Главное управление по обеспечению безопасности дорожного движения мвд россии руководство

• Главная
•  / 
• Госавтоинспекция
•  / 
• РУКОВОДЯЩИЙ СОСТАВ

ГЛАВНОE УПРАВЛЕНИE ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Первый заместитель начальника главного управления
полковник полиции
Габдурахманов Ленар Ринатович

Заместитель начальника главного управления
генерал-майор полиции
Кузин Владимир Викторович

Заместитель начальника главного управления
генерал-майор полиции
Понарьин Олег Евгеньевич

Заместитель начальника главного управления
генерал-майор полиции
Шеюхин Николай Иванович

ОРГАНИЗАЦИОННО-АНАЛИТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Заместитель начальника управления – начальник организационно-планового отдела
полковник полиции
Котепахов Владимир Беталович

Заместитель начальника управления 
полковник полиции
Андреева Наталья Николаевна

ОТДЕЛ ЗОНАЛЬНОГО КОНТРОЛЯ

ОТДЕЛ РАЗВИТИЯ ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ И ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ, АНАЛИЗА И ПРОГНОЗА В СФЕРЕ БДД

Начальник отдела
майор полиции
Перегудов Дмитрий Валентинович

УПРАВЛЕНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ РЕГИСТРАЦИОННО-ЭКЗАМЕНАЦИОННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ, ТЕХНИЧЕСКОГО НАДЗОРА И ОКАЗАНИЯ ГОСУДАРСТВЕННЫХ УСЛУГ

Начальник управления 
полковник полиции
Мишуров Роман Сергеевич

Заместитель начальника управления – начальник отдела организации регистрационно-экзаменационной деятельности
полковник полиции
Фомочкин Сергей Александрович

ОТДЕЛ ОРГАНИЗАЦИИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ НАДЗОРУ

Начальник отдела
полковник полиции
Чипурин Сергей Алексеевич

ОТДЕЛ ОРГАНИЗАЦИИ ЭКЗАМЕНАЦИОННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ И ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННЫХ УСЛУГ

Начальник отдела
полковник полиции
Гиляков Николай Александрович

УПРАВЛЕНИЕ ПРОЕКТНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Начальник управления
полковник полиции
Горяинов Андрей Иванович

ОТДЕЛ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПРОЕКТНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

Начальник отдела
подполковник полиции
Гайнетдинов Тимур Шамилевич

ОТДЕЛ НАДЗОРА В СФЕРЕ ДОРОЖНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

Начальник отдела
полковник полиции
Ребриков Леонид Васильевич

ОТДЕЛ ПРОПАГАНДЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ И ПРОФИЛАКТИКИ ДЕТСКОГО ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО ТРАВМАТИЗМА

Врио начальника отдела
полковник полиции
Хранцкевич Сергей Владимирович

УПРАВЛЕНИЕ ДПС, СПЕЦИАЛЬНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ И ПРАВОПРИМЕНИТЕЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

Начальник управления
полковник полиции
Помыкалов Руслан Владимирович

Заместитель начальника управления — начальник отдела ДПС
полковник полиции
Занасий Олег Николаевич

ОТДЕЛ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ СПЕЦ. И МАССОВЫХ МЕРОПРИЯТИЙ, ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ С ПРАВООХРАНИТЕЛЬНЫМИ ОРГАНАМИ

Врио начальника отдела
полковник полиции
Овсянников Евгений Сергеевич

ОТДЕЛ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПРАВОПРИМЕНИТЕЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

Начальник отдела
полковник полиции
Клименко Андрей Борисович

ОТДЕЛ ПО РАБОТЕ С ОБРАЩЕНИЯМИ ГРАЖДАН

Начальник отдела
подполковник полиции
Горюнова Анна Евгеньевна

ОТДЕЛ НОРМАТИВНО-ПРАВОВОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ВНЕШНЕГО ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ

Начальник отдела
полковник полиции
Кузнецов Андрей Владимирович

ОТДЕЛ ДЕЛОПРОИЗВОДСТВА И РЕЖИМА

Начальник отдела
полковник полиции
Дударев Олег Игоревич

ОТДЕЛ ОРГАНИЗАЦИОННО-МЕТОДИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОНТРОЛЬНО-ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЙ РАБОТЫ

Начальник отдела
полковник полиции
Кузнецов Алексей Евгеньевич

ОТДЕЛ КАДРОВ И ГОССЛУЖБЫ

Начальник отдела
полковник полиции
Скрябин Дмитрий Михайлович

ЦЕНТР СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ  В ОБЛАСТИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ Министерства внутренних дел Российской Федерации

Начальник центра
полковник полиции
Ермаков Валерий Николаевич

Заместитель начальника Центра
полковник полиции
Макаренков Анатолий Александрович

Заместитель начальника Центра
подполковник полиции
Арнаутов Евгений Александрович

Заместитель начальника центра — Начальник ситуационно-аналитического центра
полковник полиции
Порташников Олег Михайлович

Заместитель начальника Центра — начальник отдела по работе с личным составом
полковник полиции
Пермяков Александр Геннадьевич

Заместитель начальника ситуационно-аналитического центра
полковник полиции
Ямщиков Сергей Сергеевич

Заместитель начальника САЦ — начальник отдела информационного обеспечения
майор полиции
Ушаков Сергей Николаевич

Начальник отдела планирования и контроля
полковник полиции
Аданькин Иван Андреевич

Начальник отдела оперативного управления и подготовки информации Ситуационно-аналитического центра
полковник полиции
Андриянов Григорий Валерьевич

Начальник специализированного отдела регистрации и технического надзора АМТС, экзаменационной и разрешительной работы
полковник полиции
Лаврентьев Аркадий Генрихович

 
Начальник отдела эксплуатации средств автоматизации и связи САЦ
подполковник полиции
Бреев Павел Николаевич

Начальник отделения делопроизводства и режима
капитан полиции
Долбинина Виктория Владимировна

Начальник правового отделения
подполковник полиции
Юсупов Мохаммад-Бастани Рамзанович

Врио начальника отдела бюджетного учета и финансовых расчетов
майор полиции
Каданова Татьяна Станиславовна

Начальник отдела материально-технического и хозяйственного обеспечения
полковник полиции 
Панфилов Александр Александрович

Начальник отдела транспортного обеспечения
полковник полиции
Клюев Сергей Владимирович

Врио начальника отделения централизованного снабжения
майор полиции
Суровцева Светлана Владимировна

Командир специализированной роты ДПС ГИБДД оперативного реагирования
полковник полиции
Оськин Федор Федорович

Командир специализированного батальона ГИБДД по обеспечению безопасного и беспрепятственного проезда автомобилей спец. назначения
подполковник полиции
Кирзин Дмитрий Евгеньевич

Начальник отдела по координации деятельности подразделений Госавтоинспекции при обеспечении мероприятий с объектами гос. охраны
полковник полиции
Чарыков Сергей Михайлович

Федеральное казенное учреждение «НАУЧНЫЙ ЦЕНТР БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ» Министерства внутренних дел Российской Федерации

Начальник ФКУ «НЦ БДД МВД России» 
полковник полиции 
Митрошин Дмитрий Викторович

Заместитель начальника ФКУ «НЦ БДД МВД России»
полковник полиции
Мухин Евгений Михайлович

Заместитель начальника ФКУ «НЦ БДД МВД России»
майор полиции
Прохорова Анна Махмутовна

Помощник начальника ФКУ «НЦ БДД МВД России» по работе с личным составом
полковник полиции 
Батырова Людмила Васильевна

Помощник начальника ФКУ «НЦ БДД МВД России» по правовой работе
подполковник полиции
Годунов Вадим Сергеевич

Ученый секретарь
майор полиции
Турищева Анна Александровна

Начальник финансового отделения
майор полиции
Цоколова Елена Алексеевна

Старший инспектор группы делопроизводства и режима
майор полиции
Комаров Алексей Владимирович

Начальник отдела научного обеспечения профилактических мероприятий и деятельности по формированию правосознания участников дорожного движения
полковник полиции
Кузнецова Наталья Михайловна

Начальник отдела обеспечения научной и редакционно-издательской деятельности
майор полиции
Гордеева Анастасия Дмитриевна

Начальник отдела изучения проблем нормативного правового и аналитического обеспечения
майор полиции
Баканов Кирилл Сергеевич

Начальник отдела научного и технического обеспечения надзорной деятельности
подполковник полиции
Сторожев Сергей Алексеевич

Начальник отдела научного и технического обеспечения деятельности по надзору за участниками  дорожного движения
подполковник полиции
Сафонов Роман Александрович

Госавтоинспекция МВД России
сокращённо — ГИБДД МВД РФ
Общая информация
Страна	Россия
Руководство
Подчинено	Полиция России
Вышестоящее ведомство	Министерство внутренних дел Российской Федерации
Начальник	генерал-лейтенант полиции Михаил Юрьевич Черников
Устройство
Штаб-квартира	121170, Москва, Поклонная улица, 17
Подведомственный орган	Дорожно-патрульная служба

Главное управление по обеспечению безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации (ГУОБДД МВД России) (также Государственная инспекция безопасности дорожного движения — ГИБДД, ранее Госавтоинспекция — ГАИ) — самостоятельное структурное подразделение центрального аппарата Министерства внутренних дел Российской Федерации. ГУОБДД МВД России обеспечивает и осуществляет функции Министерства по выработке предложений по формированию и реализации основных направлений государственной политики, нормативному правовому регулированию в области обеспечения безопасности дорожного движения. Главное управление выполняет функции федерального органа управления Государственной инспекции безопасности дорожного движения (ГИБДД) Министерства внутренних дел Российской Федерации, возглавляющего систему Госавтоинспекции, и иные функции в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации, МВД России.

На региональном и местном уровнях образованы управления и отделы Госавтоинспекции, входящие в состав министерств, управлений, отделов внутренних дел краёв, республик, областей, районов и других муниципальных образований, и ведомственно подчинённых ГУ ОБДД.

Деятельность Госавтоинспекции регламентируется Указом Президента России № 711 от 15 июня 1998 года «О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения».

История

5 ноября 1934 года Совнарком Союза ССР принял решение «организовать при ЦУДорТрансе Государственную автомобильную инспекцию (ГАИ), имеющую свои органы в союзных и автономных республиках, краях и областях Союза, а также в районах со значительным количеством автомашин» в целях решительной борьбы с неправильным использованием и хищническим отношением к автомобильному транспорту во всех ведомствах и организациях СССР.

Госавтоинспекция НКВД создана 3 июля 1936 года, когда СНК СССР утвердил постановлением № 1182 «Положение о Государственной автомобильной инспекции Главного управления рабоче-крестьянской милиции НКВД СССР». Основными задачами ГАИ стала борьба с аварийностью, разработка технических норм эксплуатации транспорта и его учёт, контроль подготовки и воспитания шофёров.

До создания ГАИ регулированием движения на дорогах занималась милиция, в составе которой был ОРУД — отдел регулирования уличного движения, в задачи которого входило лишь непосредственное регулирование движения. ОРУД сохранялся как отдельное подразделение до 1950-х годов. До этого времени собственно регулировщики в состав ГАИ не входили. К 1940 году ГАИ систематизировала и свела в один документ Правила дорожного движения. Был разработан единый для всей страны образец водительского удостоверения, правила учёта и технического осмотра транспортных средств. На ГАИ возлагалась функция организации дорожного движения, обоснование установки знаков и нанесения разметки, контроль за техническим состоянием улиц и дорог.

Знаки различия

• Старший и средний начальствующий состав:

	Старший начальствующий состав	Средний начальствующий состав
	Майор милиции	Капитан милиции	Старший лейтенант милиции	Лейтенант милиции	Младший лейтенант милиции	Сержант милиции
Петлицы ГАИ к шинели образца 1939—1943
Петлицы ГАИ к гимнастерке образца 1939—1943
	Полковник милиции	Подполковник милиции	Майор милиции	Капитан милиции	Старший лейтенант милиции	Лейтенант милиции	Младший лейтенант милиции
Погоны ГАИ образца 1943—1948

• Младший начальствующий состав и pядовой состав отделов регулирования уличного движения (ОРУД):

	Младший начальствующий состав	Pядовой состав
	Старшина милиции	Старший сержант милиции	Сержант милиции	Младший сержант милиции	Ефрейтор милиции	Милиционер
Погоны Отделов регулирования уличного движения (ОРУД)

В период Великой Отечественной войны сотрудники ГАИ были заняты, прежде всего, мобилизацией автотранспорта. Многие сотрудники ГАИ были призваны на военную службу.

В конце 1960-х — начале 1970-х годов, с появлением новых, массовых моделей легковых автомобилей, в структуре ГАИ происходит выделение отдельных подразделений для: дорожно-патрульной службы, регистрации транспортных средств, техосмотра, организации движения, экзаменационных действий для приёма экзаменов у водителей. Основной функцией ГАИ по-прежнему декларируется борьба с аварийностью.

В 1960-е годы внедряются новые технические средства. Прежде всего, автоинспекция массово радиофицируется. С 1969 года начинается применение авиационной техники, (вертолётов), для патрулирования автомобильных трасс. Также внедряются радары для измерения скорости. В 1970-е годы в качестве эксперимента начинают использоваться специальные системы фиксации мест дорожно-транспортных происшествий, а также телевизионные камеры, установленные в столичных городах на центральных, оживленных перекрестках.

В 1998 году ГАИ была переименована в ГИБДД (Государственную инспекцию безопасности дорожного движения), что, по мнению инициаторов, точнее отражало суть деятельности инспекции, и позволило бы оставить в прошлом в целом негативное отношение населения к ней. Однако это название «не прижилось», и в 2002 году в Указ Президента РФ № 711 от 15 июня 1998 года были внесены изменения, согласно которым наименования ГИБДД и ГАИ стали равнозначными^[1].

В 2011 году во время реформы МВД было предложено переименовать Госавтоинспекцию в дорожную полицию^[2], однако ведомство сохранило своё наименование.

Современность

Задачами Госавтоинспекции являются обеспечение соблюдения предприятиями и организациями всех форм собственности, гражданами нормативных правовых актов в области безопасности дорожного движения, а также сохранение жизни и здоровья граждан на улицах и автодорогах нашей страны. Важной составляющей данной работы Госавтоинспекция считает активную пропаганду безопасности дорожного движения, особенно среди детей и молодёжи.

В современных условиях Госавтоинспекция поставила перед собой задачу повышения профессионального уровня своих сотрудников. Подготовка сотрудников Госавтоинспекции осуществляется на факультете Подготовки специалистов государственной инспекции безопасности дорожного движения в Орловском юридическом институте МВД России имени В. В. Лукьянова, кафедре административной деятельности и организации деятельности ГИБДД в Краснодарском университете МВД России, факультете № 6 Санкт-Петербургского университета МВД России.

Организовано повышение квалификации сотрудников ГИБДД на базе Всероссийского института повышения квалификации сотрудников МВД Российской Федерации и его филиалах, Санкт-Петербургского университета МВД России, Тюменского института повышения квалификации сотрудников МВД Российской Федерации^[3][4].

15 декабря 2021 года Государственная дума приняла в первом чтении законопроект, обязывающий региональные власти устанавливать знаки и камеры с учётом позиции ГИБДД, как это было до 2013 года^[5].

Руководители

• Фёдоров Владимир Александрович, генерал-лейтенант милиции, начальник Главного управления ГАИ МВД России (1992—1998 гг.), начальник Главного управления ГИБДД МВД России (1998—2001 гг.), заместитель начальника Службы общественной безопасности — начальник Главного управления ГИБДД МВД России (2001—2002).
• Кирьянов Виктор Николаевич, генерал-полковник милиции, заместитель начальника Службы общественной безопасности — начальник Главного управления ГИБДД МВД России (2003—2004 гг.), начальник Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России (2004—2008 гг.), начальник Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России — главный государственный инспектор безопасности дорожного движения Российской Федерации (2008 — январь 2011).
• Нилов Виктор Иванович, генерал-лейтенант полиции, начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России (12 июня 2011 — 29 марта 2017)^[6].
• Черников, Михаил Юрьевич, генерал-лейтенант полиции, начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России (с 17 июня 2017 года)^[7].

Структура организации

Главное Управление по обеспечению безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации координирует государственную политику в области безопасности дорожного движения, руководит органами управления ГИБДД по субъектам России.

Органы управления Госавтоинспекциями по субъектам России координируют, управляют, руководят деятельностью подразделений Госавтоинспекции по региону.

Территориальные подразделения Госавтоинспекции, как правило, входят в состав территориальных органов внутренних дел районного уровня. На данные подразделения возлагается выполнение функций Госавтоинспекции на территории обслуживаемого образования:

• по контролю соблюдения Правил дорожного движения и других нормативных актов в области безопасности дорожного движения;
• приёма квалификационных экзаменов на получение права на управление транспортными средствами и выдачи водительских документов;
• регистрации и учёта автомототранспортных средств, выдачи государственных регистрационных знаков;
• регулирования дорожного движения;
• организации дорожного движения транспортных средств и пешеходов;
• проведению мероприятий по пропаганде безопасности дорожного движения;
• производству по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения;
• розыску угнанных, похищенных и скрывшихся с места ДТП транспортных средств;
• государственному учёту показателей состояния безопасности дорожного движения;
• выдачи разрешений на оборудование транспортных средств специальными световыми и звуковыми сигналами.

Строевые подразделения ГИБДД. Основные функции строевых подразделений ГИБДД заключаются в:

• контроле дорожного движения, состояния улично-дорожной сети;
• выявлении (предупреждении) нарушений правил дорожного движения и других нормативных актов в области дорожного движения;
• регулировании дорожного движения;
• охране общественного порядка, борьбе с преступностью;
• оказании помощи участникам дорожного движения;
• обеспечении безопасного и беспрепятственного проезда автомобилей специального назначения при следовании в них объектов государственной охраны.

С 1 марта 2021 года ГИБДД и МВД будут контролировать организацию и проведение техосмотра транспортных средств. К полномочиям ГИБДД, МВД России и его территориального органа отнесено осуществление госконтроля и надзора за организацией и проведением техосмотра транспортных средств. Также они будут участвовать в техосмотре автобусов в порядке, определяемом Правительством РФ.^[8]

Службы и подразделения организации

• Дорожно-патрульная служба (строевые подразделения Госавтоинспекции). Организация контроля дорожного движения, выявление, предупреждение нарушений ПДД.
• Служба дорожной инспекции и организации движения. Контроль организации дорожного движения транспортных средств и пешеходов. Контроль исполнения предприятиями и организациями всех форм собственности нормативных актов в области организации дорожного движения.
• Служба технического контроля. Организация контроля технического состояния транспортных средств. Контроль соблюдения автотранспортными и другими предприятиями и организациями нормативных актов в части технического состояния эксплуатируемых транспортных средств.
• Регистрационно-экзаменационные подразделения. Исполнение государственных услуг по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений, регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним.
• Подразделения розыска автотранспорта. Осуществляют розыск угнанного, похищенного и скрывшегося с места дорожно-транспортного происшествия транспорта.
• Служба пропаганды безопасности дорожного движения. Занимается проведением агитационных, рекламных мероприятий, направленных на предотвращение дорожно-транспортных происшествий, повышение авторитета и доверия у широких слоёв населения к деятельности Госавтоинспекции. Кроме того, проводит разъяснительную работу среди детей, родителей, педагогов во всех образовательных учреждениях, вне зависимости от форм собственности, а также среди населения в целом. Занимается информированием населения о состоянии аварийности, о вносимых изменениях в законодательство о безопасности дорожного движения и др. через СМИ, социальные сети и другие источники.
• Подразделения Госавтоинспекции по исполнению административного законодательства (ИАЗ ГИБДД). Осуществляют производство по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения.
• Существует особый тип подразделений ГАИ («на спецтрассах»), которые обеспечивают управление и организацию движения на особо важных магистралях, как правило, федерального значения (например, 4-й отдел ДПС УГАИ Москвы на спецтрассе обеспечивает организацию и регулирование движения на Тверской, 1-й Тверской-Ямской улицах, Ленинградском проспекте и Ленинградском шоссе вплоть до аэропорта Шереметьево).

В непосредственном подчинении находятся:

• Центры автоматизированной фотофиксации административных правонарушений в области дорожного движения (ЦАФАП ОДД ГИБДД). Осуществляют обработку данных о нарушениях ПДД, выявленных специальными техническими средствами фотовидеофиксации, работающими в автоматическом режиме. Выносят постановления об административной ответственности по таким нарушениям, контролируют их исполнение, в том числе выполняя функции подразделений ИАЗ (Исполнения Административного Законодательства).
• Региональные отделы информационного обеспечения ГИБДД (РОИО ГИБДД). Обеспечивают подразделения Госавтоинспекции и другие заинтересованные органы государственной власти сведениями, содержащимися в информационных учётах ГИБДД и МВД в целом.

Численность

По данным издания «Московский комсомолец» на окончание 2017 года в ГИБДД служили 55 тысяч человек. Согласно Указу Президента России от 31 декабря 2017 года, численность сотрудников МВД в 2018 году должна была сократиться на 10 тысяч человек. Во исполнении Указа, подписан внутренний приказ МВД, по которому сокращаются только сотрудники ГИБДД. Таким образом в 2018 году число сотрудников ГИБДД должно составить 45 тысяч человек^[9][10]. В то же время, по данным издания Коммерсантъ по состоянию на начало 2018 года штатная численность ГИБДД составляла около 100 тыс. человек, с учётом сокращений произошедших после 1 января 2018 года^[11].

Оценка работы ГАИ населением

Согласно данным, представленным в отчёте о научно-исследовательской работе «Исследование качества жизни в городах России» заведующим кафедрой «Прикладная социология» в Финансовом университете при Правительстве РФ Алексеем Зубцом^[12], в 2014 году работой ГАИ были полностью или в основном удовлетворены в среднем по стране 75 % взрослого населения^[13].

Как Вы оцениваете работу сотрудников ГИБДД в Вашем городе?	2008 г.	2009 г.	2010 г.	2011 г.	2012 г.	2013 г.	2014 г.
Абсолютно неудовлетворительная	10 %	16 %	17 %	17 %	17 %	16 %	13 %
Скорее неудовлетворительная	21 %	21 %	22 %	22 %	19 %	12 %	12 %
Скорее удовлетворительная	42 %	43 %	43 %	42 %	45 %	48 %	50 %
Хорошая	27 %	20 %	18 %	19 %	19 %	25 %	25 %
Доля положительных оценок	69 %	63 %	61 %	61 %	64 %	73 %	75 %

См. также

• Военная автомобильная инспекция (ВАИ)
• Милиция
• День милиции
• День ГАИ (ГИБДД)
• Инспектор ГАИ — художественный фильм (СССР, 1982)

Примечания

Ссылки

• Официальный сайт Госавтоинспекции МВД России
• В преддверии юбилеев. Слово ветеранам Госавтоинспекции

Структура

Федеральным органом управления Госавтоинспекции является Главное управление по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России (ГУ ОБДД), ранее Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России (сокр. Департамент ОБДД, ДОБДД), ГУ ГИБДД (Главное Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения) и ГУ ГАИ (Главное Управление Государственной Автомобильной Инспекции).

Преобразования главного управления в департамент и обратно во многом связаны с реформами самого МВД РФ.

В субъектах Российской Федерации созданы Управления (отделы) Государственной инспекции безопасности дорожного движения (ГИБДД), как региональные органы управления Госавтоинспекции, которые осуществляют руководство деятельностью органов ГИБДД в районах, городах и иных муниципальных образованиях.

Деятельность Госавтоинспекции регламентируется Указом Президента РФ № 711 от 15.06.1998 года^[1].

История

Госавтоинспекция создана 3 июля 1936 г., когда СНК СССР утвердил постановлением номер 1182 «Положение о Государственной автомобильной инспекции Главного управления рабоче-крестьянской милиции НКВД СССР». Основными задачами ГАИ стала борьба с аварийностью, а также разработка технических норм эксплуатации транспорта, и его учёт.

До создания ГАИ регулированием движения на дорогах занималась милиция, в составе которой был ОРУД — отдел регулирования уличного движения, в задачи которого входило лишь непосредственное регулирование движения. ОРУД сохраняется как отдельное подразделение до 50-х годов. Парадоксально, но до этого времени собственно регулировщики в состав ГАИ не входили.

Лишь к 1940 году ГАИ систематизировала и привела к одному документу Правила дорожного движения. Был разработан единый для всей страны образец водительского удостоверения, правила учёта и технического осмотра транспортных средств. На ГАИ возлагалась функция организации дорожного движения, обоснование установки знаков и нанесения разметки, контроль за техническим состоянием улиц и дорог.

В период Великой Отечественной войны сотрудники ГАИ были заняты, прежде всего, мобилизацией автотранспорта. Многие сотрудники ГАИ были призваны на военную службу.

В послевоенные годы в состав ГАИ включаются ОРУД.

В конце 60-х — начале 70-х годов с появлением новых, массовых моделей легковых автомобилей, в структуре ГАИ происходит реорганизации выделение отдельных подразделений для дорожно-патрульной службы, регистрации транспортных средств, техосмотра, организации движения, экзаменационно-регистрационные подразделения для приёма экзаменов у водителей. Основной функцией ГАИ по-прежнему декларируется «борьба с аварийностью».

В конце 90-х годов была предпринята попытка «переименования» ГАИ в ГИБДД (Государственная инспекция безопасности дорожного движения), что, по мнению инициаторов, точнее отражает суть деятельности инспекции, и позволит, помимо прочего, оставить в прошлом в целом негативное отношение людей к данной службе. Однако это название (как и последующие) «не прижилось», и аббревиатура ГАИ до сих пор нередко употребляется наряду с официальными названиями. В 2002 году в Указ Президента РФ № 711 от 15.06.1998 г. были внесены поправки, согласно которым наименования ГИБДД и ГАИ стали равнозначными.

Современность

Руководители

• Генерал-лейтенант милиции Фёдоров Владимир Александрович, начальник Главного управления ГАИ МВД России (1992—1998 гг.), начальник Главного управления ГИБДД МВД России (1998—2001 гг.), заместитель начальника Службы общественной безопасности — начальник Главного управления ГИБДД МВД России (2001—2002 гг.).
• Генерал-полковник милиции Кирьянов Виктор Николаевич, заместитель начальника Службы общественной безопасности — начальник Главного управления ГИБДД МВД России (2003—2004 гг.), начальник Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России (2004—2008 гг.), начальник Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России — главный государственный инспектор безопасности дорожного движения Российской Федерации (2008 — январь 2011).
• Генерал-лейтенант милиции Швецов Владимир Владимирович, временно исполняющий обязанности начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России (январь — июнь 2011). С 18 июня 2011 генерал-лейтенант полиции и первый заместитель начальника ГУ ОБДД^[2].
• Генерал-майор полиции Нилов Виктор Иванович, начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России (с 14 июня 2011)^[3].

Структура организации

В Госавтоинспекции чётко разделены:

• Дорожно-патрульная служба (строевые подразделения ГАИ — полки, батальоны, роты, взводы ДПС)
• служба дорожной инспекции и организации движения (в территориальных управлениях, отделах и отделениях)
• служба технического осмотра и регистрации (как правило, межрайонные отделы технического осмотра и регистрации транспортных средств)
• регистрационно-экзаменационные подразделения, ведающие выдачей удостоверений на право управления транспортными средствами.
• подразделения розыска автотранспорта (занимаются розыском автотранспорта)

Существует особый тип подразделений ГАИ («на спецтрассах»), которые обеспечивают управление и организацию движения на особо важных магистралях, как правило, федерального значения (например, 4-й отдел ДПС УГАИ г. Москвы на «спецтрассе» обеспечивает организацию и регулирование движения на Тверской, 1-ой Тверской-Ямской улицах, Ленинградскому проспекту и шоссе, вплоть до аэропортов Шереметьево-1 и −2).

Проверка документов на дороге инспектором ДПС «Наставления по работе дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации», утв. Приказом МВД РФ от 20 апреля 1999 г. N 297 : 6.5. Сотрудник ДПС при несении службы имеет право: 6.5.2. Проверять у граждан и должностных лиц документы, удостоверяющие личность, если имеются достаточные основания подозревать их в совершении преступления или административного правонарушения, а при наличии данных о том, что они имеют при себе оружие, боеприпасы, взрывчатые вещества, взрывные устройства, наркотические средства или психотропные вещества, производить в порядке, установленном федеральным законом, личный досмотр лиц, досмотр их вещей, ручной клади и багажа, изымать указанные предметы, средства и вещества при отсутствии данных о наличии законных оснований для их ношения и хранения (пункт 2 статьи 11 Закона Российской Федерации «О милиции»). 6.5.3. Останавливать на стационарных постах, контрольных постах милиции, контрольно-пропускных пунктах транспортные средства для проверки у водителей, в том числе с использованием автоматизированных баз данных, документов, предусмотренных Правилами дорожного движения Российской Федерации, и в установленных законодательством Российской Федерации случаях изымать их (подпункт И пункта 12 Положения о Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации <*>). 13.7. Основанием для остановки транспортных средств являются: ж) проверка документов на право пользования и управления транспортными средствами, а также документов на транспортное средство и перевозимый груз — только на стационарных постах ДПС, контрольных постах милиции и контрольно-пропускных пунктах.

Интересные факты

• Оплачивать штрафы и осуществлять взносы за выдачу водительских удостоверений можно через платежные терминалы, оплатить штрафы можно также используя банковскую карту.
• Весной 2008 года ГИБДД Новосибирской области оштрафовала на сто рублей местного реставратора военной техники Вячеслава Веревочкина «за перевозку людей вне кабины» на двух немецких танках времён Великой Отечественной войны.
• Функции регулировщика движения в городе Москве начала XX века, могли выполнять дворники. Их инструктаж на фотографии того времени можно увидеть в Центральном музее МВД России, зале, посвященном ГАИ.

В других странах

На Украине и в Республике Беларусь аналогичная служба сохраняет официальное название «ГАИ» («ДАІ»). Также официальное название сохраняется в Грузии, Армении, Узбекистане, Киргизии и в Таджикистане. В Казахстане, Туркмении и Азербайджане переименована в «Дорожную полицию».

Примечания

См. также

• ГАИ Украины
• День милиции
• Милиция

Ссылки

• Официальный сайт ГУ ОБДД МВД России
• Официальный сайт Управления ГИБДД ГУВД по г.Москве
• В ПРЕДДВЕРИИ ЮБИЛЕЕВ. СЛОВО ВЕТЕРАНАМ ГОСАВТОИНСПЕКЦИИ…
• Только умам сотрудников ГАИ это подвластно…
• Адреса МРЭО ГИБДД Москвы
• Список РЭО ГИБДД Московской области
• ГАИ.РУ — Справочная информация для автовладельцев

Правоохранительные органы России
Министерство внутренних дел (ГУ ОБДД · Внутренние войска · Полиция · ОМОН· Федеральная миграционная служба) • Федеральная служба по контролю за оборотом наркотиков • Федеральная таможенная служба • Следственный комитет • Федеральная служба исполнения наказаний

Главное управление безопасности дорожного движения. ГИБДД
Шеврон ГИБДД России
Эмблема ГИБДД России
Знак ГИБДД России
Аббревиатура	ГИБДД
Девиз	Служить России, служить закону
Обзор агентства
Создано	3 июля 1936 г.; 84 года назад (1936-07-03)
Предыдущее агентство	ГАИ
Юрисдикционная структура
Национальное агентство. (Операционная юрисдикция)	RUS
Федеральное агентство. (Операционная юрисдикция)	RUS
Операционная юрисдикция	RUS
Размер	17098 242 квадратных миль (44 284 240 км)
Население	143 975 923 (оценка 2015 г.)
Юридическая юрисдикция	В соответствии с юрисдикцией
Руководящий орган	Полиция России
Общий характер	Федеральные правоохранительные органы Гражданская полиция
Специализированная юрисдикция	Автомагистрали, дороги и / или движение.
Операционная структура
Головной офис	Москва, Россия
Руководитель агентства	Михаил Черников, Командир
Материнское агентство	Министерство внутренних дел
Знаменитости
Юбилей	3 июля
Сайт
http://www.gibdd.ru/

Главное управление безопасности дорожного движения МВД России (Русский : Главное управление по обеспечению безопасности дорожного движения жения МВД России, ГУ ОБДД), широко известная под исторической аббревиатурой ГАИ (ГАИ), является правоохранительным органом и российским ГАИ. Они несут ответственность за регулирование движения, расследование дорожно-транспортных происшествий и установку стоп-сигналов.

Администрация входит в состав Службы общественной безопасности МВД. Администрация (сокращенно ГИБДД или ГУОБДД) имеет патруль юрисдикцию на всех российских магистралях и дорогах.

Содержание

• 1 История
• 2 Структура и организация
• 3 Другие имена
• 4 Главы администрации
• 5 См. Также
• 6 Внешние ссылки
• 7 Ссылки

История

ГАИ (Русский : ГАИ, IPA: ), сокращенно от Государственной автомобильной инспекции (Русский : Государственная Автомобильная Инспекция, тр Государственная Автомобильная Инспекция), образована 3 июля 1936 года. ГАИ входила в состав НКВД и активно приступает к выполнению задач: борьба с авариями, разработка технические стандарты эксплуатации транспортных средств, курирует подготовку и обучение водителей. А также ведёт учёт ДТП, анализирует их причины, ДТП привлекает правонарушителей к ответственности, управляет выдачей номерных знаков, паспортов, поиском автомобилей, скрывается с места ДТП.

В 1961 году оно было объединено с Управлением дорожного движения.

После роспуска СССР ГАИ было переименовано в ГИБДД — Главное управление безопасности дорожного движения. С марта 2017 года ходили слухи, что ГИБДД будет распущен до декабря 2018 года в рамках реформы российской полиции и будет объединен с патрульной службой полиции. Министр внутренних дел опроверг эти слухи.

Структура и организация

Сотрудник ГАЗ в России

• link = Файл: ГАЗ-24_% 22Volga% 22_police_edition_monument.jpg Дорожная патрульная служба (Дорожно) -патрульная служба)
• Служба инспекции дорог и организации дорожного движения (Служба дорожной инспекции и организации движения)
• Инспекция и регистрация (Служба технического осмотра и регистрации)
• Следственный отдел транспортных средств ( Подразделения розыска автотранспорта)

Иные наименования

• Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России (российский : Департамент безопасности дорожного движения МВД России, ДОБДД) с сокращением ДОБДД, с 1994 года
• Государственная инспекция безопасности дорожного движения (Российская : Государственная Инспекция по безопасности дорожного движения), сокращенно ГИБДД, с 2002 года
• ГАИ (Русский : ГАИ, IPA: ), сокращенно от ГАИ. рейтинг (Русский : Государственная Автомобильная Инспекция, тр. Государственная Автомобильная Инспекция), до 2011 года
• ДПС (ДПС (Дорожно-патрульная служба ( Дорожно-патрульная служба))), ДПС — часть ГАИ / ГИБДД, непосредственно отвечающая за патрулирование улиц

Глава Администрации

• Владимир Федоров (1992-2002 гг.)
• Виктор Кирьянов ( 2003-2011)
• Владимир Швецов (2011)
• Виктор Нилов (2011-2017)
• Михаил Черников (2017-)

См. Также

• Полиция г. Россия
• Милиция
• МВД

Внешние ссылки

• Официальная страница ГУБДД

Литература