Ну что, мой жадный читатель с шаловливыми ручками, готов сэкономить кругленькую сумму и оставить без заработка барыг на стекольных сервисах? Тогда устраивайся поудобнее!
Итак, что имеем? Три скола на лобовом — два «бычих глаза» — один в черной зоне щёток внизу стекла, один — на уровне моего лба, и «одна звезда» — с пассажирской стороны, чуть выше уровня торпедо. Один «глаз» и «звезда» получены с разницей буквально в неделю около двух месяцев назад, и были сразу же после поездки заклеены кусочками скотча. Ну а тот «глаз», что в черной зоне — уже почти год катается незаклеенный.
Значит, с чего все началось: словил я первый скол, а через неделю — второй, думаю — ну при случае на ремонт заеду. Поехал заправлять кондиционер, а они там и стеклами занимаются. Решил спросить, чопочом:
— А вот у меня тут есть три скольчика, их реально заделать?
— Нууу, всё можно заделать
— А прям совсем невидно будет?
— Ну вы ж понимаете, чудес не бывает, будет чуть чуть видно конечно
— Ага, ага… Ну а гарантию какуюнить вы даете? Ну что там трещины не пойдут типа.
— Ой, ну у вас такое большое стекло, очень большие деформации от температурных колебаний, тут как повезет…
— Ну и ключевой вопрос: Сколько?
— Ну вот эти два поменьше — по 30 рублей, а этот большой — 40
— Ага… ну, я подумаю
Итак, три скола, никаких гарантий, след всё равно останется и 100 белорусских рублей (50$)… ДА С ТАКИМИ УСЛОВИЯМИ Я САМ СЕБЕ ВСЁ СДЕЛАЮ!
Алло! Алло! Дядюшка Ляо? Принимай заказ! «Лобовое стекло Ремонт Наборы DIY автомобиля Ремонт окон Инструменты Стекло нуля ветер Экран трещины окне восстановления» — одна штука!
Ждём месяц пока придёт. Потом еще месяц возим в бардачке, потому что некогда/лень/уже темно. Ну и наконец то, присупим!
Полный размер
Ну вот такой вот наборчик
Вот и скол (еще под скотчем). Аккуратно снимаем скотч — у меня отклеился хорошо, и даже забрал с собой кусочек стекла из места, куда камушек прилетел. Вокруг скола протираем стекло. Можно влажной салфеткой, но главное чтоб ни в коем случае влага в скол не попала (на всякий случай). Я еще острым лезвием немного расковырял кратер скола, чтоб убрать стеклянную крошку.
Еще раз все вытираем сухой салфеткой и лепим основание. Лепить нужно так, чтоб кратер скола был четко по центру. Я даже больше посоветую — луше вкрутить аппликатор (без поршня) в основание сначала, а потом уже лепить основание на стекло, прицеливаясь уже через аппликатор. Так точнее получается.
Ввинчиваем аппликатор так, чтоб резинка на его конце уперлась в стекло и прижалась к нему. Но без фанатизма — слишком сильно прижать — повредится резинка, слишком слабо — вытечет полимер, когда будем запрессовывать его в скол. Вот так это выглядит изнутри:
Еще один полезный совет, чтоб полимер был более текучим — его лучше погреть. У меня это получилось случайно — машина стояла на солнце пол дня, и в бардачке был крематорий. Полимер был ООООЧЕНЬ текучий. Капаем внутрь аппликатора 3-4 капли полимера — больше реально не надо, затем вставляем и начинаем ввинчивать поршень. Можно поглядывать изнутри машины как идет процесс, но я видел даже снаружи, как лучики «звезды» стали пропадать. Спешить не нужно, путь полимер спокойно всё заполнит. У меня ушло минуты 3-4. Затем аккуратно приоткручиваем аппликатор (не поршень! чтоб не начать высасывать полимер обратно!) и отлепляем присоски. Вот такая картина получилась:
Для того, чтобы устранить ямку кратера, в комплекте идут плёночки. Они довольно большие, поэтому чтоб не переводить продукт, я одну разрезал на три части — более чем достаточно. Капаем капельку полимера на центр пленочки, быстрым движением переворачиваем ее (чтоб не успела стечь) и прикладываем на кратер. Полимер расползается под плёнкой.
Ну вот почти и всё. Повторяем для сколов 2 и 3, и выезжаем на солнышко. Да да, напоминаю — полимер застывает под ультрафиолетом, поэтому работать надо в тени или в помещении. У нас был солнечный денек, так что гдето через час, когда я вернулся к машине, уже всё застыло. Пленки снимаются легко — их можно использовать повторно. Под пленками — застывший полимер. Снимаем входившим в комплект лезвием:
Ну и вот конечный результат! Специально подставил уголок лезвия, потому что телефон отказывался видеть то что осталось от скола.
Итого — три скола за 4 доллара! Невероятный профит! Да, флакон закончился, но надо помнить, что я делал это в первые и на первом сколе был перерасход в несколько капель, потому что … потому что я думал что самый умный. Так что в принципе на 4 скола должно хватать.
Всем бобра, а я побегу закажу еще один набор — штука однозначно «маст хэв» для любого мастера-ломастера, а от новых сколов никто не застрахован.
Набор для самостоятельного ремонта сколов и трещин лобового стекла.
