Мануал для тойота ист

Руководство по эксплуатации ВНИМАНИЕ: при проведении работ в салоне автомобиля, оборудованного системой подушек безопасности и преднатяжителей ремней (система «SRS»), следует быть особенно внимательными, чтобы не повредить блок управления системы «SRS». Во избежание случайного срабатывания подушек безопасности или преднатяжи­телей ремней перед началом работ установите колеса в положение прямолинейного движения и ключ замка зажигания в положение «LOCK», отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора и подождите не менее 90 секунд (время разряда резервного питания). Не пытайтесь разбирать узел подушки безопасности или узел преднатяжителя ремня, т.к. в данных узлах нет деталей, требующих обслуживания. Если подушки безо­пасности и/или преднатяжители ремней срабатывали (разворачивались), то их нельзя отремонтировать или использовать повторно.

Блокировка дверей 1. В комплект входят три ключа: два главных (черного цвета) и один до­полнительный (серого цвета). В зави­симости от комплектации автомобиля различают два типа главных ключей: для моделей с системой дистанцион­ного управления центральным замком либо ключ для моделей без системы дистанционного управления цен­тральным замком. Также в комплект может входить брелок «SMART KEY». Номер ключей выбит на бирке, прила­гаемой к ним. Храните ее в надежном месте. Если вы потеряете ключи, дуб­ликаты могут быть изготовлены ва­шим дилером фирмы «Toyota» по но­меру. Главный ключ позволяет запустить двигатель, открыть двери, заднюю дверь и вещевой ящик. Дополнительный ключ позволяет от­крыть двери, запустить двигатель, от­крыть заднюю дверь, но не позволяет открыть вещевой ящик. При ремонте автомобиля в автосервисе рекомен­дуется отдавать дополнительный ключ представителям автосервиса, что позволит хранить документы в вещевом ящике.

Комплект ключей без брелока «SMART KEY».

Комплект ключей «SMART KEY».

с брелоком

2. Для отпирания/запирания передних дверей необходимо вставить ключ в дверной замок и провернуть его впе­ред/назад.

Передние двери можно закрыть без ключа. Для этого нажмите кнопку бло­кировки замка двери, потяните ручку открывания двери на себя и, удержи­вая ручку, закройте дверь.

Для задних боковых дверей установите кнопку блокировки замка двери в поло­жение запирания и закройте дверь.

Панель приборов. 1 — комбинация приборов, 2 — переключатель управ­ления стеклоочистителем и омывателем, 3 — звуковой сигнал, 4 — пере­ключатель света фар и указателей поворотов, 5 — рычаг привода замка капота, 6 — панель управления положением боковых зеркал, 7 — регулятор системы коррекции положения фар, 8 — замок зажигания, 9 — рычаг блоки­ровки рулевой колонки, 10 — выключатель системы курсовой устойчиво­сти «TRC OFF», 11 — центральный дополнительный вещевой ящик, 12 -до­полнительный вещевой ящик с внутренней подсветкой, 13 — подушка безопасности переднего пассажира, 14 — индикатор непристегнутого рем­ня переднего пассажира, 15 — магнитола, 16 — подушка безопасности води­теля, 17 • панель управления кондиционером, 18 — выключатель аварий­ной сигнализации, 19 — выключатель обогревателя заднего стекла, 20 — вещевой ящик, 21 — фальшфейер.

Руководство по эксплуатации 7 3. В салоне автомобиля на панели двери водителя установлен главный выключатель центрального замка, расположенный, как показано на ри­сунке.

При нажатии на переднюю часть вы­ключателя происходит автоматиче­ская блокировка замков боковых две­рей и задней двери, так что двери не могут быть открыты изнутри или сна­ружи автомобиля. При нажатии на заднюю часть выключателя происхо­дит автоматическая разблокировка замков боковых дверей и задней две­ри, так что двери могут быть открыты как снаружи, так и изнутри. При отпирании или запирании ключом двери водителя автоматически отпи­раются/запираются замки всех боко­вых дверей и задней двери.

