Инструкция пользователя сканера икс 431 лаунчер

LAUNCH

Copyright Information

Copyright © 2012 by LAUNCH TECH. CO., LTD.

All rights reserved. No part of this publication may

be reproduced, stored in a retrieval system or

transmitted, in any form or by any means of

electronic,

mechanical,

recording or otherwise, without the prior written

permission of LAUNCH. The information contained

herein is designed only for the use of this unit.

LAUNCH is not responsible for any use of this

information as applied to other units.

Neither LAUNCH nor its affiliates shall be liable to

the purchaser of this unit or third parties for

damages, losses, costs or expenses incurred by

purchaser or third parties as a result of: accident,

misuse, or abuse of this unit, or unauthorized

modifications, repairs, or alterations to this unit, or

failure to strictly comply with LAUNCH operating

and maintenance instructions. LAUNCH shall not

be liable for any damages or problems arising

from the use of any options or any consumable

products other than those designated as Original

LAUNCH Products or LAUNCH Approved

Products by LAUNCH.

Trademark Information

LAUNCH is a registered trademark of

LAUNCH TECH. CO., LTD. (LAUNCH) in China

and

other

countries.

trademarks, service marks, domain names, logos

and company names referred to in this manual are

either trademarks, registered trademarks, service

marks, domain names, logos and company names

of or are otherwise the property of LAUNCH or its

affiliates. In other countries where any of the

LAUNCH trademarks, service marks, domain

names, logos and company names are not

registered,

LAUNCH

associated with unregistered trademarks, service

marks, domain names, logos and company names.

Other products or company names referred to in

this manual may be trademarks of their respective

owners. You may not use any trademarks, service

marks, domain names, logos or company name of

LAUNCH or any third party without permission

photocopying

and

All

other

LAUNCH

claims

other

rights

X-431IV English User’s Manual

from the owner of the applicable trademarks,

service marks, domain names, logos or company

name.

You

may

http://www.cnlaunch.com, or write to LAUNCH

TECH. CO., LTD.， Launch Industrial Park, North of

Wuhe Avenue, Banxuegang, Bantian, Longgang,

Shenzhen, Guangdong. P.R. China, to request

written permission to use Materials on this manual

for purposes or for all other questions relating to

this manual.

i

contact

LAUNCH

at

Привет друзья! В этой статье хочу показать как и где выбирать нужные параметры при диагностике автомобиля через мультимарочный сканер Launch X431Pro, и вообще рассказать что и где находится.
Сама программа диагностики:

Зайдя в нее попадаем в меню:

Далее выбираем распиновку, разъем OBD2 как правило всегда 16pin и опять подтверждаем:

Считались данные по автомобилю выбираем OK:

Далее нам дает выбор действий:
a) Быстрое тестирование
b) Выбор системы (для того что-бы не терять время на полную диагностику если например нужен только двигатель или что то другое)
c) Специальные функции (этот раздел так же есть для каждого узла отдельно, о нем походу рассказа)

Далее видим опять возможность выбора:
a) Выбор в ручную (какой либо из узлов автомобиля)
b) Автоматический поиск (сразу начинается сканирование авто и всех установленных узлов)

У меня ошибок нету и скрин к сожалению не сделал, ну ладно это не столь важно. Ну вот и подобрались к возможностям отдельного выбора необходимых нам параметров, после того как сканирование завершено выбираем нужный вам раздел ДВС, трансмиссия, электроника, кондиционер и т.д., выбирайте что интересно вам, я выбрал двигатель и при переходе в раздел видим опять меню:

Ну первые три варианта они понятны их разбирать не будем сразу пойдем дальше и выбираем «поток данных», данный раздел есть абсолютно для всех узлов автомобиля будь это двигатель, трансмиссия или панель приборов вообщем для всех, вот именно здесь то и находятся все самые важные параметры и данные которые можно увидеть и сравнить с нормами для каждого параметра, я не стал выбирать все потому что это очень долго для примера и так будет понятно. Выбрали, пошло считывание возможных параметров которые автомобиль позволяет проверить:

После считывания выбираем интересные нам параметры:

И нажимаем подтверждение, получаем данные по выбранным параметрам, так же можем внизу увидеть возможность выбора отображения в виде графиков, при необходимости сравниваем данные показатели с нормами (при неисправности):

С этим разделом разобрались, теперь переходим к пункту «тестирование привода», здесь смысл простой, выбираем нужный нам параметр и он приводится в действие для проверки работоспособности, простой пример вентилятор не работает ищем выбираем и нажимаем OK:

Таким же путем можно посмотреть информацию по ключам и как утверждает производитель при необходимости обучить (прописать) ключ зажигания, лично я этого не делал никогда поэтому что то утверждать не могу.Заходим в нужный раздел поток данных и видим инфу:

Следующий параметр «специальные функции», как я уже писал в начале статьи выбор этого раздела есть как в самом начале подключения так и в каждом выбранном узле автомобиля, вот с этим разделом не так все однозначно как с предыдущими, например если у меня солярис скажем так пустоватый то в то время когда я подключался к MB C180 w205 там просто сумасшедший список функций, а при подключении к VW Jetta в среднем исполнении больше функций чем у меня но в то же время меньше чем у «заряженных телег», простым языком чем «жирнее» исполнение у автомобиля тем больше набор функций но я настоятельно рекомендую очень внимательно отнестись к каким либо действиям, прежде чем что то исполнить поинтересуйтесь и найдите информацию потому что последствия могут быть плачевными… Вот что можно сделать в моем автомобиле.

По поводу отдельного раздела который называется «Сброс Параметров»

Здесь такие возможности как: сброс сервисных интервалов, разведение колодок, обучение ключей и т.д. по ним есть переводы не буду мусолить одно и то же, лично я им не пользуюсь, я предпочитаю делать это через специальные функции какого либо узла, например скидывал сервис обслуживания на volvo через спец функции, адаптацию ДЗ так же через спец функции в соответствующем разделе, и так далее, для меня удобнее и надежнее делать так. Если нужно произвести адаптацию АКПП заходим в узел трансмиссии-спец функция нажимаем либо сброс адаптаций либо обучение везде по разному, в Civic наоборот нет такого понятия как сброс или обучение там уже не помню как точно называется, по латинице написано не помню., но нужно учитывать тот факт что не все АКПП можно Адаптировать некоторые АКПП например на camry 3.5 самообучаемая, на VW Polo так же меня не пропускал не Launch ни VCDS, по каждому аппарату свои нюансы…
В итоге что получаем, если нужно посмотреть параметры в реальном времени или другие показатели значит заходим в нужный нам узел-поток данных-ищем что надо, если нужно привести в привод какой либо узел для проверки работоспособности заходим в нужный узел-тестирование привода-ищем что надо, если нужно провести адаптацию или развести элетро ручник либо адаптировать ДЗ и т.д., заходим в нужный узел-спец функция-выбираем что нужно… Такая последовательность по любому всегда и везде одинаковая, отличие только в возможностях самого исполнения автомобиля.
Еще раз повторюсь будьте внимательны и рассудительны при выполнении каких либо действий особенно пиратским ПО, у лицензии есть такой плюс что при выполнении какой либо спец функции он вам предоставляет помощь и подсказки что и как делать, не знаю возможно и пиратки дают я с ними не работаю…
Вот пример в демо режиме:

Все действия выполняете на свой страх и риск! Спасибо за внимание!