- Цена: $4.45
- Перейти в магазин
Кто имеет авто тот знает чем заканчивается вовремя не остановленная трещинка на лобовом. Профессионалы посмеются над таким набором, а ведь как аварийная аптечка вполне, при внезапно возникшем сколе с угрозой его распространения, единственное условие — необходим ультрафиолет, естественный(солнце) или искусственный(УФ лампа, фонарь, маникюрная сушилка).
Набор стандартный, в блистере.
Сглаживающая полимерная пленка 5 шт., лезвие для удаления компаунда, клей-компаунд 2 мл, тело нагнетателя и резьбовой шток нагнетателя (желтые цилиндры), основание на четырех присосках.
На нижней части корпуса нагнетателя есть силиконовое кольцо, которое прижимается к стеклу со сколом и не дает клею растечься.
Идем в гараж и пробуем. Перед ремонтом сколы нужно обезжирить и очистить зубной щеткой от грязи. Устанавливаем основание над сколом, точно по центру и прижимаем присоски.
Вкручиваем корпус нагнетателя, контролируя плотности прижатия к стеклу и чтобы присоски сильно не вытянулись. Вскрываем флакон с клеем и капаем пару капель клея, но лучше это делать инсулиновым шприцом с иглой, клей сразу попадает к сколу, не смачивая внутреннюю резьбу нагнетателя.
Вкручиваем шток нагнетателя в корпус до появления клея между стеклом и уплотнительным кольцом. Изнутри салона прогреваем техническим феном стекло вокруг места ремонта для быстрого проникновения по трещинам клея, важно не переусердствовать в нагреве, ощутимо теплого стекла достаточно. Снова немного вкручиваем шток и чуть подогреваем стекло.
Ждем минут 5-10, скол должен заполнится и быть плохо виден. Отлепляем присоски за язычки и убираем конструкцию. Отрезаем кусок комплектной пленки, можно и весь листик и прикладываем на место скола, лишний клей под пленкой растянется и заполнит выщербины в месте скола.
Теперь нужно активировать, быстро высушить клей. Берем имеющийся источник УФ — лампу, фонарь, сушилку для ногтей, а если лето то просто ставим машину под солнечные лучи на 10 минут.
Затем срезаем комплектным лезвием пленку со стекла с застывшим компаундом.
Так проводим операции во всех проблемных точках. У меня было только две.
Скол 1
Скол 2
Набор оправдал заложенные характеристики. Такой комплект сэкономит и деньги и время, обычно ценник за устранение одного мелкого скола начинается от 200-300 рублей. К покупке однозначно советую, набор должен быть у каждого автомобилиста.
Товар для написания обзора предоставлен магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
Планирую купить
+40
Добавить в избранное
Обзор понравился
+38
+60
Ремонт лобового стекла(скола), набором с aliexpress
Пред история.
Кому нужно порядок процесса ниже.
Весной когда снег с дорог сошел, но водители ездили на зимней прилетела мне галька с такой силой что я прижался в сиденье, сколов не увидел трещин тоже, ну думаю пронесло, стекло с обогревом… Приехал в Пермь увидел ползущую трещину слевого нижнего угла, заехал в сервис, сделали бычий глаз и залили полимером, прошло чуть меньше полгода трещина вновь пошла, заказал набор ремонта стекол с али и стал ждать пока трещина дойдет до края стекла, дошла только к зиме. Заклеил скотчем и стал ждать тепла. Дождался но пока тренировался на другом авто себе полимера почти не осталось))). Решил заделать пока маленькую трещину. Полимер справился довольно таки хорошо со своей задачей, покоайней мере на приоре. Осталась только точка от скола это нормально.
ЗАЧИЩАЕМ СКОЛ В МЕСТЕ УДАРА НОЖОМ И СТАРОЙ ЗУБНОЙ ЩЕТКОЙ.
ОБЕЗЖИРИЛ УАЙТ СПИРТОМ МЕСТО КУДА КЛЕИТСЯ ДВУХСТОРОННИЙ СКОТЧ.
НАКЛЕИЛ ДВУХСТОРОННИЙ СКОТЧ НА МЕСТО РЕМОНТА.
ПРИКЛЕИЛ МОНТАЖНУЮ ПЛАСТИНИНУ.
ЗАЛИЛ ПОЛИМЕР ПО ПОСАДОЧНОЕ МЕСТО ШПРИЦА.
ПРИКРУТИЛ ШПРИЦ И СОЗДАЛ ВАКУМ.
ПОДОЖДАВ ПОКА ВЫЙДЕТ ВЕСЬ ВОЗДУХ ИЗ РАБОЧЕЙ ЗОНЫ ВЫКРУТИЛ ШПРИЦ.
ВНОВЬ ВКРУТИЛ ШПРИЦ И СОЗДАЛ ДАВЛЕНИЕ.
ПОДОЖДАВ МИНУТ 20 выкрутил шприц.
Убрал МОНТАЖНУЮ пластину и ДВУХСТОРОННИЙ скотч лезвием.
НАЛИЛ ПОЛИМЕРА НА МЕСТО СКОЛА И ПРИКЛЕИЛ ПРОЗРАЧНУЮ ПЛЕНКУ( пленку нарезал пополам полосками для удобства).
ВКЛЮЧИЛ УФ.ЛАМПУ И НАЧАЛ СУШИТЬ МИНУТ 20.
Содрал ПРОЗРАЧНУЮ ПЛЕНКУ И ЗАЧИСТИЛ ЛЕЗВИЕМ.
Все.
Главное не спешить с ремонтом и делать все аккуратно. Набор считаю вполне себе рабочим и не дорогим. Фото процесса ниже. Надеюсь статья будет полезной. Мне одного флакона хватило на 5 ремонтов. Следующий ремонт будет трещины во всю высоту лобового.
Ссылка на рем.комплект. можно найти такой же но за 200р.
Источник
Заливка трещины стекла китайским полимером
Всем доброго дня!
С покупкой автомобиля сразу заменил лобовое стекло, т.к. родное было в больших трещинах.
И вот проездив полгода словил во время дождя камень. Щёлкнуло хорошо так, но даже скола не нашёл на стекле. Подумал пронесло, но после непродолжительной стоянки обнаружил большую трещину, которая устремилась от правой стойки в сторону центра стекла. Тут же поехал её останавливать к «специалистам», почему в ковычках, да всё просто, они такими и являются как позже выяснилось.
Немного лирики:
В общем после сверления, на следующий день, трещина с новой силой пошла дальше, хотя этому «специалисту» я говорил, что после его сверления остался «усик» и он дальше пойдет. В ответ услышал:» да я те отвечаю, это нормально, а если чё, я те переделаю за бесплатно «. Ага, переделали, только в другом месте и за деньги.
После сверления ради эксперимента попросил специалиста (пусть будет без кавычек) залить участок трещины от первого сверления до второго.
Гарантию на это действие никто не даёт! Забегая вперёд, залитый участок местами раскрылся уже.
Раз никто гарантии не даёт, решил пусть это будет полностью в моей зоне ответственности и за мои деньги. Заливка 1см трещины у специалистов стоит 30р. Не залитая часть трещины длиной 30-35 см. Хоть и не перед глазами, но зеркалит капитально.
Поискал в интернетах кто чем заливает, наткнулся на китайский полимер за смешные 250р за набор.Даже если ничего не получится, будет не так обидно.
Набор шел долго, более месяца.
В наборе хрень с присосками для крепления так называемого инжектора, лезвие, плёнки для укрытия трещины с полимером, и сам полимер.
Источник
Ремонтируем сколы на лобовом при помощи набора с Aliexpress!
Ну что, мой жадный читатель с шаловливыми ручками, готов сэкономить кругленькую сумму и оставить без заработка барыг на стекольных сервисах? Тогда устраивайся поудобнее!
Итак, что имеем? Три скола на лобовом — два «бычих глаза» — один в черной зоне щёток внизу стекла, один — на уровне моего лба, и «одна звезда» — с пассажирской стороны, чуть выше уровня торпедо. Один «глаз» и «звезда» получены с разницей буквально в неделю около двух месяцев назад, и были сразу же после поездки заклеены кусочками скотча. Ну а тот «глаз», что в черной зоне — уже почти год катается незаклеенный.
Значит, с чего все началось: словил я первый скол, а через неделю — второй, думаю — ну при случае на ремонт заеду. Поехал заправлять кондиционер, а они там и стеклами занимаются. Решил спросить, чопочом:
— А вот у меня тут есть три скольчика, их реально заделать?
— Нууу, всё можно заделать
— А прям совсем невидно будет?
— Ну вы ж понимаете, чудес не бывает, будет чуть чуть видно конечно
— Ага, ага… Ну а гарантию какуюнить вы даете? Ну что там трещины не пойдут типа.
— Ой, ну у вас такое большое стекло, очень большие деформации от температурных колебаний, тут как повезет…
— Ну и ключевой вопрос: Сколько?
— Ну вот эти два поменьше — по 30 рублей, а этот большой — 40
— Ага… ну, я подумаю
Итак, три скола, никаких гарантий, след всё равно останется и 100 белорусских рублей (50$)… ДА С ТАКИМИ УСЛОВИЯМИ Я САМ СЕБЕ ВСЁ СДЕЛАЮ!
Алло! Алло! Дядюшка Ляо? Принимай заказ! «Лобовое стекло Ремонт Наборы DIY автомобиля Ремонт окон Инструменты Стекло нуля ветер Экран трещины окне восстановления» — одна штука!
Ждём месяц пока придёт. Потом еще месяц возим в бардачке, потому что некогда/лень/уже темно. Ну и наконец то, присупим!
Вот и скол (еще под скотчем). Аккуратно снимаем скотч — у меня отклеился хорошо, и даже забрал с собой кусочек стекла из места, куда камушек прилетел. Вокруг скола протираем стекло. Можно влажной салфеткой, но главное чтоб ни в коем случае влага в скол не попала (на всякий случай). Я еще острым лезвием немного расковырял кратер скола, чтоб убрать стеклянную крошку.
Еще раз все вытираем сухой салфеткой и лепим основание. Лепить нужно так, чтоб кратер скола был четко по центру. Я даже больше посоветую — луше вкрутить аппликатор (без поршня) в основание сначала, а потом уже лепить основание на стекло, прицеливаясь уже через аппликатор. Так точнее получается.
