Холдинг major руководство

Компания Major является лидером автомобильного бизнеса России. Мы начали свою работу в 1998 году в качестве официального дилера марок Chrysler и Jeep. Сегодня холдинг Major это разветвленная структура из дилерских центров самых известных марок. Спектр марок, продажей и обслуживанием которых мы занимаемся, постоянно расширяется, компания строит новые центры и улучшает инфраструктуру существующих.

Кто Есть Кто в Гос Корпорации — Крупнейшие компании России — 2011
Кто Есть Кто в Гос Корпорации — 200 частных компаний России — 2013

Наша страница в facebook открыта для друзей. Станьте нашими друзьями. Ваши заявки на добавления в друзья присылайте на нашу страничку в facebook.    

Собственники Major

Структуру собственников Major никогда не раскрывал, а на рынке его основным владельцем долгое время считался президент холдинга Михаил Бахтиаров. Контролируют Major владельцы ООО «Автоторгбанк» (АТБ; бывший Сламэк-банк) Павел Абросимов и Александр Никитин, а также бывший сотрудник холдинга. Господам Абросимову и Никитину принадлежит более 50% Major «уже несколько лет». А господин Бахтиаров получил принадлежащую ему долю через опцион».

Руководство Major

Бахтиаров Михаил Александрович — Президент Холдинга Major Auto

Официальный сайт: http://www.major-auto.ru/

Новости

В Москве состоялось открытие «Черной жемчужины» Major

В конце февраля компания Major устроила праздничное открытие нового дилерского центра Lexus, расположенного на территории Major City на Новорижском шоссе.
ссылка: http://www.pushcar.ru/blog/blog.php?id=175

Автоторг здесь уместен

Как стало известно «Ъ», совладельцами крупнейшего в России автодилерского холдинга Major оказались бенефициары Автоторгбанка Павел Абросимов и Александр Никитин. Бизнесменам уже несколько лет принадлежит более 50% сети автосалонов. Когда Major объявил о покупке Автоторгбанка, их владельцы просто консолидировали эти активы, утверждают близкие к ним источники. 
ссылка: http://www.kommersant.ru/doc/1192614/print

Автомобильный холдинг Major и ООО «Тойота Мотор» открыли новый дилерский центр Лексус в Москве

Новый салон, расположенный на 9-м километре Новорижского шоссе от МКАД, стал вторым дилерским центром Лексус, входящим в состав автомобильного холдинга Major. Лексус-Новорижский выполнен в соответствии с корпоративными стандартами оформления дилерских центров премиум-марки. 
ссылка: http://b2blogger.com/pressroom/release/129081.html

Мажорное прибавление в семье Kia

Холдинг Major Auto стал полноценным членом семьи Kia / Киа. Новый автосалон, построенный по корпоративным стандартам корейской марки, распахнул свои двери в Major City на 8 км Новорижского шоссе.
ссылка: http://abinfo.ru/articles/event.php?id=39028

Major Auto открывает крупнейший в России и Европе дилерский центр

Компания Major Auto, объявляет об открытии крупнейшего в Европе дилерского центра на территории дилерского комплекса Major City. Открытие состоится 13 ноября 2011 года в рамках ежегодного праздника Major Day, проводимого для российских автолюбителей–клиентов Major City.
ссылка: http://www.vyborauto.ru/articles/Major

Citroen — теперь и в Major City!

«На сегодняшний день компания Major Auto является не только крупнейшим автомобильным холдингом в России, но и лидером автомобильного бизнеса. Спектр марок, продажей и обслуживанием которых мы занимаемся, постоянно расширяется. И сегодня мы рады предложить нашим клиентам автомобильную марку Citroen — олицетворение комфорта, удовольствия от вождения, стиля и безопасности», — отметил Бахтиаров Михаил, президент автомобильного холдинга Major. 
ссылка: http://www.drive.ru/citroen/comnews/2011/11/23/4482356.html

Визит праправнучки Генри Форда в крупнейший в Европе дилерский центр Major City

24 августа Major City посетила праправнучка Генри Форда (Henry Ford) Елена Форд (Elena Ford) с официальным визитом. Елену Форд, занимающую в компании должность Директора международного направления FORD по маркетингу, продажам и сервису, встречал Президент Автомобильного Холдинга Major Auto Бахтиаров Михаил Александрович. Вместе они посетили салон FORD.
ссылка: http://www.major-auto.ru/events/23/

Компания Major является лидером автомобильного бизнеса России. Мы начали свою работу в 1998 году в качестве официального дилера марок Chrysler и Jeep. Сегодня холдинг Major это разветвленная структура из дилерских центров самых известных марок. Спектр марок, продажей и обслуживанием которых мы занимаемся, постоянно расширяется, компания строит новые центры и улучшает инфраструктуру существующих.

