Сигнализация Centurion X-Line предназначена для защиты автомобилей, оборудованных бортовой сетью напряжением 12 В. Изделие поддерживает автоматический пуск мотора, пульт с 2-сторонней связью оснащен информационным дисплеем. Выпуск оборудования прекращен, в продаже встречаются китайские копии изделия.
Технические характеристики
Технические параметры оборудования:
- напряжение в цепях питания — 12 В;
- потребляемый ток при активной охране — до 35 мА;
- продолжительность цикла тревоги — 30 секунд;
- количество ячеек памяти для пультов — 4 шт.;
- коммутируемый ток — до 20 А.
Комплектация
Состав набора охранного комплекса:
- центральный микропроцессорный блок;
- приемник и передатчик сигналов;
- комплект пультов;
- диод состояния;
- силовые и соединительные кабели;
- переключатель программирования;
- реле блокировки двигателя;
- шок-сенсор (на части изделий применялся датчик определения ударов по стеклу);
- измеритель температуры (опция);
- концевые переключатели и техническая документация.
Информация о компании
Бренд Centurion был создан в 1998 году. Группа профессионалов решила объединить в своем изобретении лучшие достижения в области охранных технологий.
Вам будет интересно:Масло Elf: характеристики, советы по выбору и отзывы специалистов
Торговая марка принадлежит компании Stopol. Охранные системы Centurion пользуются широкой популярностью у российских автолюбителей. Компания предлагает как вполне доступные по стоимости модели, так и охранные комплексы в более высоком ценовом сегменте.
Функции
Функции бюджетной сигнализации X-Line:
- охрана автомобиля с подачей предупредительных сигналов сиреной или лампами;
- поддержка режима «тихой» защиты;
- передача информации о тревоге на коммуникатор;
- предварительное отпирание замка дверцы водителя;
- управление замком багажника;
- автозапуск;
- встроенный индикатор заряда батареи в коммуникаторе;
- опрос охраняемых зон при постановке под защиту с отображением нерабочих элементов на дисплее;
- подсветка экрана;
- блокировка клавиш пультов.
Преимущества и недостатки
Плюсы автосигнализации, указанные владельцами:
- легкая схема подключения и настройки;
- предусмотрен автозапуск;
- имеется обратная связь.
К минусам сигналки Центурион X-Line относят:
- слабую защиту пультов от проникновения влаги;
- ошибки в сопроводительной документации;
- устаревшую конструкцию (нет поддержки цифровых шин);
- использование для кодировки сигнала частотной модуляции.
Дистанционное управление
Основной 4-кнопочный пульт управления выполнен в виде миниатюрного телефона с выступающей антенной. Корпус устройства изготовлен из пластика, который способен выдерживать нагрузки от случайных падений или давления, если его положить в задний карман штанов.
На передней панели расположен монохромный дисплей. Дополнительно предусмотрена блокировка клавиш от случайных нажатий. На самом дисплее отображается следующая информация:
- Часы.
- Таймер.
- Будильник.
- Состояние системы.
- Уровень заряда.
- Температура.
Дополнительно оповещения передаются на пульт со световым, звуковым и вибрационным сопровождением.
В качестве источника питания применяется батарейка типа «ААА». Дополнительная связь между брелоком и главным блоком поддерживается на дистанции до 1,5 км.
Как установить
Краткая последовательность действий, необходимых для установки оборудования:
- Микропроцессорный модуль встраивается в панель приборов около рабочего места водителя (для сокращения длины соединительных шнуров).
- Антенный блок выносится на верхнюю часть лобового стекла, что позволяет увеличить дальность действия пультов. Коммутационный кабель проводится на удалении от штатной проводки и заводских электронных блоков.
- Диод состояния крепится на верхней плоскости панели. Переключатель настройки крепится под панелью скрытно.
- Звуковой сигнал и реле блокировки устанавливаются под капотом. Необходимо предусмотреть защиту узлов от воды и горячих деталей конструкции двигателя.
- Датчик температуры располагается на двигателе, сенсор удара крепится внутри машины, а затем регулируется.
- Для установки заводских жгутов используется электросхема, приведенная в документации. Контроль запирания дверей и капота выполняется штатными контактными узлами, на части машин требуется установка дополнительных элементов. Если деталь устанавливается в отверстие, просверленное в кузове, то предусматривается защита металла от коррозии.
Преимущества использования системы
Данная автосигнализация имеет невысокую стоимость. Установить ее можно самостоятельно, согласно инструкции, присутствующей в упаковке. Также, преимуществами использования именно этой системы стоит назвать следующие стороны:
- многофункциональность охранного устройства;
- дальность связи, от 300 до 500м;
- поддержка режима автоматической проверки сигнала радиосвязи;
- есть функция автозапуска, на брелке можно включить часы, будильник или таймер.
Эксперты в области автосигнализаций отмечают, что у представленной модели практически нет недостатков. Единственное, что можно назвать отрицательной стороной этого механизма – отдельного входа для датчика объема не предусмотрено.
Каждый автовладелец, когда-либо столкнувшийся с необходимостью покупки противоугонной системы, знает, что выбрать сигнализацию порой бывает проблематично. В этой статье мы расскажем о том, что представляет собой сигнализация Centurion. Помимо основных характеристик и особенностей, вы также узнаете, как определить модель устройства по брелоку.
[ Скрыть ]
Инструкция по эксплуатации
После выполнения монтажа пользователь заносит необходимые рабочие параметры в память блока, сигнализация поддерживает 19 программируемых параметров, которые сгруппированы в 5 таблиц. Для старта регулировки троекратно включается зажигание, а затем следует нажать на переключатель программирования 2, 4, 6, 8 или 10 раз (в зависимости от номера таблицы). Для занесения в память желаемого значения применяется брелок. Выход из режима программирования выполняется включением зажигания или автоматически (после 15-секундной паузы).
Прилагаемое к изделию полное руководство содержит описание кнопок пультов управления. Для включения режима охраны используется одиночное или последовательное воздействие (двойное или тройное) на кнопку с символикой замкнутого замка. Последовательные нажатия отключают сенсор удара или сирену. Комплексное нажатие на переключатели с закрытым замком и с силуэтом машины активирует скрытый режим охраны.
Для отключения защиты используется кнопка с символом замка с откинутой скобой (одиночное или двойное нажатие).
Предусмотрен поиск машины на стоянке, который запускается нажатием на кнопку активации охраны. Длительное удержание кнопки позволяет включить режим паники, при котором подаются световые сигналы. Если водитель помещает коммуникатор в карман, то инструкция по эксплуатации рекомендует заблокировать кнопки (коротким воздействием на клавишу с пометкой Set, а затем выполняется 2-секундное нажатие на переключатель активации охраны).
Определение марки сигнализации по блоку управления
- Поиск серийного номера. На внутренней или внешней стороне крышки блока управления следует найти серийный номер и записать его.
- Подбор в интернете. Зайти в интернет и вбить в строку поиска серийный номер или же посетить официальный сайт производителя охранных систем Centurion и найти свою модель.
- Интернет-магазин. Также можно в техническую поддержу любого интернет-магазина, который занимается продажами охранных систем.
Когда автомобилист потерял брелок от сигнализации что делать? В таком случае необходимо поехать в сервисный центр, в котором опытные специалисты помогут разобраться в данной проблеме и заказать нужный пульт управления.
Автосигнализации Сenturion
Глава 1. Управление системой
ВНИМАНИЕ! . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 БРЕЛКИ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 МЕНЮ БРЕЛКА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 СОСТОЯНИЕ СИСТЕМЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БРЕЛКОМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БРЕЛКОМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БЕЗ БРЕЛКА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 ОХРАНА ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 ОХРАНА С ЗАВЕДЕННЫМ ДВИГАТЕЛЕМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 ТРЕВОГА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ И ПАССИВНОЙ БЛОКИРОВКИ . . . . . 11 УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 ОТКРЫВАНИЕ БАГАЖНИКА И УПРАВЛЕНИЕ ДРУГИМИ УСТРОЙСТВАМИ . . . . . . . . . . . . 12 ПОИСК АВТОМОБИЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 ПАНИКА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 СЛУЖЕБНЫЙ РЕЖИМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 ANTI-CAR-JACKING (РЕЖИМ ЗАЩИТЫ ОТ ОГРАБЛЕНИЯ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 ТУРБОТАЙМЕР (для двигателей с турбо-наддувом) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ БРЕЛКА С ДИСПЛЕЕМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 ТЕКСТОВЫЕ СООБЩЕНИЯ БРЕЛКА С ДИСПЛЕЕМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 ПИКТОГРАММЫ БРЕЛКА С ДИСПЛЕЕМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Глава 2. Функции запуска двигателя
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 «ПРОГРАММНАЯ НЕЙТРАЛЬ» (ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С РУЧНОЙ ТРАНСМИССИЕЙ) . . . . . . 19 ДИСТАНЦИОННЫЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 ПЕРЕДАЧА УПРАВЛЕНИЯ ВОДИТЕЛЮ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 ГЛУШЕНИЕ ЗАПУЩЕННОГО СИСТЕМОЙ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ОХРАНЫ . . . . . 25 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРИЧИНЫ ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Глава 3. Настройка системы и программирование функций
ВЫБОР ТИПА ТРАНСМИССИИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ: ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ . . . . . . . . . . . . . . . 26 НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Изменение персонального кода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 5 + ТЕСТИРОВАНИЕ ДАТЧИКОВ. . . . . . . . . 31
Контроль работы двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 Режим тестирования датчиков . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
ВОЗВРАТ К ЗАВОДСКИМ УСТАНОВКАМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 ЗАПИСЬ КОДОВ БРЕЛКОВ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 АППАРАТНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 ДЛЯ ЗАМЕТОК . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Описание охранной системы
Охранная система Centurion Tango является одним из лучших недорогих защитных комплексов для авто с двухсторонней связью.
Автосигнализация пользуется огромной популярностью у многих автолюбителей, благодаря ряду своих преимуществ таких, как:
- Защита от ложных срабатываний.
- Специальный динамический алгоритм шифрования, который злоумышленники не смогут отсканировать или перехватить.
- Охрана осуществляется в бесшумном режиме.
- Блокировка двигателя при несанкционированном проникновении в салон авто.
- Функция поиска транспортного средства.
- Опция «Anti Hi-Jack»
- Функция «Турботаймер».
По сути, данная система является аналогом ранее выпущенного Центуриона Twist.
Единственное отличие в том, что Танго получила опцию дистанционного и автоматического запуска двигателя, а также приобрела некоторые дополнительные возможности, о которых гласит инструкция.
Обычно автосигнализация программируется так: нажимая на сервисную кнопку, выбирают номер опции, а значение устанавливают клавишей брелока.
В нашем случае процесс выглядит проще:
- Зажигание включают и выключают 3 раза;
- Сервисную кнопку нажимают (2*N – 1) раз, где N равно номеру таблицы;
- Кнопку еще раз нажимают и удерживают – прозвучат N коротких сигналов и один длительный;
- Кнопку отпускают, нажатиями клавиш на брелоке выбирают новое значение.
Первой опции всегда соответствует кнопка 1, второй – кнопка 2. Выполняйте нажатия, и значения будут меняться: 1, 2, 3, снова 1. Для выбора опций с большими номерами используются парные сочетания, такие как 1-3, 2-3 и т.д.
Стандартные функции охраны
Есть два вида опций: те, которые связаны с автозапуском, и другие, которые относятся к охране. Все опции второго вида собраны в таблицах 1 и 2. Как получить к ним доступ, рассматривалось выше – число N равно «единице» или «двойке».
По умолчанию будет задано значение, указанное в столбце 1. Кстати, прерывистая блокировка – это имитация поломки.
Есть целый набор параметров, которые владельцу менять нельзя. Эти значения всегда задают в установочных центрах:
- Длительность паузы до начала отслеживания датчиков дверей (опция 1-4);
- Назначение выходов, подключаемых к ЦЗ (1-8);
- Длительность импульса управления ЦЗ (2-1);
- Алгоритм работы дополнительного выхода (2-9): одиночный импульс при отключении зажигания после старта автозапуском либо повторный импульс для отпирания в два шага;
- Полярность входов (2-10).
Рассмотрим опцию 2-7. Пусть задано значение «2» и таймер работает идеально. Тогда менять ничего не нужно. Но если поддержка зажигания включается с перебоями, лучше перейти к ручному режиму (значение 1). И тогда, согласно инструкции, владелец будет нажимать на сервисную кнопку перед изъятием ключа.
В системах X-Line метод включения поддержки зажигания – нестандартный. Сначала задействуют ручник, затем жмут на кнопку, и только затем изымают ключ. А используя настройку «авто», второй шаг можно будет пропускать.
Рассмотрим, как нужно устанавливать код:
- Настраивают опцию 2-5, нажав клавиши 1 и 2 на 3 секунды;
- Нажатиями на сервисную кнопку выполняют ввод первой цифры;
- Включают зажигание;
- Если требуется, выполняют ввод второй цифры;
- Зажигание выключают.
Использование персонального кода можно будет отменить. Для этого кнопки 1 и 2 нажимают коротко. Но тогда автосигнализация будет отключаться практически в одно действие: включается зажигание, а затем сервисную кнопку нужно нажать один раз. Все же, в центре внимания должна быть безопасность. И в инструкции рекомендуют задавать код сразу.
Опции запуска двигателя
Будем рассматривать опции, которые связаны с автозапуском. Менять настройки большинства из них владелец не должен: здесь многое зависит от того, как именно установочный центр выполнил монтаж. Настраиваемые параметры будут собраны в таблицах:
- Таблица 3 – назначение некоторых выходов, которые автосигнализация задействует или отключает при запуске;
- Таблица 4 – те параметры, которые владелец должен настраивать сам (кроме 1 и 9);
- Таблица 5 – метод контроля работы двигателя, а также обучение «холостым оборотам».
Характеристика сигнализации от Centurion
Предназначение данной противоугонной системы, как и любой другой сигналки, заключается в обеспечении защиты автомобиля от угона. Почти все модели сигналок обладают небольшими габаритами, в результате чего упрощается их установка, а также функциональными пультами управления, характеризующимися стильным дизайном. Как показывает практика, большинство современных систем используют систему кодировки сигнала, благодаря чему вероятность перехвата импульса и его дальнейшего использования очень мала. Все потому, что эта система позволяет каждый раз менять код доступа при постановке и снятии автомобиля с охраны.
Комплектация и параметры
Сигнализация Centurion включает в комплектацию следующие составляющие элементы:
- Основной управляющий блок. Это — «мозги» противоугонной системы, которые по сути и выполняют основные функции.
- Два брелока дистанционного управления. Как правило, один пульт оснащен дисплеем и функцией обратной связи, а второй — резервный, на котором есть только кнопки.
- Усовершенствованный двухуровневый микроволновой датчик удара. Благодаря этому элементу владелец транспортного средства будет всегда оповещен о возможном воздействии на кузов машины. Если кто-то ударит по колесам или попытается разбить стекло, датчик расценит это как попытку взлома и активирует сирену.
- Диодный индикатор. Благодаря лампочке не только владелец машины, но и злоумышленники могут знать, что автомобиль находится под охраной.
- Выключатель системы.
- Реле блокировки, по сути, выполняющее функции иммобилайзера. Если злоумышленник все же проникнет в автомобиль и попытается его завести, реле заблокирует работу двигателя, таким образом препятствуя естественному передвижению авто.
- Два концевика.
- Комплект проводки, а также монтажных элементов для установки.
- Сервисная книжка по эксплуатации, где указана основная информация по установке сигналки, ее настройке и дальнейшему использованию.
Комплект модели Twist
Также предлагаем ознакомиться с основными техническими особенностями сигнализации:
- Большинство современных моделей позволяют осуществлять защиту машины при работающем моторе. Особенно эта функция полезна в зимнее время года, когда водителю нужно на время отойти, а глушить мотор не хочется.
- Наличие динамического кода защиты. Эта функция позволяет защитить сигнал от перехвата кодграббером и другими устройствами.
- При необходимости автовладелец сможет использовать сигналку как центральный замок. То есть можно подключить систему без сирены, а также контроллера удара.
- Несколько независимых зон охраны, их число может отличаться в зависимости от модели системы.Это значит, что если в одной из зон будет обнаружена неисправность, к примеру, выйдет из строя концевик, то защита других зон будет осуществляться в полной мере.
- На большинстве моделей пульты управления выполнены в металлических корпусах, в результате чего исключается возможность повреждения устройства в случае его падения.
- Также в большинстве современных моделей есть опция поиска автомобиля на стоянке. На пульте имеется специальная кнопка, нажав на которую, сирена сигналки издаст несколько звуков, чтобы автовладелец мог понять, где находится машина (автор видео — Андрей Тышкевич).
Модельный ряд
Вкратце рассмотрим самые популярные модели сигналок Centurion:
- X-Line — один из самых востребованных вариантов;
- модели серии I-10 и I-20;
- Tango V1. V2 и V3;
- модель IS-10;
- Twist V1, V2 и V3;
- Nad V1, V2, V3;
- XANADU V1, V2, V3;
- NEXT;
- Xanta;
- Xabre;
- IG 20, 40, 50;
- Bike Keeper — специально для мотоциклетного транспорта;
- IM-10;
- XP V1, XP V2;
- XQ.
Плюсы и минусы девайсов
Логично, что каждое устройство имеет как свои плюсы, так и минусы.
Преимущества Centurion следующие:
- Возможность выбора модели в соответствии с финансовыми возможностями. Если бюджет позволяет, то можно купить наиболее функциональную противоугонную систему, если финансы ограничены, то всегда можно остановиться на более доступном варианте.
- Понятная и подробная инструкция, которая идет в комплекте. Благодаря этому автовладелец сможет сам без проблем установить сигналку в гаражных условиях.
- Прочные брелоки, которые выдерживают удары и падения.
- Многоуровневые датчики удара, позволяющие своевременно определить попытку взлома и предупредить об этом водителя.
- Наличие иммобилайзера в комплекте у большинства моделей. Таким образом, вы получаете дополнительный уровень защиты.
Выбор алгоритма работы автозапуска
Знайте, что автозапуск нужно будет включить:
- Нажмите кнопку F на 3 секунды;
- 3 либо 4 раза нажмите кнопку F – это будет запуск по таймеру или по температуре;
- Каждое нажатие на кнопку 3 приводит к появлению или стиранию пиктограммы «ПУСК».
При включении следуют три звуковых сигнала, при отключении – четыре.
Менять все значения, то есть интервал и температуру, можно так:
- Кнопку F нажимают на 2 секунды;
- Нажмите на кнопку 3;
- Нажатиями кнопок 1 и 2 выберите один из значков с надписью «ПУСК»;
- Нажмите на кнопку 3;
- Нажатиями на кнопки 1 и 2 завершите выбор;
- Подождите 10 секунд.
В общем, ничего сложного.
Посмотрите, как выглядит опция 4-7. Первый вариант, согласно инструкции, реализует следующий алгоритм:
- Температура проверяется в заданное время.
- Допустим, она будет ниже установленного значения. Тогда выполнится запуск.
В центре внимания – только температура. Но и время имеет значение, если говорить о «варианте 1».
Видео «Обзор модели Tango V2»
Подробный обзор этой модели от потребителя представлен ниже (автор — канал Vit Shaden).
АВАРИЙНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БЕЗ ПРИМЕНЕНИЯ PIN КОДА (ЗАВОДСКАЯ УСТАНОВКА)
Откройте дверь, включится тревога. Включите зажигание.
В течение 10-и секунд нажмите служебную кнопку. Тревога и режим охраны выключатся.
АВАРИЙНОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ PIN КОДОМ
Откройте дверь, включится тревога.
В течение 15-и секунд нажмите служебную кнопку число раз, равное первой цифре персонального кода. Начало ввода первой цифры персонального кода должно отстоять от момента включения зажигания не более чем на 5 секунд.
Введите вторую цифру персонального кода.
Выключите зажигание. Тревога и режим охраны выключатся.
Четыре звуковых и 3 световых сигнала подтвердят выключение охраны.
Замечание 1. Вы должны закончить процедуру по аварийному выключению режима охраны в течение 60 секунд от момента первого нажатия служебной кнопки, в противном случае система автоматически вернется в режим охраны.
Замечание 2. При неправильном вводе кода пользователю предоставляются еще две попытки, причем, если неправильно вводится первая цифра кода — это уже считается попыткой, затем ввод кода блокируется на 5 минут. В течение этих 5-и минут светодиод будет вспыхивать с частотой около 1 Гц и с очень короткими паузами – около 0,1 секунды.
Centurion XP
АВАРИЙНОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БЕЗ ПРИМЕНЕНИЯ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА (ЗАВОДСКАЯ УСТАНОВКА)
Аварийное отключение режима охраны используется в случае потери или неисправности брелка.
2.В течение 10-и секунд нажмите служебную кнопку.
Сирена перестанет звучать, режим охраны выключится.
АВАРИЙНОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ ПЕРСОНАЛЬНЫМ КОДОМ
В случае доступности служебного выключателя данная система позволяет запрограммировать персональный код. Это предполагает более высокий уровень защиты.
1.Откройте дверь, включится тревога. Включите зажигание.
2.В течение 15-и секунд нажмите служебную кнопку число раз, равное первой цифре персонального кода. Начало ввода первой цифры персонального кода должно отстоять от момента включения зажигания не более чем на 5 секунд.
3.Выключите и вновь включите зажигание.
4.Введите вторую цифру персонального кода.
5.Выключите зажигание. Режим охраны выключится.
Четыре звуковых и три световых сигнала подтвердят выключение режима охраны.
Замечание 1. Вы должны закончить процедуру по аварийному выключению режима охраны в течение 60 секунд от момента первого нажатия служебной кнопки, в противном случае система автоматически вернется в режим охраны.
Замечание 2. При неправильном вводе кода пользователю предоставляются еще две попытки, причем, если неправильно вводится первая цифра кода — это уже считается попыткой, затем ввод кода блокируется на 5 минут. В течение этих 5-и минут светодиод будет вспыхивать с частотой около 1 Гц и с очень короткими паузами – около 0,1 секунды.
Centurion Xanta
В зависимости от запрограммированных свойств (См. раздел «Программирование функций», стр. 21 табл. 10, функция 2) режим охраны может быть выключен с приме- нением PIN кода или без него.
Выключение режима охраны, если PIN код не запрограммирован
В течение 10 сек. нажмите служебную кнопку.Тревога и режим охраны выключатся. Последуют четыре звуковых и три световых сигнала.
Выключение режима охраны, если PIN код запрограммирован.
Откройте дверь. Включится тревога.
Нажимая на служебную кнопку, введите первую цифру PIN кода.
Выключите и вновь включите зажигание.
Введите вторую цифру PIN кода.
Выключите зажигание. Тревога и режим охраны выключатся. Последуют четыре звуковых и три световых сигнала.
Ограничения при введении PIN кода:
Методы управления сигналкой «Центурион»
Как работает сигнализация старлайн а93 с автозапуском
Охранная система центурион может использоваться на любых типах автомобилей и отличается тем, что кроме стандартных функций, она способна передавать тревожные голосовые сигналы либо SMS сообщения по любым, заранее запрограммированным номерам.
Такая необычная особенность требует выполнения определенных предварительных действий, перед тем как начать процесс самостоятельной установки системы центурион на ваш автомобиль.
Прежде всего, необходимо SIM-карту, относящуюся данному конкретному набору сигнализации, вставить в любой доступный мобильный телефон. Далее, в указанной SIM-карте следует отключить возможность запроса PIN-кода при включении телефона. Для новой SIM- карты производится исходящий контрольный звонок, позволяющий выполнить активацию карты. После выполнения указанных действий, готовую к работе SIM-карту можно смело вставлять в соответствующее гнездо приемно-процессорного модуля.
Установка сигнализации centurion не отличается особой сложностью, однако при выборе конкретных мест расположения отдельных элементов охранной системы желательно воспользоваться приведенными ниже рекомендациями:
- Приемно-процессорный модуль лучше всего устанавливать под основной приборной панелью автомобиля, закрепив его, при этом, штатными хомутами и винтами;
- GSM-антенну, как правило, крепят на лобовое стекло со стороны салона, либо на свободное место под «торпедо». Жгут от антенны, по кротчайшему расстоянию, подключают к коаксиальному разъему приемно-процессорного устройства;
- Для выносного микрофона место подыскивают также в салоне, исходя из условия, что он должен быть как можно дальше от GSM-антенны и его не должны затенять составляющие интерьера салона;
- Датчик движения устанавливается в горизонтальном положении, в самой центральной части салона, причем жгут, подходящий к нему, должен быть сориентирован вперед;
- Индикаторный диод устанавливайте по своему усмотрению – главное чтобы он был в поле зрения водителя и одновременно был хорошо заметен снаружи автомобиля;
- Датчик температуры размещают как можно ближе к блоку двигателя, либо непосредственно на него;
- Сирену закрепляют под капотом таким образом, чтобы к ней нельзя было бы добраться даже со стороны днища и, кроме того, возле нее не должно быть сильных источников тепла.
Обращается внимание на то, что все основные магистрали охранной системы снабжены собственными самовосстанавливающимися предохранителями, а значит, нет необходимости устанавливать дополнительную токовую защиту. Прилагаемая по тексту схема подключения дает исчерпывающие сведения обо всех проводах, задействованных при работе автосигнализации, причем основные магистрали имеют следующую стандартную цветную маркировку:
Прилагаемая по тексту схема подключения дает исчерпывающие сведения обо всех проводах, задействованных при работе автосигнализации, причем основные магистрали имеют следующую стандартную цветную маркировку:
- Черный провод корпус» — подключается при помощи специальной прижимной клеммы к тщательно зачищенной металлической поверхности кузова. Лучше всего если этот провод будет иметь минимальную длину;
- Красный провод «питания системы» — подключается к основной силовой шине автомобиля на клемму +12В;
- Розовый провод «зажигание» — данный провод подключают к основной шине +12В через замок зажигания, другими словами на нем появляется потенциал соответствующий +12В только после постановки ключа в положение «Зажигание»;
- Фиолетовый провод «вход капота» — подключается к контактному датчику закрытого (открытого) положения капота.
- Красно-зеленый провод «дверь водителя» — подключается к отдельному контактному датчику двери со стороны водителя;
- Зеленый провод «закрытие центрального замка» – подключается к соответствующему силовому выходу блока управления центральным замком. Появление на нем активного напряжения свидетельствует о постановке на охрану;
- Голубой провод «открытие центрального замка» — подключается к соответствующему силовому выходу блока управления центральным замком. Появление на нем активного напряжения свидетельствует о снятии автомобиля с охраны.
Сигнализация Centurion X-Line предназначена для защиты автомобилей, оборудованных бортовой сетью напряжением 12 В. Изделие поддерживает автоматический пуск мотора, пульт с 2-сторонней связью оснащен информационным дисплеем. Выпуск оборудования прекращен, в продаже встречаются китайские копии изделия.
Виды и модели
Сигнализация scher-khan magicar 8 с автозапуском двигателя авто
Производитель предлагает широкий модельный ряд, состоящий из нескольких линеек. У каждой сигнализации Centurion имеются отличительные черты:
- изделия I-10 и I-20;
- модель IS-10;
- односторонние сигнализации 03, 05, 07;
- линейка изделий IX-10, IX-30;
- коллекция сигнализаций IG (20, 40, 50);
- охранная система классического вида Х7, Х6;
- охранная система многофункциональная S (9, 10), F50;
- модели с односторонней связью 03, 05, 20.
Охранные системы с функцией запуска двигателя
Среди охранных систем Центурион с автозапуском можно назвать несколько моделей: F50, S9, S12, IS-10. Такие приборы характеризуются наличием широкого набора опций. В списке возможностей присутствует и функция запуска двигателя.
Согласно инструкции по эксплуатации, любая из представленных моделей может устанавливаться на автомобили с дизельным и бензиновым двигателями. Производители предусмотрели возможность использования системы с ручной и автоматической трансмиссией.
Односторонние сигнализации
Односторонняя автосигнализация Centurion представляет собой недорогую систему охраны автомобиля, которая обладает основным набором опций:
- центральный замок;
- наличие датчика удара;
- сирена;
- функция блокировки двигателя;
- открытие и закрытие дверей с помощью брелока.
Таких устройств в каталоге компании представлено несколько: модели 6, 7, 15 (с радиосигналом), 03, 05, 20 (с выкидным ключом), I-10 (с блокировкой двигателя).
Двухсторонние системы охраны
В этот список следует внести такие приборы, как IX-10, IX-30. Эти модели оснащены всеми функциями для удобства использования:
- наличие динамического кода, благодаря чему повышается защита от угона;
- контроль канала связи;
- турботаймер;
- закрывание стекол на автомате в режиме охраны;
- датчик удара 2 уровней;
- удаленное открывание и закрывание багажника;
- реле управления автомобильными замками.
GSM/GPS системы с функцией трекинга
Такие устройства обладают богатым функционалом, однако их отличительной чертой является возможность определить местоположение автомашины по базовым станциям.
В каталоге Центурион есть несколько таких систем: IG-20, IG-40 и IG-50.
Автовладельцам также предложена сигнализация с опцией трекинга — это IT-10.
Содержание
- Технические характеристики
- Комплектация
- Функции
- Преимущества и недостатки
- Как установить
- Инструкция по эксплуатации
Сигнализация Centurion X-Line предназначена для защиты автомобилей, оборудованных бортовой сетью напряжением 12 В. Изделие поддерживает автоматический пуск мотора, пульт с 2-сторонней связью оснащен информационным дисплеем. Выпуск оборудования прекращен, в продаже встречаются китайские копии изделия.
Технические характеристики
Технические параметры оборудования:
- напряжение в цепях питания — 12 В;
- потребляемый ток при активной охране — до 35 мА;
- продолжительность цикла тревоги — 30 секунд;
- количество ячеек памяти для пультов — 4 шт.;
- коммутируемый ток — до 20 А.
Комплектация
Состав набора охранного комплекса:
- центральный микропроцессорный блок;
- приемник и передатчик сигналов;
- комплект пультов;
- диод состояния;
- силовые и соединительные кабели;
- переключатель программирования;
- реле блокировки двигателя;
- шок-сенсор (на части изделий применялся датчик определения ударов по стеклу);
- измеритель температуры (опция);
- концевые переключатели и техническая документация.
Функции
Функции бюджетной сигнализации X-Line:
- охрана автомобиля с подачей предупредительных сигналов сиреной или лампами;
- поддержка режима «тихой» защиты;
- передача информации о тревоге на коммуникатор;
- предварительное отпирание замка дверцы водителя;
- управление замком багажника;
- автозапуск;
- встроенный индикатор заряда батареи в коммуникаторе;
- опрос охраняемых зон при постановке под защиту с отображением нерабочих элементов на дисплее;
- подсветка экрана;
- блокировка клавиш пультов.
Преимущества и недостатки
Плюсы автосигнализации, указанные владельцами:
- легкая схема подключения и настройки;
- предусмотрен автозапуск;
- имеется обратная связь.
К минусам сигналки Центурион X-Line относят:
- слабую защиту пультов от проникновения влаги;
- ошибки в сопроводительной документации;
- устаревшую конструкцию (нет поддержки цифровых шин);
- использование для кодировки сигнала частотной модуляции.
Как установить
Краткая последовательность действий, необходимых для установки оборудования:
- Микропроцессорный модуль встраивается в панель приборов около рабочего места водителя (для сокращения длины соединительных шнуров).
- Антенный блок выносится на верхнюю часть лобового стекла, что позволяет увеличить дальность действия пультов. Коммутационный кабель проводится на удалении от штатной проводки и заводских электронных блоков.
- Диод состояния крепится на верхней плоскости панели. Переключатель настройки крепится под панелью скрытно.
- Звуковой сигнал и реле блокировки устанавливаются под капотом. Необходимо предусмотреть защиту узлов от воды и горячих деталей конструкции двигателя.
- Датчик температуры располагается на двигателе, сенсор удара крепится внутри машины, а затем регулируется.
- Для установки заводских жгутов используется электросхема, приведенная в документации. Контроль запирания дверей и капота выполняется штатными контактными узлами, на части машин требуется установка дополнительных элементов. Если деталь устанавливается в отверстие, просверленное в кузове, то предусматривается защита металла от коррозии.
Инструкция по эксплуатации
После выполнения монтажа пользователь заносит необходимые рабочие параметры в память блока, сигнализация поддерживает 19 программируемых параметров, которые сгруппированы в 5 таблиц. Для старта регулировки троекратно включается зажигание, а затем следует нажать на переключатель программирования 2, 4, 6, 8 или 10 раз (в зависимости от номера таблицы). Для занесения в память желаемого значения применяется брелок. Выход из режима программирования выполняется включением зажигания или автоматически (после 15-секундной паузы).
Прилагаемое к изделию полное руководство содержит описание кнопок пультов управления. Для включения режима охраны используется одиночное или последовательное воздействие (двойное или тройное) на кнопку с символикой замкнутого замка. Последовательные нажатия отключают сенсор удара или сирену. Комплексное нажатие на переключатели с закрытым замком и с силуэтом машины активирует скрытый режим охраны.
Для отключения защиты используется кнопка с символом замка с откинутой скобой (одиночное или двойное нажатие).
Предусмотрен поиск машины на стоянке, который запускается нажатием на кнопку активации охраны. Длительное удержание кнопки позволяет включить режим паники, при котором подаются световые сигналы. Если водитель помещает коммуникатор в карман, то инструкция по эксплуатации рекомендует заблокировать кнопки (коротким воздействием на клавишу с пометкой Set, а затем выполняется 2-секундное нажатие на переключатель активации охраны).
Оборудование поддерживает автоматическую активацию охраны по сигналу от 30-секундного таймера (после запирания дверей). Режим настраивается только при программировании центрального блока. В конструкции головного блока предусмотрена функция, запоминающая последнее срабатывание режима охраны. На экране коммуникатора отображается зона, вызвавшая тревогу, а также подаются 4 сигнала сиреной и 3 вспышки внешней светотехникой.
Головной модуль поддерживает программируемую функцию подсветки зоны вокруг автомобиля. Допускается установка 2-этапного отпирания дверей, при первом нажатии на кнопку выключения защиты отпирается только водительская дверь. Повторное воздействие на клавишу снимает блокировку остальных дверей. Если после снятия охраны не зафиксировано размыкание концевых переключателей, то через 60 секунд автомобиль берется под охрану.
Дистанционный пуск включается двойным нажатием на переключатель, обозначенный значком репродуктора. После трансляции сигналов выполняется блокировка дверей, мотор запускается через 5 секунд. Силовая установка функционирует до прогрева (время устанавливается предварительно), а затем глохнет. Допускается принудительное глушение мотора путем нажатия на клавишу с символом динамика.
Сигнализация поддерживает автозапуск с повтором через 2 или 3 часа (программируемый параметр). Для старта режима используется кнопка с символом динамика, затем нажимается клавиша с силуэтом машины (после вспышки габаритных огней). Допускается выполнять пуск с контролем температуры, водитель программирует пороговое значение из 3 вариантов (-15, -20 и -30°С). Включение режима выполняется кнопкой с символом динамика. Часы позволяют заводить мотор ежесуточно (последовательным нажатием на кнопки с текстом Set и с изображением динамика).
- Сигнализация Центурион автозапуск
- Сигнализация КГБ TFX 5
- Centurion S9
- Cenmax Vigilant ST 5A
Содержание
- 1 Технические характеристики
- 1.1 Комплектация
- 2 Функции
- 2.1 Преимущества и недостатки
- 3 Как установить
- 4 Инструкция по эксплуатации
- 5 Автосигнализации Сenturion
- 6 Метод настройки систем «Centurion»
- 6.1 Стандартные функции охраны
- 6.2 Опции запуска двигателя
- 6.3 Обучение и дополнительная настройка
- 7 Выбор алгоритма работы автозапуска
- 8 Методы управления сигналкой «Центурион»
Сигнализация Centurion X-Line предназначена для защиты автомобилей, оборудованных бортовой сетью напряжением 12 В. Изделие поддерживает автоматический пуск мотора, пульт с 2-сторонней связью оснащен информационным дисплеем. Выпуск оборудования прекращен, в продаже встречаются китайские копии изделия.
Технические характеристики
Технические параметры оборудования:
- напряжение в цепях питания — 12 В;
- потребляемый ток при активной охране — до 35 мА;
- продолжительность цикла тревоги — 30 секунд;
- количество ячеек памяти для пультов — 4 шт.;
- коммутируемый ток — до 20 А.
Комплектация
Состав набора охранного комплекса:
- центральный микропроцессорный блок;
- приемник и передатчик сигналов;
- комплект пультов;
- диод состояния;
- силовые и соединительные кабели;
- переключатель программирования;
- реле блокировки двигателя;
- шок-сенсор (на части изделий применялся датчик определения ударов по стеклу);
- измеритель температуры (опция);
- концевые переключатели и техническая документация.
Функции
Функции бюджетной сигнализации X-Line:
- охрана автомобиля с подачей предупредительных сигналов сиреной или лампами;
- поддержка режима «тихой» защиты;
- передача информации о тревоге на коммуникатор;
- предварительное отпирание замка дверцы водителя;
- управление замком багажника;
- автозапуск;
- встроенный индикатор заряда батареи в коммуникаторе;
- опрос охраняемых зон при постановке под защиту с отображением нерабочих элементов на дисплее;
- подсветка экрана;
- блокировка клавиш пультов.
Преимущества и недостатки
Плюсы автосигнализации, указанные владельцами:
- легкая схема подключения и настройки;
- предусмотрен автозапуск;
- имеется обратная связь.
К минусам сигналки Центурион X-Line относят:
- слабую защиту пультов от проникновения влаги;
- ошибки в сопроводительной документации;
- устаревшую конструкцию (нет поддержки цифровых шин);
- использование для кодировки сигнала частотной модуляции.
Как установить
Краткая последовательность действий, необходимых для установки оборудования:
- Микропроцессорный модуль встраивается в панель приборов около рабочего места водителя (для сокращения длины соединительных шнуров).
- Антенный блок выносится на верхнюю часть лобового стекла, что позволяет увеличить дальность действия пультов. Коммутационный кабель проводится на удалении от штатной проводки и заводских электронных блоков.
- Диод состояния крепится на верхней плоскости панели. Переключатель настройки крепится под панелью скрытно.
- Звуковой сигнал и реле блокировки устанавливаются под капотом. Необходимо предусмотреть защиту узлов от воды и горячих деталей конструкции двигателя.
- Датчик температуры располагается на двигателе, сенсор удара крепится внутри машины, а затем регулируется.
- Для установки заводских жгутов используется электросхема, приведенная в документации. Контроль запирания дверей и капота выполняется штатными контактными узлами, на части машин требуется установка дополнительных элементов. Если деталь устанавливается в отверстие, просверленное в кузове, то предусматривается защита металла от коррозии.
Инструкция по эксплуатации
После выполнения монтажа пользователь заносит необходимые рабочие параметры в память блока, сигнализация поддерживает 19 программируемых параметров, которые сгруппированы в 5 таблиц. Для старта регулировки троекратно включается зажигание, а затем следует нажать на переключатель программирования 2, 4, 6, 8 или 10 раз (в зависимости от номера таблицы). Для занесения в память желаемого значения применяется брелок. Выход из режима программирования выполняется включением зажигания или автоматически (после 15-секундной паузы).
Прилагаемое к изделию полное руководство содержит описание кнопок пультов управления. Для включения режима охраны используется одиночное или последовательное воздействие (двойное или тройное) на кнопку с символикой замкнутого замка. Последовательные нажатия отключают сенсор удара или сирену. Комплексное нажатие на переключатели с закрытым замком и с силуэтом машины активирует скрытый режим охраны.
Для отключения защиты используется кнопка с символом замка с откинутой скобой (одиночное или двойное нажатие).
Предусмотрен поиск машины на стоянке, который запускается нажатием на кнопку активации охраны. Длительное удержание кнопки позволяет включить режим паники, при котором подаются световые сигналы. Если водитель помещает коммуникатор в карман, то инструкция по эксплуатации рекомендует заблокировать кнопки (коротким воздействием на клавишу с пометкой Set, а затем выполняется 2-секундное нажатие на переключатель активации охраны).
Оборудование поддерживает автоматическую активацию охраны по сигналу от 30-секундного таймера (после запирания дверей). Режим настраивается только при программировании центрального блока. В конструкции головного блока предусмотрена функция, запоминающая последнее срабатывание режима охраны. На экране коммуникатора отображается зона, вызвавшая тревогу, а также подаются 4 сигнала сиреной и 3 вспышки внешней светотехникой.
Головной модуль поддерживает программируемую функцию подсветки зоны вокруг автомобиля. Допускается установка 2-этапного отпирания дверей, при первом нажатии на кнопку выключения защиты отпирается только водительская дверь. Повторное воздействие на клавишу снимает блокировку остальных дверей. Если после снятия охраны не зафиксировано размыкание концевых переключателей, то через 60 секунд автомобиль берется под охрану.
Дистанционный пуск включается двойным нажатием на переключатель, обозначенный значком репродуктора. После трансляции сигналов выполняется блокировка дверей, мотор запускается через 5 секунд. Силовая установка функционирует до прогрева (время устанавливается предварительно), а затем глохнет. Допускается принудительное глушение мотора путем нажатия на клавишу с символом динамика.
Сигнализация поддерживает автозапуск с повтором через 2 или 3 часа (программируемый параметр). Для старта режима используется кнопка с символом динамика, затем нажимается клавиша с силуэтом машины (после вспышки габаритных огней). Допускается выполнять пуск с контролем температуры, водитель программирует пороговое значение из 3 вариантов (-15, -20 и -30°С). Включение режима выполняется кнопкой с символом динамика. Часы позволяют заводить мотор ежесуточно (последовательным нажатием на кнопки с текстом Set и с изображением динамика).
Автосигнализации Сenturion
Глава 1. Управление системой
ВНИМАНИЕ! . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
БРЕЛКИ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
МЕНЮ БРЕЛКА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
СОСТОЯНИЕ СИСТЕМЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БРЕЛКОМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БРЕЛКОМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БЕЗ БРЕЛКА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
ОХРАНА ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
ОХРАНА С ЗАВЕДЕННЫМ ДВИГАТЕЛЕМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
ТРЕВОГА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ И ПАССИВНОЙ БЛОКИРОВКИ . . . . . 11
УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
ОТКРЫВАНИЕ БАГАЖНИКА И УПРАВЛЕНИЕ ДРУГИМИ УСТРОЙСТВАМИ . . . . . . . . . . . . 12
ПОИСК АВТОМОБИЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
ПАНИКА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
СЛУЖЕБНЫЙ РЕЖИМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
ANTI-CAR-JACKING (РЕЖИМ ЗАЩИТЫ ОТ ОГРАБЛЕНИЯ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
ТУРБОТАЙМЕР (для двигателей с турбо-наддувом) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ БРЕЛКА С ДИСПЛЕЕМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
ТЕКСТОВЫЕ СООБЩЕНИЯ БРЕЛКА С ДИСПЛЕЕМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
ПИКТОГРАММЫ БРЕЛКА С ДИСПЛЕЕМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Глава 2. Функции запуска двигателя
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
«ПРОГРАММНАЯ НЕЙТРАЛЬ» (ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С РУЧНОЙ ТРАНСМИССИЕЙ) . . . . . . 19
ДИСТАНЦИОННЫЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
ПЕРЕДАЧА УПРАВЛЕНИЯ ВОДИТЕЛЮ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
ГЛУШЕНИЕ ЗАПУЩЕННОГО СИСТЕМОЙ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ОХРАНЫ . . . . . 25
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРИЧИНЫ ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Глава 3. Настройка системы и программирование функций
ВЫБОР ТИПА ТРАНСМИССИИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ: ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ . . . . . . . . . . . . . . . 26
НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Изменение персонального кода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 5 + ТЕСТИРОВАНИЕ ДАТЧИКОВ. . . . . . . . . 31
Контроль работы двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Режим тестирования датчиков . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
ВОЗВРАТ К ЗАВОДСКИМ УСТАНОВКАМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
ЗАПИСЬ КОДОВ БРЕЛКОВ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
АППАРАТНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
ДЛЯ ЗАМЕТОК . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Сигнализация Centurion модели XP – надежное средство охраны, позволяющее выполнять автозапуск. По-другому эта модель называется X-Line, и далее в тексте она именуется так же. Вообще система X-Line выпускалась в трех разных версиях. Здесь будет рассматриваться, как настраивают систему, выпущенную в версии V3. Для второй версии, то есть для V2, инструкция походит тоже – отличия будут состоять в отсутствии некоторых опций. О системе XP V1 речь не идет – там по-другому выглядят таблицы, содержащие все опции. А общее число этих таблиц в сигналках Центурион равно 5-ти.
Обычно автосигнализация программируется так: нажимая на сервисную кнопку, выбирают номер опции, а значение устанавливают клавишей брелока.
В нашем случае процесс выглядит проще:
- Зажигание включают и выключают 3 раза;
- Сервисную кнопку нажимают (2*N – 1) раз, где N равно номеру таблицы;
- Кнопку еще раз нажимают и удерживают – прозвучат N коротких сигналов и один длительный;
- Кнопку отпускают, нажатиями клавиш на брелоке выбирают новое значение.
Первой опции всегда соответствует кнопка 1, второй – кнопка 2. Выполняйте нажатия, и значения будут меняться: 1, 2, 3, снова 1. Для выбора опций с большими номерами используются парные сочетания, такие как 1-3, 2-3 и т.д.
Стандартные функции охраны
Есть два вида опций: те, которые связаны с автозапуском, и другие, которые относятся к охране. Все опции второго вида собраны в таблицах 1 и 2. Как получить к ним доступ, рассматривалось выше – число N равно «единице» или «двойке».
По умолчанию будет задано значение, указанное в столбце 1. Кстати, прерывистая блокировка – это имитация поломки.
Есть целый набор параметров, которые владельцу менять нельзя. Эти значения всегда задают в установочных центрах:
- Длительность паузы до начала отслеживания датчиков дверей (опция 1-4);
- Назначение выходов, подключаемых к ЦЗ (1-8);
- Длительность импульса управления ЦЗ (2-1);
- Алгоритм работы дополнительного выхода (2-9): одиночный импульс при отключении зажигания после старта автозапуском либо повторный импульс для отпирания в два шага;
- Полярность входов (2-10).
Рассмотрим опцию 2-7. Пусть задано значение «2» и таймер работает идеально. Тогда менять ничего не нужно. Но если поддержка зажигания включается с перебоями, лучше перейти к ручному режиму (значение 1). И тогда, согласно инструкции, владелец будет нажимать на сервисную кнопку перед изъятием ключа.
В системах X-Line метод включения поддержки зажигания – нестандартный. Сначала задействуют ручник, затем жмут на кнопку, и только затем изымают ключ. А используя настройку «авто», второй шаг можно будет пропускать.
Рассмотрим, как нужно устанавливать код:
- Настраивают опцию 2-5, нажав клавиши 1 и 2 на 3 секунды;
- Нажатиями на сервисную кнопку выполняют ввод первой цифры;
- Включают зажигание;
- Если требуется, выполняют ввод второй цифры;
- Зажигание выключают.
Использование персонального кода можно будет отменить. Для этого кнопки 1 и 2 нажимают коротко. Но тогда автосигнализация будет отключаться практически в одно действие: включается зажигание, а затем сервисную кнопку нужно нажать один раз. Все же, в центре внимания должна быть безопасность. И в инструкции рекомендуют задавать код сразу.
Опции запуска двигателя
Будем рассматривать опции, которые связаны с автозапуском. Менять настройки большинства из них владелец не должен: здесь многое зависит от того, как именно установочный центр выполнил монтаж. Настраиваемые параметры будут собраны в таблицах:
- Таблица 3 – назначение некоторых выходов, которые автосигнализация задействует или отключает при запуске;
- Таблица 4 – те параметры, которые владелец должен настраивать сам (кроме 1 и 9);
- Таблица 5 – метод контроля работы двигателя, а также обучение «холостым оборотам».
Вид этих таблиц показан на фото ниже.
У всех фирменных автосигнализаций должны быть разные варианты настроек, и система X-Line исключением не стала. Согласно базовой инструкции, значение 2 соответствует обесточиванию выхода на время работы стартера (функции 1 и 5). А «вариант 3» для функции 7 – это «нажатие на кнопку» и до, и после неудачного старта автозапуском. «Вариант 2» соответствует однократному нажатию.
Поясним, что значат опции 1 и 5 (таблица 3). Допустим, к черно-зеленому проводу в монтажном центре был подключен обходчик. Тогда:
- Используйте вариант 1 для опции 5, как установочный;
- Если старт автозапуском выполняется успешно, перейдите к варианту 2.
Черно-зеленый шнур могут подключать и к реле, коммутирующему ток в штатных линиях (зажигание либо аксессуары). А еще, если установочный центр монтирует оборудование прогрева, то провод будет управляющим выходом для этого оборудования – используйте тогда значение «больше 3-х».
Для всех автосигнализаций X-Line, выпущенных в версии V2, опция 3-5 настраивается иначе: она не принимает значений больше, чем 4. А «цифра 4» будет означать следующее – ток в линии появляется через минуту после старта двигателя автозапуском.
Обучение и дополнительная настройка
Допустим, «бело-красный» контрольный шнур при монтаже подключили к тахометру, а в настройках для опции 5-2 было выбрано значение 1. Значит, автосигнализация контролирует работу мотора по таходатчику. И тогда ее нужно научить распознавать обороты:
- Начните настраивать опцию 5-3: кнопку 2, как сказано в инструкции, коротко жмут один раз;
- Заведите двигатель;
- Нажмите сервисную кнопку, не отпуская ее ровно 2 секунды;
- Должен прозвучать один длительный сигнал;
- Нажимают на клавишу 1.
Если сигнал на шаге 4 отсутствовал, пробуйте изменить чувствительность датчика (опция 5-4). Стартер останавливается раньше времени – чувствительность повышают. И наоборот.
Регулировать чувствительность нужно и тогда, когда контроль ведется по датчику напряжения. Установочный вариант, который подходит для большинства авто – высокая чувствительность. Если же двигатель после запуска глохнет, поменяйте значение на то, что было задано по умолчанию. Знайте, что в монтажном центре не обязаны подбирать настройки под каждый автомобиль отдельно.
Выбор алгоритма работы автозапуска
Знайте, что автозапуск нужно будет включить:
- Нажмите кнопку F на 3 секунды;
- 3 либо 4 раза нажмите кнопку F – это будет запуск по таймеру или по температуре;
- Каждое нажатие на кнопку 3 приводит к появлению или стиранию пиктограммы «ПУСК».
При включении следуют три звуковых сигнала, при отключении – четыре.
Менять все значения, то есть интервал и температуру, можно так:
- Кнопку F нажимают на 2 секунды;
- Нажмите на кнопку 3;
- Нажатиями кнопок 1 и 2 выберите один из значков с надписью «ПУСК»;
- Нажмите на кнопку 3;
- Нажатиями на кнопки 1 и 2 завершите выбор;
- Подождите 10 секунд.
В общем, ничего сложного.
Посмотрите, как выглядит опция 4-7. Первый вариант, согласно инструкции, реализует следующий алгоритм:
- Температура проверяется в заданное время.
- Допустим, она будет ниже установленного значения. Тогда выполнится запуск.
В центре внимания – только температура. Но и время имеет значение, если говорить о «варианте 1».
Методы управления сигналкой «Центурион»
Виды и модели
Производитель предлагает широкий модельный ряд, состоящий из нескольких линеек. У каждой сигнализации Centurion имеются отличительные черты:
- изделия I-10 и I-20;
- модель IS-10;
- односторонние сигнализации 03, 05, 07;
- линейка изделий IX-10, IX-30;
- коллекция сигнализаций IG (20, 40, 50);
- охранная система классического вида Х7, Х6;
- охранная система многофункциональная S (9, 10), F50;
- модели с односторонней связью 03, 05, 20.
Охранные системы с функцией запуска двигателя
Среди охранных систем Центурион с автозапуском можно назвать несколько моделей: F50, S9, S12, IS-10. Такие приборы характеризуются наличием широкого набора опций. В списке возможностей присутствует и функция запуска двигателя.
Согласно инструкции по эксплуатации, любая из представленных моделей может устанавливаться на автомобили с дизельным и бензиновым двигателями. Производители предусмотрели возможность использования системы с ручной и автоматической трансмиссией.
Односторонние сигнализации
Односторонняя автосигнализация Centurion представляет собой недорогую систему охраны автомобиля, которая обладает основным набором опций:
- центральный замок;
- наличие датчика удара;
- сирена;
- функция блокировки двигателя;
- открытие и закрытие дверей с помощью брелока.
Таких устройств в каталоге компании представлено несколько: модели 6, 7, 15 (с радиосигналом), 03, 05, 20 (с выкидным ключом), I-10 (с блокировкой двигателя).
Двухсторонние системы охраны
В этот список следует внести такие приборы, как IX-10, IX-30. Эти модели оснащены всеми функциями для удобства использования:
- наличие динамического кода, благодаря чему повышается защита от угона;
- контроль канала связи;
- турботаймер;
- закрывание стекол на автомате в режиме охраны;
- датчик удара 2 уровней;
- удаленное открывание и закрывание багажника;
- реле управления автомобильными замками.
GSM/GPS системы с функцией трекинга
Такие устройства обладают богатым функционалом, однако их отличительной чертой является возможность определить местоположение автомашины по базовым станциям.
В каталоге Центурион есть несколько таких систем: IG-20, IG-40 и IG-50.
Автовладельцам также предложена сигнализация с опцией трекинга — это IT-10.
Как определить модель
Если модель охранной системы нужно узнать по пульту управления, то профессионалы рекомендуют воспользоваться одним из нескольких способов:
- Детальный осмотр пульта и его клавиш. На многих моделях тип изделия указывают на брелке. Если такая информация и представлена производителем, то надпись имеет мелкий шрифт. Одно из возможных решений проблемы — использование лупы.
- Если первый вариант не дал результатов, следует изучить дизайн брелока. Многие модели автомобильной сигнализации имеют оригинальный дизайн.
- Последний возможный вариант — обращение к автоэлектрику или в сервисный центр. К такому способу стоит прибегнуть, если самостоятельно не узнаете по брелку тип изделия.
Centurion IX-30
Охранный комплекс с двухсторонней связью отлично подойдет для многих автолюбителей. Особенностью Centurion IX-30 является то, что он может запускать двигатель по команде с брелока или по таймеру.
Дополнительно производители добавили к периодическим интервалам один час и теперь время максимально время подогрева силовой установки транспортного средства составляет 60 минут.
Сигнализация получила диалоговый код шифрования. Соответственно связь между брелоком и центральным модулем надежно защищена от считываний различными устройствами для взлома.
Выбор алгоритма работы автозапуска
Знайте, что автозапуск нужно будет включить:
- Нажмите кнопку F на 3 секунды;
- 3 либо 4 раза нажмите кнопку F – это будет запуск по таймеру или по температуре;
- Каждое нажатие на кнопку 3 приводит к появлению или стиранию пиктограммы «ПУСК».
При включении следуют три звуковых сигнала, при отключении – четыре.
Менять все значения, то есть интервал и температуру, можно так:
- Кнопку F нажимают на 2 секунды;
- Нажмите на кнопку 3;
- Нажатиями кнопок 1 и 2 выберите один из значков с надписью «ПУСК»;
- Нажмите на кнопку 3;
- Нажатиями на кнопки 1 и 2 завершите выбор;
- Подождите 10 секунд.
В общем, ничего сложного.
Посмотрите, как выглядит опция 4-7. Первый вариант, согласно инструкции, реализует следующий алгоритм:
- Температура проверяется в заданное время.
- Допустим, она будет ниже установленного значения. Тогда выполнится запуск.
В центре внимания – только температура. Но и время имеет значение, если говорить о «варианте 1».
Предназначение данной противоугонной системы, как и любой другой сигналки, заключается в обеспечении защиты автомобиля от угона. Почти все модели сигналок обладают небольшими габаритами, в результате чего упрощается их установка, а также функциональными пультами управления, характеризующимися стильным дизайном. Как показывает практика, большинство современных систем используют систему кодировки сигнала, благодаря чему вероятность перехвата импульса и его дальнейшего использования очень мала. Все потому, что эта система позволяет каждый раз менять код доступа при постановке и снятии автомобиля с охраны.
Комплектация и параметры
Сигнализация Centurion включает в комплектацию следующие составляющие элементы:
- Основной управляющий блок. Это — «мозги» противоугонной системы, которые по сути и выполняют основные функции.
- Два брелока дистанционного управления. Как правило, один пульт оснащен дисплеем и функцией обратной связи, а второй — резервный, на котором есть только кнопки.
- Усовершенствованный двухуровневый микроволновой датчик удара. Благодаря этому элементу владелец транспортного средства будет всегда оповещен о возможном воздействии на кузов машины. Если кто-то ударит по колесам или попытается разбить стекло, датчик расценит это как попытку взлома и активирует сирену.
- Диодный индикатор. Благодаря лампочке не только владелец машины, но и злоумышленники могут знать, что автомобиль находится под охраной.
- Выключатель системы.
- Реле блокировки, по сути, выполняющее функции иммобилайзера. Если злоумышленник все же проникнет в автомобиль и попытается его завести, реле заблокирует работу двигателя, таким образом препятствуя естественному передвижению авто.
- Два концевика.
- Комплект проводки, а также монтажных элементов для установки.
- Сервисная книжка по эксплуатации, где указана основная информация по установке сигналки, ее настройке и дальнейшему использованию.
Комплект модели Twist
Также предлагаем ознакомиться с основными техническими особенностями сигнализации:
- Большинство современных моделей позволяют осуществлять защиту машины при работающем моторе. Особенно эта функция полезна в зимнее время года, когда водителю нужно на время отойти, а глушить мотор не хочется.
- Наличие динамического кода защиты. Эта функция позволяет защитить сигнал от перехвата кодграббером и другими устройствами.
- При необходимости автовладелец сможет использовать сигналку как центральный замок. То есть можно подключить систему без сирены, а также контроллера удара.
- Несколько независимых зон охраны, их число может отличаться в зависимости от модели системы.Это значит, что если в одной из зон будет обнаружена неисправность, к примеру, выйдет из строя концевик, то защита других зон будет осуществляться в полной мере.
- На большинстве моделей пульты управления выполнены в металлических корпусах, в результате чего исключается возможность повреждения устройства в случае его падения.
- Также в большинстве современных моделей есть опция поиска автомобиля на стоянке. На пульте имеется специальная кнопка, нажав на которую, сирена сигналки издаст несколько звуков, чтобы автовладелец мог понять, где находится машина (автор видео — Андрей Тышкевич).
Модельный ряд
Вкратце рассмотрим самые популярные модели сигналок Centurion:
- X-Line — один из самых востребованных вариантов;
- модели серии I-10 и I-20;
- Tango V1. V2 и V3;
- модель IS-10;
- Twist V1, V2 и V3;
- Nad V1, V2, V3;
- XANADU V1, V2, V3;
- NEXT;
- Xanta;
- Xabre;
- IG 20, 40, 50;
- Bike Keeper — специально для мотоциклетного транспорта;
- IM-10;
- XP V1, XP V2;
- XQ.
Плюсы и минусы девайсов
Логично, что каждое устройство имеет как свои плюсы, так и минусы.
Преимущества Centurion следующие:
- Возможность выбора модели в соответствии с финансовыми возможностями. Если бюджет позволяет, то можно купить наиболее функциональную противоугонную систему, если финансы ограничены, то всегда можно остановиться на более доступном варианте.
- Понятная и подробная инструкция, которая идет в комплекте. Благодаря этому автовладелец сможет сам без проблем установить сигналку в гаражных условиях.
- Прочные брелоки, которые выдерживают удары и падения.
- Многоуровневые датчики удара, позволяющие своевременно определить попытку взлома и предупредить об этом водителя.
- Наличие иммобилайзера в комплекте у большинства моделей. Таким образом, вы получаете дополнительный уровень защиты.
Из недостатков можно выделить небольшой радиус действия. Несмотря на то, то радиус действия зависит от модели сигналки, в большинстве противоугонных систем он достаточно слабый. Особенно, если в радиусе управления есть помехи, в частности, деревья или строения (автор видео — Алексей Тышкевич).
Настройка «Центуриона XP» с нуля
Сигнализация Centurion модели XP – надежное средство охраны, позволяющее выполнять автозапуск. По-другому эта модель называется X-Line, и далее в тексте она именуется так же. Вообще система X-Line выпускалась в трех разных версиях. Здесь будет рассматриваться, как настраивают систему, выпущенную в версии V3. Для второй версии, то есть для V2, инструкция походит тоже – отличия будут состоять в отсутствии некоторых опций. О системе XP V1 речь не идет – там по-другому выглядят таблицы, содержащие все опции. А общее число этих таблиц в сигналках Центурион равно 5-ти.
Автосигнализация Centurion X6
Описание Автосигнализация Centurion X6:
- Автосигнализация Centurion X-6 – классическая система охраны авто, использующая двухстороннюю связь
- Модель контролирует канал связи, поддерживает защиту от сканирования сигнала брелока посредством динамического кода
- При постановке на охрану устройство закрывает стекла автоматически, а также продолжает охранять авто при заведенном двигателе
- Среди поддерживаемых датчиков воздействия – датчик удара
- Centurion X-6 поддерживает управление не только замками дверей, но и управлением багажника
- При выключении режима охраны без применения брелока вы должны будете ввести код, который сами придумали ранее
- Автосигнализация помимо режимов «Иммобилайзер», «Антиограбление» поддерживает режим «Паника»
Функциональные возможности Centurion X6:
- контроль канала связи
- защита от сканирования сигнала брелка динамическим кодом нового поколения
- автоматическое закрывание стёкол при постановке на охрану
- охрана с заведенным двигателем
- двухуровневый датчик удара
- встроенные реле управления замками дверей
- управление открыванием багажника
- P.I.N. код для выключения режима охраны без брелка
- три дополнительных выхода для управления дополнительными устройствами
Функции
Функции бюджетной сигнализации X-Line:
- охрана автомобиля с подачей предупредительных сигналов сиреной или лампами;
- поддержка режима «тихой» защиты;
- передача информации о тревоге на коммуникатор;
- предварительное отпирание замка дверцы водителя;
- управление замком багажника;
- автозапуск;
- встроенный индикатор заряда батареи в коммуникаторе;
- опрос охраняемых зон при постановке под защиту с отображением нерабочих элементов на дисплее;
- подсветка экрана;
- блокировка клавиш пультов.
Преимущества и недостатки
Плюсы автосигнализации, указанные владельцами:
- легкая схема подключения и настройки;
- предусмотрен автозапуск;
- имеется обратная связь.
К минусам сигналки Центурион X-Line относят:
- слабую защиту пультов от проникновения влаги;
- ошибки в сопроводительной документации;
- устаревшую конструкцию (нет поддержки цифровых шин);
- использование для кодировки сигнала частотной модуляции.
Подключение и настройка охранной системы
Выполнять установку и подключение охранной системы в автомобиле рекомендуется на специализированном сервисном центре. Однако если человек решил сам подключить сигнализацию, тогда необходимо четко следовать инструкциям, которые указаны в руководстве по установке.
Необходимо также следовать нескольким правилам:
- Изучить инструкцию . Первым делом необходимо детально изучить руководство по монтажу сигнализации, и действовать в полном соответствии с предписанием.
- Техника безопасности . Отключить питание от АКБ (и до полной установки не подключать его), также быть внимательным, ведь это работа с электричеством.
- Размещение элементов сигнализации . Запрещено устанавливать элементы охранной системы вблизи педалей и рулевого управления.
Если такие работы выполняются первый раз и автомобилист мало знаком с электрическими элементами, тогда следует выполнять подключение под полным контролем автоэлектрика. Точки подключения сигнализации указаны в схеме, которая идет в руководстве по эксплуатации. Во время работы следует четко руководствоваться этим предписаниям.
Некоторые владельцы сигнализации задаются вопросом, как включить автозапуск? Рассмотрим на примере охранной системы Centurion Tango v2, принцип включение практически идентичен на остальных моделях. Для дистанционного запуска необходимо дважды нажать кнопку с изображением * в течение 3-х секунд. Система запустит двигатель, включит световые сигналы, брелок подаст сигнал.
Прочитать про назначение кнопок пульта управления можно в инструкции, в которой подробно расписано каждое действие. Также в каждой охранной системе есть служебная кнопка (Valet), которая выключает все охранные функции. Она является потайной и устанавливается в незаметном месте.
Частые проблемы и пути решения
Бывают ситуации, когда не работает автозапуск на сигнализации Центурион S8, Tango v1, IS 8 или других моделях. Причиной могут быть ошибочные показания датчиков, неправильная работа ЦЗ, сбои в работе, некорректно выставленные настройки и разряженный АКБ. В наиболее сложных случаях причиной могут быть технические неисправности.
Если не удается включить автозапуск на сигнализации Центурион, попробуйте сделать следующее:
- Проверьте правильность введенных настроек.
- Осмотрите состояние датчиков.
- Скорректируйте работу центрального замка.
- Проверьте условия работы нейтрали.
- Измерьте напряжение на АКБ и т.д.
Если решить вопрос своими силами не удается, может потребоваться помощь специалистов на СТО.
В комментариях поделитесь, как вам удалось включить автозапуск на сигнализации Центурион, какие возникали трудности, и как их удалось решить.
Автосигнализация с различными вариантами автозапуска двигателя
Centurion S-9 — это автомобильный охранный комплекс, который наделен большим количеством функций и режимов. Здесь стоит отметить то, что данная система позволяет реализовывать несколько вариантов автозапуска двигателя транспортного средства. Также указанная сигнализация имеет хорошую защиту от электронного взлома, увеличенную дальность действия, повышенную помехозащищенность и многое другое.
Centurion S-9 наделена диалоговым кодом, который повышает ее устойчивость к электронному взлому
. Передача данного кода от брелока к системе заключается в том, что последняя не сразу выполняет команду. Сигнализация отправляет брелоку кодированный запрос на подтверждение. Брелок в свою очередь формирует отзыв, шлет его системе, которая при наличии верного ответа выполняет команду. Данное действие длится доли секунды.
Centurion S-9 комплектуется двумя брелоками. Один из них имеет LCD-дисплей
. На нем отображаются данные о состоянии охраны транспортного средства. Указанная информация обновляется каждый раз при выполнении какой-либо команды, срабатывании датчиков, при программировании режимов и так далее. Отчет о состоянии системы демонстрируется посредством специальных иконок. Более того, при выполнении тех или иных действий на данном брелоке может загораться
подсветка
или включаться
вибрация и звуковые сигналы
.
Автозапуск двигателя автомобиля
Centurion S-9 позволяет реализовывать несколько вариантов автозапуска двигателя машины: дистанционный
(с брелока), а также
автоматический по температуре или будильнику
. При этом они функционируют независимо друг от друга. Индикация того или иного режима автозапуска осуществляется светодиодом, который расположен на отдельной проводке и монтируется в стойку или приборную панель автомобиля. Представленные режимы могут работать на автомобилях, оборудованных автоматической или механической коробкой передач, и на транспортных средствах
с кнопкой запуска Start-Stop
.
