Крутящий момент шпинделя меньше указанного в руководстве

Станок 1к62: описание, устройство, эксплуатация

1к62 токарно-винторезный станок при Советском Союза был одним из распространенных. Это устройство и сейчас можно увидеть в цехах. Главные преимущества 1к62 – это надежность в эксплуатации, хорошая продуктивность, выносливость, способность обработки крупных заготовок.

1к62 токарные станки стали использоваться еще с тридцатых годов прошлого века. Разрабатывались они на базе . Применялись для работы с деталями из разнообразных материалов.

История оборудования

Токарный станок 1к62д – это современный усовершенствованный вариант старого аппарата. Советская аббревиатура ДИП, которой обозначались аппараты того времени. После этого в маркировке шли цифры, указывающие высоту над станиной. Токарное оборудование было оснащено коробками скоростей. В 1956 году появилась новая модель, которая стала именоваться 1К62. От прежней, 1Д62 ее отличает ряд усовершенствований:

• 1К62 имеет электрический насос, с помощью которого подается охлаждающая жидкость;
• новая модель оснащена более мощным двигателем;
• имеется механизм реверса, который используется для создания резьбы;
• установлена новая, клиноременная передача;
• новая модель имеет усиленную фрикционную муфту;
• 1К62 оборудован тремя рукоятками оборотов шпинделя.

Это еще не все перечисленные усовершенствования. Сейчас на производстве эксплуатируются не только 1К62. Появилась еще более усовершенствованная модель – 1К625.

Обзор аппарата и область его использования

Когда в 1956 г. появилась новая модель аппарата токарного 1к62, она выпускалось до 1971 г. У него имеется шпиндель, обладающий высокой жесткостью, который установлен на особых подшипниках. В результате стала возможной обработка изделий из каленой стали. Допускается ударная нагрузка. При этом она совсем не влияет на качество, а также точность обработки. Новое оборудование имеет ряд неоспоримых преимуществ:

• большой диапазон скоростей;
• мощный движок;
• низкий уровень вибрации во время эксплуатации;
• жесткость узлов.

В результате стала доступной точная обработка деталей из металла. Новый аппарат относится к лобовым. Он может работать с любыми заготовками, имеющими большой диаметр, но небольшую длину.

Станок имеет на задней балке поперечную регулировку. Это позволяет работать с пологими конусами. Когда балка соединяется с нижней частью суппорта, это позволяет увеличить функциональные возможности во время сверлильных операций.

Особенности конструкции

«Красный пролетарий» не существует достаточно давно, однако многие устройства, которые он успел выпустить работают и по сей день. По прошествии времени многие детали изнашиваются, их необходимо менять. А для придания токарно-винторезному станку 1к62 товарного вида иногда достаточно только подкрасить его корпус. Главное, чтобы техническое обслуживание выполнялось регулярно.

У некоторых аппаратов требует переработки схема электрическая и кинематика. Иногда нужно поменять электрооборудование, после чего устройство будет нормально функционировать еще довольно долго. Однако для ремонта понадобится подробная техническая документация, электросхема, кинематическая схема.

Устройство предполагает возможность установить два типа люнетов для токарного станка 1к62: неподвижных диаметром от 20 до 120 мм и подвижных – 20-90 мм. Для работы используется 23-скоростной движок мощностью 10 кВт с максимальными оборотами – 2000 в минуту. Это позволяет подобрать удобный режим для обработки твердых металлов.

Инструкция по эксплуатации содержит информацию о регулировке скорости вращения шпинделя и как настраивается коробка подачи суппорта станка 1к62. Коробкой управляют рычаги, а шестерни являются сменными. Масса – 2250 килограмм, габариты – 250х120х150 см.

Характеристики его свидетельствуют, что за подачу суппорта в коробке подач 1к62 отвечает дополнительный мотор мощностью в тысячу Вт. Электрическая схема содержит тепловое реле, обеспечивающее защиту движков от перегрева. Для защиты от замыкания схема предусматривает наличие предохранителей.