Расположение компонентов в салоне автомобиля. 1 — солнцезащитный козырек с косметическим зеркальцем, 2 — внутреннее зеркало заднего ви­да, 3 — лампа местной подсветки, 4 — панель управления стеклоподъемни­ками, 5 — рычаг привода замка лючка топливозаливной горловины, 6 — бо­ковая шторка безопасности, 7 — регулируемое крепление ремня, 8 — ремень безопасности водителя, 9 — крючок на вспомогательной ручке, 10 — ремень безопасности заднего бокового пассажира, 11 — лампа освещения багаж­ного отделения, 12 — ремень безопасности заднего центрального пасса­жира, 13 — заднее сиденье, 14 — боковые подушки безопасности, 15 — рычаг стояночного тормоза, 16 — переднее сиденье, 17 — селектор АКПП, 18 — под­стаканники.

Комбинация приборов. 1 — тахометр, 2 — спидометр, 3 — указатель количе­ства топлива, 4 — индикатор открытого лючка топливозаливной горлови­ны, 5 — кнопка переключения одометр/счетчик пробега и сброса пробега на ноль, 6 — одометр и счетчик пробега, 7 — часы, 8 — кнопка настройки ча­сов, 9 — индикаторы.

4. Модели оборудованные системой дистанционного управления цен­тральным замком. Отпирание/запирание боковых дверей и двери багажника осуществляется нажатием на кнопку, расположенную на главном ключе. Расстояние до ав­томобиля при этом должно быть не более 1 м.

Запирание дверей сопровождается однократным миганием указателей поворотов. Отпирание дверей сопро­вождается двойным миганием указа­телей поворотов. Примечание: система дистанционно­го управления замками не срабаты­вает, если ключ зажигания находит­ся в замке зажигания, неплотно за­крыта какая-либо из дверей или раз­рядилась батарейка передатчика. Процедуру замены батарейки см. в главе «Электрооборудование кузова». 5. Модели, оборудованные системой «SMART KEY». Для отпирания/запирания боковых дверей и двери багажника с помощью брелока «SMART KEY» нажмите на со­ответствующую кнопку.

Также отпереть/запереть двери и зад­нюю дверь можно, если брелок «SMART KEY» находится у вас в кар­мане или в сумке.

а) Чтобы запереть боковые двери и заднюю дверь, закройте их и нажми­те кнопку, находящуюся на ручке двери водителя снаружи автомобиля. б) Чтобы отпереть все двери и зад­нюю дверь, возьмитесь за ручку двери водителя и потяните на себя. Все замки отопрутся автоматически.

8 Руководство по эксплуатации

Запирание дверей сопровождается однократным миганием указателей поворотов. Отпирание дверей сопро­вождается двойным миганием указа­телей поворотов. Примечание: двери не запрутся, если ключ находится в замке зажигания, не закрыта какая-либо из дверей. Двери не отопрутся, если после их запирания прошло менее 5 секунд. Также двери могут не отпереться, если на руку надета перчатка. Двери запрутся автоматически ес­ли ни одна из них не была открыта в течение 30 секунд после их отпи­рания.

Двери могут автоматически отпе­реться, если вы находитесь рядом с автомобилем, а ручка двери водите­ля мокрая, например, после мойки или сильного дождя. 6. На задних боковых дверях установ­лена дополнительная блокировка дверей. Данная функция позволяет запереть дверь так, что она может быть открыта только снаружи. Реко­мендуется использовать эту функцию каждый раз, когда в автомобиле нахо­дятся маленькие дети. Для включения переместите запорный рычаг в поло­жение «LOCK».

Одометр и счетчик пробега Одометр и счетчик пробега.

а) Одометр показывает общий про­бег автомобиля. б) Счетчики пробега показывают расстояние, которое проехал авто­мобиль с момента последней уста­новки счетчика на ноль. в) Кнопка «ODO/TRIP» предназначе­на для переключения режимов и сброса показаний счетчиков пробега на ноль. При кратковременном на­жатии на кнопку идет переключение: одометр счетчик пробега А счетчик пробега В. При каждом ре­жиме горит соответствующий инди­катор: «ODO», «TRIP A», «TRIP В». Обнуление счетчика пробега проис­ходит при длительном нажатии на кнопку «ODO/TRIP».

Тахометр Тахометр показывает число оборотов коленчатого вала двигателя в минуту (об/мин). Внимание: во время движения следи­те за показаниями тахометра. Его стрелка, показывающая частоту вращения коленчатого вала двига­теля, не должна входить в красную зону (зона повышенных оборотов двигателя).

Указатель количества топлива Указатель показывает уровень топли­ва в топливном баке (F — полный бак, Е — пустой бак), когда ключ в замке за­жигания находится в положении «ON». Индикатор низкого уровня топлива за­горается, когда уровень топлива в ба­ке менее 6 литров. В зависимости от комплектации автомобиля топлива может хватить на 40 — 60 км пути. На склонах или при поворотах индикатор может загораться из-за колебаний то­плива в баке. Емкость топливного бака: 45 л Внимание: не ездите при слишком низком уровне топлива в баке. Пол­ная выработка топлива может при­вести к выходу из строя топливного насоса.

Часы При настройке времени ключ в замке зажигания должен находиться в поло­жении «ON» или «АСС». Настройка времени осуществляется поворотом кнопки управления, распо­ложенной, как показано на рисунке.

При повороте кнопки влево устанав­ливается необходимый час времени суток. При повороте кнопки вправо устанав­ливаются необходимые минуты. При нажатии кнопки устанавливается быстрое округление времени. Напри1

мер, если нажать кнопку, когда часы показывают время между 1:01 и 1:29, то время изменится на 1:00. Если время было между 12:30 и 12:59, то время изменится на 1:00.

Индикаторы комбинации приборов 1. Индикатор состояния стояночной тормозной системы и низкого уровня тормозной жидкости.

а) Индикатор загорается, если: — включен стояночный тормоз; — низкий уровень тормозной жидко­сти или нарушена герметичность вакуумного усилителя тормозов; — неисправна электрическая цепь индикатора.

б) Если во время движения загорел­ся индикатор, то необходимо замед­лить скорость, съехать с дороги и ос­торожно остановить автомобиль. За­медлить скорость можно торможени­ем двигателем и применением стоя­ночного тормоза, но не забудьте при этом нажать на тормозную педаль для включения стоп-сигналов, чтобы предупредить о торможении водите­лей, едущих сзади.

Проверьте стояночный тормоз, возможно он включен. Если стоя­ночный тормоз выключен, а инди­катор горит после его выключения, то возникла неисправность в тор­мозной системе. Проверьте-уровень тормозной жид­кости в бачке.

— Если уровень тормозной жидко­сти низок, долейте жидкость и в безопасном месте проверьте эф­фективность торможения автомо­биля. Если вы считаете, что .тор­моза все еще работают достаточно эффективно, то осторожно дове­дите автомобиль до ближайшего места ремонта. Если тормоза не работают, то автомобиль необхо­димо отбуксировать или эвакуиро­вать для ремонта.

Внимание: движение в автомобиле с низким уровнем тормозной жидкости опасно.

— Если уровень тормозной жидко­сти в норме, то, возможно, неэф­фективно работает вакуумный усилитель тормозов или неис­правна электрическая цепь инди­катора.

2. Индикатор антиблокировочной сис­темы тормозов (ABS). После включения зажигания индика­тор загорается на несколько секунд, а затем гаснет. Если во время движения загорается индикатор или индикатор не загорается, или не гаснет при включении двигателя, то возможны неисправности в антиблокировочной системе.

Внимание: многократное нажатие на педаль тормоза может привести к включению индикатора на несколько секунд. 3. Индикатор зарядки аккумуляторной батареи.

а) Индикатор загорается при пово­роте ключа в замке зажигания в по­ложение «ON» и должен погаснуть после пуска двигателя. б) Если во время движения загорел­ся индикатор, то неисправна систе­ма зарядки или ослаблен (оборван) ремень привода генератора. Однако двигатель будет продолжать рабо­тать, пока аккумуляторная батарея полностью не разрядится. Выключи­те дополнительное оборудование (кондиционер, вентилятор, радио­приемник и др.) и двигайтесь к месту ремонта.

4. Индикатор низкого давления мотор­ного масла.

а) Индикатор загорается при пово­роте ключа в замке зажигания в по­ложение «ON» и должен погаснуть после пуска двигателя. б) Индикатор загорается, если дав­ление моторного масла слишком низкое. в) Если во время движения индика­тор мигает или горит, то необходимо съехать на обочину и выключить двигатель.

— Индикатор может мигать после резкого торможения или когда двигатель работает на холостом ходу. Неисправность отсутствует, если индикатор гаснет при не­большом увеличении оборотов двигателя.

Руководство по эксплуатации 9 — Индикатор может загореться, ко­гда уровень масла в двигателе слишком низок. Но данный инди­катор не предназначен для ин­формирования о низком уровне масла, поэтому периодически проверяйте уровень с помощью щупа.

Проверьте уровень масла и убеди­тесь в отсутствии утечек.

— Если уровень масла находится в допустимых пределах и утечки отсутствуют, отбуксируйте или эвакуируйте автомобиль для ре­монта. — Если уровень масла ниже ми­нимально допустимого и утечки отсутствуют, долейте масло и за­пустите двигатель. Если индика­тор мигает или горит, то выклю­чите двигатель и отбуксируйте или эвакуируйте автомобиль для ремонта.

5. Индикатор «проверь двигатель» («CHECK ENGINE»). Индикатор загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение «ON» на несколько секунд, а затем гаснет, информируя водителя о про­верке системы управления двигате­лем. Если индикатор продолжает го­реть или загорается во время движе­ния, это свидетельствует о наличии неисправностей в электронной систе­ме управления двигателем. В данном случае необходимо двигаться к месту ремонта и произвести диагностику системы управления двигателем. 6. Индикатор низкого уровня топлива. Индикатор загорается, когда ключ в замке зажигания находится в положе­нии «ON», а количество топлива в баке менее 6 литров. В зависимости от комплектации автомобиля топлива может хватить на 40-60 км пути по хо­рошей дороге. На склонах или при по­воротах индикатор может загораться из-за колебаний топлива в баке. Внимание: не ездите с очень низким уровнем топлива в баке. Выработка всего топлива может привести к по­вреждению топливного насоса. 7. Индикатор открытой или неплотно закрытой двери. Индикатор остается включенным до тех пор, пока все двери не будут плот­но закрыты. 8. Индикатор включения дальнего света фар загорается при включении дальнего света фар. 9. Индикаторы указателей поворотов. Индикаторы мигают при включении указателей поворотов или аварийной сигнализации. Слишком частое мига­ние индикаторов указывает на плохое соединение в цепи указателей пово­ротов или на отказ лампы указателя поворота. 10. Индикатор повышенной темпера­туры охлаждающей жидкости двига­теля. Индикатор загорается (красный) при приближении температуры к критиче­ской отметке, что указывает на пере­грев двигателя. В этом случае немед­ленно остановите автомобиль в безо­пасном месте и выполните процеду­ры, описанные в разделе «Перегрев двигателя» данной главы. Устраните причину перегрева.

Таблица. Индикаторы комбинации приборов и звуковые сигналы.

11. Индикатор системы подушек безо­пасности (SRS). Индикатор загорается, когда ключ в замке зажигания находится в положе­нии «АСС» или «ON». Через несколько секунд индикатор погаснет. В случае, если индикатор не загорелся или горит во время движения, имеется неисправ­ность в компонентах системы SRS. 12. Индикатор выключения повышаю­щей передачи «O/D OFF» информирует водителя о запрещении использования повышающей передачи АКПП. Более подробное описание смотрите в разде­ле «Управление автомобилем с АКПП». 13. Индикатор отключения противо-буксовочной системы («TRC OFF»). Индикатор загорается при включении зажигания на несколько секунд, а за­тем гаснет. Индикатор загорается при нажатии на выключатель «TRC OFF», то есть при отключении системы TRC или при на­личии неисправностей в системах TRC/VSC (подробнее см. раздел «Противобуксовочная система (TRC) и система курсовой устойчивости (VSC)»). 14. Индикатор скольжения (работы противобуксовочной системы (TRC) и системы курсовой устойчивости (VSC)). Индикатор загорается при включении зажигания на несколько секунд, а за­тем гаснет. Индикатор мигает при срабатывании систем TRC/VSC (подробнее см. раз­дел «Противобуксовочная система (TRC) и система курсовой устойчиво­сти (VSC)»). 15. Индикатор системы курсовой ус­тойчивости («VSC»). Индикатор загорается при включении зажигания и гаснет после запуска дви­гателя. Если индикатор продолжает гореть или загорается во время движения, это свидетельствует о наличии неис­правностей в системах VSC/TRC/BA (подробнее см. раздел «Противобук­совочная система (TRC) и система курсовой устойчивости (VSC)»).

16. Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя. Индикатор загорается при включении зажигания на несколько секунд, а за­тем гаснет, если водитель пристегнут. В случае, если водитель не пристегнут ремнем безопасности, индикатор про­должает гореть. 17. Индикатор непристегнутого ремня безопасности переднего пассажира. Индикатор загорается при включении зажигания и нахождении пассажира на переднем сидении на несколько се­кунд, а затем гаснет. В случае, если пассажир не пристегнут ремнем безо­пасности, на комбинации приборов начинает постоянно мигать индикатор.

Стеклоподъемники В моделях с электроприводом стекло­подъемников дверей регулировка по­ложения стекол дверей осуществля­ется нажатием на соответствующий выключатель. При этом ключ в замке зажигания должен быть установлен в положение «ON». С панели двери водителя можно управ­лять положением стекол всех дверей, а также осуществлять их блокировку со­ответствующим выключателем.

1 — выключатель стеклоподъемника двери водителя, 2 — выключатель стеклоподъемника задней правой двери, 3 — выключатель стекло­подъемника задней левой двери, 4 — выключатель стеклоподъемника двери переднего пассажира, 5 — вы­ключатель блокировки стекло­подъемников.

10 Руководство по эксплуатации

На панели каждой пассажирской две­ри находится выключатель, нажатием и удерживанием которого пассажир может регулировать положение стекла только со своей стороны. При легком нажатии на выключатель стеклоподъемника стекло будет опус­каться вниз до тех пор, пока выключа­тель будет удерживаться. Для подня­тия стекла необходимо слегка потя­нуть за выключатель вверх и удержи­вать в таком положении, пока стекло полностью не поднимется. У всех выключателей стеклоподъем­ников есть дополнительная функция -полное опускание и полное поднятие стекла водителя (AUTO), при котором нет необходимости удерживать вы­ключатель в соответствующем поло­жении.

Для опускания стекла нужно нажать на выключатель до конца его хода. При необходимости остановки стекла в приоткрытом положении кратковре­менно нажмите на выключатель вверх и снова отпустите. Для поднятия стек­ла необходимо потянуть выключатель до конца хода вверх.

На панели управления стеклоподъем­никами находится выключатель бло­кировки стеклоподъемников «WINDOW LOCK». При его нажатом положении опускание стекол невозможно, кроме стекла двери водителя.

Световая сигнализация в автомобиле 1. Включение габаритов, фар, под­светки комбинации приборов и номер­ного знака.

Примечание: переключатель света фар и указателей поворота работа­ет независимо от положения ключа в замке зажигания.

а) При повороте ручки переключа­теля до первого щелчка (положение «ON1») включаются габариты, под­светка комбинации приборов и но­мерного знака. б) При повороте ручки переключателя до второго щелчка (положение «ON2») включается ближний свет фар.

6. Аварийная сигнализация включает­ся нажатием на выключатель, распо­ложенный, как показано на рисунке.

Положение ручки Передние фары Габариты Подсветка номерного знака Подсветка комбинации приборов

ON1 — О

О

О

ON2 О О

О

О

Внимание: во избежание разряда ак­кумуляторной батареи при выклю­ченном двигателе не оставляйте фары включенными на длительный промежуток времени.

2. Для включения дальнего света фар нажмите на переключатель от себя. Работа фар дальнего света сопрово­ждается высвечиванием на комбина­ции приборов соответствующего ин­дикатора. Для выключения дальнего света фар и включения ближнего света фар пе­реведите переключатель в исходное положение. 3. Для кратковременного включения дальнего света фар (сигнализация дальним светом фар) потяните пере­ключатель на себя до упора, затем отпустите. 4. Для включения указателя поворота переведите переключатель в положе­ние вверх или вниз. Переключатель автоматически вернется в исходное положение после завершения поворо­та. Однако при смене полосы движе­ния, возможно, потребуется рукой вернуть переключатель в нейтральное положение. Для включения сигнала смены полосы переведите переключатель вверх или вниз до момента возникновения со­противления перемещению и устано­вите его в этом положении. 5. Передние противотуманные фары можно включить только при работаю­щих габаритах или передних фарах. Чтобы включить передние противоту­манные фары, необходимо перевести кольцо переключателя из положения «OFF», как показано на рисунке (на комбинации приборов горит соответ­ствующий индикатор).

Модели с автоматическим управле­нием отопителем и кондиционером.

Модели с механическим управле­нием отопителем и кондиционером.

Система коррекции положения фар Корректировка направления пучка света фар осуществляется вращени­ем регулятора. Необходимость кор­ректировки пучка света фар возникает в зависимости от загрузки автомоби­ля. Этой функцией можно пользовать­ся, только когда включен ближний свет фар.

Загрузка автомобиля

Только водитель Водитель + пассажир на переднем сиденье Водитель + все пассажиры Водитель + все пассажиры + загрузка багажного отделения максимум 30 кг Водитель + все пассажиры + максимальная загрузка багажного отделения Водитель + максимальная загрузка багажного отделения

Положение регулятора

0

0

1

1

2

3

1. Toyota IST: Модели 2WD and 4WD 2002-2007 гг. выпуска с двигателями 1NZ-FE (1,5 л. ), 2NZ-FE (1,3 л. ). Устройство, техническое обслуживание и ремонт

   

   Издательство: Легион-Автодата
   Жанр: Техническое обслуживание, ремонт, тюнинг

   Качество: Хорошее
   Страниц: 400
   Формат: pdf, fb2, epub

   В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию переднеприводных и полноприводных автомобилей Toyota IST 2002-2007 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями 1NZ-FE (1,5 л), 2NZ-FE (1,3 л). Издание содержит подробные сведения по диагностике и ремонту элементов системы управления бензиновыми двигателями (впрыска топлива и зажигания), системы изменения фаз газораспределения (WT-i), инструкции по использованию систем самодиагностики двигателя, АКПП, ABS (антиблокировочной системы тормозов), ВА, TRC (противобуксовочной системы), VSC (системы курсовой устойчивости), SRS (системы пассивной безопасности), рекомендации по регулировке и ремонту автоматической коробки передач, элементов тормозной системы (включая ABS), рулевого управления и подвески. Подробно рассмотрены процедуры проверки, регулировки и обслуживания систем: ABS, TRC, VSC и SRS. Приведены коды неисправностей и проверка блоков управления двигателем и АКПП, антиблокировочной системой (ABS, ВА), системами улучшения управляемости автомобиля (TRC, VSC) и кондиционером. Представлены подробные электросхемы для всех вариантов комплектации!!! Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы и рабочие жидкости. Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских.

   Вложения: