Автосигнализация кгб tfx 5 инструкция по эксплуатации - Arganabio.ru - инструкции по эксплуатации и многое другое

Содержание

Технические характеристики
Комплектация
Функции
Преимущества и недостатки
Инструкция по установке
Инструкция по эксплуатации
Значки и кнопки на брелке
Как включить автозапуск

Охранный комплекс сегодня не только обеспечивает защиту машины от угона, но и повышает комфортность пользователя дополнительными функциями: доводчиками стеклоподъемников, автозапуском, геолокацией.

Хорошим выбором может стать надежная и несложная «сигналка» KGB TFX-5, в ее инструкции можно найти полную информацию об установке системы, настройке и дальнейшей эксплуатации.

Технические характеристики

Температурные режимы нормальной работы: для пейджера — 0… +400°С, сирены — -30… 850°С, самой системы — -40… +850 С.

Сигнализация работает не больше чем с 4 приемопередатчиками.
С помощью системы можно организовать 6 зон охраны.
Рабочие токи в активном режиме минимальны — до 25 мА.
Напряжение питания — 12 В, от бортовой сети.
1200 м — радиус работы приемника на открытой местности.
600 м — дальность двухсторонней связи брелока и машины.
Сигнализация КГБ TFX 5 с автозапуском работает на частоте 433,5 МГц.

Комплектация

Элементная база комплекса включает:

центральный блок;
брелоки-передатчики: с ЖК-дисплеем и обратной связью с 3 кнопками и дополнительный с 4;
для измерения температуры в салоне служит специальный датчик, встроенный в блок антенны вместе с кнопкой вызова водителя;
датчик удара двухуровневый;
индикатор светодиодный;
сирена;
Valet — сервисная кнопка автосигнализации KGB;
клавиша «Антиограбления»;
выключатели концевые;
комплект проводов с разъемами;
батарейки, наклейки;
инструкция, памятка, талон гарантии.

Функции

Охранный комплекс выполняет следующие функции защиты:

На ЖК-дисплей брелока приходит оповещение о срабатывании системы.
В режиме охраны при срабатывании датчиков включаются сигналы тревоги в форме звука и света.
Режимы «Паника» и «Антиограбление» включаются дистанционно, а последний еще и кнопкой.
Имеется способность иммобилайзера.
Блокировка ДВС сохраняется даже при удалении сигнализации.

К сервисным возможностям сигнализации KGB FX-5 можно отнести:

охрану без шума и с работающим мотором;
включение защиты без брелока и звука;
способность встать на охрану пассивно и повторно;
разные варианты отпирания дверей;
наличие будильника, таймера, термометра;
режим поиска.

Кроме того, с использованием системы у владельца авто появляется возможность заводить и греть мотор на расстоянии, программировать FX-5 так, чтобы запуск производился в нужное время или при запрограммированной температуре воздуха, учитывая особенности типа двигателя (бензин или дизель), вид трансмиссии.

Преимущества и недостатки

По отзывам установщиков и пользователей, FX-5 обладает достоинствами:

Небольшая стоимость при хорошем соотношении цена-качество.
Процесс установки и настройки доступно описан в мануале.
Расширенный функционал.
Мощная сирена, входящая в комплект.
Уверенная и надежная работа дистанционного запуска ДВС.

Недостатки, присущие комплексу:

Большое количество ложных срабатываний при ошибках в установке и настройке.
Брак в брелоке, встречающийся относительно часто и вынуждающий пользователя повторно нажимать кнопки.
При неправильной настройке датчика удара его чувствительность позволяет злоумышленнику снять, например, дворники.

Инструкция по установке

В комплект поставки входит инструкция по установке ФХ-5. Перед монтажом оборудования нужно отключить аккумулятор автомобиля.

Порядок установки системы:

Определяют место расположения центрального блока. Крепят его с помощью саморезов к машине.
Ставят сирену под капот в место, которое не нагревается, направив ее вниз рупором.
Кнопку Valet лучше расположить в скрытой для злоумышленника, но доступной для владельца авто точке салона.
Монтируют кнопку «Антиограбление».
Приемопередатчик размещают на лобовом стекле с помощью скотча или наклейки. Закрепляют антенну, светодиодный индикатор.
В систему охлаждения врезают датчик температуры охлаждающей жидкости.
«Концевики» ставят на капот, багажник и в двери в разъемы, имеющиеся в машине.
В центральной части кузова располагают датчик удара. Крепят саморезами и потом настраивают.

В KGB FX-5 инструкция к сигнализации содержит нужные схемы подключения элементов:

основного блока;
6- и 18-контактных разъемов;
электроприводов замков.

Инструкция по эксплуатации

Инструкция по применению охранного комплекса содержит рекомендации по программированию и настройке:

кнопок и кодов брелока;
режимов защиты и энергосбережения;
турботаймера и антиограбления.

Руководство предлагает программировать систему с помощью кнопки Valet. Для входа в режим нужно:

При включенном зажигании нажать на сервисную кнопку 6 раз, затем зажигание выключить.
Подтверждением правильности действий будет 6 звуковых сигналов и светодиодный индикатор моргнет 6 раз.
Выбрать по таблице нужную для программирования функцию.
Клавишей брелока выставить требуемое значение.

Режим энергосбережения устанавливается и снимается следующим образом:

Нажать и удерживать до двух мелодичных сигналов кнопку со значком в форме солнца на брелоке.
Перевести индикатор на иконку с надписью Save и изображением аккумулятора.
Первой кнопкой активировать сберегающий режим (второй деактивировать).
Удержание значка солнца до звукового сигнала — выход из программирования.

