Масло qr25de по мануалу

Каждый владелец автомобиля желает знать какое масло заливать в Ниссан Х трейл Т31, и чтобы его машина эксплуатировалась долгие годы без особых проблем. Одним из условий этого становится своевременная замена масла и фильтров, это поможет машине долгие годы оставаться «на ходу»

Подходящее масло по допуску Nissan X-Trail T31

Оригинальное масло

Motor Oil DPF 5W-30 KE90090043R Артикул 5л

NISSAN STRONG SAVE X E SPECIAL SM 5W-30 Артикул KLAM2-05304

Как отличить подделку оригинального масла Nissan:

Одобренные аналоги по допуску

Выбирая неоригинальное масло нужно учесть число присадок – если их больше, повышается вероятность устранения нежелательных продуктов в двигателе. Также должно интересовать уровень зольности: чем он ниже, тем выше риск образования вредных для двигателя веществ. Определяющее значение имеют рекомендации создателей авто. Компания Nissan сама производит моторные масла, имеющее необходимые характеристики. Можно приобрести и продукцию других производителей, предварительно ознакомившись с инструкцией.

Shell Helix Ultra ECT C3 Артикул 550042847 4л.	NGN Gold 5W-40 Артикул V172085302
Idemitsu Euro Spec 5W40 Артикул 1849041	Castrol Magnatec A5 5W-30 Артикул 4л 15583D

Сколько масла в двигателе Nissan X-Trail T31 (объем)

Какое масло в Ниссан Х-трейл Т31 2.0 бензин?

Рекомендуем Вам для замены масла в Nissan X-Trail T31 2.0 использовать оригинальный продукт от производителя, в нем уже есть необходимые пакеты присадок, и оно хорошо отработает каждый потраченный на него рубль!

Оригинальные коды масел Nissan:

• 5W-30

SAE 5W-30, ACEA C3, класс по API: SM/CF*

Артикулы:

1 л: KE900-90031

5 л: KE900-90041

• 5W-40

SAE 5W-40, ASEA A3/64, класс по API: AL/CF**

Артикулы:

1 л: KE900-90032

5 л: KE900-90042

Какое масло заливать в двигатель X-Trail t31 2.5 бензин

Для двигателя Ниссан Х-Трейл Т31 2.5 масло подбирается исходя из тех же современных допусков, так оригинальный продукт следующий:

• NISSAN STRONG SAVE X E SPECIAL SM 5W-30

Артикул KLAM2-05304

Если посмотреть в сторону аналогов, то выбор довольно большой, прикладываем список:

ACEA A5/B5

• Neste City Standart 5W-30
• Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30
• Eni i-Sint F 5W-30
• Castrol Magnatec A5 5W-30
• Castrol Edge Professional A5 5W-30
• Fuchs Titan Supersyn F ECO-DT 5W-30
• Gulf Formula FS 5W-30
• Liqui Moly Leichtlauf Special F 5W-30
• Lukoil Genesis Armortech 5W-30 A5/B5
• Motul 8100 Eco-nergy 5W-30
• NGN Agate 5W-30
• Orlenoil Platinum MaxExpert F 5W-30
• Shell Helix Ultra AF 5W-30
• Statoil Lazerway F 5W-30
• Total Quarz HKS-310 5W-30
• Valvoline Synpower FE 5W-30
• MOL Dynamic Star 5W-30
• Wolf MS-F 5W-30
• Uzautooil Premuim 5W-30 SL/CF

Проверка уровня масла

Для того, чтобы контролировать уровень масла в двигателя Вам не нужно прикладывать каких-то особых усилий, все это делается довольно просто. Инструкция:

Расход масла в X-Trail T31

Расход масла для двигателей 2.0 и 2.5 допускается до 200гр., на 1.000км., но когда этот показатель выходит из допустимой нормы, стоит задуматься о глубокой диагностике.

Видео:

Какой интервал замены?

Рекомендуемый интервал замены масла в Ниссан Х трейл т31 – 15 тысяч километров, но, мы рекомендуем менять масло чаще, хотя-бы каждые 7.5! Это поможет уберечь двигатель от преждевременного износа!

