Филиал АО «ЦЭНКИ» — «НИИ ПМ им. академика В.И. Кузнецова» — ведущее предприятие России по созданию высокоточных гироскопических командных приборов для ракет и космических объектов.
История:
Научно-исследовательский институт прикладной механики, ныне носящий имя академика В. И. Кузнецова, был образован в сентябре 1955 года.
Тогда на базе Специального конструкторского бюро НИИ - 10 был создан НИИ гироскопической стабилизации (позднее получивший наименование НИИ-944) Министерства судостроительной промышленности СССР, с 1994 года — НИИ прикладной механики имени академика В. И. Кузнецова Российского космического агентства (ныне — Федерального космического агентства).
С 2006 года институт входит в состав Федерального государственного унитарного предприятия «Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры».
НИИ ПМ стал первым в России предприятием, основной задачей которого являлось создание высокоточных гироскопических командных приборов для ракетно-космической техники.
В течение 50 лет НИИ ПМ имени академика В. И. Кузнецова осуществлял разработку гироскопических приборов и систем для большинства баллистических ракет, разработанных Главными конструкторами С. П. Королевым, М. К. Янгелем, В. Н. Челомеем, В. Ф. Уткиным.
Созданные предприятием комплексы командных гироскопических приборов обеспечили приоритет нашей Родины в освоении космического пространства и надежную защиту Отечества.
Для решения народнохозяйственных и научных задач за прошедшие годы создано несколько поколений различных гироскопических приборов и систем для ракет-носителей и космических аппаратов, в том числе для ряда космических аппаратов специального назначения.
Приборы НИИ ПМ обеспечили выведение на орбиту первого спутника Земли, полет Юрия Гагарина, стыковку в космосе кораблей по программе «Союз-Аполлон», облет и фотографирование обратной стороны Луны, доставку на Землю в автоматическом режиме лунного грунта, работу долговременных орбитальных станций и комплексов и многое другое. Разработанные в институте приборы обладают высокими конструктивными качествами, точностью и надежностью и имеют уникальные эксплуатационные характеристики: до 150 тысяч часов непрерывной работы и более 25 лет эксплуатации.
Сегодня гироскопические приборы НИИ ПМ обеспечивают реализацию программ отечественной космической промышленности; разработаны и внедрены гироскопические системы для нового поколения космических аппаратов. Кроме того, институт занимается разработкой приборов по конверсионным программам для техники других отраслей.
Основными конверсионными работами стали разработки гироскопических приборов для авиации и нефтяной промышленности.
Гироскопические приборы для ракетных комплексов
Начало ракетно-космической гироскопии было положено при создании первых советских ракет Р-1, созданных на базе немецкой трофейной техники — ракет Фау-2, к изучению которых были подключены известные специалисты в области гироскопической техники. Возглавил эти работы Виктор Иванович Кузнецов, занимавшийся до этого разработкой приборов для военно-морского флота. Приборы для ракет Р-1 — гирогоризонты, гировертиканты и гироинтеграторы (ГГ-1, ГВ-1, ИГ-1) — были в основном повторением немецкой конструкции и изготавливались по чертежам, скопированным с немецких чертежей.
Следующая ракета — Р-2 — была, по существу, первой в нашей стране жидкостной баллистической ракетой отечественной конструкции и отличалась от ракеты Р-1 габаритами, комплектацией и повышенными тактико-техническими характеристиками с дальностью полета 600 км. Для повышения точности Р-2 имела отделяемую головную часть. В состав комплекса командных приборов системы управления входили модифицированные гироприборы.
При следующей разработке нового изделия Р-5 потребовалось резко улучшить тактико-технические характеристики приборов, в первую очередь — повысить точность и надежность. Конструкции гиро-приборов (гировертикантов ГВ-5 и гирогоризонтов ГГ-5) были разработаны заново.
В конце 60-х—начале 70-х годов в ракетостроении сложилась конкурентная ситуация, в которую были вовлечены главные конструкторы М. К. Янгель и В. Н. Челомей. КБ «Южное» предлагало создать и развернуть новое изделие Р-36М и заменить изделия УР-100 и УР-100К. ОКБ-52 (главный конструктор В. Н. Челомей) предложило сохранить значительное количество изделий УР- 100 и УР-100К и разработать новые комплексы с изделием УР-100Н. По решению правительства были реализованы оба проекта, в разработку были запущены комплексы с изделиями Р-36М и УР-100Н. НИИ ПМ приступил к созданию более точного, чем в предыдущих изделиях, прибора — унифицированной гиростабилизированной платформы для ракет Р-36М и УР-100Н. В этой платформе были применены более точные гироблоки и гироинтеграторы на «сухом» подвесе. В результате комплекса мероприятий, предпринятых несколькими группами разработчиков, точность приборов была повышена на 55–60%. Была решена задача дистанционных периодических проверок приборов, что повысило эксплуатационные характеристики комплекса.
Следующим шагом по пути совершенствования гиростабилизированной платформы и увеличения точности стала разработка унифицированной платформы для изделий Р-36М УТТХ и УР-100НУ. В 1983 году КБ «Южное» под руководством главного конструктора Владимира Федоровича Уткина приступило к разработке ракеты по теме «Воевода» (Р-36М2). Для системы управления этого изделия институтом был разработан комплекс командных приборов.
Разработчиками было найдено много новых решений по схеме построения платформы и всего комплекса, а также по методам выставки и калибровки многочисленных параметров, влияющих на точность и обеспечение надежности работы комплекса гироприборов. По техническому уровню решаемых задач этот комплекс высокоточных командных гироскопических приборов значительно превосходит разработки отечественных приборов других фирм и не имеет аналогов среди зарубежных гироскопических приборов систем управления ракет.
Комплексы командных приборов изделий Р-36М УТТХ, УР-100НУ и Р-36М2 эксплуатируются по настоящее время. Институт осуществляет авторский надзор за их эксплуатацией.
Гироскопические приборы для ракет-носителей
Создание боевых ракетных комплексов неразрывно связано с разработкой ракет космического назначения. Менее чем через два месяца после первого успешного старта ракеты Р-7 на ракете, переделанной из боевой, в космос отправился первый искусственный спутник Земли. Процесс преобразования боевой ракеты в средство выведения космических объектов требовал как модификации существующих гироприборов, так и создания новых.
К 1960 году для системы управления РН «Восток», предназначенной для выведения на околоземную орбиту космического корабля с человеком на борту, институтом были разработаны: гирогоризонт КИ11-29, гировертикант И55-11, два датчика регулятора скорости КИ12-18, КИ12-19 (для первой и второй ступеней), гирогоризонт И11- 15, гировертикант КИ55-16, датчик регулятора скорости КИ12-20, три интегратора И22-8 (для третьей ступени).
12 апреля 1961 года в Советском Союзе выведен на орбиту вокруг Земли первый в мире космический корабль-спутник «Восток» с человеком на борту — Юрием Алексеевичем Гагариным. Модификации знаменитой ракеты Р-7, разработанной под руководством С. П. Королева, вот уже 50 лет продолжают использоваться для выведения в космос большого числа спутников и межпланетных кораблей. Это единственный тип ракет в России, который до сегодняшних дней используется в пилотируемой космонавтике. Приборы типа гирогоризонт, гировертикант, датчик регулятора скорости и гироинтегратор разработки НИИ ПМ нашли широкое применение почти во всех модификациях ракеты Р-7 («Восток», «Восход», «Молния», «Союз»).
Помимо гироприборов для различных модификаций ракеты Р-7 институт разрабатывал изделия и для сверхтяжелых носителей, таких как Н1 и «Энергия». Для системы управления ракеты Н1, разрабатывавшейся в рамках лунной программы, НИИ ПМ была создана гиростабилизированная платформа КИ10-17 с применением поплавковых гироблоков. При подготовке к пуску и в полете комплекс разработанных приборов работал нормально. Короткие сроки проектирования, сокращение программы испытаний явились роковым обстоятельством для осуществления проекта. Все четыре пуска были аварийными; лунная программа была закрыта.
В 1974 году началась разработка проекта «Энергия-Буран». На ракете-носителе «Энергия» были установлены гиростабилизированные платформы КИ21-36М и БУГ-039, которые обеспечивали управление движением на активном участке полета и точное выведение на заданную орбиту. Все испытания, подготовку к полету приборы прошли без замечаний с большим запасом по точности и надежности.
Несмотря на успешные летные испытания, это направление с 1990 года было закрыто. Для системы управления ракеты-носителя космических объектов «Рокот», созданной на базе ракеты УР-100Н и доразгонного блока, институтом был разработан комплекс командных приборов. Разработка началась в 1985 году и была значительно облегчена использованием опыта и технических решений, полученных при создании прибора КИ45-2 для крылатой ракеты «Метеорит», разработанной в 1978-1980 гг. под руководством Главного конструктора В. Н. Челомея. Это позволило завершить работу в короткие сроки и без больших технических ошибок. В окончательном варианте комплекс командных приборов состоит из командного прибора КИ45-7 и блока вторичных источников питания, разработанного НПО «Полюс». Прибор КИ45-7 представляет собой единую конструкцию (в которой размещены гиростабилизатор и все электронные устройства), предназначенную для измерения и выдачи в цифровом виде в систему управления ракеты-носителя «Рокот» параметров движения носителя (приращение линейной скорости, углы рыскания, вращения и тангажа).
Изготовление приборов КИ45-7 началось в 1987 году и с перерывами продолжается в настоящее время. Результаты эксплуатации подтвердили точность и надежную работу прибора при запусках коммерческих полезных нагрузок ракетой «Рокот». Гироскопические приборы для космических аппаратов Сфера деятельности института не ограничивалась созданием приборов для боевых ракет и ракет-носителей.
Гироскопические приборы для космических аппаратов
4 октября 1957 года с космодрома Байконур был запущен созданный в СССР первый в мире искусственный спутник Земли, который своими позывными возвестил о начале новой — космической — эры в истории человечества. В этой работе приняли активное участие подразделения НИИ-944 под руководством В. И. Кузнецова.
Для пилотируемых космических кораблей «Восток» были разработаны гироорбитант КИ00-8, блок свободных гироскопов КИ27-1 и блок курсовых приборов. Решение задачи управления полетом космического корабля было очень ответственным, поскольку при неправильном движении корабль мог перейти на невозвращаемую орбиту или, наоборот, войти в атмосферу с большими перегрузками. Поэтому в течение многих лет в институте велись работы по повышению надежности и точности гироприборов.
Разработанные коллективом НИИ гироорбитант КИ00, гироинтегратор КИ22 и блок свободных гироскопов КИ27-1 успешно применялись в различных космических кораблях («Восток», «Восход», «Союз», «Прогресс» и др.), как в пилотируемых, так и в беспилотных вариантах. Для системы ориентации и управления движением космических кораблей «Союз» и «Прогресс» и долговременных орбитальных станций, а также для системы управляемого спуска космонавтов с орбиты и систем аварийного спасения в процессе выведения космического корабля на орбиту в НИИ ПМ был разработан целый ряд надежных и высокоточных гироскопических приборов и струнных акселерометров (КИ38-1, КИ22-40, КИ27-2, КИ00-11, КИ00-18, КИ00-14Б, КИ68-1, КИ68-100), которые выполнили возложенные на них задачи. Модификации вышеназванных приборов и сегодня используются в процессе запуска и возврата на Землю космических экипажей при пилотируемых пусках.
Для управления спуском корабля с орбиты был разработан прибор КИ00-18, особенностью которого стал большой диапазон угловых поворотов (±180°) по наружной оси. Другое направление космической деятельности — создание межпланетных аппаратов. Работу в этом направлении возглавляло Научно-производственное объединение имени С. А. Лавочкина.
В 1960-х годах здесь начались работы по созданию космического аппарата, предназначенного для исследования поверхности Луны (программа Е8-5). Комплекс командных приборов для этого аппарата, разработка которого была поручена НИИ ПМ, должен был обеспечивать выдачу информации о параметрах движения аппарата на всех этапах его полета к Луне, начиная с этапа доразгона. Задачи обеспечения межпланетных экспедиций были решены с помощью приборов КИ21-19 и КИ22-40Б.
Приборы в течение нескольких лет использовались в программах Е-8 и Е8-5 и обеспечили высокую точность и надежность при доставке на Луну двух луноходов и оборудования для забора лунного грунта, а также при выведении на лунную орбиту нескольких искусственных спутников Луны.
При доставке на Землю лунного грунта использовались гироприборы КИ55-25, КИ22-41Л, КИ00-12Л. Кроме того, гироприборы разработки НИИ ПМ устанавливались на космических аппаратах, исследовавших Марс, Венеру и комету Галлея.
В начале 1970-х годов в Советском Союзе началось строительство долговременных орбитальных станций. ОКБ-1 создает серию орбитальных станций «Салют» для исследования околоземного пространства и планет в научных целях, а НПО машиностроения (главный конструктор — В. Н. Челомей) — станцию «Алмаз» и транспортный корабль снабжения к нему. Для управления станцией «Алмаз», транспортным кораблем снабжения и возвращаемым аппаратом институтом в 1971 году был разработан комплекс гироприборов в составе КИ21- 29, КИ41-1, КИ22-36А, КИ11-39, КИ00- 14Б, КИ22-46Н, БУИ-6, БЭ-026, БПИ- 066. Устанавливались приборы НИИ ПМ и на станциях «Салют».
В начале 1980-х годов НПО «Энергия» приступило к созданию большой орбитальной станции «Мир». Создание и 15-летняя эксплуатация уникального орбитального комплекса, базовый блок которого был запущен в 1986 году, стали выдающимися достижениями отечественной космонавтики. Для системы управления станции в НИИ ПМ был разработан прибор ГИВУС (гироскопический измеритель вектора угловой скорости). Было создано несколько модификаций приборов КИ34- 2А, КИ34-3, КИНД34-020, КИНД34-027.
Первый прибор, установленный на модулях орбитальной станции «Мир», безотказно и непрерывно отработал двойной ресурс (15 лет) и показал рекордную точность. Успешное применение гироскопических измерителей вектора угловой скорости на станции «Мир» позволило и в дальнейшем широко применять такие приборы. Специалисты института продолжали работать над совершенствованием схемы и конструкции прибора.
Приборы ГИВУС, изготовленные в НИИ ПМ, поставлялись по заказу ряда крупных российских предприятий ракетно-космической промышленности: РКК «Энергия» им. С. П. Королева, ГКНПЦ им. М. В. Хруничева, НПО ПМ им. М. Ф. Решетнева, НПО им. С. А. Лавочкина. Эти приборы используются на функциональном грузовом блоке (ФГБ) и на служебном российском модуле Международной космической станции. Высокая чувствительность приборов (0,01 угловой секунды) была реализована в космических аппаратах типа «Спектр», «Аракс» НПО им. С. А. Лавочкина и др., где требовалось наведение оптической аппаратуры на исследуемый объект с высокой точностью.
В дальнейшем приборы ГИВУС нашли применение при решении задачи наведения с высокой точностью антенн спутников связи на стационарных орбитах в космических аппаратах Sesat, «Экспресс», «Глонасс» (разработки НПО ПМ им. М. Ф. Решетнева), «Ямал» (РКК «Энергия»), «Монитор-Э», «Казсат» (ГКНПЦ им. М. В. Хруничева), а также при решении задач специального назначения.
Практическое использование приборов ГИВУС (с 1986 года по 2001 год — приборы КИ34 различных модификаций, а с 1999 года по настоящее время — приборы КИНД34-020, КИНД34-027 с повышенными точностными характеристиками и увеличенным сроком работы на орбите) в системах управления космических аппаратов различного назначения подтвердило полное выполнение технических требований эксплуатирующих фирм.
Одной из новейших разработок института по космической тематике является измеритель ускорения и скорости СИПС (система измерения приращения скорости), созданный по заказу «ЦСКБ-Прогресс» для ряда космических аппаратов дистанционного зондирования Земли.
В этой системе использованы в качестве чувствительных элементов струнные акселерометры оригинальной конструкции. Приборы СИПС прошли наземную отработку и показали надежную работу в составе космических аппаратов в орбитальном полете, в том числе и при эксплуатации КА «Ресурс-ДК».
Иголкины
АО «ЦЭНКИ»
Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (ЦЭНКИ) был создан при Российском космическом агентстве в 1994 году. Филиалами АО «ЦЭНКИ» являются космические центры «Южный» (Байконур) и КЦ «Восточный», НИИ прикладной механики им. академика В.И. Кузнецова, НИИ стартовых комплексов им В.П. Бармина, конструкторское бюро «Мотор», Научно-производственный центр компонентов ракетного топлива.
Главными направлениями деятельности ЦЭНКИ и объектами сосредоточения основных усилий его коллектива являются проведение запусков космических аппаратов по Федеральной космической программе, по программам научного и международного сотрудничества, осуществление научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по обеспечению космической деятельности и другие виды деятельности, связанные с космической отраслью.
Состав семьи:
- Иголкин Вячеслав Васильевич, главный специалист Отдела стендового оборудования и продления сроков эксплуатации ракетной техники филиала АО «ЦЭНКИ» — НИИ ПМ им. академика В.И. Кузнецова, стаж работы на предприятии 14 лет.
- Иголкина Марина Ивановна, начальник Отдела подготовки и развития персонала АО «ЦЭНКИ», стаж работы на предприятии 35 лет.
- Иголкин Александр Вячеславович (род. 1985 г.), начальник Отделения подготовки запусков космических аппаратов филиала АО «ЦЭНКИ» — НИИ ПМ ИМ.АКАДЕМИКА В.И. Кузнецова, стаж работы на предприятии 21 год.
Общий стаж семьи – 70 лет.
История династии Иголкиных неразрывно связана с космосом, космодромами и двумя организациями мприборостроительным факультетом МГТУ им. Н.Э. Баумана и Центром эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (ЦЭНКИ). Глава семьи Вячеслав Васильевич Иголкин, окончив Бауманку, долгое время работал по специальности и принимал участие в создании новейших гироскопических приборов и систем для различной техники. После распада СССР предприятие, где работал Вячеслав Васильевич, остановило свою деятельность. К любимой профессии и науке удалось вернуться уже в довольно зрелом возрасте – в космический ЦЭНКИ Вячеслав Васильевич попал в 2008 году. Сначала работал в отделе вычислительных средств, а затем перешел в филиал АО «ЦЭНКИ» — НИИ прикладной механики им. академика В.И. Кузнецова. Здесь он занимается продлением сроков эксплуатации и испытаниями гироскопической техники – это уникальные, очень тонко настроенные приборы, которые обеспечивают управление движением и максимально точную навигацию космических аппаратов и ракет-носителей.
Марина Ивановна Иголкина тоже окончила приборостроительный факультет МГТУ им. Н.Э. Баумана, где и познакомилась со своим будущим супругом. После окончания учебы осталась работать в университете и параллельно трудилась в НИИ ПМ им. академика В.И. Кузнецова. Впоследствии Марина Ивановна перешла в головное предприятие АО «ЦЭНКИ».
«В Бауманском я занимала должность заместителя декана факультета по административной и учебно-воспитательной работе, – рассказывает Марина Ивановна Иголкина, – и совмещала ее с активной работой в отделе кадров НИИ ПМ. Распределяла студентов на производственную практику, помогала им с дальнейшим трудоустройством. В какой-то момент пришла идея организовать на нашем факультете непрерывную научно-производственную практику. Студентов приборостроительного факультета, начиная с 3-го курса, стали направлять на разные базовые предприятия ракетно-космической отрасли, то есть несколько дней в неделю студент учится, а несколько дней проходит практику на предприятии как полноценный работник. Ну и понятно, что, когда студент несколько лет работает в коллективе, после окончания университета даже вопросов не возникает, куда ему идти. Конечно же в уже ставший родным коллектив».
В 2009 году Марина Ивановна окончательно перешла на работу в АО «ЦЭНКИ». Сейчас в головном предприятии она продолжает заботиться о студентах и молодых специалистах – готовит инженерные и управленческие кадры уже не только в родной Бауманке, но и в других целевых вузах – МАДИ, МАИ, АмГУ, Дальневосточном федеральном университете и многих других.
«Работа в ЦЭНКИ дает мне широчайшее поле для профессиональной деятельности», – говорит Марина Ивановна Иголкина, – а также возможности для привлечения в ракетно-космическую отрасль самых перспективных молодых специалистов. Космонавтика должна всегда оставаться у страны в приоритете, это будущее наших детей и внуков»
Надо ли говорить, что у таких увлеченных космосом родителей сын пошел по их стопам. Александр Вячеславович Иголкин в филиал ЦЭНКИ – НИИ ПМ им. академика В.И. Кузнецова попал в совсем юном возрасте, будучи студентом «семейного» приборостроительного факультета МГТУ им. Н.Э. Баумана. В период обучения проходил непрерывную научно-производственную практику в различных отделах института, а после защиты диплома устроился уже на полную ставку. За 21 год своей карьеры он успел поработать в нескольких структурных подразделениях, но все в стенах родного АО «ЦЭНКИ».
«Сначала я занимался поддержанием в готовности и эксплуатацией космической техники в НИИ ПМ им. В.И. Кузнецова, – рассказывает Александр Вячеславович Иголкин. – Позднее осуществлял сопровождение контрактов по заказам предприятия еще в одном филиале – НИИ стартовых комплексов им В.П. Бармина. Впоследствии перешел в Центр по созданию космодрома «Восточный» уже в головном предприятии, где принимал активное участие в совместной с Роскосмосом организационной работе по созданию новейшего космодрома.
Сейчас Александр Вячеславович вернулся в ставший уже таким родным филиал ЦЭНКИ – НИИ ПМ. За 21 год работы он прошел долгий путь от простого техника до руководителя и сейчас возглавляет Отделение подготовки запусков космических аппаратов. Сам он, разумеется, неоднократно бывал на космодромах – и на Байконуре, и на Восточном, и в Плесецке. На вопрос, что ему больше всего там запомнилось, Александр Вячеславович отвечает:
Иголкин Александр Вячеславович
«Когда оказываешься первый раз на космодроме, стоишь рядом с ракетой, которую уже установили на стартовом комплексе, и чувствуешь себя таким маленьким. Думаешь, ну что может быть сильнее этих эмоций? А потом ты видишь сам пуск. Сначала вспышка в темноте – старт ракеты часто на рассвете, а потом слышишь взрыв, и тебя накрывает мощной звуковой волной. Звук такой, что пробирает до самого нутра. И ты понимаешь, почему в знаменитой песне поется именно про «рокот космодрома». Этот мощнейший звук впечатляет больше всего!»
Дома Иголкины часто обсуждают работу. Вся семья работает в одном здании, знает одних и тех же людей, делает общее дело. Даже внуки уже приобщаются к космической отрасли, хоть они пока и маленькие. Марина Ивановна Иголкина регулярно проводит среди детей сотрудников разные конкурсы. Некоторое время назад проходил конкурс детского рисунка на космическую тему. Всем участникам вручили дипломы, подписанные космонавтами, так что у семилетней Танечки Иголкиной на стене в комнате висит первый диплом, подписанный знаменитыми космонавтами Алексеем Леоновым и Валентиной Терешковой.
ФГУП «НИИ ПМ ИМ. АКАДЕМИКА В.И. КУЗНЕЦОВА»
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ «НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ПРИКЛАДНОЙ МЕХАНИКИ ИМЕНИ АКАДЕМИКА В.И. КУЗНЕЦОВА» — ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ
ОГРН 1027739373034
ИНН 7722018063
КПП 772201001
Дата регистрации
2 января 1992 года
Юридический адрес
111123, г. Москва, ул. Авиамоторная, д. 55
Организационно-правовая форма
Государственное предприятие
Специальный налоговый режим
Не применяется?
Учредители
Нет сведений об учредителях
ЕФРСБ (реестр банкротств)
Нет сообщений о банкротстве
Сведения о регистрации
Регистрация в ФНС
Регистрационный номер 1027739373034 от 14 октября 2002 года
Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы №46 по г. Москве
Регистрация в ПФР
Регистрационный номер 087511007869 от 3 декабря 1997 года
Государственное учреждение — Главное Управление Пенсионного фонда РФ №3 по г. Москве и Московской области муниципальный район Лефортово г. Москвы
Виды деятельности ОКВЭД
Нет сведений о видах деятельности компании?
Финансовая отчетность
Нет сведений о финансовой (бухгалтерской) отчетности ФГУП «НИИ ПМ ИМ. АКАДЕМИКА В.И. КУЗНЕЦОВА»?
Руководитель
Нет записи о недостоверности сведений в ЕГРЮЛ
Нет записи о дисквалификации
Не входит в реестры массовых руководителей и учредителей
Учредители
Нет сведений об учредителях компании?
Правопреемники
Связи
Руководитель ФГУП «НИИ ПМ ИМ. АКАДЕМИКА В.И. КУЗНЕЦОВА» также является руководителем или учредителем 1 другой организации
Не найдено ни одной связи по учредителям
ФГУП «НИИ ПМ ИМ. АКАДЕМИКА В.И. КУЗНЕЦОВА» не является управляющей организацией
ФГУП «НИИ ПМ ИМ. АКАДЕМИКА В.И. КУЗНЕЦОВА» является учредителем 7 организаций
| 1. |
ООО НАУЧНО — ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ КОМПАНИЯ «ВЕКТОР» 111123, г. Москва, ул. Авиамоторная, д. 55, кв. 1112 |
| 2. |
ООО «НПФ «ЛАЗЕР-АЛЬФА» 111123, г. Москва, ул. Авиамоторная, д. 55, корп. 5, кв. 202 |
| 3. |
ООО «НПП » ИНТЕГРАТОР» 111024, г. Москва, ул. Авиамоторная, д. 55 |
| 4. |
НПП «ЭКРАДАК» 111123, г. Москва, ул. Авиамоторная, д. 55 |
| 5. |
ООО «ПЛАТА М» 111024, г. Москва, ул. Авиамоторная, д. 55 |
Госзакупки
Сведения об участии ФГУП «НИИ ПМ ИМ. АКАДЕМИКА В.И. КУЗНЕЦОВА» в госзакупках в качестве поставщика или заказчика по 94-ФЗ, 44-ФЗ или 223-ФЗ отсутствуют
Проверки
ФГИС «Единый Реестр Проверок» Генеральной Прокуратуры РФ не содержит сведений о проверках в отношении компании ФГУП «НИИ ПМ ИМ. АКАДЕМИКА В.И. КУЗНЕЦОВА»
Налоги и сборы
Нет сведений об уплаченных за прошлый отчетный период налогах и сборах
Нет сведений о задолженностях по пеням и штрафам
История изменений
|
02.01.1992 Регистрация юридического лица |
|
|
03.12.1997 Регистрация в ПФР, присвоен регистрационный номер 087511007869 Государственное учреждение — Главное Управление Пенсионного фонда РФ №3 по г. Москве и Московской области муниципальный район Лефортово г.Москвы |
|
|
14.10.2002 Присвоен ОГРН 1027739373034 |
|
|
05.06.2006 Юридическое лицо было ликвидировано |
Согласно данным ЕГРЮЛ, компания ФГУП «НИИ ПМ ИМ. АКАДЕМИКА В.И. КУЗНЕЦОВА» — или ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ «НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ПРИКЛАДНОЙ МЕХАНИКИ ИМЕНИ АКАДЕМИКА В.И. КУЗНЕЦОВА» — ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ — была зарегистрирована 2 января 1992 года по адресу 111123, г. Москва, ул. Авиамоторная, д. 55. Налоговый орган — межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы №46 по г. Москве.
Реквизиты юридического лица — ОГРН 1027739373034, ИНН 7722018063, КПП 772201001. Регистрационный номер в ПФР — 087511007869. Организационно-правовой формой являлась «Государственное предприятие».
Генеральный директор — Мезенцев Александр Павлович. Сведения об учредителях отсутствуют.
Юридическое лицо было ликвидировано 5 июня 2006 года.
Смотрите также
Прочие фирмы и организации
|
АДМИНИСТРАЦИЯ КРАСНОКАМСКОГО ГОРОДСКОГО ОКРУГА Деятельность органов местного самоуправления городских округов г. Краснокамск |
|
ООО «ЗИМНИКИ» Торговля розничная замороженными продуктами в неспециализированных магазинах п. Зимники |
|
ООО «РАДИУС» Строительство жилых и нежилых зданий г. Белгород |
|
ООО «СТРОЙ ДИАМАНТ» Торговля оптовая лесоматериалами, строительными материалами и санитарно-техническим оборудованием г. Санкт-Петербург |
|
РОО «НОТХ» Деятельность прочих общественных организаций, не включенных в другие группировки г. Санкт-Петербург |
ФЛ «НИИ ПРИКЛАДНОЙ МЕХАНИКИ ИМ. АКАДЕМИКА В.И. КУЗНЕЦОВА» АО «ЦЭНКИ»
Копировать все реквизиты
ФИЛИАЛ АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «ЦЕНТР ЭКСПЛУАТАЦИИ ОБЪЕКТОВ НАЗЕМНОЙ КОСМИЧЕСКОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ» — «НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ПРИКЛАДНОЙ МЕХАНИКИ ИМЕНИ АКАДЕМИКА В.И. КУЗНЕЦОВА»
| Сведения о состоянии | ***** |
|---|---|
| Субъект РФ | ***** |
| Город |
***** |
| ИНН головной организации | Копировать ИНН9702013720 |
|---|---|
| КПП | Копировать КПП |
| ОГРН головной организации | 1207700033760 |
| Регистрирующий орган | ***** |
| ОКПО | Копировать ОКПО47675231 |
| Уставный капитал, рублей | ***** () |
| Основной вид деятельности |
Копировать ОКВЕД ***** ***** |
Дополнительные виды деятельности (1)
| Код по ОКВЭД | Наименование дополнительного вида деятельности |
|---|---|
| ***** | ***** |
Учредители (участники) ФЛ «НИИ ПРИКЛАДНОЙ МЕХАНИКИ ИМ. АКАДЕМИКА В.И. КУЗНЕЦОВА» АО «ЦЭНКИ»
| Наименование учредителя или участника | ИНН | Доля в уставном капитале | |
|---|---|---|---|
| руб. | |||
|
***** |
***** | () | ***** |
| Наименование учредителя или участника | ИНН | Доля в уставном капитале | |
|---|---|---|---|
| % | руб. | ||
|
***** |
***** | ***** | ***** |
Краткая справка о компании
ФЛ «НИИ ПРИКЛАДНОЙ МЕХАНИКИ ИМ. АКАДЕМИКА В.И. КУЗНЕЦОВА» АО «ЦЭНКИ» (ИНН 9702013720) осуществляет деятельность более 3 лет.
Адрес юридического лица: 111024, МОСКВА ГОРОД, УЛИЦА ПРУД КЛЮЧИКИ, ДОМ 12А.
Организации присвоен ОГРН 1207700033760.Согласно основному ОКВЭД деятельность осуществляется в области «Научные исследования и разработки в области естественных и технических наук прочие».
Похожие компании
ФЛ НПО «НАМИ»
125438, г Москва, Северный административный округ, район Головинский, 4-Й ЛИХАЧЕВСКИЙ ПЕР, Д 17 А
ИНН: 7711000924
ОГРН: 1027739228406
ПКТБ ПО ЛОКОМОТИВАМ ОАО «РЖД»
111524, г Москва, Восточный административный округ, район Перово, ПР ФРЕЗЕР, ДОМОВЛАДЕНИЕ 2
ИНН: 7708503727
ОГРН: 1037739877295
ПКБ ФЛ АО «ВНИИЖТ»
129323, Г МОСКВА, ПР-Д РУСАНОВА, Д. 2
ИНН: 7717596862
ОГРН: 1077758910900
1 Источник данных: ЕГРЮЛ
2 Источник данных: Федресурс
Центр эксплуатации наземной космической инфраструктуры — ФГУП «ЦЭНКИ»
Центр эксплуатации наземной космической инфраструктуры, ФГУП «ЦЭНКИ» оказывает услуги по запуску космических аппаратов, проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по организации эксплуатации, развитию наземной космической инфраструктуры Российской Федерации. Входит в структуру Роскосмоса. Основные направления деятельности: эксплуатация объектов космодрома «Байконур»; экологический мониторинг; метеорологическое и астрономо-геодезическое обеспечение служб; научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы; поставки космических средств, оборудования и материалов для обеспечения жизнедеятельности космодромов России.
Руководство ФГУП «Центр эксплуатации наземной космической инфраструктуры»
Мухамеджанов Руслан Джемалович
И.о. генерального директора
Майданович Олег Владимирович
Первый заместитель генерального директора
Богомолов Алексей Александрович
Генеральный конструктор
Арустамов Марат Арсенович
Заместитель генерального директора по экономике и финансам
Градобитов Андрей Иванович
Заместитель генерального директора по безопасности
Костарев Сергей Валентинович
Заместитель генерального директора АО «ЦЭНКИ» по созданию космодрома Восточный
Отводенков Сергей Валерьевич
Заместитель генерального директора по персоналу и организационно-правовым вопросам
Симакин Виктор Васильевич
Заместитель генерального директора
Белизна Елена Александровна
Главный бухгалтер
Агишев Валинур Светланович
Директор филиала АО «ЦЭНКИ» — КЦ «Южный»
Бобков Роман Валерьевич
Директор филиала АО «ЦЭНКИ» — КЦ «Восточный»
Фадеев Александр Сергеевич
Директор филиала АО «ЦЭНКИ» — «Научно-исследовательский институт прикладной механики имени академика В.И.Кузнецова»
27 ноября 2020 года Совет директоров Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры, принял решение назначить Руслана Мухамеджанова исполняющим обязанности генерального директора. На этом посту он сменил отправленного в отставку Андрея Охлопкова.
25 декабря 2019 года специалисты ЦЭНКИ и подрядных организаций завершили монтаж крупногабаритных емкостей для хранения кислорода и азота на стартовом комплексе для ракет-носителей семейства «Ангара» космодрома Восточный. На площадку транспортировано и установлено 9 уникальных емкостей объемом 250 м3, весом 92 т каждая и длиной 36 метров. Резервуары входят в состав системы заправки жидким кислородом и системы обеспечения азотом. Совместная работа специалистов ЦЭНКИ, подрядных организаций и строителей позволила приступить к монтажу емкостей со значительным опережением графика.
16 декабря 2008 года Указом Президента Российской Федерации № 1784 и распоряжением Правительства Российской Федерации № 54-р ФГУП «ЦЭНКИ» реорганизовано в форме присоединения к нему следующих ФГУП: «Конструкторское бюро общего машиностроения имени В.П. Бармина», «Конструкторское бюро «Мотор», «Конструкторское бюро транспортного машиностроения», «Конструкторское бюро транспортно-химического машиностроения», «ОКБ «Вымпел» и «Федеральный космический центр «Байконур».
12 декабря 2005 года в соответствии с Указом Президента Российской Федерации № 1442 и постановлением Правительства Российской Федерации № 823 осуществлена реорганизация ФГУП «ЦЭНКИ» и ФГУП «НИИ ПМ имени академика В.И. Кузнецова» в форме присоединения института к центру. Данное присоединение обеспечило оздоровление экономического состояния института, позволило начать модернизацию его испытательной базы и производства и обеспечить ежегодный выпуск более двух десятков наименований гироскопических приборов и бесплатформенных систем для ракетно-космической промышленности.
5 июня 2000 года распоряжением Правительства РФ от № 770-р ЦЭНКИ был преобразован в федеральное государственное унитарное предприятие «Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры».
24 августа 1994 года при Российском космическом агентстве создан Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры, в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации № 996 «О мерах по обеспечению выполнения Соглашения между Российской Федерацией и Республикой Казахстан «Об основных принципах и условиях использования космодрома «Байконур» от 28 марта 1994 года».
Связанные новости и события
-
17.06.2019
В пригороде Парижа 17 июня 2019 года открылся 53-й Международный аэрокосмический салон «Ле-Бурже». Свои новинки на выставку привезли около 2 тысяч компаний. На летном поле в Ле-Бурже выстроились более 140 самолетов и вертолетов всех классов, на территории салона организованы 27 национальных павильонов. Общая площадь выставочных стендов достигает 54 тысячи квадратных метров.
-
05.03.2019
В Центре эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры 5 марта 2019 года, осуществлены кадровые перестановки. Космодром «Байконур» возглавил Валинур Агишев, ранее занимавший пост директора на «Восточном». Космодром «Восточный» возглавил Роман Бобков, ранее занимавший должность заместителя директора филиала «Роскосмоса» на космодроме «Байконур». Об этом сообщили в пресс-службе ФГУП «ЦЭНКИ».
-
28.02.2019
Ракета-носитель «Союз-СТ-Б» с разгонным блоком «Фрегат-М» 28 февраля 2019 года вывел на орбиту Земли первые шесть спутников связи британской компании OneWeb-pilot. Старт был осуществлен с космодрома Куру во Французской Гвиане.
-
07.09.2018
На космодром «Восточный», 7 сентября 2018 года прибыла делегация государственной корпорации «Роскосмос» во главе с ее Генеральным директором Дмитрием Рогозиным. Для чиновника этот визит на объект стал первым в должности главы российского космического агентства. В ходе поездки делегация осмотрела место для строительства стартового комплекса для ракет-носителей семейства «Ангара».
-
03.08.2018
На нескольких предприятиях, входящих в государственную корпорацию «Роскосмос», 3 августа 2018 года произошла смена руководства. По собственному желанию ушли директор РКК «Энергия» Владимир Солнцев, возглавлявший НПО «Техномаш» Дмитрий Панов, а также глава НПО имени Лавочкина Сергей Лемешевский, в отношении которого заведено уголовное дело. Госкорпорацию покинул исполнительный директор по коммерциализации и развитию бизнеса Антон Жиганов.
-
10.11.2017
В аэропорт Игнатьево Амурской области, 10 ноября 2017 года прибыли космические аппараты «Канопус-В» №3 и №4. На «Восточном» уже готовы к их приему — накануне специалисты филиала ФГУП «ЦЭНКИ» — КЦ «Восточный» получили оборудование для его сборки и испытаний, готово и технологическое оборудование. В этот же день космический груз будет транспортирован из аэропорта на космодром.
г. Москва, улица Щепкина, 42, стр. 1,2
+7 (499) 912-84-75, +7 (495) 631-93-24
ЗАКРЫТЬ X
-
Центр эксплуатации наземной космической инфраструктуры — ФГУП «ЦЭНКИ»
-
г. Москва, улица Щепкина, 42, стр. 1,2
+7 (499) 912-84-75, +7 (495) 631-93-24
© 2021 RusTeam.media.
Российское информационное агентство Рустим
Телефон редакции: +7 (495) 24-10-100,
email: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript..
При полном или частичном использовании и воспроизведении материалов сайтов ссылка на RusTeam.media обязательна. Для веб-сайтов интерактивная ссылка на сайт rus.team обязательна. Мнение авторов публикаций может не совпадать с позицией редакции агентства.