Hino profia руководство по ремонту

Hino 700-Series / Profia owner’s, service and maintenance manuals, error codes list, DTC, spare parts manuals & catalogues, wiring diagrams, schematics free download PDF

See also:

Title	File Size	Download Links
Hino 700 Brake Direction Suspension Workshop Manual [PDF]	16.4Mb	Download
Hino 700 Profia Technical Specifications [PDF]	301.5kb	Download
Hino 700 Series Technical Specifications [PDF]	914.4kb	Download
HINO 700 series Workshop manual [PDF]	11Mb	Download
Hino 700 Service Repair Manual [PDF]	21.2Mb	Download
Hino 700 Truck Parts [PDF]	30.5kb	Download
Hino Profia 2000 Body Part [PDF]	53.5kb	Download

Hino 700 specifications

Hino 700 is a large-capacity truck with a 6×4 wheel formula. The scope of these trucks is quite comprehensive and covers such areas as construction, industry, various cargo transportation, and much more. The model’s versatility is explained by a relatively wide choice of modifications and the possibility of installing any add-ons.

In general, almost all trucks manufactured by the Japanese manufacturer Hino Motors Ltd (part of Toyota Corporation) are of the highest quality and reliability, which is typical not only of the 700 series but also of other families. The machines have a modern, attractive design and also have an excellent economy and high performance. In addition, the installed cabin can boast of a high level of comfort and ergonomics, as for a truck.

The Hino 700-series of trucks in Japan is produced under the name Profia. However, apart from the location of the steering wheel, it is no different from the 700 series cars.

Trucks were first introduced to consumers in 1981. The cars stayed on the market until 1992, and the second generation was later introduced. Even then, they proved themselves on the good side and, throughout the years, did not reduce the level of quality and reliability. Due to this, new versions of the Hino 700 are in rather high demand at the present time, not only in the Japanese market but also in many others.

The entire Hino 700 family has a universal frame on which a wide variety of superstructures can be installed, thereby expanding the scope of these trucks. The most popular versions are those equipped with an isothermal van, a refrigerator, evacuation equipment, a tank truck, a platform for transporting containers, a crane-manipulator, a truck-mounted concrete mixer, a logging platform, and much more. It all depends on the operational requirements.

In 2010, the manufacturer upgraded its heavy trucks. Now new power plants have become available for them, which have improved environmental performance and more economical fuel consumption. Previously, six-cylinder diesel engines were offered for all models, the volume of which was 10.5 and 12.9 liters. Their power at the same time was 300 and 410 horsepower. For truck tractors, slightly modified options were used, with a maximum output power of 350 and 520 horsepower.

In 2011, the truck family was again upgraded. For the most part, the second modernization is associated with a new law in Japan that defines new requirements for fuel consumption. As a result, the cars received even more economical engines. However, at the same time, their working volume was reduced to 8.8 liters, but the power indicators became, on the contrary, higher – from 350 to 360 horsepower. As for fuel consumption, on average, new engines consume up to 24 liters per hundred kilometers.

Hino 700 modifications

For consumers, Hino 700 trucks are offered in several variations, namely: chassis, truck tractors, dump trucks, and trucks equipped with various superstructures.

The main difference between single trucks is their technical specifications. There are several versions in total: FH, FN, FP, FR, FQ, FS, FW, and GN.

• The model with the FH index has a 4×2 wheel arrangement;
• Modifications FN, FP, FR, and GN have a 6×2 wheel formula;
• FQ and FS modifications have a 6×4 wheel formula;
• The FW version uses an 8×4 chassis.

Depending on the version, the maximum load capacity of the truck can range from 8800 to 16200 kilograms. The gross weight is also different, ranging from 15,600 to 25,000 kilograms.

It is worth noting that the entire family has only three main modified versions, and everything else is just their variations:

FS modification

This version is a dump truck using a 6×4 chassis. The power plant of this modification is represented by a powerful six-cylinder diesel engine with a turbocharger, an exhaust gas recirculation system (which ensures compliance with Euro-4 environmental standards), as well as an intercooler, and CommonRail electronic fuel system. With a working volume of 12.9 liters, the power unit used develops a maximum output power of 410 horsepower. On board, there is a dump cargo platform with a volume of 16.5 cubic meters. Its length is 5000 millimeters, its width 2200, and the height of the sides is 1500. The maximum carrying capacity of this model reaches 17500 kilograms;

SS modification

It is a truck-type tractor. It has an all-metal cabin that can accommodate two people. Also, inside there is a fairly comfortable bed. For this version, a six-cylinder diesel power plant with a displacement of 12.9 liters was chosen. The maximum output power reaches 450 horsepower. Of the equipment, there is a turbocharger, an electronic CommonRail fuel system, an exhaust gas recirculation system, and more. The engine complies with Euro-4 environmental requirements. The truck itself has a 6×4 wheel arrangement and a gross weight of 28,300 kilograms. At the same time, it can pull a semi-trailer with a gross weight of up to 60,000 kilograms;

FS modification

It is a cargo chassis that can be equipped with a variety of add-ons. It has an all-metal cabin designed for two people. Access to the engine is carried out in the same way as on other trucks of this class, namely by tilting the cab forward. Under the cab is a six-cylinder power plant with a displacement of 12.9 liters and a maximum output of 410 horsepower. In terms of equipment, the engine almost completely copies previous versions. As for the carrying capacity, this modification is able to withstand a load of 22,000 kilograms, and its gross weight is 30,700 kilograms.

Hino 700 engine

Depending on the modification, the technical part of the trucks may also differ.

The manufacturer used a six-cylinder diesel power plant for a piece-type tractor with a displacement of 12.9 liters. This engine has a turbocharging system, CommonRail electronic fuel injection, and an exhaust gas recirculation system. All this gave him a maximum output of 450 horsepower and compliance with environmental standards Euro-3 and Euro-4.

Dump trucks, concrete mixer trucks, and other single trucks are equipped with the same six-cylinder diesel engine with a displacement of 12.9 liters. However, the power is already 410 horsepower. In addition, it uses almost the same equipment as the previous version. The engine also complies with Euro-3 and Euro-4 environmental standards.

Both engines are Hino’s development.

In addition, other motors were previously installed. These were 10.5-liter diesel power plants with a maximum output of 300 horsepower (for single trucks) and 350 (for truck tractors).

Gearbox Hino 700

The truck tractor with the SS index has a sixteen-speed manual gearbox with synchronizers in all gears, provided by the manufacturer ZF. In addition, this version uses a dry double-plate clutch with a pneumatic booster and hydraulic drive, as well as rear drive axles with a lockable center differential.

The FS version, also known as a dump truck, has a seven-speed manual transmission, in which there are synchronizers in second, third, fourth, fifth, sixth, and seventh gear. Here, a dry single-plate clutch was used, with a pneumatic booster and a hydraulic drive. Also, this gearbox is installed on other versions of single trucks.

Brake system Hino 700

A dual-circuit pneumatic brake system is used in any of the modifications of the Hino 700 truck. In addition, drum brakes are installed on each wheel. There are also ABS and ASR systems, which significantly increase the model’s safety.

Chassis Hino 700

All Hino 700 trucks have a riveted frame based on spars with different sections made of high-strength steel.

At the front, the model is equipped with a dependent suspension with semi-elliptical springs, a transverse stabilizer, and a pair of bidirectional hydraulic telescopic shock absorbers.

On the rear bogie, a balancing suspension is used, which, in principle, is also characteristic of other three-axle trucks. Few leaf springs and shock absorbers are installed here.

Automobile concern HINO at the moment is one of the largest automobile factories in Japan for the production of trucks of medium and large tonnazhnosti. The thread of the history
of the automobile plant stretches from the first manufacturers of trucks — Japan: the Tokyo Shipyard «Tokyo Ishikawajima Shipbuilding — Engineering Co» and the Tokyo Gas and Electric Company —
«Tokyo Gas Electric Industry Co». These firms produced almost identical trucks bearing the «Sumida» and «Chiyoda» brands.

And in 1937 when the enterprises united themselves, the produced trucks were given a different name, «Isuzu» (look: ISUZU truck PDF
Manuals). But in 1941, after another regrouping of its forces, the company again changed its name to «Diesel Motor Industry Co.» A little later in 1942, a reconstruction took place
in which the company, which belonged to the company TGE, separated and at the same time took the name «Hino Heavy Industry Co». In the separated company continued work on the production of 7-ton
trucks with 6-cylinder diesel engines with air cooling capacity of 125 hp.

In 1946, at the automobile plant «HINO«, they developed and built their first diesel-powered tractors with a load capacity of 15 tons and a pneumatic brake drive. In 1948, the
company, renamed «Hino Diesel Industry Co», chose as its main direction the creation of a wide range of diesel engines for heavy trucks. Only in 1953 began assembling a 13.5-tonne dump truck «ZG»
with a 1-seater cabin, a 6-cylinder diesel engine in 175 hp. And 6-speed gearbox.

Only by the end of the 50’s there were basic 2 and 3 axle hood cars «HINO» with a carrying capacity of 4-10 tons («TE», «TN», «ZC»). They were equipped with unified 6-cylinder engines (7014 and
7690 cm3, 125-150 hp), 4-speed gearbox, dual main gears, spring suspension and pneumatic brake drive. In the early 60’s, the automobile company Hino Motors Ltd laid the foundation of its truck
program. Since 1961, the first 35-strong Brisca pickup truck with a load capacity of 750 kg was offered on the chassis of the Contessa passenger car.

A year later, there appeared 3-wheel trucks «Orient» and «Hustler» with a capacity of 12 horsepower with all-metal cabs and bodywork. Interest in such cars was soon lost and the company started
creating new larger trucks. In the 60-ies. The launch of a family of middle class «Ranger» with a cabin above the engine, which included 2-axle 90-strong models «KL», «KM» (4 × 2) and «WB» (4 ×
4) with a carrying capacity of 3-4.5 Tons, 7,5-ton «KS», heavy hood 14 ton dump trucks «ZM» (6 × 4) with a 10-liter diesel engine with a power of 190 horsepower, beskapotnye 200-strong trucks
«TS» (6 × 2) with two front driven bridges.

The first series included numerous models FB, FC, FD, FE, FF, FG, FT (4 × 2) and all-wheel drive models «FB», «FC», » GD «and» GT «(4 × 4) with a total weight of 7.5-16.5 tons. They were equipped
with economical 4-and 6-cylinder diesel engines (3660-7412 cm3, 113-195 hp) with a new system of HMMS mixture formation. They used a spiral pipe to supply air to the cylinders and three
hemispherical grooves in the head of each piston, which contributed to the appearance of microscopic vortices. This created better mixing of air with fuel, improved temperature conditions,
ensured more complete combustion, reduced fuel consumption and toxicity.

Simultaneously, their simplified hood analogs «NH», «KY» (4 × 2) and «NZ» (4 × 4) were produced. The heavy gamut included the new boneless models «FR» (6 × 2) and «FS» (6 × 4) with a total weight
of 23-26 tons, as well as traditional «ZM», «ZY» (6 × 4), «ZC «(6 × 6) and 16-ton log carriers» WG «(6 × 6) with a total weight of up to 35 tons. They were equipped with naturally aspirated
inline 6-cylinder diesel engines or V8 and V10 engines (9419-24610 cm3, 215-520 hp). The company also offered trunk tractors with a cab above the engine models «SH» (4 × 2) and «SS» (6 × 4) for
road trains with a gross mass of 38-55 tons, capable of speeds of 90-112 km / h.

They were equipped with the most powerful engine options, 9-speed gearboxes and the HIMR energy recovery system (an electric motor built into the flywheel, which acted as a starter, generator and
retarder brake). At that time, «HINO» had a broad program, consisting of 20 basic models, each of which hid a dozen options. On models for Japan since 1981 the first in practice
«HINO» diesel with a turbo-supercharging and intermediate cooling, automatic transmissions, a pneumatic suspension bracket and forward disk brakes was established.

In 1982, the company celebrated the production of a 1 millionth car. By the end of the decade, having produced 27942 trucks with a gross tonnage of more than 15 tons, HINO came in seventh in the
world. In the nineties, trucks HINO received more modern comfortable, safe and streamlined cabins and lightweight low-frame chassis, which allowed the maximum use of the permitted length of a
single car in the country of 12 meters. The new series of the middle class began to be called «Space Ranger».

It included 14 basic models, including on-board FC, FD, FE, GD, FJ (4 × 2), FT, FX, GX (4 × 4 ) «FG» and «GK» (6 × 4) with a carrying capacity of 4-11.5 tons and a total weight of 8.5-17.8 tons.
They were equipped with 4 and 6-cylinder diesel engines without a charge (4899 — 7961 cm3, 140-235 hp) and one version of an 8-liter engine with a turbocharger and intermediate cooling with a
power of 260 horsepower, 5 or 6- Th stepped gearboxes. A number of models were offered with pneumatic suspension and disc brakes with ABS.

In 1999, the new lightweight model «FB» was replaced by a new delivery range «Dutro» with a payload capacity of 2-4 tons, developed jointly with the firms «Toyota» and «Daihatsu». Cars with a
total mass of 4.5-7.5 tons were equipped with diesel engines with a capacity of 130-150 horsepower and a manual transmission. In 1992, the formation of the most complete heavy low-frame series
«Super Dolphin Profia» began. The basic steels were trucks and vans FH (4 × 2), FN, FP, FR, GN (6 × 2), FS and FQ (6 × 4) FW «(8 × 4) with a lifting capacity of 8.9-16.2 tons and at the same time
with a gross mass of 15.7-25.9 tons with engines with a capacity of 300-520 horsepower and a body capacity of up to 66 cubic meters.

The main novelties were variants of «Prophia» and «Profia Teravi» (Teravie) with less toxic motors with variable geometry of the inlet branch pipe of the turbocharger, a mechanical 7-step or
automatic 16-speed gearbox, the predominant use of a pneumatic suspension with electronic chassis level control, With short cabins with a berth over the driver’s seat. In 1999, a 13.7-ton truck,
the Profia Teravi FN, appeared with a long base, with its middle steering bridge moved to the middle of the cargo platform. The series «Super-Dolphin» also included mainline tractors «SH» and
«SS», as well as a 30-ton dump truck «WR».

The cars of this range are used as previous aspirated diesel engines (13267-25977 cm3, 270-480 hp), and new 6-cylinder 24-valve engines with high-pressure injection and turbocharged with
intercooling (10520-12882 cm3, 330 -400 hp), working with mechanical boxes with the number of gears 5-8. Some models are equipped with environmentally friendly engines that run on compressed
natural gas, ABS, electronic brake-force regulation on wheels, electromagnetic retarder brakes, air suspension of cabins and a radar safety device.

In 1996, the company «HINO» released its 2 millionth car. In Japan, it owns 8 plants with a staff of about 10 thousand people, including the largest robotic complex in Hamur near
Tokyo, where all units and parts for cars are manufactured. In addition, the company has several assembly plants in the US, Ireland, Thailand, Egypt, Malaysia, the Philippines. By the end of the
twentieth century, all of them produced annually 80-90 thousand trucks and buses, including machines with a gross mass of more than 6 tons, about 33 thousand pieces. In terms of production, the
company ranks 16th in the world and the third in Japan. HINO trucks are delivered to more than 100 countries. But not so long ago the concern decided to try its truck on Dakar.

hino profia service manual

LINK 1 ENTER SITE >>> Download PDF
LINK 2 ENTER SITE >>> Download PDF

File Name:hino profia service manual.pdf
Size: 2260 KB
Type: PDF, ePub, eBook

Category: Book
Uploaded: 29 May 2019, 12:43 PM
Rating: 4.6/5 from 655 votes.

Status: AVAILABLE

Last checked: 12 Minutes ago!

In order to read or download hino profia service manual ebook, you need to create a FREE account.

Download Now!

eBook includes PDF, ePub and Kindle version

✔ Register a free 1 month Trial Account.

✔ Download as many books as you like (Personal use)

✔ Cancel the membership at any time if not satisfied.

✔ Join Over 80000 Happy Readers

hino profia service manualPlease try again.Please try again.Please try again. Please try your request again later. Then you can start reading Kindle books on your smartphone, tablet, or computer — no Kindle device required. Full content visible, double tap to read brief content. Videos Help others learn more about this product by uploading a video. Upload video To calculate the overall star rating and percentage breakdown by star, we don’t use a simple average. Instead, our system considers things like how recent a review is and if the reviewer bought the item on Amazon. It also analyzes reviews to verify trustworthiness. Text is clean and bright. Softcovers are good. Edges of text have mild foxing (speckling). Careful packaging and fast shipping. We recommend EXPEDITED MAIL for even faster delivery.Textbooks may not include supplemental items i.e. CDs, access codes etc.Light wear to top tips, spi.Read the rules here. All of our hotels offer up to 30 off every stay plus instant benefits from your very first stay, exclusively for members.We are constantly monitoring the status of COVID-19, keeping our guests’ safety and wellbeing front of mind.Being somewhere new, finishing a really good book and stunning views all feature on the list. We are optimistic that people will be able to safely enjoy some of these simple pleasures soon.Landing on our ‘it’ list means you’ve arrived at the best of the best, from Riviera chic to boutique countryside retreat.Here we give you a flavour of seasonal sensations, local creations, and endless reasons for foodie celebrations. George Island, Apalachicola, Carrabelle, Alligator Point Florida MENU MENU Discover the Forgotten Coast George Island and Eastpoint. Options include modern waterfront luxury suites, historic elegant inns as well as modest accommodations for the budget conscious. The structure exudes rustic charm from salvaged and reclaimed building material from Apalachicola.http://arnoldcosterexpeditions.com/userfiles/ford-1220-tractor-manual.xml

Tags:
• hino profia service manual, hino profia service manual, hino profia service manual download, hino profia service manual pdf, hino profia service manual free, hino profia service manuals.

George Island The Buccaneer Inn is a motel and conference center located on the Gulf of Mexico in the heart of St. George Island. It is recently remodeled and conveniently located within walking distance of restaurants, shopping, entertainment, and the beach. The motel is ideally located for both saltwater and freshwater fishing, as well as hiking, hunting, camping, boating, swimming, and more. George Island The Island Suites is located on St. George Island, Florida on the beachfront within walking distance to restaurants and shops. Each room has a private balcony overlooking the Gulf of Mexico. One king or two queen beds, refrigerator, microwave, in-room coffee, guest room amenities, cable, and internet. Handicapped accessible rooms are available. Motel and marina located in Eastpoint, just minutes away from historic downtown Apalachicola and the beaches of St. George Island. Several types of rooms available, some with Bay views or Bay frontage, some with kitchenettes, and larger family units. Rooms are decorated with antique prints, original art, and vintage maps giving each suite its own unique personality. All suites have fully equipped modern kitchens, cable TV, VCRs, laundry facilities, and balconies. Accommodations include fully furnished cabins and motel units. George Inn St. George Island Competitively priced, St George Inn is ideal for guests seeking a quiet, peaceful getaway on a beautiful, St. George Island. This quaint, old southern-style inn, is just a few steps from one of America’s top 10 rated beaches with pristine white sand and crystal clear water. George Island, and a quick 30 minutes from Port St. Joe and Mexico Beach, the Apalachicola Bay Inn is convenient to all of the Forgotten Coast’s attractions. The hotel is recently renovated and offers amenities like in-room microwaves and refrigerators. Learn More Apalachicola Riverwood Suites Apalachicola Riverwood Suites is located in the newly restored Historic Baltimore House built in 1908.http://davidhamacher.com/userfiles/ford-1500-tractor-service-manual.xml While leaving the original rustic look on the outside, the inside is a mixture of rustic and romantic chic. Each room has a unique headboards made from reclaimed wood, old metal ceiling tiles, corrugated metal and old reclaimed barn door. All rooms have microwave, refrigerators, 27» flat screen cable TVs, wireless internet and in room coffee. Free boat launch just down the street, only three blocks from numerous marinas. Learn More The Majestic Jewel of Apalachicola Apalachicola Built in 1908, the Majestic Jewel of Apalachicola, on the corner of Avenue E and 6th Street in Apalachicola, is a perfect example of FreeStyle Classic Architecture. Straight from Greece to Ellis Island to Apalachicola, the George Family made their mark in Apalachicola, FL. The Moorings offers hotel rooms, with marina views, and condo units, with full-size kitchens. Both hotel rooms and condo units come with a complimentary boat slip (under 26′ with no shore power). Complimentary full hot breakfast in lobby and coffee pots in rooms. Ample parking available for trucks, RVs, or boats, as well as an outdoor pool. Non-smoking and handicap accessible rooms available. Senior, AAA, AARP, and corporate discounts available. Learn More Gibson Inn Apalachicola Constructed in 1907 and listed on the National Register of Historic Places, the hotel is steeped in Southern hospitality, history, and charm. The iconic Parlor Bar remains the definitive local watering hole, serving craft cocktails, OCBC beers, and a mouthwatering Pub menu from our in-house restaurant, the Franklin Cafe. Augustine vacation. A good rule of thumb is to let your personality be your guide. And if you need any help determining exactly what your personality is, the abundance of quizzes all over the media should help. Augustine?” That will depend on personal preference, budget, and what you plan to do on your vacation.https://labroclub.ru/blog/dp-3030-user-manual With the huge variety of lodging options in this historic, eccentric old town, the choices seem endless — inns, bed and breakfasts, hotels for every style and budget, resorts, vacation rentals, campgrounds, RV Parks, etc. — but we are here to help you find your perfect lodging fit. An inn or bed and breakfast might be your best choice. In the morning many of these types of accommodations offer delicious, home-cooked breakfast to get sightseers started. You’d probably prefer to stay at a resort. St. Augustine is home to several resorts that offer comfortable rooms with all the traditional hotel amenities and friendly staff, but also include access to great things to do on property or near property. Resorts are most appreciated by travelers who want more from their lodging than a room to sleep in—these travelers want to spend time in one place without having to drive to the golf course, spa or beach. St. Augustine’s resorts are most appreciated by visitors who want to park their car once and be taken care of after that. Then you may not be spending that much time in your room, so a convenient and affordable mid-range hotel or motel would be just the ticket. Hotels and motels in St. Augustine generally offer all the traditional amenities visitors are used to receiving (clean, comfortable beds, in-room complimentary toiletries, a clean bathroom, and fluffy towels, among other things), but cut out the stuff the avid sight-seer won’t take advantage of because they are out exploring. At these hotels and motels, travelers don’t need to pay for the convenience of on-site extras and activities they don’t plan on using. Augustine with a big group of family or friends. There are many houses and condos for rent in St. Augustine to accommodate a group that’s visiting in part for the St. Augustine experience and in part to spend quality time with those they care about. Vacation rentals generally include amenities like a full working kitchen with a full-sized refrigerator for cooking together, as well as comfortable beds and plenty of space for everyone to enjoy their time. Groups who split the cost of the rental and pitch in for a couple of home-cooked meals during their stay find they save a lot of money and still have a very comfortable, fun trip. Do you love to spend the night under the stars breathing in the fresh air. Travelers who prefer these special features in their accommodation choice would be most comfortable in a St. Augustine RV park or campground. With St. Augustine’s mild climate and commitment to preserving Florida’s natural landscape, there are many places to park an RV or camper or pitch a tent. Many of these parks and campgrounds have showers available, as well as vending machines and electricity hook-ups. Augustine, there are several regions of St. Augustine that offer unique lodging experiences. When choosing the place to stay, it’s important to ask what you’re interested in doing while you’re in town. Staying in the right region of St. Augustine can add so much to a visitor’s trip. Augustine, each of which has its own character and benefits. How do you choose which region is right for you. Once again, you can’t go wrong if you base your choice on your personality. Woods or beach? Are you an active beach-goer, or do you prefer to just unwind at the water’s edge. Do you live to shop. Do you crave the romance of a room with a four-poster bed and a balcony overlooking one of St. Augustine’s historic streets? The PGA is headquartered in Ponte Vedra, and nearby TPC Sawgrass hosts The Players Championship every year. Sporting and leisure activities on offer include tennis, horseback riding, swimming, sailing, cycling, and, of course, golf. This is nature at its most pristine, with dune, coastal hammock and beach ecosystems on either side of the road. These habitats are home to several protected species, and the beach is one of the best shark-teeth-hunting grounds in the area. With all the amenities you need to make your stay a comfortable one, the Camp Resort offers rustic cabins in the woods to rent as well as tent campgrounds and an RV park. This is no Art Deco Moderne re-creation like Miami’s South Beach. This place is real, frozen in time, with original decorative elements along the main street. There’s a star and dolphin mosaic in the central intersection, a tiled waterfall that greets you as you enter town, and a true Art Deco fishing pier, complete with an arch of jumping dolphins spanning the boardwalk. The “Magic Beach Motel” had been built by his father, who had been a magician, which explained why the neon sign in front had rabbits jumping out of a magic hat. That motel is not only still standing in Vilano Beach, it has recently been updated. If you love nostalgia, this is the place for you. Augustine, most of them original or lovingly restored. All rooms have private balconies. Nestled in this quiet cove on Camachee Island, the Inn is a great place to enjoy a vacation right on the water. It’s the land of flip flops and sandy-floored restaurants and bars. Surfers love it here. The waves are good, and the fish tacos are amazing! (Check out Nalu’s Tropical Take-Out at 1020 Anastasia Blvd.There are great restaurants, boutiques, beach bars, and surf shops, all just steps away. There’s always something going on at the St.It’s wide and open, with that fine-grained coquina white sand that toes find irresistible.Then you might enjoy staying at a condo rental.There’s a restaurant on site for breakfast and dinner, and some of the rooms allow pets. Do you love finding huge savings on brand-name merchandise even more. Then you’ll love this area, with lodging choices close to the St. Augustine Outlet Malls. Among the impressive brand name stores you’ll find here are Ann Taylor, Banana Republic, Brooks Brothers, Coach, Tommy Bahama, Polo Ralph Lauren, and many more. The Prime Outlets are located just east of I-95, in a covered mall.Old Town Trolley Tours offers complimentary shuttle service back and forth to these hotels if you’re planning on taking a trolley tour. Leaving the car at the hotel is an added perk of riding the Trolley. Their spacious guest rooms give you plenty of room to unwind from your hard day of shopping, and you can post snaps of what you bought that day and plan your itinerary for the next day with the complimentary WiFi Internet access. There’s plenty of free parking, free breakfast with hot waffles each morning, free wireless, and a free weekday newspaper. Also accessible via trolley shuttle service, these hotels appeal to the avid tourist — the visitor who wants to do everything, see everything, and not break the bank while doing so. Located nearby are The Old Jail, the Fountain of Youth, and the Mission of Nombre de Dios. There are also several exceptional restaurants and places to shop in the Uptown San Marco Area. The staff truly cares about their guests, treating them like they would a guest in their own homes, and the accommodations are charming. If you’re looking for something a little different, but still fairly close to the downtown area, the Cozy Inn could be just right for you. If you are a sucker for brick streets, tucked-away courtyards, and more history, legend, and lore than you’ll know what to do with, you really have no choice. You are destined to stay in St. Augustine’s Historic District. Today, it offers 10 rooms and full service to its guests. Its unique combination of quixotic history and excellent guest service make the Casa de Solana a natural for a hopelessly romantic vacation. Augustine that was built in 1883. As a bed and breakfast, with both rooms and cottages to choose from, it retains its old world appeal while offering all the modern conveniences to make your stay comfortable. If you’re looking to enjoy some true Southern hospitality, you’ll find that and more at the Carriage Way. George Street and a block and a half from the Castillo de San Marcos.The Casablanca’s sitting room overlooking the bay is pictured at the top of this article. There are 23 luxury rooms and spacious suites to choose from, decorated with antique furnishings and accented with luxury amenities, including whirlpool tubs, private balconies, and porches. This hotel, completed in 2016, offers large standard rooms, suites, and premium rooms, just a mile from Flagler College. The level of hospitality at these fine hotels will have you in raptures. You’ll feel pampered and cherished and you may not even want to leave your room, ever. Sure, it costs a little more, but really, you can’t help it if the results of your personality quiz indicate that you are most definitely worth it! Augustine! Augustine for the Zombie Apocalypse Augustine and Win She reads them, writes them, edits them, and proofreads them, sometimes even in her sleep. She and her husband Rick have two wonderful sons, Sam and Will, and an amazing granddaughter named Ruby. Overview Seasonal Rates Special Offers Reservations Designed for the sportsman. Perfect for a romantic getaway. Learn More Amenities A complimentary, self-serve breakfast snack is available for our overnight guests from 7am until 10am in our main dining room located in the 1926 Historic Lodge building. Our kitchen is not open for breakfast and therefore a “hot” meal is not available during these hours. The staff are delightful and feel like family by the time you depart. The rooms are comfortable (nothing pretentious here) and half of the rooms enjoy the water view from a balcony. The menu features fresh seafood and the steak is one of the best. Use the search tools to find even more. Use the search tools to find even more. A vintage home-away-from-home that evokes an elegant yesteryear. A little cabin in the woods that comes with pieces, quiet, and distant croaking frogs. Pete Beach, the Vinoy Renaissance in St. Petersburg and the Fontainebleu Miami Beach are the ticket. These historic hotels in Florida date from the late 1800s to the roaring 20s to the cool 1950s, and it’s easy to imagine railroad tycoons and Rat Pack regulars roaming the halls. There’s history to be found, too, at the Gibson Inn in Apalachicola and the Island Hotel in Cedar Key. Do you need to be seen. This is the place to show off designer duds and boogie the night away. Likewise, if you’re all about people watching, get your ogle on here. Many of the hotels were built in the 1920s and while they have undergone thorough facelifts, their historic names remain the same: Tides, Colony, and Savoy. The city that celebrates contemporary accommodations more than any other is Orlando. From luxury brands such as the Ritz-Carlton and the Waldorf Astoria to more familiar chains, Florida’s good-time city has nearly 90,000 hotel rooms. Orlando is Florida’s hotel mecca and there is not a price range or style that has been overlooked. Beach accommodations, from new high rises to 1950s motels that evoke station wagon days, can be found all along Florida’s more than 1,300 mile coastine. There’s nothing like a right-on-the-beach hotel in Florida to relieve stress for a vacationer escaping dreary skies and a packed work schedule. The Florida lifestyle is available for nightly rates from Grayton Beach to Anna Maria Island to Cocoa Beach and beyond. Cities such as St. Augustine, Mount Dora, and Apalachicola celebrate their histories by offering updated vintage accommodations, breakfast included of course. By continuing on our website, you consent to our use of cookies. Learn more in our Cookie Notice and our Privacy Policy. Our beautifully appointed, individually decorated rooms and suites afford you the chance to relax and recharge during your Florida vacation. The Historic Peninsula Inn may be steeped in history, but that doesn’t mean we sacrifice the best amenities in your room. When you stay in our Gulfport inn, you’ll enjoy free wi-fi, flat-screen televisions, a private bathroom, a luxurious bed, and comfortable in-room accommodations. Every morning, join us for a made-from-scratch breakfast cooked just for you (yes, we can accommodate vegans, celiacs, gluten-free, and dairy-free diets with advance notice.) No matter what sort of Gulfport getaway you seek, we offer the best accommodations in Gulfport. Traveling with children. We have suites so the grownups can still have a little privacy, too. Here on business? Stay in one of our tastefully decorated rooms and let us take care of the details while you work away. Looking for a romantic getaway. There’s nothing better than Gulfport sunsets, a quiet dinner at our in-house restaurant, Isabelles, and then a retreat to a room designed for lovers. In any of our 12 rooms and suites you’ll find peace, quiet, comfort, and relaxation. Each room has either a queen- or king-sized bed, and our suites sleep up to four people and have a separate sitting room. Traveling with your furry BFF. Perfect, because the Historic Peninsula Inn is a dog-friendly hotel in Gulfport, so you can bring your pup on vacation with you. The Historic Peninsula Inn in Gulfport welcomes all dogs, regardless of size or breed. This suite is well-suited for up to three people. The main bedroom has a queen bed and the second bedroom has two twin sleigh beds.The room is on the second floor and is accessible via elevator. The separate sitting room has a TV and a queen-sized pull out couch. This suite is perfect for families of four. The main bedroom features a queen sleigh bed and the second bedroom has two twin beds. The sitting room features a flatscreen TV, loveseat, chair and coffee table. This room is perfect for four people. A king bed is the centerpiece of this beautiful room that overlooks historic Beach Boulevard, Gulfport’s one-time trolley line that took visitors from points north to the Gulfport Casino, where they could board a steamer for our white sand beaches. Works well for the business traveler or for a weekend getaway. It has a queen bed and a vaulted ceiling, and it’s well-suited to the business traveler or couple seeking a weekend getaway. This room has a settee that pulls out into a twin bed. After dark, the lighted tree outside the window provides a most restful glow. No user input is required. No user input is required. This is for an anti-spam checkbox only. No user input is required. By continuing to use our website, including remaining on the landing page, you consent to our use of cookies. Key West Hotels Things to do Restaurants Flights Vacation Rentals Vacation Packages Cruises Rental Cars Add a Place Travel Forum Airlines Travel Guides Best of 2021 Road Trips Help Center We search up to 200 sites to help you save up to 30 Updating list. Let me tell you ! What an AWESOME PLACE. The staff were so kind. The room was so. ” Taking safety measures We compared the lowest prices from 5 websites. We stayed in the Bahama Suite across the street in the newer part of the property. The hotel and our room was well maintained, clean and very quiet. The turn of the century feel added to the whole classic. ”. The rooms are available in numerous sizes and. ” “ Clean rooms and grounds. Great private pool area, hidden away from the street, felt secluded from busy downtown area. Good opportunity for conversations with new friends. Room was good size, but bathroom needed. ” Taking safety measures Special offer Special Price Eden House Summer Discount — 18 Off our Best Flex Rate. More common properties were sold out so we tried this place and were pleasantly surprised. The property is clean and spacious. Plenty of free parking on site. ” “ First of all, the property itself is amazing. We loved all of the individual bungalows, the beautiful landscaping, and the sparkling pools. The location was also fantastic. You can walk everywhere in Key West. ” Taking safety measures Everything is an easy walk but you have enough distance from Duval St that you can still get a good nights sleep. Our. ” Taking safety measures. Upon reading more reviews I was very nervous about what I would find. Bottom line — I did not need to. ” “ Reading the reviews we expected poor service for our high priced room, but with one or two exceptions (e.g. front desk clerk forgetting to turn in our laundry) we found it fine. Yes there is some upgrading to be. ” Taking safety measures Special offer Special Offer Price Match Guarantee Taxes and fees that are shown are estimates only. Please see our partners for more details. Frequently Asked Questions about heritage hotels What are the best heritage hotels near Key West Butterfly and Nature Conservatory. Terms of Use Privacy and Cookies Statement Cookie consent Site Map How the site works This is the version of our website addressed to speakers of English in the United States. If you are a resident of another country or region, please select the appropriate version of Tripadvisor for your country or region in the drop-down menu. more. Johns River Link to Us Contact Here Comes The Guide The work on this website is licensed under a Creative Commons Attribution-Noncommercial-No Derivative Works 3.0 United States License. Link to Us Contact Here Comes The Guide The work on this website is licensed under a Creative Commons Attribution-Noncommercial-No Derivative Works 3.0 United States License. Numerous life-long memories of special occasions celebrated in the gardens of historic hotels include romantic getaways, romantic proposals, honeymoons, anniversaries, and family reunions. Multigenerational guests select a historic resort to explore, experience, and grow their own ever-blossoming memories in beautiful gardens located at historic hotels. Plantings help define spaces and create private garden nooks for guests to enjoy. The restaurant at the Inn, Krazy Kat’s, offers dishes with herbs and vegetables grown in the gardens of this historic hotel. Guests can access the historic buildings via a maze of ornate gardens featuring beautiful flowers and fragrant herbs. Guest can wander into the secluded secret garden that features the ancient branches of a majestic elm tree and provide an enchanted feeling for those who enjoy the beauty of nature. The original formal garden was designed and planted in 1844. Traditional plantings include Boxwood, Peonies, Holly Trees, Azalea, Silver Maple Trees, Jonquils, Tulips and Cannas. There are more than 100 varieties of English tea roses, with many reaching a height of five feet tall. An herb garden is located beside the hotel’s original ice house, which provides the seasonings for the incredible cuisine from Antrim 1844’s Smokehouse Restaurant. Between both hotels, there are over 40 different varieties of flowering perennials and 17 different varieties of summer annuals used each year. Roughly 11,000 summer annuals are planted throughout many flowerbeds, hanging baskets and planters. Trees, shrubs, perennials, and annuals can be seen in bloom from April-November throughout the resort. Summer annuals are installed by mid-May. Guests can learn more during events hosted at West Baden Springs Hotel including West Baden Gardening Guidance and Fall into Garden. Both are small group experiences led by Todd Schrank, Head Gardener for the resort. Surrounded by brilliant Southern azaleas, roses, camellias, colorful annuals and lush vegetation, the Grand Oaks are legendary. Countless brides and families have taken portraits under the Grand Oaks. From a secret garden for customized meals for couples, to the chef’s garden with more than 70 kinds of edible plants, Grand Hotel’s gardens include 550 pristine acres featuring a stunning selection of color. The expanded estate garden offers beautiful flowers and fresh ingredients for use by the Grand Hotel’s chefs. However, the Grand Oaks and fresh mint are the most beloved garden elements by guests and add to the resort’s Southern charm. Countless annual and perennial seasonal flowers are added the Grand Hotel’s gardens each year. Many of these appeal to the Monarch butterflies which stop at the Grand Hotel on their way to Mexico each fall. There are 16 live Oaks that are registered with the National Live Oak Society and remain a cherished element of this resort. Many of the trees are as old as 150 years. Events and wedding ceremonies are planned under the canopies of these majestic trees because of the natural beauty of the branches. A working vegetable garden and herb garden is in use by the hotel’s kitchen to complement dishes with fresh ingredients. Abundant varieties of roses are staples used on the grounds at Nottoway, with more than 100 of them planted throughout the grounds. Various paths invite guests to wander beyond the formal area and into the rose, herb, and cutting gardens. Cedar-made pergolas, arbors, benches, and summerhouses handcrafted by Mohonk’s rustic carpenters over the past 150 years, enhance the natural aspects of the Mohonk landscape. In honor of the 150th anniversary in 2019, 20,000 tulip bulbs were planted and will be blooming April until mid-May. In honor of the anniversary, this year’s show garden theme is “Garden Jubilation.” It will be a study of classic Victorian cake tiered bedding style with a modern twist. Larger scale plants graduate to shorter bedding flowers in various sections of the garden. Both solid bed plantings and unique combinations are used throughout. Guests can view many classic Victorian annuals as well as many modern varieties. Guests can view the beauty of natural grasses with a variety of roses, all shades of lilacs, butterfly bushes, and daffodils. The best time to see the most vibrant blooms is from May to September. More than 12,000 annuals are planted each year making a lovely backdrop for weddings, family portraits or morning tea. Guests can enjoy the beautiful gardens from many cottages on property, an Adirondack chair or with 4th generation host Pennie Beach on one of her beehive tours. The tour of Grand Hotel’s extensive gardens should always begin with the world famous Front Porch. Measuring 660 feet in length, the hotel’s Front Porch is the world’s longest and completely lined from one end to the other with signature Americana Red Geraniums — 1,375 geraniums in 147 planting boxes and 12 yards of planting soil. Grand Hotel uses more than 2,500 geraniums in all its flower beds. Other gardens that can be seen from the front porch include the Tea Garden right below the hotel. The Tea Garden is home to the beautiful historic English stone fountain, horse and carriage topiary and a historic meandering stone wall lined with cedars and gardens. The Wedding Garden is adjacent to the Tea Garden, and the rose walk lines the west path to the pool and wooded areas. The Triangle Gardens are viewed walking up the hotel and are the most photographed of all the gardens. Guests should walk and view the East and West Garden Beds, The Labyrinth which is hidden adjacent to the pool, and the Pool Gardens. Margaret’s Garden serves as the hotel’s flower shop and provides fresh flowers throughout the hotel and for special occasions daily. The majority of the gardens and surrounding areas have matured over the 132 years Grand Hotel has been established as “America’s Summer Place.

• 

• 

• 

  Книга Hino, Toyota двигатели J08C, J05C, J05D, J05E, S05C, S05D для Hino Ranger, Dutro, Toyota Dyna, ToyoAce, электросхемы. Руководство по ремонту и эксплуатации. Профессионал. Легион-Aвтодата

• 

• 

• 

• 

---

Интернет-портал Легион-Автодата создан для удобных покупок: автолитературы, программ для диагностики автомобиля, диагностических приборов, адаптеров elm327, автоаксессуаров и инструментов для авторемонта. Купить книги и приборы для диагностики и ремонта автомобиля Вы можете в нашем интернет магазине.
Удобно оплатить руководства по ремонту и эксплуатации выбранных Вами марок авто любой из платежных систем.
Заказать доставку автокниги почтой без предоплаты, курьером по Москве, регионам и в более 200 пунктов самовывоза по всей России.

Главная Двс Хино профия двс к13с руководство по ремонту и эксплуатации

Электросхемы моделей HINO 300 — Автозапчасти и автоХитрости

Перейти к контенту

Главное меню:

• Начнем…
• Хитрости…
  • — ALL —
    • Autocom
    • Буквари
    • Knorr — Bremse
    • WABCO
    • Авт. отопители
    • Двигатели
    • КП
    • ЭБУ
    • Cummins
    • BOSCH
    • Тормозные системы
    • Тахограф
    • АКБ
  • MAN
    • Хитрости
    • ЦРУ
    • ЭПБ
    • MAN EURO 6
    • Тренинг персонала
    • Рем. зона
    • OBD
    • Электросхемы
    • EDC
      • EDC MS 5
      • EDC MS 6.1
      • EDC MS 6.4
      • EDC 7
    • EBS 5 KNORR
    • EBS 2 KNORR
    • EBS 2 WABCO
    • AdBlue
    • FFR
    • ZBR 2
    • ECAS 2
    • AS-TRONIC
    • Климат TGA
    • Климат TGX
    • Приборы
    • Кондиционер TGS-TGX
    • Кондиционер TG
    • Курсовой контроль
    • Модуль двери TGX
    • Модуль двери TGA
    • Отопители
    • EST 48
    • ECAM
    • HydroDrive TGA
    • CAN
    • EHLA — ALA
    • RAS-EC1
    • F_L_M 2000
  • DAF
  • MERCEDES
  • IVECO
  • SCANIA
  • VOLVO
  • RENAULT
  • FOTON
  • FORD
  • HINO
  • HOWO
  • ISUZU
  • SHACMAN (SHAANXI)
  • HYUNDAI
  • MITSUBISHI
    • Canter EURO 3
    • Canter EURO 4
  • FREIGHTLINER
  • KENWORTH
  • МАЗ
  • КАМАЗ
    • Электросхемы
    • Топливная система
    • Неисправности
    • Диагностика
    • Коды неисправностей
    • Тормозная система
    • KAMAZ (mercedes)
      • 5490
      • Комментарии к кодам
      • Электросхемы
    • ТП и ЭСУД-1
    • МНЭ
    • Регул. клапанов
    • 65116
  • УРАЛ
  • Автобусы
  • Спецтехника

autogeriko.com

profia | Диагностика и ремонт грузовиков.

Грузовик Hino FR 1991г. Грузоподьемность 13тн. Грузовик 3-х осный. 2 оси сзади. Одна ведущая.

Кабина со спальником.  Дополнительно установлена автономочка (микуня) для обогрева салона зимой. Для нее есть отдельный бачок на 10литров. Его хватает на 2 суток работы автономочки.

Микуня работает от одного аккумулятора 12В.  Радиатор кондиционера в кабине подключен к тосолу, т.е.   печка стала греть в 2 раза лучше. Очень тепло! Преобразователь на 12В, 220В (30А)

Двигатель:  К13С дизельный, рядный, 6 цилиндров. Объем двигателя: 12882 см3 Турбо.  Расход топлива — 30 -32л на 100км. Механическая коробка переключения передач — 7 ступеней.

Будка ( бабочка, термос, фургон) обшитая, утепленная.  Длинна 9,45 м, Ширина 2,20м. Высота 2,20м. Объем 50м3.

3 топливных бака на 760литров.

Диски R22,5 на 8 шпилек.  Китайская бескамерная резина 295*80 R 22,5

Видео обзор грузовика Хино FR ( Hino FR ) 1991г 10тн ( бабочка , фургон ) Автосервис «Первый». Владивосток.

Грузовик Хино 12лет в России, а посмотрите какая хорошее состояние! Водитель Владимир Николаевич — молодец! Видно, что любит свою машину.

Удачи на дорогах!

Посмотрите еще  видео обзор грузовика  Хино Рейнджер ( Hino Ranger ). Нажимайте на ссылку!

Вам нужна помощь отремонтировать грузовик или найти для него запчасти?

Автосервис «Первый» г. Владивосток работает с 9:00 до 18:00 без выходных.

Стоимость работ и запчастей Вы можете узнать прямо сейчас.

Позвоните 8-914-680-32-50. Наш мастер назовет ориентировочную цену сразу по телефону.

2775040.ru

Руководство по ремонту двигателей Hino

    Сокращения и условные обозначения    3    Идентификация    3    Общие инструкции по ремонту двигателей Хино    3    Технические характеристики двигателей, устанавливавшихся на автомобили Hino и Toyota    4    Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки    5Интервалы обслуживания    5Правила выполнения работ в моторном отсеке    5Таблица. Периодичность технического обслуживания    5Моторное масло и фильтр    7Охлаждающая жидкость    8Топливный фильтр    8Проверка воздушного фильтра    9Проверка состояния аккумуляторной батареи    9Проверка давления конца такта сжатия    10Проверка зазоров в приводе клапанов    10Проверка смазки коромысел    10Проверка и регулировка ремней привода навесных агрегатов    10Угол опережения впрыска топлива    11Проверка минимально устойчивой и максимальной частоты вращения холостого хода    12    Двигатель — механическая часть (J05C, S05#)    13Описание    13Регулировка зазоров в приводе клапанов    13Привод механизма газораспределения    15Головка блока цилиндров    17Двигатель в сборе    20Блок цилиндров    26    Двигатель — механическая часть (J08C)    29Описание    29Регулировка зазоров в приводе клапанов    29Головка блока цилиндров    30Привод механизма газораспределения    33Двигатель в сборе    35Регулировка двигателя    42Блок цилиндров    42    Общие процедуры ремонта двигателя    46Головка блока цилиндров    46Блок цилиндров    52    Система охлаждения    61Общая информация    61Проверка охлаждающей жидкости    62Замена охлаждающей жидкости    62Проверки на автомобиле    62Вентилятор    62Насос охлаждающей жидкости    63Термостат    63    Система смазки    65Общая информация    65Масло и масляный фильтр    66Проверка давления масла    66Масляный насос    66Маслоохладитель    67Масляные форсунки    68    Система турбонаддува    69Система турбонаддува    69Предупреждения    69Проверки на автомобиле    69Турбокомпрессор (S05C-TA, S05C-TB)    70Турбокомпрессор (J05C-TD, J08C-TP, J08C-TR)    71Проверка    72    Топливная система двигателя Хино    75Топливный фильтр    75Форсунки    76ТНВД    82Система Common Rail (S05C-TB)    101    Система снижения токсичности (J05C)    104Описание системы снижения токсичности    104Самодиагностика системы управления двигателем    104Считывание кодов неисправностей    104Диагностические коды неисправностей системы снижения токсичности    104Поиск неисправностей вольт/омметром    105Напряжения на выводах электронного блока системы снижения токсичности    105Проверка элементов системы снижения токсичности    106 Проверка системы рециркуляции ОГ на автомобиле     106Электропневмоклапан системы рециркуляции ОГ    106Электропневмоклапан отсечки клапана системы рециркуляции ОГ    106Датчик температуры охлаждающей жидкости    106Проверка электропневмоклапана шумоподавителя     106Датчик положения коленчатого вала    107Датчик положения дроссельной заслонки    107Система рециркуляции отработавших газов    107Общая информация    107Проверка элементов системы рециркуляции ОГ    108    Система Common Rail    110Общая информация    110Элементы системы Common Rail    110Описание работы системы Common Rail    110Описание работы топливного насоса    110Перепускной клапан    111Топливный коллектор, ограничитель давления, демпферы    112Форсунка    113Работа форсунки    113    Электронная система управления (S05C, S05D, S05C-TB)    114Меры предосторожности при работе с электронной системой управления    114Система электронного управления    114Общее описание    114Электронное управление рециркуляцией отработавших газов (S05C, S05D)    114Система самодиагностики    114Считывание кодов неисправностей    115Стирание кодов неисправностей    115Диагностические коды неисправностей системы управления двигателем    115Поиск неисправностей вольт/омметром    120Выводы электронного блока управления двигателем    120Проверка напряжения на выводах электронного блока управления двигателем    120Проверка элементов системы электронного управления (S05C, S05D)    122Датчик температуры охлаждающей жидкости    122Датчик положения коленчатого вала    122Датчик частоты вращения (положения) вала ТНВД    122Электромагнитный клапан регулировки угла опережения впрыска    123Главное реле системы впрыска (ECD) и реле перепускного клапана    123Датчик температуры топлива    123Датчик положения педали акселератора    123Проверка электропневмоклапана шумоподавителя    124Проверка электропневмоклапана привода дроссельной заслонки    124Проверка с помощью осциллографа    124Проверка элементов системы электронного управления (S05C-TB с «Common Rail»)    124Датчик положения распределительного вала    124Датчик положения коленчатого вала    124Датчик положения педали акселератора    126Датчик температуры топлива    126Датчик давления топлива    126Реле перепускного клапана (PCV)    126Система рециркуляции (S05C, S05D)    127Общая информация    127Проверка элементов системы рециркуляции ОГ    128    Электронная система управления (J05C-TD, J08C-TP, J08C-TR)    129Меры предосторожности при работе с электронной системой управления    129Система электронного управления    129Общее описание    129Топливный насос высокого давления с регулирующей втулкой    129Система самодиагностики    132Считывание кодов неисправностей    132Стирание кодов неисправностей    132Стирание «LEARNING VALUE DATA» ТНВД    132Диагностика с помощью сканера    132Диагностические коды неисправностей системы управления двигатепем    132Выводы электронного блока управления двигателем    133Проверка элементов системы электронного управления    134Датчик температуры охлаждающей жидкости    134Датчик положения распределительного вала    134Датчик положения рейки ТНВД    134Привод управляющего штока    134Электромагнитный клапан управления воздухом на впуске (J08C)    134Реле привода управляющего штока    134    Система запуска    135Общая информация    135Стартер (тип 1)    135Стартер (тип 2)    138    Система зарядки    143Общая информация    143Меры предосторожности    143Проверки на автомобиле    143Генератор (тип 1)    143Генератор (тип 2)    147    Компрессор    151Компрессор    151Разборка    151Сборка    153    Схемы электрооборудования (электросхемы)    158Обозначения, применяемые на схемах электрооборудования    158Коды цветов проводов    158Схема 1. Система управления двигателем (модели с двигателями S05C, S05D) и горный тормоз    159Схема 2. Система управления двигателем (модели с двигателями S05C, S05D) и горный тормоз (продолжение)    160Схема 3. Система управления двигателем (модели с двигателями S05C, S05D) и горный тормоз (продолжение)    161Схема 4. Система управления двигателем (модели с двигателями S05C, S05D) и горный тормоз (продолжение). Система зарядки    162Схема 5. Система управления двигателем (модели с двигателем J05C) и горный тормоз    163Схема 6. Система управления двигателем (модели с двигателем J05C) и горный тормоз (продолжение)    164Схема 7. Система управления двигателем (модели с двигателем J05C) и горный тормоз (продолжение). Система запуска    165Схема 8. Электронная система управления (J05C-TD, J08C-TP, J08C-TR)    166

avtoliteratura.ru

Руководства по ремонту и эксплуатации автомобилей

HINO RANGER (Хино Рейнджер) 1989-2002 дизель Книга по ремонту и эксплуатации

Подробное иллюстрированное справочно-информационное издание Руководство по ремонту Hino Ranger, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство Hino Ranger. Эта модель производилась в период с 1989 по 2002 годы. Автомобили оборудовались дизельными двигателями H06C (6,5 л.), H07C (6,8 л.), H07D (7,4 л.), J05C (5,3 л.), J08C (8,0 л.), W06 (6,0 л.).

Сокращения и условные обозначения    3Сокращения    3Условные обозначения    3Идентификация    3Номер двигателя    3   Общие инструкции по ремонту    3   Руководство по эксплуатации    4Блокировка дверей    4Одометр и счетчик пробега    5Тахограф (модификации)    5Тахометр    5Указатель температуры охлаждающей жидкости    6Указатель давления воздуха в ресивере пневматической тормозной системы (модели FC)    6Указатель количества топлива    6Индикаторы комбинации приборов    6Часы на панели магнитолы    8Стеклоподъемники    8Световая сигнализация на автомобиле    9Капот    9Откидывание и опускание кабины    9Управление стеклоочистителем и омывателем    11Регулировка положения рулевого колеса    12Управление боковым зеркалом заднего вида    12Сиденья    12Ремни безопасности    12Управление частотой вращения холостого хода (модификации)    13Управление отопителем и кондиционером    13Антиблокировочная тормозная система (ABS)    14Противобуксовочная система (ASR)    14Стояночный тормоз    15Горный тормоз    15Тормоз-замедлитель (модификации)    15Пневматическая блокировка тормозов (модификации)    16Подъем и опускание грузового кузова (автомобили-самосвалы)    16Коробка отбора мощности (модификации)    17Управление автомобилем с АКПП    17Управление автомобилем с МКПП    18Запуск двигателя    18Остановка двигателя (модели с турбонаддувом)    20Неисправности двигателя во время движения    20Советы по вождению в различных условиях    21Буксировка автомобиля    22Запасное колесо    22Поддомкрачивание автомобиля    22Замена колеса    23Рекомендации по выбору шин    23Проверка давления и состояния шин    24Замена шин    24Проверка и замена предохранителей    24Замена ламп    25   Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки    28Интервалы обслуживания    28Правила выполнения работ в моторном отсеке    28Моторное масло и фильтр    30Охлаждающая жидкость    32Топливная система    32Проверка воздушного фильтра    33Проверка состояния аккумуляторной батареи    33Проверка давления конца такта сжатия    34Проверка зазоров в приводе клапанов    35Проверка смазки коромысел    35Ремни привода навесных агрегатов    35Угол опережения впрыска топлива    36Салонный фильтр    36Проверка и замена масла в МКПП    37Проверка и замена масла в редукторе заднего моста    37Слив конденсата из ресиверов    38Проверка и регулировка хода рычага стояночного тормоза    38Замена колодок трансмиссионного стояночного тормоза    38Проверка и регулировка зазора тормозных колодок и толщины накладки колодки (модели FD, FF и FD)    39Замена тормозных колодок    40Проверка и регулировка высоты расположения педали тормоза    40Проверка осушителя воздуха    40Прокачка гидравлической части тормозной системы    41Регулировка педали сцепления    41Автоматический регулятор сцепления (модификация)    41Проверка уровня жидкости гидропривода тормозной системы    42Гидропривод выключения сцепления    42Проверка уровня рабочей жидкости усилителя рулевого управления    42Прокачка системы усилителя рулевого управления    43Гидроцилиндр подъема кабины    43Карта смазки    43   Двигатели серий W06, Н06 и Н07. Механическая часть    47Регулировки двигателя    48Проверка и регулировка зазоров в механизме газораспределения (клапанных зазоров)    48Способ определения положения поршней цилиндров №1 или №6 в ВМТ такта сжатия    48Проверка угла опережения впрыска топлива    49Регулировка угла опережения впрыска топлива    49Регулировка органов управления двигателя    49Приводные ремни    50Термостат    50Пробка радиатора    50Критерии необходимости проведения капитального ремонта двигателя    50Головка блока цилиндров    51Привод механизма газораспределения, распределительный вал и масляный поддон    60Блок цилиндров, маховик, поршень и коленчатый вал    69   Двигатель J05C. Механическая часть    80Описание    80Регулировка зазоров в приводе клапанов    80Привод механизма газораспределения    81Головка блока цилиндров    83Двигатель в сборе    86Блок цилиндров    92   Двигатель J08C. Механическая часть    94Описание    94Регулировка зазоров в приводе клапанов    94Головка блока цилиндров    95Привод механизма газораспределения    98 Двигатель в сборе    100Регулировка двигателя    107Блок цилиндров    107   Двигатель — общие процедуры ремонта (J0C)    111Головка блока цилиндров    111Блок цилиндров    116   Система охлаждения    126Проверка уровня и замена охлаждающей жидкости    126Насос охлаждающей жидкости (Н06, Н07 и W06)    126Термостат и корпус термостата (Н06, Н07 и W06)    128Насос охлаждающей жидкости (J05C, J08C)    129Термостат (J05C, J08C)    129   Система смазки    130Меры предосторожности при работе с маслами    130Моторное масло и фильтр    130Масляный насос и маслоприемник (Н06, Н07 и W06)    130Маслоохладитель и масляный фильтр (Н06, Н07 и W06)    130Масляный насос (J05C, J08C)    135Маслоохладитель (J05C, J08C)    137Масляные форсунки    137   Топливная система (W06)    138Форсунки    138Топливный насос высокого давления (ТНВД)    139Топливоподкачивающий насос    145Муфта опережения впрыска топлива    146Регулятор частоты вращения (модель RLD-E)    148Регулятор частоты вращения (модель RSV)    157Корректор по давлению наддува    160   Топливная система (Н06, Н07)    162Форсунки    162Топливный насос высокого давления (ТНВД тип А)    163Топливный насос высокого давления (ТНВД тип Р)    169Топливоподкачивающий насос    175Муфта опережения впрыска топлива (SCDM)    176Муфта опережения впрыска топлива (SCZ)    178Муфта опережения впрыска топлива (SA)    179Регулятор частоты вращения (модель RSV)    179Регулятор частоты вращения (модель R801)    184Регулятор частоты вращения (модель RLD-E)    186   Топливная система (J05C, J08C)    192Топливный фильтр    192Форсунки    192ТНВД    196   Система турбонаддува    198Предупреждения    198Оценка состояния турбокомпрессора (W06, Н06, Н07)    198Турбокомпрессор    198   Система запуска    204Общая информация    204Стартер (12 В/3 кВт, 4 кВт, 5 кВт)    204Стартер (24 В/5,5 кВт)    209Стартер (24 В/4,5 кВт)    215   Система зарядки    222Общая информация    222Меры предосторожности    222Проверки на автомобиле    222Генератор (24 В, 35А/40А)    222Генератор (12 В, 80 А)    226Генератор (24 В, 35А)    230   Компрессор    236Сцепление    243Диск сцепления    243Кожух сцепления    247Главный цилиндр привода выключения сцепления    249Усилитель привода выключения сцепления (модель FG1J)    250Рабочий цилиндр привода выключения сцепления (модели FD, FE, FF, SG)    252Регулировки сцепления    252   Механическая коробка передач    254Общая информация    254Снятие — основные моменты    254Разборка — основные моменты    254Сборка — основные моменты    256Проверка    259Установка — основные моменты    260Тяги и рычаги переключения передач    262Механизм переключения передач    263Усилитель переключения передач    268Дополнения по механическим коробкам передач LF05S, MG05S, MG06S    271Основные моменты проверки (LF05S)    277   Карданный вал    278Снятие — основные моменты    278Разборка — основные моменты    279Сборка и регулировка — основные моменты    280Установка — основные моменты    281Карданный вал (модели до 1992 года выпуска)    282Разборка и сборка    282Проверка и ремонт    282   Редуктор заднего моста    285Снятие — основные моменты    286Замена бокового сальника заднего моста    286Разборка — основные моменты    286Проверка    287Сборка — основные моменты    288Установка — основные моменты    292Редуктор (модели до 1992 года выпуска)    293Снятие, разборка, сборка и установка — основные моменты    293Проверка    293   Подвеска    297Описание подвески    297Предварительные проверки    297Проверка и регулировка углов установки передних колес    299Рессоры    300Передняя подвеска    303Передний мост    303Задняя подвеска    310Задняя пневматическая подвеска    310Ступица заднего колеса    312Подвеска (дополнения к моделям до 1992 года выпуска)    315Предварительные проверки    315Рессора    316Задний мост    319Рулевое управление    321Проверка    321Рулевое колесо    321Рулевая колонка и рулевой вал    322Рулевой механизм    325Насос усилителя рулевого управления    333Бачок насоса усилителя рулевого управления    335   Рулевое управление (дополнения к моделям до 1992 года выпуска)    336Тормозная пневмогидравлическая система (модели FD, FE и FF)    339Проверка и регулировка    340Тормозной кран    341Передний и задний тормозной механизм    346Пневмоусилитель тормозного механизма переднего колеса    350Пневмоусилитель тормозного механизма заднего колеса    352Клапан быстрого сброса    355Регулятор давления    356Предохранительный клапан    357Обратный клапан    358Защитный клапан    358Конечная проверка и регулировка тормозной системы    358Прокачка гидравлической части тормозной системы    358Тормозная пневматическая система (FG1J)    360Введение    360Осушитель воздуха    361Регулятор давления    361Обратный клапан    362Тормозной кран (Sanwa Seiki MFG)    363Клапан нагрузки    366Рычаги управления клапаном    367Защитный клапан    369Предохранительный клапан    369Релейный клапан    370Клапан управления тормозом прицепа    371Клапан управления пружинным тормозом    372Тормозная камера (переднее колесо)    373Камера пружинного тормоза    374Передний и задний тормозной механизм    376Регулировка колесного тормоза    380   Трансмиссионный стояночный тормоз    381Проверка и регулировка    381Снятие и установка — основные моменты    381Разборка — основные моменты    383Проверка    383Сборка — основные моменты    384Рычаг стояночного тормоза    384Горный тормоз (FG1J)    385Снятие — основные моменты    385Разборка — основные моменты    385Сборка — основные моменты    386Проверка    386Регулировка    386Регулировка выключателя акселератора    386. Регулировка выключателя сцепления    386Горный тормоз (модели до 1992 года выпуска)    387Снятие, разборка, сборка и установка — основные моменты    387Проверка    387Регулировка    387Регулировка выключателя акселератора    387Тормозная пневмогидравлическая система (дополнения к моделям до 1992 года выпуска))    389Регулятор давления    389Тормозной кран    390Бачок для тормозной жидкости    391Пневмоусилитель колеса    391Клапан нагрузки    391Клапан управления пружинным тормозом    392Камера пружинного тормоза    393Передний и задний тормозной механизм    395   Кузов    400Кабина    400Дверь    403Приборная панель    405Ветровое стекло    405Отопитель    406Сидение    407Электрооборудование кузова    408Общая информация    408Меры предосторожности    408Включение тепловых предохранителей    408Замена предохранителей    408Идентификация разъемов    409Замок зажигания    410Проверка замка зажигания    410Проверка реле стартера    410Комбинация приборов    410Проверка спидометра    410Проверка тахометра    410Проверка указателя и датчика температуры охлаждающей жидкости    410Проверка указателя давления воздуха    411Проверка указателя и датчика уровня топлива    411Проверка индикаторов    412Фары и освещение    413Меры предосторожности при замене ламп    413Проверка комбинированного переключателя    413Проверка выключателя аварийной сигнализации (модели до 1996 г.)    414Проверка датчика включения стояночного тормоза    414Проверка силового реле №1 и реле фонарей заднего хода    414Проверка реле фар и реле габаритов    414Проверка выключателя стоп-сигналов    414Проверка реле стоп-сигналов    414Проверка выключателя фонарей заднего хода (модели с МКПП)    415Проверка концевого выключателя двери    415Проверка выключателя противотуманных фар    415Проверка реле противотуманных фар    415Регулировка фар    415Стеклоочистители и стеклоомыватели    415Проверка переключателя управления стеклоочистителями и омывателями    415Проверка электродвигателя очистителей    415Проверка электронасоса омывателей    415Электропривод стеклоподъемников (модели с 2000 г.)    415Проверка работы стеклоподъемников    415Проверка главного переключателя управления стеклоподъемниками    416Проверка переключателя управления стеклоподъемником двери пассажира    416Проверка реле стеклоподъемников    416Звуковой сигнал    416Аудиосистема (модификации)    416   Схемы электрооборудования    417   Содержание    455

avtoknigi.autolatcars.ru

Руководства по ремонту и эксплуатации HINO RANGER

ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ  HINO RANGER БЕСПЛАТНО

Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию   HINO RANGER

— полные технические характеристики- особенности эксплуатации- устранение неисправностей- цветные электросхемы

скачать

ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ

Автор: Коллектив механиковГод: 2013Язык: русский/английскийФормат:RARКачество: хорошееРазмер: 173 Мб

Руководство по ремонту в фотографиях  HINO RANGER

— полные технические характеристики- особенности эксплуатации- устранение неисправностей- более 2000 фотографийСКАЧАТЬ

ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ

Автор: Коллектив механиковГод: 2014Язык: русскийФормат:RARКачество: хорошее

Каталог деталей и сборочных единиц  HINO RANGER

— полное технические описание- предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей- каталог деталейскачать

ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ

Автор: ОО САГУГод: 2013Язык: русскийФормат:PDFКачество: отличноеРазмер: 11 Мб

Подробная электросхема  HINO RANGER

— полное описание электрооборудования- подробно описан алгоритм поиска неисправностей- подробная схема электрооборудования ( электро схема )скачат ь

ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ

Автор:ОО ГИАГод: 2013Язык: русский/английскийФормат:RARКачество: хорошееРазмер: 37 Мб

Руководство по ремонту двигателя  HINO RANGER

-полные технические характеристики двигателя- особенности конструкции и ремонта двигателя- устранение неисправностей- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя сфотографиями

скачать 

ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ

Автор: ОО ГИАГод: 2013Язык: русский/английскийФормат:RARКачество: отличноеРазмер: 93 Мб

Руководство по ремонту коробок передач КПП  HINO RANGER

— полные технические характеристики КПП- особенности конструкции и ремонта КПП- устранение неисправностей КПП- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП с фотографиями

скачать

ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ

Автор: Коллектив механиковГод: 2013Язык: русскийФормат:7ZIPКачество: отличноеРазмер: 99 Мб

ivecoman.at.ua

Литература по ремонту японских грузовиков

Название:

Артикул:

Текст:

Выберите категорию:Все Двигателя в разборе: Характеристики ДВС: Запчасти для ДВИГАТЕЛЕЙ (общее, ниже по модели)» MITSUBISHI»» MITSUBISHI FUSO»»» 6D17»»» 6M60-T»»» 6M61»» MITSUBISHI CANTER»»» 4D30»»» 4D33»»» 4D35»»» 4D36»»» 4M51»»» 4M50T» TOYOTA»» TOYOTA DYNA,TOYOACE»»» 4B BU306»»» J05C»»» S05C»»» 15B атмосферный»»» 15B турбо»»» 14B»»» B»»» 3L»»» N04C-T»» TOYOTA LITEACE, TOWNACE»»» 2C»» 1KZTE Hiace, Prado, Surf» NISSAN»» NISSAN ATLAS,CONDOR»»» FD46 атмосферный.»»» NA20 карбюратор»»» FD42»»» TD25»» NISSAN DIESEL»»» FE6 12 клапанов.»»» FE6 12 клапанов ТУРБО»»» FE6 24 клапана.» ISUZU»» ISUZU ELF»»» 4HF1 механич.тнвд»»» 4HF1 электрон. тнвд»»» 4HG1 механич. тнвд»»» 4HG1 электрон. тнвд»»» 4HL1»»» 4HK1»»» 4HJ1»»» 4HE1»»» 4BE1»»» 4JB1»»» 4JG2»» ISUZU FORWARD»»» 6HL1 common rail»»» 6HE1-T»»» 6Hh2»»» 6HE1 атмосферный» MAZDA»» MAZDA TITAN»»» TM»»» VS»» MAZDA BONGO»»» R2»»» WL-T»»» WL атм.» HINO»» HINO RANGER, DUTRO»»» J08C атмосферный»»» J08C — TURBO механич. ТНВД + CR»»» J05C»»» S05C»»» H06C-T»»» H07C»»» H07C-T»»» H07D»» HINO PROFIA»»» P11C»»» F17D Запчасти КОРОБОК ПЕРЕДАЧ (общее, ниже — по модели мотора, коробки)» MITSUBISHI»» MITSUBISHI CANTER»»» 4D33»»»» до 93 года»»»» после 93г.»»» 4D34»»» 4D35»»»» 5 ступеней»»»» 6 ступеней»»» 4D36»»» 4M40»»» 4M50»»»» 4M50 5 ступ.»»»» 4M50 6 ступ.»»» 4M51»»»» 4M51 5 ступ.»»»» 4M51 6 ступ.»» MMC FUSO M050S6»» MMC FUSO M5S6 FK4…»» MMC Fuso Canter, 6 ступеней EURO 4.» ISUZU FORWARD»» 6HE1 MBG6U 6 ступ»» 6Hh2 MBJ6U 6 ступ»» 6HE1 MBG5G 5ступ»» 6HE1-T MLD6V»» 6HL1 6 ступ MZZ6 2003 механика» ISUZU ELF»» 4HF1»»» 5 ступ.»»» 6 ступ.»» 4HG1»»» 5 ступ.»»» 6 ступ»» 4HJ1»»» 5 ступ.»»» 6 ступ.»» 4BE1»» 4JG2»» 4HL1 6 ступеней механическая.» TOYOTA»» 2L ручник 88-95 LY51»» 3L ручник 95-99 LY211»» 5L ручник 95-02 LY212»» 3L шлицы 95—»» 5L шлицы»» J05C»» 15B»» 1KD»» 1KZ 5 ступеней»» S05C 6 ступеней»» 1HZ HZJ105» HINO»» HINO 300 EURO 4 мкпп 6 ступеней»» J05C»» 15B»» HINO H06C, H07C, H07D 6 ступеней»» МКПП HINO J08C, J08CT»» K13C-T 7 ступеней» MAZDA»» TM 5 ступеней. (4HG1)»» TF 5 ступеней (4HF1)»» Mazda Bongo WL»» R2 задний привод механика»» Mazda Titan SL» NISSAN»» FD42, FD46»» TD25, TD27 Сцепление (диски, корзины, вилки, выжимные) Спецоборудование Электрооборудование (моторчики, свечи, реле, стартеры, генераторы) Редуктора мостов, рулевые. Двигатель контрактный Коробка передач контрактная Клипсы Карданы, подвесные, крестовины

Производитель:ВсеAISINCortecoDENSOEver PowerEXEDYHINOHKTISUZUKibiKOYOMashumaMAZDAMITSUBISHIMobisMusashiNACHINISSANNOKNSKNTNTOYOTA

Новинка: Всенетда

Спецпредложение: Всенетда

Результатов на странице: 5203550658095

Найти

krasd24.ru

Электросхемы и руководства по ремонту автомобилей

HINO RANGER (Хино Рейнджер) 1989-2002 дизель Книга по ремонту и эксплуатации

Подробное иллюстрированное справочно-информационное издание Руководство по ремонту Hino Ranger, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство Hino Ranger. Эта модель производилась в период с 1989 по 2002 годы. Автомобили оборудовались дизельными двигателями H06C (6,5 л.), H07C (6,8 л.), H07D (7,4 л.), J05C (5,3 л.), J08C (8,0 л.), W06 (6,0 л.).

Сокращения и условные обозначения    3Сокращения    3Условные обозначения    3Идентификация    3Номер двигателя    3   Общие инструкции по ремонту    3   Руководство по эксплуатации    4Блокировка дверей    4Одометр и счетчик пробега    5Тахограф (модификации)    5Тахометр    5Указатель температуры охлаждающей жидкости    6Указатель давления воздуха в ресивере пневматической тормозной системы (модели FC)    6Указатель количества топлива    6Индикаторы комбинации приборов    6Часы на панели магнитолы    8Стеклоподъемники    8Световая сигнализация на автомобиле    9Капот    9Откидывание и опускание кабины    9Управление стеклоочистителем и омывателем    11Регулировка положения рулевого колеса    12Управление боковым зеркалом заднего вида    12Сиденья    12Ремни безопасности    12Управление частотой вращения холостого хода (модификации)    13Управление отопителем и кондиционером    13Антиблокировочная тормозная система (ABS)    14Противобуксовочная система (ASR)    14Стояночный тормоз    15Горный тормоз    15Тормоз-замедлитель (модификации)    15Пневматическая блокировка тормозов (модификации)    16Подъем и опускание грузового кузова (автомобили-самосвалы)    16Коробка отбора мощности (модификации)    17Управление автомобилем с АКПП    17Управление автомобилем с МКПП    18Запуск двигателя    18Остановка двигателя (модели с турбонаддувом)    20Неисправности двигателя во время движения    20Советы по вождению в различных условиях    21Буксировка автомобиля    22Запасное колесо    22Поддомкрачивание автомобиля    22Замена колеса    23Рекомендации по выбору шин    23Проверка давления и состояния шин    24Замена шин    24Проверка и замена предохранителей    24Замена ламп    25   Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки    28Интервалы обслуживания    28Правила выполнения работ в моторном отсеке    28Моторное масло и фильтр    30Охлаждающая жидкость    32Топливная система    32Проверка воздушного фильтра    33Проверка состояния аккумуляторной батареи    33Проверка давления конца такта сжатия    34Проверка зазоров в приводе клапанов    35Проверка смазки коромысел    35Ремни привода навесных агрегатов    35Угол опережения впрыска топлива    36Салонный фильтр    36Проверка и замена масла в МКПП    37Проверка и замена масла в редукторе заднего моста    37Слив конденсата из ресиверов    38Проверка и регулировка хода рычага стояночного тормоза    38Замена колодок трансмиссионного стояночного тормоза    38Проверка и регулировка зазора тормозных колодок и толщины накладки колодки (модели FD, FF и FD)    39Замена тормозных колодок    40Проверка и регулировка высоты расположения педали тормоза    40Проверка осушителя воздуха    40Прокачка гидравлической части тормозной системы    41Регулировка педали сцепления    41Автоматический регулятор сцепления (модификация)    41Проверка уровня жидкости гидропривода тормозной системы    42Гидропривод выключения сцепления    42Проверка уровня рабочей жидкости усилителя рулевого управления    42Прокачка системы усилителя рулевого управления    43Гидроцилиндр подъема кабины    43Карта смазки    43   Двигатели серий W06, Н06 и Н07. Механическая часть    47Регулировки двигателя    48Проверка и регулировка зазоров в механизме газораспределения (клапанных зазоров)    48Способ определения положения поршней цилиндров №1 или №6 в ВМТ такта сжатия    48Проверка угла опережения впрыска топлива    49Регулировка угла опережения впрыска топлива    49Регулировка органов управления двигателя    49Приводные ремни    50Термостат    50Пробка радиатора    50Критерии необходимости проведения капитального ремонта двигателя    50Головка блока цилиндров    51Привод механизма газораспределения, распределительный вал и масляный поддон    60Блок цилиндров, маховик, поршень и коленчатый вал    69   Двигатель J05C. Механическая часть    80Описание    80Регулировка зазоров в приводе клапанов    80Привод механизма газораспределения    81Головка блока цилиндров    83Двигатель в сборе    86Блок цилиндров    92   Двигатель J08C. Механическая часть    94Описание    94Регулировка зазоров в приводе клапанов    94Головка блока цилиндров    95Привод механизма газораспределения    98 Двигатель в сборе    100Регулировка двигателя    107Блок цилиндров    107   Двигатель — общие процедуры ремонта (J0C)    111Головка блока цилиндров    111Блок цилиндров    116   Система охлаждения    126Проверка уровня и замена охлаждающей жидкости    126Насос охлаждающей жидкости (Н06, Н07 и W06)    126Термостат и корпус термостата (Н06, Н07 и W06)    128Насос охлаждающей жидкости (J05C, J08C)    129Термостат (J05C, J08C)    129   Система смазки    130Меры предосторожности при работе с маслами    130Моторное масло и фильтр    130Масляный насос и маслоприемник (Н06, Н07 и W06)    130Маслоохладитель и масляный фильтр (Н06, Н07 и W06)    130Масляный насос (J05C, J08C)    135Маслоохладитель (J05C, J08C)    137Масляные форсунки    137   Топливная система (W06)    138Форсунки    138Топливный насос высокого давления (ТНВД)    139Топливоподкачивающий насос    145Муфта опережения впрыска топлива    146Регулятор частоты вращения (модель RLD-E)    148Регулятор частоты вращения (модель RSV)    157Корректор по давлению наддува    160   Топливная система (Н06, Н07)    162Форсунки    162Топливный насос высокого давления (ТНВД тип А)    163Топливный насос высокого давления (ТНВД тип Р)    169Топливоподкачивающий насос    175Муфта опережения впрыска топлива (SCDM)    176Муфта опережения впрыска топлива (SCZ)    178Муфта опережения впрыска топлива (SA)    179Регулятор частоты вращения (модель RSV)    179Регулятор частоты вращения (модель R801)    184Регулятор частоты вращения (модель RLD-E)    186   Топливная система (J05C, J08C)    192Топливный фильтр    192Форсунки    192ТНВД    196   Система турбонаддува    198Предупреждения    198Оценка состояния турбокомпрессора (W06, Н06, Н07)    198Турбокомпрессор    198   Система запуска    204Общая информация    204Стартер (12 В/3 кВт, 4 кВт, 5 кВт)    204Стартер (24 В/5,5 кВт)    209Стартер (24 В/4,5 кВт)    215   Система зарядки    222Общая информация    222Меры предосторожности    222Проверки на автомобиле    222Генератор (24 В, 35А/40А)    222Генератор (12 В, 80 А)    226Генератор (24 В, 35А)    230   Компрессор    236Сцепление    243Диск сцепления    243Кожух сцепления    247Главный цилиндр привода выключения сцепления    249Усилитель привода выключения сцепления (модель FG1J)    250Рабочий цилиндр привода выключения сцепления (модели FD, FE, FF, SG)    252Регулировки сцепления    252   Механическая коробка передач    254Общая информация    254Снятие — основные моменты    254Разборка — основные моменты    254Сборка — основные моменты    256Проверка    259Установка — основные моменты    260Тяги и рычаги переключения передач    262Механизм переключения передач    263Усилитель переключения передач    268Дополнения по механическим коробкам передач LF05S, MG05S, MG06S    271Основные моменты проверки (LF05S)    277   Карданный вал    278Снятие — основные моменты    278Разборка — основные моменты    279Сборка и регулировка — основные моменты    280Установка — основные моменты    281Карданный вал (модели до 1992 года выпуска)    282Разборка и сборка    282Проверка и ремонт    282   Редуктор заднего моста    285Снятие — основные моменты    286Замена бокового сальника заднего моста    286Разборка — основные моменты    286Проверка    287Сборка — основные моменты    288Установка — основные моменты    292Редуктор (модели до 1992 года выпуска)    293Снятие, разборка, сборка и установка — основные моменты    293Проверка    293   Подвеска    297Описание подвески    297Предварительные проверки    297Проверка и регулировка углов установки передних колес    299Рессоры    300Передняя подвеска    303Передний мост    303Задняя подвеска    310Задняя пневматическая подвеска    310Ступица заднего колеса    312Подвеска (дополнения к моделям до 1992 года выпуска)    315Предварительные проверки    315Рессора    316Задний мост    319Рулевое управление    321Проверка    321Рулевое колесо    321Рулевая колонка и рулевой вал    322Рулевой механизм    325Насос усилителя рулевого управления    333Бачок насоса усилителя рулевого управления    335   Рулевое управление (дополнения к моделям до 1992 года выпуска)    336Тормозная пневмогидравлическая система (модели FD, FE и FF)    339Проверка и регулировка    340Тормозной кран    341Передний и задний тормозной механизм    346Пневмоусилитель тормозного механизма переднего колеса    350Пневмоусилитель тормозного механизма заднего колеса    352Клапан быстрого сброса    355Регулятор давления    356Предохранительный клапан    357Обратный клапан    358Защитный клапан    358Конечная проверка и регулировка тормозной системы    358Прокачка гидравлической части тормозной системы    358Тормозная пневматическая система (FG1J)    360Введение    360Осушитель воздуха    361Регулятор давления    361Обратный клапан    362Тормозной кран (Sanwa Seiki MFG)    363Клапан нагрузки    366Рычаги управления клапаном    367Защитный клапан    369Предохранительный клапан    369Релейный клапан    370Клапан управления тормозом прицепа    371Клапан управления пружинным тормозом    372Тормозная камера (переднее колесо)    373Камера пружинного тормоза    374Передний и задний тормозной механизм    376Регулировка колесного тормоза    380   Трансмиссионный стояночный тормоз    381Проверка и регулировка    381Снятие и установка — основные моменты    381Разборка — основные моменты    383Проверка    383Сборка — основные моменты    384Рычаг стояночного тормоза    384Горный тормоз (FG1J)    385Снятие — основные моменты    385Разборка — основные моменты    385Сборка — основные моменты    386Проверка    386Регулировка    386Регулировка выключателя акселератора    386. Регулировка выключателя сцепления    386Горный тормоз (модели до 1992 года выпуска)    387Снятие, разборка, сборка и установка — основные моменты    387Проверка    387Регулировка    387Регулировка выключателя акселератора    387Тормозная пневмогидравлическая система (дополнения к моделям до 1992 года выпуска))    389Регулятор давления    389Тормозной кран    390Бачок для тормозной жидкости    391Пневмоусилитель колеса    391Клапан нагрузки    391Клапан управления пружинным тормозом    392Камера пружинного тормоза    393Передний и задний тормозной механизм    395   Кузов    400Кабина    400Дверь    403Приборная панель    405Ветровое стекло    405Отопитель    406Сидение    407Электрооборудование кузова    408Общая информация    408Меры предосторожности    408Включение тепловых предохранителей    408Замена предохранителей    408Идентификация разъемов    409Замок зажигания    410Проверка замка зажигания    410Проверка реле стартера    410Комбинация приборов    410Проверка спидометра    410Проверка тахометра    410Проверка указателя и датчика температуры охлаждающей жидкости    410Проверка указателя давления воздуха    411Проверка указателя и датчика уровня топлива    411Проверка индикаторов    412Фары и освещение    413Меры предосторожности при замене ламп    413Проверка комбинированного переключателя    413Проверка выключателя аварийной сигнализации (модели до 1996 г.)    414Проверка датчика включения стояночного тормоза    414Проверка силового реле №1 и реле фонарей заднего хода    414Проверка реле фар и реле габаритов    414Проверка выключателя стоп-сигналов    414Проверка реле стоп-сигналов    414Проверка выключателя фонарей заднего хода (модели с МКПП)    415Проверка концевого выключателя двери    415Проверка выключателя противотуманных фар    415Проверка реле противотуманных фар    415Регулировка фар    415Стеклоочистители и стеклоомыватели    415Проверка переключателя управления стеклоочистителями и омывателями    415Проверка электродвигателя очистителей    415Проверка электронасоса омывателей    415Электропривод стеклоподъемников (модели с 2000 г.)    415Проверка работы стеклоподъемников    415Проверка главного переключателя управления стеклоподъемниками    416Проверка переключателя управления стеклоподъемником двери пассажира    416Проверка реле стеклоподъемников    416Звуковой сигнал    416Аудиосистема (модификации)    416   Схемы электрооборудования    417   Содержание    455

avtoliteratura.auto777club.ru

---

Смотрите также

BRAKE EQUIPMENT – Hino Truck FR1E Download

SERVICE BRAKE – Hino Truck FR1E Download

ABS (ANTI-LOCK BRAKE SYSTEM) (WABCO MAKE) – Hino Truck FR1E Download

ES START (EASY & SMOOTH START SYSTEM) – Hino Truck FR1E Download

STEERING EQUIPMENT – Hino Truck FR1E Download

STEERING UNIT – Hino Truck FR1E Download

POWER STEERING – Hino Truck FR1E Download

FRONT AXLE (ISO 10-STUDS TYPE) – Hino Truck FR1E Download

FRONT AXLE (TRILEX TYPE) – Hino Truck FR1E Download

REAR AXLE (WITH ISO TYPE WHEEL) – Hino Truck FR1E Download

REAR AXLE (WITH SPOKE TYPE WHEEL) – Hino Truck FR1E Download

WHEEL & TIRE – Hino Truck FR1E Download

SUSPENSION (FRONT) – Hino Truck FR1E Download

SUSPENSION (REAR, MODELS: FR, FS, FY, SS, ZS) – Hino Truck FR1E Download

SUSPENSION (REAR, MODEL: SH) – Hino Truck FR1E Download

SUSPENSION (HENDRICKSON HAS 250, HAS 460) – Hino Truck FR1E Download

Hino Diesel Engine Workshop Manual j08e-Tm