Содержание
- Почему не заводится и что делать
- Если заводится и глохнет
- Как настроить бензопилу
- Как разбавить бензин для бензопилы Хускварна
- Нет искры
- Ремонт стартера
- Почему не смазывается цепь
- Как снять и заменить ведущую звездочку
- Правила обкатки
Бензопилы Husqvarna являются незаменимыми помощниками в хозяйстве. С помощью бензиновой моторизованной техники можно выполнять разные работы, связанные со строительством, лесозаготовкой и простым обрезанием сучьев. При правильном обращении с инструментом он будет служить долго, но в процессе эксплуатации в результате интенсивных нагрузок происходят разные сбои в работе.
При выявлении мелких поломок не обращаются в сервисные центры и мастерские, текущий ремонт бензопилы Хускварна выполняют самостоятельно, при этом необходимо исследовать и разобрать вероятные причины дефектов и способы их устранения.
Почему не заводится и что делать
Среди неисправностей бензопилы Хускварна выделяют слабый запуск двигателя. Мотор или совсем невозможно завести, или он плохо заводится.
На вопрос, почему не заводится бензопила, однозначного ответа нет. Главной сборочной единицей инструмента является двигатель. На стабильность работы влияют такие условия:
- смешивание топлива;
- воздух;
- наличие искры;
- смазка.
За каждый фактор отвечает свой рабочий узел:
- за горючую смесь — карбюратор;
- за воздух — система очистки, в частности, воздушный фильтр;
- за искру — механизм зажигания и свеча;
- смазку — смазочная система и бензин.
К распространенной причине того, что бензопилы не заводятся, относят несоблюдение алгоритма запуска. Моторный агрегат должен запускаться только после полной сборки всех деталей:
- шины;
- пильной цепи;
- колпаков.
Тормоз цепи всегда включен. Чтобы не потерять контроль над инструментом, нельзя стартовать в воздухе.
Запуск мотора в холодном состоянии производится так:
- Кладут инструмент на землю, наступают правой ногой на заднюю ручку, левая рука расположена на передней рукоятке.
- Пила находится в устойчивом состоянии, цепь не касается грунта.
- Правой рукой берут рукоятку стартера, тянут шнур, при этом его не закручивают вокруг руки.
- Как только произойдет первая вспышка, возвращают рычаг воздушной заслонки в начальное положение, открывая ее, и повторяют старт.
- Газуют и отпускают. Блокировка отключается.
- Переводят мотор на холостые обороты за счет быстрого выключения газового ограничителя.
Запуск теплого двигателя осуществляется в той же последовательности, но без открытия заслонки.
Если старт произведен правильно, но двигатель не работает, возможная причина — отсутствие топлива в баке, или не заполнена топливная камера карбюратора. Проверяют бак и камеру, наполняют их смесью.
При неисправности зажигательной системы осматривают свечу и проверяют на наличие искры на электродах. Если она мокрая (бензин заливает свечу), а искра не обнаружена, деталь выворачивают, просушивают или меняют. Если она сухая, искра присутствует, то проблемы в топливной аппаратуре — засорение, разгерметизация бензозаборника.
Неисправности магнето также подтверждаются слабой искрой. Несмотря на работу зажигания, может отсутствовать вспышка в цилиндре, при этом свеча, вывернутая из цилиндра, влажная. Способ устранения — продувка цилиндра при открытых заслонках карбюратора.
Электроды системы покрываются нагаром или замаслены. Это устраняется с помощью металлической щетки. Свечу промывают, очищают, дав бензину испариться.
Нарушение зазора между боковым и центральным электродами приводит к плохому старту. Нормальный показатель интервала — 0,6-0,7 мм. Его подгоняют способом подгибки.
При повреждениях керамического изолятора, окружающего центральную свечу, или токоведущей жилы провода производят замену.
Если заводится и глохнет
Бензопила Хускварна заводится и глохнет при нажатии на газ. К этому приводит засор жиклера карбюратора и загрязненность фильтра топливного бака. Дефект устраняют следующим образом:
- отсоединяют топливный шланг от карбюратора;
- производят осмотр вытекания жидкости — сапун чистый, если выходит полная струя.
Следующей причиной, почему глохнет бензопила, является загрязнение глушителя выхлопными смолами. Вопрос решается очисткой.
Износ поршневых колец влияет на работу цилиндропоршневой группы. При наличии люфта во время проверки производят замену деталей.
При запуске двигателя агрегат также может заглохнуть:
- в результате попадания воды в смесь;
- из-за слабой цепной смазки;
- подтекания масляного провода;
- засора каналов.
Внимание обращают на цепь:
- при увеличенной сухости прочищают подающие масло каналы, осматривают элементы соединения штуцеров с трубками;
- при течи масла в соединительных точках или наличии трещин на трубках заделывают герметиком.
Мотор не развивает обороты:
- если пригорают поршневые кольца в канавках;
- при износе и потере эластичности резиновых уплотнителей картера;
- негерметичности соединения цилиндра к картеру;
- из-за неправильной установки угла опережения зажигания;
- в результате загрязнения ребер цилиндра и решетки вентилятора;
- при сильной нагрузке сразу после покупки нового двигателя.
Как настроить бензопилу
В процессе осуществления ремонта бензопилы Хускварна своими руками выявляют некоторые неисправности, которые появились в результате неправильных регулировок зажигания и настроек карбюратора.
Механизм отвечает за обороты мотора и настраивается для эксплуатации с учетом нужных условий:
- климат:
- высота над уровнем моря;
- бензин;
- нагрузки;
- применяемое масло.
По умолчанию для продуктивной работы заводские настройки карбюратора бензопилы Хускварна установлены во время проведения испытаний.
Устройство имеет 3 настраиваемые области:
- «Л» — жиклер низких оборотов;
- «Х» — жиклер высоких оборотов;
- «Т» — регулировочный винт холостого хода (ХХ).
Стандартные настройки имеют вид:
- «Х»=11/4 оборота;
- «Л»=11/4 оборота.
Чтобы настроить бензопилу, после обкатки выполняют регулировку карбюратора: сначала занимаются жиклером «Л», затем винтами ХХ «Т» и «Х». При вращении «Л» и «Х» по часовой стрелке качество рабочей смеси «воздух — топливо» ухудшается, при вращении против — обогащается. Вращение винта «Т» по часовой стрелке повышает обороты ХХ.
Ремонт карбюратора выполняется специалистом.
Как разбавить бензин для бензопилы Хускварна
Для производительной работы и увеличения срока эксплуатации на высокой мощности соблюдают пропорцию масла и бензина для бензопилы, отмеряя мерным бачком соотношение ингредиентов топливной смеси. При приготовлении даже небольшого количества малая неточность влияет на качество горючего.
Для разбавления используют качественный бензин с минимальным октановым числом — RON 90. Если параметр меньше рекомендуемого, двигатель начинает стучать, что приводит к его перегреву и усилению нагрузки на подшипники. При постоянной работе на высоких оборотах выбирают бензин с увеличенным показателем.
Масло рекомендуют использовать 2-тактное.
Чтобы правильно разбавить бензин для бензопилы, применяют такую схему смешивания:
- для моторов с рабочим объемом цилиндра до 80 см³ — 1:50 (2%), т.е. 5 л бензина — 0,10 л масла;
- для двигателей с объемом выше 80 см³ — 1:33 (3%), т.е. 5 л бензина — 0,15 л масла.
Нет искры
Отсутствие искры вызвано полным отказом работы свечи и плохим соединением наконечника и провода высокого напряжения. Если при проверке контакта дефектов не выявлено, а искры при включении стартера нет, меняют электронную систему зажигания.
Ремонт стартера
Стартер отвечает за пуск агрегата. Сбои в работе свидетельствуют о наличии таких неисправностей:
- лопнула пружина;
- повредился шкив;
- повредился трос запуска.
Последовательность действий по замене изношенного шнура стартера:
- выполняется разборка стартера, механизм снимается, предварительно открутив винты крепления корпуса к картеру мотора;
- шнур вытягивается на расстоянии 30 см через отверстие в шкиве;
- возвратная пружина устанавливается в нейтральное положение;
- отворачивается центральный винт, снимается сам шкив;
- вставляется новый шнур, натягивается, при этом наматывается 3 оборота на механизм и закрепляется винтом;
- затем шнур протягивается через паз в корпусе и рукоятке стартера.
Натяжение возвратной пружины осуществляют вращением на 2 оборота по часовой стрелке, при этом учитывают, что она сжата. При замене сломанной детали пружина должна выскочить после оттягивания внутренней ее части вниз.
Почему не смазывается цепь
Масло не поступает на пильную гарнитуру в результате нарушения системы смазки цепи. Причины его следующие:
- наличие дефектов в масляном насосе;
- засорение фильтра, каналов;
- дефекты сапуна;
- разрыв масляного шланга;
- несовпадения масляного отверстия на корпусе пилы и шине;
- неисправность шестерни привода.
Демонтаж и разборка деталей позволят исправить выявленные дефекты и устранить их заменой на новые.
Масляный насос отвечает за увеличенную или уменьшенную подачу масла и расположен с правой стороны бензопилы. Из-за его подтекания или загрязнения возможна недостаточная смазка. Его снимают после того, как раскручено сцепление.
Регулировка подачи масла на цепь осуществляется путем настройки масляного насоса.
Как снять и заменить ведущую звездочку
Перемещение цепи по шине осуществляется ведущей звездочкой, которая соединяется с редуктором. Она представляет собой сборочную единицу, вращающуюся за счет подшипника. На конце шины имеется ведомая звездочка с одинаковым шагом по отношению к ведущей. Поэтому при проведении ремонтных работ учитывают все факторы: совпадение шлиц, наличие подшипников, кинематику инструмента.
При изнашивании шлиц производят замену ведущей звездочки, иначе не произойдет сцепление с цепью.
Для того чтобы поменять деталь, необходимо выполнить такие действия:
- открутить гайки крышки шины и снять гарнитуру с помощью рабочих инструментов;
- снять воздушный фильтр;
- выкрутить свечу пилы;
- снять сцепление на бензопиле;
- осмотреть барабан и проверить венец;
- снять звездочку бензопилы;
- при необходимости заменить поломанную деталь на новую;
- собрать все детали в обратном порядке.
Если процесс замены звездочки на бензопиле Хускварна затруднителен, пользуются услугами специалиста.
Правила обкатки
Обкатка бензопилы не проводится долго на ХХ. Поэтому после запуска мотора необходимо поработать вхолостую около 5 минут, затем приступать к пилению деревьев диаметром не более 10 см на средней скорости.
Технологический процесс осуществляется по циклической схеме:
- 1,5 минуты с минимумом нагрузки;
- 20 секунд на ХХ без нее.
После эксплуатации первых 25 часов агрегат может выходить на полную мощь, осуществляется приработка всех трущихся деталей.
В этот период обязательно придерживаются рекомендаций:
- не перегревать силовую установку;
- не работать долго на ХХ;
- максимально не нагружать;
- сдерживать длительную пробуксовку муфты.
После окончательной приработки проводят такие работы:
- осмотр кривошипно-шатуннового механизма;
- очистка нагара на всех деталях;
- проверка крепежей;
- сборка;
- подготовка горючей смеси;
- регулировка карбюратора на наибольшую мощность при нагрузке.
Пильной цепи также нужна обкатка. Внимание уделяют ее смазке и натяжению. Деталь натягивают так, чтобы она могла свободно проворачиваться рукой. Смазку осуществляют методом погружения в масло. Затем цепь прогоняют на ХХ в течение 3-5 минут. Двигатель останавливают, цепь остывает и только потом проверяют натяжение.
Несложные по конструкции и надежные в работе бензопилы очень популярны среди владельцев частных домов и дачников. При правильном обращении с этим инструментом, он работает долго и ломается редко. Тем более устранить причину неисправности бензопилы не составит большого труда своими руками, особенно если знать, где нужно искать причину.
Блок: 1/3 | Кол-во символов: 339
Источник: https://nashgazon.com/instrument/pily/remont-svoimi-rukami-benzopil-huskvarna-i-shtil-video.html
Содержание
- 1 Классическая компоновка бензопилы
- 2 О производителе
- 3 Что нужно для ремонта Хускварны своими руками
- 4 Особенности бензопилы Хускварна
- 5 Правильная обкатка бензопилы Хускварна – с чего начать работу?
- 6 Неисправности и ремонт моделей марки бензопил Хускварна
- 7 Как и когда регулировать зажигание на пиле Хускварна
- 8 Выводы
- 9 Как снять сцепление на бензопиле Хускварна – самостоятельный ремонт узла
- 9.1 Дальнейший порядок работ выглядит следующим образом:
- 10 Итог
- 11 Проверка глушителя
- 12 Не поступает масло на цепь бензопилы Husqvarna – как решить проблему своими руками?
- 13 Неисправность системы смазки цепи в бензопиле
- 13.1 Какие бывают поломки в системе смазки цепи:
- 14 Самостоятельный ремонт топливной системы
- 15 Не срабатывает тормоз цепи
- 16 Как избежать преждевременных поломок? Советы по обслуживанию бензопилы
- 17 Бензопилы Хускварна – модельный ряд шведской компании
- 17.1 Husqvarna 61
- 17.2 Husqvarna 136
- 17.3 Husqvarna 235
- 17.4 Бензопилы Husqvarna 257 XP и Husqvarna 455 Rancher
- 17.5 Бензопилы Husqvarna 262 XP и Husqvarna 576 XP
- 17.6 Бензопилы Husqvarna 268 и Husqvarna 562 XP
- 17.7 Бензопилы Husqvarna 272 XP и Husqvarna 372 XP
- 17.8 Бензопилы Husqvarna 339 XP и Husqvarna 353
- 17.9 Husqvarna 345E
- 17.10 Бензопилы Husqvarna 440E II и Husqvarna 445E II
- 17.11 Бензопилы Husqvarna 357 XP и Husqvarna 365H
- 17.12 Бензопилы Husqvarna 359 и Husqvarna 395XP
- 17.13 Бензопилы Husqvarna 545 и Husqvarna 555
Классическая компоновка бензопилы
Практически все профессиональные и любительские бензопилы оснащены двухтактными бензиновыми моторами с воздушным охлаждением.
Бензопила Хускварна: основные узлы
Это предполагает наличие одного как минимум цилиндра с ребрами теплоотвода. Система подачи топлива (карбюратор) выполняет функцию смесителя бензина с воздухом. В рабочую камеру сгорания вместе с топливной смесью не должны поступать грязь, пыль, стружка и с целью очистки подаваемого воздуха на пилах установлены фильтры. Производители рекомендуют менять фильтр один раз за сезон. В промежутке между заменами с периодичностью один раз за 10-15 заправок его необходимо очищать.
Для удобства и простоты запуска ДВС в любой бензопиле предусмотрен стартер, который представляет собой катушку с намотанным тросом и ручку. Даже самая мощная бензопила husqvarna оснащается продуманным механизмом запуска.
С целью уменьшения передаваемой на руки вальщика вибрации, на инструменте установлено специальное устройство. Кроме того, данный механизм предотвращает «увод» шины во время распила древесины.
Блок: 2/4 | Кол-во символов: 1084
Источник: http://yotools.ru/benzopili/benzopila-husqvarna-remont-i-diagnostika-svoimi-rukami.html
О производителе
Хуксварна представляет собой швейцарскую компанию, которая занимается непосредственно изготовлением и выпуском инструментов и оборудования, предназначенных для работы, как в саду, так и в строительной сфере. К выпускаемой данным производителем продукции относятся: газонокосилки, пилы, специализированные инструменты для резки по каменному материалу и прочие.
Именно благодаря тому, что фирма достаточно серьезно относится к самому процессу производства, применяет непосредственно исключительно высококачественный материал и современные инновации, потребители ей в полной степени доверяют. В данной статье вы сможете ознакомиться с лучшими моделями этого всемирно известного производителя и узнаете, почему именно от является лидером на рынке электротехники. Итак, приступим.
Блок: 2/4 | Кол-во символов: 793
Источник: https://MachinSpec.com/lesozagotovitelnaya/benzopila/xuskvarna-instrukciya.html
Что нужно для ремонта Хускварны своими руками
Для проведения самостоятельного ремонта пилы Хускварна, необходимо иметь несколько специфических инструментов, которые можно купить в специализированных магазинах или изготовить самостоятельно. В первую очередь может понадобиться:
- стопор для поршня — необходим для ограничения хода поршня через свечное отверстие. Применяется для того, чтобы открутить гайку маховика и сцепление (при необходимости его можно заменить шнурком от стартера с навязанными на него узелками);
- отвертка регулировочная. На некоторых моделях бензопил Хускварна, регулировочные винты карбюратора выполнены в виде звездочки или полукруга;
- ключ для сцепления. В зависимости от модели бензопилы могут использоваться разные виды ключей (можно изготовить из старой головки подходящего размера, обточив её под нужные размеры);
Оригинальный ключ для сцепления
Самодельный ключ для сцепления
- ключ комбинированный свечной. Применяется для выкручивания свечи бензопилы;
- прибор для измерения компрессии в цилиндре. Необходим для диагностики неисправностей ЦПГ (цилиндропоршневой группы);
- герметик. Потребуется при сборке ЦПГ. Картер двигателя большинства моделей Хускварна устанавливается без прокладки. Для герметизации места установки используется герметик красного цвета, который можно купить в любом магазине авто запчастей;
- ключ Хускварна 10 мм, для снятия винтов гаек крепления карбюратора;
- компрессор с насадкой для продувки. Незаменим при чистке пил.
