Мануалы по ремонту пылесоса

Мануалы по ремонту пылесосов

Найдено 459 инструкций по ремонту пылесосов.

Срок эксплуатации пылесосов составляет в среднем 5-10 лет, а гарантийный ремонт, предоставляемый производителем или компанией-дистрибьютором, – 1-2 года. За это время техника редко выходит из строя. Исключения – заводской брак, дешевая и некачественная продукция.

Поэтому при поломке агрегата по истечении срока гарантийного обслуживания приходится обращаться в дорогостоящие сервисные центры. Согласитесь, было бы неплохо научиться самостоятельно исправлять некоторые неполадки? Такой навык поможет, когда нет времени ждать мастера, а также позволит сэкономить семейный бюджет.

Сомневаетесь в собственных силах? Мы поможем вам справиться с возникшими проблемами. В статье мы обозначили наиболее распространенные поломки разных типов пылесосов, а также привели подробные инструкции по их устранению.

Кроме того, мы перечислили основные правила эксплуатации и профилактики, соблюдение которых позволит предупредить возникновение каких-либо неисправностей в вашем приборе.

Неисправности в разных типах пылесосов

Прежде чем разобраться, какие виды поломок чаще всего происходят в очистительных приборах, следует ознакомиться с наиболее популярными типами агрегатов.

По специфике уборки различают приборы для сухой и влажной уборки. Первый вид – более бюджетный вариант, который выпускают практически все известные бренды – Samsung, Bosch, LG, др.

Моющие пылесосы относят к сегменту премиум класса: их стоимость гораздо выше, однако функциональность устройств также на высоте.

Их конструкция схожа с обычными устройствами для сухой уборки, однако дополнительно в нем установлен контейнер для воды, специальные насадки и фильтры.

По типу конструкции выделяют следующие виды:

• стандартные бытовые – приборы напольного типа, которые перемещаются с помощью колесиков на дне корпуса;
• вертикальные – аккумуляторные и проводные агрегаты, обеспечивающие комфортную уборку благодаря компактным размерам и легкому весу;
• портативные (ручного типа) – предназначенные для уборки автомобильных салонов, небольших помещений, чистки мебели;
• роботизированные – приборы с программами автоматической уборки без участия пользователя, управляемые с помощью пульта.

В зависимости от виды агрегата, сбор пылевых частиц и мусора может осуществляться в специальный тканевый или бумажный мешок, в пластиковый контейнер или специальную емкость, проходя через аквафильтр.

Особенности ремонта приборов с мешком

Принцип работы агрегата с пылевым мешком заключается в прохождении через него воздушных масс, далее через фильтр ультраочистки и моторный отсек. НЕРА-фильтр, используемый в таких изделиях, не только задерживает микрочастицы пыли, но и выполняет функцию компрессора.

Чаще всего в этих моделях фильтры являются основными деталями, которые быстрее всего выходят из строя.

В некоторых моделях предусмотрена функция сенсорного определения интенсивности втягивания воздуха: при обнаружении проблем пылесос автоматически выключается и происходит очистка фильтра.

Если же в приборе не предусмотрена такая технология, тогда следует самостоятельно следить за качеством всасывания мусора. Обязательно вас должен насторожить появившийся гул или перегрев корпуса техники – это повод проверить все фильтрующие элементы.

«Болезни» агрегатов с циклонным фильтром

Преимущество контейнерных моделей – отсутствие необходимости частой замены одноразовых фильтров, быстрая очистка емкости для мусора, высокое качество очистки поверхностей с дополнительной чисткой воздуха.

В циклонном фильтре происходит максимальная задержка микрочастиц. Поэтому очищенные воздушные массы, проходя через отсек двигателя, а после этого сквозь НЕРА-фильтр, не забивают его. Таким образом, фильтр служит намного дольше, чем в вариантах с мешками.

При эксплуатации прибора фильтрующий элемент защищает мотор-вентилятор от попадания металлических и острых предметов, которые могут нарушить целостность детали. Поэтому следует обязательно проверять, не забит ли он мусором перед началом уборки.

Виды поломок моделей с аквафильтром

Процесс сбора пыли осуществляется таким образом: входящий воздух взбивает воду в контейнере до мелких частиц, выводя ее под передний козырек.

Пылевые массы вместе с туманным вихрем беспрерывно проходят через шланг и оседают на дно пылесборника. Остатки частиц пыли проходят через, где задерживается влага. Далее очищенный воздух без воды проходит сквозь двигатель и охлаждает его.

Разобравшись с принципом действия устройства, далее рассмотрим наиболее частые сбои в его работе.

Для продолжительного срока эксплуатации пылесоса необходимо следовать всем пунктам инструкции. Рекомендуется заполнять контейнер только очищенной или дистиллированной водой до указанной метки.

Также необходимо очищать, промывать и высушивать все используемые детали. Это позволит использовать устройство без замены туманного HEPA-фильтра на протяжении 2-х лет и более.

Еще одна проблема – выход из строя мотора-вентилятора из-за перегорания обмотки. Это можно заметить, если агрегат начал перегреваться, гудеть, снизилась мощность всасывания мусора, происходит выбивание УЗО, автоматов. В случае обнаружения проблемы понадобится произвести замену неисправной детали.

Инструкции по ремонту различных поломок

В каждом из рассмотренных выше типе пылесоса могут выйти из строя различные элементы и узлы. Это зависит от конструкции агрегата и принципа его работы.

Например, чаще всего пользователи сталкиваются с такими проблемами:

• отсутствует тяга;
• появился посторонний запах;
• не включается прибор;
• происходит замыкание, выбивание пробок;
• отсутствует фиксация шнура;
• снизилась мощность всасывания;
• шум и вибрация;
• другие.

Далее рассмотрим подробно, какие неисправности чаще всего могут быть в различных видах изделий, и как их исправить собственноручно.

Если ваш прибор вышел из строя, а гарантийный срок обслуживания уже закончился, не спешите сдавать его в сервисный центр. Возможно, поломка несложная, и вы сможете выполнить ремонт пылесоса без помощи специалистов своими руками.

Представленные ниже примеры неисправностей, методы их диагностики и ремонта помогут вам самостоятельно решить ту или иную проблему с агрегатом.

Поломка #1 — устройство не всасывает мусор

При выявлении такой неисправности прибор издает характерный звук в виде гула. Это свидетельствует о том, что двигатель работает, однако не поглощает пылевые массы.

Для этого следует выполнить ряд действий:

1. Проверьте, не переполнен ли мусором мешок или контейнер.
2. Отделите все детали от шланга – щетку, трубку. В них может находиться мусор, который мешает свободному прохождению воздушных потоков. При обнаружении прочистите аксессуары под струей воды или с помощью длинной спицы.
3. Если же причина не в шланге, значит, засорение образовалось внутри прибора. Проверьте все фильтры (выпускной, тонкой очистки). При возможности ознакомьтесь с инструкцией и прополосните фильтр тонкой очистки и высушите его. После этого установите деталь в корпус пылесоса и убедитесь в его работоспособности.
4. Осмотрите тщательно мусороприемник. Тканевые мешки необходимо стирать или вычищать от мелкой накопившейся пыли, которая закупоривает ячейки и мешает свободному прохождению воздуха.

Другими причинами плохого всасывания пыли могут быть деформированные прокладки, уплотнители, отсутствие герметичного соединения между шлангом и корпусом изделия. Изношенное уплотнительное кольцо, сломанную втулку регулятора разрежения необходимо заменить новыми деталями.

