Инструкция по эксплуатации carku pro 30

Перейти к контенту

Гарантия не распостраняется:

1.Отсутствие гарантийного талона на момент сдачи изделия в ремонт, неправильное, неполное заполнение или наличие исправлений в гарантийном талоне, не завизированных продавцом. Отсутствие подписи Покупателя в гарантийном талоне.

2.Удален, неразборчив или изменен серийный номер на изделии.

3.Несоблюдение пользователем предписанной инструкции по эксплуатации и использование изделия не по назначению.

4.При повреждении изделия, возникшем в результате климатических явлений или природных катаклизмов, неправильной или небрежной транспортировки, несоблюдения правил эксплуатации, неправильного хранения, небрежного обращения, механического или химического воздействия, применения некачественных или не соответствующих указанным в сопроводительной документации эксплуатационных и расходных материалов.

5.При ухудшении технических характеристик изделия, явившемся следствием его естественного износа, в том числе из-за применения некачественных или не соответствующих указанным в сопроводительной документации расходных материалов, интенсивного использования, перегрузки, в том числе использования изделий любительского класса в коммерческих (профессиональных) целях, несвоевременного или некачественного обслуживания, независимо от количества отработанных часов и сроков службы изделия.

6.Предыдущий ремонт или обслуживание изделия выполнено ненадлежащим образом, либо не уполномоченными на это лицами, отсутствует отметка в талоне гарантийного ремонта. Наличие у изделия следов разборки или других непредусмотренных документацией вмешательств в его конструкцию, а также при нарушении заводских регулировок. Использование не оригинальных запасных частей и оснастки производителя. Предоставление изделия в разобранном виде. Модификация изделия любым способом.

7.В случае несвоевременного извещения о выявленных неисправностях, фирма Продавец оставляет за собой право отказаться полностью или частично от удовлетворения предъявляемых претензий (ст. 483 ГК РФ). Ответственность по настоящей гарантии ограничивается указанными в настоящем документе обязательствами, если иное не определено законом.

Для решения вопросов по гарантийной ответственности приобретаемого товара, который является сложным техническим изделием, Покупатель в первую очередь обращается в компанию, продавшую ему товар и указанную в гарантийном талоне.

Ответственность за ущерб, причиненный вследствии несоблюдения данной инструкции, возлагается на покупателя в полном объеме.

2

Всем Здрасти! Свежий обзорчик на пуско-зарядный гаджет Carku Pro-30!
Кнопки жать не забываем!

Гаджет взял на ТЕСТ у друга, у него несколько транспортных средств, разного калибра, требуется они не часто, и поддерживать все аккумуляторы в рабочем состоянии накладно, поэтому в таком случае решение это «пускач» под рукой.

Модель от CARKU выбрал потому что все производные этого производителя постоянно в тройке лидеров тестов журналов, сайтов, блоггеров по сравнению пуско — зарядных портативных устройств, единственный минус — это кусачая цена…
Разберем из чего складывается высокая цена, тем более давно хотел рассмотреть по факту подобную вещь.
Характеристики Carku Pro 30:
Ёмкость — 17000 мА/ч (62.9 Вт/ч)
Пусковой ток — 500 А
Пиковой ток — 1200 А
Защита от переполюсовки, защита от перезаряда, защита от переРазряда, защита от короткого замыкания, защита от обратного тока после запуска ТС
Интеллектуальные пусковые провода

Выходные разъемы — Type-C 15W(5B/3A)
USB Quick Charge (5B/2.4A, 9B/2A, 12B/1.5A)
USB (5B/2.4A)
выход на розетку «мама» 15B/10A
Входные разъемы — Type-C 15W (5B/3A)
Срок службы — 1000 циклов полного разряд/заряда (3 года)
Встроенный светодиодный фонарь: постоянный, мигающий и SOS (3 режима работы)

Вес — 607 грамм (В руке кажется значительно тяжелее)
Комплектация: пуско-зарядное устройство Carku Pro-30, сетевой адаптер питания 220в, силовые зажимы (по мне, так это отдельное устройство), кабель-переходник USB — Type-C, кабель-переходник Type-C — Type-C, адаптер автоприкуривателя (розетка 12в), сумка для хранения, инструкция.

По сути, это устройство с литиевыми батареями, с последовательным соединением, способное выдавать внушительный пусковой ток, которого за глаза хватит чтоб крутануть стартер практически любого легкового автомобиля с напряжением бортовой сети 12В, при соблюдении ряда правил конечно.
Однако, модель Pro-30, относительно новая модель пускача, и обладает рядом новшеств, в числе которых поддержка Quick Charge — быстрая зарядка гаджетов, за счет того, что напряжение варьируется от 5В до 12В (Технология быстрой зарядки возможно на тех гаджетах, которые ПОДДЕРЖИВАЮТ ДАННУЮ ТЕХНОЛОГИЮ!), так же, хотелось бы отметить вход/выход Type-C — новый стандарт USB порта, способный обеспечивать передачу тока мощностью до 100 Вт в обе стороны, что очень существенно снижает время зарядки/подзарядки устройства.

И раз уж писать об новшествах, то выход на автоприкуриватель (розетку) изменили с 12В/10А на улучшенный 15В/10А, что позволит подключенным гаджетам работать по интенсивнее с практически рабочем напряжение бортовой сети автомобиля (примерно 14В), единственное, что необходимо помнить, если подключить потребитель с МАКСИМАЛЬНЫМ током свыше 10 Ампер, устройство уйдет в защиту и выключится, из защиты выводит подключение к сети для подзарядки.

Pro 30 имеет емкость 17000 мА/ч, что довольно таки существенный «Power Bank», по личному применению отмечу, хватило на 6 полных зарядок моего смартфона YotaPhone2, емкость батареи 2500 мА/ч, а вот зарядить Ipad удалось 2 раза, но батарея в Айпада аж 8800(!) мА/ч (для сравнения, в моем ноутбуке Asus на базе проц I5 и 17 дюймого дисплея аккумулятор на 5500 мА/ч).

Меня конечно очень сильно интересует данный пускач как мощный power bank и возможность питать автомобильные гаджеты где угодно!
Запуск мотора: планирую, с приходом заморозков, наглядно показать работу данного КарКу, на примере завода автомобиля с внушительным мотором, ибо легковые он крутит без проблем.

Внимание: Данное устройство, как и все на основе литий-ионной батареи обязательно следует заряжать не реже одного раза в 3 месяца!

Цена: 9000 рублей, много? Да, много. Но давайте посчитаем по факту, реальный power bank емкостью 17000 мА/ч обойдется в 2000-3000 рублей, при этом в нем не будет подобных выходных разъемов и высокого тока, провода в комплекте потянут на 1000 рублей (примерно), пусковые провода с защитой, тоже предполагаю не дешевое удовольствие, так что, стоит задуматься, так ли дорого как кажется. На самом деле устройство в средней ценовой категории, просто у нашего народа, все что дороже 1000 рублей, то дорого. ИМХО.

Мысли? Кто пользовался, пользуется? Какие рекомендации подскажите?
Продолжение следует…