Совет: При ремонте любых бензоинструментов удобно использовать медицинский зажим и пинцет. Также потребуется иметь набор головок, шлицевую отвертку и набор ключей Torx.
Блок: 2/6 | Кол-во символов: 1638
Источник: https://benzopilok.ru/remont/neispravnosti-benzopily-husqvarna.html
Особенности бензопилы Хускварна
Несмотря на то, что идеальных бензопил не создано и вряд ли кому-либо это удастся, эта шведская компания стремится к совершенству конструкции и увеличению мощности своих моделей. Для всей линейки пил husqvarna характерны приятные усовершенствования, существенно облегчающие труд своего владельца.
Общий вид бензопилы husqvarna
К таким положительным опциям можно отнести:
- использование кнопки «подсоса» топлива (праймера) для удобства запуска ДВС;
- автоматическая регулировка карбюратора системой Auto Tune;
- расположенный сбоку механизм натяжения цепи;
- экологически чистый и мощный двигатель X-Torg;
- система снижения вибрации;
- механизм принудительной смазки цепи посредством отверстия в ведомой звездочке;
- центробежная очистка воздуха Air Injection, позволяющая реже менять фильтр;
- универсальный ключ для обслуживания и ремонта.
Во избежание приобретения подделки бензопил Хускварна необходимо помнить, что лицензированное их производство налажено исключительно в Швеции, США, России, Бразилии.
Блок: 3/4 | Кол-во символов: 1031
Источник: http://yotools.ru/benzopili/benzopila-husqvarna-remont-i-diagnostika-svoimi-rukami.html
Правильная обкатка бензопилы Хускварна – с чего начать работу?
Этот достаточно распространенный вопрос вполне типичен для новичков. Нужно отметить, что каких-либо проблем с обкаткой не возникнет. Тем не менее, если проигнорировать необходимость ее выполнения, владельца пилы ждет масса проблем в дальнейшем, к примеру, потребуется часто менять свечи, топливный и воздушный фильтры, а также массу других важных деталей.
Вся суть обкатки заключается в минимальной нагрузке на пилу при ее эксплуатации в первые несколько часов работы. Имеется в виду, что первые два полных бака с горючим должны быть использованы при обрезке небольших сухих веток или распиливании бревен, диаметром не более 10 см.
Блок: 3/26 | Кол-во символов: 698
Источник: https://sadovij-pomoshnik.ru/benzopily/huskvarna/preimushhestva-i-harakteristiki.html
Неисправности и ремонт моделей марки бензопил Хускварна
Как и большинство садовой техники для ухода за садом, бензопилы Хускварна, модельный ряд которых насчитывает более 70 представителей, обладают стандартной конструкцией. Устройство бензопилы Хускварна состоит из таких элементов, как двигатель и топливный бак. Снаружи корпуса расположены рукоять, стартер и шина с цепью. Принцип работы пил Husqvarna также стандартный – резкий рывок троса стартера приводит в действие мотор, а тот, в свою очередь, начинает раскручивать шину с цепью.
Даже такие надежные инструменты, как пилы Husqvarna, иногда выходят из строя. Особенно, если покупателю попалась китайская копия инструмента. Связано это с неправильной обкаткой, эксплуатацией или несвоевременным обслуживанием агрегатов.
Блок: 2/26 | Кол-во символов: 777
Источник: https://sadovij-pomoshnik.ru/benzopily/huskvarna/preimushhestva-i-harakteristiki.html
Как и когда регулировать зажигание на пиле Хускварна
У пользователей бензопил Хускварна, часто возникает вопрос: как и когда регулировать зажигание. Ответить на него просто. На бензопилах Хускварна установлена электронная катушка зажигания и маховик, в которых не предусмотрена возможность регулировки. Единственное, что можно регулировать, это зазор между катушкой и маховиком.
Для регулировки зазора в домашних условиях необходимо вырезать из пластиковой бутылки щуп, после чего ослабить винты крепления катушки. Далее, щуп устанавливается между контактами катушки и маховиком. Винты затягиваются.
Регулировать зазор необходимо при проведении ТО или при обнаружении задиров на поверхности маховика. Такие задиры свидетельствуют о том, что зазор полностью отсутствует.
Если после того как зазор между катушкой и маховиком выставлен, а детали продолжают соприкасаться, то необходимо проверить на износ подшипники коленчатого вала. Возможно, они сильно изношены и требуют замены.
Блок: 4/6 | Кол-во символов: 980
Источник: https://benzopilok.ru/remont/neispravnosti-benzopily-husqvarna.html
Выводы
Несомненно, каждая бензопила по-своему уникальна и неповторима. Поэтому достаточно сложно выбрать одну модель из такого спектра, предоставляемого производителем. Но как говориться: на вкус и цвет.… Поэтому не так важно, какая у вас бензопила, так как каждый покупает, отталкиваясь от своих возможностей и цели покупки. Изучите наш рейтинг надежных бензопил.
А важно правильно пользоваться устройством. Не забывайте, что прежде чем проверять на прочность свою покупку, необходимо внимательно прочитать инструкцию по эксплуатации.
Блок: 4/4 | Кол-во символов: 556
Источник: https://MachinSpec.com/lesozagotovitelnaya/benzopila/xuskvarna-instrukciya.html
Как снять сцепление на бензопиле Хускварна – самостоятельный ремонт узла
Для ремонта этой части пилы Husqvarna потребуется специальный комплект из поршневого стопора, универсального ключа и съемника сцепления. Он поможет быстро заменить ведущую звездочку и другие неисправные детали пилы.
Дальнейший порядок работ выглядит следующим образом:
-
- Вначале демонтируйте гарнитуру инструмента, вытащите цепь и шину;
- Отсоедините воздушный фильтр;
- Отверните свечу, а на ее место вставьте поршневой стопор;
- Установите съемник сцепления в разъем ключа и выверните муфту сцепления;
- Перед тем, как снять звездочку с бензопилы Хускварна, осмотрите детали рядом и освободите проход к неисправным запчастям;
- Снимите старые детали и замените их новыми;
- После этого соберите конструкцию в обратном порядке.
Замена звездочки выполняется достаточно просто, однако при этом следует быть крайне внимательным, чтобы не повредить катушку и мелкие запасные части внутри инструмента.
Блок: 5/26 | Кол-во символов: 961
Источник: https://sadovij-pomoshnik.ru/benzopily/huskvarna/preimushhestva-i-harakteristiki.html
Итог
Самостоятельный ремонт бензопил Хускварна возможен только в том случае, если имеются хоть какие-то знания о работе двухтактного двигателя, а также принципах, по которым устроена бензопила. Как показывает практика, разобрать бензопилу Хускварна несложно, гораздо сложнее её собрать и при этом не усугубить её неисправность. Заранее рассчитывайте свои силы и не надейтесь, что вы сможете отремонтировать пилу, не имея определенного опыта. В некоторых случаях даже опытные мастера прилагают массу усилий, чтобы правильно диагностировать неисправность.
Блок: 6/6 | Кол-во символов: 566
Источник: https://benzopilok.ru/remont/neispravnosti-benzopily-husqvarna.html
Проверка глушителя
Не стоит недооценивать поломку этого узла бензопилы. Если забьется глушитель, пила потеряет мощность и конечно же не заведется. Если глушитель разборный, то мы его разбираем, проводим осмотр и удаляем весь нагар. В некоторых моделях глушитель придется открутить, после мойки неразборный глушитель следует высушить феном.
Обратите внимание: нагар содержит канцерогены, которые опасны для здоровья человека, сухая чистка недопустима, поскольку она может привести к вдыханию этих вредных веществ.
Когда мы снимаем глушитель, выпускное отверстие мотора затыкаем чистой тряпкой. Причинами, по которым может забиться глушитель являются:
- Использование неправильной топливной смеси (слишком много масла)
- Использование неправильного масла (масло, не для двухтактных двигателей или некачественное масло)
Блок: 6/9 | Кол-во символов: 831
Источник: https://hsqv.by/articles/5-osnovnyh-polomok-benzopil-prichiny-i-sposoby-ustraneniya
Если не крутиться цепь – причина может крыться в вытекании масла с бачка, его недостаточном поступлении на цепь, а также образовании трещин в гидронасосе. Чтобы начать ремонт, следует точно определиться с тем, почему не смазывается цепь.
В первых двух случаях ремонт будет заключаться в полной замене бачка. Если вы обнаружили, что суть проблемы кроется в трещинах гидронасоса, то потребуется заменить конкретно его. Для этого потребуется выкрутить пружину стартера и отсоединить воздушный фильтр. Затем установите новый гидронасос и соберите конструкцию в обратном порядке.
Блок: 7/26 | Кол-во символов: 662
Источник: https://sadovij-pomoshnik.ru/benzopily/huskvarna/preimushhestva-i-harakteristiki.html
Неисправность системы смазки цепи в бензопиле
Какие бывают поломки в системе смазки цепи:
- Непоступление или малое поступление масла
- Подтекание масла
В первом случае вначале осмотрим каналы, по которым масло подается на шину, и прочищаем их. Их забивка – достаточно распространенное явление.
При значительном вытекании масла (небольшое подтекание масла является нормальным у всех бензиновых пил) следует проверить герметичность трубок и штуцеров масляного насоса. Трубки могут спадать и даже трескаться. Нарушение герметичности трубок устраняют их заменой или заделкой герметизирующим материалом.
Что касается масляных насосов, то у разных моделей бензопил они могут быть разной конструкции, и привод также осуществляется по-разному (как правило, привод осуществляет ведущая звездочка или специальная шестеренка на коленчатом вале). Если проблема с маслонасосом, то чаще всего не придется полностью заменять весь этот узел, достаточно будет заменить его движущуюся часть (плунжер), именно она чаще всего выходит из строя из-за попадания большого количества грязи и опилок.
Самое серьезное повреждение – это трещина на корпусе масляного насоса. В таком случае придется его полностью заменить.
Блок: 7/9 | Кол-во символов: 1215
Источник: https://hsqv.by/articles/5-osnovnyh-polomok-benzopil-prichiny-i-sposoby-ustraneniya
Самостоятельный ремонт топливной системы
Если вы не знаете, почему не заводится бензопила Хускварна, то причину следует поискать в топливной системе агрегата. Зачастую, если пила не заводится на горячую, то предпосылкой к этому может стать засор сапуна – отверстия внутри колпачка бака для горючего. Очистить это небольшое отверстие можно при помощи шила или иглы.
Если пила не развивает обороты – причина, скорее всего, кроется в засоре топливного фильтра. Отремонтировать бензопилу Хускварна в таком случае можно путем снятия и проверки топливного шланга. Если по нему проходит слабая струя масла, то придется демонтировать топливный фильтр, протянув его через отверстие, в которое заливается топливо. Если фильтр пришел в негодность, то его нужно заменить новым элементом.
Мы перечислили наиболее распространенные поломки моделей шведских бензопил и варианты их ремонта. Ниже сделаем обзор бензопил Хускварна, рассмотрим конструктивные особенности и характеристики самых популярных моделей.
Блок: 8/26 | Кол-во символов: 997
Источник: https://sadovij-pomoshnik.ru/benzopily/huskvarna/preimushhestva-i-harakteristiki.html
Не срабатывает тормоз цепи
Тормоз цепи может выйти из строя в случае, если загрязнено подкрышечное пространство и тормозная лента смазкой и опилками. Кроме того, тормоз цепи может не срабатывать из-за износа тормозной ленты. При загрязнении опилками – следует очистить пилу от мусора, а при износе ленты – заменить ленту на новую.
Блок: 8/9 | Кол-во символов: 336
Источник: https://hsqv.by/articles/5-osnovnyh-polomok-benzopil-prichiny-i-sposoby-ustraneniya
Как избежать преждевременных поломок? Советы по обслуживанию бензопилы
Главным вашим помощником должна стать инструкция по эксплуатации. Если вы ее потеряли, вы можете обратиться к дилеру компании, бензопилой которой вы пользуетесь, вам предоставят инструкцию в электронном виде.
Итак, перед каждым включением бензиновой цепной пилы обязательно убедитесь в исправности цепи, заточены ли ее зубы, хорошо ли она натянута (не провисает, но и не слишком туго натянута, ее можно немного оттянуть от полотна).
Заточить цепь можно с помощью специального станка или напильника со специальным шаблоном (в зависимости от того, какой шаг зуба цепи, есть разные шаблоны).
Каждый раз после использования бензопилу необходимо чистить: цепь, шину, воздушный фильтр, корпус, ребра охлаждения, щели и другие пазы очищаем от опилок. После использования пилы переворачиваем шину, чтобы она равномерно изнашивалась, смазываем звездочку (если есть пазы для смазки в передней части пилы).
При длительном хранении обязательно сливайте топливо и масло! Цепь и шина образуют электрохимическую пару, потому они вместе ржавеют, их нужно хранить отдельно.
Читать статью Правильная эксплуатация бензопилы
Читать статью Советы по обкатке бензопил
Блок: 9/9 | Кол-во символов: 1449
Источник: https://hsqv.by/articles/5-osnovnyh-polomok-benzopil-prichiny-i-sposoby-ustraneniya
Бензопилы Хускварна – модельный ряд шведской компании
Компания Хускварна известна огромным ассортиментом представленных на рынке фирменных бензопил. Предлагаем вашему вниманию обзор бензопил Хускварна с подробным описанием наиболее популярных моделей.
Husqvarna 61
Эта бензопила Husqvarna эффективно и быстро спиливает старые толстые ветки и помогает заготовить большое количество дров. Технические параметры этой популярной модели включают:
- Мощность – 3,9 л. с./2900 Ватт;
- Размер штатной шины – 45 см;
- Резервуар для пополнения горючего – 750 мл;
- Масляный резервуар – 400 мл;
- Вес в готовом к применению виде – 6,6 кг.
Данная бензопила Хускварна обладает небольшими размерами, благодаря чему для ее транспортировки подойдет даже небольшая сумка.
Husqvarna 136
Эта полупрофессиональная бензопила Husqvarna применяется преимущественно в целях ухода за большими садовыми территориями. Технические характеристики данной бензопилы Хускварна включают:
- Мощность – 2,2 л. с./1600 Ватт;
- Длина шины з комплекта – 45 см;
- Резервуар для пополнения топлива – 410 мл;
- Масляный резервуар – 175 мл;
- Вес в эксплуатационном виде – 4 кг.
В основу конструкции данной бензопилы Husqvarna вложена кованая поршневая группа, что существенно повышает износостойкость и увеличивает выносливость модели.
Husqvarna 235
Эта профессиональная бензопила Хускварна получила высочайший спрос благодаря грамотно продуманной конструкции и сбалансированности. Технические параметры данной модели Husqvarna включают:
- Мощность – 1,7 л. с./1300 Ватт;
- Размер заводской шины – 30 см;
- Резервуар для пополнения горючего – 300 мл;
- Резервуар для смазочного состава – 200 мл;
- Эксплуатационный вес – 3,5 кг.
Скромные размеры бензопилы позволяют легко поместить ее в кейс для перевозки.
Бензопилы Husqvarna 257 XP и Husqvarna 455 Rancher
Эти бензопилы Хускварна на отлично справляются с распиловкой небольших бревен и спиливанием старых сучьев. Эксплуатационные параметры бензопил описаны ниже в таблице.
Модель бензопилы | Husqvarna 257 XP | Husqvarna 455 Rancher |
Мощность | 3,7 л. с./2700 Ватт | 3,5 л. с./2600 Ватт |
Размер штатной шины | 45 см | 45 см |
Резервуар для пополнения топливной смеси | 600 мл | 440 мл |
Резервуар для смазочного состава | 350 мл | 320 мл |
Масса в готовом к использованию виде | 5,5 кг | 6,1 кг |
Мощности этих моделей вполне достаточно для того, чтобы собственноручно изготовить ледобур из бензопилы или другие полезные хозяйственные агрегаты.
Бензопилы Husqvarna 262 XP и Husqvarna 576 XP
Эти бензопилы Husqvarna изначально предназначены в целях применения в наиболее тяжелых условиях и легко справляются с распиловкой довольно толстых брусьев и длительным спиливанием больших деревьев. Конструктивные параметры данных агрегатов описаны ниже в таблице.