Включить защиту при работающем двигателе можно так:

При заведенном моторе включить «ручник».
Нажать и удерживать 1 кнопку пейджера, пока пульт не издаст мелодичный звук и габариты не моргнут 3 раза. При этом диод индикаторный будет гореть непрерывно, на дисплее отобразится работающая машина.
При выключении зажигания и вытаскивании ключа двигатель должен работать.
За 30 секунд нужно выйти из автомобиля, закрыть двери и нажать на брелоке кнопку 1.

Значки и кнопки на брелке

Инструкция по эксплуатации содержит подробное описание назначения индикаторов на ЖК-дисплее и кнопок брелока.

Основной брелок имеет следующие индикаторы:

открытие или закрытие замков дверей, капота и багажника;
выключение ручного тормоза;
удар по кузову;
охрана со звуком и без;
режим Валет;
мотор работает;
работа 2 допканала;
автостарт по температуре воздуха;
состояние батареи;
наличие связи;
включение зажигания;
1 или 2 половина дня;
ежедневный запуск по времени;
температура и время;
таймер и др.

Назначение кнопок брелока:

1 кнопка — остановка и старт двигателя удаленно при удержании более 3 секунд или выполнение запрограммированной команды;
2 — кнопка при 3-секундном надавливании открывает дверь багажника, а также реализует функцию, соответствующую положению курсора на ЖК-дисплее при кратковременном нажатии;
поиск активируется при одновременном коротком нажатии на клавиши 1, 2, а если удерживать обе кнопки 3 секунды, то включится режим «Паника»;
выбор оповещения откроется при нажатии сразу кнопок 1 и 3;
таймер можно установить, нажав 2 и 3;
кнопка 3 при кратком клике осуществляет движение курсора по иконкам, при трехсекундном удержании можно посмотреть и выставить будильник, таймер, часы, энергосбережение, а подождав 6 секунд, становится возможным задать команду кнопке № 1.

Как включить автозапуск

Чтобы настроить и запустить ДВС дистанционно или воспользоваться функцией автоматического запуска в ТФХ-5 по температуре, нужно:

В авто с механической коробкой включить нейтральную передачу и паркинг при АКПП.
Поставить машину на «ручник».
Расположить автомобиль в проветриваемом месте.

После этого, если перевести курсор 3 кнопкой брелока на иконку Start и подтвердить нажатием кнопки 2, то мигнут габариты, сработает сирена и прозвучит мелодия брелока. Все это означает, что теперь включен режим ежедневного автозапуска.

Чтобы подготовить машину с МКПП к удаленному пуску мотора, потребуется предварительная подготовка:

при работающем моторе включить нейтральную передачу и ручной тормоз;
выключить зажигание, вынуть ключ при запущенном двигателе;
за 30 секунд выйти из машины, закрыть двери, включить «сигналку».

Программированием комплекса можно задать время прогрева, температуру автозапуска, время 1 прокрутки.

KGB FX7
Сталкер 600 инструкция по эксплуатации
Pandect X 3110
Cenmax Vigilant ST 5A

Источник

Автомобильная охранная система

класса «Deluxe»

с 2-сторонней связью,

брелком-передатчиком с ЖК-дисплеем

и дистанционным запуском двигателя

Источник

Сигнализация KGB TFX 5 представляет собой модель противоугонной системы российского производства, обладающую наличием двусторонней связи. Это позволяет автовладельцу всегда следить за состоянием автомобиля, когда он находится в зоне действия брелка.

Содержание

1
Технические характеристики
2
Комплектация
3
Основные функции
- 3.1
  Защитные
- 3.2
  Сервисные
4
Как правильно установить?
- 4.1
  Правила безопасности
- 4.2
  Рекомендации по размещению и монтажу
- 4.3
  Схема подключения основного блока системы
- 4.4
  Подключение 6-ти контактного разъема
- 4.5
  Подключение 18-ти контактного разъема
- 4.6
  Подключение электроприводов замков
5
Инструкция по эксплуатации
- 5.1
  Настройка брелков
  - 5.1.1
    Значение кнопок и индикаторов
  - 5.1.2
    Программирование брелка
  - 5.1.3
    Запись кодов
- 5.2
  Включение режимов
  - 5.2.1
    Энергосбережения
  - 5.2.2
    Оповещения
  - 5.2.3
    Охраны
- 5.3
  Запуск двигателя
  - 5.3.1
    Автоматический
  - 5.3.2
    Дистанционный
- 5.4
  Программирование основных функций и параметров работы
6
Инструкция по установке и эксплуатации в PDF
7
Преимущества и недостатки
8
Сколько стоит?
9
Видео «Проблемы в работе автозапуска»

[ Скрыть]

Технические характеристики

Автосигнализация КГБ ТФХ с дистанционным запуском двигателя обладает следующими свойствами:

передача команд между охранным устройством и коммуникатором производится на частоте 433,92 МГц;
наибольший радиус работы брелка в режиме передачи команд составляет около 600 метров;
диапазон действия коммуникатора в режиме получения сообщений варьируется в районе 1,2 км в идеальных условиях (при отсутствии помех);
для питания охранной системы используется электросеть, напряжение в которой должно быть 12 вольт;
при включении режима защиты противоугонная установка потребуется не больше 25 мА тока;
количество зон охраны, которые защищает автомобиль, составляет 6 штук;
автовладелец может запрограммировать до четырех коммуникаторов в память микропроцессорного модуля;
система может правильно работать и выполнять команды в диапазоне температур от -40 до +85 градусов;
чтобы коммуникатор функционировал без сбоев, температура окружающей среды должна быть от 0 до +40 градусов цельсия;
рабочая температура для работы сирены варьируется в районе от – 30 до +85 градусов.