Имеются два вида модификаций агрегата. Это станок токарно-винторезный 1к62Д, отличающийся увеличенным на десять миллиметров отверстием шпинделя. Коробка подач 1к62 и 1к62Д, кинематика, а также прочие узлы этих моделей практически идентичны.

1к62 схема этого агрегата сильно отличается от современной версии 1к625. В этой модификации немного повышен вес, диаметр обработки над суппортом и станиной. Ход каретки также повышен. Схема станка 1к62 свидетельствует о том, что мощность двигателя, функциональность, частота оборотов в этой версии не подвергались существенным изменениям.

Модернизация

Токарное оборудование, изготовленное по шаблону 1К62, значительно усовершенствовано. Детали сделаны из прочных сплавов, которые сильно отличаются от предыдущих. В них изменена электросхема.

Модификации стали более надежными, имеющими разную мощность. Высоким показателем отличается безопасность электроприводов и сетей. Новые модели отличает эргономичность, что не предполагает больших усилий для запуска или остановки оборудования. Усовершенствованные модели после включения начинают работать плавно. Это же относится к выключению.

Теперь на станках можно изготавливать еще более качественные детали высокой точности исполнения. Это стало возможным благодаря чугунной станине, имеющей идеальную жесткость. Работа токарей стала значительно легче.

Преимущества

1к62, характеристики которого описаны выше и винторезный станок 1к62д относятся к классу лобового типа. Технические характеристики станков 1к62 позволяют обрабатывать и детали из закаленных металлов. 1к62, паспорт которого можно скачать в интернете имеет и другие достоинства:

• виброустойчивость;
• возможность использования твердосплавных резцов;
• универсальность в работе;
• большой скоростной диапазон;
• высокая прочность всех деталей.

Что производится на 1К62?

Возможности оборудования велики (о них дополнительно можно посмотреть видео в интернете). На оборудовании теперь свободно обрабатываются детали с небольшим диаметром, малым весом, либо наоборот – огромные. Вес заготовки может достигать до 300 килограмм, а при закреплении изделия в центрах – до 1200 килограмм.

В результате изделие приобретает нужную форму и структуру, согласно чертежам. Станки 1к62, технические характеристики которых описаны выше, можно эффективно применять для высокопрочных заготовок, сделанных из закаленного металла. Подшипники обеспечивают нужную жесткость. На них легко делается резьба любой сложности.

Техника безопасности

При эксплуатации любой техники существует определенный свод правил техники безопасности. Токарные станки, как фрезерные и другие, довольно опасны при использовании.

i-perf.ru

1к62 ремонт станка

Необходимая информация по ремонту 1к62 токарно-винторезного станка указана в руководстве по ремонту. Здесь же можно найти информацию и по вариантам модернизации станка.

Характерные неисправности и методы их устранения

В станках могут быть различного рода неисправности. Многие из них возникают из-за несоблюдения инструкций по уходу и обслуживанию.

В любом случае прежде чем приступить к устранению неисправности, нужно ознакомиться с перечнем основных возможных неисправностей.

Рисунок — Ремонт 1к62

При идентичности характера возникшей неисправности с описанной нужно воспользоваться предлагаемыми методами устранения.

В случае, если характер неисправности не совпадает с перечисленными и ее устранение вызывает затруднения, обращайтесь на завод.

Перечень основных неисправностей приведен в таблице 1, неисправности системы смазки в таблице 2.

Таблица 1 – Перечень основных неисправностей

Характер неисправности	Причины возникновения	Методы устранения
Станок не запускается	Падение или отсутствие напряжения питающей сети	Проверить наличие н величину напряжения в сети
Невозможно переключение блока шестерен 9, 10 (рис. 6) рукояткой 5 (характерный звук проскальзывающих шестерен)	Блок шестерен не выходит из нейтрального положения	Включить электродвигатель и (на «выбеге») произвести переключение
Произвольное отключение электродвигателя во время работы	Срабатывание теплового ре те от перегрузки двигателя	Уменьшите скорость резания и пи подачу
Крутящий момент шпинделя меньше указанного в руководстве	Недостаточное натяжение ремней	Увеличить натяжение ремней
Слабо затянута фрикционная муфта	Увеличить затяжку муфты
Торможение происходит слишком медленно	Слабое натяжение тормозной ленты	Увеличить натяжение тормозной ленты
Усиление подачи суппорта меньше указанного в руководстве	Недостаточно затянута пружина перегрузочного устройства	Натянуть пружину
Насос охлаждения не работает	Недостаток жидкости	Долить
Перегорели Предохранители	Заменить
Станок вибрирует	Неправильная установка станка по уровню	Выверить станок
Износ стыка направляющих суппорта	Подтянуть прижимные планки и клинья
Неправильно выбраны режимы резания, неправильно заточен резец	Изменить скорость резания, подачу, заточку резца
Станок не обеспечивает точность обработки	Поперечное смещение задней бабки при обработке в центрах	Отрегулировать положение задней бабки
Деталь, закрепленная в патроне, имеет большой вылет	Деталь поддержать люнетом или поджать центром
Нежесткое крепление резцедержателя	Подтянуть рукоятку резцедержателя
Нежесткое крепление патрона на шпинделе	Подтянуть крепежные ремни патрона

Таблица 2 – Возможные нарушения в работе системы смазки, причины и способы устранения

Возможное нарушение	Вероятная причина	Способ устранения
Отсутствие тонкой струйки масла в маслоуказателе 5	Не отрегулирован упорный винт, ввернутый в приводной рычаг насоса	Снять верхнюю крышку передней бабки, упорным винтом установить оптимальное положение плунжера в корпусе насоса, обеспечивающее нормальную работу насоса
Слабая струйка масла в маслоуказателе 5	Засорение фильтра 3	Промыть фильтр
Отсутствие потока масла в маслоуказателе 10	Поломка пружины плунжерного насоса	Заменить пружину
Отсутствие подачи смазки на направляющие станины	Засорение всасывающего или нагнетающего клапана плунжерного насоса	Промыть клапан

Скачать — Руководство по ремонту станка 1к62 Часть 1 — Общее описание станка

Скачать — Руководство по ремонту станка 1к62 Часть 2 — Альбом технической документации

Скачать — Руководство по ремонту станка 1к62 Часть 3 — Техпроцесс капитального ремонта

1к62д ремонт — Токарные 1К62, 16К20 и модификации

не нашел куда приладить ,потому создал новую тему…

ремонтирую станок ,попутно решил делать фото…вращающиеся и перемещающиея механизмы налаживал ранее,поэтому основная задача, привести в порядок направляющие…

станок уже бывал в кап.ремонте чуть больше 20 лет назад и подизносился с тех пор…

после замеров и полного демонтажа узлов(станину отправляем на шлифовку) ,эл.шкаф остался на подставке..

…..

шпиндельную бабку снимаем за 4 таких вот зацепа

стрелкой указана полоса на горизонтальной направляющей ЗБ от просевшей каретки

станина уехала , пока можно заняться поперечными направляющими….начинаем с суппорта..

предварительно опиливаю напильником..

…….

и затем на плиту по краске

шабрим по отпечаткам

…..

…..

добиваемся максимального количества отпечатков при минимальной толщине краски

….

можно и мостик вместо плиты,но нужен контроль параллельности меж направляющими
Изменено 16 декабря 2013 пользователем Z ANDREY
www.chipmaker.ru

С какими задачами мы справляемся?