Модель бензопилы | Husqvarna 262 XP | Husqvarna 576 XP |
Мощность | 4,7 л. с./3400 Ватт | 5,6 л. с./4200 ватт |
Размер штатной шины | 50 см | 50 см |
Резервуар для пополнения горючего | 600 мл | 700 мл |
Масляный резервуар | 300 мл | 400 мл |
Масса в готовом к применению виде | 5,8 кг | 7,2 кг |
Каждая из этих бензопил Husqvarna снабжена выносливым 2-таткным мотором цепным тормозом и регулируемым масляным насосом.
Бензопилы Husqvarna 268 и Husqvarna 562 XP
Основная область применения этих бензопил – интенсивная валка леса и строительство. Параметры моделей описаны в таблице.
Модель бензопилы | Husqvarna 268 | Husqvarna 562 XP |
Мощность | 4,4 л. с./3200 Ватт | 4,7 л. с./3500 Ватт |
Размер заводской шины | 45 см | 45 см |
Резервуар для заливки горючего | 600 мл | 650 мл |
Резервуар для масла | 270 мл | 290 мл |
Масса в готовом к работе виде | 5,7 кг | 6,3 кг |
Данные бензопилы Husqvarna комплектуются надежным цепным тормозом и регулируемым насосом подкачки масла.
Бензопилы Husqvarna 272 XP и Husqvarna 372 XP
Эти бензопилы Husqvarna применяются для валки лесных деревьев и распиливания толстых бревен для строительства. Параметры моделей подробно описаны в таблице.
Модель бензопилы | Husqvarna 272 XP | Husqvarna 372XP |
Мощность | 4,9 л. с./3600 Вт | 5,5 л. с./3900 Ватт |
Размер штатной шины | 45 см | 50 см |
Резервуар для топливной смеси | 750 мл | 770 мл |
Масляный резервуар | 500 мл | 400 мл |
Эксплуатационная масса | 6,7 кг | 7 кг |
Технические показатели этих моделей позволяют использовать для работы с ними фирменные насадки для бензопилы Хускварна.
Бензопилы Husqvarna 339 XP и Husqvarna 353
Обе эти модели практически не отличаются собой по конструкции. Основная разница состоит только в том, что модель Husqvarna 339XP обладает более скромными техническими параметрами. Показатели бензопил детально описаны в таблице.
Модель бензопилы | Husqvarna 339 XP | Husqvarna 353 |
Мощность | 2,45 л. с./1800 Ватт | 3,26 л. с./2400 Ватт |
Размер штатной шины | 35 см | 40 см |
Резервуар для заливки топлива | 360 мл | 500 мл |
Масляный резервуар | 200 мл | 300 мл |
Эксплуатационная масса | 5 кг | 5,6 кг |
Обе модели отлично подходят для распиловки бревен, а также спиливания небольших и средних веток.
Husqvarna 345E
Эта модель попала в наш обзор благодаря наличию ряда полезных фирменных опций и высокой выносливости. Среди параметров бензопилы Хускварна 345 следует выделить:
- Мощность – 2,7 л. с./2000 Ватт;
- Размер шины из комплекта – 35 см;
- Резервуар для заливки горючего – 500 мл;
- Резервуар для масла – 270 мл;
- Масса в готовом к применению виде – 5,1 кг.
Данная бензопила Husqvarna активно используется в целях удаления толстых веток и спиливания небольших садовых деревьев.
Бензопилы Husqvarna 440E II и Husqvarna 445E II
Обе бензопилы Хускварна обладают практически одинаковой конструкцией и показателями производительности. Параметры моделей детально описаны ниже в таблице.
Модель бензопилы | Husqvarna 440E II | Husqvarna 445E II |
Мощность | 2,2 л. с./1600 Ватт | 2,2 л. с./1600 Ватт |
Размер штатной шины | 40 см | 40 см |
Резервуар для заливки горючего | 370 мл | 370 мл |
Масляный резервуар | 250 мл | 250 мл |
Эксплуатационный вес | 4,8 кг | 5 кг |
Модели Husqvarna 440 и Husqvarna 445 хорошо показали себя при спиливании средних и небольших деревьев, а также обработке бревен для обогрева.
Бензопилы Husqvarna 357 XP и Husqvarna 365H
Эти бензопилы Хускварна нашли применение в коммунальных предприятиях. Благодаря своей экономичности и длительным срокам службы они также пользуется спросом среди владельцев больших садовых участков. Параметры моделей Husqvarna 357 и Husqvarna 365H подробно описаны ниже в таблице.
Модель бензопилы | Husqvarna 357 | Husqvarna 365H |
Мощность | 4,3 л. с./3200 Ватт | 4,6 л. с./3900 Ватт |
Размер штатной шины | 45 см | 45 см |
Резервуар для пополнения топливной смеси | 680 мл | 770 мл |
Резервуар для масла | 380 мл | 420 мл |
Эксплуатационная масса | 6 кг | 6,5 кг |
Данные бензопилы Хускварна обладают завидной надежностью и хорошим качеством сборки.
Бензопилы Husqvarna 359 и Husqvarna 395XP
Эта бензопилы Хускварна предназначены для ухода за большими садовыми территориями и интенсивной вырубки леса. Технические параметры моделей описаны в таблице.
Модель бензопилы | Husqvarna 359 | Husqvarna 395XP |
Мощность | 3,9 л. с./2900 Ватт | 6,66 л. с./5200 Ватт |
Размер заводской шины | 40 см | 60 см |
Резервуар для заливки топлива | 680 мл | 900 мл |
Резервуар для смазочного средства | 380 мл | 500 мл |
Эксплуатационная масса | 5,8 кг | 8, 1 кг |
Данные модели комплектуются надежными моторами, существенно расширенными карбюраторами и улучшенными системами зажигания.
Бензопилы Husqvarna 545 и Husqvarna 555
Данные бензопилы хорошо и быстро справляются с распиловкой достаточно толстых брусьев и оперативным спиливанием мелких и средних деревьев. Характеристики моделей описаны ниже в таблице.
Модель бензопилы | Husqvarna 545 | Husqvarna 555 |
Мощность | 3,4 л. с./2500 Ватт | 4,3 л. с./3200 Ватт |
Размер рекомендуемой шины | 45 см | 50 см |
Резервуар для заливки горючего | 520 мл | 650 мл |
Резервуар для смазочного материала | 270 мл | 330 мл |
Масса в готовом к применению виде | 5,4 кг | 6 ег |
В конструкции данного инструмента присутствует качественная система гашения вибраций и мгновенный инерционный тормоз.
Блок: 5/5 | Кол-во символов: 7775
Источник: https://sadovij-instrument.ru/benzopily/benzopily-husqvarna.html
Кол-во блоков: 20 | Общее кол-во символов: 28924
Количество использованных доноров: 7
Информация по каждому донору:
- http://yotools.ru/benzopili/benzopila-husqvarna-remont-i-diagnostika-svoimi-rukami.html: использовано 2 блоков из 4, кол-во символов 2115 (7%)
- https://sadovij-instrument.ru/benzopily/benzopily-husqvarna.html: использовано 2 блоков из 5, кол-во символов 11406 (39%)
- https://benzopilok.ru/remont/neispravnosti-benzopily-husqvarna.html: использовано 3 блоков из 6, кол-во символов 3184 (11%)
- https://sadovij-pomoshnik.ru/benzopily/huskvarna/preimushhestva-i-harakteristiki.html: использовано 5 блоков из 26, кол-во символов 4095 (14%)
- https://hsqv.by/articles/5-osnovnyh-polomok-benzopil-prichiny-i-sposoby-ustraneniya: использовано 5 блоков из 9, кол-во символов 6436 (22%)
- https://MachinSpec.com/lesozagotovitelnaya/benzopila/xuskvarna-instrukciya.html: использовано 2 блоков из 4, кол-во символов 1349 (5%)
- https://nashgazon.com/instrument/pily/remont-svoimi-rukami-benzopil-huskvarna-i-shtil-video.html: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 339 (1%)
Поделитесь в соц.сетях: |
Оцените статью: Загрузка… |
Несмотря на наличие сервисных центров по обслуживанию и ремонту бензоинструмента, многие владельцы бензопил предпочитают ремонтировать их самостоятельно. Приступая к самостоятельному ремонту, необходимо знать из чего состоит бензопила, как диагностировать неисправности и иметь набор инструментов, который может понадобиться для проведения ремонта.
В этой статье разберем как провести самостоятельный ремонт бензопилы Хускварна и что для этого необходимо.
Содержание
- Что нужно для ремонта Хускварны своими руками
- Алгоритм разборки пилы Хускварна
- Снятие боковой крышки и пильной гарнитуры
- Стартер
- Снятие маховика и сцепления
- Передняя рукоятка
- Воздушный фильтр и карбюратор
- Масляный насос
- Двигатель
- Как и когда регулировать зажигание на пиле Хускварна
- Основные неисправности и способы их устранения
- Бензопила Хускварна не заводится
- Если пила заводится, но плохо
- Цепь бензопилы крутится на холостом ходу
- Почему бензопила Хускварна глохнет при нажатии на газ
- Почему не смазывается цепь на бензопиле Хускварна
- Итог
- Сейчас читают
Что нужно для ремонта Хускварны своими руками
Для проведения самостоятельного ремонта пилы Хускварна, необходимо иметь несколько специфических инструментов, которые можно купить в специализированных магазинах или изготовить самостоятельно. В первую очередь может понадобиться:
Совет: При ремонте любых бензоинструментов удобно использовать медицинский зажим и пинцет. Также потребуется иметь набор головок, шлицевую отвертку и набор ключей Torx.
Алгоритм разборки пилы Хускварна
Процесс разборки бензопилы Хускварна достаточно прост. Для того чтобы все сделать правильно и не сломать детали корпуса или ЦПГ, необходимо производить разборку в следующем порядке:
- Верхняя крышка.
- Крышка тормоза цепи и пильной гарнитуры.
- Стартер.
- Маховик и сцепление.
- Передняя рукоятка.
- Карбюратор.
- Масляный насос.
- Двигатель.
В зависимости от модели Хускварны, порядок разборки может немного отличаться.
Важно: прежде чем приступать к разборке бензопилы, необходимо её очистить. При работе пилой образуется много стружки и древесной пыли, которая при разборке может попасть во внутренние части бензопилы Husqvarna.
Снятие боковой крышки и пильной гарнитуры
Боковая крышка или ещё её называют крышкой тормоза пильной цепи, удерживается при помощи двух гаек на тринадцать.
Открутив гайки, крышка снимается с направляющих шпилек, после чего можно снять шину и цепь с бензопилы. В некоторых моделях пил Хускварна установлен специальный механизм, который позволяет демонтировать крышку и пильную гарнитуру без помощи специальных инструментов.
Стартер
Стартер находится с правой стороны Хускварны и удерживается на нескольких винтах. Раскрутив которые, можно легко снять стартер и тем самым получить доступ к маховику и катушке зажигания.
Снятие маховика и сцепления
Для того чтобы раскрутить гайку маховика необходимо выкрутить свечу зажигания и установить вместо неё стопор поршня.
Если у вас нет специального стопора, то вместо него можно использовать старый шнурок от стартера бензопилы. На шнурке необходимо навязать узелки на расстоянии 2-3 см, после чего, при помощи отвертки, вложить его через свечное отверстие внутрь цилиндра. Шнурок ограничит ход поршня, тем самым предотвратит проворачивание коленчатого вала и обезопасит поршень от повреждений.
Как только стопор поршня установлен в цилиндр, можно раскручивать гайку маховика. Поле того как гайка раскручена, необходимо при помощи молотка и выколотки из мягкого материала, нанести один резкий удар, установив выколотку на вал крепления маховика. Это необходимо для демонтажа маховика с вала, т. к. конструкция предусматривает установку и затяжку этого элемента с большим усилием.
Более подробно узнать о том, как правильно снимать маховик с бензопилы Хускварна, а также о том, как полностью разобрать пилу, можно посмотрев видео. Мастер пошагово объясняет весь процесс и демонстрирует все необходимые инструменты:
Для того чтобы раскрутить сцепление потребуется специальный ключ. Если ключа нет, то его можно изготовить из старой головки на двадцать два, обточив её определенным образом при помощи наждака.
Сцепление имеет левую резьбу и раскручивается по часовой стрелке.
Не пытайтесь откручивать сцепление при помощи молотка и зубила, как советуют некоторые умельцы. Используя данные инструменты, Вы рискуете сломать корпус сцепления и увеличить затраты на проведение ремонта. Также это может повредить подшипникам коленчатого вала.
Передняя рукоятка
Снять переднюю рукоятку Хускварны достаточно просто, т. к. она крепится к амортизаторам при помощи винтов.
Воздушный фильтр и карбюратор
Для снятия карбюратора необходимо отсоединить от него топливный шланг и тяги заслонок, сделать это удобно после того, как демонтирован воздушный фильтр, который устанавливается сразу же за карбюратором и удерживается при помощи двух гаек на 10. После того как воздушный фильтр демонтирован, а топливный шланг и тяги отсоединены, достаточно просто потянуть карбюратор на себя и снять его со шпилек.
Используйте для снятия карбюратора пинцет и медицинские зажимы.
Масляный насос
На Хускварне масляный насос установлен с правой стороны бензопилы. Снять его можно только после того, как раскручено сцепление. Для снятия не потребуется специального инструмента, т.к. винты крепления изготовлены под обычную крестовую отвертку. После того как винты выкручены, необходимо приподнять насос и отсоединить от него масленые шланги.
Двигатель
Для снятия двигателя на бензопиле Хускварна, после того как демонтированы карбюратор, сцепление, маховик и глушитель, потребуется выкрутить четыре винта его крепления к корпусу.
После того как двигатель снят, от него можно открутить катушку зажигания, не забыв предварительно отсоединить провода, идущие от нее к выключателю зажигания. Катушку также можно снимать сразу после того, как снят стартер.
Сборка бензопилы Хускварна должна проводится в обратной последовательности, при этом затягивать гайку маховика и сцепление необходимо с усилием, значение которого указано в инструкции по эксплуатации бензопилы.
Как и когда регулировать зажигание на пиле Хускварна
У пользователей бензопил Хускварна, часто возникает вопрос: как и когда регулировать зажигание. Ответить на него просто. На бензопилах Хускварна установлена электронная катушка зажигания и маховик, в которых не предусмотрена возможность регулировки. Единственное, что можно регулировать, это зазор между катушкой и маховиком.
Для регулировки зазора в домашних условиях необходимо вырезать из пластиковой бутылки щуп, после чего ослабить винты крепления катушки. Далее, щуп устанавливается между контактами катушки и маховиком. Винты затягиваются.
Регулировать зазор необходимо при проведении ТО или при обнаружении задиров на поверхности маховика. Такие задиры свидетельствуют о том, что зазор полностью отсутствует.
Если после того как зазор между катушкой и маховиком выставлен, а детали продолжают соприкасаться, то необходимо проверить на износ подшипники коленчатого вала. Возможно, они сильно изношены и требуют замены.
Основные неисправности и способы их устранения
Приступая к ремонту бензопилы, необходимо иметь представление о том, какие она может иметь неисправности, а также как эти неисправности устраняются. Итак, давайте рассмотрим признаки неисправностей и способы их устранения.
Бензопила Хускварна не заводится
Если Хускварна не заводится, первое в чем нужно убедиться, это соблюдение вами алгоритма запуска пилы, а также наличие топлива в баке. Подробная инструкция о том, как провести запуск холодной бензопилы и его заправку, имеется в руководстве по использованию пилы, которое поставляется со всеми бензопилами Хускварна.
В том случае, если вы все делаете правильно, но пила не откликается, причина может скрываться в неисправности системы зажигания или отсутствии подачи топлива.
Для более точного определения причин такого поведения бензопилы, необходимо провести осмотр свечи зажигания, после чего проверить её на наличие искры.
Если свеча мокрая, а при проверке искры её не обнаружено, стоит попробовать заменить саму свечу. Замена не дала результатов, значит проблема может скрываться в катушке зажигания, проверить которую самостоятельно достаточно сложно.
Проверить исправность катушки, можно установив её на заранее исправную пилу аналогичной модели либо заменив деталь на исправную.
В том случае если искра есть, а свеча сухая — проблемы в топливной системе. Для устранения нужно провести её полную диагностику. Топливная система состоит из карбюратора и топливной магистрали. Не имея определенного опыта, можно проверить топливную магистраль на наличие порывов, а также чистоту топливного фильтра, установленного в баке. Полную диагностику и ремонт карбюратора лучше доверить профессионалам.
Если пила заводится, но плохо
Причиной затрудненного запуска пилы может стать неисправность или неправильная регулировка карбюратора. В том случае, когда карбюратор переливает, бензопила будет легко заводиться на горячую, но достаточно сложно на холодную, особенно после длительного простоя.
