Digma 600 gw dual 4k инструкция

Видеорегистратор Digma FreeDrive 600-GW DUAL 4K — инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.

Вы можете скачать инструкцию к Digma FreeDrive 600-GW DUAL 4K по ссылке ниже, если не хотите ждать загрузки. Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.

«Загружаем инструкцию», означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.

Полезные видео

Обзор и тестирование автомобильного видеорегистратора FreeDrive 600-GW DUAL 4K от бренда Digma. Модель характеризуется форматами записи в FullHD и UHD разрешении, задней камерой в комплекте, а также встроенным беспроводным модулем WiFi для удаленного доступа со смартфона или планшета.

Характеристики:

• Бренд: Digma
• Модель: FreeDrive 600-GW DUAL 4K
• Артикул: FD600D4
• Тип: гибридный видеорегистратор со встроенным GPS и радар-детектором
• Особенности: GPS информатор, Wi-Fi, автостарт записи, вторая камера
• Процессор: NTK96660
• Разрешение камеры: 2880 x 2160 точек
• Угол обзора камеры: 170°
• Разрешение второй камера: 720×480 точек
• Разрешение видеозаписи: FullHD 1080р при 30 к/с, 2К 2160p при 24 к/с
• Дисплей:  2.4″
• Поддерживаемые типы радаров и камер: контроль проезда на красный свет, стационарные радары, система «Поток», маломощные радары, безрадарные комплексы, «Автодория»
• Тип крепления: скотч, присоска
• Тип питания: 5В от прикуривателя, аккумулятор 250 mAh на 20 мин работы

Упаковка компактная — небольшая коробка из белого картона с полиграфией. Присутствует изображение модели со всех сторон, наименование и основные характеристики. 

В комплект поставки входит крепление на лобовое стекло (с присоской), задняя камера с креплением (винты/скотч), длинным кабелем с выделенным питанием, блоком питания в прикуриватель, USB-проводом для подключения к компьютеру.

Руководство пользователя на русском языке, довольно подробное и со ссылками на приложение для смартфона. Ознакомиться с электронной версией инструкции можно по ссылке. 

Камера заднего вида универсальная, позволяет закрепить под любым углом и предусматривает жесткий монтаж на саморезы либо крепление на двусторонний скотч. Видеопровод оснащен разъемным коннектором, довольно длинный и позволяет проложить по салону легкового а/м с запасом. Источник питания без дублирования розетки, выход на 5В и 1.5А, коннектор MiniUSB. 

Корпус видеорегистратора довольно компактный, плоский, имеет вырезы для антенны радар-детектора и микрофонного входа. Объектив расположен практически по центру. Размер корпуса составляет 7.4 x 6.4 x 3.2 см.

На экране 2.4″ присутствует защитная наклейка с широкой надписью DIGMA. Слева на выступе корпуса присутствует маркировка модели регистратора. Обратите внимание,  маркировка «4К» указывает на формат записи, то есть честное разрешение роликов составляет 2880 x 2160 пикселей. Далее, «DUAL» в названии свидетельствует об активированном входе для подключения задней камеры (AV IN справа на корпусе). Соответственно, дополнительная (задняя) камера имеется в комплекте. 

Интерфейсы расположены на боковой и верхней сторонах: это вход питания miniUSB, выход на телевизор miniHDMI, слот для записи на карточки типа microSD, а также джек AV In для подключения задней камеры.

Крепление на лобовое стекло оснащено поворотным замком для присоски, регулировка наклона имеет четкую фиксацию положения. Для установки на верхнюю часто корпуса видеорегистратора предусмотрены пластиковые салазки. 

Устанавливается регистратор довольно туго, не болтается. Подобное крепление позволяет без особых проблем демонтировать установленный регистратор и переставить его на другое место или в другой автомобиль. 

Место для установки на лобовом стекле а/м выбираем таким образом, чтобы не загораживать обзор водителю и охватывать максимально доступную зону обзора. Обычно размещают подобные модели под салонным зеркалом, в верхней части, у козырька.

