Инструкция по обращению с отходами 2 класса опасности батарейки

На чтение 8 мин Просмотров 8к. Опубликовано 14 декабря, 2021 Обновлено 19 января, 2022

Отходы батареек с одной стороны являются токсичными отходами, с другой стороны – представляют ценность из-за содержащихся в них металлах.

Батарейки – это электрохимическое устройство, которое обладает способностью преобразовывать химическую энергию в электрическую. Батарейка состоит из анода, катода, электролита, сепараторов и внешнего корпуса. Основное различие между различными системами батарей заключается в материалах, используемых в качестве электродов и электролита. Сепараторы изготавливаются из полимерных материалов, бумаги или картона. Внешний корпус состоит из стали, полимерных материалов или картона. Электроды и электролиты меняются в зависимости от различных областей применения батарей.  Потенциально опасные компоненты батарей включают ртуть, свинец, медь, цинк, кадмий, марганец, никель и литий.

Существует два основных типа бытовых батарей: одноразовые первичные элементы и перезаряжаемые вторичные элементы.

Содержание

  1. Типы батареек
  2. Батарейки – какой это вид отходов?
  3. Класс опасности отработанных батареек
  4. Никель-кадмиевые батарейки
  5. Состав никель-кадмиевых батареек
  6. ФККО
  7. Инструкция по обращению с отходом
  8. Литиевые батарейки
  9. ФККО
  10. Состав литиевых батареек
  11. Щелочные алкалиновые батарейки
  12. Ионно-литиевые батарейки
  13. Никель / металлогидридные (Ni-MH) батарейки
  14. Батарейки Панасоник
  15. Батарейки Duracell
  16. Утилизация батареек

Типы батареек

Одноразовые батареи. Самыми распространенными являются щелочные батарейки. Одноразовыми также являются: углеродно-цинковые, некоторые литиевые и кнопочные батареи. Например батарейки размера AAA, AA и D.

Щелочные, угольно-цинковые и цинковые батареи перерабатываются.

Перезаряжаемые батареи можно  использовать повторно сотни раз. Эти типы батарей используются в мобильных телефонах, беспроводных электроинструментах, портативных компьютерах, беспроводных телефонах, портативных бритвах и многих других устройствах.

Эти типы батарей представляют опасность для здоровья человека и окружающей среды при неправильной утилизации. Они содержат ценные металлы, которые можно перерабатывать, например кадмий, цинк, марганец, кобальт и редкоземельные металлы.

Все батарейки можно утилизировать, а батарейки, содержащие токсичные металлы, такие как свинец, ртуть и кадмий, необходимо утилизировать, чтобы предотвратить нанесение вреда окружающей среде.

В мире, который все больше зависит от аккумуляторов, переработка также станет постоянно растущим источником сырья для производства новых аккумуляторов.

ЩЕЛОЧНЫЕ БАТАРЕЙКИЩелочные батареи – это базовые одноразовые батареи AA, AAA, C, D и 9 В. Обычно они встречаются в игрушках, пультах дистанционного управления и фонариках. Основные компоненты этих батарей- цинк и марганец, которые являются важными микроэлементами.

КНОПОЧНАЯ БАТАРЕЙКА

Батарейки типа «таблетка» используются в самых разных предметах повседневного обихода, таких как слуховые аппараты, часы и калькуляторы.

Наиболее распространенные батарейки содержат ртуть, литий, серебро и другие опасные отходы. Кнопочные батареи на основе ртути и серебра, которые выбрасываются на свалки или сжигаются, вызывают утечку  ртути. Их следует утилизировать, а не выбрасывать вместе с обычным мусором.

НИКЕЛЬ-КАДМИЕВЫЕ БАТАРЕЙКИНикель-кадмиевые батареи – очень распространенные перезаряжаемые батареи, которые встречаются во многих устройствах, чаще всего в аккумуляторных электроинструментах.  Ni-Cad батареи доступны во множестве размеров от больших прямоугольных устройств до меньших размеров, подобных щелочным батареям.

Ниже остановимся подробнее на этом виде батареек.

ЛИТИЕВАЯ БАТАРЕЙКА

Литиевые батареи обычно одноразовые и содержат литий, щелочной металл, реагирующий с водой. Они обычно встречаются в часах, лазерных указках, материнских платах компьютеров и других электронных устройствах, которым требуется источник питания небольшого размера. Литиевые батареи чрезвычайно опасны для вторичной переработки.

Литийионный аккумулятор

«Литий-ионные» или «литий-полимерные (Li-Po)» батареи являются перезаряжаемыми и легко воспламеняются при коротком замыкании. Литий-ионные батареи чаще всего встречаются в устройствах, которые быстро потребляют значительный объем энергии, таких как камеры, беспроводные электроинструменты и, чаще всего, портативные компьютеры. Их размеры аналогичны размерам никель-кадмиевых аккумуляторов. Никель-металлогидрит

Никель / металлогидридные (Ni-MH) батареи   являются перезаряжаемыми. По размеру аналогичны щелочным батареям (размер AAA, AA, C и D). Их можно идентифицировать по маркировке «Ni-MH».

Батарейки – какой это вид отходов?

Чтобы идентифицировать батарейку необходимо её рассмотреть. Обычно на батарейках написано: литиевая, алкалиновая или щелочная.  Самые распространенные – литиевые и алкалиновые.  У меня образуются литиевые и никель-кадмиевые батарейки, поэтому по ним подробнее ниже.

Класс опасности отработанных батареек

Класс опасности отработанных батареек – 2.

С 01.03.2022 г.  обращение с отходами 1 и 2 классов опасности будет осуществлять по новым требованиям законодательства.

Никель-кадмиевые батарейки

Среди перезаряжаемых батареек никель-кадмиевые (NiCd) составляют 38%, никель-металлогидридные (NiMH) – 35% и литий-ионные – 18% .

Столкнувшись с необходимостью  учета отходов батареек – возникают вопросы о присвоении названия отходу, о компонентном составе и о дальнейшей утилизации отходов.

В моем регионе – утилизация именно никель-кадмиевых батареек оказалась по цене самой доступной. С учетом того, что половина образующихся батареек относятся  к никель-кадмиевым – я приняла решение, что учитывать буду их и литиевые батарейки. Это не значит, что остальные батарейки пойдут в мусор. Остальные будут сбрасываться в боксы для отработанных батареек. Соответственно, перед проверками надо проконтролировать чтобы в месте накопления были только никель-кадмиевые и литиевые батарейки

Состав никель-кадмиевых батареек

Ни одна лаборатория не возьмется за определение реального  компонентного состава отработанных батареек. Практически везде протоколы КХА рисуются лабораториями из своей базы и не анализируются, их даже не отбирают, а присылают уже протокол.

Поэтому Вам надо либо проводить фиктивный КХА и получать нарисованный протокол; либо воспользоваться  информацией производителя батареек.

Скачать:

Никель-кадмиевая батарея (перезаряжаемые щелочные батареи) разных производителей:

ФККО

Инструкция по обращению с отходом

Настоящая инструкция определяет порядок обращения с отходами «Одиночные гальванические элементы (батарейки) никель-кадмиевые неповрежденные отработанные»  и применяется во всех подразделениях  ****.

Требования настоящей инструкции составлены в соответствии со следующими законодательными и нормативно-правовыми актами:

  1. Федеральный закон от 10.01.2002 № 7-ФЗ «Об охране окружающей среды».
  2. Федеральный закон от 24.06.1998 № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления».
  3. Федеральный закон от 30.03.1999 № 52-ФЗ «О санитарно – эпидемиологическом благополучии населения».
  4. Санитарные правила и нормы СанПиН 2.1.3684-21 “Санитарно-эпидемиологические требования к содержанию территорий городских и сельских поселений, к водным объектам, питьевой воде и питьевому водоснабжению населения, атмосферному воздуху, почвам, жилым помещениям, эксплуатации производственных, общественных помещений, организации и проведению санитарно-противоэпидемических (профилактических) мероприятий”.
  5. ГОСТ Р 55101-2012. Обращение с отходами. Руководство по безопасному сбору, хранению и транспортированию гальванических элементов.
  6. Распоряжение Правительства РФ от 25.07.2017 № 1589-р «Об утверждении перечня видов отходов производства и потребления, в состав которых входят полезные компоненты, захоронение которых запрещается».

ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

Одиночные гальванические элементы (батарейки) никель-кадмиевые неповрежденные отработанные – отработанные источники питания гальванического типа.

Класс опасности  отходов – числовая характеристика отходов, определяющая вид и степень его опасности (токсичности).

Место накопления – складирование отходов на срок не более чем одиннадцать месяцев в целях их дальнейших обработки, утилизации, обезвреживания, размещения.

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ОТХОДЕ

Одиночные гальванические элементы (батарейки) никель-кадмиевые неповрежденные отработанные по степени негативного воздействия на окружающую среду (далее – отработанные элементы питания) относятся к отходам II класса опасности, являются высокоопасными отходами.

Агрегатное состояние отхода и физическая форма – изделия, содержащие жидкость; опасные свойства – токсичность.

Отработанные элементы питания включают в себя опасные вещества (никель, кадмий), которые способны аккумулироваться в организме, вызывая болезни.

Отработанные элементы питания при сжигании выделяют вредные вещества, отравляющие людей.

Неправильное использование отработанных элементов питания в случае замыкания чревато ожогами.

УСЛОВИЯ НАКОПЛЕНИЯ ОТХОДА

4.1. Накопление осуществлять  в подразделениях:

4.2. Накопление отходов должно осуществляться раздельно от других отходов производства и потребления.

4.3. Обязательным условием при накоплении отработанных элементов питания является сохранение их целостности и герметичности.

4.4. Место накопления отработанных элементов питания должно находится в хорошо проветриваемом, сухом и прохладном помещении.

4.5. Накопление отработанных элементов питания осуществляют в упаковке, обеспечивающей выполнение требований изоляции отходов от окружающей среды. Исключаются для использования в качестве упаковочного материала впитывающие (осушающие) материалы и иные материалы, не являющиеся по своим свойствам изолирующими. Запрещено использовать металлическую тару.

4.6. При накоплении отработанных элементов питания, не имеющих признаков течи и деформации, допускается повторное использование упаковки и упаковочных материалов (контейнеры, ящики, пакеты и т.д.).

4.7. Накопление отработанных элементов питания с признаками течи и деформации осуществляется в отдельной упаковке. Требования к упаковке см. в пункте 4.4.

4.8. На каждой единице тары с отработанными элементами питания должна быть сделана надпись: «Отработанные элементы питания».

4.9. Запрещаются любые действия (бросать, ударять, разбирать и т.п.), могущие привести к механическому разрушению корпусов элементов питания, а также складирование отработанных элементов питания в неустановленных местах.

4.10. Предельное количество накопления отхода: ***

4.11. Отработанные элементы питания передаются на утилизацию в специализированное предприятие в соответствии с заключенным договором.

4.12. Работы по погрузке отработанных элементов питания должны осуществляться в присутствии ответственного лица.

Запрещается:

  • накопление отработанных элементов питания в неустановленных местах;
  • накопление отработанных элементов питания более 11 месяцев;
  • выброс отработанных элементов питания в контейнеры для мусора или передача физическим, или юридическим лицам, не имеющим лицензии на деятельность по сбору, использованию, обезвреживанию, транспортировке, размещению опасных отходов.

4.13. Проинструктированные работники несут полную ответственность за нарушение требований настоящей инструкции согласно действующему законодательству.

Литиевые батарейки

ФККО

Состав литиевых батареек

состав батареек литиевых

марки GP:

марки: ERGOLUX

Щелочные алкалиновые батарейки

состав батареек щелочных и солевых

марки GP:

Ионно-литиевые батарейки

марки GP:

марки GP:

Батарейки Панасоник

Состав  всех батареек, выпускаемых фирмой Panasonic вы можете самостоятельно скачать по ссылке.

Нажимаете на ссылку нужной батарейки и скачиваете паспорт безопасности.

Батарейки Duracell

Состав  всех батареек, выпускаемых фирмой Duracell вы можете самостоятельно скачать по ссылке.

Нажимаете на ссылку нужной батарейки и скачиваете паспорт безопасности.

Утилизация батареек

Интересует утилизация батареек – читаем здесь.

Инструкция по обращению с отходами II класса опасности Отходы литий-ионных аккумуляторов неповрежденных

литий-ионный-аккумулятор-2-21

УТВЕРЖДАЮ

(наименование должности и наименование организации)

(фамилия, инициалы)

__________________

(подпись)

» _»__________ __г.

ИНСТРУКЦИЯ N____

по обращению с отходами II класса опасности «Отходы

литий-ионныхаккумуляторов неповрежденных»

г. (название)

(год)

  1. Содержание

    • 1 ЦЕЛЬ
    • 2 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
    • 3 СОПУТСТВУЮЩИЕ ДОКУМЕНТЫ
    • 4 ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
    • 5 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ОТХОДАХ
    • 6 ОПАСНЫЕ СВОЙСТВА И ВОЗДЕЙСТВИЕ КОМПОНЕНТОВ ОТХОДОВ НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ И ЧЕЛОВЕКА
        • 6.0.1 Забронировать бесплатную консультацию
    • 7 ОБРАЗОВАНИЕ И НАКОПЛЕНИЕ
    • 8 УЧЕТ ОБРАЗОВАНИЯ И ДВИЖЕНИЯ ОТХОДОВ
    • 9 ПЕРЕДАЧА ОТХОДОВ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫМ ПРЕДПРИЯТИЯМ
        • 9.0.1 Забронировать бесплатную консультацию
    • 10 ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ ОТХОДОВ
    • 11 МЕРОПРИЯТИЯ ПО ЛИКВИДАЦИИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ (АВАРИЙНЫХ) СИТУАЦИЙ
    • 12 ДАННЫЕ О ДОКУМЕНТЕ
    • 13 ЛИСТ СОГЛАСОВАНИЯ
    • 14 14.ЛИСТ РАССЫЛКИ
        • 14.0.1 Забронировать бесплатную консультацию
    • 15 ЛИСТ ОЗНАКОМЛЕНИЯ И ВЫДАЧИ
    • 16 Как вернуть средства из ФСС
      • 16.1 Похожие статьи:

    ЦЕЛЬ

Инструкция определяет порядок обращения с отходом «Отходы литий-ионных аккумуляторов неповрежденных» на__* * * * *__.

  1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Инструкция применяется самим предприятием __* * * * *__ и его подразделениями(филиалами).

  1. СОПУТСТВУЮЩИЕ ДОКУМЕНТЫ

  1. Федеральный закон от 10.01.2002 г. N 7-ФЗ «Об охране окружающей среды»;
  2. Федеральный закон от 24.06.1998 г. N 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления»;
  3. Федеральный закон от 30.03.1999 г. N 52-ФЗ «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения»;
  4. Федеральный закон от 21.12.1994 г. N 68-ФЗ «О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера»;
  5. Приказ Росприроднадзора от 22.05.2017 г. N 242 «Об утверждении федерального классификационного каталога отходов»;
  6. СанПиН 2.1.7.1322-03 «Гигиенические требования к размещению и обезвреживанию отходов производства и потребления»;
  7. Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 г. N 1090 «О Правилах дорожного движения» (с»Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения»);
  8. СП N 4690-88 «Санитарные правила содержания территорий населенных мест»;
  9. Приказ Минприроды России от 01.09.2011 г. N 721 «Об утверждении Порядка учета в области обращения с отходами»;
  10. Распоряжение Правительства РФ от 25.07.2017 г. N 1589-р «Об утверждении перечня видов отходов производства и потребления, в состав которых входят полезные компоненты, захоронение которых запрещается».
  1. ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

Экологическая безопасность — состояние защищенности природной среды и жизненно важных интересов человека от возможного негативного воздействия хозяйственной и иной деятельности,чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, их последствий.

Требования в области охраны окружающей среды (природоохранные требования) — предъявляемые к хозяйственной и иной деятельности обязательные условия, ограничения или их совокупность,установленные законами, иными нормативными правовыми актами, природоохранными нормативами,государственными стандартами и иными нормативными документами в области охраны окружающей среды.

Специализированные организации — юридические лица и индивидуальные предприниматели,осуществляющие сбор, использование, обезвреживание, транспортирование и размещение отходов, имеющие лицензии на осуществление такой деятельности в соответствии с существующим законодательством.

Негативное воздействие на окружающую среду — воздействие хозяйственной и иной деятельности,последствия которой приводят к негативным изменениям качества окружающей среды.

Отходы производства и потребления (далее — отходы) — вещества или предметы, которые образованы в процессе производства, выполнения работ, оказания услуг или в процессе потребления, которые удаляются, предназначены для удаления или подлежат удалению в соответствии с Федеральным законом от 24.06.1998 г. N 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления».

Вид отходов — совокупность отходов, которые имеют общие признаки в соответствии с системой классификации отходов;

Класс опасности отходов — характеристика экологической опасности отхода, которая устанавливается по степени его негативного воздействия при непосредственном или возможном воздействии опасного отхода на окружающую среду в соответствии с критериями, установленными федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим государственное регулирование в области охраны окружающей среды.

Паспорт отходов — документ, удостоверяющий принадлежность отходов к отходам соответствующего вида и класса опасности, содержащий сведения об их составе.

Обращение с отходами — деятельность по сбору, накоплению, транспортированию, обработке,утилизации, обезвреживанию, размещению отходов.

Размещение отходов — хранение и захоронение отходов.

Хранение отходов — складирование отходов в специализированных объектах сроком более чем одиннадцать месяцев в целях утилизации, обезвреживания, захоронения.

Захоронение отходов — изоляция отходов, не подлежащих дальнейшей утилизации, в специальных хранилищах в целях предотвращения попадания вредных веществ в окружающую среду.

Объекты хранения отходов — специально оборудованные сооружения, которые обустроены в соответствии с требованиями законодательства в области охраны окружающей среды и законодательства в области обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия населения и предназначены для долгосрочного складирования отходов в целях их последующих утилизации, обезвреживания, захоронения.

Объекты размещения отходов — специально оборудованные сооружения, предназначенные для размещения отходов (полигон, шламохранилище, в том числе шламовый амбар, хвостохранилище, отвал горных пород и другое) и включающие в себя объекты хранения отходов и объекты захоронения отходов.

Лимит на размещение отходов — предельно допустимое количество отходов конкретного вида, которые разрешается размещать определенным способом на установленный срок в объектах размещения отходов с учетом экологической обстановки на данной территории.

Норматив образования отходов — установленное количество отходов конкретного вида при производстве единицы продукции.

Накопление отходов — складирование отходов на срок не более чем одиннадцать месяцев в целях ихдальнейших обработки, утилизации, обезвреживания, размещения.

Транспортирование отходов — перемещение отходов с помощью транспортных средств вне границ земельного участка, находящегося в собственности юридического лица или индивидуального предпринимателя либо предоставленного им на иных правах.

Обезвреживание отходов — уменьшение массы отходов, изменение их состава, физических и химических свойств (включая сжигание и (или) обеззараживание на специализированных установках) в целях снижения негативного воздействия отходов на здоровье человека и окружающую среду.

Пожароопасность — возможность возникновения и/или развития пожара.

  1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ОТХОДАХ

На предприятии __* * * * *__ образуется отход «Отходы литий-ионных аккумуляторов неповрежденных», который относится к группе «Батареи и аккумуляторы, утратившие потребительскиесвойства, кроме аккумуляторов для транспортных средств».

Пути утилизации отходов в виде литий-ионных аккумуляторов

В соответствии с Приказом Росприроднадзора от 22.05.2017 г. N 242 «Об утверждении федерального классификационного каталога отходов» отход:

— имеет код 4 82 201 31 53 2;

— относится к II классу опасности — высокоопасные отходы.

По агрегатному состоянию данный вид отхода представляет собой изделие, содержащие жидкость.

Компонентный состав:

— диоксид марганца;

— графит;

— литий;

— пропилен карбонат;

— перхлорат лития;

— сталь;

— диметоксиметан.

Для установления более подробного компонентного состава в процентном соотношении необходимо руководствоваться технической документацией производителя на используемые аккумуляторные батареи.

  1. ОПАСНЫЕ СВОЙСТВА И ВОЗДЕЙСТВИЕ КОМПОНЕНТОВ ОТХОДОВ НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ И ЧЕЛОВЕКА

6.1. Опасные свойства компонентов отхода

Отходы «Отходы литий-ионных аккумуляторов неповрежденных» относятся к отходам II класса опасности и поэтому могут нанести значительный ущерб окружающей среде, здоровью человека и животным. В связи с особенностями компонентного состава этот вид отходов является опасным.Опасными компонентами отхода «Отходы литий-ионных аккумуляторов неповрежденных» II класса опасности являются марганец и диметоксиметан.

6.2. Воздействие компонентов отходов на окружающую среду и здоровье человека

Избыточное накопление марганца в организме сказывается, в первую очередь, на функционировании центральной нервной системы. Это проявляется в утомляемости, сонливости, ухудшении функций памяти.

Марганец является политропным ядом, поражающим также легкие, сердечно-сосудистую и гепатобиллиарную системы, вызывает аллергический и мутагенный эффект.

Диметоксиметан является чрезвычайно огнеопасным веществом. Легко образует взрывчатые смеси с воздухом. Отмечают низкую температуру вспышки широкие взрывоопасные пределы. Не совместим с сильными окислителями, сильными кислотами. Может образовывать взрывоопасные перекиси при воздействии воздуха.

  1. ОБРАЗОВАНИЕ И НАКОПЛЕНИЕ

В целях охраны окружающей среды образование и накопление отходов «Отходы литий-ионных аккумуляторов неповрежденных» необходимо контролировать.

На предприятии администрацией назначены лица, ответственные за порядок накопления и ведение первичного учета и сдачи для дальнейшей утилизации данных отходов.

Ответственные лица ознакомлены с Инструкцией и обязаны следить за ее выполнением.

Для предотвращения вредного воздействия временно хранящихся отходов на окружающую среду и здоровье человека, предприятие стремится к сокращению сроков накопления отходов.

Отходы «Отходы литий-ионных аккумуляторов неповрежденных» образуются в результате их замены в электроприборах.

Складирование отхода «Отходы литий-ионных аккумуляторов неповрежденных» осуществляется в производственную тару (коробку из гофрированного картона) с целью сохранения их целостности и с последующей их передачей на размещение/утилизацию.

Площадка имеет асфальто-бетонное покрытие. Площадка оборудована навесом, защищающим отвлияния атмосферных осадков, и огорожена со всех сторон бортиками.

При накоплении отхода «Отходы литий-ионных аккумуляторов неповрежденных» запрещается:

  1. Накопление отходов в месте, не предназначенном складирования таких отходов.
  2. Накопление отходов более 11 месяцев.
  3. Превышение при накоплении отходов установленных нормативов образования отходов.
  1. УЧЕТ ОБРАЗОВАНИЯ И ДВИЖЕНИЯ ОТХОДОВ

Учёт образования и движения отходов ведётся согласно Федеральному закону «Об отходах производства и потребления» и Приказу Минприроды России от 01.09.2011 г. N 721 «Об утверждении Порядка учета в области обращения с отходами» .

Данные учета в области обращения с отходом оформляются в письменном виде (приложения 2, 3, 4 к Порядку учета в области обращения с отходами).

Данные учёта заполняются ответственным лицом, назначенным приказом (распоряжением)руководителя предприятия.

  1. ПЕРЕДАЧА ОТХОДОВ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫМ ПРЕДПРИЯТИЯМ

Передача отхода «Отходы литий-ионных аккумуляторов неповрежденных» осуществляется в соответствии с договором, заключенным с «Наименование специализированного предприятия«,оказывающим услуги по сбору и транспортировке отходовутилизацииразмещению.

В договорах оговорены все условия передачи отхода специализированным предприятиям.

При получении документов о передаче отходов на утилизациюразмещениетранспортировку (счет-фактура,акт выполненных работ, акт/справка приема-передачи отходов и т.п.) от специализированных предприятий их оригиналы передаются в бухгалтерию __* * * * *__. Копия акта (справки) приема-передачи отходов, в обязательном порядке передается ответственному лицу, назначенному приказом(распоряжением) руководителя предприятия для приложения к годовой статистической отчетности по форме 2-ТП (отходы) в качестве документа, подтверждающего фактическую передачу отходов на размещение.

Запрещается передача отходов на размещение* в несанкционированных местах и захоронение отходов непрошедших предварительную очистку от нефтепродуктов.

* с 01.01.2021 г. будет запрещено размещение отходов литий-ионных аккумуляторов неповрежденных(п.141 Перечня видов отходов производства и потребления, в состав которых входят полезные компоненты,захоронение которых запрещается, утвержденный Распоряжением Правительства РФ от 25.07.2017 г. N1589-р).

  1. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ ОТХОДОВ

Транспортирование отходов осуществляется при следующих условиях:

— наличие свидетельства о составе и виде отхода;

— наличие специально оборудованных и снабженных специальными знаками транспортных средств;

— соблюдение требований безопасности к транспортированию отходов на транспортных средствах;

— наличие документации для транспортирования и передачи отходов с указанием количества транспортируемых отходов, цели и места назначения их транспортирования.

Транспортирование отходов осуществляется специализированной организацией. Периодичность вывоза отхода определяется в договоре в соответствии с разд.8 Инструкции. Все виды работ, связанные с загрузкой, транспортированием и разгрузкой отходов механизированы.

Ответственность за безопасность загрузки, транспортирование и разгрузки отходов лежит на организации, осуществляющей вывоз отхода с территории предприятия в соответствии с договором.

При погрузке-разгрузке «Отходы литий-ионных аккумуляторов неповрежденных», с не слитым электролитом необходимо учитывать метеорологические условия. Запрещается погрузка/разгрузка отработанных аккумуляторных батарей во время дождя или грозы. При гололеде места погрузки/разгрузки должны быть посыпаны песком.

Не допускается скопление людей в местах, отведенных под погрузку/разгрузку литий-ионных аккумуляторов неповрежденных. Перегрузочная площадка должна быть оборудована средствами пожаротушения и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций (см. раздел 12 настоящей Инструкции).

Кузов транспортного средства должен быть очищен от остатков ранее перевозимых грузов, различных упаковочных материалов и горючих остатков (опилки, солома, стружка, сено, бумага и т.п.). При перевозке отработанных аккумуляторных батарей под брезентом не допускается его непосредственное соприкосновение с грузом.

Во время погрузки/разгрузки двигатель автомобиля должен быть выключен, а водитель должен находиться вне установленной зоны проведения погрузочно-разгрузочных работ.

Перед погрузкой/разгрузкой отработанных литий-ионных аккумуляторов неповрежденных ручным способом, лицо, ответственное за контроль обращения с опасными отходами проводит специальный инструктаж грузчиков в объеме настоящей Инструкции.

Отработанные неповрежденные литий-ионные аккумуляторы: инструкция по сбору и утилизации

При производстве погрузочно-разгрузочных работ отработанных аккумуляторных батарей для защиты персонала применяются следующие средства:

  • костюм хлопчатобумажный с кислотозащитной пропиткой;
  • полусапоги резиновые;
  • перчатки резиновые;
  • фартук резиновый;
  • очки защитные

Выполняя погрузочно-разгрузочные операции с отработанными литий-ионными аккумуляторами неповрежденными, грузчики должны руководствоваться следующими предписаниями:

— строго соблюдать требования маркировки и предупредительных надписей на упаковках;

— не осуществлять сброс упаковок (пакетов, коробок, ящиков, контейнеров) с литий-ионными аккумуляторами неповрежденными с плеча;

— не переворачивать упаковки (пакеты, коробки, ящики, контейнеры) с литий-ионными аккумуляторами неповрежденными на бок или вверх дном;

— не применять вспомогательные перегрузочные приспособления, способные повредить транспортную тару, в которую упакованы литий-ионные аккумуляторы неповрежденные;

— курить только в специально отведенных местах.

Перед погрузкой литий-ионных аккумуляторов неповрежденных в транспортное средство проверяют правильность, целостность и соответствие их транспортной упаковки требованиям, перечисленным в разделе 8 Инструкции. При необходимости исправляют недостатки.

Погрузка/разгрузка упакованных в транспортную тару отработанных литий-ионных аккумуляторов неповрежденных должна выполняться аккуратно, осторожно. Установка упаковок в транспортное средство должна производиться правильными рядами крышками вверх, таким образом, чтобы более прочная тара была в нижних рядах. Высота штабеля при транспортировании не должна превышать 2,7 м.

Запрещается:

— работать в одежде из хлопчатобумажной ткани без ее кислостойкой пропитки;

— бросать, ударять, переворачивать упаковки (пакеты, коробки, ящики) с литий-ионными аккумуляторами неповрежденными;

— повреждать любым способом транспортную тару, в которую упакованы литий-ионные аккумуляторы неповрежденные;

— размещать на упаковках (пакетах, коробках, ящиках) с литий-ионными аккумуляторами неповрежденными иные виды грузов;

— курить при проведении погрузки/разгрузки.

  1. МЕРОПРИЯТИЯ ПО ЛИКВИДАЦИИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ (АВАРИЙНЫХ) СИТУАЦИЙ

Аварийной ситуацией при обращении с отходами «Отходы литий-ионных аккумуляторов неповрежденных» является нарушение их целостности.

К работам по ликвидации аварийных ситуаций допускаются лица, прошедшие специальный инструктаж по безопасным методам производства работ. Лица не занятые работой по ликвидации аварийных ситуаций,удаляются из опасной зоны.

  1. ДАННЫЕ О ДОКУМЕНТЕ

Исполнитель:

Инженер по охране окружающей среды (эколог) Дата: ________________________

Оригинал инструкции хранится в отделе наименование отдела головного офиса _____* * * * *____ у инженера по охране окружающей среды (эколога). Внесение изменений и дополнений,проведение ревизий, переиздание и аннулирование инструкции производятся инженером по охране окружающей среды (экологом) _____* * * * *____.

  1. ЛИСТ СОГЛАСОВАНИЯ

№ п/п Должность Дата Подпись ФИО
1 Главный инженер
2 Нач.отдела ГО, ЧС и экологической безопасности
3 Нач.отдела охраны труда
4 Зам.генерального директора по правовым вопросам

14.ЛИСТ РАССЫЛКИ

№п/п Подразделение Должность Дата ФИО Подпись
  1. ЛИСТ ОЗНАКОМЛЕНИЯ И ВЫДАЧИ

(наименование обособленного подразделения (филиала) * * * * *)

(наименование структурного подразделения филиала)

№ п/п Должность Дата ФИО Подпись

Литий-ионный аккумулятор (Li-ion) — тип электрического аккумулятора, который широко распространён в современной бытовой электронной технике и находит своё применение в качестве источника энергии в электромобилях и накопителях энергии в энергетических системах.

охрана труда

аудит охраны труда

Как вернуть средства из ФСС

Cкачать комплект из 3-х материалов

Узнать

Похожие статьи:

Утверждаю:
Директор ООО «___________»

________________ В.В.Иванов                                                           «__»________________ 2013 г.

ИНСТРУКЦИЯ №
По обращению с отходами 2 класса опасности «Аккумуляторы свинцовые          отработанные неповрежденные, с не слитым электролитом»

1.Общие положения

Настоящая инструкция определяет порядок обращения с отходами 2 класса опасности «Аккумуляторы свинцовые отработанные неповрежденные, с неслитым электролитом»

2. ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
Экологическая безопасность – состояние защищенности природной среды и жизненно важных интересов человека от возможного негативного воздействия хозяйственной и иной деятельности, чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, их последствий.

Требования в области охраны окружающей среды (природоохранные требования) – предъявляемые к хозяйственной и иной деятельности обязательные условия, ограничения или их совокупность, установленные законами, иными нормативными правовыми актами, природоохранными нормативами, государственными стандартами и иными нормативными документами в области охраны окружающей среды.

Негативное воздействие на окружающую среду – воздействие хозяйственной и иной деятельности, последствия которой приводят к негативным изменениям качества окружающей среды.

Отходы производства и потребления – остатки сырья, материалов, полуфабрикатов, иных изделий или продуктов, которые образовались в процессе производства или потребления, а также товары (продукция), утратившие свои потребительские свойства.

Вид отходов – совокупность отходов, которые имеют общие признаки в соответствии с системой классификации отходов.

Класс опасности отходов – характеристика экологической опасности отхода, которая устанавливается по степени его негативного воздействия при непосредственном или возможном воздействии опасного отхода на окружающую среду в соответствии с критериями, установленными федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим государственное регулирование в области охраны окружающей среды.

Паспорт отходов – документ, удостоверяющий принадлежность отходов к отходам соответствующего вида и класса опасности, содержащий сведения об их составе.

Обращение с отходами – деятельность по сбору, накоплению, использованию, обезвреживанию, транспортированию, размещению отходов.

Размещение отходов – хранение и захоронение отходов.

Хранение отходов – содержание отходов в объектах размещения отходов в целях их последующего захоронения, обезвреживания или использования.

Объект размещения отходов – специально оборудованное сооружение, предназначенное для размещения отходов (полигон, шламохранилище, хвостохранилище, отвал горных пород и другое).

Лимит на размещение отходов – предельно допустимое количество отходов конкретного вида, которые разрешается размещать определенным способом на установленный срок в объектах размещения отходов с учетом экологической обстановки на данной территории.

Норматив образования отходов – установленное количество отходов конкретного вида при производстве единицы продукции.

Накопление отходов – временное складирование отходов (на срок не более чем шесть месяцев) в местах (на площадках), обустроенных в соответствии с требованиями законодательства в области охраны окружающей среды и законодательства в области обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия населения, в целях их дальнейшего использования, обезвреживания, размещения, транспортирования.

Транспортирование отходов – перемещение отходов с помощью транспортных средств вне границ земельного участка, находящегося в собственности юридического лица или индивидуального предпринимателя либо предоставленного им на иных правах.

Обезвреживание отходов – обработка отходов, в том числе сжигание и обеззараживание отходов на специализированных установках, в целях предотвращения вредного воздействия отходов на здоровье человека и окружающую среду.

3. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ОТХОДЕ

Аккумуляторы электрические – химические источники тока многократного действия. При заряде от внешнего источника электрического тока в аккумуляторе накапливается энергия, которая при разряде вследствие химической реакции снова превращается в электрическую и выделяется во внешнюю цепь. Автомобильные аккумуляторные батареи на основе свинцовых элементов, являются наиболее распространенным и не дорогим химическим источником тока.

Аккумуляторная батарея представляет собой моноблок (сосуд), выполненный из кислотостойкой пластмассы, заполненный электролитом, в который опушены свинцовые электроды. Электролитом является раствор серной кислоты и дистиллированной воды. Электроды выполнены в виде пластин, одна из которых изготовлена из губчатого свинца (Pb), вторая – из диоксида свинца (PbО2). Моноблок разделен перегородками на отдельные секции, число которых равно числу аккумуляторов в аккумуляторной батарее. Каждая секция сверху закрывается крышкой с отверстиями: одно отверстие для заливки электролита, другое для сообщения с окружающей средой. В каждой секции установлено несколько положительных и отрицательных пластин. Пластины одной полярности соединены между собой в полублок. Для предотвращения возможности контакта двух соседних пластин разной полярности между ними установлены кислотоупорные вставки из изоляционного материала – сепараторы. Для циркуляции электролита между пластинами сепараторы изготовляют пористыми. Срок службы свинцовых аккумуляторных батарей ограничивается коррозией решеток электродов.

В соответствии с Приказом МПР РФ от 02.12.2002г. № 786 «Об утверждении Федерального классификационного каталога отходов» (ред. от 30.07.2003г.) отход «Аккумуляторы свинцовые отработанные неповрежденные с неслитым электролитом» имеет код 92110101 13 01 2 и относится к отходам 2 класса опасности – высокоопасным отходам. Степень вредного воздействия отходов 2 класса опасности на окружающую среду высокая. При их воздействии на окружающую среду экологическая система сильно нарушена. Период восстановления не менее 30 лет после полного устранения источника вредного воздействия.
Агрегатное состояние отхода – готовое изделие, потерявшее потребительские свойства.
Опасные свойства отхода – токсичность.
Компонентный состав отхода «Аккумуляторы свинцовые отработанные неповрежденные, с не слитым электролитом»
— свинец (Pb) 17,85%
— сурьма (Sb) 0,54%
— свинца сульфат (PbSO4) 20,95%
— свинца диоксид (PbO2) 19,69%
— свинца сульфид (PbS) 2,97%
— серная кислота (H2SO4) 16,56%
— вода дистиллированная (H2O) 9,27%
— поливинилхлорид [-CH2-CHCl-]n 2,17%
— полипропилен [-CH(CH3)-CH2-]n 10,00%

4. ОПАСНЫЕ СВОЙСТВА И ВОЗДЕЙСТВИЕ КОМПОНЕНТОВ ОТХОДА НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ И ЧЕЛОВЕКА 4.1. Опасные свойства компонентов отхода
Опасными компонентами отхода «Аккумуляторы свинцовые отработанные неповрежденные, с не слитым электролитом» оказывающими токсическое воздействие на человека и окружающую среду являются свинец и его соединения, а также серная кислота (отработанный электролит).

Свинец (Pb) по степени токсического воздействия на человека относится к самому высокому 1 классу опасности. Опасность свинца для человека определяется его значительной токсичностью и способностью накапливаться в организме. Свинец и его соединения являются политропными ядами и вызывают изменения иммунного статуса организма, влияют на нервную, сердечно-сосудистую и опорно-двигательную системы. Токсичность свинца обусловлена денатурирующим (разрушающим белки) действием на ткани и клетки организма. Органические соединения свинца более токсичны, чем неорганические, но обладают меньшей кумулятивной способностью (свойство вещества накапливается в живом организме в течение всей жизни, не выводиться из него). Свинец обладает мутагенной активностью (действие вещества на организм человека в стадии внутриутробного развития, вызывающее наследуемые мутационные изменения в организме). Предельно-допустимые концентрации соединений свинца в атмосферном воздухе 0,003 мг/м³, в воде 0,03 мг/л, в почве 20,0 мг/кг, токсическая доза свинца – 1мг, летальная – 10г.

Свинец – голубовато-белый тяжёлый металл с металлическим блеском в свежем срезе, плотность 11,34 г/см3, температура плавления 327,4ºС, температура кипения 1745ºС, имеет довольно низкую теплопроводность – 35,1 Вт/(м·К) при температуре 0°C. По химическим свойствам свинец – малоактивный металл. На поверхности он обычно покрыт плёнкой оксидов, при разрезании открывается блестящая поверхность, которая на воздухе быстро исчезает из-за того, что свинец покрывается слоем окиси и солей, получающихся при доступе влаги и кислот воздуха. Тонкоизмельченный свинец обладает пирофорными свойствами – вспыхивает на воздухе. Свинец сплавляется со многими металлами. Это один из самых мягких металлов, легко царапается ногтем и режется ножом, легко прокатывается в тонкие листы и ленты, продавливается на прессах в трубы, из него изготовляют проволоку, а также запорные устройства водопроводных сетей. Свинец иногда формуют, но из-за низкой прочности на разрыв он плохо поддается ковке. Хотя свинец нерастворим в чистой воде при обычной температуре, он растворяется в воде, насыщенной кислородом, поэтому свинец непригоден для трубопроводов с питьевой водой. Достаточно, чтобы в литре воды был один миллиграмм свинца и питье такой воды становится крайне опасным. Это количество свинца так малó, что не изменяет ни запаха, ни вкуса воды, обнаружить его можно только с помощью точных приборов.

Серная кислота (H2SO4) – бесцветная жидкость без запаха. Очень сильная двухосновная кислота. Смешивается с водой во всех соотношениях, растворение сопровождается выделением значительного количества тепла, паров и газов. Кислота серная отработанная пожаро- и взрывобезопасна. Токсична. По степени воздействия на организм относится к веществам 2-го класса опасности. Чрезвычайно агрессивное вещество, поражает дыхательные пути, кожу, слизистые оболочки, вызывает затруднение дыхания, кашель, нередко – ларингит, трахеит, бронхит и т. д. Предельно-допустимая концентрация (ПДК) аэрозоля серной кислоты в воздухе рабочей зоны 1,0 мг/м3, в атмосферном воздухе 0,3 мг/м3 (максимальная разовая) и 0,1 мг/м3 (среднесуточная). Поражающая концентрация паров серной кислоты 0,008 мг/л (экспозиция 60 мин), смертельная 0,18 мг/л (60 мин). Аэрозоль серной кислоты образуется в атмосфере в результате выбросов диоксида серы котельными, химическими и металлургическими производствами, выхлопными газами автотранспорта и выпадает в виде кислотных дождей.

4.2. Воздействие компонентов отхода на окружающую среду.
Воздействие свинца и его соединений на окружающую среду. Содержание свинца в земной коре (кларк) 0,0016 % по массе. В биосфере свинец рассеивается, его мало в живом веществе – 0,00005%, в морской воде – 0,000000003%. Значительное повышение содержания свинца в окружающей среде (в т.ч. и в поверхностных водах) связано с промышленным применением свинца (в аккумуляторах), а также с применением тетраэтилсвинца в качестве антидетонатора в моторном топливе.

Свинец образуется при сгорании этилированного бензина и легко проникает в почву. В сухую погоду происходит накопление свинца на поверхности растений, но после обильных дождей значительная его часть смывается на почву. Из загрязненной почвы свинец поступает в растения и сельскохозяйственные культуры, а затем вместе с пищей непосредственно в организм человека. Отмечено активное накопление данного металла в капусте и корнеплодах, причем именно в тех, которые повсеместно употребляются в пищу (картофель, морковь, свекла и т.п.). Загрязненная свинцом почва является источником его поступления в продовольственное сырье, корма сельскохозяйственных животных, воздух, воду и по ходу пищевой цепи непосредственно в организм человека. Человек, представляющий собой одно из последних звеньев пищевой цепи, испытывает на себе наибольшую опасность нейротоксического воздействия свинца вследствие возрастания биологической аккумуляции вдоль пищевой цепи. Некоторые виды почв прочно связывают свинец, что предохраняет от загрязнения грунтовые и питьевые воды, растительную продукцию. Но тогда сама почва постепенно становится все более зараженной и в какой-то момент происходит разрушение органического вещества почвы с выбросом свинца в почвенный раствор. В итоге почва оказывается непригодной для сельскохозяйственного использования, одновременно происходит загрязнение свинцом поверхностных и подземных водных объектов, являющихся источниками питьевого водоснабжения, а также атмосферного воздуха (с пылью).

В природных водах свинец находится в растворенном и взвешенном состоянии. В растворенной форме он встречается в виде минеральных и органоминеральных комплексов, а также простых ионов, в нерастворимой – главным образом в виде сульфидов, сульфатов и карбонатов. Из природных вод свинец отчасти сорбируется глинами и осаждается сероводородом, поэтому он накапливается в морских илах с сероводородным заражением и в образовавшихся из них черных глинах и сланцах. В числе других тяжелых металлов свинец извлекается и накапливается гидробионтами. В больших количествах он содержится в хищных рыбах, например в тунце (до 2,0 мг/кг), в моллюсках и ракообразных (до 10мг/кг).

Подтверждена прямая зависимость между уровнем загрязнения атмосферного воздуха свинцом и степенью его накопления в организме теплокровных животных. У беспозвоночных животных, имеющих твердые покровы, свинец в наибольшей степени концентрируется в них. У позвоночных животных свинец в наибольшей степени накапливается в костной ткани, у рыб – в гонадах, у птиц – в перьях, у млекопитающих – в головном мозге и печени.

Воздействие серной кислоты на окружающую среду. Природные воды имеют нейтральную, слабокислую или слабощелочную реакцию, их рН находится в пределах 6,5-8,5. Поступление серной кислоты в поверхностные водные объекты (ручьи, реки, озера, пруды и т.д.) в виде прόливов, кислотных дождей или стоков с поверхности почвы вызывает снижение рН среды водного объекта (закисление) и тяжелые последствия для всех форм жизни. Уже при рН ≤ 5,5 пресноводные рыбы чувствуют себя угнетенно, медленнее растут, их размножение прекращается, при рН ≤ 5,0 рыбы, как правило, отсутствуют. Дальнейшее уменьшение рН приводит к гибели земноводных, затем насекомых и растений.

Прóлив отработанной серной кислоты на почву полностью уничтожает почвенную микрофлору, живые организмы, семена и корни растений и делает почву непригодной для роста и развития растений и живых организмов в будущем. Кислотные дожди вызывают закисление почвы, что отрицательно влияет на структуру, агрегатное состояние почвы, угнетает почвенную микрофлору и растения, вызывает их гибель. Кислота увеличивает подвижность в почвах алюминия, который токсичен для мелких корней, это приводит к угнетению лиственного и хвойного покрова растений, хрупкости ветвей кустарников и деревьев. Особенно страдают хвойные деревья, так как хвоя сменяется реже, чем листья, и, следовательно, накапливает больше вредных веществ, хвоя желтеет, у лиственных деревьев изменяется окраска листьев. Хвоя и листья преждевременно опадают, часть кроны гибнет, происходит ее разреживание, повреждается кора и мелкие корни. Развивается суховершинность на больших площадях, леса высыхают. Естественного возобновления хвойных и лиственных лесов не происходит. У сельскохозяйственных культур повреждаются покровные ткани, изменяется обмен веществ в клетках, растения замедляют рост и развитие, уменьшается их сопротивляемость к болезням и паразитам, падает урожайность.

От воздействия кислотных дождей разрушаются здания и сооружения, каменные (особенно мраморные и известняковые), а также металлические конструкции.

4.3. Воздействие компонентов отхода на здоровье человека.
Воздействие свинца и его соединений на организм человека. Органические соединения свинца поступают в организм человека через кожу и слизистые оболочки с пищей и водой, неорганические – через дыхательные пути и пищеварительный тракт и разносятся кровью по всему организму. Хотя с атмосферным воздухом поступает незначительное количество свинца (всего 1-2%), но при этом большая его часть абсорбируется в организме человека, поэтому вдыхание свинца с воздухом значительно опаснее присутствия свинца в пище.

Действие соединений свинца проявляется снижением факторов неспецифической резистентности, антителогенеза, изменением реакции гиперчувствительности замедленного типа, угнетением функции макрофагов в связи с их повреждением. Соли свинца действуют преимущественно на нервную систему, костный мозг, кровь, сосуды и вызывают заболевания центральной нервной системы (острая энцефалопатия, рассеянный склероз), мышечной системы при содержании свинца в крови, превышающем 30 мкг/100мл (по американским нормам – 10мкг/100мл); лейкемию, заболевания печени и почек. Поглощенный свинец проникает в кровь, распределяется в костных (до 90%) и мягких (печень, почки, мозг) тканях, а также в волосах, ногтях и зубах. Более активно свинец усваивается при дефиците в организме соединений железа, кальция, цинка и при повышенном поступлении витамина D. Попадая в организм, свинец заменяет кальций в костях, вызывая их разрушение, накапливается и становится постоянным источником отравления. Накопление свинца в зубах начинается уже с 4-х месячного возраста. Период полувыведения свинца из костных депо составляет около 20 лет, накопление металла происходит при поступлении его даже в незначительных количествах. Напротив, мобилизация из костных депо приводит к созданию в крови токсичных концентраций свинца. Неорганические соединения свинца (Рb2+) нарушают обмен веществ и блокируют деятельность некоторых ферментов, вызывая умственную отсталость и заболевания мозга. При поступлении в организм перорально или парэнтерально соединения свинца могут вызвать доброкачественные и злокачественные опухоли почек и легких.

Органические соединения свинца еще более токсичны. Свинец, попадая организм, вызывает анемию, приводит к разрушению эритроцитов и ухудшению работы почек, оказывает необратимое воздействие на нервную и репродуктивную системы, вызывая изменения в репродуктивных органах, приводящих у потомства к порокам развития различной направленности. Опасность свинцовой интоксикации и её отдалённых последствий усиливается способностью свинца накапливаться в организме. Свинец легко может попасть в организм с питьевой водой. Специфическое средство для снижения содержания свинца в организме – кисломолочные продукты. Они связывают свинец и препятствуют его накоплению в крови и костной ткани.

При остром отравлении через желудок симптомы проявляются вскоре после попадания в организм больших количеств свинца и быстро принимают тяжелый характер. При этом возникает сладкий металлический привкус во рту, за которым быстро следуют ощущение жажды, схваткообразная жгучая боль в животе и рвотный рефлекс, сопровождающиеся диареей, а иногда – запором, общая слабость, боли в конечностях и пояснице. Затем появляются параличи, потеря сознания, замедление пульса и коматозное состояние. Если вовремя не оказана медицинская помощь, смерть наступает обычно в первые двое суток от общего токсического шока. При своевременном оказании медицинской помощи следует выздоровление, хотя приступы острой боли в кишечнике и другие признаки отравления возможны еще в течение некоторого времени.

Хроническое отравление развивается при поступлении в организм свинца в течение длительного времени маленькими дозами, обычно недостаточными для острого отравления, но способными со временем оказывать заметное воздействие на организм. Хроническому отравлению предшествует бессимптомный период, в течение которого концентрация свинца в организме постепенно нарастает. Так как свинец имеет свойство накапливаться в тканях организма, то симптомы отравления появляются при достижении концентрации свинца в крови 40-60 мг/100 мл. Наиболее ранние симптомы отравления у взрослых носят неспецифический характер и сами по себе не указывают на превышение допустимой концентрации свинца. Врачебный осмотр как таковой не позволяет выявить характерных признаков отравления: пациенты обычно жалуются на головную боль, вялость и повышенную утомляемость, раздражительность, нарушение сна, ухудшение памяти, к которым позднее добавляются потеря аппетита, бледный цвет лица и мышечные боли. Если на данной стадии диагноз не поставлен и не начато лечение, это ведет к нарушению функционирования различных систем организма, последствия чего проявляются все более явно. По мере развития анемии усугубляется бледность кожных покровов и усиливается отдышка. Расстройство пищеварения и рези в животе чаще всего сопровождаются запорами, хотя время от времени возможны также приступы диареи, наблюдается потеря аппетита, иногда приступы рвоты, появляются землисто-серая окраска кожи, на краях десен – синеватая, а в дальнейшем черная кайма; изменения периферической и/или центральной нервной системы. Хроническая энцефалопатия не всегда легко распознается в силу того, что ее проявления имеют форму депрессивных или маниакально-депрессивных состояний, которые можно принять за самостоятельное нервно-психическое заболевание. Затем у пострадавшего начинаются эпилептические припадки, параличи отдельных мышц, анемия, токсический миокардит (воспаление сердца). Человек медленно и в мучениях умирает.

Воздействие серной кислоты на организм человека. При вдыхании паров серной кислоты возникает раздражение и ожог глаз, слизистых оболочек носоглотки, гортани, носовые кровотечения, боль в горле, охриплость голоса из-за спазма голосовой щели, развивается отек голосовых связок, гортани, легких, вызывающий резкое затруднение дыхания. Особенно опасны отеки гортани и легких. Лицо отравившегося человека становится синюшным, зрачки расширяются. Отмечается падение и ослабление сердечной деятельности. Смерть наступает в первые 1-2 часа, иногда быстрее. При затянувшихся отравлениях развиваются кровавый понос, судороги, икота, прекращение отделения мочи, глубокое обморочное состояние и смерть. Попадание серной кислоты в глаза грозит потерей зрения.

При попадании серной кислоты на кожу возникают трудно поддающиеся лечению химические ожоги, при которых редко возникают пузыри, так как в своем большинстве они относятся к ожогам III и IV степени. Тяжесть поражения кожи и слизистых оболочек при химическом ожоге зависит от концентрации кислоты, длительности ее действия на ткани и площади ожога. Чем концентрированнее раствор серной кислоты, тем более выражено его действие. Однако, при длительном воздействии, вызвать ожог может и слабый раствор серной кислоты. Ожог может существенно углубиться за 20-30 мин, если его углублению и распространению способствует пропитанная кислотой одежда.

Воздействие серной кислоты на ткани кожи вызывает быстрое и резкое их обезвоживание, приводит к свертыванию, коагуляции и распаду белков, наступает коагуляционный некроз тканей с образованием плотной корки (струпа) из омертвевших тканей, которая препятствует действию кислот на глубжележащие ткани. Струп сухой, плотный, с резко выраженными границами, цвет струпа вначале бело-серый, затем приобретает сине-зелёный оттенок и, наконец, становится чёрным.

При поступлении серной кислоты внутрь поражается пищеварительный тракт: резкие боли в полости рта, по ходу пищевода и желудка, сильная рвота с примесью сначала алой крови, а затем бурыми массами (вследствие того, что кровь под действием кислоты принимает бурый цвет). Одновременно с рвотой поднимается сильный кашель из-за вдыхания паров или попадания капель кислоты в дыхательные пути. Повторная рвота с примесью крови, пищеводно-желудочные кровотечения. Значительная саливация (обильное слюнотечение), приводящая к механической асфиксии (удушью) в связи с болезненностью акта откашливания и отеком гортани. Смерть может наступить в первые часы при явлениях ожогового шока.

К концу первых суток в тяжелых случаях появляется желтушность кожных покровов, моча приобретает окраску от розовой до темно-коричневой, печень увеличена и болезненна при пальпации, явления реактивного перитонита. На 2-3 сутки нарастают боли в животе, возможно прободение желудка. Частыми осложнениями являются гнойный трахеобронхит и пневмонии, ожоговая астения, кахексия, рубцовые сужения пищевода и желудка.

5. ОБРАЗОВАНИЕ И СБОР ОТХОДА
К работе с отходами 2 класса опасности допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие обучение и имеющие свидетельство о допуске к работам по обращению с опасными отходами, прошедшие медицинское освидетельствование, вводный инструктаж по охране труда, инструктаж на рабочем месте, овладевшие практическими навыками безопасного выполнения работ и прошедшие проверку знаний по охране труда в объеме настоящей инструкции. Персонал, выполняющий работы с отработанными аккумуляторными батареями с не слитым электролитом, должен иметь полное представление о действии отработанного электролита (серной кислоты), а также свинца и его соединений на организм человека и окружающую среду. Настоящая инструкция должна выдаваться всем лицам, занятым работами по обращению с отходами 2 класса опасности «Аккумуляторы свинцовые отработанные неповрежденные с не слитым электролитом» под расписку. Обученные и проинструктированные работники несут полную ответственность за нарушение требований настоящей инструкции согласно действующему законодательству.

Источниками образования отхода «Аккумуляторы свинцовые отработанные неповрежденные, с не слитым электролитом» являются транспортные средства.

В процессе технического обслуживания транспортных средств производится замена выработавших свой ресурс аккумуляторных батарей, в результате чего образуется отход 2 класса опасности «Аккумуляторы свинцовые отработанные неповрежденные, с не слитым электролитом». Обязательным условием при замене и временном хранении отработанных аккумуляторных батарей с не слитым электролитом является сохранение их целостности и герметичности. В целях предотвращения случайного механического разрушения отработанных аккумуляторных батарей и/или прóлива отработанной аккумуляторной серной кислоты обращаться с ними следует осторожно.

Запрещаются:

любые действия (бросать, ударять, разбирать, переворачивать на бок или вверх дном и т.п.), могущие привести к механическому повреждению или разрушению целостности отработанных аккумуляторных батарей, прóливу или разбрызгиванию отработанного электролита;
уничтожение, выброс в контейнер с твердыми бытовыми отходами или передача аккумуляторов свинцовых отработанных неповрежденных, с не слитым электролитом, подлежащих утилизации, физическим или юридическим лицам, не имеющим лицензии на деятельность по сбору, использованию, обезвреживанию, транспортировке, размещению опасных отходов;
размещение аккумуляторов свинцовых отработанных неповрежденных, с не слитым электролитом на полигонах и свалках твердых бытовых отходов, захоронение их на территории подразделения ООО «……………..» или населенного пункта, где расположено подразделение предприятия.

При замене отработанной аккумуляторной батареи на новую немедленно после удаления из транспортного средства каждая отработанная аккумуляторная батарея должна быть упакована в отдельный мешок из прочной полимерной пленки (защищена от случайных механических повреждений и прóлива отработанного электролита внутренней упаковкой – см. раздел 6 настоящей инструкции).

Упакованные в герметичные мешки из прочной полимерной пленки отработанные аккумуляторные батареи передаются на склад временного хранения и накопления. При образовании и передаче отхода на склад ведется учет отработанных свинцовых аккумуляторов согласно разделу 7 настоящей инструкции. Новые аккумуляторные батареи для замены в транспортном средстве выдаются только после передачи на склад временного хранения отработанных аккумуляторных батарей.

Механическое разрушение отработанной аккумуляторной батареи и/или пролив отработанного электролита в результате неосторожного обращения является чрезвычайной ситуацией, при которой принимаются экстренные меры в соответствии с разделом 10 настоящей инструкции.

6. УСЛОВИЯ ВРЕМЕННОГО ХРАНЕНИЯ И НАКОПЛЕНИЯ ОТХОДА
Временное хранение и накопление отхода 2 класса опасности «Аккумуляторы свинцовые отработанные неповрежденные, с не слитым электролитом» разрешается не более 6 месяцев в хорошо проветриваемом, имеющем замок помещении, расположенном отдельно от производственных или бытовых помещений (гараж, металлический шкаф или ящик в соответствии с количеством образующихся в течение 6 месяцев отработанных аккумуляторов). Можно выделить место в холодном складе при постоянном отсутствии людей. Пол, стены и потолок склада должны быть выполнены из твердого, гладкого, водонепроницаемого материала (металл, бетон, керамическая плитка и т.п.), окрашены краской. Доступ посторонних лиц исключить.

Аккумуляторы свинцовые отработанные неповрежденные, с не слитым электролитом хранят в закрытых на замок металлических шкафах (контейнерах, ящиках), на стеллажах, упакованными в герметичные мешки из прочной полимерной пленки. На шкафах (контейнерах, ящиках, стеллажах) с отработанными аккумуляторами должны быть закреплены таблички или краской нанесены надписи «отход 2 класса опасности «Аккумуляторы свинцовые отработанные неповрежденные, с не слитым электролитом», «Ответственный за склад – Ф.И.О.». При хранении отработанные аккумуляторные батареи устанавливают крышками вверх, при этом пробки на отработанных аккумуляторах должны находиться на своем месте и быть плотно завинчены.

Упаковка отработанных аккумуляторных батарей с не слитым электролитом по функциональному назначению подразделяется на внутреннюю упаковку, транспортную тару, средства амортизации и крепления аккумуляторных батарей в транспортной таре.

Внутренняя упаковка (мешки из прочной полимерной пленки) предназначается для защиты от случайного пролива или разбрызгивания отработанного электролита, содержащегося в отработанной аккумуляторной батарее. Защита отработанных аккумуляторных батарей внутренней упаковкой осуществляется на стадии образования и сбора отхода немедленно после удаления из транспортного средства. Максимальный вес полимерных мешков при заполнении не должен превышать 50кг.

При передаче отработанных аккумуляторных батарей на склад временного хранения и накопления в обязательном порядке проверяют правильность и целостность внутренней упаковки отработанных аккумуляторов, при необходимости исправляют недостатки, отработанные аккумуляторные батареи, аккуратно и плотно укладывают в контейнеры, коробки или ящики (транспортную тару).

Транспортная тара (металлические, полимерные, фанерные, картонные, деревянные контейнеры, коробки, ящики) предназначена для защиты отработанных аккумуляторных батарей от внешних воздействий и механических повреждений, а также для обеспечения удобства погрузочно-разгрузочных работ, транспортирования и хранения. Допускается применение сухих неповрежденных картонных коробок из-под новых аккумуляторов. Максимальный вес транспортной тары при заполнении не должен превышать 400 кг.

В целях обеспечения необходимой прочности и герметичности упаковки картонные коробки должны быть оклеены клеевой лентой шириной не менее 50мм по всем швам, включая и вертикальные. Концы клеевой ленты должны заходить на прилегающие к заклеиваемому шву стенки картонной коробки не менее чем на 50 мм.

На каждой транспортной таре (контейнере, коробке, ящике) с отработанными аккумуляторными батареями должна быть нанесена маркировка, характеризующая транспортную опасность груза , с указанием знака опасности , соответствующего классу 8, подклассу 8.1, классификационному шифру 8.1.2.1, что соответствует транспортному наименованию «Аккумуляторы электрические кислотные» и серийному номеру 2794 рекомендации по перевозке опасных грузов ООН. В соответствии с п. 598 b) гл. 3.3 «Специальные положения применяемые к некоторым изделиям или веществам» приложения А ДОПОГ требования ДОПОГ не распространяются на отработавшие аккумуляторные батареи, если:

— их корпуса не повреждены;

— они закреплены способом, препятствующим утечке их содержимого, а также их скольжению, падению или повреждению, например путем штабелирования на поддонах;

— на их наружной поверхности нет никаких представляющих опасность следов щелочей или кислот;

— они защищены от короткого замыкания.

На каждой транспортной таре (контейнере, коробке, ящике) с отработанными аккумуляторными батареями должны быть нанесены манипуляционные знаки «Хрупкое. Осторожно», «Беречь от влаги», «Верх»

При укладке контейнеров (коробок, ящиков) с отработанными аккумуляторными батареями в штабели их высота не должна быть более 2,7м. Контейнеры (коробки, ящики) должны укладываться на поддоны, стеллажи или настилы так, чтобы минимальное расстояние от пола и наружных стен было не менее 0,12м.

Запрещается размещать на контейнерах (коробках, ящиках) с отработанными аккумуляторными батареями иные виды грузов.

Средства амортизации и крепления в транспортной таре (гофрокартон, бумага, газеты, полиэтиленовая пленка, древесная стружка) служат для защиты от случайных ударных и вибрационных перегрузок при хранении и транспортировании отработанных аккумуляторных батарей.

В контейнере (коробке, ящике), заполненном отработанными аккумуляторными батареями (защищенными внутренней упаковкой) не допускаются пустоты и свободное перемещение батарей.

При заполнении контейнера (коробки, ящика) зазоры между соседними аккумуляторными батареями, а также между аккумуляторными батареями и стенками контейнера (коробки, ящика) уплотняются вышеперечисленными средствами амортизации и крепления, контейнер (коробка, ящик) закрывается на замок, верх картонной коробки закрывается, последний шов заклеивается клеевой лентой.

По мере хранения и накопления отхода до установленной нормы (но не более 6 месяцев), отработанные аккумуляторные батареи передаются на обезвреживание в специализированное предприятие в соответствии с заключенным договором. В случае недостаточности отработанных аккумуляторных батарей для наполнения последнего контейнера (коробки, ящика), все пустоты плотно заполняются вышеперечисленными амортизирующими средствами.

Запрещается:

временное хранение и накопление аккумуляторов свинцовых отработанных неповрежденных, с не слитым электролитом в любых производственных или бытовых помещениях, где может работать, отдыхать или находиться персонал предприятия;
хранение и прием пищи, курение в местах временного хранения и накопления аккумуляторов свинцовых отработанных неповрежденных, с не слитым электролитом;
накопление аккумуляторов свинцовых отработанных неповрежденных, с не слитым электролитом в местах временного хранения сверх установленного норматива;
хранение аккумуляторов свинцовых отработанных неповрежденных, с не слитым электролитом более 6 месяцев.
7. УЧЕТ ОБРАЗОВАНИЯ И ДВИЖЕНИЯ ОТХОДА
Учёт образования и движения отхода 2 класса опасности «Аккумуляторы свинцовые отработанные неповрежденные, с не слитым электролитом» ведётся в журнале, где в обязательном порядке отмечается образование отхода и передача его на утилизацию в специализированное предприятие. Страницы журнала должны быть пронумерованы и прошнурованы. Форма журнала приведена в обязательном приложении 1 к настоящей инструкции.

Журнал учёта заполняется ответственным лицом, назначенным приказом (распоряжением) руководителя предприятия.

При образовании отработанных свинцовых аккумуляторов в обязательном порядке составляется акт на их списание с указанием типа (марки) отработанных аккумуляторных батарей и их количества. При передаче отработанных аккумуляторных батарей с не слитым электролитом на склад временного хранения (накопления) ответственным лицом, назначенным приказом (распоряжением) руководителя предприятия на акте списания ставится отметка об их принятии на склад. В журнале учета образования и движения отхода 2 класса опасности «Аккумуляторы свинцовые отработанные неповрежденные, с не слитым электролитом» делается запись о поступлении отхода на склад с указанием даты, количества и типа (марки) поступивших отработанных аккумуляторных батарей.

Оригинал акта списания с отметкой ответственного лица передается в бухгалтерию предприятия , копия акта списания остается у начальника отдела охраны труда и экологии, для приложения к годовой статистической отчетности по форме 2-тп (отходы) в качестве документа, подтверждающего факт образования данного количества отхода.

При передаче отработанных аккумуляторов с не слитым электролитом со склада временного хранения и накопления в специализированное предприятие для утилизации в журнале учета образования и движения отхода 2 класса опасности «Аккумуляторы свинцовые отработанные неповрежденные, с не слитым электролитом» должна быть сделана запись о передаче отхода с указанием даты передачи, номера акта (справки) приема-передачи, количества и типа (марки) переданных на утилизацию аккумуляторных батарей, заверенная подписью ответственного лица, назначенного приказом (распоряжением) руководителя предприятия.

8. ПЕРЕДАЧА ОТХОДА СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫМ ПРЕДПРИЯТИЯМ
Передача аккумуляторов свинцовых отработанных неповрежденных, с не слитым электролитом на утилизацию осуществляется в соответствии с договором, заключенным со специализированным предприятием, имеющим лицензию на деятельность по сбору, использованию, обезвреживанию, транспортировке опасных отходов.

В специализированное предприятие, с которым заключен договор, готовится письменная заявка о направлении на утилизацию отработанных аккумуляторов с не слитым электролитом с указанием количества и типа аккумуляторов, подлежащих утилизации, подписывается руководителем предприятия и передается в специализированное предприятие по факсу, затем по телефону, указанному в договоре, согласовывается дата, время и условия приема-передачи отработанных аккумуляторных батарей с не слитым электролитом и получения/выдачи документов (счет-фактура, акт выполненных работ, акт/справка приема-передачи отходов и т.п.). Передача специализированному предприятию отработанных аккумуляторов с не слитым электролитом, осуществляется только после подготовки всех бухгалтерских документов и согласования условий передачи отхода.

При получении документов о передаче отхода на утилизацию от специализированного предприятия, их оригиналы передаются в бухгалтерию предприятия , копия акта (справки) приема-передачи отработанных аккумуляторов с не слитым электролитом в обязательном порядке передается начальнику отдела охраны труда и экологии для приложения к годовой статистической отчетности по форме 2-тп (отходы) в качестве документа, подтверждающего фактическую передачу отхода на утилизацию.

9. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ ОТХОДА 9.1. Требования к проведению погрузочно-разгрузочных работ
При погрузке-разгрузке аккумуляторов свинцовых отработанных неповрежденных, с не слитым электролитом необходимо учитывать метеорологические условия. Запрещается погрузка/разгрузка отработанных аккумуляторов с не слитым электролитом во время дождя или грозы. При гололеде места погрузки/разгрузки должны быть посыпаны песком.

Работы по погрузке/разгрузке отработанных аккумуляторов с не слитым электролитом должны осуществляться в присутствии начальника отдела охраны труда и экологии, ответственного за контроль обращения с опасными отходами, назначенного приказом руководителя предприятия.

Не допускается скопление людей в местах, отведенных под погрузку/разгрузку отработанных аккумуляторов с не слитым электролитом. Перегрузочная площадка должна быть оборудована средствами пожаротушения и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций (см. раздел 10 настоящей инструкции). Одновременно может осуществляться погрузка/разгрузка не более одного транспортного средства.

Кузов транспортного средства должен быть очищен от остатков ранее перевозимых грузов, различных упаковочных материалов и горючих остатков (опилки, солома, стружка, сено, бумага и т.п.). При перевозке отработанных аккумуляторов с не слитым электролитом под брезентом не допускается его непосредственное соприкосновение с грузом.

Во время погрузки/разгрузки двигатель автомобиля должен быть выключен, а водитель должен находиться вне установленной зоны проведения погрузочно-разгрузочных работ.

Перед погрузкой/разгрузкой отработанных аккумуляторов с не слитым электролитом ручным способом, лицо, ответственное за контроль обращения с опасными отходами проводит специальный инструктаж грузчиков в объеме настоящей инструкции.

При производстве погрузочно-разгрузочных работ отработанных аккумуляторов с не слитым электролитом для защиты персонала применяются следующие средства:

— костюм хлопчатобумажный с кислотозащитной пропиткой;
— полусапоги резиновые;
— перчатки резиновые;
— фартук резиновый;
— очки защитные.
Выполняя погрузочно-разгрузочные операции с отработанными аккумуляторами с не слитым электролитом, грузчики должны руководствоваться следующими предписаниями:

— строго соблюдать требования маркировки и предупредительных надписей на упаковках;
— не осуществлять сброс упаковок (пакетов, коробок, ящиков, контейнеров) с аккумуляторами свинцовыми отработанными неповрежденными, с не слитым электролитом с плеча;
— не переворачивать упаковки (пакеты, коробки, ящики, контейнеры) с аккумуляторами свинцовыми отработанными неповрежденными, с не слитым электролитом на бок или вверх дном;
— не применять вспомогательные перегрузочные приспособления, способные повредить транспортную тару, в которую упакованы аккумуляторы свинцовые отработанные неповрежденные, с не слитым электролитом;
— не волочить и не кантовать упаковки (пакеты, коробки, ящики, контейнеры) с аккумуляторами свинцовыми отработанными неповрежденными, с не слитым электролитом;
— крепить упаковки (пакеты, коробки, ящики, контейнеры) с аккумуляторами свинцовыми отработанными неповрежденными, с не слитым электролитом в кузове транспортного средства таким образом, чтобы исключить возможность перемещения батарей при транспортировании и только с помощью инструмента, не дающего при работе искр;
— курить только в специально отведенных местах.

Перед погрузкой аккумуляторов свинцовых отработанных неповрежденных с не слитым электролитом в транспортное средство проверяют правильность, целостность и соответствие их транспортной упаковки требованиям, перечисленным в разделе 6 настоящей инструкции. При необходимости исправляют недостатки.

Погрузка/разгрузка упакованных в транспортную тару отработанных аккумуляторов с не слитым электролитом должна выполняться аккуратно, осторожно. Установка упаковок в транспортное средство должна производиться правильными рядами крышками вверх, таким образом, чтобы более прочная тара была в нижних рядах. Высота штабеля при транспортировании не должна превышать 2,7 м.

В автомобиле транспортную тару (контейнеры, коробки, ящики) с отработанными аккумуляторами с не слитым электролитом укладывают и закрепляют с таким расчетом, чтобы во время транспортирования избежать потерь груза, передвижения его в кузове и обеспечить максимальную безопасность водителя и экспедитора в случае чрезвычайной ситуации.

Запрещается:

работать с аккумуляторами свинцовыми отработанными неповрежденными, с не слитым электролитом в одежде из хлопчатобумажной ткани без ее кислостойкой пропитки;
бросать, ударять, переворачивать упаковки (пакеты, коробки, ящики) с аккумуляторами свинцовыми отработанными неповрежденными, с не слитым электролитом вверх дном или на бок;
повреждать любым способом транспортную тару, в которую упакованы аккумуляторы свинцовые отработанные неповрежденные, с не слитым электролитом;
размещать на упаковках (пакетах, коробках, ящиках) с аккумуляторами свинцовыми отработанными неповрежденными, с не слитым электролитом иные виды грузов;
курить при проведении погрузки/разгрузки аккумуляторов свинцовых отработанных неповрежденных, с не слитым электролитом.
9.2. Требования к транспортированию отхода
Транспортирование опасных отходов осуществляется в соответствии с:
— приказом Минтранса России от 08.08.1995 г. № 73 «Об утверждении Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом»;
— РД 3112199-0199-96 «Руководство по организации перевозок опасных грузов автомобильным транспортом»;
— постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 «О правилах дорожного движения» (вместе с «Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения»).

Транспортирование аккумуляторов свинцовых отработанных неповрежденных, с не слитым электролитом на утилизацию в специализированное предприятие осуществляется только предприятием, с которым заключен договор на транспортирование данного вида отхода, при соблюдении следующих условий:
— наличие у предприятия лицензии на деятельность по сбору, использованию, обезвреживанию, транспортировку, размещение опасных отходов;
— наличие специально оборудованного транспортного средства;
— наличие свидетельства о допуске транспортного средства к перевозке опасных отходов;
— наличие документации для транспортировки и передачи опасных отходов с указанием количества транспортируемых отходов, места и цели их транспортировки;
— наличие паспорта опасного отхода, оформленного в установленном порядке.

Аккумуляторы свинцовые отработанные неповрежденные, с не слитым электролитом транспортируются автомобильным транспортом в закрытых машинах, в транспортной упаковке обеспечивающей их сохранность, при температуре окружающей среды не ниже минус 50 °С. Транспортные средства, должны быть оборудованы металлической цепочкой (заземлением) с касанием земли на участке протяженностью не менее 200 мм и металлическим штырем для защиты от статических и атмосферных электрических зарядов на стоянке. Конструкция транспортных средств и условия транспортирования аккумуляторов свинцовых отработанных неповрежденных, с не слитым электролитом должны исключать возможность аварийных ситуаций, потерь и загрязнения отходами транспортного средства и окружающей среды по пути следования.

В том случае, если требования п. 598 b) гл. 3.3 «Специальные положения применяемые к некоторым изделиям или веществам» приложения А ДОПОГ не выполняются, впереди и сзади транспортного средства должен быть установлен опознавательный знак «Опасный груз». Знак опасности должен иметь форму прямоугольника и быть выполнен в соответствии с рис. 3 (прямоугольник размером 690´300мм, левая часть которого окрашена в белый цвет с каймой черного цвета шириной 15мм, а правая часть размером 400´300мм окрашена в оранжевый цвет с каймой черного цвета шириной 15мм, в верхней части которого отмечается идентификационный номер вида опасности, в нижней – идентификационный номер опасного вещества по перечню ООН). Также маркировка транспортных средств производится в соответствии с требованиями ГОСТ 19433-88 «Грузы опасные. Классификация и маркировка».
Опознавательный знак «Опасный груз».
Знак опасности должен иметь форму равностороннего ромба, размер стороны ромба должен составлять для знаков опасности, наносимых:
— на упаковку и/или транспортный пакет – не менее 100мм (допускается уменьшать размер стороны квадрата до 50мм, если габаритные размеры упаковки не позволяют наносить знаки опасности указанного размера);
— на контейнер – не менее 250мм (допускается уменьшать размер стороны квадрата до 150мм, если конструкция стенок контейнера не позволяет наносить знаки опасности указанного размера);
— на автотранспортное средство – не менее 190 мм.
Рамка, наносимая черным цветом должна располагаться на расстоянии 5мм внутрь от кромки знака. Знак опасности условно делится горизонтальной диагональю на два треугольника. В верхнем треугольнике изображается символ опасности соответствующего класса (подкласса). Вдоль условной горизонтальной диагонали знаков опасности наносится надпись, характеризующая вид опасности груза. В нижнем углу указывается номер класса, к которому отнесен груз.
При транспортировке опасных грузов, к которым относятся отходы 2 класса опасности «Аккумуляторы свинцовые отработанные неповрежденные, с не слитым электролитом», водитель должен при себе иметь:
— свидетельство о прохождении специальной подготовки по утвержденным программам для водителей, осуществляющих перевозку опасных грузов;
— свидетельство о прохождении специальной подготовки по утвержденной программе для лиц, допущенных к обращению с опасными отходами;
— копию лицензии на деятельность по сбору, использованию, обезвреживанию, транспортировке, размещению опасных отходов;
— технический паспорт транспортного средства;
— свидетельство о допуске транспортного средства к перевозке конкретных видов опасных грузов (опасных отходов);
— паспорт опасного отхода, оформленный в установленном порядке;
— документы для транспортировки и передачи опасных отходов с указанием количества транспортируемых отходов, места и цели их транспортировки (путевой лист, договора на транспортировку и прием на утилизацию отходов, платежное поручение об оплате за утилизацию отходов, доверенность на получение документов, товарно-транспортная накладная и т.п.);
Транспортировка отработанных аккумуляторов с не слитым электролитом должна осуществляться в присутствии лица, ответственного за контроль обращения с опасными отходами, имеющего свидетельство о прохождении специальной подготовки по утвержденной программе для лиц, сопровождающих опасные грузы.

10. МЕРОПРИЯТИЯ ПО ЛИКВИДАЦИИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ (АВАРИЙНЫХ) СИТУАЦИЙ
При обращении с отработанными свинцовыми аккумуляторными батареями с не слитым электролитом под чрезвычайной (аварийной) ситуацией понимается случайный пролив/разбрызгивание отработанного электролита (отработанной аккумуляторной серной кислоты).

Ликвидация аварийной ситуации производится путем нейтрализации случайно пролитой отработанной аккумуляторной серной кислоты, при этом на работника могут воздействовать опасные и вредные производственные факторы: отравление парами серной кислоты и гашеной извести, химические ожоги, возможно выделение в воздух мелких брызг серной кислоты.

Лица, выполняющие работы по нейтрализации случайно пролитого отработанного электролита (аккумуляторной серной кислоты) должны хорошо знать и строго соблюдать правила личной гигиены, требования безопасности, изложенные в данной инструкции, уметь оказать первую помощь пострадавшему при несчастном случае, а администрация предприятия обязана создать нормальные условия труда и обеспечить рабочее место всем необходимым для безопасного выполнения порученной работы, а также средствами первой помощи для предупреждения химических ожогов (проточной водопроводной водой для смывания брызг кислоты или гашеной извести).
Персонал, выполняющий работы по нейтрализации случайно пролитого отработанного электролита (аккумуляторной серной кислоты) должен быть обеспечен спецодеждой и средствами индивидуальной защиты:
— костюмом хлопчатобумажным с кислотозащитной пропиткой;
— полусапогами резиновыми;
— перчатками резиновыми;
— фартуком резиновым;
— очками защитными.

Перед началом работ по нейтрализации случайно пролитого отработанного электролита (аккумуляторной серной кислоты) персонал, выполняющий данную работу, должен надеть исправную спецодежду, резиновые сапоги, застегнуть обшлага рукавов. Брюки кислотостойкого костюма надеть поверх голенищ сапог, заправить одежду так, чтобы не было развевающихся концов. Надеть индивидуальные средства защиты: резиновый фартук (нижний край его должен быть ниже верхнего края голенищ сапог), защитные очки, резиновые перчатки и только после этого приступать к ликвидации аварийной ситуации.
Пролитую отработанную аккумуляторную серную кислоту промывают раствором гашеной извести, собирают и удаляют из помещения, затем места, где была разлита отработанная аккумуляторная серная кислота, промывают проточной водой и протирают чистой сухой тряпкой. Помещение хорошо проветривают.
В случае попадания отработанной серной кислоты или гашеной извести на кожу:
— немедленно промыть пораженное место под холодной проточной водой не менее 20 минут;
— снять одежду, на которую попала отработанная серная кислота или гашеная известь;
— если после первого промывания пораженного участка ощущение жжения усиливается, повторно промыть обожженное место в течение еще нескольких минут;
— приложить к пораженному месту холодную влажную ткань, чтобы уменьшить боль;
— наложить на обожженную область свободную повязку из сухого стерильного бинта или чистой сухой ткани;
— доложить руководителю и обратиться в медицинское учреждение.
В случае попадания отработанной серной кислоты или гашеной извести в глаза:
— немедленно промыть глаз(а) под холодной проточной водой не менее 20 минут: пострадавший держит голову над раковиной промываемым глазом кверху, а помогающий ему льет водопроводную холодную воду из стакана или кружки. Веки при промывании аккуратно поддерживают в открытом состоянии. Это делается с целью полного вымывания повреждающего вещества из конъюнктивальной полости, так как оно может задержаться в сводах конъюнктивы. Для раскрытия век необходимо воспользоваться стерильным бинтом или чистым сухим носовым платком, так как влажные веки выскальзывают из пальцев. Обильно промывать пораженный глаз(а) в течение 20 минут;
— наложить на обожженную область свободную повязку из сухого стерильного бинта или чистой сухой ткани;
— доложить руководителю и обратиться в медицинское учреждение.
В случае признаков отравления от повышенной концентрации серной кислоты в воздухе выйти на свежий воздух, вымыть лицо, руки и прополоскать рот водой, доложить руководителю и обратиться в медицинское учреждение.
В случае признаков отравления от повышенной концентрации гашеной извести в воздухе выйти на свежий воздух, вымыть лицо, руки и прополоскать рот водой, доложить руководителю и обратиться в медицинское учреждение.
При возникновении пожара вызвать пожарную охрану по телефону 01, известить руководителя и приступить к тушению пожара имеющимися средствами пожаротушения.
Оригинал настоящей инструкции храниться в отделе охраны труда и экологии  у начальника отдела.
Внесение изменений и дополнений, проведение ревизий, переиздание и аннулирование настоящей инструкции производятся начальником отдела охраны труда и экологии .

Начальник отдела охраны труда и экологии__________________

(разработчик) ____________________

Утилизация аккумуляторов – процесс переработки старых батарей с целью улучшения экологической и экономической ситуации. Необходимость в повторном использовании компонентов, содержащихся в АКБ, стала очевидной относительно недавно. Раньше использованные батареи без мучений совести выбрасывали в мусорные баки, сегодня же это стало незаконным.

Свинцовосодержащие АКБ относятся к отходам второго класса опасности, их запрещено вывозить на свалки или использовать по непрямому назначению. Утилизация аккумуляторных батарей на специализированном предприятии – единственный правильный путь для отработанного источника питания. В Москве и Московской области старые автомобильные, тяговые, гелевые и другие АКБ по высокой цене принимает . Все собранные батареи после предварительной подготовки отправляются на переработку на утилизирующие заводы.

переработка свинцовых АКБ

Аккумуляторы свинцовые отработанные неповрежденные с электролитом — состав отхода

Состав отхода (вариант 1):

  • свинец и свинцово-сурьмянистые сплавы — 40-43%,
  • свинца сульфат — 0,7-1,5 %,
  • свинца двуокись — 15-19 %,
  • сополимер пропилена — 5-7 %,
  • электролит (серная кислота) — 23-29 %,
  • прочие окислы свинца — 0,5 %.

Состав отхода (вариант 2):

Классификация аккумуляторных батарей

Источники питания условно делятся на 2 большие группы: одноразовые и перезаряжаемые устройства. В первую попадают обычные батарейки, во вторую – аккумуляторы любого типа. Последующее разделение осуществляется по типу активного вещества, задействованного в химической реакции:

  • щелочные (токопроводящая жидкость из водного раствора гидроксида калия КОН, катод из диоксида марганца, цинковый анод);
  • цинк-углеродные (электролит из раствора хлорида аммония/цинка, углеродный катод с двуокисью марганца, анод из цинка);
  • серебряные (электролит на основе гидроксида калия, катод из оксида серебра, цинковый анод);
  • ртутные (электролит на основе раствора КОН, ртутный катод, анод из цинка);
  • литий-марганцевые (органический электролит, литиевый анод, катод на основе диоксида марганца в виде порошка);
  • цилиндровые (электролит типа КОН, кислородный катод, анод из цинка в виде порошка).

Состав электролита (токопроводящей жидкости) в сочетании с конструкцией электродов делят все типы аккумуляторных батарей на 5 категорий:

  • свинцово-кислотные;
  • никель-кадмиевые (вторичные щелочные батареи);
  • никель-металлгидридные;
  • литий-ионные;
  • литий-полимерные.

Наиболее распространенными в России являются свинцово-кислотные батареи. По актуальным данным только автомобильных АКБ насчитывается свыше 3 миллионов единиц, что в перерасчете на объемы отходов равно 90 тыс. тонн свинца и его соединений, 20 тыс. тонн кислоты. Ежегодно изнашиваются сотни тысяч аккумуляторов, а потому всем владельцам личных авто важно понимать, как осуществляется утилизация.

утилизация аккумуляторных батарей

Паспорт отходов аккумуляторы свинцовые отработанные неповрежденные

Более подробно о паспортизации отходов вы можете почитать здесь.

Паспорт утверждается руководителем предприятия.

еще один вариант паспорта, отличается составом:

Оборотная сторона паспорта должна содержать информацию о предприятии, у которого образуется указанный вид отхода ( с указанием всех адресов промплощадок (или объектов НВОС) в графе «местонахождение»:

Для оформления паспорта количественно-химический анализ отхода делать не требуется, состав отхода принимается по литературному источнику.

ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ.

Экологическая безопасность – состояние защищенности природной среды и жизненно важных интересов человека от возможного негативного воздействия хозяйственной и иной деятельности, чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, их последствий. Негативное воздействие на окружающую среду – воздействие хозяйственной и иной деятельности, последствия которой приводят к негативным изменениям качества окружающей среды. Отходы производства и потребления – остатки сырья, материалов, полуфабрикатов, иных изделий или продуктов, которые образовались в процессе производства или потребления, а также товары (продукция), утратившие свои потребительские свойства. Обращение с отходами – деятельность по сбору, накоплению, использованию, обезвреживанию, транспортированию, размещению отходов. Накопление отходов – временное складирование отходов (на срок не более чем шесть месяцев) в местах (на площадках), обустроенных в соответствии с требованиями законодательства в области охраны окружающей среды и законодательства в области обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия населения, в целях их дальнейшего использования, обезвреживания, размещения, транспортирования. Обезвреживание отходов – обработка отходов, в том числе сжигание и обеззараживание отходов на специализированных установках, в целях предотвращения вредного воздействия отходов на здоровье человека и окружающую среду.

Инструкция по обращению с аккумуляторами свинцовыми отработанными

Инструкция по сбору, накоплению, учёту, передаче

Общие положения

1. Отходы II класса опасности (высоко опасные) – подлежат сбору, временному хранению, учету и сдаче на утилизацию.

2. Отработанная аккумуляторная батарея ( АКБ) – аккумуляторная батарея, которая не может быть использована по своему прямому назначению и должна быть утилизирована.

3. Серная кислота, которая находиться в отработанном аккумуляторе опасна для окружающей среды кислотным отравлением.

Загрязнение кислотой и свинцом малопоправимо и оказывает негативное воздействие не только на окружающую среду , но и на организм человека.

Условия временного хранения отработанных аккумуляторов.

1. Сбор отработанных аккумуляторов должен осуществляться раздельно от других отходов производства и потребления.

2. При сборе отработанных аккумуляторов следует соблюдать условие герметичности аккумулятора – надо следить чтобы все пробки были плотно закрыты и затянуты.

3. Отработанные АКБ не должны подвергаться механическому воздействию.

4. Отработанные АКБ должны храниться в хорошо проветриваемом, имеющим замок, специально предназначенном для этого помещении с исключением попадания воды. Пол, стены и потолок помещения должны быть выполнены из твердого, гладкого, водонепроницаемого материала ( металл, бетон, керамика и т.д.), окрашены краской. Доступ посторонних лиц должен быть исключен.

5. Отработанные аккумуляторы, как отход II класса опасности должен храниться в закрытой маркированной таре. При хранении отработанные аккумуляторные батареи устанавливают крышками вверх, при этом пробки на отработанных аккумуляторах должны находиться на своем месте и быть плотно завинчены.

6. Для ликвидации возможных аварийных ситуаций, связанных с проливом электролита, в помещении, предназначенном для хранения необходимо предусмотреть наличие необходимого количества извести, соды, воды для нейтрализации.

7. В случае розлива электролита, пролитый электролит следует промыть раствором гашеной извести, собрать и удалить из помещения; затем места, где была разлита кислота промыть водой и протереть чистой сухой тряпкой. Помещение необходимо хорошо проветрить.

8. При обращении с отработанными аккумуляторами ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

— производить их хранение на грунтовой поверхности и под открытым небом;

— производить любые действия (бросать, ударять, разбирать и т.п.) в результате которых возможно механическое повреждение или разрушение целостности корпуса отработанных аккумуляторных батарей, пролив или разбрызгивание отработанного электролита;

— уничтожать, выбрасывать в контейнер для твердых бытовых отходов.

Учет отработанных аккумуляторных батарей.

1.Учёт ведётся в специальном журнале, где в обязательном порядке отмечается движение отработанных аккумуляторных батарей.

2. Страницы журнала должны быть пронумерованы, прошнурованы и скреплены.

3. Журнал учёта должен заполняться ответственным лицом. Указывается количество, марка АКБ, дата приемки и лицо, которое сдает отработанные аккумуляторы.

4. Не позднее 6 числа месяца, следующего за отчетным периодом лицо, заполняющее журнал должно предоставить инженеру по ООС справку о количестве образования отработанных аккумуляторов.

Порядок сдачи.

1. Отработанные АКБ сдаются на утилизацию в специализированные организации, имеющие лицензию на деятельность по сбору, использованию, обезвреживанию, транспортировке, размещению опасных отходов.

Этапы переработки свинцовосодержащих АКБ

рекомендует сдать аккумулятор в МСК и области всем, кто заинтересован в получении личной выгоды. Мы ведем прием старых свинцовосодержащих АКБ по конкурентным ценам, предлагаем наценки за опт. После получения некоторого объема батарей отдаем их на перерабатывающее предприятие для финальной утилизации.

Общий алгоритм переработки свинцовосодержащих аккумуляторов:

  1. Удаление электролита. С помощью специальных инструментов обнажаются банки, наполненные токопроводящей жидкостью. Далее старый электролит осторожно и планомерно откачивают, используя грушу или шприц. Опустевшие банки промываются дистиллированной водой. После удаления электролита корпус АКБ закрывается.
  2. Подготовка к утилизации. Пустые батареи плотно укладываются на поддоны. После полного заполнения поддоны отправляются на конвейер, который доставляет АКБ в дробильную установку.
  3. Измельчение. Станок с большим количеством молотов дробит батареи на части. Свинцово-кислотная паста отделяется от решетчатых пластин с помощью череды специальных фильтров.
  4. Промывка компонентов. Образовавшиеся куски пластика и металлов попадают в резервуар, наполненный водой. В нем легкая пластмасса всплывает на поверхность, а свинец и другие тяжелые элементы оседают на дно.
  5. Удаление пластика. Всплывшие пластмассовые детали собираются с поверхности воды, сушатся и загружаются в контейнеры для перевозки до специализированных заводов по переработке полимеров. Там весь пластик превратится в гранулы, который можно заново пустить в производство.
  6. Нейтрализация кислоты. Оставшаяся масса из свинца и других компонентов подвергается обработке, благодаря которой кислота превращается в воду и удаляется.
  7. Очистка воды. Полученная жидкость отстаивается в резервуарах. Образовавшийся осадок добавляется к смеси свинца и металлов.
  8. Обогащение и сушка металлов. Твердые отходы обогащаются очищенным углем, а после попадают в сушильный барабан для окончательного удаления влаги.
  9. Плавление. Металлическая масса плавится в печи. Очищенный от примесей других металлов свинец разливается по формам и остывает.

Полученный свинец и пластиковые гранулы в будущем снова будут использованы для производства новых аккумуляторов. Совокупно перерабатывающие предприятия России и Москвы в частности производят около 200 тыс. тонн товарного металла и его сплавов, полученного из аккумуляторного лома.

Утилизация отходов аккумуляторов

Отходы отработанных аккумуляторов должны передаваться организации имеющей лицензию на деятельность по обращению с отходами — на транспортирование отходов 2,3 класса опасности, на сбор отходов 2,3 класса опасности и на утилизацию отходов 2,3 класса опасности.

Не забывайте, что накапливать отходы более 11 месяцев запрещено! Своевременно передавайте отходы на утилизацию.

ГОУ (3) Паспорта на отходы (11) водный объект (8) выбросы (8) модуль природопользователя (1) население (3) обучение (2) отходы (40) отчеты (3) питьевая вода (3) плата за негативное воздействие (1) постановка на учет (4) программа ПЭК (3) сточные воды (5) удобрение (2) штрафы (10) экология (2)

ЦЕЛЬ

Настоящая Инструкция определяет порядок обращения с отходами 4 класса опасности «Аккумуляторы щелочные отработанные неповрежденные, с не слитым электролитом». Инструкция разработана в соответствии со следующими законодательными и нормативно-правовыми актами Российской Федерации: 1. Закон РФ от 10.01.2002г. № 7-ФЗ «Об охране окружающей среды»; 2. Закон РФ от 24.06.98г. № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления»; 3. Закон РФ от 30.03.1999г. № 52-ФЗ «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения»; 4. Приказ МПР РФ от 02.12.2002г. № 786 «Об утверждении Федерального классификационного каталога отходов» (ред. от 30.07.2003г.); 5. Приказ МПР РФ от 15.06.2001г. № 511 «Об утверждении Критериев отнесения опасных отходов к классу опасности для окружающей природной среды»; 6. СанПиН 2.1.7.1322-03 «Гигиенические требования к размещению и обезвреживанию отходов производства и потребления»;

Ограничения по странам

Популярными поставщиками аккумуляторов и батарей на российский рынок являются такие страны, как:

  • Испания;
  • Германия;
  • Великобритания;
  • Ирландия;
  • США;
  • Австралия;
  • Китай;
  • Малайзия;
  • Франция;
  • Израиль.

Жесткость ограничений в каждой стране разная. В США можно отправлять аккумулятор без устройства морским путем, соблюдая правила по упаковке, мощности, количеству, а в Великобритании запрет распространяется на все батареи без устройств, независимо от способа транспортировки.

С 2013 года возникают сложности и с доставкой по воздуху аккумуляторов из Китая. Возможные выходы:

  • отправка почтой Сингапура, Швейцарии, Швеции – устройство + аккумулятор в единственном экземпляре или один аккумулятор;
  • замена в декларации «batteries» на «electronic parts» и тщательная упаковка.

Любой из этих способов рискованный и не гарантирует успешного исхода. В случае раскрытия обмана товар конфисковывают или возвращают отправителю.

Важно! При использовании альтернативных видов транспорта существенно увеличивается срок доставки: для автомобильного транспорта – до 30 дней, для железнодорожного – до 40 дней, для морского – до 60 дней. Следует принимать во внимание местонахождение склада отправителя и склада получателя.

Сертификация

Оборудование подлежит сертификации по техническому регламенту ТР ТС «О безопасности машин и оборудования». Кроме того, сертификация основана на стандартах технического регламента ТР ТС 004/2011 «О безопасности низковольтного оборудования», а также ТР ТС 020/2011 «Электромагнитная совместимость технических средств». Согласно Решению комиссии ТС №299 от 28 мая 2010 года данный вид продукции подлежит санитарно-эпидемиологическому контролю на таможенной границе и таможенной территории ТС.

На батарейки оформляется обязательная декларация соответствия ГОСТ Р. Она необходима для растаможки, а также для реализации батареек на территории России. Получив обязательную декларацию соответствия, можно оформить добровольный сертификат соответствия сроком от 1 до 3 лет.

В декларации соответствия ГОСТ Р указывается:

  • наименование продукции;
  • коды по ТН ВЭД и ОКП;
  • данные о заявителе;
  • наименование производителя;
  • сведения о контракте на поставку;
  • заключение о проведенных испытаниях.

Обязательная декларация соответствия оформляется на аккумуляторе и аккумуляторные батареи следующих типов:

  • кислотные – код ТН ВЭД 8507 204900;
  • щелочные – код ТН ВЭД 8507 308000;
  • гальванические элементы – код ТН ВЭД 85 06.
Учёт образования и движения отхода 2 класса опасности «Аккумуляторы свинцовые отработанные неповрежденные, с не слитым электролитом» ведётся в журнале, где в обязательном порядке отмечается образование отхода и передача его на утилизацию в специализированное предприятие. Страницы журнала должны быть пронумерованы и прошнурованы. Форма журнала приведена в обязательном приложении 1 к настоящей инструкции.

Журнал учёта заполняется ответственным лицом, назначенным приказом (распоряжением) руководителя обособленного подразделения (филиала).

При образовании отработанных свинцовых аккумуляторов в обязательном порядке составляется акт на их списание с указанием типа (марки) отработанных аккумуляторных батарей и их количества. При передаче отработанных аккумуляторных батарей с не слитым электролитом на склад временного хранения (накопления) ответственным лицом, назначенным приказом (распоряжением) руководителя филиала на акте списания ставится отметка об их принятии на склад. В журнале учета образования и движения отхода 2 класса опасности «Аккумуляторы свинцовые отработанные неповрежденные, с не слитым электролитом» делается запись о поступлении отхода на склад с указанием даты, количества и типа (марки) поступивших отработанных аккумуляторных батарей.

Оригинал акта списания с отметкой ответственного лица передается в бухгалтерию обособленного подразделения (филиала) «Наименование предприятия», копия акта списания остается у ответственного лица, назначенного приказом (распоряжением) руководителя филиала для приложения к годовой сатистической отчетности по форме 2-тп (отходы) в качестве документа, подтверждающего факт образования данного количества отхода.

При передаче отработанных аккумуляторов с не слитым электролитом со склада временного хранения и накопления в специализированное предприятие для утилизации в журнале учета образования и движения отхода 2 класса опасности «Аккумуляторы свинцовые отработанные неповрежденные, с не слитым электролитом» должна быть сделана запись о передаче отхода с указанием даты передачи, номера акта (справки) приема-передачи, количества и типа (марки) переданных на утилизацию аккумуляторных батарей, заверенная подписью ответственного лица, назначенного приказом (распоряжением) руководителя филиала. Оригинал акта (справки) приема-передачи отработанных аккумуляторов со слитым электролитом передается в бухгалтерию обособленного подразделения (филиала) «Наименование предприятия», его копия в обязательном порядке остается у ответственного лица, назначенного приказом (распоряжением) руководителя филиала для приложения к годовой сатистической отчетности по форме 2-тп (отходы) в качестве документа, подтверждающего фактическую передачу отхода на утилизацию.

10. ПЕРЕДАЧА ОТХОДА СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫМ ПРЕДПРИЯТИЯМ

Передача аккумуляторов свинцовых отработанных неповрежденных, с не слитым электролитом на утилизацию осуществляется в соответствии с договором, заключенным со специализированным предприятием, имеющим лицензию на деятельность по сбору, использованию, обезвреживанию, транспортировке опасных отходов.

В специализированное предприятие, с которым заключен договор, готовится письменная заявка о направлении на утилизацию отработанных аккумуляторов с не слитым электролитом с указанием количества и типа аккумуляторов, подлежащих утилизации, подписывается руководителем филиала и передается в специализированное предприятие по факсу, затем по телефону, указанному в договоре, согласовывается дата, время и условия приема-передачи отработанных аккумуляторных батарей с не слитым электролитом и получения/выдачи документов (счет-фактура, акт выполненных работ, акт/справка приема-передачи отходов и т.п.).

При получении документов о передаче отхода на утилизацию от специализированного предприятия, лицу, ответственному за контроль обращения с опасными отходами на территории обособленного подразделения (филиала) «Наименование предприятия», передается копия акта/справки приема-передачи отработанных аккумуляторов с не слитым электролитом на утилизацию, оригиналы всех документов передаются в бухгалтерию обособленного подразделения (филиала).

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Мексидол инструкция сколько принимать по времени
  • Ниссан примера п12 руководство
  • Alutech ворота руководство
  • Туфельки для куклы выкройка пошаговая инструкция
  • Лирта 75 мг инструкция по применению цена отзывы аналоги