Косвенным признаком чрезмерного количества топливной смеси, поступающей в цилиндр при работе бензопилы, является выхлоп. Если при работе бензопилы выделяется много белого дыма, стоит проверить пропорции приготовления топливной смеси и регулировки карбюратора.
Цепь бензопилы крутится на холостом ходу
Если цепь Хускварны вращается на холостом ходу, то можно сделать вывод о том, что имеются неисправности в механизме сцепления или холостой ход не отрегулирован. Для устранения неисправности, необходимо снять крышку тормоза пильной цепи и осмотреть целостность пружины сцепления. Дефектное сцепление заменить.
Если сцепление исправно, для устранения прокручивания цепи необходимо откорректировать обороты холостого хода при помощи регулировочного винта, обозначенного буквой (Т) или провести полную регулировку карбюратора.
Важно: возможная причина самостоятельного увеличения холостого хода, это появление подсоса воздуха в картер двигателя или карбюратор, что может привести к серьезным повреждениям ЦПГ.
Почему бензопила Хускварна глохнет при нажатии на газ
Если пила глохнет сразу после нажатия на газ, необходимо провести осмотр свечи зажигания, который поможет точнее диагностировать неисправность. Мокрая свеча, свидетельствует о неисправности или неправильной регулировки карбюратора, в таком случае, исправить ситуацию можно проведя полную диагностику, ремонт и регулировку данного узла. Если ремонт и регулировки не помогли, необходимо заменить карбюратор на новый.
Еще одна причина, по которой Husqvarna может глохнуть при нажатии на газ, это неисправности в топливной системе, а точнее, затруднения подачи топлива к карбюратору. Необходимо проверить чистоту топливного фильтра, а также целостность топливных шлангов.
В процессе сборки бензопилы при проведении его полного ремонта, можно пережать топливный шланг, идущий из бака к карбюратору, что ограничит или полностью прекратит подачу топлива и сделает работу пилы невозможным.
Почему не смазывается цепь на бензопиле Хускварна
Если на вашей бензопиле полностью прекращена подача смазки пильной цепи, значит необходимо проверить всю масляную систему.
Причин может быть несколько:
- Неисправность масляного насоса;
- Засор фильтрующего элемента, установленного в баке;
- Неисправность сапуна масляного бака;
- Разрыв масляного шланга;
- Несовпадения масляного отверстия на шине и на корпусе пилы (если подача прекратилась после установки новой пильной шины);
- Засор масляного канала в корпусе пилы;
- Засор канала подачи масла в шине;
- Неисправность шестерни привода масляного насоса.
Итог
Самостоятельный ремонт бензопил Хускварна возможен только в том случае, если имеются хоть какие-то знания о работе двухтактного двигателя, а также принципах, по которым устроена бензопила. Как показывает практика, разобрать бензопилу Хускварна несложно, гораздо сложнее её собрать и при этом не усугубить её неисправность. Заранее рассчитывайте свои силы и не надейтесь, что вы сможете отремонтировать пилу, не имея определенного опыта. В некоторых случаях даже опытные мастера прилагают массу усилий, чтобы правильно диагностировать неисправность.
- Manuals
- Brands
- Husqvarna Manuals
- Chainsaw
ManualsLib has more than 430 Husqvarna Chainsaw manuals
Click on an alphabet below to see the full list of models starting with that letter:
1
2
3
4
5
6
9
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
O
P
R
S
T
V
W
X
Popular manuals
56 pages
435 Workshop Manual
44 pages
440 Operation Manual
52 pages
340 Workshop Manual
40 pages
455 Rancher Workshop Manual
464 pages
235 Operator’s Manual
40 pages
55 Operator’s Manual
23 pages
36 Operator’s Manual
26 pages
240 Operation Manual
36 pages
51 Operator’s Manual
40 pages
61, 268, 272XP Operator’s Manual
52 pages
345 Workshop Manual
40 pages
365 Operator’s Manual
40 pages
345 Operator’s Manual
48 pages
340 Operator’s Manual
36 pages
42, 242XP, 246 Operator’s Manual
36 pages
440 e-series Owner’s Manual
148 pages
455 Rancher Operator’s Manual
464 pages
236e Operator’s Manual
37 pages
40 Operator’s Manual
38 pages
350 Operator’s Manual
Models
Document Type
1
100-B380X
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
100-B750X
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
1100 CD
Operator’s Manual • Service Manual
115 13 81-26
Operator’s Manual
115 13 81-95
Operator’s Manual
115 13 81-96
Operator’s Manual
115 13 82-49
Operator’s Manual
115 13 82-95
Operator’s Manual
115 13 82-96
Operator’s Manual
1150901-95
Operator’s Manual
1150902-95
Operator’s Manual
1151002-95
Operator’s Manual
1151187-95
Operator’s Manual
1151322-95
Operator’s Manual
1151338-95
Operator’s Manual
1151375-95
Operator’s Manual
1151435-95
Operator’s Manual
1151436-95
Operator’s Manual
1151437-95
Operator’s Manual
1151438-95
Operator’s Manual
1151439-95
Operator’s Manual
1151470-95
Operator’s Manual
1152353-95
Operator’s Manual
1153136-26
Operator’s Manual
1153136-49
Operator’s Manual
1153136-95
Operator’s Manual
1153137-49
Operator’s Manual
1153137-95
Operator’s Manual
1153158-95
Operator’s Manual
1153163-95
Operator’s Manual
1153176-26
Operator’s Manual
1153176-95
Operator’s Manual
1153177-26
Operator’s Manual
1153177-95
Operator’s Manual
1153178-95
Operator’s Manual
1153179-26
Operator’s Manual
1153179-95
Operator’s Manual
1153181-26
Operator’s Manual
1153181-95
Operator’s Manual
1153183-26
Operator’s Manual
1153183-95
Operator’s Manual
120
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual
120 Mark II
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
120e MARK II
Operator’s Manual
120i
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
125
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual
130
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
130 Mark II
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
135
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
135 Mark II
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
135e
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
136
Instruction Manual • Instruction Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Basic Adjustment
136, 141
Instruction Manual • Instruction Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
136LE
Instruction Manual
136Li
Operator’s Manual • Operator’s Manual
137
Instruction Manual • Instruction Manual • Instruction Manual • Instruction Manual
140 B
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
1400
Price List • Operator’s Manual • Manual • Manual • Manual
140e
Operator’s Manual • Operator’s Manual
141
Instruction Manual • Instruction Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Basic Adjustment
141LE
Instruction Manual
142
Instruction Manual • Instruction Manual • Instruction Manual • Instruction Manual • Spare Parts • Instruction Manual
142e
Spare Parts
1600
Operator’s Manual
162
Operator’s Manual
181
Workshop Manual
2
2083 II
Operator’s Manual
2100
Workshop Manual • Workshop Manual
2100 CD
Spare Parts
2101
Spare Parts
2101xp
Operator’s Manual
225i
Operator’s Manual • Operator’s Manual
227R
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
23 COMPACT
Operator’s Manual • Operator’s Manual
235
Operator’s Manual • Operation Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Service • Service
235e
Operator’s Manual • Operation Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
235FR
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
235R
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
236
Operator’s Manual • Operator’s Manual
236E
Operator’s Manual
240 L
Operator’s Manual • Spare Parts • Operation Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
240e
Operator’s Manual • Spare Parts • Operation Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
240i
Operator’s Manual
242
Workshop Manual • Operator’s Manual
242XP
Operator’s Manual • Workshop Manual
246
Operator’s Manual • Workshop Manual • Operator’s Manual
254XP, 257, 262XP
Operator’s Manual • Workshop Manual
257
Operator’s Manual • Workshop Manual
261
Operator’s Manual
262XP
Operator’s Manual • Workshop Manual
266
Operator’s Manual • Operator’s Maintenance Manual
268
Operator’s Manual • Workshop Manual • Operator’s Manual
268K, 272K
Operator’s Manual • Workshop Manual
272K
Operator’s Manual • Workshop Manual
272S
Workshop Manual
272XP
Operator’s Manual • Workshop Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
281XP, 288XP
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual • Operator’s Manual
288XP Lite
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual • Operator’s Manual
288XP, 288XP Lite
Operator’s Manual
288XP/XP lite
Operator’s Manual
3
3120XP
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual • Owner’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Basic Adjustment
315, 320
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Quick Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Quick Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Quick Manual • Quick Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Technical Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Quick Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Quick Manual • Operator’s Manual • Quick Manual • Operator’s Manual • Quick Manual • Quick Manual • Operator’s Manual
316
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Owner’s Manual • Operator’s Manual
316E Electric
Operator’s Manual
316EL
Owner’s Manual
317 EL, 321 EL
Operator’s Manual
321 EL
Operator’s Manual
323P4, 325P4, 325P5
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
325P5
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
325P5X SERIES
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
325P5X-series
Operator’s Manual • Operator’s Manual
326P5X-series
Operator’s Manual
327P4
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
327P5 Series
Operator’s Manual
33
Workshop Manual • Operator’s Manual
330i
Operator’s Manual • Workshop Manual • Operator’s Manual
333RB Mark II
Workshop Manual
334T
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Basic Adjustment
335XPT California
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual
336
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Basic Adjustment
336 339XP
Operator’s Manual
336 EPA I
Operator’s Manual • Operator’s Manual
338 XPT California
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Basic Adjustment
338XPT EPA II
Operator’s Manual
338XPT EPA III
Operator’s Manual • Operator’s Manual
339XP
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Basic Adjustment
339XP EPA I
Operator’s Manual • Operator’s Manual
340
Workshop Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual • Workshop Manual • Basic Adjustment • Workshop Manual
340 E EPA II
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
340, 345, 346XP,350, 351, 353
Workshop Manual
340i
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual
343O3
Operator’s Manual
344
Workshop Manual
345
Workshop Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual • Workshop Manual • Basic Adjustment
345 (EPA II)
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
345 E EPA II
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
345 TAC
Operator’s Manual
345, 346XP, 353
Operator’s Manual
345e EPA II
Operator’s Manual • Operator’s Manual
345e EPA III
Operator’s Manual
345e TrioBrake
Operator’s Manual
346XP 351
Operator’s Manual • Operator’s Manual
346XP EPA I
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
346XP EPA II, 353 EPA
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
346XP TAC
Operator’s Manual
346XP TrioBrake
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Spare Parts • Spare Parts • Operator’s Manual • Workshop Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual • Basic Adjustment
346XPG E-tech
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual
346XPG TrioBrake
Operator’s Manual
350 (EPA I)
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
350 EPAI
Operator’s Manual
350i
Operator’s Manual
351
Workshop Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual • Workshop Manual
351 G
Workshop Manual
353 E-tech
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
353 EPA III
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
353 TAC
Operator’s Manual
353 TrioBrake
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Spare Parts • Operator’s Manual • Workshop Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Basic Adjustment
353G E-tech
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
354XP, 257, 262XP
Operator’s Manual
355RX
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
357XP 359
Operator’s Manual
357XP E-tech
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operation Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Basic Adjustment
357XP EPA I, 359 EPA II
Operator’s Manual • Operator’s Manual
357XP/XPG
Operator’s Manual • Operator’s Manual
357XP/XPGl 357XP E-tech
Operator’s Manual
357XPG E-tech
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual • Operator’s Manual
359 E-tech
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operation Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Basic Adjustment
359 EPA II
Operator’s Manual • Operator’s Manual
359 EPA III
Operator’s Manual
359.35279
Operator’s Manual
359/G 359 E-tech
Operator’s Manual
359G E-tech
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual • Operator’s Manual
36
Operator’s Manual • Workshop Manual • Operator’s Manual
362
Operator’s Manual
362XP
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual
365 372XP
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
365 EPA I
Operator’s Manual • Operator’s Manual
365 SPECIAL
Operator’s Manual • Operator’s Manual
365 X-Torq
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual • Workshop Manual • Operator’s Manual
371XP
Operator’s Manual
372
Spare Parts
372 XP
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual • Workshop Manual • Operator’s Manual
372XP EPA II
Operator’s Manual
372XP EPA III
Operator’s Manual • Operator’s Manual
372XPG X-Torq
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual • Workshop Manual • Operator’s Manual
372XPW
Operator’s Manual • Operator’s Manual
385XP
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
385XP EPA I
Operator’s Manual
385XP EPA II
Operator’s Manual
385XP, 390XP
Operator’s Manual
385XPG
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
385XPR
Operation Manual
390 XP G
Operator’s Manual
390 XP W
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual • Operator’s Manual
390XP EPA I
Operator’s Manual
390XPG
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operation Manual • Operator’s Manual
394XP
Operator’s Manual • Workshop Manual • Workshop Manual
395 XP G
Operator’s Manual
395 XP W
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Quick Manual • Operator’s Manual • Basic Adjustment • Operator’s Manual
395XPG
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
4
40
Workshop Manual
41
Operator’s Manual • Workshop Manual
414 EL
Operator’s Manual • Workshop Manual
418 EL 420 EL
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual
42, 242XP, 246
Operator’s Manual • Workshop Manual • Workshop Manual
420 EL
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
42D
Workshop Manual
435
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operation Manual • Workshop Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
435 II
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
435E
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operation Manual • Workshop Manual • Operator’s Manual
435e II
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
436 Li
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual • Workshop Manual
439
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
44
Workshop Manual
440 e-series
Operator’s Manual • Owner’s Manual • Operation Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
440 II
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
440E
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Owner’s Manual • Operation Manual • Workshop Manual • Operator’s Manual
440e II
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
444
Operator’s Manual • Workshop Manual
445
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Spare Parts • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual
445 EPA II, 445e EPA II, 450e
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
445 EPA III
Operator’s Manual
445 II
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
445, 445e, 450e
Operator’s Manual • Operator’s Manual
445e EPA III
Operator’s Manual
445e II
Operator’s Manual
445e TrioBrake
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Owner’s Manual • Spare Parts • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual
45
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual
450 e-series
Operator’s Manual
450 EPA II
Operator’s Manual
450 II
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
450 Rancher
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Spare Parts • Owner’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual • Workshop Manual • Workshop Manual • Operator’s Manual
450e
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Spare Parts • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual
450e EPA II
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
450e EPA III
Operator’s Manual
450e II
Operator’s Manual
455 Rancher
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual • Workshop Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
455 Rancher 460
Operator’s Manual
455 Rancher II
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual
455e, 455, 460
Operator’s Manual
455e-series Rancher TrioBrake
Operator’s Manual • Operator’s Manual
460 Rancher
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Instruction Manual • Workshop Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
460 Rancher II
Operator’s Manual • Operator’s Manual
465 Rancher II
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual
49
Operator’s Manual • Operator’s Manual
5
50 Rancher
Owner’s Maintenance Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual • Workshop Manual
50 Special
Operator’s Manual • Workshop Manual • Owner’s Manual • Workshop Manual
51
Operator’s Manual • Workshop Manual • Workshop Manual • Workshop Manual • Owners Man
522HD60X
Workshop Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
522HDR60X
Workshop Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
522HDR75X
Workshop Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
525LS Mark II
Operator’s Manual
525LST Mark II
Operator’s Manual
525P4S
Owner’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual
525P5S
Owner’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual
525PT5S
Owner’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
535FBX
