Excellent revolution 5 инструкция по установке

Code Hopping Security System

Профессиональная цифровая система охранной сигнализации с дистанционным управлением и динамическим кодом

Инструкция по монтажу

МОДЕЛЬ: EX 03.06

• Моментальное срабатывание
• Абсолютная секретность
• Блокировка зажигания
• Программируемый иммобилайзер
• Полная самодиагностика и защита от перегрузок
• Счетчик тревог
• Память срабатывания
• Система возврата угоняемого автомобиля
• Центральный замок
• Программирование
• Северное исполнение

Систему EXCELLENT® необходимо устанавливать только в салоне автомобиля!

1. Обычные места установки базового блока: под обивкой у ног водителя, под приборной панелью, на щитке моторного отсека и т.п. Монтаж соединений электропроводки следует производить при отключенных разъемах системы и отсоединенном аккумуляторе. Соединение общего провода системы (черного) с «массой» автомобиля должно быть очень надежным!
2. Под капот протягиваются следующие провода: зеленый с серым — к концевому выключателю капота, коричневый — к сирене, желтый и розовый — к реле блокировки зажигания/стартера (по усмотрению владельца реле блокировки зажигания можно устанавливать в салоне).
3. Сирена устанавливается под капот в недоступном для угонщика месте, рупором вниз или вбок, и крепится саморезами. Коричневый провод от базового блока подключается к «+» сирены, «-» сирены подсоединяется к «массе» автомашины.
4. Концевые выключатели капота и багажника врезаются в защищенные от влаги места, причем эти места должны быть недоступны при закрытых капоте и багажнике. Необходимо периодически смазывать трущиеся части концевых выключателей во избежание заедания и коррозии.
5. Датчик удара устанавливается в салоне на металл кузова, и крепится саморезами или липкой лентой.
6. Микроволновый датчик устанавливается между передними сиденьями и крепится при помощи липкой ленты. Выбирая место помните, что металлические предметы и емкости с водой уменьшают чувствительность датчика.
7. Если система EXCELLENT® укомплектована пейджером, передатчик необходимо располагать как можно дальше от базового блока. Оранжевый провод (выход на пейджер) базового блока подключается к «+» пейджера, «-» пейджера подсоединяется к «массе» автомобиля.
8. При подключении электроприводов замков дверей помните, что номинал предохранителя должен соответствовать току потребления, который зависит от количества и модели электроприводов.

КОНТАКТЫ РАЗЪЕМОВ

А. Микроволновый датчик (номера контактов даны от края платы) No 1 Общий провод (черный). No 2 Питание +12В (красный). No 3 Выход внутренней зоны (синий). No 4 Выход внешней зоны (зеленый).

Б. Датчик удара (от края платы) No 1 Общий провод (черный). No 2 Питание +12В (красный). No 3 Выход второго уровня (синий). No 4 Выход первого уровня (зеленый).

В. Светодиодный индикатор (от края платы) No 1 Общий провод (черный). No 2 Выход светодиода (красный).

Г. Кнопка ручного отключения/включения (от края платы) No 1 Вход кнопки ручного отключения (серый). No 2 Общий провод (черный).

Д. Управление электроприводами замков (6-ти контактный) No 1 Вход реле закрытия дверей (оранжевый короткий) No 2 Выход на закрытие дверей (зеленый длинный) No 3 Нормально замкнутый контакт реле (белый короткий) No 4 Вход реле открытия дверей (розовый короткий) No 5 Выход на открытие дверей (синий длинный) No 6 Нормально замкнутый контакт реле (черный короткий)

Е. Основной разъем (10-ти контактный) No 1 Общий провод (черный толстый) No 2 Вход защиты салона по +12В для а/м «Волга» (оранжевый с серым) No 3 Выход +12В (Imax = 1,5А) на сирену (коричневый) No 4 Выход +12В (Imax = 5А) на левые указатели поворота (серый) No 5 Выход +12В (Imax = 5А) на правые указатели поворота (серый) No 6 Питание +12В для указателей поворота и электроприводов замков дверей (красный толстый с предохранителем 15A) No 7 Вход «зажигание» (фиолетовый) No 8 Питание системы +12В (красный толстый с предохранителем 5A) No 9 Вход концевых выключателей капота и багажника (зеленый с серым) No 10 Вход концевых выключателей дверей (белый)

Ж. Разъем выходов (5-ти контактный) No 1 Выход +12В (Imax = 0,5А) на пейджер (оранжевый) No 2 Выход -12В (Imax = 0,5А) на первое реле блокировки зажигания (желтый) No 3 Выход -12В (Imax = 0,5А) на второе реле блокировки зажигания (розовый) No 4 Выход +12В (Imax = 0,5А) второго канала (зеленый) No 5 Выход -12В (Imax = 1,5А) подсветки салона (белый)

ПРОГРАММИРОВАНИЕ УСТАНОВОЧНЫХ ФУНКЦИЙ

А. Установочный блок 1

Для входа в установочный блок 1 при включенном зажигании нажмите и держите кнопку 1 брелка в течение 3-х секунд. После звукового и светового сигналов подтверждения нажмите обе кнопки брелка одновременно (или нажмите кнопку ручного включения/отключения), пока светодиод часто мигает. Повторные звуковой и световой сигналы покажут, что Вы вошли в программирование функций установочного блока 1.

Нажатие на кнопку 2 брелка продвигает Вас по «лестнице» (система подаст звуковой сигнал). Количество вспышек светодиода показывает, какую функцию можно установить:

0 (непрерывное горение светодиода) — выход из программирования;

2 — имитация неисправности в системе зажигания — создает впечатление перебоев в системе зажигания двигателя;

3 — проверка пейджера — подает 6-ти секундные сигналы на пейджер через пять минут после постановки на охрану (это позволяет проверить дальность и устойчивость связи), а также через 5 секунд после снятия с охраны (чтобы не забыли выключить пейджер);

4 — иммобилайзер — активизируется после постановки на охрану или через 30 секунд после открытия двери при выключенном зажигании. Для запуска двигателя нужно будет дополнительно нажать на кнопку 2 брелка. Помните, что оба выхода блокировки работают синфазно — имитация неисправности в системе зажигания и активная/пассивная блокировка происходят по обоим выходам одинаково;

5 — пневматические замки дверей — увеличивает длительность управляющего импульса до 3-х секунд (например, для а/м Мерседес, VW, Audi…);

6 — активная блокировка зажигания — для стран, в которых запрещена пассивная блокировка. Обесточьте или отсоедините систему, и зажигание будет разблокировано;

7 — наличие стеклоподъемников — второй выход блокировки зажигания (розовый провод) становится выходом на стеклоподъемники, который активизируется (замыкание на «массу») на 15 секунд после постановки на охрану. Система дает дополнительную 15-ти секундную задержку перед постановкой на охрану для закрытия стекол дверей или люка, подключенных к системе. При этом двери, капот и багажник (если они закрыты) берутся под охрану сразу после постановки;

8 — автоматическое запирание замков дверей при включении зажигания;

9 — замок багажника — выход второго канала становится выходом на замок багажника. Он активизируется на время нажатия на кнопку 2 брелка в режиме снято с охраны (если не включено зажигание). В режиме охрана нажатие на кнопку 2 брелка включает сирену и парковочные огни (функция поиск автомашины на стоянке).

Нажатие на кнопку 1 подключает (3 коротких звуковых сигнала) или отключает (2 коротких звуковых сигнала) дополнительную функцию. Если функция не подключена — светодиод мигает часто (3 раза в секунду), если подключена — редко (3 раза в 2 секунды).

После 9-й ступени (или при длительном нажатии на кнопку 2 брелка на любой ступени) Вы опять окажетесь на ступени 0.

Для выхода из программирования с сохранением изменений нажмите кнопку 1 брелка при непрерывном горении светодиода. Система подаст четыре звуковых и световых сигнала (как при снятии с охраны в случае, если была тревога), а светодиод в течение 30 секунд покажет номер последнего сработавшего датчика.

Примечание: если одновременно подключены функции иммобилайзер и AntiHiJack, то система самостоятельно (!) после запуска двигателя активизирует режим AntiCarJack в случае, если иммобилайзер не отключен кнопкой 2 брелка после снятия системы с охраны.

Б. Установочный блок 2

Для входа в установочный блок 2 при включенном зажигании нажмите и держите кнопку 1 брелка в течение 3-х секунд. После звукового и светового сигналов подтверждения нажмите обе кнопки брелка одновременно (или нажмите кнопку ручного включения/отключения), пока светодиод часто мигает. Повторные звуковой и световой сигналы покажут, что Вы вошли в программирование функций установочного блока 1. Еще раз нажмите обе кнопки брелка одновременно, пока светодиод часто мигает еще раз. Звуковой и световой сигналы подтверждения покажут, что Вы вошли в программирование функций установочного блока 2.

