Гуп мосгортранс руководство филиалов

ГУП «Мосгортранс»

Контакт-центр «Московский транспорт»8 (495) 539-54-54, 3210 (Билайн, МТС, Мегафон, Tele2)
Контакт-центр «Автовокзалы» 8 (499) 940-08-43
Контакт-центр «Служба заказных перевозок» 8 (499) 940-33-51, доб. 169

Филиалы

Автобусные, троллейбусные парки и трамвайные депо

Восточный

111024, Москва, ул. 5-я Кабельная, д. 1
Отдел кадров: 8 (495) 673–13–45

Северо-восточный

127549, Москва, ул. Бибиревская, д. 2
Отдел кадров: 8 (499) 901-77-46

Юго-западный

117574, Москва, Новоясеневский проспект, д. 4
Отдел кадров: 8 (495) 423–83–44

Западный

125371, Москва, Волоколамское шоссе, д. 112
Отдел кадров: 8 (495) 491–34–75

Южный

115583, Москва, Каширское шоссе, д. 67
Отдел кадров: 8 (495) 398–67–61

Центральный

121170, Москва, ул. Дениса Давыдова, д. 2
Отдел кадров: 8 (499) 148–15–96

Основные и специальные подразделения

Служба пути

109029, Москва, Автомобильный пр., д. 4А-4Б, стр. 1
Отдел кадров: 8 (495) 678-63-93 

Служба движения

107014, Москва, ул. Матросская Тишина, д. 15/17
Отдел кадров: 8 (495) 951-85-73 

В данной статье перечислены филиалы ГУП «Мосгортранс» города Москвы.

Существующие

Автобусные

17-й автобусный парк

• Адрес: г. Москва, улица Подольских Курсантов, д. 3

Обслуживает автобусные маршруты Центрального, Южного, Юго-Западного, Новомосковского и Троицкого округов города Москвы.

Строительство парка для обслуживания 500 машин Ikarus-280 начато в Чертанове в 1983 году^[1]. Первая его очередь на 70 мест открыта 15 апреля 1991 года, подвижной состав насчитывал 68 автобусов ЛиАЗ-677, Ikarus-280 и других типов машин. К концу 1992 году парк насчитывал 84 автобуса, а в конце 1995 года — 98^[1] (в том числе 60 ЛиАЗов и 38 Ikarus’ов). Постановлением правительства Москвы от 7 сентября 1993 года достройка парка, которая предусматривала увеличения мощности до 430 мест, была приостановлена^[2]. В настоящее время производственно-техническая база насчитывает более 36 цехов. Численность персонала парка в 2010 году составила 1027 человек, в том числе 492 водителя автобусов и 126 ремонтных рабочих^[1]. Парк обслуживает 34 маршрута протяжённостью 336,3 километров. Ежедневно на линию выходят около 210 автобусов, а объём ежедневных пассажирских перевозок машинами парка составляет 135 тысяч пассажиров^[1]. В 2016 году по контракту в 17-й автобусный парк поступило 333 новых автобуса. Все автобусы моделей ЛиАЗ-4292.60, ЛиАЗ-5292.65 и ЛиАЗ-6213.65 эксплуатируются на маршрутах.

Маршруты

№	Пункт «А»	Пункт «Б»	Колонна	Примечания
18	5-й микрорайон Северного Бутова	Бутовский полигон	1 (будни), 2 и 4 (вых)
28	Улица Академика Янгеля	Калужская	5
94	Остафьевская улица	Станция Бутово	1
108	5-й микрорайон Северного Бутова	Милицейский посёлок	4
118	Остафьевская улица	Улица Академика Янгеля	1
144к	Улица Кравченко	Октябрьская	2
146	2-й микрорайон Южного Бутова	Бульвар Дмитрия Донского	5
147	Улица Академика Янгеля	Нагатинская	5	Работает по будням
147к	Улица Академика Янгеля	Варшавская	5
160	Южная	Харьковский проезд	2
203	6-й микрорайон Загорья	Царицыно	3
218	Южная	Академическая	2	Работает по будням
241	Варшавская	Платформа Покровское	3 (будни), 5 (вых)
249	Южная	Милицейский посёлок	1
256	Бирюлёво Западное	Станция Бирюлёво-Товарная	1
288	Станция Бутово	Микрорайон «Эдальго»	3
289	Загорье	Платформа Москворечье	2
293	Остафьевская улица	Станция Бутово	2
296	Южная	Бирюлёво Западное	4
297	Институт Садоводства	Станция Бирюлёво-Товарная	1
462	Южная	Ерино	3 (вых), 5 (будни)
629	Клёново (Центральная улица)	Свитино	2
635	Варшавская	Станция Бирюлёво-Товарная	5
636	2-й микрорайон Южного Бутова	Микрорайон «Бутовские аллеи»	3
643	Улица Академика Янгеля	3-й Дорожный проезд	3	Работает по будням
668	5-й микрорайон Северного Бутова	17-й автобусный парк	2
671	Бирюлёво Западное	Калужская	1
674	Улица Академика Янгеля	Битцевская аллея	5
674к	Южная	Битцевская аллея	4
675	Южная	3-й Дорожный проезд	4 (будни), 5 (вых)
679	Ереванская улица	6-й микрорайон Загорья	3
680	Улица Академика Янгеля	16-й микрорайон Чертанова	5
682	Улица Академика Янгеля	Станция Красный Строитель	5
683	Варшавская	3-й Дорожный проезд	3
693	Платформа Бирюлёво-Пассажирская	6-й микрорайон Загорья	4 (будни), 5 (вых)
701	6-й микрорайон Загорья	Коломенская	3,4 (будни)	В выходные до  Кантемировская
708	Южная	Бирюлёво Западное	2
737	5-й микрорайон Северного Бутова	4-й микрорайон Щербинки	1
753	2-й микрорайон Южного Бутова	4-й микрорайон Щербинки	4
761	6-й микрорайон Загорья	Царицыно	3
770	Южная	Никопольская улица	1	Работает по будням
796	Загорье	16-й микрорайон Чертанова	4
797	Южная	Станция Красный Строитель	4
802	Бульвар Дмитрия Донского	Фабрика имени 1 мая	2
813	5-й микрорайон Северного Бутова	3-й микрорайон Северного Бутова	4
819	Улица Академика Янгеля	Щербинское кладбище	5
828	Институт садоводства	Россошанская улица	5	Работает по будням
831	Улица Академика Янгеля	16-й микрорайон Чертанова	5	Работает по будням
835	Станция Бутово	4-й микрорайон Щербинки	4	Работает по будням
848	5-й микрорайон Северного Бутова	Улица Брусилова	1
858	5-й микрорайон Северного Бутова	4-й микрорайон Щербинки	2
860	Станция Щербинка	Милицейский посёлок	2 (будни), 4 (вых)
864	Улица Академика Янгеля	Фабрика имени 1 мая	5
864э	Улица Академика Янгеля	Фабрика имени 1 мая	5	Работает по будням, следует без заезда к станции Щербинка
898	Станция Щербинка	Посёлок Остафьево	2
898к	Станция Щербинка	Барышевская роща	1 (будни), 2 (вых)
906	1-й микрорайон Щербинки	Улица Академика Янгеля	2	скоростной экспресс
962	Бульвар Дмитрия Донского	МЕГА Тёплый Стан	1 (вых), 5 (будни)
026	Черемушки	Шаболовская	1,2,3,4	Временный маршрут из-за ремонта путей
М1	Улица Кравченко	Больница МПС	3
М27	Карачаровский путепровод	Парк Победы	3,4
Т26	Карачаровский путепровод	Автозаводский мост	1
3Н	Улица Академика Янгеля	Чистые пруды	1,2,4	Ночной, работает на время ремонта путей

Филиал «Зеленоградский автокомбинат»

• Площадка Зеленоград: г. Зеленоград, 1-й Западный проезд, д. 11
• Площадка Левобережная: г. Москва, Левобережная улица, д. 6

Обслуживает автобусные маршруты Зеленоградского,Северного и частично Северо-Восточного административных округов, а также несколько маршрутов, связывающими Зеленоградский округ с основной территорией города Москвы. Изначально работал на территории Зеленоградского округа, 1 ноября 2017 года к нему был присоединён бывший 11-й автобусный парк. Зеленоградские маршруты имеют собственную нумерацию, независимую от нумерации автобусных маршрутов Москвы (для технического различения московских и зеленоградских маршрутов база данных расписаний наземного транспорта ГУП «Мосгортранс» использует для зеленоградских маршрутов префикс «З-»
В 2018 году поступили 12 автобусов особо большой вместимости 6213.65,13 автобусов большой вместимости 5292.65.

Маршруты

№	Пункт «А»	Пункт «Б»	Колонна	Примечания
1	14-й микрорайон	СТО ВАЗ	1,7,8
2	Станция Крюково	СТО ВАЗ	7	С 8:00 до 17:00 организованы рейсы 2Кл
3	Станция Крюково	Алабушевское кладбище	1,7
4	Станция Крюково	Улица Болдов Ручей	3
5	16-й микрорайон	Станция Крюково	1,7
8	41-й километр	Универсам	7
9	41-й километр	Станция Крюково	1,7
10	Станция Крюково	Городская больница	3
11	Северная	Станция Крюково	2,8
12	Станция Крюково	МЖК	3
14	14-й микрорайон	Улица 1-го Мая	1,7
15	Северная	16-й микрорайон	3
15эл	16-й микрорайон	Кинотеатр «Электрон»		Работает по выходным с 9:00
16	14-й микрорайон	Кутузово	3
16к	14-й микрорайон	Станция Крюково	3
17	16-й микрорайон	Станция Крюково	3,7
19	14-й микрорайон	Городская больница	1
20	16-й микрорайон	Кладбище «Рожки»	3	После 19:44 следует до Медведок.
21	Станция Крюково	Платформа Малино	3
22	16-й микрорайон	Станция Крюково	7
23	Станция Крюково	Северная	3
24	Станция Крюково	Алабушевское кладбище	7
25	Северная	Корпус 1420	1,3
27	Западная	Деревня Назарьево	7
28	Станция Крюково	Кольцевой	7
29	Станция Крюково	Кинотеатр «Элеткрон»	7
31	Станция Крюково	Городская больница	3,7
32	Северная	16-й микрорайон	1,3,7
32к	Северная	Кутузово	1,7
65	Водный стадион	Левобережная улица	5
65к	Водный стадион	Платформа Моссельмаш	5
70	Водный стадион	Сенежская улица	5
70э	Водный стадион	Флотская улица	5	Работает по будням в утренние «Часы пик»
72	Водный стадион	Савеловский вокзал	4
87	Мост Октябрьской железной дороги	Савеловский вокзал	4	Работает по будням и субботам
90	Войковская	Речной вокзал	6
114	Базовская улица	Войковская	4
123	Водный стадион	Петровско-Разумовская	4
149	Коровино	Верхние Лихоборы	6
154	Станция Ховрино	ВДНХ (южные)	5
154к	ВДНХ (южные)	Ботанический сад	5	Работает по будням в «Часы пик»
194	Коровино	Петровско-Разумовская	6
200	Речной вокзал	Лобненская улица	5
215к	Станция Ховрино	Селигерская	5
233	Речной вокзал	Петрозаводская улица	4
283	Речной вокзал	Комсомольская улица	4,5,6
284	Речной вокзал	Улица Коненкова	6
321	Войковская	5-й Войковский проезд	7
400	Речной вокзал	Станция Крюково	1,2,3,8
400к	14-й микрорайон	Сходненская	2
400т	16-й микрорайон	Тушинская	2,3
400э	Речной вокзал	Северная	2
403	Станция Крюково	Полежайки	2	Работает в летний сезон
408	Берёзка	Северная	2	Работает в летний сезон
565	Водный стадион	Платформа Моссельмаш	4
570	Водный стадион	Станция Балтийская	5
621	Войковская	Водный стадион	4
656	Бусиново	Селигерская	4
665	Лобненская улица	Станция Ховрино	5
672	Коровино	Селигерская	6
698	Водный стадион	Платформа Моссельмаш	5
748	Станция Ховрино	Станция Бескудниково	6
801	Речной вокзал	50-я городская больница	5	Работает по будням
851	Речной вокзал	Аэропорт Шереметьево	4
857	Речной вокзал	Станция Бескудниково	6
905	75-й километр МКАД	Тверская застава	4,5,6	скоростной экспресс
928	Станция Ховрино	Станция Лосиноостровская	4,5,6
958	Речной вокзал	Городок ЮРМА	6
Н1	Аэропорт Шереметьево	Китай-город	4,5,6	Ночной

Филиал «Западный»

• Площадка Волоколамское: г. Москва, Волоколамское шоссе, д. 112
• Площадка Силикатная: г. Москва, 3-й Силикатный проезд, д. 9

Обслуживает автобусные маршруты Западного, Северо-Западного, Северного и Центрального округов Москвы. Образован на базе 15-го автобусного парка, к которому в 2015—2016 годах были присоединены 5-й и 12-й автобусные парки^[3]. Начиная с 2018 года Площадка Силикатная перешла на систему «КЖЦ», в связи с этим туда поступают исключительно новые автобусы, а старые переводятся на основную площадку и другие филиалы ГУП Мосгортранс, оставшаяся малая часть старых автобусов продолжит эксплуатацию со старыми бортовыми пятизначными номерами 155хх-158хх до прямого приказа о перенумерации на 151ххх. Нумерация также претерпела существенные изменения, появилась шестизначная нумерация:

• 1501хх-1514хх — Основная площадка.
• 1515хх-1518хх — Площадка Силикатная.

