Регулировка карбюратора бензопилы хускварна 142 своими руками пошаговая инструкция видео - Arganabio.ru - инструкции по эксплуатации и многое другое

В каких случаях карбюратор бензопилы Хускварна требует регулировки

Проблем, решением которых может стать регулировка карбюратора, достаточно много. Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна необходима при появлении таких неисправностей, как:

повышенные обороты холостого хода;
сильное дымление при работе инструмента;
затруднённый запуск холодного или горячего двигателя;
отсутствие тяги и пониженные максимальные обороты.

Это отнюдь не полный список проблем, решением которых может стать настройка карбюратора Хускварны. В ряде случаев, настройка качества и количества топливной смеси проводится после проведения капитального ремонта двигателя или в процессе планового ТО бензопилы.

Производитель Хускварна АВ рекомендует проводить регулировку карбюратора до и после проведения обкатки.

Современные бензопилы имеют сложную систему и состоят из нескольких главных узлов, которые временами требуют обслуживания и регулировки. В этой статье побеседуем о том, как отрегулировать карбюратор на бензопиле Хускварна.

Принципиально. Опытнейший электрик слил в сеть секрет, как платить за электроэнергию в два раза меньше, законный метод. Читать дальше

В каких случаях карбюратор бензопилы хускварна требует регулировки

Заморочек, решением которых может стать регулировка карбюратора, довольно много. Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна нужна при возникновении таких дефектов, как:

завышенные обороты холостого хода;
сильное дымление при работе инструмента;
затруднённый пуск прохладного либо жаркого мотора;
отсутствие тяги и пониженные наибольшие обороты.

Устройство и принцип работы карбюратора Хускварна

Для успешного проведения настройки карбюратора бензопилы Хускварна необходимо знать его устройство и понимать то, как он работает. На самом деле все не так сложно, как кажется на первый взгляд.

Карбюратор пилы имеет встроенный топливный насос, который отвечает за транспортировку смеси бензина с маслом, а также диафрагму, игольчатый клапан с коромыслом. Их совместная работа позволяет дозировать подачу топлива в главную камеру и две заслонки.

Одна из заслонок предназначена для регулировки подачи топлива в цилиндр при нажатии на газ, она называется дроссельной, вторая — отвечает за ограничение подачи воздуха из воздушного фильтра для облегчения запуска холодной бензопилы Хускварна. В тот момент, когда оператор перекрывает при помощи воздушной заслонки подачу воздуха в карбюратор, происходит обеднение топливной смеси и увеличение её подачи в цилиндр, за счет чего бензопила запускается намного легче, чем в том случае, когда холодный запуск проводится в обычном режиме.

В работе карбюратора Хускварны участвует клапан-форсунка, которая распыляет топливо и предотвращает поступление воздуха в основную камеру. Часто проблемы при работе пилы могут быть вызваны дефектами именно этого элемента. Например, клапан, при неправильном хранении бензопилы может залипнуть, подача топлива прекратится, что сделает работу двигателя невозможным. Также нарушения в работе форсунки могут стать причиной подсоса воздуха в главную топливную камеру карбюратора. В таких случаях корректировка положения регулировочных винтов не исправит ситуации, понадобится проведение ремонта или замена узла.

За настройку качества и количества смеси, а так же количество оборотов коленчатого вала в холостом режиме отвечают три регулировочных винта, установленных в корпусе карбюратора:

винт (L) – регулирует количество топлива в режиме низких и средних оборотов;
(H) – отвечает за тягу на высоких оборотах и их количество;
(Т) – изменяет положение заслонки дросселя, тем самым регулирует количество топливной смеси, поступающей в цилиндр и работу двигателя инструмента в режиме холостого хода.

Винты (L) и (H) нельзя регулировать, не имея определенных знаний и опыта. Неправильная настройка качества и количества топливной смеси может привести к тому, что двигатель перестанет работать или будет работать неправильно, что приведет к его быстрому износу или даже заклиниванию.

Возможности регулировки

Для бензопилы Хускварна 142 доступны топливная настройка и регулировка натяжения цепи. Как и для большинства бензопил, натяжение выполняется при помощи регулировочного винта; критерий окончания – цепь не провисает и, при этом, легко ходит по шине. Настройка карбюратора требуется при изменении погодных условий и качества топлива. Симптомы, при которых она необходима, следующие: цепь крутится на холостых оборотах, бензопила глохнет при нажатии на газ, не развивает обороты, сильно сбавляет обороты при резке. Если у вас возникла необходимость настройки бензопилы, рекомендуем почитать нашу статью о том, как отрегулировать карбюратор Хускварна в которой подробно рассмотрены все нюансы регулировки пил марки Husqvarna, а также ознакомьтесь с этим

Нельзя закручивать регулировочные винты за пределы регулировочных головок. Если этого не соблюдать, то может потребоваться ремонт карбюратора.

Инструменты необходимые для проведения работ

Прежде чем приступить к настройке карбюратора Хускварны, необходимо позаботиться о наличии всего инструмента, который может пригодиться. Для проведения данного типа работ самостоятельно, понадобится:

отвертка для регулировки винтов (H) и (L), её можно купить в специализированных магазинах;
электронный тахометр для определения показаний частотности вращения коленчатого вала (имея определенный опыт, можно провести регулировку на слух);
крестовая отвертка, для регулировки винта (T);
компрессор с продувочным пистолетом, для чистки пилы перед проведением работ.

Обычная шлицевая отвертка для регулировки не подойдет, т. к. регулировочные винты на бензопилах Хускварна могут иметь различное сечение. Придется приобрести специальную, в этом особенность ремонта бензопил Хускварна, они сделали все, чтобы пилу можно было отремонтировать только в специализированном сервисе Husqvarna.

Алгоритм и описание настройки карбюратора Хускварна

Карбюратор Хускварна, регулируется аналогично тому, как происходит настройка карбюраторов на бензопилах других производителей.

Непосредственно перед регулировкой, необходимо провести полную диагностику пилы и убедится в том, что отсутствует затруднение подачи топлива и подсос воздуха в картер бензопилы. Также необходимо убедиться в чистоте воздушного фильтра и при необходимости заменить его на новый.

Порядок проведения работ следующий:

На заглушенной пиле устанавливаются заводские настройки карбюратора Хускварна.
Производится запуск двигателя и прогрев пилы в течение нескольких минут.
При помощи вращения винта (L) по часовой стрелки, находится положение, при котором двигатель развивает максимальные обороты, после чего винт необходимо отвернуть на 1⁄4 обратно. Если при этом цепь бензопилы вращается, то необходимо уменьшить обороты холостого хода, путем корректировки положения винта (Т).
Следующий этап, это корректировка мощности Хускварны на максимальных оборотах и корректировка их количества. Для этого тахометр подключается к заведенной бензопиле, ручка газа выжимается на полную, после чего проверяются показания тахометра. Если значение максимальных оборотов отличается от максимального количества, рекомендованного производителем, то при помощи изменения положения винта (H) показания тахометра проводятся в норму.

Способы устранения неисправностей и ремонт своими руками

Ремонт бензопилы Хускварна осложнен тем, что для этого требуются специфические инструменты, которые обычно не входят в арсенал домашнего мастера. Но все из них можно либо купить в магазине автозапчастей, либо изготовить своими руками.

Помимо обычных наборов отверток и молотка, потребуются:

Поршневой стопор. Может быть заменен синтетическим шнуром от стартера с навязанными через 2–3 см узелками.
Отвертка под головки болтов на бензопиле. Они бывают специфические — в виде полукружий или звездочек.
Ключ для регулировки сцепления.
Свечной ключ комбинированный.
Компрессор для очистки внутренних объемов от опилок, пыли и грязи.

Если планируется очистка и устранение неисправностей цилиндропоршневой группы, то потребуется прибор для измерения компрессии и клей-герметик.

Порядок разборки бензопилы Husqvarna следующий:

снимается верхняя крышка;
отсоединяются аварийный тормоз и пильная шина с цепью;
снимается стартер;
выкручивается свеча;
через свечное отверстие устанавливается поршневой стопор и демонтируется маховик (потребуются значительные усилия).

После этого отсоединяют переднюю рукоятку, за ним — карбюратор, масляный насос и в последнюю очередь — двигатель.

Устранение неисправностей системы зажигания сводится к замене вышедших из строя свечей на новые. Используются только свечи Champion RCJ7Y. Катушка зажигания в бензопилах Хускварна электронная, необслуживаемая, при выходе из строя заменяется полностью, как и стартер.

Необходимости в регулировке системы зажигания нет. Единственная неисправность, которая решается регулировкой — это установление зазора между маховиком и катушкой. Зазор устанавливается с помощью слесарных щупов. Стандартная величина — 0,2 мм.

Регулировка карбюратора

Карбюратор Husqvarna 142 имеет 3 регулировочных винта, маркированных H, L и T. Первый предназначен для установки впрыска на максимальных оборотах, второй — на малых, третий определяет параметры впрыска топлива на холостом ходу.

Вначале регулируется впрыск топливной смеси вхолостую проворотом винта L на ¼ оборота против часовой стрелки. Если пильная цепь движется — движение прекращают зажимом винта T. Настройка производится при зрительном и слуховом контроле — мотор не должен визжать, и из него не должен идти белый дым. Правильное положение винта определяется эмпирическим путем.

После этого зажимается акселератор бензопилы и точно таким же способом регулируется впрыск на высоких оборотах винтом H.

Подсос лишнего воздуха в карбюратор устраняется заменой порванного шланга — черной трубки, идущей к карбюратору либо его более плотной подгонкой.

Натяжение пилы

Регулятор натяжения пильной цепи находится с правой стороны. Для доступа к нему придется снять боковую крышку. Корректировка натяжения осуществляется поворотом болта на требуемый градус.

Видео по теме: Разборка, сборка бензопилы HUSQVARNA 142

Нюансы регулировки

После проведения регулировки, бензопила должна легко набирать и сбрасывать обороты, стабильно работать на низких и высоких оборотах. Если цепь пилы после проведения корректировки винтов управления карбюратором вращается на холостом ходу, это признак того, что настройка проведена неправильно и необходимо откорректировать положение винта (Т).

Также, при регулировке карбюратора Хускварна стоит учитывать время отклика бензопилы на вращение винтов. Настройки меняются не сразу, а в течение пяти, десяти секунд.

Один из показателей неправильно проведенной регулировки, это сильное дымление при работе пилы, что свидетельствует о большом количестве топлива, поступающем в камеру сгорания. При возникновении такой ситуации, нужно откорректировать положение винта (L).

Ремонт карбюратора своими руками

Если в процессе проведения полной диагностики бензопилы Хускварна были обнаружены дефекты карбюратора, то некоторые из них можно устранить без обращения в сервисный центр Husqvarna AB. Например, самостоятельно можно:

поменять прокладки под крышками главной камеры и топливного насоса;
очистить или заменить сетчатый фильтр;
заменить диафрагму или игольчатый клапан главной камеры;
устранить неисправности диафрагмы топливного насоса.

Прокладки, диафрагмы и игольчатый клапан с коромыслом, можно найти в ремкомплекте, который имеется для каждой модели карбюраторов бензопил Хускварна.

Также, при наличии определенного опыта, можно попытаться восстановить неисправную клапан-форсунку, но гарантировать положительный результат при попытке восстановления форсунки нельзя, при её неисправности, производители рекомендуют менять карбюратор полностью.

Первое что необходимо сделать, перед тем как снять карбюратор с Хускварны, это почистить пилу при помощи компрессора, т. к. грязь может помешать качественному проведению ремонта. Далее, нужно вскрыть верхнюю крышку бензопилы, снять воздушный фильтр, отсоединить тяги от рычагов управления воздушной и дроссельной заслонками. После этого открутить винты крепления карбюратора.

Разобрать корпус карбюратора для проведения ремонта достаточно просто. Крышка главной камеры удерживается четырьмя винтами, демонтировать которые можно при помощи обычной отверти, крышка топливного насоса закреплена при помощи одного широкого винта.

Ниже представлено видео, посмотрев которое станет понятно, как именно можно отремонтировать карбюратор без обращения в сервисный центр Husqvarna.

Вывод

Работу по настройке или ремонту карбюратора на бензопилах компании Хускварна можно выполнить и не имея определенного опыта. Для того чтобы сделать все правильно, необходимо соблюдать алгоритм и иметь минимальный набор инструментов. Также стоит заранее оценить свои силы и не рисковать, если вы совсем ничего не понимаете в технике. Поверьте, иногда лучше заплатить небольшую сумму мастеру, чем испортить инструмент самостоятельной регулировкой.

Бензопила Husqvarna 142 – это надежный, экономичный и простой в использовании бытовой инструмент. Модель отличается солидным запасом мощности и крутящего момента, что дает возможность эксплуатировать ее не только в частном хозяйстве, но и во время валки леса. Высокое качество сборки и ряд полезных функций позволяет использовать пилу в наиболее сложных погодных условиях.

Устройство бензопилы Хускварна 142

Бензопила Хускварна 142 оборудована мотором, при производстве которого использовалась фирменная технология X-Torq. Благодаря этому двигатель потребляет меньшее количество горючего, не теряя в КПД и эффективности при работе.

Для охлаждения мотора компания Husqvarna использует систему Air Injection, которая увеличивает длительность интервалов между заменами воздушного фильтра, а также снижает износ важных деталей мотора. Для гашения вибрации пила оснащена еще одной фирменной технологией – LowVib. Она состоит из нескольких демпферов, которые играют роль своеобразных амортизаторов.

В комплектацию пилы Хускварна 142 входит японский карбюратор Walbro. Он отличается долговечностью и увеличенным объемом, что позволяет за один цикл приготовить большое количество топливной смеси.

За распил древесины отвечает фирменная шина и цепь. Для натяжения цепи в боковой части бензопилы находиться отдельная звездочка – это позволяет отрегулировать пильный элемент без использования инструментов. Во время эксплуатации пилы цепь смазывается в автоматическом режиме.

Все внутренние механизмы и запчасти Хускварна 142 помещены под прочный корпус, изготовленный из многослойного пластика. Он выдерживает падения с небольшой высоты и случайные удары о твердые предметы. Для удобного использования инструмента в его комплектации предусмотрены 2 прорезиненные рукоятки.

Защиту вальщика обеспечивает щиток для правой руки оператора, а также эффективный цепной тормоз. Он срабатывает сразу же при попадании цепи на гвозди и другие твердые предметы.

Технические характеристики модели

Бензопила Хускварна 142 обладает солидными техническими параметрами. Они включают:

мощность – 2,7 л. с.;
максимальная скорость вращения – 13000 об/мин.;
емкость резервуара для горючего – 410 мл;
емкость резервуара для масла – 200 мл;
рекомендуемая длина шины – 35–40 см;
шаг цепи – 0,325 «;
масса в собранном виде – 5 кг.

Технические характеристики

Двигатель

Тип: двухтактный с воздушным охлаждением
Рабочий объём: 40 см 3
Мощность 1,9 кВт (2,58 л.с.)

Система зажигания

Тип: CD (конденсаторное зажигание)
Применяемый тип свечей зажигания: Champion RCJ7Y
Межэлектродное расстояние: 0,5 мм

Топливная система

Ёмкость топливного резервуара: 0,37л
Объемное бензино–масляное соотношение: 50 к 1
Рекомендуемый бензин: высокооктановый неэтилированный

Система смазки цепи

Ёмкость резервуара: 0,19 л

Режущая гарнитура

Длина шины: 15 дюймов/38 см
Шаг цепи: 0,325 дюйма

Эргономические характеристики

Уровень создаваемого шума: 98–108 дБ в зависимости от методики измерения
Масса ”сухой” бензопилы без шины и цепи: 4,8 кг

Анализ приведенных данных позволяет отметить 3 интересных особенности. Во-первых, Хускварна 142 обладает вполне достаточной для бытовой бензопилы мощностью, меньшей усреднённой мощности профессиональных пил того же изготовителя приблизительно на 20%. Во-вторых, её режущая гарнитура стандартная для Husqvarna и при необходимости замены не приведёт к долгому поиску или ожиданию. В-третьих, производитель акцентирует внимание на нетребовательности к качеству бензина, не указывая минимально допустимое октановое число. Поэтому заключение на первом шаге обзора следующее: характеристики бензопилы Хускварна 142 подходят не только для работы на даче, но и вполне для полупрофессионального использования.

Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна 142 своими руками

Настройка карбюратора бензопилы Хускварна 142 дает возможность избавиться от ряда проблем.

В их перечень входит:

медленный разгон двигателя;
неспособность достичь максимального крутящего момента;
частое отключение двигателя;
появления громких стуков при работе инструмента;
увеличение количества потребляемого горючего.

Если вовремя не настроить карбюратор пилы, то это приведет к более серьезным поломкам, от которых пострадает двигатель и система зажигания.

Сначала нужно завести пилу и дать ее двигателю прогреться;
Далее винт L потребуется повернуть до достижения самых высоких оборотов мотора в режиме холостого хода;
Как только максимальные обороты будут достигнуты, винт L потребуется повернуть на 1/4 оборота в обратном направлении. Если во время этого цепь пилы начинает вращаться, то винт T следует повернуть против хода стрелки часов до момента полной остановки цепи:
Регулировка винта H проводится на 10-секундном интервале работы мотора на максимальных оборотах. При этом винт следует постепенно повернуть на 1/4 оборота по ходу стрелки часов. Если во время этого мотор пилы не набирает максимальные обороты, то винт потребуется повернуть снова на 1/4 поворота. Слишком малые обороты будут сопровождаться громким визжанием инструмента, а слишком высокие – увеличением количества выхлопных газов;
Для регулировки винта T нужно поворачивать его по ходу стрелки часов до момента, пока цепь не начнет вращаться. Сразу после этого винт нужно повернуть в обратном направлении, пока цепь не остановиться.

Регулировка бензопилы чемпион» >карбюратора бензопилы

Карбюратор имеет три регулировочных винта: L – винт жиклера низких оборотов H – винт жиклера высоких оборотов Т – винт регулировки холостого хода регулировочные винты echo3500

С помощью винтов H и L регулируется соотношение горюче-смазочной смеси и воздуха определяемое открытием дроссельной заслонки. При закручивании винтов (по часовой стрелке) смесь обедняется – низкие обороты, при откручивании винтов (против часовой стрелки) происходит обогащение смеси, обороты растут.

Винт Т регулирует обороты холостого хода. При поворачивании по часовой стрелке число оборотов увеличивается, против часовой стрелке – уменьшается.

Основная настройка карбюратора производится на заводе-изготовителе при испытании пилы. Карбюратор отрегулирован на более богатую чем оптимальная смесь. Такая регулировка должна сохраняться при первых часах работы пилы. Затем производится точная регулировка карбюратора.

При вращении цепи на холостых оборотах необходимо поворачивать винт T против часовой стрелки до тех пор пока цепь не остановится.

Точную регулировку карбюратора можно проводить только в разогретом состоянии специалистами со специальным оборудованием (счетчик оборотов).

Сначала регулируется винт L, затем H и в конце винт Т.

Сначала необходимо отыскать наибольшие обороты холостого хода, медленно поворачивая винт L по часовой стрелке (или против). После нахождения положения наибольших оборотов необходимо повернуть винт L на 1/4 оборота против часовой стрелки. Если цепь при этом вращается на холостом ходу, повернуть винт Т простив часовой стрелки пока цепь не остановится.

Регулировка винта Н влияет на мощность и частоту оборотов. Регулировка карбюратора на обедненную смесь приводит к избыточным оборотам и выходу пилы из строя.

После прогрева двигателя на полном ходу в течении 10 сек повернуть винт Н на 1/4 оборота против часовой стрелки. Дать двигателю поработать около 10 сек. Проверить максимальные обороты тахометром. Повторить операцию в случае несоответствия максимальных оборотов паспортным. Двигатель должен работать по звуку как четырехтактный. При слишком бедной смеси пила визжит. При регулировке карбюратора на слишком богатую смесь глушитель начинает дымить.

Для оптимальной регулировки необходимо обратиться к специалисту имеющему доступ к тахометру. Точная регулировка оборотов холостого ходя винтом Т осуществляется после регулировки винтов L и H. Если потребуется регулировка числа оборотов холостого хода, то при работающем двигателе винт Т нужно поворачивать по часовой стрелке пока пильная цепь не начнет вращаться. Затем нужно поворачивать винт обратно против часовой стрелке до тех пор пока цепь не перестанет вращаться. Число оборотов холостого хода установлено правильно, если двигатель работает равномерно всех положениях с достаточным запасом оборотов, когда цепь начинает вращаться.

Карбюратор отрегулирован правильно, если двигатель разгоняется незамедлительно и по шуму работает как четырехтактный на полном газу. Регулировка винта L на слишком бедную смесь приводит к затрудненному запуску и плохому разгону двигателя.

Неисправности бензопилы Хускварна 142 и их устранение

Существует ряд типичных поломок, с которыми чаще всего сталкиваются владельцы бензопилы Хускварна 142. Чтобы суметь выполнить их самостоятельный ремонт, потребуется разобраться в признаках проблемы, и найти неисправную деталь.

Что делать, если не заводится бензопила Хускварна 142?

Самая распространенная причина этой проблемы заключается в свече зажигания. Если пила не заводиться ни на холодную, ни на горячую, то нужно внимательно осмотреть свечу.

Если свеча полностью сухая, значит, горючее не проходит в цилиндр. В таком случае нужно осмотреть топливные патрубки, по которым должно циркулировать топливо. Неисправные шланги потребуется заменить, и очистить цилиндр двигателя от нагара.

Если на свече зажигания был обнаружен нагар и большое количество топлива, значит, во время запуска горючее заливает деталь. Чтобы исправить проблему, потребуется открутить свечу, очистить и просушить ее. Все внутренне пространство под деталью также нужно продуть сжатым воздухом из баллона, и вытереть полотенцем.

После выполненных действий бензопилы Хускварна 142 будет заводиться с первого или со второго раза. Чтобы не допустить появления подобных проблем, следует использовать для заправки инструмента только качественные бензин и масло.

Бензопила заводится и глохнет – методы ремонта

Если Хускварна 142 запускается, и сразу глохнет, то основная причина этому кроется в износе колец, что приводит к потере компрессии. Если мотор заводиться и глохнет при холодном запуске, то следует проверить глушитель, а также контакт между высоковольтным проводом и свечей.

Чтобы исправить неисправность, потребуется разобрать пилу, и осмотреть поршневые кольца. В случае необходимости их нужно заменить. Не лишним будет очистка стенок цилиндра от остатков горючего.

После выполнения всех перечисленных процедур, нужно собрать инструмент, и завести его. Перед использованием пилы ей нужно дать несколько минут для прогрева двигателя. Далее можно продолжить эксплуатацию инструмента в нормальном режиме.

Бензопила — незаменимый инструмент для людей, живущих в частных домовладениях. Она представляет собой механизм, состоящий из тщательно подогнанных деталей и узлов.

Как и любому механизму, ей требуется периодический уход и настройка. Особенно из-за некачественного топлива. Рассмотрим принципы и порядок регулировки карбюратора бензопилы Хускварна.

Сборка Бензопилы Husqvarna 142

Обзор бензопилы Хускварна 142, от устройства до ремонта

Бензопила Хускварна 142 является бытовым инвентарем и применяется для пиления только деревянных материалов. Её отличительная черта: ценовая доступность известного бренда смешивается с впечатляющими техническими чертами. Ознакомьтесь с плодами нашего обзора и удостоверьтесь сами.

ВАЖНО. Опытный электрик слил в сеть секрет, как платить за электроэнергию вдвое меньше, легальный способ. Читать далее

Технические характеристики

Двигатель

Тип: двухтактный с воздушным остыванием
Рабочий объём: 40 см 3
Мощность 1,9 кВт (2,58 л.с.)

Система зажигания

Тип: CD (конденсаторное зажигание)
Используемый тип свеч зажигания: Champion RCJ7Y
Межэлектродное расстояние: 0,5 мм

Топливная система

Ёмкость топливного резервуара: 0,37л
Объемное бензино–масляное соотношение: 50 к 1
Рекомендуемый бензин: высокооктановый неэтилированный

Система смазки цепи

Ёмкость резервуара: 0,19 л

Режущая гарнитура

Длина шины: 15 дюймов/38 см
Шаг цепи: 0,325 дюйма

Эргономические характеристики

Уровень создаваемого шума: 98–108 дБ зависимо от методики измерения
Масса ”сухой” бензопилы без шины и цепи: 4,8 кг

Анализ приведенных данных позволяет отметить 3 увлекательных особенности. Все, Хускварна 142 обладает хорошим вариантом для бытовой бензопилы мощностью, наименьшей усреднённой мощности проф пил такого же изготовителя примерно на 20%. Во-2-х, её режущая гарнитура стандартная для Husqvarna и по мере надобности подмены не приведёт к долгому поиску как еще его называют ожиданию. В-3-х, производитель акцентирует внимание на нетребовательности к качеству бензина, не указывая мало допустимое октановое число. Потому заключение на первом шаге обзора последующее: свойства бензопилы Хускварна 142 подходят не только лишь для выполнения работ на даче, да и полностью для полупрофессионального использования.

Инструкция по эксплуатации

Это единственная палочка-выручалочка частенько, потому в наших обзорах она никогда не игнорируется. Смотрится не зловеще: всего 32 странички, две пустых где созданы для личных заметок. Следов перевода электрическими системами нет, однако в 2-ух местах фразы, мало режущие глаз, всё же бывают, к примеру, ”свеча зажигания не зажигает”.

Практически третья часть аннотации посвящена технике безопасности во время работы с бензопилой Хускварна 142. Приятно изумило описание приёмов работы не только лишь с деревьями, но и одновременно с сучьями: представлены подробные схемы неопасного сотворения пропилов. Очень понятно разъясняется воздействие формы конца шины на возможность отскока.

Свойства 142 Хускварны представлены много с маленький обмолвкой. Указана только одна модель применяемых свеч зажигания компании Champion. Но нигде не написано очевидно, что использовать любые другие модели категорически запрещено по причине конструктивных особенностей. Обычно, отечественные изготовители или указывают несколько подходящих моделей, или тщательно обрисовывают свойства требуемых свеч. Потому где описания комплекса бухгалтерских программ зажигания мог быть и более информативным. Это замечание не принципиально, поскольку опытные владельцы умеют пользоваться специализированными каталогами изготовителей и подобрать в большинстве случаев аналог любой свечи.

Порядок сборки бензопилы Хускварна 142 описан подробно с чертёжными пояснениями.

Отдельное внимание уделено самостоятельному исправлению мелких неполадок, возникающих в процессе работы. Как устранить неисправности, при которых бензопила Хускварна 142 не заводится или заводится и глохнет, описано очень подробно. А вот раздел, в котором описана настройка карбюратора, мог быть и более информативным. В частности, для регулировки качества смеси указано что крутить, но нечетко изложен критерий окончания регулировки.

Сборка бензопилы Husqvarna 142

Видео по сборке бензопилы husqvarna

. Установка шины, установка клыка и натягивание цепи. Посмотреть каталог.

Разборка сборка бензопилы HUSQVARNA 142

В данном видео мы полностью разберем и соберем Хускварну и заменим поршневую на Хускварне. Покажу как все.

В целом, инструкция по эксплуатации бензопилы Хускварна 142 удобная и содержит минимум необходимых знаний по эксплуатации и ремонту.

Скачать инструкцию по эксплуатации бензопилы Хускварна 142 можно на странице нашего сайта — инструкции бензопил.

Органы управления

Здесь в Хускварне 142 — классический минимум. Представлены выключателем, принимающим положение On или Off, рычажком положения воздушной заслонки, который может быть в одном из трёх положений, и комбинированным рычагом управления положением дроссельной заслонки со стопором. Здесь требует пояснения только ”подсос”. Между фиксированными положениями открытой и закрытой заслонки есть третье устойчивое положение, соответствующее открытой наполовину заслонке карбюратора бензопилы. Оно используется при включении холодного двигателя после нескольких рывков стартером с закрытой заслонкой. Праймера у Хускварны 142 нет. Первичная подкачка топлива осуществляется при помощи ручки стартера. Что ж, чем меньше узлов, тем меньше поломок!

Хускварна 142 в эксплуатации

Топливная смесь была приготовлена нами на основе бензина АИ 92 и фирменного двухтактного масла Husqvarna HP в пропорции 50 к 1. Здесь интересно отметить, что при отсутствии под рукой масла, добавляемого в указанном соотношении, производитель разрешает кратковременное использование качественного масла, разводящегося с бензином в соотношении 33 к 1.

Мы эксплуатировали Хускварну 142 около часа. В качестве бытовой бензопилы она подходит идеально: практически полное отсутствие вибраций в руках, вполне выносимый уровень шума и, главное, отличные режущие способности. Стволы свежей сосны и сухой березы диаметром 26 см были неоднократно распилены в среднем за 7 с каждый. Сухой дуб поддавался чуть медленнее; на распил бревна диаметром 24 см примерно уходило 14 секунд. Скорости распила немного ниже, чем у профессиональных бензопил, которые мы тестировали, но это уже и пилы другого порядка стоимости. Работы на полную мощность Хускварна 142 не боится, высокие обороты даже рекомендованы инструкцией. Тормоз срабатывает идеально – цепь останавливается мгновенно.

Затем был сделан анализ отзывов владельцев Husqvarna 142 на трёх специализированных форумах. Мы принимали во внимание лишь те публикации, авторы которых давно зарегистрированы и используют бензопилу не профессионально, т.е. не каждый день на протяжении нескольких лет. Результаты анализа не удивили и коротко состоят в следующем: поршневая группа надёжная, шина крепкая, пила удобная и неприхотливая к топливу. Нечастые выходы из строя бывают, но обусловлены наступлением срока замены расходных материалов или ошибками при приготовлении топливной смеси.

Возможности регулировки

– цепь не провисает и, при этом, легко ходит по шине. Настройка карбюратора требуется при изменении погодных условий и качества топлива. Симптомы, при которых она необходима, следующие: цепь крутится на холостых оборотах, бензопила глохнет при нажатии на газ, не развивает обороты, сильно сбавляет обороты при резке. Если у вас возникла необходимость настройки бензопилы, рекомендуем почитать нашу статью о том, как отрегулировать карбюратор Хускварна в которой подробно рассмотрены все нюансы регулировки пил марки Husqvarna, а также ознакомьтесь с этим

Устранение неисправностей и ремонт своими руками

Неисправности являются простыми, если для их устранения не требуется разборка бензопилы. Для Хускварны 142 методы их поиска, как и устранения, ничем новым не отличаются: всё сводится к проверкам состояния свечи зажигания, уровня топлива в баке и т.п.

При возникновении легкоустранимых неисправностей требуется съём отдельных узлов, их замена или ремонт и последующая сборка бензопилы Хускварна

142. Так производится замена амортизаторов или карбюратора и ремонт стартера. Для починки стартера лучше сначала ознакомиться с его устройством, например, из видео.

Если не смазывается цепь, то рекомендуем посмотреть видео, в котором подробно рассмотрена система смазки, её разборка и сборка

При возникновении сложных неисправностей необходима полная разборка. Устройство бензопилы Хускварна 142 не сложное, но Вы должны быть точно уверены в том, что для качественного ремонта сможете:

получить чертежи устройства с описанием и Вам по силам деталировка;
выполнить дефектовку и обратную сборку.

Стоит ли самостоятельно осуществлять ремонт поршневой группы Хускварны 142? Для качественного капремонта Вы должны обладать как минимум точными инструментами – микрометром и нутромером, – которые могут обойтись Вам дороже запасных частей. Если же Вы решились делать капремонт, то рекомендуем посмотреть видео, в котором последовательно показано как разобрать Хускварну 142, и нашу статью о ремонте бензопил Хускварна.

Заключение

Источник

Устройство и принцип работы карбюратора

Карбюратор служит для подготовки горючей смеси в определяемой оператором пропорции из бензина и воздуха.

Излишне обогащенная, как и излишне бедная, смесь приведет к нестабильной работе двигателя, может вызвать перегрев и ускорить износ поршневой системы.

От правильной настройки и регулировки зависит исправное функционирование устройства.

А для этого необходимо знать принципы работы карбюратора бензопилы Хускварна.

Его конструкция состоит из следующих элементов:

корпус с зажимными болтами и набором прокладок;
топливный насос — устройство, закачивающее в карбюратор бензиново-масляную смесь;
диафрагма — предназначена для ограничения подачи горючей смеси в двигатель;
поплавковая камера — в ней собирается топливо, уровень регулируется поплавком, по мере необходимости смесь подается в основную камеру для смешивания с воздухом;
основная камера — через нее проходит воздух, и туда же впрыскивается топливо, количество подаваемой в двигатель смеси регулирует расположенная здесь же дроссельная заслонка;
диффузор — участок сужения трубки, подающей воздух, в месте впрыска топлива;
игольчатый клапан — устройство, регулирующее подачу топлива;
жиклер — винты, регулирующие подачу смеси на высоких и низких оборотах, а также винт холостого хода.

Также в устройстве карбюратора, помимо дроссельной, есть заслонка, расположенная на входе из воздушного фильтра. Она искусственно снижает подачу воздуха, делая смесь более насыщенной для облегчения запуска холодного двигателя.

За впрыск топлива в основную камеру отвечает клапан-форсунка, он же предотвращает попадание воздуха. При настройке карбюратора на бензопиле Хускварна особое внимание стоит уделить этому клапану, т. к. его состояние оказывает прямое воздействие на работу двигателя. При длительном хранении форсунка может залипнуть. Это ограничит поступление топлива и не даст запустить двигатель.

Также от длительного использования либо по причине заводского брака клапан может пропускать воздух в основную камеру. В этом случае исправить проблему поможет только его замена.

Работа карбюратора происходит следующим образом: воздушный поток, попадая в диффузор, смешивается с впрыскиваемым топливом, получившаяся смесь подается в двигатель. Количество смеси регулируется дроссельной заслонкой. Чем больше смеси, тем выше обороты двигателя.

Хускварна 142 Какая Цепь

Обзор бензопилы Хускварна 142, от устройства до ремонта

Бензопила Хускварна 142 является бытовым инвентарем и применяется для пиления только деревянных материалов. Её отличительная черта: ценовая доступность известного бренда смешивается с впечатляющими техническими чертами. Ознакомьтесь с плодами нашего обзора и удостоверьтесь сами.

Технические характеристики

Двигатель

Тип: двухтактный с воздушным остыванием
Рабочий объём: 40 см 3
Мощность 1,9 кВт (2,58 л.с.)

Система зажигания

Тип: CD (конденсаторное зажигание)
Используемый тип свеч зажигания: Champion RCJ7Y
Межэлектродное расстояние: 0,5 мм

Топливная система

Ёмкость топливного резервуара: 0,37л
Объемное бензино–масляное соотношение: 50 к 1
Рекомендуемый бензин: высокооктановый неэтилированный

Система смазки цепи

Ёмкость резервуара: 0,19 л

Режущая гарнитура

Длина шины: 15 дюймов/38 см
Шаг цепи: 0,325 дюйма

Эргономические характеристики

Уровень создаваемого шума: 98–108 дБ зависимо от методики измерения
Масса ”сухой” бензопилы без шины и цепи: 4,8 кг

Анализ приведенных данных позволяет отметить 3 увлекательных особенности. Во-1-х, Хускварна 142 обладает полностью достаточной для бытовой бензопилы мощностью, наименьшей усреднённой мощности проф пил такого же изготовителя примерно на 20%. Во-2-х, её режущая гарнитура стандартная для Husqvarna и по мере надобности подмены не приведёт к долгому поиску либо ожиданию. В-3-х, производитель акцентирует внимание на нетребовательности к качеству бензина, не указывая мало допустимое октановое число. Потому заключение на первом шаге обзора последующее: свойства бензопилы Хускварна 142 подходят не только лишь для работы на даче, да и полностью для полупрофессионального использования.

Инструкция по эксплуатации

Это единственная палочка-выручалочка в почти всех ситуациях, потому в наших обзорах она никогда не игнорируется. Смотрится не зловеще: всего 32 странички, две пустых из которых созданы для личных заметок. Следов перевода электрическими системами нет, но в 2-ух местах фразы, малость режущие глаз, всё же есть, к примеру, ”свеча зажигания не зажигает”.

Практически третья часть аннотации посвящена технике безопасности при работе с бензопилой Хускварна 142. Приятно изумило описание приёмов работы не только лишь с деревьями, да и с сучьями: представлены подробные схемы неопасного сотворения пропилов. Очень понятно разъясняется воздействие формы конца шины на возможность отскока.

Свойства 142 Хускварны представлены много с маленький обмолвкой. Указана только одна модель применяемых свеч зажигания конторы Champion. Но нигде не написано очевидно, что использовать любые другие модели категорически запрещено в силу конструктивных особенностей. Обычно, производители или указывают несколько подходящих моделей, или тщательно обрисовывают свойства требуемых свеч. Потому раздел описания системы зажигания мог быть и поболее информативным. Это замечание не принципно, так как бывалые обладатели могут воспользоваться спец каталогами изготовителей и подобрать почти всегда аналог хоть какой свечки.

Порядок сборки бензопилы Хускварна 142 описан тщательно с чертёжными пояснениями.

Отдельное внимание уделено самостоятельному исправлению маленьких проблем, возникающих в процессе работы. Как убрать неисправности, при которых бензопила Хускварна 142 не заводится либо заводится и глохнет, описано очень тщательно. А вот раздел, в каком описана настройка карбюратора, мог быть и поболее информативным. А именно, для регулировки свойства консистенции обозначено что крутить, но нечетко изложен аспект окончания регулировки.

Замена цепи на бензопиле Husqvarna 142

Еще более инфы о ремонте и выборе инструмента на нашем веб-сайте www.LookTool.Ru входите мы рады каждому .

Хускварна 137,142 НЕ ПОДАЕТ МАСЛО НА ЦЕПЬ!!!

Свойства Бак 0.41 л Вес брутто 7.4 кг Вес нетто 4.6 кг Длина шины 15 Другие наименования продукта хускварна 142

Органы управления

Хускварна 142 в эксплуатации

Возможности регулировки

Устранение неисправностей и ремонт своими руками

При возникновении легкоустранимых неисправностей требуется съём отдельных узлов, их замена или ремонт и последующая сборка бензопилы Хускварна 142. Так производится замена амортизаторов или карбюратора и ремонт стартера. Для починки стартера лучше сначала ознакомиться с его устройством, например, из видео.

Если не смазывается цепь, то рекомендуем посмотреть видео, в котором подробно рассмотрена система смазки, её разборка и сборка.

получить чертежи устройства с описанием и Вам по силам деталировка;
выполнить дефектовку и обратную сборку.

Заключение

Хускварна 142 идеально подходит для бытового использования. Мощная, нетребовательная к топливу, удобная в работе и доступная по стоимости бензопила. Ломается крайне редко. При поломке возможен самостоятельный ремонт.

Источник

Когда необходима регулировка

Необходимость в настройке карбюратора бензопилы возникает редко. Чаще появляются проблемы с поступлением топлива, воздуха либо износом деталей. Но иногда регулировка все же требуется:

заведенный двигатель глохнет через несколько секунд, либо не заводится — причина этому слишком богатая смесь;
избыточный выхлоп, высокие обороты, увеличившийся расход — в этом случае, напротив, смесь слишком бедная, т. е. не хватает воздуха;
обороты держатся на одном уровне после их снижения или повышения оператором — причиной может быть залипший игольчатый клапан.

Какой инструмент потребуется

Прежде всего необходимо подготовить инструмент для регулировки карбюратора бензопилы. Потребуется набор отверток и рожковых ключей, специальный чистящий состав, растворяющий нагар и мусор.

Разборку лучше проводить на столе либо верстаке. На часть стола постелить лоскут чистой, желательно светлой и однотонной ткани, на которую будут выкладываться снимаемые детали и емкость для промывки. Оптимально, если это будет ультразвуковая ванна.

Как снять карбюратор и нужно ли это делать перед настройкой

В том случае, если бензопила не развивает обороты либо, напротив, работает на излишне высоких, карбюратор можно настроить, не снимая.

Но если бензопила не заводится, обороты зависают на одном уровне или она работает нестабильно. Настройка карбюратора бензопилы не изменит ситуацию. Его необходимо снять для прочистки или замены деталей. Действовать при этом необходимо в следующем порядке:

Открутив удерживающие крепления, снимаем верхний кожух пилы.
Снимаем прокладку и часть воздушного фильтра, открутив болты либо отщелкнув крепления.
Справа на карбюраторе находится топливный шланг. Снимаем его вместе с тягой управления воздушной заслонкой.
Снимаем карбюратор с удерживающих его креплений.

Разборка карбюратора выполняется в соответствии с поставляемой в комплекте инструкцией. При разборке с особой осторожностью необходимо складывать детали на заранее подготовленную ткань. Из-за малых габаритов есть риск потерять компоненты при разборке и промывке.

Все полученные таким образом детали промывают в специальной жидкости, сушат и протирают тканью, не оставляющей ворса.

Каналы, трубки и жиклеры продувают сжатым воздухом, по возможности, предварительно промыв их в ультразвуковой ванне.

Как правильно отрегулировать

Для этого в конструкции устройства предусмотрено 3 регулировочных жиклера. Винт регулировки холостого хода (T) расположен вверху карбюратора. Ниже есть пара жиклеров регулировки подачи топлива на минимальных (L) и максимальных (H) оборотах, левый и правый соответственно.

Порядок регулировки карбюратора на бензопиле Хускварна следующий:

Прогреваем в течение 5 минут.
Поворачивая винт L, доводим двигатель до самых высоких оборотов в ненагруженном состоянии и возвращаем его назад на четверть оборота.
Одной рукой удерживаем кнопку газа на протяжении 15 секунд. В это время жиклер H проворачиваем вправо до упора и достижения максимальных оборотов. После чего отворачиваем его назад на полтора оборота либо пока не исчезнет «визг» двигателя.
Отпустив газ, поворачиваем винт холостого хода (T) по часовой стрелке, пока цепь не начнет двигаться. После этого вращаем его в обратном направлении до прекращения движения цепи.

В процессе регулировки может возникнуть ситуация, при которой бензопила заглохнет. Это может быть из-за чрезмерно выкрученных жиклеров, слишком богатой или бедной смеси.

Если такое произойдет, необходимо жиклеры минимальных и максимальных оборотов закрутить до упора. После чего отвернуть их назад на полтора оборота и попытаться завести пилу.

Настройка зажигания после регулировки карбюратора

В случае если чистка и настройка карбюратора не исправили существующую проблему, нужно проверить свечу и настроить двигатель. Действовать стоит в следующем порядке:

Выкручивается свеча и проводится визуальный осмотр. Если она сухая с легким коричневым нагаром, ее можно считать исправной.
В случае обнаружения следов бензина на свече следует провести повторную регулировку карбюратора. Это происходит потому, что он подает избыточное количество топлива в ДВС, заливая его.
Если свеча выглядит нормально, проверяют работу электрооборудования. В первую очередь кабель, подающий ток на свечу. Конец его подносят на небольшое расстояние к решетке радиатора цилиндра и шнуром прокручивают стартер. Должна проскочить искра. Если ее нет, кабель проверяют тестером и при необходимости заменяют.
При исправности кабеля тестируют катушку зажигания. Если осмотр не выявил подпаленных или оборванных проводов, катушку прозванивают тестером, сравнивая данные с сопроводительной документацией. При обнаружении отклонений блок подлежит замене аналогичным.

После замены блока катушки следует выставить зазор в магнето. Зазор между катушкой зажигания и маховиком должен составить от 0,2 до 0,4 мм. Для выставления зазора необходим набор щупов либо можно использовать фольгу подходящей толщины. Щуп зажимают между катушкой и маховиком в момент установки, после чего вытягивают наружу.

Как пользоваться таблицей?

В левой колонке обозначены наиболее распространенные модели бензопил, в последующих – ведущие критерии. Отыскав нужную модификацию инструмента, можно в течение нескольких секунд узнать необходимые данные относительно ее пильной части и быстро разрешить любую спорную ситуацию.

ТАБЛИЦА РАЗМЕРА ПИЛЬНОЙ ЦЕПИ И ШИНЫ ДЛЯ БЕНЗОПИЛ
HUSQVARNA
Модель бензопилы	Длина шины	Шаг цепи	Паз шины	Кол-во звеньев
317/321 Electric, 325P5x, 334T, 335XPT, 338XPT	25 см / 10 дюймов	3/8”	1,3 мм	45 шт.
336, 137(e), 142(e), 240e, 235e, 339XP, 340(e), 345(e), 445(e), 350, 450(e), 353, 460, 357XP, 359, 55, 455(e) Rancher	33 см / 13 дюймов	0,325”	1,3 мм	56 шт.
317, 321 Electric, 334T, 335XPT, 338XPT	35 см / 14 дюймов	3/8”	1,3 мм	52 шт.
336, 137(e), 142(e), 240e, 235e, 339XP, 340(e), 345(e), 445(e), 350, 450(e), 353, 460, 357XP, 359, 55, 455(e) Rancher	38 см / 15 дюймов	0,325”	1,3 мм	64 шт.
336, 339XP, 340(e), 440(e), 345(e), 444, 445(e), 350, 450(e), 351, 353, 346XP, 460, 357XP, 359, 55, 455(e) Rancher	40 см / 16 дюймов	0,325”	1,3 мм	66 шт.
317, 321 Electric, 334T, 335XPT, 338XPT	40 см / 16 дюймов	3/8”	1,3 мм	56 шт.
339XP, 340(e), 345(e), 445(e), 350, 450(e), 353, 460, 357XP, 359, 55, 455(e) Rancher	45 см / 18 дюймов	0,325”	1,3 мм	72 шт.
353, 460, 357XP, 359, 55, 455(e) Rancher	50 см / 20 дюймов	0,325”	1,3 мм	80 шт.
137(e), 142(e), 357, 240e, 235e, 340(e), 345(e), 445(e), 350, 450(e), 353, 460, 357XP, 359, 55, 455(e) Rancher	33 см / 13 дюймов	0,325”	1,5 мм	56 шт.
137(e), 142(e), 357, 240e, 235e, 340(e), 345(e), 445(e), 350, 450(e), 353, 460, 357XP, 359, 55, 455(e) Rancher	38 см / 15 дюймов	0,325”	1,5 мм	64 шт.
357, 55, 365, 372XP, 460, 357XP, 359, 455(e) Rancher, 570, 575XP	38 см / 15 дюймов	3/8”	1,5 мм	56 шт.
137(e), 142(e), 357, 240e, 235e, 340(e), 345(e), 445(e), 350, 450(e), 353, 460, 357XP, 359, 55, 455(e) Rancher	40 см / 16 дюймов	0,325”	1,5 мм	66 шт.
357, 55, 365, 372XP, 460, 357XP, 359, 455(e) Rancher, 570, 575XP	40 см / 16 дюймов	3/8”	1,5 мм	60 шт.
137(e), 142(e), 357, 240e, 235e, 340(e), 345(e), 445(e), 350, 450(e), 353, 460, 357XP, 359, 55, 455(e) Rancher	45 см / 18 дюймов	0,325”	1,5 мм	72 шт.
357, 55, 365, 372XP, 460, 357XP, 359, 455(e) Rancher, 570, 575XP	45 см / 18 дюймов	3/8”	1,5 мм	68 шт.
137(e), 142(e), 357, 240e, 235e, 340(e), 345(e), 445(e), 350, 450(e), 353, 460, 357XP, 359, 55, 455(e) Rancher	50 см / 20 дюймов	0,325”	1,5 мм	80 шт.
357, 55, 365, 372XP, 460, 357XP, 359, 455(e) Rancher, 570, 575XP	50 см / 20 дюймов	3/8”	1,5 мм	72 шт.
3120XP, 390XP, 395XP	75 см / 30 дюймов	0,404”	1,6 мм	92 шт.

Дополнительно: Бензопила 5220 хопер

ТАБЛИЦА РАЗМЕРА ПИЛЬНОЙ ЦЕПИ И ШИНЫ ДЛЯ БЕНЗОПИЛ
MAKITA
Модель бензопилы	Длина шины	Шаг цепи	Паз шины	Кол-во звеньев
DCS34, UC3010A	35 см / 14 дюймов	3/8”	1,1 мм	52 шт.
UC4010A	40 см / 16 дюймов	3/8”	1,1 мм	56 шт.
DCS230(T)	25 см / 10 дюймов	3/8”	1,3 мм	40 шт.
UC3001A, UC3003A, DCS330TH, DCS3400TH, UC3020A, UC3030A, DCS3500, DCS3410TH	30 см / 12 дюймов	3/8”	1,3 мм	46 шт.
DCS420, DCS4300, DCS4301, DCS33, DCS34, DCS330TH, DCS340, DCS341, UC3501A, UC3503A, UC3520A, UC3530A	33 см / 13 дюймов	0,325”	1,3 мм	56 шт.
DCS3500, DCS3410TH	35 см / 14 дюймов	3/8”	1,3 мм	52 шт.
DCS420, DCS4300, DCS4301	38 см / 15 дюймов	0,325”	1,3 мм	64 шт.
DCS400, DCS401, UC4001A, UC4003A, UC4020A, UC4030A, DCS3500	40 см / 16 дюймов	3/8”	1,3 мм	56 шт.
DCS420, DCS4300, DCS4301	45 см / 18 дюймов	0,325”	1,3 мм	72 шт.
UC4503A, UC4530A, DCS520, DCS4600S, DCS5000, DCS5200I	45 см / 18 дюймов	3/8”	1,3 мм	62 шт.
DCS6000, DCS6800I	38 см / 15 дюймов	3/8”	1,5 мм	56 шт.
DCS430, DCS431, DCS520, DCS4600S, DCS5000, DCS5200I, DCS600I, DCS6800I	45 см / 18 дюймов	3/8”	1,5 мм	64 шт.
DCS6400, DCS6401	45 см / 18 дюймов	3/8”	1,5 мм	68 шт.

ТАБЛИЦА РАЗМЕРА ПИЛЬНОЙ ЦЕПИ И ШИНЫ ДЛЯ БЕНЗОПИЛ
OLEO-MAC
Модель бензопилы	Длина шины	Шаг цепи	Паз шины	Кол-во звеньев
GS940, 17E, 19E, 932C, 936, 937, 940	35 см / 14 дюймов	3/8”	1,3 мм	52 шт.
938, 941	38 см / 15 дюймов	0,325”	1,3 мм	64 шт.
938, 940 C, 941 C, 941 CX	40 см / 16 дюймов	0,325”	1,3 мм	66 шт.
GS940, 17E, 19E, 932C, 936, 937, 940, 1800E, 2000E	40 см / 16 дюймов	3/8”	1,3 мм	57 шт.
952, 956	33 см / 13 дюймов	0,325”	1,5 мм	56 шт.
942, 946, 947, 951, 952, 956, 962	40 см / 16 дюймов	0,325”	1,5 мм	66 шт.
956, 962, 965 HD	40 см / 16 дюймов	3/8”	1,5 мм	60 шт.
942, 946, 947, 951, 952, 956, 962	45 см / 18 дюймов	0,325”	1,5 мм	72 шт.
956, 962, 965 HD	45 см / 18 дюймов	3/8”	1,5 мм	68 шт.

ТАБЛИЦА РАЗМЕРА ПИЛЬНОЙ ЦЕПИ И ШИНЫ ДЛЯ БЕНЗОПИЛ
PARTNER
Модель бензопилы	Длина шины	Шаг цепи	Паз шины	Кол-во звеньев
350, 351, 352, 371, 401, 421, 422, Formula 60, 842	30 см / 12 дюймов	3/8”	1,3 мм	45 шт.
462, 4200, 4600, 4900, 5200	33 см / 13 дюймов	0,325”	1,3 мм	56 шт.
350, 351, 352, 371, 401, 421, 422, Formula 60, 842, 1535 (1535 – 50 звеньев)	35 см / 14 дюймов	3/8”	1,3 мм	52 шт.
462, 4200, 4600, 4900, 5200	38 см / 15 дюймов	0,325”	1,3 мм	64 шт.
350, 351, 352, 371, 401, 421, 422, Formula 60, 842, 1640, ES2200, 2116(1640, ES2200, 2116 – 54 звена)	40 см / 16 дюймов	3/8”	1,3 мм	56 шт.
462, 4200, 4600, 4900, 5200	45 см / 18 дюймов	0,325”	1,3 мм	72 шт.
350, 351, 352, 371, 401, 421, 422, Formula 60, 842	45 см / 18 дюймов	3/8”	1,3 мм	62 шт.
462, 4200, 4600, 4900, 5200	33 см / 13 дюймов	0,325”	1,5 мм	56 шт.
462, 4200, 4600, 4900, 5200	38 см / 15 дюймов	0,325”	1,5 мм	64 шт.
462, 4200, 4600, 4900, 5200	45 см / 18 дюймов	0,325”	1,5 мм	72 шт.

Дополнительно: Какая цепь лучше для бензопилы: обзор, советы по выбору. Цепь для бензопилы с победитовыми напайками

ТАБЛИЦА РАЗМЕРА ПИЛЬНОЙ ЦЕПИ И ШИНЫ ДЛЯ БЕНЗОПИЛ
STIHL
Модель бензопилы	Длина шины	Шаг цепи	Паз шины	Кол-во звеньев
MS180, MS181, MS192(T), MSE140, HT75, HT101, HT131, HT-KM	30 см / 12 дюймов	3/8”	1,1 мм	44 шт.
MS180, MS181, MS192(T), MSE140	35 см / 14 дюймов	3/8”	1,1 мм	50 шт.
MS180, MS181, MS192(T), MS200(T), MS210, MS211, MS230, MS250, MSE160, MSE180	25 см / 10 дюймов	1/4”	1,3 мм	56 шт.
MS180, MS181, MS192(T), MS200(T), MS210, MS211, MS230, MS250, MSE140, MSE160, MSE180	30 см / 12 дюймов	1/4”	1,3 мм	64 шт.
MS180, MS181, MS192(T), MS200(T), MS210, MS211, MS230, MS250, MSE140, MSE160, MSE180	30 см / 12 дюймов	3/8”	1,3 мм	44 шт.
MS240, MS260, MS261	32 см / 13 дюймов	3/8”	1,3 мм	50 шт.
MS200, MS210, MS211, MS230, MS250	35 см / 14 дюймов	1/4”	1,3 мм	72 шт.
MS180, MS181, MS192(T), MS200(T), MS210, MS211, MS230, MS250, MSE140, MSE160, MSE180	35 см / 14 дюймов	3/8”	1,3 мм	50 шт.
MS180, MS181, MS192(T), MS200(T), MS210, MS211, MS230, MS250, MSE140, MSE160, MSE180	40 см / 16 дюймов	3/8”	1,3 мм	55 шт.
MS240, MS260, MS261	40 см / 16 дюймов	3/8”	1,3 мм	60 шт.
MS210, MS211, MS230, MS250, MSE140, MSE160, MSE180, MS200(T), MSE140, MSE160, MSE180 ( MS200(T), MSE140, MSE160, MSE180 – 61 звено)	45 см / 18 дюймов	3/8”	1,3 мм	62 шт.
MS240, MS260, MS261	45 см / 18 дюймов	3/8”	1,3 мм	66 шт.
MS240, MS260, MS261, MS270, MS280, MS290, MS390	32 см / 13 дюймов	0,325”	1,5 мм	56 шт.
MS210, MS211, MS230, MS250	35 см / 14 дюймов	0,325”	1,5 мм	56 шт.
MS240, MS260, MS261, MS270, MS280, MS290, MS390, MS341, MS361, MS362	37 см / 15 дюймов	0,325”	1,5 мм	62 шт.
MS240, MS260, MS261, MS270, MS280, MS290, MS390	32 см / 13 дюймов	0,325”	1,6 мм	56 шт.
MS240, MS260, MS261, MS270, MS280, MS290, MS390, MS341, MS361, MS362	32 см / 13 дюймов	3/8”	1,6 мм	50 шт.
MS210, MS211, MS230, MS250	35 см / 14 дюймов	0,325”	1,6 мм	56 шт.
MS240, MS260, MS261, MS270, MS280, MS290, MS390, MS341, MS361, MS362, MS440, MS441, MS460, MSE220 ( MS440, MS441, MS460 – 64 звена, MSE220– 63звена)	37 см / 15 дюймов	0,325”	1,6 мм	62 шт.
MS240, MS260, MS261, MS270, MS280, MS290, MS390, MS341, MS361, MS362, MS440, MS441, MS460, MSE220 (MSE220– 57звеньев)	37 см / 15 дюймов	3/8”	1,6 мм	56 шт.
MS210, MS211, MS230, MS250	40 см / 16 дюймов	0,325”	1,6 мм	62 шт.
MS240, 026, MS260, MS261, MS270, MS280, MS290, MS390, MSE220, MS341, MS361,MS362, MS440, MS441, MS460 ( MS341, MS361,MS362, MS440, MS441,MS460 – 68 звеньев)	40 см / 16 дюймов	0,325”	1,6 мм	67 шт.
MS240, MS260, MS261, MS270, MS280, MS290, MS390, MS341, MS361, MS362, MS440, MS441,MS460, MS650, MS660, MSE220	40 см / 16 дюймов	3/8”	1,6 мм	60 шт.
MS650, MS660	40 см / 16 дюймов	0,404”	1,6 мм	55 шт.
MS250	45 см / 18 дюймов	0,325”	1,6 мм	68 шт.
MS240, MS260, MS261, MS270, MS280, MS290, MS390, MSE220, MS341, MS361,MS362, MS440, MS441, MS460 ( MS341, MS361,MS362, MS440, MS441,MS460 – 75 звеньев)	45 см / 18 дюймов	0,325”	1,6 мм	74 шт.
MS240, MS260, MS261, MS270, MS280, MS290, MS390, MS341, MS361, MS362, MS440, MS441,MS460, MS650, MS660, MSE220	45 см / 18 дюймов	3/8”	1,6 мм	66 шт.
MS650, MS660	45 см / 18 дюймов	0,404”	1,6 мм	60 шт.
MS341, MS361, MS362, MS440, MS441, MS460, MS290, MS390, MSE220 ( MS290, MS390, MSE220 – 81 звено)	50 см / 20 дюймов	0,325”	1,6 мм	82 шт.
MS290, MS390, MS341, MS360, MS361, MS362, MS440, MS441,MS460, MS460R, MS650, MS660, MSE220	50 см / 20 дюймов	3/8”	1,6 мм	72 шт.
MS650, MS660	50 см / 20 дюймов	0,404”	1,6 мм	66 шт.
MS290, MS390, MS440, MS441, MS460, MS650, MS660, MS780, MS880	63 см / 25 дюймов	3/8”	1,6 мм	84 шт.
MS440, MS441, MS460, MS650, MS660	75 см / 30 дюймов	3/8”	1,6 мм	98 шт.
MS780, MS880	150 см / 60 дюймов	0,404”	1,6 мм	173 шт.

Дополнительно: Цепь Для Продольного Пиления Штиль 180

ТАБЛИЦА РАЗМЕРА ПИЛЬНОЙ ЦЕПИ И ШИНЫ ДЛЯ БЕНЗОПИЛ
CHAMPION
Модель бензопилы	Длина шины	Шаг цепи	Паз шины	Кол-во звеньев
116, 138, 216, 220N, 242, 320N, 335, 420	40 см / 16 дюймов	3/8”	1,3 мм	56 шт.
138, 242, 255, 341, 345	45 см / 18 дюймов	3/8”	1,3 мм	61 шт.

ТАБЛИЦА РАЗМЕРА ПИЛЬНОЙ ЦЕПИ И ШИНЫ ДЛЯ БЕНЗОПИЛ
HITACHI
Модель бензопилы	Длина шины	Шаг цепи	Паз шины	Кол-во звеньев
CS 350A, CS35EG(S), CS35EH(S), CS35EJ	35 см / 14 дюймов	3/8”	1,3 мм	52 шт.
CS38EB, CS38EK, CS38EL	38 см / 15 дюймов	0,325”	1,3 мм	64 шт.
CS40EK, CS40EL	40 см / 16 дюймов	0,325”	1,3 мм	66 шт.
CS45EK, CS45EL	45 см / 18 дюймов	0,325”	1,3 мм	72 шт.
CS40EM	40 см / 16 дюймов	0,325”	1,5 мм	66 шт.
CS45EM	45 см / 18 дюймов	0,325”	1,5 мм	72 шт.

ТАБЛИЦА РАЗМЕРА ПИЛЬНОЙ ЦЕПИ И ШИНЫ ДЛЯ БЕНЗОПИЛ
EFCO
Модель бензопилы	Длина шины	Шаг цепи	Паз шины	Кол-во звеньев
125, MT2600	25 см / 10 дюймов	1/4”	1,3 мм	60 шт.
132S, 15E	30 см / 12 дюймов	3/8”	1,3 мм	44 шт.
132S, 17E	35 см / 14 дюймов	3/8”	1,3 мм	50 шт.
140S, 141S	40 см / 16 дюймов	3/8”	1,3 мм	56 шт.
136, 137, 140, 19E, EF2000E	40 см / 16 дюймов	3/8”	1,3 мм	57 шт.
146, 147, 151, 152, 156, 162	40 см / 16 дюймов	0,325”	1,5 мм	66 шт.
146, 147, 151, 152, 156, 162, 171, 181	45 см / 18 дюймов	0,325”	1,5 мм	72 шт.
165HD	45 см / 18 дюймов	3/8”	1,5 мм	68 шт.

ТАБЛИЦА РАЗМЕРА ПИЛЬНОЙ ЦЕПИ И ШИНЫ ДЛЯ БЕНЗОПИЛ
MCCULLOCH
Модель бензопилы	Длина шины	Шаг цепи	Паз шины	Кол-во звеньев
MacCat438	30 см / 12 дюймов	3/8”	1,3 мм	45 шт.
MacCat438	35 см / 14 дюймов	3/8”	1,3 мм	50 шт.
InLine 1650, InLine 1800T, Mac 738, Elektramac235, E ProMac 1900	35 см / 14 дюймов	3/8”	1,3 мм	52 шт.
MacCat438	40 см / 16 дюймов	3/8”	1,3 мм	55 шт.
Mac325, Mac335, MacCat438, MacCat440, MacCat441, Mac740, Mac842, Elektramac316, Elektramac340	40 см / 16 дюймов	3/8”	1,3 мм	56 шт.
MacCat438	45 см / 18 дюймов	3/8”	1,3 мм	60 шт.

Источник

На нашу почту очень часто приходят вопросы такого типа – «Подскажите, как отрегулировать карбюратор на бензопиле Хускварна 137», «Дайте четкую инструкцию по регулировке карбюратора на бензопиле Хускварна 142» и тому подобные.

На самом деле, мы отвечали на него несколько раз, конечно не конкретно на примере этих пил, но т.к. на всех бензопилах алгоритм одинаковый, нет смысла писать инструкцию под каждый инструмент в частности.

Особенно нет разницы в регулировки между моделями 137 и 142 — пилы идентичны, начинка одинаковая. 142 — это обновленная версия 137 модели.

Мы подробно рассмотрели весь процесс в нескольких статьях, на нашем сайте есть, как просто тематическая статья про регулировку, так и специальная про настройку на пилах Хускварна. В них рассмотрены все нюансы, необходимый инструмент, устройство и принцип работы карбюратора.

Для тех, кто не хочет погружаться в отдельные статьи, мы все-таки приведем алгоритм здесь.

Пошаговая мини-инструкцию по настройке карбюратора на бензопиле Хускварна 137 — 142:

Прогрев. Запустить бензопилу и прогреть.
Поиск максимальных оборотов (на слух или при помощи тахометра). Медленно вращаем винт L по часовой стрелке до тех пор, пока не найдем максимальные обороты двигателя, после вращаем против часовой на 1/4.
Холостой ход. Если при этом цепь вращается, то уменьшаем обороты холостого хода вращением винта Т, против часовой стрелки.
Корректировка мощности. Подключаем тахометр, выжимаем газ на полную и сверяем полученное значение с паспортным. Если отличается, то винтом H настраиваем до заводского значения.
Тест. Проверяем, должно работать.

Расположение регулировочных винтов

Также рекомендуем посмотреть видео – отличную инструкцию про регулировку 137 модели, подойдет и для 142. Видео конечно длительное, более 30 минут, но качественное, рассматривается и рассказывается все максимально подробно.

( 4 оценки, среднее 4.25 из 5 )

Источник

Инструмент марки Хускварна давно зарекомендовал себя на российском рынке с лучшей стороны. Производитель позаботился как о качестве комплектующих, так и о качестве сборки. Бензопила Хускварна 142 имеет двухтактный бензиновый двигатель, прочный хромированный корпус, фирменный японский карбюратор. Сцепление данной модели отличается высокой долговечностью. Все узлы выполнены из особо прочной стали, что защищает детали от коррозии и снижает их износ под влиянием высоких температур. Данная модель по своим характеристикам больше относится к полупрофессиональному инструменту. Бензопила Хускварна 142 отличается надежностью и безопасностью. Недаром многие садоводы отдают предпочтение инструменту именно марки Хускварна.

Карбюратор любой бензопилы является одним особенно важным узлом всего инструмента. При его непосредственном участии топливо перемешивается с воздухом и подается к двигателю. От состояния карбюратора по большей части зависит работа самой бензопилы. Каждый владелец бензопилы который посещает сайт prokarbyrator.ru знает, что по мере использования инструмента, требуется регулировка карбюратора бензопилы Хускварна 142. Отладка параметров карбюратора требуется для исправной работы двигателя, во избежание повышенного расхода топлива.

Принцип работы карбюратора на бензопиле Хускварна мало чем отличается от принципа работы других карбюраторов. Обязательно изучите комплект, составляющие и принцип его работы. Такая информация доступна и дается в прилагаемой инструкции по эксплуатации.

Основная часть карбюратора – это корпус, оснащенный прокладками. Неотъемлемой частью карбюратора является топливный насос, отвечающий за поступление топливной смеси. Немаловажный узел поплавковая камера. Здесь накапливается топливо, уровень которого регулируется специальным поплавком. По мере накопления, топливо переходит в основную камеру, где происходит соединение с воздухом.

У каждой заслонки свое предназначение. Одна из них дроссельная. Ее основная задача — корректировка подачи топлива в цилиндр. Другая необходима для сдерживания подачи воздуха из воздушного фильтра. В момент перекрытия второй заслонкой подачи воздуха, происходит обеднение топливной смеси, а так же увеличение ее подачи в цилиндр. Это необходимо для обеспечения легкого запуска электроинструмента. В работе карбюратора принимает участие клапан-форсунка, который пульверизирует топливо и не допускает проникновения воздуха в камеру.

Зачастую неисправность именно этого клапана является причиной неудовлетворительной работы агрегата. К примеру, из-за неправильного положения бензопилы при хранении, клапан может заклинить, что перекроет подачу топлива, и пила попросту не заведется. Из-за неполадок в работе клапана-форсунки может появиться подсос воздуха в главную топливную камеру карбюратора. Неработоспособность этой детали может парализовать работу всего агрегата. Поскольку от состояния данного клапана зависит немного немало, а работа всего двигателя. При обнаружении его неисправности, рекомендуется купить новый и поменять.

При помощи чего регулировать карбюратор Хускварна 142

Карбюратор регулируется при помощи следующих регулировочных винтов:

Винт, регулировки количества топлива в режиме низких и средних оборотов (L);
Винт, отвечающий за тягу на высоких оборотах и их количество (H);
Винт, изменяющий положение заслонки дросселя, регулирующий количество топливной смеси, которая поступает в цилиндр и работу двигателя инструмента в режиме холостого хода (T).
Винты (Н) и (L) отвечают за соотношение топливной смеси и воздуха, которое определяется открытием дроссельной заслонки.

Есть важный момент. Не стоит пытаться самостоятельно отрегулировать первый и второй винты, не имея достаточного опыта. Неправильная регулировка этих винтов может привести к неисправности двигателя.

Когда нужно делать регулировку карбюратора Хускварна 142

Владельцу бензопилы стоит задуматься о регулировке, если в работе инструмента замечены следующие неисправности:

Двигатель начинает часто глохнуть;
Инструмент очень медленно набирает обороты;
Инструмент слишком шумно работает;
Бензопила не набирает полную мощность, а при нагрузке мощность падает;
При работе выделяется большое количество дыма.

При появлении хотя бы одного из вышеперечисленных признаков, срочно приступайте к регулировке. Промедление чревато внушительными расходами на замену узлов, работу мастера. Производитель бензопил Хускварна советует проводить настройку до и после обкатки инструмента. Не стоит забывать, что по мере использования инструмента от вибрации регулировочные винты способны разболтаться. Владельцу бензопилы необходимо уделять этому вопросу должное внимание. Карбюратор может барахлить, если пришло время заменить свечу, либо воздушный фильтр.

Регулировка карбюратора Хускварна 142

Регулировка карбюратора бензопилы 142 Хускварна происходит в нескольких направлениях. Поскольку карбюратор отвечает за смешивание топлива с воздухом в оптимальной пропорции, то одним из направлений регулировки будет качество топливной смеси. Второе направление регулировки карбюратора бензопилы связано с уменьшением подаваемого топлива. Необходимость такой регулировки часто обусловлена неполным сгоранием топлива и выходом его в виде густого дыма.

Инструмент, который понадобится для регулировочных работ:

Специальные отвертки для регулировки винтов (приобретаются в специализированных магазинах);
Тахометр (некоторые опытные владельцы бензопил при отсутствии тахометра ориентируются на слух);
Крестовая отвертка;
Компрессор с продувочным пистолетом.

До начала работ по наладке, хорошо бы провести диагностику бензопилы. Стоит удостовериться в том, что фильтр находится в пригодном состоянии, замена не требуется. Проверьте, нет ли затруднения подачи топлива. Обязательно удалите с узлов и с самой бензопилы грязь и пыль. Поскольку регулировка потребует разборки агрегата, то необходимо запомнить правильное расположение запчастей. Не запутаться поможет инструкция по эксплуатации бензопилы, в которой имеется схема сборки. Но даже если схемы по какой-то причине не оказалось, можно все заснять на камеру мобильного телефона.

Итак, инструменты есть, диагностика проведена, приступаем к регулировке.

Регулировка винта (L)

Настройку карбюратора Хускварна 142 начинаем с установки заводских настроек на выключенной пиле. После этого запускаем пилу, даем ей поработать несколько минут. Далее проворачиваем винт (L) по направлению движения стрелки часов, пока не найдете момент, где двигатель набирает наибольшие обороты. Поймав нужный момент, прокрутите винт на четверть оборота в противоположном направлении. В случае передвижения цепи, потребуется регулировка винта (Т).

Регулировка винта (Н)

Регулировка винта, делается в первые 10 секунд эксплуатации двигателя на предельных оборотах. Как отрегулировать карбюратор на бензопиле Хускварна 142 на самых больших оборотах. Для наладки достаточно повернуть винт (Н) на четверть оборота по направлению движения часовой стрелки. Заметив, что максимальная нагрузка не набрана, повторяем все манипуляции. Для окончания регулировки потребуется тахометр, который надо подключить к включенной пиле. Если произведена недостаточная наладка, что заведенный мотор будет издавать неестественные визжащие звуки. В ситуации, когда с регулировкой переусердствовали появиться большое количество дыма.

Регулировка винта (Т)

Работа с этим винтом очень простая. Она заключается в поворачивании винта по направлению движения стрелки часов. Поворачивать винт следует ровно до той секунды, когда цепь начнет движение. Как только движение началось, винт поворачивается в противоположную сторону до прекращения движения цепи.

Весь ход регулировки карбюратора должен выполняться в той последовательности, как рассказывалось выше.

Чтобы оценить, правильно ли выполнена на Хускварне 142 настройка карбюратора, посмотрите, как работает бензопила после выполнения наладки. Инструмент показывает стабильную работу, как на низких, так и на самых больших оборотах. Обороты должны легко набираться. Мотор функционирует без лишних чужеродных шумов, не глохнет. Проверьте работу двигателя. Сделать это легко. Несколько раз резко надавите на курок газа. Обратите внимание, что при нажатии курка обороты должны очень быстро увеличиваться, а при спускании понижаться. Если все идет именно так, то настройка выполнена без ошибок. Помимо потребности в регулировке карбюратора при какой-то неисправности инструмента, существуют еще два случая, в которых регулировочные работы просто необходимы. Первый случай – это смена используемой топливной смеси, а второй – это перед подготовкой к летнему сезону после зимовки и наоборот. У владельца электроинструмента всегда есть выбор действовать самостоятельно или обратиться в сервисный центр для проведения данных работ специалистами. Не стоит приступать к настройке карбюратора, не имея никакого аналогичного опыта.

К сожалению, далеко не всегда регулировка карбюратора помогает в решении проблем. Зачастую причиной неудовлетворительной работы инструмента может стать поломка той или иной детали. Если самостоятельно не удается найти причину той или иной неисправности, то лучше показать свой инструмент профессионалам в специализированном сервисном центре. Работа специально обученных людей обойдется намного дешевле, чем сломанный своими руками электроинструмент.

Так же будет интересно

22.04.2023

EXEED VX: новый уровень комфорта и безопасности

EXEED VX – это новый автомобиль, который был представлен на рынке в 2021 году. Он является продуктом компании Chery,…

22.04.2023

Почему стоит выбрать китайский автомобиль FAW?

FAW – автомобильный бренд, который становится все более популярным на российском рынке. Этот китайский…

22.04.2023

Периодичность ТО у автомобилей Тойота

Тойота — один из самых популярных автомобильных брендов в мире, известный своей надежностью и долговечностью….

14.04.2023

Дубликаты номеров — законно ли?

Раньше при утери или поломке (например, в ДТП) номерных знаков сразу же возникала необходимость обратиться в…

Источник

В каких случаях карбюратор бензопилы Хускварна требует регулировки

повышенные обороты холостого хода;
сильное дымление при работе инструмента;
затруднённый запуск холодного или горячего двигателя;
отсутствие тяги и пониженные максимальные обороты.

Производитель Хускварна АВ рекомендует проводить регулировку карбюратора до и после проведения обкатки.

Инструкция по работе и особенности ремонта

Из инструкции вы сможете узнать, что регулировку карбюратора бензопилы «Хускварна 142» осуществляют после обкатки машины. При этом важно знать, что максимальные обороты составляют 12 500 в минуту. Обороты холостого хода достигают 2500 в минуту. Если пила после перехода на другой тип топлива начинает вести себя по-другому при запуске, на высоких оборотах и при ускорении, может потребоваться точная регулировка. Перед этим воздушный фильтр очищается, а крышка цилиндра устанавливается на место. Если осуществить регулировку с загрязненным воздушным фильтром, это может повлечь обеднение рабочей смеси, что станет причиной повреждения двигателя.

Что касается ремонта «Хускварны 142», то существует несколько основных поломок и способов их устранения. Вам должны быть известны примерные причины, которые приводят к неисправности. Среди прочих следует выделить проблемы с двигателем. Если он работает без остановки, не запускается или заводится, но часто глохнет, нужно осмотреть свечи зажигания. При запуске оборудования в холодное время может случиться так, что камера сгорания заливается топливной смесью. При этом свеча выкручивается, а камера сгорания просушивается холостым заводом. Свечу необходимо прочистить и попробовать осуществить запуск пилы повторно.

Не стоит недооценивать и поломку глушителя. При его выходе из строя пила может не заводиться или терять мощность. При разборке этой части бензопилы вы сможете осуществить осмотр и избавиться от нагара. Он может содержать канцерогены, опасные для здоровья, поэтому сухой чистки следует избегать, так как она может стать причиной вдыхания вредных веществ.

После того как глушитель будет снят, выпускное отверстие мотора следует заткнуть чистой ветошью. Глушитель забивается по нескольким причинам. Первой из них выступает использование неправильной топливной смеси. Вторая причина заключается в применении неправильного масла.

Устройство и принцип работы карбюратора Хускварна

винт (L) – регулирует количество топлива в режиме низких и средних оборотов;
(H) – отвечает за тягу на высоких оборотах и их количество;
(Т) – изменяет положение заслонки дросселя, тем самым регулирует количество топливной смеси, поступающей в цилиндр и работу двигателя инструмента в режиме холостого хода.

Винты (L) и (H) нельзя регулировать, не имея определенных знаний и опыта. Неправильная настройка качества и количества топливной смеси может привести к тому, что двигатель перестанет работать или будет работать неправильно, что приведет к его быстрому износу или даже заклиниванию.

Что представляет собой карбюратор?

Карбюратор — это устройство, имеющее следующие функции: смешивание бензина и воздуха, создание горючей смеси для питания двигателя и регулирование ее расхода. Детали карбюратора «Хускварна» выполняются путем литья из различных сплавов при дальнейшей механической чистовой обработке. Это обеспечивает высокое качество карбюраторов Husqvarna, в чем вы можете убедиться, купив данную запасную часть в магазине «220 Вольт». Это неотъемлемый элемент многих инструментов среди садовой бензотехники, например,бензопил, мотокос, газонокосилок. В ряде ситуаций, например, при плохой фильтрации топлива, карбюратор может выйти из строя. К счастью, это не будет причиной тратиться на новый инструмент, ведь можно купить карбюратор отдельно (как обычный, так и в сборе).

Карбюратором называют устройство, которое предназначено для приготовления горючей смеси из жидкого топлива и воздуха, что обеспечивает работу карбюраторных двигателей внутреннего сгорания.

Современные карбюраторы снабжены множеством разных устройств и систем, которые имеют многочисленные отверстия разных калибров, разветвленную сеть каналов, пневматические камеры и рычажные передачи.

Карбюратор является одной из главных деталей любой техники, работающей на топливе. Для обеспечения нормальной и стабильной работы техники нужно периодически проверять и при необходимости производить регулировку карбюратора.

Карбюраторы бензопил имеют три винта регулировки. Винт «L» предназначен для регуляции низких оборотов, винт «Н» отвечает за регуляцию высоких оборотов, а винт «Т» — за холостой ход бензопилы. