Мотоблок айкен 9 л с инструкция

AIKEN МОТОБЛОК Модель: MTE 1050/4,5 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ. ВНИМАНИЕ! Прежде чем приступить к работе, внимательно изучите руководство по эксплуатации. Соблюдайте правила техники безопасности.

ВВЕДЕНИЕ. Данное руководство содержит информацию, касающуюся устройства, подготовки к работе, эксплуатации, периодического технического обслуживания мотоблока с бензиновым двигателем Конструкция мотоблока постоянно совершенствуется, поэтому возможны некоторые изменения, не отраженные в настоящем

Несоблюдение указаний по технике безопасности может повлечь за собой как опасные последствия для здоровья и жизни человека, так и создать опасность для окружающей среды и вывести из строя оборудование, а так же привести к несостоятельности требований по возмещению ущерба. Необходимо соблюдать не

ВНИМАНИЕ! Выхлопные (отработавшие) газы двигателя содержат окись углерода (СО — угарный газ, продукт горения), вдыхание которого может привести к отравлению. 1.2.3.Опасность получения ожогов: ВНИМАНИЕ! При длительной работе мотоблока выхлопной коллектор и кожух двигателя сильно нагреваются.  Не

Рис.1. Мотоблок, основные элементы конструкции. Основные элементы конструкции: 1 – Двигатель внутреннего сгорания. 2 – Рукоятки рулевого управления (рулевой узел). 3 – Сошник 4 – Опорные колеса 5 – Редуктор 6 – Фрезы 7 – Рукоятка. 8 – Защитный кожух. 3.ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. Технические

10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Система зажигания Стартер Расход топлива Система смазки Объем масляного картера Емкость бензобака Уровень звукового давления Тип редуктора Марка масла коробки передач Объем масла коробки передач Уровень вибрации Сцепление Коробка передач Габариты изделия

4.3.1.Сборка режущих фрез. Подготовьте ножи и основание фрез к сборке. Соберите половину фрез, как показано на рисунке (Рис.2), тонкое основание фрезы внизу, ножи собираются лезвием против часовой стрелки. Вторая половина фрез, собирается лезвиями по часовой стрелке (Рис.3). При сборке два

Открутите крышку маслозаливной горловины. Если уровень масла низкий, долейте масло рекомендованного вида и вязкости до нижнего края маслозаливной горловины (Рис.6). Закрутите крышку маслозаливной горловины. ВНИМАНИЕ! Не смешивайте масла на разных основах. 4.5.Заправка топливом. ВНИМАНИЕ! Заправку

4.6.1.Регулировка глубины культивации. Регулировка глубины культивации осуществляется изменением высоты сошки. При еѐ подъеме глубина культивации увеличивается, а при опускании относительно мотоблока, уменьшается. 4.6.2.Регулировка выжима сцепления. Выходной момент двигателя можно регулировать

ВНИМАНИЕ! Не пользуйтесь воздушной заслонкой, когда двигатель прогрет и при высокой температуре окружающей среды. 5.1.3.Включите зажигание двигателя переведением кнопки в положение «Вкл» (Рис.10); 5.1.4.Перед запуском переведите рукоятку акселератора в положение 2-4 (Рис.11). 5.1.5. Ручной старт.

5.1.6.Когда двигатель прогреется, постепенно переведите воздушную заслонку, в положение «Открыто» (Рис.9,поз.2). 5.1.7.Выключение двигателя осуществляется переводом выключателя двигателя в положение «Выкл.» (Рис.10) и перекрытием топливоподачи, переводом рычага в положение «Закрыто» (Рис.9, поз.1)

ВНИМАНИЕ! Применение мотоблока на высоте более высокой, чем та, на которую отрегулирован карбюратор, может привести к снижению мощности, перегреву, а так же серьезным повреждениям двигателя вследствие чрезмерно обогащенной топливовоздушной смеси. 6. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. 6.1.Общие указания.

Контроль, очистка o воздушного фильтра o Контроль карбюратора Контроль o топливопроводов Регулировка зазоров впускных и выпускных клапанов (проводится в о o авторизованном сервисном центре, после обкатки «20 ч») Заменить поршневые o кольца * Первая замена масла осуществляется при наработке 20

ВНИМАНИЕ! Не пользуйтесь для чистки воздушного фильтра бензином или растворителями с низкой температурой воспламенения. Они огнеопасны, а в определенных условиях и взрывоопасны. 6.3.1.Демонтируйте панель воздушного фильтра и снимите крышку воздушного фильтра. Извлеките фильтрующий элемент.

ВНИМАНИЕ! При установке новой свечи зажигания, после того, как свеча сядет на место, затяните ее еще на 1/2 оборота, чтобы сжать шайбу. При установке использованной свечи зажигания, после того, как свеча сядет на место, затяните ее еще на 1/8 – 1/4 оборота. ВНИМАНИЕ! Свеча зажигания должна быть

Неправильно отрегулировано Отрегулировать сцепление сцепление 2.Двигатель запускается но вращение фрез отсутствует Сгорел приводной ремень сцепления Заменить ремень, произвести регулировку Попало масло на поверхность ремня Очистить ремень устранить течь Поврежден редуктор Обратиться в сервисный

 Дефекты, являющиеся результатом неправильной или небрежной эксплуатации, транспортировки, хранения, или являющиеся следствием несоблюдения режима работ, стихийного бедствия, аварии и т.п.  Дефекты, являющиеся следствием перегрузки.  Гарантия не распространяется на расходные материалы, навесное

При транспортировке мотоблока переведите топливный кран в закрытое положение. При перевозке изделия не проливайте топливо. Пролитое топливо или его пары могут воспламениться. 9.1.Перед помещением мотоблока на хранение на продолжительное время убедитесь, что помещение для хранения не слишком сырое

 Рекомендуется обратиться в специализированные пункты переработки вторичного сырья. 14.ОСОБЫЕ ОТМЕТКИ. 18