Ввинчиваем аппликатор так, чтоб резинка на его конце уперлась в стекло и прижалась к нему. Но без фанатизма — слишком сильно прижать — повредится резинка, слишком слабо — вытечет полимер, когда будем запрессовывать его в скол. Вот так это выглядит изнутри:
Еще один полезный совет, чтоб полимер был более текучим — его лучше погреть. У меня это получилось случайно — машина стояла на солнце пол дня, и в бардачке был крематорий. Полимер был ООООЧЕНЬ текучий. Капаем внутрь аппликатора 3-4 капли полимера — больше реально не надо, затем вставляем и начинаем ввинчивать поршень. Можно поглядывать изнутри машины как идет процесс, но я видел даже снаружи, как лучики «звезды» стали пропадать. Спешить не нужно, путь полимер спокойно всё заполнит. У меня ушло минуты 3-4. Затем аккуратно приоткручиваем аппликатор (не поршень! чтоб не начать высасывать полимер обратно!) и отлепляем присоски. Вот такая картина получилась:
Для того, чтобы устранить ямку кратера, в комплекте идут плёночки. Они довольно большие, поэтому чтоб не переводить продукт, я одну разрезал на три части — более чем достаточно. Капаем капельку полимера на центр пленочки, быстрым движением переворачиваем ее (чтоб не успела стечь) и прикладываем на кратер. Полимер расползается под плёнкой.
Ну вот почти и всё. Повторяем для сколов 2 и 3, и выезжаем на солнышко. Да да, напоминаю — полимер застывает под ультрафиолетом, поэтому работать надо в тени или в помещении. У нас был солнечный денек, так что гдето через час, когда я вернулся к машине, уже всё застыло. Пленки снимаются легко — их можно использовать повторно. Под пленками — застывший полимер. Снимаем входившим в комплект лезвием:
Ну и вот конечный результат! Специально подставил уголок лезвия, потому что телефон отказывался видеть то что осталось от скола.
Итого — три скола за 4 доллара! Невероятный профит! Да, флакон закончился, но надо помнить, что я делал это в первые и на первом сколе был перерасход в несколько капель, потому что … потому что я думал что самый умный. Так что в принципе на 4 скола должно хватать.
Всем бобра, а я побегу закажу еще один набор — штука однозначно «маст хэв» для любого мастера-ломастера, а от новых сколов никто не застрахован.
Источник
Клей герметик для лобового стекла: инструкция как вклеить своими руками
Многим водителям приходится сталкиваться с дорожно-транспортными происшествиями, из-за которых вклейка лобового стекла становится необходимой. Из-за аварий, попадания камней и посторонних предметов на лобовом стекле машины появляются сколы и трещины. К таким повреждениям приводит и некачественный автомобильный сервис, по причине которого оно может просто отклеиться.
Для работы нужно выбрать клей герметик для вклейки стекол на авто. С этим средством легко добиться должного результата. При этом надо следовать точному алгоритму действий и знать, сколько времени нужно на сцепление материалов.
Эта статья посвящена правилам вклеивания лобового стекла. В ней будут рассмотрены:
Виды клея для автомобиля
Прозрачный клей для лобовых стекол автомобиля нужен для заделки сколов и трещин. Это состав на основе полимеров с высокой текучестью и прочностью. Переклейка стекол проводится капиллярным методом.
Многие слышали формулировку “лобовое стекло в клей”, но не каждый понимает, что это значит. Эта фраза означает нанесение герметика для авто на керамические края лобового стекла при его замене. В комплекте с ним часто праймер, с которым нужно смешать состав перед работой. Для нанесения нужно пользоваться технической аппаратурой: пневматическим или аккумуляторным пистолетом.
Часто при замене “лобовика” приходится покупать клей для зеркал. Это необходимо тогда, когда на новом лобовом нет крепежной системы для зеркала заднего вида. Тогда со снятого изделия снимают крепление и уже тогда устанавливают на новое.
Популярные марки
Клей герметик для стекол делает много изготовителей. Поэтому так легко выбрать не тот, что нужен.
Среди популярных продуктов стоит подчеркнуть такие:
На автомобильном рынке есть еще много марок клеящих средств. Вклейка лобового стекла – процесс серьезный. Поэтому перед покупкой конкретного товара изучите форумы в интернете и посоветуйтесь с продавцом-консультантом.
Какой выбрать клей?
Выбирая клей для стекла автомобиля, водители сталкиваются с разнообразием этих товаров и не знают, как в нем сориентироваться. Надо учесть, что у таких составов разная вязкость, которая влияет на конечные характеристики материала. Пониженная вязкость помогает составу затекать во все сколы и трещины без сверления, а высокая обеспечивает большую прочность проклейки.
Универсальный клей для автомобильных стекол – полимер. Он имеет среднюю вязкость. Поэтому мастера используют его для решения разных вопросов: от заполнения трещин до приклеивания материалов.
При сколах
Сколы и трещины – повреждения несколько разного характера. Методика устранения таких изъянов также отличается. Например, часть торговых марок выпускают клей для ремонта сколов, состав которого предусмотрения для решения таких проблем.
Для заделки скола можно брать любой автомобильный герметик со средним уровнем вязкости. Он обеспечит высокую прочность шва на отремонтированном участке. Если выбоина очень большая, рекомендуем к выбору самые густые составы. При работе с ними придерживайтесь инструкции производителя, чтобы сделать шов аккуратным, незаметным.
Трещины
При заделке трещин главное – незаметность отремонтированной области. В основном потресканности тонкие и маленькие, а значит для устранения их достаточно будет просто заполнить. Слишком густой состав не проникнет в тонкие трещины, поэтому мастера выбирают жидкие герметики или средства со средней вязкостью.
Нанесение должно выполняться осторожно, чтобы на соседние участки не проливались остатки. Излишки можно убирать до полного застывания, пока они намертво не соединились с обрабатываемым участком.
