Арена сити руководство

Пару недель назад на Realt.by вышел репортаж про ТРЦ «Арена-Сити», который почти 10 лет назад строила компания Юрия Чижа. Несколько месяцев назад в ТРЦ сменилась управляющая компания – «Парагис» заменили на созданную «Белагропромбанком» под это проект компанию «А-Сити». Арендаторы, с которыми общался Realt.by, жаловались на высокую аренду, неудобный режим работы и отсутствие посетителей. После выхода материала в редакцию написали представители «А-Сити», чтобы обозначить свою позицию.

– Особенно нас затронули претензии к высокой аренде, – говорят в администрации «А-Сити». – У нас уникальная ситуация, которая отличается от всех ТЦ: аренда у некоторых объектов упала в десятки раз.

«Про “Арену-Сити” всегда пишут негативно»

Торгово-развлекательному центру «Арена-Сити» на проспекте Победителей почти 10 лет. В 2013 году его построила компания Юрия Чижа «Трайпл». Она же им и управляла. Но в 2016 году по договору обратного лизинга ТРЦ перешел к «Белагропромбанку», который финансировал стройку. Однако по факту управляла торговым центром подконтрольная семье Чижа компания «Простор-Трейд».

В середине 2019 года, когда «Белагропромбанк» сменил лизингополучателя, торговый центр перешел под управление компании «Парагис», связанной с бизнесменом Андреем Шихлиным. Он известен тем, что открыл в Минске франчайзинговые бутики MaxMara, Armani Collezioni.

– В качестве управляющей компании в ТРЦ мы пришли 11 марта. «А-Сити» – организация, действительно созданная «Белагропромбанком» специально под этот проект. Но важно понимать, что пришли работать не сотрудники банка, сюда пригласили квалифицированных специалистов с опытом работы, в том числе в коммерческой недвижимости. Знаем, что арендаторы боялись: «Вот придут банкиры, а у них другое понимание бизнеса». Но сейчас они удивлены: «Подходы совершенно не банковские, а коммерческие».

«Про “Арену-Сити” всегда писали негативно, но мы хотим эту ситуацию кардинально изменить», – говорят в администрации ТЦ.

– С этим ТРЦ всегда связано что-то негативное: то обрушение потолков, то паркинг дорогой, всегда она «пустая и непонятно, на кого рассчитана». Мы хотим привести ТЦ в порядок в плане эстетики. Отремонтировать все то, что должно работать для удобства посетителей, наполнить центр нужными торговыми объектами.

В какой-то момент в банке решили, что нужно создавать свою управляющую компанию, которой можно высказывать свои пожелания, а потом спрашивать за их реализацию. Сегодня у нас хороший контакт с банком, результаты нашей работы уже видны. Впервые за многие годы банку удалось зарабатывать на этом объекте, несмотря на то что аренда упала в разы.

– Какие задачи ставили перед вами?

– У предыдущей компании был более коммерческий подход, у нас нет задачи зарабатывать сверхприбыль. Наша задача – привести в порядок ТЦ и наполнить его хорошим арендаторами.

– Расскажите немного конкретнее.

– Здание ТРЦ было в неприглядном состоянии.

Даже в плане чистоты. Первым делом мы собрали конкурсные предложения от клининговых компаний, выбрали лучшую с опытом работы в ТЦ, и уже в первые пару недель здесь стало заметно чище, о чем нам постоянно говорят арендаторы.

Во-вторых, мы столкнулись с тем, что в «Арена-Сити» годами не делали ремонт. Здесь периодически не работали лифты и эскалаторы, текла крыша в атриуме, стояли ведра, собирающие дождевую воду, мы с апреля активно ведем восстановление всех важных механизмов в ТЦ.

Также были проблемы с парковкой – она очень дорогая. Бесплатно только первый час, а потом каждый час два рубля. Сейчас уже второй месяц паркинг у нас работает бесплатно. К зиме мы планируем установить современные паркоматы и сделать удобную тарификацию, а пока пускай посетители нашего ТЦ пользуются бесплатной парковкой.

– С какими еще сложностями столкнулись?

– Предыдущее руководство расслабило арендаторов. Возможно, так сказалась пандемия. Мы столкнулись с проблемой, что не соблюдается режим работы ТЦ. Но это же нонсенс: вы приходите в ТЦ, а там один магазин открыт, другой закрыт. Нам сегодня приходится переубеждать арендаторов соблюдать режим ТЦ, потому что есть нарекания со стороны посетителей.

Если есть согласованный режим, то должна быть какая-то дисциплина. Мы будем мониторить ситуацию и, возможно, сократим график работы до 21:00. Но тогда уже до этого времени будем требовать работать все магазины, чтобы покупатель смог прийти без пяти девять и знать, что его ждут.

– Давайте вернемся к аренде. Какая ставка в «Арена-сити»?

– Ставка аренды у нас 16 рублей за квадратный метр – это касается и островов, и магазинов, и тех, кто предоставляет услуги. Раньше у островов была аренда 100–150 евро за «квадрат». Банк решил поддержать старых арендаторов и привлечь новые интересные объекты.

– Это временная мера?

– Да, пока лето, переходный период, непростая экономическая ситуация. Потом будем обсуждать, садиться за стол и договариваться.

– Изначально ТРЦ строился для Дроздов…

– Наверное, было ошибкой ориентироваться именно на Дрозды. Да, поселок элитный, красивые дома, но он небольшой.

Мы сейчас будем смещать акцент на современный «Лебяжий». Дорогой сегмент бутиков рассчитан на узкий круг людей, а обычной одежды и обуви, товаров для дома посетителям нашего ТЦ не хватает.

У нас постоянно спрашивают бытовую технику, товары для дома, белорусские бренды. Будем потихоньку уходить от этой «элитности». Кстати, к нам часто приходят туристы из России, Литвы, Польши, так как рядом много санаториев. Они спрашивают «Элему», Mark Formelle, Serge и других. Мы хотим пригласить эти бренды, а также популярные магазины Vdom – товары для дома, «Электросила».

Люди хотели бы видеть и бренды массмаркета, но их, к сожалению, мы не можем себе позволить из-за небольшой площади магазинов.

Пока наш центр больше популярен в плане развлечений. Наши посетители любят бильярдный клуб, у нас есть прекрасный кинотеатр, детский развлекательный клуб «Карамелька», батутная арена, необычный аттракцион «Тарзанка», фитнес-центр, который работает 24 часа. Планируем открыть еще больше развлечений. В общем, уже и так есть немало интересных объектов для посещения.

– А что с фуд-кортом?

– Мы приняли то, что нам досталось в наследство от предыдущих управляющих, и нам надо выживать и создавать что-то новое в этих условиях.

Например, имея сегодня на первом этаже, прямо у входа, KFC, непросто привлечь людей на фуд-корт. Но приходится нивелировать ситуацию: KFC – интересный объект, и мы приглашаем арендаторов в зону фуд-корта с другим ассортиментом.

Также у нас появились несколько новых арендаторов, в числе которых новый ресторан суши Ajia, а буквально на днях открылся магазин премиального алкоголя «Biнны дом». Это уже не на фуд-корте, а в зоне, которая была менее посещаемая в нашем ТЦ. Чтобы привлечь туда посетителей, мы для удобства перенесли банкоматы и инфокиоски. И это действительно сработало.

Фото: Realt.by.

ООО «Арена Сити» — руководитель:
Батышева Зарета Усамовна (ИНН 201400356626).
ИНН 2015005816, ОГРН 1172036000531.
ОКПО 06826327, зарегистрировано 31.01.2017 по юридическому адресу 364029, Чеченская Республика, город Грозный, пер Ханкальский (Байсангуровский Р-Н), двлд. 1, кв. 31.
Размер уставного капитала — 10 000 рублей. Статус:
в процессе ликвидации с 14.12.2022.
Подробнее >

Аттракцион открылся полгода назад. Фишка проекта в том, что любители экстремальных ощущений летают над головами посетителей — трасса расположена под крышей ТЦ.

Дистанцию в 85 метров пролетаешь на скорости 40—50 км/час. Для неискушенных экстримом людей это вполне себе вызов. Самое сложное — решиться на полет, особенно если боишься высоты. Но важно понимать, что нервничать придется недолго: поездка длится секунд 15. За это вам нужно будет заплатить 15 рублей (20 рублей, если взрослый летит в тандеме с ребенком или же выбирает полет в VR-очках).

Откуда взялась идея зиплайна в торговом центре, много ли желающих в Минске тратить по рублю за каждую секунду полета и когда планируется вывести бизнес на окупаемость? Эти вопросы мы задали одному из учредителей проекта Андрею Пискареву.

Как выяснилось, это не единственный и не главный бизнес для предпринимателя. Раньше он занимался автомобильным бизнесом, а сейчас развивает несколько проектов в IT-сфере. А еще обожает экстрим — участвует в чемпионатах Беларуси по дрифту и картингу, любит спорт, движение, скорость. Когда увидел в ОАЭ самый длинный зиплайн в мире (протяженностью 2,8 км), загорелся идеей открыть трассу в Минске.

— Сначала я хотел сделать открытый зиплайн (и до сих пор хочу). Но так как идея появилась в середине прошлого лета, я понимал, что не успею с оформлением документов, а на улице мы ограничены погодными условиями. Так появилась идея открыть зиплайн в торговом центре.

Не так много ТЦ в принципе подходили для запуска трассы. В «Арена-сити», рассказывает предприниматель, сошлось два фактора: удачная конструкция и лояльное руководство. Хотя вопросов к проекту было немало.

— Никто не понимал, как это должно работать. Все уже знали про батутные арены, а вот зиплайна в Минске не было, поэтому все с удивленными глазами смотрели на мою идею. Согласовать проект было нелегко, но мы это сделали.

К проектированию учредители привлекли российскую компанию, которая специализируется на строительстве зиплайнов. Только на оборудование и экипировку пришлось потратить около $20 тысяч. О каких условиях аренды удалось договориться с руководством торгового центра, Андрей Пискарев рассказывать не захотел. Но отметил, что платит и за тот павильон, где люди готовятся к полету, и за стартовую и финишную площадки. Судя по всему, условия сотрудничества комфортные.

— У каждого условия аренды свои. Я считаю, что этот проект добавляет привлекательности ТЦ, и благодарен администрации за то, что мне сделали интересное коммерческое предложение. При этом важно понимать, что я привез оборудование, которое сконструировано исходя из условий этого помещения. Мне будет проблематично куда-то его вывезти, в отличие от коллег, которые могут в любой момент переехать.

Помимо аренды, есть еще одна существенная статья расходов — это оплата труда. Казалось бы, это совсем небольшой бизнес, который предлагает, по сути, одну услугу, но работают здесь 11 сотрудников! Предприниматель объясняет: по технике безопасности на смене должны находиться три инструктора. Работу нужно организовать минимум в две смены (уже шесть человек), добавьте к этому администратора, бухгалтера и т. д.

Сколько посетителей должны пролетать под крышей торгового центра каждый день, чтобы работа такого предприятия окупалась? Предприниматель назвал условную цифру в 100 человек в день. О том, какая посещаемость сегодня, говорить отказался, но отметил, что ему бы хотелось увеличить поток клиентов на 50%.

— Этого будет достаточно для того, чтобы проект себя окупал?

— Скажем так: тогда я буду более счастливым человеком, чем сейчас, ведь задача любого предпринимателя — это извлекать прибыль. Конечно, мне нужно увеличивать количество посетителей… Больше заниматься пиаром, таргетированной рекламой, делать упор на соцсети. Это пока наша слабая сторона. Мы пытались обращаться в агентства по SMM-продвижению, но там даже не интересуются сутью проекта, сразу спрашивают: «Какой у вас бюджет?» То есть люди думают не о сотрудничестве, а лишь о том, как заработать. Мне это не нравится. Но я понимаю, что в PR-стратегию надо вкладываться, это наша задача на ближайшие месяцы.

В попытке объективно взглянуть на свой бизнес предприниматель также отмечает, что предлагает людям слишком непродолжительное развлечение.

— Я понимаю, что приезжать сюда специально ради одного прыжка, возможно, неинтересно. Посетителям хочется больше времени потратить на развлечения. Нужно наращивать пакет услуг, и у меня есть определенные идеи, которые я хочу реализовать на базе этого торгового центра. Уже сейчас мы добавили полет в VR-очках, можно поменять реальность, как будто вы летите в космосе. По нашему мнению, это необычно и должно сработать.

Как мы поняли из общения с предпринимателем, пока необычный проект требует постоянных вложений, говорить о прибыльности рано. Спрашиваем у Андрея, такими ли были его ожидания на старте? Все ли идет по плану?

— Когда у человека появляется бизнес-идея, обычно он в нее верит и в каких-то моментах может даже ее переоценивать. Могу сказать, что ожидания были чуть более оптимистичными. Я думал, что количество желающих прокатиться на зиплайне в Минске будет больше. С другой стороны, мы еще совсем молодые, проекту полгода.

— Сколько вы даете времени на раскрутку проекта? Год-два?

— Сомневаюсь, что на два года у меня хватит энергии, если проект будет неуспешным. Давайте так: если через год в торговом центре все еще будут летать люди, то все хорошо. Пока слишком рано давать оценки. Я верю в свою идею. Если жить с мыслью о закрытии, наверное, не надо было и открываться.

— Планируете ли запускать зиплайн где-то еще?

— Проектируются новые торговые центры, и к нам обращаются с предложением сделать что-то похожее. Пока все это без конкретики, на уровне переговоров. Но мне бы хотелось верить, что этот проект можно масштабировать.

— А если кто-то просто повторит вашу идею?

— Пожалуйста, я буду только рад. Я бы хотел, чтобы в Беларуси появлялось больше предпринимателей и чтобы они не боялись рисковать.

«Onlíner па-беларуску» у Telegram. Падпісвайцеся, каб не прапусціць нашы новыя тэксты на роднай мове

Наш канал в Telegram. Присоединяйтесь!

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро