Legendford сигнализация инструкция по пользованию управления брелком

Сигнализация Легендфорд 400, инструкция по применению которой дает понятные рекомендации, представляет собой надежный противоугонный комплекс. Система оснащена автозапуском и обратной связью, облегчающими управление автомобилем. Имеет сигнализация и некоторые недостатки, которые нужно изучить перед покупкой.

Технические характеристики

Противоугонный комплекс Legendford 400 обладает следующими техническими данными:

• тип источника питания — бортовая сеть автомобиля с напряжением 12 В;
• количество тока, потребляемого системой, находящейся в режиме охраны, — 20 мА;
• дальность действия брелока при подаче команд — 400 м;
• радиус действия коммуникатора при приеме оповещений — 600 м;
• диапазон рабочих температур — -40…+85 °С;
• тип датчика чувствительности — двухуровневый;
• количество охранных зон — 6.

Комплектация

Стандартный набор поставки автосигнализации Legendford включает следующие изделия:

• головной процессорный блок;
• брелок с жидкокристаллическим дисплеем и обратной связью;
• вспомогательный коммуникатор без экрана и двусторонней связи;
• датчик удара и изменения положения автомобиля;
• концевой выключатель капота;
• антенный модуль;
• комплект установочных кабелей с разъемами;
• сервисная кнопка, используемая для экстренного отключения системы;
• светодиодный элемент, применяемый для оценки состояния сигнализации.

Функции

Сигнализация Legendford 400 обладает следующими функциональными возможностями:

• дистанционный запуск двигателя по команде владельца, заданному времени или температуре;
• двухэтапное отключение защитных функций с введением индивидуального пароля;
• тревожный режим, предназначенный для отпугивания потенциальных угонщиков;
• режим «Комфорт»;
• функция «Турботаймер», используемая для охлаждения турбированного двигателя;
• включение охраны при заведенном двигателе;
• блокировка мотора при несанкционированном проникновении в автомобиль.

Плюсы и минусы

К преимуществам рассматриваемой в обзоре сигнализации относятся:

• наличие автозапуска;
• доступная цена;
• возможность дистанционного управления багажником и другими регулируемыми элементами;
• яркий цветной дисплей.

К недостаткам можно отнести такие моменты:

• небольшая дальность действия (корректная работа пульта управления возможна на расстоянии не более 100 м от головного блока);
• частое прерывание связи брелока и процессорного устройства;
• хрупкость корпуса коммуникатора.

Установка и подключение

Установка автомобильной сигнализации Легендфорд включает следующие этапы:

1. Размещение процессорного устройства. Блок рекомендуется размещать в недоступном для преступников месте, например, за приборной панелью или бардачком. Фиксируют устройство с помощью пластиковых стяжек или саморезов.
2. Установка антенного блока. Модуль устанавливают в наиболее высокой точке ветрового стекла вдали от металлических предметов. Закрепляют антенну с помощью двустороннего скотча.
3. Установка концевых выключателей. Детали монтируют в технологические отверстия, расположенные на капоте. Кабель протягивают в сторону головного блока.
4. Монтаж датчика удара. Максимальная чувствительность этого элемента достигается путем размещения сенсора в средней части салона, например, на перегородке, отделяющей моторный отсек.
5. Установка сирены. Эта деталь в комплект сигнализации Легендфорд не входит, ее придется приобрести отдельно. Устанавливается сирена в моторном отсеке рупором вниз. Для фиксации применяют кронштейн.
6. Размещение сервисной кнопки. Т. к. этот элемент используется для аварийного отключения охранной системы, его нужно монтировать в недоступном для преступников месте.
7. Подключение системы. Все компоненты сигнализации соединяют с головным блоком согласно приложенным к инструкции схемам. При подключении процессорного устройства к источнику питания используют дополнительный предохранитель.

Инструкция по эксплуатации

Инструкция по эксплуатации Legendford 400 дает рекомендации по выполнению следующих действий:

1. Включение охранного режима. Для активации функции необходимо нажать большую кнопку коммуникатора. Включение подтверждается 1 световым и 1 звуковым сигналом. Для бесшумного включения охранного режима нажимают маленькую кнопку.
2. Отключение защитных функций. Для этого нажимают большую клавишу. Деактивация охраны подтверждается 2 гудками и 2 вспышками фар. Дверные замки и двигатель будут разблокированы. При нажатии маленькой кнопки защитные функции отключаются бесшумно.
3. Активация тревожного режима. При отключенном двигателе нужно одновременно нажать большую и маленькую кнопки брелока. После завершения цикла система автоматически запустит защитный режим.
4. Управление дополнительными устройствами. Открыть багажник или опустить стекла можно, удерживая маленькую клавишу при включенном зажигании.
5. Управление дверными замками. При работающем двигателе запирать или открывать автомобиль можно, коротко нажимая любую кнопку пульта.

Согласно руководству пользователя, перед включением автоматического запуска двигателя нужно актировать охранный режим и переставить рычаг коробки передач в положение N. После этого дважды нажимают кнопку, отмеченную звездочкой. Запуск двигателя сопровождается серией световых сигналов.

• Автосигнализация Fighter
• Tomahawk TZ 9020
• Сталкер 600 инструкция
• Видеорегистратор Marubox M600R

1. Технические характеристики
2. Комплектация
3. Функции
4. Плюсы и минусы
5. Установка и подключение
6. Инструкция по эксплуатации

Сигнализация Легендфорд 400, инструкция по применению которой дает понятные рекомендации, представляет собой надежный противоугонный комплекс. Система оснащена автозапуском и обратной связью, облегчающими управление автомобилем. Имеет сигнализация и некоторые недостатки, которые нужно изучить перед покупкой.

Технические характеристики

Противоугонный комплекс Legendford 400 обладает следующими техническими данными:

• тип источника питания — бортовая сеть автомобиля с напряжением 12 В;
• количество тока, потребляемого системой, находящейся в режиме охраны, — 20 мА;
• дальность действия брелока при подаче команд — 400 м;
• радиус действия коммуникатора при приеме оповещений — 600 м;
• диапазон рабочих температур — -40…+85 °С;
• тип датчика чувствительности — двухуровневый;
• количество охранных зон — 6.

Комплектация

Стандартный набор поставки автосигнализации Legendford включает следующие изделия:

• головной процессорный блок;
• брелок с жидкокристаллическим дисплеем и обратной связью;
• вспомогательный коммуникатор без экрана и двусторонней связи;
• датчик удара и изменения положения автомобиля;
• концевой выключатель капота;
• антенный модуль;
• комплект установочных кабелей с разъемами;
• сервисная кнопка, используемая для экстренного отключения системы;
• светодиодный элемент, применяемый для оценки состояния сигнализации.

Функции

Сигнализация Legendford 400 обладает следующими функциональными возможностями:

• дистанционный запуск двигателя по команде владельца, заданному времени или температуре;
• двухэтапное отключение защитных функций с введением индивидуального пароля;
• тревожный режим, предназначенный для отпугивания потенциальных угонщиков;
• режим «Комфорт»;
• функция «Турботаймер», используемая для охлаждения турбированного двигателя;
• включение охраны при заведенном двигателе;
• блокировка мотора при несанкционированном проникновении в автомобиль.

Плюсы и минусы

К преимуществам рассматриваемой в обзоре сигнализации относятся:

• наличие автозапуска;
• доступная цена;
• возможность дистанционного управления багажником и другими регулируемыми элементами;
• яркий цветной дисплей.

К недостаткам можно отнести такие моменты:

• небольшая дальность действия (корректная работа пульта управления возможна на расстоянии не более 100 м от головного блока);
• частое прерывание связи брелока и процессорного устройства;
• хрупкость корпуса коммуникатора.

Опция автозапуска

Функция удалённого запуска мотора имеет такие особенности:

• производится с помощью команды, отправляемой с брелока управления;
• возможно прописать таймер и температуру воздуха, при которой производится пуск;
• на экране брелока отображается время работы мотора;
• при предварительной настройке режима необходимо указать тип топлива, который потребляет мотор;
• дополнительно можно настроить время работы стартера;
• система совместима как с механической, так и с автоматической коробкой передач;
• контроль за работой осуществляется с помощью считывания показаний тахометра;
• можно установить время работы агрегата.

Для срабатывания функции нужно сделать следующее:

• заранее поставить машину на ручной тормоз;
• при автоматической коробке передач переключатель должен быть установлен в положение парковки, а при механической трансмиссии на нейтральной.

Установка и подключение

Установка автомобильной сигнализации Легендфорд включает следующие этапы:

1. Размещение процессорного устройства. Блок рекомендуется размещать в недоступном для преступников месте, например, за приборной панелью или бардачком. Фиксируют устройство с помощью пластиковых стяжек или саморезов.
2. Установка антенного блока. Модуль устанавливают в наиболее высокой точке ветрового стекла вдали от металлических предметов. Закрепляют антенну с помощью двустороннего скотча.
3. Установка концевых выключателей. Детали монтируют в технологические отверстия, расположенные на капоте. Кабель протягивают в сторону головного блока.
4. Монтаж датчика удара. Максимальная чувствительность этого элемента достигается путем размещения сенсора в средней части салона, например, на перегородке, отделяющей моторный отсек.
5. Установка сирены. Эта деталь в комплект сигнализации Легендфорд не входит, ее придется приобрести отдельно. Устанавливается сирена в моторном отсеке рупором вниз. Для фиксации применяют кронштейн.
6. Размещение сервисной кнопки. Т. к. этот элемент используется для аварийного отключения охранной системы, его нужно монтировать в недоступном для преступников месте.
7. Подключение системы. Все компоненты сигнализации соединяют с головным блоком согласно приложенным к инструкции схемам. При подключении процессорного устройства к источнику питания используют дополнительный предохранитель.

Техника безопасности

Некоторые нюансы при эксплуатации сигнализации.

1. Систему можно устанавливать на автомобили с электросетью на 12 вольт.
2. Если для монтажа необходимо просверлить корпус машины, то лучше всего уточнить этот момент у дилера. Иначе так можно лишиться гарантии.
3. Перед установкой производится пробное подключение с активацией всех элементов. Это необходимо для выявления возможного брака.
4. Фиксировать систему необходимо только крепёжными элементами, которые идут в комплекте. Использование сторонних деталей может привести к некорректной работе.
5. Избегать попадания воды и моющих средств на элементы системы, для этого установку необходимо делать в недоступных для влаги местах.
6. При выходе из строя любого блока сигнализации не нужно пытаться его открыть и выполнить самостоятельный ремонт.
7. Для удаления грязи с поверхности устройства нельзя использовать растворители и сильные моющие средства. Лучше всего это делать сухой бумажной салфеткой.

Инструкция по эксплуатации

Инструкция по эксплуатации Legendford 400 дает рекомендации по выполнению следующих действий:

1. Включение охранного режима. Для активации функции необходимо нажать большую кнопку коммуникатора. Включение подтверждается 1 световым и 1 звуковым сигналом. Для бесшумного включения охранного режима нажимают маленькую кнопку.
2. Отключение защитных функций. Для этого нажимают большую клавишу. Деактивация охраны подтверждается 2 гудками и 2 вспышками фар. Дверные замки и двигатель будут разблокированы. При нажатии маленькой кнопки защитные функции отключаются бесшумно.
3. Активация тревожного режима. При отключенном двигателе нужно одновременно нажать большую и маленькую кнопки брелока. После завершения цикла система автоматически запустит защитный режим.
4. Управление дополнительными устройствами. Открыть багажник или опустить стекла можно, удерживая маленькую клавишу при включенном зажигании.
5. Управление дверными замками. При работающем двигателе запирать или открывать автомобиль можно, коротко нажимая любую кнопку пульта.

Согласно руководству пользователя, перед включением автоматического запуска двигателя нужно актировать охранный режим и переставить рычаг коробки передач в положение N. После этого дважды нажимают кнопку, отмеченную звездочкой. Запуск двигателя сопровождается серией световых сигналов.

Охранный режим

При включенном охранном режиме индикатор, отвечающий за состояние системы, медленно издаёт мигающий сигнал. Если слегка стукнуть по поверхности кузова, будет произведено пять кратких сиренных сигналов. Когда машину собираются похитить злоумышленники (когда совершаются попытки открыть дверь, откинуть капот, приподнять багажник, активировать зажигание, сильно ударить по поверхности кузова), будет включён сигнал тревоги: сработает сирена, которая будет звучать в течение тридцати секунд, а также начнут мигать огни габаритного типа.

Если же двери оказались не закрытыми, не был захлопнут багажник либо капот, тогда сигналка произведёт по пять циклов с тридцатисекундной продолжительностью каждой тревоги, потом звуки сигнализации перестанут раздаваться на всю улицу и открытую зону охранная система деактивирует. Когда скроется зона, то защитный режим автоматически включится вновь. Для проведения деактивации тревоги вам нужно всего лишь нажать на любую кнопочку, расположенную на брелоке. Деактивация сигнала сирены не выключит защитный режим.

Распайка главного и силового разъема

Изучив инструкцию к автосигнализации PG-6000, можно сделать несколько важных выводов:

1. Питание система получает через силовой клеммник;
2. Подключив все провода, можно будет пользоваться автозапуском, но не турботаймером – его еще нужно включить (опция 6);
3. Кстати, для «дизеля» нужно тоже провести настройку: опции 5 придают значение 2;
4. Все «входы» собраны в нижней половине разъема, тогда как в верхней половине расположены «выходы».

В последнем пункте говорится о разъеме с 14-ю контактами:

Силовой разъем, в свою очередь, будет подключить несложно – каждый провод соединяют с одной из клемм замка. К шнуру в синей изоляции последнее не относится – его соединяют с отводом актуатора багажника.

Если автозапуском владелец пользоваться не будет, подключайте три следующих провода: красный, черный, зеленый. Кто пропустит последний совет, не сможет проводить настройку.

В инструкции к автосигнализации отдельно поясняется, что выход управления обходчиком срабатывает синхронно с «клеммой зажигания 2». Сами клеммы «зажигание 1» и «зажигание 2» отличаются тем, что при работе стартера напряжение отсутствует на второй из них. Вызвоните два контакта в замке и выполните подключение. Еще важно знать, что концевик «ручника» подключают в одном случае – если установку выполняют на авто с МКП. Кстати, если открыть пластиковую крышку, можно найти селектор выбора КПП.

Программирование и таблица настроек

По инструкции сигнализацию настраивают так: выключают и включают зажигание, нажимают сервисную кнопку 6 раз, дожидаются окончания звуковых сигналов. Дальше нажатиями сервисной кнопки выбирают номер опции, а клавишами «Ключ» либо «Замок» устанавливают значение. Число значений равно двум: «включение опции» (кнопка «Замок») либо «выключение». Речь тут шла о брелоке Page, прилагаемом к сигналкам PG-6000.

Таблица опций

Известно, что инструкция по установке сигнализаций Omnitronic содержит следующую таблицу:

1. Автоматический переход в режим «Охрана»;
2. Автоматическое запирание ЦЗ;
3. Повторная автоматическая постановка на охрану;
4. Режим подтверждения команд звуковыми сигналами;
5. Бензиновый двигатель: значению «выключено» соответствует «дизель»;
6. Мотор без наддува: чтобы включить турботаймер, опцию наоборот выключают;
7. Длительность срабатывания «выхода 1»: значение 1 – 10 секунд, значение 2 – выход отключается одновременно с выходом «Охрана» (включаются они одновременно);
8. Контроль работы двигателя: 1 – по напряжению сети, 2 – по клемме генератора;
9. Длительность импульса ЦЗ: включено – 0,7 секунды, выключено – 3 секунды;
10. Управление ЦЗ по наличию зажигания: когда опция включена, автомат управления не действует;
11. Длительный или короткий сигнал сирены в предупредительном режиме;
12. Срабатывание индикации по сигналу на опциональном входе: если опция включена, индикатор будет отображать значок «Датчик удара».

Еще раз напомним, что включают опцию нажатием на кнопку «Замок», а кнопка «Ключ» соответствует отключению. Нужно пояснить, что если даже опции 2 и 1 не задействованы, режим охраны все равно будет доступен – достаточно нажать на кнопку «Замок»! Если же подключен модуль ЦЗ, то переход в режим охраны приводит к запиранию.

По умолчанию сигналка Page настроена так: все опции включены, то есть находятся в значении 1. Можно задействовать этот вариант одним нажатием: вместо того, чтобы выбирать номер функции, достаточно будет нажать на клавишу «Багажник». Длительность нажатия должна составлять одну секунду.

Пояснение к опции 8

Охранная система Page может контролировать двигатель либо по клемме генератора, либо по форме напряжения в сети. Первый метод является более надежным. Однако, если контрольный шнур был подключен с ошибками, лучше оставить опцию 8 в значении 1. Тогда станет отслеживаться только напряжение. А иначе, длительность прокрутки стартера будет чрезмерной.

Для опции 8 предусмотрено два значения: контроль по пульсациям и по генератору. Задействовав второе значение, можно увеличить время прокрутки до неприемлемых цифр. Так получается, когда провод контроля подключен неправильно или если напряжение на клемме «D» появляется с задержкой. Это правило относится не только к сигналкам Page, но и к любым системам с автозапуском.

Контроль двигателя, как эти ни странно, не имеет отношения к охранным функциям. То есть, если автозапуск не используется, то можно пропустить подключение одного из шнуров и настройку одной из опций. И контрольный шнур тормоза можно тоже не подключать.

Настройка системы «с нуля»

Открыв инструкцию к сигналке КГБ, можно сразу найти таблицу:

Настройки, отвечающие за автозапуск, чередуются с охранными опциями, но ничего страшного в этом нет. Можете скачать фото и распечатать его на принтере – изменений при копировании не вносилось. Не забудьте подключить модуль Valet, а также «шнур 5» силового разъема. Брелок KGB TFX вам понадобится тоже.

Порядок программирования

Чтобы получить доступ к настройкам, выполняют набор шагов:

1. Включают зажигание, 6 раз нажимают кнопку Valet, затем зажигание выключают;
2. Должны последовать 6 звуковых сигналов и 6 вспышек светодиода;
3. Нажатиями на кнопку Valet выбирают номер опции;
4. Нажатием клавиши на брелоке устанавливают новое значение;
5. Шаги «3» и «4» можно повторять;
6. В завершение зажигание включают.

Еще можно выполнить «сброс». Поправки будут следующими: на шаге 1 вам нужны не 6, а 10 нажатий, и на шаге 3 выбирают «опцию 1». Затем на брелоке жмут «клавишу 1», как при выборе «значения 1». Настройки сбрасываются к «заводским значениям».

В брелоке TFX 5 установлена пальчиковая батарейка. Проводите все действия по замене вблизи самой сигнализации. Изъяв «старый» элемент, клавишу 1 нажимают коротко. Затем устанавливают «новую» батарейку.

Обучение холостым оборотам

Если контрольный шнур был подключен к таходатчику, функции 8 придают значение 3 либо 4. Но этого будет недостаточно. Потребуется выполнить обучение:

1. Сначала зажигание включают, жмут кнопку Valet 9 раз и выключают зажигание;
2. Должны последовать 9 звуковых сигналов;
3. Зажигание включают, мотор заводят, дожидаются установления постоянных оборотов;
4. Нажимают и удерживают кнопку Valet до звукового сигнала или до погасания светодиода.

В результате сигнализация станет распознавать обороты двигателя.

Как прописать новый брелок

Снова откроем инструкцию к автосигнализации PG-6000. В ней указано, как программируются брелоки:

1. Зажигание нужно включить и выключить дважды;
2. Дальше зажигание включают снова;
3. Следует один звуковой сигнал;
4. На 2 секунды нажимают сервисную кнопку;
5. Последует серия звуковых сигналов;
6. На брелоке жмут кнопку «Замок»;
7. Следует один звуковой сигнал;
8. На втором брелоке, если его код записывают, тоже нажимают кнопку «Замок»;
9. Последует звуковой сигнал, но не выключайте зажигание!
10. Через 5-6 секунд прозвучат 2 сигнала – это значит, что коды брелоков запомнены.

По идее, память системы Page хранит два кода или один. А программировать нужно все пульты, предполагаемые использованию.

Рассмотрим пример: старый основной пульт заменили новым, а затем, выполняя запись, не запрограммировали добавочный пульт. В результате на команды второго пульта система перестала реагировать. Ошибка – в том, что нужно было прописывать каждый из брелоков, а не только новый. Желаем успеха.

Почему не привязывается

Прошивка брелков охранной системы КГБ VS 100, 5500, 200, 5900, 300, 5700, 400, 250, 500, ВС 150, tfx 7 не всегда удаётся с первого раза. По какой причине не получается перепрограммировать пульт и как выйти из этой ситуации.

