Бортовой компьютер фольксваген джетта 5 инструкция по применению

Я был бы доволен, если бы мог бы видеть мгновенный расход, средний расход, время поездки, расстояние которое могу проехать на текущем остатке топлива.

Вот что нарыл:http://forums.vwvortex.com/showthread.php?5027287-2010-Jetta-TDI-Phone-Menu-in-MFI

Процитирую:

The US 2010 Jetta SE 2.5L sedan «gasser» comes with a full size white low-line MFD or mid-line MFD in the instrument cluster and without a multi-function steering wheel (MFSW). The low-line and mid-line MFDs look like a hi-line MFD+ display, however the low-line and mid-line MFD only show (Это то, что есть у меня и у Snoooppy):

o Time of day

o Gear selection

o Outside temperature

o If your car has a «mid-line» cluster the outside temperature changes to Range (distance remaining) when fuel is very low

o Odometer

o Trip odometer

o Cruise Control set speed when activeThere is no compass heading at all. The electronic compass module is not in the car trunk. Even if you install an RNS-510, which does have an electronic compass internally, the compass heading still does not show in the MFD (although a compass heading is shown in the RNS-510 itself).

(Ниже уже интереснее

To show the full selection of trip computer parameters in the MFD you must upgrade the Steering Wheel Control Module (SWCM) from the low-line SWCM (which generally comes with the car lacking a MFSW) to a hi-line SWCM, and install an MFSW or a wiper stalk which has Trip/OK/Reset buttons. The SWCM resides below the steering column immediately behind the steering wheel under the plastic shroud there.

(Я так понимаю, что эти функции появляются «сами собой» если поставить подрулевой переключатель стеклоочистителей с кнопками управления Trip/OK/Reset или мультируль)Here’s the trip computer parameter list:

o Single and total trip odometers (This is in addition to the normal trip and overall odometers the MFD always shows)

o Single and total average fuel consumption

o Instantaneous fuel consumption

o Single and total travel time

o Range («distance remaining»)

o Single and total average speed

o Instantaneous speed

o Speed Warning

(Все что еще ниже требует замены приборки)

Note that a compass heading is still not shown. And even though an MFSW (or a wiper stalk with trip computer buttons) and an RNS-510 is installed, a low-line MFD instrument cluster will still not show any of these parameters:

o Navigation turn info

o Compass (heading and pictogram)

o Radio info

o Phone info

o MFD selection

o Lights & Vision selection

o Snow tire correction/speed warning

o Units selection

o Language selection

o Service interval info

o Convenience settings

o Vehicle Status (door open image)

To get the items in RED, a hi-line MFD+ instrument cluster must be installed. And to get every choice in each of the RED items you need a hi-line ECU (Electronic Control Unit). With a low-line ECU some of the Lights & Vision selections are missing. For example, the Leaving Home and Footwell light selection are missing when the low-line ECU is in the vehicle. (I have a low-line ECU (5K0 937 085 C) in my 2010 Jetta SE 2.5L with a Hi-Line MFD+ (5M0 920 970 A) which I installed after purchasing the car. I do not miss any feature of interest to me. My original instrument cluster was a 5M0 920 960 A.)

Теперь Вопрос:

Кто-нибудь менял/ставил переключатель стеклоочистителей на переключатель с кнопками OK/ Trip/Reset? Есть от этого толк появляется ли возможность видеть параметры выделенные выше синим.?

PS.: Мне не нужен полно функциональный дисплей (MFD или как он еще у русских диллеров называется MFA Plus), мне нравится мой с белой подсветкой, но хочется чтобы была возможность видеть параметры выделенные выше синим.

5.Секреты, функции и интересности Jetta/Golf 5.

Данную информацию подсмотрел у одного человека, подумал что некоторые вещи интересно будет знать обладателям Джетт и Гольфов. Для себя узнал много интересного.
Приятного просмотра 🙂

Что бы войти в данный режим необходимо одновременно нажать комбинацию из двух клавиш на климе «АС» и «Подача воздуха вверх». На первых моделях заместо клавиши «АС» расположена «Econ».

Вошли в режим и на экранчиках появятся нули! Это нормально. Правый индикатор(экранчик отвечающий за показание температуры пассажира) играет роль отображения тех либо иных показаний величин (скорости, температуры ОЖ, напряжения сети и т.д.). На левом экераничике вы выбираете нужный параметр который желаете увидеть.