Диапазон функционирования брелка зависит от типа местности, отсутствия помех и правильности настройки. При критически низких температурах могут возникнуть сбои в работе устройства. Также сильный холод отразится на чувствительности датчика удара.

Комплектация

Данная сигналка для авто с автоматическим запуском и системой оповещения имеет такой комплект поставки:

основной микропроцессорный модуль, предназначенный для управления установкой;
главный коммуникатор с тремя кнопками на корпусе и экраном, имеющий опцию двусторонней связи;
запасной пейджер, также оснащенный тремя клавишами, но не имеющий экрана, поэтому обратная связь в нем отсутствует;
антенный модуль, в котором установлен температурный датчик и клавиша вызова автовладельца;
двухуровневый датчик удара с кабелем и разъемом для подключения;
сирена;
светодиодная лампа, предназначенная для определения состояния противоугонной установки;
кнопка активации сервисной функции Valet с проводником для соединения с микропроцессорным модулем;
кнопка для включения режима антиограбления;
концевой выключатель, оснащенный клеммой;
монтажный комплект проводов для подключения системы с колодкой;
кабеля, необходимые для того, чтобы подключать модуль запуска двигателя автоматически;
колодка, предназначенная для соединения электрических приводных устройств замков;
источники питания для установки в основной и запасной пульта;
двусторонний скотч либо наклейка для крепления антенного модуля и диодной лампы на лобовом стекле;
сервисной руководство системы безопасности, которое позволит установить, подключить и программировать основные функции;
гарантийный талон.

Комплектация включает в себя только один концевой переключатель, остальные устройства для дверей и багажного отсека нужно приобрести отдельно.

Комплект поставки охранной системы

Основные функции

Система КГБ ТФХ 5 характеризуется расширенным функционалом. Все опции сигналки можно разделить на два класса – защитные и сервисные.

Защитные

Обзор основных функций:

активация световых и звуковых тревожных сигналов при включении контроллеров в защитном режиме;
подача импульсов оповещения о включении функции тревоги на коммуникатор, оборудованные экраном;
удаленная активация функции Паники, которая позволит включить работу сирены и осветительных устройств по команде с пульта;
режим блокиратора силового агрегата;
функция Антиограбления, которая активируется по команде с коммуникатора;
режим Антиограбления, включающийся с использованием специальной клавиши;
возможность блокировки мотора автомобиля с ее дальнейшим сохранением в случае снятия противоугонной системы.

Сервисные

Дополнительные опции сигналки:

бесшумная защита силового агрегата;
активация опции охраны авто при запущенном моторе;
бесшумная активация и отключение функции защиты;
активация охранного режима без пульта;
возможность повторного включения защиты в автоматическом режиме при случайном отключении;
пассивная активация охранной функции;
наличие опции задержки включения защиты, пока освещение в салоне не отключится;
самостоятельная проверка всех элементов охранного комплекса при включении либо деактивации защитного режима;
удаленное выключение либо активация контроллера чувствительности в режиме защиты;
удаленное управление центральным замком;
возможность управления ЦЗ от выключателя зажигания;
двухэтапное открытие дверных замков;
двухимпульсная разблокировка дверей;
возможность дополнительного подключения доводчиков электролюка и стеклоподъемников, которые позволят закрывать эти элементы автоматически при включении охраны;
аварийный режим Валет для управления системой защиты и некоторыми опциями без пульта;
экстренная деактивация защитной функции с использованием персонального пароля;
наличие четырех дополнительных каналов для управления дополнительным оборудованием транспортного средства;
управление системой освещения в салоне машины;
функция поиска транспортного средства на парковке;
опция удаленной настройки новых коммуникаторов и удаления информации о старых пультах из памяти микропроцессорного модуля;
сброс рабочих параметров противоугонной системы до заводских значений;
функция вызова автовладельца из салона;
определение температуры в салоне машины;
на дисплее коммуникатора отображается информация о текущем времени, данные о будильнике, а также таймере;
наличие системы контроля разряда аккумулятора, установленного в основном пульте.

Канал «Live видеоблог» рассказал подробно о возможностях противоугонной системы, а также сервисных функциях КГБ ТФХ 5.

Как правильно установить?

Монтаж сигнализации KGB TFX 5 может быть выполнен самостоятельно. Для установки необходимо внимательно изучить сервисную документацию и схемы подключения.

Правила безопасности

Основные требования по установке сигнализации:

Перед выполнением задачи нужно отключить все электронные приборы и оборудование, систему зажигания и обесточить бортовую сеть. Для этого в моторном отсеке от питания отсоединяется аккумулятор.
Монтаж охранного комплекса производится на автомобилях, в электросети которых имеется 12-вольтное напряжение. Отрицательный выход автосигнализации всегда соединяется с минусовым контактом клеммы батареи.
Перед выполнением задачи рекомендуется прозвонить все провода методом пробного подсоединения. Необходимо убедиться в целостности кабелей и правильности подключений. Предварительно рекомендуется собрать всю схему и подключить ее к АКБ, чтобы удостовериться в работе системы.
Если автомобиль новый и еще на гарантии, перед установкой надо обратиться к официальному представителю автопроизводителя. На относительно новых транспортных средствах вмешательство в штатную электронику не допускается, как и сверление отверстий в кузове.
Установку микропроцессорного блока нельзя устанавливать под капотом автомобиля или рядом с источниками влаги. Перегрев и образование конденсата приведет к поломке устройства. Не допускается установка модуля в местах с сильной вибрацией.
Все фиксирующие элементы для крепления модулей и блоков используются только те, которые входят в комплектацию. Использование нештатных деталей может привести к некорректной работе сигналки.

Схема подключения основного блока системы

При подсоединении микропроцессорного модуля нельзя допустить ошибок. Это может привести к некорректной работе противоугонной системы в целом.

Карта соединения микропроцессора с другими устройствами

Подключение 6-ти контактного разъема

Подробнее о подсоединении данной колодки:

Кабеля в черно-бело и черно-желтой изоляции используются для управления активацией и блокировкой стартерного механизма при автозапуске. Пользователь должен перерезать провод, который идет от выхода 50/1 на выключателе зажигания. На этом кабеле должно быть 12-вольтное напряжение при установке ключа в положение Запуск. К разрезанной части надо подключить оба контакта.
Синий выход используется в качестве выхода включения электроцепи АСС. Его надо соединить с контактом, подведенным к выключателю и подающим питание на дополнительное электрооборудование. На этом участке цепи должно быть 12-вольтное напряжение, если ключ установлен в положение АСС и ВКЛ.
Кабель в красной изоляции представляет собой сильноточный контакт входа питания на 12 вольт. Он предназначен для подачи тока на все провода, которые питаются посредством встроенных реле системы пуска ДВС. Он должен быть подключен к плюсовому выходу батареи, цепь надо защитить предохранительным устройством на 30 ампер.
Желтый провод является выходом активации основной электроцепи зажигания. Его надо подключить к штатному кабелю системы зажигания, где есть 12-вольтное питание при положении ключа ВКЛ. Если ключ в положении OFF или АСС, напряжения на этом участке цепи быть не должно.
Провод в зеленой изоляции является программируемым выходом активации второй электроцепи системы зажигания или АСС. Штатная опция кабеля состоит в дублировании желтого контакта. При необходимости автовладелец может настроить этот выход в режим АСС.

Подключение 18-ти контактного разъема

Особенности подключения колодки на 18 пинов:

Красный элемент является плюсом 12-вольтного питания. Он должен быть соединен с плюсовым контактом аккумуляторной батареи.
Черный кабель является минусом электроцепи, он должен быть подключен к кузову транспортного средства. Контакт провода должен быть качественным.
Кабель в черно-зеленой изоляции предназначен для подключения к световым источника габаритной оптики либо поворотных указателей.
Желто-зеленый провод также используется для соединения с лампочками габаритных фар или поворотных огней.
Серый контакт является положительным выходом для соединения с сиреной. Максимально допустимая величина нагрузки составляет 2 ампера.
Черно-синий выход используется для подключения с кнопочными переключателями на дверях.
Провод в серо-оранжевой изоляции предназначен соединения с концевым выключателем капота.
Бело оранжевый кабель также должен быть подключен к «концевику», только установленному на двери багажного отделения.
Черно-желтый провод является отрицательным выходом дополнительного первого канала. Временной интервал сигнала управления составляет одну секунду. Для подсоединения понадобится дополнительное реле.
Контакт в красно-желтой оболочке является отрицательным выходом дополнительного второго канала. Максимально допустимая величина тока нагрузки составляет 300 мА. Можно подключить этот контакт к оптике ближнего освещения.
Провод в сине-желтой изоляции является минусовым выходом дополнительного третьего канала. Его можно настроить на двухэтапное открытие дверных замков либо для управления другими узлами машины.
Синий провод является минусовым контактом дополнительного четвертого канала. Чтобы соединить его, потребуется добавочное реле. Допускается настройка канала для соединения с системой освещения салона либо блоком управления электрическими стеклоподъемниками.
Провод в желто-черной изоляции является минусовым выходом состояния противоугонной системы. Он может использоваться для активации защитной функции, турботаймера, режима Антиограбления, а также блокировки двигателя.
Бело-черный провод является минусовым выходом состояния охранного комплекса. Используется для подключения внешнего реле блокировки силового агрегата.

Канал «Mos-olimp» рассказал об установке системы КГБ ТФХ5 и подключении всех разъемов на примере автомобиля Тойота Хайлендер.

Подключение электроприводов замков

Если штатно автомобиль не оснащен электрическими приводами, их можно установить и подсоединить самостоятельно:

к заземлению, то есть кузову автомобиля подключаются контакты в черно-синей и черно-зеленой изоляции;
к 12-вольтному питанию подсоединяется красно-черный кабель;
синий контакт соединяется с синим выходом системы открытия электропривода;
зеленый контактный элемент должен быть подключен к зеленому проводу закрытия электрического приводного устройства.

Инструкция по эксплуатации

В соответствии с руководством по применению, перед началом настройки пользователь должен удостовериться в использовании рабочих элементов питания в брелке. Надо снять заднюю крышку пульта и установить в него рабочие батарейки.

Настройка брелков

Для эффективного использования всех функций пульт должен быть привязан к блоку управления сигнализацией. В противном случае система может работать некорректно.

Значение кнопок и индикаторов

Описание функций клавиш:

Первая кнопка используется для программирования команды, а также удаленного Старта и остановки мотора. Для реализации последней функции ее нужно зажать на три секунды.
Вторая клавиша используется для назначения команды, которая соответствует текущему положению курсора на экране коммуникатора. Если зажать эту кнопку на три секунды, это позволит открыть дверь багажного отсека.
Одновременный клик по первой и второй клавишам позволит активировать функцию поиска. Если зажать эти кнопки на три секунды, это позволит включить режим Паники с работой тревожных сигналов и световых приборов.
Краткий клик по третьей кнопке позволит управлять положением курсора на экране коммуникатора, а также отключить сигналы оповещения. Если зажать клавишу на 3 секунды, это позволит установить часы, таймер, будильник и режим энергосбережения. При нажатии кнопки на 6 сек. брелок перейдет в меню программирования первой клавиши.
При одновременном нажатии по первой и третьей кнопкам пульт перейдет в меню выбора режима оповещения.
Клик по клавишам 3 и 2 позволит быстро установить таймер коммуникатора.