Контроль состояния дверей, капота, багажника и стояночного тормоза с помощью концевых выключателей, контроль цепи зажигания
Охрана кузова с помощью двухуровневого датчика удара
Возможность подключения дополнительного двухуровневого датчика
Диалоговый код радиообмена для брелка с 2-х сторонней связью
Память состояния сигнализации при отключении питания и возврат в это состояние при восстановлении питания
Защита от ложных срабатываний датчиков
Блокировка двигателя и её сохранение при демонтаже сигнализации
Включение и выключение режима охраны со звуковыми сигналами и без сигналов
Режим охраны со звуковыми и световыми сигналами тревоги
Режим охраны с работающим двигателем
Включение и выключение режима охраны без использования брелка
Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении Автоматическое включение режима охраны
Противоугонный режим anti-carjack
Индикация неисправной зоны при включении режима охраны
Индикация причин срабатывания сигнализации по 11 зонам охраны
Программируемый персональный код экстренного отключения (1, 2 или 3 разряда)
Программируемое 2-шаговое выключение блокировок двигателя
Светодиодная индикация исправности концевых выключателей
Подача сигналов тревоги на брелок с дисплеем
Звуковые и вибросигналы брелка
Блокировка кнопок брелка от случайного нажатия
Индикация текущего времени, будильник, таймер обратного отсчета
Индикация состояния аккумулятора основного брелка
Дистанционное отключение и включение датчика удара и дополнительного датчика по уровням в режиме охраны
Функция «Безопасная езда» (управление центральным замком с помощью брелка и автоматически от тормоза или замка зажигания)
Задержка охраны дверей на время погасания салонного освещения
4 канала управления дополнительным оборудованием (3 из них дистанционные)
Отображение температуры двигателя и температуры в салоне автомобиля
Возможность реализации функции «Комфорт»
Функция «Поиск автомобиля»
Функция вызова из салона автомобиля
Управление запуском двигателя: с брелка, по температуре, в назначенное время, периодически каждые 2, 3, 4 или 24 часа
Индикация оставшегося времени работы двигателя на дисплее брелка и дистанционное продление работы двигателя
Возможность запуска двигателя на автомобилях любого типа: стандартный, с кнопкой «СТАРТ/СТОП», бензин/дизель, автоматическая/ручная трансмиссия
Контроль работы двигателя по сигналам тахометра, генератора или напряжению бортовой сети и защита от перекрутки стартера при запуске двигателя
Напряжение питания, В: 9…18
Ток, потребляемый в режиме охраны, мА: Общий вес: 0.85 кг Продано: 4 шт Производство: Китай
Преимущества и недостатки
Сигнализация Centurion востребована среди автовладельцев по нескольким причинам:
- Широкий диапазон цен. В каталоге присутствуют дорогие изделия с большим набором функций и более дешевые со стандартными возможностями.
- Простая удобная установка без привлечения профессионалов.
- Подробная инструкция, предусмотренная в комплекте.
- Прочный корпус пультов. Благодаря этому применение брелка становится более удобным и безопасным.
- Наличие многоуровневых датчиков удара. Это дает возможность определять попытки взлома.
- Включение в комплект иммобилайзера, что позволяет повысить уровень защиты.
Значимые недостатки, исходя из отзывов пользователей, отсутствуют.
ГЛУШЕНИЕ ЗАПУЩЕННОГО СИСТЕМОЙ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ОХР…
- Изображение
- Текст
25
ГЛУШЕНИЕ ЗАПУЩЕННОГО СИСТЕМОЙ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ОХРАНЫ
Если запрограммирована данная функция (см., «НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 4», Функция №8), то при выключении режима охраны двигатель, запущенный системой, будет автоматически остановлен. Это может быть полезно для противодействия злоумышленникам, пытающимся с помощью средств электронного взлома угнать автомобиль во время автоматического/дистанционного запуска.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРИЧИНЫ ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ
Для выявления причины, по которой последний дистанционный или автоматический запуск был прекращен или не состоялся, выполните следующую процедуру:
1. Выключите режим охраны и включите зажигание. 2. Нажмите один раз кнопку
брелка и посчитайте количество вспышек
светодиодных индикаторов на приемо-передающем модуле.
3. См. таблицу ниже. Проверьте электрические соединения и программные установки.
Вспышки
Причина останова и соответствующий вход
1
• Открыт капот или неисправен датчик капота (вход(-) останова двигателя – Белый/черный провод Разъема#3)
2
• Нажата педаль тормоза • Выключен стояночный тормоз (ручная КПП) • Рычаг КПП находится не в положении NEUTRAL или PARK (автоматическая КПП)
вход(+) прекращения запуска – Белый/фиолетовый провод, или вход(-) разрешения запуска – Черный/белый провод
3 •
Истекло время прогрева калильных свечей дизеля (Белый/зеленый провод)
4 •
Срабатывала тревога
5
• Слишком высокий уровень сигнала (в случае, когда выбран контроль работы
двигателя
по
датчику
напряжения),
запрограммируйте
«чувствительность датчика …» = «низкая» (см. «НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 5 + ТЕСТИРОВАНИЕ ДАТЧИКОВ», Функция №4).
6
• Отсутствуют обороты двигателя (в случае, когда выбран контроль работы двигателя по тахометру), проверьте Белый/красный провод Разъема#3.
7
• Обороты холостого хода не записаны в память системы (в случае, когда выбран контроль работы двигателя по тахометру), см. стр. 31.
8
• Недостаточные обороты двигателя (когда выбран контроль работы двигателя по тахометру), запрограммируйте «чувствительность датчика …» = «высокая» (см. «НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 5 + ТЕСТИРОВАНИЕ ДАТЧИКОВ», Функция №4).
9
• Обороты двигателя превысили максимально допустимые (в случае, когда выбран контроль работы двигателя по тахометру).
10
• Нет ответа от контактного датчика (в случае, когда выбран контроль работы двигателя по контактному датчику). Проверьте Белый/красный провод Разъема#3, при необходимости увеличьте время вращения стартера.
11
• Не выполнена процедура «Программной нейтрали» на автомобиле с ручной коробкой передач (см. «ПРОГРАММНАЯ НЕЙТРАЛЬ» (ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С РУЧНОЙ ТРАНСМИССИЕЙ))
12 •
Время работы двигателя истекло.
13 •
Запуск двигателя отключен брелком
Инструкция по эксплуатации
Перед началом использования охранной системы Centurion инструкцию по использованию нужно детально изучить. В списке главных мер безопасности можно назвать несколько:
- При выходе из автомашины нужно обязательно закрывать двери и окна, ставить автотранспортное средство на ручной тормоз.
- Пульты управления нужно беречь от детей.
- При автоматическом запуске мотора не следует оставлять пассажиров в салоне.
- При любой неисправности противоугонной автосигнализации Centurion следует обращаться в сервисный центр за ремонтом или настройкой.
Как прописать брелок
Перед началом работы нужно обязательно прописать брелок. Для этого можно использовать пошаговое руководство:
- Зажигание трижды включают и дважды отключают. В третий раз отключать не нужно.
- Сразу после этих действий 2 раза коротко и 1 раз длительно нажимается сервисная кнопка. При длительном удержании должен быть звук сирены.
- Длительно нажимают любую кнопку брелка.
- Для выхода из программирования необходимо выключить зажигание. Подтверждением запрограммированного брелока будут служить 3 сигнала светом и звуком.
Как включить автозапуск
Чтобы автосигнализация Centurion в автоматическом режиме могла запустить двигатель, необходимо эту функцию включить. Сделать это можно следующим образом:
- На кнопку брелка нажимают дважды. При этом действии включатся габаритные фонари и произойдет блокировка дверей.
- Двигатель будет запущен спустя 5 секунд.
- Когда произойдет запуск мотора, фонари будут гореть бесперебойно, активируется климат-контроль и другие опции. В это время на дисплее ключа будет светится таймер с обратным отсчетом, указывающий сколько еще будет работать мотор по автозапуску.
По истечении времени таймер перейдет в стандартный режим.
Как пользоваться автозапуском
Много вопросов возникает по поводу того, как пользоваться автозапуском Centurion. В случае правильного программирования автоматический пуск срабатывает с учетом установленного времени и температуры. При этом на дисплее появляется соответствующий значок. В случае неуспешного пуска система делает очередную попытку.
По истечении установленного промежутка двигатель останавливается, а световая сигнализация подает четыре вспышки. При этом светодиодный индикатор перестает светиться, а на брелке кратковременно появляется надпись r00.
Учимся определять модель по брелоку
Если вам нужно узнать модель сигналки по пульту управления, то для этого у вас есть несколько способов:
Для начала следует осмотреть брелок и его клавиши — на корпусе устройства может быть отмечена модель сигналки
Учтите, что эти данные обычно указываются минимальным шрифтом, практически незаметным для глаза, так что следует присмотреться, как вариант, можно использовать лупу. Если визуальная диагностика не дала результатов и на пульте нет никаких данных, то обратите внимание на дизайн. Бывает такое, что некоторые модели сигналок обладают брелоками с оригинальным дизайном, характерным только для определенного вида. Если и этот способ не помог, то можно попытаться поискать информацию в интернете
Сегодня есть множество сайтов, куда можно загрузить фотографию своего пульта и получить если не точный ответ, то наиболее близкий. Но если модель сигналки очень старая, то таком метод может не помочь. Последний вариант — обратиться за помощью к специалистам — это может быть автоэлектрик или целый сервисный центр, занимающийся установкой и обслуживанием сигналок.
Цена вопроса
Цена на систему определяется ее эффективностью, а также функционалом. Стоимость сигналок Centurion составляет от 3 до 9 тысяч рублей.
Некоторые неполадки при работе сигнализации и их решение
- Батарейка . Села батарейка в пульте управления, устраняется заменой.
- Радиопомехи . Довольно часто радиоволны создают помехи в работе охранной системы. Следует близко поднести брелок к месту приемника сигнализации.
- Аккумулятор . Возможно, что сел АКБ, в результате чего не хватает напряжение в сети.
В том случае, когда сама по себе срабатывает сигнализация, скорее всего, вышли из строя датчики или контакты. Когда возникают проблемы с контактами или проводкой, человек задается вопросом: как переделать подключение? В таком варианте лучше обратиться на ближайшее СТО и проконсультироваться с автоэлектриком.
Бывают ситуации, когда для восстановления работоспособности охранной системы нужно знать модель сигнализации, а владелец не знает марку, тогда следует по брелку провести опознание. К примеру, брелки Танго и Твист, практически идентичны между собой, но отличаются от модельного ряда Xanta.
Как показывают отзывы покупателей, сигнализации бренда Центурион достаточно популярны среди автомобилистов. Они заслужили свою популярность благодаря приемлемой цене и отменному качеству.
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ и высокая дальность
В радиотракте данной системы применяется протокол LoRa
, использующий линейную частотную модуляцию, что вместе с высокой чувствительностью позволяет добиться высоких показателей дальности связи. Помимо этого передача данных защищена диалоговым кодом, что значительно повышает защиту от дистанционного взлома.
Помимо современного радиоканала, рассматриваемая сигнализация обладает набором уже привычных и полезных функций и возможностей, как автозапуск двигателя, режим Anti Car-hijack с тремя вариантами включения, режим Турботаймер. Разберем каждый из этих параметров немного подробнее.
Автозапуск — это одна из приоритетных характеристик для большинства современных автолюбителей
В охранной системе Centurion S12 реализованы следующие его возможности: помимо стандартного запуска двигателя с брелока, возможен также автоматический периодический запуск, запуск в заданное время, и (что особенно важно в холодную зиму) — запуск при условии, что температура опускается ниже заданной отметки. Тем самым, сигнализация не только уберегает транспортное средство от хищения, но и позволяет защитить «сердце» Вашего автомобиля — двигатель
Anti Car-hijack
— это программируемая функция против ограбления. Она рассчитана на те случаи, когда водителя насильно «выдворяют» из салона автомобиля. Активация этого режима предусматривает включение блокировки двигателя автомобиля в процессе движения. В S12 поддерживается три способа включения данного режима, каждый из которых подробно описан в прилагаемой инструкции.
Турботаймер
— это функция, рассчитанная на продление срока жизни турбированных двигателей. Суть ее состоит в том, что она дает двигателю возможность работать на холостых оборотах некоторое время (его можно корректировать) после выключения зажигания. Это способствует полноценному охлаждению турбины, которая сильно нагревается под влиянием выхлопных газов во время длительных поездок.
Сигнализацию с автозапуском какой фирмы лучше выбрать
На рынке автомобильных товаров представлено много различных охранных систем: от простых, дешёвых до многофункциональных, дорогих моделей. Производители электроники выпускают десятки модификаций каждый день, поэтому сразу решить, какую сигнализацию с автозапуском купить для своего автомобиля может быть непросто. Помочь в выборе может список производителей, чьи системы пользуются наибольшим спросом:
- Tomahawk — компания, более 15 лет выпускающая автомобильные охранные системы. За это время продукция Tomahawk заняла свою нишу на авторынке. Бренд известен высоким качеством, длительным сроком службы сигнализаций.
- РГ-Авто — российская компания, основанная в 2001 году, имеющая заводы в России, Китае, Южной Корее, Тайване. РГ-Авто предлагают автомобильную электронику высокого качества. Большим спросом пользуются двусторонние противоугонные системы.
- Stopol — корпорация, производящая автомобильные сигнализации Centurion с 1998 года. В России представлена полная линейка продукции. Чаще всего Centurion выбирают владельцы машин Ford, Volkswagen, Renault, Honda, Hyundai, KIA, Nissan, Toyota, Lada.
- Alligator — один из старейших производителей сигнализаций для автомобилей в России. Компания начала свою работу в 1997 году. Спустя два года Alligator представил на рынке охранные системы, адаптированные к российским условиям.
- StarLine — торговая марка, принадлежащая группе компаний УльтраСтар, 30 лет выпускающая противоугонные системы. Последние разработки StarLine — “умные” сигнализации, синхронизируемые со смартфонами.
- Scher-Khan — производитель современных противоугонных, охранных систем для автомобилей личного, коммерческого использования. Компания ведёт исследования, разработки, обновляет выпускаемую продукцию, благодаря чему Scher-Khan пользуются спросом среди россиян.
- Zont — бренд, выпускающий охранное, телеметрическое оборудование. Дилерская сеть Zont имеет официальные представительства в 50 городах Российской Федерации. Компания предоставляет гарантию на всю свою продукцию.
- ООО НПО “Телеметрия” — российский производитель противоугонных охранных систем, представленных под торговой маркой Pandora. Автосигнализации, иммобилайзеры Pandora предлагают современную продукцию. Последние разработки — “умные” устройства, дающие дополнительную защиту автомобилю.
- ТЭК Электроникс – российская фирма, выпускающая сигнальные системы Призрак с 2005 года. Предприятие самостоятельно ведёт разработку, производство противоугонных систем для личных автомобилей, общественного транспорта.
Преимущества использования системы
Данная автосигнализация имеет невысокую стоимость. Установить ее можно самостоятельно, согласно инструкции, присутствующей в упаковке. Также, преимуществами использования именно этой системы стоит назвать следующие стороны:
- многофункциональность охранного устройства;
- дальность связи, от 300 до 500м;
- поддержка режима автоматической проверки сигнала радиосвязи;
- есть функция автозапуска, на брелке можно включить часы, будильник или таймер.
Эксперты в области автосигнализаций отмечают, что у представленной модели практически нет недостатков. Единственное, что можно назвать отрицательной стороной этого механизма – отдельного входа для датчика объема не предусмотрено.
Комплектация устройства
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!
Прибор Centurion XP, который используется в качестве автосигнализации, имеет следующую комплектацию:
- Пятикнопочный брелок-пейджер с ЖДК.
- Четырехкнопочный обычный брелок.
- сигнализационный блок Centurion XP.
- Набор проводов для установки.
- Руководство потребителя.
- Температурный датчик.
- Кнопка Valet.
- Реле блокировки.
Блок сигнализации имеет небольшие габариты, схема подключения прибора находится в руководстве пользователя.
Технические характеристики
Технические параметры оборудования:
- напряжение в цепях питания — 12 В;
- потребляемый ток при активной охране — до 35 мА;
- продолжительность цикла тревоги — 30 секунд;
- количество ячеек памяти для пультов — 4 шт.;
- коммутируемый ток — до 20 А.
Комплектация
Состав набора охранного комплекса:
- центральный микропроцессорный блок;
- приемник и передатчик сигналов;
- комплект пультов;
- диод состояния;
- силовые и соединительные кабели;
- переключатель программирования;
- реле блокировки двигателя;
- шок-сенсор (на части изделий применялся датчик определения ударов по стеклу);
- измеритель температуры (опция);
- концевые переключатели и техническая документация.
Функции
Функции бюджетной сигнализации X-Line:
- охрана автомобиля с подачей предупредительных сигналов сиреной или лампами;
- поддержка режима «тихой» защиты;
- передача информации о тревоге на коммуникатор;
- предварительное отпирание замка дверцы водителя;
- управление замком багажника;
- автозапуск;
- встроенный индикатор заряда батареи в коммуникаторе;
- опрос охраняемых зон при постановке под защиту с отображением нерабочих элементов на дисплее;
- подсветка экрана;
- блокировка клавиш пультов.
Преимущества и недостатки
Плюсы автосигнализации, указанные владельцами:
- легкая схема подключения и настройки;
- предусмотрен автозапуск;
- имеется обратная связь.
К минусам сигналки Центурион X-Line относят:
- слабую защиту пультов от проникновения влаги;
- ошибки в сопроводительной документации;
- устаревшую конструкцию (нет поддержки цифровых шин);
- использование для кодировки сигнала частотной модуляции.
Страница 17
Глава 2. Функции запуска двигателя
Запуск двигателя в отсутствие водителя требует особой осторожности.
Ответственность за использование системы лежит исключительно на владельце.
Для запуска двигателя должны быть выполнены следующие условия:
педаль тормоза отпущена
Автомобиль с ручной трансмиссией:
включен ручной тормоз
капот и двери закрыты
педаль тормоза отпущена
«ПРОГРАММНАЯ НЕЙТРАЛЬ» (ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С РУЧНОЙ ТРАНСМИССИЕЙ)
Примечание:
для выполнения «Программной нейтрали» необходимо, чтобы система корректно определяла факт работы двигателя.
1. Переведите рычаг управления коробкой передач в нейтральное положение
при работающем двигателе.
брелка. Светодиодный индикатор системы
мигнет 3 раза, брелок ответит сигналом и покажет надпись
Сигнализация Centurion модели XP – надежное средство охраны, позволяющее выполнять автозапуск. По-другому эта модель называется X-Line, и далее в тексте она именуется так же. Вообще система X-Line выпускалась в трех разных версиях. Здесь будет рассматриваться, как настраивают систему, выпущенную в версии V3. Для второй версии, то есть для V2, инструкция походит тоже – отличия будут состоять в отсутствии некоторых опций. О системе XP V1 речь не идет – там по-другому выглядят таблицы, содержащие все опции. А общее число этих таблиц в сигналках Центурион равно 5-ти.
Обычно автосигнализация программируется так: нажимая на сервисную кнопку, выбирают номер опции, а значение устанавливают клавишей брелока.
В нашем случае процесс выглядит проще:
- Зажигание включают и выключают 3 раза;
- Сервисную кнопку нажимают (2*N – 1) раз, где N равно номеру таблицы;
- Кнопку еще раз нажимают и удерживают – прозвучат N коротких сигналов и один длительный;
- Кнопку отпускают, нажатиями клавиш на брелоке выбирают новое значение.
Первой опции всегда соответствует кнопка 1, второй – кнопка 2. Выполняйте нажатия, и значения будут меняться: 1, 2, 3, снова 1. Для выбора опций с большими номерами используются парные сочетания, такие как 1-3, 2-3 и т.д.
По умолчанию будет задано значение, указанное в столбце 1. Кстати, прерывистая блокировка – это имитация поломки.
Есть целый набор параметров, которые владельцу менять нельзя. Эти значения всегда задают в установочных центрах:
- Длительность паузы до начала отслеживания датчиков дверей (опция 1-4);
- Назначение выходов, подключаемых к ЦЗ (1-8);
- Длительность импульса управления ЦЗ (2-1);
- Алгоритм работы дополнительного выхода (2-9): одиночный импульс при отключении зажигания после старта автозапуском либо повторный импульс для отпирания в два шага;
- Полярность входов (2-10).
Рассмотрим, как нужно устанавливать код:
- Настраивают опцию 2-5, нажав клавиши 1 и 2 на 3 секунды;
- Нажатиями на сервисную кнопку выполняют ввод первой цифры;
- Включают зажигание;
- Если требуется, выполняют ввод второй цифры;
- Зажигание выключают.
Использование персонального кода можно будет отменить. Для этого кнопки 1 и 2 нажимают коротко. Но тогда автосигнализация будет отключаться практически в одно действие: включается зажигание, а затем сервисную кнопку нужно нажать один раз. Все же, в центре внимания должна быть безопасность. И в инструкции рекомендуют задавать код сразу.
Будем рассматривать опции, которые связаны с автозапуском. Менять настройки большинства из них владелец не должен: здесь многое зависит от того, как именно установочный центр выполнил монтаж. Настраиваемые параметры будут собраны в таблицах:
Вид этих таблиц показан на фото ниже.
Поясним, что значат опции 1 и 5 (таблица 3). Допустим, к черно-зеленому проводу в монтажном центре был подключен обходчик. Тогда:
- Используйте вариант 1 для опции 5, как установочный;
- Если старт автозапуском выполняется успешно, перейдите к варианту 2.
- Начните настраивать опцию 5-3: кнопку 2, как сказано в инструкции, коротко жмут один раз;
- Заведите двигатель;
- Нажмите сервисную кнопку, не отпуская ее ровно 2 секунды;
- Должен прозвучать один длительный сигнал;
- Нажимают на клавишу 1.
Если сигнал на шаге 4 отсутствовал, пробуйте изменить чувствительность датчика (опция 5-4). Стартер останавливается раньше времени – чувствительность повышают. И наоборот.
Регулировать чувствительность нужно и тогда, когда контроль ведется по датчику напряжения. Установочный вариант, который подходит для большинства авто – высокая чувствительность. Если же двигатель после запуска глохнет, поменяйте значение на то, что было задано по умолчанию. Знайте, что в монтажном центре не обязаны подбирать настройки под каждый автомобиль отдельно.
Учимся определять модель по брелоку
Вариантов определить модель автосигнализации по брелоку у вас не так много:
- В первую очередь, необходимо полностью осмотреть сам пульт с кнопками — зачастую производитель указывает модель системы на нем. Обычно эта информация указывается маленьким шрифтом и может быть практически незаметна, поэтому внимательно присмотритесь к устройству.
- В том случае, если на пульте с кнопками нет необходимой информации, оцените его дизайн. В некоторых случаях производитель изготовляет пульты с уникальным внешним видом, который присущ только определенной марке.
- Если эти варианты вам не помогли, остается только воспользоваться услугами специализированных центров, которые занимаются обслуживанием противоугонных систем. В сети можно найти несколько сайтов, где выявить модель, в принципе, можно по одному виду пульта, хоть и проблематично.
Как установить
Краткая последовательность действий, необходимых для установки оборудования:
- Микропроцессорный модуль встраивается в панель приборов около рабочего места водителя (для сокращения длины соединительных шнуров).
- Антенный блок выносится на верхнюю часть лобового стекла, что позволяет увеличить дальность действия пультов. Коммутационный кабель проводится на удалении от штатной проводки и заводских электронных блоков.
- Диод состояния крепится на верхней плоскости панели. Переключатель настройки крепится под панелью скрытно.
- Звуковой сигнал и реле блокировки устанавливаются под капотом. Необходимо предусмотреть защиту узлов от воды и горячих деталей конструкции двигателя.
- Датчик температуры располагается на двигателе, сенсор удара крепится внутри машины, а затем регулируется.
- Для установки заводских жгутов используется электросхема, приведенная в документации. Контроль запирания дверей и капота выполняется штатными контактными узлами, на части машин требуется установка дополнительных элементов. Если деталь устанавливается в отверстие, просверленное в кузове, то предусматривается защита металла от коррозии.
Методы управления сигналкой «Центурион»
Охранная система центурион может использоваться на любых типах автомобилей и отличается тем, что кроме стандартных функций, она способна передавать тревожные голосовые сигналы либо SMS сообщения по любым, заранее запрограммированным номерам.
Такая необычная особенность требует выполнения определенных предварительных действий, перед тем как начать процесс самостоятельной установки системы центурион на ваш автомобиль.
Прежде всего, необходимо SIM-карту, относящуюся данному конкретному набору сигнализации, вставить в любой доступный мобильный телефон. Далее, в указанной SIM-карте следует отключить возможность запроса PIN-кода при включении телефона. Для новой SIM- карты производится исходящий контрольный звонок, позволяющий выполнить активацию карты. После выполнения указанных действий, готовую к работе SIM-карту можно смело вставлять в соответствующее гнездо приемно-процессорного модуля.
Установка сигнализации centurion не отличается особой сложностью, однако при выборе конкретных мест расположения отдельных элементов охранной системы желательно воспользоваться приведенными ниже рекомендациями:
- Приемно-процессорный модуль лучше всего устанавливать под основной приборной панелью автомобиля, закрепив его, при этом, штатными хомутами и винтами;
- GSM-антенну, как правило, крепят на лобовое стекло со стороны салона, либо на свободное место под «торпедо». Жгут от антенны, по кротчайшему расстоянию, подключают к коаксиальному разъему приемно-процессорного устройства;
- Для выносного микрофона место подыскивают также в салоне, исходя из условия, что он должен быть как можно дальше от GSM-антенны и его не должны затенять составляющие интерьера салона;
- Датчик движения устанавливается в горизонтальном положении, в самой центральной части салона, причем жгут, подходящий к нему, должен быть сориентирован вперед;
- Индикаторный диод устанавливайте по своему усмотрению – главное чтобы он был в поле зрения водителя и одновременно был хорошо заметен снаружи автомобиля;
- Датчик температуры размещают как можно ближе к блоку двигателя, либо непосредственно на него;
- Сирену закрепляют под капотом таким образом, чтобы к ней нельзя было бы добраться даже со стороны днища и, кроме того, возле нее не должно быть сильных источников тепла.
Инструкция по эксплуатации
После выполнения монтажа пользователь заносит необходимые рабочие параметры в память блока, сигнализация поддерживает 19 программируемых параметров, которые сгруппированы в 5 таблиц. Для старта регулировки троекратно включается зажигание, а затем следует нажать на переключатель программирования 2, 4, 6, 8 или 10 раз (в зависимости от номера таблицы). Для занесения в память желаемого значения применяется брелок. Выход из режима программирования выполняется включением зажигания или автоматически (после 15-секундной паузы).
Прилагаемое к изделию полное руководство содержит описание кнопок пультов управления. Для включения режима охраны используется одиночное или последовательное воздействие (двойное или тройное) на кнопку с символикой замкнутого замка. Последовательные нажатия отключают сенсор удара или сирену. Комплексное нажатие на переключатели с закрытым замком и с силуэтом машины активирует скрытый режим охраны.
Для отключения защиты используется кнопка с символом замка с откинутой скобой (одиночное или двойное нажатие).
Предусмотрен поиск машины на стоянке, который запускается нажатием на кнопку активации охраны. Длительное удержание кнопки позволяет включить режим паники, при котором подаются световые сигналы. Если водитель помещает коммуникатор в карман, то инструкция по эксплуатации рекомендует заблокировать кнопки (коротким воздействием на клавишу с пометкой Set, а затем выполняется 2-секундное нажатие на переключатель активации охраны).
Оборудование поддерживает автоматическую активацию охраны по сигналу от 30-секундного таймера (после запирания дверей). Режим настраивается только при программировании центрального блока. В конструкции головного блока предусмотрена функция, запоминающая последнее срабатывание режима охраны. На экране коммуникатора отображается зона, вызвавшая тревогу, а также подаются 4 сигнала сиреной и 3 вспышки внешней светотехникой.
Головной модуль поддерживает программируемую функцию подсветки зоны вокруг автомобиля. Допускается установка 2-этапного отпирания дверей, при первом нажатии на кнопку выключения защиты отпирается только водительская дверь. Повторное воздействие на клавишу снимает блокировку остальных дверей. Если после снятия охраны не зафиксировано размыкание концевых переключателей, то через 60 секунд автомобиль берется под охрану.
Дистанционный пуск включается двойным нажатием на переключатель, обозначенный значком репродуктора. После трансляции сигналов выполняется блокировка дверей, мотор запускается через 5 секунд. Силовая установка функционирует до прогрева (время устанавливается предварительно), а затем глохнет. Допускается принудительное глушение мотора путем нажатия на клавишу с символом динамика.
Сигнализация поддерживает автозапуск с повтором через 2 или 3 часа (программируемый параметр). Для старта режима используется кнопка с символом динамика, затем нажимается клавиша с силуэтом машины (после вспышки габаритных огней). Допускается выполнять пуск с контролем температуры, водитель программирует пороговое значение из 3 вариантов (-15, -20 и -30°С). Включение режима выполняется кнопкой с символом динамика. Часы позволяют заводить мотор ежесуточно (последовательным нажатием на кнопки с текстом Set и с изображением динамика).
- Сигнализация Центурион автозапуск
- Сигнализация КГБ TFX 5
- Centurion S9
- Cenmax Vigilant ST 5A
Centurion Xabre
АВАРИЙНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БЕЗ ПРИМЕНЕНИЯ PIN КОДА (ЗАВОДСКАЯ УСТАНОВКА)
Аварийное отключение режима охраны используется в случае потери или неисправности брелка.
• Откройте дверь, включится тревога. Включите зажигание.
• В течение 10-и секунд нажмите служебную кнопку. Тревога и режим охраны выключатся.
Четыре звуковых и 3 световых сигнала подтвердят выключение охраны.
АВАРИЙНОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ PIN КОДОМ
В случае доступности служебного выключателя данная система позволяет запрограммировать персональный код. Это предполагает более высокий уровень защиты.
• Откройте дверь, включится тревога.
• В течение 15-и секунд нажмите служебную кнопку число раз, равное первой цифре персонального кода. Начало ввода первой цифры персонального кода должно отстоять от момента включения зажигания не более чем на 5 секунд.
• Выключите и вновь включите зажигание.
• Введите вторую цифру персонального кода.
• Выключите зажигание. Тревога и режим охраны выключатся.
Четыре звуковых и 3 световых сигнала подтвердят выключение охраны.
Замечание 1. Вы должны закончить процедуру по аварийному выключению режима охраны в течение 60 секунд от момента первого нажатия служебной кнопки, в противном случае система автоматически вернется в режим охраны.
Замечание 2. При неправильном вводе кода пользователю предоставляются еще две попытки, причем, если неправильно вводится первая цифра кода — это уже считается попыткой, затем ввод кода блокируется на 5 минут. В течение этих 5-и минут светодиод будет вспыхивать с частотой около 1 Гц и с очень короткими паузами – около 0,1 секунды.
Centurion XP
АВАРИЙНОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БЕЗ ПРИМЕНЕНИЯ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА (ЗАВОДСКАЯ УСТАНОВКА)
АВАРИЙНОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ ПЕРСОНАЛЬНЫМ КОДОМ
Centurion Xanta
ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БЕЗ БРЕЛКА
Centurion Tango own
ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БЕЗ БРЕЛКА
В случае утери или неработоспособности брелка режим охраны может быть выключен с помощью служебной кнопки (с применением персонального кода или без него – в зависимости от запрограммированного варианта – см. «НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 2», Функция №5).
Выключение режима охраны, если код не запрограммирован:
1. Откройте дверь (включится тревога).
2. Включите зажигание.
3. В течение 10 сек нажмите служебную кнопку. Тревога и режим охраны выключатся.
Выключение режима охраны, если код запрограммирован:
1. Откройте дверь (включится тревога).
2. Включите зажигание.
3. Нажмите служебную кнопку число раз, соответствующее первой цифре кода.
4. Выключите зажигание.
5. Если Ваш персональный код состоит из 1 цифры, режим охраны выключится. Если код состоит из 2 цифр, перейдите к п.6.
6. Снова включите зажигание.
7. Нажмите служебную кнопку число раз, соответствующее второй цифре кода.
8. Выключите зажигание, режим охраны выключится.
Ограничения при вводе персонального кода:
1. Ввод кода начните не позже чем через 5 сек. после включения зажигания.
2. Каждая цифра кода должна вводиться не дольше 15 сек.
3. Общее время отключения режимы охраны кодом не должно превышать 60 сек. При нарушении любого условия или при ошибке ввода система считает введенный код неверным. После трех ошибок подряд система блокирует ввод кода на 5 мин. В течение этого времени светодиод гаснет раз в секунду на короткий промежуток времени.
Комплектация устройства
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!
Прибор Centurion XP, который используется в качестве автосигнализации, имеет следующую комплектацию:
- Пятикнопочный брелок-пейджер с ЖДК.
- Четырехкнопочный обычный брелок.
- сигнализационный блок Centurion XP.
- Набор проводов для установки.
- Руководство потребителя.
- Температурный датчик.
- Кнопка Valet.
- Реле блокировки.
Блок сигнализации имеет небольшие габариты, схема подключения прибора находится в руководстве пользователя.
Преимущества использования системы
Данная автосигнализация имеет невысокую стоимость. Установить ее можно самостоятельно, согласно инструкции, присутствующей в упаковке. Также, преимуществами использования именно этой системы стоит назвать следующие стороны:
- многофункциональность охранного устройства;
- дальность связи, от 300 до 500м;
- поддержка режима автоматической проверки сигнала радиосвязи;
- есть функция автозапуска, на брелке можно включить часы, будильник или таймер.
Эксперты в области автосигнализаций отмечают, что у представленной модели практически нет недостатков. Единственное, что можно назвать отрицательной стороной этого механизма – отдельного входа для датчика объема не предусмотрено.
Источник
Выбор алгоритма работы автозапуска
Знайте, что автозапуск нужно будет включить:
- Нажмите кнопку F на 3 секунды;
- 3 либо 4 раза нажмите кнопку F – это будет запуск по таймеру или по температуре;
- Каждое нажатие на кнопку 3 приводит к появлению или стиранию пиктограммы «ПУСК».
При включении следуют три звуковых сигнала, при отключении – четыре.
Выбор метода автоматического запуска
Менять все значения, то есть интервал и температуру, можно так:
- Кнопку F нажимают на 2 секунды;
- Нажмите на кнопку 3;
- Нажатиями кнопок 1 и 2 выберите один из значков с надписью «ПУСК»;
- Нажмите на кнопку 3;
- Нажатиями на кнопки 1 и 2 завершите выбор;
- Подождите 10 секунд.
В общем, ничего сложного.
Посмотрите, как выглядит опция 4-7. Первый вариант, согласно инструкции, реализует следующий алгоритм:
- Температура проверяется в заданное время.
- Допустим, она будет ниже установленного значения. Тогда выполнится запуск.
В центре внимания – только температура. Но и время имеет значение, если говорить о «варианте 1».
Содержание
- Технические характеристики
- Комплектация
- Функции
- Преимущества и недостатки
- Как установить
- Инструкция по эксплуатации
Сигнализация Centurion X-Line предназначена для защиты автомобилей, оборудованных бортовой сетью напряжением 12 В. Изделие поддерживает автоматический пуск мотора, пульт с 2-сторонней связью оснащен информационным дисплеем. Выпуск оборудования прекращен, в продаже встречаются китайские копии изделия.