Штекер питания занимает прикуриватель без дублирования, так что если у вас имеются еще автогаджеты с аналогичным питанием, следует озаботиться разветвителями. При работе имеется индикация наличия входного питания (красный светодиод). 

Меню организовано довольно просто, имеются соответствующие кнопки для перехода по пунктам и активации выбранных настроек. Регистратор включается по умолчанию в режиме FullHD 1080p 30 FPS, сразу в режиме записи. Для изменения настроек следует предварительно деактивировать запись.  

Задняя камера устанавливается довольно просто, в моём случае — на скотч у верхней части стекла. Наклон регулируйте таким образом, чтобы помогала и при парковке, и охватывала для записи дорожную обстановку в заднем секторе. 

Подключенная задняя камера отображается в уголке экрана. Пишется сразу в два потока: на дисплее FHD P30 и VGA Р30, то есть основная камера в 1080р, дополнительная в 480р. Оба потока сохраняются на флешку вместе со звуком и активированными метками.

Для удобства управления видеорегистратором, а самое главное — для доступа непосредственно к записанным файлам на видеорегистраторе, можно воспользоваться приложением LuckyCam.

Можно сделать снимок, обновить базы, активировать те или иные настройки. Самое главное — можно получить быстрый доступ к файловой системе карты памяти для получения и отправки роликов на электронную почту, в мессенджеры или файлообменники, выложить в соцсетях.

На карту памяти файлы пишутся с метками даты/времени и порядкового номера, а также с указанием камеры («А» — передняя, «В» — задняя). Свойства файлов подтверждают сказанное выше: основная камера сохраняет в разрешении 1920 х 1080 точек, дополнительная в 720 х 480 точек.

Что касается качества записи, то задняя камера сохраняет ролики в довольно низком качестве (не удивительно — VGA 480p). Можно оценить дорожную обстановку, понять движения транспортных средств, номера а/м видно только вплотную к бамперу. 

А вот передняя камера пишет заметно лучше. Тут уже видно номера в движении, детально сохраняется дорожная обстановка, видно номера а/м на соседних полосах. Видно и дорожные знаки. Отмечу штампы GPS меток, даты и скорости передвижения. Подобные кадры могут помочь при сложной ситуации. С другой стороны, если вы за собой чувствуете «грешок», лучше отключать подобные метки, разве что оставить дату/время.

Теперь активируем максимальное разрешение записи 2880 x 2160 пикселей, то есть формат UHD 4К. В моём случае режим активируется как моно-запись, то есть с отключенной задней камерой. Зато разрешение записи получается честное UHD 4K.

Ситуация неплохая, видно номера издалека, можно слегка увеличить кадр. В том числе можно увидеть и зафиксировать номера автомобилей на встречной полосе и припаркованных на обочине.

Оценить видеорегистратор при движении автомобиля можно в видеоверсии обзора.

Update: добавляю стоп-кадр записи в 4К. Как видно, разрешение соответствует 3840х2160 точек. С таким разрешением пишет только в моно-потоке, а с двумя камерами пишет только FHD+VGA. Обращайте на это внимание.

Таким образом, видеорегистратор Digma FreeDrive 600-GW DUAL «4K» — это вполне приличный вариант для автомобиля, с длинным поводом питания и длинным проводом для задней камеры. Разрешение передней камеры позволяет разобрать номера транспортных средств и знаки на дороге, задняя камера поможет для фиксации дорожной ситуации. За свои деньги это вполне приличный вариант на 2 камеры и с WiFi модулем. На официальном сайте также доступны прошивки, обновления баз, руководство пользователя.

Другие модели автогаджетов можно посмотреть в подборках по ссылкам: 
Автохолодильники: выбираем модель для отдыха на природе.
Универсальные дизельные отопители для автономного обогрева.
Подборка автомобильных видеорегистраторов с радар-детекторами.

Другие обзоры и тесты смартфонов, инструмента и гаджетов вы можете найти в моем профиле и по ссылкам ниже.
Спасибо за внимание! 

Источник:
Прошивки, базы и инструкция на официальном сайте Digma