Маршруты

№	Пункт «А»	Пункт «Б»	Колонна	Примечания
2	4-й микрорайон Митина	Тушинская	4
4	Силикатный завод	Краснопресненская	5
27	Силикатный завод	Тверская застава	5
39	Улица Расплетина	Никитские ворота	5
39к	Улица Расплетина	Полежаевская	5	Работает по будням в «Часы пик», по выходным — вечерние рейсы
43	Планерная	3-й микрорайон Сходненской поймы	2
48	Силикатный завод	Живописная улица-Храм Живоначальной Троицы	5
60	Щукинская	МФЦ Хорошёво-Мневники	3
60к	Щукинская	Проспект Маршала Жукова	3	Работает по будням
62	Братцево	Станция Тушино	4
64	Стадион Лужники (южные)	Песчаная площадь	5
88к	Планерная	3-й микрорайон Сходненской Поймы	3
96	Планерная	Станция Тушино	2
101	Дворец спорта «Мегаспорт»	Китай-город	5
102	Планерная	Станция Тушино	3
105	Щукинская	Динамо	8
105к	Сокол	Динамо	8
110	Сокол	Динамо	8
127	Рублёво	Улица Коцюбинского	6	В летнее время и в особо жаркие дни продлевается до остановки Мякинино
129	Мякинино	Автобаза Генштаба	6
135	Улица Академика Павлова	Пионерская	6
137	Щукинская	Троице-Лыково	1
155	Проспект Маршала Жукова	Филёвский парк	6
173	Братцево	Речной вокзал	4
175	Беговая	Сокол	8
199	13-й микрорайон Тушина	Речной вокзал	1	Обеденные рейсы следуют от и до Братцево
207	Дворец спорта «Мегаспорт»	Кольцевой	8
210	4-й микрорайон Митина	Тушинская	3
212	Братцево	Юрово	4
229	Молодёжная	Крылатское	7
240	4-й микрорайон Митина	Улица Рословка	4
243	Силикатный завод	Охотный ряд	8
248	Тушинская	Волоколамская	1	Работает по будням
251	Молодёжная	Автобаза Генштаба	8
251к	Молодёжная	Рубежный проезд	8	Работает по будням
252	Планерная	Митино	1,3
253	Проспект Маршала Жукова	Щукино	5
253к	Проспект Маршала Жукова	Октябрьское поле	5	Работает по будням в «Часы пик»
266	4-й микрорайон Митина	Тушинская	3
267	Планерная	8-й микрорайон Митина	2,3
268	Планерная	12-й микрорайон Куркина	1
268к	Планерная	Городок ЮРМА	3
271	Крылатское	Полежаевская	6
614	Тушинская	Рождествено	4
626	Молодёжная	Строгино	7
631	Тушинская	3-й микрорайон Строгина	1
638	Щукинская	Мякинино	3
640	Тушинская	Щукинская	1
652	Таллинская улица	3-й микрорайон Строгина	4
654	Улица Маршала Прошлякова	3-й микрорайон Строгина	2
678	Планерная	Станция Тушино	4
681	Щукинская	Октябрьское Поле	6	Работает по будням
687	Щукинская	Мякинино	1
732	Крылатское	Славянский бульвар	7
732к	Крылатское	Улица Дорохова	7	Работает по будням
733	Крылатское	Аминьево	7	С 20:00 следуют до Станции Кунцево
741	Тушинская	Митинское кладбище	4
741к	Тушинская	4-й микрорайон Митина	4
743	Таллинская улица	Мякинино	3
757	Молодёжная	Платформа Рабочий посёлок	8
777	Тушинская	Спас	4	Работает по будням
782	Таллинская улица	2-я Лыковская улица	1	Работает по будням
794	Молодёжная	Немчиновка	6
794к	Молодёжная	Немчиновка	6	Следует по всей Ярцевской улице, работает по будням в «Часы пик»
798	Щукинская	ВКНЦ	2	Работает по будням
800	Щукино	Полежаевская	8
800к	Октябрьское поле	3-й Волоколамский проезд	8
817	Планерная	Аэропорт Шереметьево	2
818	Силикатный завод	Динамо	6
829	Молодёжная	Крылатское	7
832	Крылатское	Спортцентр Крылатское	6
837	4-й микрорайон Митина	3-й микрорайон Сходненской Поймы	3
846	4-й микрорайон Митина	Митино	4
847	Беговая	Лечебный корпус	8	Кольцевой
850	Крылатское	Краснопресненская	7,8
865	Планерная	Перепечинское кладбище	2
865к	Планерная	Комсомольская улица	2
896	Планерная	Улица Вилиса Лациса	1,3
904	4-й микрорайон Митина	Китай-город	1,2,3,4	скоростной экспресс
904к	4-й микрорайон Митина	Тверская Застава	1,2,3,4	скоростной экспресс
908	Филёвский парк	Каширская	5,7,8	скоростной экспресс
930	Тушинская	Станция Павшино	3
959	4-й микрорайон Митина	Стокманн	1
Бк	Пречистенка	По внутреннему Садовому кольцу	5 (ночь), 7	Круглосуточный. Обеденные рейсы следуют от и до Стадиона «Лужники» (южные)
М1	Больница МПС	Улица Кравченко	6,8
М6	Силикатный завод	Нагатинская	5
С3	Братцево	Улица Рословка	4
С11	Таллинская улица	8-й микрорайон Митина	1
Т	Планерная	Станция Тушино	1
Т18	Рижский вокзал	Стрельбищенский переулок	8
Т19	Крылатское	Петровско-Разумовская	6
Т86	Серебряный Бор	Сокол	7

Филиал «Юго-Западный»

• Площадка Введенского: г. Москва, Улица Введенского, д. 6
• Площадка Новоясеневская: г. Москва, Новоясеневский проспект, д. 4
• Площадка Очаковская: г. Москва, Малая Очаковская улица, д. 8

Обслуживает автобусные маршруты Западного, Юго-Западного, Центрального, Южного, Юго-Восточного и Троицкого и Новомосковского округов города Москвы. Создан 1 августа 2016 года, когда в рамках реорганизации структуры ГУП «Мосгортранс», 1-й и бывший 18-й автобусные парк объединены в один филиал. 1 апреля 2017 года к нему примкнул 14-й автобусный парк и все автобусы получили новые шестизначные бортовые номера^[4][5]. Нумерация претерпела существенные изменения и автобусы получили не только нули, но и также новые бортовые номера. Все автобусы нумерации 018хх и 019хх (расширение основных колонн) переданы в соответствующие колонны в связи с принятием в состав 14-го АП. Введена специальная (дополнительная) нумерация 0114хх, куда будут переданы самые старые автобусы парка, которые будут дорабатывать до своего списания. В связи с нехваткой свободной нумерации в 5-й колонне (0105хх), введена дополнительная нумерация 0115хх, в связи с нехваткой свободной нумерации в 8-й колонне (экс-1-я колонна 14-го АП), введена дополнительная нумерация 0116хх.

Список колонн и бортовых по площадкам + спец.расширения к основным колоннам:

Основная площадка:

• 0101хх + 011300-011349.
• 0102хх + 011350-011399.
• 0103хх + 011400-011449.
• 0104хх + 011450-011499.

Площадка Новоясеневская:

• 0105хх + 011500-011549.
• 0106хх + 011550-011599.
• 0107хх + 011600-011649.

Площадка Очаковская:

• 0108хх + 011650-011699.
• 0109хх + 011700-011749.
• 0110хх + 011750-011799.
• 0111хх + 011800-011849.
• 0112хх + 011850-011899.

Маршруты

№	Пункт «А»	Пункт «Б»	Колонна	Колонна
1	МГУ	Севастопольский проспект	4
5	Новоорловская улица	Платформа Переделкино	12
17	Троицк (микрорайон «В»)	Троицк (Торговый центр)	6
17к	Троицк (микрорайон «В»)	ЦАС (ИЯИ)	6	Работает по будням в часы «пик»
32	Платформа Сколково	Аэропорт Внуково	12
41	Калужская	Добрынинская	1
49	Беляево	Санаторий «Узкое»	3
57	Каховская	Ломоносовский проспект	2
66	Платформа Сколково	9-й микрорайон Тёплого Стана	12
103	23-й квартал Новых Черёмушек	Улица Дорохова	3
111	Улица Новаторов	Октябрьская	4
113	Профсоюзная	Ломоносовский проспект	1
117	2-й микрорайон Южного Бутова	Нововатутинский проспект	5
120	Озёрная	32-й — 33-й кварталы Юго-Запада	12
121	23-й квартал Новых Черёмушек	Тульская	1
144	Тёплый Стан	Китай-город	1,2,3,4,5,6,7	Полуэкспресс
153	Профсоюзная	Проспект Вернадского	3
163	Варшавская	Улица Новаторов	3
165	Остафьевская улица	Ясенево	7
166	Улица Федосьино	Станция Солнечная	12
168	Профсоюзная	Северное Чертаново	3
187	Озёрная	Университет	8
196	Тропарёво	Октябрьская	8,9,10,11,12
202	Остафьевская улица	Ясенево	2
213	Остафьевская улица	4-й микрорайон Северного Бутова	7
218к	Каховская	Академическая	2
224	Каховская	Ленинский проспект	2,4
226	Калужская	Станция Очаково	2,3
227	5-й микрорайон Тёплого Стана	Олимпийская деревня	6,7 (будни)
227к	5-й микрорайон Тёплого Стана	Юго-Западная	6	Работает по будням
235	5-й микрорайон Тёплого Стана	Улица Островитянова	2 (вых), 4 (будни)
246	23-й квартал Новых Черёмушек	Проспект Вернадского	2
258	Беляево	Нагорная	1
261	Озёрная	Улица Островитянова	8
262	Проезд Карамзина	Битцевский парк	3
264	5-й микрорайон Тёплого Стана	Улица Рокотова	7
272	Саларьево	Внуковский завод	8
272к	Саларьево	Насосная улица	8
273	Каховская	Улица Академика Опарина	2	Работает по будням
281	Проезд Карамзина	Юго-Западная	6
295	Калужская	9-й микрорайон Тёплого Стана	3,4 (вых)
303	Тёплый Стан	Кузовлёво	6
304	Саларьево	Троицк (микрорайон «В»)	8,9 и 10 (будни), 11 (вых)
304к	Саларьево	Первомайское	8	Работает по будням
313	2-й микрорайон Южного Бутова	Николо-Хованское	5
363	Калужская	Проспект Вернадского	3
385	Тропарёво	Мосрентген	10
398	Тёплый Стан	Троицк (Торговый центр)	5	Экспресс
420	Саларьево	Марьино	8,9 (вых),10, 12 (будни)
433	Тёплый Стан	Троицк (микрорайон «В»)	7	Экспресс
444	Тёплый Стан	Улица Академика Враги, 6	6	Работает по будням
503	Тёплый Стан	Каменка	5 (вых),6, 7 (будни)
507	Рассказовка	Саларьево	11
508	Тёплый Стан	Вороново	6
512	Тёплый Стан	Секерино	6
513	Тёплый Стан	Жёдочи	6
514	Тёплый Стан	Плёсково	6
515	Тёплый Стан	Посёлок Армейский	6
518	Станция Солнечная	Юго-Западная	9,11 (будни)
520	Тропарёво	Востряковское кладбище	6
526	Тёплый Стан	Аэропорт Внуково	5
531	Тёплый Стан	Красная Пахра	6 (будни),7
577	Тёплый Стан	Совхоз «Воскресенское»	5
600	Тёплый Стан	Саларьево	5
600к	Тёплый Стан	Саларьево	5	Следует без заезда на Хованское кладбище
611	Внуковский завод	Юго-Западная	8
616	Новые Черёмушки	Проспект Вернадского	1
624	Калужская	Северное Чертаново	4
630	Тропарёво	Станция Очаково	10
639	Беляево	Ясенево	3
642	Калужская	Юго-Западная	4
642к	Калужская	Ясенево	2	Работает по будням
647	5-й микрорайон Тёплого Стана	Проезд Одоевского	6
648	Новые Черёмушки	Битцевский парк	1
651	Каховская	Битцевский парк	1
661	Улица Новаторов	Университет	4
684	Новые Черёмушки	Профсоюзная	1
686	Станция Солнечная	Волынская улица	10 (вых), 12 (будни)
688	Озёрная	Крылатское	8,10,11,12
689	Станция Солнечная	2-й микрорайон Солнцева	10
695	5-й микрорайон Солнцева	Станция Солнечная	10
699	1-й автобусный парк	Станция Очаково	3
707	5-й микрорайон Солнцева	Юго-Западная	11
710	Каховская	Новые Черёмушки	2
712	Беляево	9-й микрорайон Тёплого Стана	1
718	Озёрная	9-й микрорайон Тёплого Стана	12
720	5-й микрорайон Солнцева	Татьянин парк	11
721	Новые Черёмушки	Улица Новаторов	4
729	5-й микрорайон Солнцева	Платформа Переделкино	11
734	Саларьево	Станция Солнечная	10
750	Станция Солнечная	Посёлок Толстопальцево	10
752	Беляево	Солнцево	1
754	Беляево	Улица Академика Капицы	1
767	Улица Федосьино	Тёплый Стан	9
769	Проезд Карамзина	Литовский бульвар	1
769к	Проезд Карамзина	Ясенево	1
779	Улица Федосьино	Платформа Рабочий посёлок	10
781	Проезд Карамзина	Улица Генерала Дорохова	4
784	Южная	Калужская	2	Работает по будням
785	Тропарёво	Станция Очаково	9
786	Каховская	Академическая	2
793	5-й микрорайон Солнцева	Проспект Вернадского	9
804	Тёплый Стан	Поселок Мосрентген	5
810	Новоорловская улица	Проспект Вернадского	10
812	Новоорловская улица	Платформа Переделкино	11
816	Калужская	ВКНЦ	4	Работает по будням
826	Каховская	Тульская	2
830	Улица Федосьино	Проспект Вернадского	9
862	Платформа Сколково	Станция Солнечная	12
863	Саларьево	Микрорайон «Град Московский»	10,12
866	3-й микрорайон Московского	Мосрентген	12
868	Платформа Рассудово	Посёлок Зосимова Пустынь	9
868к	Платформа Рассудово	Яковлевское	9
870	3-й микрорайон Московского	Станция Внуково	8
871	Троицк (микрорайон «В»)	Минзаг	6
873	Троицк (микрорайон «В»)	Яковлево	6
874	Троицк (микрорайон «В»)	Секерино	5
874к	Троицк (микрорайон «В»)	Былово	5
875	Троицк (микрорайон «В»)	Станция Крёкшино	6
876	Саларьево	Троицк (Торговый центр)	5
876э	Саларьево	Троицк (Торговый центр)	5	Полуэкспресс
878	Тёплый Стан	Платформа Кокошкино	7
879	3-й микрорайон Московского	Совхоз «Воскресенское»	7
881	Станция Солнечная	Микрорайон «Град Московский»	10
882	Тёплый Стан	Микрорайон «Эдальго»	7
886	Рассказовка	Омская улица	10
887	Рассказовка	Микрорайон «Солнцево-парк»	8
889	Улица Ленина	Насосная улица	8,9 и 11 (будни)
890	3-й микрорайон Московского	Юго-Западная	9	Работает по будням
890к	3-й микрорайон Московского	Саларьево	9
891	Тёплый Стан	Офицерская улица, 12	6
891к	Тёплый Стан	Нововатутинский проспект	6
892	Саларьево	Микрорайон «Солнцево-Парк»	11
895	Тёплый Стан	2-й микрорайон Южного Бутова	5,7
895к	Тёплый Стан	Улица Липовый парк, 4	5,7
902	Улица Федосьино	Киевский вокзал	9,10,11,12	Скоростной экспресс
911	Саларьево	Аэропорт Внуково	11	Скоростной экспресс
950	Станция Солнечная	Платформа Кокошкино	8,9,11,12
961	Ясенево	МЕГА Тёплый Стан	6
964	Тёплый Стан	МЕГА Тёплый Стан	5
982	Тёплый Стан	Николо-Хованское	7
1001	Посёлок Киевский	Троицк (Торговый центр)	5
1002	Саларьево	Посёлок Киевский	9,11 (будни)
1004	5-й микрорайон Северного Бутова	Каменка	5,6,7
1147	Тропарёво	Таможенный пост	8	Работает по будням
1147с	Станция Солнечная	Таможенный пост	8	Работает по будням в часы «пик»
Н11	Аэропорт Внуково	Китай-город	8,9,10,11,12	Ночной
С1	Остафьевская улица	Бартеневская улица	7
С2	5-й микрорайон Тёплого Стана	9-й микрорайон Тёплого Стана	7
С5	Новые Черёмушки	Нагорная улица	4

Филиал «Южный»

• Площадка Каширское: г. Москва, Каширское шоссе, д. 67
• Площадка Нагатинская: г. Москва, 2-й Нагатинский проезд, д. 8
• Открытые площадки:
  • г. Москва, 2-й Нагатинский проезд, д. 4А
  • г. Москва, Проспект Андропова, д. 20

Обслуживает автобусные маршруты на территории Юго-Восточного, Южного, Юго-Западного, Западного и Центрального округов. Образован 1 февраля 2016 года путём слияния 16-го и 9-го автобусных парков^[6] (в последний ранее вошёл 13-й автобусный парк).

Маршруты

№	Пункт «А»	Пункт «Б»	Колонна	Примечания
8	Велозаводская улица	Южный порт	10
9	Кожуховская	Улица Серпуховский Вал	9
10	Братиславская	МЕГА Белая Дача	5
30	Братиславская	Печатники	5
35	Курьяново	Люблино	6 (буд), 8,10
37	Красногвардейская	Тёплый Стан	1
54	Капотня	Текстильщики	4
55	Братиславская	Платформа Перерва	5
67	Нагорный бульвар	Улица Довженко	7
67к	Нагорный бульвар	Университет	7
81	Братиславская	Марьино	1
95	Капотня	7-й микрорайон Орехова-Борисова	4
106	3-й Павелецкий проезд	Новохохловская	8
112э	Капотня	Братиславская	4
142	Кожуховская	Академическая	9
148	Красногвардейская	Каширская	1
150	Каширская	Платформа Чертаново	6
150к	Кантемировская	Платформа Чертаново	6	Работает по будням в часы «пик»
151	Красногвардейская	3-я Радиальная улица	2
151к	Орехово	3-я Радиальная улица	2	Работает по будням
156	Нагатинский затон	Котельническая набережная	10
158	3-й Павелецкий проезд	Лубянка	8
161	Курьяново	Волгоградский проспект	9	Работает по будням в «Часы пик»
162	Станция Бирюлёво-Товарная	Каширская	8
164	Ереванская улица	Нагатинская	7
182	Станция Бирюлёво-Товарная	Платформа Чертаново	6,8
184	3-й Павелецкий проезд	Пролетарская	6
186	3-й Павелецкий проезд	Волгоградский проспект	9
189	Каховская	Битцевская аллея	6,7 (вых)
192	Каширская	Платформа Москворечье	6 (буд),8
193	Саратовская улица	Автозаводская	9
217	14-й квартал Ленина-Дачного	Кантемировская	6
219	Якорная улица	Профсоюзная	9,10 (буд)
220	Ереванская улица	Больница имени Юдина	7	С 22:00 следуют до «Коломенский проезд, 8»
220к	Ереванская улица	Кантемировская	7
221	Бирюлёво-Западное	Царицыно	7,8
222	Каховская	16-й микрорайон Чертанова	4
245	Станция Бирюлёво-Товарная	Кинотеатр «Эльбрус»	8
263	Красногвардейская	Автозаводский мост	2	С 19:00 по будням, и в выходные дни до  Каширская
269	Каширская	6-я Радиальная улица	6
269к	Ереванская улица	6-я Радиальная улица	8	Работает по будням в часы «пик»
274	Орехово	Домодедовская	3
275	Орехово	Калужская площадь	3,4 (буд)	С 19:00 следует до  Каширская
280	Каширская	Люблино	7
287	14-й микрорайон Орехова-Борисова	7-й микрорайон Орехова-Борисова	1
291	Красногвардейская	Автозаводский мост	5
292	Курьяново	Улица Гурьянова, 77	9,10
298	Красногвардейская	Нагатинская	3	С 19:00 следует до  Каширская
299	14-й микрорайон Орехова-Борисова	Пролетарская	1,2
510	Домодедовская	Домодедовское кладбище	4
607	Каширская	Варшавская	8
608	Красногвардейская	Пролетарская	2
623	Красногвардейская	Текстильщики	3,5
625	Марьино	Подольская улица	2
632	3-й Павелецкий проезд	Улица Павла Андреева	6 (буд),7	Работает в будни и субботу
633	Марьино	Автозаводская	2	В выходные до  Текстильщики
646	Марьино	Кинотеатр «Тула»	2,3
655	Капотня	Кузьминки	4
655к	Капотня	МЕГА Белая Дача	4
657	Марьино	Цимлянская улица	3
663	Ереванская улица	Кинотеатр «Эльбрус»	7	Работает по будням
670	Нагатинский затон	Дубровка	10	Утром по выходным до 09:00 и ежедневно с 20:30 следует до  Кожуховская
670к	Нагатинский затон	Коломенская	10	Работает в будни и субботу
690	Платформа Бирюлёво-Пассажирская	Кантемировская	8
694	Каширское шоссе, 148	Платформа Москворечье	1,4
700	3-й Павелецкий проезд	Добрынинская	7
703	Саратовская улица	Курьяновский терминал	9 (буд),10
709	Орехово	Каширская	3
709к	Орехово	Платформа Москворечье	3	Работает по будням в часы «пик»
711	Красногвардейская	6-й микрорайон Орехова-Борисова	2
713	Марьино	Волжский бульвар	1
717	Орехово	Платформа Бирюлёво-Пассажирская	2 (буд),3
719	Красногвардейская	Домодедовская	2 и 3 (вых),4
724	Нагатинский Затон	Коломенская	10
724к	Нагатинский Затон	Коломенская	10
736	Курьяново	Кожуховская	9,10 (буд)
738	Каширская	Алма-Атинская	7,8 (буд)
740	Алма-Атинская	Платформа Москворечье	5	Работает по будням
742	Алма-Атинская	Нагатинская	5
749	Братиславская	Платформа Перерва	1,5
751	Нагатинский Затон	Нагатинская	10
756	Станция Бирюлёво-Товарная	Царицыно	8
758	Орехово	Кольцевой	1,3 (буд)
762	Марьино	8-й микрорайон Марьинского парка	1
764	Алма-Атинская	Борисово	5
765	Орехово	Братеево	2,4
766	Каширское шоссе, 148	7-й микрорайон Орехова-Борисова	1
768	14-й микрорайон Орехова-Борисова	Платформа Москворечье	1
790	Красногвардейская	Кольцевой	2
795	14-й микрорайон Орехова-Борисова	6-й микрорайон Орехова-Борисова	2	Работает по будням
820	Каширская	Коломенская	5
839	Кантемировская	Бюро судмедэкспертизы	6	Работает в будни и субботу
861	Саратовская улица	Волжский бульвар	9	Работает в будни и субботу
899	Алма-Атинская	Южные ворота	5
901	Загорье	Таганская площадь	6,7,8	скоростной экспресс
901к	Загорье	Кантемировская	6,7	скоростной экспресс, Работает по будням
907	Каширское шоссе, 148	Добрынинская	1,3,4 (буд)	скоростной экспресс
035	Карачаровский путепровод	Пролетарская	6,7,9,10	Временный маршрут из-за ремонта путей
Д	Домодедовское кладбище	Кольцевой	4
К	Павелецкий вокзал	Кольцевой	7	Работает по будням
М5	Нагорный бульвар	Лубянка	6
МЦ1	Лесопарковая	ММЦ УФМС	2
Н5	Каширское шоссе, 148	Китай-город	1,2,3,4 (вых)	Ночной
С8	Нагатинская	Каширская	7
С9	Капотня	68-я городская больница	1
Т10	Нагатинская	Самотёчная площадь	1,4,7,8
Т63	138-й квартал Выхина	Таганская	1,2,3,4,5
Т67	Каширское шоссе, 148	Автозаводский мост	1,2 (буд), 3,4,5
Т71	Каширское шоссе, 148	Добрынинская	1,2,3,4
3Н	Улица Академика Янгеля	Чистые пруды	6,7,8	Ночной, работает на время ремонта путей

Троллейбусные

8-й троллейбусный парк

Адрес: Электролитный проезд, д. 4

Обслуживает троллейбусные маршруты Центрального, Южного, Юго-Западного, Западного административных округов города.

Маршруты

№	Пункт «А»	Пункт «Б»	Примечания
м4	Озёрная улица	Кинотеатр «Ударник»
8	Москворецкий рынок	Кинотеатр «Ударник»
11	Загорье	Красногвардейская
11к	Загорье	Каширская
27	Ветеринарная академия	Таганская
38	Ветеринарная академия	Дубровка
38к	Ветеринарная академия	Текстильщики	Работает в часы пик
40	Велозаводская улица	Аннино
49	Университет → Улица Лебедева	Балаклавский проспект
50	Марьино	Текстильщики
52	Москворецкий рынок	Профсоюзная
60	Варшавская	Новые Черёмушки
72	Варшавская	Проезд Карамзина
74	Марьино	Кузьминки
81	Беляево	Битцевский парк
85	Проезд Карамзина	Профсоюзная

Существуют «нулевые» парковые рейсы, следующие со всеми остановками:

• Маршрутов № 4, 49 и м4. От Улицы Лебедева до Симферопольского проезда.
• Маршрутов № 27, 38, 50, 74. От 1-й Дубровской улицы до м. Нагатинская (по трассе отмененного маршрута № 26, далее по отрезку маршрута № 40).
• Маршрутов № 60, 72. От Чонгарского бульвара до Нахимовского проспекта (по отрезкам маршрутов № 40 и 52).
• Маршрута № 81. От м. Беляево до Нахимовского проспекта (по отрезкам маршрутов № 72, 40 и 52)
• Маршрута № 85. От м. Профсоюзная до Нахимовского проспекта (по маршруту № 52)

Автобусно-троллейбусные

Филиал «Восточный»

• Площадка Вишневская: г. Москва, Улица Галины Вишневской, д. 1
• Площадка Монтажная: г. Москва, Монтажная улица, д. 11
• Площадка Кабельная: г. Москва, 5-я Кабельная улица, д. 1

Обслуживает автобусные и троллейбусные маршруты Центрального, Восточного, Юго-Восточного административных округов Москвы. Часть маршрутов проходит по территории Подмосковья. Был образован 1 августа 2016 года в ходе слияния 2-го и 10-го автобусных парков, а также 2-го троллейбусного парка с НАТПом.

Автобусные маршруты

№	Пункт «А»	Пункт «Б»	Колонны	Примечания
3	Камчатская улица	Бульвар Рокоссовского	8,9,11
7	Станция Перово	Партизанская	1,3
14	Станция Реутово	Святоозёрская улица	3
20	Ивановское	Партизанская	10
21	3-й микрорайон Новокосина	Новогиреево	1
29	Кузьминский парк	Текстильщики	4	С 22:00 и в течение выходного дня следуют до Ветеринарной академии
29к	Хохловка	Кузьминский парк	4	Работает по выходным
34	Сиреневый бульвар	Преображенская площадь	9
34к	Преображенская площадь	Измайловская	9	Работает по будням
36	Платформа Новогиреево	Партизанская	2
46	Станция Перово	Шоссе Энтузиастов	7	Работает по будням
51	138-й квартал Выхина	Таганская	5
52	Южное Измайлово	Преображенская площадь	9,11
59	Карачарово	Электрозаводский мост	5
68	Камчатская улица	Сиреневый бульвар	9
74	Саратовская улица	Таганская	7
75	Бульвар Рокоссовского	Дворец спорта «Сокольники»	8
79	Выхино	Новокосино	2
86	Бульвар Рокоссовского	Больница Соколиной горы	8,9
97	Сиреневый бульвар	Измайловская	9
131	Станция Перово	Партизанская	5
133	Щёлковская	Рязанский проспект	11
143	Саратовская улица	Хохловка	6
159	138-й квартал Выхина	Кожуховская	4
169	Карачаровский путепровод	Кузьминки	7
171	Камчатская улица	Электрозаводский мост	8
177	2-й микрорайон Жулебина	Выхино	7
197	Выхино	кольцевой	2
208	Платформа Новогиреево	Сормовская улица	2
209	Выхино	138-й квартал Выхина	6
211	Улица Молостовых	Партизанская	3
214	Южное Измайлово	Станция Перово	10
223	Камчатская улица	Измайловская	11
223к	Камчатская улица	Первомайская	11
228	Саратовская улица	Улица Головачёва	7
230	Сиреневый бульвар	Преображенская площадь	9
232	Платформа Новогиреево	Выхино	2
234	Саратовская улица	кольцевой	4
237	Ивановское	Платформа Новогиреево	5
242	Улица Головачёва	Цимлянская улица	6
247	Ивановское	Выхино	3
254	Улица Молостовых	Семёновская	7
257	Уссурийская улица	Южное Измайлово	11
276	Южное Измайлово	Платформа Новогиреево	10
279	2-й микрорайон Жулебина	Хохловка	5
285	Платформа Новогиреево	Выхино	2
560	Новокосино	2-й Московский крематорий	2	Работает по выходным
569	Саратовская улица	Выхино	7
613	3-й микрорайон Новокосина	Платформа Вешняки	3
615	Ивановское	Выхино	1
620	Улица Молостовых	Выхино	2
627	Камчатская улица	Мясокомбинат	11
627к	Камчатская улица	МФЦ Гольяново	11
634	Южное Измайлово	Первомайская	10
645	Платформа Новогиреево	Щёлковская	10
659	Ивановское	Шоссе Энтузиастов	10
662	Ивановское	Новогиреево	10
664	Южное Измайлово	Первомайская	10	Работает по будням
669	2-й микрорайон Жулебина	1-й микрорайон Жулебина	4
697	Выхино	Кольцевой	2
706	Выхино	2-й Московский крематорий	3
706к	Выхино	Новокосинская улица, 51	3
716	Дворец спорта «Сокольники»	Поселок Восточный	10
716к	Щёлковская	Поселок Восточный	10
722	Выхино	10-я городская больница	1
723	Станция Реутово	Некрасовка	2
725	Ветеринарная академия	Текстильщики	6
726	Некрасовка	4-й микрорайон Кожухова	2
728	Больница имени Семашко	14-й микрорайон Марьинского парка	6
730	Проспект Буденого	Площадь Ильича	4
731	138-й квартал Выхина	Выхино	6	Работает по будням
744	4-й микрорайон Кожухова	Платформа Косино	3
747	Выхино	Улица Камова	3
759	Карачарово	Смирновская улица	5
760	Щёлковская	2-й Московский Крематорий	11
760к	Щёлковская	МФЦ Новокосино	11
772	Выхино	2-й Красковский проезд	3
773	Станция Реутово	9-й микрорайон Кожухова	2
773к	4-й микрорайон Кожухова	Платформа Косино	2	Работает по будням в утренние «Часы пик»
775	Бульвар Рокоссовского	Центральная больница	8
776	Южное Измайлово	Платформа Новогиреево	10
792	9-й микрорайон Кожухова	Новокосино	1
805	Карачаровский путепровод	Центр обслуживания населения	4	Работает по будням
808	9-й микрорайон Кожухова	Платформа Косино	1
811	3-й микрорайон Новокосина	Улица Молостовых	2,3
821	Выхино	9-й «А» микрорайон Кожухова	3
822	Бульвар Рокоссовского	Яузская аллея	8	Работает по будням, кроме летних студенческих каникул (1 июля—31 августа)
833	Щёлковская	Платформа Новогиреево	11
841	Выхино	3-й квартал Люберцких полей	4,5,7
842	Станция Перово	Платформа Новогиреево	6
849	4-й микрорайон Кожухова	Некрасовская улица	1
855	Выхино	9-й микрорайон Кожухова	3
859	Карачарово	Центр обслуживания населения	5	Работает по будням и субботам
872	4-й микрорайон Кожухова	Выхино	1
884	Камчатская улица	Выхино	8
885	3-й микрорайон Новокосина	3-й квартал Люберцких полей	1
893	Выхино	Покровская улица	1
1133	Поселок Восточный	Поселок Акулово	11	Работает по понедельникам и по пятницам
Вк	Ветеринарная академия	Кольцевой	4
Вч	Ветеринарная академия	Кольцевой	4
М3	Стадион Лужники (южн.)	Семеновская	8,9,10,11
М7	138-й квартал Выхина	Китай-город	4,5,6,7	Скоростной экспресс
М8	Дангауэровка	Лубянка	7
М89	6-й микрорайон Жулебина	Дубровка	5
Н3	Уссурийская улица	Китай-город	8,9,10,11	Ночной
Н4	Новокосино	Китай-город	1,2,3	Ночной
Н7	138-й квартал Выхина	Китай-город	5	Ночной
С4	Улица Головачёва	Станция Люблино	7
Т25	Проспект Буденного	Лубянка	7
Т32	Уссурийская улица	Гаражная улица	8
Т51	Сиреневый бульвар	Измайловская	10
Т55	Уссурийская улица	Первомайская	9
Т55к	Сиреневый бульвар	Первомайская	9	Работает по будням
Т88	Проспект Будённого	Комсомольская площадь	10	Работает по будням

Троллейбусные маршруты

№	Пункт «А»	Пункт «Б»	Примечания
22	16-я Парковая улица	Фабрика «Большевичка» — Комсомольская площадь
24	Авиамоторная	Красные ворота
30	Выхино	Авиамоторная
53	Платформа Новогиреево	Таганская
64	Ивановское	Выхино
75	Новокосино	Ивановское
77	Ивановское	Улица Плеханова

Филиал «Северо-Восточный»

• Площадка Бибиревская: г. Москва, Бибиревская улица, д. 2
• Площадка Анненская: г. Москва, Анненская улица, д. 25
• Площадка Верхнелихоборская: г. Москва, Верхнелихоборская улица, д. 4
• Площадка Бочкова: г. Москва, Улица Бочкова, д. 10

Обслуживает автобусные и троллейбусные маршруты Центрального, Северного, Северо-Восточного и Восточного административных округов Москвы. Создан в декабре 2015 года, когда в рамках реорганизации структуры ГУП «Мосгортранс», 3-й и бывшие 6-й и 7-й автобусные парки были объединены в один филиал, а с 1 августа 2016 года к филиалу присоединён бывший 6-й троллейбусный парк. К сентябрю 2018 года планируется ликвидация троллейбусной площадки в связи с переходом на электробусы.

Автобусные маршруты

№	Пункт «А»	Пункт «Б»	Колонны	Примечания
0	Рижский вокзал	Тихвинская улица	7
12	Тимирязевская	2-й Красногвардейский проезд	7
15	ВДНХ-Южная	Новодевичий монастырь	7	Круглосуточный
22	Улица 8-го Марта	НАМИ	14
23	Юрловский проезд	Тимирязевская	7
24	Гостиницы ВДНХ	Трубная	12
24к	Гостиницы ВДНХ	Марьина роща	13
31	Осташковская улица	Бибирево	4
33	Рижский вокзал	Владыкино	9
38	Рижский вокзал	Китай-город	9
40	Дворец спорта «Сокольники»	Завод «Красный путь»	6
50	Платформа Лось	10-й квартал Медведкова	2
50к	Платформа Лось	Медведково	2	Работает по будням в «Часы пик»
53	Бибирево	На данной линии нет такой станции!	1
61	Ясный проезд	На данной линии нет такой станции! (северный вестибюль)	2,4
71	Осташковская улица	Ботанический сад (южный вестибюль)	2(редко),3,5
76	ВДНХ (южный вестибюль)	Тимирязевская	8
78	Дворец спорта «Сокольники»	Площадь Земляной Вал	9
82	7-й автобусный парк	Белорусский вокзал	14
84	Рижский вокзал	Тверская застава	7
84к	Рижский вокзал	Динамо	6	Работает по будням
85	Тимирязевская	Капельский переулок	8
92	Бибирево	Платформа Моссельмаш	1 (редко) , 3, 5
93	ВДНХ-Южная	Медведково	6
98	Юрловский проезд	Платформа Лианозово	1
122	Метро «Сокольники» (посадка возле главного входа в парк «Сокольники»)	Лубянка	6
124	Станция Лосиноостровская	Микрорайон 4 «Д» Отрадного	1,2,4
126	Тимирязевская	Марьина роща	8
134	Юрловский проезд	На данной линии нет такой станции! (северный вестибюль)	1
136	ВДНХ-Южная	Платформа Лианозово	8
167	Платформа Лианозово	Верхние Лихоборы	14
170	7-й автобусный парк	Станция Бескудниково	12 (буд),14
174	Осташковская улица	Станция Лосиноостровская	2
176	Платформа Лось	Проезд Русанова	1
179	Платформа Лианозово	Войковская	13
179к	Платформа Лианозово	Нижние Лихоборы	13
181	Платформа Лось	Заревый проезд	2
183	Платформа Лось	Институт пути	2
185	Платформа Лось	На данной линии нет такой станции! (северный вестибюль)	1
204	Войковская	Петровско-Разумовская	12
238	Гостиницы ВДНХ	Станция Лосиноостровская	11
239	Тимирязевская	Рижский вокзал	8	Через Мурманский проезд
278	Осташковская улица	Станция Бескудниково	2 (редко,буд) ,4
286	Улица Павла Корчагина	ВДНХ	7
349	Осташковская улица	Чукотский проезд	8
384	Савёловский вокзал	Динамо	8
393	Осташковская улица	Комбинат «Лира»-Пенсионный фонд	4
533	ВДНХ-Южная	На данной линии нет такой станции! (северный вестибюль)	6	Полуэкпресс, дубль маршрута № 154к
603	Юрловский проезд	Платформа Яуза	1
604	Тимирязевская	Улица Вучетича	6
605	Юрловский проезд	Платформа Лось	1,3,5
628	Ясный проезд	Отрадное	4
637	Бибирево	На данной линии нет такой станции! (северный вестибюль)	3,5
649	Ясный проезд	Осташковская улица	5
677	Платформа Лианозово	Петровско-Разумовская	12,13
677к	Платформа Лианозово	Окружная	13
685	Абрамцевская улица	Поселок Северный	4
692	Платформа Дегунино	Савеловский вокзал	12
696	Заревый проезд	Платформа Лось	9
705	Абрамцевская улица	Бибирево	2
735	Заревый проезд	Щёлковская	1,2,4 (вых)
763	7-й автобусный парк	Поселок Северный	11
763к	7-й автобусный парк	ТРЦ «РИО»	11
774	Лобненская улица	Платформа Лось	6 (буд),7,8,9
778	Рижский вокзал	Спартаковская площадь	7
780	Войковская	ЦИТО	12
789	Холмогорская улица	На данной линии нет такой станции!	6
799	Платформа Лианозово	Бусиново	14
803	ВДНХ (южный вестибюль)	Станция Бескудниково	4
815к	Абрамцевская улица	Поселок Севводстрой	4	Работает по будням
834	ВДНХ-Южная	Улица Красная Сосна	7
836	6-й микрорайон Бибирева	4-й микрорайон Северного	2 (буд),3,4 (редко), 5
838	Микрорайон 4 «Д» Отрадного	Станция Лосиноостровская	11
843	1-й микрорайон Северного	Поселок Северный	11
867	Улица Корнейчука	Заболотье	4
880	Микрорайон 4 «Д» Отрадного	Станция Лосиноостровская	2
903	Холмогорская улица	Проспект Мира	6,7,8,9	скоростной экспресс
909	4-й микрорайон Северного	Осташковская улица	3	скоростной экспресс
М9	На данной линии нет такой станции! (южный вестибюль)	Китай-город	8
М10	Лобненская улица	Китай-город	11,12,13,14	Круглосуточный
Н6	Осташковская улица	Китай-город	1,4	Ночной
С6	Юрловский проезд	Каргопольская улица	1
Т3	Владыкино	Маяковская	13
Т13	ВДНХ-Южная	Трубная	6,9
Т29	Владыкино	Динамо	14
Т47	Бескудниковский переулок	Самотёчная площадь	14
Т56	Базовская улица	Тверская Застава	12
Т73	6-й микрорайон Бибирева	1-я Останкинская улица		Нерегулярные рейсы по будням в дополнение к троллейбусному маршруту № 73
Т78	4-й микрорайон Северного	Тверская застава	11

Распределение колонн

1,2,3,4,5 — Бибиревская улица (бывший 3 АП)

6,7,8,9 — Марьина Роща (бывший 6 АП)

10 — техническая

11,12,13,14 — Лихоборы (бывший 7 АП)

Троллейбусные маршруты

№	Пункт «А»	Пункт «Б»	Примечания
14	Платформа Северянин	Электрозаводский мост
36	ВДНХ-Южная	Бескудниковский переулок
41	Уссурийская улица	Комсомольская площадь
73	6-й микрорайон Бибирева	ВДНХ-Южная	С 1 сентября на части рейсов начата эксплуатация электробусов
76	Холмогорская улица	ВДНХ (южный вестибюль)
80	6-й микрорайон Бибирева	Осташковская улица
83	Уссурийская улица	Преображенская площадь	Работает по будням

Филиал «Центральный»

• Площадка Давыдовская: г. Москва, Улица Дениса Давыдова, д. 2.
• Площадка Ходынская: г. Москва, Ходынская улица, д. 5.
• Площадка Ленинградская: г. Москва, Ленинградское шоссе, д. 4.

Обслуживает автобусные и троллейбусные маршруты Западного, Северного, Северо-Западного,Северо-Восточного, Центрального, и Юго-Западного административных округов. Создан 1 августа 2016 года, когда к ФАТПу присоединён 1-й троллейбусный парк. Автобусный и троллейбусный сектор ФАТПа вместе с бывшими 1-м и 5-м троллейбусными парками образовали новый филиал^[7]. Автобусный сектор Филиала Центральный — один из двух автобусных парков Москвы (второй — 17) не попавший под оптимизацию по присоединению и работающий с пятизначными бортовыми номерами. Колонны закреплены за конкретными автобусными станциями:

• 081хх — 66-й квартал Кунцева (840), Беловежская улица (157 — по будням в дополнение к третьей колонне), Герасима Курина (612), МГУ, Метро Университет (С10), Метро Филёвский парк (883), Стадион Лужники-южные, Филёвский бульвар (152, 653 — по будням в дополнение к третьей колонне, 653к), Фили (69, 116, 130), самоконтроль (791).
• 082хх — 66-й квартал Кунцева, Беловежская улица (157к, 231), Матвеевское(42, 77, 260), Озёрная улица (622), Стадион Лужники-южные (806), Фили (869).
• 083хх — Беловежская улица (157, 205), Стадион Лужники-южные (А), Филёвский бульвар (653), Фили (м2 — в дополнение к пятой колонне).
• 085хх — Беловежская улица (609), Герасима Курина (11, 109, 610), Метро Молодёжная (58), Метро Филёвский парк (104, 107), Озёрная улица (807), Фили (м2, Т39), самоконтроль (205к), Стадион Лужники-южные (С12, 216).

Автобусные маршруты

№	Пункт «А»	Пункт «Б»	Колонна	Примечания
11	Улица Герасима Курина	Станция Очаково	5
16	66-й квартал Кунцева	Кунцевская	2
42	Матвееевское	Проспект Вернадского	2
45	66-й квартал Кунцева	Кунцевская	2
58	Молодёжная	Улица Косыгина	5	В вечерние часы часть рейсов следует до  Славянский бульвар
69	Фили	Краснопресненская	1
77	Матвеевское	Славянский бульвар	2
104	Филёвский парк	Платформа Рабочий посёлок	5	В утренние и вечерние часы-пик продлеваются до остановки Лес.
107	Филёвский парк	Платформа Матвеевская	5
109	Улица Герасима Курина	Пионерская	5
116	Фили	Белорусский вокзал	1	В утренние и вечерние часы-пик осуществляет заезд к остановке Лес.
130	Фили	23-й квартал Новых Черёмушек	1	В утренние и вечерние часы-пик осуществляет заезд к остановке Лес.
152	Филёвский бульвар	Краснопресненская	1
157	Беловежская улица	Киевский вокзал	1 (буд),3
157к	Беловежская улица	Славянский бульвар	2
180	66-й квартал Кунцева	Беловежская улица	2
198	66-й квартал Кунцева	Матвеевское	2
205	Совхоз «Заречье»	Улица Довженко	3
205к	Улица Довженко	Киевский вокзал	5	Работает по будням
216	Стадион Лужники-южные	Краснопресненская	1,3,5
231	Беловежская улица	Филёвский парк	2
255	Стадион Лужники (южные)	Таганская	1
260	Матвеевское	Университет	2
609	Беловежская улица	Станция Кунцево	5
610	Улица Герасима Курина	Юго-Западная	5
612	Улица Герасима Курина	Троекуровское кладбище	1
622	Озёрная	Славянский бульвар	2
653	Филёвский бульвар	Фили	1 (буд),3
653к	Фили	Лес	1	Работает по будням в «Часы пик»
715	МГУ	Проспект Вернадского	1
715к	Раменки	Проспект Вернадского	1	Работает по будням в «Часы пик»
791	4-й Сетуньский проезд	Киевский вокзал	1
806	Стадион Лужники (южные)	Раменки	2
807	Озёрная	Станция Очаково	5
825	Беловежская улица	Молодёжная	3
840	66-й квартал Кунцева	Киевский вокзал	1
869	Фили	Маяковская	2
883	Озёрная	Говорово	1
983	Озёрная	Рябиновая улица, 46	1	Работает по будням
ДАС-МГУ	Улица Шверника	МГУ	1	Работает по будням и субботам в утренние «Часы пик»
А	Стадион Лужники (южные)	Комсомольская п-дь	3
Б	Павелецкий вокзал	По внешнему и внутреннему Садовому кольцу	2	Круглосуточный, маршрут сети «Магистраль»
М2	Фили	Рижский вокзал	3,5
Н2	Беловежская улица	Китай-город	1,3	Ночной
С10	Университет	Улица Академика Зелинского	1
С12	Стадион Лужники (южные)	Улица Новый Арбат	5	Работает по будням
Т39	Фили	Маяковская	5
Т79	Стадион Лужники (южные)	Савеловский вокзал	1

Троллейбусные маршруты

№	Пункт «А»	Пункт «Б»	Площадка	Колонна	Время работы и интервалы	Примечания
4	Университет → Улица Лебедева	Кинотеатр «Ударник»	Основная
6	Кинотеатр Нева	Песчаная площадь	Ленинградская
7	Парк Победы	Кинотеатр Ударник	Основная			Часть рейсов до станции метро Октябрьская
12	Гидропроект	Белорусский вокзал	Ленинградская
17	Озёрная	Киевский вокзал	Основная
20	Серебряный Бор	Белорусский вокзал	Ходынская			По выходным в летнее время продлевается до Берега Москвы-реки
20к	Серебряный Бор	Полежаевская	Ходынская		Работает по будням в часы пик
21	Берег Москвы-реки	Сокол	Ленинградская
28	Парк культуры	Ленинский проспект	Основная			Обеденные рейсы следуют до остановки «Лужники (южные)»
34	Юго-Западная → Улица Кравченко-северная	Киевский вокзал	Основная
34к	Улица Кравченко-северная	Киевский вокзал	Основная
35	Улица Маршала Тухачевского, 28	Краснопресненская	Ходынская			В часы пик часть некоторые рейсы следуют до станции метро Полежаевская по маршруту 35к
42	Рижский вокзал	Динамо	Ходынская
43	Прибрежный проезд	Карамышевская набережная	Ленинградская
43к	Прибрежный проезд	Войковская	Ленинградская		Работает по будням	Обеденные рейсы следуют до Кинотеатра Нева
54	Филевский парк	Белорусский вокзал	Ходынская
57	Войковская	Мост Октябрьской железной дороги	Ленинградская			При официально заявленной конечной «Метро «Войковская»» реальной конечной остановкой является « Балтийская», расположенная на развороте под путепроводом через МЦК.
58	Петрозаводская улица	Речной вокзал	Ленинградская
59	Сокол	Улица Генерала Глаголева	Ленинградская
61	Карамышевская набережная	Панфиловская	Ленинградская
65	Серебряный Бор	Динамо	Ленинградская
66	Филевский парк	Тишинская площадь	Ходынская			Через улицы Заморёнова и Большая Грузинская
70	Братцево	Белорусский вокзал	Ленинградская
70к	Братцево	Захарково	Ленинградская		Работает по будним дням
82	Белорусский вокзал	Больница МПС	Ленинградская			При следовании к Белорусскому вокзалу заезжает к Больнице имени Боткина

Единый трамвайный филиал

• Депо имени Апакова: Улица Шаболовка, д. 9
• Депо имени Баумана: Сельскохозяйственная улица, д. 9/2
• Краснопресненское депо: улица Твардовского, д. 6
• Октябрьское депо: Большая Калитниковская улица, д. 44
• Депо имени Русакова: Русаковская набережная, д. 1

№	Пункт «А»	Пункт «Б»	Время работы	Депо	Примечания
1	Улица Академика Янгеля	Москворецкий рынок	05:05-00:01	Апакова	На маршруте присутствуют парковые рейсы, выполняющиеся на участке «Фабрика „Ударница“ — Улица Академика Янгеля».
2	Детский санаторий	Семёновская	05:30 — 00:00	Русакова
3	Балаклавский проспект	Пролетарская		Апакова	По выходным следует от метро «Пролетарская»
4л	Бульвар Рокоссовского	Кольцевой	05:30-00:05	Русакова	Внешняя сторона кольца
4п	Бульвар Рокоссовского	Кольцевой	05:30 — 00:00	Русакова	Внутренняя сторона кольца
6	Братцево	Сокол	04:37-01:05	Краснопресненское	Открывающий рейс работает на участке «Восточный мост —  Сокол» (посадка на отдельной площадке).
7	Бульвар Рокоссовского	Тверская застава	05:30 — 00:00	Баумана
8	Новоконная площадь	3-я Владимирская улица	05:29-23:40	Октябрьское
9	Каланчёвская улица	Тверская застава	05:58-23:23	Баумана
10	Таллинская улица	Щукинская	05:29-21:31	Краснопресненское
11	Останкино	16-я Парковая улица	05:31-23:37	Баумана
12	Дом культуры «Компрессор»	2-я улица Машиностроения	06:00-00:10	Октябрьское
13	Детский санаторий	Каланчёвская улица	05:15 — 00:00	Баумана
14	Университет	Октябрьская	05:30-00:25	Апакова
15	Таллинская улица	Сокол	04:55-01:09	Краснопресненское
16	Улица Академика Янгеля	Новоданиловский проезд	04:30-00:52	Апакова
17	Останкино	Медведково	04:50-01:05	Баумана
19	Новоротниковский переулок	МИИТ	05:00-00:31	Русакова
20	Красноказарменная площадь	Курский вокзал	06:00 — 21:00	Русакова
20п	Курский вокзал	Пролетарская		Русакова	Работает по будням
21	Таллинская улица	Щукинская	05:29-21:31	Краснопресненское
23	Михалково	Сокол	05:25-21:25	Краснопресненское
24	Новогиреево	Курский вокзал	05:30 — 00:26	Октябрьское
25	Останкино	Сокольническая застава	05:45 — 01:09	Русакова
26	Университет	Октябрьская	04:38-01:00	Апакова
27	Дмитровская	Войковская	04:44-00:37	Краснопресненское	После 21:00 следуют до  Сокол
27к	Дмитровская	Михалково	06:01-00:39	Краснопресненское
28	Проспект Маршала Жукова	Сокол	05:00-01:32	Краснопресненское
29	Детский санаторий	Богородское	06:50 — 21:00	Русакова
30	Таллинская улица	Михалково	04:34-01:35	Краснопресненское
31	Проспект Маршала Жукова	Войковская	04:58-01:00	Краснопресненское	Последние рейсы следуют до  Щукинская
32	Дом культуры «Компрессор»	Партизанская	05:25 — 21:10	Русакова
34	16-я Парковая улица	3-я Владимирская улица	05:25 — 00:00	Русакова
34к	16-я Парковая улица	Семёновская	06:10-21:56	Русакова
35	Новоконная плошадь	Нагатино	05:30-23:27	Октябрьское
36	Детский санаторий	Новогиреево	05:20 — 23:52	Октябрьское и Баумана
37	Новогиреево	Каланчевская улица	05:30 — 00:00	Русакова
38	Черёмушки	Пролетарская	04:42-00:28	Октябрьское
39	Университет	Пролетарская	05:31-00:18	Апакова
40	Угрешская	Новоконная площадь	05:59-22:32	Октябрьское	Высадка пассажиров на Новоконной площади, затем оборот через Октябрьское депо и посадка пассажиров на остановке «Малый Калитниковский проезд»
43	Угрешская	Семёновская	05:30-00:15	Октябрьское
45	Новоконная площадь	Сокольническая застава	05:30 — 22:52	Русакова
46	Бульвар Рокоссовского	Пролетарская	05:20-23:30	Русакова
47	Нагатино	Октябрьская	05:03-00:27	Апакова
47к	Нагатино	Платформа Нижние Котлы	06:00- 09:01, 16:04-18:28	Апакова
49	Балаклавский проспект	Нагатино	05:39-00:32	Апакова
50	Дом культуры «Компрессор»	Каланчёвская улица	05:31-00:09	Октябрьское
А	Октябрьская	Пролетарская	06:22-22:43	Апакова	По выходным заменяется маршрутом № 3
Б	Сокольническая застава	Курский вокзал	05:19-23:33	Русакова

Ликвидированные

Автобусные

1-й автобусный парк

• Адрес 1: г. Москва, улица Введенского, д. 6
• Адрес 2: г. Москва, Новоясеневский проспект, д. 4

Обслуживал автобусные маршруты Южного, Юго-Западного, Западного, Новомосковского и Троицкого округов города Москвы^[8]. Подвижной состав парка насчитывал более 800 автобусов; численность персонала — более 2000 человек, из которых около 1400 — линейные водители^[8].

Организован как Второй (Дружинниковский) парк в декабре 1930 года в гараже Наркомсвязи. В ноябре 1931 года поступили первые АМО-4. В мае 1938 года поступили новые ЗИС-16. Во время Великой Отечественной войны выпускал на пригородные маршруты автобусы с газогенераторными установками. Колонна из 50 машин с водителями была задействована для доставки грузов в блокадный Ленинград. В апреле 1945 года возобновил выпуск ЗИС-16 на городские маршруты и стал называться Первым парком. В 1966 году прибыли первые опытные автобусы ЛиАЗ-677. В 1968 году около улицы Обручева построено новое помещение парка на 600 автобусов, куда был переведён весь наличный подвижной состав. С 1969 года поступали Икарусы-180, с 1977 года — Икарусы-280. В 1981 году было 713 автобусов; в начале 1992 года — 598 автобусов; в начале 1996 года — 441. В апреле 1996 года парк получил партию Mercedes-Benz O325. В 2015 году в рамках реорганизации структуры ГУП «Мосгортранс» 1-й и 18-й были объединены в единый филиал, который получил название 1-й автобусный парк^[8]. С 1 августа 2016 года в состав 1-го автобусного парка теоретически вошёл 14-й автобусный парк, по факту передача свершилась с 1 апреля 2017. И после чего появилось новое предприятие — филиал «Юго-Западный».

Нумерация гаражных номеров после слияния увеличена до 6 знаков и выглядит так:

• 0101хх + 011300-011349.
• 0102хх + 011350-011399.
• 0103хх + 011400-011449.
• 0104хх + 011450-011499.
• 0105хх + 011500-011549.
• 0106хх + 011550-011599.
• 0107хх + 011600-011649.
• 0108хх + 011650-011699.
• 0109хх + 011700-011749.
• 0110хх + 011750-011799.
• 0111хх + 011800-011849.
• 0112хх + 011850-011899.

2-й автобусный парк

• Адрес: г. Москва, 5-я Кабельная улица, д. 1

Обслуживал автобусные маршруты Центрального, Восточного и Юго-Восточного округов Москвы. Также по поручению правительства Москвы парк осуществлял перевозку учащихся учебных учреждений специальными школьными автобусами, в дни религиозных праздников организовывал дополнительные автобусные экспрессные маршруты к кладбищам, на период закрытия станций метро выделял автобусы для специального маршрута «М». Подвижной состав насчитывал около 350 автобусов^[9].

Автобусный парк на 5-й Кабельной улице был построен в 1941 году для обслуживания 200 машин ЗИС-8 на месте авторемонтных мастерских завода Дангауэра и Кайзера; первоначально назывался 4-й (Дангауэровский) парк^[9]. По причине начавшейся Великой Отечественной войны парк не был сдан для гражданской эксплуатации, а передан военному ведомству. В начале 1942 года была сформирована колонна из 40 автобусов для работы на «Дороге жизни», руководителем колонны был назначен директор 2-го автобусного парка Виктор Гаврилович Иванов. После окончания войны, в мае 1945 года, начал работать как 2-й автобусный парк. С 1 августа 2016 года объединился с 10-м автобусным парком и НАТПом. Так появилось новое предприятие — филиал «Восточный».

3-й автобусный парк

• Адрес: г. Москва, Бибиревская улица, д. 2

Основан в 1928 году как Бахметьевский автобусный парк, впоследствии был переименован в 3-й автобусный парк. Первым в СССР был укомплектован 60 автобусами английской марки «Лейланд».

В годы Великой Отечественной войны работа парка как эксплуатационного предприятия была приостановлена, а на его базе были созданы ремонтные мастерские, обслуживавшие военную технику. В конце 1945 года парк начал вновь осуществлять перевозки пассажиров. На балансе предприятия в 1946 году находилось 170 машин, в 1947 году — 216, в 1961 году — 444, в 1970 году — 623. В 1962 году была проведена широкомасштабная реконструкция парка, была расширена его площадь. В 1998 году автобусный парк переехал на север Москвы, на Бибиревскую улицу. В декабре 2015 года, в рамках реорганизации структуры ГУП «Мосгортранс», 3-й автобусный парк был объединён с 6-м и 7-м парками в единое предприятие — филиал «Северо-Восточный».

4-й автобусный парк

• Адрес: г. Москва, Новорязанская улица, д. 27

4-й автобусный парк был открыт 19 октября 1948 года на базе грузового гаража — памятника архитектуры русского авангарда, построенного на Новорязанской улице в Москве по проекту Константина Мельникова и Владимира Шухова в 1926—1929 годах.

Увеличение подвижного состава московского автобуса в связи с началом массового производства автобусов ЗИС-154 новой конструкции на заводе имени И. В. Сталина в Москве, а также изготовление 70 автобусов АКЗ-1 на АРЕМКУЗе потребовало дополнительных территорий для размещения машин и возможности их технического обслуживания. Грузовой гараж, в котором тогда располагался авторемонтный завод № 5, где в первые послевоенные годы восстанавливали вышедшие из строя во время войны московские автобусы, осенью 1948 года в срочном порядке был перепрофилирован в 4-й автобусный парк. Первоначально парк обслуживал только один автобусный маршрут № 9. В инвентаре 4-го автобусного парка находились старые автобусы ЗИС-8, ЗИС-16 общим количеством 115 машин, переведённые из 3-го (Бахметьевского) парка. Постепенно парк машин и маршрутная сеть стали расти. По состоянию на 1 января 1950 года в парке было уже 150 машин, при этом за 1949 год было перевезено 30 миллионов пассажиров.

В 1955—1957 годах парк был реконструирован, и в него поступили автобусы ЗИЛ-158. В конце 1961 года на инвентаре парка было 395 автобусов ЗИЛ-158 при ёмкости в 250 машино-мест, в 1970 году количество подвижного состава увеличилось до 559 единиц. С 1970 году в парк поступили машины ЛиАЗ-677 (в 1974 году их было 236 единиц при общем числе автобусов 510 единиц). В 1980 году количество машин ЛиАЗ-677 увеличилось до 444 единиц. В 1985 году стали прибывать автобусы Ikarus-280. В конце 1995 года на инвентаре было 306 автобусов (180 машин ЛиАЗ и 126 машин Ikarus). В 1998 году 4-му автобусному парку была передана открытая стоянка «Рижская» в тупике 2-й Мытищинской улицы, ранее относившаяся к 3-му автобусному парку. Также 4-й парк получил стоянку «Хапиловка», расположенную по адресу Преображеский вал, дом 31. В 2006—2007 годах гараж парка пополнился двумя новыми моделями автобусов «Волжанин»-6270 и МАЗ-107. 1 октября 2007 года закрыта площадка по адресу Ольховская улица, дом 28, где размещалась стоянка 4-й колонны, при этом часть подвижного состава (5-я и 6-я колонны) временно размещены на территории площадки 2-го троллейбусного парка в Новокосино.

5-й автобусный парк

• Адрес: г. Москва, 3-й Силикатный проезд, д. 9

5-й автобусный парк был создан в октябре 1951 года, рассчитан на 120 автобусов. Позже, в результате рядах реконструкций территория парка была расширена и увеличилась до 10,4 га^[3]. 1 апреля 2016 года 5-й автобусный парк вошёл в состав 15-го автобусного парка. Таким образом было образовано единое предприятие — филиал «Западный».

6-й автобусный парк

• Адрес: г. Москва, Анненская улица, д. 25

6-й автобусный парк был открыт 1 августа 1954 года решением Исполкома Московского Совета депутатов трудящихся № 44/40 от 19 июня 1954 года для обслуживания участников и гостей Всесоюзной сельскохозяйственной выставки.

В первое время подвижной состав парка состоял из 150 автобусов ЗИС-158, которые размещались на стоянке у Горбатого моста на Красной Пресне, так как собственной площадки у парка не было. Автобусы обслуживали шесть маршрутов. В дальнейшем парк разместился под эстакадой путепровода у платформы «Северянин». В 1956 году решением Моссовета парк получил территорию бывшей автобазы Министерства обороны по улице Анненской, дом 25. В 1960 году началась масштабная реконструкция парка с увеличением вместимости до 450 автобусов.

Первым серьезным испытанием для коллектива парка было поручение Правительства СССР и Моссовета по обслуживанию советской делегации на Венском фестивале молодёжи и студентов 1959 года, куда была отправлена колонна из 43 автобусов марки ЗИЛ-158. Впоследствии на базе этих автобусов была создана заказная колонна из 250 автобусов, обслуживающая участников ВДНХ, Мосгорэкскурсбюро, Управление делами ЦК КПСС, гостиницу «Интурист». В этой автоколонне работал самый авторитетный и профессиональный водительский коллектив. 1 декабря 2015 года 6-й автобусный парк вместе с 3-м и 7-м автобусными парками был объединён в единое предприятие — филиал «Северо-Восточный».

7-й автобусный парк

• Адрес: г. Москва, Верхнелихоборская улица, д. 4

7-й автобусный парк открыт 24 декабря 1957 года на базе недостроенного таксопарка. В нём было 100 машин ЗИС-155. В сентябре 1958 года в парк поступили 30 ЗИЛ-158. В 1959 году было 250 ЗИС-155 и ЗИЛ-158, а в конце 1961 г. — 269 машин при ёмкости парка 250 мест. В 1963 году закончена реконструкция первой очереди парка. В 1968 году введена в эксплуатацию открытая стоянка на 150 мест. В октябре 1968 года поступили венгерские автобусы Икарус-180, в 1973 году — ЛиАЗ-677, в январе 1976 году — первые Икарус-280. В 1978—1979 годах выстроен новый инженерно-технический корпус. С середины 1970-х годов, с появлением более современных автобусов Ikarus-260 (одиночный) и Ikarus-280 (сочленённый), основной объём пассажироперевозок стал приходиться именно на автобусы марки Ikarus. 1 декабря 2015 года 7-й автобусный парк вместе с 3-м и 6-м автобусными парками был объединён в единое предприятие — филиал «Северо-Восточный», а территория бывшего парка была перестроена в автостанцию «Верхние Лихоборы».

9-й автобусный парк

• Адрес 1: г. Москва, 2-й Нагатинский проезд, д. 8
• Адрес 2: г. Москва, Проспект Андропова, д. 20

Построен в 1959—1962 годах на Варшавском шоссе (близ развилки с Каширским шоссе^[10]) для обслуживания 250 машин ЛиАЗ-158. Открыт 25 апреля 1962 года. В конце того года в нём было 287 автобусов ЛиАЗ-158. В 1966 году введена в эксплуатацию открытая стоянка на 250 мест на Нагатинском шоссе^[6]. В 1968 году в парк поступили первые автобусы ЛиАЗ-677, а в апреле 1977 года прибыли Икарусы-280. В августе 2015 года, в результате реорганизации структуры «Могортранса», к парку был присоединён 13-й автобусный парк. 1 февраля 2016 года путём слияния 9-го и 16-го автобусных парков было организовано единое предприятие — филиал «Южный».

10-й автобусный парк

• Адрес: г. Москва, Монтажная улица, д. 11

Обслуживал автобусные маршруты Восточного и Юго-восточного округов Москвы и ближнего Подмосковья. Парк имел в своем составе 7 колонн. Также по поручению правительства Москвы парк осуществлял перевозку учащихся учебных учреждений специальными школьными автобусами, в дни религиозных праздников организовывал дополнительные автобусные экспрессные маршруты к кладбищам, на период закрытия станций метро выделял автобусы для специального маршрута «М»^[11]. Персонал парка насчитывал 1180 человек, в том числе 600 — водители автобусов^[11].

10-й автобусный парк начали строить в 1966 году для обслуживания автобусов ЛиАЗ-677. Парк был открыт в 1970 году. С 1971 года в парк стали поступать Икарусы-180. В 1970-е годы основную часть подвижного состава составляли ЛиАЗы-677 и Икарусы-180. Однако в парке испытывались и достаточно редкие модели, например, КАвЗ-3100 (2 штуки), ЛАЗ-698 (1 штука), автобусы ЗиУ-8 (2 штуки), 2 газовых ЛиАЗа-677 и 2 газовых ЛАЗа-695П. В конце 1970-х годов стали поступать Икарусы-280. В 1988 году в парк пришло несколько ЛиАЗов-5256, а в начале 1990-х — Икарусы-283, проработавшие в парке до 2002 года. На сегодняшний день парк наряду с Новокосинским автобусно-троллейбусным парком, является одним из самых больших в Москве. По результатам работы в 1988, 1999, 2000, 2001 и 2003 годах 10-й автобусный парк признавался лучшим среди автобусных парков города Москвы^[11]. С 1 августа 2016 года объединился со 2-м автобусным парком и НАТПом в единое предприятие — филиал «Восточный».

11-й автобусный парк

• Адрес: г. Москва, Левобережная улица, д. 6

Обслуживал автобусные маршруты Северного административного округа и Северо-Восточного административного города Москвы и городского округа Химки. Парк имел в своем составе 3 колонны.

11-й автобусный парк был построен в начале 1970-х годов для обслуживания 400 автобусов ЛиАЗ-677^[12]. 1 июля 1971 года парк был открыт, когда на линии маршрутов вышли автобусы ЛиАЗ-158 и ЛиАЗ-677. В 1971—1972 годах в парк поступило 57 автобусов Ikarus-180, в 1977 поступили автобусы Ikarus-280. В конце 1975 года парк имел 486 автобусов, в 1981 году — 512, в конце 1995 года — 382. В 1994 году в подвижной состав парка вошли первые машины Mercedes-Benz Türk O325.

По информации ГУП «Мосгортранс», в 11-м автобусном парке насчитывалось 100 автобусов большой вместимости ЛиАЗ-5293.70, отвечающих экологическому классу Евро-4. На этих машинах установлены двигатели внутреннего сгорания фирмы Cummins, использующие в качестве моторного топлива компримированный природный газ (КПГ) — метан. Это было первым в Москве предприятием, где работал транспорт, отвечающий современным экологическим требованиям Правительства Москвы, хотя ранее газовые автобусы (в основном Икарус-280) работали в некоторых автобусных парках, например в 1-м АП, но они зачастую не отвечали современным экологическим требованиям из-за переоборудовании дизельных двигателей на газовые. В 2011 году в 11-м парке находились в опытной эксплуатации сочленённый автобус Волжанин-6271, впоследствии переданного в Московскую область ИП Уханову, который некоторое время обслуживал 139-й маршрут между Москвой (Метро Филёвский парк) и МО (Платформа Трёхгорка), а также одиночный автобус Тролза-Мегаполис. Также в 2011 году в парк стали поступать автобусы ЛиАЗ-6213.21. А в 2012 году, в парк стали поступать новые газовые автобусы ЛиАЗ-5292.71 и ЛиАЗ-6213.71. С 2014 на всех маршрутах присутствуют низкопольные машины с аппарелью для инвалидов-колясочников. В январе 2017 года поступило 27 автобусов средней вместимости ЛиАЗ-4292.60, а также в марте того же года поступил газовый автобус новой модификации ЛиАЗ-5292.67 с первым отечественным газовым двигателем ЯМЗ-53624-40, сначала в качестве испытаний, затем испытательный образец был окончательно был поставлен на баланс парка. 1 ноября 2017 года был присоединён к Зеленоградскому автокомбинату^[13], как эксплуатационная площадка на Левобережной улице.

12-й автобусный парк

• Адрес: Московская область, г. Красногорск, улица Губайлово, д. 58

Построен в Красногорске в 1962—1966 годах и открыт в марте 1966 года как филиал 5-го автобусного парка. Первоначально насчитывал 80 машин. 1 января 1972 года был выделен в самостоятельное предприятие — 12-й автобусный парк с 210 машинами. В конце 1973 года насчитывал 198 автобусов; 1981 года — 239. С 1983 года в парк поступают автобусы Икарус-280. В 1990 году была введена в строй стоянка на 100 мест. В 1995 году в парк прибыли автобусы Mercedes-Benz Türk. На начало 1996 года в парке было 207 автобусов, в том числе 102 ЛиАЗа и 105 Икарусов. По состоянию на 1 января 2002 года в парке насчитывалось 189 автобусов (в том числе 87 Икарус-280, 27 Мерседес О 325, 23 ЛиАЗ-5256.25, 22 ЛиАЗ-677М, 17 Икарус-415, 26 Икарус-283, 5 Икарус-435, 3 ЯАЗ-5267, 3 Икарус-260, 1 DAF и 1 Неоплан)^[14].

В связи с требованием Министерства транспорта Московской области до 1 января 2015 года все маршруты на территории Красногорского района переданы ГУП МО «Мострансавто»^[15][16]. С 1 апреля 2015 года 12-й автобусный парк был ликвидирован. Подвижной состав и персонал были переведены в другие парки Москвы, главным образом в 15-й автобусный парк.

13-й автобусный парк

• Адрес: г. Москва, Проспект Андропова, д. 20

Построен в 1970—1975 годах под левобережной эстакадой Нагатинского метромоста для обслуживания 325 ЛиАЗ-677 и открыт 1 августа 1974 года^[6]. В первые дни в парке было 40 ЛиАЗ-677, в конце 1975 года — 311 машин этого типа. Была введена открытая стоянка на 125 мест. В 2005 можно было увидеть на маршрутах 13 автобусного парка некоторые автобусы ЛиАЗ 677. В 1984 году поступили первые Икарусы-280. В 1995 году стали поступать сочленённые машины АС-1 и Mercedes-Benz Türk. В начале 1996 года подвижной состав парка насчитывал 316 автобусов, в том числе 144 ЛиАЗа и 192 Икаруса. В марте 1996 года начал испытываться ЯАЗ-6211. В июле 1999 года парк насчитывал 372 автобусов, в том числе 177 Икарусов и 91 ЛиАЗ^[14]. А в 2013 году были списаны все икарусы 280.33М. В 2014 году можно было увидеть на некоторых маршрутах икарусы 415. С августа 2015 года 13-й автобусный парк ликвидирован как самостоятельное предприятие и вошёл в состав 9-го автобусного парка.

14-й автобусный парк

• Адрес г. Москва, Малая Очаковская улица, 8.

Обслуживал автобусные маршруты Западного, Юго-Западного, Новомосковского и Троицкого административных округов города Москвы.
14-й автобусный парк был построен в 1976 году для обслуживания 400 автобусов ЛиАЗ-677 и открыт 20 декабря 1976 года[2]. В январе 1977 года подвижной состав парка насчитывал 129 автобусов, которые обслуживали три маршрута. К октябрю 1977 года в парке было уже 234 автобуса при ежедневном выходе на линию 190 машин, обслуживающих десять автобусных маршрутов[2]. В 1980 году парк участвовал в транспортном обслуживании летних Олимпийских игр.

Планировалось присоединение 1 августа 2016 года к 1-му автобусному парку, впоследствии переименованному в Филиал «Юго-Западный», но произошло это несколько позже — 1 апреля 2017 года.
Нумерация претерпела существенные изменения:

• 141хх перенумерован в 0108хх + 011650-011699.
• 142хх перенумерован в 0109хх + 011700-011749.
• 143хх перенумерован в 0110хх + 011750-011799.
• 144хх перенумерован в 0111хх + 011800-011849.
• 145хх перенумерован в 0112хх + 011850-011899.

15-й автобусный парк

• Адрес 1: г. Москва, Волоколамское шоссе, д. 112
• Адрес 2: Московская область, г. Красногорск, улица Губайлово, д. 58

Автобусный парк на Волоколамском шоссе был построен в 1982 году на территории бывшего колхоза «Заветы Ильича» для обслуживания 400 машин с закрытой стоянкой на 182 ЛиАЗ-677. Открытие было приурочено к 60-летию образования СССР и состоялось 29 декабря 1982 года^[3]. С 1 апреля 2015 года по решению Правительств Москвы и Московской области 12-й автобусный парк был закрыт и перебазирован в 15-й автобусный парк. 1 апреля 2016 года вместе с присоединением к 15-му парку 5-го автобусного парка была произведена реорганизация, в ходе которой было образовано новое предприятие — филиал «Западный».

16-й автобусный парк

• Адрес: г. Москва, Каширское шоссе, д. 67

16-й автобусный парк начал свою работу 27 ноября 1984 года. В 1985 году подвижной состав парка насчитывал 151 автобус, а уже на следующий год их количество увеличилось вдвое^[6]. Проектной мощности в 400 машино-мест парк достиг в 1988 году. 1 февраля 2016 года вместе с автобусами и маршрутами к парку присоединён 9-й автобусный парк, к которому ранее был присоединён 13-й. В ходе реорганизации было создано новое предприятие ГУП «Мосгортранс» — филиал «Южный».

18-й автобусный парк

• Адрес: г. Москва, Новоясеневский проспект, д. 4

Строительство 18-го автобусного парка было начато в 1983 году. Первая очередь открыта 21 декабря 1996 года^[8]. В 1990-х годах парк обслуживал около 400 машин. Осуществлял транспортное обслуживание Всемирных юношеских игр. Парк обслуживал около пятидесяти городских и пригородных маршрутов Юго-Западного, Троицкого и Новомосковского административных округов города Москвы. Общая протяжённость маршрутной сети составляла около 900 километров. Среди филиалов ГУП «Мосгортранс» 18-й автобусный парк считался одним из лидеров, за последние годы работы он получил десятки наград столичных конкурсов^[8]. В октябре 2015 года 18-й автобусный парк был присоединён к 1-му автобусному парку.

20-й автобусный парк

• Адрес: г. Москва, Алтуфьевское шоссе, д. 27Б

Троллейбусные

1-й троллейбусный парк

• Адрес: г. Москва, Ленинградское шоссе, д. 4.

Троллейбусное движение было открыто в Москве 15 ноября 1933 года. Первая линия соединила Белорусский вокзал и село Всехсвятское (ныне район Сокол)^[17]. Для троллейбусов марки ЛК-1 в Головановском переулке был построен гараж^[18]. Уже в следующем году неподалёку на Ленинградском шоссе началось строительство троллейбусного парка. Официальное открытие 1-го троллейбусного парка состоялось 10 мая 1935 года^[19].

По данным на начало 1936 года в 1-м троллейбусном парке был 61 троллейбус ЛК. В довоенные годы парк пополнился моделями ЯТБ-1 и двухэтажными ЯТБ-3. После начала Великой Отечественной войны часть троллейбусов было переделано в грузовые для обслуживания Северного речного порта^[17][19].

В конце 1940-х годов парк был расширен, появились первые модели МТБ-82, отличавшиеся большей вместимостью. К 1957 году в 1-м троллейбусном парке насчитывалось 259 машин^[19]. В 1960 году парк начал эксплуатацию моделей ТС-1, в а 1966 году их насчитывалось уже 115 единиц^[20]. В 1960-е годы в парк также поступили модели ТС-2^[21]. Списанные модели МТБ-82 к 1970 году были полностью заменены на ЗиУ-5, а в 1972 году в парк поступили трёхдверные троллейбусы ЗиУ-9^[20]. В 1975 году всего в парке насчитывалось 395 машин^[19]. В 1986 году парк пополнился новыми сочленёнными троллейбусами модели ЗиУ-10^[21]. В августе 2016 года объединен с Филиалом «Центральный».

2-й троллейбусный парк

• Адрес: г. Москва, Новорязанская улица, д. 23.

Трамвайное депо имени Баумана было переведено с Новорязанской улицы (дом 23) весной 1937 г. в Ростокино (приказ № 4 Управляющего «Мострамвайтреста» от 5 января 1937 г. «О переводе трамвайного Бауманского депо в Ростокино и переоборудовании освобождаемого помещения под троллейбусное»), а освободившееся помещение было переоборудовано под второй троллейбусный парк (для стоянки 70 машин и ремонтного цеха на 36 мест). В апреле этого года в парке и на подходах к нему была смонтирована контактная сеть, 9 июня он был введен в эксплуатацию. В него для обслуживания двух маршрутов поступили 53 машины ЯТБ-1 из первого парка. В июле 1937 г. в парк прибыла первая в Москве новая машина ЯТБ-2. К концу 1937 г. в парке было 116 троллейбусов ЯТБ-1. Массовое поступление ЯТБ-2 шло весь 1938 г. Первые ЯТБ-4 прибыли в парк в феврале 1939 г. (на 5-й маршрут в Измайлово), а в июне 1939 г. — первый ЯТБ-4А (№ 700), курсировавший по 2-му маршруту. В 1940 г. в парке были 173 машины (в основном ЯТБ-2 и ЯТБ-4), которые обслуживали маршруты № 2, 4, 5. Выпуск на линию в 1941 г. составлял 161 машину. Во время войны в парке развернулось так называемое лунинское движение (водители были одновременно и ремонтниками). В 1943 г. парк являлся образцово-показательным хозяйством (его директором был И. С. Ефремов), и даже в эти трудные годы выпуск на линию составлял 150 ед. В 1943 г. инженерами парка был сконструирован троллейбус-электрокар на базе ЯТБ-1, который мог удаляться без токоприемника на небольшое расстояние от контактной сети.

В послевоенные годы парк был превращён в испытательный полигон всех новых моделей троллейбуса: ТБЭС (в 1955 г. для выставочной линии «В»), ТБУ-1 (июль 1955 г.), ЗиУ-5 (в феврале 1959 г.), ЗиУ-7 (1967 г.), ЗиУ-9 (в декабре 1969 г.). В 1954 г. парк стал обслуживать внутривыставочную линию протяжённостью 9,5 км на территории нынешнего ВВЦ (ВДНХ). В 1957 г. средний выпуск на линию составлял 227 машин. В июле 1958 г. парк стал выпускать первые машины без кондуктора. В 1961 г. на инвентаре парка было 296 (при общей ёмкости 40 машино-мест; большинство из них стояло на улице). В 1972 г. была оборудована новая отстойная площадка. В 1975 г. в парке было 303 троллейбуса (главным образом, ЗиУ-5) при 150 машино-местах. С 1976 г. стали поступать ЗиУ-9Б. В 1986 г. было 274 троллейбуса ЗиУ-9. В конце 1980-х гг. планировалось построить филиал парка в Измайлове. В 1987 г. стали поступать первые машины ЗиУ-10. В декабре 1991 г. в парке — 271 машина: 44 ЗиУ-10 и 226 ЗиУ-9. В 1995 г. в парке было 242 троллейбуса ЗиУ-9 и ЗиУ-10. В 1998 г. прибыл первый троллейбус ТролЗа-52642. В 1990-е годы планировалось построить филиал парка — открытую площадку на 100 троллейбусов в Измайлово, на Щелковском шоссе рядом с заводом «Хроматрон». Однако, позднее от этого проекта отказались. 23 июня 2017 года площадка бывшего 2-й троллейбусного парка окончательно закрыта. Троллейбусы переехали на основную площадку Филиала «Восточный».

4-й троллейбусный парк имени Щепетильникова

• Адрес: г. Москва, ул. Лесная, д. 20.

4-й троллейбусный парк имени Щепетильникова был основан в 1874 году как Миусский парк конно-железных дорог и фактически стал родоначальником сети городского общественного транспорта. К 1909 году завершился перевод парка на электрические трамваи. К этому времени существенно изменился и его внешний облик. На месте конюшен был выстроен административно-жилой корпус, сохранившийся до наших дней, и депо («вагонный сарай») на 220 единиц подвижного состава. Мастерские были перестроены в цеха: вагонный, механический, электрический. Значительно развилась инфраструктура парка, упрочилась материально-техническая и ремонтная база. В таком виде Миусский парк существовал до 1957 года. В 1922 году парк был переименован в Трамвайное депо имени Петра Щепетильникова — в честь слесаря парка, активного участника революционных событий.^[22]

18 июля 1955 года на шесть вновь открытых маршрутов вышли первые 93 троллейбуса серии МТБ-82. Было положено начало новой коренной реконструкции депо. Как и в начале века, его подвижной состав стал смешанным. В 1956 году в депо насчитывалось 95 трамвайных вагонов и 186 троллейбусов, шла планомерная подготовка к окончательному переводу депо на новый вид городского пассажирского транспорта. 11 ноября 1957 года трамвайно-троллейбусное депо было преобразовано в 4-й троллейбусный парк имени Петра Щепетильникова.^[23]

В августе 1974 года, в 100-летний юбилей парка, его коллектив был награждён Орденом Октябрьской Революции.^[23]

11 апреля 2014 года считается последним днём работы парка, на следующий день (12 апреля) на маршрут Бкр. (последний маршрут, обслуживаемый 4-м парком) вышли троллейбусы 5-го парка. Дальнейшая судьба зданий и территории 4-го троллейбусного парка имени П. М. Щепетильникова остаётся неизвестной. Возможно, по одной версии будет расположен музей пассажирского транспорта Москвы, по другой версии — Бизнес-центр.

5-й троллейбусный парк имени Артамонова

• Адрес: г. Москва, Ходынская улица, д. 5.

История парка начинается с 1886 года, когда на Девичьем поле 55°43′48″ с. ш. 37°34′23″ в. д.^HGЯO был выстроен Уваровский трамвайный парк конно-железных дорог с ремонтными мастерскими. Осенью 1922 года переименован в Артамоновский в память о рабочем парка Иване Ильиче Артамонове, погибшем на фронте Гражданской войны. С 1 февраля 1958 года в парке стали эксплуатироваться троллейбусы, и название сменилось на Трамвайно-троллейбусное депо имени Артамонова, которое 1 января 1963 года получило название 5-й троллейбусный парк. Последние трамваи вышли из депо 25 ноября 1962 года.

Несмотря на то, что здание парка имеет историческую ценность и занесено в список памятников архитектуры федерального значения ^{[источник не указан 2798 дней]}, 15 апреля 2003 года вышло постановление Правительства Москвы № 248-ПП «О перебазировании ДГУП „5-й троллейбусный парк им. Артамонова“ и создании Городского музея ретроавтомобилей (Трубецкая улица, вл. 1)», в соответствии с которым дирекцию и подвижной состав выводят на территорию бывшего Краснопресненского трамвайного депо и/или на территорию строящегося Марьинского троллейбусного парка, а на его месте построят элитный жилой комплекс с музеем ретроавтомобилей.

7 ноября 2003 года парк должен был освободить территорию. В связи с тем, что ещё не была получена ни территория бывшего Краснопресненского трамвайного депо, ни территория в 14 мкр. Марьино, и парк остался без территории, отстоечным пунктом и парком для троллейбусов стала площадка конечной станции «Стадион „Лужники“ (северная)». Также стоянкой использовалась территория 4-го троллейбусного парка, и там же подвижной состав 5-го парка проходил техническое обслуживание. 8 сентября 2007 года, из-за закрытия конечной «Лужники-Северные», троллейбусы вынуждены были переехать на соседнюю конечную «Стадион „Лужники“ (южная)».

18 июля 2009 года состоялся переезд на территорию бывшего Краснопресненского трамвайного депо.

С 1 августа 2015 года объединён с ФАТПом, а спустя год в связи с присоединением 1-го троллейбусного парка образован Филиал «Центральный».

6-й троллейбусный парк

• Адрес г. Москва, Улица Бочкова, д. 10.

Постройка троллейбусного парка на 160 машиномест для ЯТБ-4 в Заморинском переулке намечалась ещё в 1940 г., когда была выделена площадка, но из-за войны начало строительства было отодвинуто. Вновь о постройке парка заговорили в 1945-46 гг., но реально проект его сооружения (на 200 машин МТБ-82) был утвержден только в 1957 г. Само строительство развернулось в 1958 г. и закончилось к лету 1962 г. В ходе сооружения парк был переоборудован для обслуживания новых троллейбусов МТБЭС.

Для нового парка СВАРЗ изготовил 40 «троллейбусов-стекляшек» МТБЭС. 26 июля 1962 г. на маршруты NN 2, 2к, 9, 36 вышли первые 32 МТБЭС. В конце 1962 г. в парке было уже 95 троллейбусов, в конце 1965 г. — 233. Стали поступать ЗиУ-5. В 1972 г. в парке было 146 ЗиУ-5Д и более 150 МТБ-82 и МТБЭС. Этих последних в парке было больше всего по сравнению с остальными парками столицы. В 1972-74 гг. стали поступать ЗиУ-9. Последние МТБЭС были списаны в 1975 г. В 1986 г. в парке было 239 троллейбусов ЗиУ-9, стали поступать первые ЗиУ-10. В 1986-87 гг. на 9-м маршруте испытывался венгерский сочлененный троллейбус Икарус-280.92. В 1992 г. было 92 ЗиУ-10; в начале 1996 г. — 227 троллейбусов ЗиУ-9, ЗиУ-10 и СВАРЗ-Икарус.

Парк стал последним в Москве, где эксплуатировались троллейбусы ЗиУ-5 — последние пассажирские машины типа ЗиУ-5Д официально были списаны в декабре 1987 года, последний служебный — в 1994 году.

С 01.08.2016 г. присоединён к северо-восточному объединению филиалов ГУП «Мосгортранс».

7-й троллейбусный парк

• Адрес: Нагатинская улица, д. 12.

7 троллейбусный парк начал строиться на Нагатинской улице в 1962 году, но открылся он только в октябре 1964 года. «Парк собой представлял территорию площадью 6 га для обслуживания 350 пассажирских и грузовых троллейбусов. На территории находились открытая стоянка для машин, производственный и административный корпуса, склады ГСМ, цех-профилакторий, цех ремонта подвижного сотава, столовая, амбулатория (здравпункт). В здании имелось естественное освещение и мощное вентиляционное хозяйство. Ворота боксов оборудовали воздушно-тепловой завесой, а ворота парка миханическими приводами. Поток состоял из трёх линий, рассчитаных на 5 машин каждая. Канавы оборудовались электрическими домкратами. Компресорная станция давала 13 кубометров воздуха в минуту.» Первоначально парк задумывался как грузовой, но в процессе достройки было решено использовать его и для эксплуатации пассажирских машин.

30 октября 1964 года из ворот парка вышли три первых грузовых троллейбуса. С 11 ноября парк стал обслуживать и пассажиров, первым маршрутом стал 40-й — маршрут, соединяющий Завод имени Лихачёва с кварталами пятиэтажек на Варшавском шоссе. В следующем, 1965 году, 7 парк стал обслуживать также 8 и 37 маршруты. В июле этого же года из 5 парка в 7 парк был передан 16-й маршрут и конечная станция «Хохловка». Так же в этом году он выпускал на линии 77 пассажирских и 38-40 грузовых троллейбусов. Самым интенсивным маршрутом в этом году был 40-ой: 23 машины на линии, 24 тыс. пассажиров в день. В 1967 г. в парке было 179 пассажирских и 99 грузовых троллейбусов. Благодаря открытию парка на юге Москвы начала развиваться сеть троллейбусных маршрутов.

В парке в 1975 г. было 250 пассажирских и 96 грузовых машин. В первой половине 70-х годов парк обслуживал весь юг Москвы, часть центра и магистраль на юго-востоке от Таганской пл. до Карачарова. В 1974 г. это были маршруты № 8, 16, 16к, 26, 37, 40, 46, 52, 60. Во второй половине 70-х к ним добавились № 67, 71 и 72, в 1980 г. — 11-й, и перед самым открытием 8-го парка — 81 -й. Постепенно парк терял свои центральные маршруты. Так, в 1-й парк был передан 8-й маршрут, а в 5-й парк — сначала 16-й, а позднее — 16к. В 1978 г. на инвентаре было всего 73 новых машины ЗИУ-9, остальные — в большинстве своём старые троллейбусы ЗИУ-5.

В 1980 г. в парке эксплуатировались следующие маршруты: № 8 (часть), 11, 26, 37, 40, 46, 52, 60, 67, 71 и 72. По мере отдачи маршрутов в 8-й парк в зону обслуживания 7-го попали 27-й и 38-й маршруты, работавшие в районе Текстильщиков и Кузьминок, а также вернулись в 1983 г. из 5-го парка маршруты № 16, 16к. В середине 80-х из 1-го парка был передан маршрут № 1. Кроме того, в 1980—1982 гг. парк отвечал за приёмку оборудования, поставляемого в новый 8-й парк. Существовали даже планы объединения 7-го и 8-го парков в одно предприятие.

В 1985—1988 гг. парк на 1-ом маршруте проводил эксплуатационные испытания сочлененного троллейбуса «Шкода-Санос-200-Тр», оснащённого тиристорно-импульсной системой управления и двумя тяговыми двигателями. Вместимость троллейбуса составляла 160 человек.

После отдачи в 1983 г парку 27-го и 38-го маршрутов были построенны служебные линии для поворотов: с Велозаводской ул. направо на 1-ую ул. Машиностроения и с 1-й Дубровской ул. направо на Волгоградский пр-т. В 1988—1989 гг. непродолжительное время существовала также служебная ветка для поворота с 1-й ул. Машиностроения мимо 1-го ГПЗ до кольца «2-ая ул. Машиностроения» 38-го маршрута.

Из-за того, что машины 1-го маршрута начали ездить на обед в парк, находящийся неподалёку от вагончика, где располагалась конечная станция «Нагорный проезд», был поставлен вопрос о переносе конечной станции на более вместительную, находящуюся недалеко, площадку у станции метро «Нагатинская». Однако решение этого вопроса затянулось более чем на 15 лет.

Ещё с 1 августа 1986 г. на маршрутах парка начал внедряться без кассовый метод обслуживания пассажиров. В этом году в парке работало 251 пассажирский и 99 грузовых троллейбусов.

В феврале 1987 г. в парке прошёл конкурс профессионального мастерства ремонтных рабочих парка. Задания на конкурсе были по проведению ТР троллейбусов. Количество троллейбусов в парке быстро увеличивалось.

1 февраля 2016 года был ликвидирован как самостоятельный филиал и вошёл в состав 8-го троллейбусного парка как площадка «Нагатинская».

26 августа 2017 года с площадки бывшего 7-й троллейбусного парка прекращено обслуживание маршрутов. Троллейбусы переехали на основную площадку 8-го троллейбусного парка.

Автобусно-троллейбусные

Новокосинский автобусно-троллейбусный парк

• Адрес 1: г. Москва, Проектируемый проезд № 326, д. 1
• Адрес 2: г. Москва, Новорязанская улица, д. 23

Строительство нового троллейбусного парка на 150 машиномест, которому предполагалось присвоить номер 9, началось в марте 1997 года. Первоначально темпы строительства были очень низкими — за первые четыре года было построено только около 10 % общего объёма. В начале лета 2000 года будущий парк фактически представлял собой только огороженную территорию, на малом участке которой небольшим количеством техники проводились земляные работы. Со второй половины 2000 года объём финансирования был увеличен, и картина начала постепенно меняться — так осенью того же года была произведена закладка фундамента административного здания, а к апрелю 2001 года строительство вышло на уровень 2 этажа.^[24] С 2002 года строительство активизировалось, и 30 декабря 2005 парк был официально открыт как «площадка Новокосино» 2-го троллейбусного парка.^[25]

В 2006 году к парку была проведена линия, поставлено некоторое оборудование для обслуживания троллейбусов, но полноценным транспортным предприятием он не стал, по-прежнему являясь частью 2-го троллейбусного парка. Кроме того, на основной площадке 2-го парка в районе метро «Комсомольская» работающий на переданных в Новокосино маршрутах подвижной состав проходил практически всё обслуживание, — на новой территории (по состоянию даже на ноябрь 2009 года), осуществлялся только ЕО, мелкий заявочный ремонт и ТО-1. Несмотря на то, что для более крупных работ троллейбусы по-прежнему приезжали на старую территорию, это всё равно позволило значительно сократить число длительных (более часа каждый) нулевых рейсов на маршруты и обратно, снизить отстой на улице за пределами парка и частично разгрузить его ремонтные мощности.

С 1 октября 2007 года в связи с закрытием площадки 4-го автобусного парка на Ольховской улице дом 28, часть подвижного состава (5-я и 6-я колонны) данного автобусного парка были, как тогда предполагалось временно, размещены на территории площадки 2-го троллейбусного парка в Новокосино.

До середины 2009 года в Новокосино обслуживались только троллейбусы 77 маршрута (со 2 сентября 2006) и автобусы, и лишь летом 2009 года работы по выходу парка на проектную мощность активизировались. За короткое время туда передали ещё пять троллейбусных маршрутов, выпуск на которые ранее осуществлялся с территории 2-го парка на Новорязанской улице: 53 (с 11 июля 2009 года), 68 (с 13 июля 2009 года), 64 (с 18 июля 2009 года), 22 (с 29 августа 2009 года), 87 (с 31 августа 2009 года). Кроме того, в сентябре 2009 года троллейбусный маршрут № 30, ранее обслуживавшийся 4-м троллейбусным парком, был отдан 2-му: 25 сентября 2009 года работавшие на этом маршруте троллейбусы были переданы из 4-го парка 2-му и размещены в Новокосино, после чего, с 26 сентября 2009 года, данный маршрут стал обслуживаться новокосинской плошадкой.

В феврале 2014 года площадка Новокосино была передана 4-му автобусному парку. С баланса 2-го троллейбусного парка 4-му автобусному парку было передано 117 троллейбусов. C 2014 года 4-й автобусный парк постепенно переводится в Новокосино, закрывая свою старую площадку и передавая часть (около 100) машин в 10-й автобусный парк. 21 мая 2015 года 4-й автобусный парк был переименован в Новокосинский автобусно-троллейбусный парк ГУП «Мосгортранс». С 1 августа 2016 года в состав НАТП включён 2-й троллейбусный парк. С сентября 2016 года Филиал «Восточный».

Филёвский автобусно-троллейбусный парк

• Адрес 1: г. Москва, улица Дениса Давыдова, д. 2
• Адрес 2: г. Москва, Ходынская улица, д. 5.

Открыт в 1940 году, как 3-й троллейбусный парк. Уже в 1941 году он обслуживал маршруты № 2, 3 и 15 128-ю троллейбусами ЯТБ-4 и ЯТБ-4А. С 1947 года начали эксплуатироваться троллейбусы МТБ-82М, а с 1959 — СВАРЗ-МТБЭС. В 1959 году рядом с территорией парка началось строительство нового 8-го автобусного парка, который был открыт в 10 февраля 1961 года, и ещё во время его строительства, в феврале 1960 года, решением Мосгорисполкома был объединён с троллейбусным в одно предприятие — Филёвский автобусно-троллейбусный парк. После открытия автобусное отделение обслуживало 13 маршрутов и насчитывало 266 автобусов ЛиАЗ-158, а к концу 1964 года их было уже 338. В 1968—1977 гг. была осуществлена реконструкция парка под новые модели троллейбусов ЗиУ-5 и автобусов ЛиАЗ-677. В ноябре 1988 года с МТРЗ поступил первый троллейбус СВАРЗ-Икарус, пассажирская эксплуатация которых началась с 1989 года и продолжалась до августа 2004 года. В 1990 году в парке было 150 троллейбусов ЗиУ-682, 32 сочлененных троллейбуса СВАРЗ-Икарус и 18 ЗиУ-683, 423 автобуса ЛиАЗ-677 и 197 автобусов Икарус-280. В начале 1996 года в парке было 170 пассажирских троллейбусов и 425 автобусов. С 1999 года поступают украинские троллейбусы ЮМЗ-Т2. После успешных испытаний автобуса MAN 312SG № 08370 в 1999 году, был подписан контракт на поставку 250 таких автобусов для Москвы, но девальвация и дефолт помешали данным идеям воплотиться в жизнь. С 1 августа 2016 года переименован в Филиал «Центральный».

Трамвайные

Трамвайное депо имени Апакова

• Адрес: Улица Шаболовка, д. 9

Названо в честь работника депо, революционера Петра Лукича Апакова. Здание Замоскворецкого трамвайного парка, в котором расположено депо, построено инженером В. Г. Шуховым и является уникальным памятником промышленной архитектуры начала XX века. При строительстве парка были применены новые для того времени инженерные решения для снижения тепловых потерь здания и для инсоляции внутреннего пространства. Площадь парка около 2,25 гектара.

Трамвайное депо имени Баумана

• Адрес: Сельскохозяйственная улица, д. 9/2

Трамвайный парк в Ростокине открылся 1 ноября 1933 года в результате переезда пассажирских трамваев из бывшего Бутырского трамвайного депо (обслуживавшего грузовые трамваи до 1967 года) и назывался «Ростокинское трамвайное депо». В январе 1937 года депо получило современное название «имени Баумана» в результате объединения с переехавшим на эту площадку трамвайным депо, чья старая площадка на Новорязанской улице, носившая это название, была переоборудована во 2-й троллейбусный парк. Существенная реорганизация трамвайных путей произошло при открытии в 1939 году Всесоюзной Сельскохозяйственной выставки.

В 2001 году часть территории была передана ММТС для строительства электродепо «Ростокино».

Краснопресненское трамвайное депо

• Адрес: улица Твардовского, д. 6

История Краснопресненского трамвайного депо началась в 1909 году. Летом этого года рядом с Ваганьковским кладбищем был заложен Пресненский трамвайный парк на 126 вагономест. Из-за экономии средств в 1912 году он был превращён в резервный трамвайный парк, из которого только по воскресеньям и большим праздникам выходило 19 вагонов. Пуск в эксплуатацию намечался на осень 1914 года. Однако началась Первая мировая война, и парк, благодаря близости с железной дорогой, был превращён в эвакогоспиталь.

В мае 1919 года в Пресненском парке началось восстановление полуразрушенных трамвайных вагонов, собранных со всей Москвы за все годы Первой мировой и гражданской войн и стоявших на Ходынском поле, и регулярный выпуск пассажирских трамвайных вагонов. С этого момента официально отсчитывается история Краснопресненского трамвайного депо.

Название «Краснопресненское трамвайное депо» появилось в 1925 году.

В годы Великой Отечественной войны в депо стали работать женщины и подростки. Вагоны перевозили не только пассажиров, но и продовольствие, боеприпасы, раненых. Часть производства в депо была переоборудована для изготовления продукции военного назначения.

В 1973 году была разобрана трамвайная линия по Большой Грузинской улице. В результате в Москве образовались две изолированных друг от друга сети трамвайных линий, одну из которых стало обслуживать полностью только Краснопресненское депо (остальные депо оказались отрезанными от этой части сети), а в 1-м Земельном переулке, где находятся его (депо) служебные пути, была построена специальная эстакада для погрузки вагонов на трейлер, который отвозил неисправные вагоны на ТРЗ и привозил отремонтированные вагоны обратно.

В 2002 году в связи со строительством транспортной развязки третьего транспортного кольца и снятием трамвайной линии по Беговой улице Краснопресненское трамвайное депо было перенесено в Строгино на новую площадку. Последний вагон своим ходом покинул депо 25 мая. После этого депо было отрезано от остальной сети. В депо остались несколько трамвайных вагонов, проходивших средний ремонт. Все эти вагоны вывозились из депо на трейлере, последний был вывезен 5 июля 2002 года. После того как последний отремонтированный вагон покинул депо, началось поэтапное переоборудование его в качестве новой площадки 5-го троллейбусного парка имени Артамонова.

Депо в Строгино было построено в 2001—2002 гг. и начало работать 13 мая 2002 года. Начиная с 25 мая 2002 года обслуживает маршруты в полном объёме. На территории имеется эстакада для погрузки вагонов на трейлер. После переноса депо в Строгино, были планы о переименовании Краснопресненского трамвайного депо в Строгинское, но по желанию жителей СЗАО решили оставить историческое название — Краснопресненское.

Октябрьское трамвайное депо

• Адрес: Большая Калитниковская улица, д. 44

Строительство Покровского трамвайного парка в Калитниках началось весной 1914 года. Оно не было окончено из-за начавшейся Первой мировой войны. Строительство возобновилось в 1923 году. К ноябрю 1927 был построен производственный корпус трамвайного парка.

Торжественное открытие нового трамвайного парка состоялось 8 ноября 1927 года. Открытый в день 10-летия Октябрьской революции, парк заслуженно стал называться Октябрьским. К парку была проложена новая пассажирская линия по Большой Калитниковской улице. На этой линии стали эксплуатироваться 15 моторных вагонов типа Ф и 5 прицепных вагонов, переданных из трамвайного парка имени Русакова.

Октябрьский трамвайный парк продолжал достраиваться и вступил в строй полностью через два года. Он был рассчитан на эксплуатацию 200 трамвайных вагонов и имел полный набор необходимых мастерских. По тем временам парк отвечал самым современным требованиям транспортной техники.

В тяжёлые годы Великой Отечественной войны Октябрьское трамвайное депо ни на день не прерывало своей работы.

После окончания войны депо было реконструировано и одним из первых предприятий стало эксплуатировать трамвайные вагоны МТВ-82, разработанные конструкторским бюро завода СВАРЗ и выпускаемые Тушинским авиационным заводом.

Депо первым внедрило механизированную мойку и уборку вагонов, дневной осмотр и ревизионно-предупредительный ремонт (техническое обслуживание).

В 1960-е в клубе депо многие годы работал народный театр, детская музыкальная студия и эстрадный оркестр.

Трамвайное депо имени Русакова

• Адрес: Русаковская набережная, д. 1

Строительство Ново-Сокольнического трамвайного парка началось в 1910 году. Строительство осуществлялось по типовому для того времени проекту, который включал: производственный корпус, состоящий из нескольких сараев, в котором располагалось 20 смотровых канав и другие производственные помещения; дом администрации и трёхэтажный жилой дом для служащих парка со встроенным магазином. Ново-Сокольнический парк был рассчитан на эксплуатацию 160 трамвайных вагонов. Открытие парка состоялось 16 октября 1912 года.

К началу Великой Отечественной войны депо становится самым большим трамвайным предприятием СССР, в нём эксплуатируется 431 пассажирских вагона, вагоны депо перевозят ежедневно более 800,0 тыс. пассажиров по 20 трамвайным маршрутам. С началом Великой Отечественной войны многие работники депо ушли на защиту Отчизны от немецких захватчиков. В это же время в цехах депо выполнялись задания по производству некоторых видов военной продукции. Работники депо участвовали в сооружении оборонных рубежей столицы.

Интересная особенность депо имени Русакова заключалась в том, что оно обслуживала все типы трамваев, когда-либо эксплуатировавшихся в Москве (за исключением несерийных и экспериментальных моделей). До 1965 года в депо эксплуатировались вагоны Ф и КМ с прицепами С, с 1965 года по 1981 год — вагоны МТВ-82, с 1974 года по апрель 1998 года — вагоны Татра-Т3 с 1990 года — вагоны 71-608 (модификации 71-608К (до 2013 года) и 71-608КМ) и с 2000 годов — вагоны 71-619, с 2008 по 2018 годы — ЛМ-2008

Нумерация подвижного состава

Автобусы:

• 01хххх — Юго-Западный филиал
• 03хххх — Северо-Восточный филиал
• 04хххх — Восточный филиал
• 08хххх — Центральный филиал
• 09хххх — туристические и перевозки по спецзаказу
• 15ххх — Северо-Западный филиал
• 16хххх — Южный филилал
• 17хххх — 17-й автобусный парк
• 19хххх — Северный филиал

Электробусы:

• 49хххх — Северо-Восточный филиал

Троллейбусы:

• 1ххх, 3ххх, 5ххх — Центральный филиал (первая цифра соответствует номеру бывшего троллейбусного парка)
• 6ххх — Северо-Восточный филиал
• 8ххх — 8-й троллейбусный парк
• 9ххх — Восточный филиал

Трамваи (также встречается нумерация образца 1994 года, здесь не приводится в связи с массовыми передачами маршрутов между площадками):

• 0ххх, 0хххх — служебные вагоны
• 30ххх — 71-619 в модификациях, МТТЧ, МТТА, МТТЕ, Татра-КТ3R, ЛМ-99, 71-405.
• 31ххх — 71-931М
• 35хх — 71-414

Примечания

Литература

• Район Сокол: вчера, сегодня, завтра / Редакция газеты «Московский Сокол». — М.: Деловая книга, 2008. — 256 с.
• Северный округ Москвы. XX век / Под ред. Е. Н. Мачульского. — М.: Энциклопедия российских деревень, 1997. — 735 с. — ISBN 5-88367-019-02.