К примеру, с лева мы выставляем показание 19.0 — с права нам покажет нашу реальную скорость в кмч соответствующую действительности и отличающуюся от спидометра) Выбрав 19.1 — скорость будет показана в милях! Во время стоянки скорость будет, логично, ноль.

В табличке которая ниже привожу известные параметры которые можно узнать:
1.0: Температура (датчика расположен по середине регулятора скорости вентилятора на климат-контроле)
1.4: Интенсивность освещения (датчика расположен по середине регулятора скорости вентилятора на климат-контроле)
4.0: Внешняя температуре – бампер (передний)
4.1: Внешняя температуре – крыша
4.2: Внешняя температуре – бампер (задний)
15.0: Температура масла
19.0: Скорость (в Km/h)
19.1: Скорость (в Mp/h)
19.2: Реальная температура охлаждающей жидкости)))
19.3: Тахометр (x100rpm)
19.4: Давление масла
25.0: Напряжение в сети

Источник

Установка бортового компьютера. Full FIS.

Пришла осень, времени автомобилю начинаю уделять все больше, даже странно, что за пол года я ничего основательного не делал. Разве что заменил передние тормозные диски на новые Brembo, колодки Ate, так же перепрокачал все контуры новой тормозной жидкостью, о чем не писал никакого БЖ.

С чего стоит начать:
Это будет маленький БЖ без поступенчатых инструкций, если кому-либо трубуется более подробная информация, пишите мне, отвечу на любые вопросы, в которых успел набраться знаний.

Если бы не отчет Golffik об установке панели с БК, я бы даже не задумался о существовании такой возможности, считывания памяти eeprom, существовании дампов их правки, хотя всегда считал себя технически грамотным человеком, электронику постигаю впервые.

Писать целый, подробный отчет об установке я не буду, информации очень много на просторах интернета. Напишу лишь самую важную информацию и алгоритм.

1- Выбираем приборную панель.

Выбор панели происходит исходя из панели, установленной на вашем автомобиле с завода.
Вам необходимо с помощью VAG Com или снятия панели узнать ее оригинальный номер, который скрывает в себе всю необходимую информацию Расшифровка предоставлена на всех формух, не буду писать, чтобы не повторяться. Если вдруг кто-то не нашел, обращайтесь предоставлю любую информацию.
Мной была приобритена панель с Passat B5 3b0920947D, ценовая политика на панели очень странная, как правило 3000-8000р, я приобрел ее за 3500р.

2-Покупка подрулевого переключателя с функцией поддержки БК, температурного датчика и компановки жгута.

3-Установка подрулевого переключателя.

Установка не требует никаких профессиональных познаний, переключатель меняется со снятием руля минут за 20.

4- Прокладка дополнительного жгута (3 провода MFA UP, Down, Reset), от переключателя до приборной панели, а так же одного провода в подкапотное пространство для подключения температурного датчика.

Я для простоты набрал полный комплект необходимых деталей ( не считая самой панели) у друга на разборке совершенно безвозмездно, поэтому порядка цен не знаю. Мной был забран** подрулевой переключатель, фишки на приборную панель, разъем OBD II — это потребовалось для подключения приборки на столе и последующей ее прошивки, не бегая в машину. Так же был откусан кусок жгута на подрулевой переключатель, взята скоба и сам температурный датчик. Куски проводки взял для простоты установки, чтобы не заниматься поиском пинов.

5- Прошивка приборной панели «заливка дампа», соответсвующего модели вашего автомобиля. В дампе находится информация: Vin Номер автомобиля, Id иммобилайзера ( только на иммо 3 — определяется по номеру панели), ключи, привязанные к вашей панели, пробег.
Необходимую прошивку мне предоставил так же Golffik, в рунете есть огромные базы дампов, но часто необходимо либо заплатить, либо набрать n-ое кол-во сообщений на форуме. Рекомендую вам форумы для чтения Ros-tech.com gti-tdi.de vortex.com uk-mkivs.net и прочие. Для этой процедуры вам потребуется программа VAG Eeprom Programmer, а так же WIN Hex для чтения дампа.

6- Адаптация панели «привязка» к ЭБУ вашего автомобиля, прописка ключей. Здесь я вам предоставлю пару замечательных инструкций по адаптации через 50ый канал. Видео есть у вышеуказанных пользователей, либо на сайте Ros Tech. Так же лучшая инструкция, найденная мной для адаптации immo 3 — uk-mkvs.net/forums/t/420026.aspx Так же стандартная инструкция от Роса wiki.ross-tech.com/wiki/i…ing_(Instrument_Cluster)/

Здесь я остановлюсь и заострю ваше внимание на проблеме, если панель не адатируется через 50ый канал. Что интересного, оказалось, что при такой проблеме количество полезной информации падает на несколько порядков и приходится вникать глубже, в содержание самого дампа.
В момент адаптации, мой VAG Com выписывал следующие ответы ( в зависимости от версии) NA — канал не доступен, либо wait — ждите, после чего никакого ответа не следовало.

Если вы столкнулись с такой проблемой, то вам проще всего прибегнуть к изменению дампа.

Вся информация о вашем авто т.е. Pin, Vin, Immo Id, а так же ключи лежат в области дампа — 0х010-0х011B ( Спасибо MrGreed)
Область ключей 0х072-0х08с ( Спасибо B5 club)

Если вам интересны опции в виде светящихся стрелок, функции остатка пробега на баке (DTE, MTE) откройте БЖ указанных пользователей, адрес и значение в дампе были ими даны.

Т.е., говоря простым языком, мы делаем так, чтобы ваш автомобиль думал, будто никакой смены панели и не просиходило, т.е вся область данных переносится из вашего дампа в новый дамп панели.

Больше никаких глобальных вмешательств вам не потребуется. АКПП или МКПП, страна, система единиц и прочие опции устанавливаются простой перекодирвкой панели либо CAN шины через тот-же VAG COM.

Так же хочу немного дополнить информацию Golffik. Если вы хотите установить панель от B5, используя подложку (шкалы) от него- же вам будет необходимо переделать вставку под символ дальнего света, т.к. на МКIV этот символ пропечатан в шкале, а на B5 пластиковая вставка в само стекло, которую необходимо будет сторцевать в 23 толщины. Тот же эффект с поворотниками. У меня был выбор из 2ух шкал и 3ех видов стрелок ( есть еще одна панель), но я решил оставить все оригинальные элементы МКIV.

Источник

Бортовые компьютеры на Volkswagen (Фольксваген)

Внимание! В этом разделе Вы можете подобрать бортовой компьютер для автомобилей марки Volkswagen (Фольксваген). Для этого выберите модель Вашего автомобиля из представленного ниже списка. Список поддерживаемых автомобилей не окончательный и постоянно пополняется.

Выберите соответствующую модель и Вам откроется список бортовых компьютеров совместимых с Вашим автомобилем.

Модель: Volkswagen Amarok (2HB, 2HA)

Год выпуска: с 2010
Объем двигателя: 2.0 TDI, biTDI, (CNFB, CNEA, CSHA)
Протокол: CAN

Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Amarok (Амарок)

Модель: Volkswagen Beetle

Год выпуска: с 2011
Объем двигателя: 1.2 (CBZB), 1.4 (CNWA, CTHD, CTKA, CAVD), 2.0 (CBFA, CCTA, CCZA)
Протокол: CAN

Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Beetle (Битл)

Модель: Volkswagen Bora

Год выпуска: с 1999
Объем двигателя: 1.4, 1.6, 1.8, 1.9 TDI, 2.0, 2.3 V5, 2.8 VR6
Протокол: VAG, OBD2

Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Bora (Бора)

Модель: Volkswagen Caddy

Год выпуска: с 2004
Объем двигателя: 1.4
Протокол: OBD2P

Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Caddy (Кадди)

Модель: Volkswagen Caddy

Год выпуска: с 2007, 2008
Объем двигателя: 1.6
Протокол: OBD2Q, VAG7

Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Caddy (Кадди)

Модель: Volkswagen Caddy

Год выпуска: с 2007
Объем двигателя: 1.9 (дизель)
Протокол: VAG1

Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Caddy (Кадди)

Модель: Volkswagen Caravelle

Год выпуска: с 2006
Объем двигателя: 1.9 TDI
Модель двигателя: AXB
Протокол: VAG1

Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Caravelle (Каравель)

Модель: Volkswagen Caravelle

Год выпуска: с 2010
Объем двигателя: 2.0 TDI
Протокол: CAN

Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Caravelle (Каравель)

Модель: Volkswagen Jetta

Год выпуска: с 1999
Объем двигателя: 2.0
Идентификатор: 06A 906 018 BJ
Протокол: VAG3

Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Jetta (Джетта)

Модель: Volkswagen Jetta

Год выпуска: с 2004
Объем двигателя: 1.8
Протокол: OBD2Q

Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Jetta (Джетта)

Модель: Volkswagen Jetta

Год выпуска: с 2008
Объем двигателя: 1.6
Протокол: OBD2Q

Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Jetta (Джетта)

Модель: Volkswagen Jetta

Год выпуска: с 2009
Объем двигателя: 1.9 TDI (дизель)
Протокол: VAG1

Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Jetta (Джетта)

Модель: Volkswagen Golf MK4

Год выпуска: с 2001
Объем двигателя: 1.4
Протокол: OBD2Q

Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Golf (Гольф 4)

Модель: Volkswagen Golf MK4

Год выпуска: с 2002
Объем двигателя: 1.6
Протокол: OBD2P

Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Golf 4 (Гольф 4)

Модель: Volkswagen Golf MK5

Год выпуска: с 2004
Объем двигателя: 1.6
Идентификатор: 06A 906 033 CD
Протокол: VAG3

Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Golf 5 (Гольф 5)

Модель: Volkswagen Golf MK5

Год выпуска: с 2007
Объем двигателя: 1.6
Протокол: OBD2S

Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Golf 5 (Гольф 5)

Модель: Volkswagen Golf MK6

Год выпуска: с 2008
Объем двигателя: 1.2, 1.4, 1.6, 2.0 TSI (TDI
Протокол: VAG3, CAN, OBD2

Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Golf 6 (Гольф 6)

Модель: Volkswagen LT28

Год выпуска: с 2003
Объем двигателя: 2.5 (дизель)
Модель двигателя: AVR
Протокол: VAG1

Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen LT28 (ЛТ28)

Модель: Volkswagen Multivan

Год выпуска: с 2000
Объем двигателя: 2.5 (дизель)
Идентификатор: 074 906 018 C
Протокол: VAG1

Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Multivan (Мультиван)

Модель: Volkswagen Passat

Год выпуска: с 2006
Объем двигателя: 2.0
Протокол: OBD2Q

Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Passat (Пассат)

Модель: Volkswagen Passat

Год выпуска: с 2008
Объем двигателя: 3.2
Протокол: CAN

Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Passat (Пассат)

Модель: Volkswagen Passat B4

Год выпуска: с 1994
Объем двигателя: 1.8
Идентификатор: 8A0 907 311 K
Протокол: VAG6

Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Passat B4 (Пассат Б4)

Модель: Volkswagen Passat B5

Год выпуска: с 1997
Объем двигателя: 1.8
Протокол: VAG2

Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Passat B5 (Пассат Б5)

Модель: Volkswagen Passat B5+

Год выпуска: с 2001
Объем двигателя: 1.6
Идентификатор: 3B0 906 018 F
Протокол: VAG6

Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Passat B5+ (Пассат Б5+)

Модель: Volkswagen Passat B5+

Год выпуска: с 2005
Объем двигателя: 1.8 (турбо)
Протокол: OBD2Q

Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Passat B5+ (Пассат Б5+)

Модель: Volkswagen Passat B5

Год выпуска: с 2000
Объем двигателя: 1.9 (дизель)
Идентификатор: 038 906 019 BK
Протокол: VAG

Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Passat B5 (Пассат Б5)

Модель: Volkswagen Pointer

Год выпуска: с 2005
Объем двигателя: 1.8
Протокол: VAG7

Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Pointer (Поинтер)

Модель: Volkswagen Polo Sedan

Год выпуска: с 2011
Объем двигателя: 1.2, 1.4, 1.6
Протокол: VAG14, OBD2P тип 3, CAN

Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Polo (Поло)

Модель: Volkswagen Sharan

Год выпуска: с 1999
Объем двигателя: 2.0
Идентификатор: 037 906 025S
Протокол: VAG9

Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Sharan (Шаран)

Модель: Volkswagen Sharan

Год выпуска: с 2001
Объем двигателя: 2.3
Протокол: VAG3

Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Sharan (Шаран)

Модель: Volkswagen Sharan

Год выпуска: с 2001
Объем двигателя: 1.9 (дизель)
Протокол: OBD2P

Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Sharan (Шаран)

Модель: Volkswagen Sharan

Год выпуска: с 2007
Объем двигателя: 1.8
Протокол: VAG3

Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Sharan (Шаран)

Модель: Volkswagen T5

Год выпуска: с 2005
Объем двигателя: 1.9 (2.5 (дизель)
Идентификатор: 023 906 025 C
Протокол: VAG1

Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen T5 (Т5)

Модель: Volkswagen T5

Год выпуска: с 2010
Объем двигателя: 2.0 (дизель)
Протокол: CAN

Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen T5 (Т5)

Модель: Volkswagen Tiguan

Год выпуска: с 2010
Объем двигателя: 2.0 (дизель)
Протокол: CAN

Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Tiguan (Тигуан)

Модель: Volkswagen Transporter

Год выпуска: с 1998
Объем двигателя: 2.0
Идентификатор: 044 906 024 E
Протокол: VAG CE

Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Transporter (Транспортер)

Модель: Volkswagen Transporter T4

Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Transporter T4 (Транспортер Т4)

Модель: Volkswagen Transporter T4

Год выпуска: с 2002
Объем двигателя: 2.5 (дизель)
Протокол: OBD2P

Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Transporter T4 (Транспортер Т4)

Модель: Volkswagen Tuareg

Год выпуска: с 2010
Объем двигателя: 3.0 (дизель)
Протокол: CAN или VAG1

Смотреть бортовые компьютеры на Volkswagen Tuareg (Туарег)

Протоколы группы «VAG» включают более 3000 спецификаций (идентификаторов), соответствующих различным машинам.

При автоматическом режиме поиска протокола удачное определение происходит примерно на 50% автомобилей. Для всех остальных протокол подбирается вручную.

Поддержка VAG протокола позволяет осуществить следующие возможности:

Работа с диагностикой на машинах, не поддерживающих универсальный протокол диагностики OBD-2

Универсальный протокол диагностики OBD-2 заявляет вывод в обязательном порядке максимум 10. 12 параметров, характеризующих работу автомобиля. При этом производители могут отключать вывод некоторых параметров или снижать возможности диагностики. Так по протоколу OBD-2 из двух параметров «расход воздуха» и «давление во впускном коллекторе» как правило выводится только 1 из них, другой не доступен для диагностических приборов.

При работе по заводскому протоколу возможно получить доступ даже к тем параметрам, которые не выводятся при работе по протоколу OBD-2.

Порядок поиска протокола, соответствующего вашему автомобилю:

— Дождаться окончания процесса автоопределения. В случае успешного определения на дисплее БК будет выведен тип и номер протокола (VAG1. VAG14).

— Не выключая двигателя следует перейти в дисплей пользователя и проверить корректность и полноту отображаемых данных.

— При неудачном определении протокола следует выключить двигатель автомобиля и подождать, пока не выключится подсветка БК.

— Выбрать вручную протокол VAG1 (VAG2, VAG3. VAG14) и завести двигатель. Повторить п.3. 5 до момента, пока не будут правильно отображаться все параметры двигателя (дроссель, температура двигателя и тд)

По протоколу «VAG CE» производится только чтение и сброс кодов ошибок, для отображения всех параметров необходимо произвести подключение форсунки и датчика скорости.

Все модели автомобилей Volkswagen:

Amarok, Beetle, Bora, Caddy, Caravelle, Corrado, Crafter, Cross, Golf, Cross, Polo, Derby, e-Golf, Eos, Fox, Gol, Golf, Golf Cabrio, Golf Country, Golf GTI, Golf Plus, Golf R, Golf Rallye, Golf Variant, Jetta, K70, Kafer, Karmann Ghia, LT, Lupo, Lupo GTI, Multivan, New Beetle, Passat, Passat Alltrack, Passat CC, Passat R36, Passat Variant, Passat W8, Phaeton, Pointer, Polo, Polo GTI, Polo R, Polo Sedan, Routan, Santana, Scirocco, Scirocco R, Sharan, Taro, Thing, Tiguan, Touareg, Touareg Hybrid, Touran, Transporter, Type 3, Up!, Vento

Источник

Бортовые компьютеры для автомобилей Volkswagen Jetta

Выберите модель авто.

Универсальный сканер для диагностики автомобилей через K-line и L-line, поддерживаются многие марки

OBD2 сканер работающий с устройствами на Android, iOS и Windows.

Универсальный автомобильный автосканер OBD2 сканер ELM327 для диагностики автомобилей по Bluetooth

Универсальный интерфейс для диагностики автомобилей, оснащённых CAN-шиной, работает с ПК через USB порт

Cканер с поддержкой шины CAN, разработан специально для самостоятельной диагностики автомобиля.

Универсальный мультимарочный сканер, работает с ПК под управлением ОС Windows

Универсальный bluetooth ELM327 адаптер для диагностики большинства современных автомобилей.

Универсальный ELM 327 WIFI автосканер для диагностики автомобилей.

Автосканер ODBII с переключателем между шинами High Speed CAN и Middle Speed CAN

Не знаете что выбрать?

Обратитесь к нашим специалистам! Мы поможем подобрать оборудование подходящее под ваши нужды.

Для клиентов из Москвы: 8 (495) 648-62-46
Вы не из Москвы? Не беда, звонок на этот номер из любого города РФ бесплатный: 8 (800) 775-09-46.

Обратитесь к нашим специалистам! Мы поможем подобрать оборудование подходящее под ваши нужды.

Для клиентов из Москвы: 8 (495) 648-62-46
Вы не из Москвы? Не беда, звонок на этот номер из любого города РФ бесплатный: 8 (800) 775-09-46.

Источник

Настройки бортового компьютера VW Jetta 2013

miki2343

Просто заглянул

Недавно приобрел Volkswagen Jetta 2013, комплектация более менее полная (управление компьютером подрулевое). Машинка конечно б/у. Однако, почитав руководство эксплуатации в нем видел немалое количество настроек компьютера.
Пытаясь тыкаться переключателями вверх/вниз и кнопкой ок/reset все, что по находил это указание скоростей, расхода, остатка топлива и еще нескольких пунктов, причем без слов, что это, чисто цифры и обозначения.

Вопрос соответственно или как заходить в доп.настройки или что-то с компом не так?

И еще вопросик. Стоит магнитола RCD-210 (трехстрочная). Подсветки вообще нет. Она как то настраивается или это глюк магнитолы?

Admin

Создатель сайта

miki2343

Просто заглянул

хмм. В документации вроде было описано больше функций. Хотя в ней и много лишнего конечно имеется.
А заменить такой комп возможно?

По ссылочке уже рыскал. Вроде ничего не нашел

miki2343

Просто заглянул

Оракул

Активация скрытых функции

Инструкция по активации скрытых функций для автомобилей платформы PQ35 c помощью кабелей VCDS / VAG-COM

Автомобили на платформе PQ35 для которых подойдут данные кодировки:
Volkswagen Golf 5 / Variant / Plus (до 2009)
Volkswagen Scirocco (до 2009)
Volkswagen Jetta 5 (до 2009)
Volkswagen Caddy 2 / Maxi 2 / Maxi Life 2 (до 2009)
Skoda Octavia 2 A5 / Combi (до 2009)
SEAT Altea / XL / Freetrack (до 2009)
SEAT Toledo (до 2009)
SEAT Leon Mk2 (до 2009)

Автомобили на платформе PQ35 для которых подойдут данные кодировки с 2009 модельного года:

Источник

Adblock
detector

Активация скрытых функции

Инструкция по активации скрытых функций для автомобилей платформы PQ35 c помощью кабелей VCDS / VAG-COM

Автомобили на платформе PQ35 для которых подойдут данные кодировки:
Volkswagen Golf 5 / Variant / Plus (до 2009)
Volkswagen Scirocco (до 2009)
Volkswagen Jetta 5 (до 2009)
Volkswagen Caddy 2 / Maxi 2 / Maxi Life 2 (до 2009)
Skoda Octavia 2 A5 / Combi (до 2009)
SEAT Altea / XL / Freetrack (до 2009)
SEAT Toledo (до 2009)
SEAT Leon Mk2 (до 2009)

1. Отключение центральных габаритов задних фонарей:
Блок 09 -> Кодирование -> Длинное кодирование -> 9 байт -> Установить все нули

2. Дневные ходовые огни габаритами:
Блок 09 -> Кодирование -> Длинное кодирование -> 21 байт -> Кодировка 00000110

3. Стоп-сигналы задними ПТФ:
Блок 09 -> Кодирование -> Длинное кодирование -> 21 байт -> Активируем 4 бит

4. Автоматический подъем стекол при дожде:
Блок 46 -> Кодирование -> Длинное кодирование -> 9 байт -> выбираем из списка: «Закрытие при дожде активно»
Блок 09 -> Кодирование 07, в строке где номер блока меняем блок бортовой сети на датчик дождя (там можно выбрать из трех вариантов:
датчик дождя, дворники и собственно блок бортовой сети — по умолчанию).