В другом случае, когда воздух хорошо проходит через трубку и щетку, однако мусор остается на полу, следует проверить высоту щеточного валика.

Если не получилось добиться идеального поглощения мусорных частиц, тогда потребуется заменить насадку.

Поломка #2 — пылесос издает запах гари

Если в процессе уборки или после нее появляется запах горелой резины, и при этом перестал работать двигатель, значит причина кроется в обмотке. Для этого потребуется полностью разобрать мотор, отремонтировать или заменить сгоревший якорь или статор новым элементом.

Инструкция по разбору двигателя:

1. Выкрутите болты из корпуса изделия.
2. Отклоните крышку корпуса, отодвиньте катушку, провода и извлеките мотор.
3. Открутите боковые болты и уберите уплотнительную резинку.
4. Разъедините корпус на две части с помощью отвертки.
5. Достаньте из защитного корпуса двигатель.
6. Выгните вальцовки и разъедините деталь, высвободив турбину.
7. Открутите болт с помощью торцевой головки, плотно зафиксировав статор и остальную конструкцию.
8. Открутите все соединительные элементы и снимите щетки.
9. Выбейте якорь, воспользовавшись ключом и молотком.

Проверьте исправность подшипников, и при необходимости обработайте их маслом.

После произведенной разборки замените вышедшие из строя элементы и выполните сборку детали в обратном порядке.

Поломка #3 — техника не включается

Вы заметили, что при неоднократной попытке включения прибора отсутствуют признаки его работоспособности? Тогда стоит проверить напряжение в розетке, к которой подключено устройство, а также целостность шнура питания.

Как правило, в местах крепления шнура к вилке заламывается провод, вследствие чего отсутствует контакт. Если вы обнаружили эту проблему, тогда потребуется полностью заменить шнур новым.

Для ремонта понадобится:

1. Извлечь заднюю крышку прибора.
2. Выкрутить винты крепления диафрагмы.
3. Аккуратно ее извлечь, не задевая провода.
4. Вывести в сторону колодку с прокладкой.
5. Достать пружину и проверить ее исправность.
6. При необходимости заменить проводку и поврежденные элементы.

После выполненного ремонта агрегат собрать в обратном порядке согласно инструкции.

Также причиной поломки могут быть неисправные выключатели, внутренняя проводка. Еще одна возможная причина – срабатывание автозащиты от перегрева устройства. Такая технология предотвращает повреждение двигателя из-за увеличенной нагрузки при эксплуатации прибора.

Наличие термовыключателя позволяет вовремя предупредить перегрев устройства, а дополнительные опции устраняют причину – например, очищают НЕРА-фильтр от частиц пыли.

Во многих моделях моющих агрегатов установлено специальное реле, которое включается при обнаружении перегрева прибора.

Причины перегрева изделия – засоренные фильтры, пылесборник, воздушный канал.

Самой неприятной причиной невключения агрегата является поломка электродвигателя. Поэтому первое, что нужно проверить – щетки и коллектор. Разборку детали следует производить согласно вышеописанной инструкции.

Коллекторный узел необходимо проверить на наличие влаги, которая могла вызвать короткое замыкание обмотки мотора. При обнаружении влажной среды внутри потребуется тщательно все просушить.

Замыкание коллекторного отсека возможно и по причине графитовой пыли от щеток. Для ее устранения потребуется очистить коллектор с помощью щетки и салфетки.

Поломка #4 — проблемы с зарядкой аккумулятора

Аккумуляторные приборы также имеют свойство рано или поздно давать сбои в работе. Помимо механических повреждений, поломок электрощеток и других аксессуаров, чаще всего пользователи отмечают быструю разрядку батареи, длительную ее зарядку или потерю мощности всасывания пыли.

Причина кроется в аккумуляторном блоке. В зависимости от частоты эксплуатации изделия, батарея подлежит замене по истечении 2-3 лет. За это время элемент полностью расходует свой ресурс, а повторная зарядка уже не дает никаких результатов.

Мощность всасывания воздушных потоков снижается при уменьшении емкости элемента питания.

Замену следует проводить аккуратно: открыв корпус изделия, отсоединить поломанный аккумулятор и установить на его место новый.

Если же вы заметили проблемы с аккумулятором в течение 1-2 года эксплуатации — это повод сдать технику на гарантийный ремонт.

Поломка #5 — проблема с фиксацией сетевого шнура

В проводных пылесосах часто возникает неисправность смоточного барабана: шнур не втягивается при нажатии кнопки или постоянно сматывается во время работы прибора.

При выявлении неисправности ремонт следует производить в следующем порядке:

1. Снять крышку корпуса изделия.
2. Извлечь барабан и цилиндрическую пружину рычага со втулкой.
3. Вынуть тормозной ролик и рычаг.
4. Выполнить замену деформированных элементов — спиральной пружины, опоры, др.
5. Отрегулировать степень натяжения шнура в барабане.
6. Собрать барабан и установить его на место.
7. Проверить работоспособность рычага стопора.
8. Собрать пылесос, присоединив крышку корпуса.

После полной сборки следует убедиться в правильной работе механизма автосмотки.

Поломка #6 — снижение всасывающей способности

На снижение тяги может влиять забившийся пылесборник, грязные фильтры, проблемы с двигателем или неисправность шланга. Еще одна причина — коррозийные процессы в механизме уборки соединительного шнура.

Которые по причине длительной эксплуатации прибора могут давать периодические сбои в работе, а также снижать мощность всасывания пылевых масс.

Восстановить правильную работу агрегата можно таким образом:

1. Снимите заднюю крышку изделия.
2. Зашкурьте контакты с помощью мелкой наждачной бумаги №20.
3. Обработайте их салфеткой, смоченной спиртом.
4. По такой же схеме зачистите контактные кольца в барабанном механизме.
5. Установите обратно крышку.
6. Проверьте наличие электрического контакта в смоточном механизме.

После произведенных манипуляций вы сможете пользоваться устройством безопасно, а его всасывающая способность восстановится, если проблема скрывалась именно в коррозии узла автосмотки.

Поломка #7 — неисправность индикатора пылесборника

Заклинивание поршневой системы механизма, деформация пружины индикатора препятствуют его правильной работе.

Чтобы отремонтировать вышедший из строя механизм, необходимо:

1. Снять переднюю крышку.
2. Извлечь пылевой мешок, фильтр, решетку, фильтр ультраочистки и рукоятку устройства.
3. Выкрутить винт, удерживающий индикатор.
4. Изъять индикаторную трубку из корпуса.
5. Вынуть резиновую втулку и пружину из трубки.
6. Полностью разобрать весь механизм подетально.
7. Деформированную трубку, пробку, пружину заменить, а при наличии засора – устранить с помощью острого предмета и щетки.
8. Собрать поочередно элементы в корпус индикатора и установить его на крышку прибора.

По итогам выполненной процедуры убедитесь в работоспособности индикатора.

Поломка #8 — поломка щетки в моющем агрегате

Неисправность насадки для влажной уборки является следствием неправильной эксплуатации прибора пользователем. Согласно инструкции, моющий пылесос должен быть заполнен водой до отметки на резервуаре.

Распыляющие воду и моющее средство трубки расположены снаружи. При их засорении визуально это определить достаточно легко: они прозрачные.

Для очистки потребуется вытянуть трубку со штуцера и распыляющего механизма, после чего установить ее обратно. При повреждении детали можно использовать любую подходящую по длине и диаметру пластиковую трубку.

Профилактика поломок пылесоса

Для увеличения срока эксплуатации техники следует осуществлять правильный уход за ней. Регулярная профилактика неисправностей обеспечивает качественную и бесперебойную работу агрегата, а также предотвращает возникновение внезапных поломок или сбоев при использовании.

Периодический визуальный осмотр прибора позволит выявить изношенные детали и узлы, вовремя их заменить. Своевременная замена запчастей необходима для того, чтобы избежать более серьезных поломок других деталей.

Профилактический уход за двигателем

Уход за электромотором и ранняя диагностика неисправностей предупреждает возможные сбои в работе техники.

Разборку пылесоса следует осуществлять в таком порядке:

• вынуть мусорный контейнер или мешок, фильтрующий элемент;
• открутить крышку корпуса;
• очистить все детали и механизмы от слоя пыли;
• раскрутить болты и отсоединить двигатель;
• разобрать его на детали, промыть, смазать, проверить состояние обмотки, щеточно-коллекторного узла, подшипников;
• при необходимости заменить изношенные детали;
• почистить НЕРА-фильтр.

Далее необходимо собрать прибор в обратной последовательности.

Общие рекомендации по уходу за агрегатом

Поскольку основная функция пылесоса – очищать помещение от пыли, его нужно регулярно освобождать от накопившегося мусора.

Чтобы предотвратить перегрев и поломки узлов, механизмов устройства, рекомендуется:

• после каждой уборки проверять чистоту фильтров, а при необходимости очищать их;
• своевременно опустошать пылевой мешок, контейнер для мусора;
• хранить технику в сухом помещении, предотвращая попадание воды на двигатель и внутренние детали;
• не допускать попадание острых предметов, которые могут повредить важные узлы прибора;
• соблюдать режим работы агрегата и не перегревать его.

Если же проблемы с устройством все-таки возникли, следуйте вышеуказанным основным рекомендациям по устранению поломок пылесоса.

Выводы и полезное видео по теме

Пошаговый ремонт двигателя прибора:

Плохое всасывание воздуха – поиск причин, их устранение:

Чтобы ваш электроприбор служил вам годами, следите за чистотой фильтрующих элементов, своевременно смазывайте и меняйте подшипники, правильно храните пылесос.

В случае же появления мелких неисправностей – не спешите тратить денежные средства на мастерскую. Благодаря предложенным инструкциям вы сможете самостоятельно выполнить ремонт узла, детали пылесоса и сэкономить свои финансы.

Поделитесь с читателями вашим опытом ремонта пылесоса. Расскажите, в чем заключалась неисправность прибора, как удалось отремонтировать технику. Пожалуйста, оставляйте комментарии к статье, задавайте вопросы и участвуйте в обсуждениях. Форма для связи расположена ниже.

В квартире пыльно. Надо бы прибраться. Техника уже включена в розетку, вы нажимаете кнопку, но ничего не происходит. Что делать — непонятно: нести в ремонт или попробовать отремонтировать пылесос своими руками. Давайте разбираться.

Инструкция универсальна и подойдет для большинства моделей: AEG / АЕГ, Bosch Ergomaxx / Бош Эргомакс, Bimatek / Биматек, Bissell / Бисселл, Black Decker / Блэк Декер, Bork / Борк, Clever Clean / Клевер Клин, Daewoo / Дэу, Deebot / Дебот, Dexter / Декстер, Dyson / Дайсон, EIO Targa Duo / Эио Тарга Дуо, Electrolux Ergorapido, ZAC, TwinClean / Электролюкс Эргорапидо,  ТвинКлин; Elenberg / Эленберг, GiNZZU / Гинзу, Gorenje / Горенье, Gutrend / Гутренд, Hansa / Ханса, Hilti / Хилти, Hitachi / Хитачи, Hoover / Хувер, Iclebo / Иклебо, iLife / Айлайф, Kambrook / Камбрук, Karcher SE / Керхер, Kirby / Кирби, Kitfort / Китфорт, LG Kompressor, VK / ЛГ, ЛЖ, ЛДжи или, как принято, Эл-Джи Компрессор; Makita / Макита, Metabo / Метабо, Midea / Мидея, Miele / Миеле, Миле или даже Милле, Moulinex / Мулинекс, Neato / Неато, Nilfisk / Нилфиск, OBI / ОБИ, Panasonic / Панасоник Panda / Панда, Polaris / Поларис, Philips HR, Triathlon / Филипс Триатлон (иногда его забивают, простите, как «пхилипс»); Rainbow SE / Рэйнбоу, Redber / Редбер, Redmond / Редмонд, Roboclean / Робоклин, Rolsen / Ролсен, Roomba / Румба, Rowenta / Ровента, Samsung SC, VC, Twin / Самсунг SC, VC, Твин; Sanyo / Саньо, Scarlett SC / Скарлет, Seebest / Сибест, Singer / Зингер, Shivaki / Шиваки, Siemens Super 510 / Сименс Супер 510, Siemens-Electrogerate, Tefal / Тефаль, Thomas Twin / Томас Твин, Thomson / Томсон, XRobot / Иксробот, VAX / Вакс, Vitek / Витек, Xiaomi Redmi / Сяоми Редми, Zanussi / Занусси, Zelmer Aquawelt / Зелмер Аквавельт, Zepter / Цептер, советских и российских — Буран-5м, Вихрь, Ракета, Тайфун, Урал-3, Штиль и любых других производителей, включая автопылесосы, электропылесосы, роботы-пылесосы, аккумуляторные, вертикальные, встроенные, моющие, промышленные, садовые и строительные модели… Фух. Лишь бы были ремонтопригодные.

Характерные поломки разных типов пылесосов

У пылесосов может быть три вида пылесборников: мешок, система «циклон» и аквафильтр. Каждый из них обладает своими особенностями как в работе, так и в поломках.

Обычный пылесос с мешком

Как работает: вдуваемый воздух проходит через мешок. Пыль оседает на фильтре ультраочистки (HEPA) и доходит до отсека с мотором. Фильтр выполняет две функции — «берет» на себя пыль и выступает в роли компрессора.
Самые частые неисправности:

1. Порванный или забитый пылесбоник,
2. Засорившиеся фильтра,
3. Обрыв провода,
4. Стертые угольные щетки в моторе.

Как предотвратить: внимательно следите, что пылесосите. Если услышите посторонние звуки при работе или сильный перегрев корпуса — проверьте и замените фильтры. Некоторые модели сами выключаются и очищают аэрофильтр, если падает мощность втягивания воздуха.

Циклонный фильтр

Как работает: вдуваемый воздух проходит через пылесборник, где образуется сильный воздушный поток. «Вихрь» разбрасывает частички мусора по стенкам бака, чтобы они не могли вернуться назад. Отходы оседают в пылесборнике и на системе фильтрации — сеточках, губках и HEPA-фильтре.
Частая неисправность: если контейнер забит мусором, металлические и острые предметы пробивают фильтр, попадают в мотор и ломают его.
Как предотвратить: очищайте пылесборник перед каждой уборкой.

«Водяной» фильтр

Как работает: в пылесборник (обычно выполене как контейнер круглой или квадратной формы) заливается вода. Воздух, прошедший через телескопическую трубу, взбивает воду до маленьких частиц и выпускает ее под передний козырек. Пыль проходит путь от шланга до дна пылесборника, где и оседает. То, что осталось, проходит сквозь, в том месте, где остается влага. Очищенный воздух без влаги проходит через мотор и охлаждает его.

Частые неисправности:

• при плохом уходе за пылесосом на HEPA-фильтре, из-за высокой влажности быстро появляется грибок и плесень. Споры плесени выдувается наружу при уборке (мы ощущаем ее по запаху сырости) – требует замены;
• в некоторых моделях на стыке шланга и корпуса бьют тонкие струйки воды – уплотнили смялись или порваны.

Как предотвратить: заливать в резервуар только чистую воду и только до определенной отметки, указанной на корпусе. Чистить, мыть и хорошо высушивать все детали, участвующие в уборке.

Основные детали пылесоса

Чтобы определить нашу поломку, разберём, как работают различные элементы техники.

Фильтры

Именно они берут на себя основной удар по обработке мусора. Первым делом проверьте именно их: лишний мусор ухудшает всасывание, ведет к отключению во время уборки или вообще к перегоранию.

Очистить фильтр несложно — промойте водой и дайте высохнуть, не ставя на батарею и не обдувая феном.

Шланг

В шланге могут образовываться «пробки» из носков, тряпок, волос, шерсти домашних животных или просто большого количества пыли. Если мусор уже накопился, удаляйте его аккуратно, чтобы не повредить внутренние стенки шланга.

Возможно, нет никаких «пробок», а дело в дыре или трещине. Проблему можно решить подручными способами:

• замотать очаг поражения строительным скотчем;
• сделать заплатку из тонкой резинки или накладку из силикона.

Щетка

Щетка собирает крупный мусор и поднимает ворс ковра, для более эффективной уборки пыли. Со временем она засоряется и перестаёт цеплять пыль. Стандартную щетку достаточно просто очищать от наматывающихся волос, ниток, шерсти, например, после 2-3 циклов уборки.

Турбощетка состоит из валика, на котором нанесена щетина из пластмассы: валик вращается и собирает мусор щетиной. Без своевременной очистки турбощётка забьётся так же быстро, как и обычная.

Шнур и провод

Шнур может быть перебит, порван или отсоединен от управляющей платы, от чего электроэнергия не поступает к двигателю. Его нужно заменить и плотно заизолировать место нового соединения.

Может сломаться втягивающий провод механизм, тогда техника не будет сматывать кабель внутрь корпуса. Что с этим делать, в инструкции чуть ниже.

Двигатель

Ремонт двигателя и его диагностика — забота профессионала. Даже не пробуйте что-то починить, если не разбираетесь в электротехнике.

Как отремонтировать двигатель пылесоса дома: пошаговая инструкция + видео

Платы управления

Так же, как и с двигателем, не пытайтесь перепаять плату, не зная её принцип работы и правила ремонта. Может выйти еще хуже.

Самые частые поломки

Не включается

Если пылесос перестал включаться или заглох во время уборки, проверьте:

• исправна ли розетка — попробуйте подключить в нее другие электроприборы;
• целы ли штепсель и провод — шнур часто заламывается и рвутся жилки внутри оболочки;
• кнопка включения «западает» или регулятор мощности (на некоторых моделях регулятор оборотов расположен на трубке со шлангом) замкнул из-за «старости»;
• насколько заполнены пылесборник и фильтры — скорей всего, их придется почистить;
• попали ли в шланг крупные предметы — носки, игрушки и так далее;
• идет ли от пылесоса запах гари — возможно, сгорела обмотка якоря, статора или весь мотор целиком.

Кроме того, пылесос может отключаться после долгой уборки от перегрева. В таком случае подождите полчаса и попробуйте включить прибор заново.

Что делать, если пылесос перестал включаться: 7 основных причин + видеоинструкции

Не собирает мусор

Если пылесос начал гудеть и плохо всасывать мусор, ему можно оказать первую помощь:

1. Очистите пылесборник.
2. Проверьте, не застрял ли в трубе или щетке посторонний предмет (например, носок). Если предмет застрял в щетке, достаньте его, если в трубе — аккуратно протолкните длинной палкой к началу или концу трубы. Промойте трубу и щетку водой, чтобы убрать мелкий мусор.
3. Осмотрите все имеющиеся фильтры. Прополощите и тщательно осушите аэрофильтр тонкой очистки. Установите обратно в прибор и попробуйте пропылесосить.
4. Проверьте мусороприемник: в нем тоже может быть лишний мусор. Если есть — хорошо прочистите или постирайте тканевый мешок.

У пылесоса упала мощность всасывания: 5 способов устранить неисправность своими руками

Пахнет паленым

Если во время уборки остановился двигатель и появился запах гари или пошел дым, дело в обмотке электромотора. Ремонт будет не быстрым, но сделать его можно своими руками:

1. Выкрутите все болты из корпуса прибора.
2. Отодвиньте крышку корпуса и катушку с проводами. Вытащите двигатель.
3. Выкрутите болты с боковых сторон и извлеките уплотнительную резинку.
4. Отделите корпус на составляющие, используя отвертку.
5. Вытащите из защитной емкости двигатель.
6. Отогните вальцовки и отсоедините мотор, открыв доступ к турбине. Там вас будет ожидать болт.
7. Открутите болт у турбины торцевой головкой соответствующего диаметра. Крепко держите не только статор, но и все прочие детали.
8. Выкрутите все, что соединяет и блокирует доступ к щеткам.
9. Достаньте щетки.
10. Выбейте якорь при помощи ключа и молотка.
11. Проверьте подшипники. Смажьте их маслом, если требуется.
12. Замените нуждающиеся детали и соберите все в обратной последовательности.

Шнур не фиксируется

Если после уборки провод отказывается возвращаться в катушку или во время уборки произвольно скатывается в «гнездо»:

1. Снимите крышку прибора.
2. Вытащите барабан, а также цилиндрическую пружину рычага, вместе со втулкой.
3. Извлеките тормозной ролик и рычаг.
4. Замените поврежденные детали (спиральная пружина, опора и пр.)
5. Настройте нужное натяжение шнура в катушке.
6. Соберите барабан и установите на его привычное место.
7. Попробуйте, фиксирует ли стопор шнур.
8. Соберите конструкцию в обратной последовательности.

Аккумулятор не заряжается

Не исключено, что беспроводной пылесос сломался именно из-за проблем с аккумулятором, особенно если он уже старый. Идеально менять батарею раз в 2-3 года: за этот период батарея полностью терфяет способность накапливать и отдавать энергию, так как циклов заряда-разряда было более 300-400. Постепенно снижается мощность всасывания, батарея долго заряжается и быстро разряжается. Здесь уже ничем не поможешь кроме полной замены.

Сильные механические повреждения

Это проблемы, связанные с различными ударами, резкими движениями и прочими повреждениями, оказывающие сильное влияние на состояние агрегата: пробитие корпуса, выпадение ручки, поломка крепления шланга. В лучшем случае технику починят в сервисе, в худшем — например, если корпус сильно пробит, прибор не подлежит ремонту.

Дыра в фильтре

Если фильтр рвётся, обычно он уже изношен «донельзя». Порой причиной может стать и неаккуратная чистка или стирка. Главное, что можем вам посоветовать — не пытайтесь сделать замену из подручных средств по урокам в ютубе. Проще купить новый и быть аккуратнее при чистке.

В шланг не подается вода

Причины могут быть самые разные — от механического воздействия до естественного износа приборов. Вполне возможно, что засорился шланг или «накрылась» помпа для воды — проверьте их.

Отключается во время работы

Пылесос может самостоятельно выключаться и прерывисто работать по следующим причинам:

• слишком загрязнены фильтры — входной, выходной или оба сразу;
• в комнате, где идет уборка, слишком жарко;
• засорен гибкий шланг или входное отверстие;
• много мусора в двигателе;
• неисправны графитовые щетки внутри двигателя;
• внутри агрегата отошли или сломались (читай подгорели) силовые контакты;
• проблемы с розеткой.

Проверьте, есть ли эти проблемы у вашего устройства и устраните те, что обнаружили — почистите фильтр, шланг, двигатель, воткните шнур в другую розетку.

Электродвигатель работает урывками

Если графитовые щетки пришли в негодность, ослабляются пружины, которые должны прижимать их к коллектору электродвигателя. Электромотор будет работать рывками, «через раз».  Обратитесь в сервисный центр на диагностику, только не затягивайте.

Бьет током

Если вы получаете разряд, нажав на кнопку включения — скорей всего, нарушена изоляция проводов внутри корпуса. Или внутри где-то слетела клемма и коротит на металлическую часть.

Другие причины:

• в доме много синтетических вещей (одежда, покрытие пола), из-за трения с которыми накапливается статическое электричество;
• отсутствует заземление в розетке. Ее можно починить своими руками (подсоединив желто-зеленый проводок) либо позвать электрика.

Дует в обратную сторону

Чаще всего пылесос работает на «выдув», а не на «вдув» по двум причинам:

• прокладка двигателя сместилась или пришла в негодность – произошла разгерметизация и не создается вакуум в «контуре всасывания».
• мешок для мусора «испортился»;
• контейнер для пыли неплотно закреплен.

Исправьте их. Если проблема продолжается — покажите устройство специалистам.

Рекомендации и лайфхаки

• Перед уборкой и после, осматривайте фильтры на предмет сильной загрязненности. Рекомендуем чистить их после каждого использования.
• Вытряхивайте пыль с мешка или контейнера после каждого сеанса уборки.
• Храните пылесос в сухом месте с минимальной влажностью. Старайтесь не допускать попадания воды на двигатель и электросхемы.
• Не затягивайте при уборке острые предметы — они могут пробить трубку, порвать гофру, пылесборник и создать много проблем.
• Старайтесь не перегревать пылесос. После каждой комнаты давайте ему отдохнуть пару минут.
• Не пинайте, не бейте агрегат, следите за его внешним состоянием.

Заключение

Пылесосы можно починить и без помощи мастера (хотя гарантийный ремонт всегда будет кстати). Главное — диагностировать причину проблемы. Решения — в этой и других статьях на нашем сайте.

Видео

Все о ремонте пылесосов

На сегодняшний день трудно найти семью, где бы ни было обычного пылесоса. Этот небольшой помощник в уборке позволяет нам существенно экономить время и осуществлять поддержку чистоты в доме, дабы грязь и пыль не наносила вреда нашему здоровью. Но несмотря на свою простоту в устройстве и эксплуатации, подобный аппарат ломается довольно часто. И учитывая его не самую низкую цену, лучше его починить, так как новый – серьезный удар по семейному бюджету. В этой статье мы поговорим о ремонте пылесосов, их разборке, диагностике неполадок.

Диагностика неисправностей

Не всегда сразу можно понять, что пылесос поломался. Например, он сильно гудит, но продолжает работать и выполнять свои функции, по причине чего многие и не думают, что устройство сломалось. А это уже поломка, которая просто приведет через некоторое время к выходу устройства из строя. Конечно, неполадок может быть довольно большое количество, но обычно причиной поломки пылесоса является мотор. Подобная поломка характерна практически для любого бренда и любой модели, вне зависимости от компании, которая произвела технику. По ряду моментов и тонкостям работы пылесоса можно диагностировать поломку и попробовать своими руками выполнить ремонт рассматриваемой техники:

• первым звоночком некорректной работы мотора будет то, что он громко работает и то, что во время эксплуатации появляется над устройством облако из пыли;
• если пылесос плохо всасывает пыль или же не тянет совершенно, то это может быть свидетельством неполадок со шлангом;
• еще одним признаком нарушения герметичности шланга будет тихая работа устройства, причем суть проблемы может быть не в деформации самой гофры, а в неполадках принимающей щетки;
• если скорость всасывания невелика, то причиной снижения скорости работы может оказаться неполадка, связанная с поломкой подшипников, причем время от времени устройство будет восстанавливать работу в обычном режиме;
• если устройство сильно шумит, то с высокой долей вероятности поломался мотор, в ряде случаев наличие неполадки в моторе будет напрямую влиять на возможность засасывания воздушных масс.

Конечно, различных неполадок существует большое множество, у какой-то одной проблемы может быть несколько причин, но вышеприведенные ситуации позволяют быстро диагностировать наличие поломки и начать что-то делать.

Частые поломки

Следует сказать, что поломкам и деформациям обычно наиболее подвержены следующие детали:

• обмотки мотора;
• провод электрического питания;
• предохранитель;
• подшипники;
• щетки.

В ряде случаев ремонт можно осуществить собственноручно, а иногда придется обращаться за помощью специалистов из сервисного центра. В некоторых случаях проще будет и вовсе купить новый пылесос. Начнем со щеток. Они обычно крепятся в шахтах. Тут следует сказать, что они представляют собой обыкновенный углерод, а значит, при желании их можно стачивать, чтобы подогнать, как требуется. Если площадь соприкосновения с коллектором не столь велика, то нет проблемы, через время щетки приработаются. Их концы немного стираются полукругом внутрь.

Любая из них немножко прижата спецпружинкой, через которую идет энергия, что повышает запас прочности. Углерод будет продолжать работу до момента, пока полностью не сотрется. Важным моментом будет то, что сам коллектор должен быть максимально чист.

Лучше протирать его каким-то веществом, а если нужно, убрать пленку оксидного типа до момента, пока не будет медного блеска.

Следующая часть – подшипники с валом . Обычно вал приделывается к статору на два подшипника, что по размеру не совпадают друг с другом. Это сделано, дабы разборка мотора пылесоса была существенно проще. Обычно задний подшипник будет маленьким, а передний – большим. Вал следует аккуратно выбить из статора. У подшипников есть пыльники, куда также может попадать грязь. Еще частыми поломками являются:

• снижение эффективности фильтра типа HEPA;
• забивание сетки циклонного фильтра;
• блокировка щеточной турбины каким-то посторонним предметом;
• невозможность вращения колес из-за попадания посторонних предметов;
• засорение трубки-штанги;
• разрыв шланга, выполненного из гофры.

Теперь скажем об этой категории проблем чуть подробнее. Обычно пылесосы оснащаются фильтрами многократного применения. То есть после каждого процесса уборки необходимо вытащить фильтры, промыть их, прочистить и вернуть на место. Но следует понимать, что многократное применение и вечность – не синонимы. В какой-то момент фильтры будут нуждаться в замене, а если это проигнорировать, то может появиться необходимость какого-то сложного ремонта. Да и очистка фильтра не может быть полной. С каждым использованием материал, из которого они сделаны, загрязняется все больше. И в какой-то момент фильтр уже пропускает только половину воздуха от первоначального объема.

На этом показателе уже будет нарушаться работа пылесоса. То есть двигатель и дальше продолжает работу на тех же оборотах, но сопротивление в процессе нагнетания и засасывания будет повышать нагрузку. Будут увеличиваться токи, обмотка. Электродвигатель нагревается сильнее, что будет приводит к его износу.

