Мануал на газ 3308

Формат файла: PDF

Доступность: Бесплатно как и все руководства на сайте. Без регистрации и SMS.

Дополнительно: Чтение инструкции онлайн

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

34

35

36

37

38

39

40

41

42

43

44

45

46

47

48

49

50

51

52

53

54

55

56

57

58

59

60

61

62

63

64

65

66

67

68

69

70

71

72

73

74

75

76

77

78

79

80

81

82

83

84

85

86

87

88

89

90

91

92

93

94

95

96

97

98

99

100

101

102

103

104

105

Оглавление инструкции

• Страница 1 из 106
  Общество с ограниченной ответственностью «Автомобильный завод «ГАЗ» (ООО «Автозавод «ГАЗ») Утверждаю в набор И.О. Руководителя ЦКГА _________И.В. Алатырцев _______апреля 2008 г. АВТОМОБИЛИ ГАЗ-3308 и ГАЗ-33081 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 3308-3902010-20 РЭ Второе издание г. Нижний Новгород 2008 г.
• Страница 2 из 106
  @ ОАО «ГАЗ»
• Страница 3 из 106
  ВВЕДЕНИЕ Автомобили высокой проходимости ГАЗ-3308 и ГАЗ-33081 предназначены для перевозки грузов и людей в различных дорожных условиях и по бездорожью. Автомобили рассчитаны на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от плюс 45 до минус 45°С. Параметры, приведённые в руководстве без
• Страница 4 из 106
  1.ПАСПОРТНЫЕ ДАННЫЕ АВТОМОБИЛЯ К паспортным данным автомобиля относят идентификационные номера транспортного средства (ТС) и идентификационные номера кабины, двигателя. Идентификационный номер автомобиля наносится на правом лонжероне рамы между передними кронштейнами задней рессоры и резиновой
• Страница 5 из 106
  В табличке приведены также знаки соответствия требованиям сертификации в Российской Федерации и в Республике Беларусь. Рис. 1.2. Пример нанесение номера двигателя Д – 245.7 Е2 Паспортные данные автомобиля также указаны на заводской табличке (рис. 1.3.), расположенной на задней стойке правой
• Страница 6 из 106
  2. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ 1. Для нормальной работы двигателя ЗМЗ-5231 применять моторные масла и бензины, указанные в таблицах 2 и 3 подраздела 8.13.4. При использовании дублирующего топлива «Регуляр-92» требуется увеличение угла опережения зажигания на 4˚ по коленчатому валу, что соответствует 1 делению
• Страница 7 из 106
  9. Запрещается включать пусковой подогреватель — отопитель** при закрытом кранике основного отопителя. 10***. При уменьшении свободного хода вилки сцепления до 1,5 мм необходимо отрегулировать его в соответствии с требованиями настоящего Руководства. 11***. Установка фильтра центробежной очистки
• Страница 8 из 106
  19. Во избежание выхода из строя аккумуляторных батарей необходимо своевременно производить переключение уровней регулируемого напряжения. На автомобиле ГАЗ-33081, при температуре ниже минус 2°С винт посезонной регулировки напряжения «Л-З», расположенный на защитном кожухе генератора, завернуть до
• Страница 9 из 106
  3. ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ В процессе эксплуатации автомобиля необходимо строго выполнять правила техники безопасности. 1. Низкозамерзающие жидкости ядовиты. Необходимо принимать меры предосторожности при заправке ими системы охлаждения двигателя. 2. Запрещается производить прогрев двигателя и
• Страница 10 из 106
  10. При случайном попадании брызг серной кислоты на кожу немедленно, до оказания медицинской помощи, осторожно снять кислоту ватой, промыть пораженные места обильной струёй воды и затем 5% раствором кальцинированной соды. 11. При работе с металлическим инструментом не допускать коротких замыканий
• Страница 11 из 106
  4. ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА 4.1. ОБЩИЕ ДАННЫЕ Модель автомобиля Тип автомобиля Грузоподъёмность автомобиля, кг: Полная масса автомобиля, кг Масса автомобиля в снаряженном состоянии (без дополнительного оборудования), кг: Габаритные размеры, мм: — длина — ширина (по платформе) — высота (по кабине
• Страница 12 из 106
  4.2. ДВИГАТЕЛЬ И ЕГО СИСТЕМЫ Модель Тип Д-245.7 Е2 ЗМЗ-5231 Дизельный, 4-тактБензиновый, 4-тактный, с турбонаддувом, ный, карбюраторный, охлаждением наддужидкостного охлажвочного воздуха, жиддения костного охлаждения Число и расположение цилиндров 4, вертикальное в ряд 8, V — образное Порядок
• Страница 13 из 106
  Ограничитель частоты вращения — Подогрев рабочей смеси Топливные фильтры: — грубой очистки — — тонкой очистки Воздушный фильтр Система смазки Масляный радиатор Масляный фильтр Система охлаждения Антитоксичные системы: Система наддува Свечи накаливания Пневмоцентробежного типа Жидкостный
• Страница 14 из 106
  4.3. ТРАНСМИССИЯ Модель автомобиля Сцепление ГАЗ-33081 ГАЗ-3308 Однодисковое, сухое, фрикционное, с демпфером крутильных колебаний на ведомом диске. Привод сцепления — гидравлический С диафрагменной на- С периферийными жимной пружиной нажимными пружинами Механическая, 5-ступенчатая, с постоянным
• Страница 15 из 106
  4.5. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ Тип рулевого механизма Усилитель рулевого привода Винт – шариковая гайка. Передаточное число – 23,09 (в среднем положении) Гидравлический 4.6. ТОРМОЗНОЕ УПРАВЛЕНИЕ Рабочая тормозная система Стояночная тормозная система Запасная тормозная система Двухконтурная, с раздельным
• Страница 16 из 106
  Катушка зажигания — Свечи зажигания Стеклоочиститель Фара 711.5205 62.3711-19 Б116-03 или 4715.3705 24.3706-10 131.3734 или 131.3704-01 или 903734 или 94-3734-01 А 11Р 20.5205 62.3711-18 Датчик — распределитель Коммутатор — Указатели поворота Передние фонари 511.3726-10 ПФ130-3712Г или
• Страница 17 из 106
  4.9. КАБИНА И ПЛАТФОРМА Кабина Платформа Металлическая, двухместная, двухдверная Металлическая или деревометаллическая, со съёмными решётками и дугами, тентом, с плафоном для освещения и кнопкой для звуковой сигнализации, с задним откидывающимся бортом, с продольными боковыми откидными сиденьями, с
• Страница 18 из 106
  Свободный ход педали сцепления, мм Полный ход педали сцепления, мм Свободный ход педали тормоза, мм Суммарный люфт рулевого колеса при работающем двигателе в положении, соответствующем прямолинейному движению, град., не более Давление воздуха в шинах, Кпа (кгс/см2): — передних колёс — задних колёс
• Страница 19 из 106
  5. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЬНОИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ Расположение органов управления показано на рис. 5.1. Рис. 5.1. Органы управления 1, 8 – патрубки обдува стёкол кабины. 2 – щиток приборов. 3 – рычаг переключения указателей поворота, света фар и звукового сигнала*. Рычаг имеет шесть
• Страница 20 из 106
  При перемещении рычага из положения I или II вверх в положение VI или IV (правый поворот) или вниз в положение V или III (левый поворот) включаются указатели поворота и на щитке приборов загорается зелёный мигающий сигнализатор. Переключатель имеет автоматическое устройство для возвращения рычага в
• Страница 21 из 106
  6 – съёмная панель блока предохранителей. На внутренней стороне панели наклеены таблички с указанием потребителей, защищаемых данными предохранителями. 7 – вещевой ящик. 9 – ручка блока управления электрокорректором фар в зависимости от загрузки автомобиля (рис.5.6.). Рис. 5.6. Ручка блока
• Страница 22 из 106
  — выключатель зажигания, стартера и противоугонного устройства (ГАЗ-3308). Рис. 5.8. Положения ключа выключателя Ключ выключателя имеет четыре положения (рис.5,8): 0 – выключено; I – включены приборы электрооборудования (ГАЗ-33081); включено зажигание (ГАЗ-3308); II – включены приборы
• Страница 23 из 106
  Расположение приборов автомобиля ГАЗ-3308 показано на рис. 5.9. Рис. 5.9. Щиток приборов автомобиля ГАЗ-3308: 1 – сигнализатор (красный) аварийного падения давления масла и засорённости масляного фильтра. Загорается при давлении масла 40-80 кПа (0,4-0,8 кгс/см2). 2 – кнопка проверки исправности
• Страница 24 из 106
  15 – центральный переключатель света (рис. 5.10). Переключатель имеет три фиксированных положения: 0 – всё выключено; I – включены габаритный свет и фонарь номерного знака; II – включены габаритный свет, фонарь номерного знака, ближний или дальний свет. Поворотом ручки центрального переключателя
• Страница 25 из 106
  левого блока и сигнализаторы 2, 3, 5 и 6 при их исправности. При нажатии на кнопку 1 (правую) загораются лампы правого блока и сигнализаторы 10, 11, 12 и 14 при их исправности. 2, 5 и 16 – резервные сигнализаторы. 3 – сигнализатор (зелёный) включения габаритных огней. Загорается при включении
• Страница 26 из 106
  24 – выключатель свечи накаливания подогревателя-отопителя*. При нажатии на кнопку (положение фиксированное) происходит накаливание свечи. 25 – манометр для контроля давления воздуха в заднем контуре тормозов. 26 – манометр для контроля давления воздуха в шинах. 27 – указатель тока. 28 – указатель
• Страница 27 из 106
  6. СИДЕНЬЯ, РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ Сиденья. Для удобства посадки сиденье водителя регулируемое. Для перемещения в продольном направлении нужно повернуть ручку 2 (рис. 6.1). Необходимый наклон спинки устанавливается вращением ручки 3. Для более удобной посадки водителя сиденье регулируется по углу
• Страница 28 из 106
  7. ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ 7.1. ОБКАТКА НОВОГО АВТОМОБИЛЯ Продолжительность обкатки установлена в 1000 км. В это время автомобиль требует от водителя повышенного внимания и особого ухода. Во время обкатки необходимо строго придерживаться следующих указаний: 1. Не трогаться с места с непрогретым
• Страница 29 из 106
  7.2. ПУСК И ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ЗМЗ-5231 Перед пуском проверьте положение рычага переключения передач. Рычаг должен быть в нейтральном положении. Различают три случая пуска двигателя: пуск теплого двигателя, пуск холодного двигателя при умеренной температуре без подогрева двигателя и пуск холодного
• Страница 30 из 106
  При пуске очень горячего двигателя, остановившегося вследствие его перегрузки, при трогании с места и т.п. рекомендуется делать продувку цилиндров с полностью открытыми дроссельными заслонками, как указано выше. 7.2.2. Пуск холодного двигателя при умеренной температуре После длительных стоянок
• Страница 31 из 106
  7.2.3. Пуск холодного двигателя при низких температурах без пускового подогревателя Пуск в условиях низких температур окружающего воздуха требует от водителя подготовки двигателя. Перед пуском необходимо: 1. Приготовить два литра горячей воды с температурой не ниже 80°С (для последующего прогрева
• Страница 32 из 106
  7.2.4. Пуск двигателя с помощью пускового подогревателя На левом усилителе боковины капота установлен пульт управления подогревателем, на котором размещены ручка 1 (рис.7.1) переключателя электромагнитного клапана и электродвигателя вентилятора, ручка 2 реостата изменения оборотов электродвигателя
• Страница 33 из 106
  8.Пустить подогреватель. Для этого необходимо включить свечу и через 30-35 секунд, когда контрольная спираль станет ярко-красной, переместить ручку переключателя в положение II, при этом включается электродвигатель вентилятора и открывается электромагнитный клапан. Для уверенного пуска
• Страница 34 из 106
  правке двигателя маловязкими загущенными маслами типа М-43/8Г2, 5W/40, 5W/50 температура холодного пуска может быть понижена до минус 20 – 25°С. Пуск с помощью свечей накаливания рекомендуется использовать при температуре ниже 0°С. Пуск холодного двигателя без устройств облегчения пуска следует
• Страница 35 из 106
  — включить приборы, повернув ключ выключателя приборов и стартера в фиксированное положение I; — нажать на кнопку включателя свечей накаливания и удерживать её во включенном положении; — выключить сцепление; — нажать на педаль управления подачей топлива; — по истечении 10 – 12 сек. после нажатия на
• Страница 36 из 106
  5.Прогреть двигатель на холостых оборотах в течение 5-6 минут или прогреть под нагрузкой при движении на I или II передачах на средних оборотах при условии, что двигатель принимает нагрузку (способен менять обороты при изменении подачи топлива) и при наличии давления в системе смазки двигателя.
• Страница 37 из 106
  Таким образом, циркуляция горячей жидкости осуществляется принудительно электронасосом 7 от теплообменника подогревателя в радиатор отопителя кабины и далее в двигатель. Прогрев масла двигателя осуществляется путём подвода выхлопных газов подогревателя в зону масляного картера с помощью
• Страница 38 из 106
  кнопку выключателя свечи 24 для возврата её из фиксированного положения (не забывать!). Это необходимо делать для того, чтобы не произошло повторного включения свечи накаливания; — если через три минуты после нажатия на кнопку выключателя 22 лампа накала свечи 29 не погаснет, то это означает, что
• Страница 39 из 106
  Необходимо определить и устранить причину дефекта. После срабатывания термопредохранителя, для восстановления работоспособности подогревателя после его отключения, необходимо нажать на кнопку на датчике термопредохранителя (на подогревателе). Если произошёл перегрев котла подогревателя без
• Страница 40 из 106
  Виды дорог Допустимое внутреннее Максимальная допустимая давление в шинах, кПа скорость, км/ч (кгс/см2) Тяжёлые участки 88 (0,9) 15 заболоченной местности, 166 (1,7) 25 снежной целины 294 (3,0) 30 и сыпучих песков Дороги всех типов, более 294 (3,0) 40 только в период подкачки шин до номинального
• Страница 41 из 106
  При переходе к длинному спуску водитель должен оценить его крутизну и включать те передачи коробки передач и раздаточной коробки, на которых он стал бы преодолевать подъём подобной крутизны; при этом запрещается выключать двигатель, так как на затяжных спусках нужно всегда применять торможение
• Страница 42 из 106
  Грунтовые дороги на глинистых и чернозёмных почвах при размокании верхнего слоя грунта представляют для автомобиля опасность заносов и боковых скольжений. Особенно затруднено движение по грязным профилированным дорогам. Двигаясь по таким дорогам, следует устанавливать максимальное давление в шинах,
• Страница 43 из 106
  7.5. ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ КАБИНЫ 7.5.1. Отопление кабины Система отопления предназначена для создания и поддержания комфортных условий в кабине в холодное время года, а также для обогрева ветрового стекла и стекол дверей. Отопитель состоит из короба 3 (рис. 7.3) воздухозаборника, радиатора 5
• Страница 44 из 106
  Для уменьшения теплопритока необходимо повторно включить электродвигатели на малую частоту вращения. После этих операций наружный воздух из короба воздухозаборника прогоняется вентиляторами через радиатор отопителя и нагревается. Нагретый воздух направляется через патрубки 2 и 6 (рис. 7.3) на
• Страница 45 из 106
  7.5.2. Вентиляция кабины Система вентиляции предназначена для создания нормального микроклимата в кабине при эксплуатации автомобиля в летнее время года. Система вентиляции принудительная. Принудительная вентиляция При очень высоких температурах окружающего воздуха в летнее время года для создания
• Страница 46 из 106
  — регулировка светотеневой границы в вертикальной плоскости вниз – вывернуть оба регулировочных винта; — регулировка светотеневой границы в вертикальной плоскости вверх – завернуть оба регулировочных винта; — регулировка светотеневой границы в горизонтальной плоскости вправо – левый винт отвернуть,
• Страница 47 из 106
  Предохранители верхнего блока Номер предохранителя 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Допустимый ток, А 16 8 8 8 8 8 8 8 16 16 Защищаемые цепи Резервный Подкапотного фонаря, плафона освещения кабины Освещения приборов, подсветки выключателей Заднего противотуманного фонаря Правого переднего и левого заднего
• Страница 48 из 106
  7.8. УХОД ЗА СПИДОМЕТРОМ И СИГНАЛОМ 1. При появлении шума и скрипа в спидометре необходимо произвести смазку валика спидометра. Для этого необходимо снять щиток приборов и в маслёнку, расположенную на штуцере спидометра, залить 5-6 капель изопарафинового или другого равноценного приборного масла.
• Страница 49 из 106
  Регулятор напряжения имеет переключатель уровня регулируемого напряжения (на части автомобилей регулятор не оборудован переключателем уровня регулируемого напряжения). Переключатель расположен на крышке регулятора. значение уровня регулируемого напряжения Максимальное 14,35 – 15,05 В. соответствует
• Страница 50 из 106
  4. Как только двигатель пустился, необходимо немедленно отпустить ключ выключателя зажигания, так как муфта свободного хода привода стартера не рассчитана на длительную работу. 5. Запрещается перемещать автомобиль при помощи стартера. Это может привести к выходу стартера из строя. 6. В зимнее время
• Страница 51 из 106
  Рис.7.6. Электрическая схема антиблокировочной системы тормозов Рис. 7.6. Электрическая схема антиблокировочной системы тормозов
• Страница 52 из 106
  Рис.7.7. Принципиальная схема рабочей тормозной системы автомобилей с АБС: 1-компрессор; 2-бачок главного цилиндра; 3-датчик аварийного уровня тормозной жидкости; 4-воздушный фильтр; 5-тормозной механизм заднего колеса; 6-датчик давления масла; 7-выключатель пневматический сигнала торможения;
• Страница 53 из 106
  Заполнение гидравлического привода тормозов тормозной жидкостью, для автомобилей с АБС 1. Тщательно очистить от грязи перепускные клапаны на колёсных цилиндрах. 2. Отвернуть наливную пробку пополнительного бачка главных цилиндров и заполнить его тормозной жидкостью. Запрещается заполнять
• Страница 54 из 106
  7.13. РЕГУЛИРОВКА И ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ХОЛОСТОГО ХОДА АВТОМОБИЛЕЙ ГАЗ-3308 Предельно допустимое содержание оксида углерода (СО) и углеводородов (СН) в отработавших газах автомобилей категории N2, оборудованных нейтрализаторами, при проверке органами экологического контроля и при инструментальном
• Страница 55 из 106
  — запустить двигатель. Поочередно завёртывая регулировочные винты 2, примерно на одинаковый угол 90о установить такое их положение, при котором коленчатый вал будет иметь наибольшую частоту вращения; — винтом 1 эксплуатационной регулировки холостого хода (винтом количества) установить частоту
• Страница 56 из 106
  7.14. ПРОВЕРКА ДЫМНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ (ОГ) АВТОМОБИЛЕЙ ГАЗ-33081 НА РЕЖИМЕ СВОБОДНОГО УСКОРЕНИЯ Проверка дымности ОГ проводится по методике ГОСТ Р 52160-2003: 1. Прогреть двигатель до температуры охлаждающей жидкости 80 – 90°С. Температуру контролировать по указателю на щитке приборов. 2.
• Страница 57 из 106
  7.15. ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО Запасное колесо установлено на держателе, находящемся на переднем борту платформы. Устройство подъёма запасного колеса расположено в правой задней части платформы. Основным элементом подъёмного устройства является стойка с закреплённым на ней механизмом подъёма. Масса
• Страница 58 из 106
  ходу в зависимости от характера дорожного покрытия и скорости движения автомобиля, а также контроль за давлением воздуха в шинах. Рис.7.10. Схема системы регулирования давления в шинах: 1-компрессор; 2-кран управления; 3-манометр; 4-рукоятка крана управления; 5-регулятор давления; 9-воздушный
• Страница 59 из 106
  затем поставить в НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ. Это необходимо делать во избежание выхода из строя манжет блока уплотнителей системы регулирования давления воздуха в шинах. Проверка давления воздуха в шинах колёс и подкачка шин Давление воздуха в шинах колёс проверять на холодных шинах при нейтральном
• Страница 60 из 106
  Рис.7.11. Лебёдка с редуктором: 1-барабан лебёдки; 2-тормоз-замедлитель; 3-муфта; 4-рукоятка вилки включения барабана; 5-пробка наливного отверстия; 6-шестерня; 7-картер; 8-вал лебёдки; 9-картер тормоза; 10-предохранительный палец; 11-вилка кардана; 12-автоматический тормоз; 13-крышка картера
• Страница 61 из 106
  пружины 3 и ослабляет натяжение ленты, создавая условия для свободного вращения барабана. При срезе предохранительного пальца червяк редуктора стремится вращаться в обратном направлении. Сила трения тормозной ленты будет направлена в сторону действия пружины 3. Лента затягивается, препятствуя
• Страница 62 из 106
  Кроме того, необходимо рычаг коробки передач поставить в нейтральное положение, затормозить автомобиль стояночным тормозом, включить сцепление и несколько увеличить частоту вращения двигателя. Рис.7.13. Вытаскивание автомобиля с помощью лебёдки и блока Для самовытаскивания автомобиля включить
• Страница 63 из 106
  Перед пользованием блоком лебёдки необходимо смазать его через прессмаслёнку смазкой ЛИТОЛ-24 или солидолом. 2. Регулировка тормоза-замедлителя производится по мере необходимости. Тормоз-замедлитель должен быть отрегулирован так, чтобы при разматывании троса вручную (кулачковая муфта выключена)
• Страница 64 из 106
  8. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ В данном разделе приведены работы, которые необходимо регулярно выполнять в промежутках между операциями технического обслуживания, предусмотренными сервисной книжкой. 8.1. ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА В КАРТЕРЕ ДВИГАТЕЛЯ Уровень масла необходимо проверять на