Герметики
Производители герметиков известных торговых марок убеждают, что их товары эффективны. Среди качественных герметиков отмечают IMG MG-412. Его можно использовать для замены лобового и реставрации сколов. Владельцы автомобилей хорошо отзываются о 3M PU 590 с примерно такими же функциями.
Однако, рекомендуем выбирать такие составы внимательно, поскольку каждый из них имеет разный состав и назначение. Если не знаете, какой герметик для лобового стекла лучше, советуем изучить отзывы о товарах на форумах в интернете.
Инструкция по замене лобового стекла авто
Водителю стоит провести финансовые расчеты и понять, что лучше: ремонтировать старый или устанавливать новый “лобовик”. Принимая решение в пользу нового, нужно быть уверенным в квалификации мастера и в качестве клеящего состава.
Как вклеить лобовое стекло своими руками? Нужно запастись специальным клеем, подготовить рабочий инвентарь и следовать инструкции.
Инструменты и материалы
Перед работой мастер должен подготовить такой инвентарь:
Удобно расположите все инструменты под рукой, чтобы не отвлекаться на их поиск в процессе ремонта.
Алгоритм работы
Правильная вклейка лобового стекла доступна даже новичку без опыта. Для этого нужно выполнять работу, точно следуя инструкции.
Порядок действий такой:
В автомобильных магазинах есть специальные комплекты для замены лобового стекла. Однако часто бывает, что часть составляющих таких наборов – некачественная. Поэтому рационально будет выбирать компоненты по отдельности. Если нет уверенности, что сможете справиться сами, задачу можно решить самому, советуем обратиться к мастерам.
Время высыхания
Сколько сохнет клей после замены? Этот показатель индивидуален и зависит от его марки, разновидности и производители.
Густые составы застывают быстрее, чем жидкие. В среднем на это отводится от четырех до восьми часов. Жидким клеям нужно от восьми часов до суток, чтобы прочно закрепить стекло.
Ездить после вклейки можно минимум через 12 часов, чтобы стекло успело надежно закрепиться, а шов стал полностью герметичным.
Основные ошибки при вклейке стекол
Неопытные мастера допускают много ошибок при проклейке. Из них самые часто допускаемые такие:
Чтобы наглядно сориентироваться в принципах проклейки, советуем посмотреть видео:
Полезные рекомендации
Рекомендуем покупать клей герметик для вклейки стекол только известных производителей. Не нужно паниковать при виде механических повреждений. Лобовое стекло – это расходный материал, и как бы вы не защищали его от сколов и трещин, со временем они все равно появятся.
В Москве после замены лобового стекла в автосервисе требуйте у мастеров гарантию на ремонт. Так вы сможете перестраховаться от неправильно проведенной работы.
Источник
ТОП-5 товаров для ремонта автостекол с ALIEXPRESS
В отдельных случаях повреждения бывают такие, что приходится ставить новое лобовое стекло. Для устранения незначительных дефектов на стекле авто есть специальные приспособления, чтобы провести ремонт самостоятельно.
Ремкомплект для сколов на стекле авто EAFC
Надёжность продавца: отличная!
Отзыв №1: Шло долго но ожидания оправдались. Штука супер. Скол был с трещинами и прямо перед глазами водителя. Делала в гараже так как на улице прохладно. Все заделалось от скола осталась малюсенькая крапинка. Спасибо ютубу там есть видео где мужчина все подробно описывал как делать. Кстати покупал этот набор тоже на Алике. Вообщем довольна результатам. За такие сколы отдавала по 800р в ремонте. Спасибо продавцу и изготовителям. Жаль на фото плохо все видно так как освещение было не очень.
Отзыв №2: Товар шёл долго (3 месяца) пришёл, но клей был повреждён и разлился по упаковке. Пообщавшись с продовцом он вернул деньги А так все гуд. Прислали новый наборчик.
Отзыв №3: Делала по описанию из видео на ютубе « Убрать СКОЛ на Лобовом стреле своими руками» главное все делать правильно. Перед началом нужно все обезжирить чтобы было сцепление скотча со пьедесталом и стеклом ( чтоб не пропускал воздух). Хотела выписать ещё на всякий))) но продавец поднял цену и + ещё и доставка 136р. Покупала весь набор в августе по скидке. Всем удачи. Набор советую.
Герметик для ремонта стекол авто Sealant ( 2 шт)
Надёжность продавца: отличная!
Доставка по России: бесплатно!
Тюбик хорошего герметика всегда пригодится. Его объем 12 мл. Высота тюбика 12,5 см. Герметик обеспечивает надежную фиксацию поверхностей, он водоотталкивающий и хорошо переносит перепады температур. Консистенция состава густая, белая. При помощи такого герметика можно прикрепить на кафельную стены полочку в ванной, для автожизни он тоже пригодится. После нанесения высыхает за 12 часов. Продается по 2 тюбика.
Отзыв №1: Товар шёл долго. Пришёл помятый. Клеит очень хорошо. Куплю еще.
Отзыв №2: Клей доставлен. Полностью соответствует описанию. Продавцу пять.
Инструменты для ремонта автостекол NarzrIe
Надёжность продавца: отличная!
Представляем специальный набор для ремонта лобового стекла автомобиля. Инструмент создает вакуум, так как воздух в трещинах блокирует проникновение ремонтной жидкости. Эта штука быстро удаляет его оттуда. Как только происходит повреждение, накройте область прозрачной клейкой лентой, чтобы предотвратить попадание влаги и грязи в поврежденную область. Сколы и трещины должны быть устранены как можно скорее, чтобы предотвратить расползание по стеклу. Не ремонтируйте стекло под прямыми солнечными лучами. Рабочая поверхность должна быть чистой и сухой для правильного ремонта. Чтобы уменьшить риск химического контакта с кожей и глазами, необходимо использовать защитные очки и перчатки.
Отзыв №1: Доставка быстрая, комплект полный, инструкция на английском/.Получилось не идеально, но трещины дальше не пойдут, а вообще заделывать нужно сразу после повреждения, чтобы трещины и сколы не забились грязью. Сначала нужно заделывать трещины, потом всё остальное.
Отзыв №2: Заделал трещину (трещине было 1 мес), в принципе норм! Комплект хороший (все что надо)! Немного видно попавшую грязь в трещину, лучше заделывать свежую трещину! Видно тоненькую паутинку под определенным углом!
Отзыв №3: Доставка 5 недель. Вроде норм, сравнил, что было и стало. Буду надеяться, что дальше не пойдут. Сушил УФ лампой для ногтей. В целом, доволен.
Уплотнительная лента для лобового стекла Hinmay
Надёжность продавца: отличная!
Доставка по России: бесплатно!
Уплотнительная лента для автомобильного лобового стекла приборной панели.
С помощью ленты легко избавиться от назойливого шума двигателя и пыли в узкой щели возле стёкла.
Особенности:
Высококачественный материал, водонепроницаемый и пыленепроницаемый.
Высокая прочность на растяжение и хорошая эластичность.
Срок службы более 3 лет, термостойкость, устойчивость к старению.
Технические характеристики:
Цвет: черный
Длина: 1,6 м.
Материал: Резина
Применение: между приборной панели и лобовым стеклом должно быть меньше, чем 8 мм.
Отзыв №1: Она шла долго, на Солярис подошла идеально практически не видно как с завода, я доволен. Большое спасибо.
Отзыв №2: После замены лобового стекла решил и уплотнитель заменить. Резинка хорошая, размеры соответствуют описанию. Продавец отправил быстро, а почта рашки как всегда на своём уровне. Спасибо.
Отзыв №3: Доставка два месяца. Без трека. Уже защита покупателя закончилась, открыл спор, в тот же день пришло извещение, спор сразу закрыл. Резина мягкая, не тонкая. В Kia Shuma 2 уплотнителя ставил. Все ок.
Комплект для ремонта лобового стекла NarzrIe
Надёжность продавца: отличная!
Набор инструментов для быстрого ремонта сколов на лобовом стекле. Позволяет ремонтировать любые повреждения. В комплекте смола, 5 отверждающих полосок и лезвие. Обезжирьте стекло и Закройте поврежденный участок клейкой лентой, залейте скол смолой и подождите до высыхания. Удалите лезвием излишнюю смолу. Покупатели довольны качеством набора и рекомендуют к покупке.
Отзывы покупателей:
Отзыв №1: Спасибо ха хороший и качественный товар.Продавца рекомендую.Успехов в бизнесе!
Отзыв №2: Стекло не заклеет, но видимость точно скрывает на 50-60%. Все зависит под каким углом смотреть.
Отзыв №3: Доехал нормально, ничего не протекло. Как попробую, поделюсь результатом.
Источник
Трещины на автомобильных стеклах – это распространенная проблема, с которой поможет справиться Windshield Repair Kit (Виндшилд Репаир Кит). Этот набор позволяет самостоятельно устранить сколы и трещины на автостеклах. Благодаря высокотехнологичному адгезиву дефект блокируется и перестает увеличиваться, разрушая стекло. Это простая в применении портативная вакуумная система со специальным восстанавливающим составом. Насколько этот набор эффективный, помогут понять отзывы автомобилистов, которые уже испытали его в деле.
Содержание
- Описание набора
- Применение набора для устранения трещин
- Предназначение Виндшилд Репаир Кит
- Реальные отзывы покупателей
- Плюсы и минусы
- Где купить
- Примерная цена
- Самое важное
- Видео по теме
Описание набора
Никто не застрахован от появления дефектов на автомобильном стекле. Трещины могут появиться из-за камушков, отлетевших из-под колес рядом впереди едущей машины, упавших сосулек, перепадов температуры и т. д. Если повреждение небольшое, то остановить дальнейшее его распространение можно с помощью набора для ремонта Windshield Repair Kit.
Благодаря высокотехнологичному адгезиву из его состава поврежденные частички сцепляются и срок службы стекла увеличивается. Провести такую работу можно самостоятельно, даже не имея специальной подготовки. Этот ремонтный комплект уже давно стал популярным среди западных автомобилистов, сейчас он доступен на отечественном рынке. Многие владельцы транспортных средств используют Виндшилд Репаир Кит даже в дороге для быстрого устранения повреждений.
Windshield Repair Kit – это набор, в состав которого входит механическое приспособление и специальный реагент, автомобилисты называют его ремонтной смолой. Судя по отзывам в интернете, он настолько эффективен, что трещины становятся практически незаметными. Реагент-адгезив является основным компонентом набора, он проникает вглубь дефекта и скрепляет его частички. Мономерный клей может полимеризоваться под действием ультрафиолетового излучения. Анаэробная смола достаточно жидкая, по параметрам она напоминает обычную воду. Благодаря этому свойству она легко распространяется по трещине и сцепляет все самые мельчайшие частички на молекулярном уровне.