Наша организация предоставляет широкий комплекс услуг. У нас трудятся квалифицированные мастера, обладающие необходимыми знаниями. Они успешно решают задачи разной степени сложности. Это может быть:

• аварийный ремонт станков — он требуется, когда устройства уже вышли из строя. Сначала специалисты осматривают оборудование и выявляют неполадки. Затем проводятся действия по их устранению. В ходе ремонта используются качественные комплектующие. Работа выполняется слаженно и в сжатые сроки. Поэтому в скором времени производственный процесс возобновляется;
• плановый ремонт электрооборудования — его главной целью является проверка работоспособности токарных, фрезерных, металлорежущих станков. При необходимости осуществляется замена отдельных деталей и узлов. Таким образом предотвращается серьезная поломка и устраняются риски возникновения форс-мажорных ситуаций на производстве. При своевременном обслуживании увеличивается их период эксплуатации. Поэтому нужно регулярно проводить техническое обслуживание устройств;
• капитальный ремонт оборудования — комплекс работ, выполняемых для восстановления работоспособности промышленных станков. В него входит разбор станка на отдельные узлы, очистка деталей от загрязнений, замена изношенных элементов. После завершения всех процессов проверяется качество работы оборудования. При необходимости выполняется регулировка систем в соответствии с заданными параметрами.

Распространенные неисправности токарных станков

Описание различных неисправностей, с которыми часто приходится сталкиваться работникам токарных станков

Каким поломкам подвержены токарные станки?

Распространенные неисправности токарных станков

Люди, работающие на токарных станках, знают о том, что иногда это оборудование выходит из строя. Заметно ухудшить качество его работы могут даже, на первый взгляд, мелкие незначительные неисправности. Именно поэтому при обнаружении каких-либо нарушений необходимо срочно проводить ремонт станка .

Основная информация

Наиболее частой причиной выхода описываемого оборудования из строя является естественный износ его деталей. В состав токарного станка входит достаточно большое количество подвижных механизмов, работающих на основе подшипников, которые нуждаются в своевременной замене. Износу также постепенно подвергаются вилки включения шестерен и дистанционные кольца.

Среди наиболее частых проблем, которые возникают при работе токарного станка, нужно выделить следующие:

• Перегрев.
• Стук в подшипниках
• Остановку или отключение двигателя.
• Появление искр.
• Нарушение нормальных оборотов.

Эти неполадки могут быть вызваны расшатыванием пальцев щеткодержателя, деформированием якоря, нарушением работы вентиляционной системы, а также возникновением бороздок на контактных кольцах и поверхности коллектора.

Нередко возникают проблемы и с электрической системой управления токарным станком. Среди них нужно выделить:

• Разрыв обмотки.
• Межвитковые замыкания.
• Обугливания и пробои изоляционного покрытия.

Двигатель токарного станка может клинить по причине обрыва обмотки, из-за чего пропадает магнитное поле. Сила тока увеличивается практически вдвое, что может привести к перегоранию проводов на статоре или роторе. Длительная интенсивная работа токарного станка и перебои в системе охлаждения нередко вызывают абсолютный перегрев двигателя. Это можно определить по нагреву обмотки стартера, что снижает скорость вращения, приводит к появлению сильного гула и запаха плавящегося изоляционного слоя. Если шум двигателя неравномерно возрастает, это может быть вызвано ослабеванием запрессовки стали или изменением промежутка между ротором и статором.

В процессе использования токарного станка из строя может выходить и его магнитный пускатель. Обычно это вызывается такими причинами, как:

• Поломка блок-контакта.
• Обрыв цепи питания или какое-либо повреждение катушки.
• Разное время замыкания основных контактов.
• Внезапное снижение уровня напряжения в сети.
• Прилипание якоря к сердечнику.
• Окисление или засорение контактов кнопки управления.

Если вы обнаружили, что магнитный пускатель вдруг начал гудеть, это говорит о том, что возникло заедание его подвижной системы. Наиболее часто это случается из-за неверного соединения по схеме, что приводит к слабости пружинок. В результате кнопка “стоп” при нажатии выходит из строя.

В случае обнаружения необычных звуков при работе токарного станка, выброса масла или перегрева, а также снижения скорости вращения необходимо как можно быстрее выявить и устранить неполадки, способные привести к окончательной поломке оборудования.

Если вас интересует услуга ремонта станков , наша компания готова вам предоставить ее по самой выгодной цене в любое удобное для вас время.

За период межремонтного цикла необходимо проводить осмотры станка. Регламентом предусмотрены следующий порядок обслуживания агрегата:

— Шесть осмотров — Один малый ремонт — Один средний ремонт

Сроки проведения ремонтов указаны в рекомендуемом графике плановых ремонтных работ:

Максимальная эффективность использования станка достигается только при рациональном чередовании осмотров и плановых ремонтов, выполняемых с учетом конкретных для условий эксплуатации, индивидуальных для каждого случая.

Категории ремонтосложности станка:

механическая часть — 12; электрическая часть — 8,5.

Технический осмотр станка:

• Наружный осмотр без разборки станка как полностью, так и по узлам в частности для выявления дефектов.
• Проверка прочности и плотности неподвижных жестких соединений. При этом осматривается основание с фундаментом; станина с основанием; шпиндельная бабка; коробки подач со станиной; каретки с фартуком; шкивов с валами и т. п.).
• Открывание крышек узлов для осмотра и проверка состояния механизмов.
• Выборка люфта в винтовой паре привода поперечных салазок.
• Проверка правильности переключения скоростей шпинделя и подач.
• Регулировка фрикционной муфты главного привода и ленточного тормоза шпинделя.
• Проверка состояния, очистка и мелкий ремонт ограждающих кожухов, щитков и т. п.
• Проверка состояния и мелкий ремонт системы смазки.
• Выявление изношенных деталей, требующих восстановления либо замены при ближайшем плановом ремонте.

Осмотр перед капитальным ремонтом:

Работы, выполняемые при осмотрах перед другими видами ремонтов и, кроме того, выявление де талей, требующих восстановления или замены, эскизирование или заказ чертежей изношенных деталей из узлов, подвергающихся разборке.

При проведении осмотра выполняются те из перечисленных работ, необходимость в которых обусловлена состоянием станка.

16к20 ремонт

Характерные возможные неисправности

В станках могут быть различного рода неисправности. Многие из них возникают из-за несоблюдения инструкций по уходу и обслуживанию.
В любом случае прежде, чем приступить к устранению неисправности, нужно ознакомиться с перечнем основных возможных неисправностей.

При идентичности характера возникшей неисправности с описанной нужно воспользоваться предлагаемыми методами устранения.

Таблица — Перечень основных возможных неисправностей

Характер неисправности	Причины возникновения	Методы устранения
Станок не запускается	Срабатывают блокировочные устройства	Проверить надежность закрытия дверей шкафа, кожуха коробки передач
Падение или отсутствие напряжения питающей сети	Проверить наличие и величину напряжения в сети
Невозможно переключение блока шестерен рукояткой установки чисел оборотов шпинделя (характерный звук проскальзывающих шестерен)	Блок шестерен не выходит из нейтрального положения	Включить электродвигатель и на «выбеге» произвести переключение
Произвольное отключение электродвигателя во время работы	Срабатывание теплового реле от перегрузки двигателя	Уменьшить скорость резания или подачу
Крутящий момент шпинделя меньше указанного в руководстве	Недостаточное натяжение ремней	Увеличить натяжение ремней
Слабо затянута фрикционная муфта	Увеличить затяжку муфты
Торможение происходит слишком медленно	Слабое натяжение тормозной ленты	Увеличить натяжение тормозной ленты
Не вращается диск маслоуказателя	Нет масла в системе	Залить масло
Засорился один из фильтров	Очистить фильтр
Усилие подачи суппорта меньше указанного в руководстве	Недостаточно затянута пружина перегрузочного устройства	Подтянуть пружину
Насос охлаждения не работает	Недостаток жидкости	Долить
Перегорели предохранители	Заменить
Станок вибрирует	Неправильная установка станка на фундаменте по уровню	Выверить станок
Износ стыка направляющих суппорта	Подтянуть прижимные планки и клинья
Неправильно выбраны режимы резания, неправильно заточен резец	Изменить скорость резания, подачу, заточку резца
Станок не обеспечивает точность обработки	Поперечное смещение задней бабкн при обработке в центрах	Отрегулировать положение задней бабки
Деталь, закрепленная в патроне, имеет большой вылет	Деталь поддержать люнетом или поджать центром
Нежесткое крепление резцедержателя	Подтянуть рукоятку резцедержателя
Нежесткое крепление патрона на шпинделе	Подтянуть крепежные винты патрона

Осмотр станка

• Наружный осмотр без разборки для выявления дефектов станка в целом и по узлам.
• Проверка прочности и плотности неподвижных жестких соединений (основания с фундаментом; станины с основанием; шпиндельной бабки; коробки подач со станиной; каретки с фартуком; шкивов с валами и т. п.).
• Открывание крышек узлов для осмотра и проверка состояния механизмов.
• Выборка люфта в винтовой паре привода поперечных салазок.
• Проверка правильности переключения рукояток скоростей шпинделя и подач.
• Регулирование фрикционной муфты главного привода и ленточного тормоза шпинделя.
• Подтягивание прижимных планок каретки и клиньев поперечных и резцовых салазок.
• Очистка сопрягаемых поверхностей резцедержателя, зачистка забоин и царапин.
• Проверка состояния направляющих станин и каретки, зачистка забоин, царапин, задиров.
• Очистка и промывка протекторов на каретке, салазках суппорта и задней бабке.
• Подтягивание или замена ослабших или изношенных крепежных деталей — шпилек, винтов, гаек, а также пружин.
• Чистка, натяжение, ремонт или замена ремней главного привода, привода быстрых перемещений суппорта п привода насоса смазки.
• Проверка состояния и мелкий ремонт системы охлаждения.
• Проверка состояния и мелкий ремонт системы смазки.
• Проверка состояния, очистка и мелкий ремонт ограждающих кожухов, щитков и т. п.
• Выявление изношенных деталей, требующих восстановления.

Скачать руководство по ремонту станка 16К20 Часть 1 — Общее описание

Скачать руководство по ремонту станка 16К20 Часть 2 — Техпроцесс капитального ремонта

Скачать руководство по ремонту станка 16К20 Часть 3 — Сменяемые детали

Малый ремонт токарного станка 16К20

При малом ремонте этого токарно-винторезного станка выполняются только те из указанных ниже работ, которые вызваны состоянием ремонтируемого станка. Исключение составляют три последних пунктах — этим работы должны выполняться во всех случаях.

Проводимые работы:

1. Частичная разборка шпиндельной бабки, коробки подач, фартука, а также других наиболее загрязненных узлов. Открывание крышек и снятие кожухов для внутреннего осмотра и промывки остальных узлов.
2. Зачистка посадочных поверхностей под приспособления на шпинделе и пиноли задней бабки без их демонтажа.
3. Проверка зазоров между валами и втулками, замена изношенных втулок, регулирование подшипников качения (кроме шпиндельных), замена изношенных.
4. Регулирование фрикционной муфты главного привода, добавление дисков, регулирование ленточного тормоза шпинделя.
5. Зачистка заусенцев на шлицах и зубьях шестерен .
6. Замена или восстановление изношенных крепежных и регулировочных деталей резцедержателей.
7. Пришабривание или зачистка регулировочных клиньев, прижимных планок и т. п.
8. Зачистка ходового винта, ходового вала, винтов привода поперечных и резцовых салазок суппорта.
9. Зачистка и промывка посадочных поверхностей резцовой головки.
10. Проверка работы и регулирование рычагов и рукояток органов управления, блокирующих, фиксирующих, предохранительных механизмов и ограничителей.
11. Замена изношенных сухарей, штифтов, пружин и других деталей указанных механизмов.
12. Замена изношенных деталей, которые предположительно не выдержат эксплуатации до очередного планового ремонта.
13. Зачистка забоин, заусенцев, задиров и царапин на трущихся поверхностях направляющих станины, каретки, салазках суппорта и задней бабки.
14. Ремонт ограждающих кожухов, щитков, экранов и т. п.
15. Ремонт и промывка системы смазки и ликвидация утечек.
16. Регулирование плавности перемещения каретки, салазок суппорта; подтягивание клиньев прижимных планок.
17. Проверка состояния и зачистка зубчатых муфт.
18. Проверка и ремонт систем пневмооборудования и охлаждения; ликвидации утечек.
19. Выявление деталей, требующих замены или восстановления при ближайшем плановом ремонте.
20. Проверка точности установки станка и выборочно других точностных параметров.
21. Испытание станка на холостом ходу на всех скоростях и подачах, проверка на шум, нагрев и по обрабатываемой детали на точность и чистоту обработки.

Модернизация токарного станка 16К20 с помощью ретрофит-пакетов

Станки 16к20 часто использовались для изготовления деталей в автомобилестроении. Предназначен он для обработки цилиндрических заготовок посредством одного из 6, 8 или 12 инструментов из револьверной головки станка. Краткие характеристики:

• Наибольший диаметр обрабатываемой заготовки — 500 мм
• Наибольший диаметр обработки изделия над суппортом — 200 мм
• Мощность мотора главного привода до 15 кВт
• Максимальная масса станка – 4500 кг

Чтобы ознакомиться более подробно со станком 16к20, скачайте брошюру с техническими характеристиками или закажите бесплатную консультацию нашего специалиста.

Со схожими характеристиками ранее выпускались токарные станки типа 16М30Ф3, 16К30Ф3, 16Р30Ф3, 1Р755Ф3, 1П756Ф3, 16Р20Ф, 1Р63Ф3. Благодаря крепкой литой станине и надёжной механике они не утратили актуальности и сегодня.

Стоимость на вторичном рынке станков 16к20 сравнительно низкая, а доступная модернизация ставит их в один ряд с современным европейским оборудованием. Для этих целей идеально подходит система ЧПУ Sinumerik 808D Advanced, которую в качестве ретрофит-пакета можно купить и установить своими силами. Она может быть выполнена в виде готового электрошкафа, монтажной панели или отдельных компонентов.

Ретрофит-комплект для станка 16к20 в себя включает

hardware от Siemens

• СЧПУ Sinumerik 808D Advanced
• Привод подач Sinamics V70
• Привод шпинделя Sinamics

software от Sitek

• Электросхема
• Программа PLC
• Инструкция для оператора
• Руководство по вводу в эксплуатацию

После ремонта станок сохраняет свои простоту и надёжность, а также получает современные функции и возможность работать как в ручном, так и в автоматическом режимах.

Sinumerik 808D Advanced является следующим поколением системы Sinumerik 808D и самым мощным решением ЧПУ в своём классе. Для управления и программирования на станке используется хорошо зарекомендовавшая себя простая и удобная HMI Operate BASIC.

Токарный станок 16к20 с таким ретрофит-комплектом легко интегрируется в компьютерную сеть предприятия. Это позволяет технологическую программу обработки готовить как на пульте устройства, так и на внешнем компьютере с симуляцией обработки.

Что касается технической части, мощный привод шпинделя с высокой частотой вращения и высококачественные сервомоторы позволяют получить качественную поверхность обрабатываемой заготовки. Таким образом за счёт самой современной архитектуры программного и аппаратного обеспечения достигается 80-разрядная точность NANO

Средний ремонт токарного станка 16к20

Проводимые работы:

1. Проверка на точность перед разборкой.
2. Измерение износа трущихся поверхностей перед ремонтом базовых деталей.
3. Частичная разборка станка.
4. Промывка, протирка деталей разобранных узлов, промывка, очистка от грязи не разобранных узлов.
5. Контроль жесткости шпиндельного узла.
6. Замена или восстановление изношенных втулок и подшипников качения.
7. Замена или добавление фрикционных дисков и замена ленты тормоза шпинделя.
8. Замена изношенных зубчатых колес и муфт.
9. Восстановление или замена изношенных винтовых пар привода салазок суппорта и пиноли задней бабки.
10. Замена изношенных крепежных деталей.
11. Замена или восстановление и пригонка регулировочных клиньев и прижимных планок.
12. Восстановление точности ходового винта путем прорезки.
13. Проверка и зачистка неизношенных деталей, оставляемых в механизмах станка.
14. Ремонт насоса подачи охлаждающей жидкости и арматуры.
15. При износе шарнирного механизма светильника НКС 01 х 100/ПОО-03 основание отвернуть, повернуть против часовой стрелки на 90° и снова закрепить.
16. Ремонт насоса системы смазки, аппаратуры и арматуры; ремонт или замена маслоуказателей, прокладок, пробок и других элементов системы смазки.
17. Исправление шлифованием или шабрением нуждающихся в ремонте направляющих поверхностей, если их износ превышает допустимый.
18. Ремонт или замена протекторов на каретке, салазках суппорта, задней бабке.
19. Ремонт или замена ограждающих щитков, кожухов, экранов и т. п.
20. Сборка отремонтированных узлов, проверка правильности взаимодействия узлов и всех механизмов станка.
21. Окрашивание наружных нерабочих поверхностей с подшпаклевкой.
22. Обкатка станка на холостом ходу на всех скоростях и подачах.
23. Проверка на шум и нагрев.
24. Проверка станка на соответствие нормам точности.

Капитальный ремонт токарного станка 16К20

Проводимые работы:

1. Проверка станка на точность перед разборкой.
2. Измерение износа трущихся поверхностей перед ремонтом базовых деталей.
3. Полная разборка станка и всех его узлов.
4. Промывка, протирка всех деталей.
5. Осмотр всех деталей.
6. Уточнение предварительно составленной ранее при осмотрах и ремонтах ведомости дефектных деталей, требующих восстановления или замены.
7. Восстановление или замена изношенных деталей.
8. Ремонт системы охлаждения.
9. Смена насоса системы смазки и ее ремонт.
10. Шлифование или шабрение направляющих поверхностей станины, каретки, салазок суппорта, задней бабки.
11. Замена протекторов на каретке, салазках суппорта, задней бабке.
12. Сборка всех узлов станка, проверка правильности взаимодействия узлов и механизмов.
13. Шпаклевка и окраска всех необработанных поверхностей в соответствии с требованиями по отделке нового оборудования.
14. Обкатка станка на холостом ходу на всех скоростях и подачах.
15. Проверка на шум и нагрев.
16. Проверка состояния фундамента, исправление его и установка станка.

Технические характеристики станка 16К20

Токарно-винторезный станок 16К20 предназначен для чистовой и черновой обработки деталей тел вращения из цветного и черного металла. Применяется для выполнения различных токарных работ с прямолинейным и ступенчатым профилем, сверления, расточки, развертывания, зенкерования, подрезки торцев, точения канавок, нарезания разных видов резьбы.

Обработка заготовок на токарно-винторезном станке 16К20 может осуществляться в патроне или в центрах. Токарно-винторезные станки 16К20, применяются в условиях единичного и мелкосерийного производства.

Источник