Artway js 1014 инструкция по эксплуатации на русском языке

Artway JS-1014 устройство, позволяющее произвести запуск двигателя автомобиля даже с севшим в ноль аккумулятором.

• Возможность подзарядки большинства популярных устройств
• Запуск бензинового двигателя до 3,5 литров, дизельного до 2,8
• Современная защита от короткого замыкания (FOD)
• Множество переходников
• Покрытие soft-touch
• Яркий светодиодный фонарь
• Световой режим SOS

14000 мАч

400 А мах

Подходит для бенз двиг 3.5 Л мах

Подходит для дизель двиг 2,8 Л мах

Описание

Характеристики

Инструкция

Отзывы (5)

Обзоры

Основные характеристики

Емкость 14000
Пиковый ток 400 А
Напряжение 12 В

Запуск двигателей

Устройство запустит двигатели бензиновые до 2,8 Л и дизельные до 3,5 л

Перед приобретением внимательно изучите Ваш аккумулятор, его пусковой ток не должен быть выше 400А. При большем пусковом токе данное устройство может быть неэффективным.

Многофункциональный портативный источник питания

Artway JS-1014 устройство, позволяющее произвести запуск двигателя автомобиля даже с севшим в ноль аккумулятором Благодаря USB разъему и переходникам для ноутбуков и для телефонов, его также используют для подзарядки ноутбуков, планшетов, смартфонов и прочей цифровой техники

Всегда под рукой!

Устройство можно брать с собой в самолет Современные емкостные датчики и новейшая плата управления питанием обеспечивают надёжную защиту мобильных устройств от чрезмерного заряда, перегрева и короткого замыкания. Аккумулятор полностью соответствует Международному стандарту авиаперевозок, и разрешен к транспортировке в ручной кладе на борту самолёта

Покрытие soft-touch

Комфорт и легкость эксплуатации Корпус устройства выполнен из противоскользящего пластика, что многократно увеличивает прочность и удобство использования

Современная система защиты

Наличие специальной системы защиты Портативное зарядное устройство Artway JS-1014 оснащено системой FOD, которая защищает выходы 12-19 Вольт, а также USB от короткого замыкания и переполюсовки. Дополнительной функцией является автоматическая регулировка зарядного тока аккумулятора.

Удобство использования

Необычайно малые габариты устройства Размер всего 115х78х29 мм, и вес всего в 0,42 кг, позволяют брать с собой гаджет в поездку, он всегда может поместиться в любую сумку, бардачок или багажник автомобиля

Artway JS-1014 — на все случаи жизни!

Забыли выключить свет в автомобиле? Сел аккумулятор? Мороз на улице? Artway JS-1014 — пуско-зарядное устройство поможет вам в запуске двигателя. В экстренных случаях прибор можно использовать как фонарь или как источник подачи сигнала SOS. Artway JS-1014 — это устройство позволяющее произвести запуск бензинового двигателя до 3,5 литров, дизельного до 2,8, даже с севшим в «ноль» аккумулятором, а благодаря USB разъему и множеству переходников его также используют для подзарядки ноутбуков, планшетов, смартфонов и прочей цифровой техники.

Показать еще

Артикул: Artway JS-1014

Технические характеристики

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Макс. выходной ток	3.5 А
Емкость (Ач)	14000 мАч
Пиковый выходной ток	400 А

ГАБАРИТЫ И КОМПЛЕКТАЦИЯ

Вес с упаковкой (кг)	1 кг
Вес без упаковки (кг)	0.42 кг
Высота предмета	2.9 см
Глубина предмета	7.8 см
Ширина предмета	15.5 см
Ширина упаковки	19.5 см
Комплектация	Пусковое устройство — 1 шт, Провода с зажимами — 1 шт, Зарядное устройство для автомобиля — 1 шт. Зарядное устройство 220V — 1 шт. Провода питания для переходников — 1 шт. Переходники для ноутбуков — 8 шт. Переходник для зарядки телефона — 1 шт. Кабель USB — 1 шт. Руководство — 1 шт. Гарантийный талон — 1 шт.

Танюша 01.10.2022

Классная штука. Уже 2 раза заряводили машина на морозе. Прям с полпинка.
Облегчает жизнь путешествиюенника и даёт ощущение спокойствия.

Ирина 04.09.2022

Классный помощник зимой, если аккумулятор замерз. Не нужно бегать и искать от кого «прикуриться». Много разъёмов в комплекте. На природе удобно заряжать гаджеты.

Альберт 04.04.2022

При разряженном в ноль аккумуляторе заряжает авто с первого раза! С полпинка, что называется. Зарядка быстрая, долго ждать не приходится. Собрано устройство качественно, небольшое, удобное. Комплектация серьезная, не поскупился производитель. Я купил это устройство прошлой зимой, выручало оно меня много раз, на всякий пожарный всегда вожу его с собой. В экстренных случаях просто незаменимая вещь. В общем, доволен.

Сергей Ломакин 20.02.2022

Достоинства: Цена, компактность, достаточная ёмкость и комплектация.
Не совсем удобно на морозе вынимать разъём с крокодилами.
Решил проблему прицепив к разъёму петлю.
Рекомендую как мощный Power Bank с возможностью запуска авто в экстремальных ситуациях.
После частых, но коротких поездок не завёлся всего при — 18. С данного девайса завёлся легко, для теста, а потом с утра ещё раз. После этого на устройстве продолжала светиться полная зарядка. Движок 2,4 в АКБ оставалось меньше 10 В.

Виктор Стрелков 04.01.2022

Можно с него зарядить любое устройство, даже ноутбук! Купил его на зиму, чтобы был на крайний случай и кстати пару раз меня уже выручал. Цена супер, функционал отличный. Легко разобрался как он работает. Кстати летом тоже полезен, на природе например. Короче многофункциональная штука, рекомендую!

Обзор

Всем доброго дня!
*******************************НАВИГАЦИЯ ПО БЖ *******************************
Как обычно небольшая история о том как и что, взляд и выводы в конце, поэтому если кого реально интересует, то советую прочесть!
Кому не интересны мои долгие вступления можете смело спускаться до первой фотографии, но в таком случае я не исключаю факта упущения какого либо связуещего звена в результате которого у вас возникнут ко мне нелепые вопросы))).

Многие из вас хоть раз в своей жизни сталкивались с ситуацией, когда садясь в машину и поворачивая ключ в замке зажигания, слышали в ответ просто тишину и судорожно начинали искать возможность прикурить авто, а в последующем выбирали новый аккамулятор!

Энергия аккумулятора может утечь как от лампочки освещения салона, которую забыли выключить на кануне, либо оставленный свет головных фар, либо по какой-нибудь причине типа не выключенного навигатора или видеорегистратора, а может и колхозно установленной сигнализации, тихо сосущей энергии из аккумулятора. Ситуаций таких полно в жизни, как и в моём случае описанным ранее когда я ездил на встречу клуба Nissan Family. И ведь это уже не первая такая ситуация, были и раньше и всегда я находил людей которые меня могут прикурить, за что им огромное спасибо. Больше всего я опасаюсь, что такая ситуация может возникнуть в какой нибудь глуши и там уж точно помощи будет ждать не от кого. После того случая меня не покидала мысль о том что может быть стоит уже сменить аккамулятор, хотя ему всего 3 года и Exide служит намного дольше, и ведь не исключаю того факта что и с новым может произойти подобная ситуация, поэтому покупка нового аккамулятора была отложена в сторону и я начал подумывать об универсальном средстве для подобных случаев, а именно о дополнительном источнике питания, которым я смогу как оживить автомобиль, так и подзарядить телефон, ноутбук или фонари, последнее особенно актуально, поскольку бывает что катаемся с ребятами на охоту или рыбалку.
Выбор различных зарядных устройств огромное множество и выбор сделать крайне сложно. В моем случае необходимо было зарядное устройство для запуска автомобиля с подсевшим аккумулятором, компактные размеры самого устройства, цена и универсальность, чтобы данное устройство могло быть полезно не только для запуска автомобиля, но и для других задач и целей.
Многие из вас сейчас скажут что для таких случаев есть Powerbank с большой емкостью. Да, это нужная и незаменимая вещь в дальних поездках и походах вдали от цивилизации, но зачем мне таскать с собой несколько устройств, когда я одним могу убить сразу несколько зайцев.
Пока выбирал что мне взять, полезную для себя информацию выцепил на этой странице .

Мой бюджет был не более 5 т.р и этого как оказалось было недостаточно, даже на всем известном сайте цены выходили далеко за эту сумму, отзывы были везде неоднозначные ну и как бы гарантии соответственно было неоткуда ждать, в случае выхода из строя я вообще не понимаю куда нужно обращаться при покупках на али — зачастую мы просто выбрасываем деньги на ветер.
Время шло, а я все выкраивал как сделать получше. Особо лишних денег не было, а впереди была зима и хотелось бы хоть как то себя обезопасить. И вот волею случаю товарищ из Ярославля пригласил меня на одну из встреч среди людей которые занимаются как продажей авто, так и детейлингом, тюнингом и различного рода акссесуарами. В общем, если особо не углубляться и не вдоваться в подробности того вечера и всякого рода общения и новых очень интересных знакомств, то скажу кратко сказали что дадут на тест устройство для запуска авто при чем их интересовало реальное мнение автовладельца без красок и прочей требухи — в общем так, как я и люблю)))). После этой встречи прошло больше месяца и я можно сказать что забыл об этом (подумав про очередной треп пьяных мужиков). Очередной звонок от моего товарища застал меня врасплох, мол тебе тут передали прибор-я буду на выходных в городе — надо пересечься ( при чем что и от кого неизвестно, так как звонок оборвался)

Ребята, как и обещали дали устройство, им оказался пуско-зарядник от компании ARTWAY JS-1014.
Первым же делом зашел на сайт компании

т.е. если бы я покупал то убрался бы в свой бюджет.
Устройство поставляется в переносном кейсе упакованным в коробку.

Комплект устройства состоит из:

1) Пускозарядное устройство

2) Сумка для хранения

3) Переходники для зарядки телефонов

4) Провод для переходников и переходники для различных устройств

5) Крокодилы

6) Заряные устройства от сети автомобиля и от розетки 220 вольт

7) Инструкция по эксплуатации

Основным показателем на который стоит обращать внимание при выборе подобного устройства это энергоемкость, т.е. чем больше цифра, тем лучше и пусковой (максимальный, стартовый) ток. Для среднего легкового автомобиля достаточно 200 — 300 А. (двигатели 0,8 — 1,6 л)
В нашем же случае заявлены следующие характеристики:
Объем аккумулятора: 14000 мА-ч
Пусковой ток: 200А
Пиковый ток: 400А

Устройство рассчитано (на основании инструкции) на объёмы двигателей до 3,5 л бензиновых двигателей и 2,8 л для дизельных, это тоже немаловажный аспект при выборе подобного устройства.

Помимо основной функции Artway JS-1014 имеет в своем арсенале полезные дополнительные возможности такие как: фонарик (с различными режимами работы) для подсветки подключения к АКБ в темноте и сигнальный фонарь для подачи сигнала или аварийной остановки, USB-гнездо для зарядки смартфона, планшета, а при помощи специальных переходников можно запитать и ноутбук. При помощи дополнительных переходников не исключаю возможность и запитки например автомобильного пылесоса, компрессора или холодильника.

Важно! Читайте обязательно инструкцию по подобным устройствам.
Казалось бы все интуитивно понятно — достал, подключил, включил, завел! Но при прочтении был выяснен 1 интересный момент, а именно:
1) при подсоединении «крокодилов» к клеммам аккумулятора включать пускозарядное устройство кнопкой on/off не нужно, так как разъём для подключения «крокодилов» находится под напряжением постоянно. Данная кнопка нужна лишь для зарядки других устройств а также работы фонаря;
2) фонарь включается путем удержания многофункциональной кнопки в течении 5 сек (это для особоодаренных, чьи отзывы я читал уже в последующем, после того как произвел замеры, но об этом чуть ниже), переключение между режимами происходит путем однократного нажатия на эту же кнопку, а аварийный сигнал включается двойным нажатием на кнопку (чтоб понять как работает светодиодная индикация не нужно быть эйнштейном — принцип работы одинаков на всех устройствах подобного типа)

При первом включении Artway JS-1014 индикатор заряда АКБ показал полный заряд — 100%. Всего Светодиодная полоска состоит из 4 блоков светодиодов, соответственно можно сделать вывод что на каждый блок приходится по 25 %, т.е.:
1-25%;
2-50%
3-75%;
4-100%;
Для запуска автомобиля необходимо наличие как минимум трёх горящих светодиодов.
В качестве подопытного для испытания пускозарядного устройства был любезно предоставлен автомобиль моего друга Алексея Volkswagen Lupo с объёмом двигателя 1,4 л.
Машина заводилась и просто с аккумулятора, но подобраться к нему намного легче чем к моему, поэтому сняв одну из клемм с батареи к ней был подключен крокодил, а плюсовой был накинут на клемму. Как и писал выше включать устройство не нужно, выход находится под постоянным напряжением. Испытание прошло успешно, с первого раза.

После этого индикатор заряда «упал» на одно деление. В тот же вечер я поставил телефон емкостью 4000 mAч на полную зарядку. Телефон зарядился полностью, а заряд устройства Artway JS-1014 скатился до нуля, именно в этот момент у меня возникли подозрения о емкости данного устройства, а он напоминаю равен 14000 mAч.
После этого было решено провести испытания. Устройство было полностью заряжено и проверено на телефоне большей емкостью, а именно 5000mAч. В виду того что согласно характеристикам ARTWAY JS-1014 имеет на своем борту 14000 mAч емкости, то его заряда должно было хватить на 2 полных цикла для телефона емкостью 5000 и остаться еще чуть чуть, так как не забываем про КПД которое примерно равняется 0,85*14000=11900. Как то так. При этом полную зарядку устройства я делал 3 раза и во всех случаях после 1 полной зарядки телефона оставалось одно деление которого хватало еще на чуть чуть, отсюда можно предполагать что в устройстве завышаны показания в 2,5 раза.

Хотелось подкрепить свои предположения словами своего знакомого и вот что он мне сказал (по сути опроверг мои предположения взглянув на само устройство)»
«емкость батареи действительно рассчитывается с учетом потерь на преобразование напряжения. При этом есть выходной параметр емкости на выходе uSB и на выходе для запуска двигателя.
1) Из за особенностей, преобразование для запуска двигателя используется большая емкость батарей с меньшей потерей емкости.
2) При использования в качестве тестера телефона, нужно учитывать дополнительно к потерям емкости в устройстве(15-25%), потери емкости на преобразование в телефоне. Это я не могу сказать сколько, т.к все телефоны разные, но общие потери в этом случае могут быть до 50%»

На просторах интернета нашел мысли ещё одного мужичка купившего себе сей прибор, утверждать так ли это на самом деле или нет я не могу, но они достаточно интересные: «…берем средний двигатель в 2 литра, в большинстве на нем будет стоять аккумулятор 60 Аh и максимальным пусковым током в 640 А. Так как данное устройство способно опять же по техническим характеристикам до 400А, то в случае полного разряда аккумулятора на представленной машине ток теоретически может достигнуть в 640А, тем самым вывести из строя зарядное, но скорее всего повредятся провода, идущие от зарядного устройства. Таким образом 2 литровый двигатель данное устройство сможет помочь запустить в том случае, если в севшем аккумуляторе осталось хотя бы 35 процентов емкости, а говорить о запуске полностью севшего аккумулятора в автомобиле объёмом 3.5 литра вообще не приходится…» кто шарит в данной теме — выводы делайте сами и если не сложно поделитесь ими в комментариях. Я испытывать сие устройство на своем автомобиле описанным выше способом не рискнул, но в случае просевшего аккумулятора я конечно попробую когда нибудь обязательно.

Заряжается устройство от 0 до 100% 6 от сети, если предполагать что в нем 6000 mAч, то зарядное устройство выдает не более 1 Ампера в час, а если в нем как и заявлено 14, при этом учитывая КПД 0,85 то при заряде устройство мождет выдавать 2 ампера, но это лишь предположение

Не понравилось, что имея 2 USB выхода можно зарядить одновременно 2 устройства только при условии если они не потребляют сумарно не более 2А — для меня это стало конечно «дичью» когда я поставил на зарядку телефон POCO Х3, а после подоткнул ещё и IQOS — сработала защита и устройство выключилось. К своему Powerbank на 10000 mAч таких вопросов и претензий за 2 года вообще никогда не возникало (а если учесть что он у меня катается в машине круглогодично и используется при любом моменте — так вообще сказка).

Проверка устройства производилась при температуре -2 градуса и как оно себя покажет в более низких ответить не могу, но в инструкции написано что режим работы данного устройства от -30 до +60, а режим хранения от 0 до +30 следовательно можно сделать вывод что в зимний период его нужно постоянно таскать с собой в сумке что не есть гуд, хотя наверное это относится ко всем устройствам такого плана (литиевые батареи)

Если подводить итог, то можно сделать следующие выводы

+

1) Маленький размер и хорошая комплектация — главные достоинства;
2) Цена — при условии что она останется такой как на 1 фото;
3) Наличие фонаря и аварийного сигнала -могут выручить однозначно в стрессовой ситуации;
4) Устройство способно завести автомобиль до 1.6 литров включительно, с полностью разряженным аккумулятором даже не один раз;

—

1) Недостатком о котором я не упомянул выше явилось то, что провода для прикуривания коротковаты, но посмотрев другие я понял что они все +- одинаковые;
2) Хотелось бы видеть пиковую мощность чуть больше

Надеюсь что зимой выручит, даже если не меня то кого нибудь точно, и если будет рили тема не айс то обязательно отпишусь.

Каждый для себя решает сам и отталкивается от своих предпочтений и толщины кошелька, как вариант устройство вполне себе годное для использования в непредвиденных ситуациях.

ОТЗЫВ СПУСТЯ ПОЛГОДА
Надеюсь, что мой отзыв будет для кого то полезным

Не забываем про:

На этом сегодня всё!
Оставайтесь на связи, интересности продолжаются!

Ищете положительные и негативные отзывы о Пуско-зарядное устройство Artway JS-1014?

Из 11 источников мы собрали 15 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Пуско-зарядное устройство Artway JS-1014 выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Пуско-зарядное устройство Artway JS-1014, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Пуско-зарядное устройство Artway JS-1014

Информация об отзывах обновлена на 25.04.2023

Написать отзыв

Как автоледи с уже приличным стажем вождения терпеть не могу заглядывать под капот нашей машины и категорически не желаю разбираться во внутренностях авто)). Но порой в пути случаются моменты, когда помощь оказать некому или приходится её очень долго ждать (а зимой в остывшем салоне авто — то еще удовольствие сидеть).

В частности, эпизодически возникают проблемы с запуском авто из-за разрядки аккумулятора. Повезет, если рядом найдется водитель с проводами и поможет завести машину. Но, увы, везет не всегда и не так быстро, как хотелось бы. Чтобы исключить эту самую невезучесть и потери времени, мой брат посоветовал приобрести портативное устройство, которое теперь меня выручает в таких ситуациях:

Портативное пуско-зарядное устройство Artway JS-1014

Artway JS-1014 устройство, позволяющее произвести запуск двигателя автомобиля даже с севшим в ноль аккумулятором. Благодаря USB разъему и переходникам для ноутбуков и для телефонов, его также используют для подзарядки ноутбуков, планшетов, смартфонов и прочей цифровой техники

• Возможность подзарядки большинства популярных устройств
• Запуск двигателя до 3,5 литров
• Современная защита от короткого замыкания (FOD)
• Множество переходников
• Покрытие soft-touch
• Яркий светодиодный фонарь
• Световой режим SOS

Место покупки: местный автомагазин

Цена: около 3000 руб. (в октябре 2021г)

Гарантия: 1 год с даты покупки

Страна-производитель: Китай

Технические характеристики:

Макс. выходной ток 3.5 А

Емкость (Ач) 14 Ач

Пиковый выходной ток 400 А

Вес с упаковкой (кг) 1 кг

Вес без упаковки (кг) 0.42 кг

Высота предмета 2.9 см

Глубина предмета 7.8 см

Ширина предмета 15.5 см

Ширина упаковки 19.5 см

Высота упаковки 6 см

Упаковка, комплектация

При покупке устройство со всеми комплектующими было упаковано в фирменную картонную коробку. Коробку еще по осени нечаянно уронили в лужу, пришлось выкинуть.

Пусковое устройство — 1 шт,
Провода с зажимами — 1 шт,
Зарядное устройство для автомобиля — 1 шт.
Зарядное устройство 220V — 1 шт.
Провода питания для переходников — 1 шт.
Переходники для ноутбуков — 8 шт.
Переходник для зарядки телефона — 1 шт.
Кабель USB — 1 шт.
Руководство — 1 шт.
Гарантийный талон — 1 шт.

Результат применения

Устройство со всеми переходниками и комплектующими аккуратно уложено в чехол-книжку на молнии, аккуратно сшитую из плотного кожзама.

Внутри тканевая подложка, на которой устройство и все детали комплектации надежно фиксируются на эластичных лентах.

Корпус устройства выполнен из тактильно приятного матового пластика с антискользящим покрытием. Дизайн корпуса лаконичный и современный, выглядит стильно.

По весу очень легкий, по габаритам компактный

На одном из торцов есть лампочки. Устройство можно использовать как портативный фонарик и для подачи SOS-сигналов. В данном плане, мне еще ни разу его не приходилось использовать и надеюсь не придется))).

Сбоку корпуса расположена компактная панель управления, назовем её так). Здесь присутствуют все разъемы и кнопочки, необходимые для запуска и применения устройства.

В комплекте есть 8 (!) видов переходников для подзарядки ноутбука. Методом «тыка» подобрала нужный переходник для своего рабочего ноута, который в свою очередь подключается для подзарядки через специальный провод идущий в комплекте.

Как подзарядить

В автомобиле устройство можно подзарядить при помощи зарядного устройства, подключаемого к прикуривателю.

Уровень заряда можно контролировать по шкале светового индикатора на корпусе устройства. Помимо этого в комплекте есть зарядное устройство для подзарядки в домашних условиях от бытовой розетки 220В.

Отдельный провод с 3мя видами переходников для подзарядки смартфона.

Удобно в походных условиях. Но когда путешествуешь или перемещаешься на машине, где есть USB-разъем для подзарядки — не очень актуально. За исключением случаев, когда аккумулятор садится)).

Как подзарядить аккумулятор автомобиля

На корпусе устройства под эластичной заглушкой прячется разъем для провода с зажимами.

Провод легко подсоединяем.

Дальше нужно зафиксировать зажимы на аккумуляторе.

Зажим красного цвета со знаком плюс устанавливаем и фиксируем на соответствующем секторе аккумулятора под откидной крышкой.

Черный зажим со знаком минус аналогично на минусовом секторе, на который указывает специальная наклейка на аккумуляторе нашего авто.

Зажимы легко и хорошо фиксируются. Они изготовлены из прочного качественного пластика, обеспечивающего безопасность данных манипуляций.

Аккуратно ставлю устройство, нажимаю на кнопку включения и запускаю двигатель. После чего автомобиль заводится уже без осечек, даже в мороз. Осторожно отсоединяю зажимы и складываю устройство в чехол-сумку до следующего раза.

Первый раз меня направляли и подсказывали на каждом шагу, что делать. Второй раз справилась сама без помощников и уточняющих звонков. Пользоваться достаточно просто, безопасно и легко.

Подытожу и выделю, что мне особенно нравится:

• очень выручает, когда неожиданно садится аккумулятор и машина не заводится, даже в мороз
• прост в управлении и использовании, можно подзарядить аккумулятор самостоятельно без дополнительных рук
• можно использовать для подзарядки разных девайсов: ноута, смартфона, ридера, фотоаппарата и т.д.
• просто подключается и быстро заряжает севший аккумулятор
• безопасно пользоваться
• можно использовать как фонарь в темное время суток
• тактильно приятное и антискользящее покрытие на корпусе устройства
• есть индикатор уровня заряда
• компактный размер и малый вес, легко перемещать
• помещается в стандартном бардачке авто
• безупречное качество сборки
• в комплекте есть зарядные устройства для авто и для бытовой розетки 220B
• есть переходники разных диаметров и разъемов для зарядки ноута и смартфона
• удобный и аккуратный чехол-книжка на молнии

Из недочётов:

• нужно следить за уровнем заряда устройства, во избежание разрядки морозной зимой лучше не оставлять в машине
• не все переходники из комплекта мне актуальны и особо нужны

Как бы мне не нравилось решать самой проблемы с запуском севшего аккумулятора, такое устройство однозначно просто настоящая выручалочка для любого автовладельца и особенно автоледи .

Рекомендую!

Благодарю за внимание к моему отзыву

Всем мира и добра!

Компрессор автомобильный «Nova Bright» АК-35 10 А, 35 л/мин, 150 PSI, 12В металлический корпус, в сумке нужная вещь в любом авто! ★ легко подкачать колесо без посторонней помощи ★ самостоятельно контролируем и поддерживаем нужный уровень давления в колесах автомобиля

Электронная книга ONYX BOOX Faust 4 обожаю я тебя, обожаю, мой Фауст 4! ★ легко вмещает и открывает любые форматы книг ★ можно не только читать, но и слушать

Пенный очиститель обивки салона автомобиля Runway Rw-6083

Белая литиевая смазка WD-40 SPECIALIST скрипит седло? или, как у нас, дверь багажника в авто — выручит литиевая смазка! ★ расскажу, чем отличается белая от универсальной ★ «омолодили» также петли на окнах и механизм старенького раскладного дивана

Дистиллированная вода ООО «Гелена Химавто» CLEANCAR economic для тех, кому НЕ нравится запах стеклоомываек и их «едкий» эффект на глаза и нос / использую в авто как стеклоомывайку, а дома заправляю утюг при глажке / как проверить — на самом ли деле вода, является дистиллированной

Стеклоомывающая жидкость (летняя) Expert Концентрат 1:100 отлично удаляет почти все виды загрязнений ★ не оставляет бликов и разводов ★ но есть и к чему придраться)