Замена масла Ниссан Х-трейл Т31

Многих людей интересует замена масла Ниссан Х трейл Т31, так что Вам для этого понадобиться?

Конечно же – масло! Мы очень надеемся, что на нашем портале вы смогли найти подходящий для Вас вариант, далее вам потребуется масляный фильтр, и уплотнительное кольцо сливного болта! Рекомендуем также купить воздушный фильтр!

Чтобы произвести замену вам будет необходимо демонтировать защиту вашего двигателя (при наличии) – далее открутить сливную пробку в поддоне двигателя, подождать пока сольётся весь объем масла – далее закрутить пробку предварительно поменяв медное колечко, залить новый объём масла и проверить уровень! Который должен находится между отметками H и L.

В семействе QR двигатель QR25DE отличается 2,5 л объемом, крутящим моментом 244 Нм и мощностью 175 л. с. Степень сжатия увеличена до 10,5 единиц, поэтому используется только АИ-95 топливо. Ход поршня повышен до 100 мм за счет удлинения радиуса кривошипа, а длина шатуна уменьшена. Мотор полностью дюралевый, конструкторы применили схему управления клапанами DOHE с двумя верхними распредвалами.

От предыдущей версии QR20DE в двигателе QR25DE остался блок цилиндров, схема газораспределения двумя валами и привод ГРМ цепью. Для повышения объема камер сгорания укоротили шатуны и увеличили ход поршня. С одной стороны, схема двигателя осталась прежней – рядная атмосферная шестнадцатиклапанная четверка инжектор, с другой – увеличились нагрузки на стенки цилиндров и ШПГ в целом:

• короткий шатун наклоняется сильнее;
• снижается эффективность смазки;
• поднимается температура.

Повысился расход масла, снизился эксплуатационный ресурс, поэтому изготовителем в 2007 году в конструкцию внесены изменения: усиленные шатуны, измененная геометрии поршня и выпускного ресивера. Для снижения колебательных и вирационных нагрузок добавлены балансировочные валы, изменена геометрия распредвалов.

Чтобы увеличить мощность ДВС, потребовалось задействовать фазовращатель, который вначале монтировался на впускном распредвале, затем стал использоваться сразу на двух распределительных валах. Для улучшения параметров мощных моторов в них стали применять прямой впрыск топлива.

Изменяемая геометрия впускного тракта также появилась после 2007 года, ее описание внесли в мануал для самостоятельного ремонта.

В таблицу собраны технические характеристики QR25DE:

Изготовитель	Nissan DPP и Yokohama Plant
Марка ДВС	QR25DE
Годы производства	2001 – …
Объем	2488 см3 (2,5 л)
Мощность	116,2 – 127,2 кВт (158 – 173 л. с.)
Момент крутящий	234 – 245 Нм (на 4200 об/мин)
Вес	120 кг
Степень сжатия	9,1/10,5
Питание	инжектор
Тип мотора	рядный бензиновый
Зажигание	коммутаторное, бесконтактное
Число цилиндров	4
Местонахождение первого цилиндра	ТВЕ
Число клапанов на каждом цилиндре	4
Материал ГБЦ	сплав алюминиевый
Впускной коллектор	обычный/с изменяемой геометрией
Выпускной коллектор	литой чугунный
Распредвал	оригинальный профиль кулачков
Материал блока цилиндров	алюминий
Диаметр цилиндра	89 мм
Поршни	оригинальные A2010-JG39A
Коленвал	литье
Ход поршня	100 мм
Горючее	АИ-92/95
Нормативы экологии	Евро-3/4
Расход топлива	трасса – 8,4 л/100 км смешанный цикл 10,7 л/100 км город – 13 л/100 км
Расход масла	максимум 0,5 л/1000 км
Какое масло лить в двигатель по вязкости	5W30, 5W40, 0W30, 0W40
Какое масло лучше для двигателя по производителю	Nissan KE900-99943
Масло для QR25DE по составу	зимой синтетика, летом полусинтетика
Объем масла моторного	5,1 л
Температура рабочая	90°
Ресурс ДВС	заявленный 150000 км реальный 200000 км
Регулировка клапанов	гайки, шайбы
Система охлаждения	принудительная, антифриз
Объем ОЖ	7,4 л
Помпа	GWN86A
Свечи на QR25DE	DILKAR6A11 от NGK или PLZKAR6A11
Зазор свечи	0,8 мм
Цепь ГРМ	13028-6N200 производителя TsubaiMoto
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2
Воздушный фильтр	Nitto, Knecht LX307
Масляный фильтр	оригинал Nissan GT-R 15208-31U0B с медной шайбой
Маховик	двухмассовый
Болты крепления маховика	М12х1,25 мм, длина 26 мм
Маслосъемные колпачки	производитель Goetze, впускные светлые выпускные темные
Компрессия	от 13 бар, разница в соседних цилиндрах максимум 1 бар
Обороты ХХ	750 – 800 мин-1
Усилие затягивания резьбовых соединений	свеча – 20 Нм маховик – 62 – 87 Нм болт сцепления – 30 Нм крышка подшипника – 69 Нм (коренной) и 53 Нм (шатунный) головка цилиндров – три стадии 20 Нм, 80 Нм + 90°