Major City — Крупнейший дилерский центр в Eвропе

Мы рады видеть в нашей компании, как опытных специалистов, так и людей, не обладающих достаточным профессиональным опытом, но имеющих огромное желание обучаться, развиваться и строить карьеру в успешной компании. В компании функционирует учебный центр, который занимается обучением и повышением квалификации сотрудников.

В нашей компании развиты и успешно реализуются на практике корпоративные программы, проводятся культурно — массовые мероприятия: занятия спортом, корпоративные праздники, выпускается корпоративная газета, — всё это позволяет нам поддерживать хорошую атмосферу в коллективе и достигать успеха в бизнесе.

Наряду с этим, Major — один из лидеров российского рынка грузоперевозок, работает со всеми видами транспорта, предоставляя услуги по транспортировке грузов в любую точку мира. Компания предоставляет полный спектр услуг в области транспортировки и сопутствующего сервиса, выдерживая мировые стандарты качества.

Контроль выбросов в атмосферу

Компания ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «МЭЙДЖОР-АВТО» зарегистрирована 13.03.2000 г. в городе КРАСНОГОРСК.

Краткое наименование: МЭЙДЖОР-АВТО.

При регистрации организации присвоен ОГРН 1027739648023, ИНН 7707244950 и КПП 502401001.
Юридический адрес: Московская область Г. КРАСНОГОРСК КМ 25 СКЛАД. КОМП КУЛ. БАЛТ ПОМЕЩ. 43.

Бахтиаров Михаил Александрович является генеральным директором организации.
Учредители компании — Бахтиаров Михаил Александрович.
Среднесписочная численность (ССЧ) работников организации — 112.

В соответствии с данными ЕГРЮЛ, основной вид деятельности компании ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «МЭЙДЖОР-АВТО» по ОКВЭД: 45.11.2 Торговля розничная легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами в специализированных магазинах.
Общее количество направлений деятельности — 7.

За 2021 год прибыль компании составляет — 632 228 000 ₽, выручка за 2021 год — 25 377 274 000 ₽.
Размер уставного капитала ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «МЭЙДЖОР-АВТО» — 10 000,00 ₽.
Выручка на начало 2021 года составила 13 699 298 000 ₽, на конец — 25 377 274 000 ₽.
Себестоимость продаж за 2021 год — 22 601 089 000 ₽.
Валовая прибыль на конец 2021 года — 2 776 185 000 ₽.
Общая сумма поступлений от текущих операций на 2021 год — 27 694 700 000 ₽.

На 24 апреля 2023 организация действует.

У компании ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «МЭЙДЖОР-АВТО» есть торговые марки, общее количество — 6, среди них MAJORAUTO MAJOR MAJOR AUTO АВТОМОБИЛЬНАЯ АССОЦИАЦИЯ, MAJOR, MAJOR AUTO.
Первая торговая марка зарегистрирована 12 мая 2003 г. — действительна до 15 февраля 2032 г.
Последняя торговая марка зарегистрирована 22 ноября 2012 г. и действительна до 14 сентября 2031 г.

Юридический адрес МЭЙДЖОР-АВТО, выписка ЕГРЮЛ, аналитические данные и бухгалтерская отчетность организации доступны в системе.

ООО «МЭЙДЖОР-АВТО» ИНН 7707244950, ОГРН 1027739648023 зарегистрировано 13.03.2000 в регионе Московская Область по адресу: 143420, Московская Область, г. Красногорск, км 25, склад. комп кул. балт, помещ. 43. Статус: Действующее. Размер Уставного Капитала 10 000,00 руб.
читать далее…

Знакомясь с устройством агробизнеса владельцев Major, понимаешь почему люди, создавшие в «нулевые» успешный бизнес на автомобилях, сегодня переключились на сельское хозяйство. Рост спроса на натуральные и органические продукты делают зерно и молоко новой нефтью для России.

Курс на натуральное

Компания Major («Мэйджор») Павла Абросимова, Михаила Бахтиарова и Дмитрия Канарейкина начала свою историю в 1998 году, как бизнес по продаже автомобилей. Сегодня этот бизнес вырос до одного из крупнейших российских автодилеров — Major Auto – представляющего 44 ведущих мировых бренда в России. А Major стал огромным многопрофильным холдингом с оборотом примерно 150 млрд рублей в год, в который кроме автодилера входят более 10 различных направлений бизнеса. Сельскохозяйственное подразделение — самое молодое. Сегодня это большая ферма в Подмосковье и растениеводческое хозяйство в Тульской области, фирменная розничная сеть и интернет-магазин.

