Практически каждый человек когда-нибудь совершает путешествие, связанное с различными причинами. Многие люди по тем или иным обстоятельствам сталкиваются с тем, что надо воспользоваться услугами воздушных перевозчиков.
Зачем нужны правила
Но не каждый знает, как правильно вести себя в самолете при взлете, посадке, полете и во время регистрации. А ведь есть правила поведения в самолете для пассажиров. Для того чтобы не попасть впросак, следует предварительно с ними ознакомиться, а также во время перелета руководствоваться советами сопровождающих стюардов и стюардесс.
Как уже говорилось, существуют правила поведения в самолете. Конечно, многие из них немного различны у разных перевозчиков, в зависимости от категории полетов и на разных авиалиниях, но есть пункты, которые едины у всех. Например, есть ограничения о наличии некоторых предметов в личном багаже в салоне самолета. Надо знать, что багаж называется «ручная кладь» в самолете, что нельзя в нее брать с собой ряд предметов, к примеру, большой объем жидкости и острые предметы. Но об этом немного позже.
Правила регистрации в аэропорту
Итак, человек попадает в аэровокзал для прохождения регистрации на свой рейс, покупки билета, сдачи багажа. Многие попутно посещают магазины беспошлинной торговли, где можно приобрести оригинальные качественные товары за минимальную стоимость.
Опытные пассажиры часто имеют на руках уже заранее распечатанные посадочные талоны. Им остается лишь пройти таможенный осмотр и сдать багаж. Для этого надо подойти к стойке drop-off. Иногда багаж принимается автоматом, где происходит оформление и взвешивание его. Для разных перелетов существуют отличные друг от друга правила авиаперевозок багажа в отношении его веса, количества и размера. Об этом следует проконсультироваться заранее. Если перелет входит в категорию «лоу кост», то стоимость сдаваемого багажа оплачивается дополнительно и имеет ограничения до 30 килограмм на 1 пассажира.
Если пассажир прошел регистрацию онлайн, но не получил посадочный талон, то ему следует обратиться к стойкам с надписью online check-in. В случаях же, если пассажир предварительно не оформлял никаких документов на перелет, ему надо обратиться к обслуживающему персоналу за стойками с надписями «бизнес-класс» или «экономкласс» в зависимости от выбранной категории перелета и его стоимости. Часто к стойкам online check-in сотрудники аэропорта приглашают незарегистрированных пассажиров, дабы не создавать лишней сутолоки и очередей. Но если появляется человек с зарегистрированным талоном, его необходимо пропустить без очереди.
Неписаные правила поведения в самолете
Не многие готовы сейчас тратить лишние деньги при перелете на комфорт. Поэтому следует, пользуясь услугами авиаперевозчика экономкласса, соблюдать некоторые «неписаные» правила поведения в самолете. Это поможет избежать конфликтов с окружающими людьми.
- Чтобы не быть недовольным из-за неудобного месторасположения сидения в салоне самолета, следует приобретать места заранее. Чтобы была возможность выбора. Предварительно следует ознакомиться с планировкой салона. Ведь у различных моделей самолетов она разная.
- Для постоянных клиентов авиакомпании сами предлагают места получше. Это надо учитывать, если приходится часто пользоваться авиаперелетами.
- Не стоит использовать обилие духов и одеколонов перед посадкой. Это может вызвать негативную реакцию со стороны окружающих.
- Если перелет длительный, то рекомендовано взять с собой пару чистых носков. Когда понадобится снять обувь, они пригодятся.
- Перед перелетом стоит уделить внимание личной гигиене. Иначе окружающие люди и сам пассажир будут испытывать дискомфорт от обилия неприятных запахов.
- Надо знать, что располагается на верхней полке ручная кладь в самолете. Что нельзя ее оставлять сбоку, загромождая проход. Размер ручной клади должен соответствовать размерам верхней полки для багажа, чтобы не произошло падение.
- Для ручной клади имеется ниша на верхней полке, соответствующая месту пассажира. Нельзя занимать чужие места для ручной клади. Излишки вещей, взятые в салон самолета (если это позволили сделать сотрудники аэропорта), ставят перед собой у ног, между рядами кресел. После полной посадки всех пассажиров, перед взлетом самолета можно с разрешения стюарда поместить лишний багаж в свободных нишах верхней полки.
- Нельзя резко и без предупреждения откидывать спинку сидения. Это может привести к казусу, если пассажиры сзади в этот момент употребляют напитки или еду.
- Не стоит включать громко музыку в своем плейере или планшете. Это может спровоцировать создание конфликтной ситуации.
- При приземлении лайнера нельзя занимать всей своей фигурой проход, ожидая трап.
- Не стоит часто использовать телефон. Малоприятным для многих станет факт ваших разговоров. Иногда это раздражает окружающих. Использовать телефон рекомендуется в экстренных случаях и только с разрешения обслуживающего персонала самолета.
- Не рекомендуется брать с собой скоропортящиеся продукты, еду с сильными ароматами. Многие авиакомпании не разрешают вообще пронос на борт самолета пакетов с пищей. Если же обед не предусмотрен авиаперевозчиком, то в виде перекуса можно захватить с собою снэки, бутерброды с колбасой, печенье.
- При употреблении еды стоит быть аккуратным. Не стоит рисковать быть облитым или испачканным.
- В туалете салона самолета надо соблюдать элементарные правила этики и гигиенические нормы. Санузел в самолете – это место общего пользования. Оставляйте его после себя в чистоте и порядке.
- Надо помнить, что стюарды и стюардессы – это не прислуга для прихотей. Они обеспечивают комфорт и безопасность пассажиров. Нельзя без повода нажимать кнопку вызова. Если есть желание обратиться к борт-стюарду, то можно подойти к нему. Во время перелета разрешены передвижения по салону самолета.
- В случае нарушения пассажиром правил и норм при полете, нарушения перевозки в самолете багажа пассажир может быть причислен к правонарушителям и попасть в «черный список». В таком случае дебоширу будет отказано в дальнейшем пользоваться услугами авиаперевозчика. При нарушении закона и кодекса о правонарушениях виновник может быть осужден на тюремный срок или получить огромный штраф.
Основные нормы и правила
А сейчас об основных нормах и правилах поведения в самолете. Их соблюдение поможет избежать аварийных ситуаций во время взлета и приземления авиалайнера.
Многих интересует вопрос: «Можно ли курить в самолете?» Ответ есть в нормах, определяющих поведение пассажиров на борту самолета.
Запрет
Правила поведения в самолете гласят, что запрещено делать на борту самолета:
- Запрещено:
- употребление спиртных напитков;
- курение на всей территории салона самолета, включая санузел;
- при взлете и приземлении нельзя использовать электронные приборы, включая телефоны, ноутбуки, измерительные аппараты;
- препятствовать персоналу в обслуживании;
- отказываться исполнять требования экипажа самолета;
- повреждать умышленно и выводить из строя оборудование воздушного судна;
- проявлять агрессию и хулиганские действия, включая ругань;
- оставаться в салоне самолета, если было указание его покинуть;
- применение наркотических веществ;
- запугивать и угрожать остальным пассажирам.
Все действия пассажиров должны быть согласованы с работой персонала, обслуживающего авиалайнер.
Обязательные требования
Имеется статистика, что многие авиационные происшествия происходят по вине пассажиров из-за игнорирования ими элементарных правил поведения в самолете во время взлета и приземления. Близость земли и минимум времени на решение приводят к трагедиям. Удивительно, но чем выше самолет над поверхностью земли, чем больше от нее расстояние, тем безопаснее. Именно это требует беспрекословного подчинения командам бортпроводников. Их стандартные фразы – не дань моде.
Это поможет избежать накладок и трагических случайностей. Все довольно просто, но обязательно для исполнения:
- Отключите мобильные телефоны и иные электронные приборы.
- Помещенную на верхнюю полку ручную кладь закройте в нише.
- Отрегулируйте вертикально спинки кресел.
- Пристегните ремни безопасности.
- Сложите раскладные столики.
- Поднимите шторки иллюминаторов.
- Отключите музыку в наушниках.
Детально о правилах
Необходимость таких мер вызвана соблюдением безопасности перелета. Отключение мобильных телефонов и приборов, работающих от сигнала, требуется для того, чтобы случайно не создать проблем с магнитным полем, от которого зависит правильная работа авиаприборов. Это может негативно повлиять на радиоприборы и переговоры диспетчеров и экипажа авиалайнера. Исключением для отключения мобильника или планшета является переход на специальный режим «для полета».
Вертикальное положение спинок кресел во время взлета и посадки самолета требуется для возможности беспрепятственного выхода всех пассажиров со своих мест в случае опасности. Если спинка кресла установлена в откидном положении, это не получится сделать.
Требование бортпроводника «пристегните ремни» надо соблюдать ввиду возможной аварийной ситуации, повышенной турбулентности или резкого торможения самолета. В такой ситуации есть вероятность получения травм из-за отрыва тела пассажира со своего места. Разложенные столы могут также нанести травму.
Открытые иллюминаторы помогут пассажирам в период взлета и посадки адаптироваться к освещению. Немаловажным фактором является то, что учитывается случай обнаружения пассажирами отклонений в работе двигателей через окно, например, повышенная задымленность или возгорание.
Если слушать музыку, то можно пропустить важное сообщение бортпроводников и их указания к каким-либо действиям.
Самым важным моментом в полете для экипажа самолета является торможение при приземлении авиалайнера. Это тот момент, когда действия всех агрегатов могут быть резкими, непредвиденными. Поэтому не надо торопить события и спешить на выход. Резкое торможение может привести к травмам, если пассажиры будут не пристегнуты. Когда самолет вырулит к терминалу и подадут трап, только тогда следует спокойно собираться к выходу.
Перелет детей
Отдельное внимание надо уделить перелету лицам с детьми. Правила поведения в самолете для детей не особо отличаются от основных. Но следует учитывать тот факт, что ответственность за поведение детей до 12 лет во время перелета несут сопровождающие их лица.
Если у пассажиров грудной малыш, то разрешен перевоз в салоне самолета детской коляски или люльки. Детей в возрасте менее 7 дней не рекомендуется брать на борт. Предварительно оговариваются условия перелета и возможность использования качалки в специальных местах.
Дети до 5 лет могут летать на самолетах лишь в сопровождении взрослых. Дети старшего возраста могут летать на авиалайнерах самостоятельно при условии, что есть доказательства их встречи по прилете. В таких случаях авиакомпания несет полную ответственность за перелет детей. Все нюансы такого перелета надо оговорить предварительно. Если встречающие по месту прибытия отсутствуют, авиакомпания сама доставит ребенка по указанному адресу.
Дети в салоне самолета должны соблюдать все правила. Для пристегивания малышей к креслу используется специальный ремень соответствующих размеров. Если ребенок летит в салоне экономкласса без наличия отдельного места, то обед не входит в его обслуживание, лишь напитки. Однако некоторые авиаперевозчики обеспечивают едой каждого своего пассажира. Это поднимает их рейтинг и статус.
Перелет пассажиров с животными
Некоторые люди путешествуют вместе со своими питомцами. Для этого существуют особенные правила перевозки животных в самолетах.
Обязательное условие для транспортировки животного – наличие у него специального паспорта и справка о его здоровье. Это можно получить в любой ветклинике. В документах должны быть справки о всех необходимых прививках. Свободный проход через таможенный контроль и во время регистрации будет возможен, если есть справка об отсутствии племенной ценности животного.
Если животное до 8 килограмм, то его размещают в салоне в специальной клетке, адаптированной для перевозки при перелетах. Исключение составляют собаки-поводыри для слепых. Они транспортируются за счет бесплатного багажа. Для иных животных приобретается специальный билет. Крупные животные находятся в специальных вентилируемых контейнерах и клетках в грузовых отсеках. Экипаж самолета всегда в курсе событий, происходящих в грузовом отсеке, посредством специальных соединений и индикаторов.
Следует соблюдать все рекомендации по транспортировке животных, чтобы избежать случайной гибели. Предварительно стоит ознакомиться со списком запрещенных к вывозу «братьев меньших», а если есть особая необходимость, то надо заранее позаботиться о разрешении Госкомитета по охране окружающей среды.
Главное — прежде чем решиться на перелет с животным, надо уточнить возможность транспортировки его на рейсе. Обязательно необходимо уточнить, разрешен ли ввоз животных в страну прибывания.
По прилете
Таковы некоторые правила поведения в самолете при перелете. Стоит заметить, что при благоприятной посадке авиалайнера принято аплодисментами благодарить командира корабля и экипаж за хороший полет. А при выходе из самолета надо попрощаться с бортпроводником со словами благодарности за приятное воздушное путешествие.
Как вести себя при посадке на борт
По прибытии в аэропорт турист должен зарегистрироваться на рейс. Также сделать это можно посредством сайта авиакомпании. Это возможно в том случае, если багаж путешественника соответствует установленным стандартам. Если регистрация осуществляется в аэропорту, нужно найти в здании регистрационную стойку. Подойдя к ней, туристу необходимо предоставить документы:
- паспорт;
- авиабилет;
- свидетельство о рождении (при путешествии с детьми) и другие соответствующие документы.
При регистрации онлайн и в аэропорту турист может выбрать наиболее удобное место в салоне воздушного судна. У некоторых авиакомпаний эта услуга платная. С ее стоимостью можно ознакомиться на официальном сайте перевозчика.
После проверки данных сотрудник авиакомпании выдаст посадочный талон. В нем указана информация о рейсе, месте на борту и номер выхода на посадку. Затем турист должен зарегистрировать и сдать свой багаж. Его проверяет служба безопасности аэропорта.
Совет. Во избежание конфликтных ситуаций, не рекомендуется перевозить в багаже запрещенные предметы и вещества. Все вещи должны быть упакованы соответствующим образом. О правилах транспортировки грузов можно прочитать на сайте авиакомпании, воздушным судном которой летит путешественник.
После проверки багажа туристу выдают багажную квитанцию. Это только в том случае, если сумки сдают в грузовой отсек. Если путешественник планирует взять с собой только ручную кладь, ее не нужно регистрировать (ее габариты и вес соответствуют установленным нормам бесплатной транспортировки). После прохождения всех регистрационных процедур пассажир может пройти на борт. Там его встретит проводник, который проверит посадочный талон, и покажет место в салоне.
Кому доступна закрытая информация
Некоторые органы имеют право на проверку пассажиров судна, отправив запрос в авиакомпанию. Это федеральная служба безопасности или налоговые органы. Сотрудникам организации предоставляются специальные постановления и бумаги, позволяющие узнать список пассажиров на самолет, летящих конкретным маршрутом. Можно уточнить, садились ли конкретные люди в салон, если с ними связаны определенные ситуации.
Данные о людях, которые сели на рейс, находят частные детективы и службы сыска. Они имеют собственные связи и договоренности с сотрудниками аэропорта.
Важно! Легальность их действий неясна, поскольку клиенты не уделяют особого внимания методам получения информации. Однако подобные службы редко наказывают за подобные операции в соответствии с законодательством.
Поведение при взлете
После посадки на борт турист должен внимательно слушать бортпроводников. Они рассказывают пассажирам о том, как вести себя в самолете во время полета, взлета и посадки воздушного судна.
Примечание. Согласно статистике, большинство аварийных ситуаций возникает при взлете и посадке авиалайнера. Чтобы не создавать их, нужно выполнять простые правила.
Во-первых, путешественник должен отключить мобильные гаджеты (телефон, смартфон). Обусловлено это тем, что они могут принимать и передавать высокочастотные сигналы. А они оказывают негативное воздействие на работу навигационной системы воздушного судна. Также они создают помехи для летчиков и диспетчеров во время переговоров.
Во-вторых, турист должен отрегулировать спинку своего кресла в вертикальное положение. Это необходимо в том случае, если во время взлета или посадки возникнет форс-мажорная ситуация, и пассажиру, находящемуся сзади, нужно быть быстро встать. Он не сможет это сделать из-за разложенной спинки.
В-третьих, пассажир должен пристегнуть ремни безопасности. Они защитят его в случае аварийной ситуации при взлете, высокой турбулентности или резкого торможения воздушного судна при посадке. Если не сделать этого, можно получить серьезные травмы. Также рекомендуется убрать столик, если он находится в разложенном положении. Кроме этого, нужно убрать все предметы с его поверхности, и положить их в сумку.
Примечание. Бортпроводники некоторых авиакомпаний рекомендуют пассажирам поднять шторки иллюминаторов. Так можно своевременно заметить возгорание двигателя и сообщить о возникшей проблеме.
Во время взлета пассажир не должен слушать музыку в наушниках слишком громко. Так он может пропустить важную для него информацию.
Как получить сведения о пассажирах обычному человеку
Обычные люди, желающие уточнить, находится ли на борту самолета близкий родственник или хороший друг, не могут получить сведения о пассажирах рейса на законных основаниях. Такую информацию удается получить только по веским причинам, обоснованным в авиакомпании. Например, если ваш родственник имеет серьезные проблемы со здоровьем, и вы опасаетесь за его состояние на борту.
Узнать информацию о конкретном человеке в самолете по его фамилии можно при помощи частных детективов, имеющих полномочия на получение конфиденциальных сведений о пассажирах на борту. Но за данную услугу придется заплатить по тарификации детективного агентства, что разумно только в случае экстренной необходимости.
Некоторые граждане пытаются отыскать список летящих пассажиров на конкретном рейсе через специальные сайты в интернете, но, как правило, такой информации не следует доверять, так как она публикуется мошенниками, не имеющими точных сведений о списках пассажиров.
Не стоит также прибегать к услугам взломщиков, предлагающих взломать официальный сайт авиаперевозчика для получения интересующей информации. Такой способ является противозаконным и, прибегая к помощи подобных «специалистов», можно получить наказание в виде крупного штрафа за соучастие в преступлении.
Если вам нужно узнать, находится ли в самолете конкретный человек, используйте только законные способы получения информации и всегда старайтесь поддерживать связь с близкими людьми, планирующими вылет на авиалайнере.
Правила поведения в полете
Их должен соблюдать каждый турист. Эти правила можно разделить на две части: правила безопасности в самолете и этикет путешественника.
К первой относят:
- Запрет курения на борту воздушного судна. Такое поведение может спровоцировать срабатывание противопожарной сигнализации. Она, в свою очередь, вызовет панику на борту. Кроме этого, некоторые путешественники могут открыть окно или дверь фюзеляжа, что приведет к разгерметизации салона. Как следствие — авиакатастрофа;
- Запрет на употребление алкогольных напитков. В последнее время он является все более актуальным. К сожалению, не все туристы, приняв алкоголь, могут вести себя адекватно. Многие стараются завязать драку, провоцируют других пассажиров. Такое поведение на борту авиалайнера недопустимо. За него предусмотрено наказание. Авиакомпания вносит пассажира в черный список, запрещает ему совершать полеты на ее воздушных суднах;
- Запрет на употребление наркотических веществ. Он соответствует действующему законодательству любой страны. За транспортировку, хранение и употребление наркотиков предусмотрена уголовная и административная ответственность.
Вторая часть — этикет. Пассажир должен вежливо общаться с другими пассажирами и с членами экипажа. Не нарушать установленные правила поведения, не провоцировать конфликты. Соблюдая такие рекомендации, полет пройдет быстро и без нервов.
Какие правила поведения должны соблюдать дети на борту?
Пассажирами воздушного транспорта являются не только взрослые, но и дети. Именно для таких людей были специально разработаны особые правила. А родители должны объяснить своему ребенку, в чем их суть и насколько важно их соблюдать. Правила поведения в самолете для детей включают в себя несколько подпунктов:
- Родители должны следить, чтобы дети не выходили на полосу, предназначенную для взлета, не заходили в специальные служебные помещения.
- Детям не разрешается передвигаться по самолету без сопровождения бортпроводницы или взрослого человека.
- Если возникнет аварийная ситуация, то следует четко придерживаться указаний членов экипажа.
Правила поведения в самолете для детей
Юных путешественников не всегда удается успокоить и удержать на одном месте. Несмотря на это, и дети, и родители должны соблюдать установленные правила поведения на борту воздушного судна.
Техника безопасности для детей в самолете:
- Юные туристы не должны растягивать ремень безопасности. Они должны во время взлета и посадки выполнить следующее: наклонить голову, обхватить колени руками, ногами упереться в пол;
- При посадке самолете покидать его борт только через люк или надувной трап и в сопровождении взрослого или бортпроводника;
- Запрещено покидать воздушное судно неразрешенными способами. Резкий прыжок с высоты может спровоцировать травмы.
В случае возникновения пожара родители должны накинуть на детей верхнюю одежду. Также их нужно уложить на пол, и помочь добраться до выхода (если бортпроводник скажет это делать). После того, как самолет будет покинут, от него нужно отойти как можно дальше или найти подходящее укрытие.
Что делать, если самолет попал в воздушную яму или зону турбулентности
Самое главное, не стоит паниковать. Такое поведение может спровоцировать панику во всем салоне. А она, как правило, ни к чему хорошему не приводит. Нужно четко соблюдать инструкцию по безопасности в самолете.
Что такое турбулентность? Это попадание воздушного судна в турбулентные течения. В это время лайнер может «болтать» вверх и вниз, вправо и влево. На языке летчиков турбулентность называют «болтанкой». Бояться ее не стоит, даже если, смотря в иллюминатор, кажется, что крылья отваливаются. В истории воздушных перевозок такого не было.
Пассажир должен занять свое место, пристегнуть ремень безопасности, пригнуть голову к коленям, обхватив ее руками. Как только пилот выведет судно из этой зоны, бортпроводник скажет по громкой связи, что можно отстегнуть ремни. Аналогичное поведение должно быть и при попадании в воздушную яму.
Посадка и торможение
Посадка воздушного судна — один из опасных этапов полета. Во время него вероятность получения травмы довольно высока. Чтобы избежать этого, нужно четко следовать указаниям бортпроводников:
- при снижении высоты необходимо находиться на своем пассажирском кресле;
- пристегнуть ремень безопасности;
- в случае возникновения форс-мажорной ситуации обхватить голову руками и прижать ее к коленям.
Это стандартные правила безопасности. Вставать с кресла нельзя, пока об этом не сообщит бортпроводник. После посадки воздушного судна пилот продолжает рулить. Он может резко затормозить. Именно поэтому не рекомендуется отстегивать ремни безопасности до полной остановки авиалайнера.
Российские аэропорты: что изменилось после карантина?
В аэропортах России действуют все основные меры и ограничения, нужные для сохранения здоровья путешественников. Перевозчики и работники воздушных вокзалов просят внимательно соблюдать все указанные на их сайтах требования.
Шереметьево и Домодедово: перелет во время коронавируса
Оба московских аэропорта почти полностью вернулись к доковидному режиму. Открылись многие магазины и рестораны, возобновились некоторые международные рейсы. Как и везде, здесь тоже нужно носить маску, обрабатывать руки и гаджеты и соблюдать социальную дистанцию. В залах стоят дозаторы с антисептиками, а на полу есть специальная разметка. Если маску пора менять, можно купить новую в аптеках и вендинговых автоматах.
Чтобы подготовиться к полету как следует, читайте правила на официальных сайтах аэропортов.
И в Домодедове, и в Шереметьеве, если нужно, можно сдать тест на коронавирус и получить результат на русском и английском языках.
Пулково: новые правила в аэропорту
Воздушные ворота Северной столицы рады путешественникам, как и прежде. Меры безопасности здесь в основном такие же, как и в остальных аэропортах мира. Но для надежности накануне вылета обязательно проверьте информацию на официальном сайте Пулково еще раз, чтобы избежать недоразумений.
А пока посмотрите, как работники Пулково ежедневно стараются сделать ваше путешествие безопаснее:
В путешествии может произойти что угодно, особенно во время авиаперелетов. Портал Суточно.ру подскажет вам, как быть во всеоружии, если вдруг возникнет нештатная ситуация на борту самолета. Кстати, читайте наши остальные советы, в том числе и вредные, на все случаи жизни путешественника.
1. Будьте бдительны в начале и в конце полета
Считается, что около 80 % всех авиакатастроф происходит в течение первых 3 минут после вылета или в течение 8 минут перед приземлением. Будьте бдительны в это время.
2. Не снимайте обувь и носки
Во время длительного перелета не рекомендуется снимать обувь и носки, ведь если вам придется в спешном порядке покинуть самолет, у вас будет намного больше шансов выбраться, если вы не будете босиком бежать по острым горящим обломкам.
3. Научитесь расстёгивать ремень безопасности
Это кажется простой задачей, но в экстренных ситуациях вы можете запаниковать и забыть, как расстегивается ремень безопасности на вашем сидении. Тут важна мышечная память — потренируйтесь заранее.
4. На всякий случай продумайте план эвакуации (а лучше несколько)
Посчитайте количество рядов до ближайшего аварийного выхода. В экстренных случаях вы сможете найти выход из самолета, если будете знать, сколько сидений отделяет вас от двери. Изучите памятку пассажиру — аварийные выходы открываются по-разному в разных самолетах. Обратите внимание на другие выходы на случай, если ближайший к вам выход будет заблокирован.
5. Не ждите инструкций во время катастрофы
Если во время авиакатастрофы экипаж самолета будет в состоянии давать инструкции, вы должны следовать им. Но после серьезной аварии стюардессы и пилоты могут быть травмированы или могут поддаться панике. Не сидите в ожидании помощи, выбирайтесь из самолета как можно быстрее и постарайтесь помочь другим пассажирам, если они дезориентированы.
6. Примите безопасную позу на случай аварийной посадки
Позиция безопасности спасает жизнь. Вы должны установить ваше сидение в строго вертикальное положение. Затем положите голову и грудь на ноги и обхватите колени или ноги, при этом лицо должно быть опущено вниз на колени. Колени должны быть сведены, а стопы должны быть расположены под сидением дальше, чем колени, и должны быть полностью прижаты к полу.
7. Не пытайтесь забрать свои личные вещи
Многие пассажиры, погибшие в авиакатастрофах, не выжили, так как потеряли драгоценное время, пытаясь забрать свой багаж или кошелек.
8. Надевайте удобную одежду
В самолетах столько топлива, что пожар после аварии — это реальная проблема. Поэтому лучше всего в самолете быть в хлопчатобумажной или шерстяной одежде. Не надевайте обувь на высоких каблуках или шлепанцы –— это затруднит передвижение в случае аварии.
9. Выбирайте места возле проходов рядом с выходом
Пассажиры, сидящие в пределах 1-5 рядов до выхода, имеют больше шансов спастись.
10. Отойдите от обломков (но не очень далеко)
После успешной эвакуации из самолета не оставайтесь возле него. Отойдите на безопасное расстояние, но не слишком далеко, чтобы спасатели смогли вас вовремя найти.
Надеемся, наши советы вам не пригодятся, но все же лучше их запомнить. Мягкой посадки вам!
Сев
в самолет, НАДО:
-
изучить
памятки, прослушать инструкции экипажа; -
застегнуть
ремень, подогнав его под фигуру;
Действия
при авариях:
-
при
разгерметизации самолета — немедленно
надеть кислородную маску, помочь это
сделать соседям; -
при
аварийной посадке снять сережки, очки
и выбросить прочие острые и бьющиеся
предметы; принять позу безопасности; -
при
давке на выходе — воспользоваться
запасным выходом. -
застегнуть
ремни, причем отрегулировать их под
свои габариты, чтобы они не болтались
на теле и были как можно ниже, желательно
почти на бедрах. -
положить
скрещенные руки на спинку находящегося
перед вами кресла, наклонить, прижать
к ним голову, ноги вытянуть и упереться
ими в пол или переднее кресло.
Защитная
поза
Защитную
позу Вы должны принять, услышав команду:
«СГРУППИРУЙТЕСЬ! СГРУППИРУЙТЕСЬ!», и
сохранять её до полной остановки
самолета. Для того чтобы принять её —
поставьте ступни ног вместе, так чтобы
пятки стояли немного позади колен;
наклонитесь вперед так, чтобы подбородок
коснулся Ваших колен; спинка кресла
может быть отклонена вперед; положите
одну ладонь на другую, затем закройте
ими Вашу голову; прижмите локтями Ваши
голову и колени. Когда самолет остановится,
расстегните ремни безопасности, снимите
туфли на ‘высоком каблуке, оставьте все
вещи в салоне и следуйте к ближайшему
выходу. Покинув самолет, бегите от него.
При
аварийной ситуации:
-
Избавьтесь
от очков, сережек, брошек, авторучек,
ключей и т.п. карманной мелочи. -
Опасны
шарфы, платки, галстуки, цепочки и шнурки
на шее, которые, зацепившись за случайный
выступ, могут задушить вас. -
В момент
удара надо максимально напрячь все
мышцы, особенно в направлении вперед
и вниз, откуда, вероятнее всего, последует
толчок. До полной остановки самолета
ни в коем случае не покидайте кресло и
не расстегивайте ремни. После первого
удара могут последовать второй и третий,
более сокрушительные. -
Покидать
самолет следует как через основные,
так и через аварийные люки. Люки эти
расположены, как правило, в каждом
салоне. К сожалению, опыт аварий
показывает, что пассажиры стремятся
покинуть самолет тем же путем, которым
в него попали. И погибают в образовавшихся
у входов пробках.
Для
спуска с потерпевшего аварию самолета
на землю предусмотрены специальные
канаты с узлами и надувные трапы,
представляющие собой два надутых
воздухом баллона с натянутым между ними
дном. Одним концом трап закрепляется в
самолете, другим — упирается в землю.
Пассажирам необходимо, не останавливаясь,
прыгать на него, а не садиться на край,
и затем съезжать вниз. Чтобы не повредить
резиновые поверхности трапа, перед
посадкой на него женщинам необходимо
снять обувь на высоких каблуках. Не
следует держаться руками за боковой
окантованный шнур (чтобы не получить
ожогов) и задерживаться внизу у трапа,
мешая спуску других пассажиров.
При
декомпрессии, т.е. разрежении воздуха
в салоне самолета в результате
разгерметизации, последний наполняется
пылью и туманом, из легких человека
быстро выходит воздух, и его нельзя
задержать. Одновременно могут возникнуть
звон в ушах и боль в кишечнике. Быстрая
декомпрессия обычно начинается с
оглушительного рева (уходит воздух). В
этом случае , не дожидаясь команды,
немедленно нужно надеть кислородную
маску (не нужно пытаться оказывать
кому-либо помощь до того, как будет
надета маска). После этого пристегнуть
ремни безопасности и приготовиться к
резкому снижению.
Действия
пассажира при
вынужденной
посадке самолета на воду.
При
приводнении необходимо действовать
по команде командира экипажа или
бортпроводницы:
Надеть
спасательный жилет и надуть его, взять
с собой или надеть теплую одежду и идти
к выходу, указанному бортпроводницей.
Спасательные
плоты спускаются после вынужденной
посадки самолета на воду. При
приведении плота в рабочее состояние
составляет: летом 1 мин, зимой-3 мин.
Используйте подручные предметы, нужно
отойти от места погружения самолета.
Спасательные жилеты хранятся в сиденье
самолетных кресел, снизу.
Действия
авиапассажиров при пожаре
в самолете.
При
пожаре в самолете!
Помните,
что на борту наибольшую опасность
представляет дым, а не огонь. Дышите
только через хлопчатобумажные или
шерстяные элементы одежды, по возможности
смоченные водой.
Пробираясь
к выходу, двигайтесь пригнувшись или
на четвереньках, так как внизу салона
задымленность меньше.
Защитите
открытые участки тела от прямого
воздействия огня, используя имеющуюся
одежду, пледы и т.д.
После
приземления и остановки самолета
немедленно направляйтесь ближайшему
выходу, так как высока вероятность
взрыва.
Если
проход завален, пробирайтесь через
кресла, опуская их спинки.
При
эвакуации избавьтесь от ручной клади
и избегайте выхода через люки, вблизи
которых имеется открытый огонь или
сильная задымленность. После выхода
из самолета, удалитесь от него как можно
дальше, и лягте на землю, прижав голову
руками — возможен взрыв.
Соседние файлы в папке docx57
- #
- #
- #
- #
- #
- #
[desc][/desc]
Блок: 1/3 | Кол-во символов: 159
Источник: https://www.PopMech.ru/technologies/471312-mozhno-li-vyzhit-pri-krushenii-samoleta/
Содержание
- 1 Советы
- 2 Подготовка к перелету
- 2.1 Одежда
- 2.2 Выбор места
- 2.3 Аварийный выход
- 2.4 Ремень безопасности
- 2.5 Инструкции
- 3 Предупреждения
- 4 2. В случае декомпрессии надень кислородную маску
- 5 Информация о статье
- 6 Рекомендации
- 7 Действия при падении
- 7.1 Спокойствие
- 7.2 Кислородная маска
- 7.3 Поза
- 7.4 Дым
- 7.5 Вещи
- 7.6 Эвакуация
- 7.7 Спасатели
- 8 Инструкции по безопасности
- 9 4. Сними все с шеи
- 10 Правильная посадка в кресле
- 11 5. Приготовься к удару о землю
- 12 Старайтесь не поддаваться панике
- 13 6. Защити органы дыхания
- 14 Что делать, если выпал из самолёта без парашюта?
- 15 7. Плюнь на вещи
- 16 Заключение
- 17 8. Защитись от огня, накинув на себя верхнюю одежду или завернувшись в плед, который выдается в самолетах
- 18 9. Не торопись на землю
- 19 10. Если в перспективе самолет ждет приводнение, надень спасательный жилет
- 20 Живут же люди!
Советы
- Уберите такие острые предметы, как ручки, карандаши и так далее из ваших карманов перед падением. Будет лучше, если вы их вообще не возьмете с собой. Почти каждый предмет, который есть в салоне самолета, может стать причиной смерти во время крушения.
- Если вы сможете найти подушку или что-то мягкое, чтобы защитить голову во время падения, непременно воспользуйтесь этим.
- Спасайте свою жизнь прежде чем помочь другим!
- Внимательно слушайте инструкции и не додумывайте сами ничего, поскольку это может поставить вашу жизнь под угрозу. Действуйте в соответствии с руководством, полученным от проводников. Вставайте с места только в том случае, когда это безопасно и вам позволено покинуть свое место.
- Если при вас есть мобильный телефон, попробуйте обратиться в аварийные службы за помощью.
- Довольно часто пассажиры забывают, как расстегнуть ремень безопасности после крушения. Кажется, что это довольно легко, но в сложившихся обстоятельствах первым срабатывает инстинкт стянуть ремень, как в случае с автомобильными ремнями безопасности. Легко запаниковать, когда это не срабатывает. Перед падением сделайте мысленно памятку о том, как расстегнуть ремень.
- Если вам нечем намочить платок, чтобы защитить дыхательные пути от дыма, используйте мочу. Подобное нарушение благопристойности приемлемо в чрезвычайных ситуациях.
- Оставайтесь в безопасных местах до тех пор, пока самолет полностью не остановится. Обычно за основным ударом следует вторичный.
- Если у вас нет времени для подготовки к падению или вы забыли некоторые из данных советов, вы вполне сможете отыскать нужную информацию в памятке пассажирам, которая расположена в кармашке переднего сиденья.
- Сохраняйте спокойствие.
Блок: 2/4 | Кол-во символов: 1691
Источник: https://ru.wikihow.com/%D0%B2%D1%8B%D0%B6%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B2-%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B5
Подготовка к перелету
Еще до взлета необходимо позаботиться о некоторых вещах, среди которых выбор одежды и места, поиск аварийного выхода, важность пристегивания ремня безопасности, а также инструктаж от бортпроводников.
Одежда
Плотная одежда защитит пассажира от возможных ожогов. Она же поможет дождаться спасателей и не замерзнуть. В салон берите с собой куртку или пальто. Одежда должна плотно застегиваться и не иметь деталей, которые могут за что-либо зацепиться и помешать покинуть борт.
Одевайтесь в натуральные ткани — хлопок, лен, шерсть. Они не так легко загораются, как синтетика. Кофты должны быть с длинным рукавом, а брюки или юбка — как можно длиннее.
Лучше не надевать короткую юбку, платье, длинный шарф из синтетики. По поводу обуви — откажитесь от высоких каблуков во время полета. Предпочтительна закрытая удобная обувь на шнуровке, например, кроссовки или кеды.
Выбор места
Статистика крушений показывает, что наибольшие шансы выжить получают пассажиры из последних рядов. Этому способствует ряд причин:
- при столкновении с землей эта часть воздушного судна принимает на себя удар в последнюю очередь, когда ударная волна уже ослабела;
- хвост находится дальше всего от баков с топливом;
- через задние аварийные выходы можно быстрее покинуть салон.
Для тех, кто боится летать кресла в последнем ряду хороший выбор. Но придется смириться с пониженным комфортом таких мест — здесь спинки сидений не откидываются.
Аварийный выход
Занимая свое место, нужно заранее просчитать расположение аварийного выхода. Следует запомнить направление и количество рядов от выбранного места до аварийной двери. Тогда в случае отказа аварийного освещения или задымления салона получится сориентироваться и пройти к выходу.
Ремень безопасности
Ремень следует отстегивать, только когда нужно встать. Если самолет попадет в зону турбулентности или столкнется с другим объектом, непристегнутого пассажира может выбросить из кресла.
Инструкции
В кармане на спинке переднего кресла всегда есть цветная инструкция. В ней показано расположение аварийных выходов и в картинках описаны действия для экстренных ситуаций.
Кроме того, каждый раз перед взлетом стюардессы проводят инструктаж по безопасности на нескольких языках. Они покажут, как правильно застегнуть ремень, как пользоваться кислородной маской, где находятся аварийные выходы для каждого отсека салона. Эту информацию нужно внимательно слушать и запоминать.
Блок: 2/4 | Кол-во символов: 2414
Источник: https://aviapravila.ru/chto-delat-esli-samolet-padaet/
Предупреждения
- Не толкайте других пассажиров. Организованный выход из салона самолета повышает шансы на спасение всех пассажиров, и если вы начнете паниковать и толкаться, вы можете получить обратный удар.
- Ни в коем случае не держите младенца или ребенка на коленях. В денежном плане выгоднее будет не покупать билет на отдельное место для ребенка, но его шансы на выживание значительно уменьшаются, если вы будете держать ребенка на коленях. Приобретите для ребенка отдельный билет и закрепите систему безопасности, рассчитанную на детей.
- Избегайте чрезмерного употребления алкоголя перед полетом или на борту самолета. Алкоголь блокирует способность быстрого и методичного действия в случае падения.
- Старайтесь не упасть на пол салона. Если в салоне будет дым, наклонитесь, но не надо вовсе ложиться на пол. При плохой видимости другие пассажиры могут вас затоптать, стараясь пробраться к выходу.
- Когда вы приземлитесь на воду, не надувайте спасательный жилет, пока не окажетесь за пределами салона самолета. Если вы надуете спасательный жилет, то рискуете оказаться в ловушке в салоне самолета, когда он наполнится водой.
- Во время путешествия самолетом лучше не носить одежду из синтетической ткани. Если в салоне самолета возгорится пламя, синтетическая ткань расплавится на вашей коже.
Блок: 3/4 | Кол-во символов: 1324
Источник: https://ru.wikihow.com/%D0%B2%D1%8B%D0%B6%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B2-%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B5
2. В случае декомпрессии надень кислородную маску
То, что салон разгерметизирован, ты поймешь по звуку уходящего через дырку в обшивке воздуха — страшный рев заглушит даже вопли твоих соседей. Ну и по тому, что откуда-то сверху на тебя вдруг выпадет кислородная маска — немедленно надень ее (именно надень, а не просто прижми к лицу). Приготовься к резкому сбросу высоты — именно так пилоты борются с декомпрессией, на высоте ниже 3 тыс. метров содержание кислорода в воздухе становится более-менее нормальным. Тут возможен эффект, который бывает при попадании самолета в зону турбулентности — при неожиданной потере высоты на несколько десятков метров в секунду незакрепленные вещи и непристегнутые пассажиры могут взлететь к потолку, а потом свалиться тебе на голову. Ничего смешного: года пассажирку самолета компании United Airlines, попавшего в зону турбулентности, убил приземлившийся ей на голову портативный магнитофон. Все остальные пассажиры этого рейса добрались до пункта назначения нормально.
ФАКТ
14 часов ждала прибытия спасателей тринадцатилетняя Бакари Байя, пассажирка Airbus А-310-324 авиакомпании Yemenia, рухнувшего в Индийский океан вблизи Коморских островов года. Держаться на воде девочке помог спасжилет, и, кроме переохлаждения, она не получила ни единой травмы.
Блок: 3/12 | Кол-во символов: 1306
Источник: https://mhealth.ru/life/knowledge/kak-vyzhit-v-aviakatastrofe/
Информация о статье
Путешествия
На других языках:
English: Survive a Plane Crash, Français: survivre à un crash aérien, Español: sobrevivir a un accidente de avión, Deutsch: Einen Flugzeugabsturz überleben, Italiano: Sopravvivere a un Incidente Aereo, Português: Sobreviver a um Acidente de Avião, 中文: 在飞机事故中自救, 日本語: 飛行機の墜落事故から生き延びる, Čeština: Jak přežít pád letadla, 한국어: 비행기 추락사고에서 살아남는 법, Nederlands: Een vliegtuigcrash overleven, العربية: البقاء على قيد الحياة في حال وقوع الطائرة, Tiếng Việt: Sống sót Tai nạn Máy bay, Bahasa Indonesia: untuk Selamat dari Kecelakaan Pesawat, ไทย: รอดชีวิตจากอุบัติเหตุเครื่องบินตก
- Печать
- Править
Эту страницу просматривали 26 245 раза.
Блок: 4/4 | Кол-во символов: 899
Источник: https://ru.wikihow.com/%D0%B2%D1%8B%D0%B6%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B2-%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B5
Рекомендации
Эксперты по выживанию дают следующие советы в случае падения самолета:
- выгрузите из карманов острые и тяжелые предметы, чтобы не получить травму;
- если самолет будет садиться на воду, нужно надеть жилет, но ни в коем случае не надувать его внутри салона, это помешает выходу;
- в случае жесткой посадки оставайтесь на месте и не отстегивайтесь до полной остановки лайнера, о которой объявит пилот;
- если с собой есть надувная подушка для сна или мягкие вещи, уложите их на колени, чтобы смягчить удар и защитить голову;
- по возможности помогайте тем, кому не хватает сил или предложите свою помощь экипажу.
Даже в авиакатастрофе есть шансы выжить, получив при этом минимальный ущерб для здоровья. Подготовка к спасению начинается еще до вылета при выборе одежды и обуви.
Перед взлетом следует прослушать инструктаж. А в случае инцидента необходимо сохранять спокойствие и следовать указаниям экипажа. Соблюдение несложных правил повысит вероятность выживания в несколько раз.
Блок: 4/4 | Кол-во символов: 1042
Источник: https://aviapravila.ru/chto-delat-esli-samolet-padaet/
Действия при падении
Авиационные катастрофы случаются очень редко. Намного больше шансов попасть в автомобильную аварию. Но когда на рейсе происходит экстренная ситуация, даже если самолет падает нельзя отчаиваться или паниковать. Следуйте простым правилам выживания.
Спокойствие
Члены экипажа проходят специальную аварийную подготовку — они будут делать все, чтобы спасти авиалайнер. У пилотов и бортпроводников нет парашютов, поэтому никто не бросит пассажиров без помощи.
Нужно постараться перестать паниковать и размеренно выполнять все указания экипажа. Ни в коем случае нельзя поддаваться на предложения впечатлительных пассажиров спасаться самостоятельно, а также на призывы к каким-либо активным действиям против экипажа.
Кислородная маска
Если произошла разгерметизация салона или появился дым, автоматика откроет люки и перед пассажирами выпадут кислородные маски. В первую очередь пассажир должен надеть маску на себя, чтобы не потерять сознание. Только после этого можно помогать детям и другим соседям.
Поза
Правильная поза, а также подготовленное кресло могут в несколько раз повысить шанс выживания при ударе о землю. Правила следующие:
- спинка должна быть в вертикальном положении;
- необходимо убрать под сиденье все острые и тяжелые предметы;
- важно снять заколки, очки и наушники, убрать провода от них;
- нужно застегнуть верхнюю одежду, покрепче зашнуровать обувь;
- ноги стоит убрать под кресло;
- необходимо наклониться к переднему сиденью и прикрыть голову руками;
- если впереди нет кресел, нужно нагнуться к коленям и спрятать голову между ними.
В таком положении снижается риск получения переломов и ушибов в случае жесткой посадки.
Дым
Следует надеть кислородную маску, как только она выпадет из люка. Если задымление сохраняется после посадки, во время выхода из кабины нужно закрыть нос и рот влажной тканью и дышать через нее.
Вещи
Чтобы покинуть салон нельзя тратить время на спасение ручной клади. С собой стоит взять только документы, деньги, средства связи, а также теплые вещи, надев их на себя. И то это стоит делать только в случае, если ситуация позволяет.
Эвакуация
После аварийной посадки необходимо как можно быстрее покинуть салон. Команда пилотов и бортпроводников будет руководить эвакуацией, поэтому нужно выполнять все их указания.
Когда удастся выбраться наружу, лучше отойти от места крушения на 100-200 метров, пока не минует опасность пожара.
Спасатели
Все полеты отслеживаются спасательными службами, поэтому не стоит покидать место крушения. Спасатели прибудут при первой возможности, чтобы оказать помощь.
Блок: 3/4 | Кол-во символов: 2549
Источник: https://aviapravila.ru/chto-delat-esli-samolet-padaet/
Инструкции по безопасности
Перед взлетом стюардессы всегда проводят инструктаж пассажиров по технике безопасности. Мало кто вообще обращает на них внимание. Это большая ошибка. Очень важно внимательно прослушать всю информацию, которую вам рассказывают бортпроводники. Они покажут, как пользоваться кислородными масками и спасательными жилетами. Стюардессы знают, что делать, если падает самолет, а значит их объяснениям нужно уделить время.
Внимательно слушайте инструкции стюардесс в самолете.
Проверьте, есть ли под вашим сиденьем спасательный жилет. Часто их недостает, так как не всегда внимательно проверяется их наличие. Вы думаете он вам не пригодится? Но вспомните пассажиров “Титаника”, которым не хватило спасательных шлюпок только потому, что его создатели решили, что корабль — непотопляемый.
В карман каждого кресла дополнительно вкладывают схемы-инструкции. Ознакомьтесь с ними и постарайтесь запомнить, что там указано.
Блок: 5/9 | Кол-во символов: 931
Источник: https://nasamoletah.ru/sovety/kak-vyzhit-pri-padenii-samoleta.html
4. Сними все с шеи
Галстук, шарф, украшения на цепочке — все это может зацепиться за что угодно и элементарно тебя удушить. Сними и очки, если ты их носишь, — чтобы при ударе лицом не остаться без глаза, что, согласись, сильно осложнит процесс твоего спасения. А если перед началом полета ты разулся, обязательно верни ботинки на ноги — вполне возможно, что тебе придется шагать по разбитому стеклу, раскаленному металлу или горящему пластику.
Блок: 5/12 | Кол-во символов: 449
Источник: https://mhealth.ru/life/knowledge/kak-vyzhit-v-aviakatastrofe/
Правильная посадка в кресле
Что делать при падении самолета в первую очередь? Застегните ремень и подтяните его. Это нужно, чтобы не вылететь из своего кресла. Дальше нужно занять правильную позицию в кресле.
Голову опустите на уровень колен. Их уприте в соседнее кресло. Ладони нужно скрестить над головой. Так вы избежите черепно-мозговых травм, а именно они являются причиной смертельных случаев в авиакатастрофе.
Если вы летите с ребенком и посадили его к себе на колени, то сразу пересадите его в соседнее кресло. При ударе такой мощности, какой последует сразу за падением лайнера на землю, вы просто не сможете удержать его.
Блок: 6/9 | Кол-во символов: 628
Источник: https://nasamoletah.ru/sovety/kak-vyzhit-pri-padenii-samoleta.html
5. Приготовься к удару о землю
Проверь, застегнут ли твой ремень безопасности, сгруппируйся: хорошенько упрись ногами в подножку кресла перед тобой, закрой голову руками и согнись так, чтобы лечь лицом на колени. Так ты избежишь серьезных повреждений внутренних органов и защитишь от удара голову. Прими эти советы всерьез, как это сделал года 9-летний голландец Рубен ван Ассоу на борту лайнера Airbus-330-202, разбившегося при посадке в аэропорту ливийской столицы Триполи. Как позже рассказал сам мальчик, он в течение всего полета не отстегивал ремень безопасности, а когда стало ясно, что самолет падает, внезапно вспомнил сюжет из телепередачи, в которой рассказывалось, как вести себя при авиакатастрофе. В итоге Рубен отделался лишь несложными переломами обеих ног, тогда как его родители, старший брат и еще 108 человек, находившихся на борту, погибли.
Блок: 6/12 | Кол-во символов: 867
Источник: https://mhealth.ru/life/knowledge/kak-vyzhit-v-aviakatastrofe/
Старайтесь не поддаваться панике
В 1974 году потерпел крушение самолет Pan American, на острове Самоа. Это произошло из-за ужасных погодных условий. Авиалайнер не долетел до аэропорта, а упал в джунглях. В салоне начался пожар. Большая часть пассажиров запаниковала и бросилась к выходам из самолета. 5 из них слушали стюардесс и направились к аварийным выходам, о которых другие забыли в страхе и панике. Именно они и спаслись.
Эта история подчеркивает, как важно попытаться сохранять спокойствие. Это будет очень сложно, но поможет вам. Страх только затуманивает разум и не дает мыслить логически. У него есть и положительная сторона. Он основан на инстинкте самосохранения и имеет своей целью защиту от любых внешних воздействий. Но все хорошо в меру!
Есть люди, которым в принципе страшно летать на самолетах. Если вы относитесь к ним, то обязательно ознакомьтесь с этой статьей.
Чтобы справиться с паникой, сделайте короткую дыхательную гимнастику. Вспомните все, что вам объясняли стюардессы, и двигайтесь к аварийным выходам. Помогайте другим людям и экипажу, как можете.
Допустим, вам уже приходилось участвовать в экстренной посадке самолета. Или вы попали в очень сильную зону турбулентности, и теперь не можете себя даже представить в салоне самолета. Тогда прочитайте эту статью.
Блок: 7/9 | Кол-во символов: 1286
Источник: https://nasamoletah.ru/sovety/kak-vyzhit-pri-padenii-samoleta.html
6. Защити органы дыхания
Если после удара о землю самолет не взорвался, твоя задача — не потерять сознание и, если начался пожар, не задохнуться. Немедленно закрой нос и рот куском любой материи (подойдут снятые в пункте 4 шарф и галстук) и постарайся опуститься как можно ниже — к аварийному выходу беги на четвереньках, ведь дым собирается у потолка салона.
Блок: 7/12 | Кол-во символов: 365
Источник: https://mhealth.ru/life/knowledge/kak-vyzhit-v-aviakatastrofe/
Что делать, если выпал из самолёта без парашюта?
Многим пассажирам приходит в голову вопрос — “Почему в самолетах нет парашютов?”. Тогда можно было бы легко спастись, воспользовавшись ими. Первая причина в том, что это не выгодно авиакомпаниям. Парашюты добавляют веса самолету, а это значит, что придется избавиться от пары рядов мест в салоне.
При падении самолета вы можете выпасть из него.
Вторая причина — неэффективность такого варианта. Когда воздушное судно терпит бедствие, в салоне начнется такая паника что вряд ли удастся провести организованную эвакуацию с парашютами. Их нет и у экипажа.
Если вам настолько не повезло, что вы выпали из самолета то, как выжить при падении с большой высоты? Первое время вы будете падать без сознания. От нехватки кислорода развивается гипоксия и потеря сознания.
Сила притяжения будет действовать против вас. Когда вы очнетесь, то осмотритесь. Если ваш самолет начал разрушаться еще в воздухе, то вокруг могут быть предметы, за которые можно будет ухватиться.
В 1972 году в подобной ситуации оказалась сербская стюардесса Весна Вулович. Самолет, на котором она обслуживала пассажиров, взорвался в воздухе. Ей удалось спастись благодаря тому, что ее зажало между своим сиденьем, буфетной тележкой и телом одного из членов экипажа. 10 км она пролетела в воздухе! Приземлилась она на снег. В. Вулович получила тяжелые травмы, но осталась жить.
И тут вам не повезло? Постарайтесь тогда принять позу парашютистов. Нужно расставить руки и ноги, запрокинуть голову и расправить плечи. Грудь следует выгнуть колесом.
Дальше уже мало, что от вас будет зависеть. Если вы упадете на какую-то мягкую поверхность — снег, стог сена или лесная чаща, то отделаетесь тяжелыми травмами, но будете живы. Сомневаетесь, что такое возможно? Обратимся снова к истории. В 1943 году летчика Алана Мэги выбросило из самолета В-17. Он пролетел 6 км. Падение «смягчила» крыша железнодорожной станции. Взявшие его в плен немцы, не могли поверить в то, что он остался в живых.
Это не единичный случай. С 1940 года исследователи зарегистрировали 13 похожих историй.
При падении на водную поверхность шансов выжить очень мало. Какую позу при этом принять? Тут исследователи расходятся во мнениях. Кто-то считает, что лучше падать “солдатиком”, а кто-то, что головой вперед.
Были ли реальные случаи, когда пассажиры выживали при падении в воду? 14-летняя Бахия Бакари осталась в живых, когда самолет Yemenia Airways, на котором она летела, упал около Коморских островов.
Блок: 8/9 | Кол-во символов: 2473
Источник: https://nasamoletah.ru/sovety/kak-vyzhit-pri-padenii-samoleta.html
7. Плюнь на вещи
Вряд ли ты оцениваешь свою жизнь в стоимость купленного в дьюти-фри тридцатилетнего Macallan или айпэда с непройденным уровнем Angry Birds. Оставь все, у тебя есть одна-две минуты на то, чтобы покинуть самолет.
Блок: 8/12 | Кол-во символов: 232
Источник: https://mhealth.ru/life/knowledge/kak-vyzhit-v-aviakatastrofe/
Заключение
Авиакатастрофы происходят редко в наши дни, но такая возможность существует. Что нужно делать, чтобы выжить в ней? Не поддаваться панике и действовать, согласно инструкциям экипажа. Если вы выпали из самолета на высоте, то постарайтесь принять нужную позу или ухватиться за что-нибудь в полете. Вам может улыбнуться удача, и вы упадете на снег или в лесу. У вас будут множественные переломы, но у вас останется жизнь. Поэтому не падайте духом!
Блок: 9/9 | Кол-во символов: 453
Источник: https://nasamoletah.ru/sovety/kak-vyzhit-pri-padenii-samoleta.html
8. Защитись от огня, накинув на себя верхнюю одежду или завернувшись в плед, который выдается в самолетах
«Но тут есть важный нюанс, — говорит Андрей Легошин. — Проверь, из чего сделан плед. Если из синтетики, то под воздействием высокой температуры плед начнет плавиться и прилипнет к телу намертво. Лучше всего от огня защитит шерстяное одеяло, во многих самолетах выдают именно такие. И ни в коем случае перед преодолением пламени нельзя обливаться водой, как это делают киногерои. При огромной температуре вода моментально закипит и ты элементарно сваришься заживо».
ФАКТ
Крупнейшая авиакатастрофа в мировой истории произошла на земле. года из-за серии ошибок диспетчеров и летчиков два Boeing-747 (компаний KLM и Pan American) не смогли поделить взлетную полосу в аэропорту Лос-Родеос острова Тенерифе. Из 630 пассажиров и 23 членов экипажей погибло 583 человека, а 12 человек из числа выживших тронулись рассудком.
Блок: 9/12 | Кол-во символов: 939
Источник: https://mhealth.ru/life/knowledge/kak-vyzhit-v-aviakatastrofe/
9. Не торопись на землю
Если ты выскочил через аварийный выход на крыло, а аварийного трапа тут нет — не прыгай в шоке вниз, все же почти три метра высоты. Падай на живот и сползай с крыла ногами вперед.
Блок: 10/12 | Кол-во символов: 209
Источник: https://mhealth.ru/life/knowledge/kak-vyzhit-v-aviakatastrofe/
10. Если в перспективе самолет ждет приводнение, надень спасательный жилет
Аэроплан способен находиться на плаву от десяти до сорока минут даже при некоторых повреждениях фюзеляжа. Если стюардесса куда-то запропастилась и ты решил сам открыть дверь аварийного выхода, выясни сначала, не находится ли твоя часть самолета под водой: в зависимости от модели воздушные судна сохраняют плавучесть либо в горизонтальном положении, либо перекосившись, с торчащим из воды хвостом или носом. «И не вздумай надувать спасательный жилет, пока не выберешься из самолета, — предупреждает Легошин. — Можешь не протиснуться в дверной проем». Оказавшись в воде, ищи глазами спасательные плоты, которые надуваются автоматически. Забравшись или хотя бы уцепившись за один из них, жди помощи.
Блок: 11/12 | Кол-во символов: 787
Источник: https://mhealth.ru/life/knowledge/kak-vyzhit-v-aviakatastrofe/
Живут же люди!
Рекордсменкой Книги рекордов Гиннесса стала 22-летняя югославская стюардесса Весна Вулович.
года после взрыва самолета авиакомпании JAT она упала с высоты 10 160 м и отделалась несколькими серьезными, но излечимыми травмами. Спасла Весну цепь случайностей: в момент взрыва она потеряла сознание, что спасло ее от смерти в результате нехватки кислорода; хвостовая часть самолета, где она находилась, упала на деревья, которые смягчили удар; Вулович многие годы провела в легкоатлетическом зале — гибкое, тренированное тело легче перенесло встречу с землей; неподалеку от места падения оказался охотник Бруно Хонке, быстро обнаруживший девушку. По словам врачей, Вулович стоит благодарить за свое спасение и погибших пассажиров — трупы людей, находившихся вместе с ней в битком набитой хвостовой части, также самортизировали удар об землю.
После 27 дней комы и полуторагодичного лечения Вулович вернулась в JAT на позицию менеджера по составлению грузовых контрактов — летать после авиакатастрофы врачи ей запретили, несмотря на отсутствие прямых противопоказаний и желание девушки продолжить работать бортпроводницей. По неофициальной версии, высшие чины Югославии посчитали, что в компании с Вулович на борт самолета не согласится подняться ни один здравомыслящий человек.
СТАТИСТИКА РИСКА
1,5 тыс. человек в среднем гибнет ежегодно в авиакатастрофах по всему миру, при том, что общий объем авиаперевозок — свыше 5 млрд билетов. Получается, что в среднем смерть грозит одному из 3,3 млн пассажиров.
Блок: 12/12 | Кол-во символов: 1535
Источник: https://mhealth.ru/life/knowledge/kak-vyzhit-v-aviakatastrofe/
Кол-во блоков: 34 | Общее кол-во символов: 39989
Количество использованных доноров: 6
Информация по каждому донору:
- https://ru.wikihow.com/%D0%B2%D1%8B%D0%B6%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B2-%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B5: использовано 3 блоков из 4, кол-во символов 3914 (10%)
- https://nasamoletah.ru/sovety/kak-vyzhit-pri-padenii-samoleta.html: использовано 8 блоков из 9, кол-во символов 7410 (19%)
- https://timegeo.ru/interesno/vyzhivshiye/: использовано 6 блоков из 8, кол-во символов 11164 (28%)
- https://aviapravila.ru/chto-delat-esli-samolet-padaet/: использовано 3 блоков из 4, кол-во символов 6005 (15%)
- https://www.PopMech.ru/technologies/471312-mozhno-li-vyzhit-pri-krushenii-samoleta/: использовано 3 блоков из 3, кол-во символов 3471 (9%)
- https://mhealth.ru/life/knowledge/kak-vyzhit-v-aviakatastrofe/: использовано 11 блоков из 12, кол-во символов 8025 (20%)
Поиск дешевых билетов
|
Поделитесь в соц.сетях: |
Оцените статью:
|
Загрузка…