На рынок РФ производитель Ниссан поставлял исключительно полноприводные автомобиль с мотором QR25DE в комплектации АКПП, поэтому реальный расход смазки и топлива значительно отличается от заявленного в большую сторону.

Какое масло заливать в Nissan X-Trail

Современная и достаточно распространенная модель японской компании широко распространена в России и странах СНГ по причине оптимального сочетания комфорта и стоимости. Следовательно, популярность порождает вопросы в сети по типу, какое масло заливать в Nissan X-Trail.

1. Какое масло льют с завода
2. Как подобрать аналог
3. Основа
4. Вязкость
5. Допуски производителя
6. Сколько масла лить в двигатель Nissan X-Trail
7. Периодичность замены
8. Аналоги
9. Масло в коробку
10. АКПП
11. МКПП
12. Видео
13. Итог

Поколение 3 – Т32 (2013 — н.в.)

Двигатель Nissan-Renault MR20DE/M4R 2.0 л. 145 л.с.

• Типы масла (по вязкости): 0W-30, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 10W-60, 15W-40
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,4 л.

Двигатель Nissan QR25DE 2.5 л. 170 л.с.

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
• Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 5,1 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 500 мл.
• Когда менять масло: 7500-15000

Заводы-изготовители автомобилей в инструкции по эксплуатации транспортного средства указывают информацию относительно необходимого смазочного материала для нормальной работы авто. Использование автомасел не соответствующих по параметрам может вывести автодвигатель из строя. Давайте разберемся, какое моторное масло рекомендовано для Nissan X-Trail.

Как подобрать аналог

Чтобы купить масло на Nissan X-Trail и не ошибиться, необходимо придерживаться нескольких пунктов.

Основа

В 2020 году существует три типа основ.

1. Минеральная. Жидкости представляют собой самую простую разновидность смазки и изготавливаются из дистиллированной нефти. Лубриканты имеют минимальный набор полезных опций и короткий срок эксплуатации.
2. Полусинтетика – в большинстве случаев подобные формулы изготавливаются путем гидрокрекинговой очистки базы, что гарантирует стабильное поведение при резких перепадах температур и критических перегрузках. Масла категории часто выбирают автолюбители по причине невысокой стоимости и неплохих эксплуатационных показателей.
3. Синтетика. Полностью искусственные жидкости представляют собой результат сочетания современных технологий и жестких требований экологических стандартов. Лубриканты получают путем синтеза природного газа для получения цепочек сложных углеводородов. В конечном итоге формула показывает необычайную долговечность, превосходные защитные свойства и минимальный естественный расход на угар. Изготовитель настаивает на применении именно подобных жидкостей в качестве основных.

Периодичность замены

Компания производитель рекомендует менять масло в Nissan X-Trail в установленном межсервисном интервале. В зависимости от разновидности потребляемого горючего, время эксплуатации одной порции смазки составляет 10000 и 15000 километров пробега для бензина и дизеля соответственно. Пределы актуальны исключительно на территории ЕС, в России и странах СНГ, рекомендуется уменьшить срок службы лубриканта на 35%. Ограничение необходимо по причине низкого качества горючего, содержащего большое количество серы.