Описание индикаторов на дисплее основного коммуникатора:

Значок определения состояния источника питания в пульте.
Второй дополнительный канал.
Функция автоматического старта ДВС по температуре воздуха.
Силовой агрегат машины заведен.
Индикатор открытой двери багажного отсека.
Функция оповещения автовладельца вибрацией.
Индикатор открытых дверных замков в дверях.
Активация аварийного режима Валет.
Автоматическое повторное включение режима защиты.
Опция бесшумной охраны.
Индикатор включенного режима защиты со звуковым сопровождением.
Символ открытого капота автомобиля.
Индикатор определения воздействий по кузову авто.
Символ отключенного рычага стояночного тормоза.
Закрытие дверных замков.
Открытие замков дверей.
Приемник коммуникатора в активном режиме.
Подтверждение связи с транспортным средством.
Индикатор вызова водителя.
Функция энергосбережения коммуникатора активирована.
Активация системы зажигания.
Включена опция будильника.
Определение времени – первая половина дня.
Вторая половина дня.
Функция ежедневного старта силового агрегата.
Индикация температуры воздуха и времени.
Индикационная шкала температуры.
Таймер обратного отсчета.
А – функция включенного либо отключенного режима антиограбления.
В – дополнительный третий канал сигнализации включен либо отключен.
С – функция автоматического старта силового агрегата по температуре воздуха.
D – режим ежедневного автозапуска.
Е – удаленный старт силового агрегата запущен либо отключен.
F – включен либо отключен режим бесшумной защиты.
G – функция защиты авто со звуковым сопровождением.
Н – удаленное выключение контроллера чувствительности.
I – аварийный режим Валет включен либо отключен.
J – определение состояния транспортного средства и температурного уровня.
К – дополнительный второй канал включен либо отключен.
L – удаленное открытие двери багажного отсека.

Обозначение инидкаторов на дисплее брелка

Программирование брелка

Для настройки клавиш выполняются следующие действия:

На коммуникаторе кликается третья клавиша два или больше раз, чтобы переместить курсор на дисплее устройства. Чтобы изменить направление перемещения, делается небольшая пауза.
Третьей кнопкой курсор переводится в положение, которое соответствует необходимой команде.
Для программирования нажимается та же кнопка, ее необходимо зажать на шесть секунд. Клавиша удерживается, пока коммуникатор не издаст сначала двойной, а затем тройной звуковой сигнал.
Чтобы активировать выбранную опцию, нажимается первая кнопка брелка. Также будет назначена функция, соответствующая данной клавише. Если потребуется назначить опцию второй кнопке, то после выбора функции нужно нажать на нее.

Запись кодов

Привязка коммуникаторов производится так:

Ключ вставляется в замок, чтобы активировать работу системы зажигания.
Зажимается кнопка входа в сервисный режим Валет. Ее надо удерживать до момента, пока сигнализация не издаст четыре сигнала.
Для привязки основного коммуникатора одновременно нажимаются клавиши 1 и 2 на коммуникаторе. Если производится программирование запасного пейджера, то надо нажать элементы 3 и 4. При правильных действиях сирена должна издать звуковой сигнал.
Так же производится программирование остальных коммуникаторов.
После осуществления задачи надо отключить зажигания, вытащив ключ из замка.

Канал «Sigmax69» рассказал о привязке новых коммуникаторов в сигнализации КГБ ТФХ 5.

Включение режимов

Пользователь может самостоятельно настроить работу режимов:

энергосбережения;
оповещения;
охраны.

Энергосбережения

Для включения данной функции выполняются следующие действия:

Третья кнопка на коммуникаторе зажимается. Ее надо удерживать, пока коммуникатор не воспроизведет двойной мелодичный сигнал.
Используя ту же клавишу, курсор на экране надо переместить в положение значка, выполненного в виде аккумулятора. Рядом с индикатором имеется надпись Save.
Для включения опции нажимается первая клавиша коммуникатора. Чтобы отключить этот режим, надо нажать по второй кнопке.
Для выхода из меню программирования третья клавиша зажимается и удерживается до момента воспроизведения мелодичного сигнала брелком.

Оповещения

Главный коммуникатор может работать с двумя режимами оповещения автовладельца – звуковым либо вибрацией.

Чтобы выбрать тип сигнала, нужно одновременно кликнуть по первой и третьей кнопкам. Если произойдет активация вибрационного режима, то вибрация сработает дважды, а на экране отобразится значок Mute. При активации звуковой системы оповещения символ Mute исчезнет с дисплея.

Охраны

Включение охранного режима при заведенном силовом агрегате:

На запущенном ДВС надо потянуть за рычаг стояночного тормоза.
На коммуникаторе кликается первая клавиша и удерживается, пока световые приборы авто не мигнут трижды. Коммуникатор должен издать звуковой сигнал, а на его дисплее отобразится значок в виде выхлопных газов. Светодиодная лампочка состояния сигналки будет гореть без перерыва.
Зажигание в автомобиле выключается, ключ вытаскивается из выключателя. Если действия по настройке произведены правильно, то двигатель останется в рабочем состоянии.
В течение 30 секунд водитель выходит из салона авто, запирает все замки и капот, кликается первая кнопка брелка. Если защита включится, то поворотные огни мигнут один раз, сработает сирена. Коммуникатор должен издать звуковой сигнал, а на его экране отобразится значок в виде закрытого замка, выхлопных газов и рупора. В данном режиме работы защиты датчик удара и зажигания выключаются.

Если брелок сломан или нерабочий, то для аварийного включения защиты выполняются следующие действия:

Включается зажигание, но двигатель не заводится.
Нажимается клавиша входу в сервисный режим, по ней надо кликнуть 8 раз.
Зажигание в авто выключается. Сирена сработает один раз, должны мигнуть и поворотные фары.
В течение 20 секунд водитель выходит из салона авто, и запирает все дверные замки ключом. Сирена сработает один раз, звуковой сигнал воспроизведет и коммуникатор. Включится защита.

Чтобы отключить сигнализацию в аварийном режиме, делается следующее:

Замки в дверях открываются посредством ключа. Это приведет к срабатыванию сирены авто и воспроизведению тревожных сигналов.
Производится включение системы зажигания, но двигатель не заводится.
В течение 20 секунд четыре раза нажимается аварийная кнопка Валет.
Зажигание в автомобиле выключается. Поворотные фары должны мигнуть два раза, сработает сирена сигнализации. Режим защиты будет отключен.

Канал «Sigmax69» рассказал об аварийном отключении противоугонной системы КГБ ТФХ 5.

Запуск двигателя

При настройке этой опции надо учесть следующие требования:

автомобиль должен быть припаркован на проветриваемой площадке;
перед настройкой режима поднимается рычаг стояночного тормоза;
в автомобилях с механической коробкой передач селектор должен быть установлен в положение нейтральной скорости , а на авто с АКПП – в режим паркинга;
перед запуском ДВС надо убедиться в исправности силового агрегата, наличии всех расходных материалов.

Автоматический

Чтобы настроить ежедневный старт ДВС в автоматическом режиме, курсор на дисплее брелка переводится в положение индикатора Start. Затем нажимается вторая кнопка пульта. Сирена сработает, а габаритные огни автомобиля моргнут один раз. Брелок воспроизведет мелодичный сигнал.

Дистанционный

Настройка этой функции может быть выполнена двумя способами:

Установить курсор на экране коммуникатора в положение индикатора с надписью Start. Затем кликается вторая кнопка пейджера.
Кликнуть по первой клавише коммуникатор и зажать ее на три секунды. Диодный индикатор состояния сигнализации будет гореть без перерыва. Если силовой агрегат запустится, то габаритные огни автомобиля моргнут трижды, а брелок издаст мелодичный сигнал.

Программирование основных функций и параметров работы

Таблица настройки опций

Процедура настройки производится так:

Зажигание в автомобиле включается.
Сервисная клавиша кликается шесть раз.
Зажигание отключается. Диодная лампочка моргнет шесть раз, столько же раз сработает сирена.
Кнопка входа в аварийный режим кликается определенное количество раз, которое соответствует номеру выбранной опции. При каждом последующем клике диодный индикатор будет моргать.
На протяжении десяти секунд необходимо кликнуть по первой и второй клавишам в зависимости от нужного состояния опции. Сирена и коммуникатор воспроизведут соответствующее количество сигналов.
Чтобы перейти к следующей опции, кликается аварийная кнопка, после чего нажатием клавиш коммуникатора выбирается необходимое значение. Данный действия повторяются для всех опций, которые надо поменять.
Чтобы выйти из меню настройки, зажигание надо включить и дождаться, пока система автоматически не покинет режима программирования. Габаритные огни автомобиля должны моргнуть пять раз.

Чтобы читать сервисное руководство, его можно скачать по ссылкам, представленным в таблице.

Руководства по эксплуатации и установке сигнализации
Скачать бесплатно инструкцию по эксплуатации и установке в формате pdf:	Сигнализация KGB TFX 5

Преимущества и недостатки

Плюсы, которые отмечают пользователи в своих отзывах?

Доступная для многих потребителей цена. Данная модель сигнализации является оптимальным вариантом соотношения стоимости и качества.
Высокая громкость сигналов, воспроизводимых сиреной.
Большой функционал противоугонного комплекса. При доступной цене система обладает множеством возможностей и опций.
Стабильность работы опции автоматического старта двигателя. Эта функция работает корректно независимо от погодных условий и температуры воздуха. Метод запуска опции не играет роли.
В комплектацию сигнализации входит подробное сервисное руководство по монтажу и подключению системы.

Недостатки, характерные для данной модели:

Слабая защита кузова транспортного средства. Данный минус обычно связан с неправильной настройкой датчика чувствительности и удара. При такой проблеме сигнализация может не среагировать на демонтаж щеток стеклоочистителя и ветровиков.
Потребители отмечают неправильную работу брелка. В комплектацию может входить бракованное устройство, которое будет функционировать некорректно.
Если чувствительность датчика будет выставлена слишком высокой, это приведет к ложным срабатываниям.

Сколько стоит?

Примерная стоимость охранного комплекса приведена в таблице.

Наименование	Цена, руб
Сигнализация KGB TFX 5	6000
Цена актуальная для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Видео «Проблемы в работе автозапуска»

Пользователь Dmitry Glukhikh в своем видео показал неисправность, которая может произойти в работе автоматического старта ДВС.

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AUTODVIG помогут вам, задать вопрос

Оценить пользу статьи:

Загрузка…

Обсудить статью:
5

Источник

Содержание статьи

1. Инструкция по эксплуатации
- 1.1. Комплект поставки
- 1.2. Установка сигнализации
2. Функции системы
3. Опция автозапуска
4. Настройка сигнализации KGB TFX 5
- 4.1. Брелок управления
- 4.2. Программирование функции защиты
5. Техника безопасности

Инструкция по эксплуатации

Продукт выпускается российской фирмой с 2001 года. За это время компания заняла большую долю рынка, а система продаётся не только в России, но и за рубежом. Это произошло благодаря разумной ценовой политике и постоянным инновациям.

Одной из самых популярных сигналок является KGB TFX 5, однако существует ещё одна разновидность этой модели — KGB FX 5. Инструкция у них почти одинакова, единственное отличие — наличие транспондера в комплекте поставки, обозначенного буквой «Т» в названии.

Дополнительно советуем прочитать статью нашего эксперта, в которой он подробно рассказывает о преимуществах и недостатках автосигнализации Шериф.

Также советуем прочитать статью нашего специалиста, посвящённую плюсам и минусам сигнализации Аллигатор.

Возможно, вас также заинтересует статья нашего автора, в которой представлена подробная инструкция по эксплуатации сигнализации Старлайн А9.

Основные характеристики сигнализации заключаются в следующем:

дистанция работы системы — 600 м, а на открытой местности — до 1 200 м;
управляющий модуль и брелок обмениваются командами на частоте 433 МГц;
питание осуществляется от аккумулятора машины;
количество охранных зон — 6 шт;
при полной активации потребляет 25 мА;
поддерживает подключение до 4 передатчиков;
система может работать в таких температурных режимах: -39 до +84 °C.

Радиус действия комплекса зависит от рельефа и характера местности, настроек. Если температура окружающей среды будет близка к предельным значениям, то это негативно повлияет на работу системы и датчиков.

К преимуществам KGB TFX 5 относятся:

инструкция очень подробная и описывает все аспекты взаимодействия с сигналкой;
цена на систему не превышает 6 000 руб., что является очень хорошим предложением в этой категории;
довольно богатая функциональность за эту стоимость;
высокая громкость сирены, что может отпугнуть злоумышленников;
автозапуск мотора срабатывает стабильно в пределах от -39 до +84 °C.

Среди недостатков можно выделить такие:

при неправильной установке сигнализации датчик удара не срабатывает, это также случается при минимальной выставленной чувствительности;
в некоторых комплектах брелок работает неправильно и не всегда срабатывает. Эту проблему устраняет только обмен на новое устройство;
большое количество ложных срабатываний вызвано неправильной настройкой чувствительности, при максимальных значениях которой сигнализация будет активироваться от проезжающего мимо автомобиля.

Комплект поставки

Система поставляется в такой комплектации:

брелок, который оснащён 3 кнопками и дисплеем;
управляющий модуль;
приёмопередатчик, который оборудован датчиком температуры;
световой индикатор, он показывает состояние сигналки;
сирена;
датчик удара с проводом для подключения;
кнопка для активации режима «АнтиОграбление»;
комплект и провода для подключения блока удалённого запуска мотора;
отдельная кнопка для запуска сервисного режима;
кабели для монтажа управляющего модуля;
разъёмы для подключения к электрическим замкам дверей;
руководство пользователя, которое также можно скачать с сайта производителя.

Установка сигнализации

Перед установкой сигнализации KGB TFX 5 читать инструкцию следует обязательно. Монтаж системы производится в таком порядке:

обесточить электросеть автомобиля путём снятия клемм с аккумулятора;
подбор места для монтажа. Желательно избегать пространства под сиденьем водителя и за центральной консолью, поскольку там злоумышленники будут смотреть в первую очередь. Лучше всего использовать область за приборной панелью. Чтобы избежать воздействия вибрации, нужно обмотать блок поролоном и закрепить саморезами;
сирена монтируется под капот машины, подальше от мотора. Высокая температура может привести к выходу из строя оборудования. Рупор следует направить вниз или вперёд, но не в сторону водителя;
клавишу сервисного режима Valet устанавливают в скрытом месте, но к которому у водителя есть доступ. При неправильном монтаже преступник с лёгкостью получит к ней доступ и сможет отключить всю систему;
антенный адаптер устанавливается как можно выше, так как это повышает устойчивость и дальность работы системы. Лучшее место для этого — лобовое стекло. Блок фиксируется на месте с помощью двухстороннего скотча;
датчик температуры, который необходим для включения автозапуска двигателя, устанавливается в одну из труб охлаждения. Он должен быть надёжно зафиксирован, чтобы его не сорвало хладагентом. Провод питания выводится наружу;
специальные выключатели устанавливаются на багажник, капот, двери. Для этого в кузове должны присутствовать технологические разъёмы;
датчик удара монтируется в салоне машины. После его установки необходима настройка устройства. Лучшим местом для монтажа будет центральная часть перегородки, которая отделяет салон от мотора. Фиксация осуществляется с помощью саморезов;
после подключения всех элементов производится подсоединение аккумулятора.

Функции системы

Автосигнализация обладает такими опциями:

подача звуковых и световых сигналов при активации одного из датчиков и передача сообщения на брелок управления;
включение режима паники кнопкой;
блокировка силового агрегата при попытке взлома;
двусторонняя связь позволяет осуществлять слежение и контроль за системой с помощью брелока управления (читайте больше об автомобильной сигнализации с обратной связью);
блокировка мотора автомобиля остаётся активирована даже после демонтажа сигнализации;
режим «АнтиОграбление» можно включить специальной кнопкой;
при запуске системы проверяются все датчики и устройства, а о любых проблемах сообщается на экране брелока.

Опция автозапуска

Функция удалённого запуска мотора имеет такие особенности:

производится с помощью команды, отправляемой с брелока управления;
возможно прописать таймер и температуру воздуха, при которой производится пуск;
на экране брелока отображается время работы мотора;
при предварительной настройке режима необходимо указать тип топлива, который потребляет мотор;
дополнительно можно настроить время работы стартера;
система совместима как с механической, так и с автоматической коробкой передач;
контроль за работой осуществляется с помощью считывания показаний тахометра;
можно установить время работы агрегата.

Для срабатывания функции нужно сделать следующее:

заранее поставить машину на ручной тормоз;
при автоматической коробке передач переключатель должен быть установлен в положение парковки, а при механической трансмиссии на нейтральной.

Автозапуск не сработает, если:

открыт капот;
зажигание включено;
в механической коробке передач рычаг не стоит на нейтральной;
ручной тормоз не включён.

Инструкция по применению описывает несколько вариантов программирования.

Кнопок брелока управления.
Защитных и энергосберегающих функций.

Брелок управления

Запись последовательности команд в память системы делается так:

вставляется ключ в зажигание;
зажимается кнопка сервисного режима, пока не прозвучит 4 звуковых сигнала;
для привязки брелока необходимо зажать первые 2 кнопки до того момента, как сирена издаст сигнал;
после проведённых манипуляций ключ из зажигания можно вынуть.

Чтобы запрограммировать первую кнопку на брелоке, следует сделать следующее.

Нажать на клавишу с изображением солнца несколько раз — это приведёт к перемещению курсора по экрану.
Выставить курсор напротив необходимой команды.
Зажать кнопку с изображением солнца на 6 секунд до того момента, как прозвучат 2 сигнала сирены, а затем через некоторое время ещё 3.

Другие клавиши настраиваются таким же образом. Системе можно давать установки с помощью кнопки сервисного режима, для этого нужно сделать следующее.

Нужно вставить ключ в зажигание, после чего необходимо нажать 6 раз кнопку Valet (сервисный режим).
Машина издаст 6 звуковых сигналов.
С помощь. клавиши Valet выбрать функцию.
Rнопками на брелоке задаётся нужное значение.
После настройки зажигание можно отключить.

Энергосберегающая функция активируется следующим образом:

нажатием кнопки с солнцем и удерживанием её до издания сигнала;
после чего курсор на экране наводится на надпись Save;
режим запускается с помощью первой кнопки брелока, а выключается — второй;
для того, чтобы выйти из режима настройки, необходимо удерживать нажатой кнопку с солнцем до появления звукового сигнала. После чего на экране появится иконка с батарейкой.

Для конфигурации защитного режима следует:

Запустить мотор автомобиля.
Зажать на пульте правую кнопку до момента мигания габаритных огней (3 раза), на брелоке появится значок выхлопных газов и таймер работы мотора.
После настройки нужно вынуть ключ из зажигания. Если всё было сделано правильно, то мотор не отключится.

Чтобы восстановить заводские настройки, нужно выполнить ряд действий.

Включить зажигание автомобиля.
Нажать 10 раз кнопку сервисного режима.
Выключить зажигание и дождаться, когда сирена сработает 10 раз. Это означает, что система готова сбросить настройки.
Один раз нажать кнопку аварийного режима, должен прозвучать звуковой сигнал.
Кликнуть правую клавишу на брелоке, после этого настройки системы сбросятся до заводских.
Для выхода из режима необходимо включить зажигание.

Также советуем прочитать статью нашего специалиста, посвящённую тому, как отключить сигнализацию в случае неисправности.

Программирование функции защиты

Для включения режима защиты при запущенном двигателе нужно:

поставить автомобиль на ручной тормоз;
зажать на брелоке правую кнопку и удерживать до издания пультом сигнала. После чего на дисплее появится иконка выхлопных газов и время работы мотора;
после чего зажигание можно выключить, и если всё было выполнено правильно, то силовой агрегат продолжит работу;
в течение 30 секунд нужно покинуть автомобиль и запереть все замки. Нажать правую кнопку брелока и дождаться звукового сигнала сирены. На экране пульта появится иконка замка.

При активации этого режима функция контроля зажигания будет отключена.

Для экстренного включения защитного режима (без брелока) нужно:

Включить зажигание.
Семь раз нажать на клавишу сервисного режима.
Система должна издать звуковой сигнал.
Вытащить ключ и покинуть салон в течение 20 секунд, дверные замки должны быть закрыты.

Для экстренного выключения защитного режима (без брелока) следует:

Открыть дверь ключом, при этом сигнализация будет работать.
Запустить мотор автомобиля.
Нажать кнопку сервисного режима 4 раза в течение 20 секунд.
Выключить зажигание, сирена перестанет работать, а поворотные огни моргнут два раза.

Техника безопасности

Некоторые нюансы при эксплуатации сигнализации.

Систему можно устанавливать на автомобили с электросетью на 12 вольт.
Если для монтажа необходимо просверлить корпус машины, то лучше всего уточнить этот момент у дилера. Иначе так можно лишиться гарантии.
Перед установкой производится пробное подключение с активацией всех элементов. Это необходимо для выявления возможного брака.
Фиксировать систему необходимо только крепёжными элементами, которые идут в комплекте. Использование сторонних деталей может привести к некорректной работе.
Избегать попадания воды и моющих средств на элементы системы, для этого установку необходимо делать в недоступных для влаги местах.
При выходе из строя любого блока сигнализации не нужно пытаться его открыть и выполнить самостоятельный ремонт.
Для удаления грязи с поверхности устройства нельзя использовать растворители и сильные моющие средства. Лучше всего это делать сухой бумажной салфеткой.

Пожалуйста, оцените этот материал!

Загрузка…

Источник