Татарстан ,
07 дек 2021, 16:25
0
Поворот винта: на Казанском вертолетном заводе снова сменился гендиректор
На Казанском вертолетном заводе назначили нового генерального директора, спустя менее чем через год после назначения предыдущего
Сегодня на Казанском вертолетном заводе представили нового генерального директора. Им стал Владимир Гинсбург, который с 2003 года руководил Казанским электротехническим заводом.
«Под руководством Алексея Белых КВЗ взял курс на стабилизацию экономической ситуации. Перед новым руководством завода стоят амбициозные задачи – в 2022 году мы планируем произвести около 100 вертолетов и повысить прибыльность Казанского вертолетного завода до 3,5 млрд рублей. Кроме того, в следующем году состоится несколько знаковых событий – первая передача заказчику модернизированного «Ансат-М», выполнение первых экспортных поставок вертолета Ми-38», – цитирует пресс-служба вертолетного завода гендиректора холдинга «Вертолеты России» Николая Колесова, который возглавил его в ноябре.
Белых был назначен на пост гендиректора Казанского вертолетного завода 17 декабря 2020 года. До него с 2018 года предприятием руководил Юрий Пустовгаров. С 2007 по 2018 годы пост гендиректора занимал Вадим Лигай.
Владимир Гинсбург руководил Казанским электротехническим заводом, который на 42,6% принадлежит госкорпорации «Ростех», куда входят и «Вертолеты России».
23 ноября стало известно, что вместо Андрея Богинского «Вертолеты России» возглавит экс-губернатор Амурской области, глава концерна «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) Николай Колесов.
РБК Татарстан направил запросы экспертам. Управляющий партнер экспертной группы Veta Илья Жарский считает, что после смены руководства КВЗ со своих постов уйдут сотрудники команды Андрея Богинского. Владимир Гинсбург, по его мнению, является «талантливым управленцем».
«На своем заводе Гинсбург прошел всю карьерную лестницу, буквально от слесарных работ и до гендиректора, плюс КВЗ ему достается на самом дне упадка, который пришелся на 2018-2019 годы. Последние 3 года КВЗ показывал убыток, но уже в 2020 году это были несущественные, около нулевые потери, и в 2021 году можно ожидать прибыли. Можно сказать, что Гинсбургу достались и перспективные направления, такие как вертолет «Ансат-М», его доводка, а еще Ми-8МТВ-5М», – сказал Жарский.
Согласно отчету за прошлый год, опубликованному в июне, в 2020 году предприятие получило 476,5 млн руб. чистого убытка, годом ранее его сумма превышала 2,3 млрд рублей. Выручка увеличилась на 3,1% с 16,1 до 16,4 млрд рублей. Прибыль от продаж сократилась с 839,6 до 200,9 миллионов.
При этом продажи вертолетов в 2020 году выросли к предыдущему году на 52%: был реализован 41 летательный аппарат. В годовом отчете сообщалось, что основные поставки производились по гособоронзаказу и государственным программам.
В 2021 году, сообщал РБК Татарстан сразу после назначения на пост гендиректора Алексей Белых, планируется реализовать 72 вертолета.
27 августа министр обороны РФ Сергей Шойгу заявил, что с Казанским вертолетным заводом планируется заключить контракт на 10 лет. В 2021 году минобороны закупит 22 вертолета Ми-8, а также Ми-38 и «Ансаты».
Казанский вертолетный завод сокращал количество реализуемых машин, начиная с 2014 года. Тогда было продано 107 вертолетов, в 2015 году продажи составили 77 машин. В 2016-м – 70, в 2017-м было продано 62 вертолета, на следующий год – 52. В 2019 году продажи упали до антирекордных 27 вертолетов.
Какие преференции предлагает республика, какими мощностями располагает и как этим пользуются инвесторы — объясняют эксперты TatCenter.
По итогам ушедшего года Татарстан — в лидерах по объему инвестиций в основной капитал. Приоритетное направление для работы в наступившем году — инфраструктурное и социальное развитие территорий промпарков, строительство складских комплексов и логистических хабов. В фокусе — не только привлечение, но и удержание инвесторов в регионе, за чем всегда стоит кропотливая работа.
2022 год изменил рынок: вместе с необходимостью технологической перестройки и экстренного поиска новых поставщиков, появились свободные ниши и хорошая возможность их занять. У многих иностранных активов появились российские владельцы и Татарстан не только активно с ними работает, но и реализует или планирует реализовать инвестиционные проекты. Действующие инвесторы Татарстана в 2022 году продолжают докапитализацию.
Татарстан — инвесторам
— В республике создана и успешно работает вся необходимая инфраструктура для инвесторов, как говорится — заезжайте и работайте, — говорит руководитель Агентства инвестиционного развития РТ Талия Минуллина.
В Татарстане давно функционируют особые экономические зоны, территория опережающего развития, промпарки и технопарки. Инвесторами занимается не только агентство. Почти каждый крупный проект подразумевает индивидуальный подход с привлечением правительства, профильных органов, муниципалитетов. Самые сложные проекты, требующие вовлечения большого количества субъектов инвестиционной деятельности, выносят на обсуждение Инвестиционного совета. Такая тактика помогает ускорить необходимые процедуры согласования на всех уровнях.
Особое отношение Татарстана к потенциальным инвесторам отмечает и бизнес: «В Татарстане видят, что люди делают за территорией республики и привлекают таких людей к себе, помогают, чтобы у них тоже самое было, а в идеале было бы еще лучше», — так описывает свой опыт открытия комплекса «Нижнекамские термы» Юрий Бычков.
Республика стала одним регионов, взятых за основу написания Инвестиционного стандарта. В татарстанском Регинвестстандарте — пять элементов:
орган власти, отвечающий за сопровождение инвесторов;
инвестиционная декларация, обязательства региона при реализации инвестиционных проектов;
инвестиционная карта с подробной информацией по региону;
дорожная карта для получения нужной инфраструктуры в короткие сроки;
инвестиционный комитет, который одобряет проекты и берет их на сопровождение, поддерживает.
— У татарстанского Агентства инвестиционного развития есть и авторитет, и определенный вес, и главное, что они хотят и делают. Если агентство работает в таком режиме, как это делает агентство республики, то это уже половина успеха! — добавляет Бычков.
Инвесторы — Татарстану
В 2022 году лидером по инвестициям в Татарстан впервые стали Объединенные Арабские Эмираты. Это связано с крупными вливаниями в проект завода «Аурус». Из остальных стран ОИС инвестиции поступали из Турции, Ирана, Саудовской Аравии, стран СНГ. Объем инвестиций из дружественных стран за прошлый год вырос до 42% от общего количества, но в целом стоит отметить, что такая тенденция наметилась раньше: рост произошел с 1,8% в 2019 году до 10,8% в 2021 году.
По словам главы АИР РТ Талии Минуллиной, в Татарстане действует 130 концессионных соглашений с общим объемом инвестиций 93,3 млрд руб. Наиболее активно проекты государственно-частного партнерства реализуются в сферах коммунальной инфраструктуры, строительства социальных объектов, дорог. Самым крупным проектом стало соглашение в составе платной автомобильной дороги «Шали (трасса М7) — Бавлы (трасса М5).
Еще один заметный проект в сфере ГЧП — «Нижнекамские термы». Проект одобрил Инвестиционный совет республики в 2018 году.
— Это отличный пример, когда инвестор не побоялся вложиться в рекреационную инфраструктуру и успешно работает, — комментирует Талия Минуллина.
Весной 2023 года поддержку Инвестсовета получил уже известный в республике сервис по оказанию услуг аренды мягкого инвентаря. Новый инвестиционный проект подразумевает модернизацию существующего комплекса на территории Химграда. «Мастер Клининг» (Cotton Way) ежедневно обслуживает все больницы республики, многие детские сады Казани и поставляет постиранный и безопасный текстиль в режиме 24/7/365.
— Сегодня уже можно говорить, что предоставляемый сервис прошел испытание временем с 2013 года, вызывает доверие и даже стал нормой в Татарстане. Поддержанный на прошедшем инвестиционном Совете проект модернизации ориентирован как раз на возможность перейти большинству дошкольных учреждений образования Татарстана на модель аренды мягкого инвентаря, — говорит заместитель генерального директора по развитию «Мастер Клининг» (Cotton Way) Дмитрий Новиков.
За время работы в регионе компания смогла разработать и внедрить единый современный стандарт обеспечения многоразовыми текстильными изделиями. Бизнес создал 200 постоянных рабочих мест, обеспечил республике существенную экономию от использования в многоразовых средств защиты во время пандемии. В прошлом году компания вошла в перечень социально-значимых предприятий Татарстана.
Динара Сафина
По материалам онлайн-конференции
«Татарстан — территория инвестиций: какие преференции готов предложить регион»
Коллективу КВЗ представили нового гендиректора
Коллективу Казанского вертолетного завода сегодня официально был представлен новый генеральный директор. Как и писала ранее газета «БИЗНЕС Online», им стал 67-летний Владимир Гинсбург. На этом посту он сменил Алексея Белых, который руководил КВЗ с декабря 2020 года. Наши источники в отрасли сообщают, что Гинсбурга представили сотрудникам предприятия гендиректор «Вертолеты России» Николай Колесов и премьер-министр РТ Алексей Песошин.
Владимир Гинсбург
«Под руководством Алексея Белых КВЗ взял курс на стабилизацию экономической ситуации. Перед новым руководством предприятия стоят амбициозные задачи — в 2022 году мы планируем произвести около 100 вертолетов и повысить прибыльность Казанского вертолетного завода до 3,5 миллиарда рублей. Кроме того, в следующем году состоится несколько знаковых событий — первая передача заказчику модернизированного „Ансата-М“, выполнение первых экспортных поставок вертолета Ми-38. Уверен, Владимиру Гинсбургу с его богатым управленческим опытом эти задачи будут под силу», — отметил Колесов.
Напомним, Гинсбург до этого возглавлял Казанский электротехнический завод (КЭТЗ, входит в КРЭТ). Уже известно, что вместе с прежним директором КВЗ покинут ряд управленцев высшего и среднего звена. В частности, говорят о первом заместителе Вадиме Лигае (сын Вадима Лигая-старшего — главы КВЗ в 2007–2018 годах, ныне — советника управляющего директора).
В промышленности Гинсбург прошел все ступени карьерной лестницы, от помощника слесаря до гендиректора, а на своем заводе трудится почти всю взрослую жизнь — с 1975 года.
Гинсбург Владимир Срульевич родился 3 августа 1954 года в поселке Красная Поляна Вятско-Полянского района Кировской области. Окончил Казанский химико-технологический институт (1982).
1972 — ученик слесаря-ремонтника, слесарь-ремонтник пивзавода «Красный Восток».
1973 — слесарь 5-го разряда, химкомбинат им. Вахитова.
1973–1975 — служба в Советской Армии.
С 1975 года по настоящее время — техник-технолог, инженер-технолог, замначальника цеха, начальник цеха, замгендиректора, гендиректор (с 2003-го) КЭТЗ (за исключением 1998–1999 — замгендиректора НИИ «Радиоэлектроника» и 1999–2002 — замгендиректора по производству и поставкам, и. о. директора опытного завода ГУП ФНПЦ «Радиоэлектроника»).
Женат, имеет дочь и двоих сыновей.
Сделать БО основным источником новостей в Яндексе
Нашли ошибку в тексте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter
АО «КАЗАНСКИЙ ВЕРТОЛЕТНЫЙ ЗАВОД» ИНН 1656002652, ОГРН 1021603881683 зарегистрировано 27.06.2002 в регионе Республика Татарстан (Татарстан) по адресу: 420085, Республика Татарстан (Татарстан), г. Казань, ул. Тэцевская, д.14. Статус: Действующее. Размер Уставного Капитала 240 259 813,00 руб.
читать далее…
Руководителем организации является: добавить данные. У организации 0 Учредителей. Основным направлением деятельности является «производство вертолетов, самолетов и прочих летательных аппаратов».
В Реестре недобросовестных поставщиков: не числится.
У АО «КАЗАНСКИЙ ВЕРТОЛЕТНЫЙ ЗАВОД» зарегистрировано судебных процессов: 99 (в качестве «Ответчика»), 88 (в качестве «Истца»).
Официальный сайт АО «КАЗАНСКИЙ ВЕРТОЛЕТНЫЙ ЗАВОД» –
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░.░░░░ .
E-mail АО «КАЗАНСКИЙ ВЕРТОЛЕТНЫЙ ЗАВОД» —
░░░@░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░..
Контакты (телефон) АО «КАЗАНСКИЙ ВЕРТОЛЕТНЫЙ ЗАВОД» —
+░ ░░░ ░░░-░░-░░ .
Коллективу Казанского вертолетного завода представили нового управляющего директора Владимира Гинсбурга. В рамках встречи премьер-министр Татарстана Алексей Песошин вручил Алексею Белых медаль «100 лет образования ТАССР» за существенный вклад в укрепление социально-экономического потенциала республики.
«Под руководством Алексея Белых КВЗ взял курс на стабилизацию экономической ситуации. Перед новым руководством завода стоят амбициозные задачи – в 2022 году мы планируем произвести около 100 вертолетов и повысить прибыльность Казанского вертолетного завода до 3,5 млрд рублей. Кроме того, в следующем году состоится несколько знаковых событий – первая передача заказчику модернизированного Ансат-М, выполнение первых экспортных поставок вертолета Ми-38. Уверен, Владимиру Гинсбургу с его богатым управленческим опытом эти задачи будут под силу», – отметил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Николай Колесов.
Владимир Гинсбург прошел большой профессиональный путь – от слесаря-ремонтника до генерального директора АО «Казанский электротехнический завод». С 1975 по 1994 год занимал должности: техник-технолог, инженер-технолог, заместитель начальника цеха, начальник цеха и заместитель генерального директора Казанского электротехнического завода. Следующие девять лет работал на руководящих постах ряда крупных предприятий Татарстана. С 2003 по 2021 год был генеральным директором «Казанского электротехнического завода».
Владимир Гинсбург имеет звание «Заслуженный машиностроитель РФ» (2013). Отмечен государственными и ведомственными наградами, среди которых медали: «В память 1000-летия города Казани» и «За доблестный труд».
Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) – один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в России. Холдинг образован в 2007 году. Головной офис расположен в Москве. В состав холдинга входят пять вертолетных заводов, два конструкторских бюро, а также предприятия по производству и обслуживанию комплектующих изделий, авиаремонтные заводы и сервисная компания, обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее пределами. Покупатели продукции холдинга – Министерство обороны России, МВД России, МЧС России, другие государственные заказчики, авиакомпании «Газпром авиа» и UTair, крупные российские и иностранные компании.
Госкорпорация Ростех – одна из крупнейших промышленных компаний России. Объединяет более 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны. Ключевые направления деятельности – авиастроение, радиоэлектроника, медицинские технологии, инновационные материалы и др. В портфель корпорации входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, ОАК, «Вертолеты России», ОДК, Уралвагонзавод, «Швабе», Концерн Калашников и др. Ростех активно участвует в реализации всех 12 национальных проектов. Компания является ключевым поставщиком технологий «Умного города», занимается цифровизацией государственного управления, промышленности, социальных отраслей, разрабатывает планы развития технологий беспроводной связи 5G, промышленного интернета вещей, больших данных и блокчейн-систем. Ростех выступает партнером ведущих мировых производителей, таких как Boeing, Airbus, Daimler, Pirelli, Renault и др. Продукция корпорации поставляется более чем в 100 стран мира. Почти треть выручки компании обеспечивает экспорт высокотехнологичной продукции.