Ингеоком руководство рудяк

Вслед за известием о гибели гендиректора компании «Ингеоцентр», Федора Воробьева последовала новая волна сообщений о возможной продаже торгово-развлекательного комплекса «Атриум», управляющим которого он являлся. Воробьев был многолетним сотрудником, а затем и деловым партнером семейства Михаила Рудяка — миллиардера, создателя группы «Ингеоком», в структуру которой ранее входил, в том числе, ТРК «Атриум». После трагической смерти Рудяка, его наследники начали проводить реструктуризацию активов бизнесмена, результатом которой стала потеря головного предприятия — «Ингеокома», перешедшего под контроль структур банка ВТБ. В течение нескольких лет последним крупным объектом, находившемся в собственности семейства, оставался «Атриум», однако связанные с пандемией финансовые трудности, могут подтолкнуть его нынешнего владельца Эрнеста Рудяка к продаже комплекса. Учитывая, что соответствующие предложения ему уже поступают, такое развитие событий становится более чем вероятным.

Осиротевший «Атриум» притягивает «хищников»?

О смерти генерального директора компании «Ингеоцентр», совладельца и управляющего московского торгово-развлекательного комплекса «Атриум», Федора Воробьева телеграм-каналы сообщили в воскресенье. По

информации

канала «ВЧК-ОГПУ», он получил тяжелую травму головы, катаясь на гидроцикле, и умер после двух суток пребывания в коме.

В структуры группы «Ингеоком», которой принадлежали «Ингеоцентр» и ТРК «Атриум», Воробьев пришел более 20 лет назад по приглашению ее основателя — миллиардера Михаила Рудяка, и за это время прошел путь от юриста до топ-менеджера и делового партнера семейства олигарха.

Обращает на себя внимание следующее обстоятельство: незадолго до гибели управляющего, сыновьям Рудяка якобы было сделано

предложение

о продаже «Атриума». По

данным

«Forbes», на сегодняшний день это крупнейший актив семейства, доход от аренды площадей которого в 2019 году составил 50 млн долларов.

Заметим, что еще в апреле владелец «Атриума» Эрнест Рудяк 

рассказывал

«Forbes» о бедственном положении комплекса и фактическом отсутствии у него «финансовой подушки». По его прогнозам, возвращение показателей на уровень 2020 года станет возможным только к концу 2022 — началу 2023 гг. Получается, что предложение о продаже поступило весьма своевременно, вот только с чьей стороны — не уточнялось.

Высказывается мнение, что озвучить его мог скандально известный бизнесмен Ваган Геворкян — человек, фактически

контролирующий

лотерейный бизнес, чья компания «Столото» занимает порядка 90% отечественного рынка лотереи. Однако заработок на азарте — не единственный доход Геворкяна. Например, по

информации

издания «Документы и факты», его фирма «Форб» входила в число учредителей «Забайкальской горнорудной компании», которая занималась добычей нефрита в Бурятии совместно со структурами «Ростеха» Сергея Чемезова.

Наконец, интересы Геворкяна

распространялись

на «мусорный» рынок Челябинской области, где в 2018 году под прицел антимонопольного ведомства попал некий «Центр коммунального обслуживания» (ЦКО), также аффилированный с фирмой «Форб».

Осенью того же года ЦКО перешел в

собственность

компании «Ингеоком эко», ранее входившую в бизнес-империю наследников Михаила Рудяка.

Мог ли «лотерейный король» выходить на владельцев «Атриума» с выгодным предложением? И если да, то делал он это по собственной инициативе или выступал в качестве посредника? Время, как было сказано выше, выбрано вполне подходящее: пандемия нанесла очередной удар по бизнесу семейства Рудяк, а главный актив остался без трагически погибшего управляющего.

Солидное наследство советника Лужкова

Долгое время семейным бизнесом управлял Михаил Рудяк — профессиональный геолог и основатель строительной компании «Ингеоком», долгое время считавшийся одним из самых влиятельных предпринимателей на строительном рынке столицы.

По

информации

«Коммерсанта», начиная с 1988 года «Ингеоком» было построено свыше 100 объектов, как в России, так и за границей.

Среди московских объектов — храм 1000-летия крещения Руси, подземный торговый комплекс «Охотный ряд», ТК «Атриум», линия метрополитена «Москва-Сити» — «Киевская» и т.д.

Рудяк был давним партнером мэрии: как

отмечает

агентство «Znak», некоторое время он являлся советником Юрия Лужкова по экономической политике. Знакомства и связи помогали выигрывать солидные строительные тендеры. Например, Рудяк сумел получить

подряд

на реконструкцию дома №28 на Поварской улице, где приобрели себе квартиры жены Сергея Чемезова и Константина Эрнста.

Одновременно «Ингеоком» вел активное строительство за рубежом. На его счету — прокладка тоннеля сквозь Анды в Перу, укрепление Королевского замка в Кракове, строительство будапештского метро и даже паркинга в Ватикане. По

сообщениям

СМИ, в 2004 году Рудяк заключил договора на строительство водопровода под Босфором и реконструкцию центра Еревана.

Реализации масштабных проектов помешала преждевременная смерть главы компании: в мае 2007 года Михаил Рудяк умер в возрасте 47 лет. «Экспресс-газета»

писала

, что бизнесмену стало плохо в самолете, он потерял сознание на руках своей гражданской жены актрисы Евгении Крюковой, впал в кому и вскоре скончался. Официальной причиной был

назван

отек мозга.

Высказывалось

мнение

, что причиной смерти могли стать старые осложнения со здоровьем, появившиеся у миллиардера после страшной аварии, произошедшей в Подмосковье в феврале 2007 года. Тогда снегоход, на котором ехали бизнесмен, актриса Марина Левтова и ее дочь Дарья Мороз на скорости 70 км/ч

перевернулся

в овраг.

Левтова погибла, Дарья получила многочисленные переломы, а сам Рудяк остался жив, хотя получил тяжелую черепно-мозговую травму и некоторое время провел в коме.

Первые шаги новых хозяев

Обстоятельства гибели управляющего ТЦ «Атриум» Федора Воробьева загадочным образом напоминают о произошедшем с отцом-основателем компании «Ингеоком»: лихая езда, авария, кома и как итог — смерть. А еще неизбежные проблемы семейства с конкурентами, чиновниками, недобросовестными деловыми партнерами.

Кстати, вот как сам Михаил Рудяк

вспоминал

, сложный период, пришедшийся на время его болезни в начале 2000-х:

«Те, кто остался руководить компанией, которым, я считал, можно доверять, как самому себе, пропускали один удар за другим. Я потом долго расхлебывал то, что было сделано за время моего отсутствия, отдавал долги…».

Но были проблемы и другого рода. Сам бизнесмен

рассказывал

о звучавших в его адрес угрозах, ставших причиной по которой он был вынужден отправить законную семью в США.

Смогут ли приемники миллиардера профессионально управлять оставшимися после его смерти активами? Это вопрос интересовал тогда авторов многочисленных публикаций в СМИ.

Сообщалось

, что недолгое время «Ингеокомом» руководила вдова Михаила Рудяка Маргарита. Вскоре пост генерального директора компании занял ее старший сын Александр Рудяк. Кроме них, совладельцами стали еще двое детей — Эрнест и Юлия.

На каком-то этапе могло показаться, что компания проводит реструктуризацию, выстраивает новую стратегию своего развития и набирает обороты. Уже в 2008 году стало известно: бенефициары приняли решение избавиться от непрофильных активов.

Первой была продана доля в киноконцерне «Каро». Одновременно сообщалось о

приобретении

за 125 млн долларов 40% ТРК «Атриум», что позволило семейству стать единственными полноправными владельцами комплекса.

«Атриум» уходит под залог

Между тем, начиная с 2013 года, в прессе появляется информация о возможной смене владельца торгового комплекса «Атриум». Это может свидетельствовать только об одном: желающих купить актив с годами меньше не становится.

В 2015 году «Коммерсант»

сообщил

о планах южнокорейской «Lotte Group»выкупить «Атриум» через одно из своих подразделений — компанию «Lotte Shopping».

По информации издания, стоимость объекта к тому моменту составляла порядка 500 млн долларов, что могло объясняться отсутствием возможности построить поблизости аналогичный ТЦ.

В то же самое время среди потенциальных покупателей

назывался

также один из фондов, находящихся под управлением американского финансового конгломерата «MorganStanley», ранее уже успешно закрывшего ряд сделок с российской недвижимостью.

Об окончательном отказе семейства Рудяк от продажи актива стало известно осенью 2016 года. Высказывалось

предположение

, что о его предстоящей реализации заговорили исключительно с целью узнать рыночную стоимость для дальнейшей передачи банку в качестве обеспечения по кредиту. Так и вышло: по

информации

«Коммерсанта», «Атриум» оказался в залоге у «Альфа-банка», договор с которым был заключен на десятилетний срок.

В ноябре прошлого года комплекс перешел в залог уже к Сбербанку, в пресс-службе которого

сообщили

о подписании кредитного соглашения с лимитом 9,5 млрд рублей в рамках сделки по рефинансированию кредита компании «Ингеоком КРК» (мажоритарный владелец, осуществляющий общее управление активом) «в другом банке»

Последние активы Рудяка пустят с молотка?

В 2015 году произошло еще одно немаловажное событие: СМИ рассказали о смене владельцев строительного холдинга «Ингеоком» — главного детища покойного олигарха, до сих пор находившегося под контролем его вдовы и детей, которые один за другим вышли из состава акционеров. По

данным

РИА «Новости», Маргарита, Александр и Юлия Рудяк сделали это еще в ноябре 2013 года, Эрнест Рудяк — в декабре 2015-го.

Новыми

акционерами

стали: структуры банка ВТБ (в частности, «Банк Москвы») — 55%, ЗАО «Ойкумена» (бенефициары Андрей Бурцев и Михаил Семенов) — 30% и топ-менеджмент «Ингеокома» — 15%.

Издание «Ведомости» со ссылкой на пресс-службу «Банка Москвы»

сообщало

, что кредитная организация стала неконтролирующим акционером компании, причем уточнялось: для банка это «исключительно обеспечительная мера выданного кредита».

С этого момента строительное направление фактически перешло в ведение ВТБ, в то время как компания «Ингеоком КРК» сохраняла за собой контроль над коммерческой недвижимостью и, в первую очередь, над центром «Атриум».