Взять курс на АПК совладельцы Major решили в 2016 году. «К тому времени у нас был уже максимально насыщенный портфель автобрендов, стало интересно попробовать что-то новое, для души, так сказать. Тем более мы уже были не молодые парни — семейные. А головная боль любого родителя — чем кормить детей, чтобы это было настоящей, полезной едой. Так и пришли к сельскому хозяйству», — вспоминает Михаил Бахтиаров, президент и совладелец холдинга Major.

Инвесторы решили искать землю для хозяйства ближе к дому и к основному рынку сбыта — в Московском регионе. Первым серьёзным шагом стала покупка небольшой агрофирмы «Шульгино» в Волоколамском районе с просторным наделом залежных земель (которые десятилетиями не обрабатывались — прим. ред.) в экологически чистой местности.

«Тогда для нас АПК было новой темой, поэтому консультировались с опытными фермерами, смотрели на действующие предприятия — изучали опыт. Мы изначально были ориентированы на чистое производство, без всякой химии», — поясняет Михаил Бахтиаров. В 2017 году компания подписала соглашение с властями Московской области о вложении 1,5 млрд рублей в строительство животноводческого комплекса.  По завершению строительства завезли первое поголовье — 150 голов молочного стада и примерно столько же коз и овец альпийских пород, а также технику для обработки полей и заготовки кормов, оборудование для переработки молока.

«Сначала даже шутили, что новый бизнес не так уж отличается от основного: там привозим «мерседесы» из Германии, тут — племенных коров из Европы. Тем более, здоровое животное хорошей селекции стоит, почти как хороший автомобиль», — говорит другой совладелец холдинга Павел Абросимов. Уже в начале 2018 года ферма начала выпускать для реализации молочную продукцию: молоко, сметану, творог и йогурты. Чуть позже заработала своя сыродельня. Постепенно фермеры увеличили поголовье и земельные наделы для выпаса и выращивания кормовых культур, организовали птичник, создали производство мясной продукции — от стейков и полуфабрикатов до сырокопченых колбас.

От Major к М2

К концу 2018 года хозяйство обрабатывало 4,5 тыс. га земель, которые сертифицировали по стандарту органического производства.  Сертификацию проводила германская специализированная организация Kiwa, она и сейчас отслеживает, например, какими семенами пользуется ферма. Поголовье к этому времени насчитывало около 1 тысячи голов крупного рогатого скота мясной породы и примерно 500 голов — молочного, а также около 1 тыс. голов мелкого рогатого скота, более 5 тыс. кур, индеек и уток. Мощность молочного завода достигла 3,6 тыс. тонн сырья в год (основные объемы приходились на сыры), предприятия по мясопереработке — до 1,1 тыс. тонн готовой продукции в год. Появились теплицы на естественном грунте и другие сопутствующие производства, а общие инвестиции превысили 3 млрд рублей. В 2019 году М2 получила статус племенного хозяйства.

«Мы считаем, что сделали правильный выбор, решив вести хозяйство в Подмосковье. Со стороны администрации области, со стороны регионального минсельхоза уделяется большое внимание фермерам, существующие программы поддержки инвесторов работают», — подчеркивает Михаил Бахтиаров.

По его словам, предприятие неспроста развивается быстрыми темпами. Этому способствовал не только высокий спрос на экологически чистую натуральную продукцию, но слаженная работа на ферме. «Не только средств, но и сил вложено немало. Когда так близко познакомился с сельским хозяйством, стал ещё больше уважать отрасль», — говорит Михаил Бахтиаров. Сейчас на предприятии работает более 100 человек.

Когда пришло время придумать свою продовольственную торговую марку Абросимов и Бахтиаров подошли к вопросу системно и назвали ферму «М2» что подразумевает «Major: второе направление бизнеса».

Без сетевого монополизма

«Мы гордимся нашей продукцией — все корма натуральные. Пестициды, синтетические удобрения, гормоны роста и другая химия не применяется, значит нет никакого ускоренного роста и супернадоев или суперпривесов. Да и условия содержания животных особенные», — говорит Павел Абросимов. Чтобы избежать завышения цен и представить весь ассортимент было решено делать ставку на собственную розницу и интернет-магазин.

Первый магазин был открыт в середине 2019 года. К настоящему времени в фирменную сеть входят 10 оффлайн-магазинов «М2 Органик Клуб», два из которых совмещены с рестораном и кафе. Последние, что логично, готовят из собственных фермерских экопродуктов. В интернет-магазине сегодня продается 400 органических товаров — от мяса, до овощей и морсов, с собственной фермы и товары партнеров. В этом году проект «М2 Органик Клуб» победил в номинации «Лучший специализированный магазин органических продуктов» на конкурсе WorldFood Organic. Сама ферма М2 считается одним из ведущих органических производств в стране. Компания занимает активную жизненную позицию: участвует в форумах и выставках, посвященных здоровому питанию, ведет популяризаторскую работу. «Мы убеждены, что экологически чистое сельское хозяйство — это важное преимущество и будущее России», — подчеркивает Павел Абросимов.

Данные Сельскохозяйственной и продовольственной организации ООН (ФАО) подтверждают слова Павла Абросимова. Согласно её рекомендациям, сельское хозяйство в мире должно строится на принципах устойчивого, ответственного земледелия, а это значит в приоритете — минимальная механическая обработка почвы (это помогает сберегать влагу, удерживать углекислый газ и сохранять почвенный микромир), соблюдение севооборота, использование биологических средств для удобрения и восстановления почвы. Натуральность и качество становятся конкурентной силой.

По данным Национального органического союза РФ, рынок органических продуктов — один из самых динамично развивающийся в мире: за 2000-2019 годы он вырос более чем в семь раз, до 129 млрд долларов, а к 2025 году достигнет 230 млрд долларов. В России закон об органической продукции вступил в 2020 году, но рынок развивался и до этого. Сейчас наблюдается рост на 8-10% ежегодно, уточняет союз.

Тульский дивизион

В 2020 году Павел Абросимов и Михаил Бахтиаров, уже вложив 6 млрд рублей в подмосковный агробизнес, решили расширятся. При организации экопроизводства с этим непросто — не любая местность подходит. Далеко от Шульгино уходить тоже не хотелось. В результате поисков и переговоров нашли подходящую землю в соседней Тульской области, в Ефремовском районе. Здесь продолжили выращивать зерно и рапс, начали организацию молочного органического животноводства и производство сыров. А в июне 2021 года на Петербургском международном экономическом форуме предприятие — ООО «Возрождение» (основное предприятие Ефремовского агрохолдинга, входящего в структуру Major) — заключило инвестиционное соглашение с правительством Тульской области. Соглашение подписали губернатор Алексей Дюмин и Михаил Бахтиаров.

В соответствии с согласованным инвестпроектом компания сейчас достраивает новый элеваторный комплекс на 100 тыс. тонн, что позволит вдвое расширить мощности для хранения. В будущем появится своя мельница и другие мощности. До конца 2022 года в развитие хозяйства будет инвестировано до 1,6 млрд, и создано до 70 новых рабочих мест.

«Планы большие на следующие несколько лет. Большая часть земель — а здесь 21,5 тыс. га — будет отведена под органическое сельское хозяйство — культивирование пшеницы, ячменя и других зерновых культур. Кроме того, в этом же районе заложим органические сады — яблони, различные ягодные кустарники и так далее», — перечисляет Павел Абросимов. В планах у Major также — развитие животноводческого дивизиона.

Экосистемный подход

Агробизнес Павла Абросимова, Михаила Бахтиарова и Дмитрия Канарейкина сегодня развивается по принципу экосистемы — все звенья дополняют и поддерживают друг друга. Причём в данном случае бизнес ещё и в прямом смысле «эко» — следует принципам сохранения экологического природного баланса.

В Шульгино М2 организовала небольшой экотуризм: построила несколько домиков для отдыха на природе, в идиллическом сельском пейзаже. Постепенно в компании исследуют возможности для расширения ассортимента.

 «Мы не гонимся за чем-то или за кем-то. Нам понадобилось 20 лет, чтобы построить успешный автомобильный бизнес. Сельское хозяйство уж тем более не терпит суеты», — подытоживает Михаил Бахтиаров.

Начинали на «драйве»

Если бы четверть века назад основателям компании Major рассказали о том, что она превратится в многопрофильный холдинг с оборотом 170 млрд рублей, они бы, скорее всего, не удивились. «Драйва и уверенности было очень много, хотелось сделать что-то масштабное», — говорит Павел Абросимов, один из соучредителей Major.

Сегодня холдинг — это, прежде всего, одна из крупнейших компаний на отечественном розничном автомобильном рынке. Вторым по обороту является логистическое подразделение. Годом основания холдинга считается 1998 год, когда небольшая компания Павла Абросимова и Михаила Бахтиарова стала официальным дилером марок Chrysler и Jeep. Тогда российский автомобильный рынок только начинал развиваться, и окно возможностей было распахнуто для всех, вспоминает Михаил Бахтиаров. Окрепнув, компания основательно вкладывалась в современные автосалоны в лучших локациях, добивалась заключения долгосрочных контрактов с производителями и развивала систему постпродажного обслуживания.

Был взят за основу экосистемный подход к бизнесу: помимо основного компания изначально «строила» сопутствующие виды бизнеса. Расчет был простой: собственные компетенции не только в области розничной торговли автомобилями, но и логистике, позволяли контролировать операционные расходы, предоставлять конкурентные условия для клиентов. «Разумеется, не одни мы видели потенциал транспортного рынка, конкуренция изначально была весьма жесткой», — говорит Павел Абросимов. Так, в 2001 году компания начала заниматься перевозками для сторонних структур и через три года создала специализированную компанию Major Auto Trans для перевозки автомобилей Nissan, Volkswagen, Mazda и других автопроизводителей. Затем появилось транспортно-логистическое подразделение Major Cargo Service, которое оказывало услуги без привязки к автомобильному бизнесу.

«Ежегодно увеличивая поставки автомобилей для нашего розничного бизнеса, мы накопили значительную экспертизу. И логично, что она стала востребована и за пределами нашего «родного» автомобильного сегмента», — поясняет Михаил Бахтиаров. За несколько лет логистическое подразделение превратилось в крупный бизнес с мировыми стандартами качества и целым спектром услуг — от грузоперевозок и таможенного декларирования до маркировки и т.д.

Бизнес должен быть гибким

Ключевая структура — автодилер Major Auto — за годы работы во многом задала высокую культуру розничного рынка. В 2011 год холдинг открыл в Москве крупнейший в Европе дилерский центр площадью свыше 50 тысяч квадратных метров.

Спустя 24 года компания продолжает оставаться частной. В разные годы учредителям поступали предложения о продаже как от инвестиционных, так и от профильных компаний. Но, как говорит Михаил Бахтиаров, «идеального предложения не было», а цели продать бизнес никогда не стояло.

По итогам 2021 года оборот многопрофильного холдинга превысил 170 млрд рублей. «Наша команда достойно справляется с вызовами времени, мы активно расширяем нашу инфраструктуру и повышаем эффективность работы», — говорит Михаил Бахтиаров.

В 2020-2021 годах из-за пандемии коронавируса мировая экономика столкнулась с логистическим кризисом. Major, более 20 лет занимающийся вопросами поставок в Россию авто и развивающий сервис грузоперевозок, оперативно перестроился к новым правилам игры. Чтобы не зависеть от долгих «карантинных» процедур и очередей в портах, компания стала развивать новый сервис — контейнерные перевозки по железной дороге. Этот канал поставок оказался наименее уязвим в период пандемии и смог принять на себя дополнительный объем грузов. Компания организовала с июня 2021 года прямые поезда из китайского города Ченду в Москву. Это дало холдингу и его клиентам возможность обеспечить бесперебойные поставки и сократить расходы на поставки.

«Логистика — это кровеносная система всего мирового бизнеса. И при нынешних обстоятельствах важно иметь разные альтернативные варианты, чтобы сохранять устойчивость и качество сервиса», — комментирует Павел Абросимов.

Еда как прибыльный актив

Самым молодым структурным направлением развития сегодня является сельское хозяйство. Но именно в него последние три года Бахтиаров и Абросимов инвестируют наиболее существенные средства — общий объем инвестиций за этот период достиг 8 млрд рублей. В 2016 году компания купила землю в Московской области и за два года создала на ней ферму органического сельского хозяйства с теплицей, животноводческим комплексом, производством молочной и мясной продукции. К 2019 году хозяйство, которое получило название «М2», обрабатывало 4,5 тысячи га земель, сертифицированных по европейскому стандарту органического земледелия. Вся продукция с фермы «М2» имеет сертификат «органик», то есть имеет натуральный состав и выращена без использования синтетической агрохимии. Компания начала развивать собственную сеть магазинов «М2 Органик Клуб», а позже открыла интернет-магазин. В 2020 году инвесторы вышли в Тульскую область, где сейчас создают на площади 21,5 тысячи га земли растениеводческое хозяйство по стандартам органического земледелия с собственным элеватором и животноводческий комплекс.

«Для нас сельскохозяйственное направление является одним из приоритетных направлений в плане долгосрочного развития. Мы уверены, что значимость этого сектора в экономике будет заметно увеличиваться», — резюмирует Павел Абросимов.