Нажатие на кнопку 2 брелка продвигает Вас по «лестнице» (система подаст звуковой сигнал). Количество вспышек светодиода показывает, какую функцию можно установить:

0 (непрерывное горение светодиода) — выход из программирования;

2 — центральный замок американского типа — выход на подсветку салона становится выходом открывания пассажирских дверей (необходима установка дополнительного реле). При снятии с охраны откроется только дверь водителя. Для отпирания остальных дверей необходимо в течение 5-и секунд после снятия с охраны нажать на кнопку 1 брелка еще раз;

3 — автопостановка без запирания дверей облегчит жизнь самому рассеянному владельцу (работает, только если подключена собственно автопостановка);

4 — переназначение выходов — выход второго канала (зеленый провод) работает по алгоритму второй блокировки зажигания (как розовый провод), и наоборот, розовый провод работает по алгоритму зеленого. Это позволяет получить сигналы управления нужной полярности;

5 — микроиммобилайзеры беспроводной блокировки — устанавливаются в разрыв любой цепи +12В, код управления подается по штатной электропроводке автомобиля;

6 — обучение блоков беспроводной блокировки;

7 — память последних 4-х тревог — при установке данной функции система последовательно укажет количеством вспышек светодиода (по 30 секунд на каждую тревогу) причины последних 4-х тревог: сначала последнюю, затем предыдущую и т.д. Прервать индикацию можно любой кнопкой брелка (отмена функции или переход на следующую ступень программирования);

8 — память последних 4-х перегрузок по току — при установке данной функции система последовательно укажет количеством вспышек светодиода (по 30 секунд на каждый выход) причину 4-х последних срабатываний защиты выходов: сначала последнее, затем предыдущее и т.д. Прервать индикацию можно также любой кнопкой брелка;

9 — запрет программирования с брелка — при выборе этой функции будет возможен только просмотр установленных функций и выход из программирования без сохранения изменений. Чтобы отменить запрет на программирование с брелка, войдите в установочный блок 2 и отмените функцию запрет программирования с брелка.

Нажатие на кнопку 1 подключает (3 коротких звуковых сигнала) или отключает (2 коротких звуковых сигнала) дополнительную функцию. Если функция не подключена — светодиод мигает часто (3 раза в секунду), если подключена — редко (3 раза в 2 секунды).

После 9-й ступени (или при длительном нажатии на кнопку 2 брелка на любой ступени) Вы опять окажетесь на ступени 0.

Для выхода из программирования с сохранением изменений нажмите кнопку 1 брелка при непрерывном горении светодиода. Система подаст четыре звуковых и световых сигнала (как при снятии с охраны в случае, если была тревога), а светодиод в течение 30 секунд покажет номер последнего сработавшего датчика.

ВАРИАНТЫ БЛОКИРОВКИ ЗАЖИГАНИЯ/СТАРТЕРА

Некоторые замечания

1. Под ПАССИВНОЙ БЛОКИРОВКОЙ ЗАЖИГАНИЯ понимается «минус», появляющийся на выходе блока в режиме снято с охраны. Тем самым, невозможно завести двигатель, если блок отключен (питание с него снято) или оборван провод, идущий к реле блокировки.
2. Под АКТИВНОЙ БЛОКИРОВКОЙ ЗАЖИГАНИЯ понимается «минус», появляющийся на выходе блока в режимах охрана и тревога при включенном зажигании. В этом случае можно отключить блок (снять с него питание) или оборвать провод на реле блокировки зажигания, и машина будет заводиться.
   Вывод:

   Если в режиме снято с охраны не работает (не разрешает запуск двигателя) РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ЗАЖИГАНИЯ, то наиболее быстрый метод нахождения неисправности следующий:

   Попытайтесь завести двигатель в режиме «тревога». Если это удается, и двигатель работает без перебоев — значит:
   — Вы НЕ ЗАПРОГРАММИРОВАЛИ функцию активной блокировки, а схема подключения реле блокировки соответствует активной блокировке;

   — Вы ЗАПРОГРАММИРОВАЛИ активную блокировку, а схема подключения соответствует пассивной блокировке.

3. Если нет противоречия между установленной функцией и схемой включения реле (например, все соответствует пассивной блокировке), а двигатель все равно не заводится, то проверьте правильность подсоединения проводов, их сохранность (отсутствие обрывов), правильность подсоединения контактов реле. Проверьте напряжение на выходе блока (относительно +12 Вольт) и на выводах реле.
   ЗАМЕЧАНИЕ: Разные реле могут иметь разное расположение кронштейна крепления («уха»). При монтаже реле надо ориентироваться НА НОМЕРА КОНТАКТОВ, а не на их расположение относительно кронштейна.
4. Если реле подсоединено верно, провода целы, то попытайтесь заменить реле — скорее всего оно не исправно.
5. Если Вам кажется, что проводка правильная, контакты реле подсоединены верно, провода и разъемы целы, реле — безупречно, то причина может быть в ПРЕВЫШЕНИИ максимально допустимого тока через выход блокировки зажигания. В этом случае срабатывает защита, выход блока отключается и пассивная блокировка не дает возможности завести двигатель.
   ЗАМЕЧАНИЕ: Если установлена активная блокировка, то двигатель при срабатывании защиты заводится всегда — и в охране, и в тревоге, и в режиме снято с охраны. Для измерения тока нагрузки необходимо тестером в режиме «АМПЕРМЕТРА» подсоединиться к «массе» автомобиля и к проводу, идущему на реле блокировки зажигания. Амперметр покажет Вам действительное потребление по данному выходу. Оно не должно превышать паспортного значения 0,5 А (500 миллиампер). Если потребляемый ток больше, то начинайте поиски неисправности в схеме подсоединения реле и еще раз проверьте само реле!

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ

А. Автомобили, не оборудованные центральным замком

Б. Центральный замок американского типа

В. Управление пневмокомпрессором (Mercedes, VW, Audi)

Г. Положительное однопроводное управление (Chrysler Cirrus, Dodge Stratus)

Д. Отрицательное однопроводное управление (Plymouth Voyager, Dodge Caravan, Chrysler Town & Country)

Е. Отрицательное однопроводное управление а/м Mazda 929

Автосигнализации Excellent Revolution

Автосигнализации Excellent — это системы для построения максимально сложных противоугонных комплексов с множеством функций и контуров охраны, это система блочного типа с практически неограниченной возможностью наращивания функций. Сетевая архитектура построения комплекса способна к решению практически любых задач, особенно это важно при построении непотоковых, нестандартных противоугонных комплексов. В компании Электроклуб вы можете получить нестандартную услугу по построению авторских охранных многоуровневых систем на базе Excellent.

Блок сигнализации Excellent системы имеет до 9 выходов для наращивания функционала системы, два из которых могут изменять свою полярность для реализации дополнительных функций, блок управления Excellent имеет 4-5 входов, полярность двух может изменяется, предусмотрено подключение Excellent по одному проводу к штатным кнопкам автомобиля, расположенным на руле. Таким образом реализован второй контур отключения охраны в случае, например, кражи ключей, базовый блок автосигнализации Excellent отличается крайне низким энергопотреблением, он бесшумен, так как не содержит «щелкающих», нашедших массовое применение при потоковых установках, встроенных реле, простое обновление — способность обновлять программное обеспечение блока по шине данных, без демонтажа с автомобиля, блок сигнализации Excellent способен управлять целым комплексом через свою внутреннюю шину данных, к этой шине подключается дополнительное оборудование: датчики удара, объема, наклона; GSM-устройства, трансивер-метки, работающие на частоте 2,44 ГГц, расширители входов и выходов. Использование CAN-модуля существенно расширяет возможности системы и облегчает ее установку. Управляется все это с помощью брелков, кодовая защита которых была существенно усилена. Програмное обеспечение сигнализации Excellent постоянно обновляется.

Варианты противоугонных комплексов Excellent: City3, City3-Slave, City3-Can, City3-GSM, Capital3, Capital3-Slave

Опции, доступные сегодня для любой сигнализации Excellent: основной блок, 4-х кнопочный брелок, 3-х кнопочный брелок, иммобилайзер метка 2,4 Ггц, модуль Slave, GSM модуль Excellent(возможность GPS), GSM пейджер Excellent, микроволновый датчик, датчик удара, цифровые реле для блокировки двигателя (различные варианты), цифровое реле управления замком капота.

