Мануал honda silver wing 400

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ z ВОДИТЕЛЬ И ПАССАЖИР Этот скутер предназначен для перевозки водителя и одного пассажира. Никогда не превышайте максимальную грузоподъёмность, указанную на оборудовании и табличке с характеристиками. z ЭКСПЛУАТАЦИЯ НА ДОРОГАХ Этот скутер предназначен только для дорог с твёрдым

Honda FJS600D/A SILVER WING РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Все сведения в данном «Руководстве» соответствуют состоянию выпускаемой продукции на дату подписания документа в печать. Компания Honda Motor Co., Ltd оставляет за собой право в любое время вносить изменения без предварительного предупреждения

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ Скутер даёт вам возможность овладеть искусством управления и погрузиться в мир приключений. Вы несётесь навстречу ветру по дороге на машине, которая, как никакая другая, беспрекословно выполняет ваши команды. В отличие от автомобиля, здесь вы не защищены металлической оболочкой.

z Следующими кодами в данном Руководстве обозначаются страны. E Великобритания F Франция ED (Европа) Италия Германия Испания z Характеристики могут изменяться применительно к конкретной стране.

НЕСКОЛЬКО СЛОВ О БЕЗОПАСНОСТИ Ваша безопасность и безопасность других людей очень важны. Поэтому безопасное управление скутером является серьезной ответственностью. Чтобы помочь вам обеспечивать безопасность, мы поместили соответствующую информацию на табличках на скутере и в Руководстве по

ОПАСНОСТЬ Вы ПОГИБНИТЕ или ПОЛУЧИТЕ СЕРЬЁЗНЫЕ ТРАВМЫ, если не будете следовать инструкциям. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Вы можете ПОГИБНУТЬ или ПОЛУЧИТЬ СЕРЬЁЗНЫЕ ТРАВМЫ, если не будете следовать инструкциям. ВНИМАНИЕ Вы можете ПОЛУЧИТЬ ТРАВМЫ, если не будете следовать инструкциям. z Заголовки, относящиеся к

ЭКСПЛУАТАЦИЯ СКУТЕРА Страница 1 БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ СКУТЕРА 1 Сведения по мерам безопасности 2 Защитная одежда 5 Максимальная допустимая нагрузка и рекомендации 10 13 27 27 28 33 35 39 40 РАСПОЛОЖЕНИЕ ОСНОВНЫХ АГРЕГАТОВ И УЗЛОВ Приборы и индикаторы ОСНОВНЫЕ АГРЕГАТЫ (Информация,

Страница 54 ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ (Не требуемое для работы скутера) 54 Блокиратор руля 55 Стояночный тормоз 56 Замок седла 57 Регулируемая спинка седла 58 Держатель шлема 59 Центральный багажный отсек 60 Пакет для документов 60 Подсветка багажного отделения 61 Правый багажный отсек 62 Левый багажный

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СКУТЕРА Страница 84 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 84 Важность технического обслуживания 85 Меры безопасности при проведении технического обслуживания 86 Информация, относящаяся к безопасности 87 Регламент технического обслуживания 90 Комплект инструментов 91 Идентификационные

БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ СКУТЕРА ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ, ОТНОСЯЩАЯСЯ К БЕЗОПАСНОСТИ Скутер будет служить вам и доставлять удовольствие в течение многих лет, если вы осознаёте ответствен[ ность за вашу собственную безопасность и понимаете опасности, с которыми вы можете встретиться на дороге. Вы

Не управляйте скутером после употребления алкоголя Алкоголь абсолютно несовместим с вождением скутера. Даже небольшая доза алкоголя снижает способность реагировать на изменение дорожной обстановки, и существенно ухудшает реакцию. Поэтому не управляйте скутером после употребления алкоголя и не

Шлемы и защитные очки Мотоциклетный шлем является наиболее важным элементом защитной экипировки, поскольку он обеспечивает наилучшую защиту головы. Шлем должен соответствовать размеру головы, быть удобным, но не болтаться. Шлем, окрашенный в яркие цвета, сделает вас более заметным в уличном

ВСЕГДА надевайте шлем. Кроме того, настоятельно рекомедуется использовать защитные очки или прозрачный щиток для защиты глаз. Одежда не должна быть свободной. Надевайте яркую или светоотражающую одежду. Надевайте перчатки. Обувь не должна болтаться на ногах, должна иметь низкие каблуки и

МАКСИМАЛЬНАЯ ДОПУСТИМАЯ НАГРУЗКА И РЕКОМЕНДАЦИИ Скутер предназначен для перевозки водителя, одного пассажира, груза и аксессуаров. При езде с пассажи[ ром или при перевозке груза вы можете почувствовать, что скутер при ускорениях и торможениях ведет себя по[другому. Но если вы правильно

Максимальная допустимая нагрузка Ниже приводятся значения максимально допустимой нагрузки для данного скутера: Максимальная грузоподъёмность: 180 кг Включает вес водителя, пассажира, весь груз, инструмент и дополнительное оборудование. Максимальная масса груза: 11,5 кг Масса дополнительных

Рекомендации по загрузке Скутер изначально предназначен для перевозки водителя и одного пассажира. При необходиомсти перевозить больше груза, проконсультируйтесь с официальным дилером Honda и ознакомьтесь с информацией на стр. 8, относящейся к аксессуарам. Неправильная загрузка скутера приведет к

Аксессуары и модификации скутера Внесение изменений в конструкцию или использование аксессуаров, не изготовленных компанией Honda, могут отрицательно сказаться на безопасности эксплуатации скутера. Прежде, чем вы решите внести изменения в конструкцию скутера или добавить какие[нибудь аксессуары,

z Запрещается эксплуатировать скутер с прицепом или боковой коляской. Констуркция скутера не предусматривает работы с прицепом или коляской, и их использование серьёзно ухудшит управляемость скутера. Изменения конструкции Мы настоятельно рекомендуем не демонтировать никакое оригинальное

УЗЛЫ СКУТЕР И ИХ РАСПОЛОЖЕНИЕ Тахометр Спидометр Многофункциональный дисплей Бачок тормозной жидкости переднего тормоза Бачок тормозной жидкости заднего тормоза Зеркало заднего вида Зеркало заднего вида Рычаг переднего тормоза сигнализации дальним светом фары Выключатель двигателя Рукоятка заднего

Центральный багажный отсек: Отсек для документов Комплект инструментов Блок предохранителей Расширительный бачок системы охлаждения Рычаг стояночного тормоза Воздухоочиститель Регулятор нагрузки пружины задней подвески Подножка пассажира Крышка заправочной горловины топливного бака Крышка

Держатель шлема Замок седла Главный предохранитель Аккумуляторная батарея Регулятор нагрузки пружины задней подвески Подножка пассажира Боковой упор Центральная опора 12

ПРИБОРЫ И ИНДИКАТОРЫ Индикаторы располагаются на приборной панели. Их назначение изложено в таблицах на следующих страницах. (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) Тахометр Красная зона тахометра Индикатор указателя левого поворота Спидометр Индикатор указателя правого поворота

(№ позиции) Наименование (1) Тахометр (2) Красная зона тахометра Функционирование Показывает частоту вращения двигателя в оборотах в минуту. Даже после обкатки скутера никогда не допускайте, чтобы стрелка тахометра заходила в красную зону. ВНИМАНИЕ (3) Индикатор указателя левого поворота (зеленый)

(№ позиции) Наименование (6) Многофункциональный дисплей Функционирование Дисплей имеет следующие функции; Данный дисплей служит для отображения пусковой информации (см. стр. 20) Указатель температуры охлаждающей жидкости Показывает температуру охлаждающей жидкости (стр. 22). Указатель уровня

(№ позиции) Наименование (7) Сигнализатор температуры охлаждающей жидкости (красный) Функционирование Включается, если температура охлаждающей жидкости превысит заданное значение. Также должен при включении зажигания высвечиваться на несколько секунд, а затем гаснуть. Если сигнализатор загорелся во

(№ позиции) Наименование (9) Кнопка СБРОС Функционирование Данная кнопка служит для обнуления показаний указателя пробега за поездку (стр. 24) или настройки времени (стр. 25). Также данная кнопка служит для ввода данных в систему иммобилайзера с внешних носителей (HISS), когда ключ зажигания

(№ позиции) Наименование (13) Индикатор системы управления двигателем PGM[FI (красный) (14) Индикатор стояночного тормоза (красный) (15) Индикатор антиблокировочной системы (ABS) (красный) (версия FJS600A) 18 Функционирование Высвечивается при нарушениях функционирования системы управления

(№ позиции) Наименование Функционирование (16) Индикатор системы иммобилай[ Этот индикатор высвечивается на несколько секунд при включении зера (HISS) (красный цвет) зажигания, если выключатель двигателя находится в положении RUN “ ” (РАБОТА). Если в замок зажигания вставлен ключ с правильным

Исходный режим индикации При повороте ключа зажигания в положение ON (ВКЛ) многофункциональный дисплей включается. После чего на дисплее отображаются все рабочие режимы, и таким образом можно проверить исправность жидкокристаллического дисплея. Значение «миль/ч» (2) имеется только на версии Е.

Многофункциональный дисплей Многофункциональный дисплей (1) может отображать следующие функции: Указатель температуры охлаждающей жидкости Указатель уровня топлива Дисплей одометра / указателя пробега за поездку Цифровые часы (1) Указатель температуры охлаждающей жидкости (2) Указатель уровня

Указатель температуры охлаждающей жидкости Указатель температуры охлаждающей жидкости (1) отображает температуру охлаждающей жидкости в цифровом виде. Когда загорается деление С (2), это означает, что двигатель достаточно прогрелся и скутер готов к движению. Диапазон температур нормального

Указатель уровня топлива Указатель уровня топлива жидкокристаллического дисплея (1) с помощью градуированной шкалы отображает приблизительное количество топлива в топливном баке. При отображении деления F (2) количество топлива в баке, включая резерв, составляет: 16,0 л Если указатель показывает

Дисплей одометра / указателя пробега за поездку Одометр (1) отображает полный пробег. Указатель пробега за поездку показывает величину пробега за данную поездку Существует два указателя пробега за поездку: указатель пробега за поездку А (2) и указатель пробега за поездку В (3). Для переключения

Цифровые часы Отображают часы и минуты. Для установки времени следуйте процедуре: 1. Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (ВКЛ). 2. Нажмите и удерживайте нажатыми более двух секунд кнопки MODE (ВЫБОР) [ (2) и RESET (СБРОС) [ (3). Часы перейдут в режим установки времени и индикация часов

4. Нажмите кнопку MODE (ВЫБОР РЕЖИМОВ). Индикация минут на дисплее начнёт мигать. 5. Для установки показаний часов нажимайте кнопку RESET (СБРОС) до появления на индикаторе желаемого значения. Дисплей отображения минут после отображения значения «60» отображает значение «00», не влияя на показания

ОСНОВНЫЕ АГРЕГАТЫ (Информация, необходимая для управления скутером) ПОДВЕСКА Каждый амортизатор (1) имеет 5 положений для различных нагрузок и условий движения. Используйте специальный гаечный ключ (2) для регулировки задних амортизаторов. Всегда регулируйте установки амортизатора в

ТОРМОЗА Комбинированная тормозная система (CBS) Данный скутер оснащён комбинированной тормозной системой. Воздействие на рычаг заднего тормоза активирует задний тормоз и частично передний тормоз. Для обеспечения полной эффективности торможения используйте одновременно рычаги и переднего, и заднего

Антиблокировочная система (ABS) Эта модель также оснащена антиблокировочной системой (ABS), сконструированной для предотвраще[ ния блокировки колес при интенсивном торможении на неровных и других некачественных поверхностях во время прямолинейного движения. Хотя колесо и не заблокируется, но при

Индикатор антиблокировочной системы (ABS) (версия FJS600A) При исправной системе включается при ключе зажигания в положении ON (ВКЛ) и гаснет при достижении скутером скорости выше 10 км/ч. Если присутствует неисправность антиблокировочной системы (ABS), этот индикатор продолжает высвечи[ ваться или

Тормозные механизмы переднего и заднего колес гидравлические, дискового типа. По мере износа тормозных колодок уровень тормозной жидости становится ниже. Тормозные механизмы не нуждаются в регулировке, но уровень тормозной жидкости и степень износа тормозных колодок подлежат регулярной проверке.

Уровень тормозной жидкости в заднем тормозном контуре: Проверьте уровень жидкости на вертикально стоящем скутере. Он должет быть выше нижней (LOWER) отметки (1). Если уровень находится на нижней отметке LOWER (1) или ниже её, проверьте состояние тормозных колодок (стр. 110). Задний Изношенные

ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ Рекомендации относительно охлаждающей жидкости Владелец должет правильно обращаться с охлаждающей жидкостью, не допуская её замерзания, перегрева двигателя и коррозии внутренних деталей скутера. Используйте только высококачественный антифриз на базе этиленгликоля, который

Проверка Расширительный бачок расположен в переднем обтекателе. Проверяйте уровень охлаждающей жидкости в бачке (1), когда двигатель прогрет и скутер находится в вертикальном положении. Если уровень охлаждающей жидкости находится ниже метки LOWER (НИЖНИЙ) (3), снимите правый багажный отсек (стр.

ТОПЛИВО Топливный бак Топливный бак расположен под площадкой для ног. Ёмкость топливного бака, включая резервный объём, составляет: 16,0 л Откройте крышку топливозаливной горловины (1). (1) Крышка топливозаливной горловины 35

Чтобы открыть крышку топливозаливной горловины (2), необходимо вставить ключ зажигания и повернуть его по часовой стрелке до упора, после чего повернуть крышку топливнозаливной горловины против часовой стрелки до щелчка. Откройте крышку топливозаливной горловины. Не допускайте переполнения

Применяйте неэтилтрованный бензин с октановым числом по исследовательскому методу 91 или выше. Использование этилированного бензина приведет к преждевременному выходу из строя каталитическо[ го нейтрализатора. ВНИМАНИЕ Если при движении с постоянной скоростью и нормальной нагрузкой на двигатель

Использование спиртосодержащих видов топлива Если вы решили эксплуатировать двигатель на бензине, содержащем спирт, убедитесь в том, что октановое число этого топлива не ниже значения, рекомендованного компанией Honda. Существует два вида спиртосодержащего топлива: первый содержит этанол, второй [

МОТОРНОЕ МАСЛО Проверка уровня моторного масла Проверка уровня моторного масла. Проверяйте уровень моторного масла каждый день перед поездкой. 1. Запустите двигатель и дайте ему 3 [ 5 минут поработать на холостом ходу. Убедитесь, что сигнализатор низкого давления масла (красного цвета) погас. В

БЕСКАМЕРНЫЕ ШИНЫ Для безопасной езды на скутере шины должны быть рекомендованного типа и размера, находиться в хорошем состоянии, иметь достаточную глубину протектора. Давление воздуха в шинах должно соответствовать нагрузке. На последующих страницах содержится более подробная информация о том как

Проверять давление следует на «холодных» шинах, когда скутер простоял на месте не менее трех часов. Если проверять давление на «горячих» шинах, когда скутер проехал хотя бы несколько километров, измеренное давление будет выше, чем давление в «холодных» шинах. Это нормальное явление, поэтому не

Износ протектора Следует заменить шину до того, как глубина рисунка протектора в центре шины достигнет следующего предельного значения. Минимальная глубина протектора Переднее колесо: 1,5 мм Заднее колесо: 2,0 мм < Для Германии > Законодательство Германии запрещает использование шин с остаточной

Ремонт шины Повреждённую или проколотую шину следует заменить, не пытаясь её ремонтировать. Шина, подвергшаяся ремонту, как временному, так и полноценному, будет имет пониженные пределы скорости и эксплуатационных характеристик по сравнению с новой шиной. Проведение временного ремонта, такого как

Замена шины Шины, установленные на ваш скутер, разработаны с учётом его эксплуатационных характеристик и обеспечивают наилучшее сочетание управляемости, тормозных качеств, долговечности и комфорта. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Установка нестандартных шин приведёт к ухудшению характеристик управляемости и

Важная информация по безопасности z Запрещается установка на скутер бескамерных шин со вставленными камерами. Постепенный разогрев камеры при эксплуатации скутера может вызвать её внезапный разрыв. z Используйте на данном скутере только беска[ мерные шины. Ободы колёс сконструированы для установки

МЕХАНИЗМЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ Замок зажигания (1) расположен под рулевой колонкой. При включении зажигания автоматически включаются фара и задний фонарь. Если двигатель остановится при включённом зажигании, фара и задний фонарь останутся включены, что может привести к разряд[ ке

КЛЮЧИ Со скутером предлагается два ключа зажигания и табличка с идентификационным номером. Если вам когда[либо потребуется заменить ключ зажигания, вам понадобится табличка с идентифи[ кационным номером ключа. Храните эту табличку в надёжном месте. Для перерегистрации ключей предоставьте все ключи,

Если утрачены все ключи, управляющий модуль системы впрыска/зажигания PGM[FI подлежит замене. Чтобы исключить такую вероятность, мы рекомендуем при потере одного ключа немедленно восстановить его, чтобы быть уверенным в наличии запасного ключа. Эти ключи зажигания содержат электронную микросхему,

СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (HISS) HISS является сокращением от Honda Ignition Security System. Система иммобилайзера (HISS) защищает скутер от угона. Для возможности запуска двигателя в замке зажигания должен находится должным образом кодированный ключ. Если используется кодирован[ ный ключ с

Если ключ зажигания находится в положении OFF (ВЫКЛ), индикатор может мигать каждые две секунды в течение 24 часов. По истечении этого периода индикатор автоматически отключается. Для активации функции индикатора выполните следущее: 4. Выключите зажигание, повернув ключ в положение OFF (ВЫКЛ). Как

Если система неоднократно не распознала кодировку вашего ключа, обратитесь к официальному дилеру Honda. z Система может не распознавать кодировку ключа, если вблизи замка зажигания находится другой ключ с функцией иммобилайзера. Чтобы обеспе[ чить уверенное распознавание системой коди[ ровки ключа,

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРАВОЙ РУКОЯТКИ РУЛЯ Выключатель двигателя Выключатель двигателя (1) расположен рядом с ручкой управления дроссельной заслонкой. Когда выключатель находится в положении » » RUN (РАБОТА), двигатель может работать. Когда выключатель находится в положении » » OFF (ВЫКЛ), двигатель не

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВОЙ РУКОЯТКИ РУЛЯ Переключатель ближнего и дальнего света фары Нажмите на сторону » » «HI» клавиши переклю[ чателя для включения дальнего света или на сторону » » «LO» для включения ближнего света. Выключатель подачи сигналов дальним светом фары (2) При нажатии на кнопку этого

ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ (Не требуемое для работы скутера) БЛОКИРАТОР РУЛЯ Для блокирования руля поверните руль влево или вправо до упора, нажмите на ключ (1) и, продолжая нажимать, поверните его в положение LOCK (БЛОК). Извлеките ключ. Для разблокирования руля нажмите на ключ и, продолжая нажимать,

СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ Скутер оборудован стояночным тормозом. Включить Для включения стояночного тормоза: Потяните за рычаг стояночного тормоза (1). Это приведет к блокировке заднего колеса. Для выключения стояночного тормоза: Слегка потяните за рычаг стояночного тормоза (1) и отпустите его. Перед

ЗАМОК СЕДЛА Фиксатор для шлема (1) находится на левой стороне скутера под сиденьем. Чтобы поднять седло, вставьте в замок ключ (2) и поверните его по часовой стрелке. Поднимите седло. Для блокировки седла необходимо опустить его и нажать на сторону седла, противоположную петлям (3) до полной

РЕГУЛИРУЕМАЯ СПИНКА СЕДЛА Седло оборудовано спинкой (1), которая снабжена регулировками, позволяющими придать седлу необходимое положение по желанию седока. Для регулировки: Откройте седло (стр. 56), открутите болты в задней части и установите седло в нужное положение. Закрутите болты. После мойки

ДЕРЖАТЕЛЬ ШЛЕМА Держатель избавляет вас от необходимости уносить шлем с собой после парковки скутера. Вставьте ключ зажигания в замок седла, поверните его по часовой стрелке и откройте седло. Повесьте шлем на крюк держателя (1). Установите и надёжно заприте седло. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Запрещается

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БАГАЖНЫЙ ОТСЕК Центральный багажный отсек (1) расположен под седлом. Открывание и закрывание. См. «ЗАМОК СЕДЛА» (стр. 56) ОГРАНИЧЕНИЕ ПО ЗАГРУЗКЕ: 10 кг Превышение ограничения по нагрузке может привести к серьезному ухудшению управляемости и устойчивости скутера. При работе двигателя

ПАКЕТ ДЛЯ ДОКУМЕНТОВ Пакет для документов (1) находится в отсеке для документов (2) под седлом (3). Настоящее Руководство по эксплуатации и другая документация должны храниться в пакете для документов. При мойке скутера соблюдайте осторожность, чтобы не залить эту зону водой. ПОДСВЕТКА БАГАЖНОГО

ПРАВЫЙ БАГАЖНЫЙ ОТСЕК Справа снизу от руля находится правый багажный отсек (1). Максимальная загрузка правого багажного отсека не должна превышать 0,5 кг Не открывайте багажный отсек во время движения. Не помещайте в правый багажный отсек цеенные или хрупкие вещи. Чтобы открыть: z Нажмите на заднюю

ЛЕВЫЙ БАГАЖНЫЙ ОТСЕК Слева снизу от руля находится левый багажный отсек (1). Максимальная загрузка левого багажного отсека не должна превышать 1,0 кг Не открывайте багажный отсек во время движения. Чтобы открыть: z Вставьте ключ зажигания (2) и поверните его по часовой стрелке. Чтобы закрыть: 1.

РАЗЪЕМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ Разъем (1) располагается в левом багажном отсеке. Чтобы добраться до разъема, откройте крышку (2). Номинальная мощность равна 12 Вт (12В, 1А). Во избежание разряда аккумуляторной батареи не используйте разъем при неработающем двигателе. Включите

РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТА ФАРЫ ПО ВЫСОТЕ РЕГУЛИРОВКА Вертикальная регулировка достигается заворачива[ нием или выворачиванием винта (1), в зависимости от того, в каком направлении проводится регулировка. Соблюдайте требования местного законодательства. (1) Винт 64 (А) Перемещение вверх (В)

ЭКСПЛУАТАЦИЯ СКУТЕРА ОСМОТР ПЕРЕД ПОЕЗДКОЙ Для вашей собственной безопасности очень важно потратить немного времени, и перед поездкой обойти вокруг скутера и проверить его состояние. При обнаружении любой неисправности обязательно её устраните или обратитесь для её устранения к официальному дилеру

5. Шины [ проверьте состояние и давление (стр. 40 [ 45). 6. Дроссельная заслонка [ проверьте плавность её работы и убедитесь, что она полностью закрывается при любых положениях руля. 7. Приборы освещения и звуковой сигнал [ убедитесь в том, что фара, задний фонарь, стоп[сигнал, указатели поворотов,

ПУСК ДВИГАТЕЛЯ Всегда следуйте правильной процедуре запуска двигателя, рассматриваемой ниже. Скутер оснащен системой автоматического выклю[ чения зажигания, связанной с боковым упором. При опущенном боковом упоре двигатель не может быть запущен. При опускании бокового упора работающий двигатель

1. Установите скутер на боковой упор. 2. Заблокируйте заднее колесо с помощью стояночного тормоза (1). ВНИМАНИЕ Контакт с вращающимся колесом может причинить травмы. Включайте стояночный тормоз после установки скутера на центральный упор. (1) Рычаг стояночного тормоза 68

3. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА). 4. Включите зажигание, повернув ключ (2) в положение ON (ВКЛ). Убедитесь в том, что выполняются следующие условия: z Красный сигнализатор низкого давления масла горит. z Индикатор системы иммобилайзера (HISS) не горит. z

5. Выжмите рычаг заднего тормоза (3). Электрический стартер не будет работать, если рычаг тормоза не выжат, а боковой упор не поднят. 6. При закрытой дроссельной заслонке нажмите кнопку стартера (4). Как только двигатель запустится, отпустите кнопку стартера. Двигатель не запустится при полностью

7. При прогреве двигателя дроссельная заслонка должна быть закрыта, а стояночный тормоз (1) включен. 8. Перед началом движения прогрейте двигатель (см. раздел «ВОЖДЕНИЕ», стр. 74). CLOSE (ЗАКРЫТО) Не «подгазовывайте» (быстрое открывание и закрывание дроссельной заслонки). Это может привести к

Заливание цилиндров топливом Если двигатель не удаётся запустить после несколь[ ких попыток, возможно камера сгорания двигателя залита избытком топлива. 1. Оставьте выключатель двигателя в рабочем положении » » RUN (Работа). 2. Полностью откройте дроссельную заслонку. 3. Нажмите и удерживайте

ОБКАТКА Правильная обкатка скутера [ это залог его продолжительной и безотказной работы в будущем, поэтому следует уделять особое внимание тому, как вы будете эксплуатировать скутер первые 500 км пробега. Во время периода обкатки избегайте запусков двигателя с полностью открытой дроссельной

ВОЖДЕНИЕ Перед началом движения ещё раз просмотрите раз[ дел по безопасности эксплуатации скутера (стр. 1 [ 9). Убедитесь, что легковоспламеняющиеся материалы, такие как сухая трава и листья, не контактируют с системой выпуска скутера во время движения, рабо[ ты на холостом ходу или при стоянке. 1.

2. Стоя слева от скутера, толкните его вперед и снимите его с центрального упора. 3. Садитесь на скутер с левой стороны. При этом одна нога обязательно должна оставаться на земле для обеспечения устойчивости скутера. 75

4. Отпустив рычаг стояночного тормоза (1), разблокируйте заднее колесо. 5. Перед началом движения с помощью указателей поворота обозначьте желаемое направление движения. Начинайте движение, только убедившись в отсутствии помех. Крепко держитесь за рукоятки руля обеими руками. Никогда не водите

6. Для набора скорости плавно открывайте дроссельную заслонку (2). Не «подгазовывайте» (быстрое открывание и закрывание дроссельной заслонки). Это может привести к потере управления. 7. Для снижения скорости дроссельную заслонку. CLOSE (ЗАКРЫТО) OPEN (ОТКРЫТО) закройте (2) Дроссельная заслонка 77

8. При снижении скорости скутера наиболее важное значение имеет скоординированное управление дроссельной заслонкой (2) и передним и задним тормозами (3). Необходимо использовать передний и задний тормоза одновременно. Использование только переднего или заднего тормоза снижает эффективность

9. При приближении к повороту или изгибу дороги полностью закройте дроссельную заслонку (2) и снизьте скорость скутера с помощью одновременного использования переднего (4) и заднего (5) тормоза. (2) Дроссельная заслонка (4) Передний тормоз 10.После выхода из поворота плавно увеличьте скорость

11.При движении по крутому склону полностью закройте дроссельную заслонку (2) и снизьте скорость скутера с помощью переднего и заднего тормоза (6). (2) Дроссельная заслонка 80 (6) Передние и задние тормоза Избегайте чрезмерно продолжительного использо[ вания тормозов. Это может привести к перегреву

12.Необходимо соблюдать особую осторожность при движении по дорогам с мокрым либо неровным покрытием. При движении по мокрому покрытию, в дождь или по сыпучей поверхности манёвренность и тормозные свойства существенно ухудшаются. В целях безопасности: z Соблюдайте особую осторожность при торможе[

СТОЯНКА 1. После остановки скутера переведите ключ зажигания в положение «OFF» (ВЫКЛ) и извлеките его. 2. Для удержания скутера при стоянке в вертикальном положении используйте центральный упор. Устанавливайте скутер на твёрдой ровной площадке, чтобы исключить его опрокидывание. Если вы вынуждены

СОВЕТЫ ПО ПРЕДОТТВРАЩЕНИЮ 1. Всегда блокируйте руль и не оставляйте ключ в замке зажигания. Это очень простое правило, но многие часто забывают ему следовать. 2. Вся информация, касающаяся регистрации скутера, должна быть точной и действующей. 3. По возможности храните скутер в запираемом гараже.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СКУТЕРА ВАЖНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ Для безопасной, экономичной и безотказной эксплуатации скутера очень важное значение имеет грамотное техническое обслуживание. Оно также поможет снизить воздействие на окружающую среду. Чтобы облегчить вам уход за скутером,

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ В данный раздел включены инструкции по выполнению некоторых важных операций технического обслужи[ вания. Некоторые из этих операций вы можете выполнить с помощью инструментов, поставляемых со скутером, если вы владеете основными навыками

ИНФОРМАЦИЯ, ОТНОСЯЩАЯСЯ К БЕЗОПАСНОСТИ z Перед началом любых работ по обслуживанию или ремонту убедитесь, что двигатель остановлен. Это поможет избежать нескольких возможных рисков. * Окись углерода, котрая содержится в отработавших газах, обладает высокой токсичностью. Если вам требуется запустить

РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ Перед каждым плановым техическим обслуживанием выполняйте осмотр, который проводится перед каждой поездкой (стр. 65). П: ПРОВЕРКА И, ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ, ОЧИСТКА, РЕГУЛИРОВКА, СМАЗКА ИЛИ ЗАМЕНА О: ОЧИСТКА З: ЗАМЕНА Р: РЕГУЛИРОВКА С: СМАЗКА Приведенный ниже

ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО КАКОЕ ИЗ СОБЫТИЙ ПОКАЗАНИЯ ОДОМЕТРА [ПРИМЕЧАНИЕ (1)] ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСТУПИТ Х 1,000км 1 6 12 18 24 30 36 РАНЬШЕ Обратитесь Х 1,000 миль 0,6 4 8 12 16 20 24 к стр. ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ПРИМЕЧАНИЕ МЕСЯЦ 6 12 18 24 30 36 ОБСЛУЖИВАНИЯ * ТОПЛИВОПРОВОДЫ * ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ

ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО КАКОЕ ИЗ СОБЫТИЙ ПОКАЗАНИЯ ОДОМЕТРА [ПРИМЕЧАНИЕ (1)] ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСТУПИТ Х 1,000км 1 6 12 18 24 30 36 РАНЬШЕ Обратитесь ОПЕРАЦИИ Х 1,000 миль 0,6 4 8 12 16 20 24 к стр. ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ МЕСЯЦ 6 12 18 24 30 36 * РЕМЕНЬ ПРИВОДНОЙ КОРПУСА *

КОМПЛЕКТ ИНСТРУМЕНТОВ Комплект инструментаов (1) находится под седлом (стр. 56). Инструменты, входящие в комплект, позволяют осуществлять некоторые виды ремонтных работ, регулировок и могут быть использованы при замене некоторых деталей. z Свечной ключ z Накидной ключ 10 Х 12 мм z Рожковый ключ 14

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ НОМЕРА Номер рамы и номер двигателя необходимо знать для регистрации скутера. Они могут также потребоваться при заказе запасных частей. Запишите эти номера, чтобы их было просто найти. Номер рамы (1) выштампован на правой стороне корпуса рамы. № РАМЫ : № ДВИГАТЕЛЯ : (1) Номер рамы

ЭТИКЕТКА С ОБОЗНАЧЕНИЕМ КРАСКИ Этикетка с обозначением краски (1) расположена в центральном багажном отсеке (см. стр. 59) Она будет полезна при заказе запасных частей. Запишите цвет и код краски, чтобы их было просто найти. ЦВЕТ КОД (1) Этикетка с обозначением краски 92

ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР Ознакомьтесь с правилами техники безопасности на стр. 86. Воздушный фильтр следует обслуживать через регулярные интервалы (стр. 88). Обслуживайте воздушный фильтр чаще, если скутер эксплуатируется в условиях повышенной влажности или запыленности. 3. Выверните винт В (3). 1.

4. Отсоедините крюк А (4) от боковины корпуса указателя поворотов (5). 5. Отсоедините крюки В (6) от прорезей В (7). 6. Отсоедините штыри (8) от втулок (9). 7. Отсоедините крюки С (10) от прорезей С (11). (4) Крюк А (5) Корпус указателя поворотов (6) Крюки В (7) Прорези В 94 (8) (9) (10) (11) Штыри

9. Снимите крышку (14) воздушного фильтра, вывернув винты D (15). 10. Извлеките воздушный фильтр. 11. Установите новый фильтрующий элемент. Используйте оригинальный фильтрующий элемент Honda или эквивалентный ему, предназначенный для вашей модели скутера. Использование фильтрующего элемента не

ВЕНТИЛЯЦИЯ КАРТЕРА Ознакомьтесь с правилами техники безопасности стр. 86. 1. Снимите пробку (1) трубки вентиляции картера и удалите отложения. 2. Установите на место пробку трубки вентиляции картера. Интервалы следует сократить, при частой эксплуатации скутера под дождем, в режиме полностью

МОТОРНОЕ МАСЛО Ознакомьтесь с правилами техники безопасности на стр. 86. Моторное масло Качественное моторное масло обладает многими необходимыми свойствами. Используйте только высококачественное моторное масло с моющими присадками и с указанием на упаковке о соответ[ ствии классам SE, SF или SG по

Моторное масло, Масляный фильтр, Сетчатый фильтр Качество моторного масла является главным фактором, определяющим срок службы двигателя. Заменяйте моторное масло через интервалы, указанные в Регламенте технического обслуживания (стр. 88). При работе в условиях повышенной запыленности следует менять

1. Снимите крышку[щуп (1) маслозаливной горловины с правой крышки картера. 2. Расположите емкость под картером и открутите болт (2) сливного отверстия. При извлечении болта сливного отверстия из отверстия выйдет пружина (3) и сетчатый масляный фильтр (4). 3. Очистите сетчатый фильтр. 4. Убедитесь,

5. С помощью специального ключа для фильтра открутите масляный фильтр (5) и дайте стечь оставшемуся маслу. Сдайте использованый масляный фильтр в утилизацию. 6. Нанесите тонкий слой моторного масла на рези[ новое кольцо (6) нового масляного фильтра. 7. С помощью специального ключа и динамометри[

8. Установите на место сетчатый фильтр, пружину и болт сливного отверстия. Момент затяжки болта сливного отверстия: 15 Н•м 9. Залейте в картер моторное масло рекомендованного типа, примерно: 2,2 л 10. Установите на место крышку[щуп маслозаливного отверстия. 11. Запустите двигатель и дайте ему 3 [ 5

СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ Ознакомьтесь с правилами техники безопасности на стр. 86. Рекомендуемые свечи зажигания: CR8EH[9(NGK) или U24FER9 (DENSO) 1. 2. 3. 4. Снимите седло (стр. 56). Выверните винты (1). Закройте седло. Сдвиньте крышку (2) назад. ВНИМАНИЕ Никогда не используйте свечу зажигания с калильным

5. снимите крышку (2). 6. Снимите наконечники со свечей зажигания. 7. Удалите загрязнения вокруг оснований свечей зажигания. С помощью свечного ключа (3), входящего в комплект инструментов, выкрутите свечи. (2) Крышка (3) Свечной ключ 103

8. Утилизируйте свечи зажигания. 9. Установите прокладку свечи, и, чтобы избежать перекоса, вручную заверните свечу на место. 10. При установке новой свечи зажигания необходимо довернуть ее еще на полоборота после посадки буртика свечи на уплотнительную шайбу, чтобы обеспечить требуемую затяжку и

ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ Ознакомьтесь с правилами техники безопасности на стр. 86. 1. Убедитесь, что рукоятка управления дроссельной заслонкой плавно поворачивается из положения полностью открытой заслонки в положение полностью закрытой заслонки в обоих крайних положениях руля. 2.

ЧАСТОТА ХОЛОСТОГО ХОДА Ознакомьтесь с правилами техники безопасности на стр. 86. Для точной регулировки частоты холостого хода двигатель должен быть прогрет до нормальной рабочей температуры. Для этого достаточно 10 минут движения скутера. 1. Прогрейте двигатель и установите скутер на центральную

ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ Ознакомьтесь с правилами техники безопасности на стр. 86. Замена охлаждающей жидкости Охлаждающая жидкость должна заменяться дилером Honda, если только владелец не имеет необходимый инструмент, необходимую информацию и не обладает соответствующей квалификацией. Обратитесь к

ОСМОТР ПЕРЕДНЕЙ И ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ Ознакомьтесь с правилами техники безопасности на стр. 86. 1. Проверьте состояние узла передней вилки, нажав на рычаг переднего тормоза и интенсивно качая вилку вверх и вниз за руль. Подвеска должна работать плавно. Следы подтекания рабочей жидкости должны

БОКОВОЙ УПОР Ознакомьтесь с правилами техники безопасности на стр. 86. Выполните следующие операции обслуживания в соответствии с Регламентом технического обслуживания. Проверка функционирования: z Убедитесь в отсутствии повреждений и потери упругости пружины (1), проверьте, насколько свободно

ИЗНОС ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК (ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ) Ознакомьтесь с правилами техники безопасности на стр. 86. Износ тормозных колодок зависит от интенсивности торможения, манеры вождения скутера и дорожных условий. (Обычно колодки изнашиваются быстрее на мокрых и грязных дорогах.) Проверяйте состояние

Задний тормоз Проверьте вырез (2) в каждой тормозной колодке. Если степень износа какой[либо из колодок равна глубине выреза, замените обе тормозных колодки в комплекте. Для выполнения этой операции обратитесь к официальному дилеру Honda. <ЗАДНИЙ ТОРМОЗ> (2) Вырезы 111

ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ ЗАМКА ТОРМОЗОВ Ознакомьтесь с правилами техники безопасности на стр. 86. Осмотр стояночного тормоза: 1. Остановите двигатель и установите скутер на центральную опору на ровной поверхности. 2. Медленно поднимая рычаг стояночного тормоза из полностью выключенного положения,

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ Ознакомьтесь с правилами техники безопасности на стр. 86. Аккумуляторная батарея не требует обслуживания, поэтому она не нуждается в проверке уровня электролита или в доливе дистиллированной воды. Если аккумуляторная батарея разряжена и/или имеет место подтекание электролита,

Снятие аккумуляторной батареи Аккумуляторная батарея (5) находится в контейнере, расположенном под сиденьем. 1. Снимите седло (стр. 56). 2. Открутите винт (1) и снимите крышку аккмуляторной батареи (2). 3. Вначале отсоедините провод от отрицательной ([) клеммы (3) аккумуляторной батареи, затем [ от

ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ Ознакомьтесь с правилами техники безопасности на стр. 86. Если имеет место частое перегорание предохранителя, это обычно означает наличие короткого замыкания или перегрузку в системе электроборудования. Для устранения неисправности обратитесь к официальному дилеру Honda.

Блок предохранителей: Блоки предохранителей расположены под седлом. Номинальная размерность предохранителей: 10A, 15A, 30A для версии FJS600A 10A, 15A для версии FJS600D 1. Снимите седло (стр. 56). 2. Откройте крышки (1) блока предохранителей. 3. Извлеките перегоревший предохранитель и вставьте

Главный предохранитель: Главный предохранитель (1) расположен за левой боковой панелью. Номинальная размерность предохранителя: 30 А 1. Открутите винты А (2) и снимите заднюю крышку (3). 2. Снимите седло (стр. 56). (2) Винты А (3) Задняя крышка 3. Открутите винты В (4) и винт С (5). (1) Главный

4. Отсоедините крюк А (6) от боковины корпуса указателя поворотов (7). 5. Отсоедините крюки В (8) от прорезей В (9). 6. Отсоедините штыри (10) от втулок (11). 7. Отсоедините крюки С (12) от прорезей С (13). (6) Крюк А (7) Корпус указателя поворотов (8) Крюки В (9) Прорези В 118 (10) Штыри (11)

ЗАМЕНА ЛАМП z Ознакомьтесь с правилами техники безопасности на стр. 86. z Лампа прибора освещения нагревается до высокой температуры при включенном освещении и остается горячей в течение некоторого времени после выключения освещения. Дайте лампе остыть, прежде чем работать с ней. z Не забудьте

Лампа фары 1. Открутите винты А (1) и винты В (2). 2. Снимите переднюю крышку (3). 3. Вытащите разъём (4), не поворачивая его. 4. Снимите противопылевой колпачок (5). 5. Снимите лампу (6), нажав на фиксатор (7) 6. Вытяните лампу (6), не поворачивая её. 7. Установите новую лампу, выполняя операции в

Лампа стояночного света 1. Открутите винты А (1) и винты В (2). 2. Снимите переднюю крышку (3). 3. Вытяните патрон (4). 4. Вытяните лампу (5), не поворачивая её. 5. Установите новую лампу, выполняя операции в обратном порядке. (1) Винты А (2) Винты В (3) Передняя крышка (4) Гнездо (5) Лампа 121

Лампа стоп;сигнала и заднего света 1. Снимите седло (стр. 56). 2. Нажмите на крюки (2) и снимите крышку обслуживания лампы (1). 3. Поверните разъём (3) приблизительно на 45° против часовой стрелки и потяните на себя. 4. Вытяните лампу (4), не поворачивая её. 5. Установите новую лампу, выполняя

Лампы передних указателей поворотов 1. Открутите винты А (1) и винты В (2). 2. Снимите переднюю крышку (3). 3. Поверните разъём (4) приблизительно на 45° против часовой стрелки и потяните на себя. 4. Слегка надавите на лампу (5) и поверните ее против часовой стрелки. 5. Установите новую лампу,

Лампы задних указателей поворотов 1. Снимите седло (стр. 56). 2. Нажмите на крюки (2) и снимите крышку обслуживания лампы (1). 3. Поверните разъём (3) приблизительно на 45° против часовой стрелки и потяните на себя. 4. Слегка надавите на лампу (4) и поверните ее против часовой стрелки. 5.

Лампа фонаря освещения регистрационного знака 1. Открутите шурупы А (1) и снимите заднюю крышку (2). 2. Открутите шурупы В (3), крышку (4) фонаря освещения регистрационнного знака и рассеиватели (5) фонаря освещения регистрационного знака. 3. Вытяните лампу (6), не поворачивая её. 4. Установите

ОЧИСТКА СКУТЕРА Регулярно очищайте скутер от грязи, чтобы обеспе[ чить защиту окрашенных поверхностей и своевре[ менно обнаруживать повреждение деталей, износ, утечки масла, охлаждающей жидкости и тормозной жидкости. Не используйте очистители, которые не предназна[ чены специально для окрашенных

4. После очистки тщательно промойте скутер большим количеством чистой воды. Остатки сильнодействующих моющих средств могут привести к коррозии металлических деталей. 5. Протрите скутер, запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут. 6. Перед поездкой на проверьте, как работают тормоза.

Уход за лакокрасочным покрытием После мойки скутера рекомендуется использовать имеющиеся в коммерческой сети моющие и поли[ ровочные спреи или качественную жидкую или кремообразную полировочную пасту в качестве заключительной операции ухода. Используйте только полировочные пасты, не содержащие

Уход за окрашенными колёсами из алюминиевого сплава Алюминий может корродировать после контакта с грязью, землёй и дорожной солью. Очищайте колёса после проезда по любому из этих веществ. Используйте влажную губку и мягкое моющее средство. Исключите использование жёстких щёток, металлических губок

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ХРАНЕНИЮ СКУТЕРА ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Продолжительное хранение, как, например, в зимнее время, требует выполнения специальных подготови[ тельных работ, чтобы уменьшить отрицательный эффект длительного хранения. Кроме этого, если необходимо провести ремонт, его следует выполнить ДО

4. Для защиты от коррозии внутренней поверхнос[ ти цилиндров овыполните следующее: z Снимите наконечники со свечей зажигания. Используя клейкую ленту или шнурок, прикрепите наконечники к любой пластиковой части скутера на удалении от свечей зажигания. z Выверните свечи зажигания из двигателя и

РАСКОНСЕРВАЦИЯ ПОСЛЕ ХРАНЕНИЯ 1. Раскройте скутер и очистите его. 2. Если после консервации скутера прошло более 4 месяцев, замените моторное масло. 3. При необходимости зарядите аккумуляторную батарею. Установите аккумуляторную батарею. 4. Удалите избыток аэрозольного специального масла,

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СКУТЕРА РАЗМЕРЫ Габаритная длина: Габаритная ширина: Габаритная высота: Колёсная база: МАССА Сухая масса 2275 мм 770 мм 1430 мм 1595 мм 218 кг модель …FJS600D 225 кг модель …FJS600A ЗАПРАВОЧНЫЕ ЁМКОСТИ Моторное масло При замене масла 2,0 литра При замене масла и

ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ (продолжение) Топливный бак Заправочная ёмкость системы охлаждения Пассажировместимость Максимальная грузоподъёмность ДВИГАТЕЛЬ Диаметр цилиндра Х ход поршня Степень сжатия Рабочий объём Свеча зажигания Стандартное оборудование 16,0 л 3,0 л Водитель и один пассажир 180 кг 72,0 X

ШАССИ И ПОДВЕСКА Угол продольного наклона вилки Вылет Размерность шины, переднее колесо Размерность шины, заднее колесо 28°30′ 105 мм 120/80[14 M/C58S 150/70[13 M/C64S ТРАНСМИССИЯ Первичная понижающая ступень Главная передача 2,100[0,850 6,016 135

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Аккумуляторная батарея Генератор 12В[11(10)A[ч 0,45кВт/5,000 об/мин[1 (rpm) …Кроме версии E 0,441 кВт/5,000 об/мин[1 (rpm) …Только версия E ПРИБОРЫ ОСВЕЩЕНИЯ Фара Задний фонарь/стоп[сигнал Указатель поворотов Стояночный фонарь Освещение номерного знака Подсветка багажного

КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР Данный скутер оснащён каталитическим нейтрали[ затором. Каталитический нейтрализатор содержит редкие металлы, которые служат катализаторами, ускоряя химические реакции преобразования отработавших газов без воздействия на металлы. Каталитический нейтрализатор