Можно смело сказать, что банк совершил удачное приобретение: в это время «Ингеоком» имел целый ряд солидных господрядов, в том числе, на строительство новых линий московского метрополитена и реконструкцию Рязанского проспекта. С учетом строительства метро,

портфель заказов

компании составлял порядка 40 млрд рублей.

С «Атриумом» дела обстояли сложнее. Так, по

информации

«Коммерсанта», на момент получения кредитов «Альфа-банка» торговый комплекс уже имел обременение в виде целого ряда небольших помещений, принадлежавших ритейлерам или внесенных в закрытые паевые инвестфонды. В частности, 1,5 тыс. квадратным метров площади находилось в собственности ЗПИФ «Торговая недвижимость», которым управляла компания «Велес Траст».

Таким образом, продать центр целиком Эрнест Рудяк и его родственники вряд ли смогут.

Тем не менее, испытывая серьезные финансовые затруднения, они вполне могут решиться на продажу своей доли актива. А кредиторы, в лице руководства Сбербанка, явно не откажутся приобрести столь лакомый кусок. Отошло же в свое время 55% «Ингеокома» ВТБ.

Хотя помимо кредитных учреждений, найдутся и другие желающие прибрать к рукам объект, до кризиса приносивший многомиллионную долларовую прибыль.

Похоже, некогда влиятельной империи Михаила Рудяка приходит конец.

(11)Бывший Совладелец и президент группы «Ингеоком»

«Биография»

В 2004 году окончил Московский Государственный Университет им. М.В. Ломоносова по специальности менеджмент в социальной сфере. 

«Семья»

Мать — Рудяк Маргарита Александровна — Совладелец группы «Ингеоком»

Брат — Рудяк Эрнест Михайлович — Совладелец группы «Ингеоком»

Сестра — Рудяк Юлия Михайловна — Совладелец группы «Ингеоком»

«Компании»

«Ингеоком», «Каро фильм», «ГРМ-Строй»

«Рейтинги»

«Короли российской недвижимости 2016», «200 частных компаний России 2013», Миллионеры 2011, 

 «Новости»

Павел Фукс: банковская история харьковского афериста из Москвы

В 2004 году Фукс и Тер-Аванесов выкупили у Рудяка его долю в этих проектах, одновременно они построили торговый центр «Калужский», принимали участие в возведение ТЦ «Атриум» (вместе с «Ингеоком» Рудяка). В этот же период времени Фукс и Тер-Аванесов влезли в проекты «Сити» и ММДЦ, этот процесс сопровождался криминальными событиям. 60 % одного участка (под аквапарк) в Сити они выкупили у скандального бизнесмена Саво Куюнджича. Этот процесс сопровождался многочисленными разборками. Оставшиеся 40 % акций были вначале у SPI Юрия Шефлера, потом у группы «Гута». В результате акции они выкупили у «Гуты», при этом на рынке ходили разговоры, что Фукс и Тер-Аванесов принимали участие в криминальных событиях, происходивших в то время в группе «Гута».

Павел Фукс: украино-российский миллиардер, или кочующий аферист из Харькова? Часть 1

Но одной только криминальной «крыши» для развития строительного бизнеса в Москве было недостаточно, ведь все разрешения и подряды выдавала московская мэрия. И вот тут еще с 90-х ОПГ Батона положило глаз на стремительно развивающуюся корпорацию «Ингеоком», принадлежащую Михаилу Рудяку.

Банк ВТБ стал владельцем 55% строительной компании «Ингеоком»

В 2015 году 55% строительной компании «Ингеоком», которую раньше контролировали наследники ее умершего основателя Михаила Рудяка, отошло структурам группы ВТБ, пишет газета «Ведомости» со ссылкой на представителя компании.

30% «Ингеокома» достались строительной компании «Ойкумена» и еще 15% — топ-менеджерам самой компании. Пресс-служба ВТБ заверила, что Банк Москвы является неконтролирующим акционером «Ингеокома». По словам собеседников издания, для банка это только обеспечительная мера выданного кредита. «Менеджмент «Ингеокома» по-прежнему несет всю ответственность за развитие бизнеса компании и выплату кредита Банку Москвы», — заявили в пресс-службе ВТБ, но не уточнили размер и условия кредита. Источник издания сообщил, что речь идет о контроле, так как две структуры ВТБ владеют 45 и 10% акций «Ингеокома».  

В Москве десятки трудовых мигрантов, занятых на стройке метрополитена, объявили о начале забастовки

В Москве трудовые мигранты, занятые на строительстве метрополитена, объявили о начале забастовки из-за невыплаты заработной платы компанией СМУ «Ингеоком». Несколько десятков человек вместе с представителями профсоюза в пятницу пришли к офису компании в Яковоапостольском переулке с требованием погасить задолженность, передает телеканал «Дождь».

Компания «Ингеоком» была основана Михаилом Рудяком в 1989 году, специализируется на проектировании и строительстве сложных объектов. Она построила Лефортовский тоннель, мост Третьего транспортного кольца через Яузу, торгово-развлекательный комплекс «Атриум», подземное ядро центра «Москва-Сити» и другие объекты. После смерти основателя компании в 2007 году ее совладельцами стали вдова бизнесмена Маргарита Рудяк и их дети Александр, Эрнест и Юлия. Компанию возглавил старший сын — Александр Рудяк.

источник: http://www.newsru.com/russia/11mar2016/metromsk.html


В офисе подрядчика метро «Ингеоком» изымают документы

В офисе подрядчика московского метрополитена – «Ингеоком» – проходит изъятие документов. Об этом 17 июля сообщает Интерфакс со ссылкой на анонимные источники.
Читать полностью: http://top.rbc.ru/economics/17/07/2014/937120.shtml

«Ингеоком» ремонтировала тоннель метро до аварии поезда, сообщают СМИ

РБК 16.07.2014, Москва 18:51:45 Строительные работы в тоннеле московского метро до аварии поезда вела компания «Ингеоком», передает ИТАР-ТАСС со ссылкой на источник, близкий к правительству Москвы.
ссылка: http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20140716185145.shtml

Закончена укладка железобетонной фундаментной плиты Ледового дворца спорта в Сочи

Начало работ по закладке фундамента было положено на торжественная церемонии заливки первого кубометра бетона, которая состоялась 19 сентября 2009 года. На Церемонии присутствовали вице-премьер России Дмитрий Козак, президент «ГК Олимпстрой» Таймураз Боллоев, президент АНО «Оргкомитет «Сочи 2014» Дмитрий Чернышенко, председатель координационной комиссии МОК Жан Клод Килли, олимпийская чемпионка Татьяны Навка и руководство ЗАО «Объединение «ИНГЕОКОМ» — президент Александр Рудяк, главный инженер Илья Маковский и другие. Тогда же в основание олимпийского объекта заложили памятную капсулу с посланием потомкам.
ссылка: http://engeocom.ru/news/read/23

«Ингеоком» увозит комбинат

Первый заместитель генерального директора объединения «Ингеоком» Александр Рудяк рассказал РБК daily, что сейчас компания занимается перебазированием предприятия с 1-го Силикатного проезда на территории «Большого Сити» в Лобню. Он отметил, что, скорее всего, именно этот факт вызвал появившиеся слухи о том, что компания якобы продает этот актив. «Мы принимаем меры по переводу этого предприятия из центра Москвы за пределы города — такое решение продиктовано выполнением городской программы по освоению «Большого Сити». О продаже активов речь не идет», — подчеркнул г-н Рудяк. По его словам, перебазирование займет 2—3 года.
ссылка: http://www.rbcdaily.ru/2007/08/23/market/288749

Михаил Рудяк основал строительную компанию, которая сделала его одним из богатейших россиян. Вытянут ли бизнес наследники?

Но в мае прошлого года Рудяк неожиданно скончался — как заключили врачи, от отека мозга, вызванного старой травмой головы. Некоторое время наследники не могли решить, кто будет управлять бизнесом. В конце 2007 года пост генерального директора заняла вдова основателя Маргарита Рудяк, а спустя пару месяцев ее сменил старший сын Александр. 26-летний наследник не новичок в строительстве, он руководил аффилированным с «Ингеокомом» «Объединением ГРМ», которое было генподрядчиком строительства отеля Ritz Carlton на Тверской.
ссылка: http://m.forbes.ru/article.php?id=11139

ЗАО «Объединение «ИНГЕОКОМ» завершило работы на «большой крестовине» в аэропорту «Внуково»

В церемонии приняли участие заместитель Министра транспорта РФ Валерий Окулов, Руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Александр Нерадькои, генеральный директор ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» Сергей Полещук, генеральный директор ОАО «Аэропорт Внуково» Василий Александров, президент ЗАО «Объединение «ИНГЕОКОМ» Александр Рудяк, заместитель генерального директора ЗАО «Объединение «ИНГЕОКОМ» Евгений Поляков и другие.
ссылка: http://interfax.ru/print.asp?sec=1458&id=197647

Рудяк-младший продал «Каро» и купил «Атриум»

Пост главы «Ингеокома» после смерти Рудяка в мае 2007 года занял его сын Александр. Совладельцами также стали вдова Михаила Маргарита Рудяк и дети — Александр, Эрнест и Юлия. Состав долей не раскрывается.
ссылка: http://realty.lenta.ru/news/2008/08/12/ingeokom/

«Большая крестовина» реконструирована в срок!

