Чайка 132м инструкция по ремонту натяжитель нити

Общая проверка машинки

Если при шитье вы получаете неровность и некрасивость шва, то нужно разбираться, что именно здесь не так. Причина может быть не в натяжке, и лучше сразу исключить все посторонние факторы. Это касается машин любого типа, включая Brother xl 5050. Некоторые производители, такие как Pfaff, снабжают свои устройства автоматической регулировкой, но и она иногда сбоит.

• Удостоверьтесь, что во время шитья процесс идет ровно, отсутствуют стуки, скрипы и другие механические препятствия при ходе машины. Может быть такое, что механизм нуждается в смазывании, и шов портит именно неравномерность хода.
• Если машинка новая для вас, то проверьте по инструкции, правильно ли заправлена нитка. На всякий случай полезно вытянуть все и заправить еще раз, точно следуя иллюстрациям в инструкции (они там всегда есть).
• Проверьте, соответствует ли игла нитевой толщине.

Явный признак проблемы с натяжкой – когда верхняя и нижняя нить на шве пересекаются с одной или другой стороны. В идеале они должны соединяться примерно в середине, внутри ткани. Это означает, что натяжение равномерно распределено по шпульке и верхней катушке.

Убедившись, что вы разобрались с ситуацией, можно переходить к устранению проблемы. Подобные правила применимы и к Singer Premium 9860, и к Жаном My Excel 1221, и к разным аппаратам Бразер.

Устройство и принцип работы регулятора

Систему регулирования, которая отвечает за то, насколько натянута нитка, называют натяжителем. Обычно верхняя нитка проходит через несколько сжимающих ее тарелочек (или шайб), которые могут сжимать ее с разно силой: так и осуществляется натягивание. Нижняя нить регулируется на шпульке.

Поэтому настройка натяжителя – это подкручивание верхней гайки или винта на наружной части шайбы. На разных моделях машин винты располагаются в различном месте. Так, на швейной машине Чайка 132, 132м, 134, 142 м, 142м натяжитель находится на корпусе. То же можно сказать и про Подольск. Если работа идет интенсивно, то корпус натяжителя немного едет в сторону. А нитка оказывается без нужного натяга. То же можно сказать и о старых моделях Singer.

На более современных моделях устройство натяжителя удобнее, но зато его сложнее ремонтировать.Это относится к более поздним версиям швейной машины Janome (ее иногда называют Джаноме или Жаном).

Чтобы натяжитель хорошо работал, нужно регулярно чистить его. Слегка оттяните верхнюю шайбу – ее держит пружина. Затем мелкой щеткой или кисточкой освободите пространство от нитевых ворсинок. Чистить это место от ворса нужно регулярно, чтобы он не слеживался.

Проверка и настройка натяжения верхней нити

Перед тем, как приступить к настройке, обычно выполняется тестовый шов. Если ниточное сплетение располагается с лицевой стороны, то верхняя перетянута. А если оно явно уходит на изнанку, то нужно подтянуть. В идеале, если нити переплетаются внутри ткани.

Регулятор натяжителя верхней нити обычно расположен где-то на рукаве машинки. Точно найти его вы сможете с помощью инструкции. Если ее под рукой нет, то осмотрите корпус в поисках регулятора с цифрами. Обычно это круглая ручка с цифровыми делениями.

Чем меньше цифра, тем ниже натяжение. Если покрутить в сторону больших цифр, оно вырастет.

Как настраивать:

• проверните рычаг на половину деления;
• сделайте пробный шов;
• если результат не устроил, то повторяйте процесс, пока шов не станет идеальным.

Нужно, чтобы в результате нитка перестала провисать или перетягиваться.

Проверка и натяжение нижней нити

Согласно мнению мастеров по настройке, начинать регулировать натяжку следует именно с нижней нитки. Если с ним все в порядке, то настроить верхнее не составит труда. А вот если с нижней ниткой что-то не так, то можно сколько угодно крутить регулятор верхней – результат идеальным не будет.

Как определить, удалось ли отрегулировать натяжение нижней нити в вашей швейной машине:

• вставьте шпульку в челнок — нужно надеть и собрать его;
• теперь возьмите его за нитку, чтобы он висел на ней, как мячик на веревочке;
• если челнок повис и не разматывается, то слегка встряхните его;
• натяжка правильная, если при встряхивании нитка размоталась на несколько см, но не стала хаотично продолжать разматываться;
• если нитка ни на сантиметр не вышла или показалась буквально на пару см, то нужно ослабить натяжение у нижней нити, оно слишком большое и тянет;
• если нитка выматывается больше, чем нужно, то нужно увеличить натяжение нижней нити, оно плохое и слабое.

Натяг нижней нити регулируется с помощью маленького винтика на челноке, иногда их два. Поворачивать их нужно совсем чуть-чуть, на пару градусов. Рекомендуется делать это осторожно, держа челнок над листом бумаги, чтобы винтик, если выпадет, не улетел далеко.

После того, как нижнее натяжение настроено, можно переходить к верхнему. Повторять процедуру стоит с каждым новым типом или диаметром нити. С вышивальной машиной тоже начинать нужно с нижней части.

Если у вас машина с несъемным нижним горизонтальным челноком, и проверить непосредственно натяжку на нем с помощью теста с отматыванием от шпульки нельзя, то делайте наоборот: сначала отрегулируйте верхнее натягивание, а потом нижнее.

Правила регулировки натяжения нити

Основная цель при настройке – это сделать так, чтобы натяжки на верхней и нижней нитях балансировало друг друга. Шов будет идеальным, если ничего нигде не будет вылезать вверх, будут петли.

• Самый первый, минимальный этап настройки – это ровный шов, когда ткань не кривится и не идет волнами.
• Дальше следует настроить все так, чтобы шов смотрелся идеально. Это не так уж сложно. Просто нужно приложить еще немного аккуратных и точных усилий.

В результате вы получите шов, который станет украшением изделия, он будет виден снаружи. Настроить можно любую машину, если она не сломана. Есть более капризные устройства, с которыми надо повозиться, но результат того стоит.

Возможные проблемы и их устранение

Если никак не удается настроить натяг, что делать?

1. Натяжение слишком слабое, как ни закручивай рычажки. Проверьте пружины натяжителей. Может случиться такое, что они износились и не могут больше прижимать шайбы друг к другу, удерживая нить. Требуется ремонт.
2. Волокно рвется и треплется. Мог испортиться и слегка проржаветь материал пластин верхнего натяжителя, если проблема в в верхнем натягивании, и шпульки и колпачка челнока, если рвется нижняя. Еще повреждения происходят на нитенаправителе, в иголочном ушке. Полезно просмотреть весь ее путь и выяснить, что там не так.
3. Если катушка или шпулька наматывались вручную, то неровное сматывание тоже приводит к скачкам натяжения. Попробуйте настроить на другой катушке.
4. Несоответствие скорости работы и натяжения. Если вы настроили натяжитель правильно, но машинка не может поддерживать нужную скорость (такое происходит по разным причинам), возникают разрывы от перенатяжения. Здесь требуется ремонт или замена всего устройства.

Это наиболее распространённые причины, после которых обычно все работает в штатном режиме.

Общие рекомендации

Несколько советов помогут сэкономить время и силы.

• Если вы уже установили рабочие характеристики натяжения для разных типов ткани и волокон, то запишите их. Так, меняя изделие и условия работы, вы сможете мгновенно настроить работу и не отвлекаться на поиск нужных параметров натяжения.
• Перед тем, как начать шить, уведите концы за лапку. Так они не будут лезть в шов и образовывать неряшливые переплетения с рабочими частями нитей.
• Когда вы настраиваете работу натяжителя, используйте однотонную ткань и две нити, контрастные по цветам к ней и друг к другу. Например, коричневая материя, красная и зеленая нити. Это поможет мгновенно понимать, в чем проблема, а не пытаться разглядеть «белое на белом», где и как переплетается шов.

Популярные статьи

Ремонт швейной машинки «Чайка» может потребоваться после долгих лет эксплуатации. Если применять правила ухода и правильно настраивать устройство, то неполадки возникают редко. Справиться с простыми проблемами можно в домашних условиях.

Модификации швейных машин «Чайка»

В основном все разновидности «чаек» устроены одинаково. Они выполняют зигзаг, а также пропуски и другие действия для пошива качественных изделий из ткани. «Чайки», как и «Подольск» работают одинаково. Инструкции по эксплуатации, регулировке и ремонту не отличаются.

Ремонт и установка устройства челнока могут быть различными в зависимости от особенностей механизма. Более сложные проблемы решает мастер. А настройка строк и базовых функций аналогична.

Наиболее популярные варианты машинок — 142-34. Отличия сложно найти также в устройстве машинок «Мальва».

Пример модификации

Инструкция по применению

Инструкция по эксплуатации содержит основную информацию, которая поможет пользователям настраивать параметры, ухаживать за механизмами и использовать машинку. Что описано:

• уход и смазка;
• правила подбора и использования иголок;
• выбор материалов для пошива, а также ниток для определенной машины;
• параметры, которые должны быть настроены и проверены перед началом шитья;
• правила заправки и намотки ниток;
• правила управления устройством.

Перед первым использованием машинки следует просмотреть инструкцию по эксплуатации.

Инструкция по эксплуатации

Уход и смазка

Смазывание механизмов необходима для продления срока службы механизмов. Из-за силы трения они приходят в непригодность, быстро изнашиваются. Поэтому периодически следует смазывать их. Рекомендуется брать специальное масло. Но нередко используют растительный продукт или ладе сливочный. Однако они окисляются.

Перед смазыванием все механизмы очищают от слоя пыли. Убирают остатки нитей, ткани. Затем смазывают легкие загрязнения в отсеке с челноком. Ради удобства используют шприц любого объема.

Смазка устройства

Использование игл

Главная часть швейного устройства — игла. Именно ее состояние влияет на качество пошива, сроки эксплуатации всего механизма. Самая частая неполадка — обрыв нитки, пропуск строчек. Вина тому — погнутая, тупая игла. Проверить состояние острия можно при помощи лупы.

Настоятельно рекомендуется применять детали только для бытовых швейных машинок.

Периодически следует заменять саму иглу. А также подбирать ее в зависимости от типа основы для шитья. Для кожи используют один номер, трикотаж шьют другим. На выбор также влияют нитки. Все рекомендации описаны в официальной инструкции. Нельзя использовать варианты для промышленного использования.

Выбор иголок

Виды тканей для пошива

Важно подбирать тип иглы по типу ткани. Механизмы старого образца «берут» средние и тяжелые материалы. Правила подбора описаны в таблицах инструкций. Тонкая кожа также под силу «чайкам». Однако для нее необходимо подбирать особые варианты с четырехгранным острием.

Выбор тканей

Игла при входе в игольное отверстие

Первое, в чем предстоит убедиться перед началом работы с тканью — расположение иглы. Она не должна двигаться вплотную у игольного отверстия при входе в него. Нередко случаются обрывы нитки. Шов изделия получается неровным, рвется. О качестве приходится забыть. А работа за машинкой прерывается.

Когда выполняется строка, иголка должна быть в центральном положении в отверстии. Удаление от всех сторон должно быть равномерным. Особенно это важно при применении зигзага. Чтобы отрегулировать параметр, смещают рамки игловодителя ослаблением винтов.

В случае, когда кончик задевает край при наибольшей ширине зигзага — это повод обращения к ремонтнику по швейным механизмам.

Установка иглы

Заправка верхней и нижней нитки

Нить заправляется во всех машинках по одному алгоритму. Подготовка производиться так:

• вытягивают стержень вверх, доходя до упора из рукава;
• подготавливают ушко нитепритягивателя вверху при помощи вращения колеса;
• ставят кверху лапку;
• настраивают катушку и стержень;
• заправляют верхнюю нитку по единой инструкции ко всем моделям.

Перед проведением нитки ее продевают в шпульный колпак, затем ставят иглу в верхнее положение при помощи колеса. Затем захватывают рычаг колпачка шпульки, вынимают.

Заправка нитей

Наматывание нитки

Нитку наматывают моталкой. При этом вхолостую двигают маховик. На шпульку надевают шпиндель, пружина входит в предоставленное для нее место. Катушку надевают на предназначенный для нее стержень. Нить заправляют и наматывают сначала своими руками. Потом поджимают моталку к вращающему колесу. Далее уже производят намотку при помощи колеса.

Процесс прекращают, когда резиновое кольцо не соприкасается с колесом. Шпульку снимают отведением моталки в сторону. Потом делают заправку в колпачок и заводят нить под пружинку. Вставляют колпачок в челночное устройство. Устанавливают иглу в нужной позиции.

Наметывание нитей

Управление машинкой

Важная часть работы с машинкой — ее подготовка к процессу шитья. Важно соблюдать последовательность.

Подготовительный этап:

1. Откидывают крышку, если она есть;
2. Устанавливают головку на шарниры;
3. Крепят козырек в основание;
4. Закрывают клапан;
5. Пропускают ремешки через отверстия козырька;
6. Обеспечивают освещение;
7. Поворачивают фрикционный винт;
8. Настраивают маховик;
9. Заворачивают фрикционный винт.

Отрывок из инструкции

Настройка на шитье:

1. Поворачивают колесо для установки нитепритягивателя кверху.
2. Вставляют иглу, укрепляют.
3. Поворачивают плоскую сторону колбы в сторону основания лапки.
4. Поднимают лапку.
5. Вытаскивают подставку и ставят катушку.
6. Заправляют нитку.
7. Открывают пластинку.
8. Ослабляют крепление винта.
9. Протягивают нитки.
10. Настраивают параметры нитей и иглы. Они должны быть правильно вставлены.
11. Регулируют высоту лапки.

Поперечное положение иглы у «Чайки» может самопроизвольно сбиваться

Положение иглы может меняться произвольно. Это влияет на качество работы над изделием. Поэтому важно периодически проверять его и настраивать.

Для правильной регулировки важно иметь опыт. Не рекомендуется самостоятельно приступать к работе, если нет навыков в этом деле. Приведет иглу к правильным параметрам исключительно мастер с опытом. За шитьем без регулировки по правилам последует неправильная работа основных частей.

Как подготавливают иглу

Настройка и регулировка

Настройка любой швейной машинки «Чайка» должна стартовать с регулировки точности челночного устройства. Просматриваются совместные действия челнока и иглы. Поправляется натяжение ниток. Это влияет на стежки и строки.

Инструкция по настройке

Настройка положения челнока

Обрыв ниток и строк — результат ошибочной настройки положения челнока. Когда происходит встреча с иглой, случаются пробелы. Следует избегать зазоров. Для работы осматривают машинку и находят крепление челночного хода. Крепежные механизмы отворачивают. Челночный механизм подвигают. Отдаляют ход челнока по положению иглы.

Не бывает лишних деталей после сборки.

Челнок машины

Взаимодействие челнока и иглы

Игла и челнок должна правильно находиться по отношению друг к другу, чтобы работы были из ровных и красивых строчек. Соблюдают расстояние в 0,1 мм. При выходе иглы снизу вверх — 2,0 мм. Носик в нормальных условиях подходит над ушком на 2 мм.

Наглядное положение

Модели швейных машин

Шитье, настройка и регулировка разных различных «чаек» практически не отличаются. Вопреки этому производитель продумал для каждой из них положения хода челночного механизма. Настройкой доверяют мастеру. При этом он выбирает положения каждый раз индивидуально.

Вариация машинки

Стоимость ремонта

Ремонт швейных машин любых моделей «Чайка» должен выполняться мастерами. Стоимость зависит от сложности поломки, использованного времени. Могут потребоваться детали. Выполнение легких работ стартует от 1,5 тысяч рублей.

Рекомендуется отдавать устройство только тем мастерам, которые имеют отдельное рабочее место, а также отзывы. Для старых моделей нет центров поддержки. Не рекомендуется экономить. Установка небольшой цены на работу подсказывает, что квалификации мастера не хватит для хорошей наладки.

Ремонт машинки

Настройкой швейной машинки «Чайка» следует заниматься после изучения инструкции. Сложные работы и ремонт должен выполнять мастер. Подготавливают устройство к работе только по установленной последовательности. Важно соблюдать правила ухода за машинкой. А также не разбирать самостоятельно, если опыт в этом отсутствует.

Регулятор натяжения нитки (Чайка)

Чаще всего причиной появления сбоя работы швейной машинки становится верхняя нитка. Обрыв нитки, петляние ее в стежке, неравномерная строчка, пропуски и т.д. Все это часто зависит от качества и толщины нити и состояния натяжителя верхней нитки.

Так петляние верхней нитки в стежке (снизу) будет происходить, если нитка слишком толстая или крученая.
Пропуски, обрыв нитки могут появляться также по этой причиной.

Неравномерное продвижение даже тонкой и эластичной нити на пути ее следования приведет к появлению косых стежков, стягиванию ткани, иногда и обрыву нитки. И одной из причин неравномерного продвижения нитки может быть регулятор натяжения верхней нитки.

Кроме неправильно подобранных ниток испортить настроение могут и швейные иглы, если они не того номера или типа, а также неправильная заправка верхней и нижней нитки.

Часто швея «путает», с какой стороны вставлять нитку, работая на старенькой ручной машине. Это тоже вызывает ряд дефектов строчки. Подробно об этом написано в статье Подольск — швейная ручная машина.

Давайте на примере натяжителя швейной машины Чайка разберемся, как устроен регулятор натяжения верхней нитки швейной машинки, как его правильно разобрать и собрать, и что может мешать хорошему скольжению нитки.

Крепление регулятора натяжения нити Чайки

Именно крепление регулятора натяжения чаще всего становится причиной его плохой работы. Пластмассовый корпус продавливается под давлением винта и со временем натяжитель начинает шататься, а то и вовсе «вываливается» из корпуса. Подчас достаточно подтянуть винт его крепления, проверить отжимаются ли тарелки при поднятой лапки и поставить верхнюю крышку машинки обратно, не разбирая сам натяжитель.

Как разобрать регулятор натяжения

В каких случаях нужно полностью разбирать натяжитель швейной машины? Только в том случае, если строчка неравномерно затягивается в стежке или петляет снизу. Возможно, между тарелочками скопились очесы ниток и мешают им плотно прижимать нитку.

Бывает и так, что на стержне натяжителя (с прорезью) нитка «выпиливает» бороздку. Острые грани этой бороздки периодически обрезают нить, что и приводит к постоянному обрыву верхней нити. Исправить этот дефект можно только надфилем или заменой детали.
Но это встречается крайне редко, однако именно это становится причиной «долгих» поисков причины, по которой верхняя нитка петляет снизу или вовсе обрывается.

Очесы между тарелочками могут скапливаться в натяжителе любой швейной машинки, особенно у оверлока. Ведь за годы работы через натяжители оверлока «пролетают» миллионы метров нитки, иногда не очень хорошо качества. Постепенно между тарелочками образуется уплотнение, которое и мешает регулировать натяжение нитки.
Раздвиньте тарелочки и убедитесь в том, что им ничто не мешает хорошо затягивать нитку. Начинать разбирать натяжитель нужно с выкручивания этого винта, снимать его полностью с машинки вовсе не обязательно.

Детали регулятора натяжения у всех машинок почти одинаковые

Если вы сами разобрали натяжитель, или, играя, ваш ребенок, и вы не знаете, как его собрать обратно, тогда посмотрите на это фото. На нем указана последовательность сборки натяжителя швейной мшаники Чайка. Все детали уложены в той последовательности, в которой они устанавливаются в натяжителе.

Крепление регулятора к корпусу машинки

Нежелательно полностью снимать регулятор с машинки. У некоторых моделей швейных машин довольно сложно будет его поставить обратно.
Довольно просто поставить регулятор у швейной машинки Подольск, но у Чайки, Веритас, Тула и других швейных машинах предусмотрен изогнутый рычаг, «поймать» положение которого будет проблематично.

Вот в таком положении вам нужно вставить его в отверстие крепления. Далее необходимо рычагом попасть в отверстие на другой стороне корпуса. Проверить это можно, если поднять лапку. Рычаг должен смеситься в вашу сторону. В таком положении нужно и затягивать винт крепления на корпусе, только не до упора, поскольку придется еще выполнять «тонкую» регулировку. Смысл ее в том, чтобы при поднятой лапке тарелки полностью раздвигались. А при опущенной полностью сжимались. Увеличивайте натяжение нити и проверяйте, работает ли пружина, если натяжение не меняется, значит, рычаг нужно смещать еще.

Компенсационная пружина натяжителя

Не забывайте про компенсационную пружину, он обязательно должна быть слегка натянута. При формировании стежка она «гасит» лишнюю длину нитки, тем самым предохраняя стежок от образования петли снизу. Это даже не петля, это просто излишек верхней нити, не вытянутый своевременно обратно. Такое происходит по многим причинам, в том числе при неправильном положении челнока, но иногда виной тому компенсационная пружина или ржавчина и даже зазубрины в натяжителе верхней нити.

Видео как устроен натяжитель верхней нити.

Другие статьи:

Шьем трикотаж без пропусков и петляния
Многие, кто пытался шить трикотаж на обычной швейной машинке, замечали, что часто машинка отказывается делать красивую и ровную строчку. В трикотажной строчке образуются пропуски, нижняя нитка петляет, а иногда и обрывается. Почему так происходит и как можно это исправить?

Бытовая швейная машина Чайка
Швейная машина «Чайка», наверное, самая популярная модель домашней швейной машины, несмотря на обилие импортных швейных бытовых машин в магазинах. Действительно, сломать ее почти невозможно. Но вот, к сожалению, петляет она практически «с рождения» и стучит при пошиве, словно пулемет и очень часто у не ослабевает крепление натяжителя нитки.

Чем отличается коверлок от оверлока и распошивалки
Коверлок, оверлок и распошивальная машина имеют одну общую деталь, делающую их близкими родственниками. А именно — петлитель для нижней нитки, вместо шпульного колпачка и шпульки для обычной швейной машины. Кроме того, эти машинки «любят» очень тонкие, эластичные и крепкие швейные нитки.

Как устроен челнок швейной машины
Швейный челнок также как и регулятор натяжения нити для любой швейной машины — главные устройства. От состояния и настройки взаимодействия иглы с челноком зависит качество работы машинки, от правильной работы натяжителя — отсутствие пропусков, обрыва нитки.

Советы по настройке оверлока
Не всегда требуется ремонт оверлока, порой достаточно просто настроить натяжение ниток и он снова будет качественно обметывать ткань. Некоторые оверлоки очень чувствительны к настройке нитки, и при переходе на другие по качеству нитку, приходится перенастраивать их натяжение.

Как сшить юбку-солнце
Выкройку юбки-солнце можно строить непосредственно на ткани, поскольку не требуются выполнять сложные расчеты. Правда, потребуется ровная поверхность шириной 150 см и длиной до 5 метров.

Выкройка прямой юбки
Опытные портные для построения выкройки различных моделей юбок часто используют одну и ту же выкройку прямой юбки. Имея опыт конструирования это вполне допустимо, поскольку основа выкройки юбки тюльпан, юбки на кокетке или юбки в складку идентична основе прямой короткой юбки.

Как устроен натяжитель верхней нити

Регулятор натяжения верхней нити часто становится причиной различных дефектов строчки, таких как обрыв нитки, петляние верхней нитки и др. Неправильное натяжение нити приводит также к стягиванию ткани в строчке, появлению нижней нитки сверху или наоборот и др.

Разобрать (собрать) и настроить правильную работу натяжителя у многих швейных машинок можно своими руками, в том числе и промышленных машин. В этой статье мы объясним, как устроен натяжитель верхней нитки швейных машин типа ПМЗ, швейных машинок типа Чайка, бытовых современных швейных машин и оверлоков а также промышленных машин старого образца (22, 97 класс и др.)

Натяжитель верхней нити швейной машины Подольск

На этом фото показана последовательность расположения частей натяжителя верхней нити швейной машины Подольск, Зингер и других старых машинок ручного и ножного привода.

Кроме этих деталей регулятор натяжения верхней нитки имеет и другие части. В первую очередь компенсационную пружину и стержень, разжимающий шайбы (тарелочки) при поднятой лапке.
С помощью этих винтов регулируется степень раздвижения тарелочек и поворота компенсационной пружины. Одновременно крайний винт крепит натяжитель к фронтальной крышке.

Регулятор натяжения верхней нитки (Чайка)

Винт крепления натяжителя к корпусу швейной машины Чайка хорошо видно на этом фото. Именно он чаще всего становится причиной сбоя работы машинки. Пластмассовый корпус натяжителя плохо удерживается винтом и от вибрации он смещается и даже «вываливается» из своего посадочного гнезда.

Обратите внимание, что ослабление натяжения нитки у Чайки происходит с помощью длинного изогнутого стержня.

На этом фото последовательно разложены детали натяжителя верхней нитки швейной машины Чайка.

Устройство натяжителя современной модели

Устройство натяжителя современной модели швейной машины отличается от машинок типа Подольск, Чайка и других. Конструкция современного регулятора натяжения нити не предусматривает ремонт в домашних условиях. Тем более, что надежность такой конструкции во много раз превосходит устаревшие модели натяжителей и необходимости в его разборке и сборке нет.

Единственное, что можно и нужно иногда делать своими руками, это удалять начес и другие загрязнения, скапливающиеся между тарелочками. Раздвиньте их отверткой или шилом и очистите жесткой кисточкой (для клея).

Натяжители оверлока требуют периодической чистки

Натяжители оверлока в отличие от швейной машины требуют обязательной периодической чистки. Количество нитки проходящей через натяжители оверлока за годы работы, особенно нити петлителей, достигает иногда десятки километров. В результате между тарелочками скапливаются очесы, пух, обрывки нитки и т.д. Со временем они уплотняются, и тарелочки натяжителя перестают полноценно прижимать нить. Натяжение нити меняется и в результате меняется и внешний вид строчки.

Разобрать натяжитель оверлока несложно, поскольку устроен он намного проще, чем натяжитель швейной машинки. У него нет компенсационной пружины и стержня, отжимающего шайбы натяжителя.

Натяжитель верхней нити промышленной швейной машины

Вот так выглядит механизм отключения натяжения верхней нитки промышленной швейной машинки 22 класса. Разобрать его совсем несложно и последовательность сборки практически ничем не отличается от натяжителя швейной машинки типа Подольск.

У промышленных машин натяжитель может находиться на фронтальной части. Это такие промышленные машины как 97 класс, Текстима и др.

Несмотря на то что натяжитель находится с фронтальной части, устройство его ничем не отличается от натяжителей других мирок промышленных машин челночного стежка.

На этом фото видно как нужно правильно собирать и разбирать натяжитель верхней нитки промышленной машинки.

Устройство и ремонт швейной машины Juki 510
Как разобрать швейную машинку. Какие механизмы в ней можно регулировать самостоятельно. Устройство и ремонт швейной машины Juki 510.

Швейная машина Husqvarna Practica
Инструкция для швейной машины Husqvarna Practica. Рекомендации по уходу, регулировке и ремонту швейной машины Husqvarna Practica.

Назначение швейных лапок фирмы Janome
У каждой модели бытовой швейной машинки имеется свой набор лапок. Подробное описание использования лапок для бытовых швейных машинок фирмы Janome.

Инструмент для работы с кожей
Для работы с натуральной кожей нужны специальные инструменты, приспособления для установки фурнитуры, клеевые и другие прикладные материалы.

Как почистить утюг
Как можно почистить подошву утюга от пригара и накипи внутри в домашних условиях используя лишь простые средства очистки.

Выкройка и пошив мужских трусов
Специально для некоторых посетителей нашего сайта мы решили сделать статью о том, как сделать выкройку и сшить мужские трусы своими руками.

Перечень запчастей швейной машинки Чайка
Во время ремонта швейной машинки Чайка иногда требуются менять некоторые ее детали. Перечень основных запчастей Чайки.

Отзывы мастера о швейных машинах
В этой статье собраны отзывы мастера-наладчика о некоторых современных и старых моделях швейных машин. Кроме бытовых машинок имеются отзывы и о промышленных моделях швейных машин. Есть несколько отзывов об оверлоках, коверлоке и даже скорняжной машинке.

All rights reserved © / 2011 / Sewing-Master.ru / How to repair sewing machine at home by yourself / MY-Project

У вас есть швейная машинка, и вы любите шить? Тогда этот сайт для вас. Профессиональные мастера подскажут вам как выполнить мелкий ремонт швейной, вязальной машинки. Опытные технологи поделятся секретами пошива одежды. Обзорные статьи подскажут, какую купить швейную или вязальную машину, утюг манекен и много других полезных советов вы найдете на нашем сайте.
Спасибо, что вы полностью просмотрели страницу.
Копирование и перепечатка статей сайта «Швейный мастер» без согласия автора запрещена.
Авторские права защищаются законом.

1. Сильно зажата нитка между шайбами в регуляторе.

Отпустить гайку регулятора натяжения верхней нитки.

Рис. 1_1. Регулятор натяжения верхней нитки (машины «Чайка»-134 кл. и «Чайка»-142 кл.):

1 — стопорный винт; 2 — основание; 3 — компенсационная пружина; 4 — ось; 5 — зажимная шайба; 6 — зажимная шайба; 7 — отжимная шайба; 8 — нажимная пружина; 9 — гайка; 10 — ограничительная шайба; 11 — ручка; 12 — пружинная шайба; 13 — винт стяжной; 14 — заглушка (декоративная)

Чтобы была хорошая строчка, возможно, придется также ослабить и натяжение нити в шпульном колпачке. Подробно о регуляторах можно прочитать в статье «Регулятор натяжения верхней нити.»

2. Защемление верхней нитки на ходу, например, когда игла входит в отверстие игольной пластины вплотную к правой или левой стенке.

Если игла сместилась вплотную к правой (левой) стенке в отверстии игольной пластины, снять игловодитель и профрезеровать куском нового ножовочного полотна глубину канавки, в которую вставляется игла. Игла должна проходить по центру отверстия (см. гл. 2 «Механизм иглы.»)

Фрезеровать можно, если игла проходит вплотную к правой стенке, если к левой, то необходимо, наоборот, ставить прокладку. Отверстие для иглы в игловодителе делается строго для определенного типа иглы. Игла не должна «болтаться» в игольном отверстии. Пользоваться только той иглой, на которую настроена швейная машина. По центру в игольном отверстии устанавливается только игла №100. У толстых игл смещение идет вперед, а у тонких — назад. Задняя кромка у всех игл, одного типа, должна быть на одном расстоянии от края отверстия в игольной пластине.

Рис. 1_2. Положение иглы № 100 в отверстии игольной пластины.

Нитка может защемляться в разных местах, например при выходе с пальца шпульного колпачка.

Осторожно, медленно вручную проворачивая маховик, обнаружить, где проскакивает нитка со щелчком (защемляется) — нитки на всем своем пути, от катушки до строчки должны проходить свободно, легко, без малейших заеданий — и, устранить дефект.

Данный дефект происходит при установке «не родного» шпульного колпачка. Чаще нитка рвется при сходе с челнока. Определяется визуально.

3. Коническая пружина на регуляторе натяжения верхней нитки поставлена неправильно (нитка обрывается при вытаскивании ткани, когда поднята лапка). При отжиме коническая пружина отжимается только определенным краем, а не всей плоскостью.

Снять нажимную гайку регулятора и повернуть коническую пружину по часовой стрелке на 180°. Поставить гайку на место. При поднятии рычага подъема лапки толкатель нажимает на отжимную шайбу регулятора, коническая пружина сжимается, освобождая нитку.

Применительно ко всем машинам: разобрать регулятор натяжения верхней нити и собрать его правильно. Если при разборке обнаружатся дефектные детали, которые нельзя восстановить – заменить.

4. Заедание конической пружины на оси регулятора натяжения верхней нитки.

Снять нажимную гайку и коническую пружину с оси регулятора, немного развести концы оси и выправить верхний малый виток конической пружины. Собрать узел в обратном порядке.

Разобрать и собрать (правильно) регулятор. На машине работа регулятора проверяется так: при поднятом рычаге подъема лапки нить между тарелочками должна скользить свободно.
Заедание конической пружины на оси регулятора чаще происходит из за сгибания усов болта (оси) регулятора, разгибать ОЧЕНЬ аккуратно, т. к. они хрупкие. См. поз. 4 рис. 1_1. Ус пружины в оси (болте) должен ходить свободно, тогда при откручивании регулировочной гайки (смотри статью «Устройство регулятора натяжения верхней нити»), пружина будет спокойно разжиматься.

5. Заклинивание в регуляторе сильно перекрученной нитки. Верхняя нитка с катушки подается импульсно, т. е. рывками. После рывка следует резкое ослабление. В этот момент у сильно перекрученной нитки образуются завитки разной длины.

Заменить верхнюю нитку.

Сначала попробуйте перевернуть катушку с ниткой на катушкодержателе, это часто помогает.

6. Слишком слабое натяжение верхней нитки. В результате в строчке снизу образуются петли, которые челнок увлекает в челночный паз.

Поджать гайкой регулятор натяжения верхней нитки — повернуть ее по часовой стрелке.

Нет комментариев. См. рис. 1_1.

7. Неправильно собран регулятор натяжения верхней нитки, что бывает часто.

Правильно собрать регулятор натяжения верхней нитки. Важна последовательность сборки: в компенсационную пружину вставить ось регулятора, ось с пружиной вставить в основание регулятора и зажать стопорным винтом. На ось надеть большую шайбу, затем малую выпуклостью наружу, вторую малую выпуклостью внутрь, вставить толкатель в ось со стороны шайб, поставить отжимную шайбу с перемычкой в отверстие, коническую пружину широким концом к шайбам, поставить нажимную гайку. Проверить наличие зазора между толкателем и отжимной шайбой. Он должен быть равным 0,5 мм. Такой же зазор должен быть между толкателем и рычагом подъема лапки (см. гл. 2 «Регулятор натяжения верхней нитки»)

Нет комментариев. Подробно о регуляторах можно прочитать в статье «Устройство регулятора натяжения верхней нити.».

8. Отсутствует толкатель на регуляторе натяжения верхней нитки (нитка обрывается при вытаскивании ткани, когда поднята лапка).

Сделать и поставить толкатель в регулятор. Его лучше сделать из гвоздика диаметром 1,5—2 мм и длиной 30—35 мм. Шляпку гвоздика расплющить, затем довести его до размеров: высота расплющенной части 1,5 мм, длина 4 мм, толщина 2 мм. Длину толкателя определить по месту. Ориентировочно для машины кл. 2М она равна 28 мм.

Нет комментариев. См. рис. 1.

9. Нет отжима нитки. Толкатель регулятора поставлен расплющенным концом в сторону рычага, т. е. снаружи.

Разобрать регулятор и поставить толкатель плоским концом внутрь со стороны гайки.

Нет комментариев.

10. Нет отжимной шайбы на регуляторе натяжения верхней нитки (оборвалась перемычка в отверстии отжимной шайбы, шайбу забыли поставить при сборке). Нитка обрывается, так как зажата в регуляторе (рис. 1)

Поставить отжимную шайбу. Если ее нет, накрутить на последний виток конической пружины медную проволоку диаметром 1 —1,2 мм. Концы загнуть на виток, а середину выгнуть вверх по всему профилю наружной шайбы.

В этом случае стержень отжима тарелочек необходимо сделать новый чуть длиннее.

Рис. 1. Положение толкателя внутри регулятора натяжения верхней нитки (машина 2М кл. ПМЗ — принято для всех марок машин):

1 — отжимная шайба; 2 — толкатель; 3 — рычаг подъема лапки; 4 — ось вращения рычага.

11. На нитке узелки, задергивающие ее в регуляторе и игле.

Заменить верхнюю нитку.

Нет комментариев.

12. Тонкая игла прокалывает очень тонкое отверстие, и нитка при движении испытывает очень сильное трение (материал очень плотный или толстый).

Поставить иглу согласно таблице подбора толщины игл и ниток по ткани (см. гл. 4).

Нет комментариев. Подробнее об игле – здесь.

13. Слишком острые кромки ушка иглы (нитка разрезается).

Заменить иглу.

Если в данный момент нет новой иглы – заправить нить в иглу, смазать ее пастой Гоя и обработать отверстие в игле, протягивая нить то в одну, то в другую сторону.

14. Корпус хода челнока смещен вправо настолько, что при левом уколе зигзага игла заходит за его левый острый выступ на 3—4 мм. Нитка при выходе из челнока задевает за выступ и обрывается (рис. 2)

См. п. 46.

Установка челночного устройства требует определенных знаний и для различных классов машин производится по разному. Общее для всех типов машин: при левом и правом проколе расстояния от иглы до нитенаправительной пластины должно быть одинаковое.

Рис. 2. Положение иглы при левом уколе зигзага в машинах «Чайка» 142М кл., «Чайка» 132М кл., «Подольск» 142 кл. и др.:

а — неправильное (заводская установка); б — правильное (после ремонта); 1 — корпус хода челнока; 2 — игла

15. Неправильно поставлена игла. Такая ситуация встречается часто. У машин разных марок игла ставится по-разному. Не надо путать лыску на колбе с длинным желобком вдоль всей иглы. Длинный желобок иглы всегда направлен в сторону игольного нитенаправителя — это правило для машин всех марок.

Иглу вставить до упора желобком вправо, лыска на колбочке обращена влево (для машины 2М кл.). Игла с круглой колбой не годится (будет сбиваться при шитье), игла с самодельной лыской на колбе совсем непригодна (см. гл. 2 «Механизм иглы»).

Длинный желобок на игле всегда и на всех машинах стоит со стороны входа нити в иглу.

16. На регуляторе натяжения верхней нитки отсутствует компенсационная пружина. Она необходима для сброса верхней нитки с челнока и подачи ее с катушки.

Поставить на регулятор компенсационную пружину.

Иногда выключение компенсационной пружины улучшала работу машины, она начинала лучше шить, при этом машина должна быть хорошо отлажена.

17. Слишком сильное натяжение компенсационной пружины. Пружина создает на нитке, обегающей шпульный колпачок, критическое натяжение. На машинах разных марок компенсационная пружина ставится на различное натяжение: «Чайка-2» — сильное, 2М кл. ПМЗ — умеренное, «Чайка» 142М кл.— слабое. Но даже в машинах одной марки натяжение может быть различным.

Ослабить натяжение компенсационной пружины. Вообще, сила натяжения этой пружины устанавливается по месту и условиям оптимального режима образования нормальной строчки (см. гл. 4)

Нет комментариев.

18. Острые зазубрины на лапке, которые образовались в результате частых ударов иглой (нитка разрезается).

Заточить место зазубрин надфилем плоско-выпуклого сечения. Иглу отрегулировать посередине прорези в лапке, а в иглодержателе завернуть отверткой. Не шить кривыми иглами.

Если есть возможность – заполировать на войлочном кругу с пастой Гоя. Воспользоваться бормашинкой.

19. Острые зазубрины в отверстии игольной пластины от частых ударов иглой (игла не зажата отверткой, игла кривая, тупая, ржавая, с круглой колбой, с самодельно заточенной лыской).

Куском ножовочного полотна профрезеровать фаску в игольном отверстии пластины, затем круглым надфилем сделать отверстие гладким. Можно сделать фаску сверлом соответствующего диаметра, но это трудоемко.

Если есть возможность – заполировать на войлочном кругу с пастой Гоя. Лучше всего заменить игольную пластину.

20. Зазубрины в отверстии нитепритягивателя. Нитка обладает гигроскопичностью. В воздухе много пыли. Внедряясь вместе с влагой воздуха в нить, она делает ее как бы наждачной, а через отверстие нитепритягивателя за годы работы проходят сотни километров нитки.

Отверстие обработать куском ножовочного полотна (углом) и отшлифовать круглым алмазным надфилем.

Обработку и полировку лучше произвести бормашинкой. Так же можно в отверстие пропустить суровую нить, натертую пастой Гоя и протягивая ее то в одну, то в другую сторону, отполировать отверстие.

21. Нитка зацепляется за выступающий зубец защелки шпульного колпачка. Зубец от долгой работы протерся. При отводе ручки он упирается в край шпульки и легко отгибается. Вторая причина — зубец выступает над поверхностью колпачка — это явный брак. Смотри рис. 3.

Лучше заменить защелку. Если это невозможно, снять ее и откусить кусачками зубец.

В настоящее время шпульный колпачок не является дефицитной вещью, поэтому только менять. Без зубца шпулька будет выпадать из шпульного колпачка, если он будет в положении шпулей вниз.

Рис. 3. Устройство защелки шпульного колпачка (машина 2М кл. ПМЗ):

1 — ручка; 2 — защелка; 3 — кромка отверстия, запирающая шпульный колпачок на оси челнока; 4 — зубец блокировки шпульки;
А — место укорачивания ручки: Б — место запиливания скругления; В — сторона отверстия, обращенная к шарниру (спиливается)

22. Нитка зацепляется за регулировочный винт шпульного колпачка. Винт завернут с перекосом или не соответствует данному колпачку.

Заменить винт на шпульном колпачке. Если это невозможно, спилить надфилем выступающую часть винта.

Верхняя нить при обегании челнока, а затем и шпульного колпачка, не должна нигде заедать. Винт обработать, чтобы он был на уровне прижимной пружины.

23. Нитка зацепляется за винт крепления пружинной пластины толкателя челнока. Винты поставлены наперекос, отвернулись или не соответствуют данной конструкции.

Если завернуть винт глубже не удается, спилить его выступающую часть надфилем.

Винт должен быть плотно закручен, не иметь задиров, если он по какой то причине длиннее, то сточить его заподлицо с поверхностью толкателя челнока.

24. Нитка задевает за ручку защелки шпульного колпачка. Стопорный винт защелки слишком длинный. Он ставится изнутри колпачка. Его конец может высовываться из защелки и отодвигать наружу ее ручку. Создаются условия для задевания или намотки верхней нитки за ручку защелки.

Плоским надфилем спилить высунувшуюся часть стопорного винта защелки.

Если есть бормашинка, воспользуйтесь ею.

25. Между защелкой и осью челнока нет зазора. Ручка защелки имеет свободный ход, который вызывает не только зацепление, но и намотку нитки на шпульный колпачок и обрыв ее. Ручка не соответствует защелке (см. гл. 2 (Челночное устройство.).

Снять защелку, край ее отверстия подпилить круглым надфилем в сторону шарнира. Выполнять работу осторожно и с неоднократной примеркой. Можно снять и разъединить защелку, заменить ручку (рис. 3)

Заменить защелку, если ее нет — шпульный колпачок, при условии, что челнок исправный.

26. Слишком большая бобина. Нитка, сматываясь с бобины, тут же наматывается на катушкодержатель. Чем больше бобина, тем больше ее инерция вращения и тем больше будет наматываться нитка на катушкодержатель.

Перемотать нитку с бобины на катушку.

Если Вы много шьете, то съем нити с бобины сделать вертикально вверх, а затем на нитенаправитель.

27. Слишком тонкая или непрочная нитка, а ткань плотная или толстая.

Заменить тонкую нитку на нитку, соответствующую толщине ткани.

В настоящее время качество синтетической нитки намного выше.

28. Нитка обернулась два раза вокруг проволоки нитенаправителя или компенсационной пружины (обрыв на быстром ходу). Такая ситуация создается при перекрученной нитке или неправильной ее заправке.

Заменить нитку. Проверить все пункты заправки верхней нитки.

Больше относится к заправке нити и невнимательности швеи.

29. Велика бобина (нитка не выдерживает силу инерции покоя большой бобины).

Не применять больших бобин. Перемотать нитку на катушку.

Если Вы шьете очень много и необходимо пользоваться большими бобинами, то необходимо сделать съем нити с бобины вертикальным, а затем только направлять в нитенаправитель.

30. Рассогласованность движений иглы и челнока. Ослабли винты крепления большого кулачка с фигурным пазом на левом конце главного коленчатого вала. Он проворачивается (швейные машины «Паннония», «Тула», «Чепель-30»).

Кулачок поставить в правильное положение по моменту встречи иглы, когда она начинает движение из крайнего нижнего положения. Ушко иглы выше носика челнока на 2 мм (см. гл. 3 «Швейная машина 2М кл. ПМЗ»).

Здесь имеется в виду эксцентрик главного вала. Установку эксцентрика главного вала производить согласно технологической карте машины. В ремонтные организации (по гарантии) главный вал поставлялся в сборе с эксцентриком.

31. Ослабла цилиндрическая пружина шпульного колпачка, в результате чего ручка защелки имеет свободный люфт и мешает работать верхней нитке. Пружина в колпачке очень тонкая, и ржавчина очень быстро разрушает ее, особенно когда машина стоит у окна, в сыром углу или на полу.

Заменить цилиндрическую пружину в шпульном колпачке. Ее легко сделать самому из сталистой проволоки диаметром 0,3—04 мм (см. гл. 2 «Челночное устройство», п. 31.)

Если не сможете изготовить новую пружину — замена шпульного колпачка.

32. Высокие выступы, ограничивающие шарнир защелки шпульного колпачка. Верхняя нитка задевает за них и соскакивает с заметным подергиванием. От этого происходит еще и петляние нитки снизу. Чаще это бывает тогда, когда шпульный колпачок плохо подобран.

Заменить шпульный колпачок. Выступы можно немного спилить (до уровня шарнира защелки) и тщательно прошлифовать.

Спиливать выступы не советую, только крайний вариант, пока не приобретете новый шпульный колпачок.

33. На шпульном колпачке хвостовик пружины не введен в прорезь колпачка. Нитка при обводе вокруг шпульного колпачка зацепляет за хвостовик пружины и обрывается. Смотри рис. 3_1.

Отвернуть регулировочный винт пружины (он же винт крепления), заправить ее хвостовик в прорезь шпульного колпачка и поставить винт на место. Отрегулировать натяжение нижней нитки.

Рис. 3_1. Шпульный колпачок от правоходного челнока (машины «Чайка»-134 кл., «Зингер» Ц-ШП):

1 — винт прижима пластинчатой пружины; 2 — выступ защелки для зацепления шпульки; 3 — пластинчатая пружийа; 4 — ручка защелки; 5 — фиксаторный палец; 6 — выступы (защита шарнира защелки); 7 — хвостовик пластинчатой пружины

Нет комментариев.

34. Конец нижней нитки сошел со шпульки и захлестывает верхнюю, отчего она обрывается.

Заново намотать нитку на шпульку.

Нет комментариев.

35. В месте крепления пластинчатой пружины толкателя челнока или направительной пластины корпуса хода челнока есть облом в отверстии. Пружины сбиваются в сторону.

Снять корпус хода челнока и толкатель с валом. На месте облома просверлить отверстие сверлом, диаметр которого равен 2,2 мм, и нарезать резьбу М2,5 заново. На корпусе хода челнока очень трудно высверлить облом: разной твердости металлы — корпус из чугуна, а винт стальной.

Нет комментариев.

36. Отсутствие зазора между челноком и толкателем как на входе, так и на выходе нитки может быть в том случае, если толкатель погнут по той или иной причине в сторону челнока.

Отгибанием толкателя сделать зазор: на выходе нитки — 1 мм, на входе — 0,3 мм (2М кл. ПМЗ)

В процессе работы следить за тем, чтобы толкатель с пружиной не задевал корпус челночного устройства. Нить в зазорах должна свободно проходить.

Рис. 4. Положение толкателя в правоходном челноке (машины «Подольск»-142 кл., «Орша»-ЗМ кл. и др.):

1 — челнок; 2 — толкатель; а — неправильное — конец толкателя прижат к носику; б — неправильное — конец толкателя прижат к полке;
в — правильное

37. Входной конец толкателя прижат к носику челнока. Нитка не может свободно обойти конец толкателя и затягивается в паз, по которому скользит челнок. При регулировке зазоров, подгибая выходной конец, не обратили внимания на новое положение входного конца.

Входной конец толкателя не должен касаться ни верхней (рис. 4а), ни нижней (рис. 4б) площадок челнока. Его отогнуть отверткой на середину вертикальной плоскости (рис. 4в).

Нет комментариев.

38. Отломан конец пластинчатой пружины толкателя челнока. Чаще отламывается выходной конец, так как им приходится регулировать величину выходного зазора (рис. 5).

Заменить пластинчатую пружину на толкателе.

Пластинчатая пружина в местах входа и выхода должна плотно прилегать к толкателю. Винты 3 заполировать.

Рис. 5. Толкатель челнока (машина 2М кл. ПМЗ):

1 — входной конец (вход нитки в челнок); 2 — пластинчатая буферная пружина; 3 — винты крепления пружины; 4 — выходной конец (выход нитки)

39. На рабочей поверхности носика челнока появилась зазубрина от удара кривой иглой. Носик челнока—главная часть детали. Он всегда должен быть острым. Вся поверхность носика должна быть обязательно отполирована до зеркального блеска.

Алмазным надфилем сточить зазубрину. Отшлифовать носик челнока на шлифовальном круге.

Если от удара отломалась часть носика челнока, то только замена.

40. Носик челнока слишком далеко от иглы (более 2 мм), когда она находится в крайнем нижнем положении. Соединение вал челнока — кривошип кулисы не соответствует положению челнока относительно иглы.

Реконструировать соединение вал челнока — кривошип кулисы. Штифт удалить, вместо него поставить два винта М4, М5 (для машины «Паннония»). У машин 2М кл. ПМЗ поставить два винта М4 (см. гл. 3 «Швейная машина 2М кл. ПМЗ»).

Ход челнока строго индивидуален для каждой машины.

41. Носик челнока кем-то подпилен. Геометрия острого угла нарушена.

Заменить челнок.

Нет комментариев.

42. Рабочая поверхность носика челнока шероховатая, нарушена полировка. Нитка затягивается в паз и обрывается.

Сначала отшлифовать носик челнока мелкой шлифовальной шкуркой, затем на войлочном круге, пропитанном пастой ГОИ — поверхность челнока должна быть зеркальной.

Нет комментариев.

43. Рабочая поверхность шпульного колпачка заржавела. Происходит такая порча деталей там, где машины стоят у окна, в сыром углу, на полу, веранде, чердаке и т. д.

Свежую ржавчину, окисление, удалить легко, застарелую невозможно. Сделать то же что в п. 42.

Если произошла сильная коррозия – замена на новый.

44. У челнока образовались острые кромки от контактирующего металла и ниток, накопленных абразивной пылью.

Алмазным надфилем плоского сечения притупить острые кромки на челноке, затем отшлифовать его шлифовальной шкуркой.

Обязательно обработать на станке с войлочным кругом.

45. Обратное вращение маховика. Это случается у начинающих швей при работе на машине с ножным приводом.

Маховик должен вращаться только против часовой стрелки. Учиться работать с ножным приводом следует без шпульного колпачка и верхней нитки. Вместо ткани подложить под лапку чистую бумагу.

Если Вы начинающая швея, то сначала поучитесь работать с машиной, не заправляя ее нитью.

46. Корпус хода челнока смещен вправо настолько, что игла при правом уколе зигзага отстоит от нитенаправительной пластины на 3—4 мм. При этом нитка с трудом сходит с челнока, обрывается или петляет снизу.

Необходимо сместить корпус хода челнока влево так, чтобы зазор между иглой и нитенаправительной пластиной был 1 мм при правом уколе зигзага. Для такой регулировки выполнить следующие операции: откинуть машину; из челночного устройства вынуть шпульный колпачок, запорное кольцо и челнок; на нитенаправительной пластине сделать правый срез под углом 90° (рис. 6); поставить запорное кольцо на корпус хода челнока. Опустить иглу в крайнее нижнее правое положение;
ослабить болты крепления цапфы корпуса хода челнока. Ослабить винты обеих втулок горизонтального вала секторной шестерни 8 (рис. 7); правую втулку вала сместить влево на 5 мм. Ослабить оба винта крепления кулачка 11 подъема зубчатой рейки; сместить корпус 3 хода челнока и вал секторной шестерни влево на 1,5—2 мм. При этом сделать упор бородком в кулачок 11 подъема зубчатой рейки. Смещение корпуса и вала делать, не торопясь, чтобы не нарушить зубчатую передачу (рис. 8). Операцию выполнять до тех пор, пока зазор между иглой и нитенаправительной пластиной (на запорном кольце) не станет равным 1 мм (при зажатых болтах цапфы); смещая вал, обеспечить на толкателе челнока в зубчатом соединении еле ощутимый зазор. Если зазор при разных положениях толкателя неодинаковый, дефект неисправим, так как причиной может быть отсутствие на шестернях симметрии зубьев, перекос осей шестерен, эксцентриситет и др.

Если отсутствует симметрия на шестернях зубьев, меняется зубчатый сектор и шестеренка челночного устройства, возможно потребуется замена челночного устройства в сборе. Корпус челночного устройства на импортных машинах выставляется таким образом, чтобы при левом и правом уколе зазор между иглой и нитенаправительной пластиной был одинаковый.

Рис. 6. Нитенаправительная пластина на запорном кольце (машина «Чайка»-142М кл.):

а — до ремонта; б — после ремонта (острый угол на правой кромке спилен под углом 90°); 1 — правая рабочая кромка

Рисунок 7 Механизм корпуса хода челнока, вала и кривошипа (машина «Подольск» 142 кл.):

1— вал толкателя челнока; 2— ограничительное кольцо вала толкателя; 3 — корпус хода челнока; 4 — болты крепления крышки цапфы; 5 — крышка цапфы корпуса; 6—цапфа корпуса; 7 — запорная защелка кольца; 8 — секторная шестерня; 9 — левая втулка вала челнока; 10— прилив платформы; 11 — кулачок подъема зубчатой рейки; 12— вал челнока; 13— правая втулка вала челнока: 14— стопорный винт правой втулки; 15 — контргайка конуса; 16 — кривошип вала; 17 — конус шатуна; 18 — стяжной болт кривошипа; 19 — стопорный винт левой втулки; 20—коническая ведомая шестерня; 21 — верхний винт крепления шестерен

Рис. 8. установка зацепления конических шестерен (машины «Подольск»-142 кл., «Чайка»-134 кл.); 

1 — верхний винт; 2 — первый зубец; 3 — второй зубец; 4 — крайний зубец секторной шестерни; 5 — нижний винт; 6 — вал толкателя челнока

47. Зазор между иглой и пластиной равен 1 мм, а игла при левом уколе зигзага заходит за острый выступ на 2—3 мм.

Корпус сместить влево так, чтобы игла или совместилась с левым острием корпуса, или заходила за острие не более чем на 1 мм (см. рис. 2). Для создания зазора между иглой и нитенаправительной пластиной подпилить правый край пластины или сделать новую пластину (см. гл. 3 «Швейная машина «Подольск» 142 кл.»).

Нет комментариев

Рис. 9. Нитенаправительная пластина корпуса хода челнока (машина 2М кл. ПМЗ):

1 — зона отжига; 2 — рабочая зона; 3 — отверстия, пропиленные на 2 мм в сторону от рабочей зоны

48. Рабочая кромка нитенаправительной пластины корпуса хода челнока с зазубринами, так как со временем нитка протерла на кромке глубокие канавки, образовалась ржавчина и т. д.

Снять корпус хода челнока и нитенаправительную пластину. Отшлифовать ее рабочую кромку алмазным надфилем, шлифовальной бумагой и на шлифовальном круге (рис.9).

Нет комментариев. Касается швейной машины кл. 2М.

49. Нитка затягивается в паз корпуса хода челнока и рвется по той причине, что рабочая кромка 1 (см. рис. 6) очень короткая (машина «Чайка-3»), Но нитка может затягиваться в паз и по причине шероховатости зоны входа у паза корпуса хода челнока.

Сдвинуть нитенаправительную пластину назад (в сторону челнока) за счет зазоров в двух отверстиях крепления. Спиливая дно зева пластины, на 1,0-1,5 мм увеличить длину рабочей кромки 1. Паз на зоне входа челнока углубить на 0,5 мм и, прошлифовать.

Определяется визуально. Сдвинуть задвижную пластину влево, медленно проворачивая маховик машины посмотреть, как сходит нить с нитенаправительной пластины.

50. У челнока образован уступ 2а от прорезки отклоненной влево фрезой. Нитка при обводе челнока задевает за уступ, обрывается или петляет снизу (рис. 9_1)

Уступ 2а спилить алмазными надфилями круглыми и двояковыпуклыми сечениями заподлицо с прилегающими поверхностями челнока.

Вышеуказанные действия производить только в крайнем случае, на заточном станке с последующей полировкой челнока.

Рис.9_1. Правоходный челнок с уступом (машина «Чайка»-142М кл. и др.):

а — челнок с уступом 2 (брак);
б — челнок нормальный;
1 — челнок; 2 — уступ, образованный слева отклоненной фрезой; 3 — поясок челнока

51. На вертикальной плоскости челнока образуется выбоина 2 от многолетних ударов толкателя. Нитка застревает в этой выбоине и рвется (рис.9_2)

Алмазным надфилем спилить (сровнять) плоскость.

Рис.9_2. Выработка на челноке (машины «Зингер», «Чайка»-2М кл. ПМЗ):

1 — носик челнока; 2 — выработка на вертикальной плоскости челнока (на входе нитки)

При первой возможности заменить челнок.

Как правило, нитка в швейной строчке петляет снизу и причиной тому чаще всего становится слабое натяжение верхней нитки. Петли образуются внизу и потому возникает впечатление, что петляет нижняя нитка. На самом деле, петляет именно верхняя нитка и если увеличить ее натяжение, то этот дефект чаще всего исчезнет. Однако, встречаются случаи (швейная машина Чайка), когда приходится выполнять очень сложные настройки челночного хода и рейки. Редко, но бывает и так, что петляет именно нижняя нитка. Об этих дефектах строчки и способах их устранения читайте подробнее в этой статье.

1. Почему петляет строчка у швейной машины Чайка

Петляние нитки в стежке строчки — это самый распространенный дефект у швейных машин Чайка. По разным причинам верхняя нитка не втягивается полностью в стежок, и появляются петли снизу. Петли могут быть постоянными, а могут быть периодическими.

Если швейная строчка петляет постоянно, то иногда достаточно изменить натяжение верхней или нижней нитки и петляние прекратится. Часто причиной этому становится появление препятствия на пути прохождения нитки, начиная от катушки с нитками. Препятствие на пути следования нитки слегка «притормаживает» ее и создает избыток нитки в стежке во время его затягивания. Поэтому внимательно осмотрите путь следования нитки, иногда можно даже визуально обнаружить причину торможения нитки.

Если швейная строчка петляет периодически, то мастеру порой приходится не один час искать причину, а в итоге обнаружится мелкая зазубрина на шпульке. Но иногда требуется регулировка челночного хода, параметров взаимодействия иглы и челнока, регулировки узла продвижения ткани и др. Дело в том, что челночный ход во время формирования стежка может вытягивать лишнюю верхнюю нитку, и ее избыток образует петли снизу. О том, как регулировать челночный ход можно прочитать в статье Швейная машина Чайка и др.

2. Пружина регулятора натяжения плохо прижимает нитку

Строчка петляет, если плохо работает пружина на регуляторе натяжения верхней нити. Определить это можно следующим образом.
Опустите лапку. Не заправляя нить в иглу, потяните верхнюю нитку. Подымите лапку, опустите и потяните снова нитку. Сделайте так несколько раз. Если иногда нитка тянется легче, чем положено, значит, заедает пружина натяжителя «B».

Верхняя нитка не зажимается шайбами под пружиной полностью, появляется ее избыток и она петляет снизу. Возможно также, что ось регулятора натяжителя пережата (для швейных машин типа Подольск) и продольная прорезь мешает свободному движению пружины (сжиманию и разжиманию). Может быть и так, что верхний виток пружины деформирован, что приводит к периодическому изменению натяжения верхней нитки.
Осмотрите внимательно этот узел. Убедитесь, что пружина ходит свободно. Если необходимо, раздвиньте отверткой прорезь оси регулятора «П», чтобы освободить движение пружины.

3. Шайбы натяжителя остались в разжатом состоянии

При подъеме лапки шайбы разжались, а при опускании лапки, не вернулись в исходное положение. В таком случае, верхняя нитка будет образовывать петли в строчке, поскольку шайбы остались в разжатом состоянии, и нитка проходит слишком свободно, петляя снизу.

Заедание может быть связано с ржавчиной, грязью, погнутость, заеданием пружины и др. Разберите узел натяжителя, только запомните или зарисуйте последовательность ваших действий и устраните причину заедания.

Слабо зажаты шайбы на регуляторе натяжения верхней нитки. Это самая безобидная причина того, что швейная строчка петляет, но довольно распространенная. Отрегулируйте натяжение, последовательно увеличивая его и проверяя на ткани качество строчки. Нитка должна образовывать переплетение стежка внутри ткани.

4. Нижняя нитка на шпульке толще верхней

Верхняя нитка является ведущей, она должна вытаскивать нижнюю нитку, а нижняя должна быть более эластичной и желательно тоньше на номер. Чем эластичней нитка снизу, тем надежней работает машина. Иногда, от выбора нитки зависит появление пропусков, обрывов и других дефектов. Особенно часто это происходит при пошиве «капризных» трикотажных тканей.
Опытная швея старается использовать те нитки, на которых машина работает идеально, и на работу с которыми она уже ее настроила.

5. Натяжение нижней нитки слишком сильное

Натяжение нижней нитки слишком сильное и швейная строчка петляет. Нижняя нитка не втягивается в ткань полностью и ее легко вытянуть из строчки. Отрегулируйте винтом натяжения на шпульном колпачке натяжение нижней нитки. Помните, что винт нельзя выкручивать более чем на пол-оборота, иначе от вибрации он может выкрутиться и потеряться.

Верхняя нитка при заправке не зашла между шайбами регулятора, и оказалась не зажатой. Причина тому не только невнимательность швеи, но структура нитки. Крученые нитки способны во время работы сами выскакивать из натяжителя. Старайтесь не использовать нитки сильной круткой.

6. Шероховатая поверхность челнока

На поверхности швейного челнока появилась шероховатость, вызывающая торможение верхней нитки. Часто это возникает после длительного простоя швейной машины без работы и особенно в сыром месте.
Шпульный колпачок можно отполировать сукном со специальной полировочной пастой или заменить новым. Можно «помучится» какой — то период. От постоянного трения ниткой во время работы швейной машины, челнок может отполироваться.

7. На регуляторе натяжения отсутствует компенсационная пружина

Очень часто швейная строчка петляет, если на регуляторе натяжения верхней нитки отсутствует компенсационная пружина, помогающая затянуть верхнюю нитку в стежке. Эта пружина оказывает важное влияние на качество строчки вообще и петляние в частности. Хотя бывают и такие случаи, когда пружины на швейной машине нет вообще или она обломана, погнута, но швейная машинка вполне удовлетворительно шьет. Но это довольно редкий случай и связан он с конструкцией швейной машины старых образцов, таких ручных машинок как Подольск, Зингер.

Для правильного формирования строчки обязательно должна быть задействована эта пружина. Нужно уметь правильно отрегулировать усилие пружины, а для этого придется частично разобрать натяжитель.
Трудно давать рекомендации как это сделать, поскольку в разных машинках используются разные конструкции натяжителей. Можно лишь посоветовать, прежде чем разбирать, внимательно изучить, как устроен и работает какой-либо узел и при разборке обязательно записывать или зарисовывать последовательность ваших действий.

Обрыв верхней нитки происходит в первую очередь, если сильно зажата нитка между шайбами в регуляторе натяжения верхней нитки. Это самая распространенная и безобидная причина, но есть и другие. Подробнее в статье Швейная строчка — обрыв нитки

Почему петляет машинка с горизонтальным челноком
В этой статье вы узнаете, почему петляет машинка с горизонтальным челноком и как этот дефект швейной строчки устранить своими руками.

Неполадки, неисправности, ремонт швейных машин
Основные неисправности, неполадки швейных машин: плохая строчка, обрыв нитки, поломка иглы. Пропуск стежков швейной машины и оверлока появляется, если используются некачественная, неподходящая по толщине нитка. Также оказывает на это влияние изменение зазора между иглой и челноком или петлителями в оверлоке.

Причины пропуска стежков на швейной машине
Причиной появления пропусков в строчке может быть использование иглы другого типа, например, с круглой (промышленной) колбой или другого (меньшего) диаметра колбы. Это часто встречающаяся «поломка», особенно, когда швея небрежно относится к выбору иглы и вставляет любую, какая попадется под руку.

Причины поломки иголки у швейной машины
Причиной поломки может стать слишком большое натяжение верхней нитки, особенно если нитка прочная. Натяжение нитки должно быть таким, чтобы нитку можно было с небольшим усилием протянуть рукой. Правда, предварительно требуется выдернуть нитку из ушка иглы и опустить лапку.

Нитки швейные, какие лучше?
Нитки швейные, пожалуй, один из важных факторов, влияющих на качественную работу швейных машин. Даже, если идеально настроить швейную машинку нельзя получить такую же идеальную строчку в том случае, если нитка тонкая, а ткань толстая.

Шпулька для швейной машины
Внешне шпульки практически у всех швейных машин похожи. Но это только на первый взгляд. На самом деле, у каждой швейной машинки используется свой тип шпульного колпачка и для каждого из них предназначена своя шпулька.

Как заправить нитку в швейную машинку
Очень часто вызывает затруднения заправка нитки петлители оверлока. Причем, в отличие от швейной машины, оверлок не будет качественно образовывать обметочный стежок, если нитки заправлены неправильно.

Натяжитель верхней нити швейной машины
Если в строчке появляются петли снизу, возможно причиной тому является натяжитель верхней нити. О том, как устроен регулятор натяжения нитки.

All rights reserved © / 2011 / Sewing-Master.ru / How to repair sewing machine at home by yourself / MY-Project

У вас есть швейная машинка, и вы любите шить? Тогда этот сайт для вас. Профессиональные мастера подскажут вам как выполнить мелкий ремонт швейной, вязальной машинки. Опытные технологи поделятся секретами пошива одежды. Обзорные статьи подскажут, какую купить швейную или вязальную машину, утюг манекен и много других полезных советов вы найдете на нашем сайте.
Спасибо, что вы полностью просмотрели страницу.
Копирование и перепечатка статей сайта «Швейный мастер» без согласия автора запрещена.
Авторские права защищаются законом.

Со швейной машинкой может случиться масса самых разных неприятностей. К ним нужно быть готовым и знать хотя бы в общих чертах, как своими руками устранить мелкие поломки. К таковым, например, относится петляние строчки. Причем, бывает так, что петляет только верхняя нитка, а нижняя ведет ровную строчку, либо наоборот…

Так что же, бежать в сервис или попробовать самостоятельно разобраться в проблеме?

Что делать, если петляет нить снизу

Для начала – о возможных причинах, по которым может петлять только нижняя нить:

• Наблюдается неравномерность наматывания нити внутри шпульки. Такое случается довольно часто, если намотка проводилась вручную. Если неравномерно намотать нитку – она будет так же неравномерно и разматываться. Естественный результат – ее петляние;
• Нижняя нить слишком слабо натянута.В этом случае можно попробовать отрегулировать зазор пластины, находящейся на шпульном полпачке. Можно также отрегулировать челнок – для каждого вида нити следует регулировать его по-своему;
• Верхняя нить по отношению к нижней слишком сильно натянута. Соответственно, немного ослабляется верхний регулятор натяжения
• Может случиться и так, что попалась низкокачественная шпулька. Естественно, ее следует заменить на новую.

Не повредит и провести смазку узлов машинки. Возможно, что именно отсутствием смазки вызваны сбои в ее работе.

Что делать, если петляет нить сверху

А отчего же может петлять верхняя нить:

• Она чересчур слабо натянута. Нужно поправить при помощи регулятора степень ее натяжения;
• Игла просто не соответствует толщине нити;
• Регулятор натяжения замусорился. Следует специальной щеточкой удалить пыль, ворс и иные загрязнения в промежутке между регуляторными шайбами;
• Нижняя нить слишком туго натянута по отношению к верхней. Соответственно, это натяжение следует ослабить;
• Пластиначатая пружина на шпульном колпачке просто износилась – и тогда за зазубрины нитка может цепляться во время работы, что вызывает постоянное изменение направления ее хода. В этом случае колпачок просто заменяется на новый;
• Нитеводитель не исправен. Возможно, на нем также имеются зазубрины или иные дефекты. Профессионал может выполнить как ремонт, так и замену нитеводителя.Подводя итог сказанному выше, можно отметить, что причин, по которым может наблюдаться так называемое петляние, достаточно много. Но часть из них пользователь вполне может устранить и собственными силами. Если же есть сомнения в своих способностях, то лучше все-таки будет обратиться за помощью к специалистам. Они выполнят все необходимые работы максимально качественно и быстро.

Вы недавно купили швейную машину и сразу же решили ее проверить в деле. Заправили нитки в иглу, намотали шпульку и начали строчить. Но вдруг видите, что верхняя строчка ровная, а нижняя нить петляет. Или наоборот — верхняя нить петляет, а нижняя натянута, как струна. Такое может случиться и со швейной машиной, которая уже давно вам служит верой и правдой, но вдруг стала капризничать. Почему петляет строчка и нить в швейной машине? Можно ли настроить натяжение нити или надо нести машинку обратно в магазин как бракованную? Давайте рассмотрим, что можно сделать своими руками, а когда действительно нужен мастер по ремонту швейных машин.

Петляет нижняя нить

Если петли с верхней стороны ткани, значит это петляет нижняя нить, а у этого могут быть несколько причин:

• Нитки в шпульке намотаны неравномерно. Это может случиться, если вы вручную намотали нитку на шпульку, а не использовали для этого специальное устройство в своей швейной машине. Неравномерно уложенная нить в шпульке будет так же неравномерно разматываться и это приводит к петлянию нижней нитки.
• Слишком слабое натяжение нижней нити. Так происходит, если не отрегулирован зазор пластины на колпачке шпульки и нужна настройка челнока швейной машины. Каждый раз, меняя толщину нити или ее качество (лавсан на хлопок или наоборот), необходима и регулировка челнока. Делается это просто: возьмите колпачок вместе со шпулькой в руку за кончик нити. Под действием собственной тяжести нитка не должна разматываться, только если чуть-чуть встряхнуть рукой — тогда нитка должна вытянуться на 10-15 см.
• Слишком тугое натяжение верхней нити. На всех моделях швейных машин есть регулятор натяжения верхней нити. Его используют каждый раз, когда меняется толщина ткани, размер ниток или их качество. Цифры на регуляторе обозначают силу натяжения, попробуйте ослабить его.
• Некачественная шпулька. Иногда никак не удается найти причину петляния, а все дело оказывается в неприметной детали — шпульке. Стоит только ее заменить на новую, как машина перестает капризничать и выдает ровную, красивую строчку.

Петляет верхняя нить

Если петляет снизу ткани, значит это петляет верхняя нить. В этом случае также может быть несколько причин:

• Слишком слабое натяжение верхней нити. Регулятором натяжения верхней нити, который есть на всех швейных машинах, увеличьте натяжение нити. Заодно проверьте: соответствует ли игла размеру ниток.
• Засорился регулятор натяжения верхней нити. С годами, между шайбами регулятора могли скопиться пыль, волокна ткани и кусочки ниток. Все это мешает правильно зажимать верхнюю нить, что и приводит к ее петлянию. Необходимо следить за чистотой челночного механизма и регулярно его чистить с помощью жесткой кисточки.
• Слишком тугое натяжение нижней нити. О том, как проверить, правильно ли произведена настройка натяжения нижней нити, см выше раздел «Слишком слабое натяжение нижней нити».
• Износ пластинчатой пружины колпачка шпульки. В этом случае, нитка цепляется о зазубрины на металле и плохо тянется. Ремонтировать его и регулировать не имеет смысла, надо заменять на новый колпачок.
• Неисправность нитеводителя. Проследите путь нити в машине — возможно, она цепляется за металлический заусенец нитеводителя. Тогда необходима его замена или ремонт.

Наладка строчки на швейной машине

Как видим, есть много причин, по которым швейная машинка не шьет так, как надо, а петляет. Чтобы строчки были ровными и красивыми, помимо натяжения верхней и нижней нитей, надо уметь правильно заправлять в механизм верхнюю нить и правильно устанавливать шпульку в колпачок. Так же надо следить за тем, чтобы швейная машинка была всегда чистая и смазанная.