В составе Виндшилд Репаир Кит нет растворителя. Судя по многочисленным отзывам, набор для автостекол позволяет провести качественный ремонт. Во флаконе содержится 2 мл клея. Этого объема достаточно для удаления нескольких сколов или одной крупной трещины.
В комплект Windshield Repair Kit входит:
- Пластмассовый аппликатор с вакуумными присосками (4 шт.), которые скрепляют части стекла.
- Металлическое лезвие – 39 х 20 мм.
- Шприц-дозатор.
- Защитные пленки (5 шт.) – 90 х 52 мм.
Также набор дополняется инструкцией по применению на русском языке.
Применение набора для устранения трещин
Перед тем, как начать ремонт автомобильного стекла, внимательно изучите инструкцию на русском или следуйте дальнейшему плану:
Применять Windshield Repair Kit нужно по инструкции
- Очистите поврежденный участок от пыли, загрязнений. Удалите лезвием из набора мелкие незакрепленные осколки, камушки. Опытные автомобилисты советуют протереть участок вокруг дефекта автосалфеткой.
- Установите аппликатор на стекле так, чтобы его центральная часть находилась над поврежденным участком. Следите, чтобы присоски не перекрывали скол или трещину. Отрегулируйте положение присосок, слегка надавите на аппликатор, чтобы он зафиксировался.
- Поместите в кольцо аппликатора дозатор из пластика, закрутите его, чтобы он максимально приблизился к стеклянной поверхности.
- Отмеряйте от 5 до 10 капель ремонтной смолы, если она внизу растекается, то поверните камеру за часовой стрелкой, пока жидкость перестанет выливаться. Закрутите дозатор заглушкой, чтобы создать безвоздушное пространство и клей просочился.
- Оставьте адгезив застывать на 15 – 20 минут, за это время он заполнит все полости и затвердеет.
- Открепите аппликатор, поднимая хлястики на присосках. Внимательно осмотрите участок дефекта: при наличии излишков полимера на неповрежденных участках – зачистите их лезвием, если есть незаполненные участки – капните немного реактива.
- Аккуратно приложите на трещину прозрачные полировочные полоски, не надавливайте сильно.
- Выедите на машине на улицу, чтобы обрабатываемая поверхность находилась под лучами солнца. Если погода не позволяет, то осветите этот участок ультрафиолетовой лампой.
- Выждите 10 минут, а потом удалите полировочные полосы.
После выполнения этих манипуляций ремонт завершен. На ремонтируемом участке образуется слой высокомолекулярного полимера, который защитит автомобильное стекло от новых повреждений. Примерно через 12 часов транспортное средство можно будет использовать дальше.
Windshield Repair Kit подходит для ремонта большинства мелких трещин
Важно! Windshield Repair Kit подходит для ремонта большинства типичных мелких повреждений. С крупными трещинами набор не справится.
Ремонтная смола имеет схожие со стеклом характеристики преломления света после полимеризации. Когда она затвердеет, она не подвергается температурным изменениям и не желтеет.
Предназначение Виндшилд Репаир Кит
Набор Windshield Repair Kit нужен всем автомобилистам, ведь проблема трещин на стеклах достаточно распространенная.
Дефект на стекле может появится по таким причинам:
- Удар камушка, который вылетел из-под колес впереди едущей машины.
- Колебания температуры (особенно весной).
- Падение на стекло сосульки.
- Искривление кузова вследствие брака на производстве.
- Неправильный уход, например, применение губки с грубым абразивом.
- Действия хулиганов и т. д.
К вышеописанным повреждениям уязвимо даже заводское автостекло, а если его уже меняли, то, скорее всего, его качество еще хуже. Высока вероятность появления трещин у владельцев автомобилей, которые купили их с рук. Старый хозяин может не рассказать, что вместо трехслойных поставили двухслойные стекла. В таких случаях набор Windshield Repair Kit будет очень кстати. Он не допустит дальнейшее распространение трещины.
Ремонтная смола поможет не только улучшить внешний вид, но и защитит от ухудшения видимости и полного разрушения стекла, которое может рассыпаться на острые осколки и повредить водителя или пассажиров. Некоторые умельцы для скрепления трещин используют скотч, но с липкой лентой стекло выглядит уродливо, кроме того, она не защитит от разрушения стекло.
Реальные отзывы покупателей
Практически все отзывы о наборе Windshield Repair Kit в интернете положительные. Автовладельцы довольны, что ремнабор позволяет им самостоятельно справиться с трещинами и сколами. Раньше для этого нужно было обращаться в СТО или терпеть некрасивые дефекты, подвергать себя и пассажиров риску. Сейчас ремонт можно провести даже в дороге.
Положительные комментарии:
Максим, 43 года
Недавно на стекле появился скол из-за камушка, который вылетел из-под колес встречной машины. По дороге домой заехал на автосервис, но мне озвучили такую сумму за этот мелкий ремонт, что я решил все сделать самостоятельно. В интернете я уже встречал рекламу Windshield Repair Kit, отзывы мне понравились, поэтому решил заказать. Получил набор через пару дней и сразу взялся за работу, честно сказать, простой она не была, ведь хотелось все сделать аккуратно и правильно. Зато результат порадовал, полимер отлично застыл, по структуре от стекла он не отличается, видимого пятна нет.