R’evolution 5 — система «открытого типа» с неограниченной возможностью наращивания функций. Сетевая архитектура построения комплекса способна к решению практически любых задач. Базовый блок системы включает GSM-модуль и 2CAN-модуль (производства TEC electronics по заказу Magic Ring) для корректного подключения к современным автомобилям. Имеет 8 (или 9 – на выбор) выходов, два из которых могут изменять свою полярность по выбору установщика. Как и в предыдущих моделях, на любой выход может быть назначен любой алгоритм работы. Соответственно, блок может иметь 5 (или 4) входа, полярность двух может быть изменена. Предусмотрено подключение системы к штатным кнопкам автомобиля, расположенным на руле. Таким образом реализован дополнительный рубеж авторизации владельца в случае, например, кражи ключей или управления охранным комплексом штатным ключом автомобиля без использования дополнительных брелков или меток. Модуль радиоканала работает на частоте 2,44ГГц. Встроенный зуммер и 2 стветодиода служат для индикации режимов системы, кнопка valet для аварийного отключения сигнализации, а встроенный 3-х осевой акселерометр работает как датчик наклона и удара. Базовый блок отличается крайне низким энергопотреблением – в режиме «Охрана» сам он потребляет около 12-16мА. Он абсолютно бесшумен, так как не содержит встроенных реле. Еще одна уникальная особенность – способность обновлять свое программное обеспечение по шине данных, без демонтажа. Но базовый блок работает не сам по себе, а управляет целым комплексом через свою внутреннюю шину данных. К этой шине подключаются датчик объема, модуль запуска, расширители входов и выходов, SLAVE-модуль. Управляется все это с помощью брелков и метки, кодовая защита которых была существенно усилена. Надежно защитить Ваш автомобиль помогут новые иммобилайзеры — беспроводные блокировочные реле нового поколения со сверхнизким потреблением (в режиме покоя ток не превышает 1.5мА)

Интегрированный GSM Pager позволяет с помощью звонков и СМС оповещений управлять автомобилем и получать информацию о различных параметрах.

Интегрированный CAN-интерфейс дает возможность подключаться одновременно к двум CAN-шинам автомобиля и позволяет реализовать максимально сложный охранный комплекс.

Функции Иммобилайзер и Повторная авторизация устанавливают дополнительные рубежи защиты, отключить которые можно различными способами: брелком-меткой и/или вводом секретной комбинации штатных кнопок автомобиля.

Для управления и дополнительной авторизации используются трехкнопочные брелки-метки (два в одном) и малогабаритные однокнопочные метки, работающие на частоте 2.4ГГц в режиме диалогового обмена.

Для упавления охранным комплексом используются уникальные диалоговые алгоритмы с индивидуальными ключами шифрования и квазислучайным переключением радиочастотных каналов. Сигнализация надежно защищена от «электронного взлома».

3-х осевой акселерометр выполняет функции датчика наклона и удара. Определяет слабые (зона предупреждения) и сильные (зона тревоги) удары по автомобилю, поддомкрачивание кузова или эвакуация автомобиля.

Благодаря применению современных технологий автомобильные охранные системы работают в режиме микроэнергопотребления.

На основе охранной системы Excellent может быть реализован дистанционный запуск двигателя с любым типом КПП, бензиновыми или дизельными двигателями, с любым типом замка зажигания (ключ или кнопка START/STOP).

Для автомобилей оснащенных турбонаддувом возможно настроить режим интеллектуального ТУРБОТАЙМЕРа.

Голосовое, полнофункциональное меню. Позволяет владельцу управлять автомобильной охранной системой с помощью звонка и получать голосовое оповещение о состоянии автомобиля или тревожном случае.

Все управление и пересылка данных идет через GPRS соединение, поэтому для оптимизации расходов на передачу данных для СИМ-карты установленной в автомобиле выбирайте тариф с минимальной стоимостью за установление соединения и гибкой системой подсчета трафика, либо подключайте услугу безлимитного интернета. Со своего смартфона или через WEB браузер Вы сможете изменять настройки охранного комплекса, завести двигатель, поставить на охрану, найти на стоянке и т. д., а также получать информацию о всех событиях, произошедших с вашим автомобилем, даже если приложение не запущено в данный момент. Телематический комплекс Excellent-Online позволяет управлять автомобилем, получать информацию о событиях посредством PUSH-сообщений и всегда видеть актуальную информацию об автомобиле через мобильные приложение или WEB-браузер. Скачайте бесплатное приложение Excellent-Online для мобильных устройств на платформах iOS и Android и всегда оставайтесь на связи с вашим автомобилем!

С помощью интегрированной в брелок метки присутствия владельца или малогабаритной однокнопочной метки возможна реализация режима «HANDS FREE» — управление автомобильной охранной системой без нажатия на кнопки брелка. Все режимы защищены уникальными алгоритмами криптошифрования.

Беспроводная блокировка «Magic Relay» не позволит угонщику завести автомобиль даже при обнаружении блоки сигнализации (опция).

Цифровой датчик объема фиксирует перемещение внутри салона автомобиля.

Система Excellent современная, максимально гибкая и дружелюбная к владельцу автомобиля. Она помогает управлять Вашим автомобилем и предоставляет качественную защиту.

Excellent R’evolution 5 поддерживает работу только с новыми беспроводными реле блокировки двигателя (Magic Relay) и сервисным реле управления замком капота (SRH). Новые реле так же отличаются пониженным энергопотребление и новыми алгоритмами блокировки.

EXCELLENT Revolution 3

Главная > Каталог > Excellent Revolution > EXCELLENT Revolution 3

Excellent Revolution 3 — охранная система модульного типа. Любая комплектация может дооснащаться дополнительными модулями: СAN-модуль «ExT», GSM-модуль Excellent, GSM-пейджер Excellent, Slave-модуль, модуль запуска, расширитель входов и выходов, трансивер с брелоками-метками на частоте 2,44 Ггц, а также дополнительными реле и микроиммобилайзерами в зависимости от архитектуры охранного комплекса. Охранные комплексы Excellent можно установить на все автомобили с любым типом КПП.

Комплекты Excellent Base и Excellent Standard являются «телематическими». Дистанционное управление комплексами Excellent можно осуществлять через приложение «Excellent Online», которое можно бесплатно загрузить на Apple AppStore или Google Play.

Базовый блок Excellent R’evolution 3

-> ается крайне низким энергопотреблением – в режиме «Охрана» сам он потребляет около 8мА. Он абсолютно бесшумен, так как не содержит встроенных реле. Еще одна уникальная особенность – способность обновлять свое программное обеспечение по шине данных, без демонтажа. Это означает, что поддержка программного обеспечения охранного комплекса в актуальном состоянии не потребует серьезных усилий и много времени.

Брелок Excellent

Защищенный от взлома радиоканал, и обмтема на частоте 2,44Ггц. В комплекте, помимо 3-х кнопочногRevo Revo нового дизайна. Возможна замена брелка на однокнопочную метку.

GSM пейджер

Укомплектован телематическим GSM-пейджером (с помощью которого происходит дистанционное управление автомобилем и отслеживание тревожных событий как с помощью звонков, SMS, так и с помощью мобильного приложения. Оснащен компактным беспроводным иммобилайзером управляемым по штатной проводке.

CAN модуль

Базовый телематический охранный комплекс оснащен CAN-модулем Excellent R’evolution 3, для максимально корректной интеграции системы в автомобили оснащенные шиной CAN.

В частотном диапазоне 2,4 – 2,48 ГГц выделены 128 каналов, центральные частоты которых для улучшения помехозащищенности радиоканала не совпадают с частотами Wi-Fi, Bluetooth и ZigBee. В приемопередатчик (трансивер) базового блока сигнализации при выпуске системы на оборудовании фирмы-разботчика квазислучайным образом прописывается частота одного из 128 каналов. Назовем частоту этого канала базовой . Эта же базовая частота при выпуске присваелко комплекте с блоком сигнализаagraagraph —>

Шаг 1. При нажатии на кнопку брелка-метки в эфир на базовой частоте передается 80-ти битная кодовая посылка-запрос. В посылке в зашифрованном виде также содержится номер частотного канала(смещение 1) на который автоматически перестраивается брелок-метка по окончанию посылки, и на который должен перестроиться трансивер сигнализации после приема сигнала. Номер канала формируется квазислучайным образом.

Шаг 2. Трансивер сигнализации на новой частоте (смещение 1) шлет брелкуу, вает номер канала (смещение йдета от брелка.

Шаг 3. Брелок, опять изменив частоту канала (смещение 2), передает сигнал подтверждения трансиверу системы. После удачного приема и дешифрации кодовой посылки, блок сигнализации выполняет требуемую команду.

Тасе диалогового обмена задействованы три частотных канала – базовый на шаге 1, измененный случайным образом (смещение 1) на шаге 2, и еще раз измененный случайным образом (смещение 2)на шаге 3.

Диалоговый обмен основан на алгоритме блочного шифрования ГОСТ 28147-89 с длиной ключа более 256 бит и применении индивидуальных ключей шифрования для каждого из 128 частотных каналов.

На сегодняшний день данные системы являются лучшим инструментом для построения эффективной многоуровневой защиты с возможностью реализации практически любых задач.

• Каталог
• Автосигнализации
• Excellent
• R’evolution 5

R’evolution 5
— система «открытого типа» с неограниченной возможностью наращивания функций. Сетевая архитектура построения комплекса способна к решению практически любых задач. Базовый блок системы включает GSM-модуль и 2CAN-модуль (производства TEC electronics по заказу Magic Ring) для корректного подключения к современным автомобилям. Имеет 8 (или 9 – на выбор) выходов, два из которых могут изменять свою полярность по выбору установщика. Как и в предыдущих моделях, на любой выход может быть назначен любой алгоритм работы. Соответственно, блок может иметь 5 (или 4) входа, полярность двух может быть изменена. Предусмотрено подключение системы к штатным кнопкам автомобиля, расположенным на руле. Таким образом реализован дополнительный рубеж авторизации владельца в случае, например, кражи ключей или управления охранным комплексом штатным ключом автомобиля без использования дополнительных брелков или меток. Модуль радиоканала работает на частоте 2,44ГГц. Встроенный зуммер и 2 стветодиода служат для индикации режимов системы, кнопка valet для аварийного отключения сигнализации, а встроенный 3-х осевой акселерометр работает как датчик наклона и удара. Базовый блок отличается крайне низким энергопотреблением – в режиме «Охрана» сам он потребляет около 12-16мА. Он абсолютно бесшумен, так как не содержит встроенных реле. Еще одна уникальная особенность – способность обновлять свое программное обеспечение по шине данных, без демонтажа. Но базовый блок работает не сам по себе, а управляет целым комплексом через свою внутреннюю шину данных. К этой шине подключаются датчик объема, модуль запуска, расширители входов и выходов, SLAVE-модуль. Управляется все это с помощью брелков и метки, кодовая защита которых была существенно усилена. Надежно защитить Ваш автомобиль помогут новые иммобилайзеры — беспроводные блокировочные реле нового поколения со сверхнизким потреблением (в режиме покоя ток не превышает 1.5мА)

Интегрированный GSM Pager позволяет с помощью звонков и СМС оповещений управлять автомобилем и получать информацию о различных параметрах.

Интегрированный CAN-интерфейс дает возможность подключаться одновременно к двум CAN-шинам автомобиля и позволяет реализовать максимально сложный охранный комплекс.

Функции Иммобилайзер и Повторная авторизация устанавливают дополнительные рубежи защиты, отключить которые можно различными способами: брелком-меткой и/или вводом секретной комбинации штатных кнопок автомобиля.

Для управления и дополнительной авторизации используются трехкнопочные брелки-метки (два в одном) и малогабаритные однокнопочные метки, работающие на частоте 2.4ГГц в режиме диалогового обмена.

Для упавления охранным комплексом используются уникальные диалоговые алгоритмы с индивидуальными ключами шифрования и квазислучайным переключением радиочастотных каналов. Сигнализация надежно защищена от «электронного взлома».

3-х осевой акселерометр выполняет функции датчика наклона и удара. Определяет слабые (зона предупреждения) и сильные (зона тревоги) удары по автомобилю, поддомкрачивание кузова или эвакуация автомобиля.

Благодаря применению современных технологий автомобильные охранные системы работают в режиме микроэнергопотребления.

На основе охранной системы Excellent может быть реализован дистанционный запуск двигателя с любым типом КПП, бензиновыми или дизельными двигателями, с любым типом замка зажигания (ключ или кнопка START/STOP).

Для автомобилей оснащенных турбонаддувом возможно настроить режим интеллектуального ТУРБОТАЙМЕРа.

Голосовое, полнофункциональное меню. Позволяет владельцу управлять автомобильной охранной системой с помощью звонка и получать голосовое оповещение о состоянии автомобиля или тревожном случае.

Все управление и пересылка данных идет через GPRS соединение, поэтому для оптимизации расходов на передачу данных для СИМ-карты установленной в автомобиле выбирайте тариф с минимальной стоимостью за установление соединения и гибкой системой подсчета трафика, либо подключайте услугу безлимитного интернета. Со своего смартфона или через WEB браузер Вы сможете изменять настройки охранного комплекса, завести двигатель, поставить на охрану, найти на стоянке и т. д., а также получать информацию о всех событиях, произошедших с вашим автомобилем, даже если приложение не запущено в данный момент. Телематический комплекс Excellent-Online позволяет управлять автомобилем, получать информацию о событиях посредством PUSH-сообщений и всегда видеть актуальную информацию об автомобиле через мобильные приложение или WEB-браузер. Скачайте бесплатное приложение Excellent-Online для мобильных устройств на платформах iOS и Android и всегда оставайтесь на связи с вашим автомобилем!

С помощью интегрированной в брелок метки присутствия владельца или малогабаритной однокнопочной метки возможна реализация режима «HANDS FREE» — управление автомобильной охранной системой без нажатия на кнопки брелка. Все режимы защищены уникальными алгоритмами криптошифрования.

Беспроводная блокировка «Magic Relay» не позволит угонщику завести автомобиль даже при обнаружении блоки сигнализации (опция).

Цифровой датчик объема фиксирует перемещение внутри салона автомобиля.

Система Excellent современная, максимально гибкая и дружелюбная к владельцу автомобиля. Она помогает управлять Вашим автомобилем и предоставляет качественную защиту.

Excellent R’evolution 5 поддерживает работу только с новыми беспроводными реле блокировки двигателя (Magic Relay) и сервисным реле управления замком капота (SRH). Новые реле так же отличаются пониженным энергопотребление и новыми алгоритмами блокировки.

Al Haramain Perfumes / Excellent

• Можно ли сделать заказ по телефону?

Заказы принимаются только через сайт после регистрации.

• Можно ли посмотреть товар и попробовать у Вас на складе?

Попробовать продукцию нельзя, т.к. она находится на складе. Выставочного зала нет. Выбрать Товар Вы можете или по описанию на сайте, или протестировав его в розничных магазинах своего города.

• Может ли оператор дополнить/объединить мои заказы, изменить способ оплаты или доставки?

Такой возможности нет, во избежание ошибок при словесной передачи информации. Вы можете оформить новый заказ.

• Когда я оформлял заказ, дата передачи в доставку стояла одна, а при подтверждении заказа оператор назвал более позднюю дату отправки, почему?

Заказ отдается в работу после его подтверждения и/или после получения нами оплаты по заказу. На этот момент уже может стоять более поздняя дата передачи в доставку.

• Я оплатил(а) заказ, а статус в личном кабинете не изменился, почему?

Оплата поступает к нам в течение трех рабочих дней, обработать ее мы можем в будние дни с 9:00 до 18:00. После этого статус Вашего заказа в личном кабинете изменится на оплаченный.

• Сегодня цена одна, а вчера была другая, почему?

Цены на сайте обновляются ежедневно в автоматическом режиме. Поэтому, возможна ситуация, когда вчера цена на определенную позицию была выше, чем сегодня и наоборот. Цены на Товары, входящие в состав подтвержденного Продавцом Заказа, изменению не подлежат, за исключением случаев, предусмотренных договором Оферты.

• Почему платная доставка?

Доставка в магазине Beautydepot.ru платная и зависит от географии доставки. В отличие от других интернет-магазинов, стоимость нашей доставки не включена в стоимость каждого товара, поэтому при заказе нескольких позиций Покупатель экономит еще больше, и поэтому у нас нет ограничений по минимальной сумме заказа и Покупатель имеет возможность оформить заказ на товар стоимостью от 1 рубля.

• Что такое Духи (parfum)?

Самый дорогой и изысканный продукт из всей парфюмерии – духи (французское название — Parfum или Extrait). Духи содержат самый высокий процент ароматической композиции, процентное соотношение ароматных масел (20-40%). Духами принято пользоваться вечером, в специальных и торжественных случаях. Достаточно нанести несколько капель на внутреннюю сторону запястья, локтевые изгибы, на ложбинку у груди и любимый аромат будет сопровождать Вас всюду, от 6 до 12 часов

• Что такое Туалетная вода (Eau de Toilette)?

Туалетная вода (Eau de Toilette) — представляет собой спиртово-водный раствор в среднем 80- 85% с добавлением ароматических композиций, чаще всего в ней содержится от 4 до 7 % эфирных масел. Стойкость туалетной воды ограничена от 2 до 4 часов, зато это идеальный дневной вариант для летней жары, офиса и других ситуаций, когда сильный и навязчивый аромат неуместен. Туалетную воду можно наносить не только на кожу и волосы, но и на одежду

• Что такое Парфюмированная вода (Eau de Parfum / Parfum de Toilette)?

Парфюмированная вода (или ее еще называют туалетными духами (Eau de Parfum / Parfum de Toilette) — изделие, которое по концентрации эфирных масел находится между духами и туалетной водой. В парфюмерной композиции её присутствуют 8-13% ароматического экстракта в 90%-ном спирте. Парфюмированную воду часто называют дневными духами, так как днём она заменяет духи и держится на коже до 5 часов

• Что такое тестер?

Тестер – оригинальный флакон, поставляемый производителем парфюмерной продукции в картонной коробочке (как правило, с надписью Tester demonstration/probador) или без коробки, некоторые производители упаковывают тестеры без колпачка (крышечки) или с крышечкой. Никаких отличий (качество, стойкость аромата, составляющие и др.) тестер от основного варианта не имеет

• Что такое винтаж?

Как правило, это ароматы, которые производились 5 лет назад и более. Чем старше аромат, тем большую коллекционную ценность он приобретает. Претензии по винтажной продукции не принимаются

• Что такое Селективная парфюмерия?

Производители селективной парфюмерии не вкладывают большие рекламные бюджеты в их продвижение, однако ароматы предназначены истинным любителям и ценителям парфюма. Основное отличие таких ароматов: это их индивидуальность, необычность, и чем изысканней тем лучше. Т.е. они не нравятся всем и каждому. Также некоторые селективные марки увлекаются производством моноароматов, в которых та или иная нота возведена на пьедестал композиции или присутствует в единственном числе. В ароматах селективной парфюмерии есть своя нотка, своя отличительная черта, которая Вас либо зацепит либо оттолкнет

Постановка на охрану, Датчики, Если вы в затруднении

Автоматическая постановка, Отмена автоматической постановки, При помощи брелка, Полная охрана, Особые режимы датчиков

• Изображение
• Текст

3

режима в режим сопровождается звуковыми

5

(сиреной или клаксоном) и световыми (указателями

поворота или габаритными огнями) сигналами.

Датчики

К системе могут подключаться различные датчики. Каждый датчик имеет одну или две зоны срабатывания: зону предупреждения (некоторые) и зону тревоги (все). Возмущение зоны предупреждения в режиме охрана вызывает короткие сигналы сирены. Для микроволновых датчиков это движение около автомобиля, для датчика удара – слабый удар по кузову. Срабатывание зоны тревоги (движение внутри салона, сильный удар по кузову, открытие дверей или багажника, наклон автомобиля и проч.) переводит систему из режима охрана в режим тревога.

Если Вы в затруднении…

Если при использовании охранной системы Вы столкнулись с непонятной ситуацией, в первую очередь прочитайте раздел Руководства Что делать, если…

на стр. 14. Обратитесь к Вашему Установщику или в нашу службу технической поддержки, если Вы не нашли ответа на свой вопрос.

Постановка на охрану

Поставить автомобиль на охрану можно различными способами. Во всех случаях система подтвердит переход в режим охраны звуковым и световым сигналами. Светодиод в охране моргает раз в полторы секунды.

Автоматическая постановка

Закончив поездку, выключите зажигание, покиньте автомобиль, закрыв двери (капот и багажник также должны быть закрыты). Система перейдет в режим охраны через заданное время

6

.

Автоматическая постановка

7

всегда переводит систему в режим полной охраны.

Важно:

Покидая автомобиль, всегда забирайте с собой ключ зажигания и брелок. Это сбережет Ваше время, нервы и автомобиль, независимо от того, пользуетесь ли Вы автоматической постановкой или нет.

Отмена автоматической постановки

Иногда автопостановка нежелательна: например, при мойке автомобиля или если в автомобиле надо оставить пассажира. Ее можно временно отменить. Зажигание должно быть выключено. При следующем включении зажигания или после постановки на охрану временная отмена автопостановки прекращается.

Брелок:

нажмите кнопки
2
и
3
одновременно.

При помощи брелка

Вы можете установить различные режимы охраны при помощи брелка.

Полная охрана

Это наиболее часто используемый режим. Открытие дверей, капота или багажника, включение зажигания, удары по кузову, проникновение в салон, наклон и буксировка автомобиля приведут к тревоге

8

. Прежде чем поставить автомобиль на охрану, выключите зажигание и закройте двери

(капот и багажник также должны быть закрыты).

Брелок:

нажмите кнопку
1
.

Особые режимы датчиков

В некоторых ситуациях режим полной охраны Вас не устроит. Вы можете выбрать режимы охраны с повышенной или пониженной чувствительностью датчиков, и даже с полным их отключением.

5

могут быть отключены, см. Программирование

на стр. 16

6

время Автопостановки

задается при
Программировании
: от 10 секунд до 5 минут

7

в новой системе Автопостановка

выключена,

8

в зависимости от подключенных датчиков

Nike Revolution 5 — это хорошая универсальная обувь, которая неплохо выглядит и приятно увидит вас на коротких пробежках по сухим трассам, а также на различных занятиях в тренажерном зале.

+

• Низкая цена
• Стильный минималистичный дизайн
• Хорошо подходят для беговых тренировок и занятий в тренажерном зале

—

• Слабый фиксатор пятки
• Тонкая сетка верха — легко промокают ноги

Информация о модели

• Бренд: Nike
• Модель: Revolution 5
• Тип: недорогие амортизирующие кроссовки
• Вес: 283 гр
• Для кого: Nike Revolution 5 предназначены для бега в хорошую погоду, а также для тренировок в помещении.

Они предназначены для начинающих бегунов, которые не могут быть на 100% уверены в специфике занятия, для которого они будут их использовать, и хотят иметь хорошие недорогие универсальные кроссовки. Nike Revolution 5 привлекает бегунов, которые хотят стильные и качественные кроссовки Nike по низкой цене.

Введение

Nike Revolution 5 — это недорогие кроссовки начального уровня, изготовленные из мягкой пены EVA для комфортного бега на короткие расстояния (т. е. 5-10 км). Кроссовки выглядят дороже, чем стоят и обладают большей прочностью, чем аналогичные кроссовки в этом ценовом диапазоне, например, Adidas Duramo 9.

• Лучшие недорогие кроссовки Nike для бега

Nike полностью пересмотрел дизайн линейки Revolution. Nike Revolution 5 напоминает по характеристикам и стилю более дорогие модели. Например пенная платформа копирует модель Epic React. Данная модель Nike неплохо показывает себя по сравнению с конкурирующими брендами, когда дело касается ощущений и производительности.

Nike Revolution 5 Первое впечатление

На первый взгляд Nike Revolution 5 обувь выглядит дороже своей прейскурантной цены, похожа на гораздо более дорогую модель Epic React. Эти беговые кроссовки легкие и гибкие как в руке, так и на ноге.

При первой примерке посадка удобная и соответствует размеру. Поскольку верхняя часть легкая и тонкая, у ступни достаточно места для движения, нет жестких структур или зон защемления. Поскольку платформа шире стопы, эти кроссовки чувствуются стабильными, но при этом в них удобно двигаться.

Шнурки довольно короткие при полном зашнуровывании, но не развязываются и не создают никаких проблем во время бега. В целом первоначальная посадка была удобной и мягкой, но легкой.

Nike Revolution 5 Межподошва

Межподошва состоит из пены и выглядит более современно, чем модели других брендов в том же ценовом диапазоне (например, Saucony Cohesion 12 и Asics Gel Contend 5). Эта пенная амортизация ощущается равномерной, однородной по всей длине стопы и отзывчивой во время бега. Чувствуется, что пена будет сохранять свою структуру с течением времени и не будет продавливаться в зонах наибольшего давления.

Выемки в протекторе позволяют ноге сгибаться естественно и комфортно. Во время сгибания нога не чувствует никаких проблем даже с первой пробежки.

Резиновый протектор не толстый и не такой глубокий, как у более традиционно выглядящих кроссовок. Более тонкая подошва Revolution 5 будет изнашиваться быстрее при использовании на асфальте, поэтому я бы рекомендовал эти кроссовки больше для использования в помещении.

Nike Revolution 5 Верхняя часть

Верхняя часть состоит из одного слоя воздухопроницаемой сетки, сохраняя ногу в прохладе в теплые дни. Но во время пробежки в дождь ноги очень быстро промокают, буквально в течение 5 минут после начала дождя.

После нескольких пробежек фиксатор каблука ослабевает, что затрудняет надевание кроссовок. Подгонка соответствует размеру, как и со всеми моими кроссовками Nike, а мягкость верха позволяет кроссовкам подходить для узкой или более широкой ступни. Язычок хорошо набит, что обеспечивает комфорт вокруг всей ноги.

Заключение

Если вы хотите заняться бегом на свежем воздухе, я бы порекомендовал вам начать с кроссовок с более традиционным дизайном, с подошвой, которая будет лучше сопротивляться стиранию, и с верхом, который будет лучше служить вам в любых погодных условиях.

Если вы ищете недорогую, хорошо выглядящую обувь Nike, которая подходит для разнообразной тренировочной активности, Nike Revolution 5 будет хорошей отправной точкой.

Охрана с работающим двигателем, Свет и звук

Страница 4

• Изображение
• Текст

4

Дневная охрана: датчики отключены.

Выбор этого режима система подтвердит одним дополнительным звуковым и световым сигналом.

Брелок:

дважды нажмите кнопку
1
.

Пример:

Вы уходите от автомобиля, но в салоне остались дети или любимая собака. Чтобы Вы были спокойны за них, а они могли свободно двигаться, не вызывая срабатывания датчиков, используйте
дневную охрану
.

Оживленная улица: отключены зоны предупреждения.

Выбор этого режима система подтвердит дополнительным звуковым и двумя световыми сигналами.

Брелок:

нажмите последовательно кнопки
1
и
3
.

Пример:

Вы запарковали автомобиль на краю проезжей части и не хотите, чтобы от проезжающих мимо автобусов срабатывали зоны предупреждения датчиков. Используйте режим
оживленная улица
.

Тихий дворик: повышенная чувствительность датчиков.

Выбор этого режима система подтвердит двумя дополнительными звуковыми и пятью световыми сигналами.

Брелок:

нажмите кнопку
1
, затем нажмите и удерживайте в течение 2-х секунд кнопку
3
.

Пример:

Вы предполагаете, что рядом с автомобилем никто не должен находиться (на даче, на лесной полянке). Используйте режим
тихий дворик
.

Охрана с работающим двигателем

Режим используется, если необходимо поставить автомобиль на охрану, но выключать двигатель нежелательно. Открытие дверей, капота или багажника и проникновение в салон приведут к тревоге. С ключом в замке.

Это самый простой способ, не нужно совершать никаких дополнительных действий. Выйдите из автомобиля и поставьте его на охрану. Открытие дверей, капота или багажника, и проникновение в салон приведут к тревоге и выключению двигателя.

Брелок:

нажмите одновременно кнопки
2
и
3
.

Пример:

Вы отлучаетесь ненадолго, при возвращении Вас порадует включенный кондиционер (летом) или обогреватель (зимой).

Без ключа в замке зажигания.

Включите поддержку

9

зажигания, выньте ключ зажигания и

покиньте автомобиль, закрыв двери (капот и багажник). После чего поставьте автомобиль в охрану с работающим двигателем. Двигатель будет работать пять минут

10

. Дополнительно сохранность

автомобиля будет обеспечиваться системой контроля дистанционного запуска. Вы можете выбрать режим датчиков, который система установит после выключения двигателя. Для этого после команды постановки в охрану выберете желаемый режим.

Пример:

Вы хотите, чтобы система установила режим оживленная улица после выключения двигателя. Нажмите одновременно кнопки
2
и
3
, затем кнопку
3
.

Свет и звук

Звук при постановке

. Звуковые сигналы при постановке на охрану можно отключить постоянно. Тем не менее, есть возможность выключить звук однократно

11

.

Пример:

Вас вполне устраивает звуковая индикация постановки, но сегодня, приехав поздним вечером, не хотелось бы беспокоить окружающих.

Брелок:

нажмите последовательно кнопки
2
и
1
.

9

см. Включение поддержки

на стр. 11

10

это время работы двигателя при прогреве, его можно изменить, см. Программирование

на стр.16

11

если Тихая постановка запрограммирована, звук наоборот, появится

Снятие с охраны, Отложенная постановка, При помощи кнопки пин-кода

При помощи дополнительных устройств, При помощи брелка обычное снятие, Свет и звук

• Изображение
• Текст

5

Свет при постановке

. Вы можете осветить пространство вокруг автомобиля, поставив его на охрану со светом. При этом на 30 секунд

12

включатся указатели поворотов, создавая световую

дорожку.

Брелок:

нажмите последовательно кнопки
3
и
1
.

Отложенная постановка

Если Вы не пользуетесь автоматической постановкой, Вам пригодится отложенная постановка на охрану. Вы можете поставить автомобиль на охрану, не закрывая дверь или багажник, забрать вещи и только потом захлопнуть дверь или крышку багажника. Время отложенной постановки ограничено временем световой дорожки.

Брелок:

нажмите последовательно кнопки
3
и
1
.

При помощи кнопки ПИН-кода

При выключенном зажигании нажмите и удерживайте кнопку более 1 секунды. Раздастся звуковой сигнал, светодиод системы часто замигает. Через десять секунд система перейдет в охрану. До истечения этого времени у Вас еще есть возможность отменить постановку командой с брелка.

Важно:

При постановке в охрану нажатием на кнопку ПИН-кода снятие системы с охраны последним использованным брелком будет запрещено. Для снятия введите ПИН-код или используйте другой брелок. После этого реакция системы на последний брелок восстановится.

Пример:

Вы случайно нажали на кнопку ПИН-кода при чистке салона. Немедленно нажмите кнопку
2
брелка и отмените постановку в охрану.

При помощи дополнительных устройств

Для постановки системы в охрану могут использоваться сигналы управления от других устройств. В зависимости от сделанных Установщиком настроек и подключений могут быть реализованы различные режимы работы датчиков.

Снятие с охраны

Подтверждение о снятии двумя световыми и звуковыми сигналами информирует, что охрана прошла без осложнений. В противном случае выясните, что было причиной

13

тревоги. Светодиод

системы перестанет мерно моргать. В режиме снято с охраны светодиод системы горит

14

при

открытых дверях, капоте или багажнике, и гаснет на короткое время, когда Вы нажимаете на кнопки брелка.

При помощи брелка

Обычное снятие

Это типовая команда. Отменяется режим охрана, отпираются двери

15

, деблокируется капот

16

.

Брелок:

нажмите кнопку
2
.

У Вас есть 30 секунд на то, чтобы войти в автомобиль. Иначе функция перепостановки вернет систему в режим охрана. Ее можно временно отменить.

Брелок:

нажмите кнопки
2
и
3
одновременно.

Свет и звук

Звук при снятии

. Звуковые сигналы при снятии можно отключить постоянно. Тем не менее, есть возможность выключить звук однократно.

12

время Световой дорожки задается Установщиком от 5 до 60 секунд

13

см. Что делать, если…

на стр. 14

14

при активном Иммобилайзере

(см. стр. 6) светодиод тоже горит

15

может отпираться только дверь водителя, см. Последовательное отпирание дверей

на стр. 13

16

если замок капота установлен, и Установщик не привязал его деблокировку к другому действию

Расширяемые возможности Excellent City Slave GSM Next:

• Можно дополнительно укомплектовать систему радиопейджером Magic Pager. Проверка стабильности радиосвязи с пейджером осуществляется системой каждые 5 минут. Присутствует функция экстренной дистанционной блокировки двигателя. В случае потери связи с автомобилем, производится оповещение владельца. Радиус действия — до 2 километров*
  .
• Автоматический AntiHiJack для защиты от насильственного угона — блокировка и остановка автомобиля, если у хозяина в кармане брелок-метка Magic Label (метка присутствия). Также возможно автоматическое снятие с охраны.
  Достаточно подойти к автомобилю, чтобы охрана была снята, сигнализация определит Вас с расстояния в несколько метров, для безопасности оставляя заблокированным лишь иммобилайзер. Вы покидаете автомобиль, и он автоматически встает на охрану, заблокировав двери, закрыв стекла и люк. От Вас лишь требуется иметь при себе метку…
• Беспроводные иммобилайзеры Magic Relay для дополнительной блокировки двигателя и электрических цепей автомобиля. Управление этими устройствами осуществляется по штатной проводке автомобиля. Микропроцессорные реле соединяют разрывы штатных цепей. Это делает невозможными попытки их разблокировать из салона автомобиля, даже в случае обнаружения центрального блока автосигнализации. Миниатюрные микропроцессорные реле (микроиммобилайзеры) обладают высокой скрытностью установки — их тяжело найти и удалить, даже взломав капот автомобиля.
• Возможность подключения микроволновых датчиков проникновения в автомобиль или нахождения людей возле автомобиля.

*

Угонщики могут создавать искусственные радиопомехи, для «глушения» тревожного оповещения во время совершения попытки угона. Поэтому в момент, когда пейджер (или мобильный телефон) оповестят Вас о потере связи с автомобилем, рекомендуется немедленно выяснить причину, почему это произошло. Возможно это попытка угона… У Вас есть время для принятия необходимых мер!

Excellent City GSM Excellent Country Excellent Capital Excellent Country GSM Excellent Capital GSM Excellent Comfort GSM Excellent Continent GSM

Передача автомобиля в автосервис, Противоугонный режим, Перевод в режим автосервис

Отмена режима при помощи брелка, При помощи кнопки пин-кода, Алгоритм

• Изображение
• Текст

8

Пример:

Вы открыли автомобиль, забыв снять его с охраны. Нажмите любую кнопку брелка для прекращения тревоги, после чего нажмите кнопку
2
для снятия с охраны. Доступ в автомобиль будет открыт.

При помощи дополнительных устройств:

Из-за ограниченности набора команд управления от дополнительных устройств чаще всего для прекращения тревоги используется команда постановки в охрану

28

.

Пример:

Система управляемая Slave-модулем перешла в тревогу. Нажмите на клавишу «закрыть» штатного автомобильного дистанционного замка. Соответствующая команда постановки от Slave-модуля прекратит тревогу.

Передача автомобиля в автосервис

Этот режим страхует работников автосервиса от неожиданного поведения системы при ремонте автомобиля. В режиме автосервис ее как будто не существует. Даже снятие аккумулятора не приведет к неожиданным последствиям. Одновременно режим автосервис гарантирует, что все секреты системы останутся неразгаданными. В руки мастера необходимо отдать только ключ от замка зажигания.

Перевод в режим автосервис

Перевести систему в автосервис можно только из режима снято с охраны. Обязательным условием является отмена всех ограничений, связанных с разрешением на запуск двигателя.

Брелок:

нажмите и удерживайте кнопку
2
брелка до характерных звуковых и световых сигналов.

Пример:

Система находится в режиме охрана, функция иммобилайзер подключена. Нажмите кнопку
2
для снятия с охраны, нажмите кнопку, введите кодовую комбинацию нажатием на штатные кнопки руля (требование разрешения запуска двигателя соблюдено). Теперь нажмите и удерживайте кнопку
2
до перехода в автосервис.

Отмена режима

При помощи брелка

Брелок:

нажмите кнопку
1
.

При помощи кнопки ПИН-кода

Кнопка ввода ПИН-кода:

Введите правильный ПИН-код

29

.

После отмены режима автосервис система переходит в режим снято с охраны.

Примечание:

Система может быть обучена нескольким брелкам и стандартным меткам

30

.

При выходе из режима автосервис светодиод тремя сериями вспышек покажет количество известных системе передатчиков. В каждой серии количество длинных вспышек соответствует количеству меток, коротких – количеству брелков.

Противоугонный режим

В противоугонном режиме система препятствует поездке, имитируя отказ в работе.

Алгоритм

При переходе в режим часто мигает светодиод и звучит предупредительный зуммер

31

. Через 15

секунд двигатель дважды выключится на короткое время, при этом будут слышны два звуковых

28

см. соответствующие Руководства пользователя

29

см. Ввод ПИН-кода

на стр. 13

30

см. соответствующее Руководство пользователя

R’evolution 5 — система «открытого типа» с неограниченной возможностью наращивания функций. Сетевая архитектура построения комплекса способна к решению практически любых задач. Базовый блок системы включает GSM-модуль и 2CAN-модуль (производства TEC electronics по заказу Magic Ring) для корректного подключения к современным автомобилям. Имеет 8 (или 9 – на выбор) выходов, два из которых могут изменять свою полярность по выбору установщика. Как и в предыдущих моделях, на любой выход может быть назначен любой алгоритм работы. Соответственно, блок может иметь 5 (или 4) входа, полярность двух может быть изменена. Предусмотрено подключение системы к штатным кнопкам автомобиля, расположенным на руле. Таким образом реализован дополнительный рубеж авторизации владельца в случае, например, кражи ключей или управления охранным комплексом штатным ключом автомобиля без использования дополнительных брелков или меток. Модуль радиоканала работает на частоте 2,44ГГц. Встроенный зуммер и 2 стветодиода служат для индикации режимов системы, кнопка valet для аварийного отключения сигнализации, а встроенный 3-х осевой акселерометр работает как датчик наклона и удара. Базовый блок отличается крайне низким энергопотреблением – в режиме «Охрана» сам он потребляет около 12-16мА. Он абсолютно бесшумен, так как не содержит встроенных реле. Еще одна уникальная особенность – способность обновлять свое программное обеспечение по шине данных, без демонтажа. Но базовый блок работает не сам по себе, а управляет целым комплексом через свою внутреннюю шину данных. К этой шине подключаются датчик объема, модуль запуска, расширители входов и выходов, SLAVE-модуль. Управляется все это с помощью брелков и метки, кодовая защита которых была существенно усилена. Надежно защитить Ваш автомобиль помогут новые иммобилайзеры — беспроводные блокировочные реле нового поколения со сверхнизким потреблением (в режиме покоя ток не превышает 1.5мА)

Интегрированный GSM Pager позволяет с помощью звонков и СМС оповещений управлять автомобилем и получать информацию о различных параметрах.

Интегрированный CAN-интерфейс дает возможность подключаться одновременно к двум CAN-шинам автомобиля и позволяет реализовать максимально сложный охранный комплекс.

Функции Иммобилайзер и Повторная авторизация устанавливают дополнительные рубежи защиты, отключить которые можно различными способами: брелком-меткой и/или вводом секретной комбинации штатных кнопок автомобиля.

Для управления и дополнительной авторизации используются трехкнопочные брелки-метки (два в одном) и малогабаритные однокнопочные метки, работающие на частоте 2.4ГГц в режиме диалогового обмена.

Для упавления охранным комплексом используются уникальные диалоговые алгоритмы с индивидуальными ключами шифрования и квазислучайным переключением радиочастотных каналов. Сигнализация надежно защищена от «электронного взлома».

3-х осевой акселерометр выполняет функции датчика наклона и удара. Определяет слабые (зона предупреждения) и сильные (зона тревоги) удары по автомобилю, поддомкрачивание кузова или эвакуация автомобиля.

Благодаря применению современных технологий автомобильные охранные системы работают в режиме микроэнергопотребления.

На основе охранной системы Excellent может быть реализован дистанционный запуск двигателя с любым типом КПП, бензиновыми или дизельными двигателями, с любым типом замка зажигания (ключ или кнопка START/STOP).

Для автомобилей оснащенных турбонаддувом возможно настроить режим интеллектуального ТУРБОТАЙМЕРа.

Голосовое, полнофункциональное меню. Позволяет владельцу управлять автомобильной охранной системой с помощью звонка и получать голосовое оповещение о состоянии автомобиля или тревожном случае.

Все управление и пересылка данных идет через GPRS соединение, поэтому для оптимизации расходов на передачу данных для СИМ-карты установленной в автомобиле выбирайте тариф с минимальной стоимостью за установление соединения и гибкой системой подсчета трафика, либо подключайте услугу безлимитного интернета. Со своего смартфона или через WEB браузер Вы сможете изменять настройки охранного комплекса, завести двигатель, поставить на охрану, найти на стоянке и т. д., а также получать информацию о всех событиях, произошедших с вашим автомобилем, даже если приложение не запущено в данный момент. Телематический комплекс Excellent-Online позволяет управлять автомобилем, получать информацию о событиях посредством PUSH-сообщений и всегда видеть актуальную информацию об автомобиле через мобильные приложение или WEB-браузер. Скачайте бесплатное приложение Excellent-Online для мобильных устройств на платформах iOS и Android и всегда оставайтесь на связи с вашим автомобилем!

С помощью интегрированной в брелок метки присутствия владельца или малогабаритной однокнопочной метки возможна реализация режима «HANDS FREE» — управление автомобильной охранной системой без нажатия на кнопки брелка. Все режимы защищены уникальными алгоритмами криптошифрования.

Беспроводная блокировка «Magic Relay» не позволит угонщику завести автомобиль даже при обнаружении блоки сигнализации (опция).

Цифровой датчик объема фиксирует перемещение внутри салона автомобиля.

Система Excellent современная, максимально гибкая и дружелюбная к владельцу автомобиля. Она помогает управлять Вашим автомобилем и предоставляет качественную защиту.

Excellent R’evolution 5 поддерживает работу только с новыми беспроводными реле блокировки двигателя (Magic Relay) и сервисным реле управления замком капота (SRH). Новые реле так же отличаются пониженным энергопотребление и новыми алгоритмами блокировки.

• Каталог
• Автосигнализации
• Excellent
• R’evolution 5

R’evolution 5
— система «открытого типа» с неограниченной возможностью наращивания функций. Сетевая архитектура построения комплекса способна к решению практически любых задач. Базовый блок системы включает GSM-модуль и 2CAN-модуль (производства TEC electronics по заказу Magic Ring) для корректного подключения к современным автомобилям. Имеет 8 (или 9 – на выбор) выходов, два из которых могут изменять свою полярность по выбору установщика. Как и в предыдущих моделях, на любой выход может быть назначен любой алгоритм работы. Соответственно, блок может иметь 5 (или 4) входа, полярность двух может быть изменена. Предусмотрено подключение системы к штатным кнопкам автомобиля, расположенным на руле. Таким образом реализован дополнительный рубеж авторизации владельца в случае, например, кражи ключей или управления охранным комплексом штатным ключом автомобиля без использования дополнительных брелков или меток. Модуль радиоканала работает на частоте 2,44ГГц. Встроенный зуммер и 2 стветодиода служат для индикации режимов системы, кнопка valet для аварийного отключения сигнализации, а встроенный 3-х осевой акселерометр работает как датчик наклона и удара. Базовый блок отличается крайне низким энергопотреблением – в режиме «Охрана» сам он потребляет около 12-16мА. Он абсолютно бесшумен, так как не содержит встроенных реле. Еще одна уникальная особенность – способность обновлять свое программное обеспечение по шине данных, без демонтажа. Но базовый блок работает не сам по себе, а управляет целым комплексом через свою внутреннюю шину данных. К этой шине подключаются датчик объема, модуль запуска, расширители входов и выходов, SLAVE-модуль. Управляется все это с помощью брелков и метки, кодовая защита которых была существенно усилена. Надежно защитить Ваш автомобиль помогут новые иммобилайзеры — беспроводные блокировочные реле нового поколения со сверхнизким потреблением (в режиме покоя ток не превышает 1.5мА)

Интегрированный GSM Pager позволяет с помощью звонков и СМС оповещений управлять автомобилем и получать информацию о различных параметрах.

Интегрированный CAN-интерфейс дает возможность подключаться одновременно к двум CAN-шинам автомобиля и позволяет реализовать максимально сложный охранный комплекс.

Функции Иммобилайзер и Повторная авторизация устанавливают дополнительные рубежи защиты, отключить которые можно различными способами: брелком-меткой и/или вводом секретной комбинации штатных кнопок автомобиля.

Для управления и дополнительной авторизации используются трехкнопочные брелки-метки (два в одном) и малогабаритные однокнопочные метки, работающие на частоте 2.4ГГц в режиме диалогового обмена.

Для упавления охранным комплексом используются уникальные диалоговые алгоритмы с индивидуальными ключами шифрования и квазислучайным переключением радиочастотных каналов. Сигнализация надежно защищена от «электронного взлома».

3-х осевой акселерометр выполняет функции датчика наклона и удара. Определяет слабые (зона предупреждения) и сильные (зона тревоги) удары по автомобилю, поддомкрачивание кузова или эвакуация автомобиля.

Благодаря применению современных технологий автомобильные охранные системы работают в режиме микроэнергопотребления.

На основе охранной системы Excellent может быть реализован дистанционный запуск двигателя с любым типом КПП, бензиновыми или дизельными двигателями, с любым типом замка зажигания (ключ или кнопка START/STOP).

Для автомобилей оснащенных турбонаддувом возможно настроить режим интеллектуального ТУРБОТАЙМЕРа.

Голосовое, полнофункциональное меню. Позволяет владельцу управлять автомобильной охранной системой с помощью звонка и получать голосовое оповещение о состоянии автомобиля или тревожном случае.

Все управление и пересылка данных идет через GPRS соединение, поэтому для оптимизации расходов на передачу данных для СИМ-карты установленной в автомобиле выбирайте тариф с минимальной стоимостью за установление соединения и гибкой системой подсчета трафика, либо подключайте услугу безлимитного интернета. Со своего смартфона или через WEB браузер Вы сможете изменять настройки охранного комплекса, завести двигатель, поставить на охрану, найти на стоянке и т. д., а также получать информацию о всех событиях, произошедших с вашим автомобилем, даже если приложение не запущено в данный момент. Телематический комплекс Excellent-Online позволяет управлять автомобилем, получать информацию о событиях посредством PUSH-сообщений и всегда видеть актуальную информацию об автомобиле через мобильные приложение или WEB-браузер. Скачайте бесплатное приложение Excellent-Online для мобильных устройств на платформах iOS и Android и всегда оставайтесь на связи с вашим автомобилем!

С помощью интегрированной в брелок метки присутствия владельца или малогабаритной однокнопочной метки возможна реализация режима «HANDS FREE» — управление автомобильной охранной системой без нажатия на кнопки брелка. Все режимы защищены уникальными алгоритмами криптошифрования.

Беспроводная блокировка «Magic Relay» не позволит угонщику завести автомобиль даже при обнаружении блоки сигнализации (опция).

Цифровой датчик объема фиксирует перемещение внутри салона автомобиля.

Система Excellent современная, максимально гибкая и дружелюбная к владельцу автомобиля. Она помогает управлять Вашим автомобилем и предоставляет качественную защиту.

Excellent R’evolution 5 поддерживает работу только с новыми беспроводными реле блокировки двигателя (Magic Relay) и сервисным реле управления замком капота (SRH). Новые реле так же отличаются пониженным энергопотребление и новыми алгоритмами блокировки.

EXCELLENT Revolution 3

Главная > Каталог > Excellent Revolution > EXCELLENT Revolution 3

Excellent Revolution 3 — охранная система модульного типа. Любая комплектация может дооснащаться дополнительными модулями: СAN-модуль «ExT», GSM-модуль Excellent, GSM-пейджер Excellent, Slave-модуль, модуль запуска, расширитель входов и выходов, трансивер с брелоками-метками на частоте 2,44 Ггц, а также дополнительными реле и микроиммобилайзерами в зависимости от архитектуры охранного комплекса. Охранные комплексы Excellent можно установить на все автомобили с любым типом КПП.

Комплекты Excellent Base и Excellent Standard являются «телематическими». Дистанционное управление комплексами Excellent можно осуществлять через приложение «Excellent Online», которое можно бесплатно загрузить на Apple AppStore или Google Play.

Базовый блок Excellent R’evolution 3

-> ается крайне низким энергопотреблением – в режиме «Охрана» сам он потребляет около 8мА. Он абсолютно бесшумен, так как не содержит встроенных реле. Еще одна уникальная особенность – способность обновлять свое программное обеспечение по шине данных, без демонтажа. Это означает, что поддержка программного обеспечения охранного комплекса в актуальном состоянии не потребует серьезных усилий и много времени.

Брелок Excellent

Защищенный от взлома радиоканал, и обмтема на частоте 2,44Ггц. В комплекте, помимо 3-х кнопочногRevo Revo нового дизайна. Возможна замена брелка на однокнопочную метку.

GSM пейджер

Укомплектован телематическим GSM-пейджером (с помощью которого происходит дистанционное управление автомобилем и отслеживание тревожных событий как с помощью звонков, SMS, так и с помощью мобильного приложения. Оснащен компактным беспроводным иммобилайзером управляемым по штатной проводке.

CAN модуль

Базовый телематический охранный комплекс оснащен CAN-модулем Excellent R’evolution 3, для максимально корректной интеграции системы в автомобили оснащенные шиной CAN.

В частотном диапазоне 2,4 – 2,48 ГГц выделены 128 каналов, центральные частоты которых для улучшения помехозащищенности радиоканала не совпадают с частотами Wi-Fi, Bluetooth и ZigBee. В приемопередатчик (трансивер) базового блока сигнализации при выпуске системы на оборудовании фирмы-разботчика квазислучайным образом прописывается частота одного из 128 каналов. Назовем частоту этого канала базовой . Эта же базовая частота при выпуске присваелко комплекте с блоком сигнализаagraagraph —>

Шаг 1. При нажатии на кнопку брелка-метки в эфир на базовой частоте передается 80-ти битная кодовая посылка-запрос. В посылке в зашифрованном виде также содержится номер частотного канала(смещение 1) на который автоматически перестраивается брелок-метка по окончанию посылки, и на который должен перестроиться трансивер сигнализации после приема сигнала. Номер канала формируется квазислучайным образом.

Шаг 2. Трансивер сигнализации на новой частоте (смещение 1) шлет брелкуу, вает номер канала (смещение йдета от брелка.

Шаг 3. Брелок, опять изменив частоту канала (смещение 2), передает сигнал подтверждения трансиверу системы. После удачного приема и дешифрации кодовой посылки, блок сигнализации выполняет требуемую команду.

Тасе диалогового обмена задействованы три частотных канала – базовый на шаге 1, измененный случайным образом (смещение 1) на шаге 2, и еще раз измененный случайным образом (смещение 2)на шаге 3.

Диалоговый обмен основан на алгоритме блочного шифрования ГОСТ 28147-89 с длиной ключа более 256 бит и применении индивидуальных ключей шифрования для каждого из 128 частотных каналов.

На сегодняшний день данные системы являются лучшим инструментом для построения эффективной многоуровневой защиты с возможностью реализации практически любых задач.