• Страница 65 из 106
  Уровень масла в раздаточной коробке должен быть в пределах 0 – 5 мм от нижней кромки заливного отверстия (рис.8.2). Рис. 8.2. Проверка уровня масла в раздаточной коробке: 1-пробка сливного отверстия; 2- пробка заливного отверстия Уровень масла в заднем мосту должен быть по уровень нижней кромки
• Страница 66 из 106
  8.4. ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЭЛЕКТРОЛИТА В АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ Уровень электролита в аккумуляторной батарее должен быть между метками MIN и MAX (рис. 8.5), нанесёнными на полупрозрачном корпусе батареи, а при их отсутствии – по нижнюю кромку заливного отверстия. Рис. 8.5. Аккумуляторная батарея: 1 —
• Страница 67 из 106
  8.5. ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА В БАЧКЕ СИСТЕМЫ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ Бачок и насос системы гидроусилителя руля автомобиля ГАЗ-3308 установлены на двигателе. Масло в бачок доливать при работе двигателя на холостом ходу до сетки фильтра 3 (рис.8.6). Рис.8.6.Бачок системы ГУР автомобиля ГАЗ-3308: 1-крышка;
• Страница 68 из 106
  8.6. ПРОВЕРКА УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ В БАЧКЕ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ Уровень тормозной жидкости в бачке главного цилиндра сцепления должен быть ниже верхней кромки бачка на 15-20 мм (рис.8.8). Рис.8.8. Проверка уровня жидкости в бачке главного цилиндра сцепления: 1-рабочий цилиндр; 2-бачок;
• Страница 69 из 106
  8.8.2. Двигатель ЗМЗ-5231 Контроль натяжения ремней осуществляют пружинным динамометром. Ремень натянут правильно, если при нагрузке 4,0 даН (4,0 кгс) на середине участка между шкивами генератора и вентилятора прогиб будет в пределах 10 – 15 мм. 8.7. УХОД ЗА КОЛЁСАМИ И ШИНАМИ В процессе
• Страница 70 из 106
  вать шины, имеющие одинаковый износ протектора, причём более надёжные шины следует устанавливать на переднюю ось автомобиля. Предельная степень износа протектора покрышки соответствует остаточной глубине канавок 1,6 мм, что определяется замером или по индикаторам износа. Индикаторы износа, высота
• Страница 71 из 106
  — довести до нормы давление воздуха в шинах. При пользовании домкратом и его хранении соблюдать следующие правила: 1. Для устойчивости автомобиля под колёса противоположной стороны следует подкладывать упоры и затормаживать стояночным тормозом. 2. Запрещается производить какие бы — то ни было
• Страница 72 из 106
  Основа долговечности кабины заложена заводом-изготовителем. Однако сохранение необходимых защитных и декоративных свойств покрытий зависит от правильного ухода, климатических условий, экологического состояния окружающей среды и условий хранения автомобиля. В процессе эксплуатации автомобиля
• Страница 73 из 106
  Регулярная полировка кабины с применением полировочных материалов способствует защите лакокрасочного покрытия и помогает сохранить его декоративные свойства (особенно у автомобилей, хранящихся на открытом воздухе). Перед полированием окрашенную поверхность следует тщательно промыть водой и
• Страница 74 из 106
  жидкости надлежащего качества и выполнять все требования технического обслуживания автомобиля. Выполнение в срок полного объёма операций по всем видам обслуживания и своевременное устранение неисправностей обеспечивают безопасность движения, значительно сокращают расход запасных частей, уменьшают
• Страница 75 из 106
  1 II III 2 1. Автомобильные дороги I, II, III технических категорий за пределами пригородной зоны в гористой местности, а также в малых городах и пригородной зоне (во всех типах рельефа, кроме горного), имеющие цементобетонные и асфальтобетонные покрытия. 2. Автомобильные дороги I, II, III
• Страница 76 из 106
  1 IV V 2 3 1. Улицы больших городов, имеющие покрытия из битумоминеральных смесей (горная местность), щебеночные и гравийные покрытия (гористая и горная местность), покрытия из булыжного и колотого камня и из грунтов, обработанных вяжущими (все типы рельефа, кроме равнинного) материалами. 2.
• Страница 77 из 106
  
• Страница 78 из 106
  8.13. РАБОТЫ ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ 8.13.1. Ежедневное техническое обслуживание (ЕО) Содержание работ и методика их проведения 1 Технические требования Инструмент и принадлежности 3 2 Контрольный осмотр перед выездом Проверить уровень масла в картере двигатеУровень масла должен
• Страница 79 из 106
  1 2 Проверить исправность привода и действие Рычаг привода должен перемещаться не более чем на стояночной тормозной системы 10-15 зубьев (контролируется по щелчкам) при приложении максимального усилия 60 даН (60 кгс) Проверить исправность рабочей тормозной Не должен гореть сигнализатор аварийного
• Страница 80 из 106
  
• Страница 81 из 106
  8.13.2. Периодическое техническое обслуживание (ТО-1, ТО-2, СО) Работы по периодическому техническому обслуживанию приведены в сервисной книжке, прикладываемой к автомобилю. 8.13.3. Заправка автомобилей ГСМ и специальными жидкостями 1. Рекомендованными к применению являются моторные масла,
• Страница 82 из 106
  1 Втулка ротора датчика-распределителя зажигания (ГАЗ-3308) Подшипники водяного насоса (ГАЗ-3308) Подшипник муфты выключения сцепления (ГАЗ-3308) Картеры: коробки передач без КОМ коробки передач с КОМ раздаточной коробки 2 3 1 4-5 капель 4 5 Масло для двигателя 1 15 г Смазка «Литол-24» ЛИТА
• Страница 83 из 106
  1 Подшипники шкворней поворотных кулаков Поворотные кулаки переднего ведущего моста Подшипники ступиц передних и задних колёс 2 2 3 60 г 4 Смазка Литол-24, ЛИТА 5 Всесезонно 2 1000 г Смазка Литол-24, ЛИТА Всесезонно. 4 800 г Смазка Литол-24., ЛИТА Всесезонно Блоки сальников уплотнительного
• Страница 84 из 106
  1 2 Клеммы аккумуля2 (ГАЗторной батареи – 3308) ГАЗ-3308 (аккумуляторных батарей – 4 ГАЗ-33081) (ГАЗ- 3 10 г 4 Смазка пушечная ПВК или солидол 5 Всесезонно Смазки Литол-24, ЛИТА Охлаждающие жидкости: ОЖ-40 «Лена», ТОСОЛ-А40М, «Cool Stream Standard 40», «Термосол» марки А-40 Всесезонно ОЖ-65 «Лена»,
• Страница 85 из 106
  1 2 Картер редуктора 1 лебёдки* Шарниры карданных 4 валов привода лебёдки* Шлицы вала бараба1 на лебёдки* Вал барабана лебёд1 ки* Направляющие ро2 лики троса лебёдки* Скользящие вилки 2 карданных валов лебёдки* Блок лебёдки* 1 3 0,8 л 4 Масло МТ-16П 5 Всесезонно 0,05 л Масло, применяемое для
• Страница 86 из 106
  8.14. ЭЛЕМЕНТЫ, ЗАМЕНЯЕМЫЕ НА АВТОМОБИЛЕ ПРИ ЕГО ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ 8.14.1. Автомобиль ГАЗ-33081 При обслуживании автомобиля подлежат замене следующие элементы: 1. Неразборный фильтр тонкой очистки топлива. Обозначение фильтра – ФТ020-1117010. Обслуживание фильтра тонкой очистки топлива
• Страница 87 из 106
  5. Фильтр элемент осушителя II 40 100 F фирмы «KNORRBREMSE». 8.14.2. Автомобиль ГАЗ-3308 1. Неразборный фильтр тонкой очистки топлива. Обозначение фильтра – 2108-1117010-033. При установке фильтра необходимо следить за тем, чтобы стрелка на корпусе фильтра совпадала с направлением движения топлива.
• Страница 88 из 106
  — разъединить секции 1 и 14 и заменить фильтрующий элемент 5; — проверить наличие и правильную установку деталей уплотнения 2, 3, 4, 5, 10, 13 и шайбы 17 согласно рис. 8.13, соединить секции и закрепить гайкой 18. Необходимо следить за состоянием верхнего резинового уплотнительного кольца 4 и
• Страница 89 из 106
  9. ХРАНЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ Под хранением автомобиля понимается содержание технически исправных, полностью укомплектованных и специально подготовленных автомобилей в состоянии, обеспечивающем их сохранность и приведение в готовность в установленный срок. Постановке на хранение подлежат все автомобили,
• Страница 90 из 106
  8. Залить бак полностью бензином* или зимним дизельным топливом**. В случае необходимости предварительно промыть. 9. Отверстие входного патрубка воздухоочистителя и выпускную трубу глушителя заклеить бумагой, пропитанной солидолом. 10. Слить жидкость из системы охлаждения, радиатора отопителя и
• Страница 91 из 106
  3. Рулевое колесо повернуть в обе стороны два-три раза. 4. Проверить стояночный и рабочий тормоза, сцепление, управление воздушной заслонкой (ГАЗ-3308), ножной и ручной приводы дроссельных заслонок (ГАЗ-3308). 5. Проверить уровень жидкости в двухсекционном бачке тормозного управления и в бачке
• Страница 92 из 106
  10. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ Транспортирование автомобиля железнодорожным транспортом должно производиться в соответствии с техническими условиями Министерства путей сообщения на погрузку и крепление грузов. Транспортирование автомобилей по железной дороге производить на четырёхосных
• Страница 93 из 106
  На одной платформе устанавливается по два автомобиля. Установку автомобилей следует производить с таким расчётом, чтобы их продольная ось совпадала с продольной осью платформы. Автомобиль к платформе крепится восемью растяжками (четыре спереди и четыре сзади) из проволоки диаметром 6 мм в четыре
• Страница 94 из 106
  11. ПРИЛОЖЕНИЯ Приложение 11.1 Заправочные объёмы Топливные баки ГАЗ-3308 (два), л Топливный бак ГАЗ-33081 (один), л Система смазки двигателя ЗМЗ-5231 (без ёмкости радиатора), л Система смазки дизельного двигателя, л Система охлаждения двигателя ЗМЗ-5231, л: — с пусковым подогревателем — без
• Страница 95 из 106
  Приложение 11.3 Моменты затяжки ответственных резьбовых соединений Наименование соединений 1 Гайки: крепления головок цилиндров (ГАЗ-3308) крепления крышек коромысел (ГАЗ-3308) крепления выпускных коллекторов (ГАЗ-3308) крепления приёмных труб глушителя (ГАЗ-3308) крепления крышек шатунов
• Страница 96 из 106
  Наименование соединения 1 шкива коленчатого вала (ГАЗ-33081) картера рычага коробки передач крепления бачка гидроусилителя рулевого управления крепления крышек кронштейнов рессор крепления редуктора и муфты подшипников ведущей шестерни крепления шкива коленчатого вала (ГАЗ-3308) крепления крышек
• Страница 97 из 106
  Приложение 11.5 Подшипники качения, применяемые на автомобиле Тип № подшипника 1 2 Кол-во на узел 3 Место установки 4 Игольчатый с одним наружным штам- 924/8 пованным кольцом (ГАЗ-3308) 1 Карбюратор Шариковый радиальный однорядный (ГАЗ-3308) 20703А3 или 1 Водяной насос 20803АК3 или 20803АК2 или
• Страница 98 из 106
  Продолжение приложения 11.5 Тип № подшипника 2 Кол-во на узел 3 1 1 Шариковый радиальный однорядный 208А Роликовый однорядный 102304М 1 Роликовый радиальный 12309КМ 1 Роликовый однорядный конический 6У-7307А 4 Шариковый радиальный однорядный 50407 1 Место установки 4 Задний вторичного вала
• Страница 99 из 106
  Тип 1 Шариковый радиальный однорядный с двухсторонним уплотнением № подшипника 2 180204С17 Шариковый радиально-упорный од- 636905 норядный Шариковый радиальный однорядный 207 Окончание приложения 11.5 Кол-во Место установки на узел 3 4 1 Промежуточная опора рулевого вала 2 Рулевая колонка 2
• Страница 100 из 106
  Окончание приложения 11.6 1 Кольцо уплотнительное скользящей вилки Ведущие мосты Манжета шарнира поворотного кулака Сальник полуоси Манжета ведущей шестерни 2 53-2201085 3 53-2201085 4 6 66-2304071 51-2401034-А3 51-2402051-Б 66-2304071 51-2401034-А3 51-2402051-Б 2 2 2 Ходовая часть Манжета ступицы
• Страница 101 из 106
  Приложение 11.7 Эксплуатационные материалы Наименование топлива, масла, смазки, рабочей жидкости Бензин «Нормаль-80» (ГАЗ-3308) Бензин Регуляр-91 или Регуляр-92 (дубл.) (ГАЗ3308) Дизельное топливо (ГАЗ-33081) Масло «ТНК Мотор ойл» (ГАЗ-3308) Масло Уфалюб (ГАЗ-3308) Масло Уфалюб-Люкс (ГАЗ-3308)
• Страница 102 из 106
  Масло МГ-15-В Масло веретенное АУ Жидкость амортизаторная АЖ-12т Смазка пушечная (ПВК) ОСТ 38-01281-82 ТУ 38.1011232-89 ГОСТ 23008-78 ГОСТ 19537-83 Окончание приложения 11.7 Смазка Литол-24 Смазка солидол Ж Смазка солидол С Смазка ЦИАТИМ-201 Смазка № 158 Смазка Лита Смазка графитная УСсА Жидкости
• Страница 103 из 106
  Предохранитель в пульте ПР2Б подогревателя — — 0,218528 Датчик сигнализатора ТМ111-02 температуры воды в радиаторе Стеклоочиститель 71.5205 (ГАЗ-3308) 711.5205 (ГАЗ-33081) Датчик сигнализатора ТМ100-В температуры воды в двигателе Датчик аварийного дав- ММ111-В или ления масла 30.3829 Датчик
• Страница 104 из 106
  СОДЕРЖАНИЕ Стр. Введение ………………………………………………………………………………………. 1. Паспортные данные автомобиля…………………………………………………………… 2. Предупреждения…………………………………………………………………………….. 3. Правила техники безопасности…………………………………………………………….. 4. Техническая характеристика……………………………………………………………….. 5. Органы управления
• Страница 105 из 106
  11.Приложения……………………………………………………………………………………. 11.1.Заправочные объёмы…………………………………………………………………….. 11.2.Масса основных агрегатов и узлов……………………………………………………. 11.3.Моменты затяжки ответственных резьбовых соединений…………………………… 11.4.Лампы, применяемые на автомобиле………………………………………………….. 11.5.Подшипники
• Страница 106 из 106