Марк, 45 лет
Я убедился в том, что скупой платит дважды. Когда на стекле появилась небольшая трещинка, я на нее махнул рукой. Но в один прекрасный день подскочил на кочке, и стекло чуть не развалилось на 2 половины. Вот тогда мне пришлось ехать на СТО и полностью менять лобовуху. После этого случая по совету знакомого вожу с собой на случай появления сколов Windshield Repair Kit. Я видел на живом примере, как работает этот комплект, поэтому сомнений не было.
Наталья, 34 года
Я всего год за рулем, и недавно на лобовом стекле появился скол. Муж сразу купил набор Windshield Repair Kit и показал мне мастер-класс по ремонту. Результат порадовал и меня, и его: дефект стал практически незаметный, чтобы увидеть его след, нужно присмотреться. Да и сам процесс не такой уж сложный, решили, что в следующий раз буду пробовать ремонтировать стекло я (под присмотром мужа). Удобно, что справиться с такой проблемой можно самостоятельно, не нужно ждать своей очереди в автосервисе. Мне авто нужно постоянно по работе, поэтому Windshield Repair Kit для меня реальный выход из ситуации.
Но иногда в интернете встречаются плохие комментарии о Виндшилд Репаир Кит:
Александр, 35 лет
У меня был небольшой скол на лобовом стекле, от которого пошли 2 лучика в стороны. По совету знакомого решил провести ремонт самостоятельно с помощью Windshield Repair Kit. Делал все, не спеша, по инструкции, когда снял пленку, то увидел, что клеящий состав в сколе остался жидким, а лучики заполнились не по всей длине. Кроме того, в повреждении была желтоватая вязкая субстанция, которая даже через несколько дней не стала прозрачной и не затвердела. Не стану утверждать, что Windshield Repair Kit – это развод лохов, но в моем случае похоже, что так и есть.
Ситуация, которая описана выше, встречается нечасто, возможно, это связано с распространением подделки.
Плюсы и минусы
Производитель отмечает, что набор Windshield Repair Kit обладает такими преимуществами:
- Показатель преломления света полимера (после затвердения) и стекла схожи.
- Ремонтная смола обладает повышенной проникающей способностью, что позволяет склеить даже мелкие трещины.
- Подходит для мелких повреждений разной формы.
- Простой в эксплуатации.
- Удобный для хранения и переноски.
- Надежно склеивает осколки, делает их незаметными.
После применения Windshield Repair Kit трещина становится практически незаметной
К минусам относят недостаточное сцепление частей стекла и дальнейшее распространение трещины. Это может быть связано с неправильным применением, использованием бракованного или поддельного состава. Также многих покупателей не устраивает высокая цена набора.
Где купить
Покупать ремонтную смолу лучше на официальном сайте. Приобретая набор у производителя, вы будете защищены от обмана, а при необходимости сможете вернуть товар. Чтобы получить сертифицированный продукт, оформите заявку, обсудите условия сделки с консультантом и дождитесь посылку. Доставка осуществляется по всей территории России, срок – от 7 дней. Товар проверяется перед отправкой. Оплата производится при получении.
Примерная цена
Полная стоимость Windshield Repair Kit – 5300 рублей. На сайте поставщика набор можно приобрести по скидке, например, сейчас его цена составляет 2490 рублей.
Важно! Не пытайтесь найти комплект для ремонта по слишком низкой цене, так повышается риск покупки подделки.
Самое важное
Набор Windshield Repair Kit – это продукт, который достоин внимания автовладельцев. Комплект для ремонта автостекол действует быстро, простой в управлении, не позволяет сколам и трещинам распространяться дальше, делает их практически незаметными. Ремонтную смолу можно использовать несколько раз в зависимости от размера повреждений. Но, чтобы быть уверенным, что вы приобрели оригинальный набор, следует оформлять заказ на официальном сайте. Так вы сможете еще и сэкономить на покупке полезного товара.
- Цена: 5.99$
- Перейти в магазин
Добрый день.
Любой автомобилист рано или поздно столкнётся со сколом лобового стекла. Я, будучи автомобилистом неоднократно обращался в мастерские по ремонту лобовых стёкл, но не везде есть эти мастера. Как известно скол может превратиться в трещину. И конечно цена, ремонт одного скола стоит порядка 300 рублей, а комплект обошелся в 360 рублей.
Комплектация:
— прибор для закачки клея под давлением;
— 5 листов пленки
— клей (2 мл.);
— лезвие;
— инструкция.
Упаковка:
Инструкция:
Набор:
Процесс ремонта скола (ремонтировал скол впервые, сразу скажу второй получился гораздо лучше):
До ремонта скол выглядел вот так:
— Фиксируем прибор на присоски предварительно смочив присоски водой;
— Совмещаем отверстие прибора с местом скола;
Наливаем пару капель клея:
— затем с помощью шприца идущего в комплекте создаем давление под которым клей просачивается в трещины;
— после того как скол заполнился клеем, снимаем устройство и наклеиваем идущую в комплекте пленку;
— ждем 20-30 минут, для более быстрого застывания можно поставить автомобиль под солнце.
— далее берем лезвие и счищаем остатки клея вместе с пленкой;
Результат:
Скол номер 2.
до:
после:
Итог:
Набор оправдал свои ожидания. Данный комплект сэкономит не только деньги, но и время. К покупке однозначно советую. Такой набор должен быть у каждого автомобилиста.
Если есть вопросы, обращайтесь, постараюсь на них ответить.
Всем спасибо за внимание!
Если обзор понравился, не забываем нажать «Обзор понравился»!) Всем добра!
Планирую купить
+193
Добавить в избранное
Обзор понравился
+91
+218