Quick installation guide for a202 a203 инструкция на русском - Arganabio.ru - инструкции по эксплуатации и многое другое

Обновлено: 22.04.2023

Комментарии • 223

Отличное видео. Спасибо. Кстати,у меня в спящем режиме жрет 30 мА,но я измерял в разрыве клеммы массы. Машина Хонда цивик без него жрет всего 10 мА,а с ним 40. А это уже не мало.

Обзор очень хорош, спасибо. Посмотрел так как думаю о покупки. И кстати совет можно настроить один экран в средний расход средняя скорость и моментальный расход (полезно на дальники)

Обзор-инструкция👍👍👍, самое то!🎉 Спасибо!

Отличный обзор и по времени не напрягает.

Sun distance нужно для того что бы синхронизировать пробег машины (общий) с пробегом этого бортника

Добрый день! Купили себе ANCEL A202, который температуру и путь отражает в Фаренгейтах и Милях. Как перенастроить прибор на показатели в Цельсиях и Километрах?

Ну мужик. Ну красавец. Спасибо за обзор. 🙋‍♀️👍

А как на нем сбросить средний расход топлива? Я так понял он берет расход с общего пробега.

спасибо вам! очень полезная информация.

Ещё б температуру АКПП показывал бы🧐
Ему б цены бы не было бы😊

Подскажите, можно ли его использовать для показа уровня топлива? не расхода в мин или на 100 км, а именно уровня в баке.

А есть такие которые показывают температуру АКПП. 😊

Не мучай стрелку) Спидометр и должен показывать чуть больше чем есть на самом деле. Это прописано с завода на всех автомобилях

Art Pafoss Это ещё зависит от диаметра колёс. Я люблю точность

Еще параметр full что то там нужнее для корректировки максимального уровня топлива в баке(скорее всего) ✌️

Еще shift kph max или как то так😂 нужен для тех кто любит поднавалить. Это параметр нужен для того чтобы знать когда переключить первую передачу при газ в пол, так как она очень коротенькая или 2 если роулете (те кто знают поймут)

Спасибо за обзор !

Сергей Останин Пожалуйста 😉

Отличный обзор.
Подскажите пож-та, на Toyota RAV4, 2001 года будет ли работать? И будет ли показывать скорость в км/ч? (Машина — американец)

Sleeptime set- нужна когда машина с функцией старт/стоп время поставишь на 1-2мин чтоб приборчик не засыпал.(я сначала не понял как так, на светофоре приборчик выключался, неудобно)

@Straik Помочь не могу потому как уже очень давно нет ни этого девайса, ни автомобиля.

@Andrey Tv Production вы есть в вк или воцап. Скину видео

@Andrey Tv Production как убрать тест ? Все время выключается. Не понятно

ilya s Благодарю за подсказку.

Обзор посмотрел полность рекомендую к просмотру тем кто собирается купить даную штуковину

Молодец лайк за старания , всё подробно рассказал и монтаж хороший.

андрей фомичев Спасибо за Добрые слова.

У этого компьютера есть большой недостаток — нет кнопки отключения.
Несколько раз забывал вытащить его из разъема, когда оставлял машину в гараже. И если не пользовался машиной более 5-ти дней, то аккумулятор разряжался в ноль.

Такая же история за неделю посадил аккум , было б лучше с кнопкой а так каждый раз его дергать на сколько хватет его х/з.

Гаджет в неработающим автомобиле уходит в спящий режим и потребляет мало.
У вас скорее всего уже очень изношенный АКБ в автомобиле.

отличный обзор тоже так настаивал по логике и интуиции. у меня уже по новее модель . отвечу то что знаю корректировка топлива- тоже самое что и размером колес например показывает 6 а по факту 4,2 разница 30 % от 100% установить на приборе 70%. sum distance это общий пробег авто можно установить либо просто как промежуточное значение. конечно жалко что нету просто обнулить . надо перещелкивать . khm zero. могу предположить что это начало шкалы показа скорости или наоборот тот момент когда двигатель старт стоп. меньше 8 км час он глушится но машина катится . но я не успел это узнать на smart fortwo mhd. отдал дочке. сейчас smart дизель без старт стопа например стою на холостых показывает 0,9 в час расход. а когда ставлю нетраль и качусь на холостых он показывает мгновенный расход ~ средний расход . не знаю по каким датчикам он это делает . так как в smarte на приборке нет даже среднего расхода (в MERS центре ) даже удивились что работает в принципе ради этого и покупал . был bluetoth elm совместно с андоидом прога OliviaDrive pro. на выбор 3 датчика и авто выбор на smart mhd при старт стопе заглушенный показатель расход показывает 0 . есть и torque pro там не точно. olivia прога больше заточена на расход

Привет, подскажи пожалуйста, какая модель поновее? Хочу в дизельный l200 приобрести такой БК

имею Bluetooth и WIFI беспроводные коннекторы ELM
но из-за отсутствия личного андроида и доступного нормального софта на ios решил заказать еще и отдельное устройство для мониторинга в первую очередь температуры охлаждайки, чтобы не допускать перегрева.

выбор пал на Ancel A202 он вроде чуть побольше чем Autool X50 хотя все равно шрифт очень мелкий.
так получилось что на момент заказа в июле 2017 не нашел я негативных отзывов обладателей Outback Br.
но еще до того как девайс приехал такие все же нашлись.

итак вот косяк на фото, у меня он вылез через полмесяца ежд. использования.
до этого девайс пригождался для сброса другой ошибки — вызванной LED Philips

ошибку стер им же и поехал дальше.
и по приезду домой вчера вечером как и рекомендовал китайца — отпаял 7, 15 пины в разъеме (разъем прикручен 2 мелкими винтами — нужна отвертка типа часовой), внутри обычная пайка, все пронумеровано, ошибиться невозможно.

собстенно вопрос: реально ли это что-то даст? китайцо утверждает что без этих 2 пинов ошибка пропадет.
вообщем думаю не открыть ли спор, пока еще могу. победил ли кто на BR эту ошибку окончательно?

пока не решен вопрос езжу с незакрепленным девайсом

1.скорость — околореальная (от стрелки отличается на 6 км/час примерно на 100), достаточно удобно ее знать — камер у нас теперь архимного и еду на пределе возможного
2.температура АФ обычно при небыстрой (60-90км/час) езде гуляет 86-94цельсия, если ехать 120-140 км/час, то видимо за счет потока воздуха радиатор охлаждается получше и Т= 89-91 т.е. практически не меняется
3.справа снизу цифры — расчетная нагрузка на двигатель в %
4.внизу зеленым — обороты
параметры 2,3 можно менять достаточно широко
1,4 выбор для вывода сильно поменьше
ничего нет про вариатор

зато есть игрушка:

скорость для замера можно задать
давил примерно на 90% газа (в пол не упирался, выше 5000 оборотов не подымалось) за 5 тестов лучшее время 8,5 сек до 100 км/час по ровной дороге. прибор явно чуть улучшает показатели — так как он начинает отсчет уже при движении — т.е. сама инерция водителя и авто не учтена.
это все вариатор, не уверен что лепестками до 100 быстрее доведу без экстрима rpm.
сам по себе тест до сотни нужен чисто для сравнения, по мне так более полезно старт до 60-70 — уход со светофора в пределах ПДД.
еще есть аналогичный тест тормозного пути

P.S. отпаял пины 7, 15 в разъеме, это не сложно, но нужна очень мелкая крестовая отвертка
после этого ошибок не выдает. закрепил слева около стойки. теперь доволен — глюков нет, не слетает с панели после фиксации

закрепил на заглушку от компьютерного корпуса + скотч 3М и еще там вспененный такой материал уголком чтоб горизонт выставить

P.P.S после зимы стали появляться снова ошибки при запуске движка. по совету Юры перепаял питание с 16 на 8 пин.

Subaru Outback 2010, двигатель бензиновый 2.5 л., 167 л. с., полный привод, вариатор — аксессуары

Машины в продаже

Комментарии 61

как сбросить средний расход и километраж?

на Ancel? без понятия. там помоему есть проблема с этим, километраж как-то с отставанием шел

как сбросить средний расход и километраж?

На днях тоже получил с Алиэкспресс. Одно не понятно. Почему его надо корректировать по расходу топлива и как это сделать? У меня Опель Мерива 1,4 турбо. Даже если едешь совсем потихоньку, не гоняя расход показывает средний по городу 10ку. Он же берет показания с компа. Не верю что такой расход. У меня БК на машине можно активировать и будет показывать расход, но официалы просят 3500 за это. Мне показалось это дорого. Интересно, а если бы родной бк показывал, то показания были бы такими же как и на Ancel A202 или нет? Так как мой бк не показывает расход я и решил заказать этот. А теперь не вижу в нем смысла.

по расходу все просто. заправьте до полного на ровной площадке с утряхиванием, чтоб плескалось, обнулите все на приборе и может даже клему ака скинуть. проехать километров 100, залить также до полного из мензурки — сколько войдет это и есть расход, посмотреть что кажет прибор. может он там галоны какие или мили считает? я на 2х казенных авто проходил процедуру определения расхода (чтобы знать сколько списывать по документам) — то что выше написано так и делали

Доброго дня! Хороший девайс когда работает! После установки датчика температуры выкинул данный прибор! И ушла головная боль вылезут или не вылезут ошибки, заглючит или нет?
З.Ы. В дневнике есть подробности если что.

по рекомендации Юры перепаял один провод «+» питания и все абсолютно нормализовалось. если не далеко выкинули — можно сделать и все будет ок! ранее всегда ошибки появлялись только в одно время — запуск движка. У Юры вроде автозапуск и ошибки были регулярнее в разы. После перепайки «+» прибор только начинает запускаться при включении зажигания (ранее «+» был подан постоянно)

Да именно так оно и выглядело. Можно поподробнее, на какой именно пин посадили +, и как теперь выглядит распиновка в целом?
Спасибо заранее!

Добрый день.
Сегодня будет небольшой обзор на мини бортовой компьютер ancel a202 для диагностики, считывания и вывод на экран некоторых параметров автомобиля.

Устройство было упаковано в плотную коробку белого цвета с цветным изображением устройства и не большим описанием основных возможностей. К сожалению только на английском.

коробка и инструкция на английском языке

клавиша управления и разъемы устройства

Данный бортовой компьютер включает в себя:
1. блок индикации с экраном размером 5 см по диагонали для отображения информации. При таком размере экрана, информации помещается только 5 строчек + 1 нижняя строчка выбора.
2. кабель почти 1,5 метра длинной для подключения к диагностическому разъему автомобиля. USB mini A и ODB2.

БК выполнен из черного пластика стилизованного под приборную панель. Верхняя часть накрывает экран для уменьшения бликов. С задней стороны расположен разъем USB mini A и индикатор освещенности, который регулирует яркость экрана. Работает адекватно.
Крепится БК на 2-х сторонний скотч который входит в комплектацию.

Управление устройством производится клавишей-джойстиком, которая отклоняется влево и в право, а так же нажимается.

При подключении устройства к автомобилю происходит его включение. На экране на белом фоне появляется надпись ANCEL и ссылка на сайт производителя, а в низу экрана зелеными буквам Connecting… Загрузка и подключение к автомобилю происходит порядка 20 секунд. После чего на черном экране высвечиваются заранее выставленные (можно изменять) параметры. Для выбора следующего параметра нужно сдвинуть джойстик влево или в право. Изображение меняется моментально без зависаний.
Чтобы попасть в меню устройства нужно кратковременно нажать на центральную часть джойстика.
После чего попадаем в меню управления устройством.
Управление:
— выбор вверх и вниз по меню производится смещением джойстика влево и в право.
— вход в меню и подтверждение выбора с помощью кратковременного нажатия на джойстик.
— выход из меню — нажатие на джойстик в течении 1 секунды.
В главном меню 5 основных подпунктов: OBD Diagnose, Driving test, Settings, Meter config, Product inf.
Настроек слишком много. Выложу фотографии каждого меню.

SpeedMax Set выставляются значения

SpeedMax Test

BrakeSpd Set выставляются значения

Brake Test

Shift Max KPN
Sleep Time Set
KPN Adjust %
VLT Adjust %
Low VLT Alarm

Digit Cor
KPH Zero Set
Fuel Adjust %
Sum Distance
Default Set

Выбор информации которая будет воспроизводится на экране во время работы

Sys Version — v 7.23
Protocol inf — протокол подключения к машине
Matching inf

К покупке рекомендую!
«+»
1. маленькая цена по сравнению с БК аналогичного функционала в России.
2. удобство отображения информации. (вывод на экран нужных параметров температура, экономайзер и др.).
3. простота подключения и настройки.
4. подключение к дизельным машинам.
5. возможность сброса ошибок.
6. возможность использования без дополнительного питания и компьютера.

«-»
1. неудобство переключения джойстиком (во время движения автомобиля это почти не реально)
2. инструкция и все меню на английском языке, хотя все интуитивно понятно, так что считаю это не минус данного устройства.

клавиша управления и разъемы устройства

Доброго времени суток!
С наступившим всех Новым Годом и Рождеством, и с наступающим Старым Новым Годом (важный праздник для староверов, они даже специальный светодиод в этот праздник впаивают в подстаканник:), шутка конечно, не в подстаканник, в ручки дверей:))
На самом деле, подниму сегодня тему бортовых компьютеров.
Армия Аутбеководов разделилась на два фронта, подсветка и термостат.
Рубрику подсветки ведёт всеми уважаемый Дмитрий Professionnel , ну а тему термостата продолжу я:).
Рассказ пойдёт о 3-ёх бортовых компьютерах:
1) Дешевый функциональны, у многих глючный, но я расскажу как его вылечить:), что бы он не вываливал ошибку по CAN шине.
2) Дорогой в штатное место, очень функциональный, и для FB-шников вообще как доктор прописал.
3) Красивый, но не подошел:).

Этот дешевейший Бортовой компьютер (далее БК), привлекает всех. Цена — заглядение, бывало аж от 1200 рублей! Функционал просто отличный. А самое главное — он может отслеживать температуру и начинать издавать звуковой сигнал при превышении за ранее установленного порога температуры! Вообще классная функция, когда я отслеживал температуру двигателя — мне не нужно было постоянно на него смотреть, я просто выставил 100 градусов и при достижении 101 он начинал истошно пищать, в этот момент я наблюдал.

Но все начали от него отказываться, потому что он вываливал в блок ошибку по CAN шине.
Кто то пытался решить этот вопрос, кто то открывал спор с китайцами, но почему то ни кто меня не послушал, а я сразу же сказал, он должен включаться после включения зажигания, а не засыпать (как бы) с постоянным питанием!
Дело в том, что на 16 контакте ОБД разъёма висит постоянный «+» питания, ну а на 4 и 5 «-«, и прибор понимает что машина заглушена в тот момент как к нему перестаёт приходить информация по КЛ и КАН, и засыпает. Как только включили питание, он, уже подключенный ранее начинает усиленно принимать сигналы по CAN, и в этот момент «что то пошло не так».
Решение простое, перепаять красный провод в разъёме Ансела с 16 пина на 8:). На 8 пине питание появляется только тогда, когда машина включена, 8 пин — IG, причем включена именно в положение работает, а не в положение музыка. Приборчик каждый раз подключается, и работает исправно.

Я не могу пока на 100% заявить что этот метод 100% рабочий, но у меня не получилось словить ошибку уже очень длительное время. Ранее при автозапуске эта ошибка выскакивала всегда, сейчас же нет. Да и другими методами вызвать ошибку у меня не получилось, приборчик всегда включен и работает.
Из недостатков могу лишь сказать то, что он всегда светится (я конечно же это исправлю), и то, что он большой, занимает нишу прикуривателя.
8 Пин, судя по схемам не у всех задействован, например в Импрезе 08+ его в схеме нет, по факту я не проверял ещё, проверю — дополню, в Форестере 08+ его так же нет. А вто в следующем поколении Форестеров и XV он уже фигуриирует, и на моём Аутбеке он так же есть. Если его нет, ну, подведите его:).

2. Прибор от Андрея Taurus-13
Вообще классная штука! В штатное место, постоянно улучшается, можно подключать дополнительные датчики, есть звуковая индикация, блокировка в случае превышения заданных руками функций!

На данный момент автор внедряет в прибор диагностику не только ECU но и TCM (Коробка), что вообще очень универсально. Прибор может показывать IAM:), мне вообще только этот параметр интересен:)! Так же он отображает сразу же несколько полезных, настраиваемых параметров.
Многие скажут что дорого, действительно не дешевый продукт, но после того как я посчитал себестоимость (не учитывая трудозатраты!) своего DHO, я понял что это нифига не дорого. В общем советую всем, кто волнуется за тот или иной параметр, для владельцев FB — то, что доктор прописал.

3. Альтернативная панель от ForesterXV 2012+ (или 14+?)

Есть в Москве одна разборка (не рекламы ради, а информации для), называется Frenz. Вообще крутые чуваки, у них всегда можно найти то, чего в других местах найти не реально. Я и мой друг Диман (с фориком) уже неоднократно затаривались у них. Некоторые вещи конечно неоправданно дорогие, а некоторые самое то. В общем рекомендую, парни адекватные.
Короче говоря, мне очень нравится центральный Трип компьютер от нового поколения Фориков и ХВ, он был на разборе, но дорого… Сами понимаете, пристроить такую вещь в аутбека будет не реально, но блин очень интересно… Под новый год, написал им жалобное письмо, что я с корешем купил у них целую гору запчастей, дайте скидку:), дали:)!
Так я стал счастливым обладателем центральной консольки от XVForester, приделал разъём, припаял к нему провода ОБД, что бы не тянуть питание и отдельно CAN линию, от часов (центральный трип аутбека, желтый провод) взял UART и…
И он не заработал…
Субару постоянно вносят изменения в этот самый UART, а без него трип не работает.
Списался с Альбертом NiMar , это он придумал как подружить трип компьютеры разных поколений на Импрезе 08+ с разными приборками. Решили ещё поэксперементировать, Альберт классный, отзывчивый парень. Но подключить просто так не вышло, по этому, не тратьте деньги:), этот трип БолтОн работает только в ForesterXV нового поколения.
Вообще имея такую панель БК не нужен, она показывает температуру:).
Для Форестер и ХВ кое какая информация:

4. P.S. Многие заказывают маленький индикатор прямо в Трип компьютер, мне о нём писать нечего, он просто показывает цифрами температуру, без звуковой индикации, ну хз, но отвлекает. Место быть имеет.

На этом пока всё. Просто новогодний пост, и немного информации для вас, вдруг будет кому то полезно.
С Наступаюшим, Стаааааарым Новым Годом:).
Пока!

Читайте также:

Шевроле авео скрипят двери

Корректировка спидометра в хабаровске

Диагностика митсубиси аутлендер своими руками

Шкода рапид шумит коробка

Прикурить киа рио автомат

Источник

Бортовой компьютер «Ансель» можно купить в крупных интернет-магазинах: «Алиэкспресс», «Озон», «Яндекс Маркет». Эти площадки предоставляют покупателям информацию о скидках, распродажах, условиях оплаты, правилах получения. Жителям Москвы и области гарантирована быстрая доставка: в течение одного рабочего дня.

Продажи подержанных автомобилей в России выше, чем новых, из салонов. Но беда б/у машин в том, что они бедно оснащены электронным оборудованием. На помощь приходят сканеры, позволяющие получать информацию о работе узлов, систем и агрегатов. Производители в ответ на потребности автопользователей наводнили рынок различными девайсами. Предлагаем обзор одного из таких устройств – бортового компьютера Ancel A202.

Бортовой компьютер Ancel A202 краткое описание

Китайский автосканер совместим с автомобилями, использующими в качестве топлива бензин и дизель. Главное условие: в машине должен быть разъем OBD-II.

Небольшой, но мощный многофункциональный автомобильный инструмент выглядит, как блок с дисплеем в передней части. Корпус прибора выполнен из черного высококачественного ударопрочного пластика и стилизован под приборную панель.

Весь бортовой компьютер (БК) «Ансель» помещается на ладони: габаритные размеры по длине, высоте, толщине составляют 90х70х60 мм. Верхняя часть устройства имеет вид козырька, спасающего экран от бликов и позволяющего легко читать текст на дисплее. Управление оборудованием происходит через джостик: клавишу можно нажимать, двигать вправо-влево.

Основные характеристики

Аппарат на основе 32-битного процессора ARM CORTEX-M3 наделен следующими техническими характеристиками:

Ancel A202

Рабочая частота – 72 МГц.
Напряжение – 9-18 В.
Источник питания – аккумуляторная батарея автомобиля.
Сила тока в рабочем состоянии – <100 мА.
Потребляемый ток в фазе сна – <10 мА.
Размер экрана – 2,4 дюйма.
Разрешение дисплея – 120х180 пикселей.

Длина кабеля подключения составляет 1,45 м.

Принцип работы и преимущества устройства

В машинах до 2008 года выпуска на приборную панель выведены показания оборотов двигателя, скорости. Но нет датчиков температуры тахометра и силового агрегата.

Водители старых моделей авто не могут узнать также моментальный и средний расход топлива. Все это и компенсирует автомобильный бортовой компьютер Ancel A202.

Действие устройства:

Вы соединяете девайс шнуром через порт OBD-II с главным «мозгом» авто – электронным блоком управления двигателем.
Запрашиваемые данные посредством того же маршрутизатора отображаются на мониторе автосканера.

Отсюда достоинства цифрового БК:

Простота установки.
Возможность самостоятельной настройки верхних порогов входящих в меню параметров.
Контроль текущего и среднего расхода топлива.
Моментальное сканирование эксплуатационных показателей основных узлов машины.
Корректная работа как с бензиновыми, так и дизельными моторами.

Низкая цена, в сравнении с отечественными аналогами, также относится к плюсам изделия.

А недостатком автовладельцы называют неудобный переключатель-джостик: во время движения машины пользоваться кнопкой крайне сложно.

Комплектация и возможности товара

В картонной упаковке вы найдете в комплекте:

блок автосканера с экраном;
соединительный шнур длиной 1,45 м;
инструкцию на английском языке;
двухсторонний скотч для фиксации оборудования.

Возможности миниатюрного устройства широки:

Прибор показывает напряжение аккумулятора машины. Так всегда можно быть в курсе заряда батареи.
Информирует об оборотах двигателя. Если запрограммировать верхний порог тахометра, при нарушении предела раздастся звуковое предупреждение.
Считывает температуру силовой установки авто.
Предупреждает о нарушении скоростного режима: опцию вы настраиваете в устройстве самостоятельно.
Показывает текущую скорость и расход топлива.
Тестирует ускорение и торможение автомобиля.

Еще одна важная функция автосканера «Ансель»: считывание кодов ошибок для своевременного устранения проблем.

Как настроить прибор

Проложив соединительный шлейф, подключите оборудование к автомобилю. На мониторе на белом фоне появится название устройства ANCEL, а также ссылка на официальный сайт изготовителя. Девайс загрузится и будет готов к работе через 20 секунд.

Дальнейшие действия:

Нажмите джостик: на экране появится надпись «Настройки системы».
Выберите «Агрегат».
Определите единицы измерения. При нажатии на режим «Метрический» вы будете получать информацию о температуре и скорости в градусах по Цельсию и км/ч, а IMPERIAL – по Фаренгейту и милях.

Смещением джостика влево или право вы можете двигаться вверх-вниз. Удержание кнопки на 1 секунду ведет к выходу из главного меню.

Где купить агрегат

Цена бортового компьютера «Ансель» А202

Прибор относится к товарам низкой ценовой категории.

Ancel A202 — бортовой компьютер

На «Алиэкспрессе» в период зимней ликвидации товара девайс можно найти по цене от 1709 руб. На «Авито» стоимость начинается от 1800 руб. На других ресурсах – максимум до 3980 руб.

Отзывы покупателей о товаре

Мнения реальных пользователей, в целом, позитивные Автовладельцы рекомендуют покупать Ancel A202, но также высказывают и критические замечания в адрес производителя.

Андрей:

Деньги небольшие, поэтому решил рискнуть. Итог: автомобильный комп Ancel A202 выдает параметры, как и обещал производитель. Единственно, неприятно удивило, что руководство не на русском языке. Но, оказалось, что все интуитивно понятно, как в других подобных девайсах.

Сергей:

Функционал богатый. Теперь не надо в уме высчитывать средний расход горючего, и температура двигателя тоже всегда перед глазами. Но в моменты переключения передач на экране все мигает. Что-то не додумано. Еще замечание: гнездо для шнура надо было расположить сбоку, а не сзади. Мелочь, но усложняет монтаж сканера.

Источник

Приобреталось данное устройство для «мурзика» MERCEDES-BENZ A 140, панель приборов которого на столько мала, что очень много нужных «вещей» на ней не указано.

комплектность взята с сайта продавца

коробка и инструкция на английском языке

клавиша управления и разъемы устройства

OBD Diagnose (ОБД диагностика. считывание, стирание ошибок, история)

Driving test (SpeedMax Set, SpeedMax Test, BrakeSpd Set, Brake Test)

SpeedMax Set выставляются значения

SpeedMax Test

BrakeSpd Set выставляются значения

Brake Test

Settings (настройки)

Engine Size — выставляется «объем» двигателя
Fuel — используемый тип топлива
Over Speed Set — ограничение по скорости, после превышения выдается звуковой сигнал.
Coolant Alarm — температура двигателя, после превышения выдается звуковой сигнал.
Shift RPM — ограничение по оборотам двигателя.

Shift Max KPN
Sleep Time Set
KPN Adjust %
VLT Adjust %
Low VLT Alarm

Digit Cor
KPH Zero Set
Fuel Adjust %
Sum Distance
Default Set

Meter config

Выбор информации которая будет воспроизводится на экране во время работы

Product inf

Sys Version — v 7.23
Protocol inf — протокол подключения к машине
Matching inf

небольшое видео работы
www.youtube.com/watch?v=19V4hoXsTTs

Источник

обд сканер для диагностики авто Автомобильный бортовой компьютер ANCEL A202 цифровой

Описание

Note:

Пожалуйста, внимательно прочитайте страницу подробностей для автомобилей Посмотреть диапазон поддержки

Автомобильный бортовой компьютер ANCEL A202 Автомобильный цифровой OBD компьютер дисплей Спидометр расход топлива измеритель температуры

A202 OBD mini car trip computer-это небольшой автомобильный инструмент с мощными функциями, который особенно подходит для автомобилей без тахометра, датчика температуры двигателя и функций отображения расхода топлива.

A202 может отображать и контролировать напряжение аккумуляторной батареи транспортного средства, напряжение зарядки генератора, предлагая сигнал о превышении скорости транспортного средства, сигнал тревоги с высокой температурой двигателя, мониторинг и другие функции.

Он даже может считывать потоки данных о транспортном средстве, считывать и стирать коды неисправностей двигателя.

Подходит для моделей:

Обратите внимание:

Это устройство основано на протоколах OBD2, но оно не может поддерживать J1850(J1850 PWM, J1850 VPM) !

Я предлагаю вам спросить нас перед тем, как сделать заказ, в зависимости от вашего автомобиля Это Ford , Renault, Vaz, Ssangyong, LADA.

1). Устройство OBD2 не совместимо со следующими транспортными средствами:

Европейские автомобили: производство до 2004 года не поддерживается

Американские автомобили: производство до 2004 года не поддерживается

Французские автомобили: производство DS,Peugeot,Citroen,Renault и так далее не поддерживает

Японские автомобили: производство до 2008 года не поддерживается

Корейские автомобили: производство KIA,Hyundai, некоторые модели до 2007 года не поддерживаются

Китайские автомобили: производство до 2008 года не поддерживается

Поддержка Lexus LX470 2004

2). Не поддерживает смешивание масла и электричества, пикап, SUV, ORV

3). Не поддерживает некоторые специальные автомобили (протестированы и абсолютно не поддерживаются):

Не для ВАЗ

Не для Nissan Altima 2005

Не для Toyota prius

Не для Nissan note 2006

Не для Nissan murano 2007

Не для Nissan livina 2008

Не для Nissan G11 2009

Не для Nissan Frontier 2012

Не для Nissan Sunny n17 2012

Не для Nissan Rouge 2014

Не для Honda CRV 2008

Не для Honda CRV 2016

Не для Honda HRV 2016

Не для Honda jazz 2010

Не для Honda V6 2010

Не для Honda element 2010

Не для Toyota Avensis 2008

Не для Toyota Porte 2009

Не для Toyota Allion 2009

Не для Toyota Prius 2012

Не для Toyota fortuner 2014

Не для Toyota Hilux Vigo 2015

Не для Toyota Altis 2016

Не для BMW X5 Diesel 2013

Не для Chrysler Silverado 2004

Не для Chrysler Vivant model 2007

Не для Chrysler Town and кантри 2007

Не для Lincoln Towncar 2003

Не для Renault Clio 2 фазы

Не для VOVOL XC60 2005

Не для Perodua alza

Не для Perodua viva

Не для Perodua myvi lagibest 2012

Не для KIA morning 2008

Не для SRT-4 Dodge Neon 2004

Не для Dodge Durango 2004

Не для Pontiac Bonneville 2005

Не для Grand Marquis 2004

Не для гибридов Camry XLE 2016

Не для Grand Prix (Pontiac grand prix) 2006

Не для Rainier 2005

Не для Jaguar XF 2011

Не для Ford aurus 2003

Не для Ford Mustang 2004

Не для Ford Galaxy 2005

Не для Mitsubishi Outlander 2013-2016

Не для Hyundai accent ll 2011

Не для Hyundai i20 2012

Не для Hyundai Sonata 2013

Не для Hyundai santa fe 2013

Не для Hyundai 30 sw 1,6 crdi 2008

Не для Chevrolet Silverado 2004-2005

Не для Chevrolet Trailblazer 2006

Не для Chevrolet Vivant 2007

Не для Skoda Fabia 2009

Не для Volvo XC60 2009

Не для Mercedes sprinter 2007

Не для Iveco Dayly 2006

Не для Seat Ibiza mouth 1,4 бензин 2010

Как поменять единицы измерения?

Пожалуйста, войдите на страницу настроек и нажмите «UNIT», чтобы установить единицу измерения, есть два модуля, один «IMPERIAL», другой «METRIC». Единица модуля «IMPERIAL» представляет собой единицу измерения «℉», «m /ч», МЕТРИЧЕСКИЙ» модуль Это означает «℃» и «км/ч», вы можете обновить необходимость выбора.

Встроенные компьютерные функции OBD:

1. Цифровой дисплей:

Отображение скорости, температуры воды, мгновенного расхода топлива, часового расхода топлива

2. Тестирование производительности:

Испытание тормозов, испытание на ускорение транспортного средства,

3. Диагностические функции двигателя OBD2:

Отображение функций потока данных, отображение цветовой конфигурации, сканирование кода неисправности, оформление кода неисправности и другие функции,

4. Функция раннего предупреждения:
Предупреждение о температуре воды, предупреждение о превышении скорости, предупреждение о сдвиге.

Преимущества диагностического инструмента для автомобильного компьютера:

1. OBD Plug-and-Play, легко установить

2. Вы можете выбрать бензиновые и дизельные транспортные средства.

3. Подсветка ЖК-дисплея, автоматическая яркость.

4. Цифровой цвет основного экрана: 8 видов цветов выбор (красный, оранжевый, желтый, зеленый, голубой, синий, розовый, белый)

5. Выбор единиц:

Единица SPD: км/ч или MPH

Единица CWT: ℃ или ℉

Единица топлива: л/100 км или MPG

6. Набор времени сна: вы можете установить, когда устройство выключится после выключения двигателя.

7. Установите Объем двигателя, более точный расход топлива.

8. Особенно для транспортных средств без датчика температуры, тахометра и расходомера топлива.

Как настроить агрегат?

Войдите в меню «НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫ» и выберите «АГРЕГАТ». Если вы выберете «МЕТРИЧЕСКИЙ», вы получите единицу измерения температуры «℃» и единицы скорости «км / ч». Если вы выберете «IMPERIAL», вы получите единицу измерения «℉» и единицу скорости «MPH».

Функция OBD2

1. Коды стирания
2. Чтение кодов
3. Поток данных

Пригодный для вождения

Несколько режимов отображения, легкий переключатель

Принять импортный чип AI, интеллектуальное напоминание

Цвет скорости изменится по мере разной скорости

Как установить автомобильный компьютер ANCEL A202:

1. Вставьте продукт в контрольный порт на OBD компьютере транспортного средства;

2. Вставьте другой конец продукта в интерфейс передачи данных хоста;

3. После того, как продукт вставлен в хост и автомобиль начат, подождите связь между A202 и автомобилем;

4. После успешного установления связи хост отправит звук «капля», В то же время экран дисплея отображает протоколы транспортных средств, а затем указывает, что это первый раз, когда продукт используется для настройки параметров. (Международные универсальные определения протокола OBD plug, установленные SAE).

Общая проблема:

В1: почему он автоматически выключается через некоторое время?

A1: время сна по умолчанию составляет 30 с, поэтому, когда двигатель выключен, он автоматически выключается после 30 С. Пожалуйста, выберите «Комплект времени сна», чтобы установить время сна.

В2: Почему мои огни приборной панели автомобиля или сигнальные огни неисправности вызваны, чтобы быть загораются аномально?

A2: при использовании в некоторых автомобилях огни приборной панели автомобиля или сигнальные огни неисправности вызваны, чтобы быть освещены аномально, выберите «продукт inf»-«соответствующий inf», чтобы увидеть решение, И используйте плоскогубцы с иглой для скручивания лишних штифтов для устранения таких явлений.

Детали продукта

Особенности:

Рабочее напряжение: 9-18 В постоянного тока

Рабочий ток: <100 мА

Ток сна: <10 мА

Рабочая температура: -20 ~ 85 ℃

Дисплей: 2,4 дюймов

Разрешение: 220*180

Объем продукта: 90 мм * 70 мм * 60 мм

Длина кабеля: около 1,45 м

Примечание: Из-за различных методов измерения возможна погрешность в 1-2 см.

Особенности продукта Технические характеристики: 32-битный процессор ARM CORTEX-M3 Процессор 72 МГц максимальная рабочая частота, поддержка нескольких высокоскоростных автомобильной связи протоколы

Посылка:

Напоминание о кэшбэке: Что бы получить кешбек при покупке этого или другого товара на Aliexpress. Перейдите по ссылке ниже, затем на открывшейся странице авторизуйтесь/зарегистрируйетсь, далее появиться подробная инструкция как получать кэшбэк при покупках на Алиэкспресс.
Кэшбэк в интернет магазинах

Отзывы покупателей

*о других товарах

Отзывы

Здесь вы можете оставить свой отзыв о данном товаре.

Источник

Доброго времени суток!
С наступившим всех Новым Годом и Рождеством, и с наступающим Старым Новым Годом (важный праздник для староверов, они даже специальный светодиод в этот праздник впаивают в подстаканник:), шутка конечно, не в подстаканник, в ручки дверей:))
На самом деле, подниму сегодня тему бортовых компьютеров.
Армия Аутбеководов разделилась на два фронта, подсветка и термостат.
Рубрику подсветки ведёт всеми уважаемый Дмитрий Professionnel, ну а тему термостата продолжу я:).
Рассказ пойдёт о 3-ёх бортовых компьютерах:
1) Дешевый функциональны, у многих глючный, но я расскажу как его вылечить:), что бы он не вываливал ошибку по CAN шине.
2) Дорогой в штатное место, очень функциональный, и для FB-шников вообще как доктор прописал.
3) Красивый, но не подошел:).

Поехали.

1. Ancel A202

2. Прибор от Андрея Taurus-13
Вообще классная штука! В штатное место, постоянно улучшается, можно подключать дополнительные датчики, есть звуковая индикация, блокировка в случае превышения заданных руками функций!

3. Альтернативная панель от ForesterXV 2012+ (или 14+?)

Есть в Москве одна разборка (не рекламы ради, а информации для), называется Frenz. Вообще крутые чуваки, у них всегда можно найти то, чего в других местах найти не реально. Я и мой друг Диман (с фориком) уже неоднократно затаривались у них. Некоторые вещи конечно неоправданно дорогие, а некоторые самое то. В общем рекомендую, парни адекватные.
Короче говоря, мне очень нравится центральный Трип компьютер от нового поколения Фориков и ХВ, он был на разборе, но дорого… Сами понимаете, пристроить такую вещь в аутбека будет не реально, но блин очень интересно… Под новый год, написал им жалобное письмо, что я с корешем купил у них целую гору запчастей, дайте скидку:), дали:)!
Так я стал счастливым обладателем центральной консольки от XVForester, приделал разъём, припаял к нему провода ОБД, что бы не тянуть питание и отдельно CAN линию, от часов (центральный трип аутбека, желтый провод) взял UART и…
И он не заработал…
Субару постоянно вносят изменения в этот самый UART, а без него трип не работает.
Списался с Альбертом NiMar, это он придумал как подружить трип компьютеры разных поколений на Импрезе 08+ с разными приборками. Решили ещё поэксперементировать, Альберт классный, отзывчивый парень. Но подключить просто так не вышло, по этому, не тратьте деньги:), этот трип БолтОн работает только в ForesterXV нового поколения.
Вообще имея такую панель БК не нужен, она показывает температуру:).
Для Форестер и ХВ кое какая информация:

Источник

Сегодня будет небольшой обзор на мини бортовой компьютер ancel a202 для диагностики, считывания и вывод на экран некоторых параметров автомобиля.

Скачать инструкцию

ancel-a202-obd-instrukcija-na-russkom.docx

(Скачали 2)

1.22 Mb

Посмотреть онлайн файл: ancel-a202-obd-instrukcija-na-russkom.docx

Источник

Содержание

Бортовые компьютеры. Обзор, или как заставить работать Ancel A202.
Ancel a202. Бортовой компьютер для «мурзика»
Бортовой компьютер Ancel A202.
Хотел купить БК Ancel A202, а взял Multitronics SL-50V.
Ancel a202. Бортовой компьютер для «мурзика»

Бортовые компьютеры. Обзор, или как заставить работать Ancel A202.

3. Альтернативная панель от ForesterXV 2012+ (или 14+?)

Источник

Ancel a202. Бортовой компьютер для «мурзика»

f1f5bd

коробка и инструкция на английском языке
d71b41

клавиша управления и разъемы устройства
fb1b85

d36df6

Shift Max KPN
Sleep Time Set
KPN Adjust %
VLT Adjust %
Low VLT Alarm
401cd1

Digit Cor
KPH Zero Set
Fuel Adjust %
Sum Distance
Default Set
51c60a

Источник

Бортовой компьютер Ancel A202.

Подарили мне на Новый Год китайский бортовой компьютер Ancel A202.

Благодаря нашей «доблестной» почте посылка пришла в КЗН за пару недель и уже 26-го Декабря была на сортировке. Но, в сортировочном центре решили, что посылка должна совершить «новогоднее путешествие» в Ульяновск! )) В итоге, забрал посылку только вчера.

В комплекте сам БК (выполнен добротно), шнурок для подключения к диагностическому разъёму ODB2, инструкция на английском и двухсторонний скотч для крепления.
Ancel A202 в принципе, выполняет все те же функции, что и обычный ELM-327 (который у меня валяется в бардачке), к тому же у меня есть и шнурок KKL VAG-COM 409.1, но захотел я его, в основном для того, чтобы видеть температуру двигателя и расход топлива, в реальном времени — с чем Ancel A202 хорошо справляется.

Расписывать подробно все его функции не буду, на YouTube есть отличный и очень подробный видеообзор данного девайса:

Установить я его решил на панели за часами. Проводку решил сделать скрытую — для этого снял панель часов, сами часы, тем самым открылся доступ к заглушке датчика света, под рулевой колонкой протянул провод и вывел его в отверстие для датчика, сняв заглушку.

Источник

Хотел купить БК Ancel A202, а взял Multitronics SL-50V.

Приветствую всех любителей DRIVE2.RU
Пару месяцев назад увидел запись про Бортовой компьютер Ancel A202 www.drive2.ru/l/520792479662867378/, тоже загорелся заказать с АЛИэкспресса, пошарив по АЛИэкс наткнулся на немного компактное исполнее корпуса БК A203 ( ru.aliexpress.com/item/A2…999999.259.83533c00yCOgBo ) цена у него была 1600руб примерно.Про А203 мало отзывов на АЛИ, но меня стало интересовать больший набор функций (точный расход, остаток в баке, запас хода, т.д)

Кто то скажет, возьми ELM327 V1.5 ( ru.aliexpress.com/item/EL…042311.0.0.274233edGD4GFS ), и телефон и будет тебе счастье. Пробывал но для меня немного не удобно.Мой выбор пал на Multitronics SL-50V брал в магазине (astrakhan.realdevice.ru/p…duct/multitronics-sl-50v/) (это НЕ РЕКЛАМА).

Для установки БК я подобрал две пластины 1.5-2мм толшины и вырезал по ширине в пазы БК.

После на машине при помощи старой рамки(снял с нее оставшиеся железные защелки, для удобства) стал вымерять на какой угол и где сверлить ответстия в железках.

Получились такие вот салазки под БК.

После механической установки подключаем электрическую часть. Есть несколько вариантов подключения:
1. Самый простой, воткнуть в диагностический вход и все работает.
2 Сложнее, подключить +12в. к замку и провод к ДУТ(датчик уровня топлива) для колибровки бака + ещё с ЭБУ.
Замерив длинну шлейфа и нужных проводов, все их заизолировал изолентой(так обычно делают установщики сигналок), можно было и не делать, кому как.

С этого разъема я взял:
Выход 4 или 5 (-) земля, 7 К-линия сЭБУ, 16 +12вольт питание. (Выходы 12;13 это ABS и падушки безопастности) Не стал подключать по по 1 варианту, что бы был доступ к диагн. выходам АБС и падушек, без лишних манипуляций с разъемом, (разъем остался на старом месте)

Остальные провода подключал к разъему С202:
1.(желтый) +12 в. к замку зажигания 58контакт на разъеме С202
2.(зеленый) к датчику уровня топлива 85контакт на разъеме С202
3. ( любой ) к ДС датчик скорости 63контакт на разъеме С202
На датчик скорости можно подобрать любой(какой будет под рукой провод) цвет провода, значения не имеет.

Перед финальной сборкой салона, включил зажиеание и завел двигатель и БК стал автоматически определять протокол.

Источник

Ancel a202. Бортовой компьютер для «мурзика»

f1f5bd

коробка и инструкция на английском языке
d71b41

клавиша управления и разъемы устройства
fb1b85

d36df6

Shift Max KPN
Sleep Time Set
KPN Adjust %
VLT Adjust %
Low VLT Alarm
401cd1

Digit Cor
KPH Zero Set
Fuel Adjust %
Sum Distance
Default Set
51c60a

Источник