Оао курганмашзавод руководство

Курганский машиностроительный завод

Предыдущая | Следующая

изменить

Контакты и реквизиты Курганский машиностроительный завод

должность	имя	контакты
Исполнительный директор ОАО «Курганмашзавод»	Еремеев Владимир Николаевич	+7 (3522) 57-47-11 факс: +7 (3522) 57-46-56 root@kurganmash.ru
Директор по экономике и финансам	Токарев Юрий Леонидович	+7 (3522) 57-49-07 факс: +7 (3522) 57-87-47
Директор по производству	Алексеюс Владимир Казимирович	+7 (3522) 57-48-77
Технический директор	Ерофеев Сергей Иванович	+7 (3522) 47-14-50
Директор по качеству	Рыбин Евгений Анатольевич	+7 (3522) 47-11-60
Директор по экономической безопасности	Ланкин Леонид Семенович	+7 (3522) 47-12-78 факс: 47-14-12
Директор по реализации спецтехники и ВЭС	Стратечук Александр Михайлович	+7 (3522) 57-49-76 факс: +7 (3522) 57-57-59 opzk@kurganmash.ru
Директор по обеспечению	Бочаров Сергей Викторович	+7 (3522) 53-22-05 omtsm@kurganmash.ru
Директор по связям с общественностью	Таранников Геннадий Николаевич	+7 (3522) 47-10-41
Директор по новой технике	Веселый Павел Степанович	+7 (3522) 47-11-85
Главный бухгалтер	Малеева Людмила Владимировна	+7 (3522) 47-13-44 root@kurganmash.ru
Начальник юридического отдела	Васильева Татьяна Александровна	+7 (3522) 47-13-28
Начальник центра информационных технологий	Голофастова Галина Николаевна	+7 (3522) 47-14-25 факс: +7 (3522) 47-14-25 DIT@kmz.ru
И.О. начальника управления персоналом	Морозов Владимир Николавевич	+7 (3522) 47-14-07, 47-14-81
Председатель профкома	Смагин Александр Николаевич	+7 (3522) 47-13-19
Генеральный директор и главный конструктор ОАО «СКБМ»	Никонов Александр Иванович	+7 (3522) 57-47-34 факс: +7 (3522) 57-47-34 skbm@kurganmash.ru
Директор прессово-сборочного завода	Ушенин Сергей Витальевич	+7 (3522) 47-12-71 zps@kurganmash.ru
Директор завода сварных конструкций	Микуров Владимир Иванович	+7 (3522) 47-12-49 zsk@kurganmash.ru
Директор механосборочного завода	Дащенко Марк Владимирович	+7 (3522) 53-53-19 факс: (3522) 53-39-96 msz@kurganmash.ru
Директор завода технологического оснащения	Сергеенко Юрий Яковлевич	+7 (3522) 57-55-74 zto@kurganmash.ru
Директор завода нестандартизированного оборудования	Сухарев Сергей Евгеньевич	+7 (3522) 57-47-67 zno@kurganmash.ru
Директор ООО «Зауральский кузнечно-литейный завод»	Терентьев Николай Николаевич	+7 (3522) 57-45-36 ztz@kurganmash.ru
Директор ООО «Завод механический»	Мальцев Виктор Леонидович	+7 (3522) 47-14-49 zm@kurganmash.ru

Продукция завода

 МКСМ
Содержание этого раздела

МКСМ-800 Ковш основной Ковш карьерный Отвал поворотный Щетка дорожная Уборочная машина Вилы с прижимом Вилы грузовые Стрела грузовая Штырь грузовой Буровое оборудование Гидромолот Экскаватор ковшовый Экскаватор траншейный Рыхлитель Разбрасыватель противогололедных материалов Снегоочиститель Бетоносмеситель Гусеницы Кабина Двигатель Гидравлика

Универсальное гусеничное шасси
Содержание этого раздела

Универсальное гусеничное шасси Бесчокерный трелевщик МЛ-107А Харвестер Тягач с манипулятором Кран Кабина Двигатель Tрансмиссия Ходовая часть Это интересно

Гусеничный вездеход
Содержание этого раздела

Базовая модель Жилой модуль Универсальный модуль Модуль-мастерская Модуль для исследования скважин Вездеход CHETRA V30 Бурильно-крановый агрегат Буровая установка Механизм самозагрузки Роторный рыхлитель Корпус Кабина Двигатель Трансмиссия Гусеницы

Оборудование для ремонта нефтегазопроводов
Содержание этого раздела

Очистная машина ОМР Малогабаритная очистная машина Машина трассовая дробеструйная МТД-1420 Машина грунтовочная модульная МГМ-1220 Машина изоляционная Малогабаритная изоляционная машина Машина изоляционная ручная Установка для нагрева трубы Блок электропитания передвижной БЭП Механизированный комплекс подготовки изоляционных материалов

 Автоприцепы
Содержание этого раздела

Автомобильный прицеп КМЗ 8284 Автомобильный прицеп КМЗ 8284 1к Автомобильный прицеп КМЗ 8284 20 Автомобильный прицеп КМЗ 8268 10 (горный) Автомобильный прицеп КМЗ 8284 20 (фургон) Кузов автомобильного прицепа Подвеска автомобильного прицепа

 Сталечугунолитейный завод
Содержание этого раздела

Технологические возможности Сертификаты О подразделении Дорожные люки Картера Комплектующие для импортной техники Гусеницы ГАЗ Гусеницы ГПЛ-520 Гусеницы ГТТ Гусеницы ДТ-75 Гусеницы МТЛБ Гусеница трактора Т-11.01 Гусеницы Т-150 Гусеницы Т-130, Т-170 Гусеницы Т4-2М, Т-4 Гусеницы ТДТ-55, ТБ-1, ЛХТ-55 Било Молотки Лопатки Билодержатели молотковых мельниц

Кузнечный завод
Содержание этого раздела

Технологические возможности Сертификаты О подразделении Фланцы по ГОСТ 12820-80 Фланцы по ГОСТ 12821-80 Фланцы по ГОСТ 28919-91 Заготовки запорной арматуры и устьевого оборудования Заглушки, переходы по ГОСТ 17379, 17378 Метизы Штампованные поковки деталей Пружины Звездочки Шары помольные Скребок шахтный для угольных транспортеров Скоба шахтная для угольных транспортеров Полузвенья Коуш Крюк чалочный Билодержатели молотковых мельниц Молотки Комплектующие ходовой системы Т-330, Т-500, ДЭТ-250 Комплектующие для сельхозоборудования Болт изолирующий ОП-525 Болт стяжной 106.02.007-2 Гайка оси вагона 100.10.012-5 Клин тягового хомута 106.00.002-2 Клин фрикционный 106.02.003-2 Конус нажимной 106.02.002-2 Плита упорная АПЭ 120.И.145 Подвеска маятниковая 106.00.012-0 Подушка стрелочная 2726.01.105 Предохранитель замка 106.01.001-1 Пятник 807.532.02.193-0 Хомут рессоры 8ТН-145.043Т

 Завод прессово-сборочный
Содержание этого раздела

Технологические возможности Сертификаты О подразделении Cтеллажи складские Cборочные секции стеллажей Стойки депозитные Трубы с теплоизоляцией из пенополиуретана Cкорлупы для теплоизоляции труб Изделия из пенополиуретана Шкаф пожарный

 Завод точных заготовок
Содержание этого раздела

Технологические возможности Сертификаты О подразделении Картера Комплектующие для импортной техники Соединительная арматура Стволы ручные

Цех гальванопокрытий
Содержание этого раздела

Технологические возможности Сертификаты О подразделении Пружины

Механосборочный завод
Содержание этого раздела

Технологические возможности Сертификаты О подразделении Комплектующие ходовой системы Т-330, Т-500, ДЭТ-250

Завод сварных конструкций
Содержание этого раздела

Технологические возможности Сертификаты О подразделении Броневые панели и перегородки

 Завод товаров народного потребления
Содержание этого раздела

Технологические возможности Сертификаты О подразделении Кухонные гарнитуры Стенка «Светлана» Мягкий уголок «Ракушка» Мягкий уголок «Надежда» Мягкий уголок «Диана» Обеденная зона Столы Шкафы Кровать Уголок школьника Тумбы под телевизор

 Завод нестандартного оборудования
Содержание этого раздела

Технологические возможности Тормоз колодочный гидравлический Тормоз колодочный модернизированный постоянного тока Тормоз колодочный динамический модернизированный

Для энергетики
Содержание этого раздела

Било Билодержатели Молотки Лопатки

 Для нефтегаза
Содержание этого раздела

Фланцы по ГОСТ 12820-80 Фланцы по ГОСТ 12821-80 Фланцы по ГОСТ 28919-91 Заготовки запорной арматуры и устьевого оборудования Заглушки, переходы Высокопрочный крепеж

Для горнодобычи
Содержание этого раздела

Метизы Шары помольные Скребок шахтный для угольных транспортеров Скоба шахтная для угольных транспортеров Полузвенья Звездочки

Для автопрома
Содержание этого раздела

Метизы Изделия из пенополиуретана Картера Пружины Глушители Шестерни Штампованные поковки деталей Гидроцилиндры

Для тракторной техники
Содержание этого раздела

Гусеницы ГАЗ Гусеницы ГПЛ-520 Гусеницы ГТТ Гусеницы МТЛБ Гусеницы ДТ-75 Гусеница трактора Т-11.01 Гусеницы Т-150 Гусеницы Т-130, Т-170 Гусеницы Т4-2М, Т-4 Гусеницы ТДТ-55, ТБ-1, ЛХТ-55 Гусеницы ТТ-4, ТТ-4М, ЛТ-188 Комплектующие для импортной техники Комплектующие ходовой системы Т-330, Т-500, ДЭТ-250 Комплектующие для сельхозоборудования

Для жилищных хозяйств
Содержание этого раздела

Трубы с теплоизоляцией из пенополиуретана Cкорлупы для теплоизоляции труб Дорожные люки

Для пожарных частей
Содержание этого раздела

Cоединительная арматура Cтволы ручные Шкаф пожарный

Для подъемных кранов
Содержание этого раздела

Коуш Крюк чалочный Рым-болты Трос

Для банков
Содержание этого раздела

Броневые панели и перегородки Стойки депозитные

 Для торговли
Содержание этого раздела

Cтеллажи складские Cборочные секции стеллажей

 Потребительские товары
Содержание этого раздела

Кухонные гарнитуры Стенка «Светлана» Мягкий уголок «Ракушка» Мягкий уголок «Надежда» Мягкий уголок «Диана» Обеденная зона Столы Шкафы Кровать Уголок школьника Тумбы под телевизор

Нестандартное
Содержание этого раздела

Tормоз колодочный гидравлический Тормоз колодочный переменного тока Тормоз колодочный постоянного тока Тормоз колодочный модернизированный постоянного тока

О заводе

ОАО «Курганмашзавод» — крупнейшее предприятие Курганской области, один из лидеров оборонно-промышленного комплекса России, единственное в стране предприятие по производству боевых машин пехоты (БМП) и их модификаций.

Предприятие основано в 1950 году как завод по производству тяжелых кранов. В 1954 году после перестройки производства завод перешел на выпуск военной продукции — гусеничных тягачей АТС и АТС-59, которые использовались также при разведке и освоении нефтяных месторождений Тюменской области. Большое количество тягачей было отгружено на экспорт, кроме того, тягач АТС-59 изготавливался по лицензии в Польше. В октябре 1966 года постановлением правительства заводу предусмотрен план производства боевой машины пехоты БМП-1, серийное производство которой началось с 1967 года.

В 70-е годы предприятие высокими темпами проводило капитальное строительство. Вводились в строй новые мощности, в пять раз увеличились производственные площади. С 1983 года завод перешел на выпуск БМП-2, а в 1987 году приступил к изготовлению также и БМП-3.

Сегодня ОАО «Курганмашзавод» — это крупный машиностроительный комплекс, оснащенный самым современным оборудованием, обеспечивающим полный производственный цикл от всех видов механической обработки до сборки и комплексных испытаний готовой продукции.

Продукция предприятия известна во всем мире. Это отлично зарекомендовавшие себя БМП-2 и БМП-3, бронированные ремонтно-эвакуационные машины БРЭМ-Л, универсальные шасси на базе БМП-3, предназначенные для создания на их основе различных систем вооружений, средства обучения экипажей.

ОАО «Курганмашзавод» является одним из крупнейших в мире экспортеров БМП, которые сегодня находятся на вооружении армий 28 стран четырех континентов. В Индии и Словакии с помощью специалистов акционерного общества организовано лицензионное производство БМП-1 и БМП-2.

В соответствии с решениями, принятыми Министерством обороны, в целях унификации боевой машины десанта БМД-4 с находящимися на вооружении в Российской армии БМП-3, в ОАО «Курганмашзавод» изготовлены опытные образцы модернизированной БМД-4 и проведены их испытания. Основная особенность этих машин – оригинальный силовой блок и ходовая часть заменены на серийные, применяемые на БМП-3. Это позволит значительно сократить затраты на обслуживание боевых машин десанта в войсках. По оценкам военных специалистов, появление новой модернизированной машины десанта является значимым событием: впервые за многие годы в кратчайшие сроки была создана боевая машина, не имеющая аналогов в мире и позволяющая значительно повысить огневую мощь, маневренность воздушно-десантных войск Российской армии. Кроме того, на заводе ведутся работы по разработке многоцелевого бронетранспортера десанта БТР-МД.

В соответствии с Государственной программой вооружений до 2015 года, Курганмашзавод помимо БМП-3 и ее модификаций изготовит и поставит для нужд Минобороны эти новые перспективные машины.

ОАО «Курганмашзавод» производит не только военную технику, но и широкий ассортимент продукции гражданского назначения: многоцелевые коммунально-строительные машины грузоподъемностью 400, 600, 800, 1000 кг с различными функциональными навесками, плавающие снегоболотоходы, автомобильные прицепы. В своем развитии предприятие не стоит на месте. Среди новых видов продукции – колесные погрузчики ПК-40, ПК-60, гусеничные шасси для строительно-дорожных работ, комплекс оборудования для ремонта и изоляции магистральных трубопроводов.

Сегодня ОАО «Курганмашзавод» вступает в новую фазу своего развития, становясь производственно-коммерческим комплексом, в котором органично существуют блоки развития военной и гражданской продукции.

Объединение ОАО «Курганмашзавод» c ОАО «Чебоксарский агрегатный завод», ОАО «Промтрактор» и другими предприятиями в рамках Концерна «Тракторные заводы» в апреле 2005 года создало новые перспективы для развития КМЗ, объединяя команду профессионалов высокого класса. Уже сейчас по совокупному объему производства эта группа компаний вышла на первое место среди предприятий тракторного и сельскохозяйственного машиностроения России.

веб-сайт: http://www.kmz.ru/

машиностроительный завод

ОАО «Курганмашзавод»
Тип	Открытое акционерное общество
Год основания	1950
Прежние названия	Курганский машиностроительный завод имени В.И. Ленина
Расположение	Россия: Курган, проспект Машиностроителей, 17
Ключевые фигуры	Баков, Альберт Владимирович
Отрасль	машиностроение
Продукция	БМП-3, БРЭМ-Л
Собственный капитал	−111 445 549 000 ₽ (2017)[1]
Оборот	▲19 718 051 000 ₽ (2017)[1]
Операционная прибыль	−565 401 000 ₽ (2017)[1]
Чистая прибыль	▼ -108255 млн руб. (2017)
Число работников	около 24000 чел. (середина 1980-х годов) около 13000 чел. (2003 год) 4778 чел. (2012 год)
Материнская компания	Концерн «Тракторные заводы».
Награды
Сайт	kmz.ru

ОАО «Курганский машиностроительный завод» (ОАО «Курганмашзавод») — российский завод в городе Кургане, специализирующийся на производстве и ремонте бронемашин семейства БМП, Хризантема-С, САУ Вена. В состав предприятия входит 10 заводов и 5 цехов. С 2005 года ОАО «Курганмашзавод» входит в состав концерна «Тракторные заводы».

История

Совет народных комиссаров СССР принял Постановление от 17 декабря 1939 года «О государственном плане развития народного хозяйства СССР на 1940 год» На его основании вышел Приказ Наркома тяжёлого машиностроения о строительстве завода тяжёлых кранов в городе Кургане. Весной 1940 года началось строительство, но всё остановилось, так как началась Великая отечественная война. Приказом министра тяжёлого машиностроения № 91 от 27 февраля 1947 года утверждены затраты на строительство завода в сумме 109 843 тыс. руб.

1 июля 1950 года Курганскому крановому заводу установлен государственный план. Свою первую продукцию — редуктор РМ-350 «Курганский завод тяжелых кранов» выпустил 6 июля 1950 года. Основной ассортимент завода составляли узлы и детали кранов, редукторы РМ-350, РМ-400, РМ-500, РМ-650, 5-тонные краны.

В начале 1950-х коллектив кранового завода насчитывал не более 350 чел. Завод выпускал крановые редукторы от РМ-250 до РМ-1000, крановые тележки и металлоконструкции для кранов, поставляемые московскому заводу «Подъёмник». Велась подготовка технической документации для производства мостовых кранов грузоподъёмностью 10, 20, 50 тонн.

Через 4 года после выпуска своей первой продукции завод передают в Министерство транспортного машиностроения. Постановлением Совета Министров СССР от 25 июня 1954 года № 1258—563 Курганский завод кранового оборудования переименовывают в «Курганский машиностроительный завод», а уже через год «КМЗ» начинает производить Изделие 712 средний артиллерийский тягач АТС. Первые 2 АТС вышли из ворот завода 15 марта 1955 года. В 1954—55 годах и 1964—65 годах проектный институт ГСПИ-8Т перерабатывал первоначальный проект завода в связи с изменением номенклатуры выпуска товарной продукции. В дальнейшем «КМЗ» начинает производить Изделие 650 артиллерийский тягач АТС-59. Постановлением Совета Министров СССР от 25 октября 1966 года № 855/310 завод переведён на крупносерийное производство БМП-1 (в 1967 году «КМЗ» выпустил первые 5 единиц продукции и поставлял их в Вооружённые силы СССР, а затем были поставки и в армии других стран). БМП-1 выпускали по 1983 год.

29 октября 1968 года открыт Дворец культуры машиностроителей (г. Курган, ул. Карла Маркса, 70). Гордостью ДК машиностроителей является народный хор, более 20 лет возглавляемый заслуженным работником культуры РСФСР А. П. Сорокиной.

В 1971 году за организацию выпуска БМП коллектив завода указом Президиума Верховного Совета СССР награждён орденом Трудового Красного Знамени. 175 заводчан награждены орденами и медалями. Резьбошлифовальщик инструментального цеха В. С. Епишев стал Героем Социалистического Труда.

В 1975 году коллектив КМЗ досрочно выполнил план по реализации продукции и, повысив производительность труда в 2 раза, стал победителем Всесоюзного социалистического соревнования. За успехи в выполнении заданий и принятых обязательств IX пятилетки 234 труженика завода награждены орденами и медалями. Электросварщик Н. Т. Атаманюк стал Героем Социалистического Труда.

В феврале 1978 года Курганскому машиностроительному заводу присвоено имя В. И. Ленина

С 1980 года завод производит БМП-2, также лицензию по производству БМП-2 получили Индия и Словакия. Через 6 лет на заводе выпускают опытный образец БМП-3 который успешно проходит государственный испытания. И в 1987 году «КМЗ» начинает производить БМП-3 совместно с БМП-2. В 1990-х годах продукцию «КМЗ», а именно БМП-3 начинают экспортировать в ОАЭ, Кувейт, Южную Корею, Республику Кипр. «КМЗ» получал международные призы за высокое качество во Франции, Испании и США. С 2005 года «КМЗ» входит в состав концерна «Тракторные заводы».

Кроме военной техники «КМЗ» также выпускает и продукцию гражданского назначения. Среди выпускаемой заводом гражданской техники большой популярностью пользуются погрузчики с бортовым поворотом МКСМ-800 и МКСМ-1000. Широкий спектр навесного оборудования на погрузчики делает возможным их применение в сельском хозяйстве, при выполнении коммунальных, строительных и прочих видов работ. Разработку военной и гражданской продукции с 1954 года осуществляет ОАО «Специальное конструкторское бюро машиностроения».

С 1953 года на заводе находится медико-санитарная часть. В 2000 году в МСЧ работало 33 врача, 112 медработников.

С 1959 по 1993 год завод построил и сдал в эксплуатацию 17 детских дошкольных учреждений. В них работало 1200 человек, а воспитывалось до 4,5 тыс. детей одновременно.

На КМЗ издавалась многотиражная газета «Машиностроитель».

В спортивном коллективе КМЗ подготовлено 5 мастеров международного класса, 59 мастеров спорта, 131 кандидат в мастера спорта. В целях развития массовости физкультуры и спорта среди работающих был открыт спортивный комплекс «Зауралец». В начале 90-х годов КМЗ выкупил стадион «Центральный», но осенью 2011 года Правительство Курганской области выкупило стадион у «Курганмашзавода».

В июне 2013 года руководство завода заявило о создании перспективной средней гусеничной платформы, получившей название «Курганец-25».

За 2015 год убыток составил 812 млн руб.

29 февраля 2016 года в Арбитражный суд Курганской области поступило заявление о признании банкротом ОАО «Курганский машиностроительный завод», которое входит в концерн «Тракторные заводы»^[2]. По итогам 2016 года КМЗ сработал с убытком в 3,6 млрд. рублей. По данным аудиторской компании «Эталон», чистые текущие обязательства по состоянию на конец 2016 года превышали оборотные активы предприятия на 5 млрд. 426 млн. рублей. Кредиторы завода требуют его банкротства в арбитражном суде. Минобороны также требует с КМЗ 352 млн. 722 тыс. рублей^[3].

За 2017 год ОАО «Курганский машиностроительный завод» получил чистый убыток в сумме 108 млрд 255 млн рублей. Это в тридцать раз больше, чем по итогу 2016 года — тогда убыток был 3 млрд 577 млн рублей. На ухудшение финансового результата повлияли расходы на обязательства по судебным искам и на формирование резерва по сомнительным долгам (долги внутри концерна «Тракторные заводы»). В арбитражном суде находится заявление ГК Внешэкономбанк о признании ОАО банкротом по договору солидарного поручительства/залога, заключенных в обеспечение обязательств по кредиту на 68 млрд 511,8 млн рублей^[4].

Производство

Общая площадь, занимаемая ОАО «Курганмашзавод» — 247 га, площадь производственных цехов — 696 тыс. м².

Завод имеет испытательный полигон площадью 1300 га.

Коллектив

Число сотрудников составляло:

• В середине 1980-х годов — около 24000 чел.
• В 2003 году — около 13000 чел.
• В конце сентября 2012 года — 4778 чел.^[5]

Директора КМЗ

• 13 мая 1940 года — 1941 год — Поздеев, Александр Васильевич (в 1941 году пропал без вести при обороне Москвы)
• 1947 год — 1953 год — Пирогов, Иван Васильевич
• 1953 год — и. о. Меркулов, Алексей Михайлович, главный инженер (с 1955 года директор завода «Курганхиммаш»)
• 1953 год — 1954 год — Державин Д. Н.
• 1954 год — 28 февраля 1958 года — Горбунов, Василий Петрович (умер, вернувшись с завода)
• 1958 год — 1960 год — Рогожкин П. И.
• 1960 год — 1970 год — Сконечный, Пётр Игнатьевич
• 1970 год — 1981 год — Захаров, Михаил Александрович (в 1981 году назначен заместителем министра оборонной промышленности по бронетехнике)
• 1981 год — 1990 год — Богомолов, Александр Дмитриевич (с 1990 начальник отдела, директор Департамента промышленности и производственной инфраструктуры Курганской области)
• 1990 год — июль 2005 год — Дородный, Валерий Дмитриевич
• июль 2005 года — октябрь 2006 года — Млодик, Семён Геннадьевич
• октябрь 2006 года — апрель 2009 года — Еремеев, Владимир Николаевич
• апрель 2009 года — март 2011 года — Титов, Александр Иванович
• 1 марта 2011 года — апрель 2015 года — Гиске, Игорь Владимирович
• апрель 2015 года — февраль 2016 года — Клюжев, Александр Владимирович
• февраль 2016 года — июнь 2017 года — Баков, Альберт Владимирович
• июнь 2017 года — август 2017 — Халиуллин, Вилсор Рафгатович
• С сентября 2017 года — временный Генеральный директор Баков, Альберт Владимирович

Директора заводов в составе ОАО «Курганмашзавод»

• Директор прессово-сборочного завода Чекушин Евгений Николаевич
• Директор завода сварных конструкций Головин Дмитрий Сергеевич
• Директор механосборочного завода Патраков Сергей Витальевич
• Директор завода подготовки производства Поздняков Валерий Анатольевич
• Директор ООО «Зауральский кузнечно-литейный завод» Гилевич Константин Игоревич

Награды коллектива

2481 работник завода награждён наградами СССР, в том числе

• Герой Социалистического Труда — 3 чел.
• Орден Ленина — 17 чел.
• Орден Октябрьской Революции — 22 чел.
• Орден Трудового Красного Знамени — коллектив завода и 121 чел.
• Орден Дружбы народов — 3 чел.
• Орден «Знак Почёта» — 166 чел.
• Медаль «За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения В. И. Ленина» — 1711 чел.
• Медаль ВДНХ СССР — 306 чел.
  • Золотая — 16 чел.
  • Серебряная — 61 чел.
  • Бронзовая — 294 чел.
• Лауреат Государственной премии СССР — 10 чел.
• Почётное звание «Заслуженный машиностроитель РСФСР» — 10 чел.
• Почётное звание «Заслуженный рационализатор РСФСР» — 3 чел.

Фотогалерея

• 

• 

• 

• 

• 

• 

См. также

• Список предприятий города Кургана
• Благонравов, Александр Александрович

Ссылки

• ОАО «Курганмашзавод» — военная продукция
• ОАО «Курганмашзавод» — гражданская продукция
• Историческая справка
• Конфликт с Минобороны привел к срыву планов производства на «Курганмашзаводе»
• История ОАО Курганмашзавод (недоступная ссылка)

Примечания

ПАО «Курганмашзавод» — управляющей организацией является
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «РТ-КУРГАНМАШЗАВОД» (ИНН 7717715414).
ИНН 4501008142, ОГРН 1024500521682.
ОКПО 08629387, зарегистрировано 23.03.1992 по юридическому адресу 640021, Курганская область, город Курган, пр-кт Машиностроителей, д. 17, офис литер 1ж.
Размер уставного капитала — 1 096 549 266 рублей. Статус:
действующая с 23.03.1992.
Подробнее >

ОАО «Курганмашзавод»
Тип	Открытое акционерное общество
Год основания	1950
Прежние названия	Курганский машиностроительный завод имени В.И. Ленина
Расположение	Российская Федерация Курган, проспект Машиностроителей, 17 55°27′47″ с. ш. 65°19′51″ в. д. / 55.463056° с. ш. 65.330833° в. д. (G) (O)
Ключевые фигуры	Гиске, Игорь Владимирович
Отрасль	машиностроение
Продукция	БМП-3, БРЭМ-Л
Оборот	▲7,1 млрд руб.(2010)
Чистая прибыль	▼37 млн руб(2010)[1]
Число работников	около 24000 чел. (середина 1980-х годов) около 13000 чел. (2003 год)
Материнская компания	Концерн «Тракторные заводы».
Сайт	http://www.kmz.ru/

ОАО «Курганский машиностроительный завод» (ОАО «Курганмашзавод») — завод в городе Кургане, специализирующийся на производстве и ремонте бронемашин семейства БМП, Хризантема-С, САУ Вена. В состав предприятия входит 10 заводов и 5 цехов. С 2005 года ОАО «Курганмашзавод» входит в состав концерна «Тракторные заводы».

История

Совет народных комиссаров СССР принял Постановление от 17 декабря 1939 года «О государственном плане развития народного хозяйства СССР на 1940 год» На его основании вышел Приказ Наркома тяжёлого машиностроения о строительстве завода тяжёлых кранов в городе Кургане. Весной 1940 года началось строительство, но всё остановилась так как началась Великая отечественная война. Приказом министра тяжёлого машиностроения № 91 от 27 февраля 1947 года утверждены затраты на строительство завода в сумме 109 843 тыс. руб.

1 июля 1950 года Курганскому крановому заводу установлен государственный план. Свою первую продукцию — редуктор РМ-350 «Курганский завод тяжелых кранов» выпустил 6 июля 1950 года. Основной ассортимент завода составляли узлы и детали кранов, редукторы РМ-350, РМ-400, РМ-500, РМ-650, 5-тонные краны.

В начале 1950-х коллектив кранового завода насчитывал не более 350 чел. Завод выпускал крановые редукторы от РМ-250 до РМ-1000, крановые тележки и металлоконструкции для кранов, поставляемые Московскому заводу «Подъёмник». Велась подготовка технической документации для производства мостовых кранов грузоподъёмностью 10, 20, 50 тонн.

Через 4 года после выпуска своей первой продукции завод передают в Министерство транспортного машиностроения. Постановлением Совета Министров СССР от 25 июня 1954 года № 1258-563 Курганский завод кранового оборудования переименовывают в «Курганский машиностроительный завод», а уже через год «КМЗ» начинает производить Изделие 712 средний артиллерийский тягач АТС. Первые 2 АТС вышли из ворот завода 15 марта 1955 года. В 1954—55 годах и 1964—65 годах проектный институт ГСПИ-8Т перерабатывал первоначальный проект завода в связи с изменением номенклатуры выпуска товарной продукции. В дальнейшем «КМЗ» начинает производить Изделие 650 артиллерийский тягач АТС-59. Постановлением Совета Министров СССР от 25 октября 1966 года № 855/310 завод переведён на крупносерийное производство БМП-1 (В 1967 году «КМЗ» выпустил первые 5 единиц продукции и поставлял их в Вооружённые силы СССР, а затем были поставки и в армии других стран). БМП-1 выпускали по 1983 год.

29 октября 1968 года открыт Дворец культуры машиностроителей (г. Курган, ул. Карла Маркса, 70). Гордостью ДК машиностроителей является народный хор, более 20 лет возглавляемый заслуженным работником культуры РСФСР А.П. Сорокиной.

В 1971 году за организацию выпуска БМП коллектив завода указом Президиума Верховного Совета СССР награждён орденом Трудового Красного Знамени. 175 заводчан награждены орденами и медалями. Резьбошлифовальщик инструментального цеха В.С. Епишев стал Героем Социалистического Труда.

В 1975 году коллектив КМЗ досрочно выполнил план по реализации продукции и повысив производительность труда в 2 раза стал победителем Всесоюзного социалистического соревнования. За успехи в выполнении заданий и принятых обязательств IX пятилетки 234 труженика завода награждены орденами и медалями. Электросварщик Н.Т. Атаманюк стал Героем Социалистического Труда.

В феврале 1978 года Курганскому машиностроительному заводу присвоено имя В.И. Ленина

С 1980 года завод производит БМП-2, также лицензию по производству БМП-2 получили Индия и Словакия. Через 6 лет на заводе выпускают опытный образец БМП-3 который успешно проходит государственный испытания. И в 1987 году «КМЗ» начинает производить БМП-3 совместно с БМП-2. В 1990-х годах продукцию «КМЗ», а именно БМП-3 начинают экспортировать в ОАЭ, Кувейт, Южную Корею, Республика Кипр. «КМЗ» получал международные призы за высокое качество во Франции, Испании и США. С 2005 года «КМЗ» входит в состав концерна «Тракторные заводы».

Кроме военной техники «КМЗ» также выпускает и продукцию гражданского назначения. Среди выпускаемой заводом гражданской техники большой популярностью пользуются погрузчики с бортовым поворотом МКСМ-800 и МКСМ-1000. Широкий спектр навесного оборудования на погрузчики делает возможным их применение в сельском хозяйстве, при выполнении коммунальных, строительных и прочих видов работ. Разработку военной и гражданской продукции с 1954 года осуществляет ОАО «Специальное конструкторское бюро машиностроения».

С 1953 года на заводе находится Медико-санитарная часть. В 2000 году в МСЧ работало 33 врача, 112 медработников.

С 1959 по 1993 год завод построил и сдал в эксплуатацию 17 детских дошкольных учреждения. В них работало 1200 чел., а воспитывалось до 4,5 тыс. детей одновременно.

На КМЗ издавалась многотиражная газета «Машиностроитель».

В спортивном коллективе КМЗ подготовлено 5 мастеров международного класса, 59 мастеров спорта, 131 кандидат в мастера спорта. В целях развития массовости физкультуры и спорта среди работающих был открыт спортивный комплекс «Зауралец». В начале 90-х годов КМЗ выкупил стадион «Центральный», но осенью 2011 года Правительство Курганской области выкупило стадион у «Курганмашзавода».

Общая площадь ОАО «Курганмашзавод» 247 га, площадь производственных цехов 696 тыс. м². Завод имеет испытательный полигон площадью 1300 га.

Директор КМЗ

• 13 мая 1940 года — 1941 год Поздеев, Александр Васильевич (в 1941 году пропал без вести при обороне Москвы)
• 1947 год — 1953 год Пирогов, Иван Васильевич
• 1953 год и.о. Меркулов, Алексей Михайлович, главный инженер (с 1955 года директор завода «Курганхиммаш»)
• 1953 год — 1954 год Державин Д.Н.
• 1954 год — 28 февраля 1958 года Горбунов, Василий Петрович (умер, вернувшись с завода)
• 1958 год — 1960 год Рогожкин П.И.
• 1960 год — 1970 год Сконечный, Пётр Игнатьевич
• 1970 год — 1981 год Захаров, Михаил Александрович (в 1981 году назначен заместителем министра оборонной промышленности по бронетехнике)
• 1981 год — 1990 год Богомолов, Александр Дмитриевич (с 1990 начальник отдела, директор Департамента промышленности и производственной инфраструктуры Курганской области)
• 1990 год — 2011 год Дородный, Валерий Дмитриевич
• С 1 марта 2011 года Гиске, Игорь Владимирович

Директора заводов в составе ОАО «Курганмашзавод»

• Директор прессово-сборочного завода Ушенин, Сергей Витальевич
• Директор завода сварных конструкций Болдин, Евгений Алексеевич
• Директор механосборочного завода Марков, Константин Анатольевич
• Директор завода подготовки производства Поздняков, Валерий Анатольевич
• Директор ООО «Зауральский кузнечно-литейный завод» Ющенко, Юрий Владимирович
• Директор ООО «Завод механический» Мальцев, Виктор Леонидович
• Директор ОСП ООО «Информ Стандарт Софт» Голофастова, Галина Николаевна

Награды коллектива

2481 работник завода награждён наградами СССР, в т. ч.

• Герой Социалистического Труда — 3 чел.
• Орден Ленина — 17 чел.
• Орден Октябрьской Революции — 22 чел.
• Орден Трудового Красного Знамени — коллектив завода и 121 чел.
• Орден Дружбы народов — 3 чел.
• Орден «Знак Почёта» — 166 чел.
• Медаль «За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения В.И. Ленина» — 1711 чел.
• Медаль ВДНХ СССР — 306 чел.
  • Золотая — 16 чел.
  • Серебряная — 61 чел.
  • Бронзовая — 294 чел.
• Лауреат Государственной премии СССР — 10 чел.
• Почётное звание «Заслуженный машиностроитель РСФСР» — 10 чел.
• Почётное звание «Заслуженный рационализатор РСФСР» — 3 чел.

• 

  Артиллерийский тягач АТС-59Г

• 

  БМП-1

• 

  БМП-2

• 

  БМП-3

Примечания

1. ↑ Чистая прибыль ОАО «Курганмашзавод» сократилась за 2010 г на 57,8 проц. — АСХОД

См. также

• Список предприятий города Кургана

Ссылки

• ОАО «Курганмашзавод» — военная продукция
• ОАО «Курганмашзавод» — гражданская продукция
• Историческая справка
• Конфликт с Минобороны привел к срыву планов производства на «Курганмашзаводе»
• История ОАО Курганмашзавод

Автомобилестроительные предприятия СССР и постсоветских стран
Россия	АвтоВАЗ • АвтоКубань • Автоспецоборудование • Автотор • Автофрамос • Альтерна • АМЗ • АМУР (УАМЗ) • BAW-RUS Motor Corporation • БАЗ • БЗКТ • ВИС • Волжанин • ГАЗ • ГЗСА • ГолАЗ • Дервейс • ЕлАЗ • ё-Авто • ЗИЛ • ИжАвто • Ижорский завод • ИАСЗ • КАвЗ • КАМАЗ • Комацу-Рус • КЗКТ • Красный путиловец • ЛиАЗ • МАРЗ • Маруся Моторс • ММЗ • Москвич¹ • НАМИ • НефАЗ • ОЗТП • ПАЗ • Псковавто • РоАЗ • РАСЗ • РосЛада • САЗ • СеАЗ • СемАР • Соллерс • ТагАЗ • Тонар • УАЗ • УралАЗ • Чеченавто • ЯМЗ • Яровит
Украина	Автомаш • Автотехнология • Анто-Рус • АСЗБ-2 • АСЗБ-3 • БАЗ • ВЕПР • ВОЭЗ • ГалАЗ • ГАРЗ • ДАБ • ДАЗ • Доброта • ЕАРЗ • Еврокар • ЗАЗ • ИВЕКО-Мотор Сич • ИВЕКО-Украина • ИЗАА • КМЗ • КрАЗ • КрАСЗ • ЛАЗ • ЛАСЗ • ЛуАЗ • ОдАЗ • Практика • САРБ • СЗМ • Скиф • Стрый Авто • ХАРЗ • ХКБМ • Черкасский автобус • ЧАЗ • ЧЗСА • ЧРЗ • ЮМЗ
Беларусь	АМАЗ • Амкодор • БАРЗ • БелАЗ • ГАРЗ • ГЗТО • МАЗ • МАЗ-MAN • МЗКТ • МоАЗ • Неман • Юнисон
Латвия	Dartz Kombat • RAF¹ • Руссо-Балт¹ • AMO Plant
Литва	KAG¹ • VFTS
Армения	ЕрАЗ¹
Грузия	КАЗ
Азербайджан	БакАЗ • Гянджинский АЗ • AzSamand • NAZ
Узбекистан	SamAuto • UzDaewooAuto
Казахстан	Азия Авто • АРКЗ
Молдова	Днестр-Авто
Эстония	TARTS • TARK
Таджикистан	Худжанд-ЗИЛ
Кыргызстан	БАСЗ • ТАвЗ
¹ не функционируют, ² производство автомобилей прекращено