1. Случайно активирован сервисный режим. Выключите его нажатием кнопки «Валет» и повторите процедуру прошивки.
2. Команда «Зажигание активировано» не определяется блоком управления сигнализацией. Обратитесь на станцию технического обслуживания.
3. Поломка коммутутора. Отремонтируйте его своими силами или отдайте специалисту.
4. Выход из строя блока управления. Отгоните автомобиль в сервисный центр.

Руководство пользователя

Казалось бы, назначение клавиш легко понять по значкам: кнопка «Ключ» нужна для дистанционного запуска, а кнопкой «Замок» можно задействовать или отключить охрану. Все это – так, а еще нажатием на клавишу «Ключ» можно остановить двигатель, если он стартовал автоматически. Кнопка со «звездочкой» наделена одной функцией – это «поиск автомобиля». А клавиша «C» позволяет выполнить действия:

1. Нажатие на 1 секунду – включение подсветки на 2 секунды.
2. Нажатие на 3 секунды – проверка статуса. Например, если дисплей отобразит значок «Дым», значит, мотор работает.
3. 5 секунд – включение и отключение звуковых сигналов.
4. 7 секунд – включение и отключение динамика на брелоке.
5. 9 секунд – управление режимом автоматического включения охраны.

Рассмотрим теперь, как настроить ежедневный запуск двигателя.

Управление автозапуском

Не нужно обольщаться по поводу возможностей систем PG-6000. Все, что они могут – это выполнять дистанционный или ежесуточный запуск, но не запуск по температуре. В главном блоке, к тому же, нет таймера, а команду на выполнение автозапуска система получает с брелока.

Если же пульт находится далеко от сигналки, команды с него не воспринимаются и ежедневный автозапуск не действует. О чем инструкция по сигнализации Page благополучно умалчивает.

Вначале рекомендуется установить показания часов:

1. Кнопки «Багажник» и «Ключ» жмут и удерживают две секунды;
2. При помощи клавиши «Ключ» меняют значение часов, а нажатиями кнопки «Багажник» выставляют минуты;
3. Чтобы принять изменения, нажимают на клавишу «C».

Если длительность нажатия на первом шаге довести до 6-ти секунд, можно настроить не часы, а таймер. На третьем шаге можно нажать кнопку «C», и тогда таймер станет срабатывать. Если же нужно только сохранить настройку, то нажимают на клавишу «Ключ». Подобный режим называется «Hold»: настройка выполнена, но опция не действует.

В брелоках сигнализации Page есть встроенный будильник. При его настройке на первом шаге кнопки удерживают четыре секунды. Дальше действия не будут отличаться от выполнения настройки таймера. Желаем удачи.

Процедура подготовки автомобилей с МКП

К автозапуску готовят любой автомобиль, который оборудован «механикой»:

1. Перед тем, как выйти из машины, сначала задействуется ручник. Мотор при этом должен работать.
2. Из замка зажигания вынимают ключ – двигатель все равно работает.
3. Через 30 секунд после шага 2 двери должны быть закрыты.

Еще заметим, что на шаге 3 можно включить охрану. Мотор тогда будет заглушен по нажатию кнопки брелока. Но возможно, он продолжит свою работу, если был настроен турботаймер.

Если процедуру подготовки не выполнить, система Page блокирует сразу две опции: автозапуск по таймеру, дистанционный запуск. Допустим, что двигатель на шаге 2 глохнет. Тогда после шага 1 нажмите на кнопку «Ключ» – так поддержка зажигания задействуется вручную.

Использование режима Valet

Допустим, сигналка не реагирует на команды и не позволяет включать режим охраны. Тогда можно сделать вывод, что в ней был задействован режим Valet. Его используют, чтобы передать авто на сервис. А отключить опцию Valet можно так:

1. Включают зажигание;
2. На одну секунду нажимают сервисную кнопку;
3. Следует два звуковых сигнала, и это значит, что режим Valet только что перестал действовать.

Если это потребуется, можно будет задействовать опцию снова. Когда охрана отключена, выполняют указанную последовательность – на третьем шаге прозвучит один сигнал.

Выполняя любую из рассмотренных программирующих последовательностей, нужно снимать автомобиль с охраны. Но если режим уже Valet активен, значит, охрана не действует в любом случае. Желаем успешной настройки.

Вопросы и ответы:

Андрей 16.03.2021Наш уважаемый клиент!с 2022 г., МоскваИстория покупок

Я правильно понимаю что обходчик BP2 я не смогу заменить на BP3 без переделок проводов .

Блок (модуль) обхода иммобилайзера Scher-Khan BP-3

для Андрей от AvtoGSM.ru.ru

Именно так.

Александр Владимирович 16.03.2021Наш уважаемый клиент!с 2022 г., Костромская обл.История покупок

Дальше какие мои действия и что я ещё должен сделать, чтобы оформить заказ 419319 возвратом?

AvtoGSM.ru –

для Александр Владимирович от AvtoGSM.ru.ru.ru

Когда данный заказ вернется на наш склад, мы зачислим денежные средства на Ваш баланс. После этого Вам нужно будет оформить новый заказ, средства с баланса будут автоматически списаны в его счет, а на Ваш электронный адрес будет отправлена кавитация на доплату.

Александр Владимирович 16.03.2021Наш уважаемый клиент!с 2022 г., Костромская обл.История покупок

Если в районе 500в‚Ѕ, то можно вернуть сигнализацию обратно, а разницу потом доплатим при обмене другой сигнализации на другую

AvtoGSM.ru –

для Александр Владимирович от AvtoGSM.ru

Ок, отправили заявление на возврат.

Александр Владимирович 16.03.2021Наш уважаемый клиент!с 2022 г., Костромская обл.История покупок

А сколько будут стоить транспортные расходы за доставку?

AvtoGSM.ru –

для Александр Владимирович от AvtoGSM.ru

Ориентировочная стоимость доставки 356 руб.

Александр Владимирович 16.03.2021Наш уважаемый клиент!с 2022 г., Костромская обл.История покупок

Здравствуйте! Заказали сигнализацию Томагавк 9.9 с автозапуском, на данный момент она в пути, можно ли её обменять на другую сигнализацию, так как дилер не устанавливает эту марки сигнализации, хотя сказали можете купить любую и установить у нас……..???

AvtoGSM.ru –

для Александр Владимирович от AvtoGSM.ru.ru.ru

Посылка уже отправлена, но мы можем написать заявление на возврат отравления. После возврата посылки на наш склад, денежные средства будут зачислены на баланс за вычетом транспортных расходов. Возвращать посылку?

Автосигнализация LegendFord 200 с обратной связью. Брелок сигнализации оснащен жидко-кристаллическим дисплеем. Защита от электронного взлома осуществляется благодаря динамическому коду брелока. «Служебная кнопка» устанавливается без необходимости сверления, возможно управление замками дверей с помощью встроенного реле.

Конструктивные преимущества

• Компактная конструкция центрального блока
• Встроенное реле блокировки двигателя нормально-замкнутыми контактами реле
• Встроенное реле управления приводами дверных замков
• Универсальный 6-ти проводной интерфейс (в общем 20-ти контактном разъеме)
• Два выхода на световые сигналы
• Выход управления открыванием багажника
• Выход управления салонным освещением
• Установка «служебной» кнопки без сверления

Сервисные возможности

• Стандартное/бесшумное включение и выключение режима охраны
• Авто-возврат в режим охраны
• Автоматическое включение режима охраны
• Аварийное выключение режима охраны(однократное нажатие служебной кнопки/персональный код)
• Поиск автомобиля
• Паника
• Автоматический турботаймер
• Вызов водителя из салона автомобиля(опция)
• Управление замками дверей с брелка при включенном зажигании
• Управление замками дверей от ключа зажигания
• Программируемая задержка включения датчиков:5/30/60 сек.

14 программируемых функций (12 с возможностью сброса + 2 джампера) Дополнительный программируемый выход: управление отпиранием дверей пассажиров/управление салонным освещением/турботаймер.

Охранные свойства

• 5 независимых зон охраны
• 2-х уровневый датчик удара
• Вход для дополнительного 2-х уровневого датчика
• Режим охраны с отключением предупредительной зоны или обеих зон датчика удара и дополнительного датчика
• Охрана во время движения (с включенным зажиганием)
• Защита от насильственного угона Anti-car jacking, включаемая брелко

Возможности брелка

• Полный контроль состояния охранной системы по ЖК дисплею брелка
• Запрос состояния охранной системы
• Включение и выключение режима охраны разными кнопками (защита от подмены кода)
• Динамический код управления (защита от перехвата кода)
• Режим вибрации брелка (при отключенных звуковых сигналах и вместе с ними)
• 3 варианта звуковых сигналов брелка при срабатывании тревоги
• Питание от стандартной батареи типа ААА
• Индикация разряда батаре

Сигнализация Легендфорд 400, инструкция по применению которой дает понятные рекомендации, представляет собой надежный противоугонный комплекс. Система оснащена автозапуском и обратной связью, облегчающими управление автомобилем. Имеет сигнализация и некоторые недостатки, которые нужно изучить перед покупкой.

Технические характеристики

Противоугонный комплекс Legendford 400 обладает следующими техническими данными:

• тип источника питания — бортовая сеть автомобиля с напряжением 12 В;
• количество тока, потребляемого системой, находящейся в режиме охраны, — 20 мА;
• дальность действия брелока при подаче команд — 400 м;
• радиус действия коммуникатора при приеме оповещений — 600 м;
• диапазон рабочих температур — -40…+85 °С;
• тип датчика чувствительности — двухуровневый;
• количество охранных зон — 6.

Комплектация

Стандартный набор поставки автосигнализации Legendford включает следующие изделия:

• головной процессорный блок;
• брелок с жидкокристаллическим дисплеем и обратной связью;
• вспомогательный коммуникатор без экрана и двусторонней связи;
• датчик удара и изменения положения автомобиля;
• концевой выключатель капота;
• антенный модуль;
• комплект установочных кабелей с разъемами;
• сервисная кнопка, используемая для экстренного отключения системы;
• светодиодный элемент, применяемый для оценки состояния сигнализации.

Функции

Сигнализация Legendford 400 обладает следующими функциональными возможностями:

• дистанционный запуск двигателя по команде владельца, заданному времени или температуре;
• двухэтапное отключение защитных функций с введением индивидуального пароля;
• тревожный режим, предназначенный для отпугивания потенциальных угонщиков;
• режим «Комфорт»;
• функция «Турботаймер», используемая для охлаждения турбированного двигателя;
• включение охраны при заведенном двигателе;
• блокировка мотора при несанкционированном проникновении в автомобиль.

Плюсы и минусы

К преимуществам рассматриваемой в обзоре сигнализации относятся:

• наличие автозапуска;
• доступная цена;
• возможность дистанционного управления багажником и другими регулируемыми элементами;
• яркий цветной дисплей.

К недостаткам можно отнести такие моменты:

• небольшая дальность действия (корректная работа пульта управления возможна на расстоянии не более 100 м от головного блока);
• частое прерывание связи брелока и процессорного устройства;
• хрупкость корпуса коммуникатора.

Брелок автосигнализации starline

Пульты управления всех выбранных моделей имеют функцию обратной связи, что позволяет поддерживать сигнал на расстоянии 1-2 км от автомобиля. Частота сигнала на них составляет 420-440 МГц. Основной брелок сигнализации starline имеет жидкокристаллический дисплей, корпус из прочного пластика, способного выдержать падение на твердую поверхность.

Дополнительный, в отличии от большинства конкурентов, работает с обратной связью: тревожный сигнал передается сперва на основной брелок и, если прием сигнала не происходит, уходит на дополнительный. Для работы используется мизинчиковая батарейка ААА.

Рекомендации по настройке брелока индивидуальны для каждой конкретной охранной системы и описаны в инструкции по эксплуатации.

Установка и подключение

Установка автомобильной сигнализации Легендфорд включает следующие этапы:

1. Размещение процессорного устройства. Блок рекомендуется размещать в недоступном для преступников месте, например, за приборной панелью или бардачком. Фиксируют устройство с помощью пластиковых стяжек или саморезов.
2. Установка антенного блока. Модуль устанавливают в наиболее высокой точке ветрового стекла вдали от металлических предметов. Закрепляют антенну с помощью двустороннего скотча.
3. Установка концевых выключателей. Детали монтируют в технологические отверстия, расположенные на капоте. Кабель протягивают в сторону головного блока.
4. Монтаж датчика удара. Максимальная чувствительность этого элемента достигается путем размещения сенсора в средней части салона, например, на перегородке, отделяющей моторный отсек.
5. Установка сирены. Эта деталь в комплект сигнализации Легендфорд не входит, ее придется приобрести отдельно. Устанавливается сирена в моторном отсеке рупором вниз. Для фиксации применяют кронштейн.
6. Размещение сервисной кнопки. Т. к. этот элемент используется для аварийного отключения охранной системы, его нужно монтировать в недоступном для преступников месте.
7. Подключение системы. Все компоненты сигнализации соединяют с головным блоком согласно приложенным к инструкции схемам. При подключении процессорного устройства к источнику питания используют дополнительный предохранитель.

Инструкция по эксплуатации

Инструкция по эксплуатации Legendford 400 дает рекомендации по выполнению следующих действий:

1. Включение охранного режима. Для активации функции необходимо нажать большую кнопку коммуникатора. Включение подтверждается 1 световым и 1 звуковым сигналом. Для бесшумного включения охранного режима нажимают маленькую кнопку.
2. Отключение защитных функций. Для этого нажимают большую клавишу. Деактивация охраны подтверждается 2 гудками и 2 вспышками фар. Дверные замки и двигатель будут разблокированы. При нажатии маленькой кнопки защитные функции отключаются бесшумно.
3. Активация тревожного режима. При отключенном двигателе нужно одновременно нажать большую и маленькую кнопки брелока. После завершения цикла система автоматически запустит защитный режим.
4. Управление дополнительными устройствами. Открыть багажник или опустить стекла можно, удерживая маленькую клавишу при включенном зажигании.
5. Управление дверными замками. При работающем двигателе запирать или открывать автомобиль можно, коротко нажимая любую кнопку пульта.

Согласно руководству пользователя, перед включением автоматического запуска двигателя нужно актировать охранный режим и переставить рычаг коробки передач в положение N. После этого дважды нажимают кнопку, отмеченную звездочкой. Запуск двигателя сопровождается серией световых сигналов.

Активация служебного режима

Самая крупная кнопка активируется мгновенно после осуществления нажатия. При включенном и выключенном режимах зажигания возможна блокировка и разблокировка дверных замков.

Кнопочка маленькая при трёхсекундном удерживании. При выключенном режиме зажигания происходит активация вспомогательного канала.

Одновременное нажатие двух кнопок (при быстром нажатии). После нажатия активируется аварийный режим, а при выключенном зажигании активируется «Антивзлом».

Автосигнализация LegendFord 200 с обратной связью. Брелок сигнализации оснащен жидко-кристаллическим дисплеем. Защита от электронного взлома осуществляется благодаря динамическому коду брелока. «Служебная кнопка» устанавливается без необходимости сверления, возможно управление замками дверей с помощью встроенного реле.

Конструктивные преимущества

• Компактная конструкция центрального блока
• Встроенное реле блокировки двигателя нормально-замкнутыми контактами реле
• Встроенное реле управления приводами дверных замков
• Универсальный 6-ти проводной интерфейс (в общем 20-ти контактном разъеме)
• Два выхода на световые сигналы
• Выход управления открыванием багажника
• Выход управления салонным освещением
• Установка «служебной» кнопки без сверления

Сервисные возможности

• Стандартное/бесшумное включение и выключение режима охраны
• Авто-возврат в режим охраны
• Автоматическое включение режима охраны
• Аварийное выключение режима охраны(однократное нажатие служебной кнопки/персональный код)
• Поиск автомобиля
• Паника
• Автоматический турботаймер
• Вызов водителя из салона автомобиля(опция)
• Управление замками дверей с брелка при включенном зажигании
• Управление замками дверей от ключа зажигания
• Программируемая задержка включения датчиков:5/30/60 сек.

14 программируемых функций (12 с возможностью сброса + 2 джампера) Дополнительный программируемый выход: управление отпиранием дверей пассажиров/управление салонным освещением/турботаймер.

Охранные свойства

• 5 независимых зон охраны
• 2-х уровневый датчик удара
• Вход для дополнительного 2-х уровневого датчика
• Режим охраны с отключением предупредительной зоны или обеих зон датчика удара и дополнительного датчика
• Охрана во время движения (с включенным зажиганием)
• Защита от насильственного угона Anti-car jacking, включаемая брелко

Возможности брелка

• Полный контроль состояния охранной системы по ЖК дисплею брелка
• Запрос состояния охранной системы
• Включение и выключение режима охраны разными кнопками (защита от подмены кода)
• Динамический код управления (защита от перехвата кода)
• Режим вибрации брелка (при отключенных звуковых сигналах и вместе с ними)
• 3 варианта звуковых сигналов брелка при срабатывании тревоги
• Питание от стандартной батареи типа ААА
• Индикация разряда батаре

Сигнализация Легендфорд 400, инструкция по применению которой дает понятные рекомендации, представляет собой надежный противоугонный комплекс. Система оснащена автозапуском и обратной связью, облегчающими управление автомобилем. Имеет сигнализация и некоторые недостатки, которые нужно изучить перед покупкой.

Технические характеристики

Противоугонный комплекс Legendford 400 обладает следующими техническими данными:

• тип источника питания — бортовая сеть автомобиля с напряжением 12 В;
• количество тока, потребляемого системой, находящейся в режиме охраны, — 20 мА;
• дальность действия брелока при подаче команд — 400 м;
• радиус действия коммуникатора при приеме оповещений — 600 м;
• диапазон рабочих температур — -40…+85 °С;
• тип датчика чувствительности — двухуровневый;
• количество охранных зон — 6.

Комплектация

Стандартный набор поставки автосигнализации Legendford включает следующие изделия:

• головной процессорный блок;
• брелок с жидкокристаллическим дисплеем и обратной связью;
• вспомогательный коммуникатор без экрана и двусторонней связи;
• датчик удара и изменения положения автомобиля;
• концевой выключатель капота;
• антенный модуль;
• комплект установочных кабелей с разъемами;
• сервисная кнопка, используемая для экстренного отключения системы;
• светодиодный элемент, применяемый для оценки состояния сигнализации.

Функции

Сигнализация Legendford 400 обладает следующими функциональными возможностями:

• дистанционный запуск двигателя по команде владельца, заданному времени или температуре;
• двухэтапное отключение защитных функций с введением индивидуального пароля;
• тревожный режим, предназначенный для отпугивания потенциальных угонщиков;
• режим «Комфорт»;
• функция «Турботаймер», используемая для охлаждения турбированного двигателя;
• включение охраны при заведенном двигателе;
• блокировка мотора при несанкционированном проникновении в автомобиль.

Плюсы и минусы

К преимуществам рассматриваемой в обзоре сигнализации относятся:

• наличие автозапуска;
• доступная цена;
• возможность дистанционного управления багажником и другими регулируемыми элементами;
• яркий цветной дисплей.

К недостаткам можно отнести такие моменты:

• небольшая дальность действия (корректная работа пульта управления возможна на расстоянии не более 100 м от головного блока);
• частое прерывание связи брелока и процессорного устройства;
• хрупкость корпуса коммуникатора.

Комплектация «Security Alarm System»

Выбор и комплектация охранной «GSM»-системы осуществляется в индивидуальном порядке и зависит от:

• типа охраняемого объекта;
• характера оповещения и способа его визуализации,
• количества и типа контролирующих датчиков.

В общем случае в комплект охранного оборудования входят:

• центральный контроллер (блок);
• периферийные устройства, в качестве которых могут использоваться:
• инфракрасные датчики несанкционированного доступа;
• герконовые датчики срабатывающим при открывании окон и дверей;
• датчики движения (перемещены);
• устройства контроля целостности оконных стекол;
• антивандальные сигнализаторы.
• пульты или брелоки управления (электронные ключи)

Выбор периферийного оборудования производился в индивидуальном для каждого охраняемого объекта.

После монтажа системы осуществляется настройка датчиков и синхронизация всего охранного комплекса с мобильным коммуникационно-вычислительным устройством владельца жилой недвижимости. По желанию заказчика, сигнал, поступающий на мобильный телефон, может дублироваться цифровым сообщением на пульт охранного агентства или в дежурное отделение полиции.

Установка и подключение

Установка автомобильной сигнализации Легендфорд включает следующие этапы:

1. Размещение процессорного устройства. Блок рекомендуется размещать в недоступном для преступников месте, например, за приборной панелью или бардачком. Фиксируют устройство с помощью пластиковых стяжек или саморезов.
2. Установка антенного блока. Модуль устанавливают в наиболее высокой точке ветрового стекла вдали от металлических предметов. Закрепляют антенну с помощью двустороннего скотча.
3. Установка концевых выключателей. Детали монтируют в технологические отверстия, расположенные на капоте. Кабель протягивают в сторону головного блока.
4. Монтаж датчика удара. Максимальная чувствительность этого элемента достигается путем размещения сенсора в средней части салона, например, на перегородке, отделяющей моторный отсек.
5. Установка сирены. Эта деталь в комплект сигнализации Легендфорд не входит, ее придется приобрести отдельно. Устанавливается сирена в моторном отсеке рупором вниз. Для фиксации применяют кронштейн.
6. Размещение сервисной кнопки. Т. к. этот элемент используется для аварийного отключения охранной системы, его нужно монтировать в недоступном для преступников месте.
7. Подключение системы. Все компоненты сигнализации соединяют с головным блоком согласно приложенным к инструкции схемам. При подключении процессорного устройства к источнику питания используют дополнительный предохранитель.

Техника безопасности

Некоторые нюансы при эксплуатации сигнализации.

1. Систему можно устанавливать на автомобили с электросетью на 12 вольт.
2. Если для монтажа необходимо просверлить корпус машины, то лучше всего уточнить этот момент у дилера. Иначе так можно лишиться гарантии.
3. Перед установкой производится пробное подключение с активацией всех элементов. Это необходимо для выявления возможного брака.
4. Фиксировать систему необходимо только крепёжными элементами, которые идут в комплекте. Использование сторонних деталей может привести к некорректной работе.
5. Избегать попадания воды и моющих средств на элементы системы, для этого установку необходимо делать в недоступных для влаги местах.
6. При выходе из строя любого блока сигнализации не нужно пытаться его открыть и выполнить самостоятельный ремонт.
7. Для удаления грязи с поверхности устройства нельзя использовать растворители и сильные моющие средства. Лучше всего это делать сухой бумажной салфеткой.

Инструкция по эксплуатации

Инструкция по эксплуатации Legendford 400 дает рекомендации по выполнению следующих действий:

1. Включение охранного режима. Для активации функции необходимо нажать большую кнопку коммуникатора. Включение подтверждается 1 световым и 1 звуковым сигналом. Для бесшумного включения охранного режима нажимают маленькую кнопку.
2. Отключение защитных функций. Для этого нажимают большую клавишу. Деактивация охраны подтверждается 2 гудками и 2 вспышками фар. Дверные замки и двигатель будут разблокированы. При нажатии маленькой кнопки защитные функции отключаются бесшумно.
3. Активация тревожного режима. При отключенном двигателе нужно одновременно нажать большую и маленькую кнопки брелока. После завершения цикла система автоматически запустит защитный режим.
4. Управление дополнительными устройствами. Открыть багажник или опустить стекла можно, удерживая маленькую клавишу при включенном зажигании.
5. Управление дверными замками. При работающем двигателе запирать или открывать автомобиль можно, коротко нажимая любую кнопку пульта.

Согласно руководству пользователя, перед включением автоматического запуска двигателя нужно актировать охранный режим и переставить рычаг коробки передач в положение N. После этого дважды нажимают кнопку, отмеченную звездочкой. Запуск двигателя сопровождается серией световых сигналов.

ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ СИСТЕМЫ

ОХРАННЫЕ ФУНКЦИИ

• Динамический код управления (защита от перехвата кода).
• Включение и выключение режима охраны разными кнопками (защита от подмены кода).
• Авто-возврат в режим охраны.
• Возможность снятия с охраны в два этапа (AV-функция).
• Функция пассивного иммобилайзера.
• Программируемый персональный код отключения и управления системой.
• Охрана при запущенном двигателе.
• Возможность ручной постановки системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки
• «Valet», даже при отсутствии ключа зажигания.
• 8 зон охраны.
• Две цепи дополнительных блокировок (НЗ, НР) (требуется установка дополнительных реле).

ДАТЧИКИ

• Два разъема для подключения двухуровневых датчиков (удара, объема, перемещений).
• Временное отключение датчиков удара при постановке на охрану.
• Программируемая задержка включения датчика удара при постановке на охрану 5–180 сек.
• Программируемая задержка салонного освещения при постановке системы на охрану: 5/35/60 сек.
• Использование входа дополнительного датчика для управления автоматическим запиранием дверей при начале движения.
• Использование входа дополнительного датчика для управления автоматическим включением пассивной блокировки двигателя.
• Использование входа дополнительного датчика для управления автоматическим включением функции«Anti-Hi-Jack» (анти-ограбление).

УПРАВЛЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ

• Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
• Автоматическое безопасное блокирование дверей при включении зажигания, по нажатию педали «Стоп», по сигналу внешнего датчика скорости или движения.
• Безопасное последовательное открывание водительской и пассажирских дверей автомобиля (функция доп. каналов СН3, СН5).
• Управление центральным замком автомобиля в режиме «Valet» и при работающем двигателе.

РЕЖИМ АНТИОГРАБЛЕНИЯ («Anti-Hi-Jack»):

• Дистанционное включение.
• Автоматическое включение при включении зажигания или срабатывании линии «Стоп»(+).
• Автоматическое включение по датчику движения.
• Внешний вход экстренного включения функции «Anti-Hi-Jack» в любом режиме системы.

ДИСТАНЦИОННЫЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

• Автоматический запуск через заданные временные интервалы.
• Автоматический запуск двигателя в установленное время не зависимо от наличия связи с брелком-пейджером.
• Запуск от внешнего устройства.
• Запуск по температуре (внешний датчик).
• Остановка двигателя при достижении заданной температуры прогрева.
• Дистанционное изменение параметров запуска/останова двигателя.
• Многофункциональный контроль автоматического запуска двигателя для АКПП и МКПП, бензин, дизель.К
• онтроль запуска двигателя по тахометру, зарядке АКБ, генератору или датчику давления масла.
• Автоматическое отключение работающего двигателя при постановке системы на охрану брелком-передатчиком (ручная коробка передач), а также, в режимах пассивной и ручной постановках.
• Контроль зарядки АКБ работающего двигателя.
• Программируемый выход управления обходчиками штатных иммобилайзеров.
• Выбор режима работы света при автозапуске.
• Управление запуском двигателя автомобилей с кнопкой «Start/Stop».
• Диагностика ошибок автозапуска.

ДОПОЛНИТЕЛЬНО

• Брелок с ЖК-дисплеем и функциями часов и будильника.
• Дистанционный контроль состояния системы с проверкой бортового напряжения и температуры.
• Режим «Save» — экономия питания брелка двухсторонней связи.
• Бесшумная постановка и снятие системы с охраны.
• Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение — ночной режим).
• Долговременное отключение подтверждающих сигналов сирены при постановке/снятии системы с охраны.
• Обход неисправных зон.
• Память срабатываний.
• Память состояний «Valet», «Disarm» («Снято с охраны»), «Triggers» (состояние входов охраны) при отключении питания системы.
• Функция предотвращения «ложных» срабатываний системы.
• Поиск автомобиля на паркинге.
• Дистанционное управление функцией «Паника» во всех режимах.
• Сервисный режим («Valet») со звуковым напоминанием.
• Управление штатным модулем «Комфорт» автомобиля для блокирования дверей, закрытия стекол, люка — импульс программируемой длитель- ности 10/15/30 сек.
• Экстренный вызов кнопкой «Call» из салона автомобиля.
• Программирование длительности выходных сервис-импульсов.
• Переназначение выходов каналов СН2, СН3 и выходов управления замками дверей.
• Встроенное реле управления габаритными огнями.
• Три режима управления световой индикацией системы с возможностью управления штатными системами аварийной сигнализации автомобиля.

Дистанционное управление функцией «Турботаймер» (включение/ выключение, выбор времени работы).

Распайка главного и силового разъема

Изучив инструкцию к автосигнализации PG-6000, можно сделать несколько важных выводов:

1. Питание система получает через силовой клеммник;
2. Подключив все провода, можно будет пользоваться автозапуском, но не турботаймером – его еще нужно включить (опция 6);
3. Кстати, для «дизеля» нужно тоже провести настройку: опции 5 придают значение 2;
4. Все «входы» собраны в нижней половине разъема, тогда как в верхней половине расположены «выходы».

В последнем пункте говорится о разъеме с 14-ю контактами:

Силовой разъем, в свою очередь, будет подключить несложно – каждый провод соединяют с одной из клемм замка. К шнуру в синей изоляции последнее не относится – его соединяют с отводом актуатора багажника.

Если автозапуском владелец пользоваться не будет, подключайте три следующих провода: красный, черный, зеленый. Кто пропустит последний совет, не сможет проводить настройку.

В инструкции к автосигнализации отдельно поясняется, что выход управления обходчиком срабатывает синхронно с «клеммой зажигания 2». Сами клеммы «зажигание 1» и «зажигание 2» отличаются тем, что при работе стартера напряжение отсутствует на второй из них. Вызвоните два контакта в замке и выполните подключение. Еще важно знать, что концевик «ручника» подключают в одном случае – если установку выполняют на авто с МКП. Кстати, если открыть пластиковую крышку, можно найти селектор выбора КПП.

Помимо разъемов, которые рассматривались выше, у системы Page-6000 есть другой важный клеммник. Он служит для подключения к центральному замку. В самой сигналке находятся два реле: одно срабатывает при отпирании, второе – при запирании замков. На разъем здесь выводятся контакты реле: два общих, два нормально замкнутых и так далее. Количество клемм равно шести.

Программирование и таблица настроек

По инструкции сигнализацию настраивают так: выключают и включают зажигание, нажимают сервисную кнопку 6 раз, дожидаются окончания звуковых сигналов. Дальше нажатиями сервисной кнопки выбирают номер опции, а клавишами «Ключ» либо «Замок» устанавливают значение. Число значений равно двум: «включение опции» (кнопка «Замок») либо «выключение». Речь тут шла о брелоке Page, прилагаемом к сигналкам PG-6000.

Таблица опций

Известно, что инструкция по установке сигнализаций Omnitronic содержит следующую таблицу:

1. Автоматический переход в режим «Охрана»;
2. Автоматическое запирание ЦЗ;
3. Повторная автоматическая постановка на охрану;
4. Режим подтверждения команд звуковыми сигналами;
5. Бензиновый двигатель: значению «выключено» соответствует «дизель»;
6. Мотор без наддува: чтобы включить турботаймер, опцию наоборот выключают;
7. Длительность срабатывания «выхода 1»: значение 1 – 10 секунд, значение 2 – выход отключается одновременно с выходом «Охрана» (включаются они одновременно);
8. Контроль работы двигателя: 1 – по напряжению сети, 2 – по клемме генератора;
9. Длительность импульса ЦЗ: включено – 0,7 секунды, выключено – 3 секунды;
10. Управление ЦЗ по наличию зажигания: когда опция включена, автомат управления не действует;
11. Длительный или короткий сигнал сирены в предупредительном режиме;
12. Срабатывание индикации по сигналу на опциональном входе: если опция включена, индикатор будет отображать значок «Датчик удара».

Еще раз напомним, что включают опцию нажатием на кнопку «Замок», а кнопка «Ключ» соответствует отключению. Нужно пояснить, что если даже опции 2 и 1 не задействованы, режим охраны все равно будет доступен – достаточно нажать на кнопку «Замок»! Если же подключен модуль ЦЗ, то переход в режим охраны приводит к запиранию.

По умолчанию сигналка Page настроена так: все опции включены, то есть находятся в значении 1. Можно задействовать этот вариант одним нажатием: вместо того, чтобы выбирать номер функции, достаточно будет нажать на клавишу «Багажник». Длительность нажатия должна составлять одну секунду.

Пояснение к опции 8

Охранная система Page может контролировать двигатель либо по клемме генератора, либо по форме напряжения в сети. Первый метод является более надежным. Однако, если контрольный шнур был подключен с ошибками, лучше оставить опцию 8 в значении 1. Тогда станет отслеживаться только напряжение. А иначе, длительность прокрутки стартера будет чрезмерной.

Для опции 8 предусмотрено два значения: контроль по пульсациям и по генератору. Задействовав второе значение, можно увеличить время прокрутки до неприемлемых цифр. Так получается, когда провод контроля подключен неправильно или если напряжение на клемме «D» появляется с задержкой. Это правило относится не только к сигналкам Page, но и к любым системам с автозапуском.

Контроль двигателя, как эти ни странно, не имеет отношения к охранным функциям. То есть, если автозапуск не используется, то можно пропустить подключение одного из шнуров и настройку одной из опций. И контрольный шнур тормоза можно тоже не подключать.

Схема «Охранная сигнализация с использованием электронных ключей»

Вернуться …

Охранное устройство с управлением от таблеток типа DS1990A

В схеме охранного устройства используются электронные ключи Touch Memory типа DS1990A. Устройство собрано на базе микроконтроллера PIC16F628А.

Рис.1 Схема устройства

Возможности устройства:

1. Следить за контрольными датчиками в шлейфе (датчики могут быть различных типов и предназначения от микропереключателей до детекторов движения).
2. Следить за пропаданием питания на объекте.
3. Включать звуковой сигнал при тревоге.
4. При подключении мобильного телефона набирать номера из записной книжки телефона.
5. Постановка и снятие режима охраны с помощью электронного ключа (таблетки) DS 1990.

Работа устройства представляет из себя 4 режима:

1. Режим программирования ключей.
2. Режим ожидания постановки на охрану.
3. Режим охраны.
4. Режим тревоги.

Режим программирования ключей.

При запуске устройства контроллер проверяет наличие запрограммированных ключей и, если их нет, то переходит в режим программирования. Продолжительность режима составляет 10 секунд. В режиме программирования ключей светодиод горит с кратковременными отключениями.

Для программирования необходимо в этом режиме вставить ключ в контактор, при считывании ключа контроллер сохранит его код в памяти и подтвердит звуковым сигналом сирены.

В режим можно перейти самостоятельно. Для этого нужно кратковременно нажать на кнопку «Прог». По истечении 10-ти секунд устройство переходит в нормальный режим.

Записать можно максимум 15 ключей. Уже существующие ключи не записываются.

Режим ожидания.

Светодиод в этом режиме дублирует шлейф. В нормальном режиме устройство находится в ожидании постановки на охрану.

Режим охраны.

Для постановки системы в охрану необходимо коснуться ключом контактора, сирена подтвердит звуковым сигналом включение режима охраны.

В этом режиме устройство следит за шлейфом и за напряжением на блоке питания. Светодиод в этом режиме мигает кратковременными вспышками. При размыкании шлейфа через 3 секунды включается режим тревоги.

Режим тревоги.

При включении режима тревоги начинает звучать сирена. Время звучания устанавливается в параметрах. По истечении этого времени устройство проверяет шлейф, если он не замкнут, то цикл начинается заново. Активируется дополнительный выход и начинается набор номера из записной книжки телефона.

Если в этом режиме происходит считывание существующей таблетки, то прекращает звучать сирена и прекращается набор номеров.

Набор номеров.

Набор номеров осуществляется передачей команды в мобильный телефон. Устройство начинает звонить по номерам записанным в книжке телефона. Максимальное кол-во номеров — 9.

Сброс ключей из памяти осуществляется нажатием на кнопку «Сброс». Сброс происходит из любого режима устройства. После сброса устройство переходит в режим программирования ключей.

Информацию по модулям и микроконтроллерам можно скачать с сайта в разделе «Документация»

Детали:

1. Микросхема КР142ЕН5А
2. Микросхема КР142ЕН8Б
3. Диод КД209
4. Диод КД522Б
5. Резисторы МЛТ 0,5В 27 кОм, 4,7 кОм, 10 кОм, 100 кОм, 1кОм
6. Транзисторы КТ315Б, КТ973А
7. Конденсаторы К10-17 15-27 пФ
8. Оптрон АОТ127А

Как прописать новый брелок

Снова откроем инструкцию к автосигнализации PG-6000. В ней указано, как программируются брелоки:

1. Зажигание нужно включить и выключить дважды;
2. Дальше зажигание включают снова;
3. Следует один звуковой сигнал;
4. На 2 секунды нажимают сервисную кнопку;
5. Последует серия звуковых сигналов;
6. На брелоке жмут кнопку «Замок»;
7. Следует один звуковой сигнал;
8. На втором брелоке, если его код записывают, тоже нажимают кнопку «Замок»;
9. Последует звуковой сигнал, но не выключайте зажигание!
10. Через 5-6 секунд прозвучат 2 сигнала – это значит, что коды брелоков запомнены.

По идее, память системы Page хранит два кода или один. А программировать нужно все пульты, предполагаемые использованию.

Рассмотрим пример: старый основной пульт заменили новым, а затем, выполняя запись, не запрограммировали добавочный пульт. В результате на команды второго пульта система перестала реагировать. Ошибка – в том, что нужно было прописывать каждый из брелоков, а не только новый. Желаем успеха.

Руководство пользователя

Казалось бы, назначение клавиш легко понять по значкам: кнопка «Ключ» нужна для дистанционного запуска, а кнопкой «Замок» можно задействовать или отключить охрану. Все это – так, а еще нажатием на клавишу «Ключ» можно остановить двигатель, если он стартовал автоматически. Кнопка со «звездочкой» наделена одной функцией – это «поиск автомобиля». А клавиша «C» позволяет выполнить действия:

1. Нажатие на 1 секунду – включение подсветки на 2 секунды.
2. Нажатие на 3 секунды – проверка статуса. Например, если дисплей отобразит значок «Дым», значит, мотор работает.
3. 5 секунд – включение и отключение звуковых сигналов.
4. 7 секунд – включение и отключение динамика на брелоке.
5. 9 секунд – управление режимом автоматического включения охраны.

Активация охранного режима

Для того чтобы включение защитного режима, нужно совершить нажим на крупную кнопку, располагающуюся на поверхности брелока. Активация подтверждается однократной вспышкой огней габаритного типа, а также однократным сигналом. После этого произойдёт закрытие дверных замков. При запуске система двигателя блокируется. Производятся короткие световые сигналы индикатора, отвечающего за состояние системы.

Для осуществления запуска охранного режима при отсутствии звука, необходимо нажать на небольшую кнопочку брелочного радио. В случае, когда при включенном охранном режиме двери автомобиля, багажник и капот не заблокированы либо некорректным образом работает ударный датчик, то владельца авто система осведомит об этом при помощи трёх коротких сигналов сирены, а также с помощью трёх вспышек огоньков габаритного типа. Когда происходит включение защитного режима, то датчик, прошедший стадию активации, не будет работать в качестве охранной системы, однако ж, после того, как он восстановится, охранный режим деактивируется автоматическим способом.

Стоит помнить, что для оптимальной работы системы, встроенной в машину с задержкой отключения освещения в салоне, важно деактивировать функцию, подлежащую программированию под восьмым номером. Защитные функции не будут выполняться, пока не пройдёт тридцать секунд

Звуковых оповещений, которые дают информацию о возникновении поломки в области, во время активации защитного режима не возникнет. Распространённая зона станет доступной для работы только после того, как она закроется.

Распайка главного и силового разъема

Изучив инструкцию к автосигнализации PG-6000, можно сделать несколько важных выводов:

1. Питание система получает через силовой клеммник;
2. Подключив все провода, можно будет пользоваться автозапуском, но не турботаймером – его еще нужно включить (опция 6);
3. Кстати, для «дизеля» нужно тоже провести настройку: опции 5 придают значение 2;
4. Все «входы» собраны в нижней половине разъема, тогда как в верхней половине расположены «выходы».

В последнем пункте говорится о разъеме с 14-ю контактами:

Силовой разъем, в свою очередь, будет подключить несложно – каждый провод соединяют с одной из клемм замка. К шнуру в синей изоляции последнее не относится – его соединяют с отводом актуатора багажника.

Если автозапуском владелец пользоваться не будет, подключайте три следующих провода: красный, черный, зеленый. Кто пропустит последний совет, не сможет проводить настройку.

В инструкции к автосигнализации отдельно поясняется, что выход управления обходчиком срабатывает синхронно с «клеммой зажигания 2». Сами клеммы «зажигание 1» и «зажигание 2» отличаются тем, что при работе стартера напряжение отсутствует на второй из них. Вызвоните два контакта в замке и выполните подключение. Еще важно знать, что концевик «ручника» подключают в одном случае – если установку выполняют на авто с МКП. Кстати, если открыть пластиковую крышку, можно найти селектор выбора КПП.

Помимо разъемов, которые рассматривались выше, у системы Page-6000 есть другой важный клеммник. Он служит для подключения к центральному замку. В самой сигналке находятся два реле: одно срабатывает при отпирании, второе – при запирании замков. На разъем здесь выводятся контакты реле: два общих, два нормально замкнутых и так далее. Количество клемм равно шести.

Как прописать новый брелок

Снова откроем инструкцию к автосигнализации PG-6000. В ней указано, как программируются брелоки:

1. Зажигание нужно включить и выключить дважды;
2. Дальше зажигание включают снова;
3. Следует один звуковой сигнал;
4. На 2 секунды нажимают сервисную кнопку;
5. Последует серия звуковых сигналов;
6. На брелоке жмут кнопку «Замок»;
7. Следует один звуковой сигнал;
8. На втором брелоке, если его код записывают, тоже нажимают кнопку «Замок»;
9. Последует звуковой сигнал, но не выключайте зажигание!
10. Через 5-6 секунд прозвучат 2 сигнала – это значит, что коды брелоков запомнены.

По идее, память системы Page хранит два кода или один. А программировать нужно все пульты, предполагаемые использованию.

Рассмотрим пример: старый основной пульт заменили новым, а затем, выполняя запись, не запрограммировали добавочный пульт. В результате на команды второго пульта система перестала реагировать. Ошибка – в том, что нужно было прописывать каждый из брелоков, а не только новый. Желаем успеха.

Руководство пользователя

Казалось бы, назначение клавиш легко понять по значкам: кнопка «Ключ» нужна для дистанционного запуска, а кнопкой «Замок» можно задействовать или отключить охрану. Все это – так, а еще нажатием на клавишу «Ключ» можно остановить двигатель, если он стартовал автоматически. Кнопка со «звездочкой» наделена одной функцией – это «поиск автомобиля». А клавиша «C» позволяет выполнить действия:

1. Нажатие на 1 секунду – включение подсветки на 2 секунды.
2. Нажатие на 3 секунды – проверка статуса. Например, если дисплей отобразит значок «Дым», значит, мотор работает.
3. 5 секунд – включение и отключение звуковых сигналов.
4. 7 секунд – включение и отключение динамика на брелоке.
5. 9 секунд – управление режимом автоматического включения охраны.

Рассмотрим теперь, как настроить ежедневный запуск двигателя.

Управление автозапуском

Не нужно обольщаться по поводу возможностей систем PG-6000. Все, что они могут – это выполнять дистанционный или ежесуточный запуск, но не запуск по температуре. В главном блоке, к тому же, нет таймера, а команду на выполнение автозапуска система получает с брелока.

Если же пульт находится далеко от сигналки, команды с него не воспринимаются и ежедневный автозапуск не действует. О чем инструкция по сигнализации Page благополучно умалчивает.

Вначале рекомендуется установить показания часов:

1. Кнопки «Багажник» и «Ключ» жмут и удерживают две секунды;
2. При помощи клавиши «Ключ» меняют значение часов, а нажатиями кнопки «Багажник» выставляют минуты;
3. Чтобы принять изменения, нажимают на клавишу «C».

Если длительность нажатия на первом шаге довести до 6-ти секунд, можно настроить не часы, а таймер. На третьем шаге можно нажать кнопку «C», и тогда таймер станет срабатывать. Если же нужно только сохранить настройку, то нажимают на клавишу «Ключ». Подобный режим называется «Hold»: настройка выполнена, но опция не действует.

В брелоках сигнализации Page есть встроенный будильник. При его настройке на первом шаге кнопки удерживают четыре секунды. Дальше действия не будут отличаться от выполнения настройки таймера. Желаем удачи.

Процедура подготовки автомобилей с МКП

К автозапуску готовят любой автомобиль, который оборудован «механикой»:

1. Перед тем, как выйти из машины, сначала задействуется ручник. Мотор при этом должен работать.
2. Из замка зажигания вынимают ключ – двигатель все равно работает.
3. Через 30 секунд после шага 2 двери должны быть закрыты.

Еще заметим, что на шаге 3 можно включить охрану. Мотор тогда будет заглушен по нажатию кнопки брелока. Но возможно, он продолжит свою работу, если был настроен турботаймер.

Если процедуру подготовки не выполнить, система Page блокирует сразу две опции: автозапуск по таймеру, дистанционный запуск. Допустим, что двигатель на шаге 2 глохнет. Тогда после шага 1 нажмите на кнопку «Ключ» – так поддержка зажигания задействуется вручную.

Использование режима Valet

Допустим, сигналка не реагирует на команды и не позволяет включать режим охраны. Тогда можно сделать вывод, что в ней был задействован режим Valet. Его используют, чтобы передать авто на сервис. А отключить опцию Valet можно так:

1. Включают зажигание;
2. На одну секунду нажимают сервисную кнопку;
3. Следует два звуковых сигнала, и это значит, что режим Valet только что перестал действовать.

Если это потребуется, можно будет задействовать опцию снова. Когда охрана отключена, выполняют указанную последовательность – на третьем шаге прозвучит один сигнал.

Выполняя любую из рассмотренных программирующих последовательностей, нужно снимать автомобиль с охраны. Но если режим уже Valet активен, значит, охрана не действует в любом случае. Желаем успешной настройки.

Почему не привязывается

Прошивка брелков охранной системы КГБ VS 100, 5500, 200, 5900, 300, 5700, 400, 250, 500, ВС 150, tfx 7 не всегда удаётся с первого раза. По какой причине не получается перепрограммировать пульт и как выйти из этой ситуации.

1. Случайно активирован сервисный режим. Выключите его нажатием кнопки «Валет» и повторите процедуру прошивки.
2. Команда «Зажигание активировано» не определяется блоком управления сигнализацией. Обратитесь на станцию технического обслуживания.
3. Поломка коммутутора. Отремонтируйте его своими силами или отдайте специалисту.
4. Выход из строя блока управления. Отгоните автомобиль в сервисный центр.

Сигналка с автозапуском, пример установки

LEGENDFORD 100	—	инструкция по установке и эксплуатации
LEGENDFORD 100-NEW	—	инструкция по установке и эксплуатации
LEGENDFORD 150	—	инструкция по установке и эксплуатации
LEGENDFORD 200	—	инструкция по установке и эксплуатации
LEGENDFORD 300	—	инструкция по установке и эксплуатации
LEGENDFORD 400	—	инструкция по установке и эксплуатации
LEGENDFORD LF5	—	инструкция по установке и эксплуатации
LEGENDFORD LF7	—	инструкция по установке и эксплуатации
LEGENDFORD SHUTTLE	—	руководство пользователя
LEGENDFORD T-REX	—	руководство пользователя

1. Технические характеристики
2. Комплектация
3. Функции
4. Плюсы и минусы
5. Установка и подключение
6. Инструкция по эксплуатации

Сигнализация Легендфорд 400, инструкция по применению которой дает понятные рекомендации, представляет собой надежный противоугонный комплекс. Система оснащена автозапуском и обратной связью, облегчающими управление автомобилем. Имеет сигнализация и некоторые недостатки, которые нужно изучить перед покупкой.

Техника безопасности

Некоторые нюансы при эксплуатации сигнализации.

1. Систему можно устанавливать на автомобили с электросетью на 12 вольт.
2. Если для монтажа необходимо просверлить корпус машины, то лучше всего уточнить этот момент у дилера. Иначе так можно лишиться гарантии.
3. Перед установкой производится пробное подключение с активацией всех элементов. Это необходимо для выявления возможного брака.
4. Фиксировать систему необходимо только крепёжными элементами, которые идут в комплекте. Использование сторонних деталей может привести к некорректной работе.
5. Избегать попадания воды и моющих средств на элементы системы, для этого установку необходимо делать в недоступных для влаги местах.
6. При выходе из строя любого блока сигнализации не нужно пытаться его открыть и выполнить самостоятельный ремонт.
7. Для удаления грязи с поверхности устройства нельзя использовать растворители и сильные моющие средства. Лучше всего это делать сухой бумажной салфеткой.

Используемые источники:

• https://kcentr.ru/goods/avtosignalizatsiya_legendford_400_v_1/instruction/
• https://avtogsm.ru/index.php
• https://promlebedka.ru/avtosignalizatsii/signalizatsiya-legendford-400-s-avtozapuskom-instruktsiya-po-ekspluatatsii.html

Технические характеристики

Противоугонный комплекс Legendford 400 обладает следующими техническими данными:

• тип источника питания — бортовая сеть автомобиля с напряжением 12 В;
• количество тока, потребляемого системой, находящейся в режиме охраны, — 20 мА;
• дальность действия брелока при подаче команд — 400 м;
• радиус действия коммуникатора при приеме оповещений — 600 м;
• диапазон рабочих температур — -40…+85 °С;
• тип датчика чувствительности — двухуровневый;
• количество охранных зон — 6.

Комплектация

Стандартный набор поставки автосигнализации Legendford включает следующие изделия:

• головной процессорный блок;
• брелок с жидкокристаллическим дисплеем и обратной связью;
• вспомогательный коммуникатор без экрана и двусторонней связи;
• датчик удара и изменения положения автомобиля;
• концевой выключатель капота;
• антенный модуль;
• комплект установочных кабелей с разъемами;
• сервисная кнопка, используемая для экстренного отключения системы;
• светодиодный элемент, применяемый для оценки состояния сигнализации.

Функции

Сигнализация Legendford 400 обладает следующими функциональными возможностями:

• дистанционный запуск двигателя по команде владельца, заданному времени или температуре;
• двухэтапное отключение защитных функций с введением индивидуального пароля;
• тревожный режим, предназначенный для отпугивания потенциальных угонщиков;
• режим «Комфорт»;
• функция «Турботаймер», используемая для охлаждения турбированного двигателя;
• включение охраны при заведенном двигателе;
• блокировка мотора при несанкционированном проникновении в автомобиль.

Плюсы и минусы

К преимуществам рассматриваемой в обзоре сигнализации относятся:

• наличие автозапуска;
• доступная цена;
• возможность дистанционного управления багажником и другими регулируемыми элементами;
• яркий цветной дисплей.

К недостаткам можно отнести такие моменты:

• небольшая дальность действия (корректная работа пульта управления возможна на расстоянии не более 100 м от головного блока);
• частое прерывание связи брелока и процессорного устройства;
• хрупкость корпуса коммуникатора.

Электрика: Сигнализация с автозапуском legendford 400 бу.

#1 Штепа Алексей

• Пользователи
• Cообщений: 244

Электрика: Сигнализация с автозапуском legendford 400 бу.

Описание: Продаю свою сигналку. Сига работает исправно. Единственное беда с брелком. Разбит дисплей, обратная связь работает только в близи авто. Но это из за брелка. Отдам за 1000. Коробка инструкция второй брелок все есть. Сига нормальная, ни разу не подводила. Продаю потому что подарили новую с автозапуском. Если хотите, могу установить на ваш автомобиль за полцены от прайса. Бонус.

Цена: 1000 руб. Город: Тольятти Телефон: +79277866648

• Наверх
• Имя или Цитата

#2 gibson063

Пользователи

Cообщений: 15 535

• Наверх
• Имя или Цитата

#3 Штепа Алексей

Пользователи

Cообщений: 244

• Наверх
• Имя или Цитата

#4 DRobotov

Пользователи

Cообщений: 3 779

• Наверх
• Имя или Цитата

#5 Штепа Алексей

Пользователи

Cообщений: 244

Сигналка работает исправно. Машина стоит во дворе, метров за сто точно ловит. Когда завожу выглядываю в окно, тачка заводится, но вот связи нету.

Сигнализация еще пока стоит у меня на машине, завтра должны привезти мою новую, так что либо завтра, либо в понедельник сниму с машины..

• Наверх
• Имя или Цитата

#6 gibson063

Пользователи

Cообщений: 15 535

• Наверх
• Имя или Цитата

#7 Штепа Алексей

Пользователи

Cообщений: 244

• Наверх
• Имя или Цитата

#8 Штепа Алексей

Пользователи

Cообщений: 244

• Наверх
• Имя или Цитата

#9 DRobotov

Пользователи

Cообщений: 3 779

• Наверх
• Имя или Цитата

#10 Штепа Алексей

Пользователи

Cообщений: 244

Распайка главного и силового разъема

Изучив инструкцию к автосигнализации PG-6000, можно сделать несколько важных выводов:

1. Питание система получает через силовой клеммник;
2. Подключив все провода, можно будет пользоваться автозапуском, но не турботаймером – его еще нужно включить (опция 6);
3. Кстати, для «дизеля» нужно тоже провести настройку: опции 5 придают значение 2;
4. Все «входы» собраны в нижней половине разъема, тогда как в верхней половине расположены «выходы».

В последнем пункте говорится о разъеме с 14-ю контактами:

Силовой разъем, в свою очередь, будет подключить несложно – каждый провод соединяют с одной из клемм замка. К шнуру в синей изоляции последнее не относится – его соединяют с отводом актуатора багажника.

Если автозапуском владелец пользоваться не будет, подключайте три следующих провода: красный, черный, зеленый. Кто пропустит последний совет, не сможет проводить настройку.

В инструкции к автосигнализации отдельно поясняется, что выход управления обходчиком срабатывает синхронно с «клеммой зажигания 2». Сами клеммы «зажигание 1» и «зажигание 2» отличаются тем, что при работе стартера напряжение отсутствует на второй из них. Вызвоните два контакта в замке и выполните подключение. Еще важно знать, что концевик «ручника» подключают в одном случае – если установку выполняют на авто с МКП. Кстати, если открыть пластиковую крышку, можно найти селектор выбора КПП.

Помимо разъемов, которые рассматривались выше, у системы Page-6000 есть другой важный клеммник. Он служит для подключения к центральному замку. В самой сигналке находятся два реле: одно срабатывает при отпирании, второе – при запирании замков. На разъем здесь выводятся контакты реле: два общих, два нормально замкнутых и так далее. Количество клемм равно шести.

Почему не привязывается

Прошивка брелков охранной системы КГБ VS 100, 5500, 200, 5900, 300, 5700, 400, 250, 500, ВС 150, tfx 7 не всегда удаётся с первого раза. По какой причине не получается перепрограммировать пульт и как выйти из этой ситуации.

1. Случайно активирован сервисный режим. Выключите его нажатием кнопки «Валет» и повторите процедуру прошивки.
2. Команда «Зажигание активировано» не определяется блоком управления сигнализацией. Обратитесь на станцию технического обслуживания.
3. Поломка коммутутора. Отремонтируйте его своими силами или отдайте специалисту.
4. Выход из строя блока управления. Отгоните автомобиль в сервисный центр.

Активация служебного режима

Самая крупная кнопка активируется мгновенно после осуществления нажатия. При включенном и выключенном режимах зажигания возможна блокировка и разблокировка дверных замков.

Кнопочка маленькая при трёхсекундном удерживании. При выключенном режиме зажигания происходит активация вспомогательного канала.

Одновременное нажатие двух кнопок (при быстром нажатии). После нажатия активируется аварийный режим, а при выключенном зажигании активируется «Антивзлом».

Брелок автосигнализации starline

Пульты управления всех выбранных моделей имеют функцию обратной связи, что позволяет поддерживать сигнал на расстоянии 1-2 км от автомобиля. Частота сигнала на них составляет 420-440 МГц. Основной брелок сигнализации starline имеет жидкокристаллический дисплей, корпус из прочного пластика, способного выдержать падение на твердую поверхность.

Дополнительный, в отличии от большинства конкурентов, работает с обратной связью: тревожный сигнал передается сперва на основной брелок и, если прием сигнала не происходит, уходит на дополнительный. Для работы используется мизинчиковая батарейка ААА.

Рекомендации по настройке брелока индивидуальны для каждой конкретной охранной системы и описаны в инструкции по эксплуатации.

Каким образом осуществляется контроль системы

Контроль системы происходит через радиоканал с использованием пульта ДУ (дистанционное управление), сделанный в виде брелока для автомобильных ключей. Расстояние, на котором работает брелок, зависит обычно от того, в каком состоянии находится питательный элемент (может быть наличие батарейки либо A23, либо 12 Alkaline), а также какой уровень интенсивности присутствует при активации помех радио на внешнем уровне. По на

Опция автозапуска

Функция удалённого запуска мотора имеет такие особенности:

• производится с помощью команды, отправляемой с брелока управления;
• возможно прописать таймер и температуру воздуха, при которой производится пуск;
• на экране брелока отображается время работы мотора;
• при предварительной настройке режима необходимо указать тип топлива, который потребляет мотор;
• дополнительно можно настроить время работы стартера;
• система совместима как с механической, так и с автоматической коробкой передач;
• контроль за работой осуществляется с помощью считывания показаний тахометра;
• можно установить время работы агрегата.

Комплектация «Security Alarm System»

Выбор и комплектация охранной «GSM»-системы осуществляется в индивидуальном порядке и зависит от:

• типа охраняемого объекта;
• характера оповещения и способа его визуализации,
• количества и типа контролирующих датчиков.

В общем случае в комплект охранного оборудования входят:

• центральный контроллер (блок);
• периферийные устройства, в качестве которых могут использоваться:
• инфракрасные датчики несанкционированного доступа;
• герконовые датчики срабатывающим при открывании окон и дверей;
• датчики движения (перемещены);
• устройства контроля целостности оконных стекол;
• антивандальные сигнализаторы.
• пульты или брелоки управления (электронные ключи)

Выбор периферийного оборудования производился в индивидуальном для каждого охраняемого объекта.

После монтажа системы осуществляется настройка датчиков и синхронизация всего охранного комплекса с мобильным коммуникационно-вычислительным устройством владельца жилой недвижимости. По желанию заказчика, сигнал, поступающий на мобильный телефон, может дублироваться цифровым сообщением на пульт охранного агентства или в дежурное отделение полиции.

Обзор моделей и руководства по эксплуатации и установке

Sheriff APS-2500

1. Открыть дверь ключом.
2. Включить зажигание.
3. Нажать кнопку Valet в интервале не более 10 секунд.

Поэтому для владельца установка секретного кода является обязательной мерой для обеспечения хоть какой-то безопасности. Здесь его длина – фиксированная, две цифры от 1 до 9, что теоретически дает 81 различную комбинацию. Однако инструкция запрещает выбирать первой цифрой кода число 3, что сокращает число комбинаций до 72.

Для установки секретного кода нужно, сняв автомобиль с охраны:

1. Включить-выключить-включить зажигание.
2. Набрать первую цифру кнопкой Valet.
3. Выключить, затем включить зажигание снова.
4. Набрать вторую цифру.
5. Выключить и включить зажигание.
6. Дождавшись короткого сигнала сирены, опять выключить зажигание.

Но, чтобы сигнализация начала работать с секретным кодом, необходимо активировать соответствующую функцию:

1. Сняв автомобиль с охраны, включить зажигание.
2. Не позднее чем через 3 секунды трижды нажать Valet (именно поэтому нельзя использовать 3 в первой цифре секретного кода).
3. Выключить и включить зажигание.
4. 9 раз нажать Valet, переходя к функции F9.
5. Нажать основную кнопку брелока – система подаст два сигнала сирены, сигнализируя, что функция F9 переключена в значение 2 (секретный код).

Порядок действий при отключении статуса охраны с помощью секретного кода аналогичен его вводу.

Инструкция по установке сигнализации Шериф APS-2500

Sheriff APS-2600

Sheriff APS-35 PRO

За что отвечают кнопки на брелоке

• Кнопка крупной формы, срабатывающая только после клика по ней, отвечает за активацию и деактивацию режима защиты при появлении звукового сопровождения. Также при помощи большой кнопки выключается тревога либо режим паники. При включенном зажигании запираются и отпираются дверные замки.
• Небольшая кнопочка (действует при быстром нажатии; после того, как кнопка оказалась отпущена, действие продолжится). При помощи данной кнопочки происходит активация и деактивация охранного режима, сопровождаемой звуковым сигналом. Отключается режим тревоги и аварийного режима. При включенном режиме происходит блокировка и разблокировка дверных замков.
• Имеется ещё одна небольшая кнопка, активация которой происходит путём трёхсекундного удерживания. При выключенной системе зажигания происходит активация вспомогательного канала.
• Одновременное нажатие двух кнопок (удерживается в течение короткого временного периода). Во время выключенной системы зажигания включается «Паника». При включенном зажигании возможно использование функции «антивзлома».