5. Активация комфортного закрытия стекл при постановке автомобиля на охрану (только для авто с сигнализацией Plus):
Блок 46-> Кодирование -> Длинное кодирование -> 6 байт -> Активировать 1,2,3,6 биты; 7 байт -> Активировать 1,4,5,6 биты; в случае, если установлен люк -> 8 байт -> Активировать 3,4,5 биты

6. Разблокировка центрального замка при выключении зажигания:
Блок 46 -> Кодирование -> Длинное кодирование -> 0 байт -> Активировать 3 бит

7. Изменение яркости задних габаритов:
Блок 09 -> Кодирование-> Длинное кодирование ->12 байт -> Вводим значение (яркость в %), по умолчанию 15

8. Отключение омывателей:
Блок 09 -> Кодирование -> Длинное кодирование -> 1 байт -> Активируем 1 бит

9. Изменение времени срабатывания омывателей:
Блок 09 -> Кодирование -> Длинное кодирование -> 5 байт -> Устанавливаем время

10. Автоматическая блокировка дверей на скорости от 15 км/ч и выше:
Блок 46 -> Кодирование -> Длинное кодирование -> 0 байт -> Активируем 4 бит

11. Настройка времени Coming Home:
Блок 09 -> адаптация -> Канал 01 вводим новое значение от 10 до 60 сек

12. Настройка времени Leaving Home:
Блок 09 -> адаптация -> Канал 02 -> Устанавливаем значение от 10 до 60 сек

13. Изменение времени работы обогрева заднего стекла:
Блок 09 -> Адаптация -> Канал 03 -> Устанавливаем значение от 1 минуты до 254

14. Корректируем указатель уровня топлива в баке:
Блок 17 -> Адаптация -> Канал 30 -> Устанавливаем значение с шагом в 6 градусов

15. Помощь при замене задних колодок:
Разводим колодки
Блок 53 -> базовые настройки -> Выбираем группу 007 -> выполнить
Сводим колодки
Блок 53 -> базовые настройки -> Выбираем группу 006 -> выполнить
Адаптация
Блок 53 -> базовые настройки -> Выбираем группу 010 -> выполнить

Автомобили на платформе PQ35 для которых подойдут данные кодировки с 2009 модельного года:

Volkswagen Golf 6
Volkswagen Jetta 5 (с 2009)
Volkswagen Jetta 6 (2010 — 2014)
Volkswagen Caddy / Caddy Maxi (с 2009)
Volkswagen Eos (с 2009)
Volkswagen Tiguan (с 2009)
Volkswagen Touran (с 2009)
Volkswagen Scirocco (с 2009)
Skoda Octavia 2 (A5) / Combi (с 2009)
Skoda Superb 2 (с 2009)
Skoda Yeti
SEAT Altea / XL / Freetrack (с 2009)
SEAT Toledo (с 2009)
SEAT Leon Mk2 (с 2009)

1. Активация ассистента подъема в гору:
Блок 03 -> Кодирование -> Длинное кодирование -> 16 байт -> активируем 0 бит

2. Активация комфортной езды (XDS):
Блок 03 -> Кодирование -> Длинное кодирование -> 17 байт – активируем 3 бит
Блок 03 -> Адаптация-> Выбираем канал XDS -> Выбираем значение:
0-среднее;
1-низкое;
2-высокое значения

3. Функция памяти подогрева водительского сидения:
Блок 08 блок-> Адаптация ->канал Retention of drivers seat heater level ->в открывшемся окне видим сохраненное значение OFF-> в водим новое значение On

4. Изменение звука сигнализации:
Блок 09 -> Адаптация-> канал 13 ->значение по умолчанию — 0
Доступные значения для изменения:
0 — frequency modulated & 10 Tamper Alarms
1 — discontinuous & 10 Tamper Alarms
2 — frequency modulated & 1 Tamper Alarm
3 — discontinuous & 10 Tamper Alarms

5. Визуальное подтверждение функций комфорта
Блок 09 -> Кодирование -> Адаптация -> канал «Визуальное подтверждение функций комфорта» -> в водим 1
Тест -> Да -> Сохранить -> Готово

6. Активация/деактивация функции «Дневной свет»:
Блок 09 -> Кодирование -> Длинное кодирование ->
а) через габаритные огни — в байт 24 отмечаем бит 7
б) через дополнительные лампы в ПТФ- в байт 15 отмечаем бит 6 и 7.
в) через основные лампы в ПТФ- в байт 15
г) через лампы ближнего света — в байт 11 отмечаем бит 2

7. Активация дневного света через противотуманки:
Блок 09 -> Кодирование -> Длинное кодирование-> 14 байт -> Активируем 1 бит
Если установлен ксенон 81 переписываем на 83
Если нет ксенона 91 переписываем на 93

8. Авто переключение с ДХО на ближний свет
Блок 09 -> Кодирование -> 26 -> Активируем 3 бит.

9. Регулировка яркости свечения ламп дневного света
Блок 09 -> Кодирование -> Длинное кодирование -> Байт 24
По умолчанию установлено 92%. В данном окне можно менять процентное соотношение.

10. Регулировка яркости свечения фар/задних фонарей
Блок 09 блок –> Кодирование -> Длинное кодирование -> Байт 19 -> Бит 0 – 3, бит 4 — 7

11. Включение салонного освещения при открытии крышки багажника
Блок 09->Кодирование -> Длинное кодирование -> Байт 20 -> Деактивировать 1 бит

12. Отключение синхронной регулировки зеркал
Блок 09 -> Кодирование -> Длинное кодирование -> 8 байт -> деактивировать 6 бит

13. Активация экстренной аварийной сигнализации
Блок 09 -> Кодирование -> Длинное кодирование -> Байт 16:
а) через стоп-сигналы – активируем 1 бит
б) через указатели поворотов – активируем бит 2
(не выбирайте одновременно 2 пункта, иначе работать вообще не будет)

14. Селективное открытие дверей
Блок 9 -> Кодирование -> Длинное кодирование -> 0 байт -> активировать 3 бит
(Одно нажатие — водительская дверь, два нажатия — остальные двери)

15. Работа кнопок брелка ДУ при включенном зажигании
Блок 9 блок -> Кодирование-> Длинное кодирование -> 4 байт -> активировать 2 бит

16. Активация функции «Тест стрелок»
Блок 17 -> Адаптация -> канал «Staging»(или «Демонстрация» или «Indicator celebration») -> активировать

miki2343 написал(а):

Подсветки вообще нет. Она как то настраивается или это глюк магнитолы?

TPI

Бортовой компьютер выдает различные данные по поездке, которые выводятся на дисплей приборного щитка.

Подрулевой рычаг очистителя и омывателей стекла В с клавишей А управления бортовым компьютером представлен на иллюстрации.

Бортовой компьютер имеет два автоматически действующих запоминающих устройства:

• хранение информации по отдельным поездкам;
• хранение информации по суммарному пробегу.

Отображение на дисплее приборного щитка температуры наружного воздуха смотрите на иллюстрации.

Выбор запоминающего устройства

При включенном зажигании быстро нажмите клавишу А на подрулевом рычаге для выбора нужного устройства.

Удаление сведений из ЗУ

Выберите нужное устройство и держите нажатой клавишу А на подрулевом рычаге не менее двух секунд.

В ЗУ 1 с момента включения зажигания до момента его выключения сохраняется информация по поездке и расходу топлива.

Если втечен ие двух часов после выключения зажигания движение будет продолжено, то новые сведения приплюсовываются к прежним.

При перерыве свыше двух часов чти данные удаляются.

ЗУ 2 накапливает все данные по любому количеству поездок (также и при выключенном зажигании в течение более двух часов) вплоть до достижения суммарных величин в 99 часов и 59 минут движения автомобиля, 9999 км пробега и 999 литров израсходованного топлива. Когда предел одной из названных величин превышен, данные автоматически удаляются.

Показания

Посредством клавиши В на подрулевом рычаге вызывать на дисплей можно следующие показания компьютера:

• продолжительность поездки. Показывается время с момента включения зажигания;
• средняя скорость движения. Показание средней скорости движения появляется уже после первых 100 м пути;
• расстояние;
• запас хода по топливу;
• средний расход топлива.