При дальнейшей эксплуатации в подобном режиме придет день, когда получится, что двигатель перегрелся и попросту сгорел либо заклинил.

Следующая поломка – забившийся HEPA-фильтр. Такой материал сложно приобрести, но и здесь можно решить вопрос и найти некий заменитель. Сложнее его установить. Сначала следует аккуратно открыть двойную сетку каркасного типа для извлечения фильтрующего материала. Данный каркас вроде как не подлежит восстановлению. Но при желании он вскрывается.

Сначала при помощи острого ножа надрезаем область, где сопрягаются две пластины, небольшим усилием делим каркас на половинки. Теперь меняем фильтр на другой и склеиваем держательный каркас. То же самое будет относиться к защитному фильтру электрического мотора и сетчатому фильтру, что применяются в циклонных решениях. Что тот, что другой фильтр сильно забиваются мусором по причине того, что пользователи неправильно эксплуатируют пылесосы и позволяют контейнерам забиваться отходами выше безопасной отметки.

Третья проблема касается детали, которая соединяет вход устройства с телескопической трубой, где располагается насадка. Деформации мягкого шланга из гофры могут наблюдаться в местах мягких складок из-за изнашивания материала либо в результате нагрузок, прилагаемых к точке износа. Как правило, наиболее подвержены деформациям места, где осуществляется стык шланга с замочным патрубком или с патрубком трубы-штанги.

Чаще всего отремонтировать такой шланг можно при помощи скотча. Правда, долговечность такого решения будет под вопросом, но как временная мера подойдет.

Сначала следует отрезать часть чуть далее от места разрыва и осторожно удалить остатки из внутренней патрубочной части. Обычно она имеет резьбу именно под шланговую навивку. По такой резьбе срезанный шланг можно просто вкрутить внутрь патрубка, ремонт будет завершен на этом. Практика показывает, что использовать клей нет смысла. Если порыв сформировался в центре шланга, то можно применить подручные средства. Например, кусок камеры из резины от велосипедной шины. По физическим размерам и с учетом довольно плотной обтяжки подобный материал будет идеальным решением. До этого части шланга надрезают и подклеивают, после чего поверх сделанного стыка натягивается муфта из шины с велосипеда.

Следующая неисправность – блокирование движения механизмов. Подобная проблема может наблюдаться с турбиной щетки или у колесного шасси. Просто узлы оснащены различными деталями, что вращаются – кольцами, шестернями, валами. Во время уборки в места, где они расположены, попадает различный мусор, который может наматываться на валы и через время по мере накопления просто блокирует работу вращательного характера.

Такие проблемы становятся причиной возрастающей нагрузки на двигатель, что становится причиной того, что сначала он сильно греется, после чего просто отключается в определенный момент. Для устранения такого типа неполадки сначала требуется разблокировать узловое движение. Турбощетку следует разобрать и хорошо очистить от мусора. Если убрать верхнюю крышку устройства, то можно получить доступ к области, где находятся колеса. Нередко прямо здесь накапливается различный мусор, который блокирует их вращение.

Теперь поговорим о более серьезных поломках рассматриваемых устройств, которые возникают довольно часто. Обычно они требуют вмешательства профессионалов, но ряд из них все же можно решить и своими руками. Первая проблема такого типа может быть с кнопкой включения и кабелем питания. Из-за такой неисправности запустить пылесос нельзя или же нельзя зафиксировать определенный режим работы. В первом случае при нажатии на кнопку включения устройство не запускается, а во втором запускается, если нажать на кнопку, то сразу выключается, если ее отпустить.

Дефектная клавиша пылесоса является причиной неработоспособности устройства. Она является одной из наиболее часто возникаемых, но которую довольно просто устранить. Убедиться, что причины поломки в кнопке, очень просто – достаточно просто проверить ее при помощи тестера. Если клавиша сломана, то она не будет создавать контакт между клеммами в каком угодно положении. Если у клавиши нарушена фиксация, то она будет формировать контакт исключительно в нажатом положении. Для проверки один щуп необходимо подключить к контакту сетевой вилки, а второй к клеммам кнопки. Сетевой шнур также проверяется при помощи тестера. В этом случае не будет лишним проверить и работоспособность розеток.

Второй частой и серьезной поломкой будет ситуация, когда неисправен регулятор оборотов всасывания воздушных масс. Таким регулятором комплектуется почти каждый пылесос. Он отвечает за регулирование частоты вального вращения мотором, который смонтирован внутри устройства. Выглядит такой модуль как электронная схема на основе тиристоров. Обычно в этой электрической схеме ломается такой элемент, как тиристорный ключ.

Обычно он располагается в нижней левой части платы. Если данный элемент неисправен, то, как правило, пылесос либо нельзя запустить, либо же нет никакой возможности осуществлять регулировку его работы.

При этой проблеме будет необходимо разобрать устройство, снять регуляционный модуль и поменять части, которые сломались. В данном случае будет сложно работать, если не иметь определенные навыки. Речь идет конкретно о том, чтобы отличить резистор от конденсатора и навыки использования паяльника. Но при желании этому можно научиться.

Еще одной часто возникающей проблемой будет выход из строя электромотора пылесоса. Данная проблема будет, наверное, наиболее сложной. Данная деталь будет требовать к себе особого внимания. Есть вариант замены детали на новую, но по затратам это будет половина стоимости всего пылесоса. Но и конкретно в двигателе могут ломаться различные части. Например, учитывая, что вал в моторе вращается довольно быстро, опорные подшипники испытывают довольно серьезные нагрузки. По этой причине дефекты подшипников считаются крайне распространенным явлением.

Обычно показателем этого является очень сильный шум при работе. Кажется, что пылесос буквально свистит.

Устранение этой проблемы своими руками вроде и непростое, но осуществимое. Но сначала придется разобрать устройство, дабы добраться до двигателя. Предположим, что добраться до него удалось. Когда его сняли, следует демонтировать щетки контакта и кожух крыльчатки. Данный процесс будет крайне простым. Щетки крепятся при помощи одного винта и легко вытаскиваются из ниш установочного типа. На крыльчаточном кожухе следует осторожно отогнуть 4 вальцовочные точки и, применив небольшое усилие, демонтировать кожух.

Самым непростым будет отвинчивать гайку, которой на моторном валу закреплена крыльчатка. Когда это удается сделать, вынимается вал, после чего нужно снять подшипник с якоря и заменить его. После этого осуществляется сборка в обратном порядке.

В общем, как можно убедиться, частых поломок бывает немало, все они разного типа, но практически со всеми можно справиться самостоятельно, без привлечения специалиста.

Как разобрать пылесос?

Вне зависимости от того, с какой поломкой вы столкнулись, чтобы знать ее причины и почему пылесос перестал работать, следует его разобрать.

Конечно, каждая модель имеет свое особое устройство, но приблизительным общим алгоритмом будет следующая цепь действий.

• Следует осуществить демонтаж уплотняющей решетки, что располагается под крышкой области пылесборника. Она крепится при помощи двух винтов либо иных соединений резьбового типа. Открутить винты можно при помощи обычной отвертки.
• Когда уплотняющая решетка была снята, следует осуществить отсоединение блока управления и крышки пылесборника.
• В зависимости от типа и модели рассматриваемой техники пылесборник следует просто снять либо открутить. Под ним должен находиться мусоросборочный механизм, под которым корпус соединяется с мотором устройства.
• Чтобы добраться до него, следует разделить основание и корпус. В ряде моделей это осуществляется после скручивания скрытого болта, который располагается в ручке.
• Обычно мотор защищается спецпрокладкой на тканевой основе, что прикрепляется на входе шланга приема. Прокладку следует снять и очистить или, если есть необходимость, заменить ее на другую.
• Теперь снимаем с мотора проводы, отвечающие за подачу электропитания. Чтобы сделать это, следует открутить зажимы, скрепленные болтами.
• Теперь будет необходимо осуществить проверку подшипниковых пар, которые отвечают за работу двигателя. Малейшим свидетельством износа является наличие различных неровностей и трещин. Если есть что-то подобное, то следует осуществить замену деталей.

Кроме подшипников, не будет лишним проверить целостность щетки и моторного якоря.

Теперь перейдем непосредственно к разборке мотора. Следует сказать, что проведение таких процедур требует наличия опыта их проведения. В противном случае лучше обратиться к специалисту.

• Сначала следует снять кожух. Сделать это можно при помощи прямой отвертки, планки либо линейки. Он довольно плотно прилегает к мотору, по причине чего можно сначала осторожно по нему постучать, дабы отсоединить. Следует делать это осторожно, чтобы не нанести ему физического ущерба.
• Когда кожух снят, то можно получить доступ к крыльчатке, что держится на встроенных гайках. Они плотно закреплены при помощи клея, так что под рукой следует иметь такое вещество, как растворитель.
• Под крыльчаткой есть 4 шурупа, которые закрепляют двигатель. Их следует откручивать поочередно.
• Когда доступ к мотору получен, следует проверить его работоспособность.

Если он не работает, то следует выяснить, почему он сломался, устранить неполадки, заменить сломанные детали и осуществить сборку в обратном порядке.

Отметим, что модель, которая может осуществлять еще и влажную уборку, ремонтировать будет труднее, по причине того, что необходимо будет проводить работы еще и с водяной помпой. Главной ее задачей будет подача жидкости в пылесборник, из-за чего помпа обычно монтируется на входе.

При осуществлении ремонта моющего пылесоса следует знать и аспекты отсоединения помпы.

Что делать, если он не включается?

Время от времени бывают ситуации, когда пылесос вообще не хочет включаться. Следует ли в этом случае осуществлять разборку устройства? Не во всех случаях. Дело в том, что причины такой ситуации могут быть разными. Например, пылесос не активируется, он не ломался ранее, но активации техники при нажатии клавиши включения не происходит. Причиной могут являться проблемы именно с электропитанием. То есть могла элементарно сломаться розетка или электрический провод, который отвечает за подачу питания.

Следует очень внимательно осмотреть все элементы электроцепи. Обычно неполадки, которые есть, можно найти прямо у вилки, которая вставляется в розетку. По причине того, что шнур, отвечающий за подачу электрического питания именно у такого устройства, как пылесос, довольно подвижен, то он отличается повышенной уязвимостью и довольно часто на нем при работе могут образовываться деформированные места.

Если же пылесос работает, но обороты никак не получается отрегулировать, то это примерно такая же проблема. Но в данном случае, скорее всего, речь идет о пропаже контакта.

Данный дефект можно устранить путем замены резистора или ползункового симистора.

Как ремонтировать двигатель?

Как можно было понять из вышеописанного, выход из строя электрического мотора пылесоса относят к категории довольно сложных неисправностей. Обычно в современных моделях используются моторы осевого типа, которые имеют частоту вращения около 20000 оборотов в минуту. Данная деталь представляет собой конструкцию, которая требует особого внимания, если необходим ремонт. Для его проведения потребуется иметь следующие инструменты:

• пара отверток для различных размеров шурупов крестообразного типа и пара плоских отверток;
• пинцет;
• кусачки либо плоскогубцы;
• тиски слесарные;
• вещество для смазки мотора.

Следует заметить, что следует соблюдать правила техники безопасности и ни в коем случае не проводить ремонт электромотора пылесоса, подключенного к электрической сети. Если говорить непосредственно о ремонте устройства, то для проведения сначала требуется разобрать устройство. Причем делать это следует в четко установленном порядке:

• осуществляется съем контейнера для собирания грязи, заднего и переднего фильтров;
• выкручиваем отверткой шурупы, расположенные под фильтрами;
• осуществляем демонтаж корпуса устройства, приподнимаем переднюю часть и лишь после этого остальную, корпус обычно снимается очень легко;
• теперь чистим корпус самого электромотора с использованием кисточки либо тряпки.

Следует провести осмотр и дальнейшую починку устройства, последний процесс будет осуществляться по следующему алгоритму:

• сначала отверткой откручиваем пару боковых болтов, что располагаются в верхней части корпуса;
• немного поворачиваем его и осматриваем мотор (демонтировать его сейчас не получится по причине того, что это будет мешать осуществить катушка);
• осторожно освобождаем мотор от проводов, отсоединяем все разъемы и выводим катушечные провода таким образом, чтобы сама катушка все еще была на корпусе;
• теперь снимаем двигатель, после чего повторяем очистку его от пыли;
• далее осуществляем демонтаж уплотнительной резинки, для чего – откручиваем пару боковых болтов;
• используя отвертку, разъединяем две половины корпуса мотора;
• теперь из корпуса, выполненного из пластмассы, нужно вытащить сам мотор;
• при осмотре верхней части мотора можно увидеть так называемые завальцовки, их следует выгнуть в обратную сторону, а в любую щель воткнуть отвертку, чтобы половинки были разъединены между собой (это позволит освободить турбину от корпуса);
• с использованием торцевой головки на 12 необходимо открутить болт (резьба является левой, поэтому при снятии шурупа его нужно крутить по часовой стрелке);
• моторный статор нужно заклинить при помощи небольших деревянных брусков, а во время работы всю конструкцию следует обязательно придерживать;
• осуществляем демонтаж турбины;
• вынимаем шайбу и откручиваем пару болтов;
• внизу находятся еще 4 болта, которые необходимо открутить;
• далее снимаем щетки, перед этим выкрутив все болты;
• теперь нужно выбить якорь, после чего вставить ключ в отверстие и постучать по нему при помощи молотка; после этих манипуляций он должен как бы выскочить наружу;
• теперь следует обратить пристальное внимание на подшипники: если они в хорошем состоянии, то их можно смазать маслом;
• при помощи пинцета необходимо вытащить пыльник; если подшипник крутится со звуком, который напоминает шелест листьев и в то же время остается сухим, то его следует прочистить и хорошо смазать (для прочистки данной детали можно применить очиститель для карбюратора).

На этом все. Для завершения работы остается только собрать устройство в обратном порядке. Как можно убедиться, ремонт пылесосов – процесс, который будет зависеть от сложности поломки. Если она не слишком сложная, то его легко можно осуществить собственноручно. Если же неполадка относится к категории довольно сложных, то лучше будет обратиться к специалисту, так как вмешательство человека, не имеющего опыта, может не только усугубить поломку, но и привести к травме. Особенно если дело будет касаться электрической части.

Уважаемые посетители!!!

Изложенная тема отвечает на такие вопросы:

• как отремонтировать пылесос самсунг;
• как отремонтировать пылесос Lg;
• как отремонтировать пылесос томас;
• как отремонтировать пылесос зелмер

и прочие пылесосы от разных производителей.

Вне зависимости от производителей такого выпуска продукции как пылесос, отличаются они лишь своим дизайном и качеством.  Конечно же, чтобы разрешить такой вопрос, необходимо знать электрическую схему соединений элементов.  Рассмотрим три электрические схемы пылесосов.

Электрическая схема пылесоса

Данную электрическую схему (рис. 1) я нашел в интернете, где пояснено, что данная схема относится именно к пылесосу.

рис. 1

Выключатель в данной схеме (рис. 1) представляет собой разъединитель на два полюса фаза и ноль.  Два дросселя Др1 и Др2 в электрическую цепь включены последовательно, конденсатор  С3 параллельно.  Остальные два конденсатора  подключены последовательно.  Статор электродвигателя состоит из двух обмоток возбуждения.  Электрическая цепь замыкается через графитовые щетки на коллекторе ротора.

Честно говоря, в своей практике, по ремонту пылесосов, таких схем я не встречал.  Поэтому, мною для Вас предоставлены свои схемы, по которым мне приходилось устранять неисправности пылесосов различных моделей.

рис. 2

У себя дома я пользуюсь пылесосом DAEWOO (с мешком для сбора пыли).  Конструкция пылесоса простая.  Пылесос был отдан нам знакомыми, которые посчитали, что пылесос неисправен.  В конечном итоге, была проделана небольшая профилактика (смазка подшипников),  пылесосу уже около пяти лет, — как он исправно работает.   В схеме (рис. 2) даны следующие обозначения:

Р.О — рабочая обмотка статора,

П.О — пусковая обмотка статора,

Выкл. — кнопочный выключатель,

С.п — пусковой конденсатор.

Круг в схеме, расположенный  между двумя обмотками статора — ротор электродвигателя.  Конденсатор и выключатель в схеме соединены последовательно, концы двух обмоток между собой также соединены последовательно.  Схема представлена как подключение асинхронного двигателя через конденсатор.  Конечно-же, в пылесосах установлены коллекторные двигатели переменного тока.  Поэтому, хочу сказать, что по двум электрическим схемам (рис. 2, рис. 3) дается пояснение по подключению конденсатора, двух обмоток статора, а также — как осуществляется регулировка оборотов электродвигателя пылесоса.  Рассмотрим следующую схему пылесоса с регулятором оборотов электродвигателя.

Регулятор оборотов электродвигателя 220в

рис. 3

По данной схеме (рис. 3) наглядно видно, что регулировка оборотов электродвигателя пылесоса приводится при помощи регулировочного реостата (Р.Р).  В современных моделях пылесосов регулировочный реостат расположен на ручке пылесоса (фото 1).

фото 1

Ремонт пылесоса своими руками

фото 2

На фотоснимке (фото 2) Вы можете заметить контактное соединение графитовых щеток с коллектором ротора электродвигателя.  В процессе эксплуатации пылесоса, свойственна такая причина неисправности как износ графитовых щеток.

По электрической части можно перечислить следующие причины неисправности:

• разрыв провода шнура у основания вилки;
• разрыв провода шнура по его длине;
• неисправен выключатель;
• перегорел конденсатор фильтр;
• разрыв в обмотке дросселя;
• выпадание  провода в контактном соединении с графитовой щеткой;
• разрыв в обмотке статора перегорание обмотки;
• разрыв в обмотке ротора,

и прочие неисправности.

Перечисленные причины неисправности легко устранимы, кроме такой неисправности как перемотка ротора электродвигателя и перемотка статора электродвигателя.  Здесь необходимо учитывать:

• количество витков медного провода;
• сечение медного провода.

При такой неисправности проще же конечно заменить сам электродвигатель.

По части механики можно привести такой пример неисправности как неисправность подшипника, который удобней будет просто    заменить на новый.

Чтобы не создавать нагрузку на сам электродвигатель, необходимо чистить комплектующие детали пылесоса (фильтр, турбощетка, мешок для сбора пыли и др. детали).

В общем, сложного здесь ничего нет.  Детали пылесоса при механическом повреждении можно починить либо заменить.  При замене элементов электроники, таких как к примеру конденсатор, нужно учитывать его емкость и номинальное напряжение, на которую он рассчитан.  Замена выключателя пылесоса должна соответствовать значению силы тока.  Починить вилку шнура либо заменить полностью сам шнур,- тоже сложности здесь не представляет.  При проведении диагностики электрической цепи пылесоса, — необходимо получить определенные знания в пользовании прибором.  Знания и опыт приобретаются со временем, предыдущие описания ремонта бытовой техники в этом блоге, могут послужить Вам полезной информацией.

Ремонт пылесоса LG

фото №3

Данная тема дополнена личными фотоснимками имеющими отношение к проведению ремонта пылесоса LG, то есть ремонт пылесоса сопровождался с  выполнением фотоснимков.

Итак, перед нами пылесос LG и наша задача состоит в установлении причины его неисправности.   Пылесос для данного примера не функционирует, то есть нужно определить разрыв в электрической схеме соединений.

                                                                                                                                                                                                                                                                                        

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    фото №4

Результатом такой проведенной диагностики было установлено, что неисправность сводится к единственной причине, — разрыву электрического соединения с переключателем мощности фото №4.   Переключатель мощности, он же и потенциометр, — установлен на рукоятке со шлангом для всасывания пыли.

По шлангу пылесоса проведена проводка, на одном конце шланга установлена штепсельная вилка или же другими словами — разъем для соединения с гнездом пылесоса фото №5.

                                         

                                                                              фото №5

Все вместе это из себя представляет разъемное соединение как с соединением штепсельной вилки и розетки.   На фотоснимке №6  изображен разъем, установленный на конце всасывающего шланга.

фото №6

В данном фрагменте фотоснимка №7  видны два контакта, расположенные на другом конце шланга, которые   предназначенные для последовательного соединения с переключателем мощности.

                                                                                                                                                                                                                                                

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      фото №7

Контакты как мы видим еле заметны и для последовательного соединения с переключателем,   установленном  на рукоятке, — пришлось их освободить немного от пластмассы для последующего припаивания проводов.

                                                         

                                                                                                     фото №8

Фотоснимок №8 содержит следующую информацию:

Для удобства выполнения соединений провода пришлось немного нарастить — увеличить в длине.   Первоначально берем два отрезка провода, концы проводов зачищаем от изоляции и затем протравливаем концы проводов паяльной кислотой.

Также протравливаются контакты расположенные на конце шланга фото №7.   Наносим на протравленные места паяльное олово паяльником и выполняем соединение проводов:

• с контактами расположенными на шланге;
• с переключателем мощности встроенного в рукоятке шланга.

Как Вы обратили свое внимание фото №8, — на провода надеты два отрезка кембрика.   После соединения проводов, на место паяния устанавливаются кембрики — вместо изоленты.     Кембрики имеются в продаже разных диаметров и в  проведении какого либо ремонта бытовой техники  —  это удобный способ изоляции после выполненных соединений проводов паянием.

фото №9

Для того, чтобы проверить проводку встроенную в шланге пылесоса, достаточно замкнуть разъем накоротко фото №9  и к контактам расположенным на другом конце шланга поочередно подсоединить пробник фото №10.

                                                                                                                                                                                                                                                                                   

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           фото №10

С помощью пробника мы можем установить причину неисправности для отдельных участков электрической цепи, в данном примере можно определить целостность провода либо разрыв провода.

Ну вот мы и починили пылесос, поломка для приведенного примера незначительная и не требующая каких либо больших знаний в электротехнике.

Для Вас данная информация будет как бы представлять прохождение небольшого практикума.    Наша тема  будет постепенно развиваться, то есть будут приводиться примеры имеющие отношение к ремонту пылесосов.

На этом пока все.