Какое масло заливать в X-Trail T30

Объём смазочного материала напрямую зависит от типа ДВС, а вязкость – от условий эксплуатации. Не стоит экономить и заливать жижу непонятного происхождения, продающуюся по бросовой цене в мелких магазинах, такая экономия — верный путь к ремонту двигателя.

В Nissan X-Trail t30 с дизельным движком 2.2 YD22DDTi рекомендуется заливать оригинальный продукт с вязкостью 5w40 артикул ke900-90042. Для полной замены понадобится объём 5,2 литра.

Информацию о том, какое масло лить в двигатель Х-Трейла Т30 бензинового 2.0 QR20DE так же не сложно найти в пользовательском мануале к автомобилю. Маркировка рекомендуемых жидкостей:

• по стандартам API: SH, SG или SJ;
• по стандартам ILSAC: GF-1 или GF-2;
• по ACEA: 98-B1.

При замене вместе с фильтрующим элементом понадобится 3,9 литра, если фильтр менять не планируется, то 3,5. Когда картер совершенно сухой после капитального ремонта, то в него войдёт 4,5 литра.

Вязкость выбирайте исходя из климата, в котором происходит эксплуатация. В холодное время года предпочтительнее 10W-30. Летом рекомендуется 20W-40 и 20W-50.

Смазка для двигателей X-Trail T31

В Икстрейл второго поколения ставились силовые агрегаты разного типа, для них используется оригинальная моторная смазка NISSAN.

Качественная классификация смазочного материала для двигателей работающих на бензине:

• по API: SL или SM;
• по ILSAC: GF-3 или GF-4;
• по ACEA: А1/В1, А3/В3, А3/В4, А5/В5, С2 или С3.

Класс качества для дизельных моторов по ACEA: С3 LOW ASH 3.5; индекс вязкости SAE 5W-30.

Объём масла для Ниссан Х-Трейл т31:

• ДВС с индексом QR25DE – с учётом замены фильтра 4,6 л (для России и Украины) или 5,1 л (для остальных стран); без фильтра на 0,3 л меньше;
• MR20DE – с фильтром и без 4,4 л и 4,2 л.;
• M9R – учитывая фильтр 7,4 л, без него 7 л.

Для всех типов ДВС Х-Трейл Т30 используют вязкость 5W-30. Но можно руководствоваться и следующими параметрами:

• -30…+40 °С – 5W-30;
• -20…+40 °С – 10W-30, 10W-40, 10W-50;
• -15…+40 °С – 15W-40, 15W-50;
• -10…+40 °С – 20W-40, 20W-50.

Двигатель Ниссан Х Трейл – сколько масла

Первое поколение Т30, 2001-2007

Х Трейл Т30 отличается брутальным внедорожным дизайном с угловатыми пропорциями, но на самом деле является обычным кроссовером. Более того, это первый представитель класса SUV в модельном ряду Nissan (следующим стал Qashqai). В Россию машину поставляли с линейкой бензиновых моторов 2.0-2.5 л (140-165 л. с.), а также дизелем 2.2 л (136 л. с.). Топовые версии агрегатировались с 4-ступенчатым «автоматом». Автомобиль для РФ уже в «базе» имел полный привод. Самую мощную модификацию GT с 2.0 турбо (280 л. с.) и автоматом продавали только в Японии.

Также читайте: Моторное масло для двигателя BMW M54

Бензиновые двигатели 2001-2007

• 2.0 140 л. с. (QR20DE), объем масла – 3,9 литра, допуск и вязкость: API-SJ+EC I, SL+EC I; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 5W-30, 0W-40
• 2.5 165 л. с. (QR25DE), объем масла – 3,9 литра, допуск и вязкость: API-SJ+EC I, SL+EC I; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 5W-30, 0W-40

Дизельные двигатели 2001-2008

• 2.2 114 л. с. (YD22DDTi), объем масла – 5,2 литра, допуск и вязкость: API-CG+EC I, CG-4+EC I, CH+EC I, CH-4+EC I; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 5W-30, 0W-40
• 2.2 136 л. с. (YD22DDTi), объем масла – 5,2 литра, допуск и вязкость: API-CG+EC I, CG-4+EC I, CH+EC I, CH-4+EC I; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 5W-30, 0W-40

Второе поколение Т31, 2007-2015

Х Трейл Т31 имеет доработанный дизайн и базируется на новой модульной платформе Ниссан С, на которой был построен и Кашкай первого поколения. Кроссовер в целом остался верен прежней угловатой стилистике, что пошло только на пользу ради узнаваемости модели. В интерьере самым заметным изменением стала традиционная приборная панель, которая у первого X-Trail располагалась по центру передней панели. В России одноименный кроссовер был доступен с полным приводом, а также бензиновыми двигателями 2.0 и 2.5 л (141-169 л. с.). Коробки передач – механическая или вариатор. Позже стал доступен 150-сильный дизель объемом 2.0 л, агрегатированный с АКПП-6. В 2010 году состоялась модернизация. Обновленный кроссовер выпускали в России до 2014 года – несмотря на то, что в 2013-м появился новый X-Trail III.

Бензиновые двигатели 2007-2015

• 2.0 141 л. с. (MR20DE), объем масла – 4,4 литра, допуск и вязкость: API-SL+EC I, SM+EC I; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 5W-30, 0W-40
• 2.5 169 л. с. (QR25DE), объем масла – 3,9 литра, допуск и вязкость: API-SL+EC I, SM+EC I; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 5W-30, 0W-40

Также читайте: Моторное масло для двигателя Opel Frontera

Дизельные двигатели 2007-2015

2.0 150 л. с. (M9R), объем масла – 7.4 литра, допуск и вязкость: API-СH-4+EC I, CI+EC I, CH-4+EC II; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 5W-30, 0W-40

Третье поколение Т32, с 2013

X-Trail T32 является совершенно новой моделью в сравнении с предшественником – не только в техническом плане, но и с точки зрения дизайна. Машина имеет обтекаемые и, в то же время, строгие спортивные формы, благодаря которым узнается преемственность в дизайне от предыдущих угловатых моделей. Прообразом дизайна для нового X-Trail является концепт-кар Hi-Cross, представленный в 2013 году. По габаритам Х Трейл 3-го поколения значительно превосходит Кашкай второго поколения, несмотря на общую платформу. В России Х-Трейл оснащается бензиновыми моторами 2.0 и 2.5 л (144-171 л. с.), а также 130-сильным дизелем 1.6 л. Коробки передач – механическая или вариатор. Привод может быть передним или полным.

Бензиновые двигатели с 2013

• 2.0 144 л. с. (MR20DD), объем масла – 3,8 литра, допуск и вязкость: API-SM+EC II, SN+EC II; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 5W-30, 0W-40
• 2.5 171 л. с. (QR25DE), объем масла – 3,9 литра, допуск и вязкость: API-SM+EC II, SN+EC II; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 5W-30, 0W-40

Дизельные двигатели с 2015

1.6 130 л. с. (R9M), объем масла – 5,5 литра, допуск и вязкость: API-CI-4+EC II, CJ+EC II; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 5W-30, 0W-40

Моторное масло для X-Trail t32

Теперь о том, какое масло лить в двигатель Х-Трейл третьего поколения. Здесь так же рекомендуется оригинальная жидкость от NISSAN. Вязкость и класс такие же, как и для двигателей предыдущего поколения.

Обратите внимание: в дизельные моторы заливайте только низкозольное масло группы Low SAPS 5W-30!

Объём масла в Х-Трейл Т32:

• двигатель QR25DE с фильтром и без 4,6 и 4,3 л;
• MR20DD 3,8 и 3,6 л;
• R9M 5,5 и 5,1 л.

Химический состав моторных масел

При выборе неоригинального масла стоит учитывать количество присадок, ведь чем их больше, тем выше вероятность того, что устранятся нежелательные продукты окисления в двигатель при повышении температуры в нем. Покупая масло для Nissan X-Trail, можно поинтересоваться у продавца уровнем содержания зольности. Ведь чем этот показатель ниже, тем уменьшается вероятность образования нежелательных веществ в двигателе Ниссан Х-Трейл.

Моторные масла можно различить по следующим параметрам:

• для бензиновых двигателей и для дизельных;
• тип основы масла(минеральное, синтетическое, полусинтетическое);
• вязкость(по SAE, например — вот эти «цифраW-двецифры» — 5W-30);
• допуски производителей автомобилей (это те характеристики, которые советуют сами инженеры Ниссан). Т.е. можно ли конкретно вот этим неоригинальным маслом заменить оригинальное.

Для бензинового двигателя из химических характеристик масла стоит выбирать внесезонное полусинтетическое или синтетическое масло(5W-30 или 5W-40). Полусинтетическое по цена/качество подходит лучше всего: Ниссан ИксТрейл имеет современный мощный двигатель. Такое масло имеет свойство снизить свой расход при бензиновом двигателе и обеспечить надежную защиту.

Но всё-таки синтетическое масло всегда надёжнее.

Моторное масло для дизельных моторов нужно рассматривать тщательнее. Беря во внимание, что дизельный мотор мощнее, чем бензиновый, стоит выбирать для Ниссан Х-Трейл синтетическое масло. По словам компаний производящих масло, в большинстве случаев, такое масло обеспечивает максимальную степень защиты от износа и облегчает пуск при низких температурах.

В любом случае стоит помнить и о том, что выбирая моторное масло для Ниссан Х-Трейл Т31, стоит все же обращать особое внимание на рекомендации производителя самого автомобиля. Компания Nissan выпускает автомобильное моторное масло, которое содержит в себе все необходимые характеристики. Оно обладает отличной вязкостью, имеет хорошую степень защиты, работоспособно даже при низких/высоких температурах. Разработано было специально для высокой продуктивности во всех двигателях автомобилей Nissan. Масло для Nissan X-Trail является синтетическим, применяется по типу легковые автомобили, вязкость масла по SAE 5W-30.

Масло 5W-40 в двигатель Ниссан Х-Трейл Т31. Канистры по 5 л. и 1 л.

Конечно, можно использовать и моторные масла других производителей, главное в этом деле руководствоваться рекомендациями японцев и читать инструкцию. В этом деле так же важно учесть и стоимость моторного масла. Сразу заметим, что качественное

Выход 3-го поколения популярного внедорожника от Ниссан состоялся в 2013 году на выставке во Франкфурте, спустя полгода после презентации его концепта на автосалоне в Женеве. X-Trail T32 создан на платформе CMF (база еще одного «детища» автоконцерна – Nissan Qashqai), но от модели Кашкай он отличается почти по всем данным. Это по-прежнему универсальный семейный кроссовер, оборудованный по последнему слову техники, только со значительно увеличенными габаритами. Агрессивный городской дизайн и модные угловатые линии сменили ранее «брутальный» стиль предыдущего поколения, что, впрочем, не получило ожидаемого одобрение публики.

На отечественном рынке предлагаются 3 вариации модели, укомплектованные двигателями с разным рабочим объемом: дизельная установка 1.6 литра со 130 л.с. и два бензиновых агрегата 2.0 и 2.5 (145 и 170 л.с.). Моторы работают с вариатором Xtronic и 6-ступенчатой механикой. Если учесть все возможные варианты модификаций (привод, трансмиссия и объем двигателя), то в общем получается почти 15 вариантов – довольно внушительное количество, учитывающее все возможные пожелания покупателя. Информацию по обслуживанию моторов, а именно о заливке масла и его видах, будет рассказано дальше. Расход бензина в смешанном цикле для движка 2.0 равен 8.7 литра, а для 3.5 – 10.7 литра на 100 км пройденного пути. Поколение Т32 получило передний и полный приводы 4х4-i, распределяющий крутящий момент между осями от 50:50 до 0:100. Данная система досталась автомобилю от предыдущего поколения и была несколько усовершенствована.

Если верить словам представителей Nissan, современный и стильный облик скрывают за собой огромные возможности внедорожника. Широкий выбор комплектаций, надежность и привлекательная внешность должны сделать 32-й X-Trail как минимум не менее популярным, чем поколение II.

Классификация моторных масел по API

Данная классификация уже более полувека используется во многих странах. Зная маркировку, можно определить какое масло подходит для вашего X-Trail.

Для бензиновых выбирайте с индексом «S», масло в мотор дизельный обозначается буквой «С». Самыми качественными считаются смазки с индексом «ЕС», они имеют энергосберегающие свойства.

Универсальные нефтепродукты имеет маркировку из двух символов. Например: SM/CF.

Смазка для бензиновых ДВС

В Ниссан Икстрейл используют следующие классы масел:

1. SN – энергосберегающее, совместимое с современными моторами.
2. SM – не меняет своих качеств при низких температурах, имеет хорошие антиокислительные и защитные свойства.
3. SL – подходит для двигателей с большим числом клапанов и с турбированными установками.
4. SJ –широко распространено, защищает от нагара, часто зимой.

Масла типа SH, SG, SF, SE, SD, SC, SB и SA–предназначены для, моторов произведенных до 1995 года.

Смазка для дизельных моторов

По классификации API масло для Ниссан Х-Трейл, работающих на дизтопливе, подходит трёх типов:

1. CJ-4. Разработано для ДВС подвергающихся большим нагрузкам. Соответствует современным нормам и стандартам. Заключает в себе все положительные качества смазок других типов.
2. CI-4 PLUS. Проходит жёсткий контроль качества при производстве, имеет антиокислительные свойства, хорошо работает в высокотемпературных условиях, образует минимальное количество сажи.
3. CI-4. Этот класс производят более пятнадцати лет и до сих пор широко используют в системах оснащённых как впрыском, так и наддувом. Может эксплуатироваться в условиях сильного холода. Хорошо очищает части мотора, не склонно к испаряемости, снижает уровень дыма, имеет стойкость к термоокислению.

Необходимые показатели для правильного выбора

Итак, стоит подытожить, какие показатели при выборе масляных жидкостей являются наиболее значимыми.

1. Вязкость. Без нужных показателей вязкости масляной смеси невозможно полностью защитить двигательную систему. Существуют разновидности, применяемые для разных сезонов — в зависимости от температуры окружающей среды, а также внесезонные разновидности, которые можно применять когда угодно;
2. Химический состав. Количество и процент присадок, содержащихся в масле, имеют прямое отношение к качеству дальнейшего использования двигателя и его бесперебойной функциональности.

Некоторые параметры дают возможность классифицировать моторные смазки по нескольким принципам:

• Разновидность двигателя (дизельный или бензиновый);
• Тип масляной основы (минеральная, синтетика, полусинтетика);
• Степень вязкости (к примеру, по SAE);
• Имеющиеся допуски от ведущих автомобильных производителей.

Для бензиновой двигательной разновидности наилучшим образом подойдёт внесезонная масляная смазка на основе синтетики или полусинтетики. Полусинтетическое моторное масло зачастую имеет баланс между качеством и ценой для Ниссан Икс — Трейл, имеющий современный двигатель, обладающий большой мощностью. Полусинтетическое масло поможет снизить расход своего ресурса, и, к тому же, оно считается очень надёжным.

Для дизельных разновидностей масляные смеси подбираются с особенной внимательностью. Дизельный мотор гораздо мощнее своего бензинового собрата, поэтому данной разновидности больше всего подойдёт полностью синтетическая смазка. Как утверждают производители, синтетическое масло способно создать максимальную защиту дизельному мотору, защищая его и детали конструкции от износа. К тому же, такое масло облегчит старт при низких температурных показателях окружающей среды.

Чтобы правильно выбрать моторное масло для Ниссан Х Трейл Т31, можно обратиться к рекомендациям, которые составил сам производитель. У компании Nissan есть оригинальная масляная смазка, которая оптимально подобрана для автомобилей этой марки. Такая смазка имеет высокую степень вязкости и может безотказно работать как при низких, так и высоких температурах. Кстати, масло для Ниссан Х Трейл Т31 является полностью синтетическим.

Разумеется, некоторые неоригинальные масляные составы других производителей также можно использовать с успехом, однако оригинальный материал уже содержит все нужные элементы для работы двигателя.

Ещё один важный момент, о котором следует помнить – это регулярная периодическая замена смазочных жидкостей. Отработанный масляный состав со временем теряет свои свойства и ухудшает работу двигательной системы в целом.