Редукторный дровокол своими руками чертежи фото инструкции

Дровокол конус 100 mm

Дровокол электро редукторный

Колун для дров электрический самоде

Дровокол РОСИНСТ СДК-1

Дровокол винтовой конусный видео

Дровокол винтовой конусный электрический

Гидравлический дровокол кедр

Дровокол от мотора 380

Дровокол 130кг

Механический вертикальный дровокол

Колун механический пружинный

Дровокол Ryobi rls5a

Приспособление для колки дров из уголка

Механический дровокол своими

Мини пилорама цепной пилы Макита

Дровокол Булат

Дровокол Westfalia 803029

Дровокол Джет

Дровокол из трубогиба

Дровокол механический пружинный ЛОГМАСТЕР

Дровокол кедр 844

Дровокол гидравлический самодельный уд 25

Дровокол Булат

Дровокол шатунно редукторный

Пятка на дровокол гидравлический

Самодельная морковка для дровокола

Щепокол колун дров

Купить станок с конусным колуном

Дровокол винтовой с двигателем 220

Дровокол пружинный своими руками чертежи

Дровокол конусный кд 2 вал

Чертежи редукторного дровокола

Гидравлические приспособления для колки дров

Дровокол ТТ 504

Дровокол винтовой СДС Max

Дровокол Ogihara модель sc156d

Lancman дровокол

Чертеж реечного дровокола

Дровокол с НШ 50

Дровокол гидравлический самодельный 220

Дровокол двухвалковый мрд37

Дровокол гидравлический самодельный 220

Гидравлический дровокол с бензиновым двигателем

Дровокол винтовой на т 16

Дровокол гидравлический из цилиндра ц75

Дровокол с электродвигателем 1500об/мин

Комплект дровокол для ВОМ трактора

Дровокол на солярке гидравлика

Дровокол винтовой конус м16

Дровокол Fest 370h

Винтовой дровокол безопасность

Дровокол al-ko KHS 5204

Гидравлический дровокол вls525s

Ручной дровокол KOLUNDROV «x4 Cross»

Дровокол вертикальный Лидер 700

Винтовой дровокол с электродвигателем 3квт 1500об/мин

Мгбу74 дровокол

Дровокол механический «Буратино»

Дровокол гидравлический Гренадер д600э Станкосистемы

Дровокол бензиновый Горыныч 15лс с двигателем Лифан

Дровокол электрический

Дровокол гидравлический Добрыня-200 бензиновый

Дровокол электро редукторный

Дровокол Fest 520h

Гидравлический дровокол ЕК 1500

Реечный колун дров

Дровокол механический с конусом

Механический вертикальный дровокол

Дровоколы самоделочные

Дровокол двухвалковый мрд37

Колуны электрические винтовые

АПРАЛ реечный дровокол

Дровокол электрический кедр

Чертежи дровокола чекан

Дровокол гидравлический самодельный 220

Дровокол bls525s гидравлический с электроприводом

Дровокол из редуктора 1к10

Дровокол винтовой на трактор Уралец 160

Дровокол винтовой с двигателем Лифан

Дровокол Raptor t700

Шкив на дровокол с профилем в

Дровокол Горыныч 9т

Электрический дровокол Champion lsh5000

Дровокол Брайт bls525s

Приспособление для колки дров TPC 08001

Комплектующие для реечного дровокола 89501928030

Дровоколы самоделки

Дровокол гидравлический самодельный 220

Дровокол Нева DL 80

Дровокол гидравлический самодельный уд 25

Дровокол Брайт bls525s

Дровокол инерционный

TRD 22 tons дровокол

Дровокол гидравлический Горыныч 9т

Мгбу74 дровокол

Дровокол гидравлика от трактора

TRD 22 tons дровокол

Мото колун

Винтовой дровокол КПП ВАЗ 2101

Дровокол с мотором эко 406

Дровокол Japa 60 be

Колун механический пружинный

Гидравлический колун для дров

Нож для дровокола

Дровоколы самоделочные

Дровокол винтовой н09.00.100

Дровокол средуктором сп6

Щепокол колун дров

Дровокол Чекань Rex

Чертеж колуна механического пружинного

Колуны самоделки

Колун механический редуктор

Дровокол винтовой сдк1

Дровокол 220 вольт

Гидравлика для дровокола

Дровокол навесной Уралец

Самодельный электро дровокол

Конический колун дров

Дровокол электрический самодельный

Пружинный дровокол из металлолома

Дровокол из редуктора 1к10

Гидравлические приспособления для колки дров

Дровокол гидравлический вертикальный чемпион 6000

Дровокол al-ko LSV 6

Дровокол из заднего моста автомобиля фото

Кривошипно шатунный дровокол

Дроваколка из мотоблока

Дровокол гидравлический самодельный 220

Дровокол гидравлический Добрыня-200 бензиновый

Дровоколы самоделочные

Мотоблок Номад дровокол

Дровокол журавль

Дровокол Чеканъ Rex своими руками

Дровокол механический пружинный

Навесной дровокол на трактор РСА тойфун 3

Дровокол своими руками чертежи фото инструкции

Электроколун для дров

Дровокол с электродвигателем 1500об/мин

Самодельный колун гидравлический

Дровокол журавль

Дровокол KOLUNDROV x4 Cross

Как изготовить реечный дровокол т своими руками

Двухзаходная резьба дровокола

Дровокол двухвалковый мрд37

Дровокол фест 520 н

Дровокол из диска колеса на фермер ру

Дровокол из лифтового редуктора

Винтовой дровокол с редуктором

Дровокол гидравлический самодельный уд 25

Механический дровокол своими

Реечный колун дров

Дровокол гидравлический Добрыня-200 бензиновый

Существует несколько видов конструкций дровокола. Различия между ними существенные. Они различаются по сложности изготовления конструкции, по степени безопасности при работе с ними, по удобству и скорости работы. Рассмотрим подробно каждый вид отдельно.

Ручной дровокол лом-колун

Он является самым простым в изготовлении. Принцип его работы основан на энергии удара по колуну тяжелым предметом. Эффект получается практически такой же как если поставить топор на полено и ударить по обуху топора кувалдой. Но этот лом-колун удобнее в работе и скорость работы выше.

Его преимущество в том, что он безопасен в работе, легок в изготовлении, занимает мало места. Не требует доставки каждого полена к нему. С ним будет удобно переходить от одного полена к другому. Во время работы с ним спина остается прямая, что немаловажно при колке дров большого объема. Не нужно нагибаться над каждым поленом, чтобы его расколоть.

Но он требует применения физической силы человека и во время работы издает громкий металлический звук. Для защиты от звука придется работать в наушниках.

Лом-колун состоит всего из двух частей. Первая часть непосредственно колун с направляющей трубой, а вторая часть ударная. Ударная часть может быть наружной, то есть обхватывать собой направляющую трубу или внутренней – входить во внутрь направляющей трубы. Чтобы данный колун был эффективным, при его изготовлении нужно соблюсти одно правило. Часть колуна с направляющей и лезвием должна быть как можно легче, а ударная часть как можно тяжелее, но в разумных пределах, так как подымать ударную часть придется вручную. Чем больше разница по массе между эти двумя частями, тем выше КПД колуна.

При
изготовлении лом-колуна главное соблюсти правило большой разности масс частей
колуна и выдержать достаточную длину хода ударной части для создания сильного
удара. Эта длина должна быть примерно 50-60см.

Чтобы
первую часть колуна сделать максимально легкой, нужно в качестве направляющей
использовать тонкостенную трубу и лезвие колуна сделать узким.

Если
во время удара вибрация передается на руки, то можно ее значительно снизить,
если сделать ручки деревянными. Если ручки изготавливаются металлические, то их
нужно приварить на самую тяжелую и массивную ударную часть, это также будет
способствовать снижению вибрации.

Для
плавности хода ударной части и снижения звука трущихся друг об друга металлических
частей, следует использовать полипропиленовую трубу между этими частями.

Чтобы
избежать быстрого расклепывания металла в месте удара двух частей лом-колуна,
пятно контакта между ними не должно быть слишком маленьким.

Для удобства работа с лом-колуном поленья следует ставить во внутрь старого автомобильного колеса. Это предотвратит разлет отколотых частей от поленьев, и они всегда будут в одном положении.

Механический дровокол на пружине.

Этот дровокол также, как и лом-колун использует физическую силу человека. Но физическая сила нужна небольшая, только чтобы вывести из равновесия балансир с колуном. Данный механизм немного сложнее в изготовлении чем лом-колун, но более эффективный.

Усилие, которое нужно приложить для колки поленьев направлено вниз, поэтому практически нагрузка на спину отсутствует. По сравнению с лом-колуном требует значительно меньше физических усилий. Мощность удара зависит не только от физической силы человека, но и от массы колуна. У данного дровокола можно сделать достаточно мощный удар, который будет раскалывать практически любые поленья. Довольно высокая производительность.

Но у него большие габариты и вес. Травмоопасный, но не более чем обычный топор. Требует доставки каждого полена к нему. Немного более сложный в изготовлении, чем лом-колун.

Принцип действия этого механизма основан на ударе лезвия колуна с большой массой. Задача человека сводиться в выводе плеча дровокола из равновесия, то есть движением вниз нужно сдвинуть лезвие колуна, а оно уже из-за своей большой массы пойдет дальше по инерции. Возврат плеча дровокола в исходное положение происходит автоматически пружиной.  

Чертежи конструкции дровокола. Важные моменты.

На чертежах ниже представлен дровокол на пружине. При его изготовлении все трубы можно заменить на любые другие, главное, чтобы хватило жесткости конструкции. Вместо одной толстостенной трубы сечением 40х60х6 мм можно использовать две трубы сваренные вместе с меньшей толщиной стенки и другого сечения.

Сила
удара данного колуна зависит от массы его подвижной части. Чем больше масса
колуна с грузом, тем больше энергия удара. Груз можно набрать из любых тяжелых
металлических частей, например приварить два куска рельсы. Главное, чтобы груз
был максимально большим, в идеале необходимо чтобы колун с грузом весил 50-55кг.

Пружина должна быть достаточно мощной, чтобы удерживать плечо механизма в горизонтальном положении. То есть здесь должен быть баланс между массой колуна с грузом и силой сжатия пружины. Если не хватает усилия пружины, то можно добавить вторую пружину меньшего диаметра, просто вставив её во внутрь первой пружины. Пружину можно взять от автомобиля, примерный диаметр пружины 110мм и высота 450-500мм. В сжатом состоянии, когда консоль находиться горизонтально, пружина будет длиной 300мм.

Найти баланс между весом колуна с грузом и усилием пружины поможет регулируемая консоль, чем ближе будет колун к пружине, тем выше будет подыматься консоль.

Электрический винтовой дровокол

Данный механизм является наиболее простым среди электрических дровоколов. Из-за этого он приобрел в последнее время популярность.

Принцип действия основан на раскалывании полена конусным винтом с крупной упорной резьбой. Данный винт ввинчиваясь в дерево раскалывает его.

У винтового дровокола есть существенные недостатки. Он энерго затратный. Требует наличия электроэнергии. По сравнению с лом-колуном и механизмом на пружине сложный в изготовлении. Для его изготовления необходим конусный винт с резьбой, электродвигатель, редуктор, цепь со звездочками или ремни со шкивами. Очень травмоопасный. При неосторожной работе с ним может привести к сильным травмам. Существует вероятность заклинивая винта в полене из-за нехватки крутящего момента.

Выбираем двигатель и увеличиваем крутящий момент.

Данный вид дровокола можно изготовить с несколькими конструктивными решениями. Самое главное добиться большого крутящего момента на винте. Это можно сделать нескольким способами:

• поставить мощный электродвигатель 5-7квт.

• Использовать тяжелый маховик. Маховик затруднит пуск двигателя, но с ним меньше шансов, что винтовой конус заклинит в дереве. Так как при раскрутке маховика он набирает большую кинетическую энергию, и чтобы его остановить нужно создать большое усилие. В паре с маховиком можно использовать электродвигатели небольшой мощности 2-3квт. Маховик необходимо устанавливать на валу электродвигателя, а не на промежуточных валах цепной или ременной передачи. Только на электродвигателе обороты будут максимальные, а значит набранная кинетическая энергия маховика тоже будет максимальная.

• Использовать редуктор, ременную или цепную передачу для снижения числа оборотов на конусном винте и увеличения крутящего момента. Цепная передача предпочтительнее ременной так как исключает пробуксовку цепи и звездочки. В данном случае можно использовать электродвигатели небольшой мощности, но с большими оборотами около 3000. Уменьшая обороты с помощью редуктора или цепной передачи в 5 раз тем самым, увеличиваем крутящий момент на винтовом конусе в столько же раз.

Цепную
или ременную передачу нужно подобрать таким образом, чтобы число оборотов на
конусном винте было примерно 500-700 обмин. На слишком больших оборотах полено
может вырвать из рук.

Высота
от кончика конуса до стола должна быть 7-10см. Если сделать выше или ниже, то
поленья будут тяжело колоться.

Под конусом необходимо приварить пластину, она предотвратит проворачивание полена.

Техника безопасности при работе с электрическим винтовым дровоколом.

Работать
с винтовым дровоколом необходимо без перчаток. В них работать нельзя, так как
винт может зацепить перчатку и затянуть руку. С одежды не должно свисать никаких
ремней и шнурков, которые могут попасть на винт.

Для аварийной остановки нужно предусмотреть педаль экстренной остановки или большую аварийную кнопку. Причем недостаточно выключить питание с электродвигателя, так как вал после отключения питания будет еще крутиться по инерции. Особенно это заметно на станках с маховиком. Поэтому для быстрой аварийной остановки вала электродвигателя, на станке необходимо установить электромагнитный тормоз в нормально замкнутом состоянии. То есть без подачи электроэнергии тормоз находиться в сжатом состоянии, при подаче электроэнергии тормоз отпускает вал. Следовательно, если выключить электроэнергию тормоз сработает и остановит вал электродвигателя.

Поленья к конусному клину следует подавать только вертикально.

Электромеханический дровокол с толкателем и редуктором.

Данный вид механизма довольно массивный и энерго затратный. Стоимость его изготовления высокая, так как предполагает наличие мощного редуктора, но его производительность больше, чем у винтового механизма.

Принцип действия основан на шатунном механизме. Редуктор крутит шатун, который скользит по своей направляющей по направлению к ножу. Редуктор создает довольно большое усилие, которое может расколоть практически любые поленья.

Выбор редуктора, двигателя и диаметров шкивов.

Редуктор можно применить с передаточным отношением не менее 1:20, но лучше всего подойдет редуктор с отношением 1:40 и выше. Но подойдет не всякий редуктор с таким передаточным числом. Нужен редуктор, который выдержит большой крутящий момент и не сломается. Поэтому при его выборе следует обратить внимание на диаметр выходного вала. Он должен быть не менее 40мм.

Количество оборотов на выходном валу должно быть в пределах 11-14 обмин. Чтобы получить такие обороты необходим двигатель с оборотами 950 обмин и редуктор с передаточным отношением 1:70, тогда получим обороты выходного вала редуктора 95070=13.5 обмин. Если же двигатель и редуктор с другими параметрами, то для понижения числа оборотов придется между ними делать дополнительную ременную передачу.

Например, двигатель 1500 обмин и редуктор с передаточным
отношением 1:30. Рассчитаем диаметры шкивов ременной передачи.

Считаем до каких оборотов редуктор понижает. Для этого делим
обороты двигателя на передаточное число редуктора. 150030=50 обмин. А нам необходимы
обороты в пределах 11-14 обмин.  Следовательно,
нужно дополнительно ставить ременную передачу. Посчитаем какое передаточное
число должно быть на шкивах, чтобы получить 11-14 обмин. Для этого 50 оборотов
разделим на 14, получим 3.57. Такое передаточное отношение немного большое для
ременной передачи. Для одного ремня передаточное отношение должно быть не более
1:3 иначе ремень может проскальзывать, когда дровоколу попадутся особо твердые
и сучковатые поленьях. Следовательно, нужен или более тихоходный двигатель или
делать двух ручьевые шкивы и ставить два ремня. Так как такое отношение ненамного
больше, чем 1:3, то можно оставить и так.

Рассчитаем диаметры шкивов. Шкив малого диаметра примем сами
за 150мм. Тогда шкив большего диаметра должен быть больше на необходимое нам
передаточное число. То есть 150х3.57=535мм. Также чтобы снизить вероятность проскальзывания
ремня на малом шкиву, его диаметр нужно принимать как можно большим. То есть
шкив с диаметром 100мм имеет больше шансов на проскальзывание ремня, чем шкив с
диаметром 150мм. На больших диаметрах и ремни медленнее изнашиваться будут.

Проверим расчеты. 1500 обмин делим на передаточное 3.57
получим 420обмин на малом шкиве. Теперь 420обмин делим на передаточное
отношение редуктора 30 и получим 14обмин.

Двигатель желательно выбирать мощностью от 3квт. Если
двигатель слабый, то можно поставить на его вал маховик, с ним маломощный
двигатель будет гораздо меньше останавливаться от нехватки крутящего момента в
момент раскалывания сучковатых поленьев.

Для такого вида дровокола металлический каркас должен быть достаточно мощным, иначе есть вероятность отрыва редуктора от каркаса или деформации самого каркаса в момент большой нагрузки. Каркас лучше всего сделать из швеллеров №12 или аналогичного им металлопроката.

Нож дровокола желательно сделать из твердой закалённой стали,
для этих целей хорошо подойдет пружинная сталь 65Г. Из этой стали делают плоские
рессоры. Так, что если в хозяйстве есть кусок такой рессоры, то она идеально
подойдет в качестве ножа.

Выбор длины кривошипа

Длина кривошипа, а, следовательно, длина хода толкателя
должны выбираться в зависимости от размеров поленьев. Например, поленья длиной
примерно 40см. Ход толкателя выберем такой же, то есть 40см. Так как толкатель
будет не доходить немного до ножа примерно 5 см, то максимально расстояние
между толкателем и ножом получиться 5+40=45см. Длину кривошипа берем в 2 раза
меньше хода толкателя, то есть 20см. Это будет расстояние по центрам валов. Длина
кривошипа очень важна, так как чем меньше будет длина кривошипа, тем больше
будет усилие на толкателе.

Техника безопасности при работе с дровоколом.

Данный механизм довольно травмоопасный. Чтобы его сделать менее травмоопасным следует устанавливать аварийную кнопку отключения. Желательно, чтобы данная кнопка была довольно большая и в виде гриба. Такую кнопку всегда легко нажать просто ударив по ней рукой. Если вы правша, тогда кнопку выключения следует делать под левой рукой, так как правая будет занято поленом. Вместо аварийной кнопки можно установить педаль, тогда для работы дровокола нога всегда должна держать нажатой педаль, а если ногу убрать, то он выключается.

При сборке дровокола на шатуне некоторые мастера допускают грубую ошибку. Они делают так, чтобы шатун подходил вплотную к ножу практически без зазора. Так делать нельзя. Нужно обязательно оставлять зазор минимум в 5см. Полено расколется в любом случае, даже если шатун будет немного не доходить до ножа, но зато в этом случае рука останется целая, если попадет между шатуном и ножом.

Электромеханический реечный дровокол.

Данный механизм можно назвать одним из самых производительных. Его подвижный нож закреплен на зубчатой рейке, которую в движение приводит шестерня. В изготовлении он довольно сложен, так как требует таких деталей как зубчатая рейка, шестерня, маховик, но скорость его работы перекрывает все минусы изготовления. Рекомендую посмотреть видео о работе реечного дровокола и обзор его конструкции.

Рекомендую посмотреть видео о работе реечного дровокола.

Как сделать дровокол своими руками — чертежи и пошаговые инструкции по созданию

Заготовка дров – ежегодная процедура для каждого человека, имеющего дом с камином и печью, или же баню с традиционной каменкой. Данное занятие является довольно трудоемким и требует хорошей физической подготовки. Не в каждой семье найдется человек, который бы справился с этой задачей. Тогда на помощь приходят дровоколы, которые в огромном ассортименте представлены на полках хозяйственных магазинов. Но зачем тратить деньги на то, что можно сделать самому, не затрачивая при этом много сил, а просто следуя понятной и четкой инструкции?

Содержание

Конструкция и особенности дровокола

Дровокол – специальное приспособление для колки дров, заменяющее привычный всем принцип заготовки «деревянного топлива» (топор плюс грубая мужская сила).

Несмотря на большое количество разновидностей дровоколов, их объединяют общие характеристики:

• габариты приспособления (могут быть как производственные, так и бытовые модели);
• мощность расщепления (величина, определяющая количество силы, которую нужно приложить для раскола полена);
• рабочие длина и диаметр (Для определения размеров деревянной заготовки).

Все эти параметры нужно учитывать при покупке нового или при сборке самодельного дровокола.

Особое внимание стоит уделить клину/конусу (часть приспособления, отвечающая за раскол заготовки на две и более частей). Он должен быть изготовлен из прочного металла и качественно заточен.

Чертежи и инструкции для сборки

Простой ручной дровокол

Необходимые детали для сборки изделия:

• рессора от автомобиля;
• цилиндр металлический;
• труба длиной 30-40 см диаметром 2,5-3,5 см;
• отрезки уголка длиной 55 см;
• отрезки уголка длиной 15 см.

Пошаговая инструкция:

1. Берутся отрезки уголков длиной 55 см, на них наносится разметка. По бокам отступаем по 10 см (делаем пометки), пометки соединяем между собой на расстоянии 1,5 см от самого угла. Полученную линию делим на отрезки по 5 см и из каждой точки проводим перпендикуляр к краю уголка. Теперь верх каждого перпендикуляра соединяем с низом соседнего. Разметка нанесена.
2. Распиливаем уголок в соответствии с разметкой. Со вторым уголком проводим те же манипуляции.
3. Привариваем отрезки уголка длиной 15 см к нашим заготовкам.
4. Отрезаем от рессоры кусок длиной 35 см.
5. Берем металлический цилиндр длиной равной расстоянию между длинными уголками. Проделываем в нем сквозное отверстие по всей длине. Металлическая втулка готова.
6. Делаем вырез у края рессоры для того, чтобы приварить ее к втулке. Привариваем рессору по центру боковой поверхности втулки.
7. Проделываем отверстия в длинных уголках там, где будет крепиться втулка.
8. Привариваем трубу к противоположному краю рессоры. Хорошо затачиваем длинный край рессоры, обращенный к уголкам.
9. Соединяем полученную конструкцию к приваренным друг к другу уголкам. Изделие готово.

Дровокол с пружинным механизмом

Необходимые детали для сборки изделия:

• пружина (можно использовать амортизатор от автомобиля);
• трубы стальные (диаметр 3-7 см);
• труба профильная 4х6 см;
• швеллеры;
• металлическая втулка;
• рельс длиной 30-40 см;
• уголки;
• рукоятка с резиновыми элементами (например: можно взять ручку от велосипеда);
• двутавр (№12-16).

Пошаговая инструкция:

1. Делаем опору. Посередине швеллера привариваем двутавр. Для большей устойчивости к двутавру и краям швеллера привариваем уголки.
2. Из еще одного швеллера вырезаем подставку для пружины. Делаем с края квадратный вырез, для того чтобы приварить к стойке.
3. Привариваем подставку к стойке, учитывая размеры пружины. К опоре и краям подставки также привариваем уголки для лучшего крепления.
4. Берем короткий отрезок трубы, соответствующий размерам пружины. Привариваем к подставке трубу.
5. Делаем вырез в верхнем конце стойки и привариваем втулку в него параллельно земле.
6. Устанавливаем вал, к которому привариваем швеллер с заранее вырезанным отверстием, соответствующим размерам стойки. К швеллеру привариваем такой же отрезок трубы, как и в шаге 4. Устанавливаем пружину между подставкой и швеллером.
7. К верхнему швеллеру привариваем профильную трубу, к противоположному концу которой привариваем зубило острой стороной вниз. Сверху, ровно над зубилом прикрепляем груз.
8. Привариваем рукоятку с резиновыми элементами к краю профильной трубы. Изделие готово.

Гидравлический дровокол

Необходимые детали для сборки изделия:

• насос типа МШ-10;
• шланги высокого давления;
• регулятор подачи воздуха;
• автомат питания;
• гидроцилиндр;
• электродвигатель трехфазный (5 кВт);
• металл листовой (ширина от 0,5 см);
• уголки;
• швеллеры.

Пошаговая инструкция:

1. Для начала сварим станину из двух швеллеров и уголков. Также из уголков можно сварить стойки для станины, под которой и будет находиться двигатель.
2. Устанавливаем вниз электродвигатель, соединенный с насосом и баком для масла с помощью шлангов высокого давления.
3. Располагаем гидроцилиндр продольно на станине и соединяем шлангами с баком для масла.
4. На другом конце станины посередине привариваем клиновидный нож.
5. На противоположной стороне к штоку гидроцилиндра крепим кусок швеллера, который послужит упором. Изделие готово.

Винтовой дровокол

Необходимые детали для сборки изделия:

• электродвигатель;
• винтовой конус (лучше купить, так как его сложно чем-то заменить);
• подшипники;
• редуктор;
• листовой металл (толщиной от 0,7 см);
• швеллеры;
• уголки;
• кожух;
• вал.

Пошаговая инструкция:

1. Из швеллеров, уголков и листового металла свариваем прочную, устойчивую станину.
2. Винтовой конус соединяем с валом и подшипниками. Учитываем при этом, что подшипники должны находиться в прочных цельных корпусах.
3. Устанавливаем электродвигатель вниз, под столешницу. Соединяем конструкцию из шага 2 с редуктором и двигателем. Помним при этом, что нужно подобрать правильное сочетание электродвигателя и редуктора (не более 500 оборотов в минуту винтового конуса).
4. Для безопасности использования закрываем все вращающиеся ремни/цепи кожухом. Изделие готово.

Реечный дровокол

Необходимые детали для сборки изделия:

• двутавр;
• швеллеры;
• уголки;
• труба профильная 4х6 см;
• электродвигатель;
• поршень;
• нож (можно сделать из рессоры или листового металла);
• шестеренка;
• редуктор;
• пружина;
• шарнир;
• рейка.

Пошаговая инструкция:

1. Из профильной трубы, швеллера, двутавра и уголков делаем прочную станину.
2. Закрепляем шестеренку над станиной на высоте 4-6 см и на расстоянии равном двум бревнам от ножа.
3. Делаем подвижную конструкцию с рейкой, которая будет ездить по станине.
4. К части конструкции, обращенной к ножу, привариваем перекладину из листового металла толщиной от 0,7 см перпендикулярно станине. Перекладина будет выполнять функцию толкателя.
5. На конструкции также устанавливаем шарнир и крепление под пружину. Устанавливаем возвратную пружину.
6. На станине закрепляем рычаг, который будет прижимать рейку к шестеренке.
7. Устанавливаем редуктор и электродвигатель. Изделие готово.

В этой статье собраны дровоколы как для бытового использования, так и для более масштабного. Используя выше представленные инструкции и чертежи, можно выбрать наиболее подходящий для себя вариант и изготовить его самостоятельно.

Для сборки изделий посложнее скорее всего понадобится помощь второго человека, а также определенное количество времени и сил. Но собрав один из этих дровоколов, можно сэкономить много времени на последующих ежегодных заготовках дров.

Главное следует соблюдать технику безопасности и убирать рабочее место от щепок и древесной стружки. Тогда аппарат прослужит дольше, а работать с ним будет удобно и приятно.

Фото самодельных дровоколов

Об авторе: эксперт в области отоплении, сантехники и электрики

Задать вопрос

В любом хозяйстве, где для отопления жилых помещений применяются печи или котлы на дровах, заготовка требуемых запасов такого топлива и подготовка его к использованию традиционно занимает немало времени и физических усилий. Поэтому некоторые рачительные хозяева стараются каким-то образом облегчить и ускорить этот процесс, механизировав его. И отличным решением становится дровокол, который может быть приобретен в готовом виде или же сделан самостоятельно.

Совет специалиста! Важно обратить внимание именно на тип резьбы : необходима именно упорная двухзаходная, если применить однозаходную,то придется с силой насаживать чурбак на конус-морковку. Спрашивайте у продавцов двухзаходную упорную резьбу. Иначе при использовании однозаходной резьбы придется с большим усилием насаживать чурбаки на резьбовой конус! Ссылка на магазин.

Изготовить дровокол своими руками – задача непростая, но все же для хорошего, мастеровитого хозяина – вполне решаемая. Это может быть чисто механический вариант, либо установка, оснащенная гидравлическим приводом, электрическим или жидкотопливным двигателем. Разработано немало различных моделей самодельных дровокольных станков, имеющих существенные различия в принципе действия, в габаритах, сложности конструкции, рассчитанных на передачу горизонтального и вертикального усилия и т.п. Чтобы определиться с тем, какой именно колун станет наиболее приемлемым и для самостоятельного изготовления, и в дальнейшей эксплуатации, имеет смысл рассмотреть несколько вариантов, доступных для сборки в условиях домашней мастерской.

Существующие разновидности конструкций дровоколов

Колка большого количества дров вручную, возможно, и полезна для здоровья, но ее никак нельзя назвать слишком приятным занятием. Кроме того, этот процесс занимает немало времени. Поэтому дровокол в хозяйстве никогда не станет лишним.

При выборе конструкции этого прибора для самостоятельного изготовления не стоит всецело ориентироваться на разновидности, предлагаемые к приобретению в специализированных магазинах. Их достаточно много, и каждый из дровоколов требует соблюдения определенных правил безопасности, которые не всегда выполнимы в домашних условиях. В связи с этим первое, что необходимо сделать, планируя изготовление подобного приспособления самостоятельно — это определиться с тем, для заготовки какого количества дров и в каких климатических условиях он необходим. Возможны различные варианты:

• Для регулярной заготовки большого объема дровяного топлива, необходимого для отопления крупного дома, расположенного в регионе с суровым климатом.
• Для подготовки небольшого количества дров для домов в регионах с мягким зимним климатом.
• Для периодической колки дров, которые используются в дополнение к основному топливу — углю, брикетам и т.п., или же для обогрева хозяйственных нежилых помещений.
• Для заготовки небольшого объема топлива для камина или же отопления дачи в зимний период при посещении ее в выходные дни.

Заготовка дров — это в достаточной степени опасный процесс, так как не всегда возможно предсказать, в каком направлении полетит щепа при раскалывании полена. Поэтому для домашнего использования рекомендуется выбирать конструкцию, максимально безопасную в бытовых условиях.

На сегодняшний день существуют следующие варианты приспособлений для колки дров нажимного и ударного типа:

• Механизированные дровоколы ударного типа, имеющие промежуточный накопитель энергии — довольно экономичны и высокоэффективны. Они практически полностью освобождают от физической нагрузки, но имеют сложную конструкцию и крайне опасны в работе. Подобные установки способны справиться со сложными породами древесины, например, легко расщепляют даже комлевые кряжи вяза или лиственницы.

• Ручные дровоколы без использования механического привода. Они доступны по цене, просты по конструкции и энергонезависимы. Такие модели работают в нажимном режиме и способны раскалывать сучковатые и свилеватые поленья диаметром 250÷300 мм. Подобные приспособления значительно облегчают колку дров, повышают безопасность работы по сравнению с ручным процессом.

Однако, эти приспособления все же малопроизводительны, поэтому больше подходят для нерегулярной заготовки топлива в небольшом количестве, например, для камина, используемого в качестве дополнительного отопительного прибора.

Цены на дровокол

дровокол

• Дровоколы, работающие от электромотора или двигателя внутреннего сгорания. Безусловно, обладают более высокой стоимостью, но зато практически полностью исключают приложение значительных усилий при колке дров.

У таких приборов – отменная производительность, и они подходят для заготовки большого количества дров для дома площадью в 250÷300 м², расположенного в регионе с суровыми зимами, с морозами, доходящими до — 40 градусов. Достоинства их и в том, что обеспечивается высокий уровень безопасности в работе. Однако, устройство имеет довольно сложную конструкцию и потребляет немало энергоресурсов — жидкого топлива или электроэнергию.

По принципу своего действия дровоколы подразделяются на следующие разновидности:

• Реечные дровоколы — рейка с установленным на нее специальным наконечником-колуном ударяет по полену, разбивая его на несколько частей.

• Гидравлические приборы — в таких установках установленный чурбак перемещается и прижимается к колуну с помощью гидравлического пресса. Благодаря выраженно высокой силе прижатия, полено разделяется надвое или даже сразу на несколько частей — это зависит от формы установленного колуна.

• Конусные винтовые дровоколы. В этих моделях полено раскалывает на несколько частей своеобразный конусный винт, который «вгрызается» в древесину и за счет своей клиновидной формы — раскалывает ее вдоль волокон.

Простые варианты самодельных дровоколов

Итак, если дров на зиму необходимо не слишком много, то достаточно иметь в своем хозяйстве ручной механический дровокол. Однако, необходимо заметить, что с таким инструментом за несколько дней вполне можно обеспечить на зиму топливом и вполне внушительный по размерам дом.

Механический вариант прибора, за счет встроенной пружины, значительно экономит силы при рубке дров, так как не придется, широко замахиваясь, прилагать усилия только для того, чтобы для начала топор вошел в полено. Еще одним достоинством такого дровокола является довольно высокий уровень безопасности выполнения работ.

Самостоятельно можно изготовить несколько вариантов ручных и механических инструментов для колки дров, которые имеют относительно несложную конструкцию.

Простейший вариант – ручной колун

Самой простой «энергонезависимой моделью» дровокола является обычный топор-колун, выполненный с соблюдением рекомендуемых размеров, проверенных на практике. Поэтому не стоит путать обычный топор со специально предназначенным для колки дров инструментом.

Колун отлично подходит для заготовки небольшого количества топлива. Им же можно подготовить и много дров, но за несколько подходов. Если пользоваться им постоянно, то появится определенная сноровка, и он станет абсолютно безопасным в умелых руках.

На представленном выше чертеже показан вариант колуна, оснащаемого рукояткой, которая также должна иметь особую конфигурацию, значительно облегчающую процесс работы. Колуном, выполненным по этому чертежу, можно расщеплять довольно сложные структуры древесины с многочисленными сучками и свилеватыми кряжами.

Второй вариант – ручной станок-колун с пружиной

В этом подразделе будет рассмотрен механический вариант дровокола, приводимый в действие мышечной силой пользователя, но активно использующий силы гравитации. Такая установка может быть собрана в стационарном или мобильном варианте, то есть допускается ее перестановка в удобное для колки дров место двора, а после работы она может быть убрана на хранение в сарай.

При создании этого инструмента можно опираясь на представленную принципиальную схему, изменять некоторые элементы конструкции. Например, основание (станину) мастера делают по-разному. Некоторые выбирают форму крестовины, другие — утяжеленного квадрата. Изделие, представленное в таблице ниже, устанавливается на опорные трубы, напоминающие разведенный в сторону полозья.

Процесс изготовление такой модели демонстрируется в таблице:

Иллюстрация	Краткое описание выполняемой операции
	Для того чтобы изготовить этот довольно несложный вариант дровокола, можно воспользоваться различными металлическими деталями, отрезками профилей, которые, как правило, можно найти в любом дворе или гараже частного дома. Конечно же, при условии, если его владелец занимается самостоятельными строительными или ремонтными работами. Если нет, можно приобрести необходимое на металлобазе – благо, много материала и не потребуется,
	Для работы подойдут трубы разного диаметра и сечения, швеллер, двутавр и уголки. Кроме них, понадобится пружина, колун и какой-то тяжелый компактный груз. В качестве колуна можно использовать готовый топор, изготовленный из качественного металла и с соответствующей заточкой. Естественно, с убранным топорищем. Из инструментов необходимо подготовить к работе шлифовальную машинку с отрезным диском по металлу и сварочный аппарат.
	В качестве станины используется швеллер, к которому приваривается опорная стойка, изготавливаемая из профильной трубы или, как в показываемом примере, из двутавра. Необходимо учесть, что стойка по ширине должна быть меньше ширины станины, чтобы она плотно входила в основание.
	К краям станины привариваются трубы, которые повысят устойчивость конструкции. Эти детали основания фиксируются на швеллере под небольшим расходящимся углом – так увеличивается «виртуальная» площадь опоры .
	После фиксации труб к станине должно получиться общее основание, напоминающее раму. Сварочные швы должны быть прочными, так как на эту часть конструкции будет приходиться достаточно большая нагрузка. Кроме того, при проведении сборки и первичной прихватки деталей сваркой, необходимо следить, чтобы и станина, и опорные трубы–полозья, были в одной плоскости. Иначе вся тяжеловесная конструкция дровокола не будет устойчивой, станет вихляться при приложении усилий во время работы.
	После того как станина и опорные полозья точно выставлены и приварены, следующим шагом на стойку и трубы с помощью сварки закрепляются подкосы, которые усилят прочность этого узла. В качестве таких распорок можно использовать металлические уголки.
	Далее, из отрезка швеллера изготавливается площадка для установки пружины – она будет впоследствии привариваться к стойке. Для того чтобы прочно зафиксировать площадку, на швеллере сначала размечается, а затем вырезается проем, в который и будет входить стойка. Вырез делается с помощью шлифовальной машинки, его края обрабатываются, чтобы обеспечить точную подгонку к профилю стойки.
	Вот таким образом площадка будет установлена на стойке и зафиксирована к ней с помощью сварки. Однако, необходимо помнить, что данная площадка предназначена для закрепления пружины, то есть будет постоянно подвергаться немалой вертикально направленной нагрузке. Поэтому этот узел конструкции требует усиления.
	Для укрепления площадки к ней и к стойке с двух сторон привариваются диагонально расположенные подпорки, для которых используются металлические уголки. Чтобы пружина устойчиво была зафиксирована, на площадку приваривается отрезок трубы (пятка) подходящего диаметра — пружина должна на нее надеваться.
	Следующим шагом подготавливается деталь — коромысло, которое будет шарнирно установлено на опорной стойке. Для того чтобы сделать эту балку, также используется отрезок швеллера. Его сначала необходимо разметить, а затем вырезать с помощью шлифовальной машинки окошко для этого шарнирного крепления.
	В результате должен получиться прямоугольный проем с ровными краями. Кроме этого, на швеллер, необходимо сразу приварить еще один отрезок трубы, который должен быть расположен ровно над патрубком, закрепленным на нижней площадке. Это станет верхней пяткой для установки пружины. Две этих детали будут сверху и снизу надежно удерживать пружину в одном месте.
	В перемычке двутавровой стойки проделывается прорезь, в который далее будет установлена ось, вокруг которой и станет проворачиваться коромысло.
	Затем в эту прорезь устанавливается шарнирный узел. Варианты могут быть разными, но следует помнить, что нагрузки на ось предполагаются нешуточные. Можно поискать что-то из старых запчастей от автомобиля – наверняка отыщется и мощная ось, и седло для нее, которое как раз и будет ввариваться в вырезанный проем.
	После установки оси, балка-коромысло устанавливается сверху стойки, так, чтобы торец двутавровой стоки вошел в вырезанное окно. На приваренные верхний и нижний патрубки (пятки) при этом сразу одевается пружина — используется обычная старая пружина от подвески автомобиля.
	На этой иллюстрации хорошо показано, как горизонтальная опорная площадка для пружины закреплена к вертикальной стойке.
	Здесь показана горизонтальная балка-коромысло, установленная на стойку. Хорошо виден шарнирный узел. Так он должен выглядеть сверху перед следующим этапом работ. После того как эта сборка будет выполнена, ось с обеих сторон приваривается к нижней полке швеллера—коромысла.
	На иллюстрации хорошо заметно, что ось приварена к коромыслу. Далее, к этому коромыслу приваривается профильная труба (плечо), на которую будет закреплен непосредственно сам колун. В месте крепления плеча к коромыслу, также при помощи сварки, установлена металлическая перемычка – это усилит узел, так как на него на любом цикле операций по колке дров будут выпадать немалые нагрузки на излом.
	На противоположной конце плеча приварен колун. В результате проведения последних этапов работ получается вот такая конструкция. Однако, ее работоспособность в таком виде – весьма сомнительна, если не утяжелить конец плеча, на котором закреплен колун, и не предусмотреть рычаг с удобной для пользователя рукоятью.
	Для утяжеления в демонстрируемом примере мастер использовал отрезок стального рельса, который зафиксировал сварным швом непосредственно над колуном. С торцевой стороны профильной трубы (плеча), на которой привален рельс и колун, приваривается рычаг с рукояткой. Рекомендуется надеть на рукоятку резиновый кожух, который сделает работу по колке дров максимально удобной в любую погоду и предотвратит травмирование ладони.
	На этой иллюстрации конструкция дровокола представлена в собранном виде.
	Здесь можно рассмотреть ручку, которая позволяет без приложения особых усилий колоть дрова.
	Процесс раскалывания полена производится одной рукой. Под чурбак, для создания жесткости, необходимо подложить ровную прочную основу, которая также облегчит раскалывание древесины. Легкому подъему качающегося плеча способствует установленная под коромыслом пружина. Увесистости и необходимой инерции раскалывающего усилия – приваренный над колуном массивный груз.
	После того как конструкция будет готова, ее рекомендуется тщательно очистить о шлака, окалины, ржавчины, а затем покрыть качественной краской с антикоррозионным эффектом. На этой иллюстрации хорошо видно, что этой модели колуна поддаются раскалыванию даже небольшие части полена.

Выбирая данную конструкцию для собственного хозяйства, необходимо учитывать, что пружина, выполняющая роль амортизатора, является самым травмоопасным элементом конструкции. Пружина должна удерживать «плечо» дровокола, вместе с колуном и утяжеляющим грузом, горизонтально. Закрепление пружины на пятках необходимо производить таким образом, чтобы при максимальном размахе рычага («плеча») она не выскакивала со своего места. Для этого ее верхний и нижний края можно прихватить сваркой к площадке, на которой она установлена и к нижней поверхности балки.

Существуют и другие модификации механических приборов, в которых колун расположен непосредственно на вертикальной стойке. Это более компактные установки, но гораздо менее удобные в эксплуатации, так как подъем тяжеловесного колуна все равно придется осуществлять вручную, а ударное усилие можно наносить с помощью молотка или кувалды. Подобный инструмент для колки дров можно легко поместить в багажник машины при выезде на пикник на природу.

Гидравлический дровокол

Гидравлический дровокол работает по принципу создания высокого давления, передаваемого на полено, которое под его воздействием прижимается к колуну (ножу). Благодаря такому усилию чурбак раскалывается на две или несколько частей.

Существует два типа гидравлических дровоколов — бытовой и профессиональный.

• Модели, предназначенные для бытовых нужд, имеют одну функцию — раскол дров.
• Профессиональные приборы способны не только раскалывать, но и подавать, торцевать и выгружать дрова.

Для самостоятельного изготовления чаще всего выбирается более простой бытовой вариант. Он оснащается электроприводом, который и обеспечивает передачу вращательного момента на гидравлический насос. Электропривод надежен и прост в обслуживании.

Недостатком подобного варианта является его зависимость от источника питания.

Есть и ручные модели, организованные по принципу гидравлического пресса, когда даже небольшое усилие на рычаге трансформируется в очень высокое давление на рабочей части дровокола.

Гидравлические дровоколы могут иметь горизонтальную или вертикальную конструкцию. В горизонтальных дровоколах, чаще всего, чурбак движется под давлением на нож. А в вертикальных моделях — колун подается сверху на неподвижно установленное снизу бревно.

Основными узлами, входящими в конструкцию и определяющими производительность и мощность дровокола являются электродвигатель. Для бытовых установок бывает достаточно усилия, развиваемого на колуне, в 4÷5 тонн.

Самостоятельное изготовление подобного дровокола – из разряда повышенной сложности, так что берутся за это дело немногие. Поэтому схемы будут показаны, скорее, в целях ознакомления с принципом устройства такой установки. А решение о возможности собственноручной сборки принимается в зависимости от уровня  технической подкованности и мастерства хозяина.

1 — Рама (станина) дровокольного станка.

2 — Колун.

3 — Колеса для удобства перемещения станка к месту проведения работ

4 — Каретка (пятка), толкающая чурбак на нож.

5 — Гидравлический цилиндр.

6 — Гидравлический распределитель с рычагом, приводящим станок в действие.

7 — Гидравлический насос, в данной конструкции НШ-32.

8 — Бак для заливки масла (именно оно используется в гидравлике станка), емкостью 32 л.

9 — Приводной вал гидронасоса с узлом передачи (карданом).

10 — Кожух приводного вала.

11 — Электродвигатель (в данном случае установлена модель АИР80В2).

12 — Поворотная площадка.

13 — Ведущий шкив ременной передачи.

14 — Ведомый шкив.

15 — Клиновидный ремень.

К особенностям функционирования гидравлического дровокола можно отнести плавное нарастание усилия на колуне, чего нельзя сказать о других конструкциях приборов. Благодаря этому, прибор более надежен и безопасен в эксплуатации.

Более наглядно расположение и взаимодействие всех узлов показывается в расположенном ниже видео:

Видео: Устройство гидравлического горизонтального дровокола с электроприводом.

Более простой и компактный вариант гидравлического дровокола, работающего по принципу ручного гидравлического пресса.

Эта модель состоит из следующих деталей и узлов:

1 — Станина или основание.

2 — Ложе, на которое устанавливается полено во время колки дров.

3 — Фиксирующий передвижную полку болт.

4 — Передвижная полка, изготавливаемая из швеллера.

5 — Рукоятка.

6 — Колун.

7 — Полено.

8 — Каретка (пятка) для подачи полена на нож.

9 — Пружины возврата пресса в исходное положение.

10 — Гидравлический цилиндр.

11 — Рычаг снижения давления в цилиндре.

12 — Рукоятка для передачи усилия на гидравлику.

13 — Задняя опора под гидравлический цилиндр.

14 — Передняя опора.

15 — Силовая клиновидная вставка колуна

16 — Крепежный хомут.

Если подобрать необходимые узлы (главная сложность – это гидравлический цилиндр с необходимым рабочим усилием), то подобный прибор вполне можно изготовить и своими силами.

Дровокол винтового типа

Принцип действия и устройства

Этот тип дровокола работает по принципу раскалывания полена путем ввинчивания в него наконечника, представляющего собой клин, на котором нарезана резьба. Принцип всем, наверное, знаком. Нечто подобное происходит, когда необдуманно вкручивают толстый саморез неподалеку от края рейки или доски – древесина дает трещину вдоль волокон.

Цены на гидравлический дровокол

гидравлический дровокол

Дровоколы такого принципа работы можно подразделить на несколько разновидностей, отличающиеся системой передачи вращательного момента на рабочий винт.

• В одних винт устанавливается непосредственно на вал электродвигателя. При использовании подобной конструкции, к дровоколу выдвигаются жесткие требования — электрический привод должен быть низкооборотным, не более 500 об/мин., но достаточно мощным — не менее 3 кВт.

• В других конструкциях винтовых дровоколов устанавливаются электрические двигатели любых типов, при этом снижение оборотов достигается с помощью механических редукторов, цепных и ременных передач. В этом случае на вал электродвигателя устанавливается шкив (звездочка) меньшего диаметра, а на вал, вращающий дровокольный конус — большого размера. Соотношение этих параметров подбирается таким образом, чтобы частота вращения была снижена до допустимых 300÷500 оборотов в минуту.

В некоторых конструкциях, в которых установлены высокооборотные моторы, достичь снижения частоты вращения удается только в случае значительного увеличения диаметра ведомого шкива, что не всегда возможно. Если габариты конструкции не позволяют увеличивать шкив, то устанавливается дополнительный, промежуточный вал и ступенчатая передача.

Вся конструкция дровокола устанавливается и закрепляется на прочной станине, которую довольно часто оснащают откидной частью стола для удобства проведения работ.

Достоинства и недостатки винтового дровокола

К преимуществам этого типа приборов для колки дров относят следующие моменты:

• Относительная простота конструкции.
• Доступность для самостоятельного изготовления.
• Высокая производительность работы.
• Доступная стоимость конструкции.
• Эксплуатация дровокола не требует специального обучения.

Однако, есть у винтового колуна и свои недостатки, о которых также необходимо знать, решив остановить свой выбор именно на этой конструкции.

• Дровокол плохо справляется с сучковатыми поленьями и древесиной со сложно переплетенными волокнами. Поэтому их колоть придется другим способом.
• Конус не всегда способен полностью расщепить полено, в связи с этим иногда приходится заканчивать работу с помощью других инструментов, например, обычного топора.

Если же выбор все-таки остановлен на винтовом дровоколе, следует помнить, что он должен быть не только надежен и производителен, но и безопасен в эксплуатации. Поэтому, выбирая схему прибора и изготавливая его самостоятельно, необходимо выполнить ряд требований, предъявляемых к подобному оборудованию. К ним относят следующее:

• Электрический двигатель должен иметь мощность в 2÷4 кВт.
• Чтобы при необходимости снизить обороты вращения, необходимо использовать гибкую передачу или редуктор.
• Частота вращения винта-колуна должна быть не более 500 оборотов в минуту.
• Прибор обязательно оснащается кнопкой включения/выключения, а также защитным отключением типа УЗО.
• Вал конусного винта (если винт не насажен непосредственно на вал двигателя) монтируется на подшипниковых опорах.
• На конус должна быть нанесена упорная резьба.
• Если выбирается ременная передача, то рекомендуется использовать в конструкции двухручейковые шкивы, соответственно – и два клиновидных ремня.
• При эксплуатации прибора, поленья для раскалывания подаются в вертикальном положении, иначе винт может заклинить, а оборудование будет повреждено.

Во избежание получения серьезных травм, не рекомендуется вместо традиционной установки использовать электродрель или перфоратор, в которую зажимается винтовой конус. Такое устройство не только малоэффективно, но и представляет собой серьезную опасность, так как его в работающем состоянии бывает весьма сложно удержать в руках. А выпущенное из захвата – оно способно понаделать делов…

Материалы и инструменты для изготовления винтового дровокола

Чтобы собрать дровокол самостоятельно, необходимо подготовить детали, некоторые из них можно найти в своем дворе или же гараже у знакомых:

• Конусный винт. Этот элемент можно выточить самостоятельно (при наличии соответствующего умения), приобрести на рынке или в магазине, или же заказать у опытного токаря.

• Вал. В качестве него можно использовать старый вал от автомобиля или сельскохозяйственной техники.

• Шкивы или звездочки для сборки системы передачи вращения
• Ремни клиновидные или цепь от мотоцикла или автомобиля —  в зависимости от выбранного типа передачи.
• Подшипники в корпусе. Вполне подойдут опоры карданных валов от автомобиля.
• Профильные трубы, швеллер или стальные уголки для монтажа станины.
• Для изготовления столешницы стола, потребуется металлический лист толщиной в 4 и более миллиметров.
• Электрический двигатель – про его рекомендуемые параметры уже говорилось.
• Магнитный пускатель или выключатель.
• Устройство защитного отключения (УЗО)
• Гайки и болты М10 или М8, шайбы.

Естественно, для изготовления дровокола потребуются определенные инструменты, многие из которых, как правило, есть в наличие в мастерской владельца частного хозяйства:

• Электродрель и набор сверл по металлу.
• Шлифовальная машинка (болгарка) с отрезным кругом по металлу.
• Молоток.
• Рулетка, строительный уголок, маркер для разметок.
• Комплект гаечных ключей.
• Сварочный аппарат.

Кроме этого, рекомендуется покрыть готовое изделие антикоррозийным окрасочным составом. Для этого потребуется мягкая малярная кисть. Однако, перед нанесением краски, металлические поверхности необходимо очистить с помощью специальной щетки для металла.

Процесс подготовки к монтажу

Естественно, перед тем, как перейти непосредственно к изготовлению дровокола, необходимо составить схему его устройства, где будет обозначено расположение всех узлов и указаны размеры. Для правильного проведения всех электрических соединений рекомендуется иметь под рукой схему подключения, или же привлечь для проведения к этому этапу работ профессионального электрика.

Далее будут представлены схемы, которые помогут справиться с процессом изготовления дровокола, избежав возможных ошибок.

На схеме цифрами обозначены:

1 — Усиленная столешница, изготовленная из металлического листа толщиной в 5 мм.

2 — Станина, изготовлена из профильной трубы сечением 60×40×2 мм.

3 — Электрический двигатель на 3 кВт (380 В).

4 — Ременная передача, механический предохранитель, снижающий обороты на конусном винте.

5 — Конусный винт диаметром 60 и длиной 300 мм, сталь 09Г2С.

6 — Ручка для выкручивания винта при его заклинивании.

7 — Подшипники DPI UCP 207.

8 — Цепная передача ПР 19.05.

Очень важно для качественной работы дровокола правильно изготовить конусный винт. Лучшим материалом для него станет инструментальная сталь. Однако, работать с ней достаточно сложно из-за ее твердости, поэтому не каждый токарь возьмется за подобную работу. Поэтому чаще всего винтовой конус изготавливается из конструкционной стали — Ст 45, а для его упрочнения применяется закалка, азотирование или цементация.

Заказывая конус, для мастера необходимо внести уточнение о том, что деталь должна иметь определенные пропорции максимального диаметра и длины, упорную резьбу (лучше двухзаходную – с ней колка дров идет намного эффективнее) с шагом 5÷6 мм и глубиной не менее 2 мм. Обычная резьба не выдержит длительной нагрузки, а винт будет плохо входить в древесину.

Длина конусного винта и его диаметр в основании зависят от максимальных размеров чурбаков, которые планируется раскалывать. Этот вопрос следует уточнить заранее.

В наше время можно сразу приобрести готовый конусный винт – недостатка в предложениях нет. Причем это могут быть детали как кустарного, так и высококачественного заводского производства, из настоящей инструментальной стали и с двухзаходной резьбой.

Размеры станины могут быть разными, но обычно составляют:

• Высота — до 800 мм.
• Ширина — до 600 мм. Если предусмотрен откидной столик, то 1000 мм.
• Длина — до 850 мм.

Размеры выбираются в зависимости от роста владельца оборудования, так, чтобы ему было комфортно работать.

Электрический двигатель удобнее всего устанавливать в нижней части конструкции, такое расположение поможет защитить вращающиеся элементы от разлетающихся щепок. Да и вообще — убранный вниз двигатель всегда безопаснее.

В процессе составления проекта дровокола, необходимо обязательно предусмотреть метод натяжения ремня или цепи. Для этого используется дополнительный шкив, звездочка и т.д. Рекомендуется закрыть ременную или цепную передачу металлическим кожухом, который не только защитит вращающийся механизм, но и сократит возможную вероятность получения различных травм. Кожух можно изготовить из металлического листа и зафиксировать на станине винтами.

Инструкция по сборке винтового дровокола

Когда все основные элементы конструкции будут готовы, можно, опираясь на составленный чертеж, приступать к изготовлению необходимых узлов и сборке дровокола.

• Для того чтобы изготовить раму под столешницу и другие составляющие конструкции согласно составленному чертежу и размерам, раскраиваются металлические профильные трубы или уголки. Рама должна получиться устойчивой и прочной, так как она будет постоянно подвергаться немалой, в том числе – вибрационной нагрузке.
• После того как все детали рамы будут подготовлены, их соединяют между собой с помощью сварки и (или) болтов. То есть некоторые детали могут быть сварены между собой, а другие — скручиваются болтами. Для последних крепежных элементов, в определенных точках просверливаются отверстия.

• В случае если изготавливается передвижной, не стационарный вариант дровокола, к нижней части рамы фиксируются оси для установки колес. Затем на них устанавливаются и сами колеса. Оси могут быть установлены по-разному, в данном случае к вертикальным стойкам рамы были приварены отрезки труб — втулки, в которые и была установлена и зафиксирована в необходимом положении с помощью поджимных болтов неподвижная ось. Важно – колеса стараются установить так, чтобы в рабочем положении дровокола они немного не доходили до поверхности пола – так установка будет максимально устойчивой. А для перевозки необходимо приподнять один край станка – тогда колеса упрутся в пол и начнут «работать».
• Далее, из листа металла толщиной в 4÷5 мм вырезается рабочая столешница и полка под монтаж электрического двигателя.
• На готовую раму закрепляется столешница и нижняя полка.

• Следующим шагом на электродвигатель устанавливается ведущий шкив, а затем двигатель монтируется на полку, закрепленную под столешницей.
• После этого необходимо собрать рабочий вал конуса, для этого подшипники необходимо запрессовать в корпуса. Затем, на раму стола над двигателем монтируется вал с жестко закрепляемыми на раме блоками подшипников. С задней стороны вала устанавливаете ведомый шкив. Узел закрепляется болтами, поэтому в основании необходимо просверлить отверстия. После сборки и монтажа вал должен вращаться очень легко. Шкивы можно закрепить на шпоночное крепление или зафиксировать боковыми поджимными винтами, заранее сделав на валу углубления. Если ставятся винты, то они не должны нарушать сбалансированности угла вращения – обычно их размещают равносторонним треугольником, то есть через 120° на окружности муфты шкива.
• Далее, следует установить ремни и проверить прямолинейность траектории их хождения. Расположение шкивов должно быть выдержано в одной вертикальной плоскости, чтобы ремень не пытался соскочить Если возникает необходимость, придется сдвинуть положение шкива на валу или сместить положение опор Для этого придется просверлить по два дополнительных отверстия. Но лучше этот вопрос всесторонне продумывать заранее, чтобы не прибегать к таким не слишком приветствуемым мерам.

Цены на винтовой дровокол

винтовой дровокол

• Следующим этапом на ведущий вал с помощью шпоночных соединений монтируется конус и дополнительно фиксируется винтами.

В случае если во время эксплуатации оборудования конус застревает в древесине, то освободить его можно только обратным вращением. Обеспечить реверсивное вращение в данной конструкции проблематично – придётся переусложнять систему передачи, поэтому проворачивать винт остается только при помощи газового ключа.

• Далее, под винтовой конус на столешницу устанавливается рассекатель, в качестве которого можно использовать старый молоток. Правда, иногда такое усовершенствование лишь мешает в работе, и от него отказываются.

• Следующим шагом выполняется электрическое подключение магнитного пускателя, проводки и УЗО. Как уже говорилось выше, этот этап работ лучше всего доверить специалисту, имеющему специальный допуск.
• После подключения электрической части конструкции прибор запускают и проверяют его в работе.

• Если испытания прошли успешно, то конструкцию зачищают от ржавчины и покрывают антикоррозийной краской.

На последней иллюстрации представлен процесс раскалывания чурбака надвое. Потом эти половинки можно разделить еще, на поленья нужного размера.

Меры безопасности при работе с винтовым дровоколом

Существует ряд правил обеспечения безопасности работы, которые необходимо соблюдать при колке дров с подобной установкой винтового типа. Несмотря на ее, казалось бы, безопасную конструкцию, по неосмотрительности можно довольно легко получить травму иди же испортить сам дровокол.

• Производить расщепление поленьев рекомендуется только голыми руками. Дело в том, что рукавицы или перчатки могут случайно зацепиться и накрутиться на винт, притянув к нему пальцы. То есть провоцируется ситуация, способная привести к очень серьезной травме.
• Очень осторожно и внимательно следует раскалывать поленья из тяжелых плотных пород древесины с большими или многочисленными сучками, а также чурбаки из комлевой прикорневой части бревна. Процесс раскалывания древесины может в этом случае пойти непредсказуемо. Бывает, что заклинивает винт, происходит выброс крупных щепок, полено выворачивает из рук.
• Число оборотов рабочего вала должно находиться в рекомендованных пределах, так как повышенная частота вращения может привести к таким же последствиям, как при раскалывании тяжелой древесины.
• Направление подачи чурбаков и поленьев на винт — исключительно поступательное, плавное, без сильных толчков. Допускается только одно их положение – вертикальное. В этом случае при рассказывании древесины по волокнам отделенные фрагменты разводятся в стороны, не мешая работе винта. При любом другом положении эти фрагменты начнут затягиваться в пространство между винтом и столешницей. А это – гарантированное, причем, очень быстрое и плотное заклинивание, которое вскорости приведет к серьезной поломке.

При соблюдении рекомендаций и должной осмотрительности во время работы, прибор будет работать безотказно и не представит для своего хозяина сколь-нибудь серьёзной опасности. Соответственно, его долговечность и производительность зависят не только от качественного изготовления, но и от правильности эксплуатации.

Ознакомьтесь с полезными самоделками для дачи и пошаговой инструкцией по их изготовлению, из нашей новой статьи — «Садовые инструменты своими руками».

*  *  *  *  *  *  *

Чтобы изготовить самостоятельно установку для колки дров, при условии уже разработанной схемы, наличия материала и необходимых инструментов, потребуется, наверное, два — три дня. Но зато в дальнейшем будет сэкономлено значительно больше времени и сил при заготовке запасов топлива на зиму.

В завершение – видео, в котором показан совсем небольшой дровокол винтового типа, продемонстрированы его немалые возможности. Кстати, там будет хорошо заметен и тот довод, что поленья подаются на раскалывание исключительно вертикально.

Видео: Небольшой самодельный винтовой дровокол в работе

Как сделать дровокол своими руками в домашних условиях? Чертежи механических, гидравлических и электрических устройств для сборки

Рубать дрова топором – это трудоёмкое занятие, потому многие хозяева домов в сельской местности, которые топят печку дровами, нередко приобретают или стараются сделать своими руками дровокол.

Такие приспособления помогают не прибегать к маханию топором, по итогу хозяин сможет за день наколоть намного больше дров, так как не понадобится много раз останавливаться на отдых. В дальнейшем повествовании будет рассказано о том, как создать дровокол собственными силами.

Конструкция и особенности дровокола

Специализированное приспособление для колки дров, носит название дровокол. Оно заменяет типичный принцип заготовления древесного топлива, где применяются немалые физические усилия.

Хотя существует большое количество видов дровоколов, их единят общие свойства:

• Размеры агрегата – бывают бытового и производственного назначения;
• Интенсивность расщепления – объём силы, прилагаемой для колки полена;
• Удлинение и диаметр для работы. Позволяет определить габариты древесной заготовки.

Все эти аспекты нужно принять во внимание при выборе нового или в изготовлении самодельного аппарата. Нужно позаботиться о конусе – элемент отвечающий за раскалывание заготовки на несколько частей. Ожидается, что он будет произведён из крепкого металла и надлежащим образом заточен.

Чертежи и инструкции для сборки

Существует много составленных инструкций и чертежей, которые были спланированы опытными специалистами. Они себя зарекомендовали как работоспособные и действенные в этом деле. Подходящую модель можно выбрать по своему усмотрению, в зависимости от потребностей.

Простой ручной дровокол

Вот потребные компоненты, нужные для сборки:

• Цилиндр из металла;
• Автомобильная рессора;
• Труба d: 2,5-3,5 см, удлинением 30-40 см;
• Фрагменты уголка, протяжённостью 55 см;
• Фрагменты уголка длиной 15 см.

Предписание по сборке:

1. На фрагментах уголков протяжённостью 55 см чертится разметка. По бокам проделываются отступы 10 см и помечаются, метки соединяются меж собой на удалении 1,5 см от угла. Получившаяся линия разделяется на отрезки по 5 см, из каждой точки прочерчивается перпендикуляр к краю уголка. Сейчас верхушка каждого перпендикуляра сочетается с низом соседствующего.
2. Пилится уголок в согласии с разметкой. Второй уголок подвергается аналогичным действиям.
3. Завариваются фрагменты уголка удлинённостью 15 см к заготовкам.
4. От рессоры режется фрагмент протяжённостью 35 см.
5. Берётся железный цилиндр удлинённостью, что равна протяжённости меж длинными уголками. В нём высверливается отверстие по всей удлинённости. Втулка из металла теперь готова.
6. У края рессоры проделывается вырез, чтоб заварить её к втулке. Рессора наваривается в центре боковой плоскости втулки.
7. Высверливаются отверстия в удлинённых уголках там, где будет закрепляться втулка.
8. Труба наваривается к супротивному краю рессоры. Удлинённый край рессоры, что направлен к уголкам, хорошенько затачивается.
9. Получившаяся конструкция соединяется с заваренными друг с другом уголками.

На этом формирования изделия окончено.

Дровокол с пружинным механизмом

Вот какие детали нужно приготовить к сборочной работе:

• Трубы со стали d: 3-7 см;
• Пружина, допускается взять от автомашины;
• Швеллеры, профильная труба 4×6 см;
• Рельс протяжённостью 30-40 см;
• Железная втулка;
• Двутавр 12, 16 и уголки;
• Рукоять с резиновыми накладками, подходит ручка от велика.

Ход сборочных действий:

1. Создаётся опора. По серёдке швеллера наваривается двутавр. Чтобы увеличить устойчивость на двутавр и кромки швеллера, завариваются уголки.
2. Из другого швеллера режется подставка к пружине. Формируется с края квадратный вырез, чтоб наварить к стойке.
3. Подставка заваривается к стойке с учётом габаритов пружины. К опоре и кромкам пружины также завариваются уголки для лучшего крепежа.
4. Берётся укороченный фрагмент трубы, подходящий к размерам пружины. К подставке заваривается труба.
5. Проделывается вырез в верховом конце стойки, и наваривается втулка в него параллельно почве.
6. Ставится вал, к нему заваривается швеллер с загодя вырезанным отверстием, что согласуется с размерами стойки. К швеллеру заваривается аналогичный фрагмент трубы, что в шаге 4. Монтируется пружина меж подставкой и швеллером.
7. К расположенному вверху швеллеру приваривается профильная труба, а к супротивному концу наваривается зубило острым краем вниз.
8. Заваривается ручка с резиновыми компонентами на край профилированной трубы.

Процесс изготовления окончен.

Гидравлический дровокол

Создание гидравлического аппарата имеет сложность из-за механизма. Потребуется отыскать масляный бак, специализированный цилиндр, узел управления течением жидкости и оборудованием насоса.

• Первым делом формируется рама. Её лучше собрать на колёса, чтоб было легче перемещать.
• На раму закрепляется основная гидравлическая система. Вместо ножа встраивается конусовидный клин, что передвигается к бревну за счёт центрального винта.
• Большая продуктивность свойственна колунам с движками. Для их установки потребуется гидроцилиндр, управляющий блок, бак для масла и электрический мотор.
• Такой агрегат функционирует скорее, чем механизм с домкратом. Здесь прилагается меньше усилий.
• За счёт кнопки управления подаётся команда распределяющему прибору на передачу жидкости в нишу цилиндра.
• Из-за этого, упирающаяся пятка перемещается в необходимом направлении. Такая конструкция не похвастается быстротой работы, но имеет некоторое удобство.

Нередко гидравлический агрегат берёт действие от трактора. Ещё применяется движок с приводом на бензине.

Винтовой дровокол

Берутся нужные компоненты: подшипники, редуктор, электрический двигатель, покупной винтовой конус, швеллеры, уголки, метал листом, утолщением от 0,7 см, вал и кожух.

Инструкция по созданию:

1. Используя швеллеры, уголки и металлические листы заваривается крепкая, устойчивая станина.
2. Конус сочетается с валом и подшипниками. Принимается в расчёт, что подшипники должны быть помещены в крепкие целостные корпусы.
3. Электрический движок устанавливается вниз под стол. Совмещается конструкция из шага 2 с редуктором и мотором. Здесь нужно подобрать верное сочетание электрического двигателя и редуктора. Не более 500 об/мин для винтового конуса.
4. Для создания безопасности применения, все крутящиеся ремни закрываются кожухом.

Теперь всё сделано.

Реечный дровокол

Такой агрегат проще всего смастерить собственноручно. В его основание ложится крепкая стальная станина, на ней крепится клин, мотор с редуктором.

Под его формирование берётся мотор на 2 кВт, 2 шкива с соразмерностью диаметров без малого 1:4. Ещё возможно применить редукторы от разнящихся механизмов со степенью подачи более 8:1.

Подойдёт и бензиновый движок вместо электрического. Здесь понадобится ещё больше повысить параметр передачи редуктора из-за повышено оборотистого мотора.

• Нож для приспособления мастерится из стального листа утолщением 1 см, затачивается под угол 90 градусов. Для манипуляций с толстенными брёвнами нужно устроить сборный нож, утолщением 5 см.
• Шестерня реечного механизма устраивается повыше станины на 4-6 см и располагается от ножа на удалении двоичной протяжённости чурбака. Потребуется смастерить каретку для передвижения по станине.
• Вышина каретки согласуется с вышиной шестерни реечного привода. На повёрнутой к ножику части каретки монтируется поперечная пластина, выступающая в роли толкателя. Она формируется из стали утолщением 0,7 мм.
• На каретке монтируется любой шарнир, за счёт которого получится подымать и приспускать рейку, а ещё формируется крепёж для пружины, чтоб подымать рейку повыше шестерни.
• Монтируется и крепится возвратная пружина, она станет передвигать каретку в направлении редуктора. На станине монтируется рычаг, он станет прижимать рейку к шестерёнке. Рычаг требуется для управления работой аппарата.

При нажатии рычага, рейка притискивается к шестерне и продвигается вперёд.

Фото как сделать дровокол своими руками