Президент ЗАО «Объединение «Ингеоком» Александр Рудяк и генеральный директор ЗАО «Трансстроймеханизация» Борис Сакун передали руководству аэропорта Внуково символический ключ от «большой крестовины».
ссылка: http://www.transportrussia.ru/vozdushnyy

Эрнест Рудяк: я приехал дать «Атриуму» новую жизнь

С 2009 г. я собирался поступать в магистратуру, но мне в Лос-Анджелес позвонил старший брат Александр и сказал, чтобы я возвращался в Москву, потому что надо было заниматься «Атриумом» — он превратился в умирающий комплекс. И я приехал. Это было очень кстати, потому что в это время у нас закрылись казино и магазин «Арбат Престиж»…
ссылка: http://www.mallhouse.ru/main/consultation?rid

На «Ингеоком» с иском о банкротстве подал в суд его генподрядчик

«ГРМ-строй» является давним партнером «Ингеокома»: они вместе строили отель Ritz Carlton в Москве, торговый комплекс «Атриум», реконструировали здание МХАТа. Кроме того, в базе СПАРК указано, что около 33,5% «ГРМ-строя» принадлежит президенту и совладельцу «Ингеокома» Александру Рудяку и сама компания зарегистрирована по тому же адресу в Яковоапостольском переулке, что и «Ингеоком». На официальном сайте «ГРМ-строя» указан другой адрес компании — ул. Гончарная, 18, стр. 1). Представитель «Ингеокома» предоставил «Ведомостям» документ, свидетельствующий о выходе Рудяка из состава участников «ГРМ-строя» в сентябре прошлого года.
ссылка: http://www.irn.ru/articles/23638.html

Совладелец «Ингеокома» требует признать семейную компанию банкротом

Признать «Ингеоком» банкротом требует один из основных его подрядчиков — ООО «ГРМ-Строй». Согласно базе данных СПАРК, треть доли в «ГРМ-Строе» принадлежит сыну основателя «Ингеокома» Александру Рудяку, который является президентом и совладельцем объединения «Ингеоком».
ссылка: http://marker.ru/news/1024

«Жемчужина-Сочи» получит суперсовременный стадион

Памятная капсула с пожеланиями успеха олимпийцам 2014 года заложена в четверг в фундамент будущего Олимпийского стадиона в Имеретинской долине в окрестностях Сочи. В торжественной церемонии приняли участие полномочный представитель президента в Южном федеральном округе Дмитрий Козак, губернатор краснодарского края Александр Ткачев, Глава города Сочи Александр Пахомов, председатель оргкомитета Сочи-2014 Дмитрий Чернышенко, президент компании «Олимпстрой» Таймураз Боллоев, президент «Ингеоком» Александр Рудяк и президент футбольного клуба «Жемчужина-Сочи» Дмитрий Якушев.
ссылка: http://www.sovsport.ru/news/text-item/408517

«Ингеоком» создал консорциум для участия в тендере на строительство главного олимпийского стадиона в Сочи

Соглашение о создании консорциума с участием «Ингеокома», Botta Management Group и Populous было подписано на минувшей неделе, рассказал РБК daily президент «Ингеокома» Александр Рудяк. Он уточнил, что инициатором объединения компаний была российская сторона. Этот альянс создается специально для участия в тендере по строительству центрального олимпийского стадиона в Сочи, на котором пройдут церемонии открытия и закрытия Игр.
ссылка: http://www.epcm.ru/news/news_2510.html?nid=2510

«Ингеоком» довела свою долю в ТРК «Атриум» до 100%

Как рассказал глава «Ингеоком» Александр Рудяк, сейчас в компании происходит реструктуризация: компания делает упор на генподрядную и инвестиционную деятельность и избавляется от непрофильных активов. Сейчас у объединения «Ингеоком» более 50 дочерних компаний в России и за рубежом. Основной бизнес сосредоточен в пяти управлениях — СМУ «Ингеоком», «Ингеокомавиастрой», «ГРМ-строй», «Профновации» и «Ингеокомпром».
ссылка: http://r00m.ru/content/view/91/56/

Акционерное общество «Объединение «ИНГЕОКОМ» — один из крупнейших строительно-инвестиционных холдингов России. Предприятие было основано в 1989 году Михаилом Семеновичем Рудяком и с момента образования специализировалось на проектировании и строительстве особо сложных объектов. Сегодня бренд «ИНГЕОКОМ» объединяет работу нескольких предприятий, где трудятся более 6 тысяч человек. За 30 лет холдинг успешно реализовал более 260 проектов в России и за рубежом.

Конкурентным преимуществом компании является применение инновационных технологий и нестандартных инженерных решений. Ключевые направления деятельности – метростроение, гражданское и дорожное строительство, реконструкция зданий, строительство аэродромов. Управление компанией осуществляет Председатель правления – Дмитрий Владимирович Евсеев. Под его руководством «ИНГЕОКОМ» смог не только сохранить, но и значительно укрепить свои позиции на российском строительном рынке. Объединение превратилось в многопрофильный холдинг.

«Объединение «ИНГЕОКОМ» работает в Москве с середины 1990-ых годов. Среди наиболее значимых проектов – реконструкция канала им. Москвы (1993), подземного фондохранилища Государственного музея им. А. С. Пушкина (1998), строительство ТРК «Охотный ряд» на Манежной площади (1997), сооружение подземного паркинга на площади Революции (1998). Также компания принимает участие в возведении ТРК «Атриум» (1999), центрального ядра ММДЦ «Москва-Сити» (2004), осуществляет демонтаж зданий гостиниц «Интурист» (2002) и «Москва» (2006).

Объединение имеет большой опыт реализации крупных проектов по возведению и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры. В их числе – мост через реку Яузу (2003), Транспортное пересечение Ленинградского проспекта с Беговой улицей (2005), Крестовские путепроводы (2010), участок Краснопресненского проспекта (2012), транспортная магистраль между Звенигородским шоссе и ММДЦ «Москва-Сити» (2012). За последние годы объединение построило и ввело в эксплуатацию ряд крупных объектов городского заказа. В их числе – реконструкция Варшавского (2013) и Ярославского шоссе (2013), Рязанского проспекта (2014), модернизация транспортной развязки на пересечении МКАД и Рязанского проспекта (2015).

Значительный объем работ коллектив АО «Объединение «ИНГЕОКОМ» выполнил для Московского метрополитена: строительство участка Филевской линии от станции «Киевская» до ММДЦ «Москва-Сити», включая станции «Выставочная» (2005) и «Международная» (2006); перегонных тоннелей Арбатско-Покровской линии и станции «Славянский бульвар» (2008); станции «Борисово» Люблинско – Дмитровской линии (2011); первый пусковой комплекс участка Калининско – Солнцевской линии от станции «Деловой центр» до «Парка Победы» (2013). В 2018 году состоялся запуск первого участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро протяженностью более 12 километров с шестью станциями («Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошёвская», «ЦСКА», «Петровский парк», «Савёловская»).

Сегодня специалисты компании принимают активное участие в реализации масштабной программы правительства Москвы по строительству новых станций и линий столичного метрополитена. АО «Объединение «ИНГЕОКОМ» выступает подрядчиком по сооружению западного участка
БКЛ от станции «Хорошёвская» до «Терехово».

Гражданское строительство также является приоритетным направлением деятельности холдинга. Благодаря постоянному совершенствованию технологических процессов АО «Объединение «ИНГЕОКОМ» неоднократно выигрывало конкурсы на строительство и реконструкцию знаковых объектов в столице. За последние пять лет портфолио компании пополнили: эксклюзивный клубный дом «Smolensky De Luxe» (2014), легендарный «Центральный детский магазин на Лубянке» (2014), комплекс зданий диспетчерского центра «Системного оператора Единой энергетической системы» площадью более 50000 м² (2018).

Холдинг гордится своим участием в олимпийской стройке. ИНГЕОКОМ как генподрядчик возвел два крупнейших спортивных сооружения в столице зимней Олимпиады 2014 года: Ледовый дворец спорта для фигурного катания и соревнований по шорт-треку «Айсберг» (2012) и Центральный олимпийский стадион «Фишт» (2013).

АО «Объединение «ИНГЕОКОМ» обладает свидетельствами и лицензиями на проектирование и возведение объектов капитального строительства, включая особо опасные и технически сложные. Выполняемые работы соответствуют требованиям российских и международных стандартов, которые подтверждены сертификатом соответствия системы менеджмента качества ГОСТ ISO 9001-2011; сертификатом соответствия системы управления охраной труда ГОСТ Р 54934-2012 (OHSAS 18001:2007); сертификатом соответствия экологического менеджмента ГОСТ Р ИСО 14001-2007 (ISO 14001:2004).

Глава 10

Михаил Рудяк «ИНГЕОКОМ»

 Глава о том, кто звенит, проходя через металлодетектор в аэропорту, и о том, кто за свой счет построил храм Апостола Якова

Михаил Семенович Рудяк — руководитель одной из крупнейших и влиятельнейших инженерно-строительных компаний России, ЗАО «Объединение «ИНГЕОКОМ». Всего за несколько лет своего существования «Ингеоком» построил около сотни объектов различного масштаба и сложности в 12 странах мира. Компания Рудяка участвовала в сооружении гидротехнического тоннеля в Жинвали, ГЭС в Грузии, автодорожных тоннелей в районе Сочи, реконструировала здания и подземные объекты в Австрии и в Бельгии, занималась укреплением основания Королевского замка в Кракове, участвовала в строительстве тоннеля через горный массив Анды в Перу, возводила подземный паркинг в Ватикане и т.д. Ко многим из них применим эпитет «самый» — самый большой в Европе торгово-развлекательный комплекс, самый большой городской котлован в мире, самая сложная эстакада в городе. Основатель и президент «Ингеокома» любит сложные задачи.

Михаил Рудяк родился в I960 году в городе Староконстантинове Хмельницкой области. Окончил геофак МГУ им. М.В. Ломоносова по специальности геофизик. В 1980- 1989 годах работал геологом, ведущим геологом, начальником экспедиции московского института «Гидропроект». В 1989 году стал генеральным директором Московского межотраслевого объединения «Ингеоком», которое в 1997 году преобразовалось в Закрытое акционерное общество «Объединение «Ингеоком».

Владея сложными, уникальными технологиями, компания выполняет специальные проекты, в реализации которых с ней трудно конкурировать.

Михаил обладает удивительной способностью, очень редкой для состоятельных людей: он умеет быть настоящим другом. К нему можно обратиться с любой просьбой, и он обязательно поможет. Думаю, что его великодушием пользуется немало людей. Он имеет боевое геологическое прошлое. В юности я тоже пыталась связать свою жизнь с романтикой изучения минеральной жизни Земли. Поэтому так люблю бывать в гостях у брата-геолога — в его кабинете с роскошной коллекцией камней: полудрагоценные камни, кристаллы, друзы, сталактиты и т.д. Я так люблю смотреть на все эти чароиты, родониты, лазуриты, малахиты и яшмы.

«Ингеоком» начинался с нескольких человек в коммунальной квартире, на площади 18 кв. м, а через два года там работало больше тысячи людей. Сейчас их более семи тысяч человек. Монополия «Ингеокома» — это подземные сооружения, тоннели, специализация — снос высотных и других зданий (гостиница «Москва», гостиница «Интурист»). Один из самых блестящих проектов, реализованных этой компанией, — строительство «Москва-Сити». «Ингеоком» имеет все основания гордиться этим сложным и трудным с технической точки зрения строительством самого крупного в мире подземного комплекса — более полумиллиона квадратных метров. Второй такой, но немного меньше, есть в Монреале. От «Москвы-Сити», под Красной площадью, идет очень сложная извилистая линия метро до станции «Киевская». Это будет крупный деловой центр. Это «Ингеоком» построил роскошный коммерческий центр «Атриум» в центре Москвы, это «Ингеоком» построил «Охотный ряд» и выиграл в цене в два раза, и построил его за меньший срок, чем предлагали другие участники тендера. И это тоже, помимо технической виртуозности, является фактором доверия к этой компании Московской мэрии и персонально господина Лужкова.

Бесстрашие Михаила Рудяка дважды приводило его к серьезным травмам и критическому балансированию между жизнью и смертью. Один раз это произошло высоко в горах, когда его, всего разбитого, с трудом вытащили на вертолетах. Другой раз это произошло под Москвой на снегоходе, причем Михаил Семенович перенес такие переломы, что и сейчас без рентгеновского снимка не может проходить через контрольные устройства при посадке на самолет: все звенит от металлических скоб и штырей. Блестящая голова, интересный собеседник, причем русской ненормативной лексикой владеет в полном объеме. Примеры приводить не буду. Хотя в его устах некоторые обороты звучат как произведения искусства — выразительно, метко и вовремя. Удивительное явление — он всегда называет вещи своими именами, и никого это не шокирует; часто проявляет резкость, но все продолжают его обожать. Покоряют его порядочность и готовность помочь в тяжелых ситуациях. Меня, когда я работала над програмои «Парижские откровения», прессинговал руководитель телевизионного канала господин Попцов. Я без зарплаты снимала, продюсировала передачи, в которых брала интервью у Жерара Депардье, Пьера Ришара, Клода Лелуша, Катрин Денев и других звезд. А с меня канал еще умудрялся брать деньги за эфир. Я должна была находить спонсоров, которые соглашались оплачивать и производство, и размещение. Брать деньги одновременно и за то, и за другое было несправедливо до такой степени, что я в отчаянии обратилась за помощью к Михаилу Семеновичу, большому приятелю Поп-цова. Последней каплей, переполнившей чашу моего терпения, стал эпизод, который я теперь рассказываю как анекдот, а тогда мне было совсем не до смеха. Я договорилась со своим хорошим приятелем Сергеем Зуевым, создателем мебельных центров «Гранд» и «Три кита», что он пустит рекламу моей будущей телепередачи на свои рекламные щиты повисеть целый месяц. Очень великодушно и щедро со стороны Зуева. И когда я, счастливая, вбежала в кабинет Попцова с радостной вестью: «Со следующей недели бесплатно на пятидесяти шести щитах города будет висеть анонс программы с рекламой канала, срочно скажите мне большое спасибо!» — Попцов ответил сакраментальное: «Заплатите за право использования логотипа ТВЦ». Любому бизнесмену понятно, что это он должен платить за рекламу на щитах, а не наоборот. Немая сцена закончилась моей клятвой больше никогда не работать с м…ми. Я нажаловалась Рудяку. Тот пригласил к себе Попцова и потратил час своего драгоценного времени на обсуждение какой-то мелкой программы. И хоть денег с меня канал меньше брать не стал, но и платы «за использование логотипа» тоже больше никто не требовал. Мне было приятно, что Рудяк защищал слабого без всяких своих интересов. Просто привык вступаться за младших братьев в силу развитости моральных принципов. Поэтому я его обожаю. Впрочем, его обожают все.

Сидим пьем чай у Рудяка в кабинете. Он то и дело отвлекается на телефонные звонки пяти аппаратов, в том числе престижной «Кремлевки». По привычке отмечаю, какие у моего героя часы на запастье — «Louis Vuitton» спортивные, стальные с черным кожаным ремешком, стоимостью тысячи три евро.

Вслух возмутилась тем, как многие наши сограждане, не делая разницы между разными представителями бизнеса, огульно всех клеймят. А ведь мы-то хорошо знаем, что есть достойные предприниматели, которые работают по восемнадцать часов в день и все силы отдают своему делу.

– Я не думаю, что многие наши сограждане, — решил поспорить со мной Рудяк, — огульно осуждают наших бизнесменов. Россия пережила тяжелое время и сейчас еще его переживает. Произошло резкое перераспределение государственной собственности и природных ресурсов. Эти изменения в стране вызвали реакцию, при которой у талантливых людей появились возможности приобрести и собственность, и ресурсы. Тем, кто хотя бы немножечко задержался, приходилось все проходить гораздо тяжелее. Я говорю о тех, кто занимался естественными монополиями, а те, кто занимался профессиональным бизнесом, — это еще более сложный процесс. Если говорить об «Ингеокоме», то он начинался с нескольких человек в коммунальной квартире. Сейчас это достаточно сложный бизнес, достаточно сложные отношения, сложная организация. Многие из тех, кто тогда заработал деньги, исчезли потому, что рынок диктует свои условия: нужна профессия, образование, умение организовать работу.

Перешли к обсуждению роли личности в истории. Я высказала мнение, что крупный бизнес — это театр одного актера. И если взять и отрубить голову, например, изъять Рудяка из «ингеокома», то компания развалится. И о том, как можно прогнозировать существование компании в таком случае.

– Мне хотелось создать коллектив людей, которым интересно работать и которые получают достойные деньги за свою работу. И, несмотря на сложное положение «Ингеокома» пять лет назад, в котором он оказался из-за моей неосторожности, я и сейчас продолжаю идти не на самые выгодные контракты только потому, что мне это интересно. Иногда это благотворительность научного плана, потому что мне хочется что-нибудь развить. Я не жалею. Мне так интереснее жить. Жизнь определяется не только тем, что у тебя на счете, не только твоими возможностями, но и тем, чтобы к тебе было интересно приходить за чем-нибудь.

Попросила Михаила рассказать, о какой своей «неосторожности» он говорит и что произошло пять лет назад.

– Я разбился на снегоходе, погиб близкий мне человек, там была и ее дочь. Я пережил жестокую психологическую травму. Виноват я или не виноват — можно судить по-разному. Но два месяца я был не в состоянии работать, был полностью разбит, в шоковом, коматозном состоянии, подвергся тяжелым операциям. Потом, в течение года, я восстанавливался до нормальной работоспосооности. Зa это время произошло много разных обстоятельств. Люди, видимо, испугавшись, что меня нет, сделали много такого, что мне до сих пор приходится исправлять.

– Вас предали?

– Да, это был первый и, надеюсь, последний раз в моей жизни. Я думаю, что они обворовали сами себя, потому что у них была интересная работа и возможность жить достойно.

Я спросила его о меценатстве и благотворительности.

– Я стараюсь помочь людям, которым вряд ли кто может помочь, в том числе детям. Вон стоит, — он кивнул на окно, — храм Апостола Якова, который я построил на свои средства на месте старого гаража. Это было восемь лет назад.

Это, должно быть, очень приятно — работать в производстве, которое сохранит после тебя на сотни лет памятники твоего мастерства.

– Строительство, — задумчиво проговорил Рудяк, — это красивый бизнес, потому что после тебя остаются вещи, которыми будут пользоваться многие годы. У меня есть друг — известный архитектор, и он сказал фразу, которая больше всего мне нравится, она является смысловой. Он сказал, что есть улицы в нашем городе, по которым он старается не ездить потому, что там он совершил профессиональную ошибку.

Не успела я заикнуться о коррупции, мешающей честному бизнесу в России, как он меня осадил:

– Приведу один пример. Я однажды читал лекцию за границей в одном из крупнейших университетов мира, лекцию технократического плана. Меня спросили: «Как вы работаете в России? Там все коррумпировано, все абсолютно. Там нельзя шагу сделать». Я сказал, что попытаюсь ответить, если не будет больше вопросов. «У вас должен был строиться, — начал я им отвечать, — самый большой тоннель в мире. Его изначальная стоимость была менее 4 миллиардов долларов, сейчас потрачено уже около 17 миллиардов долларов. Примерно пятьдесят человек арестованы, находятся под судом. Губернатор, насколько я знаю, так как он друг президента, уехал послом в Канаду для того, чтобы получить статус неприкосновенности. У вас есть вопросы по поводу коррупции в России, весь бюджет которой сравним с тем, что здесь было перерасходовано, и тоннель не закончен?» Меня больше ни о чем не спросили.

Мне захотелось поговорить о том, что уже вошло в нашу историю как приметы начала эпохи российского капитализма, — криминал, крыши, шантаж и группировки.

– Это уже исчезло, — согласился со мной Рудяк. — Были люди, пытающиеся напугать, а в стране отсутствовала система защиты граждан. Трудиться было трудно. Была слабая милиция. Все было слабое и коррумпированное. Учитывая, что есть возможность запугать, некоторые пытались любым путем достигнуть этой цели. Они приходили и сюда, но, к моему счастью, мне удалось избежать контактов такого рода. Хотя в свое время пришлось вывезти всю семью за границу.

Спросила, какое было самое большое посягательство на него.

– Это похищение ребенка, — отвечает. Когда до меня наконец дошел ужас того, что с ним реально произошло, поинтересовалась, как же ему удалось ребенка вернуть.

– Примерно теми же методами, как его украли.

Видно, как ему больно об этом говорить, поэтому я не требовала подробностей. А лишь спросила про милицию.

– Милиция пыталась помочь потом, но это все кончилось скверно, хотя она в какой-то мере помогла.

Мне стало страшно. Мы немного помолчали.

Молчание прервал очередной телефонный звонок.

Потом снова разговорились о работе. Я рассказала, что на Западе думают, что в России бизнесмены или совсем не платят налоги, или используют схемы ухода от них.

– В любой стране существуют аудиторы, которые контролируют заполнение налоговых бумаг. «Ингеоком» платит все налоги, потому что понимает: уход от налогов — это удар по моей стране, по моему бизнесу. В конце концов это на мне же и отразится. И хотя я пытаюсь уменьшить налоги всеми законными путями, все равно за прошлый год наша компания заплатила налогов на сумму более 140 миллионов долларов.

По- приятельски позволила себе задать Михаилу несколько вопросов о личной жизни. Оказалось, что он женат. Тогда я осмелела еще больше и спросила, изменяет ли он своей жене, как это принято в большом бизнесе.

– Моя жена живет в другой стране, — уклонился он от ответственности.

Хороший исчерпывающий ответ. В этом месте я принялась осуждать моральный облик некоторых наших бизнесменов, превративших модельные агентства в бордели и путешествующих с толпой едва совершеннолетних малоодетых девушек. «Все, что надо, прикрыто, а все, что не надо, — открыто». Происходит ли подобное из-за того, что этого у нас не хватало и мы, то есть они, кинулись в крайность, или это особенности национального бизнеса.

– Этого всегда хватало. Но если человек физиологически и психологически нездоров, всегда возникают извращения. Я никогда не ездил за границу с толпой молодых девушек.

А еще у Рудяка особое отношение к люксу.

– Я когда-то жил в тундре, в палатке. И сейчас так могу жить. Для меня бытовые вещи не являются определяющими. Я попытаюсь сформулировать главное. Можно жить и умереть в золотой клетке, потому что рядом с тобой будут люди, с которыми тебе будет скучно и нехорошо. И можно быть счастливым, живя без комфорта, если рядом будут люди, с которыми тебе достойно и весело.

Замечательный он друг, этот Михаил Рудяк.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.

архив

Вождь «Ингеокома»

Михаил Рудяк руководит одной из крупнейших и влиятельнейших строительных компаний России. За 14 лет своего существования «Ингеоком» построил около сотниобъектов разного масштаба в 12 странах мира. Ко многим из них применим эпитет «самый» – самый большой в Европе торгово-развлекательный комплекс; самый большой городской котлован в мире; самая сложная эстакада в городе. Основатель и президент «Ингеокома» любит сложные задачи.

Между собой сотрудники компании «Ингеоком» называют своего руководителя «вождем». Несмотря на легкую иронию, это определение оказалось чрезвычайно точным. Президент и основатель «Ингеокома» Михаил Рудяк создал структуру, которая сегодня входит в число крупнейших строительных компаний России. В «Ингеокоме» работают более шести тысяч человек. «Ингеоком» строит объекты, суммарная стоимость которых переваливает за миллиард долларов.

Что найдешь, то твое

Компания «Ингеоком» появилась на свет в 1987 году. «Это было время повальных кооперативов, которые занимались перепродажей и торговлей, – вспоминает сам Михаил Рудяк. – Многие государственные служащие воспринимали их как временное явление, поэтому, когда я вместе с несколькими друзьями-инженерами ушел в муниципальное предприятие геотехнического профиля, многие из сослуживцев посчитали меня сумасшедшим». Реакция коллег была понятна: к моменту своего ухода в бизнес Михаил Рудяк уже сделал блестящую советскую карьеру и обладал всеми атрибутами тогдашней власти – черная «Волга», доступ к спецраспределителям… Все это он менял на туманную перспективу собственного дела.

Такое внешне нелогичное решение Рудяк объясняет не только стремлением к независимости. Ранее он окончил геологический факультет МГУ и еще в студенческие годы приобрел навык работы в геологическом отряде попутного поиска. «В геологической партии действует принцип – «что найдешь, то твое». Это очень хорошо стимулирует предпринимательские таланты», – говорит Рудяк.

«Ингеоком» начинал свою деятельность в комнате площадью 18 кв. м, имея штат из четырех человек. С самого начала «Ингеоком» стал специализироваться на проектировании особо сложных объектов. Поскольку подавляющее большинство строительных предприятий советской эпохи оказались неспособны работать в нетипичных условиях, «Ингеоком» получил несколько крупных строительных подрядов. О механизмах их получения Рудяк вспоминать не любит: «В это странное время – в конце 80-х и в начале 90-х – было много бардака и мало дела». Тем не менее именно тогда «Ингеоком» резко увеличил обороты и расширил сферу деятельности.

Безграничная фирма

В начале 90-х «Ингеоком» стал активно работать за границей. Всего за четыре года, с 1991-го по 1995-й, компания выиграла несколько тендеров на строительство объектов различной сложности за пределами России. Объединение «Ингеоком» выполняло реконструкцию зданий и подземных сооружений в Австрии; укрепляло основание Королевского замка в польском Кракове; пробивало тоннель сквозь Анды в Перу (проект не завершился) и участвовало в строительстве подземного паркинга в Ватикане. Объем этого не самого крупного из зарубежных тендеров «Ингеокома» оценивался в $15 млн. Как признает сам Михаил Рудяк, русское присутствие на мировом строительном рынке в начале 90-х можно объяснить тогдашним повальным увлечением Россией.

Однако победы в тендерах давались компании очень нелегко. Как рассказывали коллеги главы «Ингеокома», компании порой приходилось соглашаться на самые невыгодные условия ради получения подрядов. Но в тот момент зарубежные тендеры, во-первых, давали необходимую и ценную валюту, а во-вторых, обеспечивали загрузку мощностей. Как говорится, нет худа без добра: в жестких условиях «Ингеоком» улучшил свое технологическое оснащение и перестроил менеджмент и маркетинг. Во многом благодаря этому «Ингеоком» смог резко расширить свое присутствие на мировых рынках. Представительства фирмы открылись в США, Португалии, Италии, Польше, Израиле, Зимбабве, Бельгии. «Возможно, кто-то назовет это экзотикой, но в мире идет жесткий отбор профессионалов, и в этом процессе, как правило, нет места для вкусовщины и эмоций, – говорит Михаил Рудяк. – Наши специалисты работали в Конго и Сенегале. Если бы «Ингеоком» не предпринимал постоянных усилий по поиску новых рынков, то вряд ли сегодня мы бы там строили».

Одновременно компания активно работала на российском рынке, особенно в столице. При этом, как отмечают эксперты, «Ингеоком» занял на рынке своеобразную нишу. Обладая сложными, а порой и уникальными технологиями, объединение выигрывало большинство московских тендеров и конкурсов. Фирма выполняла и выполняет специальные проекты, в реализации которых с нею просто трудно конкурировать. В числе наиболее интересных работ, проведенных объединением «Ингеоком» в середине 90-х годов в столице, – реконструкция участков Канала им. Москвы, Малого театра, Дома-музея А.С. Пушкина, строительство комплекса на Манежной площади. За 14 лет работы штат компании вырос с 4 человек до 6 тыс. сотрудников .

Конкуренты, правда, часто заявляют, что «Ингеоком» использует свои связи с московским правительством, указывая на то, что Михаил Рудяк на общественных началах является советником мэра Юрия Лужкова. Сам Рудяк считает, что связи тут ни при чем: «Если бы дело было в моей общественной должности, «Ингеоком» вряд ли смог бы выигрывать в других городах России и за рубежом». В числе объектов, сданных его компанией, – реконструированный Рязанский кремль, гостиный двор в Казани, участки тоннеля метро в Новосибирске и Вилюйская ГЭС в Якутии.

Секреты геолога

Секрет своих побед на конкурсах и тендерах Михаил Рудяк объясняет просто: «Наши цены значительно ниже, чем у конкурентов. Однако при этом мы обеспечиваем высокое, конкурентное качество строительства. У меня есть правило: норма прибыли не должна превышать 20%. А на таких принципах в строительном бизнесе сегодня, увы, работают немногие». Слова президента «Ингеокома» подтверждает один из его партнеров – руководитель департамента инвестиционной политики строительства Москвы Леонид Краснянский: «Рудяк чрезвычайно обязательный человек. Он всегда держит слово – строит и хорошо, и дешево».

Впрочем, строить дешево и хорошо у Рудяка (который является кандидатом технических наук) получается во многом благодаря уникальным технологиям. «Ингеоком» активно инвестирует в научно-исследовательские разработки. К примеру, это одна из немногих компаний в мире, использующих технологию «струйной цементации под высоким давлением» и метод «буросекущих свай». Как объясняют специалисты, сваи благодаря этому методу могут принимать любую заданную конфигурацию, что обеспечивает мощную гидроизоляцию будущего участка. Если учесть многовековые архитектурные пласты столицы и ее сложный геологический рельеф, то становится понятно, почему «Ингеоком» выигрывает у конкурентов. Кстати, именно за счет этих технологий объединение в 1999 году смогло выиграть тендер на строительство котлована для центрального ядра ММДЦ «Москва-Сити». Компания оценила стоимость своих работ в $80 млн, тогда как ближайший конкурент – корпорация «Трансстрой» бралась построить котлован за $190 млн.

Когда речь заходит о «Москва-Сити», Михаил Рудяк перестает сдерживать свои эмоции. «Это не просто самая большая «яма» Европы, это одно из самых сложных инженерных сооружений. Сейчас в мире реализуется лишь еще один подобный проект – бостонский тоннель, но его стоимость оценивается в $4 млрд. Подобного класса строения есть еще в Монреале, где сооружен грандиозный подземный городской комплекс. «Наш прежний рекорд – Манежная площадь, которую мы строили вместе с «Мосинжстроем», значительно превзойден», – говорит Рудяк. Сотрудничество с «Мосинжстроем» было весьма интересным. «Меня восхищает глава «Мосинжстроя» Семен Свирский, – рассказывает Рудяк. – Была такая история: он посмотрел, как мы работаем, и тут же прикупил себе станок для буросекущих свай. Теперь он может даже конкурировать с нами. Но у него один станок, а у нас восемь». Кстати, каждая такая машина стоит около $2 млн.

Преимущество масштаба

Глава «Ингеокома» не любит говорить о проблемах. Тем не менее его компания за свою сравнительно долгую по российским меркам историю пережила несколько кризисов. Самый острый из них случился после августа 1998 года. Подобно большинству западных фирм компания жила на кредиты, которые после девальвации резко подорожали. «С сентября по декабрь 1998 года мы пережили тяжелейший период, – рассказывает Михаил Рудяк. – Августовский кризис настолько обескровил нас, что мы даже не могли закрывать проценты по кредиту. Уже через месяц у меня на столе лежал список на увольнение трех тысяч человек, но, как говорится, рука не поднялась подписать его». По рассказам очевидцев, многие зарубежные конкуренты тогда стали подсчитывать, во сколько им обойдется покупка активов «Ингеокома». Вдобавок к этим бедам после кризиса у зарубежных заказчиков резко изменилось отношение к российским компаниям. «Очень часто мы просто не могли выходить на тендеры, потому что было заранее известно, что русских там не ждут, – говорит президент «Ингеокома». – Я, конечно, мог пойти и попросить денег у хороших знакомых и партнеров, многие из которых числятся в олигархах. Но меня останавливало нежелание попадать к кому-либо в зависимость, пусть даже моральную».

В итоге за полгода антикризисного управления Рудяку и его команде удалось полностью восстановить компанию. «Ингеоком» отказался от множества перспективных проектов. Более того, по признанию Рудяка, компания была вынуждена даже продать часть своих непрофильных бизнесов и зарубежных активов. Один из представителей «Трансстроя», постоянно конкурирующего с «Ингеокомом», считает, что компанию Рудяка спасли большие объемы реального строительства: «Когда у вас много объектов, можно сконцентрироваться на главных из них и выжить».

В середине 1999 года компания «Ингеоком» вернулась на московский рынок. К уже имеющимся стройкам добавилось еще несколько проектов. Главными из них стали торгово-развлекательный комплекс на площади Курского вокзала и мини-метро в Москве, которое проходит от «Москва-Сити» до аэропорта Шереметьево. Компания Михаила Рудяка начала эти стройки еще до кризиса 1998 года. Однако из-за кризиса они были фактически заморожены.

Торгово-развлекательный комплекс на площади Курского вокзала станет крупнейшим в Европе. Новый комплекс будет на 60% принадлежать «Ингеокому» и на 40% – городским властям. В числе подрядчиков – французская Bouygues. Площадь комплекса составит около 100 тыс. кв. м, а его стоимость – более $150 млн. Одна из примечательных деталей проекта – огромная автостоянка на 800 машин, что крайне необходимо городу. Завершение строительства комплекса намечено на декабрь этого года.

Взять в Кольцо

Но, похоже, одним только бизнесом Михаил Рудяк ограничиваться не намерен. Совсем недавно он фактически сэкономил городу $1 млрд. «Городские власти попросили меня, как советника мэра, оценить проект строительства тоннеля под Лефортовским парком, предложенный фирмой «Организатор», – говорит Рудяк. – Я взглянул… и был поражен».

Дело в том, что ООО «Организатор», ранее строившее Московскую кольцевую дорогу, оценило строительство Лефортовского участка Третьего транспортного кольца (ТТК) в астрономическую сумму – $2,1 млрд. Плавный ход событий нарушил глава «Ингеокома». Рудяк предложил строить либо эстакаду, либо тоннель открытым способом фактически в обход Лефортова. Стоимость такого строительства, по оценке главы «Ингеокома», составила бы $500 млн – $600 млн. «Я даже не буду говорить о сумме проекта, – комментирует свое сентябрьское выступление сам Рудяк. – Такая смета получилась во многом из-за принципов ценообразования «Организатора». Главная же проблема их проекта состояла в том, что в результате такой дорогой стройки Москва могла получить только новую транспортную пробку». Действительно, «Организатор» намеревался рыть тоннель с помощью буровой установки Herrensknecht, диаметр которой составляет 14 м. В таком тоннеле могут поместиться максимум три полосы автомобильной дороги, а на протяжении всей трассы ТТК полос предусмотрено четыре. Естественно, на въезде в такой тоннель образовывалась бы огромная пробка.

По мнению представителей «Организатора», строительство эстакады и открытого тоннеля могло нанести «непоправимый ущерб уникальному комплексу Лефортовского парка и его водной системе». Михаил Рудяк доказывал обратное: «Во-первых, трассу тоннеля мелкого заложения предусматривалось проложить по краю Лефортовского парка, где сегодня нет ничего, кроме временных гаражей, ветхих строений, грязи и мусора. Тоннель легко изолировать от грунтовых вод, а в сумму строительства заложена и реконструкция с реновацией самого парка, который сейчас находится в плачевном состоянии».

Предложения главы «Ингеокома» вскоре принесли свои плоды. После двухмесячных раздумий московское правительство приняло за основу комбинированный вариант. В одну сторону ТТК предполагается построить тоннель глубокого заложения, который будет пересекать парк под землей, а в другую – эстакаду, которая пойдет в обход Лефортовского парка. Как следует из заявленной программы, общая стоимость строительства составит $1,2 млрд. По мнению же Юрия Лужкова, стоимость строительства участка не должна превысить $400 млн, из которых на бурение тоннеля надо потратить $202 млн. Однако реализация такого варианта может быть осложнена целым рядом обстоятельств и технических сложностей: в частности, необходимы новые согласования с Министерством культуры, общественными организациями и пожарными.

Сложный и дорогой

Сидя в своем кабинете в офисе «Ингеокома» в Яковоапостольском переулке, Михаил Рудяк показывает на большую стройку напротив. «Раньше здесь были лишь грязный пустырь и завод «Электроприбор», архитектура которого настолько безобразна, что ее трудно оценить по цивилизованным меркам. Это уродливое, барачного вида здание со стенами метровой толщины занимало площадь 4 тыс. кв. м. Теперь мы здесь строим комплекс, в котором будут и офисы, и квартиры. Объект очень сложный и дорогой. Но, честно говоря, мне так надоело смотреть на эту грязь напротив…»

Многих фигурантов первого рейтинга богатейших жителей США, составленного Forbes в 1982 году, уже нет в живых. Из российского списка Forbes по причине смерти выбыл пока только один — Михаил Рудяк, основатель строительной империи «Ингеоком».

В этом мае «Ингеокому» исполняется 20 лет. В конце 1980-х молодой геолог Михаил Рудяк с двумя приятелями неплохо зарабатывал, буря скважины на подмосковных дачах. И, сколотив капитал, замахнулся на реконструкцию одного из участков канала им. Москвы. «Мы не просто потратили тогда все свои деньги — мы заложили свои души», — вспоминал Рудяк в одном интервью. В начале 1990-х Рудяк подружился с Юрием Лужковым, который только стал мэром Москвы. «Ингеоком» строил паркинги, тоннели (в том числе самый длинный в городе Лефортовский), в 1997-м «Ингеоком» сдал первый в столице подземный торговый комплекс «Охотный ряд» на Манежной площади. Как и все строительные компании, «Ингеоком» создавал юридические лица под каждый проект. К 2000 году у Рудяка было больше 15 компаний. И тут все чуть не развалилось.

В феврале 2000 года предприниматель попал в аварию на снегоходе. Лечение тяжелой травмы головы заняло три месяца, а вернувшись в свой кабинет, Рудяк не узнал компанию. «Менеджеры, которые остались вместо меня, вели себя не совсем корректно. В 2001 году я вынужден был продать примерно 70% компаний, которые принадлежат «Ингеокому» за границей и в России», — рассказывал он в интервью Forbes в декабре 2006 года. Бизнесмен продал тогда филиалы в Петербурге, Кемерово, Ижевске, Новосибирске, Конго, Сенегале, Зимбабве и Польше. Из четырех площадок под строительство торгово-развлекательных центров в Москве Рудяк сохранил только две. Набрав штат заново, он принялся восстанавливать компанию. Дела пошли на лад. «Ингеоком» построил цоколь огромного торгового центра «Европейский» у Киевского вокзала, осилил рекордную по мировым масштабам «глубинную» стройку — подземную часть Москва-Сити — и протянул туда метро. В 2006 году выручка «Ингеокома» составила $600 млн. Прошлой весной Михаил Рудяк занял в составленном Forbes списке богатейших россиян 64-е место с состоянием в $970 млн.

Но в мае прошлого года Рудяк неожиданно скончался — как заключили врачи, от отека мозга, вызванного старой травмой головы. Некоторое время наследники не могли решить, кто будет управлять бизнесом. В конце 2007 года пост генерального директора заняла вдова основателя Маргарита Рудяк, а спустя пару месяцев ее сменил старший сын Александр. 26-летний наследник не новичок в строительстве, он руководил аффилированным с «Ингеокомом» «Объединением ГРМ», которое было генподрядчиком строительства отеля Ritz Carlton на Тверской.

Но компанию, как утверждают коллеги Рудяка по рынку, уже покинули две трети менеджеров, и некоторые из них пытаются продавать инвестиционные проекты «Ингеокома» в обход компании. Разговоры о чем-то подобном доходили и до Гранта Погосяна, который до 2006 года руководил московскими инвестиционными проектами «Ингеокома». «Я слышал, что там что-то продают, а что именно продают, не знаю. Рудяк создал компанию с нуля, а сейчас она разрушается», — огорчен Погосян.

В «Ингеокоме» опровергают информацию о продаже своих площадок, хотя и утверждают, что с рядом «непрофильных активов» придется расстаться. «Для совершения крупной сделки необходимо получить согласие совета директоров, что уже исключает вероятность реализации проектов «Ингеокома» «в обход компании», — заявил Forbes Александр Рудяк. По его словам, принадлежавшие отцу акции «Ингеокома» распределены между членами семьи и он вместе с матерью и младшим братом Эрнестом входит в совет директоров компании. Объявленная выручка компании по итогам прошлого года — $800 млн. Рудяк-младший обещает сосредоточиться на социальных объектах, детских садах и стадионах и продолжить строительство дорожных развязок и жилья в рамках уже имеющихся проектов.

Получится ли у него удержать компанию на плаву? «Александр — нормальный парень, — говорит Погосян. — Думаю, у него получится, но не в таком масштабе, как у Михаила Рудяка». «Бизнесмен в любой точке земли чувствует себя хорошо, если он в хороших отношениях с властями города, к Москве это тоже относится. У наследников нет тех возможностей», — скептически замечает один из крупных московских девелоперов. Однако бывший чиновник московского правительства и владелец строительной корпорации «СХолдинг» Алексей Шепель считает, что связи отца для Александра Рудяка уже не главное: «Эпоха «близких отношений» в Москве закончилась. Наследники Рудяка должны сейчас не отношения выстраивать, а заниматься улучшением конкурентных преимуществ. Им придется столкнуться теперь не с совдеповскими генподрядчиками, а с Дерипаской или Абрамовичем. Потому, что они копали туннели и Дерипаска копает. Здесь будет тяжело».

Михаил Рудяк

Михаил Рудяк/MikhailRudyak

В 2007 году Рудяк занял 64-е место в списке самых богатых россиян в рейтинге российской версии журнала «Forbes», напоминает агентство.

---

Его состояние оценивалось примерно в 1 миллиард долларов. Глава строительной компании «Ингеоком» и советник мэра Москвы Михаил Рудяк скончался в субботу, 5 мая 2007 года, на 48 году жизни.

Биография

Михаил Семенович Рудяк родился 1 апреля 1960 года. Окончил геологический факультет МГУ, после защиты диссертаций получил звание кандидата технических и геолого-минералогических наук. В 1988 году предприниматель создал строительный кооператив «Ингеоком», в 1993 преобразованный в ЗАО «Объединение ‘Ингеоком'», которое впоследствии вошло в пятерку лидеров российского строительного бизнеса.

Компания «Ингеоком» возводила в Москве жилые дома, подземные сооружения, в частности, построила торгово-развлекательный комплекс «Атриум» на площади Курского вокзала, линия метрополитена от ММДЦ «Москва-Сити» до станции «Киевская», а кроме того выиграло конкурсы на проектирование многоярусного паркинга в аэропорту «Домодедово» и на строительство метро в одной из стран Восточной Европы.

Михаил Рудяк — генеральный директор и основной владелец ЗАО «Объединение ”Ингеоком”», фирмы, входящей в пятерку лидеров российского строительного бизнеса, советник мэра Москвы. Его деятельность является зримым подтверждением того, что предпринимательство — творческая работа. Творчество в бизнесе заключается прежде всего в том, чтобы оказываться выше обстоятельств.

И напоследок я скажу…

В жизни Рудяка было множество, казалось бы, непреодолимых трудностей: начало высокотехнологичного бизнеса «в чистом поле», экономический кризис в России в 1998 году, авария на снегоходе в 2000 году, чуть не стоившая ему жизни…. Но всякий раз Михаилу Семеновичу удавалось превращать проблемы в стимул для развития.

— Михаил Семенович, как получилось, что вы занялись предпринимательством?

— У меня нет однозначного ответа на этот вопрос. Биография моя «до бизнеса» была во многом традиционной: я из провинции приехал в Москву учиться в МГУ на геологическом факультете, потому что с детства бредил тайгой, песнями у костра и прочей романтикой. Получил в университете специальность инженера-геофизика, работал в геологоразведочной экспедиции на Камчатке.

— А что разведывали?

— Мы в основном занимались геологической съемкой и находили такие вот, например, образцы золота, как тот, что лежит у меня на столе. К сожалению, в геологоразведке не действовал принцип «Что нашел, то твое»…

— Это была экспедиция при золотодобывающей организации?

— Нет, мы занимались общей геологоразведкой, составлением геологических карт с месторождениями.

А затем было Минэнерго СССР, оно работало по всему Советскому Союзу. Мы очень много занимались, в частности, кавказскими объектами — чрезвычайно сложными в инженерно-геологическом отношении Ингури ГЭС, Жинвали ГЭС в Грузии, атомной электростанцией в Армении…

Я быстро сделал карьеру в энергетической отрасли— стал начальником экспедиции и в 28 лет достиг всего, о чем мог мечтать советский человек — черная «Волга», спецраспределитель…. У меня были прекрасные отношения с министром Петром Степановичем Непорожним.

И вот помню 1988 год, перестройка, все кругом бурлит. На расширенном активе Минэнерго обсуждается, как жить дальше. А я увидел в свежей «Правде» только что вступивший в силу Закон о кооперации и углубился в чтение…. После заседания Петр Степанович говорит мне: что ж ты, мол, такой-сякой, самый молодой в нашем активе, а позволяешь себе газеты читать во время совещания. Я в ответ беру лист бумаги и пишу заявление об уходе.

— Обиделись?

— Да нет, с Непорожним у меня складывались, повторю, замечательные отношения. Просто было непреодолимое желание никому не подчиняться, ни от кого не зависеть и делать работу по собственному усмотрению. Хотя в министерстве тогда пошли слухи, что я собрался эмигрировать и даже что я сошел с ума…

Как глубоко я ошибался, полагая, что обрету полную независимость! Все мы зависим от кого-то и от чего-то, от каких-то обстоятельств, людей, административных воздействий. Мне пришлось испытать это в полной мере.

— И как же дальше развивались события?

— В соответствии с прочитанным мною на активе Законом о кооперации, в мае 1988 года был образован кооператив «Ингеоком» (название — сокращение слов «инженерно-геологический комплекс») при Калининском райисполкоме Москвы. В его состав вошли четыре человека. Они работают в компании «Ингеоком» по сей день, все стали высокопрофессиональными менеджерами.

С самого начала мы стали заниматься интересными в инженерном отношении, уникальными объектами. И наличие в составе нашей фирмы, пожалуй, лучших в Советском Союзе специалистов предопределило успех — в течение нескольких лет объемы работ по обследованию и строительству объектов росли в геометрической прогрессии, численность компании достигла 2 тыс. человек.

Мы активно пропагандировали российский инженерный гений на мировом рынке и достигли значительных результатов: построили подземную парковку для Папы Римского в Ватикане; тоннель в горах в Лимбурге, Фландрия; канал в Сенегале. Появились фирмы «Ингеоком-Конго», «Ингеоком-Зимбабве», компании в Португалии, Италии, других европейских странах, в США…

— А откуда пришли специалисты в «Ингеоком»?

— Из разных структур — из систем Госстроя, Минтрансстроя, Минмонтажспецстроя, Мингео, моего родного Минэнерго.

— Насколько я знаю, «Ингеоком» активно работает и в энергетике. Один из ваших объектов — Вилюйская ГЭС в Якутии.

— Совершенно верно, мы реконструировали эту гидроэлектростанцию. Но она относительно недавний объект, и связана реконструкция с активным развитием РАО «ЕЭС» в последние годы. За станцию я, кстати, получил благодарность президента России и золотые именные часы с дарственной надписью.

А в конце 80-х — начале 90-х годов было много самых разных строек — мы искали свой стиль работы, стиль бизнеса…. Знаете, мне всегда интересны необычные в инженерном отношении объекты, те, над которыми нужно попотеть, но зато придумать такое решение, чтобы все ахнули. Это вообще мечта советского инженера, в подобных задачах мы сильны, что и доказывает успех нашей компании на международном рынке.

Кроме того, я получаю удовольствие от качественно сделанной, «чистой» работы. Поэтому техническое совершенство, эстетика у нас присутствуют во всем. Вы в Москве, наверное, видите много «ингеокомовской» строительной техники. Вы наблюдали хоть раз наши машины не «умытыми» до блеска?

— Нет.

— В том-то и дело! Потому что я убежден: если на стройке грязь, ничего путного создано не будет. И расстаюсь с теми, кто этого не понимает. Наши стройки в Москве я объезжаю каждую субботу, на стройках за рубежом тоже стараюсь бывать регулярно.

Я стремлюсь, чтобы и вокруг меня была эстетика. Раньше из окон моего кабинета открывался грустный вид: с одной стороны — гараж МВД, с другой — «умерший» завод по производству двигателей для ракеты «Буран», с грязными цехами, какими-то подсобками, территорией, заваленной запчастями. Теперь на месте гаража восстановлена церковь XVII века, а на месте завода — офисный центр, который мы сдаем в аренду. «Ингеоком» ведь выступает не только как подрядчик строительных работ, но и как инвестор.

— Вы восстановили церковь и построили офисный центр исключительно из желания удовлетворить свои эстетические потребности?

— Храм восстановили, прежде всего чтобы восторжествовала историческая справедливость. Это одна из старейших и наиболее почитаемых когда-то в столице церквей. А что до эстетических потребностей, то, знаете, я всегда старался создавать вокруг себя, по мере сил, атмосферу красоты: и в физической, так сказать, среде, и в бизнесе.

Конечно, я не могу всю страну сделать красивой и цивилизованной, но, что в моих силах, я делаю: помогаю очень многим детским домам, больным людям, своей кафедре, геологическому факультету и всему Московскому государственному университету.

— И для отечественного бизнеса, и для мирового очень редкое явление, когда по прошествии 14 лет все учредители компании остаются в деле. Чем это объясняется?

— Тем, что в компании работает практически вся моя университетская группа. А также тем, что не было поводов для алчности: дела шли хорошо, но каких-то шальных доходов, суперренты, как от эксплуатации нефтяной трубы, мы не имели: все достигалось своим трудом.

Кроме того, в «Ингеокоме» большие зарплаты, система участия в прибыли. Например, менеджеры проектов получают 10% доходов от каждого проекта. Сотрудникам дочерних фирм на 50% принадлежат их компании (на 50% они принадлежат головному «Ингеокому»).

Но самое главное — мы даем возможность инженерам, архитекторам делать фантастические вещи! И поскольку мы в полном смысле слова творческая фирма, люди — наше главное сокровище.

Это специалисты с большой буквы, не боящиеся высказывать свою точку зрения, если Рудяк думает иначе. Я, кстати, вообще считаю, что первое лицо в «Ингеокоме» не я, а главный архитектор.

Это люди, которым претят алчность и непорядочность, относящиеся к компании как к родному дому. Именно благодаря им мы пережили 1998 год, когда внутри страны оказалось заморожено подавляющее большинство строительных работ, а за рубежом от русских шарахались как от зачумленных. Нас спасло то, что у «Ингеокома» было много объектов — сосредоточились на ключевых. Помогла и политика столичного правительства, понимавшего, что «жизнь кончается не завтра», и продолжавшего финансировать строительство в городе.

— То есть внутри компании — идиллия, такая же, какая видна из ваших окон?

— Нет, конечно, и у нас случались трудные ситуации, связанные, так сказать, с «человеческим фактором».

В 2000 году я разбился на снегоходе. Погибла ехавшая со мной актриса Марина Левтова, царствие ей небесное. А я оказался между жизнью и смертью — в коме.

Путешествовал из одного госпиталя в другой. Мне «собрали» череп, но еще долго не было вкусовых ощущений, не слышало одно ухо, отсутствовало обоняние (и по сей день вылечился не полностью)… Первый раз я улыбнулся, помню, когда в одном реабилитационном центре со мной случилась смешная история.

Еду я по коридору на этаком электрическом стульчике, навстречу мне из-за поворота на таком же стульчике выезжает «инопланетянин» — половина головы металлическая и торчат две антенны. Я, чтобы не столкнуться с ним, отвернул и врезался в стену. А он меня и спрашивает: «Тебе помочь?» Сквозь смех отвечаю: «Ты уже помог…» И ведь действительно помог — ко мне стал возвращаться вкус к жизни.

Этому способствовала и ситуация в фирме, вызывавшая большое беспокойство. На «Ингеоком» стали давить со всех сторон — конкуренты, чиновники. А те, кто остался руководить компанией, — люди, которым, я считал, можно доверять как самому себе, — пропускали один удар за другим.

— Они оказались слабыми?

— Да, и им стало страшно. Увы, среди них был один из тех, с кем я начинал эту компанию.

Я потом долго расхлебывал то, что было сделано за время моего отсутствия, отдавал долги…. Но именно эти трудности в бизнесе на фоне моих проблем со здоровьем стали для меня мощным стимулом — и для выздоровления, и для перелома ситуации в бизнесе. Я собрал все силы, работал круглые сутки, и компания вновь поднялась. В 2001 году «Ингеоком» вошел в пятерку сильнейших российского строительного бизнеса.

Сейчас у нас 11 дочерних компаний, специализирующихся по определенным видам деятельности, и более 20 компаний в других странах мира. Всего в объединении «Ингеоком» работает в общей сложности 8 тыс. сотрудников.

— А сколько у фирмы объектов?

— Из крупных объектов подрядных — около 150, инвестиционных — примерно 50. За большую часть из них я брался просто потому, что они мне были интересны. До вашего прихода у меня состоялись переговоры по участию «Ингеокома» в одном инвестиционном проекте. Вариантов участия три: первый — кредитование, второй — участие на паях, третий — приобретение проекта. Мои посмотрят, но, скорее всего, несмотря на риски, я куплю проект целиком: он страшно привлекателен! Хотя с точки зрения чисто коммерческой логики правильнее кредитовать и получать процент с проекта.

Наша работа в тендерах на крупные объекты тоже определяется не слишком коммерческими соображениями. А может, наоборот, чересчур коммерческими…. Судите сами: тендер на строительство «мини-метро» мы выиграли с заявкой 75 млн. Ближайший соперник — Трансинжстрой давал 115 млн. Тендер на строительство комплекса «Москва-Сити» компания выиграла с заявкой на 80 млн. Следующая по стоимости заявка была на 195 млн.

И это не демпинг, а рациональный расчет плюс закладывание прибыли на уровне 5—10%. Именно такая прибыль должна быть исходя из этики бизнеса!

— Вы по всем проектам руководствуетесь правилом иметь не более 5—10% прибыли?

— Нет, только по крупным проектам. По мелким такую прибыль я не могу планировать: на них же работает вся инфраструктура компании.

— То, что вы являетесь советником мэра, помогает вам или мешает как бизнесмену?

— Мне это крайне важно с точки зрения оценки Юрием Михайловичем Лужковым меня как профессионала. Но в то же время это большая ответственность и риск.

В прошлом году я подписал заключение, по которому стоимость строительства Лефортовского тоннеля, являющегося частью третьего транспортного кольца, уменьшена на 1,5 млрд. Скажите, будут ли меня любить фирмы, предлагавшие проект, чиновники московского правительства, лоббировавшие его?

— Вряд ли.

— Вот именно. И это помимо обычной конкурентной борьбы за проекты, иной раз ведущейся запрещенными методами.

Но один из моих главных жизненных принципов — не делать поступков, из-за которых потом трудно смотреть на свое отражение в зеркале. Других обмануть можно, себя — нет.

— Город Москва участвует в бизнесе «Ингеокома»?

— В одном из наших проектов — многофункциональном комплексе «Атриум» на площади Курского вокзала у города 40-процентный пай.

— А в уставном капитале компании?

— В уставном капитале город не участвует. На 90% головной «Ингеоком» принадлежит мне, на 10% — менеджерам холдинга.

— Как построено управление в группе «Ингеоком»?

— Есть головной «Ингеоком», в котором работают, с одной стороны, технические специалисты, а с другой — те, кто специализируется в различных областях менеджмента. Они занимаются идеологией и технической политикой: как лучше сделать проект, как его удешевить; как правильно кредитовать инвестиционных партнеров и построить систему их гарантийных обязательств; как заплатить нужное количество налогов и не заплатить лишнего; как построить систему материальных и моральных стимулов для сотрудников.

По вопросам текущей деятельности дочерние компании — Ингеокомподземстрой, Ингеокомспецстрой, Ингеокомгражданстрой и еще много-много разных «ингеокомов» — имеют полную самостоятельность.

— Как вы управляете всем этим хозяйством?

— Плохо. Меня не устраивает качество моего управления.

— В таком случае, как вы относитесь к профессиональному управленческому образованию?

— Я начинал учиться в 1992 году по программе MBA в Гарвардской школе бизнеса, но не закончил — остальные управленческие премудрости осваивал уже на практике. У некоторых менеджеров «Ингеокома» диплом MBA есть, но для меня это обстоятельство не является решающим при определении их перспектив: как говорится в Библии, «по делам их узнаете их».

Большое внимание мы уделяем подготовке специалистов внутри фирмы: очень много профессионалов выросло за 14 лет, мы воспитали массу «молодняка». Немало людей ко мне перешло из Трансстроя, пожалуй главного конкурента «Ингеокома» в России, при этом относящегося ко мне с особой «любовью». Я не плачу Трансстрою той же монетой — считаю и заявляю на всех уровнях, что это хорошая организация, только, как говорится, надо и честь знать.

— Какие из объектов «Ингеокома», на ваш взгляд, самые интересные?

— Все объекты по-своему интересны. Есть «рекордсмены» по тем или иным параметрам, например «Москва-Сити». На террасе Москвы-реки мы вырыли самую большую яму в мире, зацементировали ее. Там не просочилось ни капли воды. Этот комплекс — один из самых красивых в инженерном и эстетическом отношении проектов на земном шаре. Сейчас мы планируем построить в Коста-Рике огромную железную дорогу с десятками тоннелей в горах, такой объект тоже большая редкость…

Моя особая гордость — комплекс «Атриум». До него мы ломали голову, как окупить строительство дорогих подземных паркингов, столь необходимых в городе. «Атриум» дал решение проблемы. Когда «Ингеоком» получил заказ на строительство этого комплекса с большой подземной составляющей, я обратился к знаменитому американскому архитектору Рональду Алтуну, главе Ассоциации архитекторов США, проектировавшему крупнейшие в мире подземные комплексы в Монреале и Лас-Вегасе. Он создал базовую концепцию, которая затем дорабатывалась Моспроектом-2.

Комплекс возводился трудно, стройка три раза останавливалась. Но — с криком, со скандалами — я все-таки построил «Атриум» — не комплекс, а загляденье! С подземной и надземной частью, с магазинами, бутиками и ресторанами, дорогими и дешевыми — для всех слоев населения, с детским центром, совершенно фантастическим культурным центром — комплекс для всех москвичей и гостей столицы.

За три года, думаю, мы его окупим. И еще планируем построить два таких же на базе подземных паркингов…

— Кстати, о скандалах. Говорят, было уголовное дело по поводу суммы, которую вы запросили с московского правительства за этот комплекс.

— Дело действительно было: открыли и тут же закрыли. Потому что обвинения оказались просто смехотворны: утверждали, что город переплатил 43 млн. «Атриум» — очень красивый, высокотехнологичный объект, он имеет площадь более 100 тыс. кв. м. Если город из 54 млн своей доли переплатил 43 млн, а 11 млн — это 40%, то весь объект стоит всего-навсего 27 млн. И это за 100 тыс. кв. м с самыми современными инженерными системами, с тремя подземными этажами? Абсурд!

Весь этот скандал либо чья-то непрофессиональная работа, либо деятельность конкурентов.

— Каких принципов вы придерживаетесь в управлении?

— Я считаю, главная задача начальника — человека, которому трудно возразить, — не перейти ту черту, за которой он начинает чувствовать себя непогрешимым. Я об этом стараюсь не забывать. И кстати, являясь человеком довольно вспыльчивым, не позволяю себе повышать голос на тех, с кем работаю. Я могу накричать на сына, но не на сотрудника.

— Как будет развиваться компания в ближайшие годы?

— Мне было 28 лет, когда «Ингеоком» начинался, и я не представлял, что все сложится на самом деле настолько удачно. Мне хотелось всего лишь создать некое геологическое братство: как в экспедициях, где через пару недель мы знали кто настоящий человек, а кто — так себе…

Получилось и создать братство, и пережить трудные времена, и выяснить, кто есть кто. Думаю, сейчас «Ингеокому» по плечу любой, самый сложный и масштабный по мировым меркам проект. И мы собираемся доказывать это в России и за ее пределами.

О компании

ЗАО «Объединение ”Ингеоком”» образовано в 1988 году группой инженеров-геологов и строителей во главе с Михаилом Рудяком. В составе объединения несколько предприятий, осуществляющих следующие виды деятельности:

— инженерные изыскания, включая инженерно-геологические и географические работы, сейсмологические исследования, обследования зданий и сооружений, исследовательские работы в строящихся и эксплуатируемых тоннелях метрополитенов;

— горнопроходческие работы на строительстве тоннелей, метро и сооружение буросекущих свай на основе оригинальной технологии;

— геотехнические работы по укреплению бетонных инженерных сооружений, оснований и фундаментов зданий;

— строительство новых и реконструкция старых зданий по собственным проектам, отделка интерьеров.

В числе наиболее интересных работ, проведенных «Ингеокомом» в России, — реконструкция участков канала им. Москвы, изыскания на строительстве храма 1000-летия крещения Руси, работа на таких объектах, как Малый театр, Рязанский кремль, Гостиный Двор в Казани, Новосибирский метрополитен. Уникальные работы проведены объединением при строительстве подземного комплекса на Манежной площади, при реконструкции Дома-музея А.С. Пушкина и на многих других объектах исторического и государственного значения. Объединение имеет в своем составе бетонный завод, который выпускает высококачественный бетон, используемый при изготовлении тюбингов (элемент сборной крепи) для метротоннелей.

«Ингеоком» — единственное строительное предприятие в Москве и одно из немногих в России, применяющее технологию струйной цементации под высоким давлением для укрепления оснований зданий. На ней базируется «фирменный» метод строительства подземных сооружений «сверху — вниз», обеспечивающий колоссальную экономию ресурсов.

Метод буросекущих свай, применяемый компанией, относится к разряду «супертехнологий». При его использовании сваи принимают любую заданную конфигурацию и обеспечивают возможность полной гидроизоляции будущего участка, что было продемонстрировано при строительстве котлована комплекса «Москва-Сити».

Источники:

http://www.rmon.ru/

http://www.cfin.ru/

Эльмар

Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter