Приложение 4 к Методическим рекомендациям по разработке инструкций по охране труда для работников, занятых в производстве цемента и утилизации отходов примерный вид титульного листа инструкции по охране труда для работника
ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ ТРАНСПОРТЕРЩИКА ТАРИРОВАННОГО ЦЕМЕНТА
1. Общие требования охраны труда
Общие требования охраны труда изложены в инструкции «Общие требования по охране труда для работников, занятых в производстве цемента и утилизации отходов».
2. Требования охраны труда перед началом работы
2.1. Осмотреть, привести в порядок и надеть спецодежду и спецобувь. Волосы убрать под головной убор. Надеть каску.
2.2. В соответствии с нормами выдачи спецодежды, спецобуви и других средств индивидуальной защиты транспортерщику тарированного цемента выдаются:
------------------------------------------------------------------ ¦Наименование средств индивидуальной защиты ¦ Норма выдачи ¦ +-------------------------------------------+--------------------+ ¦Костюм х/б пылезащитный ¦14 месяцев ¦ +-------------------------------------------+--------------------+ ¦Рукавицы комбинированные ¦2 месяца ¦ +-------------------------------------------+--------------------+ ¦Респиратор противопылевой ¦до износа ¦ +-------------------------------------------+--------------------+ ¦Очки защитные от механических повреждений ¦до износа ¦ +-------------------------------------------+--------------------+ ¦Каска ¦24 месяца ¦ +-------------------------------------------+--------------------+ ¦Ботинки кожаные ¦12 месяцев ¦ +-------------------------------------------+--------------------+ ¦На наружных работах и в неотапливаемых ¦ ¦ ¦помещениях зимой дополнительно: ¦ ¦ +-------------------------------------------+--------------------+ ¦Куртка х/б на утепленной подкладке ¦30 месяцев ¦ +-------------------------------------------+--------------------+ ¦Брюки х/б на утепленной подкладке ¦30 месяцев ¦ --------------------------------------------+---------------------
Работодатель обязан заменить или отремонтировать спецодежду, спецобувь и другие средства индивидуальной защиты, пришедшие в негодность до истечения установленного срока носки по причинам, не зависящим от работника.
2.3. Перед началом работы транспортерщик должен проверить:
— соответствие записей в журнале приема-сдачи смены техническому состоянию оборудования и рабочего места;
— наличие и исправность средств индивидуальной защиты (респиратор, защитные очки, перчатки и пр.), наличие и комплектность аптечки доврачебной помощи;
— освещенность рабочего места, в первую очередь пусковых устройств, приводов, ограждений, натяжных устройств, лестниц, переходных мостиков и т.д. Неисправности в осветительной сети устраняет электромонтер;
— наличие и исправность защитных и ограждающих устройств на всех открытых передачах, валах, муфтах и пр. Работать при снятых, неисправных, плохо закрепленных защитных и ограждающих устройствах запрещается;
— исправность имеющихся средств сигнализации, контрольно-измерительных приборов, средств связи с упаковочной машиной;
— наличие и исправность рабочего инструмента;
— чистоту и незагроможденность посторонними предметами рабочего места, проходов, площадок;
— визуально — исправность заземления двигателей и пусковой аппаратуры;
— наличие обтирочных и смазочных материалов. Их запас не должен превышать суточной потребности, хранить их необходимо в металлических ящиках с плотно закрывающимися крышками;
— наличие на рабочем месте журнала приема-сдачи смены, инструкции по эксплуатации оборудования, инструкции по охране труда и пожарной безопасности, а также инструкции по сигнализации.
2.4. Все обнаруженные при приеме смены неполадки и нарушения отразить в сменном журнале и сообщить мастеру.
2.5. Если время приема смены совпало с моментом аварии или недопустимого отклонения в режиме работы агрегата, смену необходимо принимать только с разрешения мастера, начальника смены или начальника цеха.
2.6. При приемке смены без остановки конвейера дополнительно проверить наружным осмотром и убедиться в исправном состоянии оборудования и защитных ограждений.
2.7. Запрещается приступать к работе на неисправном оборудовании, при снятых, неправильно установленных или ненадежно закрепленных ограждениях, при отсутствии освещения.
2.8. Перед пуском убедиться в отсутствии людей в рабочей зоне оборудования и дать предупредительный сигнал.
3. Требования охраны труда во время работы
3.1. Кратковременной остановкой конвейеров для транспортирования тарированного цемента проверить исправность их блокировки с упаковочной машиной.
3.2. Пуск конвейеров для тарированного цемента производить до пуска упаковочной машины, предварительно дав предупредительный сигнал.
3.3. При скоплении мешков на конвейере необходимо отключить электродвигатель привода конвейера от питающей сети, повесить на пусковых аппаратах запрещающие знаки «Не включать — работают люди!», устранить завал и только тогда после предупредительного сигнала пускать конвейер.
3.4. Уборку цемента в шнек производить только через сито, вставленное в крышку шнека.
3.5. Запрещается:
— работать без средств индивидуальной защиты;
— прикасаться руками, одеждой или какими-либо предметами к движущимся частям оборудования, снимать защитные ограждения и производить ремонт на работающем конвейере;
— производить смазку движущихся частей конвейера, не оборудованных приспособлениями для дистанционной смазки;
— облокачиваться и садиться на ограждения, перила, кожухи;
— использовать конвейер для перемещения деталей, запасных частей и других предметов;
— очищать ролики и устранять перекосы работающего полотна на работающем конвейере;
— пользоваться для освещения факелом или переносной лампой напряжением выше 12 В.
3.6. Конвейер необходимо остановить при:
— угрозе аварии или несчастного случая;
— поломке натяжной станции;
— неисправности защитных ограждений.
3.7. Осмотр и ремонт выполняются после отключения дежурным электриком электродвигателей привода от питающей сети и вывешивания на пусковое устройство запрещающего знака безопасности «Не включать — работают люди!».
3.8. Пуск конвейера после длительной остановки или ремонта производить с разрешения мастера смены.
3.9. Перед пуском проверить:
— установку защитных ограждений;
— исправность крепежных и смазочных узлов;
— закрыть предусмотренные в ограждениях дверцы и крышки.
3.10. Немедленно удалять пролитые масла. Место, залитое маслом, засыпать песком или опилками, а затем убрать с помощью скребка и метлы.
3.11. Ручной инструмент и инвентарь после применения класть в специально отведенное место. Запрещается оставлять его в вертикальном положении, опирать на перила, стены и оборудование.
4. Требования охраны труда в аварийных ситуациях
4.1. В случае угрозы аварии или несчастного случая необходимо остановить работу и сообщить об этом мастеру или начальнику цеха.
4.2. В случае пожара необходимо остановить оборудование, полностью обесточить установку, вызвать пожарную охрану, сообщить мастеру или начальнику цеха, принять меры к тушению очага возгорания имеющимися средствами.
5. Требования охраны труда по окончании работы
5.1. До окончания смены произвести уборку рабочего места. Запрещается протирать перильные ограждения, рабочие площадки, ступени лестниц ветошью, смоченной горюче-смазочными материалами, а также производить уборку с помощью сжатого воздуха.
5.2. Ручной инструмент и инвентарь привести в порядок, сложить в отведенном месте. Поврежденный в течение смены инструмент или инвентарь отремонтировать самостоятельно или сдать для ремонта мастеру смены.
5.3. Использованный обтирочный материал сложить в предназначенное место.
5.4. Ознакомить сменщика со всеми неполадками, имевшими место при эксплуатации оборудования в течение смены, произвести соответствующую запись в журнале приема-сдачи смен, доложить мастеру или начальнику цеха.
5.5. При неявке сменщика доложить мастеру или начальнику смены и в дальнейшем руководствоваться его указаниями.