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Original Instructions Manual • Operator’s Manual
535i XP
Operator’s Manual • Workshop Manual • Operator’s Manual
536 Li XP
Workshop Manual
536 LiXP
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual
536LiPX
Operator’s Manual • Workshop Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual
540i XP
Operator’s Manual • Workshop Manual • Operator’s Manual
543 XP G
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual • Operator’s Manual
543 XPG
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual
545 Mark II
Operator’s Manual • Workshop Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
545 TrioBrake
Spare Parts • Operation Manual • Owner’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • User Manual • User Manual • Workshop Manual
545G Mark II
Operator’s Manual • Workshop Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
55 EPA I
Operator’s Manual
55 Rancher
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual • Owner’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual • Workshop Manual • Basic Adjustment
55 Rancher EPA I
Operator’s Manual
550 XP
Operation Manual • Owner’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual • Operator’s Manual
550 XP G Mark II
Operator’s Manual • Workshop Manual
550 XP Mark II
Operator’s Manual • Workshop Manual
550XP G Mark II
Operator’s Manual • Operator’s Manual
550XP Mark II
Operator’s Manual • Operator’s Manual
550XPG TrioBrake
Operation Manual • Owner’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual
555
Operator’s Manual • Operator’s Manual • User Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual • User Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual • Workshop Manual
555 XP
Workshop Manual
555 XPG
Workshop Manual
556
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual
560XP
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual • Workshop Manual
560XPG
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual • Workshop Manual
562XP
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual
562XPG
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual
565
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual
570 576 XP
Operator’s Manual
570 AT
Workshop Manual
570 AutoTune
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual
570 EPA II
Operator’s Manual
570 EPA III
Operator’s Manual
570 XP/G
Workshop Manual • Operation Manual
570, 575XP
Operator’s Manual
572XP
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual
572XPG
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual
575 X-Torq
Operator’s Manual
575XP AutoTune
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual
575XP AutoTune EPA I
Operator’s Manual
575XP EPA II
Operator’s Manual
576 XP EPA III
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
576 XP/G AT
Workshop Manual
576XP AutoTune
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
576XPG AutoTune
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual
585
Operator’s Manual • Operator’s Manual
592 PXG
Operator’s Manual
592 XP
Operator’s Manual
592 XPG
Operator’s Manual
6
61, 268
Operator’s Manual
61, 268, 272XP
Operator’s Manual • Workshop Manual • Operator’s Manual
9
967 20 57-16
Operator’s Manual
967 28 76-14
Operator’s Manual
967 28 76-16
Operator’s Manual
967 69 06-15
Operator’s Manual • Operator’s Manual
967 69 06-16
Operator’s Manual
967 69 06-18
Operator’s Manual
967 69 08-15
Operator’s Manual • Operator’s Manual
967 69 08-16
Operator’s Manual
967 69 08-18
Operator’s Manual • Operator’s Manual
967 69 08-20
Operator’s Manual
967 69 08-35
Operator’s Manual
967 69 08-38
Operator’s Manual
967 69 09-15
Operator’s Manual • Operator’s Manual
967 69 09-16
Operator’s Manual
967 69 09-18
Operator’s Manual • Operator’s Manual
967 69 09-35
Operator’s Manual
967 69 09-36
Operator’s Manual
967 69 09-38
Operator’s Manual
970 48 40-14
Operator’s Manual
A
A 375
Operator’s Manual
A 405
Operator’s Manual
Automower 320
Operator’s Manual • Quick Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Quick Manual • Quick Manual • Technical Manual
B
BLi100C
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
BLi200C
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
BLi300C
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
C
C 38
Operator’s Manual • Operator’s Manual
C 38 T
Operator’s Manual
C 41
Operator’s Manual
C 41 T
Operator’s Manual
C 46
Operator’s Manual
C 50
Operator’s Manual
CARB 340
Operator’s Manual
CARB 345
Operator’s Manual
CARB 350
Operator’s Manual
CARB III
Operator’s Manual
Chain Saw
Operator’s Safety & Operating Instruction Manual
CHAIN SAW 266
Operator’s Manual
CP 38
Operator’s Manual
CP 40
Operator’s Manual
CP 45
Operator’s Manual
CS 2156
Operator’s Manual
CS 2156C
Operator’s Manual
CS 2159
Operator’s Manual
CS 2159C
Operator’s Manual
CS 2159W
Operator’s Manual
CS 2159WH
Operator’s Manual
CS 2234S
Operator’s Manual
CS 2238S
Operator’s Manual
D
Dimas WS 460
Operator’s Manual
E
E-tech
Operator’s Manual
EPA III
Operator’s Manual
ES020
Instruction Manual • Instruction Manual
ES021
Instruction Manual • Instruction Manual
F
FORMULA 60
Kasutusjuhend
G
GLADIATOR 550
(French) Manuel D’utilisation
GNC 255A
Operation Manual
GNC 255B
Operation Manual
H
H130 Mark II
Workshop Manual
H13038HV
Operator’s Manual • Operator’s Manual
H135 Mark II
Workshop Manual
Horizont II Electric
Operator’s Manual
J
Jonsered CS 2245
Workshop Manual
Jonsered CS 2250
Workshop Manual
K
K 40
Operator’s Manual • Workshop Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual • Operator’s Manual
K 535i
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual
K 7000 Chain
Operator’s Manual • Operator’s Manual
K 970 Chain
Operator’s Manual • Operator’s Manual
K 970 Rescue
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Price List • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
K6500 II Chain
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
K960 Chain
Operator’s Manual • Operator’s Manual
K960 Rescue
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
K970 II Chain
Operator’s Manual • Operator’s Manual
K970 IIl Chain
Operator’s Manual
O
OPERATORS CS 2156
Operator’s Manual
OPERATORS CS 2156C
Operator’s Manual
OPERATORS CS 2156CWH
Operator’s Manual
OPERATORS CS 2159
Operator’s Manual
OPERATORS CS 2159C
Operator’s Manual
OPERATORS CS 2159CWH
Operator’s Manual
OPERATORS CS 2159W
Operator’s Manual
OPERATORS CS 2159WH
Operator’s Manual
P
P02138HV
Operator’s Manual • Operator’s Manual
P4616
(French) Manuel D’utilisation
Pipe Clamp
Manual
Prelude 350
Workshop Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual • Basic Adjustment
R
Rancher 460,
Operator’s Manual
Rancher 460, 455e
Operator’s Manual
Rider 318
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
S
SB
Basic Adjustment
SMB 70 E
Operator’s Manual
SMB 70, SMB 70 E
Operator’s Manual
SMC 50
Operator’s Manual
SMC 50 E
Operator’s Manual
SMC 50 EF
Operator’s Manual
SP 375
Operator’s Manual
SP 375Q
Operator’s Manual
SP 405
Operator’s Manual
SP 405Q
Operator’s Manual
T
T425
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual
T435
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual
T525
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
T535i XP
Workshop Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
T535iXP-35SN
Operator’s Manual
T536 Li XP
Workshop Manual
T536 LiXP
Operator’s Manual • Operator’s Manual
T536LiXP
Operator’s Manual • Workshop Manual
T540 XP II
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual
T540i XP
Workshop Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
T540XP II
Operator’s Manual • Operator’s Manual
TA1100
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Original Instructions Manual • Operator’s Manual
TrioBrake
Operator’s Manual
TrioBrake 455e Rancher Series
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
TRIOBRAKE EVA-2082S/1220
Operator’s Manual
TS 355
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Operator’s Manual
V
VentMaster 570
Operation Manual
VentMaster 570X-Torq
Operation Manual
VentMaster 570XP
Operation Manual
W
WSC 40
Operator’s Manual • Operator’s Manual • Workshop Manual
X
XC 238
Operator’s Manual
XC 240
Operator’s Manual
XC 246
Operator’s Manual
Бензопила Хускварна 5200 не является оригинальным продуктом всемирно известной компании из Швеции Husqvarna. Это натуральный китайский фальсификат — чудо-техники Поднебесной, не отличающееся ни особым качеством, ни сборкой, не имеющее гарантии торговой марки Husqvarna. Если проверить интернет-каталог “Хускварны”, то такой модели там вообще нет! Китайцы намеренно выставляют другие названия, непонятные широким массам потребителя, реагирующего только на известный брендовый логотип.
Самое привлекательное и замечательное в этих моделях это цена. Производитель не удосужился даже вложить инструкцию к своему изделию, поэтому интернет кишит вопросами и просьбами получить ссылку на эту-самую инструкцию, которая неизвестно существует ли на самом деле.
Бензопила Хускварна 5200
Описание модели
Бензопила Хускварна 5200 — универсальный садовый инструмент, предназначенный для выполнения работ с древесиной. Пила может применяться на строительстве бань, дач, деревянных домов, а также как вспомогательный инструмент по уходу за плодовыми и лиственными деревьями на частных и коммунальных участках.
Бензопила Хускварна 5200 — прекрасный инструмент для домашнего хозяйства, например, для заготовки дров на зиму и прочих работ с деревом.
Двигатель бензопилы Хускварна 5200 — двухтактный бензиновый, мощность его равна 2500 Вт при объеме цилиндра в 52 куб.см. Топливный бак вмещает 550 мл горючего, бак для смазывания цепи рассчитан на 260 мл. Бензопила этой модели предназначена для бытовых нужд. Данная модель не является фирменной бензопилой от шведского производителя. Это одна из известных копий, выпускаемых в Китае.
Подделка куплена, что дальше?
Что делать, если вы поспешили и уже купили китайскую бензопилу под названием “Хускварна” 5200? Главное — не расстраиваться и приготовиться к тому, что все ремонтные и регулировочные работы вам придется выполнять самостоятельно. Скорее всего, инструкцию по эксплуатации в комплекте к пиле вы не найдете, поэтому, чтобы правильно завести инструмент, обратитесь к видео инструкции:
Что касается ремонта и регулировок карбюратора, смазки и прочая — конструкция ДВС и других систем у всех бензопил идентична, за исключением некоторых нюансов, поэтому можно руководствоваться аналогичными устройствами. Характеристики также полностью не представлены, китайский изготовитель указал только самые основные:
Модель | Husqvarna 5200 |
Объем цилиндра | 25 см3 |
Количество оборотов на холостом ходу | 3 тыс. об/мин. |
Длина шины | 40 см. |
Емкость бачка для горючего | 550 мл. |
Объем бака для смазки цепи | 260 мл. |
Вес в готовом к работе виде | 5,3 кг. |
В утешение можно сказать то, что этот инструмент тоже работает, при соответствующем обслуживании бензопила может проработать достаточно долго до первого ремонта. Запчасти недорогие — это тоже является большим плюсом.
Базовая комплектация
В базовую комплектацию китайской Хускварна 5200 входят:
- корпус пилы с двигателем;
- цепь и шина;
- инструкция по эксплуатации инструмента;
- гарантийный документ;
- упаковка — картонный короб.
В комплектацию не входят:
- защитный кожух для шины;
- защита для правой руки.
Данные элементы могут входить в комплектацию только оригинальной бензопилы. Страна сборки этой модели: Китай, Польша (в зависимости от партии).
Стоимость бензопилы husqvarna 5200
Средняя стоимость бензопилы Хускварна 5200 составляет 6 тысяч рублей (около 1,5 тысяч гривен). Такая цена обусловлена тем, что данный инструмент представляет собой копию обычных пил Хускварна, имеет малый объем цилиндра и не сопровождается гарантией шведского производителя, которая свойственная оригинальным бензопилам.
- Мотор работает нестабильно;
- Увеличилось количество выхлопов;
- Значительно снизилась мощность инструмента;
- Повысилось количество потребляемой топливной смеси.
- Регулировочные винты поворачиваются до указанных в инструкции заводских нстроек;
- Двигатель заводится и прогревается на протяжении десяти минут;
- Работа пилы настраивается на малых оборотах. Винт «L» поворачивается против часовой на максимум. После он выкручивается в другую сторону, пока двигатель не заработает стабильно;
- Винт «H» поворачивается против часовой стрелки до упора. После он выкручивается в другую сторону на четверть оборотов;
- Если цепь движется по шине, нужно прокрутить винт «T» до прекращения движения цепи;
- Подключается к пиле тахометр, инструмент запускается, нужно удерживать газ до набора максимального количества оборотов. Если данные на тахометре выше нормы (указаны в инструкции по эксплуатации), винт «H» поворачивается против часовой стрелки.
Если воспользоваться всеми рекомендациями производителя, процесс устранения неисправностей не вызовет сложностей. Все ремонтные работы можно произвести самостоятельно.
Особенности и техника безопасности при обращении с инструментом
Особенности бензопилы Хускварна 5200:
- двигатель с мощностью 2500 Вт для средних по интенсивности нагрузок;
- длинное пильное полотно, обеспечивающее быстрое спиливание деревьев диаметром до 60 см;
- хорошее качество среза;
- дешевые комплектующие;
- невысокая стоимость (вариант для скромного бюджета).
Техника безопасности при эксплуатации бензопилы Хускварна 5200:
- чтобы избежать травм, держите бензопилу обеими руками;
- не пилите краем цепи, всегда опускайте шину сверху на бревно или доску;
- во время работы надевайте на руки плотные рукавицы, испоьзуйте защитную маску и беруши или наушники для защиты от шума;
- не курите возле работающей бензопилы или рядом с местом заправки.
X-Torq® (технология двигателя) Разметка направления валки Air Injection (Система очистки воздуха)
Краткий обзор китайской бензопилы Husqvarna 5200
Не оригинальная бензопила “Хускварна” 5200 предназначена для домашнего использования: распиловки древесины, ухода за садом, заготовки дров. Весит изделие 5,3 кг. Мощность двухтактной силовой установки 3,4 л. с. Запуск бензопилы производится ручным стартером. Система зажигания бесконтактного типа. Встроена виброзащита. Натяжитель цепи находится в боковой части агрегата, подача смазки на цепь автоматическая. Используются шины длиной 52 см. и цепи на 72 звена, что позволяет распиливать довольно крупные бревна. Цепной тормоз мгновенно остановит работающую бензопилу. Защита для рук и чехол в комплект не входят.
Особенности
- низкая цена;
- автоматическая подача смазки;
- защита от вибрации;
- цепной тормоз;
- мощность 3,4 л. с.;
- длинная шина;
- боковой натяжитель цепи.
Также, Вы можете ознакомиться с обзором оригинальной модели бензопилы Хускварна 435.
Устройство бензопилы , инструкция по техническому обслуживанию
Устройство бензопилы Хускварна: режущая часть (шина, цепь), корпус с топливным баком и кнопками управления, шнуром стартера, две рукоятки — передняя и задняя.
Сроки технического обслуживания:
- ежедневно — осмотр бензопилы Хускварна 5200 на предмет повреждений, проверка состояния смазки цепи, состояния шины;
- каждый месяц — контроль свечи, снятие нагара, замена свечи, если это необходимо, приготовление свежего топлива, очистка воздушного фильтра;
- раз в три месяца — при активной эксплуатации на цепи появляются заусенцы, которые необходимо запиливать напильником, очистка топливного фильтра;
- раз в полгода или ежегодно — регулировка карбюратора.
Топливо и масло, смазочные материалы для Husqvarna 5200
Согласно инструкции, для бензопилы Хускварна 5200 рекомендовано масло для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением. Тип масла — полусинетический, подходящий для зимней и летней эксплуатации, с о.Топливо: бензин хорошего качества. Для приготовления горючей смеси бензин и масло смешиваются в соотношении 50:1. Для смазывания цепи используют универсальную смазку.
Масло двухтактное Luxe 2Т Литол — 24 Масло для 2-х такт. двигателей HUSQVARNA HP 1л
Продолжительность работы бензопилы
Средняя продолжительность работы бензопилы Хускварна 5200 при полном баке составляет 30 минут. Предлагаем вам ознакомиться с видео о работе бензопилы данной модели:
Основные неисправности и способы их устранения
Таблица «Основные неисправности бензопилы Хускварна 5200». В ней приведены самые распространенные «болезни» данной модели.
Неисправности | Причина | Как устранить? |
Бензопила не хочет заводиться | Некачественное топливо, засор топливного фильтра, неисправная свеча | Используйте хороший бензин, очистите топливный фильтр, замените свечу |
Бензопила глохнет при исправном двигателе | Засор воздушного фильтра опилками | Очистку воздушного фильтра нужно проводить раз в неделю при частом использовании бензопилы, и примерно раз в две недели при периодическим использовании |
Видео обзор ремонта бензопилы своими руками
Регулировка карбюратора
После обкатки, некоторые владельцы бензопилы проводят регулировку карбюратора. Для этого:
- Заведите пилу, проверните регулировочные винты высоких и низких оборотов до упора. Отверните обратно на 1,5 оборота;
- Прогрейте пилу около 10 минут. Выставьте холостой ход винтом холостого хода.
- Проверьте работу пилы на ускорение.
Преимущества и недостатки
Преимуществ у модели 5200 и ее прототипов немного. Фальшивая пила Хускварна характеризуется единственным достоинством — это небольшая по отношению к оригиналу цена. По техническим и эксплуатационным параметрам подделка на порядок уступает оригинальным моделям.
Тем не менее, имеются положительные отзывы по мощности и неприхотливости двигателя, стабильности оборотов на режимах рабочего и холостого хода. Имея ремонтную квалификацию и нужные запчасти, владелец пилы может самостоятельно поддерживать инструмент в исправном техническом состоянии.
В перечне недостатков:
- неполная выработка назначенного ресурса;
- отсутствие гарантийного ремонта и отказ сервисных служб от какого-либо сотрудничества;
- низкий уровень унификации ремонтного ассортимента.
Что нужно иметь для настройки и регулировки бензопилы своими руками
У каждого владельца карбюратора должны быть необходимые инструменты для осуществления регулировки данной системы. Есть три регулировочных винта, которые располагаются на корпусе устройства. Они имеют собственные маркировки:
- L — винт для коррекции низких оборотов.
- H — винт для регулировки высоких оборотов.
- T — осуществляет регуляцию холостого хода, в большинстве случаев применяется для экспериментов.
Перед регулировкой карбюратора нужно подготовить устройство:
- Прогревается двигатель, то есть запускается примерно за 10 минут перед ремонтом, а выключается при начале работы (см. как завести бензопилу).
- Проверяется и промывается воздушный фильтр.
- Останавливается цепь с помощью поворота винта T до упора (см. масло для цепи).
Для осуществления безопасного ремонта нужно подготовить ровную поверхность, где можно аккуратно расположить устройство, а цепь отвернуть в противоположную сторону. Нужен тахометр. По нему определяется наличие нарушения в работе карбюратора. При оборотах винтов звук должен быть идеальным и абсолютно ровным. Если замечаются визжащие нотки, значит смесь перенасыщена.
Об устройстве карбюратора
Карбюратор служит для смешения горючей смеси с воздухом при соблюдении заранее установленных пропорций. Если точные дозы не соблюдаются, исправность работы двигателя оказывается под угрозой. Когда во время смешивания компонентов поступает большое количество воздуха, а топлива недостаточно, то такая смесь считается “бедной”.
Нельзя допускать и перенасыщения, так как при большом количестве топлива по сравнению с воздухом также возможны сбои в работе или износ двигателя. Регулировка карбюратора нужна не только перед первоначальным использованием, но и когда выявляются любые отклонения в его работе. Перед началом работы с бензопилой, не забудьте провести его обкатку.
Отзывы владельцев
Евгений, 40 лет
Покупал чисто для заготовки дров, раз в год хорошо поработать. Цена самая та, пилит — и слава богу! Профессиональные модели Хускварна в моем случае окупятся не скоро. На два сезона дрова уже заготовил, состояние пилы хорошее. думаю и в дальнейшем проблем не возникнет.
Достоинства: хорошо режет даже большие бревна, дешевая.
Антон, 34 года
Купил 2,5 месяца назад бензопилу Хускварна с рук у заезжего торговца. Сначала переживал, что может быть поддельной (что на самом деле подтвердилось), но потом отпустил ситуацию, так как более дорогостоящую и оригинальную пока позволить себе не могу. Внешне пила немного грубовата, крышка прилегает не плотно, однако пилит отлично. Убирал деревья на участке, все что спилил — на дрова. Цепь слабовата, быстро тупится.
Достоинства: цена, хорошо пилит.
Недостатки: не нашел.
Виталий, 39 лет
( 2 оценки, среднее 4.5 из 5 )
Бензопилы Husqvarna являются незаменимыми помощниками в хозяйстве. С помощью бензиновой моторизованной техники можно выполнять разные работы, связанные со строительством, лесозаготовкой и простым обрезанием сучьев. При правильном обращении с инструментом он будет служить долго, но в процессе эксплуатации в результате интенсивных нагрузок происходят разные сбои в работе.
При выявлении мелких поломок не обращаются в сервисные центры и мастерские, текущий ремонт бензопилы Хускварна выполняют самостоятельно, при этом необходимо исследовать и разобрать вероятные причины дефектов и способы их устранения.
Эксплуатационные особенности
При эксплуатации бензопилы Хускварна 142 нужно учитывать ее особенности. Это упрощенная полупрофессиональная модель, не предназначенная для каждодневного длительного использования. Основная сфера применения бензопилы Husqvarna — садово-дачные работы и сфера ЖКХ — подрезка крупных сучьев, валка высохших деревьев и т. п.
Силовая установка — двухтактный карбюраторный двигатель рабочим объемом 40 см 3 и мощностью 2,58 л. с., с воздушным охлаждением. Работает на бензо-масляной смеси в соотношении бензина к маслу как 50:1.
При эксплуатации требуется фирменное масло Husqvarna, но при отсутствии такового, изготовитель разрешает применение любого качественного машинного масла, но в другом соотношении — 33:1.
Бензопила Husqvarna отличается минимумом органов управления — есть только выключатель, рычаг положения воздушной заслонки и комбинированный рычаг управления дросселем. Праймер, т. е. кнопка подсоса топлива, у этой модели отсутствует, что усложняет запуск, но облегчает устранение неисправностей.
Особенностью бензопилы Husqvarna является рекомендуемый режим ее работы — на высоких, а не на низких оборотах.
Эксплуатационные качества позволяют пилить сухое и сырое дерево различных пород, включая такие твердые, как дуб и бук. В целом бензопила Husqvarna 142 характеризуется высоким качеством сборки, неприхотливостью и надежностью. Неисправности в работе возникают редко и в основном связаны с неправильной регулировкой карбюратора или выходом из строя расходников.
Как разбавить бензин для бензопилы Хускварна
Для производительной работы и увеличения срока эксплуатации на высокой мощности соблюдают пропорцию масла и бензина для бензопилы, отмеряя мерным бачком соотношение ингредиентов топливной смеси. При приготовлении даже небольшого количества малая неточность влияет на качество горючего.
Для разбавления используют качественный бензин с минимальным октановым числом — RON 90. Если параметр меньше рекомендуемого, двигатель начинает стучать, что приводит к его перегреву и усилению нагрузки на подшипники. При постоянной работе на высоких оборотах выбирают бензин с увеличенным показателем.
Масло рекомендуют использовать 2-тактное.
Чтобы правильно разбавить бензин для бензопилы, применяют такую схему смешивания:
- для моторов с рабочим объемом цилиндра до 80 см³ — 1:50 (2%), т.е. 5 л бензина — 0,10 л масла;
- для двигателей с объемом выше 80 см³ — 1:33 (3%), т.е. 5 л бензина — 0,15 л масла.
Классическая компоновка
Классическая компоновка Husqvarna облегчает самостоятельный ремонт бензопилы. Гарнитура с пильной цепью располагается справа и сбоку пилы, там же расположен аварийный тормоз. Корпус двигателя слева направо охватывает вспомогательная рукоятка. Кнопка включения-выключения расположена сзади и сориентирована под большой палец, зажимаемая клавиша акселератора — на рукояти.
Барабан и рукоятка стартера располагаются слева, над решеткой охлаждения. Снизу слева — крышка топливного бачка.
Все элементы механизма скрыты под крышкой корпуса.
Наиболее частые неполадки
К наиболее часто встречающимся неисправностям бензопилы Husqvarna относятся:
- неправильно отрегулированный карбюратор;
- неисправности блока зажигания;
- неисправности топливного блока;
- неотрегулированный механизм сцепления;
- неисправности масляной системы;
- некорректная работа стартера.
Эти проблемы приводят к возникновению сбоев в работе бензопилы.
Пила не заводится или глохнет после нажатия на акселератор. Возможные причины — поломка стартера (в этом случае он не чинится, а заменяется на новый), загрязнение или поломка элементов системы зажигания, неисправность свечей или катушки. Наиболее часто из строя выходят свечи. Другой вариант — затруднения в подаче топлива, наиболее вероятен засорившийся топливный фильтр либо пережатый топливный шланг от бака к карбюратору. Возможен засор сапуна бензобака.
Затрудненный запуск, появление белого дыма. Причина этих неисправностей — неправильно отрегулированный карбюратор, подающий слишком мало или слишком много топливной смеси, либо приготавливающий ее в неправильной пропорции. Признак этого — белый дым из моторного отсека.
Прокручивание цепи при работе вхолостую. Причины неисправности: неотрегулированный или вышедший из строя механизм сцепления, неотрегулированный ход на холостом ходу, подсос воздуха в карбюратор или картер.
Проблемы со смазкой пильной цепи. Выражаются в отсутствии смазки либо выходе цепи наружу в грязном состоянии. Причины этой неисправности различны — поломка масляного насоса, засоры в сапуне (отверстии в крышке масляного бака) масляном канале или фильтре или неисправность шестерни масляного привода.
В каких случаях нужен ремонт бензопилы Хускварна?
Вам следует подумать о посещении нашего официального сервисного центра Husqvarna, если:
- пила глохнет во время работы, мотор выключается при отпускании газа или на холостом ходу;
- двигатель трудно заводится либо не заводится вовсе;
- после запуска слышны посторонние шумы, наблюдается дым;
- протекает масло или топливная смесь;
- мотор работает, но цепь не крутится;
- пропадает мощность;
- оборудование сильно перегревается и т. п.
Вышеописанные проблемы возникают по причине:
- засорения воздушного и топливного фильтров;
- неправильной работы карбюратора;
- износ мембраны карбюратора;
- заедания курка газа, повреждения возвратной пружины;
- износа дроссельной заслонки, плеча рычага в регулирующей системе, иглы (наконечника иглы) и т. п.
Способы устранения неисправностей и ремонт своими руками
Ремонт бензопилы Хускварна осложнен тем, что для этого требуются специфические инструменты, которые обычно не входят в арсенал домашнего мастера. Но все из них можно либо купить в магазине автозапчастей, либо изготовить своими руками.
Помимо обычных наборов отверток и молотка, потребуются:
- Поршневой стопор. Может быть заменен синтетическим шнуром от стартера с навязанными через 2–3 см узелками.
- Отвертка под головки болтов на бензопиле. Они бывают специфические — в виде полукружий или звездочек.
- Ключ для регулировки сцепления.
- Свечной ключ комбинированный.
- Компрессор для очистки внутренних объемов от опилок, пыли и грязи.
Если планируется очистка и устранение неисправностей цилиндропоршневой группы, то потребуется прибор для измерения компрессии и клей-герметик.
Порядок разборки бензопилы Husqvarna следующий:
- снимается верхняя крышка;
- отсоединяются аварийный тормоз и пильная шина с цепью;
- снимается стартер;
- выкручивается свеча;
- через свечное отверстие устанавливается поршневой стопор и демонтируется маховик (потребуются значительные усилия).
После этого отсоединяют переднюю рукоятку, за ним — карбюратор, масляный насос и в последнюю очередь — двигатель.
Устранение неисправностей системы зажигания сводится к замене вышедших из строя свечей на новые. Используются только свечи Champion RCJ7Y. Катушка зажигания в бензопилах Хускварна электронная, необслуживаемая, при выходе из строя заменяется полностью, как и стартер.
Необходимости в регулировке системы зажигания нет. Единственная неисправность, которая решается регулировкой — это установление зазора между маховиком и катушкой. Зазор устанавливается с помощью слесарных щупов. Стандартная величина — 0,2 мм.
Настройка топливной системы
Топливная система бензопил Хускварна отличается сложностью. В домашних условиях ее ремонтом, как и обслуживанием цилиндропоршневой группы, лучше не заниматься. Максимальная неисправность, которую можно устранить в домашних условиях — это прочистка сапуна, устранение пережатия шланга и замена фильтра. То же касается и масляной системы — устранение неисправностей сводится к прочистке отверстия в сапуне иглой либо сжатым воздухом. Рекомендуется делать это профилактически каждые 2–6 месяцев — в зависимости от интенсивности работы пилой.
Регулировка карбюратора
Карбюратор Husqvarna 142 имеет 3 регулировочных винта, маркированных H, L и T. Первый предназначен для установки впрыска на максимальных оборотах, второй — на малых, третий определяет параметры впрыска топлива на холостом ходу.
Вначале регулируется впрыск топливной смеси вхолостую проворотом винта L на ¼ оборота против часовой стрелки. Если пильная цепь движется — движение прекращают зажимом винта T. Настройка производится при зрительном и слуховом контроле — мотор не должен визжать, и из него не должен идти белый дым. Правильное положение винта определяется эмпирическим путем.
После этого зажимается акселератор бензопилы и точно таким же способом регулируется впрыск на высоких оборотах винтом H.
Подсос лишнего воздуха в карбюратор устраняется заменой порванного шланга — черной трубки, идущей к карбюратору либо его более плотной подгонкой.
Натяжение пилы
Регулятор натяжения пильной цепи находится с правой стороны. Для доступа к нему придется снять боковую крышку. Корректировка натяжения осуществляется поворотом болта на требуемый градус.
Видео по теме: Разборка, сборка бензопилы HUSQVARNA 142
Главная страница » Как Разобрать Бензопилу Хускварна 240
Как отрегулировать подачу масла на цепь бензопилы?
Регулировка уровня подачи масла необходима в случаях эксплуатации инструмента в тяжелых условиях. За уровень подачи отвечает вал с установленным на нем эксцентриком, который упирается в плунжер насоса.
Поворот такого вала смещает плунжер относительно продольной оси. Это позволяет увеличить или уменьшить объем нагнетательной камеры насоса и достаточно точно отрегулировать уровень подачи рабочей жидкости. Для этого на нижнем его конце расположена проточка, с помощью которой выполняется регулировка.
Как правило, доступ к винту открывается в нижней части бензопилы. Например, для того чтобы отрегулировать подачу масла на пильную гарнитуру бензопил семейства «Урал» необходимо выполнить следующие действия:
- В нижней части пилы, радом с шиной найти регулировочный винт. Он находится рядом с выштамповкой, которая показывает направление его вращения;
- Отверткой провернуть вал в сторону увеличения или уменьшения уровня подачи масла.
При выполнении этих действий следует помнить, что вал рассчитан на поворот до 90⁰. Прикладывание больших усилий приведет к поломке фиксаторов винта и возможному прекращению подачи масла к поверхностям трения.
Видео инструкцию можно посмотреть, перейдя по ссылке
Похожие записи
Ремонт бензопилы Хускварна 137, 142, 240, 365 своими руками — видео
Бензопила является неподменным ассистентом для каждого реального владельца.
С момента возникновения инструмента его популярность быстро росла.
Так, бензопила Хускварна 142 обладает высочайшей функциональностью. Она обширно употребляется не только лишь в лесном хозяйстве, да и на приусадебных участках.
Выбрать бензопилу довольно просто. Так, идеальнее всего направить внимание на известные бренды, такие как Хускварна. Эта компания производит широкую линейку такового инструмента. Хускварна 240 и другие модели владеют высочайшим качеством и функциональностью. Но, к огорчению, даже такие инструменты не застрахованы от поломок.
Возможные неисправности
После того как в доме появилась бензопила, многие хозяева с облегченностью вздохнули.
Ведь, этот инструмент позволяет решать сложные задачки достаточно стремительно и просто.
Но, тут стоит учесть, что бензопила нередко выходит из строя. Ремонт бензопилы «хускварна 240 запускать бензопилу следует так как со временем. Это связано с тем, что она подвергается огромным нагрузкам во время эксплуатации. Потому необходимо всегда быть готовым к устранению поломок.
Сейчас есть огромное количество мастерских, которые предлагают свои услуги по ремонту бензопил и других инструментов. Но, это не означает, что при появлении неисправности необходимо сразу бежать в ремонтную мастерскую.
Некие неисправности можно убрать своими руками. Для этого необходимо просто знать главные предпосылки появления поломок и метод их устранения.
Так, в процессе частого использования инструмента могут возникать поломки:
- карбюратора;
- глушителя;
- масляного насоса;
- системы зажигания и подачи горючего.
Как настроить бензопилу
В процессе осуществления ремонта бензопилы Хускварна своими руками выявляют некоторые неисправности, которые появились в результате неправильных регулировок зажигания и настроек карбюратора.
Механизм отвечает за обороты мотора и настраивается для эксплуатации с учетом нужных условий:
- климат:
- высота над уровнем моря;
- бензин;
- нагрузки;
- применяемое масло.
По умолчанию для продуктивной работы заводские настройки карбюратора бензопилы Хускварна установлены во время проведения испытаний.
Устройство имеет 3 настраиваемые области:
- «Л» — жиклер низких оборотов;
- «Х» — жиклер высоких оборотов;
- «Т» — регулировочный винт холостого хода (ХХ).
Стандартные настройки имеют вид:
- «Х»=11/4 оборота;
- «Л»=11/4 оборота.
Чтобы настроить бензопилу, после обкатки выполняют регулировку карбюратора: сначала занимаются жиклером «Л», затем винтами ХХ «Т» и «Х». При вращении «Л» и «Х» по часовой стрелке качество рабочей смеси «воздух — топливо» ухудшается, при вращении против — обогащается. Вращение винта «Т» по часовой стрелке повышает обороты ХХ.
Ремонт карбюратора выполняется специалистом.
Система зажигания
Если инструмент вдруг закончил работать, то 1-ое, что необходимо проверить, так это систему зажигания. И начать необходимо со свечки.
Делать работы необходимо очень аккуратненько. Для этого употребляется особый крючок. Как разобрать бензопилу husgvarna 236-240 . Хускварна 137,142 не как разобрать бензопилу husgvarna 236-240 подтекает масло как. Для начала необходимо отсоединить провод и извлечь свечу.
Если она сухая, то это означает, что в цилиндр не поступает горючее.
Бензопила не заводится, завелась и при малейшей нагрузке сразу глохнет:
- необходимо заново отрегулировать карбюратор;
- засорен фильтрующий элемент;
- нет горючего;
- плохое качество смеси;
- система зажигания вышла из строя;
- требуется замена свечи;
- износ поршня.
Бензопила Husqvarna 365 расходует много топлива:
- воздушный фильтр изношен.
Цепь не останавливается на холостом ходу:
- не настроен карбюратор;
- поршень износился.
Husqvarna 240.И снова о карбюраторе.Конструкторский ляп или что это?
Бензопила HUSQVARNA 240
неувязка с карбюратором Одна из самых нередких заболеваний данной бензопилы. Отличная .
Если же на ней есть брызги, то поломка может крыться в карбюраторе либо в правиле пуска. Чтоб убрать поломку, необходимо протереть свечу и перекрыть подачу горючего. После чего запускается стартер.
Таким макаром, производится проветривание камеры сгорания и удаление излишков горючего. После чего свеча устанавливается на место и бензопила запускается.
Если на свечки есть нагар, то это свидетельствует о том, что бензопила хускварна 137 работает на низкокачественном горючем. Как разобрать и собрать бензопилу «хускварна 236-я модель как отрегулировать. Также нагар появляется в итоге неверного соотношения горючего и масла. Для того чтоб инструмент проработал как можно подольше, необходимо кропотливо изучить аннотацию по эксплуатации.
Если на свече есть нагар, то его нужно аккуратно удалить. Для этого можно использовать шило. Как разобрать бензопилу хускварна 236-240. Задавайте вопросы с удовольствием отвечу. Электроды аккуратненько натираются шкуркой. После чего ее устанавливают на место. Также необходимо залить горючее, которое рекомендуется использовать для данной модели бензопилы.
Статью о ремонте бензопилы Партнер 350 своими руками читайте тут.
Список обслуживаемых моделей бензопил Husqvarna:
137/41, 240e new X-TORQ, 254XP, 257, 262XP, 262XPH, 272XP, 3120XP, 339XP, 359, 365H, 372XP, 395XP, 455 e-series Rancher, 55, 335XPT, 235 new X-TORQ, 236, 137e, 240, 135, 142e, 140, 435, T425 10″, 440 e, T435, 445 e, 268, 450 e, 340e, 345e TLT, 340, 345е, 55, 350, 340, 455 e Rancher AT, 350, 334T, 460 X-TORQ, 334T, 339XP, 359, 353, 353, 272 XP, 545, 357 XP, 365, 555, 357XP, 365SP, 385XP, 385 XP, 562 XP, 560 XP, 576 XP, 576 XP, 365 H, 395 XP, 3120 XP
Неполадки в системе подачи топлива
Если инструмент не работает, то это может быть связано с тем, что в цилиндр не поступает горючее.
Прежде всего, нужно проверить топливный фильтр на уровень загрязненности. Чтоб проверить это, необходимо снять топливный шланг и проверить как стремительно течет горючее.
Если оно подается под маленьким напором, то неувязка заключается конкретно в фильтре.
Несмотря на наличие сервисных центров по обслуживанию и ремонту бензоинструмента, многие владельцы бензопил предпочитают ремонтировать их самостоятельно. Приступая к самостоятельному ремонту, необходимо знать из чего состоит бензопила, как диагностировать неисправности и иметь набор инструментов, который может понадобиться для проведения ремонта.
В этой статье разберем как провести самостоятельный ремонт бензопилы Хускварна и что для этого необходимо.
Бренды: Husqvarna, Oleo-Mac, STIHL, безымянный Китай
Официальный сервисный центр Husqvarna, McCulloch, Gardena, Oleo-Mac к Вашим услугам.
Мы находимся в Харькове на проспекте Героев Сталинграда, 75. Район «Взлетающего Дракона» и аквапарка «Джунгли»
Магазин и сервисная мастерская со своим складом запчастей. 9 из 10 ремонтов выполняем в день поступления инструмента в мастерскую.
Успешный ремонт с первого раза. Более 5-ти лет опыта в ремонте бензопил различных брендов.
Официальный сервисный центр следующих брендов: Husqvarna, McCulloch, Gardena, Oleo-Mac .
Собственный склад оригинальных запчастей и ежедневные поставки для пополнения ассортимента .
Нужно ли записываться заранее? Процедура ремонта бензопилы.
Заранее записываться не нужно. Весь ремонт можно разделить на основные этапы:
Вы привозите бензопилу в сервис или заказываете выезд мастера для забора бензопилы.
Мастер задает Вам уточняющие вопросы о характере неисправности. Фиксирует ответы в системе.
Диагностика при Вас (при желании).
Согласование стоимости ремонта с Вами (очно или по телефону) Ремонт бензопилы Пробный запуск при Вас. Выдача пилы из ремонта. Оплата за услуги.
Что нужно для ремонта Хускварны своими руками
Для проведения самостоятельного ремонта пилы Хускварна, необходимо иметь несколько специфических инструментов, которые можно купить в специализированных магазинах или изготовить самостоятельно. В первую очередь может понадобиться:
- стопор для поршня — необходим для ограничения хода поршня через свечное отверстие. Применяется для того, чтобы открутить гайку маховика и сцепление (при необходимости его можно заменить шнурком от стартера с навязанными на него узелками);
- отвертка регулировочная. На некоторых моделях бензопил Хускварна, регулировочные винты карбюратора выполнены в виде звездочки или полукруга;
- ключ для сцепления. В зависимости от модели бензопилы могут использоваться разные виды ключей (можно изготовить из старой головки подходящего размера, обточив её под нужные размеры);
Совет: При ремонте любых бензоинструментов удобно использовать медицинский зажим и пинцет. Также потребуется иметь набор головок, шлицевую отвертку и набор ключей Torx.
Алгоритм разборки пилы Хускварна
Процесс разборки бензопилы Хускварна достаточно прост. Для того чтобы все сделать правильно и не сломать детали корпуса или ЦПГ, необходимо производить разборку в следующем порядке:
- Верхняя крышка.
- Крышка тормоза цепи и пильной гарнитуры.
- Стартер.
- Маховик и сцепление.
- Передняя рукоятка.
- Карбюратор.
- Масляный насос.
- Двигатель.
В зависимости от модели Хускварны, порядок разборки может немного отличаться.
Важно: прежде чем приступать к разборке бензопилы, необходимо её очистить. При работе пилой образуется много стружки и древесной пыли, которая при разборке может попасть во внутренние части бензопилы Husqvarna.
Снятие боковой крышки и пильной гарнитуры
Боковая крышка или ещё её называют крышкой тормоза пильной цепи, удерживается при помощи двух гаек на тринадцать.
Открутив гайки, крышка снимается с направляющих шпилек, после чего можно снять шину и цепь с бензопилы. В некоторых моделях пил Хускварна установлен специальный механизм, который позволяет демонтировать крышку и пильную гарнитуру без помощи специальных инструментов.
Стартер находится с правой стороны Хускварны и удерживается на нескольких винтах. Раскрутив которые, можно легко снять стартер и тем самым получить доступ к маховику и катушке зажигания.
Снятие маховика и сцепления
Для того чтобы раскрутить гайку маховика необходимо выкрутить свечу зажигания и установить вместо неё стопор поршня.
Если у вас нет специального стопора, то вместо него можно использовать старый шнурок от стартера бензопилы. На шнурке необходимо навязать узелки на расстоянии 2-3 см, после чего, при помощи отвертки, вложить его через свечное отверстие внутрь цилиндра. Шнурок ограничит ход поршня, тем самым предотвратит проворачивание коленчатого вала и обезопасит поршень от повреждений.
Как только стопор поршня установлен в цилиндр, можно раскручивать гайку маховика. Поле того как гайка раскручена, необходимо при помощи молотка и выколотки из мягкого материала, нанести один резкий удар, установив выколотку на вал крепления маховика. Это необходимо для демонтажа маховика с вала, т. к. конструкция предусматривает установку и затяжку этого элемента с большим усилием.
Более подробно узнать о том, как правильно снимать маховик с бензопилы Хускварна, а также о том, как полностью разобрать пилу, можно посмотрев видео. Мастер пошагово объясняет весь процесс и демонстрирует все необходимые инструменты:
Для того чтобы раскрутить сцепление потребуется специальный ключ. Если ключа нет, то его можно изготовить из старой головки на двадцать два, обточив её определенным образом при помощи наждака.
Сцепление имеет левую резьбу и раскручивается по часовой стрелке.
Не пытайтесь откручивать сцепление при помощи молотка и зубила, как советуют некоторые умельцы. Используя данные инструменты, Вы рискуете сломать корпус сцепления и увеличить затраты на проведение ремонта. Также это может повредить подшипникам коленчатого вала.
Передняя рукоятка
Снять переднюю рукоятку Хускварны достаточно просто, т. к. она крепится к амортизаторам при помощи винтов.
Воздушный фильтр и карбюратор
Для снятия карбюратора необходимо отсоединить от него топливный шланг и тяги заслонок, сделать это удобно после того, как демонтирован воздушный фильтр, который устанавливается сразу же за карбюратором и удерживается при помощи двух гаек на 10. После того как воздушный фильтр демонтирован, а топливный шланг и тяги отсоединены, достаточно просто потянуть карбюратор на себя и снять его со шпилек.
Используйте для снятия карбюратора пинцет и медицинские зажимы.
Масляный насос
На Хускварне масляный насос установлен с правой стороны бензопилы. Снять его можно только после того, как раскручено сцепление. Для снятия не потребуется специального инструмента, т.к. винты крепления изготовлены под обычную крестовую отвертку. После того как винты выкручены, необходимо приподнять насос и отсоединить от него масленые шланги.
Для снятия двигателя на бензопиле Хускварна, после того как демонтированы карбюратор, сцепление, маховик и глушитель, потребуется выкрутить четыре винта его крепления к корпусу.
После того как двигатель снят, от него можно открутить катушку зажигания, не забыв предварительно отсоединить провода, идущие от нее к выключателю зажигания. Катушку также можно снимать сразу после того, как снят стартер.
Сборка бензопилы Хускварна должна проводится в обратной последовательности, при этом затягивать гайку маховика и сцепление необходимо с усилием, значение которого указано в инструкции по эксплуатации бензопилы.
Типы плунжерных насосов
Плунжерные насосы, устанавливаемые на современные бензопилы, бывают:
- Регулируемые;
- Нерегулируемые.
Нерегулируемые насосы устанавливают, как правило, на инструмент бытового класса, например Yamamoto CS-4552, Husqvarna 135 Mark II, Kruger GCSK 35-45, Husqvarna 120 Mark II. Такие узлы обеспечивают стабильную подачу рабочей жидкости в не зависимости от условий эксплуатации. Они имеют простую, но надежную конструкцию. К их недостаткам относится отсутствие регулировки подачи смазки к поверхностям трения.
Регулируемые насосы устанавливают на бензопилы полупрофессионального и профессионального класса, к таким относятся мощные бензопилы от Энергомаш, американские McCulloch, Procraft, Парма. Они отличаются более сложной конструкцией.
Функция регулировки необходима при работе пилы в тяжелых условиях эксплуатации, когда установленное производителем количество рабочей жидкости недостаточно для нормального смазывания пильной гарнитуры. Кроме того, она может понадобиться при небольшом износе плунжера, когда насос не может обеспечить достаточное количество масла для смазки шины и цепи.
Как и когда регулировать зажигание на пиле Хускварна
У пользователей бензопил Хускварна, часто возникает вопрос: как и когда регулировать зажигание. Ответить на него просто. На бензопилах Хускварна установлена электронная катушка зажигания и маховик, в которых не предусмотрена возможность регулировки. Единственное, что можно регулировать, это зазор между катушкой и маховиком.
Для регулировки зазора в домашних условиях необходимо вырезать из пластиковой бутылки щуп, после чего ослабить винты крепления катушки. Далее, щуп устанавливается между контактами катушки и маховиком. Винты затягиваются.
Регулировать зазор необходимо при проведении ТО или при обнаружении задиров на поверхности маховика. Такие задиры свидетельствуют о том, что зазор полностью отсутствует.
Если после того как зазор между катушкой и маховиком выставлен, а детали продолжают соприкасаться, то необходимо проверить на износ подшипники коленчатого вала. Возможно, они сильно изношены и требуют замены.
Как снять и заменить ведущую звездочку
Перемещение цепи по шине осуществляется ведущей звездочкой, которая соединяется с редуктором. Она представляет собой сборочную единицу, вращающуюся за счет подшипника. На конце шины имеется ведомая звездочка с одинаковым шагом по отношению к ведущей. Поэтому при проведении ремонтных работ учитывают все факторы: совпадение шлиц, наличие подшипников, кинематику инструмента.
При изнашивании шлиц производят замену ведущей звездочки, иначе не произойдет сцепление с цепью.
Для того чтобы поменять деталь, необходимо выполнить такие действия:
- открутить гайки крышки шины и снять гарнитуру с помощью рабочих инструментов;
- снять воздушный фильтр;
- выкрутить свечу пилы;
- снять сцепление на бензопиле;
- осмотреть барабан и проверить венец;
- снять звездочку бензопилы;
- при необходимости заменить поломанную деталь на новую;
- собрать все детали в обратном порядке.
Если процесс замены звездочки на бензопиле Хускварна затруднителен, пользуются услугами специалиста.
Основные неисправности и способы их устранения
Приступая к ремонту бензопилы, необходимо иметь представление о том, какие она может иметь неисправности, а также как эти неисправности устраняются. Итак, давайте рассмотрим признаки неисправностей и способы их устранения.
Бензопила Хускварна не заводится
Если Хускварна не заводится, первое в чем нужно убедиться, это соблюдение вами алгоритма запуска пилы, а также наличие топлива в баке. Подробная инструкция о том, как провести запуск холодной бензопилы и его заправку, имеется в руководстве по использованию пилы, которое поставляется со всеми бензопилами Хускварна.
В том случае, если вы все делаете правильно, но пила не откликается, причина может скрываться в неисправности системы зажигания или отсутствии подачи топлива.
Для более точного определения причин такого поведения бензопилы, необходимо провести осмотр свечи зажигания, после чего проверить её на наличие искры.
Если свеча мокрая, а при проверке искры её не обнаружено, стоит попробовать заменить саму свечу. Замена не дала результатов, значит проблема может скрываться в катушке зажигания, проверить которую самостоятельно достаточно сложно.
Проверить исправность катушки, можно установив её на заранее исправную пилу аналогичной модели либо заменив деталь на исправную.
В том случае если искра есть, а свеча сухая — проблемы в топливной системе. Для устранения нужно провести её полную диагностику. Топливная система состоит из карбюратора и топливной магистрали. Не имея определенного опыта, можно проверить топливную магистраль на наличие порывов, а также чистоту топливного фильтра, установленного в баке. Полную диагностику и ремонт карбюратора лучше доверить профессионалам.
Если пила заводится, но плохо
Причиной затрудненного запуска пилы может стать неисправность или неправильная регулировка карбюратора. В том случае, когда карбюратор переливает, бензопила будет легко заводиться на горячую, но достаточно сложно на холодную, особенно после длительного простоя.
Косвенным признаком чрезмерного количества топливной смеси, поступающей в цилиндр при работе бензопилы, является выхлоп. Если при работе бензопилы выделяется много белого дыма, стоит проверить пропорции приготовления топливной смеси и регулировки карбюратора.
Цепь бензопилы крутится на холостом ходу
Если цепь Хускварны вращается на холостом ходу, то можно сделать вывод о том, что имеются неисправности в механизме сцепления или холостой ход не отрегулирован. Для устранения неисправности, необходимо снять крышку тормоза пильной цепи и осмотреть целостность пружины сцепления. Дефектное сцепление заменить.
Если сцепление исправно, для устранения прокручивания цепи необходимо откорректировать обороты холостого хода при помощи регулировочного винта, обозначенного буквой (Т) или провести полную регулировку карбюратора.
Важно: возможная причина самостоятельного увеличения холостого хода, это появление подсоса воздуха в картер двигателя или карбюратор, что может привести к серьезным повреждениям ЦПГ.
Почему бензопила Хускварна глохнет при нажатии на газ
Если пила глохнет сразу после нажатия на газ, необходимо провести осмотр свечи зажигания, который поможет точнее диагностировать неисправность. Мокрая свеча, свидетельствует о неисправности или неправильной регулировки карбюратора, в таком случае, исправить ситуацию можно проведя полную диагностику, ремонт и регулировку данного узла. Если ремонт и регулировки не помогли, необходимо заменить карбюратор на новый.
Еще одна причина, по которой Husqvarna может глохнуть при нажатии на газ, это неисправности в топливной системе, а точнее, затруднения подачи топлива к карбюратору. Необходимо проверить чистоту топливного фильтра, а также целостность топливных шлангов.
В процессе сборки бензопилы при проведении его полного ремонта, можно пережать топливный шланг, идущий из бака к карбюратору, что ограничит или полностью прекратит подачу топлива и сделает работу пилы невозможным.
Почему не смазывается цепь на бензопиле Хускварна
Если на вашей бензопиле полностью прекращена подача смазки пильной цепи, значит необходимо проверить всю масляную систему.
Причин может быть несколько:
- Неисправность масляного насоса;
- Засор фильтрующего элемента, установленного в баке;
- Неисправность сапуна масляного бака;
- Разрыв масляного шланга;
- Несовпадения масляного отверстия на шине и на корпусе пилы (если подача прекратилась после установки новой пильной шины);
- Засор масляного канала в корпусе пилы;
- Засор канала подачи масла в шине;
- Неисправность шестерни привода масляного насоса.