Технические характеристики
Технические параметры оборудования:
- напряжение в цепях питания — 12 В;
- потребляемый ток при активной охране — до 35 мА;
- продолжительность цикла тревоги — 30 секунд;
- количество ячеек памяти для пультов — 4 шт.;
- коммутируемый ток — до 20 А.
Комплектация
Состав набора охранного комплекса:
- центральный микропроцессорный блок;
- приемник и передатчик сигналов;
- комплект пультов;
- диод состояния;
- силовые и соединительные кабели;
- переключатель программирования;
- реле блокировки двигателя;
- шок-сенсор (на части изделий применялся датчик определения ударов по стеклу);
- измеритель температуры (опция);
- концевые переключатели и техническая документация.
Функции
Функции бюджетной сигнализации X-Line:
- охрана автомобиля с подачей предупредительных сигналов сиреной или лампами;
- поддержка режима «тихой» защиты;
- передача информации о тревоге на коммуникатор;
- предварительное отпирание замка дверцы водителя;
- управление замком багажника;
- автозапуск;
- встроенный индикатор заряда батареи в коммуникаторе;
- опрос охраняемых зон при постановке под защиту с отображением нерабочих элементов на дисплее;
- подсветка экрана;
- блокировка клавиш пультов.
Преимущества и недостатки
Плюсы автосигнализации, указанные владельцами:
- легкая схема подключения и настройки;
- предусмотрен автозапуск;
- имеется обратная связь.
К минусам сигналки Центурион X-Line относят:
- слабую защиту пультов от проникновения влаги;
- ошибки в сопроводительной документации;
- устаревшую конструкцию (нет поддержки цифровых шин);
- использование для кодировки сигнала частотной модуляции.
Как установить
Краткая последовательность действий, необходимых для установки оборудования:
- Микропроцессорный модуль встраивается в панель приборов около рабочего места водителя (для сокращения длины соединительных шнуров).
- Антенный блок выносится на верхнюю часть лобового стекла, что позволяет увеличить дальность действия пультов. Коммутационный кабель проводится на удалении от штатной проводки и заводских электронных блоков.
- Диод состояния крепится на верхней плоскости панели. Переключатель настройки крепится под панелью скрытно.
- Звуковой сигнал и реле блокировки устанавливаются под капотом. Необходимо предусмотреть защиту узлов от воды и горячих деталей конструкции двигателя.
- Датчик температуры располагается на двигателе, сенсор удара крепится внутри машины, а затем регулируется.
- Для установки заводских жгутов используется электросхема, приведенная в документации. Контроль запирания дверей и капота выполняется штатными контактными узлами, на части машин требуется установка дополнительных элементов. Если деталь устанавливается в отверстие, просверленное в кузове, то предусматривается защита металла от коррозии.
Инструкция по эксплуатации
После выполнения монтажа пользователь заносит необходимые рабочие параметры в память блока, сигнализация поддерживает 19 программируемых параметров, которые сгруппированы в 5 таблиц. Для старта регулировки троекратно включается зажигание, а затем следует нажать на переключатель программирования 2, 4, 6, 8 или 10 раз (в зависимости от номера таблицы). Для занесения в память желаемого значения применяется брелок. Выход из режима программирования выполняется включением зажигания или автоматически (после 15-секундной паузы).
Прилагаемое к изделию полное руководство содержит описание кнопок пультов управления. Для включения режима охраны используется одиночное или последовательное воздействие (двойное или тройное) на кнопку с символикой замкнутого замка. Последовательные нажатия отключают сенсор удара или сирену. Комплексное нажатие на переключатели с закрытым замком и с силуэтом машины активирует скрытый режим охраны.
Для отключения защиты используется кнопка с символом замка с откинутой скобой (одиночное или двойное нажатие).
Предусмотрен поиск машины на стоянке, который запускается нажатием на кнопку активации охраны. Длительное удержание кнопки позволяет включить режим паники, при котором подаются световые сигналы. Если водитель помещает коммуникатор в карман, то инструкция по эксплуатации рекомендует заблокировать кнопки (коротким воздействием на клавишу с пометкой Set, а затем выполняется 2-секундное нажатие на переключатель активации охраны).
Оборудование поддерживает автоматическую активацию охраны по сигналу от 30-секундного таймера (после запирания дверей). Режим настраивается только при программировании центрального блока. В конструкции головного блока предусмотрена функция, запоминающая последнее срабатывание режима охраны. На экране коммуникатора отображается зона, вызвавшая тревогу, а также подаются 4 сигнала сиреной и 3 вспышки внешней светотехникой.
Головной модуль поддерживает программируемую функцию подсветки зоны вокруг автомобиля. Допускается установка 2-этапного отпирания дверей, при первом нажатии на кнопку выключения защиты отпирается только водительская дверь. Повторное воздействие на клавишу снимает блокировку остальных дверей. Если после снятия охраны не зафиксировано размыкание концевых переключателей, то через 60 секунд автомобиль берется под охрану.
Дистанционный пуск включается двойным нажатием на переключатель, обозначенный значком репродуктора. После трансляции сигналов выполняется блокировка дверей, мотор запускается через 5 секунд. Силовая установка функционирует до прогрева (время устанавливается предварительно), а затем глохнет. Допускается принудительное глушение мотора путем нажатия на клавишу с символом динамика.
Сигнализация поддерживает автозапуск с повтором через 2 или 3 часа (программируемый параметр). Для старта режима используется кнопка с символом динамика, затем нажимается клавиша с силуэтом машины (после вспышки габаритных огней). Допускается выполнять пуск с контролем температуры, водитель программирует пороговое значение из 3 вариантов (-15, -20 и -30°С). Включение режима выполняется кнопкой с символом динамика. Часы позволяют заводить мотор ежесуточно (последовательным нажатием на кнопки с текстом Set и с изображением динамика).
- Сигнализация Центурион автозапуск
- Сигнализация КГБ TFX 5
- Centurion S9
- Cenmax Vigilant ST 5A
Сигнализация Centurion X-Line предназначена для защиты автомобилей, оборудованных бортовой сетью напряжением 12 В. Изделие поддерживает автоматический пуск мотора, пульт с 2-сторонней связью оснащен информационным дисплеем. Выпуск оборудования прекращен, в продаже встречаются китайские копии изделия.
Технические характеристики
Технические параметры оборудования:
- напряжение в цепях питания — 12 В;
- потребляемый ток при активной охране — до 35 мА;
- продолжительность цикла тревоги — 30 секунд;
- количество ячеек памяти для пультов — 4 шт.;
- коммутируемый ток — до 20 А.
Комплектация
Состав набора охранного комплекса:
- центральный микропроцессорный блок;
- приемник и передатчик сигналов;
- комплект пультов;
- диод состояния;
- силовые и соединительные кабели;
- переключатель программирования;
- реле блокировки двигателя;
- шок-сенсор (на части изделий применялся датчик определения ударов по стеклу);
- измеритель температуры (опция);
- концевые переключатели и техническая документация.
Информация о компании
Бренд Centurion был создан в 1998 году. Группа профессионалов решила объединить в своем изобретении лучшие достижения в области охранных технологий.
Вам будет интересно:Масло Elf: характеристики, советы по выбору и отзывы специалистов
Торговая марка принадлежит компании Stopol. Охранные системы Centurion пользуются широкой популярностью у российских автолюбителей. Компания предлагает как вполне доступные по стоимости модели, так и охранные комплексы в более высоком ценовом сегменте.
Функции
Функции бюджетной сигнализации X-Line:
- охрана автомобиля с подачей предупредительных сигналов сиреной или лампами;
- поддержка режима «тихой» защиты;
- передача информации о тревоге на коммуникатор;
- предварительное отпирание замка дверцы водителя;
- управление замком багажника;
- автозапуск;
- встроенный индикатор заряда батареи в коммуникаторе;
- опрос охраняемых зон при постановке под защиту с отображением нерабочих элементов на дисплее;
- подсветка экрана;
- блокировка клавиш пультов.
Преимущества и недостатки
Плюсы автосигнализации, указанные владельцами:
- легкая схема подключения и настройки;
- предусмотрен автозапуск;
- имеется обратная связь.
К минусам сигналки Центурион X-Line относят:
- слабую защиту пультов от проникновения влаги;
- ошибки в сопроводительной документации;
- устаревшую конструкцию (нет поддержки цифровых шин);
- использование для кодировки сигнала частотной модуляции.
Дистанционное управление
Основной 4-кнопочный пульт управления выполнен в виде миниатюрного телефона с выступающей антенной. Корпус устройства изготовлен из пластика, который способен выдерживать нагрузки от случайных падений или давления, если его положить в задний карман штанов.
На передней панели расположен монохромный дисплей. Дополнительно предусмотрена блокировка клавиш от случайных нажатий. На самом дисплее отображается следующая информация:
- Часы.
- Таймер.
- Будильник.
- Состояние системы.
- Уровень заряда.
- Температура.
Дополнительно оповещения передаются на пульт со световым, звуковым и вибрационным сопровождением.
В качестве источника питания применяется батарейка типа «ААА». Дополнительная связь между брелоком и главным блоком поддерживается на дистанции до 1,5 км.
Как установить
Краткая последовательность действий, необходимых для установки оборудования:
- Микропроцессорный модуль встраивается в панель приборов около рабочего места водителя (для сокращения длины соединительных шнуров).
- Антенный блок выносится на верхнюю часть лобового стекла, что позволяет увеличить дальность действия пультов. Коммутационный кабель проводится на удалении от штатной проводки и заводских электронных блоков.
- Диод состояния крепится на верхней плоскости панели. Переключатель настройки крепится под панелью скрытно.
- Звуковой сигнал и реле блокировки устанавливаются под капотом. Необходимо предусмотреть защиту узлов от воды и горячих деталей конструкции двигателя.
- Датчик температуры располагается на двигателе, сенсор удара крепится внутри машины, а затем регулируется.
- Для установки заводских жгутов используется электросхема, приведенная в документации. Контроль запирания дверей и капота выполняется штатными контактными узлами, на части машин требуется установка дополнительных элементов. Если деталь устанавливается в отверстие, просверленное в кузове, то предусматривается защита металла от коррозии.
Преимущества использования системы
Данная автосигнализация имеет невысокую стоимость. Установить ее можно самостоятельно, согласно инструкции, присутствующей в упаковке. Также, преимуществами использования именно этой системы стоит назвать следующие стороны:
- многофункциональность охранного устройства;
- дальность связи, от 300 до 500м;
- поддержка режима автоматической проверки сигнала радиосвязи;
- есть функция автозапуска, на брелке можно включить часы, будильник или таймер.
Эксперты в области автосигнализаций отмечают, что у представленной модели практически нет недостатков. Единственное, что можно назвать отрицательной стороной этого механизма – отдельного входа для датчика объема не предусмотрено.
Каждый автовладелец, когда-либо столкнувшийся с необходимостью покупки противоугонной системы, знает, что выбрать сигнализацию порой бывает проблематично. В этой статье мы расскажем о том, что представляет собой сигнализация Centurion. Помимо основных характеристик и особенностей, вы также узнаете, как определить модель устройства по брелоку.
[ Скрыть ]
Инструкция по эксплуатации
После выполнения монтажа пользователь заносит необходимые рабочие параметры в память блока, сигнализация поддерживает 19 программируемых параметров, которые сгруппированы в 5 таблиц. Для старта регулировки троекратно включается зажигание, а затем следует нажать на переключатель программирования 2, 4, 6, 8 или 10 раз (в зависимости от номера таблицы). Для занесения в память желаемого значения применяется брелок. Выход из режима программирования выполняется включением зажигания или автоматически (после 15-секундной паузы).
Прилагаемое к изделию полное руководство содержит описание кнопок пультов управления. Для включения режима охраны используется одиночное или последовательное воздействие (двойное или тройное) на кнопку с символикой замкнутого замка. Последовательные нажатия отключают сенсор удара или сирену. Комплексное нажатие на переключатели с закрытым замком и с силуэтом машины активирует скрытый режим охраны.
Для отключения защиты используется кнопка с символом замка с откинутой скобой (одиночное или двойное нажатие).
Предусмотрен поиск машины на стоянке, который запускается нажатием на кнопку активации охраны. Длительное удержание кнопки позволяет включить режим паники, при котором подаются световые сигналы. Если водитель помещает коммуникатор в карман, то инструкция по эксплуатации рекомендует заблокировать кнопки (коротким воздействием на клавишу с пометкой Set, а затем выполняется 2-секундное нажатие на переключатель активации охраны).
Определение марки сигнализации по блоку управления
- Поиск серийного номера. На внутренней или внешней стороне крышки блока управления следует найти серийный номер и записать его.
- Подбор в интернете. Зайти в интернет и вбить в строку поиска серийный номер или же посетить официальный сайт производителя охранных систем Centurion и найти свою модель.
- Интернет-магазин. Также можно в техническую поддержу любого интернет-магазина, который занимается продажами охранных систем.
Когда автомобилист потерял брелок от сигнализации что делать? В таком случае необходимо поехать в сервисный центр, в котором опытные специалисты помогут разобраться в данной проблеме и заказать нужный пульт управления.
Автосигнализации Сenturion
Глава 1. Управление системой
ВНИМАНИЕ! . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 БРЕЛКИ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 МЕНЮ БРЕЛКА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 СОСТОЯНИЕ СИСТЕМЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БРЕЛКОМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БРЕЛКОМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БЕЗ БРЕЛКА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 ОХРАНА ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 ОХРАНА С ЗАВЕДЕННЫМ ДВИГАТЕЛЕМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 ТРЕВОГА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ И ПАССИВНОЙ БЛОКИРОВКИ . . . . . 11 УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 ОТКРЫВАНИЕ БАГАЖНИКА И УПРАВЛЕНИЕ ДРУГИМИ УСТРОЙСТВАМИ . . . . . . . . . . . . 12 ПОИСК АВТОМОБИЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 ПАНИКА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 СЛУЖЕБНЫЙ РЕЖИМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 ANTI-CAR-JACKING (РЕЖИМ ЗАЩИТЫ ОТ ОГРАБЛЕНИЯ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 ТУРБОТАЙМЕР (для двигателей с турбо-наддувом) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ БРЕЛКА С ДИСПЛЕЕМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 ТЕКСТОВЫЕ СООБЩЕНИЯ БРЕЛКА С ДИСПЛЕЕМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 ПИКТОГРАММЫ БРЕЛКА С ДИСПЛЕЕМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Глава 2. Функции запуска двигателя
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 «ПРОГРАММНАЯ НЕЙТРАЛЬ» (ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С РУЧНОЙ ТРАНСМИССИЕЙ) . . . . . . 19 ДИСТАНЦИОННЫЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 ПЕРЕДАЧА УПРАВЛЕНИЯ ВОДИТЕЛЮ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 ГЛУШЕНИЕ ЗАПУЩЕННОГО СИСТЕМОЙ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ОХРАНЫ . . . . . 25 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРИЧИНЫ ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Глава 3. Настройка системы и программирование функций
ВЫБОР ТИПА ТРАНСМИССИИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ: ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ . . . . . . . . . . . . . . . 26 НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Изменение персонального кода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 5 + ТЕСТИРОВАНИЕ ДАТЧИКОВ. . . . . . . . . 31
Контроль работы двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 Режим тестирования датчиков . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
ВОЗВРАТ К ЗАВОДСКИМ УСТАНОВКАМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 ЗАПИСЬ КОДОВ БРЕЛКОВ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 АППАРАТНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 ДЛЯ ЗАМЕТОК . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Описание охранной системы
Охранная система Centurion Tango является одним из лучших недорогих защитных комплексов для авто с двухсторонней связью.
Автосигнализация пользуется огромной популярностью у многих автолюбителей, благодаря ряду своих преимуществ таких, как:
- Защита от ложных срабатываний.
- Специальный динамический алгоритм шифрования, который злоумышленники не смогут отсканировать или перехватить.
- Охрана осуществляется в бесшумном режиме.
- Блокировка двигателя при несанкционированном проникновении в салон авто.
- Функция поиска транспортного средства.
- Опция «Anti Hi-Jack»
- Функция «Турботаймер».
По сути, данная система является аналогом ранее выпущенного Центуриона Twist.
Единственное отличие в том, что Танго получила опцию дистанционного и автоматического запуска двигателя, а также приобрела некоторые дополнительные возможности, о которых гласит инструкция.
Обычно автосигнализация программируется так: нажимая на сервисную кнопку, выбирают номер опции, а значение устанавливают клавишей брелока.
В нашем случае процесс выглядит проще:
- Зажигание включают и выключают 3 раза;
- Сервисную кнопку нажимают (2*N – 1) раз, где N равно номеру таблицы;
- Кнопку еще раз нажимают и удерживают – прозвучат N коротких сигналов и один длительный;
- Кнопку отпускают, нажатиями клавиш на брелоке выбирают новое значение.
Первой опции всегда соответствует кнопка 1, второй – кнопка 2. Выполняйте нажатия, и значения будут меняться: 1, 2, 3, снова 1. Для выбора опций с большими номерами используются парные сочетания, такие как 1-3, 2-3 и т.д.
Стандартные функции охраны
Есть два вида опций: те, которые связаны с автозапуском, и другие, которые относятся к охране. Все опции второго вида собраны в таблицах 1 и 2. Как получить к ним доступ, рассматривалось выше – число N равно «единице» или «двойке».
По умолчанию будет задано значение, указанное в столбце 1. Кстати, прерывистая блокировка – это имитация поломки.
Есть целый набор параметров, которые владельцу менять нельзя. Эти значения всегда задают в установочных центрах:
- Длительность паузы до начала отслеживания датчиков дверей (опция 1-4);
- Назначение выходов, подключаемых к ЦЗ (1-8);
- Длительность импульса управления ЦЗ (2-1);
- Алгоритм работы дополнительного выхода (2-9): одиночный импульс при отключении зажигания после старта автозапуском либо повторный импульс для отпирания в два шага;
- Полярность входов (2-10).
Рассмотрим опцию 2-7. Пусть задано значение «2» и таймер работает идеально. Тогда менять ничего не нужно. Но если поддержка зажигания включается с перебоями, лучше перейти к ручному режиму (значение 1). И тогда, согласно инструкции, владелец будет нажимать на сервисную кнопку перед изъятием ключа.
В системах X-Line метод включения поддержки зажигания – нестандартный. Сначала задействуют ручник, затем жмут на кнопку, и только затем изымают ключ. А используя настройку «авто», второй шаг можно будет пропускать.
Рассмотрим, как нужно устанавливать код:
- Настраивают опцию 2-5, нажав клавиши 1 и 2 на 3 секунды;
- Нажатиями на сервисную кнопку выполняют ввод первой цифры;
- Включают зажигание;
- Если требуется, выполняют ввод второй цифры;
- Зажигание выключают.
Использование персонального кода можно будет отменить. Для этого кнопки 1 и 2 нажимают коротко. Но тогда автосигнализация будет отключаться практически в одно действие: включается зажигание, а затем сервисную кнопку нужно нажать один раз. Все же, в центре внимания должна быть безопасность. И в инструкции рекомендуют задавать код сразу.
Опции запуска двигателя
Будем рассматривать опции, которые связаны с автозапуском. Менять настройки большинства из них владелец не должен: здесь многое зависит от того, как именно установочный центр выполнил монтаж. Настраиваемые параметры будут собраны в таблицах:
- Таблица 3 – назначение некоторых выходов, которые автосигнализация задействует или отключает при запуске;
- Таблица 4 – те параметры, которые владелец должен настраивать сам (кроме 1 и 9);
- Таблица 5 – метод контроля работы двигателя, а также обучение «холостым оборотам».
Характеристика сигнализации от Centurion
Предназначение данной противоугонной системы, как и любой другой сигналки, заключается в обеспечении защиты автомобиля от угона. Почти все модели сигналок обладают небольшими габаритами, в результате чего упрощается их установка, а также функциональными пультами управления, характеризующимися стильным дизайном. Как показывает практика, большинство современных систем используют систему кодировки сигнала, благодаря чему вероятность перехвата импульса и его дальнейшего использования очень мала. Все потому, что эта система позволяет каждый раз менять код доступа при постановке и снятии автомобиля с охраны.
Комплектация и параметры
Сигнализация Centurion включает в комплектацию следующие составляющие элементы:
- Основной управляющий блок. Это — «мозги» противоугонной системы, которые по сути и выполняют основные функции.
- Два брелока дистанционного управления. Как правило, один пульт оснащен дисплеем и функцией обратной связи, а второй — резервный, на котором есть только кнопки.
- Усовершенствованный двухуровневый микроволновой датчик удара. Благодаря этому элементу владелец транспортного средства будет всегда оповещен о возможном воздействии на кузов машины. Если кто-то ударит по колесам или попытается разбить стекло, датчик расценит это как попытку взлома и активирует сирену.
- Диодный индикатор. Благодаря лампочке не только владелец машины, но и злоумышленники могут знать, что автомобиль находится под охраной.
- Выключатель системы.
- Реле блокировки, по сути, выполняющее функции иммобилайзера. Если злоумышленник все же проникнет в автомобиль и попытается его завести, реле заблокирует работу двигателя, таким образом препятствуя естественному передвижению авто.
- Два концевика.
- Комплект проводки, а также монтажных элементов для установки.
- Сервисная книжка по эксплуатации, где указана основная информация по установке сигналки, ее настройке и дальнейшему использованию.
Комплект модели Twist
Также предлагаем ознакомиться с основными техническими особенностями сигнализации:
- Большинство современных моделей позволяют осуществлять защиту машины при работающем моторе. Особенно эта функция полезна в зимнее время года, когда водителю нужно на время отойти, а глушить мотор не хочется.
- Наличие динамического кода защиты. Эта функция позволяет защитить сигнал от перехвата кодграббером и другими устройствами.
- При необходимости автовладелец сможет использовать сигналку как центральный замок. То есть можно подключить систему без сирены, а также контроллера удара.
- Несколько независимых зон охраны, их число может отличаться в зависимости от модели системы.Это значит, что если в одной из зон будет обнаружена неисправность, к примеру, выйдет из строя концевик, то защита других зон будет осуществляться в полной мере.
- На большинстве моделей пульты управления выполнены в металлических корпусах, в результате чего исключается возможность повреждения устройства в случае его падения.
- Также в большинстве современных моделей есть опция поиска автомобиля на стоянке. На пульте имеется специальная кнопка, нажав на которую, сирена сигналки издаст несколько звуков, чтобы автовладелец мог понять, где находится машина (автор видео — Андрей Тышкевич).
Модельный ряд
Вкратце рассмотрим самые популярные модели сигналок Centurion:
- X-Line — один из самых востребованных вариантов;
- модели серии I-10 и I-20;
- Tango V1. V2 и V3;
- модель IS-10;
- Twist V1, V2 и V3;
- Nad V1, V2, V3;
- XANADU V1, V2, V3;
- NEXT;
- Xanta;
- Xabre;
- IG 20, 40, 50;
- Bike Keeper — специально для мотоциклетного транспорта;
- IM-10;
- XP V1, XP V2;
- XQ.
Плюсы и минусы девайсов
Логично, что каждое устройство имеет как свои плюсы, так и минусы.
Преимущества Centurion следующие:
- Возможность выбора модели в соответствии с финансовыми возможностями. Если бюджет позволяет, то можно купить наиболее функциональную противоугонную систему, если финансы ограничены, то всегда можно остановиться на более доступном варианте.
- Понятная и подробная инструкция, которая идет в комплекте. Благодаря этому автовладелец сможет сам без проблем установить сигналку в гаражных условиях.
- Прочные брелоки, которые выдерживают удары и падения.
- Многоуровневые датчики удара, позволяющие своевременно определить попытку взлома и предупредить об этом водителя.
- Наличие иммобилайзера в комплекте у большинства моделей. Таким образом, вы получаете дополнительный уровень защиты.
Выбор алгоритма работы автозапуска
Знайте, что автозапуск нужно будет включить:
- Нажмите кнопку F на 3 секунды;
- 3 либо 4 раза нажмите кнопку F – это будет запуск по таймеру или по температуре;
- Каждое нажатие на кнопку 3 приводит к появлению или стиранию пиктограммы «ПУСК».
При включении следуют три звуковых сигнала, при отключении – четыре.
Менять все значения, то есть интервал и температуру, можно так:
- Кнопку F нажимают на 2 секунды;
- Нажмите на кнопку 3;
- Нажатиями кнопок 1 и 2 выберите один из значков с надписью «ПУСК»;
- Нажмите на кнопку 3;
- Нажатиями на кнопки 1 и 2 завершите выбор;
- Подождите 10 секунд.
В общем, ничего сложного.
Посмотрите, как выглядит опция 4-7. Первый вариант, согласно инструкции, реализует следующий алгоритм:
- Температура проверяется в заданное время.
- Допустим, она будет ниже установленного значения. Тогда выполнится запуск.
В центре внимания – только температура. Но и время имеет значение, если говорить о «варианте 1».
Видео «Обзор модели Tango V2»
Подробный обзор этой модели от потребителя представлен ниже (автор — канал Vit Shaden).
АВАРИЙНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БЕЗ ПРИМЕНЕНИЯ PIN КОДА (ЗАВОДСКАЯ УСТАНОВКА)
Откройте дверь, включится тревога. Включите зажигание.
В течение 10-и секунд нажмите служебную кнопку. Тревога и режим охраны выключатся.
АВАРИЙНОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ PIN КОДОМ
Откройте дверь, включится тревога.
В течение 15-и секунд нажмите служебную кнопку число раз, равное первой цифре персонального кода. Начало ввода первой цифры персонального кода должно отстоять от момента включения зажигания не более чем на 5 секунд.
Введите вторую цифру персонального кода.
Выключите зажигание. Тревога и режим охраны выключатся.
Четыре звуковых и 3 световых сигнала подтвердят выключение охраны.
Замечание 1. Вы должны закончить процедуру по аварийному выключению режима охраны в течение 60 секунд от момента первого нажатия служебной кнопки, в противном случае система автоматически вернется в режим охраны.
Замечание 2. При неправильном вводе кода пользователю предоставляются еще две попытки, причем, если неправильно вводится первая цифра кода — это уже считается попыткой, затем ввод кода блокируется на 5 минут. В течение этих 5-и минут светодиод будет вспыхивать с частотой около 1 Гц и с очень короткими паузами – около 0,1 секунды.
Centurion XP
АВАРИЙНОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БЕЗ ПРИМЕНЕНИЯ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА (ЗАВОДСКАЯ УСТАНОВКА)
Аварийное отключение режима охраны используется в случае потери или неисправности брелка.
2.В течение 10-и секунд нажмите служебную кнопку.
Сирена перестанет звучать, режим охраны выключится.
АВАРИЙНОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ ПЕРСОНАЛЬНЫМ КОДОМ
В случае доступности служебного выключателя данная система позволяет запрограммировать персональный код. Это предполагает более высокий уровень защиты.
1.Откройте дверь, включится тревога. Включите зажигание.
2.В течение 15-и секунд нажмите служебную кнопку число раз, равное первой цифре персонального кода. Начало ввода первой цифры персонального кода должно отстоять от момента включения зажигания не более чем на 5 секунд.
3.Выключите и вновь включите зажигание.
4.Введите вторую цифру персонального кода.
5.Выключите зажигание. Режим охраны выключится.
Четыре звуковых и три световых сигнала подтвердят выключение режима охраны.
Замечание 1. Вы должны закончить процедуру по аварийному выключению режима охраны в течение 60 секунд от момента первого нажатия служебной кнопки, в противном случае система автоматически вернется в режим охраны.
Замечание 2. При неправильном вводе кода пользователю предоставляются еще две попытки, причем, если неправильно вводится первая цифра кода — это уже считается попыткой, затем ввод кода блокируется на 5 минут. В течение этих 5-и минут светодиод будет вспыхивать с частотой около 1 Гц и с очень короткими паузами – около 0,1 секунды.
Centurion Xanta
В зависимости от запрограммированных свойств (См. раздел «Программирование функций», стр. 21 табл. 10, функция 2) режим охраны может быть выключен с приме- нением PIN кода или без него.
Выключение режима охраны, если PIN код не запрограммирован
В течение 10 сек. нажмите служебную кнопку.Тревога и режим охраны выключатся. Последуют четыре звуковых и три световых сигнала.
Выключение режима охраны, если PIN код запрограммирован.
Откройте дверь. Включится тревога.
Нажимая на служебную кнопку, введите первую цифру PIN кода.
Выключите и вновь включите зажигание.
Введите вторую цифру PIN кода.
Выключите зажигание. Тревога и режим охраны выключатся. Последуют четыре звуковых и три световых сигнала.
Ограничения при введении PIN кода:
Методы управления сигналкой «Центурион»
Как работает сигнализация старлайн а93 с автозапуском
Охранная система центурион может использоваться на любых типах автомобилей и отличается тем, что кроме стандартных функций, она способна передавать тревожные голосовые сигналы либо SMS сообщения по любым, заранее запрограммированным номерам.
Такая необычная особенность требует выполнения определенных предварительных действий, перед тем как начать процесс самостоятельной установки системы центурион на ваш автомобиль.
Прежде всего, необходимо SIM-карту, относящуюся данному конкретному набору сигнализации, вставить в любой доступный мобильный телефон. Далее, в указанной SIM-карте следует отключить возможность запроса PIN-кода при включении телефона. Для новой SIM- карты производится исходящий контрольный звонок, позволяющий выполнить активацию карты. После выполнения указанных действий, готовую к работе SIM-карту можно смело вставлять в соответствующее гнездо приемно-процессорного модуля.
Установка сигнализации centurion не отличается особой сложностью, однако при выборе конкретных мест расположения отдельных элементов охранной системы желательно воспользоваться приведенными ниже рекомендациями:
- Приемно-процессорный модуль лучше всего устанавливать под основной приборной панелью автомобиля, закрепив его, при этом, штатными хомутами и винтами;
- GSM-антенну, как правило, крепят на лобовое стекло со стороны салона, либо на свободное место под «торпедо». Жгут от антенны, по кротчайшему расстоянию, подключают к коаксиальному разъему приемно-процессорного устройства;
- Для выносного микрофона место подыскивают также в салоне, исходя из условия, что он должен быть как можно дальше от GSM-антенны и его не должны затенять составляющие интерьера салона;
- Датчик движения устанавливается в горизонтальном положении, в самой центральной части салона, причем жгут, подходящий к нему, должен быть сориентирован вперед;
- Индикаторный диод устанавливайте по своему усмотрению – главное чтобы он был в поле зрения водителя и одновременно был хорошо заметен снаружи автомобиля;
- Датчик температуры размещают как можно ближе к блоку двигателя, либо непосредственно на него;
- Сирену закрепляют под капотом таким образом, чтобы к ней нельзя было бы добраться даже со стороны днища и, кроме того, возле нее не должно быть сильных источников тепла.
Обращается внимание на то, что все основные магистрали охранной системы снабжены собственными самовосстанавливающимися предохранителями, а значит, нет необходимости устанавливать дополнительную токовую защиту. Прилагаемая по тексту схема подключения дает исчерпывающие сведения обо всех проводах, задействованных при работе автосигнализации, причем основные магистрали имеют следующую стандартную цветную маркировку:
Прилагаемая по тексту схема подключения дает исчерпывающие сведения обо всех проводах, задействованных при работе автосигнализации, причем основные магистрали имеют следующую стандартную цветную маркировку:
- Черный провод корпус» — подключается при помощи специальной прижимной клеммы к тщательно зачищенной металлической поверхности кузова. Лучше всего если этот провод будет иметь минимальную длину;
- Красный провод «питания системы» — подключается к основной силовой шине автомобиля на клемму +12В;
- Розовый провод «зажигание» — данный провод подключают к основной шине +12В через замок зажигания, другими словами на нем появляется потенциал соответствующий +12В только после постановки ключа в положение «Зажигание»;
- Фиолетовый провод «вход капота» — подключается к контактному датчику закрытого (открытого) положения капота.
- Красно-зеленый провод «дверь водителя» — подключается к отдельному контактному датчику двери со стороны водителя;
- Зеленый провод «закрытие центрального замка» – подключается к соответствующему силовому выходу блока управления центральным замком. Появление на нем активного напряжения свидетельствует о постановке на охрану;
- Голубой провод «открытие центрального замка» — подключается к соответствующему силовому выходу блока управления центральным замком. Появление на нем активного напряжения свидетельствует о снятии автомобиля с охраны.
Сигнализация Centurion X-Line предназначена для защиты автомобилей, оборудованных бортовой сетью напряжением 12 В. Изделие поддерживает автоматический пуск мотора, пульт с 2-сторонней связью оснащен информационным дисплеем. Выпуск оборудования прекращен, в продаже встречаются китайские копии изделия.
Виды и модели
Сигнализация scher-khan magicar 8 с автозапуском двигателя авто
Производитель предлагает широкий модельный ряд, состоящий из нескольких линеек. У каждой сигнализации Centurion имеются отличительные черты:
- изделия I-10 и I-20;
- модель IS-10;
- односторонние сигнализации 03, 05, 07;
- линейка изделий IX-10, IX-30;
- коллекция сигнализаций IG (20, 40, 50);
- охранная система классического вида Х7, Х6;
- охранная система многофункциональная S (9, 10), F50;
- модели с односторонней связью 03, 05, 20.
Охранные системы с функцией запуска двигателя
Среди охранных систем Центурион с автозапуском можно назвать несколько моделей: F50, S9, S12, IS-10. Такие приборы характеризуются наличием широкого набора опций. В списке возможностей присутствует и функция запуска двигателя.
Согласно инструкции по эксплуатации, любая из представленных моделей может устанавливаться на автомобили с дизельным и бензиновым двигателями. Производители предусмотрели возможность использования системы с ручной и автоматической трансмиссией.
Односторонние сигнализации
Односторонняя автосигнализация Centurion представляет собой недорогую систему охраны автомобиля, которая обладает основным набором опций:
- центральный замок;
- наличие датчика удара;
- сирена;
- функция блокировки двигателя;
- открытие и закрытие дверей с помощью брелока.
Таких устройств в каталоге компании представлено несколько: модели 6, 7, 15 (с радиосигналом), 03, 05, 20 (с выкидным ключом), I-10 (с блокировкой двигателя).
Двухсторонние системы охраны
В этот список следует внести такие приборы, как IX-10, IX-30. Эти модели оснащены всеми функциями для удобства использования:
- наличие динамического кода, благодаря чему повышается защита от угона;
- контроль канала связи;
- турботаймер;
- закрывание стекол на автомате в режиме охраны;
- датчик удара 2 уровней;
- удаленное открывание и закрывание багажника;
- реле управления автомобильными замками.
GSM/GPS системы с функцией трекинга
Такие устройства обладают богатым функционалом, однако их отличительной чертой является возможность определить местоположение автомашины по базовым станциям.
В каталоге Центурион есть несколько таких систем: IG-20, IG-40 и IG-50.
Автовладельцам также предложена сигнализация с опцией трекинга — это IT-10.
Сигнализация Centurion модели XP – надежное средство охраны, позволяющее выполнять автозапуск. По-другому эта модель называется X-Line, и далее в тексте она именуется так же. Вообще система X-Line выпускалась в трех разных версиях. Здесь будет рассматриваться, как настраивают систему, выпущенную в версии V3. Для второй версии, то есть для V2, инструкция походит тоже – отличия будут состоять в отсутствии некоторых опций. О системе XP V1 речь не идет – там по-другому выглядят таблицы, содержащие все опции. А общее число этих таблиц в сигналках Центурион равно 5-ти.
Обычно автосигнализация программируется так: нажимая на сервисную кнопку, выбирают номер опции, а значение устанавливают клавишей брелока.
Брелоки Centurion XP V3
В нашем случае процесс выглядит проще:
- Зажигание включают и выключают 3 раза;
- Сервисную кнопку нажимают (2*N – 1) раз, где N равно номеру таблицы;
- Кнопку еще раз нажимают и удерживают – прозвучат N коротких сигналов и один длительный;
- Кнопку отпускают, нажатиями клавиш на брелоке выбирают новое значение.
Первой опции всегда соответствует кнопка 1, второй – кнопка 2. Выполняйте нажатия, и значения будут меняться: 1, 2, 3, снова 1. Для выбора опций с большими номерами используются парные сочетания, такие как 1-3, 2-3 и т.д.
Стандартные функции охраны
Есть два вида опций: те, которые связаны с автозапуском, и другие, которые относятся к охране. Все опции второго вида собраны в таблицах 1 и 2. Как получить к ним доступ, рассматривалось выше – число N равно «единице» или «двойке».
Параметры, относящиеся к охране
По умолчанию будет задано значение, указанное в столбце 1. Кстати, прерывистая блокировка – это имитация поломки.
Есть целый набор параметров, которые владельцу менять нельзя. Эти значения всегда задают в установочных центрах:
- Длительность паузы до начала отслеживания датчиков дверей (опция 1-4);
- Назначение выходов, подключаемых к ЦЗ (1-8);
- Длительность импульса управления ЦЗ (2-1);
- Алгоритм работы дополнительного выхода (2-9): одиночный импульс при отключении зажигания после старта автозапуском либо повторный импульс для отпирания в два шага;
- Полярность входов (2-10).
Рассмотрим опцию 2-7. Пусть задано значение «2» и таймер работает идеально. Тогда менять ничего не нужно. Но если поддержка зажигания включается с перебоями, лучше перейти к ручному режиму (значение 1). И тогда, согласно инструкции, владелец будет нажимать на сервисную кнопку перед изъятием ключа.
В системах X-Line метод включения поддержки зажигания – нестандартный. Сначала задействуют ручник, затем жмут на кнопку, и только затем изымают ключ. А используя настройку «авто», второй шаг можно будет пропускать.
Рассмотрим, как нужно устанавливать код:
- Настраивают опцию 2-5, нажав клавиши 1 и 2 на 3 секунды;
- Нажатиями на сервисную кнопку выполняют ввод первой цифры;
- Включают зажигание;
- Если требуется, выполняют ввод второй цифры;
- Зажигание выключают.
Использование персонального кода можно будет отменить. Для этого кнопки 1 и 2 нажимают коротко. Но тогда автосигнализация будет отключаться практически в одно действие: включается зажигание, а затем сервисную кнопку нужно нажать один раз. Все же, в центре внимания должна быть безопасность. И в инструкции рекомендуют задавать код сразу.
Руководство по эксплуатации
Опции запуска двигателя
Будем рассматривать опции, которые связаны с автозапуском. Менять настройки большинства из них владелец не должен: здесь многое зависит от того, как именно установочный центр выполнил монтаж. Настраиваемые параметры будут собраны в таблицах:
- Таблица 3 – назначение некоторых выходов, которые автосигнализация задействует или отключает при запуске;
- Таблица 4 – те параметры, которые владелец должен настраивать сам (кроме 1 и 9);
- Таблица 5 – метод контроля работы двигателя, а также обучение «холостым оборотам».
Вид этих таблиц показан на фото ниже.
Параметры автоматического запуска
У всех фирменных автосигнализаций должны быть разные варианты настроек, и система X-Line исключением не стала. Согласно базовой инструкции, значение 2 соответствует обесточиванию выхода на время работы стартера (функции 1 и 5). А «вариант 3» для функции 7 – это «нажатие на кнопку» и до, и после неудачного старта автозапуском. «Вариант 2» соответствует однократному нажатию.
Поясним, что значат опции 1 и 5 (таблица 3). Допустим, к черно-зеленому проводу в монтажном центре был подключен обходчик. Тогда:
- Используйте вариант 1 для опции 5, как установочный;
- Если старт автозапуском выполняется успешно, перейдите к варианту 2.
Черно-зеленый шнур могут подключать и к реле, коммутирующему ток в штатных линиях (зажигание либо аксессуары). А еще, если установочный центр монтирует оборудование прогрева, то провод будет управляющим выходом для этого оборудования – используйте тогда значение «больше 3-х».
Для всех автосигнализаций X-Line, выпущенных в версии V2, опция 3-5 настраивается иначе: она не принимает значений больше, чем 4. А «цифра 4» будет означать следующее – ток в линии появляется через минуту после старта двигателя автозапуском.
Скриншот руководства к сигналкам V2
Обучение и дополнительная настройка
Допустим, «бело-красный» контрольный шнур при монтаже подключили к тахометру, а в настройках для опции 5-2 было выбрано значение 1. Значит, автосигнализация контролирует работу мотора по таходатчику. И тогда ее нужно научить распознавать обороты:
- Начните настраивать опцию 5-3: кнопку 2, как сказано в инструкции, коротко жмут один раз;
- Заведите двигатель;
- Нажмите сервисную кнопку, не отпуская ее ровно 2 секунды;
- Должен прозвучать один длительный сигнал;
- Нажимают на клавишу 1.
Желаем успеха.
Если сигнал на шаге 4 отсутствовал, пробуйте изменить чувствительность датчика (опция 5-4). Стартер останавливается раньше времени – чувствительность повышают. И наоборот.
Регулировать чувствительность нужно и тогда, когда контроль ведется по датчику напряжения. Установочный вариант, который подходит для большинства авто – высокая чувствительность. Если же двигатель после запуска глохнет, поменяйте значение на то, что было задано по умолчанию. Знайте, что в монтажном центре не обязаны подбирать настройки под каждый автомобиль отдельно.
Выбор алгоритма работы автозапуска
Знайте, что автозапуск нужно будет включить:
- Нажмите кнопку F на 3 секунды;
- 3 либо 4 раза нажмите кнопку F – это будет запуск по таймеру или по температуре;
- Каждое нажатие на кнопку 3 приводит к появлению или стиранию пиктограммы «ПУСК».
При включении следуют три звуковых сигнала, при отключении – четыре.
Выбор метода автоматического запуска
Менять все значения, то есть интервал и температуру, можно так:
- Кнопку F нажимают на 2 секунды;
- Нажмите на кнопку 3;
- Нажатиями кнопок 1 и 2 выберите один из значков с надписью «ПУСК»;
- Нажмите на кнопку 3;
- Нажатиями на кнопки 1 и 2 завершите выбор;
- Подождите 10 секунд.
В общем, ничего сложного.
Посмотрите, как выглядит опция 4-7. Первый вариант, согласно инструкции, реализует следующий алгоритм:
- Температура проверяется в заданное время.
- Допустим, она будет ниже установленного значения. Тогда выполнится запуск.
В центре внимания – только температура. Но и время имеет значение, если говорить о «варианте 1».
Комплектация устройства
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!
Прибор Centurion XP, который используется в качестве автосигнализации, имеет следующую комплектацию:
- Пятикнопочный брелок-пейджер с ЖДК.
- Четырехкнопочный обычный брелок.
- сигнализационный блок Centurion XP.
- Набор проводов для установки.
- Руководство потребителя.
- Температурный датчик.
- Кнопка Valet.
- Реле блокировки.
Блок сигнализации имеет небольшие габариты, схема подключения прибора находится в руководстве пользователя.
Функциональный ряд устройства
Сигнализационная система для машины, которую выпускает представленная компания, имеет следующий функциональный ряд:
- автозапуск в машинах с инжекторными дизельными и бензиновыми двигателями;
- выполнение автозапуска, при использовании брелка или включении таймера внутри автомобиля;
- осуществление блокировки с помощью реле;
- осуществление подсветки автомобильного салона;
- возможность использования не только одного, а и дополнительных четырех каналов управления;
- сигнализация выполняет как звуковое оповещение, так и вибрацию;
- можно запрограммировать режим проверки радиосвязи;
- на экране брелка можно отобразить информацию о состоянии замков, включении или отключении режима охраны, состоянии датчиков;
- возможность экономии заряда батареи брелка и перехода к экономному режиму;
- включение временного режима блокировки клавиш брелка.
Сигнализация реагирует на попытки взлома замков, удары, попытки завести двигатель. Управлять охранной системой стоит с помощью пятикнопочного брелка, имеющего ЖК дисплей.
Функции
Функции бюджетной сигнализации X-Line:
- охрана автомобиля с подачей предупредительных сигналов сиреной или лампами;
- поддержка режима «тихой» защиты;
- передача информации о тревоге на коммуникатор;
- предварительное отпирание замка дверцы водителя;
- управление замком багажника;
- автозапуск;
- встроенный индикатор заряда батареи в коммуникаторе;
- опрос охраняемых зон при постановке под защиту с отображением нерабочих элементов на дисплее;
- подсветка экрана;
- блокировка клавиш пультов.
Преимущества и недостатки
Плюсы автосигнализации, указанные владельцами:
- легкая схема подключения и настройки;
- предусмотрен автозапуск;
- имеется обратная связь.
К минусам сигналки Центурион X-Line относят:
- слабую защиту пультов от проникновения влаги;
- ошибки в сопроводительной документации;
- устаревшую конструкцию (нет поддержки цифровых шин);
- использование для кодировки сигнала частотной модуляции.
Преимущества использования системы
Данная автосигнализация имеет невысокую стоимость. Установить ее можно самостоятельно, согласно инструкции, присутствующей в упаковке. Также, преимуществами использования именно этой системы стоит назвать следующие стороны:
- многофункциональность охранного устройства;
- дальность связи, от 300 до 500м;
- поддержка режима автоматической проверки сигнала радиосвязи;
- есть функция автозапуска, на брелке можно включить часы, будильник или таймер.
Эксперты в области автосигнализаций отмечают, что у представленной модели практически нет недостатков. Единственное, что можно назвать отрицательной стороной этого механизма – отдельного входа для датчика объема не предусмотрено.
За сохранность автомобиля и вещей, находящихся в нем, отвечает автосигнализация. Наряду с большим выбором производителей тяжело отдать предпочтение той или иной охраной системе. Сигнализация Центурион является одним из лидеров по продажам и имеет массу положительных отзывов. В данной статье будет обзор охранной системы Centurion: ее виды, инструкция и решение некоторых неполадок, возникающих во время эксплуатации.
Виды автосигнализаций бренда Centurion
Сигнализацию можно разделить на несколько типов: односторонняя и двухсторонняя, с автозапуском и без. Набор сигнализации комплектуется следующими основными составляющими:
- инструкция по эксплуатации ;
- электронный блок управления ;
- два брелка ;
- комплект проводов подключения ;
- датчик ДУ .
Кроме этого, охранные системы бывают простыми (с ограниченным количеством функций), а также «навороченными» с многочисленными функциями. К примеру, автосигнализация Centurion 03 является охранным комплексом с односторонней связью и управляется с помощью 4-кнопочного пульта. А вот модели Centurion Twist и 05 начали выпускаться уже с двухсторонней связью и 5-ти кнопочным брелком.
К каждой сигнализации прилагается инструкция по эксплуатации, в которой есть раздел по применению брелка. В нем указаны все сочетания кнопок для управления, поскольку кроме функций открывания/закрывания есть еще масса действий. Также на страницах инструкции находится электрическая схема подключения автосигнализации.
Автомобильная сигнализация Centurion X-line полная версия поставляется с кнопочным брелком, на котором есть ЖК-дисплей, часы, таймер и будильник. С недавних пор модель X-line снята с производства, на смену ей пришла новая марка сигнализации Centurion XP. Модельный ряд марки Centurion X хорошо себя зарекомендовал в соотношении цена-качество.
Модельный ряд
Сигнализация Centurion имеет широкий модельный ряд,она отлично зарекомендовала себя в отношении цена-качество. Поэтому каждый автолюбитель может подобрать для себя наиболее подходящий вариант. Среди наиболее популярных моделей можно выделить следующие:
- X-Line.
- Tango.
- Twist.
- Nad.
- Jazz.
- Xanadu.
- Jive.
- XQ.
Автомобильная сигнализация Centurion X-line поставляется с кнопочным брелоком, который оборудован ЖК-дисплеем, будильником, часами и таймером. Centurion Tango обладает функцией дистанционного запуска и двухсторонней связью. Данная охранная система автоматически оповещает владельца о попытке угона автомобиля.
Centurion Twist имеет стандартный набор сервисных функций. Охранное устройство укомплектовано конвертером сигналов CAN-bus Phantom Can Bus. Centurion Nad является наиболее популярной и доступной системой с двусторонней связью. Модель Jazz обладает функцией запуска двигателя. В комплекте поставляется брелок с цветным дисплеем. Сигнализация Xanadu — это универсальная охранная система, которая работает в диапазоне 868 МГц. Устройство имеет широкий спектр сервисных и охранных возможностей.
Сигнализацию можно устанавливать на любые типы легковых автомобилей. Модель Jive представляет собой функциональный аналог Centurion Twist. В комплекте идет брелок с цветным дисплеем, который обеспечивает свободный доступ к основным функциям охранной системы. Перед тем как определиться с выбором, необходимо обратить внимание на дальность действия сигнала, комплектацию модели, количество брелоков сигнализации Centurion.
Подключение и настройка охранной системы
Выполнять установку и подключение охранной системы в автомобиле рекомендуется на специализированном сервисном центре. Однако если человек решил сам подключить сигнализацию, тогда необходимо четко следовать инструкциям, которые указаны в руководстве по установке.
Необходимо также следовать нескольким правилам:
- Изучить инструкцию . Первым делом необходимо детально изучить руководство по монтажу сигнализации, и действовать в полном соответствии с предписанием.
- Техника безопасности . Отключить питание от АКБ (и до полной установки не подключать его), также быть внимательным, ведь это работа с электричеством.
- Размещение элементов сигнализации . Запрещено устанавливать элементы охранной системы вблизи педалей и рулевого управления.
Если такие работы выполняются первый раз и автомобилист мало знаком с электрическими элементами, тогда следует выполнять подключение под полным контролем автоэлектрика. Точки подключения сигнализации указаны в схеме, которая идет в руководстве по эксплуатации. Во время работы следует четко руководствоваться этим предписаниям.
Некоторые владельцы сигнализации задаются вопросом, как включить автозапуск? Рассмотрим на примере охранной системы Centurion Tango v2, принцип включение практически идентичен на остальных моделях. Для дистанционного запуска необходимо дважды нажать кнопку с изображением * в течение 3-х секунд. Система запустит двигатель, включит световые сигналы, брелок подаст сигнал.
Прочитать про назначение кнопок пульта управления можно в инструкции, в которой подробно расписано каждое действие. Также в каждой охранной системе есть служебная кнопка (Valet), которая выключает все охранные функции. Она является потайной и устанавливается в незаметном месте.
Программирование брелока
Пользователю потребуется три раза включить и выключить зажигание. Затем в течение 15 секунд необходимо трижды нажать сервисную кнопку. Во время последнего нажатия необходимо удерживать кнопку до появления сигнала сирены. После этого нажать и удерживать любую кнопку на брелоке до появления коротких сигналов.
Автовладелец может запрограммировать 4 брелока. Чтобы выйти из режима программирования, достаточно выключить зажигание и подождать 15 секунд. При этом система издаст звуковые и световые сигналы.
Некоторые неполадки при работе сигнализации и их решение
Стоит рассмотреть некоторые частые неполадки, возникающие в работе автосигнализации. Что делать если «сигналка» не реагирует на брелок? Тут существует несколько причин:
- Батарейка . Села батарейка в пульте управления, устраняется заменой.
- Радиопомехи . Довольно часто радиоволны создают помехи в работе охранной системы. Следует близко поднести брелок к месту приемника сигнализации.
- Аккумулятор . Возможно, что сел АКБ, в результате чего не хватает напряжение в сети.
В том случае, когда сама по себе срабатывает сигнализация, скорее всего, вышли из строя датчики или контакты. Когда возникают проблемы с контактами или проводкой, человек задается вопросом: как переделать подключение? В таком варианте лучше обратиться на ближайшее СТО и проконсультироваться с автоэлектриком.
Бывают ситуации, когда для восстановления работоспособности охранной системы нужно знать модель сигнализации, а владелец не знает марку, тогда следует по брелку провести опознание. К примеру, брелки Танго и Твист, практически идентичны между собой, но отличаются от модельного ряда Xanta.
Итог
Как показывают отзывы покупателей, сигнализации бренда Центурион достаточно популярны среди автомобилистов. Они заслужили свою популярность благодаря приемлемой цене и отменному качеству.
Каждый автовладелец, когда-либо столкнувшийся с необходимостью покупки противоугонной системы, знает, что выбрать сигнализацию порой бывает проблематично. В этой статье мы расскажем о том, что представляет собой сигнализация Centurion. Помимо основных характеристик и особенностей, вы также узнаете, как определить модель устройства по брелоку.
[ Скрыть ]
Характеристика
Сигнализация Centurion представляет собой систему для защиты транспортного средства в отсутствие водителя. Практически все модели служебных или гражданских автосигнализаций характеризуются небольшими размерами и стильным дизайном брелоков. В большинстве моделей брелоков применяется система кодировки импульса, в результате чего код будет изменяться каждый раз после нажатия на клавишу. Соответственно, применение злоумышленниками систем перехвата и грабберов не даст никакого результата.
Автомобильная сигнализация Centurion
Кроме того, многие моделей служебных и обычных автосигнализаций оборудуются двухуровневыми микроволновыми датчиками удара. Такое устройство оповестит автомобилиста не только о сильном, но и о слабом ударе по кузову машины. Следует отметить, что устройство будет реагировать на прикосновения к автомобилю каждые 5 секунд после того, как вы активировали сигналку.
Что касается остальных особенностей противоугонных систем:
- Многие модели оснащены динамическим кодом защиты от приборов для перехвата.
- Брелоки с кнопками управления выполнены в стальных корпусах, что исключает вероятность их повреждения при падении.
- Брелоки оснащаются специальными кнопками, позволяющими найти транспорт на стоянке, если вы забыли, где его оставили.
- Можно включить только — без использования сирены и датчика удара.
- При необходимости активировать автосигнализацию можно при работающем моторе.
- В систему изначально встроены реле центрального замка.
- Как и многие другие устройства, автосигнализация Centurion оборудуется специальной служебной кнопкой (автор видео — Учимся водить машину. Все секреты начинающим).
Комплектация и параметры
Вам будет интересно:Dell G3: игра с умом
Канал ДНЕВНИК ПРОГРАММИСТА
Жизнь программиста и интересные обзоры всего. Подпишись, чтобы не пропустить новые видео.
Автосигнализация Centurion имеет функции, которые необходимы для надежной защиты транспортного средства. Сигнализация Centurion включает в комплектацию следующие элементы:
- Управляющий блок, выполняющий основные функции.
- Брелоки дистанционного управления.
- Датчик удара, который оповещает владельца автомобиля о различных воздействиях на транспортное средство.
- Выключатель.
- Светодиодный индикатор.
- Реле блокировки.
- Комплект проводки.
- Концевики.
- Руководство по эксплуатации.
Охранное устройство осуществляет диагностику неисправностей, обладает режимом Anti-Hijack, а также производит запись кодов управления в памяти сирены.
Учимся определять модель по брелоку
Вариантов определить модель автосигнализации по брелоку у вас не так много:
- В первую очередь, необходимо полностью осмотреть сам пульт с кнопками — зачастую производитель указывает модель системы на нем. Обычно эта информация указывается маленьким шрифтом и может быть практически незаметна, поэтому внимательно присмотритесь к устройству.
- В том случае, если на пульте с кнопками нет необходимой информации, оцените его дизайн. В некоторых случаях производитель изготовляет пульты с уникальным внешним видом, который присущ только определенной марке.
- Если эти варианты вам не помогли, остается только воспользоваться услугами специализированных центров, которые занимаются обслуживанием противоугонных систем. В сети можно найти несколько сайтов, где выявить модель, в принципе, можно по одному виду пульта, хоть и проблематично.
Преимущества
Пользователь может выбрать наиболее подходящий вариант сигнализации, исходя из своих потребностей и финансовых возможностей. Если финансы ограничены, можно отдать предпочтение более доступным устройствам. Если бюджет позволяет, можно приобрести функциональную противоугонную систему. В комплекте идет подробная и понятная инструкция к сигнализации Centurion, поэтому автолюбители могут самостоятельно ее установить.
Большинство моделей снабжены иммобилайзером, поэтому владелец получает дополнительный уровень защиты автомобиля. Отличительной характеристикой брелоков Centurion является высокая прочность, поэтому они выдерживают серьезные удары и падения. Это позволяет определить попытку взлома и своевременно предупредить об этом водителя.
Инструкция по применению
Обозначение значков на брелоке Centurion
Как производится — подробная инструкция представлена ниже:
- Как пишет производитель в инструкции по эксплуатации, сначала происходит монтаж основного блока. Лучше всего будет установить блок в салоне, как говорится в инструкции, чтобы на него не воздействовали влага и высокие температуры. Что касается антенны, то она устанавливается в верхней части лобового стекла, это позволит улучшить сигнал.
- После этого необходимо установить аварийную кнопку — с ее помощью вы сможете отключить сирену, если случайно потеряете пульт от сигналки. На этом этапе важно подумать и установить кнопку так, чтобы потенциальный взломщик не смог ее найти при попытке вскрыть авто.
- Следующий этап по инструкции — установка сирены. Этот компонент устанавливается в моторном отсеке. Чтобы сирены быстро не вышла из строя, ее нельзя ставить в непосредственной близости с двигателем, поскольку высокие температуры ее убьют.
- Далее, устанавливается датчик удара. По инструкции его необходимо установить в салоне транспорта, на сам кузов. После монтажа и подключения сигналки по инструкции его необходимо будет настроить. Настройка осуществляется путем легкого постукивания по кузову и правильного подбора уровня чувствительности.
- Последним шагом будет установка предохранителей на цепи, чтобы в случае возможных замыканий система не пострадала.
Как установить
Краткая последовательность действий, необходимых для установки оборудования:
- Микропроцессорный модуль встраивается в панель приборов около рабочего места водителя (для сокращения длины соединительных шнуров).
- Антенный блок выносится на верхнюю часть лобового стекла, что позволяет увеличить дальность действия пультов. Коммутационный кабель проводится на удалении от штатной проводки и заводских электронных блоков.
- Диод состояния крепится на верхней плоскости панели. Переключатель настройки крепится под панелью скрытно.
- Звуковой сигнал и реле блокировки устанавливаются под капотом. Необходимо предусмотреть защиту узлов от воды и горячих деталей конструкции двигателя.
- Датчик температуры располагается на двигателе, сенсор удара крепится внутри машины, а затем регулируется.
- Для установки заводских жгутов используется электросхема, приведенная в документации. Контроль запирания дверей и капота выполняется штатными контактными узлами, на части машин требуется установка дополнительных элементов. Если деталь устанавливается в отверстие, просверленное в кузове, то предусматривается защита металла от коррозии.
Сигнализация Centurion X-Line предназначена для защиты автомобилей, оборудованных бортовой сетью напряжением 12 В. Изделие поддерживает автоматический пуск мотора, пульт с 2-сторонней связью оснащен информационным дисплеем. Выпуск оборудования прекращен, в продаже встречаются китайские копии изделия.
Виды и модели
Производитель предлагает широкий модельный ряд, состоящий из нескольких линеек. У каждой сигнализации Centurion имеются отличительные черты:
- изделия I-10 и I-20;
- модель IS-10;
- односторонние сигнализации 03, 05, 07;
- линейка изделий IX-10, IX-30;
- коллекция сигнализаций IG (20, 40, 50);
- охранная система классического вида Х7, Х6;
- охранная система многофункциональная S (9, 10), F50;
- модели с односторонней связью 03, 05, 20.
Охранные системы с функцией запуска двигателя
Среди охранных систем Центурион с автозапуском можно назвать несколько моделей: F50, S9, S12, IS-10. Такие приборы характеризуются наличием широкого набора опций. В списке возможностей присутствует и функция запуска двигателя.
Согласно инструкции по эксплуатации, любая из представленных моделей может устанавливаться на автомобили с дизельным и бензиновым двигателями. Производители предусмотрели возможность использования системы с ручной и автоматической трансмиссией.
Односторонние сигнализации
Односторонняя автосигнализация Centurion представляет собой недорогую систему охраны автомобиля, которая обладает основным набором опций:
- центральный замок;
- наличие датчика удара;
- сирена;
- функция блокировки двигателя;
- открытие и закрытие дверей с помощью брелока.
Таких устройств в каталоге компании представлено несколько: модели 6, 7, 15 (с радиосигналом), 03, 05, 20 (с выкидным ключом), I-10 (с блокировкой двигателя).
Двухсторонние системы охраны
В этот список следует внести такие приборы, как IX-10, IX-30. Эти модели оснащены всеми функциями для удобства использования:
- наличие динамического кода, благодаря чему повышается защита от угона;
- контроль канала связи;
- турботаймер;
- закрывание стекол на автомате в режиме охраны;
- датчик удара 2 уровней;
- удаленное открывание и закрывание багажника;
- реле управления автомобильными замками.
GSM/GPS системы с функцией трекинга
Такие устройства обладают богатым функционалом, однако их отличительной чертой является возможность определить местоположение автомашины по базовым станциям.
В каталоге Центурион есть несколько таких систем: IG-20, IG-40 и IG-50.
Автовладельцам также предложена сигнализация с опцией трекинга — это IT-10.
Современные технологии автосигнализаций Центурион
С ростом инновационных технологий, в охранной сфере также происходят модернизация защитных технологий. К примеру, модель Центурион IS 10 отличается от предшественников расширенными охранными и сервисными функциями. 10 модель имеет в своем арсенале следующие инновации: спутниковый треккинг, защита от радиопомех, управление с телефона, расширенный температурный диапазон и многое другое.
Centurion IX-30
Охранный комплекс с двухсторонней связью отлично подойдет для многих автолюбителей. Особенностью Centurion IX-30 является то, что он может запускать двигатель по команде с брелока или по таймеру.
Дополнительно производители добавили к периодическим интервалам один час и теперь время максимально время подогрева силовой установки транспортного средства составляет 60 минут.
Сигнализация получила диалоговый код шифрования. Соответственно связь между брелоком и центральным модулем надежно защищена от считываний различными устройствами для взлома.
Выбор алгоритма работы автозапуска
Знайте, что автозапуск нужно будет включить:
- Нажмите кнопку F на 3 секунды;
- 3 либо 4 раза нажмите кнопку F – это будет запуск по таймеру или по температуре;
- Каждое нажатие на кнопку 3 приводит к появлению или стиранию пиктограммы «ПУСК».
При включении следуют три звуковых сигнала, при отключении – четыре.
Менять все значения, то есть интервал и температуру, можно так:
- Кнопку F нажимают на 2 секунды;
- Нажмите на кнопку 3;
- Нажатиями кнопок 1 и 2 выберите один из значков с надписью «ПУСК»;
- Нажмите на кнопку 3;
- Нажатиями на кнопки 1 и 2 завершите выбор;
- Подождите 10 секунд.
В общем, ничего сложного.
Посмотрите, как выглядит опция 4-7. Первый вариант, согласно инструкции, реализует следующий алгоритм:
- Температура проверяется в заданное время.
- Допустим, она будет ниже установленного значения. Тогда выполнится запуск.
В центре внимания – только температура. Но и время имеет значение, если говорить о «варианте 1».
Предназначение данной противоугонной системы, как и любой другой сигналки, заключается в обеспечении защиты автомобиля от угона. Почти все модели сигналок обладают небольшими габаритами, в результате чего упрощается их установка, а также функциональными пультами управления, характеризующимися стильным дизайном. Как показывает практика, большинство современных систем используют систему кодировки сигнала, благодаря чему вероятность перехвата импульса и его дальнейшего использования очень мала. Все потому, что эта система позволяет каждый раз менять код доступа при постановке и снятии автомобиля с охраны.
Комплектация и параметры
Сигнализация Centurion включает в комплектацию следующие составляющие элементы:
- Основной управляющий блок. Это — «мозги» противоугонной системы, которые по сути и выполняют основные функции.
- Два брелока дистанционного управления. Как правило, один пульт оснащен дисплеем и функцией обратной связи, а второй — резервный, на котором есть только кнопки.
- Усовершенствованный двухуровневый микроволновой датчик удара. Благодаря этому элементу владелец транспортного средства будет всегда оповещен о возможном воздействии на кузов машины. Если кто-то ударит по колесам или попытается разбить стекло, датчик расценит это как попытку взлома и активирует сирену.
- Диодный индикатор. Благодаря лампочке не только владелец машины, но и злоумышленники могут знать, что автомобиль находится под охраной.
- Выключатель системы.
- Реле блокировки, по сути, выполняющее функции иммобилайзера. Если злоумышленник все же проникнет в автомобиль и попытается его завести, реле заблокирует работу двигателя, таким образом препятствуя естественному передвижению авто.
- Два концевика.
- Комплект проводки, а также монтажных элементов для установки.
- Сервисная книжка по эксплуатации, где указана основная информация по установке сигналки, ее настройке и дальнейшему использованию.
Комплект модели Twist
Также предлагаем ознакомиться с основными техническими особенностями сигнализации:
- Большинство современных моделей позволяют осуществлять защиту машины при работающем моторе. Особенно эта функция полезна в зимнее время года, когда водителю нужно на время отойти, а глушить мотор не хочется.
- Наличие динамического кода защиты. Эта функция позволяет защитить сигнал от перехвата кодграббером и другими устройствами.
- При необходимости автовладелец сможет использовать сигналку как центральный замок. То есть можно подключить систему без сирены, а также контроллера удара.
- Несколько независимых зон охраны, их число может отличаться в зависимости от модели системы.Это значит, что если в одной из зон будет обнаружена неисправность, к примеру, выйдет из строя концевик, то защита других зон будет осуществляться в полной мере.
- На большинстве моделей пульты управления выполнены в металлических корпусах, в результате чего исключается возможность повреждения устройства в случае его падения.
- Также в большинстве современных моделей есть опция поиска автомобиля на стоянке. На пульте имеется специальная кнопка, нажав на которую, сирена сигналки издаст несколько звуков, чтобы автовладелец мог понять, где находится машина (автор видео — Андрей Тышкевич).
Модельный ряд
Вкратце рассмотрим самые популярные модели сигналок Centurion:
- X-Line — один из самых востребованных вариантов;
- модели серии I-10 и I-20;
- Tango V1. V2 и V3;
- модель IS-10;
- Twist V1, V2 и V3;
- Nad V1, V2, V3;
- XANADU V1, V2, V3;
- NEXT;
- Xanta;
- Xabre;
- IG 20, 40, 50;
- Bike Keeper — специально для мотоциклетного транспорта;
- IM-10;
- XP V1, XP V2;
- XQ.
Плюсы и минусы девайсов
Логично, что каждое устройство имеет как свои плюсы, так и минусы.
Преимущества Centurion следующие:
- Возможность выбора модели в соответствии с финансовыми возможностями. Если бюджет позволяет, то можно купить наиболее функциональную противоугонную систему, если финансы ограничены, то всегда можно остановиться на более доступном варианте.
- Понятная и подробная инструкция, которая идет в комплекте. Благодаря этому автовладелец сможет сам без проблем установить сигналку в гаражных условиях.
- Прочные брелоки, которые выдерживают удары и падения.
- Многоуровневые датчики удара, позволяющие своевременно определить попытку взлома и предупредить об этом водителя.
- Наличие иммобилайзера в комплекте у большинства моделей. Таким образом, вы получаете дополнительный уровень защиты.
Из недостатков можно выделить небольшой радиус действия. Несмотря на то, то радиус действия зависит от модели сигналки, в большинстве противоугонных систем он достаточно слабый. Особенно, если в радиусе управления есть помехи, в частности, деревья или строения (автор видео — Алексей Тышкевич).
Функции
Функции бюджетной сигнализации X-Line:
- охрана автомобиля с подачей предупредительных сигналов сиреной или лампами;
- поддержка режима «тихой» защиты;
- передача информации о тревоге на коммуникатор;
- предварительное отпирание замка дверцы водителя;
- управление замком багажника;
- автозапуск;
- встроенный индикатор заряда батареи в коммуникаторе;
- опрос охраняемых зон при постановке под защиту с отображением нерабочих элементов на дисплее;
- подсветка экрана;
- блокировка клавиш пультов.
Преимущества и недостатки
Плюсы автосигнализации, указанные владельцами:
- легкая схема подключения и настройки;
- предусмотрен автозапуск;
- имеется обратная связь.
К минусам сигналки Центурион X-Line относят:
- слабую защиту пультов от проникновения влаги;
- ошибки в сопроводительной документации;
- устаревшую конструкцию (нет поддержки цифровых шин);
- использование для кодировки сигнала частотной модуляции.
Автосигнализация Centurion X6
Описание Автосигнализация Centurion X6:
- Автосигнализация Centurion X-6 – классическая система охраны авто, использующая двухстороннюю связь
- Модель контролирует канал связи, поддерживает защиту от сканирования сигнала брелока посредством динамического кода
- При постановке на охрану устройство закрывает стекла автоматически, а также продолжает охранять авто при заведенном двигателе
- Среди поддерживаемых датчиков воздействия – датчик удара
- Centurion X-6 поддерживает управление не только замками дверей, но и управлением багажника
- При выключении режима охраны без применения брелока вы должны будете ввести код, который сами придумали ранее
- Автосигнализация помимо режимов «Иммобилайзер», «Антиограбление» поддерживает режим «Паника»
Функциональные возможности Centurion X6:
- контроль канала связи
- защита от сканирования сигнала брелка динамическим кодом нового поколения
- автоматическое закрывание стёкол при постановке на охрану
- охрана с заведенным двигателем
- двухуровневый датчик удара
- встроенные реле управления замками дверей
- управление открыванием багажника
- P.I.N. код для выключения режима охраны без брелка
- три дополнительных выхода для управления дополнительными устройствами
Функциональный ряд устройства
Сигнализационная система для машины, которую выпускает представленная компания, имеет следующий функциональный ряд:
- автозапуск в машинах с инжекторными дизельными и бензиновыми двигателями;
- выполнение автозапуска, при использовании брелка или включении таймера внутри автомобиля;
- осуществление блокировки с помощью реле;
- осуществление подсветки автомобильного салона;
- возможность использования не только одного, а и дополнительных четырех каналов управления;
- сигнализация выполняет как звуковое оповещение, так и вибрацию;
- можно запрограммировать режим проверки радиосвязи;
- на экране брелка можно отобразить информацию о состоянии замков, включении или отключении режима охраны, состоянии датчиков;
- возможность экономии заряда батареи брелка и перехода к экономному режиму;
- включение временного режима блокировки клавиш брелка.
Сигнализация реагирует на попытки взлома замков, удары, попытки завести двигатель. Управлять охранной системой стоит с помощью пятикнопочного брелка, имеющего ЖК дисплей.
Подключение и настройка охранной системы
Выполнять установку и подключение охранной системы в автомобиле рекомендуется на специализированном сервисном центре. Однако если человек решил сам подключить сигнализацию, тогда необходимо четко следовать инструкциям, которые указаны в руководстве по установке.
Необходимо также следовать нескольким правилам:
- Изучить инструкцию . Первым делом необходимо детально изучить руководство по монтажу сигнализации, и действовать в полном соответствии с предписанием.
- Техника безопасности . Отключить питание от АКБ (и до полной установки не подключать его), также быть внимательным, ведь это работа с электричеством.
- Размещение элементов сигнализации . Запрещено устанавливать элементы охранной системы вблизи педалей и рулевого управления.
Если такие работы выполняются первый раз и автомобилист мало знаком с электрическими элементами, тогда следует выполнять подключение под полным контролем автоэлектрика. Точки подключения сигнализации указаны в схеме, которая идет в руководстве по эксплуатации. Во время работы следует четко руководствоваться этим предписаниям.
Некоторые владельцы сигнализации задаются вопросом, как включить автозапуск? Рассмотрим на примере охранной системы Centurion Tango v2, принцип включение практически идентичен на остальных моделях. Для дистанционного запуска необходимо дважды нажать кнопку с изображением * в течение 3-х секунд. Система запустит двигатель, включит световые сигналы, брелок подаст сигнал.
Прочитать про назначение кнопок пульта управления можно в инструкции, в которой подробно расписано каждое действие. Также в каждой охранной системе есть служебная кнопка (Valet), которая выключает все охранные функции. Она является потайной и устанавливается в незаметном месте.
Некоторые неполадки при работе сигнализации и их решение
- Батарейка . Села батарейка в пульте управления, устраняется заменой.
- Радиопомехи . Довольно часто радиоволны создают помехи в работе охранной системы. Следует близко поднести брелок к месту приемника сигнализации.
- Аккумулятор . Возможно, что сел АКБ, в результате чего не хватает напряжение в сети.
В том случае, когда сама по себе срабатывает сигнализация, скорее всего, вышли из строя датчики или контакты. Когда возникают проблемы с контактами или проводкой, человек задается вопросом: как переделать подключение? В таком варианте лучше обратиться на ближайшее СТО и проконсультироваться с автоэлектриком.
Бывают ситуации, когда для восстановления работоспособности охранной системы нужно знать модель сигнализации, а владелец не знает марку, тогда следует по брелку провести опознание. К примеру, брелки Танго и Твист, практически идентичны между собой, но отличаются от модельного ряда Xanta.
Как показывают отзывы покупателей, сигнализации бренда Центурион достаточно популярны среди автомобилистов. Они заслужили свою популярность благодаря приемлемой цене и отменному качеству.
Автосигнализация с различными вариантами автозапуска двигателя
Centurion S-9 — это автомобильный охранный комплекс, который наделен большим количеством функций и режимов. Здесь стоит отметить то, что данная система позволяет реализовывать несколько вариантов автозапуска двигателя транспортного средства. Также указанная сигнализация имеет хорошую защиту от электронного взлома, увеличенную дальность действия, повышенную помехозащищенность и многое другое.
Centurion S-9 наделена диалоговым кодом, который повышает ее устойчивость к электронному взлому
. Передача данного кода от брелока к системе заключается в том, что последняя не сразу выполняет команду. Сигнализация отправляет брелоку кодированный запрос на подтверждение. Брелок в свою очередь формирует отзыв, шлет его системе, которая при наличии верного ответа выполняет команду. Данное действие длится доли секунды.
Centurion S-9 комплектуется двумя брелоками. Один из них имеет LCD-дисплей
. На нем отображаются данные о состоянии охраны транспортного средства. Указанная информация обновляется каждый раз при выполнении какой-либо команды, срабатывании датчиков, при программировании режимов и так далее. Отчет о состоянии системы демонстрируется посредством специальных иконок. Более того, при выполнении тех или иных действий на данном брелоке может загораться
подсветка
или включаться
вибрация и звуковые сигналы
.
Автозапуск двигателя автомобиля
Centurion S-9 позволяет реализовывать несколько вариантов автозапуска двигателя машины: дистанционный
(с брелока), а также
автоматический по температуре или будильнику
. При этом они функционируют независимо друг от друга. Индикация того или иного режима автозапуска осуществляется светодиодом, который расположен на отдельной проводке и монтируется в стойку или приборную панель автомобиля. Представленные режимы могут работать на автомобилях, оборудованных автоматической или механической коробкой передач, и на транспортных средствах
с кнопкой запуска Start-Stop
.
Контроль состояния дверей, капота, багажника и стояночного тормоза с помощью концевых выключателей, контроль цепи зажигания
Охрана кузова с помощью двухуровневого датчика удара
Возможность подключения дополнительного двухуровневого датчика
Диалоговый код радиообмена для брелка с 2-х сторонней связью
Память состояния сигнализации при отключении питания и возврат в это состояние при восстановлении питания
Защита от ложных срабатываний датчиков
Блокировка двигателя и её сохранение при демонтаже сигнализации
Включение и выключение режима охраны со звуковыми сигналами и без сигналов
Режим охраны со звуковыми и световыми сигналами тревоги
Режим охраны с работающим двигателем
Включение и выключение режима охраны без использования брелка
Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении Автоматическое включение режима охраны
Противоугонный режим anti-carjack
Индикация неисправной зоны при включении режима охраны
Индикация причин срабатывания сигнализации по 11 зонам охраны
Программируемый персональный код экстренного отключения (1, 2 или 3 разряда)
Программируемое 2-шаговое выключение блокировок двигателя
Светодиодная индикация исправности концевых выключателей
Подача сигналов тревоги на брелок с дисплеем
Звуковые и вибросигналы брелка
Блокировка кнопок брелка от случайного нажатия
Индикация текущего времени, будильник, таймер обратного отсчета
Индикация состояния аккумулятора основного брелка
Дистанционное отключение и включение датчика удара и дополнительного датчика по уровням в режиме охраны
Функция «Безопасная езда» (управление центральным замком с помощью брелка и автоматически от тормоза или замка зажигания)
Задержка охраны дверей на время погасания салонного освещения
4 канала управления дополнительным оборудованием (3 из них дистанционные)
Отображение температуры двигателя и температуры в салоне автомобиля
Возможность реализации функции «Комфорт»
Функция «Поиск автомобиля»
Функция вызова из салона автомобиля
Управление запуском двигателя: с брелка, по температуре, в назначенное время, периодически каждые 2, 3, 4 или 24 часа
Индикация оставшегося времени работы двигателя на дисплее брелка и дистанционное продление работы двигателя
Возможность запуска двигателя на автомобилях любого типа: стандартный, с кнопкой «СТАРТ/СТОП», бензин/дизель, автоматическая/ручная трансмиссия
Контроль работы двигателя по сигналам тахометра, генератора или напряжению бортовой сети и защита от перекрутки стартера при запуске двигателя
Напряжение питания, В: 9…18
Ток, потребляемый в режиме охраны, мА: Общий вес: 0.85 кг Продано: 4 шт Производство: Китай
Методы управления сигналкой «Центурион»
АВАРИЙНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БЕЗ ПРИМЕНЕНИЯ PIN КОДА (ЗАВОДСКАЯ УСТАНОВКА)
Откройте дверь, включится тревога. Включите зажигание.
В течение 10-и секунд нажмите служебную кнопку. Тревога и режим охраны выключатся.
АВАРИЙНОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ PIN КОДОМ
Откройте дверь, включится тревога.
Включите зажигание.
В течение 15-и секунд нажмите служебную кнопку число раз, равное первой цифре персонального кода. Начало ввода первой цифры персонального кода должно отстоять от момента включения зажигания не более чем на 5 секунд.
Введите вторую цифру персонального кода.
Выключите зажигание. Тревога и режим охраны выключатся.
Четыре звуковых и 3 световых сигнала подтвердят выключение охраны.
Замечание 1. Вы должны закончить процедуру по аварийному выключению режима охраны в течение 60 секунд от момента первого нажатия служебной кнопки, в противном случае система автоматически вернется в режим охраны.
Замечание 2. При неправильном вводе кода пользователю предоставляются еще две попытки, причем, если неправильно вводится первая цифра кода — это уже считается попыткой, затем ввод кода блокируется на 5 минут. В течение этих 5-и минут светодиод будет вспыхивать с частотой около 1 Гц и с очень короткими паузами – около 0,1 секунды.
Centurion XP
АВАРИЙНОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БЕЗ ПРИМЕНЕНИЯ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА (ЗАВОДСКАЯ УСТАНОВКА)
Аварийное отключение режима охраны используется в случае потери или неисправности брелка.
2.В течение 10-и секунд нажмите служебную кнопку.
Сирена перестанет звучать, режим охраны выключится.
АВАРИЙНОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ ПЕРСОНАЛЬНЫМ КОДОМ
В случае доступности служебного выключателя данная система позволяет запрограммировать персональный код. Это предполагает более высокий уровень защиты.
1.Откройте дверь, включится тревога. Включите зажигание.
2.В течение 15-и секунд нажмите служебную кнопку число раз, равное первой цифре персонального кода. Начало ввода первой цифры персонального кода должно отстоять от момента включения зажигания не более чем на 5 секунд.
3.Выключите и вновь включите зажигание.
4.Введите вторую цифру персонального кода.
5.Выключите зажигание. Режим охраны выключится.
Четыре звуковых и три световых сигнала подтвердят выключение режима охраны.
Замечание 1. Вы должны закончить процедуру по аварийному выключению режима охраны в течение 60 секунд от момента первого нажатия служебной кнопки, в противном случае система автоматически вернется в режим охраны.
Замечание 2. При неправильном вводе кода пользователю предоставляются еще две попытки, причем, если неправильно вводится первая цифра кода — это уже считается попыткой, затем ввод кода блокируется на 5 минут. В течение этих 5-и минут светодиод будет вспыхивать с частотой около 1 Гц и с очень короткими паузами – около 0,1 секунды.
Centurion Xanta
В зависимости от запрограммированных свойств (См. раздел «Программирование функций», стр. 21 табл. 10, функция 2) режим охраны может быть выключен с приме- нением PIN кода или без него.
Выключение режима охраны, если PIN код не запрограммирован
Включите зажигание.
В течение 10 сек. нажмите служебную кнопку.Тревога и режим охраны выключатся. Последуют четыре звуковых и три световых сигнала.
Выключение режима охраны, если PIN код запрограммирован.
Откройте дверь. Включится тревога.
Включите зажигание.
Нажимая на служебную кнопку, введите первую цифру PIN кода.
Выключите и вновь включите зажигание.
Введите вторую цифру PIN кода.
Выключите зажигание. Тревога и режим охраны выключатся. Последуют четыре звуковых и три световых сигнала.
Ограничения при введении PIN кода:
Интервал между включением зажигания и началом ввода первой цифры не должен превышать 5 сек.
Каждая цифра PIN кода должна вводиться не более чем 15 сек.
Общее время отключения режимы охраны PIN кодом не должно превышать 60 сек.
При нарушении любого из перечисленных условий или при ошибке ввода любой цифры система считает PIN код неверным. Всего предоставляется три попытки вво- да PIN кода. После этого система блокируется на 5 мин. В течение этого времени светодиод гаснет раз в секунду на короткий промежуток времени.
Centurion Tango own
ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БЕЗ БРЕЛКА
В случае утери или неработоспособности брелка режим охраны может быть выключен с помощью служебной кнопки (с применением персонального кода или без него – в зависимости от запрограммированного варианта – см. «НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 2», Функция №5).
Выключение режима охраны, если код не запрограммирован:
2. Включите зажигание.
3. В течение 10 сек нажмите служебную кнопку. Тревога и режим охраны выключатся.
Выключение режима охраны, если код запрограммирован:
1. Откройте дверь (включится тревога).
2. Включите зажигание.
3. Нажмите служебную кнопку число раз, соответствующее первой цифре кода.
4. Выключите зажигание.
5. Если Ваш персональный код состоит из 1 цифры, режим охраны выключится. Если код состоит из 2 цифр, перейдите к п.6.
6. Снова включите зажигание.
7. Нажмите служебную кнопку число раз, соответствующее второй цифре кода.
8. Выключите зажигание, режим охраны выключится.
Ограничения при вводе персонального кода:
1. Ввод кода начните не позже чем через 5 сек. после включения зажигания.
2. Каждая цифра кода должна вводиться не дольше 15 сек.
3. Общее время отключения режимы охраны кодом не должно превышать 60 сек. При нарушении любого условия или при ошибке ввода система считает введенный код неверным. После трех ошибок подряд система блокирует ввод кода на 5 мин. В течение этого времени светодиод гаснет раз в секунду на короткий промежуток времени.
Каждый автовладелец, когда-либо столкнувшийся с необходимостью покупки противоугонной системы, знает, что выбрать сигнализацию порой бывает проблематично. В этой статье мы расскажем о том, что представляет собой сигнализация Centurion. Помимо основных характеристик и особенностей, вы также узнаете, как определить модель устройства по брелоку.
[ Скрыть ]
Преимущества и недостатки
Сигнализация Centurion востребована среди автовладельцев по нескольким причинам:
- Широкий диапазон цен. В каталоге присутствуют дорогие изделия с большим набором функций и более дешевые со стандартными возможностями.
- Простая удобная установка без привлечения профессионалов.
- Подробная инструкция, предусмотренная в комплекте.
- Прочный корпус пультов. Благодаря этому применение брелка становится более удобным и безопасным.
- Наличие многоуровневых датчиков удара. Это дает возможность определять попытки взлома.
- Включение в комплект иммобилайзера, что позволяет повысить уровень защиты.
Значимые недостатки, исходя из отзывов пользователей, отсутствуют.
ГЛУШЕНИЕ ЗАПУЩЕННОГО СИСТЕМОЙ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ОХР…
- Изображение
- Текст
25
ГЛУШЕНИЕ ЗАПУЩЕННОГО СИСТЕМОЙ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ОХРАНЫ
Если запрограммирована данная функция (см., «НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 4», Функция №8), то при выключении режима охраны двигатель, запущенный системой, будет автоматически остановлен. Это может быть полезно для противодействия злоумышленникам, пытающимся с помощью средств электронного взлома угнать автомобиль во время автоматического/дистанционного запуска.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРИЧИНЫ ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ
Для выявления причины, по которой последний дистанционный или автоматический запуск был прекращен или не состоялся, выполните следующую процедуру:
1. Выключите режим охраны и включите зажигание. 2. Нажмите один раз кнопку
брелка и посчитайте количество вспышек
светодиодных индикаторов на приемо-передающем модуле.
3. См. таблицу ниже. Проверьте электрические соединения и программные установки.
Вспышки
Причина останова и соответствующий вход
1
• Открыт капот или неисправен датчик капота (вход(-) останова двигателя – Белый/черный провод Разъема#3)
2
• Нажата педаль тормоза • Выключен стояночный тормоз (ручная КПП) • Рычаг КПП находится не в положении NEUTRAL или PARK (автоматическая КПП)
вход(+) прекращения запуска – Белый/фиолетовый провод, или вход(-) разрешения запуска – Черный/белый провод
3 •
Истекло время прогрева калильных свечей дизеля (Белый/зеленый провод)
4 •
Срабатывала тревога
5
• Слишком высокий уровень сигнала (в случае, когда выбран контроль работы
двигателя
по
датчику
напряжения),
запрограммируйте
«чувствительность датчика …» = «низкая» (см. «НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 5 + ТЕСТИРОВАНИЕ ДАТЧИКОВ», Функция №4).
6
• Отсутствуют обороты двигателя (в случае, когда выбран контроль работы двигателя по тахометру), проверьте Белый/красный провод Разъема#3.
7
• Обороты холостого хода не записаны в память системы (в случае, когда выбран контроль работы двигателя по тахометру), см. стр. 31.
8
• Недостаточные обороты двигателя (когда выбран контроль работы двигателя по тахометру), запрограммируйте «чувствительность датчика …» = «высокая» (см. «НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 5 + ТЕСТИРОВАНИЕ ДАТЧИКОВ», Функция №4).
9
• Обороты двигателя превысили максимально допустимые (в случае, когда выбран контроль работы двигателя по тахометру).
10
• Нет ответа от контактного датчика (в случае, когда выбран контроль работы двигателя по контактному датчику). Проверьте Белый/красный провод Разъема#3, при необходимости увеличьте время вращения стартера.
11
• Не выполнена процедура «Программной нейтрали» на автомобиле с ручной коробкой передач (см. «ПРОГРАММНАЯ НЕЙТРАЛЬ» (ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С РУЧНОЙ ТРАНСМИССИЕЙ))
12 •
Время работы двигателя истекло.
13 •
Запуск двигателя отключен брелком
Страница 17
Глава 2. Функции запуска двигателя
Запуск двигателя в отсутствие водителя требует особой осторожности.
Ответственность за использование системы лежит исключительно на владельце.
Для запуска двигателя должны быть выполнены следующие условия:
педаль тормоза отпущена
Автомобиль с ручной трансмиссией:
включен ручной тормоз
капот и двери закрыты
педаль тормоза отпущена
«ПРОГРАММНАЯ НЕЙТРАЛЬ» (ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С РУЧНОЙ ТРАНСМИССИЕЙ)
Примечание:
для выполнения «Программной нейтрали» необходимо, чтобы система корректно определяла факт работы двигателя.
1. Переведите рычаг управления коробкой передач в нейтральное положение
при работающем двигателе.
брелка. Светодиодный индикатор системы
мигнет 3 раза, брелок ответит сигналом и покажет надпись
Сигнализация Centurion модели XP – надежное средство охраны, позволяющее выполнять автозапуск. По-другому эта модель называется X-Line, и далее в тексте она именуется так же. Вообще система X-Line выпускалась в трех разных версиях. Здесь будет рассматриваться, как настраивают систему, выпущенную в версии V3. Для второй версии, то есть для V2, инструкция походит тоже – отличия будут состоять в отсутствии некоторых опций. О системе XP V1 речь не идет – там по-другому выглядят таблицы, содержащие все опции. А общее число этих таблиц в сигналках Центурион равно 5-ти.
Обычно автосигнализация программируется так: нажимая на сервисную кнопку, выбирают номер опции, а значение устанавливают клавишей брелока.
В нашем случае процесс выглядит проще:
- Зажигание включают и выключают 3 раза;
- Сервисную кнопку нажимают (2*N – 1) раз, где N равно номеру таблицы;
- Кнопку еще раз нажимают и удерживают – прозвучат N коротких сигналов и один длительный;
- Кнопку отпускают, нажатиями клавиш на брелоке выбирают новое значение.
Первой опции всегда соответствует кнопка 1, второй – кнопка 2. Выполняйте нажатия, и значения будут меняться: 1, 2, 3, снова 1. Для выбора опций с большими номерами используются парные сочетания, такие как 1-3, 2-3 и т.д.
По умолчанию будет задано значение, указанное в столбце 1. Кстати, прерывистая блокировка – это имитация поломки.
Есть целый набор параметров, которые владельцу менять нельзя. Эти значения всегда задают в установочных центрах:
- Длительность паузы до начала отслеживания датчиков дверей (опция 1-4);
- Назначение выходов, подключаемых к ЦЗ (1-8);
- Длительность импульса управления ЦЗ (2-1);
- Алгоритм работы дополнительного выхода (2-9): одиночный импульс при отключении зажигания после старта автозапуском либо повторный импульс для отпирания в два шага;
- Полярность входов (2-10).
Рассмотрим, как нужно устанавливать код:
- Настраивают опцию 2-5, нажав клавиши 1 и 2 на 3 секунды;
- Нажатиями на сервисную кнопку выполняют ввод первой цифры;
- Включают зажигание;
- Если требуется, выполняют ввод второй цифры;
- Зажигание выключают.
Использование персонального кода можно будет отменить. Для этого кнопки 1 и 2 нажимают коротко. Но тогда автосигнализация будет отключаться практически в одно действие: включается зажигание, а затем сервисную кнопку нужно нажать один раз. Все же, в центре внимания должна быть безопасность. И в инструкции рекомендуют задавать код сразу.
Будем рассматривать опции, которые связаны с автозапуском. Менять настройки большинства из них владелец не должен: здесь многое зависит от того, как именно установочный центр выполнил монтаж. Настраиваемые параметры будут собраны в таблицах:
Вид этих таблиц показан на фото ниже.
Поясним, что значат опции 1 и 5 (таблица 3). Допустим, к черно-зеленому проводу в монтажном центре был подключен обходчик. Тогда:
- Используйте вариант 1 для опции 5, как установочный;
- Если старт автозапуском выполняется успешно, перейдите к варианту 2.
- Начните настраивать опцию 5-3: кнопку 2, как сказано в инструкции, коротко жмут один раз;
- Заведите двигатель;
- Нажмите сервисную кнопку, не отпуская ее ровно 2 секунды;
- Должен прозвучать один длительный сигнал;
- Нажимают на клавишу 1.
Если сигнал на шаге 4 отсутствовал, пробуйте изменить чувствительность датчика (опция 5-4). Стартер останавливается раньше времени – чувствительность повышают. И наоборот.
Регулировать чувствительность нужно и тогда, когда контроль ведется по датчику напряжения. Установочный вариант, который подходит для большинства авто – высокая чувствительность. Если же двигатель после запуска глохнет, поменяйте значение на то, что было задано по умолчанию. Знайте, что в монтажном центре не обязаны подбирать настройки под каждый автомобиль отдельно.
Инструкция по эксплуатации
Перед началом использования охранной системы Centurion инструкцию по использованию нужно детально изучить. В списке главных мер безопасности можно назвать несколько:
- При выходе из автомашины нужно обязательно закрывать двери и окна, ставить автотранспортное средство на ручной тормоз.
- Пульты управления нужно беречь от детей.
- При автоматическом запуске мотора не следует оставлять пассажиров в салоне.
- При любой неисправности противоугонной автосигнализации Centurion следует обращаться в сервисный центр за ремонтом или настройкой.
Как прописать брелок
Перед началом работы нужно обязательно прописать брелок. Для этого можно использовать пошаговое руководство:
- Зажигание трижды включают и дважды отключают. В третий раз отключать не нужно.
- Сразу после этих действий 2 раза коротко и 1 раз длительно нажимается сервисная кнопка. При длительном удержании должен быть звук сирены.
- Длительно нажимают любую кнопку брелка.
- Для выхода из программирования необходимо выключить зажигание. Подтверждением запрограммированного брелока будут служить 3 сигнала светом и звуком.
Как включить автозапуск
Чтобы автосигнализация Centurion в автоматическом режиме могла запустить двигатель, необходимо эту функцию включить. Сделать это можно следующим образом:
- На кнопку брелка нажимают дважды. При этом действии включатся габаритные фонари и произойдет блокировка дверей.
- Двигатель будет запущен спустя 5 секунд.
- Когда произойдет запуск мотора, фонари будут гореть бесперебойно, активируется климат-контроль и другие опции. В это время на дисплее ключа будет светится таймер с обратным отсчетом, указывающий сколько еще будет работать мотор по автозапуску.
По истечении времени таймер перейдет в стандартный режим.
Определение марки сигнализации по блоку управления
Существует еще один способ определить марку сигнализации Центурион, выполняется он с помощью осмотра блока управления. На бюджетных и простых охранных системах достаточно просто посмотреть блок (на нем наклеена бумажка с серийным номером и кодом аварийного отключения).
Если так просто не получилось, тогда необходимо выполнить следующие действия:
- Поиск серийного номера . На внутренней или внешней стороне крышки блока управления следует найти серийный номер и записать его.
- Подбор в интернете . Зайти в интернет и вбить в строку поиска серийный номер или же посетить официальный сайт производителя охранных систем Centurion и найти свою модель.
- Интернет-магазин . Также можно в техническую поддержу любого интернет-магазина, который занимается продажами охранных систем.
Когда автомобилист потерял брелок от сигнализации что делать? В таком случае необходимо поехать в сервисный центр, в котором опытные специалисты помогут разобраться в данной проблеме и заказать нужный пульт управления.
Учимся определять модель по брелоку
Если вам нужно узнать модель сигналки по пульту управления, то для этого у вас есть несколько способов:
Для начала следует осмотреть брелок и его клавиши — на корпусе устройства может быть отмечена модель сигналки
Учтите, что эти данные обычно указываются минимальным шрифтом, практически незаметным для глаза, так что следует присмотреться, как вариант, можно использовать лупу. Если визуальная диагностика не дала результатов и на пульте нет никаких данных, то обратите внимание на дизайн. Бывает такое, что некоторые модели сигналок обладают брелоками с оригинальным дизайном, характерным только для определенного вида. Если и этот способ не помог, то можно попытаться поискать информацию в интернете
Сегодня есть множество сайтов, куда можно загрузить фотографию своего пульта и получить если не точный ответ, то наиболее близкий. Но если модель сигналки очень старая, то таком метод может не помочь. Последний вариант — обратиться за помощью к специалистам — это может быть автоэлектрик или целый сервисный центр, занимающийся установкой и обслуживанием сигналок.
Цена вопроса
Цена на систему определяется ее эффективностью, а также функционалом. Стоимость сигналок Centurion составляет от 3 до 9 тысяч рублей.
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ и высокая дальность
В радиотракте данной системы применяется протокол LoRa
, использующий линейную частотную модуляцию, что вместе с высокой чувствительностью позволяет добиться высоких показателей дальности связи. Помимо этого передача данных защищена диалоговым кодом, что значительно повышает защиту от дистанционного взлома.
Помимо современного радиоканала, рассматриваемая сигнализация обладает набором уже привычных и полезных функций и возможностей, как автозапуск двигателя, режим Anti Car-hijack с тремя вариантами включения, режим Турботаймер. Разберем каждый из этих параметров немного подробнее.
Автозапуск — это одна из приоритетных характеристик для большинства современных автолюбителей
В охранной системе Centurion S12 реализованы следующие его возможности: помимо стандартного запуска двигателя с брелока, возможен также автоматический периодический запуск, запуск в заданное время, и (что особенно важно в холодную зиму) — запуск при условии, что температура опускается ниже заданной отметки. Тем самым, сигнализация не только уберегает транспортное средство от хищения, но и позволяет защитить «сердце» Вашего автомобиля — двигатель
Anti Car-hijack
— это программируемая функция против ограбления. Она рассчитана на те случаи, когда водителя насильно «выдворяют» из салона автомобиля. Активация этого режима предусматривает включение блокировки двигателя автомобиля в процессе движения. В S12 поддерживается три способа включения данного режима, каждый из которых подробно описан в прилагаемой инструкции.
Турботаймер
— это функция, рассчитанная на продление срока жизни турбированных двигателей. Суть ее состоит в том, что она дает двигателю возможность работать на холостых оборотах некоторое время (его можно корректировать) после выключения зажигания. Это способствует полноценному охлаждению турбины, которая сильно нагревается под влиянием выхлопных газов во время длительных поездок.
Сигнализацию с автозапуском какой фирмы лучше выбрать
На рынке автомобильных товаров представлено много различных охранных систем: от простых, дешёвых до многофункциональных, дорогих моделей. Производители электроники выпускают десятки модификаций каждый день, поэтому сразу решить, какую сигнализацию с автозапуском купить для своего автомобиля может быть непросто. Помочь в выборе может список производителей, чьи системы пользуются наибольшим спросом:
- Tomahawk — компания, более 15 лет выпускающая автомобильные охранные системы. За это время продукция Tomahawk заняла свою нишу на авторынке. Бренд известен высоким качеством, длительным сроком службы сигнализаций.
- РГ-Авто — российская компания, основанная в 2001 году, имеющая заводы в России, Китае, Южной Корее, Тайване. РГ-Авто предлагают автомобильную электронику высокого качества. Большим спросом пользуются двусторонние противоугонные системы.
- Stopol — корпорация, производящая автомобильные сигнализации Centurion с 1998 года. В России представлена полная линейка продукции. Чаще всего Centurion выбирают владельцы машин Ford, Volkswagen, Renault, Honda, Hyundai, KIA, Nissan, Toyota, Lada.
- Alligator — один из старейших производителей сигнализаций для автомобилей в России. Компания начала свою работу в 1997 году. Спустя два года Alligator представил на рынке охранные системы, адаптированные к российским условиям.
- StarLine — торговая марка, принадлежащая группе компаний УльтраСтар, 30 лет выпускающая противоугонные системы. Последние разработки StarLine — “умные” сигнализации, синхронизируемые со смартфонами.
- Scher-Khan — производитель современных противоугонных, охранных систем для автомобилей личного, коммерческого использования. Компания ведёт исследования, разработки, обновляет выпускаемую продукцию, благодаря чему Scher-Khan пользуются спросом среди россиян.
- Zont — бренд, выпускающий охранное, телеметрическое оборудование. Дилерская сеть Zont имеет официальные представительства в 50 городах Российской Федерации. Компания предоставляет гарантию на всю свою продукцию.
- ООО НПО “Телеметрия” — российский производитель противоугонных охранных систем, представленных под торговой маркой Pandora. Автосигнализации, иммобилайзеры Pandora предлагают современную продукцию. Последние разработки — “умные” устройства, дающие дополнительную защиту автомобилю.
- ТЭК Электроникс – российская фирма, выпускающая сигнальные системы Призрак с 2005 года. Предприятие самостоятельно ведёт разработку, производство противоугонных систем для личных автомобилей, общественного транспорта.
Итоги
Сигнализация в автомобиле играет важную роль для сохранности вещей и предостерегает машину от взломщиков. Но как показывает практика, в жизни могут случиться разные ситуации, когда потребуется знать модель охранной системы. Представленная информация поможет каждому автомобилисту в случае необходимости в этом разобраться и опознать автосигнализацию.
Сигнализация Centurion модели XP – надежное средство охраны, позволяющее выполнять автозапуск. По-другому эта модель называется X-Line, и далее в тексте она именуется так же. Вообще система X-Line выпускалась в трех разных версиях. Здесь будет рассматриваться, как настраивают систему, выпущенную в версии V3. Для второй версии, то есть для V2, инструкция походит тоже – отличия будут состоять в отсутствии некоторых опций. О системе XP V1 речь не идет – там по-другому выглядят таблицы, содержащие все опции. А общее число этих таблиц в сигналках Центурион равно 5-ти.
Преимущества использования системы
Данная автосигнализация имеет невысокую стоимость. Установить ее можно самостоятельно, согласно инструкции, присутствующей в упаковке. Также, преимуществами использования именно этой системы стоит назвать следующие стороны:
- многофункциональность охранного устройства;
- дальность связи, от 300 до 500м;
- поддержка режима автоматической проверки сигнала радиосвязи;
- есть функция автозапуска, на брелке можно включить часы, будильник или таймер.
Эксперты в области автосигнализаций отмечают, что у представленной модели практически нет недостатков. Единственное, что можно назвать отрицательной стороной этого механизма – отдельного входа для датчика объема не предусмотрено.
Комплектация устройства
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!
Прибор Centurion XP, который используется в качестве автосигнализации, имеет следующую комплектацию:
- Пятикнопочный брелок-пейджер с ЖДК.
- Четырехкнопочный обычный брелок.
- сигнализационный блок Centurion XP.
- Набор проводов для установки.
- Руководство потребителя.
- Температурный датчик.
- Кнопка Valet.
- Реле блокировки.
Блок сигнализации имеет небольшие габариты, схема подключения прибора находится в руководстве пользователя.
Каждый автовладелец, когда-либо столкнувшийся с необходимостью покупки противоугонной системы, знает, что выбрать сигнализацию порой бывает проблематично. В этой статье мы расскажем о том, что представляет собой сигнализация Centurion. Помимо основных характеристик и особенностей, вы также узнаете, как определить модель устройства по брелоку.
[ Скрыть
]
Характеристика
Сигнализация Centurion представляет собой систему для защиты транспортного средства в отсутствие водителя. Практически все модели служебных или гражданских автосигнализаций характеризуются небольшими размерами и стильным дизайном брелоков. В большинстве моделей брелоков применяется система кодировки импульса, в результате чего код будет изменяться каждый раз после нажатия на клавишу. Соответственно, применение злоумышленниками систем перехвата и грабберов не даст никакого результата.
Автомобильная сигнализация Centurion
Кроме того, многие моделей служебных и обычных автосигнализаций оборудуются двухуровневыми микроволновыми датчиками удара. Такое устройство оповестит автомобилиста не только о сильном, но и о слабом ударе по кузову машины. Следует отметить, что устройство будет реагировать на прикосновения к автомобилю каждые 5 секунд после того, как вы активировали сигналку.
Что касается остальных особенностей противоугонных систем:
- Многие модели оснащены динамическим кодом защиты от приборов для перехвата.
- Брелоки с кнопками управления выполнены в стальных корпусах, что исключает вероятность их повреждения при падении.
- Брелоки оснащаются специальными кнопками, позволяющими найти транспорт на стоянке, если вы забыли, где его оставили.
- Можно включить только — без использования сирены и датчика удара.
- При необходимости активировать автосигнализацию можно при работающем моторе.
- В систему изначально встроены реле центрального замка.
- Как и многие другие устройства, автосигнализация Centurion оборудуется специальной служебной кнопкой (автор видео — Учимся водить машину. Все секреты начинающим).
Виды и модели
Теперь рассмотрим модели систем:
Centurion X-Line. Модели линейки X-Line являются одними из наиболее популярных среди автолюбителей. Оснащается двумя брелоками — с односторонней и двухсторонней связью. Выпуск моделей серии X-Line сегодня продолжается.
- Модели I-10 и I-20.
- IS-10.
- IX-10, IX-30.
- IM-10.
- IG-20, IG-40, IG-50;
- Модель Танго.
Учимся определять модель по брелоку
Вариантов определить модель автосигнализации по брелоку у вас не так много:
- В первую очередь, необходимо полностью осмотреть сам пульт с кнопками — зачастую производитель указывает модель системы на нем. Обычно эта информация указывается маленьким шрифтом и может быть практически незаметна, поэтому внимательно присмотритесь к устройству.
- В том случае, если на пульте с кнопками нет необходимой информации, оцените его дизайн. В некоторых случаях производитель изготовляет пульты с уникальным внешним видом, который присущ только определенной марке.
- Если эти варианты вам не помогли, остается только воспользоваться услугами специализированных центров, которые занимаются обслуживанием противоугонных систем. В сети можно найти несколько сайтов, где выявить модель, в принципе, можно по одному виду пульта, хоть и проблематично.
Инструкция по применению
Обозначение значков на брелоке Centurion
Как производится — подробная инструкция представлена ниже:
- Как пишет производитель в инструкции по эксплуатации, сначала происходит монтаж основного блока. Лучше всего будет установить блок в салоне, как говорится в инструкции, чтобы на него не воздействовали влага и высокие температуры. Что касается антенны, то она устанавливается в верхней части лобового стекла, это позволит улучшить сигнал.
- После этого необходимо установить аварийную кнопку — с ее помощью вы сможете отключить сирену, если случайно потеряете пульт от сигналки. На этом этапе важно подумать и установить кнопку так, чтобы потенциальный взломщик не смог ее найти при попытке вскрыть авто.
- Следующий этап по инструкции — установка сирены. Этот компонент устанавливается в моторном отсеке. Чтобы сирены быстро не вышла из строя, ее нельзя ставить в непосредственной близости с двигателем, поскольку высокие температуры ее убьют.
- Далее, устанавливается датчик удара. По инструкции его необходимо установить в салоне транспорта, на сам кузов. После монтажа и подключения сигналки по инструкции его необходимо будет настроить. Настройка осуществляется путем легкого постукивания по кузову и правильного подбора уровня чувствительности.
- Последним шагом будет установка предохранителей на цепи, чтобы в случае возможных замыканий система не пострадала.
Видео «Как установить систему без ошибок?»
Какие ошибки часто допускают наши автолюбители на практике при установке противоугонных систем — узнайте из видео (автор видео — База Автозвука).
Выигрышная и надежная – именно так позиционируется производителем охранная система Centurion Xsafe Bet
. Электроника, имеющая знатную родословную, в новом своём обличье явилась на потребительском рынке и захватила достаточно объемный сектор, претендуя тем самым на лидирующие позиции. Новая разработка отличается использованием самых передовых идей в области автомобильной охраны. Однако для того, чтобы все эти идеи сигнализация Centurion смогла проявить, инструкция
пользователя должна быть прочитана от корки до корки.
Выполнив эти условия, пользователь получит исключительный продукт (опять же со слов производителя). Масса сервисных функций и, конечно же, высокие характеристики защитных свойств помогут сделать автомобиль более комфортным и защищенным от разных напастей. Сигнализация рассчитана для установки на легковой транспорт, оснащенный любыми типами двигателей и трансмиссий. По мнению создателей продукта, охранная система Centurion способна удовлетворить запросы самых привередливых владельцев легковых автомобилей. Что же, остается лишь пролистать инструкцию пользователя, дабы убедиться во всей истинности сказанного.
Легендарная сигнализация Centurion: инструкция и немного знакомства
Приступая к процессу ознакомления, не помешает добавить скромную информацию. Изготовители рекомендуют использовать охранный комплекс «Центурион» в составе следующих марок автомобилей
:
- Hyundai
- Nissan
- General Motors
- Toyota
- Volkswagen
—
Не исключается также возможность установки на отечественные авто марки «Лада» и ещё целого ряда автомобилей зарубежных производителей. В общем, можно считать: сигнализация подойдет практически на любую четырехколесную технику.
Комплект системы и настройка по инструкции
Комплект системы мало чем отличается от комплектации других производителей. Всё тот же центральный управляющий блок, брелоки (основной и вспомогательный), приемно-передающий модуль, датчик удара, реле блокировки, провод монтажный. Всё это хозяйство размещается как внутри, так и снаружи автомобиля, обвязывается проводами и всё – можно включать. Но, прежде чем включится в работу сигнализация Centurion, напомнит о себе инструкция
по эксплуатации. Так или иначе, но придётся настроить главный брелок – на первый раз, хотя бы установить время на дисплее. Дальше, по мере изучения инструкции, можно будет оперировать таймером и прочими функциями, которые тоже требуют некоторых настроек.
Изначальное знакомство с основным брелоком может повергнуть пользователя в некоторую панику. Уж слишком щедро награжден дисплей брелока различной символикой. Однако паника быстро проходит, тем более, если под руками имеется инструкция. К тому же, как выясняется на практике, вся имеющаяся символика отлично информирует на предмет
:
- состояния зон охраны
- пропущенных тревог
- доступности зоны действия
- состояния батареи
- а также о работе всех функций
Чем хороша сигнализация Centurion — это применением динамического метода шифрования по технологии D3U. И предпочтение этой методике отдается вовсе не потому, что принцип напоминает известный принцип KeeLoq. Эта технология слабо распространена, а потому не имеет популярности среди взломщиков. Ещё одним преимуществом «Центуриона» является совместимость брелоков с брелоками всех имеющихся моделей. К примеру, брелок от модели Xsafe Bet может быть легко заменен брелоком от моделей Xanta, BikeKeeper, NAD, XQ, Xabre. Естественно, замена брелоков всегда сопровождается перепрограммированием системы по инструкции.
Обладая свойствами взаимозаменяемости, охранные системы Centurion позволяют организовать управление двумя транспортными средствами, используя один брелок. Чтобы получить такую возможность, необходимо всего лишь переключить функциональность брелока в режим управления двумя системами. Пошаговая инструкция на этот счёт имеется в руководстве пользователя. Вообще система «Центурион» действительно является интересным проектом охранной автомобильной сигнализации. Бывает, инструкция пользователя увлекает, словно последняя версия знаменитой компьютерной игры.
Сигнализация Centurion модели XP – надежное средство охраны, позволяющее выполнять автозапуск. По-другому эта модель называется X-Line, и далее в тексте она именуется так же. Вообще система X-Line выпускалась в трех разных версиях. Здесь будет рассматриваться, как настраивают систему, выпущенную в версии V3. Для второй версии, то есть для V2, инструкция походит тоже – отличия будут состоять в отсутствии некоторых опций. О системе XP V1 речь не идет – там по-другому выглядят таблицы, содержащие все опции. А общее число этих таблиц в сигналках Центурион равно 5-ти.
Метод настройки систем «Centurion»
Обычно автосигнализация программируется так: нажимая на сервисную кнопку, выбирают номер опции, а значение устанавливают клавишей брелока.
Брелоки Centurion XP V3
В нашем случае процесс выглядит проще:
- Зажигание включают и выключают 3 раза;
- Сервисную кнопку нажимают (2*N – 1) раз, где N равно номеру таблицы;
- Кнопку еще раз нажимают и удерживают – прозвучат N коротких сигналов и один длительный;
- Кнопку отпускают, нажатиями клавиш на брелоке выбирают новое значение.
Первой опции всегда соответствует кнопка 1, второй – кнопка 2. Выполняйте нажатия, и значения будут меняться: 1, 2, 3, снова 1. Для выбора опций с большими номерами используются парные сочетания, такие как 1-3, 2-3 и т.д.
Стандартные функции охраны
Есть два вида опций: те, которые связаны с автозапуском, и другие, которые относятся к охране. Все опции второго вида собраны в таблицах 1 и 2. Как получить к ним доступ, рассматривалось выше – число N равно «единице» или «двойке».
Параметры, относящиеся к охране
По умолчанию будет задано значение, указанное в столбце 1. Кстати, прерывистая блокировка – это имитация поломки.
Есть целый набор параметров, которые владельцу менять нельзя. Эти значения всегда задают в установочных центрах:
- Длительность паузы до начала отслеживания датчиков дверей (опция 1-4);
- Назначение выходов, подключаемых к ЦЗ (1-8);
- Длительность импульса управления ЦЗ (2-1);
- Алгоритм работы дополнительного выхода (2-9): одиночный импульс при отключении зажигания после старта автозапуском либо повторный импульс для отпирания в два шага;
- Полярность входов (2-10).
Рассмотрим опцию 2-7. Пусть задано значение «2» и таймер работает идеально. Тогда менять ничего не нужно. Но если поддержка зажигания включается с перебоями, лучше перейти к ручному режиму (значение 1). И тогда, согласно инструкции, владелец будет нажимать на сервисную кнопку перед изъятием ключа.
В системах X-Line метод включения поддержки зажигания – нестандартный. Сначала задействуют ручник, затем жмут на кнопку, и только затем изымают ключ. А используя настройку «авто», второй шаг можно будет пропускать.
Рассмотрим, как нужно устанавливать код:
- Настраивают опцию 2-5, нажав клавиши 1 и 2 на 3 секунды;
- Нажатиями на сервисную кнопку выполняют ввод первой цифры;
- Включают зажигание;
- Если требуется, выполняют ввод второй цифры;
- Зажигание выключают.
Использование персонального кода можно будет отменить. Для этого кнопки 1 и 2 нажимают коротко. Но тогда автосигнализация будет отключаться практически в одно действие: включается зажигание, а затем сервисную кнопку нужно нажать один раз. Все же, в центре внимания должна быть безопасность. И в инструкции рекомендуют задавать код сразу.
Руководство по эксплуатации
Опции запуска двигателя
Будем рассматривать опции, которые связаны с автозапуском. Менять настройки большинства из них владелец не должен: здесь многое зависит от того, как именно установочный центр выполнил монтаж. Настраиваемые параметры будут собраны в таблицах:
- Таблица 3 – назначение некоторых выходов, которые автосигнализация задействует или отключает при запуске;
- Таблица 4 – те параметры, которые владелец должен настраивать сам (кроме 1 и 9);
- Таблица 5 – метод контроля работы двигателя, а также обучение «холостым оборотам».
Вид этих таблиц показан на фото ниже.
Параметры автоматического запуска
У всех фирменных автосигнализаций должны быть разные варианты настроек, и система X-Line исключением не стала. Согласно базовой инструкции, значение 2 соответствует обесточиванию выхода на время работы стартера (функции 1 и 5). А «вариант 3» для функции 7 – это «нажатие на кнопку» и до, и после неудачного старта автозапуском. «Вариант 2» соответствует однократному нажатию.
Поясним, что значат опции 1 и 5 (таблица 3). Допустим, к черно-зеленому проводу в монтажном центре был подключен обходчик. Тогда:
- Используйте вариант 1 для опции 5, как установочный;
- Если старт автозапуском выполняется успешно, перейдите к варианту 2.
Черно-зеленый шнур могут подключать и к реле, коммутирующему ток в штатных линиях (зажигание либо аксессуары). А еще, если установочный центр монтирует оборудование прогрева, то провод будет управляющим выходом для этого оборудования – используйте тогда значение «больше 3-х».
Для всех автосигнализаций X-Line, выпущенных в версии V2, опция 3-5 настраивается иначе: она не принимает значений больше, чем 4. А «цифра 4» будет означать следующее – ток в линии появляется через минуту после старта двигателя автозапуском.
Скриншот руководства к сигналкам V2
Обучение и дополнительная настройка
Допустим, «бело-красный» контрольный шнур при монтаже подключили к тахометру, а в настройках для опции 5-2 было выбрано значение 1. Значит, автосигнализация контролирует работу мотора по таходатчику. И тогда ее нужно научить распознавать обороты:
- Начните настраивать опцию 5-3: кнопку 2, как сказано в инструкции, коротко жмут один раз;
- Заведите двигатель;
- Нажмите сервисную кнопку, не отпуская ее ровно 2 секунды;
- Должен прозвучать один длительный сигнал;
- Нажимают на клавишу 1.
Желаем успеха.
Если сигнал на шаге 4 отсутствовал, пробуйте изменить чувствительность датчика (опция 5-4). Стартер останавливается раньше времени – чувствительность повышают. И наоборот.
Регулировать чувствительность нужно и тогда, когда контроль ведется по датчику напряжения. Установочный вариант, который подходит для большинства авто – высокая чувствительность. Если же двигатель после запуска глохнет, поменяйте значение на то, что было задано по умолчанию. Знайте, что в монтажном центре не обязаны подбирать настройки под каждый автомобиль отдельно.
Выбор алгоритма работы автозапуска
Знайте, что автозапуск нужно будет включить:
- Нажмите кнопку F на 3 секунды;
- 3 либо 4 раза нажмите кнопку F – это будет запуск по таймеру или по температуре;
- Каждое нажатие на кнопку 3 приводит к появлению или стиранию пиктограммы «ПУСК».
При включении следуют три звуковых сигнала, при отключении – четыре.
Выбор метода автоматического запуска
Менять все значения, то есть интервал и температуру, можно так:
- Кнопку F нажимают на 2 секунды;
- Нажмите на кнопку 3;
- Нажатиями кнопок 1 и 2 выберите один из значков с надписью «ПУСК»;
- Нажмите на кнопку 3;
- Нажатиями на кнопки 1 и 2 завершите выбор;
- Подождите 10 секунд.
В общем, ничего сложного.
Посмотрите, как выглядит опция 4-7. Первый вариант, согласно инструкции, реализует следующий алгоритм:
- Температура проверяется в заданное время.
- Допустим, она будет ниже установленного значения. Тогда выполнится запуск.
В центре внимания – только температура. Но и время имеет значение, если говорить о «варианте 1».
Методы управления сигналкой «Центурион»
Из-за развития технологий в арсенале современных злоумышленников есть множество средств и устройств, предназначенных для взлома противоугонных систем. Тем не менее, производители сигнализаций также постоянно совершенствуют противоугонные установки, предлагая потребителям как традиционные сигналки, так и иммобилайзеры. Как в сигнализации Centurion определить модель по брелоку и что это за сигналка — читайте ниже.
[ Скрыть
]
Характеристика сигнализации от Centurion
Предназначение данной противоугонной системы, как и любой другой сигналки, заключается в обеспечении защиты автомобиля от угона. Почти все модели сигналок обладают небольшими габаритами, в результате чего упрощается их установка, а также функциональными пультами управления, характеризующимися стильным дизайном. Как показывает практика, большинство современных систем используют систему кодировки сигнала, благодаря чему вероятность перехвата импульса и его дальнейшего использования очень мала. Все потому, что эта система позволяет каждый раз менять код доступа при постановке и снятии автомобиля с охраны.
Комплектация и параметры
Сигнализация Centurion включает в комплектацию следующие составляющие элементы:
- Основной управляющий блок. Это — «мозги» противоугонной системы, которые по сути и выполняют основные функции.
- Два брелока дистанционного управления. Как правило, один пульт оснащен дисплеем и функцией обратной связи, а второй — резервный, на котором есть только кнопки.
- Усовершенствованный двухуровневый микроволновой датчик удара. Благодаря этому элементу владелец транспортного средства будет всегда оповещен о возможном воздействии на кузов машины. Если кто-то ударит по колесам или попытается разбить стекло, датчик расценит это как попытку взлома и активирует сирену.
- Диодный индикатор. Благодаря лампочке не только владелец машины, но и злоумышленники могут знать, что автомобиль находится под охраной.
- Выключатель системы.
- Реле блокировки, по сути, выполняющее . Если злоумышленник все же проникнет в автомобиль и попытается его завести, реле заблокирует работу двигателя, таким образом препятствуя естественному передвижению авто.
- Два концевика.
- Комплект проводки, а также монтажных элементов для установки.
- Сервисная книжка по эксплуатации, где указана основная информация по установке сигналки, ее настройке и дальнейшему использованию.
Также предлагаем ознакомиться с основными техническими особенностями сигнализации:
- Большинство современных моделей позволяют осуществлять защиту машины при работающем моторе. Особенно эта функция полезна в зимнее время года, когда водителю нужно на время отойти, а глушить мотор не хочется.
- Наличие динамического кода защиты. Эта функция позволяет защитить сигнал от перехвата кодграббером и другими устройствами.
- При необходимости автовладелец сможет использовать сигналку как центральный замок. То есть можно подключить систему без сирены, а также контроллера удара.
- Несколько независимых зон охраны, их число может отличаться в зависимости от модели системы.Это значит, что если в одной из зон будет обнаружена неисправность, к примеру, выйдет из строя концевик, то защита других зон будет осуществляться в полной мере.
- На большинстве моделей пульты управления выполнены в металлических корпусах, в результате чего исключается возможность повреждения устройства в случае его падения.
- Также в большинстве современных моделей есть опция поиска автомобиля на стоянке. На пульте имеется специальная кнопка, нажав на которую, сирена сигналки издаст несколько звуков, чтобы автовладелец мог понять, где находится машина (автор видео — Андрей Тышкевич).
Модельный ряд
Вкратце рассмотрим самые популярные модели сигналок Centurion:
- X-Line — один из самых востребованных вариантов;
- модели серии I-10 и I-20;
- Tango V1. V2 и V3;
- модель IS-10;
- Twist V1, V2 и V3;
- Nad V1, V2, V3;
- XANADU V1, V2, V3;
- NEXT;
- Xanta;
- Xabre;
- IG 20, 40, 50;
- Bike Keeper — специально для мотоциклетного транспорта;
- IM-10;
- XP V1, XP V2;
Плюсы и минусы девайсов
Логично, что каждое устройство имеет как свои плюсы, так и минусы.
Преимущества Centurion следующие:
- Возможность выбора модели в соответствии с финансовыми возможностями. Если бюджет позволяет, то можно купить наиболее функциональную противоугонную систему, если финансы ограничены, то всегда можно остановиться на более доступном варианте.
- Понятная и подробная инструкция, которая идет в комплекте. Благодаря этому автовладелец сможет сам без проблем установить сигналку в гаражных условиях.
- Прочные брелоки, которые выдерживают удары и падения.
- Многоуровневые датчики удара, позволяющие своевременно определить попытку взлома и предупредить об этом водителя.
- Наличие иммобилайзера в комплекте у большинства моделей. Таким образом, вы получаете дополнительный уровень защиты.
Из недостатков можно выделить небольшой радиус действия. Несмотря на то, то радиус действия зависит от модели сигналки, в большинстве противоугонных систем он достаточно слабый. Особенно, если в радиусе управления есть помехи, в частности, деревья или строения (автор видео — Алексей Тышкевич).
Руководство по эксплуатации и установке
Нюансы по установке могут отличаться в зависимости от модели, но в целом процесс монтажа выглядит следующим образом:
- В первую очередь, необходимо произвести установку управляющего устройства — блока. Данный компонент следует поставить в салоне автомобиля, в таком месте, чтобы преступник его не нашел. Также при установке нужно учесть, что воздействие влаги или повышенных температур может вывести блок из строя.
- Затем производится установка антенного адаптера. Его нужно установить в верхней части ветрового стекла, это позволит добиться наиболее качественного приема сигнала.
- После этого производится монтаж сирены. Данный элемент системы следует поставить в подкапотном отсеке, но учтите, что он также не терпит воздействия высоких температур и влаги. Так что ставьте сирену подальше от блока цилиндров.
- Когда эти элементы будут установлены, осуществляется монтаж сервисной кнопки, которая позволит в случае потери пульта произвести отключение сирены. Учтите, что кнопку также надо установить в недоступном для злоумышленника месте, но так, чтобы при необходимости вы могли до нее быстро добраться.
- Затем ставится датчик удара. Его нужно вмонтировать прямо на кузов автомобиля, желательно в салоне, в районе потолка. Таким образом его зона действия будет максимально эффективной.
- Далее, производится монтаж предохранительных элементов, они необходимы для того, чтобы не допустить выхода из строя сигналки в случае появления проблем в работе сети.
- Затем все элементы подключаются к управляющему блоку при помощи монтажного комплекта и проводки, который идет в комплекте.
- Когда все будет установлено, остается настроить датчик удара. Нужно оптимально подобрать чувствительность контроллера, чтобы он не срабатывал без повода.
Фотогалерея «Монтаж сигналки»
Учимся определять модель по брелоку
Если вам нужно узнать модель сигналки по пульту управления, то для этого у вас есть несколько способов:
- Для начала следует осмотреть брелок и его клавиши — на корпусе устройства может быть отмечена модель сигналки. Учтите, что эти данные обычно указываются минимальным шрифтом, практически незаметным для глаза, так что следует присмотреться, как вариант, можно использовать лупу.
- Если визуальная диагностика не дала результатов и на пульте нет никаких данных, то обратите внимание на дизайн. Бывает такое, что некоторые модели сигналок обладают брелоками с оригинальным дизайном, характерным только для определенного вида.
- Если и этот способ не помог, то можно попытаться поискать информацию в интернете. Сегодня есть множество сайтов, куда можно загрузить фотографию своего пульта и получить если не точный ответ, то наиболее близкий. Но если модель сигналки очень старая, то таком метод может не помочь.
- Последний вариант — обратиться за помощью к специалистам — это может быть автоэлектрик или целый сервисный центр, занимающийся установкой и обслуживанием сигналок.
Цена вопроса
Цена на систему определяется ее эффективностью, а также функционалом. Стоимость сигналок Centurion составляет от 3 до 9 тысяч рублей.
Видео «Обзор модели Tango V2»
Подробный обзор этой модели от потребителя представлен ниже (автор — канал Vit Shaden).
Каждый автовладелец, когда-либо столкнувшийся с необходимостью покупки противоугонной системы, знает, что выбрать сигнализацию порой бывает проблематично. В этой статье мы расскажем о том, что представляет собой сигнализация Centurion. Помимо основных характеристик и особенностей, вы также узнаете, как определить модель устройства по брелоку.
Характеристика
Сигнализация Centurion представляет собой систему для защиты транспортного средства в отсутствие водителя. Практически все модели служебных или гражданских автосигнализаций характеризуются небольшими размерами и стильным дизайном брелоков. В большинстве моделей брелоков применяется система кодировки импульса, в результате чего код будет изменяться каждый раз после нажатия на клавишу. Соответственно, применение злоумышленниками систем перехвата и грабберов не даст никакого результата.
Автомобильная сигнализация Centurion
Кроме того, многие моделей служебных и обычных автосигнализаций оборудуются двухуровневыми микроволновыми датчиками удара. Такое устройство оповестит автомобилиста не только о сильном, но и о слабом ударе по кузову машины. Следует отметить, что устройство будет реагировать на прикосновения к автомобилю каждые 5 секунд после того, как вы активировали сигналку.
Что касается остальных особенностей противоугонных систем:
- Многие модели оснащены динамическим кодом защиты от приборов для перехвата.
- Брелоки с кнопками управления выполнены в стальных корпусах, что исключает вероятность их повреждения при падении.
- Брелоки оснащаются специальными кнопками, позволяющими найти транспорт на стоянке, если вы забыли, где его оставили.
- Можно включить только центральный замок — без использования сирены и датчика удара.
- При необходимости активировать автосигнализацию можно при работающем моторе.
- В систему изначально встроены реле центрального замка.
- Как и многие другие устройства, автосигнализация Centurion оборудуется специальной служебной кнопкой (автор видео — Учимся водить машину. Все секреты начинающим).
Виды и модели
Теперь рассмотрим модели систем:
Centurion X-Line. Модели линейки X-Line являются одними из наиболее популярных среди автолюбителей. Оснащается двумя брелоками — с односторонней и двухсторонней связью. Выпуск моделей серии X-Line сегодня продолжается.
Учимся определять модель по брелоку
- В первую очередь, необходимо полностью осмотреть сам пульт с кнопками — зачастую производитель указывает модель системы на нем. Обычно эта информация указывается маленьким шрифтом и может быть практически незаметна, поэтому внимательно присмотритесь к устройству.
- В том случае, если на пульте с кнопками нет необходимой информации, оцените его дизайн. В некоторых случаях производитель изготовляет пульты с уникальным внешним видом, который присущ только определенной марке.
- Если эти варианты вам не помогли, остается только воспользоваться услугами специализированных центров, которые занимаются обслуживанием противоугонных систем. В сети можно найти несколько сайтов, где выявить модель, в принципе, можно по одному виду пульта, хоть и проблематично.
Инструкция по применению
Как производится установка автосигнализации — подробная инструкция представлена ниже:
- Как пишет производитель в инструкции по эксплуатации, сначала происходит монтаж основного блока. Лучше всего будет установить блок в салоне, как говорится в инструкции, чтобы на него не воздействовали влага и высокие температуры. Что касается антенны, то она устанавливается в верхней части лобового стекла, это позволит улучшить сигнал.
- После этого необходимо установить аварийную кнопку — с ее помощью вы сможете отключить сирену, если случайно потеряете пульт от сигналки. На этом этапе важно подумать и установить кнопку так, чтобы потенциальный взломщик не смог ее найти при попытке вскрыть авто.
- Следующий этап по инструкции — установка сирены. Этот компонент устанавливается в моторном отсеке. Чтобы сирены быстро не вышла из строя, ее нельзя ставить в непосредственной близости с двигателем, поскольку высокие температуры ее убьют.
- Далее, устанавливается датчик удара. По инструкции его необходимо установить в салоне транспорта, на сам кузов. После монтажа и подключения сигналки по инструкции его необходимо будет настроить. Настройка осуществляется путем легкого постукивания по кузову и правильного подбора уровня чувствительности.
- Последним шагом будет установка предохранителей на цепи, чтобы в случае возможных замыканий система не пострадала.
Видео «Как установить систему без ошибок?»
Какие ошибки часто допускают наши автолюбители на практике при установке противоугонных систем — узнайте из видео (автор видео — База Автозвука).
Комментарии и отзывы
Иван Иванович Баранов
Опыт работы на СТО:
Посмотреть все ответы
Avtozam.com — ваш помощник в ремонте и обслуживании авто
Использование вами данного веб-сайта означает ваше согласие с тем, что вы используете его на свой страх и риск.
Руководство пользователя
Как и для любого изделия с функцией автоматического запуска двигателя, есть необходимые меры безопасности, которые Вы должны знать и применять.
- Храните брелок в недоступных для детей местах.
- Никого не оставляйте в салоне при автоматическом запуске двигателя.
- Предупреждайте обслуживающий персонал, что двигатель может быть запущен автоматически.
- Не запускайте двигатель в закрытых помещениях или в гараже.
- Всегда пользуйтесь стояночным тормозом и запирайте двери, когда выходите из автомобиля.
- Окна в автомобиле должны быть закрыты.
- В случае неисправности изделия, выньте предохранитель (3А) из провода питания центрального блока до устранения неисправности.
- Ответственность за использование системы лежит исключительно на владельце.
- Некоторые территории имеют постановления, запрещающие оставлять автомобили с работающим двигателем на общественных улицах.
- Не пользуйтесь автоматическим запуском двигателя на автомобилях с неавтоматической трансмиссией, припаркованных на крутых склонах.
УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ:
A. ФУНКЦИИ КНОПОК БРЕЛКА
ФУНКЦИИ КНОПОК ВОЗМОЖНЫЕ ТОЛЬКО ДЛЯ БРЕЛКА С ОБРАТНОЙ СВЯЗЬЮ
B. БЛОКИРОВКА КНОПОК БРЕЛКА:
Блокировка кнопок брелка используется, если Вы опасаетесь последствий случайного нажатия кнопок. Для отключения кнопок:
- Брелок без обратной связи:
Нажмите кнопку, затем не позже, чем через 3 секунды, нажмите и удерживайте кнопку в течение 2-х секунд. Светодиод брелка выдаст несколько коротких вспышек, показывая, что кнопки заблокированы, и в дальнейшем на каждое нажатие кнопок также будет реагировать серией коротких вспышек. Для обратного включения кнопок повторите указанные действия. Светодиод вспыхнет более длительно и погаснет.
Для включения (выключения) блокировки кнопок брелка нажмите кнопку SET
, затем не позже, чем через 3 секунды, нажмите и удерживайте кнопку в течение 2-х секунд. В правом нижнем углу дисплея появится (исчезнет) изображение ключа.
C. РАБОТА ИНДИКАТОРА СОСТОЯНИЙ
D. ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ
E. СВЕТОВЫЕ СИГНАЛЫ
F. СОСТОЯНИЕ СИСТЕМЫ
G. ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ
- Нажмите кнопку брелка.
- Один звуковой сигнал и одна вспышка световых сигналов подтвердит включение режима охраны.
На дисплее брелка с обратной связью и ЖКИ появится надпись ARMED.
НАПОМИНАНИЕ ОБ АКТИВНОМ ДАТЧИКЕ:
Если прозвучат три звуковых сигнала, значит, не закрыты двери, капот или багажник (См. раздел «Программируемые функции» таблица 1, функция 4 Руководства по установке).
На дисплее брелка с обратной связью и ЖКИ появится пиктограмма активного датчика.
БЕСШУМНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ/ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ:
Нажмите одновременно кнопки и брелка, режим охраны будет включен или выключен. Звуковых сигналов не будет, включение/выключение режима охраны будет подтверждено только световыми сигналами.
ОТКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА УДАРА:
Нажмите кнопку брелка дважды в течение 3-х секунд, система включит режим охраны и исключит из охраны датчик удара. Система сообщит об отключении датчика дополнительным звуковым сигналом. Отключение датчика удара действует только на один цикл охраны. Система вернется к нормальному функционированию при следующем включении режима охраны.
МАЛОШУМНЫЙ РЕЖИМ ОХРАНЫ:
Нажмите кнопку брелка трижды в течение 3-х секунд, помимо звукового сигнала подтверждающего включение режима охраны, последуют еще два — один короткий и один длинный. Длительность тревоги при срабатывании датчика удара будет сокращена с 30-и до 12-и секунд. Малошумный режим охраны действует только на один цикл охраны. Система вернется к нормальному функционированию при следующем включении режима охраны, если он будет включен обычным образом.
ПАССИВНАЯ БЛОКИРОВКА:
(См. Руководство по установке раздел «Программируемые функции» Таблица 1, Функция 2). Целью этой функции является постоянная защита автомобиля от угона, вне зависимости от включения режима охраны. Блокировка будет включена через 60 секунд после выключения зажигания. Светодиодный индикатор состояния, при запрограммированной функции пассивной блокировки часто мигает в течение 60-и секунд после выключения зажигания. По истечении 60-и секунд, после включения пассивной блокировки светодиодный индикатор состояния медленно мигает (с половинной частотой, относительно нормального режима охраны). Система в режиме пассивной блокировки включает тревогу только при включении зажигания.
РЕЖИМ СКРЫТОЙ ОХРАНЫ:
Нажмите кнопку, а затем кнопку брелка. Система включит режим охраны, при котором не включается сирена. Сигнал тревоги передается на брелок и сопровождается только миганием световых сигналов.
H. АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ
Помимо включения и выключения режима охраны брелком система имеет функцию автоматического включения режима охраны, которая включает режим охраны через 30 секунд после выключения зажигания и закрывания дверей и действует следующим образом:
- Выключите зажигание и выйдите из машины.
- После закрывания дверей светодиодный индикатор состояния буде быстро мигать в течение 30-и секунд. Если в это время будет открыта дверь, капот или багажник, светодиодный индикатор погаснет, отсчет времени прекратится и начнется вновь только после закрывания двери, капота или багажника.
- По окончании отсчета времени система автоматически включит режим охраны. Один звуковой сигнал и один световой подтвердят включение режима.
АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ С ЗАПИРАНИЕМ ДВЕРЕЙ
(См. Руководство по установке, раздел «Программируемые функции» Таблица 1, Функция 2).. Двери автомобиля будут автоматически запираться при автоматическом включении режима охраны, если запрограммирована соответствующая функция.
ОТМЕНА АВТОМАТИЧЕСКОГО ВКЛЮЧЕНИЯ РЕЖИМА ОХРАНЫ И АВТОВОЗВРАТА В РЕЖИМ ОХРАНЫ:
При выключенном режиме охраны, когда светодиодный индикатор состояния часто мигает, нажмите кнопку дважды, система ответит одним звуковым сигналом, светодиодный индикатор будет непрерывно светиться. Система будет пребывать в этом состоянии сколь угодно долго. Для обратного включения функции автовозврата и автоматического включения режима охраны нажмите кнопку или брелка.
I. ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ
- Нажмите кнопку брелка.
- Два звуковых и два световых сигнала подтвердят выключение режима охраны. Замки дверей откроются, и салонное освещение включится на 30 секунд.
ОТЧЕТ О ТРЕВОГЕ:
Если система включала тревогу, при выключении режима охраны будет 4 звуковых и 3 световых подтверждающих сигнала.
ОСВЕЩЕНИЕ ПУТИ
(См. Руководство по установке, раздел «Программируемые функции» Таблица 2, Функция 3). Эта функция включает световые сигналы на 30 секунд после выключения режима охраны или дистанционного отпирания дверей и на 10 секунд после включения режима охраны или дистанционного запирания дверей.
ДВУХШАГОВОЕ ОТПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ
(См. Руководство по установке, раздел «Программируемые функции» Таблица 3, Функция 2). Эта функция отпирает автоматически только дверь водителя при выключении режима охраны. Для отпирания дверей пассажиров необходимо повторное нажатие кнопки брелка в течение 3-х секунд после выключения режима охраны.
АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВОЗВРАТ В РЕЖИМ ОХРАНЫ
(См. Руководство по установке, раздел «Программируемые функции», Таблица 1, Функция 3). Эта функция автоматически включает режим охраны через 60 секунд после его выключения. Автоматический возврат в режим охраны отменяется, если в течение 60 секунд после выключения режима охраны открывались двери, капот или багажник.
J. ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БЕЗ БРЕЛКА
(См. Руководство по установке, раздел «Программируемые функции» Таблица 3, Функция 1)
АВАРИЙНОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БЕЗ ПРИМЕНЕНИЯ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА (ЗАВОДСКАЯ УСТАНОВКА)
Аварийное отключение режима охраны используется в случае потери или неисправности брелка.
- В течение 10-и секунд нажмите служебную кнопку.
Сирена перестанет звучать, режим охраны выключится.
АВАРИЙНОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ ПЕРСОНАЛЬНЫМ КОДОМ
В случае доступности служебного выключателя данная система позволяет запрограммировать персональный код. Это предполагает более высокий уровень защиты.
- Откройте дверь, включится тревога. Включите зажигание.
- В течение 15-и секунд нажмите служебную кнопку число раз, равное первой цифре персонального кода. Начало ввода первой цифры персонального кода должно отстоять от момента включения зажигания не более чем на 5 секунд.
- Выключите и вновь включите зажигание.
- Введите вторую цифру персонального кода.
- Выключите зажигание. Режим охраны выключится.
Четыре звуковых и три световых сигнала подтвердят выключение режима охраны.
Замечание 1.
Вы должны закончить процедуру по аварийному выключению режима охраны в течение 60 секунд от момента первого нажатия служебной кнопки, в противном случае система автоматически вернется в режим охраны.
Замечание 2.
При неправильном вводе кода пользователю предоставляются еще две попытки, причем, если неправильно вводится первая цифра кода — это уже считается попыткой, затем ввод кода блокируется на 5 минут. В течение этих 5-и минут светодиод будет вспыхивать с частотой около 1 Гц и с очень короткими паузами — около 0,1 секунды.
K. СЛУЖЕБНЫЙ РЕЖИМ
(Режим охраны выключен или система находится в служебном режиме)
Служебный выключатель позволяет временно отключить все охранные функции системы, что исключает необходимость в передаче брелка обслуживающему персоналу. В служебном режиме отключены охранные функции системы и не осуществляется автоматический запуск двигателя, но включается режим «Паника» и дистанционно запираются и отпираются замки дверей. Перед включением служебного режима должен быть выключен режим охраны — брелком или с помощью аварийного выключения.
Включение служебного режима
- При выключенном режиме охраны включите зажигание.
- Нажмите и удерживайте служебную кнопку до тех пор, пока светодиодный индикатор не засветиться.
Светодиодный индикатор состояния будет непрерывно светиться все время, пока включен служебный режим.
Выключение служебного режима
- Включите зажигание.
- Нажмите и удерживайте служебную кнопку до тех пор, пока светодиодный индикатор не погаснет.
Включение и выключение служебного режима брелком
Для включения или выключения служебного режима три раза в течение 3-х секунд нажмите кнопку брелка. Один световой сигнал подтвердит включение служебного режима, два — выключение.
L. ПОИСК МАШИНЫ
Для включения режима поиска машины при включенном режиме охраны нажмите кнопку брелка. Световые сигналы вспыхнут 12 раз.
M. ПАНИКА
(См. Руководство по установке, раздел «Программируемые функции» Таблица 1, Функция 7).
Брелок может быть использован для дистанционного включения тревоги в опасной ситуации.
- Для включения режима «Паника» нажмите и удерживайте более 3-х секунд кнопку брелка. Включится тревога.
- Режим «Паника» не меняет состояние системы. При кратковременном нажатии на кнопку происходит включение режима охраны, а при кратковременном нажатии на кнопку ее выключение. Включение и выключение режима охраны не выключает и не прерывает режима «Паника».
- Для выключения режима «Паника» нажмите и удерживайте более 3-х секунд кнопку брелка.
N. ТРЕВОГА
В режиме охраны легкий удар вызывает срабатывание первого уровня датчика удара и три коротких звуковых предупредительных сигнала.
Сильный удар, открывание дверей, капота или багажника, включение зажигания вызывает тревогу. Сирена, габаритные фонари и салонное освещение включаются на 30 секунд для предупреждения о вторжении. Цепь блокировки защищает автомобиль от несанкционированного запуска двигателя. По окончании цикла тревоги система останется в режиме охраны. Если один из датчиков будет непрерывно активен, система включит тревогу в течение 6-и циклов по 30 секунд.
СТИРАНИЕ СООБЩЕНИЯ О ПРИЧИНЕ ТРЕВОГИ С ДИСПЛЕЯ И ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА БРЕЛКА:
После срабатывания сигнализации звучит звуковой сигнал брелка и на дисплее брелка с обратной связью и ЖКИ отображается причина тревоги. Для прерывания звукового сигнала и стирания с дисплея напоминания о причинах тревоги нажмите трижды в течение трех секунд кнопку SET
брелка.
ПРЕРЫВАНИЕ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА БРЕЛКА:
Нажмите любую кнопку брелка для прерывания звукового сигнала брелка.
ЗАЩИТА ОТ ЛОЖНЫХ ТРЕВОГ:
При последовательном 5-ти кратном срабатывании какой-нибудь из зон охраны сигнализация исключает ее из охраны до срабатывания другой зоны или до следующего цикла охраны.
O. РЕЖИМ ЗАЩИТЫ ОТ ОГРАБЛЕНИЯ (ANTI-CAR-JACKING)
Предупреждение:
Если Вы не нуждаетесь в функции защиты от ограбления, убедитесь в том, что функция выключена. В состоянии заводских установок функция защиты от ограбления выключена (См. Руководство по установке, раздел «Программируемые функции», Таблица 1, Функция 6).
РЕЖИМ ЗАЩИТЫ ОТ ОГРАБЛЕНИЯ ВКЛЮЧАЕМЫЙ БРЕЛКОМ
- При включенном зажигании нажмите и удерживайте в течение 2-х секунд кнопки и брелка. Габаритные фонари загорятся на 1,5 секунды и погаснут, подтверждая включение режима.
РЕЖИМ ЗАЩИТЫ ОТ ОГРАБЛЕНИЯ ВКЛЮЧАЕМЫЙ АВТОМАТИЧЕСКИ
- Режим включается автоматически при включении зажигания.
- После открывания двери при включенном зажигании режим активизируется.
РАБОТА СИСТЕМЫ В РЕЖИМЕ ЗАЩИТЫ ОТ ОГРАБЛЕНИЯ
Режим защиты от ограбления после его активизации состоит из трех периодов.
- Через 50 секунд после активизации режима сирена в течение 15-и секунд издает короткие предупредительные сигналы.
- В течение этих 15-и секунд можно выключить режим нажатием служебной кнопки.
- Если это не будет сделано, система включит второй этап.
Через 65 секунд после активизации режима система включает тревогу. Непрерывно звучит сирена, мигают габаритные фонари и салонное освещение.
Через 90 секунд после активизации режима система включает тревогу и блокировку. Мигают габаритные фонари, непрерывно звучит сирена, двигатель заблокирован. Третий этап не ограничен во времени.
ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ЗАЩИТЫ ОТ ОГРАБЛЕНИЯ:
Выключите зажигание, затем вновь включите и не позже, чем через 10 секунд нажмите служебную кнопку. Тревога выключится, двигатель будет разблокирован.
Примечание:
Если для повышения уровня защиты системы запрограммирован персональный код, выключение тревоги осуществляется вводом персонального кода.
P. ЗАПРОС СООБЩЕНИЯ О ТРЕВОГЕ
Вы можете запросить систему о происшедших тревогах. Для этого нажмите кнопку SET
, затем не позже 3-х секунд, кнопку брелка. На дисплее брелка с обратной связью появятся пиктограммы соответствующих датчиков вызвавших тревогу с момента последнего включения зажигания.
Q. КОНТРОЛЬ СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ
Нажмите дважды кнопку SET
, затем, не позже чем через 3 секунды кнопку брелка. Последует звуковой сигнал, а дисплей брелка с обратной связью отобразит состояние системы.
Примечание:
Система не отображает включение зажигания и работу двигателя при выключенном режиме охраны, если это не вызвано автоматическим запуском двигателя.
R. ВЫЗОВ ВОДИТЕЛЯ
Эта функция используется в случае, если кто-либо желает вызвать водителя к припаркованному автомобилю. Вызов водителя может быть осуществлен как пассажиром находящимся внутри автомобиля, так и любым прохожим снаружи автомобиля.
ВЫЗОВ ВОДИТЕЛЯ ИЗ САЛОНА АВТОМОБИЛЯ
При выключенном зажигании нажмите и удерживайте служебную кнопку более 2-х секунд, до тех пор, пока не прозвучит короткий звуковой сигнал. На дисплее брелка с обратной связью появится индикатор вызова водителя и последует звуковой сигнал брелка.
ВЫЗОВ ВОДИТЕЛЯ СНАРУЖИ АВТОМОБИЛЯ
Если на автомобиль установлен датчик вызова водителя (стандартно он крепится на внутренней стороне лобового стекла в правом нижнем углу), то водителя можно вызвать легкими ударами в районе датчика. При этом прозвучит короткий сигнал сирены, на дисплее брелка с обратной связью появится мигающая пиктограмма и последует звуковой сигнал брелка.
Функция вызова водителя снаружи автомобиля должна быть предварительно активирована и работает до включения или выключения режима охраны.
- Для того чтобы активировать датчик вызова водителя нажмите кнопку SET
, затем, не позже 3-х секунд кнопку. - Для отключения активированного датчика ударов по стеклу нажмите кнопку SET
, затем, не позже 3-х секунд кнопку.
S. УПРАВЛЕНИЕ САЛОННЫМ ОСВЕЩЕНИЕМ
Система имеет функцию управления салонным освещением, работающую следующим образом:
- После выключения режима охраны салонное освещение горит в течение 30-и секунд.
- При тревоге салонное освещение мигает все то время, пока звучит сирена.
Примечание:
Салонное освещение гаснет ранее 30-и секунд, если включить зажигание или режим охраны.
T. АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ И ВЫКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ
(См. Руководство по установке, раздел «Программируемые функции», Таблица 2, Функция 2).
Если замки дверей управляются системой, двери будут автоматически запираться через несколько секунд после включения зажигания, и отпираться немедленно после его выключения.
U. ОТПИРАНИЕ БАГАЖНИКА (3-Й КАНАЛ)
Нажмите и удерживайте кнопку брелка более 2-х секунд для дистанционного отпирания багажника или активизации иных устройств, подключенных к выходу третьего канала.
На дисплее брелка с обратной связью появится соответствующая пиктограмма — «открытый багажник».
V. УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ УСТРОЙСТВАМИ, ПОДКЛЮЧЕННЫМИ К ВЫХОДУ 4-ГО КАНАЛА
(См. Руководство по установке, раздел «Программируемые функции», Таблица 3, Функция 5).
Нажмите одновременно кнопки и для активизации 4-го канала. Канал 4 является программируемым по длительности от 1 до 120 секунд. Вы можете использовать его для управления стеклоподъемниками, люком, ближним светом. (В состоянии заводской установки сигнал на выходе канала появляется и исчезает синхронно с нажатием и отпусканием кнопок брелка).
W. УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ УСТРОЙСТВАМИ, ПОДКЛЮЧЕННЫМИ К ВЫХОДУ 5-ГО КАНАЛА
(См. Руководство по установке, раздел «Программируемые функции», Таблица 3, Функция 6).
Нажмите одновременно кнопки и для активизации 5-го канала. Канал 5 является программируемым по длительности от 1 до 120 секунд. Вы можете использовать его для управления стеклоподъемниками, люком, ближним светом. (В состоянии заводской установки сигнал на выходе канала появляется и исчезает синхронно с нажатием и отпусканием кнопок брелка).
X. УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ УСТРОЙСТВАМИ, ПОДКЛЮЧЕННЫМИ К ВЫХОДУ 6-ГО КАНАЛА
(См. Руководство по установке, раздел «Программируемые функции», Таблица 3, Функция 7).
Нажмите одновременно кнопки и для активизации 6-го канала. Канал 6 является программируемым по длительности от 1 до 120 секунд. Вы можете использовать его для управления стеклоподъемниками, люком, ближним светом. (В состоянии заводской установки сигнал на выходе канала появляется и исчезает синхронно с нажатием и отпусканием кнопок брелка).
Y. ПАМЯТЬ СОСТОЯНИЯ
Система сохраняет свое состояние при выключении питания и последующем его включении. При выключении питания в режиме охраны, система включает тревогу после включения питания.
АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
A. АВТОМАТИЧЕСКИЙ ДИСТАНЦИОННЫЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
Для осуществления автоматического дистанционного запуска двигателя:
- Нажмите дважды кнопку брелка.
- Система включит габаритные фонари, блокировку и закроет замки дверей.
- Примерно через 5 секунд двигатель запустится.
- После запуска двигателя габаритные фонари будут непрерывно гореть, включится климат — контроль и иные аксессуары. Индикатор времени на брелке будет работать в режиме обратного отсчета времени прогрева двигателя, показывая сколько минут осталось до момента его выключения.
- При выключении двигателя по истечении заданного времени прогрева сигнал об этом передается на брелок. Выключение двигателя сопровождается мелодичным звуковым сигналом. Индикатор переходит к отображению текущего времени.
Для досрочного прекращения автоматического запуска и прогрева двигателя нажмите кнопку брелка дважды.
Примечание:
Автоматический запуск не осуществляется по одной из следующих причин:
- Открыт капот.
- Выключен дополнительный тумблер цепи датчика нейтрали (черно-белый провод).
- Положение коробки передач отличное от «NEUTRAL» или «PARK».
БЕЗОПАСНЫЙ ЗАПУСК (БЕЗОПАСНОСТЬ ДЕТЕЙ)
(См. Руководство по установке, раздел «Программируемые функции», таблица 4, функция 6). Заводская установка функции управления запуском двигателя — двойным нажатием кнопки брелка.
B. ПРОГРАММНОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С НЕАВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ (петля фиолетового провода должна быть перерезана)
Для обеспечения безопасности автоматического запуска и прогрева двигателя на автомобилях с неавтоматической трансмиссией должна быть выполнена процедура программного определения нейтрального положения коробки передач при выключении двигателя, упрощенно именуемая программной нейтралью. Целью данной процедуры является запрет автоматического запуска двигателя при возможном неумышленном
включении коробки передач после остановки двигателя.
Для выполнения процедуры программной нейтрали:
- При работающем двигателе переведите рычаг управления коробкой передач в нейтральное положение. Поставьте автомобиль на стояночный тормоз. Нажмите дважды кнопку брелка.
- Выключите зажигание, после этого загорятся, и будут непрерывно гореть габаритные фонари. Выньте ключ из замка, выйдите из автомобиля и закройте дверь. Двигатель будет продолжать работать.
- Включите режим охраны нажатием кнопки брелка. Двигатель выключится, габаритные фонари погаснут. Если этого не произойдет, т. е. двигатель не выключится — процедура программного определения нейтрального положения коробки передач не выполнена.
С начала выполнения процедуры (п.1) должно пройти не более 1 минуты. Автоматический запуск разрешен, если после программного определения нейтрального положения коробки передач не открывались двери. Включение и выключение режима охраны, а также тревога, вызванная любым из датчиков, кроме датчиков дверей, не отменяют непосредственно программное определение нейтрального положения коробки передач.
Примечание.
Если используется программное определение нейтрального положения коробки передач, функция задержки выключения салонного освещения после закрывания дверей должна быть отменена.
C. ПЕРЕДАЧА УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЕМ С РАБОТАЮЩИМ ДВИГАТЕЛЕМ ВОДИТЕЛЮ
Для управления автомобилем с автоматически запущенным двигателем
- Вставьте ключ в замок зажигания и включите зажигание (не стартер.).
Примечание:
Если Вы нажмете педаль рабочего тормоза или снимите автомобиль со стояночного тормоза раньше, чем включите зажигание, двигатель заглохнет.
D. ФУНКЦИЯ ОТЛОЖЕННОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
Эта функция позволяет автомобильному двигателю работать после того, как ключ вынут из замка зажигания. Эта функция полезна в случае, когда Вы хотите покинуть автомобиль и запереть его на короткое время, но при этом оставить двигатель и кондиционер работающими.
- Перед выключением зажигания нажмите кнопку брелка дважды, светодиодный индикатор вспыхнет три раза.
- Выключите зажигание и выньте ключ из замка. Двигатель будет продолжать работать запрограммированное время.
- Чтобы включить режим охраны и покинуть автомобиль откройте дверь, включите режим охраны. Выйдите из машины и закройте дверь. Двигатель будет продолжать работать в режиме охраны запрограммированное время.
Примечание:
Для автомобилей с неавтоматической трансмиссией: Перед нажатием кнопки брелка поставьте автомобиль на стояночный тормоз.
E. РЕЖИМ ТУРБО
(См. Руководство по установке, раздел «Программируемые функции», Таблица 2, Функция 5). Этот режим позволяет оставить двигатель включенным на некоторое заранее запрограммированное время (1, 3 или 5 минут). Это необходимо для охлаждения турбины двигателей с турбонаддувом перед окончательным выключением двигателя. Для активизации:
- Перед выключением двигателя, поставьте машину на ручной тормоз и установите рычаг коробки передач в положение парковка.
- Нажмите и удерживайте одновременно кнопки и брелка. Сигнализация подтвердит включение режима Турбо вспышкой световых сигналов.
- Выключите зажигание. Двигатель останется работать.
- Выйдите из машины и включите режим охраны. Двигатель будет продолжать работать запрограммированное время.
Примечание:
Для автомобилей с неавтоматической трансмиссией: включайте режим охраны при открытой двери.
F. ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
Система может быть запрограммирована для запуска двигателя каждые 3 (2) часа (см. Руководство по установке, раздел «Программируемые функции», Таблица 1, Функция 5), или точно в то же самое время, начиная со следующего утра. Двигатель будет автоматически запускаться, прогреваться установленное время и останавливаться.
Внимание:
Автоматический запуск может быть использован только на открытом пространстве. Никогда не прогревайте двигатель в закрытых помещениях, таких как гараж или закрытая стоянка.
3-Х (2-Х) ЧАСОВОЙ ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ БЕЗ КОНТРОЛЯ ТЕМПЕРАТУРЫ:
Данная функция используется в условиях холодного климата. Система будет запускать и прогревать двигатель каждые три часа, во избежания замерзания двигателя и последующих затруднений с его запуском.
ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ НЕ БОЛЕЕ ШЕСТИ ЗАПУСКОВ
3-Х (2-Х) ЧАСОВОЙ ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ С КОНТРОЛЕМ ТЕМПЕРАТУРЫ:
(См. Руководство по установке, раздел «Программируемые функции», Таблица 1, Функция 5 и Таблица 4, Функция 8).
Функция работает, если установлен температурный датчик и запрограммирован периодический запуск с контролем температуры. Система каждые три часа контролирует температуру воздуха и осуществляет запуск только в том случае, если температура упала ниже запрограммированного значения. Программируются три значения температурного критерия запуска: -15С, -20С и -30С.
ЕЖЕСУТОЧНЫЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ:
Эта функция чрезвычайно удобна для тех водителей, которые пользуются автомобилем точно в одно и то же время каждое утро. Прежде, чем программировать ежесуточный запуск двигателя, Вы должны установить время этого запуска.
(См. раздел «Установка времени»)
ВКЛЮЧЕНИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ЗАПУСКОВ:
- Нажмите кнопку дважды для запуска двигателя. Как только двигатель запуститься, габаритные фонари будут непрерывно гореть (или мигать, если это запрограммировано).
- Немедленно нажмите кнопку один раз, в течение 2-х секунд.
3а. Трехчасовой или двухчасовой запуск:
Быстро нажмите кнопку (или кнопки и, если Вы запрограммировали их для запуска двигателя). Габаритные фонари вспыхнут 3 раза, и прозвучат 3 коротких звуковых сигнала. Автоматический запуск двигателя с периодом в 3 или 2 часа запрограммирован.
3b. Ежесуточный запуск двигателя:
Нажмите кнопку SET
брелка, затем не позже 3-х секунд нажмите кнопку. Габаритные фонари вспыхнут шесть раз и прозвучат шесть коротких звуковых сигналов. Ежесуточный автоматический запуск двигателя запрограммирован.
Время, в которое будет осуществляться запуск двигателя, начиная со следующего дня, будет мигать на дисплее около трех секунд, после чего появится изображение циферблата часов.
4. Нажмите педаль рабочего тормоза, чтобы остановить двигатель.
ОТМЕНА ПЕРИОДИЧЕСКИХ ЗАПУСКОВ:
Периодические запуски могут быть отменены следующим образом:
- Будьте уверены, что в данный момент система не осуществляет автоматический запуск двигателя.
- Включите зажигание. Светодиодный индикатор и габаритные фонари вспыхнут четыре раза, прозвучат четыре коротких звуковых сигнала.
- Нажмите кнопку брелка для запуска двигателя. Как только двигатель запустится, и габаритные фонари загорятся.
- Немедленно нажмите кнопку брелка и затем нажмите и удерживайте кнопку в течение 2-х секунд. Габаритные фонари вспыхнут четыре раза, прозвучат четыре коротких звуковых сигнала. Периодические запуски отменены.
G. КОНТРОЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ
Если установлен датчик температуры, Вы можете дистанционно контролировать температуру в месте установки датчика, получая эту информацию на дисплей.
Нажмите кнопку SET
брелка, затем не позже 3-х секунд нажмите кнопку. Значение температуры появится на дисплее. Для того чтобы цифровой индикатор дисплея вернулся к отображению текущего времени, нажмите кнопку SET
брелка.
H. ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ, ЗАПУЩЕННОГО АВТОМАТИЧЕСКИ
Если двигатель запущен автоматически, остановить его можно следующими способами:
- Нажмите кнопку брелка дважды.
- Выключите дополнительный тумблер в цепи датчика нейтрали автоматической коробки передач.
- Нажмите педаль рабочего тормоза.
- Снимите автомобиль со стояночного тормоза (для автомобилей с неавтоматической трансмиссией).
Двигатель заглохнет, габаритные фонари погаснут.
Внимание!
В режиме охраны при запущенном двигателе при открывании дверей может осуществляться выключение двигателя, а может и не осуществляться. Это зависит от схемы использования оранжево-белого провода (см. Руководство по установке, раздел «Установка системы»).
I. ПРИЧИНЫ ПРЕРЫВАНИЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
Если какое-либо из нижеследующих условий присутствует, запуск двигателя не будет осуществляться или будет прерван.
- Открыт капот.
- Нажата педаль рабочего тормоза.
- Автомобиль не поставлен на стояночный тормоз (для автомобилей с неавтоматической трансмиссией).
- Обороты двигателя превысили допустимые (только при запрограммированном тахометрическом датчике работы двигателя).
- Истекло время прогрева двигателя.
- Запуск и прогрев двигателя прерван по сигналу с брелка.
- Выключен дополнительный тумблер в цепи датчика нейтрали автоматической коробки передач.
- Двигатель не запустился после трех попыток.
J. ОТМЕНА АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
(если установлен дополнительный тумблер)
Эта функция позволяет временно отменить непреднамеренный автоматический запуск двигателя при передаче автомобиля на обслуживание или постановке его в гараж или на закрытую стоянку. Для отмены автоматического запуска двигателя разомкните тумблер в цепи датчика нейтрали автоматической коробки передач.
БРЕЛОК С ДИСПЛЕЕМ
A. ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТА ПИТАНИЯ
В брелке используется элемент питания типоразмера «AAA» с напряжением 1.5 В. При разряженном элементе питания индикатор показывает. Для замены элемента сдвиньте замок крышки на задней стенке брелка. Когда элемент будет заменен, прозвучит мелодия, и на несколько секунд на дисплее появятся все пиктограммы, включится вибрация брелка, индикатор времени установится в состояние: AM 12:00
.
Установите время после замены элемента питания.
B. ПИКТОГРАММЫ НА ДИСПЛЕЕ БРЕЛКА
C. ПРОГРАММИРОВАНИЕ БРЕЛКА С ДИСПЛЕЕМ
1. ВКЛЮЧЕНИЕ ПОДСВЕТКИ ДИСПЛЕЯ:
Нажмите и удерживайте кнопку SET
около 1-й секунды, прозвучит сигнал и дисплей засветится на 5 секунд.
2. ЭКОНОМИЧНЫЙ РЕЖИМ: В экономичном режиме брелок потребляет минимальный ток.
Включение:
Нажмите и удерживайте кнопку SET
в течение 5-и секунд, пока звуковой сигнал и надпись «SAVE» на дисплее брелка не подтвердят включение экономичного режима.
Выключение:
Нажмите любую кнопку брелка для выключения экономичного режима.
3. СТИРАНИЕ НАПОМИНАЮЩИХ СИГНАЛОВ С ДИСПЛЕЯ:
Нажмите кнопку SET
трижды в течение 3-х секунд, дисплей очистится от напоминающих сигналов в виде различных мигающих изображений, звуковые сигналы выключатся.
4. ПРЕРЫВАНИЕ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА БРЕЛКА:
После срабатывания системы звуковой сигнал брелка и изображение на дисплее сообщает владельцу о тревоге. Для прерывания звукового сигнала (только звукового сигнала!) брелка достаточно нажать любую кнопку.
5. ОТКЛЮЧЕНИЕ КНОПОК БРЕЛКА:
Эта функция используется для временного отключения кнопок брелка во избежание последствий ненамеренного нажатия кнопок посторонними. Нажмите кнопку SET
, затем в течение 3-х секунд нажмите и удерживайте кнопку более 2-х секунд, до тех пор, пока в правом нижнем углу дисплея брелка не появится изображение ключа.
6. ВКЛЮЧЕНИЕ/ВЫКЛЮЧЕНИЕ ФУНКЦИИ ВИБРАЦИИ БРЕЛКА:
Эта функция используется для замены звуковых сигналов брелка на функцию вибрации в слишком шумных местах, где трудно расслышать звуковой сигнал. Нажмите кнопку SET
брелка, затем в течение 3-х секунд нажмите и удерживайте кнопку более 2-х секунд, до тех пор, пока внизу, в центре дисплея брелка не появятся, или не исчезнут три волнистые линии, означающие включение функции вибрации.
7. ВКЛЮЧЕНИЕ/ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗВУКОВЫХ СИГНАЛОВ БРЕЛКА, ПОДТВЕРЖДАЮЩИХ НАЖАТИЕ КНОПОК:
Если Вы хотите, чтобы кнопки брелка нажимались без подтверждающих звуковых сигналов, нажмите кнопку SET
, затем в течение 3-х секунд нажмите и удерживайте кнопку более 2-х секунд.
8. ИНДИКАТОР РАЗРЯДА ЭЛЕМЕНТА ПИТАНИЯ БРЕЛКА:
Когда заканчивается ресурс элемента питания брелка, при каждом нажатии на какую-либо кнопку звучит двойной подтверждающий сигнал, а на индикаторе разряда элемента питания в левом нижнем углу дисплея остается только один темный сектор.
9. ПРОГРАММИРОВАНИЕ ТАЙМЕРА ОБРАТНОГО ОТСЧЕТА ВРЕМЕНИ:
- Нажмите кнопку SET
брелка, затем в течение 3-х секунд нажмите и удерживайте кнопку более 2-х секунд, до тех пор, пока в верхней части дисплея не появится изображение песочных часов, а индикатор времени не покажет 0:10. - Нажмите кнопку столько раз, сколько необходимо, чтобы установить нужное Вам время срабатывания таймера.
- Оставьте кнопки брелка, изображение песочных часов будет мигать, показывая, что отсчет времени идет.
Примечания:
Таймер имеет фиксированные интервалы 10, 20, 30 минут, 1, 1,5 и 2 часа.
Когда установлено время 0:00 — это означает, что таймер выключен.
По окончании времени работы таймера нажмите кнопку SET, чтобы вернуться к отображению текущего времени.
10. ИНДИКАТОР ЗОНЫ УВЕРЕННОГО ПРИЕМА:
(См. Руководство по установке, раздел «Программируемые функции», Таблица 2, Функция 6). Сигнализация автоматически проверяет нахождение в зоне уверенного приема каждые 20 минут после включения режима охраны.
- При нахождении в зоне уверенного приема сигналов на дисплее брелка, в верхнем правом углу, появляется изображение телевизионной башни.
- При нарушении двустороннего обмена между брелком и центральным блоком индикатор уверенного приема пропадает с дисплея брелка, и это подтверждается пятью короткими звуковыми сигналами.
D. УСТАНОВКА ВРЕМЕНИ
Для уменьшения
Для выключения
Для уменьшения
Для уменьшения
* Корректируемое значение мигает.
** Максимально 19 часов 59 минут. Корректируемое значение мигает.
*** Мигают изображения: циферблата часов, выхлопной трубы и значения корректируемых цифр.
За сохранность автомобиля и вещей, находящихся в нем, отвечает автосигнализация. Наряду с большим выбором производителей тяжело отдать предпочтение той или иной охраной системе. Сигнализация Центурион является одним из лидеров по продажам и имеет массу положительных отзывов. В данной статье будет обзор охранной системы Centurion: ее виды, инструкция и решение некоторых неполадок, возникающих во время эксплуатации.
Сигнализацию можно разделить на несколько типов: односторонняя и двухсторонняя, с автозапуском и без. Набор сигнализации комплектуется следующими основными составляющими:
- инструкция по эксплуатации;
- электронный блок управления;
- два брелка;
- комплект проводов подключения;
- датчик ДУ.
Кроме этого, охранные системы бывают простыми (с ограниченным количеством функций), а также «навороченными» с многочисленными функциями. К примеру, автосигнализация Centurion 03 является охранным комплексом с односторонней связью и управляется с помощью 4-кнопочного пульта. А вот модели Centurion Twist и 05 начали выпускаться уже с двухсторонней связью и 5-ти кнопочным брелком.
К каждой сигнализации прилагается инструкция по эксплуатации, в которой есть раздел по применению брелка. В нем указаны все сочетания кнопок для управления, поскольку кроме функций открывания/закрывания есть еще масса действий. Также на страницах инструкции находится электрическая схема подключения автосигнализации.
Автомобильная сигнализация Centurion X-line полная версия поставляется с кнопочным брелком, на котором есть ЖК-дисплей, часы, таймер и будильник. С недавних пор модель X-line снята с производства, на смену ей пришла новая марка сигнализации Centurion XP. Модельный ряд марки Centurion X хорошо себя зарекомендовал в соотношении цена-качество.
С ростом инновационных технологий, в охранной сфере также происходят модернизация защитных технологий. К примеру, модель Центурион IS 10 отличается от предшественников расширенными охранными и сервисными функциями. 10 модель имеет в своем арсенале следующие инновации: спутниковый треккинг, защита от радиопомех, управление с телефона, расширенный температурный диапазон и многое другое.
Выполнять установку и подключение охранной системы в автомобиле рекомендуется на специализированном сервисном центре. Однако если человек решил сам подключить сигнализацию, тогда необходимо четко следовать инструкциям, которые указаны в руководстве по установке.
Необходимо также следовать нескольким правилам:
- Изучить инструкцию. Первым делом необходимо детально изучить руководство по монтажу сигнализации, и действовать в полном соответствии с предписанием.
- Техника безопасности. Отключить питание от АКБ (и до полной установки не подключать его), также быть внимательным, ведь это работа с электричеством.
- Размещение элементов сигнализации. Запрещено устанавливать элементы охранной системы вблизи педалей и рулевого управления.
Если такие работы выполняются первый раз и автомобилист мало знаком с электрическими элементами, тогда следует выполнять подключение под полным контролем автоэлектрика. Точки подключения сигнализации указаны в схеме, которая идет в руководстве по эксплуатации. Во время работы следует четко руководствоваться этим предписаниям.
Некоторые владельцы сигнализации задаются вопросом, как включить автозапуск? Рассмотрим на примере охранной системы Centurion Tango v2, принцип включение практически идентичен на остальных моделях. Для дистанционного запуска необходимо дважды нажать кнопку с изображением * в течение 3-х секунд. Система запустит двигатель, включит световые сигналы, брелок подаст сигнал.
Прочитать про назначение кнопок пульта управления можно в инструкции, в которой подробно расписано каждое действие. Также в каждой охранной системе есть служебная кнопка (Valet), которая выключает все охранные функции. Она является потайной и устанавливается в незаметном месте.
Стоит рассмотреть некоторые частые неполадки, возникающие в работе автосигнализации. Что делать если «сигналка» не реагирует на брелок? Тут существует несколько причин:
- Батарейка. Села батарейка в пульте управления, устраняется заменой.
- Радиопомехи. Довольно часто радиоволны создают помехи в работе охранной системы. Следует близко поднести брелок к месту приемника сигнализации.
- Аккумулятор. Возможно, что сел АКБ, в результате чего не хватает напряжение в сети.
В том случае, когда сама по себе срабатывает сигнализация, скорее всего, вышли из строя датчики или контакты. Когда возникают проблемы с контактами или проводкой, человек задается вопросом: как переделать подключение? В таком варианте лучше обратиться на ближайшее СТО и проконсультироваться с автоэлектриком.
Бывают ситуации, когда для восстановления работоспособности охранной системы нужно знать модель сигнализации, а владелец не знает марку, тогда следует по брелку провести опознание. К примеру, брелки Танго и Твист, практически идентичны между собой, но отличаются от модельного ряда Xanta.
Как показывают отзывы покупателей, сигнализации бренда Центурион достаточно популярны среди автомобилистов. Они заслужили свою популярность благодаря приемлемой цене и отменному качеству.
(2 голоса, в среднем: 4.5 из 5)