Митсубиси делика л400 мануал

Сборник схем на английском языке электрооборудования автомобиля Mitsubishi L400 1995-1999 годов выпуска.

• Автор: —
• Издательство: MItsubishi Motors Corp
• Год издания: —
• Страниц: —
• Формат: PDF
• Размер: 27,5 Mb

Сборник руководств на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mitsubishi L400 1995-1998 годов выпуска.

• Автор: —
• Издательство: MItsubishi Motors Corp.
• Год издания: —
• Страниц: —
• Формат: PDF
• Размер: 66,1 Mb

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Mitsubishi Delica/Space Gear/Cargo/L400 1994-2007 годов выпуска с дизельными двигателями объемом 2,5/2,8 л

• Автор: —
• Издательство: Легион-Автодата
• Год издания: —
• Страниц: 496
• Формат: —
• Размер: —

Тип: электронное руководство

Язык: русский

Формат: PDF

Страниц: 249

Размер: 221,15 Мб

Автомобили:

Mitsubishi Delica, Space Gear, Cargo, L400 с 1994 г. выпуска, с левосторонним и правосторонним рулевым управлением.

Двигатели:

Дизельные 4D56 рабочим объемом 2,5 л. и 4М40 рабочим объемом 2,8 л.

Описание:

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Mitsubishi Delica, Space Gear, Cargo, L400 с 1994 г. выпуска, с левосторонним и правосторонним рулевым управлением, дизельными двигателями 4D56 рабочим объемом 2,5 л. и 4М40 рабочим объемом 2,8 л.

Мануал содержит подробные сведения по диагностике, ремонту и регулировке двигателя, ТНВД, системе электронного управления (EFI-diesel), систем запуска, зарядки и турбонаддува, инструкции по использованию системы самодиагностики АКПП, ABS, системы подушек безопасности (SRS), системы управления режимами работы амортизаторов (ECS), рекомендации по регулировке и ремонту механических и автоматических коробок передач, системы управления полным приводом (SUPER SELECT и PART TIME), элементов тормозной системы (включая ABS), рулевого управления и подвески.

В руководстве приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы и рабочие жидкости.

Представлены подробные электросхемы для различных вариантов комплектации.

Описаны конструктивные изменения, которым подвергались узлы и агрегаты автомобилей в процессе производства.

Руководство предназначено для автовладельцев Mitsubishi Delica, Space Gear, Cargo, L400, механиков, персонала СТО и ремонтных мастерских.

Идентификация 3

Технические характеристики двигателей 3

Сокращения и условные обозначения 3

Общие инструкции по ремонту 4

Точки установки упоров гаражного домкрата и лап подъемника 4

Руководство по эксплуатации 5

Контрольно-измерительные приборы и органы управления 5

Блок дополнительных указателей панели приборов (модели 4WD) 13

Рычаг открытия замка капота 15

Рычаг открытия лючка заливной горловины топливного бака 15

Сигнальная шашка («фальшфейер») 15

Блокировка замков дверей 15

Запуск двигателя 31

Неисправности двигателя во время движения 33

Остановка двигателя по завершении поездки 33

Управление автомобилем с АКПП 33

Управление автомобилем с МКПП 35

Плавкие предохранители 45

Замена ламп 46

Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулировок 49

Интервалы обслуживания 49

Правила выполнения работ в моторном отсеке 49

Проверка состояния моторного масла 51

Замена моторного масла 51

Замена масляного фильтра 51

Проверка воздушного фильтра 52

Проверка охлаждающей жидкости 52

Замена охлаждающей жидкости 52

Замена топливного фильтра 53

Удаление воды из топливного фильтра 53

Удаление воздуха из топливопроводов 54

Проверка состояния аккумуляторной батареи 54

Проверка и регулировка ремней привода навесных агрегатов 55

Проверка и регулировка частоты вращения холостого хода 56

Проверка и регулировка системы повышения частоты вращения холостого хода (модели без системы EFI) 56

Проверка и регулировка угла опережения впрыска топлива (модели без системы EFI) 57

Проверка компрессии 59

Проверка состояния ремней привода ГРМ и балансирного механизма (двигатель 4D56) 60

Регулировка натяжения ремня привода ГРМ (двигатель 4D56) 60

Регулировка натяжения ремня привода балансирного механизма (двигатель 4D56) 61

Проверка уровня тормозной жидкости 61

Проверка уровня жидкости гидропривода сцепления 61

Проверка уровня жидкости в бачке гидросистемы усилителя рулевого управления 61

Проверка уровня масла в механической КПП и раздаточной коробке 62

Замена масла в МКПП и раздаточной коробке 62

Проверка состояния и уровня масла в АКПП 62

Замена ремня привода ГРМ и ремня привода балансирного механизма 67

Замена сальников 70

Замена прокладки головки цилиндров 72

Двигатель в сборе 73

Звездочки привода ГРМ и балансирного механизма 75

Ось коромысел и распределительный вал 76

Головка цилиндров и клапаны 79

Корпус масляного насоса, балансирный механизм и масляный поддон 82

Поршень и шатун 85

Коленчатый вал, маховик (механическая КПП) и пластина привода гидротрансформатора (автоматическая КПП) 87

Шатунно-поршневая группа 116

Маслоохладитель двигателя 4М40 137

Общая информация и меры предосторожности 140

Проверки на автомобиле 140

Воздушный фильтр 141

Промежуточный охладитель наддувочного воздуха (WAGON) 141

Впускной и выпускной коллекторы (модели без системы EFI) 142

Впускной коллектор и корпус дроссельной заслонки (двигатель 4М40 с системой EFI) 144

Турбокомпрессор 144

Трубы системы выпуска и глушитель 146

Топливная система 147

Проверка и регулировка тросов управления (кроме моделей с двигателем 4М40 выпуска с 06.1997 г.) 147

Разборка, проверка, сборка и регулировка ТНВД (модели без системы EFI) 154

Гидропривод сцепления 202

Главный цилиндр гидропривода сцепления 203

Сцепление 203

Рабочий цилиндр гидропривода сцепления 205

Механическая коробка передач 207

Проверка механических систем АКПП 226

Передний мост 250

Проверки и регулировки 250

Замена полуосевого сальника картера дифференциала 250

Ступица переднего колеса в сборе (модели 2WD) 251

Разборка и сборка ступицы переднего колеса (модели 2WD) 252

Ступица переднего колеса в сборе (модели 4WD) 253

Разборка и сборка ступицы переднего колеса (модели 4WD) 254

Поворотный кулак в сборе (модели 2WD) 254

Поворотный кулак в сборе (модели 4WD) 255

Разборка и сборка поворотного кулака (модели 4WD) 256

Вал привода колеса в сборе (модели 4WD) 257

Торсион 279

Реактивная тяга (модели 2WD) 280

Стабилизатор поперечной устойчивости 280

Система управления режимами работы амортизаторов (ECS) 282

Проверка контрольной лампы ECS (контрольная лампа включения режима «SPORT» системы ECS) 282

Считывание кодов неисправностей без тестера 282

Удаление кодов неисправностей без тестера 282

Поиск неисправностей по диагностическим кодам 282

Проверки на разъеме электронного блока управления системой ECS 282

Проверка работы системы ECS 282

Проверка сервопривода изменения жесткости амортизатора 284

Проверка переключателя режимов работы системы ECS 284

Снятие и установка переднего амортизатора 284

Снятие и установка заднего амортизатора 284

Снятие и установка электронного блока управления системой ECS 284

Снятие и установка переключателя режимов работы системы ECS 285

Снятие и установка датчика продольного ускорения 285

Снятие и установка датчиков системы ECS 285

Задняя подвеска 286

Проверка углов установки задних колес 286

Задняя подвеска в сборе (рессорная подвеска) 286

Задняя подвеска в сборе (пружинная подвеска) 286

Стабилизатор поперечной устойчивости (пружинная подвеска) 287

Рулевое управление 289

Проверки и регулировки 289

Рулевое колесо и вал рулевого управления 291

Разборка и сборка рулевой колонки 292

Рулевой механизм в сборе 293

Рулевой механизм — разборка и сборка 294

Насос гидроусилителя рулевого управления 296

Шланги гидросистемы усилителя рулевого управления 296

Тормозная система 299

Проверка и регулировка педали тормоза 299

Проверка выключателя стоп-сигналов 300

Проверка работы вакуумного усилителя тормозов 300

Проверка работы обратного клапана вакуумного усилителя тормозов 300

Проверка датчика разрежения вакуумного усилителя тормозов 300

Проверка регулятора давления задних тормозов 300

Удаление воздуха из гидропривода тормозов 301

Проверка дисковых тормозов 301

Проверка задних барабанных тормозов 303

Проверка барабанного стояночного тормоза 304

Главный тормозной цилиндр и вакуумный усилитель тормозов 304

Разборка и сборка главного тормозного цилиндра 306

Регулятор давления задних тормозов 307

Передние дисковые тормоза 307

Задние дисковые тормоза 311

Задние барабанные тормоза 313

Проверка рабочего тормозного цилиндра (после разборки) 313

Поиск неисправностей 315

Проверка работы системы ABS 320

Гидравлический блок ABS в сборе 321

Ветровое стекло 331

Переднее боковое стекло 333

Заднее боковое стекло 333

Стекло окна задней боковины кузова 334

Стекло задней двери 334

Стекло крыши (модели с прозрачной крышей) 335

Передняя боковая дверь в сборе 335

Облицовка передней боковой двери и водонепроницаемая пленка 336

Стекло передней боковой двери и стеклоподъемник 336

Замок и ручка передней боковой двери 337

Направляющий желобок стекла двери и уплотнитель боковой двери 338

Боковая сдвижная дверь в сборе 339

Облицовка боковой сдвижной двери и водонепроницаемая пленка 340

Замок и ручка боковой сдвижной двери 340

Система ослабления натяжения ремней безопасности 362

Электропривод шторок (боковых и задней двери) 362

Отопитель, кондиционер и система вентиляции 364

Меры техники безопасности при техническом обслуживании и ремонте 364

Основные проверки 364

Работы с системой кондиционирования 366

Панель управления кондиционером в сборе 369

Отопитель и радиатор отопителя 371

Электровентилятор переднего отопителя в сборе и резистор 372

Сервоприводы заслонок (кроме панели управления с вращающими ручками) 373

Передний испаритель и электронный блок управления кондиционером 374

Панель управления задним кондиционером в сборе (кондиционер со встроенным блоком) 376

Задний испаритель в сборе (кондиционер со встроенным блоком) 377

Задний испаритель в сборе (кондиционер с потолочным блоком) 378

Электровентилятор и радиатор заднего отопителя (отопитель со встроенным блоком) 378

Задний отопитель в сборе (отопитель с блоком под сиденьем) 380

Компрессор и ролик натяжителя ремня привода компрессора 382

Передний конденсор и электровентилятор конденсора 384

Боковой конденсор и электровентилятор конденсора (модели с двойным кондиционером) 384

Трубопроводы системы кондиционирования 385

Воздуховоды системы вентиляции 387

Отличия для кондиционера с автоматическим управлением 388

Проверка на любовь (2013) Фильм кино мелодрама драма

Управление массовым сознанием

ВНИМАНИЕ: при проведении работ в салоне автомобиля, оборудованного системой подушек безопасности (система «SRS»), следует быть особенно внимательными, чтобы не повредить блок управления системы «SRS». Во избежание случайного срабатывания фронтальных подушек безопасности перед началом работ установите колеса в положение прямолинейного движения и замок зажигания в положение «LOCK», отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд (время разряда резервного питания). Не пытайтесь разбирать узел подушки безопасности, т.к. в данном узле нет деталей, требующих обслуживания. Если подушки безопасности срабатывали (разворачивались), то их нельзя отремонтировать или использовать повторно.

Контрольно-измерительные приборы и органы управления

Индикаторы

и контрольные лампы

1. Контрольная лампа тормозной системы.

а) Контрольная лампа загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение «ON» и гаснет после пуска двигателя.

б) Далее контрольная лампа загорается или остается гореть в случае, если:

— стояночный тормоз включен;

— низкий уровень тормозной жидкости или нарушена герметичность вакуумного усилителя тормозов;

— неисправна электрическая цепь контрольной лампы.

в) Если во время движения загорелась контрольная лампа, то уменьшите скорость, съедьте с дороги и осторожно остановите автомобиль. Снизить скорость можно торможением двигателем и применением стояночного тормоза, но не забудьте при этом слегка нажать на тормозную педаль для включения стоп-сигналов, чтобы предупредить о торможении водителей, едущих сзади.

— Проверьте стояночный тормоз, возможно, он включен. Если стояночный тормоз выключен или контрольная лампа горит после его выключения, то возникла неисправность в тормозной системе.

— Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке.

— Если уровень тормозной жидкости низок, то в безопасном месте проверьте эффективность торможения автомобиля. Если Вы считаете, что тормоза все еще работают достаточно эффективно, то осторожно доведите автомобиль до ближайшего места ремонта. Если тормоза не работают, то автомобиль необходимо отбуксировать или эвакуировать для ремонта.

Внимание: движение на автомобиле с низким уровнем тормозной жидкости крайне опасно.

— Если уровень тормозной жидкости в норме, то, возможно, неэффективно работает вакуумный усилитель тормозов или неисправна электрическая цепь контрольной лампы.

2. Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи.

а) Контрольная лампа загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение «ON» и должна погаснуть после запуска двигателя.

б) Если во время движения загоре- лась контрольная лампа, то съедьте с дороги и немедленно остановите автомобиль. Откройте капот и проверьте состояние ремней привода генератора. Если ремни оборваны или ослаблены, то автомобиль необходимо отбуксировать или эвакуировать для ремонта.

Внимание: работа двигателя, когда оемень привода генератора оборван или ослаблен, приведет к перегреву и повреждению двигателя, из-за особенностей конструкции (данным ремнем приводится насос охлаждающей жидкости). в) Если ремень цел и его натяжение в норме, то неисправна система зарядки. В этом случае двигатель будет продолжать работать, пока аккумуляторная батарея полностью не разрядится. Выключите дополнительное электрооборудование (кондиционер, вентилятор отопителя, магнитолу и др.) и двигайтесь к месту ремонта.

Контрольно измерительные приборы и органы управления (модели с правым рулем). 1 — блок дополнительных указателей,

2 — панель управления отопителем и кондиционером,

3 — выключатель обогревателя заднего стекла,

4 — выключатель аварийной сигнализации,

5 — переключатель режимов работы системы ECS,

6 — рычаг селектора АКПП или рычаг переключения передач МКПП (2WD),

7 — комбинация приборов,

8 — реостат подсветки комбинации приборов,

9 — ручка регулирования оборотов двигателя,

10 — подруле-вой комбинированный переключатель (выключатель наружного освещения, переключатель света фар, выключатель указателей поворота),

11 — замок зажигания,

12 — фронтальная подушка безопасности водителя,

13 — переключатель управления боковыми зеркалами заднего вида,

14 — главный выключатель системы центральной блокировки замков дверей,

15 — главный переключатель стеклоподъемников,

16 — держатель стаканов,

17 — переключатель режимов работы АКПП,

18 — ручка управления заслонкой впускного воздуховода,

19 — выключатель передних противотуман-ных фар,

20 — выключатель электропривода выдвижной боковой подножки,

21 — подрулевой комбинированный переключатель (выключатель очистителей и омывателей),

22 — фронтальная подушка безопасности пассажира,

23 — сигнальная шашка («фальшфейер»),

24 — вещевой ящик,

25 — часы,

26 — магнитола,

27 — пепельница,

28 — выключатели обогревателей передних сидений,

29 — ящик напольной консоли,

30 — держатель кредитных карт,

31 — прикуриватель,

32 — рычаг управления раздаточной коробкой,

33 — рычаг переключения передач МКПП (4WD),

34 — рычаг стояночного тормоза.

3. Контрольная лампа давления моторного масла.

а) Контрольная лампа загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение «ON» и должна погаснуть после пуска двигателя.

б) Если во время движения автомобиля контрольная лампа мигает или горит постоянно, то необходимо съехать на обочину и немедленно заглушить двигатель.

Внимание:

— Контрольная лампа может мигать после резкого торможения или когда двигатель работает на холостом ходу. Неисправность отсутствует, если контрольная лампа гаснет при небольшом увеличении оборотов коленчатого вала двигателя.

— Контрольная лампа может включаться, когда уровень масла в двигателе слишком низок. Однако данная контрольная лампа не предназначена для информирования о низком уровне масла, поэтому периодически проверяйте уровень масла.

4. (Модели с АКПП) Контрольная лампа температуры масла АКПП.

а) После поворота ключа замка зажигания в положение «ON» данная контрольная лампа загорается на несколько секунд и затем гаснет.

б) Если контрольная лампа загорелась во время движения (температура масла в АКПП слишком высокая), то немедленно снизьте скорость (уменьшите обороты двигателя) и остановите автомобиль в безопасном месте. Затем переведите рычаг селектора АКПП в положение «Р» и оставьте двигатель работать на холостом ходу до тех пор, пока контрольная лампа не погаснет. После того как контрольная лампа погасла можно продолжать движение. Если контрольная лампа не гаснет, то необходимо произвести диагностику АКПП.

в) (Модели 2WD) Если при движении автомобиля лампа мигает, то возможно наличие неисправности внутри АКПП и необходимо произвести диагностику.

5. Контрольная лампа открытой или неплотно закрытой двери горит до тех пор, пока все двери не будут закрыты полностью, в том числе и задняя дверь.

6. Контрольная лампа индикации не-пристегнутого ремня безопасности.

а) Контрольная лампа загорается примерно на 6 секунд при включении зажигания, а затем гаснет.

б) В случае если водитель не пристегнут ремнем безопасности, то будет гореть данная контрольная лампа на комбинации приборов.

7. (Модели с системой EFI) Контрольная лампа индикации неисправности двигателя («проверь двигатель»).

а) Контрольная лампа загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение «ON» и через несколько секунд должна погаснуть.

б) Если при работающем двигателе загорается контрольная лампа, то вероятно возникла неисправность в системе управления двигателем. В данном случае необходимо двигаться к месту ремонта и произвести диагностику системы управления двигателем.

8. Контрольная лампа дополнительной системы пассивной безопасности [sRS] -(«система подушек безопасности»).

а) При повороте ключа в замке зажигания в положение «ON» или «START» контрольная лампа должна загореться примерно на 7 секунд, а затем погаснуть. Это означает, что система SRS исправна и готова к работе.

б) Если контрольная лампа не загорается при запуске двигателя, не гаснет после запуска или загорелась во время движения, то это является признаком наличия неисправности в системе SRS.

Внимание: не рекомендуется начинать движение на автомобиле с неисправной системой SRS.

9. (Модели для Европы) Контрольная лампа низкого уровня моторного масла.

а) Контрольная лампа загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение «ON» и должна погаснуть после пуска двигателя.

б) Если загорелась данная контрольная лампа при работающем двигателе, то уровень масла в двигателе ниже минимально допустимого. Немедленно заглушите двигатель и долейте моторное масло до

допустимого уровня. Примечание: данная контрольная лампа может загораться, когда автомобиль находится на неровной поверхности, например, на склоне.

10. Контрольная лампа низкого уровня топлива.

Данная лампа загорается, когда уровень топлива в баке менее 9 литров. В зависимости от комплектации автомобиля оставшегося топлива хватает на 40-60 км пути по хорошей дороге. На склонах или при поворотах контрольная лампа может загореться из-за колебаний топлива в баке.

11. Контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов (ABS).

а) После поворота ключа замка зажигания в положение «ON» контрольная лампа загорается на 1-3 секунды и затем гаснет.

Примечание: в случае запуска двигателя с помощью добавочной аккумуляторной батареи смотрите особенности запуска двигателя на моделях с ABS в соответствующем подразделе.

б) Если контрольная лампа горит при работающем двигателе, загорелась во время движения или не загорается на 1-3 секунды после поворота ключа замка зажигания в положение «ON», то это значит, что возможно наличие неисправностей в системе ABS (система ABS не действует и работает только обычная тормозная система (см. соответствующую часть главы «Тормозная система»)). Внимание: многократное нажатие на педаль тормоза может привести к включению контрольной лампы на несколько секунд.

Примечание: если контрольная лампа загорелась во время движения, то снизьте скорость плавным нажатием на педаль тормоза, остановите автомобиль в безопасном месте и выключите зажигание. Для проверки исправности системы ABS снова запустите двигатель и продолжайте движение со скоростью не менее 20 км/ч. Если при этом контрольная лампа погасла, то неисправность отсутствует.

12. Контрольная лампа низкого уровня жидкости в бачке омывателя.

Данная лампа загорается, когда уровень жидкости в переднем бачке омывателя опустился до минимального уровня. По возможности быстрее долейте жидкость в бачок.

13. (Модели с АКПП) Контрольная лампа выключения повышающей передачи.

Загорается, когда выключена повышающая передача. Более подробное описание смотрите в разделе «Управление автомобилем с АКПП».

14. (Модели с правым ^рулём) Контрольные лампы выбора режимов «HOLD» или «PWR» работы АКПП.

Подробное описание смотрите в разделе «Управление автомобилем с АКПП».

15. (Модели с правым рулем) Контрольная лампа системы ECS.

а) Подробное описание смотрите в разделе «Система управления режимами работы амортизаторов (ECS)»

б) После поворота ключа замка зажигания в положение «ON» данная контрольная лампа загорается и гаснет через 0,5 секунды.

в) Если контрольная лампа мигает с интервалом 0,5 секунды или не загорается после поворота ключа замка зажигания в положение «ON», то система ECS неисправна и необходимо выполнить ее диагностику.

16. (Модели 4WD) Блок индикаторов режима привода колес.

Подробное описание смотрите в разделе «Система полного привода».

17. Контрольная лампа свечей накаливания.

Контрольная лампа загорается при повороте ключа замка зажигания в положение «ON». Если температура охлаждающей жидкости двигателя низкая, то контрольная лампа погаснет после разогрева свечей накаливания до рабочей температуры, что указывает на возможность запуска двигателя. Примечание:

— Если двигатель холодный, то контрольная лампа может гореть в течение продолжительного времени.

— Если двигатель не запустился в течение 5 секунд после того, как контрольная лампа погасла, то поверните ключ замка зажигания в положение «LOCK». Затем повторите процедуру запуска. — Если двигатель прогрет, то контрольная лампа не загорается, даже если ключ замка зажигания находится в положении «ON».

18. Контрольная лампа наличия воды в топливном фильтре.

а) Контрольная лампа загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение «ON» и должна погаснуть после запуска двигателя.

б) Если контрольная лампа горит при работающем двигателе, то это свидетельствует о скоплении воды в топливном фильтре. В этом случае удалите воду из топливного фильтра.

Внимание: если контрольная лампа не гаснет, то произведите диагностику топливной системы.

19. (Модели с АКПП) Индикаторы положения рычага селектора АКПП («L», «2», «D», «N», «R», «Р»).

При переводе селектора АКПП в любое положение на комбинации приборов загорается соответствующий индикатор. Более подробное описание смотрите в разделе «Управление автомобилем с АКПП».

20. Индикаторы включения указателей поворота.

Индикаторы мигают при включении указателей поворота. Слишком частое мигание индикаторов указывает на плохое соединение в цепи указателей поворота или на перегорание лампы указателя поворота.

21. Контрольная лампа включения дальнего света фар горит, когда включен дальний свет фар головного света.

22. (Модели с левым рулем) Контрольная лампа включения заднего противо-туманного фонаря горит, когда включен задний противотуманный фонарь.

By Yustas.

Описание: Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Mitsubishi Delica, Space Gear, Cargo, L400 с 1994 г. выпуска, с левосторонним и правосторонним рулевым управлением, дизельными двигателями 4D56 рабочим объемом 2,5 л. и 4М40 рабочим объемом 2,8 л.
Мануал содержит подробные сведения по диагностике, ремонту и регулировке двигателя, ТНВД, системе электронного управления (EFI-diesel), систем запуска, зарядки и турбонаддува, инструкции по использованию системы самодиагностики АКПП, ABS, системы подушек безопасности (SRS), системы управления режимами работы амортизаторов (ECS), рекомендации по регулировке и ремонту механических и автоматических коробок передач, системы управления полным приводом (SUPER SELECT и PART TIME), элементов тормозной системы (включая ABS), рулевого управления и подвески.
В руководстве приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы и рабочие жидкости.
Представлены подробные электросхемы для различных вариантов комплектации.
Описаны конструктивные изменения, которым подвергались узлы и агрегаты автомобилей в процессе производства.
Руководство предназначено для автовладельцев Mitsubishi Delica, Space Gear, Cargo, L400, механиков, персонала СТО и ремонтных мастерских.

Год выпуска: 2006 г.
Жанр: Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля
Формат: PDF
Количество страниц: 249
Качество: Сфотографированные страницы
Язык авто-книги : Русский

Внимание! Нажимая на ссылку «скачать» Вы обязуетесь, после ознакомления, удалить скаченный файл со своего компьютера.
Всё содержимое сайта autosoftos.com взято из свободных источников, и также свободно распространяется.
Если это Вы являетесь автором данного материала, то, пожалуйста, свяжитесь с нами, для того чтобы обеспечить пользователям, приятную и удобную альтернативу, после ознакомления, покупки качественного «оригинала» непосредственно от издателя. Администрация сайта не несёт никакой ответственности за противоправные действия, и какой либо ущерб, понесённый правообладателями.