Самостоятельный ремонт бензопил Хускварна возможен только в том случае, если имеются хоть какие-то знания о работе двухтактного двигателя, а также принципах, по которым устроена бензопила. Как показывает практика, разобрать бензопилу Хускварна несложно, гораздо сложнее её собрать и при этом не усугубить её неисправность. Заранее рассчитывайте свои силы и не надейтесь, что вы сможете отремонтировать пилу, не имея определенного опыта. В некоторых случаях даже опытные мастера прилагают массу усилий, чтобы правильно диагностировать неисправность.
Бензопила является незаменимым помощником для каждого настоящего хозяина.
С момента появления инструмента его популярность стремительно возрастала.
Так, бензопила Хускварна 142 обладает высокой функциональностью. Она широко используется не только в лесном хозяйстве, но и на приусадебных участках.
Выбрать бензопилу довольно легко. Так, лучше всего обратить внимание на известные бренды, такие как Хускварна. Эта компания производит широкую линейку такого инструмента. Хускварна 240 и другие модели обладают высоким качеством и функциональностью. Но, к сожалению, даже такие инструменты не застрахованы от поломок.
Почему не заводится и что делать
Среди неисправностей бензопилы Хускварна выделяют слабый запуск двигателя. Мотор или совсем невозможно завести, или он плохо заводится.
На вопрос, почему не заводится бензопила, однозначного ответа нет. Главной сборочной единицей инструмента является двигатель. На стабильность работы влияют такие условия:
- смешивание топлива;
- воздух;
- наличие искры;
- смазка.
За каждый фактор отвечает свой рабочий узел:
- за горючую смесь — карбюратор;
- за воздух — система очистки, в частности, воздушный фильтр;
- за искру — механизм зажигания и свеча;
- смазку — смазочная система и бензин.
К распространенной причине того, что бензопилы не заводятся, относят несоблюдение алгоритма запуска. Моторный агрегат должен запускаться только после полной сборки всех деталей:
- шины;
- пильной цепи;
- колпаков.
Тормоз цепи всегда включен. Чтобы не потерять контроль над инструментом, нельзя стартовать в воздухе.
Запуск мотора в холодном состоянии производится так:
- Кладут инструмент на землю, наступают правой ногой на заднюю ручку, левая рука расположена на передней рукоятке.
- Пила находится в устойчивом состоянии, цепь не касается грунта.
- Правой рукой берут рукоятку стартера, тянут шнур, при этом его не закручивают вокруг руки.
- Как только произойдет первая вспышка, возвращают рычаг воздушной заслонки в начальное положение, открывая ее, и повторяют старт.
- Газуют и отпускают. Блокировка отключается.
- Переводят мотор на холостые обороты за счет быстрого выключения газового ограничителя.
Запуск теплого двигателя осуществляется в той же последовательности, но без открытия заслонки.
Если старт произведен правильно, но двигатель не работает, возможная причина — отсутствие топлива в баке, или не заполнена топливная камера карбюратора. Проверяют бак и камеру, наполняют их смесью.
При неисправности зажигательной системы осматривают свечу и проверяют на наличие искры на электродах. Если она мокрая (бензин заливает свечу), а искра не обнаружена, деталь выворачивают, просушивают или меняют. Если она сухая, искра присутствует, то проблемы в топливной аппаратуре — засорение, разгерметизация бензозаборника.
Смотрите » Обзор полупрофессиональной бензопилы Stihl MS 260-16
Неисправности магнето также подтверждаются слабой искрой. Несмотря на работу зажигания, может отсутствовать вспышка в цилиндре, при этом свеча, вывернутая из цилиндра, влажная. Способ устранения — продувка цилиндра при открытых заслонках карбюратора.
Электроды системы покрываются нагаром или замаслены. Это устраняется с помощью металлической щетки. Свечу промывают, очищают, дав бензину испариться.
Нарушение зазора между боковым и центральным электродами приводит к плохому старту. Нормальный показатель интервала — 0,6-0,7 мм. Его подгоняют способом подгибки.
При повреждениях керамического изолятора, окружающего центральную свечу, или токоведущей жилы провода производят замену.
Если заводится и глохнет
Бензопила Хускварна заводится и глохнет при нажатии на газ. К этому приводит засор жиклера карбюратора и загрязненность фильтра топливного бака. Дефект устраняют следующим образом:
- отсоединяют топливный шланг от карбюратора;
- производят осмотр вытекания жидкости — сапун чистый, если выходит полная струя.
Следующей причиной, почему глохнет бензопила, является загрязнение глушителя выхлопными смолами. Вопрос решается очисткой.
Износ поршневых колец влияет на работу цилиндропоршневой группы. При наличии люфта во время проверки производят замену деталей.
При запуске двигателя агрегат также может заглохнуть:
- в результате попадания воды в смесь;
- из-за слабой цепной смазки;
- подтекания масляного провода;
- засора каналов.
Внимание обращают на цепь:
- при увеличенной сухости прочищают подающие масло каналы, осматривают элементы соединения штуцеров с трубками;
- при течи масла в соединительных точках или наличии трещин на трубках заделывают герметиком.
Мотор не развивает обороты:
- если пригорают поршневые кольца в канавках;
- при износе и потере эластичности резиновых уплотнителей картера;
- негерметичности соединения цилиндра к картеру;
- из-за неправильной установки угла опережения зажигания;
- в результате загрязнения ребер цилиндра и решетки вентилятора;
- при сильной нагрузке сразу после покупки нового двигателя.
Это интересно: Бензопила Урал — технические характеристики и регулировка
Возможные неисправности
После того как в доме появилась бензопила, многие хозяева с облегченностью вздохнули.
Ведь, этот инструмент позволяет решать сложные задачи довольно быстро и легко.
Но, здесь стоит учитывать, что бензопила часто выходит из строя. Это связано с тем, что она подвергается большим нагрузкам во время эксплуатации. Поэтому нужно всегда быть готовым к устранению поломок.
Сегодня есть большое количество мастерских, которые предлагают свои услуги по ремонту бензопил и других инструментов. Но, это не значит, что при возникновении неисправности нужно сразу же бежать в ремонтную мастерскую.
Некоторые неисправности можно устранить своими руками. Для этого нужно просто знать основные причины возникновения поломок и способ их устранения.
Так, в процессе частого использования инструмента могут возникать поломки:
- карбюратора;
- глушителя;
- масляного насоса;
- системы зажигания и подачи топлива.
Каждую из этих поломок можно устранить собственными руками. Главное – это знать последовательность работ при устранении той или иной неисправности.
Статью о самостоятельном ремонте бензопилы Штиль 180 читайте здесь.
Как выполняется ремонт неисправности бензопилы?
Чтобы выполнить ремонт неисправности бензопилы, осмотрите инструмент. Возможно, где-то снаружи можно увидеть повреждение. Обычно поломка кроется в расходных деталях и механизмах, которые наиболее часто используются при работе.
Далее выполняется разборка пилы с целью поиска конкретно вышедшей из строя детали. Находиться она может в любом месте: как на поверхности, так и внутри агрегата. Самыми сложными являются проблемы с шатунной парой. Также не менее сложными являются проблемы с карбюратором, когда после его ремонта может потребоваться настройка.
Установка новой детали и настройка пилы должны производиться согласно инструкции. Особенно это касается карбюратора. На его корпусе предусмотрены 3 винта, обеспечивающих дозированное регулирование количества топлива, воздуха и прочих факторов.
Одновременно с разборкой выполняется профилактика агрегата. В процессе работы он сильно загрязняется.
Мелкая стружка может попасть в масляные каналы, воздушный и топливный фильтры. Все эти места и компоненты необходимо тщательно вычищать от пыли, при этом делать это необходимо регулярно. Желательно, после каждого рабочего цикла.
Возможные поломки
Бензопила является довольно сложным агрегатом, который в процессе эксплуатации может выйти из строя по самым различным причинам. Рассмотрим некоторые из них:
Ремонт бензопилы в мастерской
Если проблема для вас сложна, то лучше доверить ремонт стартера бензопилы Хускварна или Oleo-mac, Partner, Patriot, Ryobi, Shindaiwa профессионалам.
Там мастера выполнят диагностику и качественный ремонт с долгосрочной гарантией. При необходимости предоставляется квалифицированная консультация по самостоятельному обслуживанию.
Система зажигания
Если инструмент вдруг перестал работать, то первое, что нужно проверить, так это систему зажигания. И начать нужно со свечи.
Выполнять работы нужно очень аккуратно. Для этого используется специальный крючок. Для начала нужно отсоединить провод и извлечь свечу.
Если она сухая, то это значит, что в цилиндр не поступает топливо.
Если же на ней есть брызги, то поломка может крыться в карбюраторе или в правиле запуска. Чтобы устранить поломку, нужно протереть свечу и перекрыть подачу топлива. После этого запускается стартер.
Таким образом, выполняется проветривание камеры сгорания и удаление излишков топлива. После этого свеча устанавливается на место и бензопила запускается.
Если на свечи есть нагар, то это свидетельствует о том, что бензопила хускварна 137 работает на низкокачественном топливе. Также нагар образуется в результате неправильного соотношения топлива и масла. Для того чтобы инструмент проработал как можно дольше, нужно тщательно изучить инструкцию по эксплуатации.
Если на свече есть нагар, то его нужно аккуратно удалить. Для этого можно использовать шило. Электроды аккуратно натираются шкуркой. После этого ее устанавливают на место. Также нужно залить топливо, которое рекомендуется использовать для данной модели бензопилы.
Статью о ремонте бензопилы Партнер 350 своими руками читайте здесь.
Инструкция по эксплуатации бензопил марки Husqvarna
Если пилой пользоваться неправильно, но она начнет ломаться и перестанет выполнять свои функции. Чтобы бензопила служила без нареканий, необходимо знать правила пользования ею.
Сначала следует правильно подготовить бензопилу к работе. Цепь должна быть хорошо натянута и не должна контактировать с другими частями устройства. Затем необходимо натянуть рычаг, но только если двигатель полностью холодный, и поставить ногу в заднюю ручку. После вытягивать шнур, пока пила не заведется
Какой бензин заливать в бензопилу Хускварна?
Для бензопил Хускварна нельзя использовать старый бензин. При использовании застоявшегося топлива могут быстро изнашиваться детали инструмента, и уменьшится мощность двигателя.
Также во всех инструкциях к пилам говорится о вреде бензина 95 и 98 октанового числа для устройства. Так как все модели бензопил Хускварна работают на двухтактных движках, то им подойдет только 92 бензин. В противном же случае в двигателе начнется детонация.
как правильно заливать бензин в бензопилу хуксварна
На продолжительность работы влияет и чистота топлива. Если в бензине присутствуют посторонние примеси, мусор или ржавчина, необходимо процедить его через тонкую марлю.
Какое масло подходит для бензопилы Хускварна?
Для четкой работы пилам Husqvarna недостаточно одного бензина. Необходима смесь в которую будут входить:
- Бензин
- Масло цепное
- Масло двухтактное
- Масло для фильтра
Фирма Хускварна создала свое масло для бензопил. Оно подходит только для двухтактных движков. Она плохо растворяется в жидкости. Отмечают, что именно это масло подходит для холодных температур. Обычно масло продается в канистрах черного цвета, на обратной стороне которых представлен подробный рецепт топливной смеси для пил.
Какое масло подходит для бензопилы Хускварна
Для цепи лучше использовать масло Vegoil, которое отличается небольшим расходом и устойчиво к морозу.
Высокой эффективностью при захвате лишних частиц в фильтрах бензопил обладает масло Air filter oil. Оно не дает попасть мусору в камеру сгорания двигателя.
Конечно, можно использовать и другие масла, но производители бензопил Husqvarna рекомендуют применять топливо их же марки.
Соотношение бензина и масла для бензопилы Хускварна
Для приготовления топливной смеси, нужно смешивать мало и бензин в строгих пропорциях. Так, для обычных пил на один литр бензина берут до 50 миллилитров масла. Однако, в случае с бензопилами Хускварна рекомендуется смешивать 4 литра бензина и 100 миллилитров масла.
Готовить смесь лучше в специальных мерных канистрах. В них есть два отверстия, в которые наливается бензин и масло. Хранить такую смесь можно не больше месяца. Использование более старого топлива приведет к сбоям в работе бензопилы.
Обкатка
Перед началом работы каждой пиле нужна обкатка для того, чтобы отдельные части двигателя приработались. Также обкатка поможет лучше разобраться в принципах пользования устройством для новичков.
Для обкатки нужно включить циклический режим и самую маленькую нагрузку, а затем пилить в течение одной минуты. После на полминуты включить холостой ход.
Важно! Категорически запрещается включать сначала холостой ход, так как это может спровоцировать сбой в работе свечей зажигания.
Пиление
Чтобы спилить большое дерево, следует определить, в какую сторону оно упадет. Для этого нужно посчитать число веток и понять, куда направлены самые большие из них. Также важно обратить внимание на наклон ствола и направление воздушного потока. Исходя из этой информации, можно понять, куда лучше его валить.
пилка деревьев пилой хуксварна
После спила дерева необходимо срезать все ветки. Для этого лучше встать по левую от ствола сторону. Работать лучше аккуратно и медленно, не касаясь дерева носовой частью пилы. Сначала срезают верхние ветки, затем спускаются ниже. После можно начинать пилить сам ствол. В отличие от веток, ствол пилят снизу, постепенно поднимаясь к вершине.
Важно! При раскряжевке кривых деревьев нельзя находиться ниже ствола. А если режущая часть застряла, то необходимо заглушить мотор, наклонить дерево и освободить бензопилу.
Общие правила использования
Во всех инструкциях к бензопилам есть пункты, которые рекомендуется соблюдать во избежание несчастных случаев. Они выглядят следующим образом:
- Нельзя работать с плохо отрегулированным инструментом.
- Запрещается наматывать шнур стартера на руку во время запуска пилы.
- Желательно не распиливать ствол дерева полностью, а оставлять несколько сантиметров.
- Во время перехода от одного объекта к другому важно глушить мотор бензопилы.
- Регулировать устройство только при отключенном двигателе
- Избегать валки деревьев под сильным уклоном или нависших друг над другом деревьев.
- Запрещать посторонним людям находится в радиусе 50 метров от дерева, которое собираются валить. Участвовать в спиле может пильщик и его помощник.
- Внимательно следить за тем, куда дерево собирается упасть и при необходимости регулировать сторону.
- Категорически запрещается использовать спички и зажигалки во время заправки бензопилы.
- В случае обрыва цепи, необходимо сразу же выключить пилу.
Бензопила- это очень опасное устройство, которое требует не только опыта в использовании, но и знаний. Если пользоваться приведенными выше советами, то проблем при работе не возникнет.
Неполадки в системе подачи топлива
Если инструмент не работает, то это может быть связано с тем, что в цилиндр не поступает топливо.
Прежде всего, нужно проверить топливный фильтр на уровень загрязненности. Чтобы проверить это, нужно снять топливный шланг и проверить насколько быстро течет топливо.
Если оно подается под небольшим напором, то проблема заключается именно в фильтре.
В этом случае нужно очистить фильтр. Он достается непосредственно через бак. Фильтр очищается и устанавливается назад. Его промывают под струей чистой воды.
После этого фильтр высушивается и аккуратно устанавливается назад. Чтобы в дальнейшем предотвратить возникновение такой неполадки, необходимо периодически проводить очистку фильтра.
Если очистка фильтра не дала положительного результата, то стоит обратить внимание на сапун. Засорение этого отверстия приводит к тому, что в карбюратор поступает недостаточное количество воздуха.
Достоинства и недостатки карбюратора Walbro HD 6B
Несомненно, у данного карбюратора немало достоинств. Вот некоторые из них:
- Качественная сборка карбюратора и его высокая надежность. При правильном и своевременном уходе за карбюратором бензопила способна прослужить вам долгие годы. Многочисленные отзывы в интернете только подтверждают это.
- Удобная конструкция карбюратора. Мембрана в импульсной камере позволяет закачивать топливо при работе в любом положении бензопилы, будь то горизонтальный, вертикальный или боковой распилы. Это очень удобно в отличие от бензопил с карбюраторами поплавкового типа, где топливо в карбюратор поступает самотеком и при боковом распиле пила просто глохнет.
Из минусов хотелось бы отметить отсутствие праймера на карбюраторе или системы подогрева для него. В России часто приходится эксплуатировать пилу в зимнее время года. При сильных морозах иногда случаются проблемы с запуском.
При выборе карбюратора есть шансы нарваться на подделку. Чтобы не купить контрафакт, перед покупкой посмотрите следующее видео, в котором подробно показано, как выглядит заводская упаковка и сам карбюратора Zama для бензопилы Хускварна 365.