Med 5000 ce инструкция по установке

Иммобилайзер Med, устанавливаемый на бензонасос и блокирующий его работу. Иммобилайзер управляется по штатной проводке автомобиля посредством посыла сигнала от головного устройства параллельно электрическому току (мультиплексирование). Система не требует для работы дополнительной проводки, что обеспечивает ее сверхскрытую установку и полную защиту от взлома. Иммобилайзер автоматически прописывается под управляющий блок сигнализации и работает только в комплекте со своим блоком, т.е. замена угонщиком центрального блока сигнализации не позволит ему снять иммобилайзер с охраны.

Функционирование иммобилайзера Med 330.2 основано на принципе мультиплексирования. Это означает, что сигнал посылается от головного устройства параллельно электрическому току. Для передачи сигнала не требуется никакой дополнительной проводки, так как используется штатная проводка авто, и это, в свою очередь, помогает надежно скрыть блок иммобилайзера и тем самым защитить его от взлома. Работа устройства возможна только в комплекте со своим «родным» блоком, таким образом, даже если угонщик попытается заменить центральный блок сигнализации, это не позволит ему отключить иммобилайзер.

Данная модель представляет собой модульный иммобилайзер, имеющий 2 электрические блокировки. Кроме того, он содержит специальный герметичный иммобилайзер MED 30.2 – его установка осуществляется на основном электрическом насосе, который находится внутри топливного резервуара. Разблокировка возможна посредством электронных цифровых ключей – это изменяет код и защищает его от сканирования.

Помпы работают на бензине или дизтопливе. Отсюда деление охранных систем:

• Для непогружной применяется иммо «Мед»1, который размещается не в топливном резервуаре.
• Для погружной — версия Med 330.2, устанавливаемая в баке.

Виды иммобилайзеров Med

Если машину попытаются угнать, то двигатель блокируется бензонасосом.

Демонтаж сигнализации MED («Пандект»)

Сложность отключения или демонтажа сигнализации MED заключается в следующем: для того чтобы обезвредить и удалить данное устройство необходимо снять и разобрать бензонасос. Хорошо, если у вашего автомобиля есть монтажный лючок в кузове. В противном случае придется демонтировать бензобак.

Какой бы сложной не была задача, мы всегда находим решение. Мы ценим ваше время и стараемся сделать свою работу как можно быстрее, а накопленный опыт помогает выполнить ее качественно даже в самых трудных случаях.

Возникла необходимость в отключении иммобилайзера MED? Эвакуация автомобиля в автосервис – не самое оптимальное решение. Не теряйте время – звоните нам! Через два-три часа вы продолжите свои поездки, позабыв о проблеме.

Каковы особенности иммобилайзера «Мед»

Первые чипы противоугонок не были надежными, в виде простых резисторов с определенным сопротивлением. Сегодня это закодированные устройства, разблокировать которые может только цифровой энергонезависимый 4-контактный ключ.

Отличительные черты иммобилайзера «Мед»:

• Прибор устанавливается на бензопомпу и полностью блокирует ее работу в случае нераспознавания приемной антенной своего ключа. Даже если злоумышленник выломает центральный блок охранной системы, он не заведет машину.
• Иммобилайзер Med 330.2 срабатывает по сигналу, посылаемому по штатной электропроводке авто. То есть, дополнительных жгутов проводов при монтаже не требуется. Это обстоятельство делает систему максимально скрытой, а транспортное средство – защищенным.
• В случае утери ключа из памяти центрального блока стираются старые данные, прописываются параметры нового ключа.

Если систему нужно отключить в аварийном режиме, владелец пользуется специальной картой с уникальным пин-кодом.

Стоимость комплекта с установкой: 14500 a

MED 5000 – компактная (моноблок) автономная система, управляемая штатным пультом дистанционного управления автомобиля. Предназначена для автомобилей с CAN-BUS и K-BUS линией передачи данных (Control Area Network — заводская шина передачи данных во многих автомобилях). Автомобиль с CAN-шиной – это современный автомобиль, с компьютерным управлением всеми электроприборами, посредством цифрового сигнала, передаваемого по специальному кабелю (CAN шине). Практикуется на многих моделях авто с середины – конца 90 –х годов.

Как уже говорилось выше, важной особенностью этой сигнализации является возможность подключения к CAN-шине, но главной особенностью является то, что MED 3250 полностью управляется посредством штатного брелка автомобиля! Больше нет необходимости обременять себя использованием дополнительных брелоков, пользуйтесь автомобилем так же как и до установки сигнализации! Для снятия сигнализации с охраны Вам необходимо всего лишь нажать на кнопку открывания на штатном ключе автомобиля, а нажимая кнопку закрывания, Вы ставите автомобиль под охрану. Если же Ваш автомобиль оборудован системой автоматического отпирания дверей «Keyless-Go», то MED 3250 – это именно то, что Вам нужно. Это поможет Вам избежать тех лишних нажатий на кнопки брелока, с которыми Вам пришлось бы смириться при испоьзовании системы с дополнительным брелоком. Вы только подошли к автомобилю и потянули за ручку двери, а сигнализация уже снялась с охраны!

Система полностью автономна, оснащена двумя ультразвуковыми датчиками объемной защиты, блокировкой двигателя, PIN-картой для сервисного отключения системы. Сигнализация срабатывает при открывании дверей, капота или багажника, при включении зажигания или срабатывании датчиков объема.

MED 5000 Имеет дополнительные выходы для подключения каких-либо устройств – например пейджера, клаксона автомобиля, дополнительного датчика или GSM-модуля. Поддерживает функцию вежливой подсветки, функцию индикации причин срабатывания и функцию «Комфорт» (автоматическое закрытие стекол или люка автомобиля при постановке в охрану).

MED 5000 – система, обладающая повышенной надежностью, бюджетный аналог системы MED 3250 по основному принципу работы, но не умеет управлять погружным и непогружным беспроводными модулями. Система MED 4000 полностью располагается в подкапотном пространстве автомобиля, поэтому для достижения максимальных противоугонных функций мы рекомендуем устанавливать данную сигнализацию в комплекте с дополнительным замком капота, чтобы максимально затруднить злоумышленнику доступ к сигнализации (её сирене и блокировкам). Помимо этого, замок капота затрудняет доступ к штатным автомобильным узлам, расположенным под капотом (например, блок управления двигателем автомобиля).

ПРЕИМУЩЕСТВА

• Специальный интерфейс, который получает сигналы открытия/закрытия, кнопок дверей, капота и багажника из линии CAN, VAN, K-BUS, CODE….
• Встроенная блокировка двигателя.
• Содержит изолированные черные электрические провода, и разъем с фиксатором.
• Управление закрытием стекол (для машин, снабженных функцией комфорт (закрытие стекол с помощью оригинального ключа от замка двери) или с помощью дополнительного блока стеклоподъемников.
• Герметичная, автономная сирена, с датчиком разряда автомобильного аккумулятора.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Программируется на автомобиле, или с помощью ПК через специальное программное обеспечение med и интерфейс KIT SK-U3
• Программируется на ПК для работы с автомобилем.
• Память срабатываний и звуковой сервисной сигнализацией.
• Световая сигнализация с помощью имеющегося светодиодного индикатора и указателей поворотов.
• Пин-карта с аварийным кодом, также для обучения аварийных электронных ключей (опция) и для исключения утерянных.
• Возможность установки на грузовики с помощью специального преобразователя KIT 24V/2.
• Управление для систем спутниковой защиты линии MedSky.

Как установить и правильно подключить иммобилайзер «Мед»

Работа сложная, требующая слесарных навыков высокого уровня. Однако, изучив инструкцию по установке, иммобилайзер Med поставить самостоятельно можно. Из-за реальной угрозы взрыва паров нефтепродукта в бензобаке главные требования руководства – техника безопасности:

• работать в антистатической одежде;
• не курить;
• не пользоваться открытым огнем;
• убедиться, что уровень топлива в баке ниже бензонасоса;
• не запускать помпу вне топливной емкости.

Перед установкой охранной системы обесточьте автомобиль, открутите заливную пробку, проветрите бензобак. Отсоедините трубки насоса (пометьте их, чтобы потом не перепутать), извлеките узел, слейте с него остатки топлива.

Далее инсталлируйте на бензонасос коробочку устройства, поместите объединенные детали на место.

Для подключения системы блокировки найдите под приборной доской положительный электрический провод, разрежьте его и соедините последовательно модуль KIT 30 (это блок, передающий командный код охранного устройства). KIT 30 нужен обязательно, если вы используете штатную проводку. Присоедините провод MUX иммобилайзера вместе с проводом KIT 30 к узлу бензонасоса. Прикрутите блок саморезами в подходящем месте под консолью.

Как демонтировать иммобилайзер

Противоугонное устройство может выйти из строя, хотя отзывы об иммобилайзере Med водителей положительные либо восторженные: «лучший», «надежнее банковского сейфа», «сторожевой пес».

Тем не менее, при поломке встает проблема демонтажа Med 330.2. Соблюдая инструкцию по пожарной безопасности, скиньте клеммы с АКБ, проветрите бензобак.

Сначала нужно отключать проводку, затем демонтировать трубки помпы. После извлечения бензонасоса, слейте с него топливо, отсоедините противоугонку. Демонтаж иммобилайзера Med занимает 30-40 минут.

Проблемы с иммобилайзером MED

Несмотря на не самую высокую популярность этой противоугонки, к нам довольно часто обращаются автовладельцы с просьбой отключить MED. Сама по себе система очень надежна и редко даёт сбои. Но есть слабые места. Например, реле блокировки, которое по инструкции устанавливается в бензобак. Производитель утверждает, что его корпус герметичен и устойчив к воздействию бензина. Так оно и есть, но через много лет эксплуатации, при вскрытии, внутри обнаруживаются, мягко говоря, следы присутствия топлива. Поэтому, если у вас установлена такая система, лучше не заправляться «до полного». Постепенно бензин проникает внутрь корпуса и выводит из строя электронику. В итоге машина однажды не заведется и придется вызвать техпомощь.

Возможные неисправности и способы их решения

Если не прокручивается стартер, либо коленвал вращается, а машина не заводится – у вас проблемы с иммо.

Поломки делятся на два класса:

• Программные. Неполадки случаются, когда происходит разрушение ПО либо рассинхронизация между моторным блоком и ключом. Вопрос решается восстановлением программного обеспечения.
• Аппаратные. Причина в механическом повреждении проводов, контактов, микросхем. Если схемы целые, ищите обрыв коммуникационных шин.

Программные и механические повреждения автосигнализации проявляются и в том, что дверные замки не реагируют на брелок системы, а на приборной доске горит индикатор поломки.

Иммобилайзер «Мед» не работает

Часть дефектов легко устранить самостоятельно. Так, если прервался контакт антенны с приемником (из-за износа, окисления), демонтируйте облицовку салона, отсоедините от модуля и почистите соединительные элементы щеткой или специальным средством.

Может случиться плохой контакт какого-либо штекера электропроводки. Прозвоните мультиметром провода, найдите и устраните обрыв цепи.

Если ваш автомобиль оказался в районе трансформаторных подстанций или работающего сварочного аппарата, чип ключа ломается, иммо не может определить его. Снимите микропроцессор и блок управления. Через компьютер с ПАК-загрузчиком сотрите из модуля всю информацию, восстановите диагностическую линию, перезапишите память. Затем поставьте снятые детали на место, подключите провода припоем или термоусадочными трубками.

На иммобилайзере не горит светодиод

Светодиодная лампа охранного устройства работает в нескольких режимах: светится, моргает быстро, медленно или с итерациями по два раза.

Стоимость отключения сигнализации

Автосигнализация, при поломке, не позволяет пуск автодвигателя, обрывая соответствующие электрические цепи. В данном случае мало найти и восстановить основной модуль противоугонного комплекса, но и проверить цепи, сопряжённые с электроблоком (в салоне автомобиля и в отсеке двигателя). В связи с этим цена разблокировки сигнализации зависит от сложности исправления поломки, от вида, опять же от марки автомобиля и др.

Отключение сигнализаций, иммобилайзеров, охранных устройств автомобиля с выездом на место к заказчику.

от 1500 рублей

Выполняем отключение автомобильных сигнализаций любых производителей:

Black Bug, Alligator, Цезарь Сателлит, Cobra Connex, Igla, Старлайн, Centurion, Pandora, Scher-Khan, Sherif, Pharaon, Cenmax, Mongoose, Tomahawk, Magic system (MS), Mystery, Viper, Python, Sword, Autocan, Leopard, Med, Red scorpio, Davinci, Inspector, Fortress, Jaguar, Pandora, Phantom, KGB, Legendford, Stealth, Cyclon, APS, Meritec, Elita, Excelent, Flashpoint, Meta, Clifford, Great guard, Prizrak, Pantera, X-keeper, Boomerang, Harpoo, Polar wolf, Tomahawk, Aspid, Pandect, Karakut, Autolis