5.6. После окончания смены проверить состояние спецодежды, обуви и других средств индивидуальной защиты. Чистка спецодежды легковоспламеняющимися растворителями запрещается. Поместить спецодежду, обувь и средства защиты в специальный шкаф. Принять душ.
Источник — Методические рекомендации Минтруда РФ от 20.05.2004
Общие требования безопасности.
-
К работе по обслуживанию транспортера допускаются лица не моложе 18 лет, предварительно прошедшие медицинский осмотр, а также вводный инструктаж по ОТ и ПБ, инструктаж на рабочем месте и соответствующее обучение профессии в учебном комбинате или на производстве по разработанной программе, прошедшие стажировку под руководством сменного мастера или квалифицированного рабочего со стажем работы не менее 3-х лет в течение 12-15 смен, имеющие допуск к самостоятельной работе после стажировки, аттестованные по ТБ, имеющие удостоверение по ТБ.
1.2. Транспортерщик работает под непосредственным руководством сменного мастера, четко и своевременно выполняет его распоряжения.
-
Работник должен соблюдать правила внутреннего трудового распорядка комбината, исключить употребление алкогольных, наркотических и токсических средств. Курение разрешается только в специально отведенных для этого местах, вне производственных зданий и сооружений. Работник должен знать и выполнять требования безопасности при пользовании лифтом. При ходьбе на лестницах необходимо держаться за перила. Соблюдать меры предосторожности при ходьбе по территории комбината.
1.4. Рабочее место и эксплуатируемое оборудование необходимо содержать в чистоте.
1.5. При обслуживании транспортера опасными и вредными факторами являются:
-
вращающиеся и движущиеся механизмы оборудования;
-
привода;
-
места набегания ленты на приводной и натяжной барабаны;
-
опорные и направляющие ролики;
-
движущаяся транспортерная лента;
-
электрический ток и статическое электричество;
-
повышенная температура подшипников;
-
повышенная запыленность и шум;
-
недостаточная освещенность рабочего места.
-
При повышенной запыленности воздуха и наличии открытого пламени или других источников повышенной температуры в помещении возможен взрыв пылевоздушной смеси.
-
Согласно типовым отраслевым нормам транспортерщику полагается спецодежда:
-
-
костюм х/б;
-
куртка ватная х/б;
-
сапоги суконные;
-
шлем х/б;
-
респиратор.
1.8. К несчастным случаям могут привести:
-
несовершенство или отсутствие ограждений вращающихся деталей, приводов, мест набегания ленты на барабаны;
-
устранение пробуксовки ленты или других неисправностей на ходу транспортера.
1.9. Источником загорания на транспортере может явиться пробуксовка ленты на приводном барабане.
-
Работник обязан:
-
соблюдать требования данной инструкции;
-
правильно использовать СИЗ;
— знать и соблюдать правила личной гигиены.
-
О каждом несчастном случае или аварийной ситуации работник обязан сообщить сменному мастеру или начальнику цеха, сохранить обстановку на рабочем месте и состояние оборудования такими, какими они были на момент происшествия, если это не угрожает здоровью и жизни окружающих и не приведет к аварии.
-
Работник несет ответственность за нарушение требований настоящей инструкции в порядке, установленном Правилами внутреннего трудового распорядка комбината и действующим законодательством.
2. Требования безопасности перед началом работы.
2.1. Приступая к работе работник обязан надеть спецодежду, тщательно заправить ее, не допуская свисающих концов, волосы убрать под головной убор.
2.2. Транспортерщик должен ознакомиться с результатами предыдущей смены, выяснить все имеющиеся технические неполадки в работе транспортера, аспирационных установок, их причины, способы устранения.
2.3. Произвести наружный осмотр рабочего места и проверить:
-
санитарное состояние рабочего места;
-
нет ли на рабочем месте посторонних предметов;
-
свободны ли проходы;
-
исправность находящегося на этаже оборудования;
-
исправность освещения;
-
герметичность оборудования, воздуховодов;
-
наружным осмотром убедиться в исправности электроаппаратуры и проводов, заземляющих проводов, сигнализации;
-
наличие и исправность инструментов и приспособлений;
-
исправность реле контроля скорости;
-
исправность ограждений приводов;
-
исправность и целостность транспортерной ленты.
2.4. Во время приемки смены при остановленном оборудовании необходимо проверить:
-
натяжение ремней приводов;
-
натяжение (прогиб) транспортерной ленты.
2.5. В случае обнаружения неисправностей следует сообщить сменному мастеру и действовать по его указанию.
2.6. Перед включением транспортера в работу должен быть дан звуковой сигнал. Необходимо убедиться в безопасности людей, работающих в помещении, в отсутствии посторонних предметов, инструментов и приспособлений на ленте, механизмах, ограждениях.
2.7. При дистанционном пуске, услышав звуковой сигнал, необходимо отойти от транспортера на безопасное расстояние.
3. Требования безопасности во время работы.
3.1. При пуске транспортера необходимо убедиться что:
-
до пуска транспортера включена в работу соответствующая аспирационная сеть;
-
приводные ремни не пробуксовывают;
-
транспортерная лента правильно набегает на приводной и натяжной барабан;
-
все механизмы работают плавно, без посторонних звуков.
3.2. Следить за поступлением продукта на транспортер, не допуская перегрузки транспортерной ленты.
3.3. Во время работы:
-
не прикасаться к движущимся частям транспортера;
-
не снимать ограждения с вращающихся маханизмов транспортера и аспирационных установок;
-
не становиться на оборудование, вентиляторы, электродвигатели;
-
не снимать и не надевать приводные ремни на шкивы.
3.4. Для перехода через транспортер пользоваться специальными переходными мостиками или обходить.
3.5. Следить за исправностью разгружающих устройств, насыпных лотков, аспирационных установок, своевременно очищать их от отложений пыли.
3.6. При обнаружении пробуксовки ленты следует остановить транспортер и сообщить об этом сменному мастеру или начальнику цеха. Не смазывать барабаны вяжущими веществами (канифоль и др.) и не пытаться самому устранить неисправность.
3.7. При остановке оборудования для выполнения ремонтных работ необходимо остановить оборудование с пульта управления и обесточить в РП с вывеской плаката «Не включать! Работают люди».
3.8. Следить за натяжкой ремней технологического и аспирационного оборудования.
3.9. При появлении посторонних шумов, ударов, вибрации оборудование следует немедленно выключить.
-
Следить за герметизацией оборудования и воздуховодов.
3.11. Для извлечения посторонних предметов, попавших на нижнюю ветвь транспортера, транспортер следует остановить с помощью кнопки или другого устройства аварийного отключения.
3.12. Своевременно убирать завалы и россыпи продукта, не допускать его скопления в движущихся и вращающихся деталях. Уборку пыли в помещении призводить согласно графика.
3.13. Содержать рабочее место в надлежащем порядке, уборку под транспортером, вентилятором производить только после остановки этого оборудования.
3.14. Для ликвидации завала транспортера необходимо:
-
прекратить подачу зерна на ленту;
-
дать сигнал и остановить транспортер;
-
специальным скребком разгрузить ленту.
3.15. Для ликвидации завала нории:
-
прекратить подачу зерна в норию;
-
остановить норию;
-
открыть задвижки на башмаке нории и специальным скребком освободить норию от зерна.
-
При самопроизвольной остановке транспортера следует прекратить подачу зерна на ленту, установить причину остановки, сообщить сменному мастеру.
4.Требования безопасности в аварийных ситуациях.
4.1. При возникновении опасных предаварийных ситуаций (запах нагретого продукта, гари, дыма, попадание в оборудование посторонних предметов, завала оборудования продуктом и т.д.) все технологическое, транспортерное и аспирационное оборудование должно быть оставлено и тщательно проверено. Запуск его возможен только после выявления и устранения причин неполадок.
4.2. При обнаружении загорания пыли или продукта в технологическом, транспортном или аспирационном оборудовании или в случае взрыва пылевоздушных смесей, локальных взрывах в технологическом оборудовании необходимо:
-
немедленно отключить все электрооборудование с пульта управления;
-
немедленно поставить в известность сменного мастера, начачальника цеха;
-
сообщить в пожарную охрану комбината по телефону 225;
-
для предотвращения распространения пламени в оборудовании перекрыть все самотеки и воздуховоды, связанные с оборудованием;
-
приступить к тушению загорания имеющимися средствами пожаротушения;
-
в случае угрозы жизни покинуть помещение.
4.3. Аварийное отключение транспортеров производить нажатием кнопки «СТОП», установленной в надсилосном и в подсилосном этажах на колонках напротив транспортеров через каждые 10 метров.
4.4 Немедленно остановить транспортер в случае:
-
пробуксовки или схода ленты с барабана;
-
появления запаха гари или пламени;
-
загорания электропроводки или искрения электрооборудования;
-
завала ленты продуктом;
-
высокой запыленности воздуха в помещении, если включение аспирации не дает эффекта;
-
повышения температуры подшипников;
-
попадания в опасную зону или захвата вращающимися или движущимися деталями людей.
4.5. При загорании электрооборудования и электропроводки обесточить все оборудование этажа в РП. Тушить загоревшееся электрооборудование сухим песком или углекислотными огнетушителями.
4.6. В случае травмирования или внезапного заболевания пострадавший должен сообщить сменному мастеру и обратиться в здравпункт.
-
При захвате руки или одежды работающих набегающей лентой и барабаном немедленно остановить транспортер и попытаться обратным ходом высвободить пострадавшего. При невозможности – разрезать ленту в головной или хвостовой части транспортера. Оказать пострадавшему первую доврачебную помощь, при необходимости доставить в лечебное учреждение.
5. Требования безопасности по окончании работы.
5.1. Обо всех обнаруженных нарушениях техники безопасности сообщить сменному мастеру или начальнику цеха.
5.2. По окончании смены работник должен привести в порядок свое рабочее место, используя щетки с длинной ручкой и другой инвентарь для безопасного проведения работ.
5.3. Снять спецодежду и убрать в гардероб.
5.4. Перед переодеванием в личную одежду принять гигиенический душ.
5.5. Оставаться в цеху или на территории комбината после окончания смены без ведома сменного мастера или начальника цеха не допускается.
ИНСТРУКЦИЯ
ПО ОХРАНЕ ТРУДА № __________
ДЛЯ МАШИНИСТА ЛЕНТОЧНОГО ТРАНСПОРТЕРА
(ТРАНСПОРТИРОВЩИКА)
1. Общие положения
1.1. К самостоятельным работам на транспортере допускаются лица, которые имеют профессиональные навыки работы на транспортере и прошли медицинский осмотр.
1.2. Машинист ленточного транспортера (транспортировщик), которого принимают на работу, должен пройти вводный инструктаж по охране труда, производственной санитарии, пожарной безопасности, приемам и способам оказания доврачебной помощи пострадавшим и должен быть ознакомлен под роспись с условиями работы, правилами и льготами за работу во вредных и опасных условиях труда, о правилах поведения при возникновении аварий.
1.3. До начала работы непосредственно на рабочем месте машинист ленточного транспортера (транспортировщик) должен пройти первичный инструктаж по безопасным приемам выполнения работ.
О проведении вводного инструктажа и инструктажа на рабочем месте делаются соответствующие записи в Журнале регистрации вводного инструктажа по вопросам охраны труда и Журнале регистрации инструктажей по вопросам охраны труда. При этом обязательны подписи как того, кого инструктировали, так и того, кто инструктировал.
1.4. Машинист ленточного транспортера (транспортировщик) после первичного инструктажа на рабочем месте должен на протяжении 2-15 смен (в зависимости от стажа, опыта и характера работы) пройти стажировку под руководством опытного квалифицированного машиниста ленточного транспортера (транспортировщика), который назначается приказом (распоряжением) по предприятию.
1.5. Повторный инструктаж по правилам и приемам безопасного ведения работы и охраны труда машинист ленточного транспортера (транспортировщик) должен проходить:
– периодически, не реже одного раза в квартал;
– при неудовлетворительных знаниях по охране труда не позднее месячного срока;
– в связи с допущенным случаем травматизма или нарушением требований охраны труда, которые не привели к травме.
1.6. Машинист ленточного транспортера (транспортировщик) должен работать в спецодежде и обуви, а также средствах индивидуальной защиты, предусмотренных Типовыми отраслевыми нормами: костюме хлопчатобумажном пылезащитном, ботинках кожаных, рукавицах комбинированных, очках защитных (от механических повреждений), каске, кроме того, на внешних роботах и в неотапливаемых галереях зимой дополнительно – куртке и брюках хлопчатобумажных на утепленной прокладке.
Спецодежда, спецобувь и средства индивидуальной защиты должны быть исправные и соответствовать росту и размеру.
1.7. Машинист ленточного транспортера должен пользоваться только исправным инструментом.
1.8. Запрещается допускать к техническому обслуживанию и ремонту лиц, которые не имеют на это права.
1.9. Машинисту ленточного транспортера запрещается оставлять без присмотра работающий транспортер.
1.10. Электрические провода в границах ленточного транспортера и от транспортера к рубильнику должны быть помещены в резиновый шланг и защищены от механических повреждений. Раму транспортера необходимо заземлять.
1.11. Транспортеры, под которыми могут находиться или проходить люди, должны быть оборудованы бортами, а над проходом установлена металлическая сетка.
1.12. Запрещается проход по лентам транспортера, как в продольном, так и в поперечном направлениях.
1.13. Верхний конец ленточного транспортера должен перекрывать грузоприемочную площадку на длину не менее 0,5м.
1.14. При подаче пыльных материалов (цемента, извести, алебастра и др.) транспортеры должны быть закрыты, чтобы не допустить распыления материалов.
1.15. При транспортировании искусственных материалов транспортер должен быть оборудован бортами высотой не менее половины предельных габаритов, а его барабан на стороне разгрузки должен заходить не менее, чем на 0,5 м вглубь приемочной площадки.
1.16. Для приема искусственных грузов у транспортера должно быть установлено специальное приемочное устройство. Запрещается принимать искусственные грузы вручную непосредственно с транспортерной ленты.
2. Требования безопасности перед началом работы
2.1. Перед началом работы машинист ленточного транспортера должен:
– внимательно осмотреть части механизмов ленточного транспортера;
– проверить плотное прилегание колодки ленты к поверхности барабана и отсутствие повреждений в ленте;
– проверить, достаточные ли защитные средства подвижных частей механизма, крепкое ли их крепление;
– проверить при пробном пуске транспортера легкость вращения барабанов и роликов, движение ленты, достаточность ее натяжения, а также состояние защитных средств противовеса натяжного устройства;
– надеть спецодежду, спецобувь, а при необходимости, и средства индивидуальной защиты;
– осмотреть состояние пусковой электроаппаратуры, соответствующих предохранителей, а также заземление электродвигателей;
– после осмотра механизмов транспортера и устранения неисправностей машинист должен смазать все трущиеся детали агрегата.
3. Требования безопасности во время выполнения работы
3.1. Перед пуском транспортера следует убедиться в отсутствии на нем остатков материалов, инструмента и других посторонних предметов, а также предупредить рабочих, которые обслуживают механизм, звуковым сигналом про его пуск. Запрещается присутствие посторонних лиц возле механизма при пуске его в работу.
3.2. Сделать пробный пуск транспортера без нагрузки. Если при этом не будут выявлены неисправности, его следует постепенно загружать.
3.3. Во время пробного запуска необходимо проверить правильность работы всех частей машины.
3.4. Для обеспечения нормальной работы ленточных транспортеров необходимо соблюдать такие правила:
– систематически наблюдать за работой роликоопор;
– постоянно наблюдать за работой натяжных устройств;
– регулярно осматривать загрузочные воронки, разгрузочные и очистительные устройства.
3.5. Машинисту транспортера запрещается:
– останавливать ленточные транспортеры в загруженном состоянии (за исключением аварийных случаев);
– очищать и ремонтировать во время движения;
– предупреждать сдвигание ленты в сторону с помощью упора, отстранять буксование ленты на приводном барабане, подсыпать канифоль, песок и прочие материалы.
3.6. Запрещается во время работы транспортера предупреждать скольжение транспортерной ленты, подсыпать песок, глину, шлак, канифоль, гудрон и т.п. между лентой и барабаном, натягивать, укреплять, исправлять ленту, переставлять ролики, которые поддерживают ленту, а также очищать натяжные и приводные станции (барабаны), звездочки вручную.
Эти операции разрешается проводить при выключенном электродвигателе, если предохранители и вилки разрыва снял электромонтер.
3.7. При эксплуатации ленточного транспортера в условиях, если вся трасса не просматривается, в местах пуска должна быть установлена двусторонняя звуковая сигнализация. Прямую сигнализацию с управлением с места пуска транспортера допускается использовать лично лишь в случаях, если транспортер просматривается полностью на всю его длину.
4. Требования безопасности после окончания работы
4.1. По окончании работы машинист ленточного транспортера должен:
– сообщить рабочим о прекращении загрузки ленточного транспортера материалами;
– остановить механизм и выключить рубильник; ящик, в котором он установлен, запереть на замок.
4.2. Осмотреть и очистить части механизма от грязи, материала и пыли. При очищении механизмов необходимо пользоваться защитными очками.
4.3. После окончания смены и перед началом работы необходимо периодически смазывать подшипники, ролики, которые не крутятся, и неисправные заменять.
4.4. По окончании работы машинист ленточного транспортера должен снять спецодежду, очистить ее от пыли и другой грязи и отнести в отведенное для хранения место. Потом вымыть лицо и руки теплой водой с мылом или принять душ.
4.5. Обо всех неисправностях, выявленных при осмотре или работе транспортера, машинист должен сообщить механику или сменщику.
5. Требования безопасности в аварийных ситуациях
5.1. Если на ленте транспортера выявлены надрывы металла, резкие прогибы и дефекты сварочных швов, работу следует немедленно прекратить. Осматривать ленту необходимо перед началом каждой смены.
5.2. Запрещается гасить горящие провода или электрокабель, не выключив напряжения.
5.3. В случае пожара необходимо немедленно отвести людей на безопасное расстояние, сообщить пожарной охране и принять меры по гашению.
5.4. В случае внезапного прекращения подачи тока машинист ленточного транспортера должен выключить рубильник и затормозить механизм.
5.5. Немедленно выключить ток при таких обстоятельствах:
– при поломке какой-либо детали механизма;
– при несчастном случае, который случился возле механизма с кем-либо из обслуживающего персонала;
– в случае возникновения пожара в зоне работ.
5.6. При несчастных случаях машинист ленточного транспортера должен оказать пострадавшему первую медицинскую помощь, а при неотложных случаях вызвать скорую медицинскую помощь и немедленно сообщить администрации о несчастном случае.
________________________ ________________ _________________
(должность руководителя (личная подпись) (фамилия, инициалы)
подразделения
/организации/ — разработчика
СОГЛАСОВАНО:
Руководитель (специалист)
службы охраны
труда предприятия ______________ _______________
(личная подпись) (фамилия, инициалы)
Юрисконсульт ______________ _______________
(личная подпись) (фамилия, инициалы)
Главный технолог ______________ _______________
(личная подпись) (фамилия, инициалы)