности – подтягиваются. Кроме того, камеры, расположенные в боковых выступах активных мультиконтурных сидений[2] (опция), наполняются воздухом, улучшая боковую поддержку в критической ситуации. Тем самым водитель и пассажиры смогут точнее следовать за движениями автомобиля, а боковые подушки безопасности смогут при аварии сработать эффективнее.

Помимо этого, поддержку водителю оказывает также тормозная система PRE-SAFE®[1]. Чтобы снизить скорость столкновения, а значит, и уменьшить тяжесть аварии, водитель при угрозе столкновения получает звуковое и световое предупреждение. При отсутствии реакции водителя тормозная система PRE-SAFE® самостоятельно замедлит автомобиль – сначала частично, а при неотвратимости столкновения – полностью. Таким образом, система PRE-SAFE® подчёркивает главную цель Mercedes-Benz – обеспечить безопасность дорожного движения за счёт инновационных технологий.

Источник

от 1 500 руб. за диагностику

Каким функционалом обладает система Pre-Safe:

Перечислим функции за которые отвечает системы Pre-Safe в автомобилях Мерседес:

Натяжители ремня безопасности для водителя и переднего пассажира;
Изменение положения сиденья переднего пассажира;
Закрытие подъемно-/сдвижного люка;
Система помощи при экстренном торможении;

Причины проблем с системой Pre-Safe:

Возможные причины ошибки системы Pre-Safe Мерседес — ограничено функционирование или система не действует

Диагностика и ремонт системы Pre-Safe

Неисправность элемента натяжителя ремня безопасности;
Неисправность радарного дачка экстренного сближения;
Выход из строя радарных датчики слепых зон (при активной системе безопасности);
Нарушение целостности проводки или контактов (разъемов);

Ремонт системы Pre-Safe:

Источник

Пришлось таки прочесть руководство по эксплуатации автомобиля повнимательней.)

И вот что я выяснил:
Если на дисплее появляется такая надпись: » Функционирование ограничено См.»Руководство»»

То это значит, что нужно, когда будет время, обратиться к дилеру, если конечно она появиться вновь, после того как её убрали с дисплее нажатием кнопки «ОК».

А вот если появиться вот такое сообщение: «Функционирование временно ограничено См.»Руководство»

То тут вообще нет проблем, и ехать никуда не надо.)

Такое сообщение наверняка видел каждый если попадал в сильный снегопад, например.

Хуже если появиться вот такое сообщение: » PRE-SAFE не действует Cм.»Руководство»»

Вот тогда, это самое руководство настоятельно рекомендует СРОЧНО! обратиться к дилеру.

Вот тут подробности:

Надеюсь это краткое изложение данной проблему кому-то пригодиться и позволит сэкономить немного времени, когда вдруг увидит на дисплее своего автомобиля какое-то одно из трёх указанных в этом посту сообщение.)

Недавно обнаружил странную вещь.
Ни с того ни с сего загорается PRE-SAFE, педаль газа становится мягкая и пропадает тяга. Жму педаль в пол, машина едет не больше 30-40 км/ч.
С начало думал на погоду, лёд и воду на дороге, но после того как пару раз это произошло на скорости 50 км/ч, на сухой дороге, где я ехал прямо, заставило меня засомневаться.
В инете инфы на этот счёт не нашёл.
Лечится это выниманием ключа из зажигания, и повторным заводом автомобиля.
Есть у кого-нибудь предположения?

Описание самой системы PRE-SAFE:
Система превентивной безопасности PRE-SAFE® способна заблаговременно распознавать критические дорожные ситуации и пери необходимости упреждающе активизировать обратимые системы безопасности, которые могут снизить риск травмирования водителя и пассажира. Для этого система PRE-SAFE® непрерывно анализирует данные, получаемые от датчиков, в частности, электронной системы стабилизации ESP® и системы экстренного торможения BAS, благодаря чему она в состоянии распознавать, например, ситуации сильной избыточной либо недостаточной поворачиваемости, а также ситуации экстренного торможения.

Когда система распознаёт типичную критическую ситуацию, то за доли секунды активизируются оснащённые электроприводом преднатяжители ремней безопасности, оборудованное электрорегулировкой сиденье переднего пассажира (только в сочетании с системой запоминания параметров) приводится в более безопасное при аварии положение, а также автоматически закрываются окна и панель панорамной сдвижной крыши (если установлена).

Система Mercedes-Benz PRE-SAFE

ольшинство аварий начинается задолго до непосредственного столкновения. Причины: невнимательность, плохой обзор или непредвиденная опасность. Поэтому автомобилестроители все время пытаются изобрести новые и новые системы для предотвращения столкновений. И сейчас мы стали переходить от пассивных систем безопасности, значительно снижающих риск получения травм после аварии к системам, стремящихся предотвратить саму аварию, или минимизировать ее последствия.

Когда в 2002 г. специалисты марки Mercedes-Benz представляли миру систему превентивной безопасности PRE-SAFE®, они хотели, прежде всего, указать на то, что драгоценные секунды перед непосредственным столкновением практически никем не используются в целях повышения безопасности. А вот система превентивной безопасности PRE-SAFE® как раз и умеет эффективно использовать этот промежуток времени. Датчики способны распознавать такие критические ситуации, как слишком избыточная или недостаточная поворачиваемость, резкие повороты рулевого колеса, экстренное или паническое торможение. Электроника системы PRE-SAFE® анализирует полученную от датчиков информацию, и если ситуация определяется как одна из характерных опасных ситуаций, то она активизирует превентивные меры по защите водителя и пассажиров.

На скорости выше 30 км/ч система PRE-SAFE® отслеживает динамическое состояние автомобиля (скорость, число оборотов и т. д.) и вклад водителя в управление, ускорение и торможение с целью определения, предпринимаются ли какие-либо действия во избежание аварии. В случае бездействия система полагает, что столкновение неизбежно: среди прочих мер, она при помощи реверсивных натяжителей выбирает провисающие ремни безопасности; она оптимизирует положение сидений водителя и пассажиров, если на автомобиле установлены электрически регулируемые сиденья; и если многократное вращение, занос, боковой удар или переворачивание она посчитает вероятными, система закроет электрически управляемые окна и люк в крыше. PRE-SAFE® всегда включена; ее не может выключить водитель, и она обеспечивает защиту на скорости свыше 30 км/ч. Все действия, предпринимаемые системой PRE-SAFE®, являются обратимыми: если столкновения удается избежать, натяжение ремней безопасности ослабляется, и водитель с пассажирами могут снова отрегулировать свои сиденья.

По мнению специалистов не менее 60% предаварийных ситуаций, предшествующих ДТП, позволяют системе Pre-Safe успеть принять защитные меры.

Ключевые слова: Система Mercedes-Benz PRE-SAFE, PRE-SAFE

Источник

Комментарии 19

Система Presafe

5 причин надежности Mercedes-Benz | | Яндекс Дзен

Постоянные Диагностические коды неисправностей

Тест систем автоматического торможения девяти автомобилей — журнал За рулем

Активная система удержания полосы движения и Система мониторинга «слепых зон»

Что такое система активного торможения двигателем aeb | svo67 geims | Яндекс Дзен

Датчики и масса автомобиля

Принцип работы системы помощи при экстренном торможении

PRE-SAFE Функционирование ограничено – возникновение ошибки

Причины проблем с системой Pre-Safe:

Диагностика и ремонт системы Pre-Safe

Ремонт системы Pre-Safe:

PRE-SAFE Функционирование ограничено – возникновение ошибки

Рекомендуемые сообщения

oleg-kasper

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Сибиряк

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

oleg-kasper

freethinker

freethinker

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

zmeenys

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

DAUN

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

freethinker

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

DAUN

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Watec

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Игорь202

maikl_dizel

Watec

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Инесса350

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Кирыч 79

STS555

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Кирыч 79

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Инесса350

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Кирыч 79

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Watec

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Инесса350

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Кирыч 79

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Инесса350

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Кирыч 79

Присоединяйтесь к обсуждению

Каким функционалом обладает система Pre-Safe:

Причины проблем с системой Pre-Safe:

Диагностика и ремонт системы Pre-Safe

Ремонт системы Pre-Safe:

Комментарии
19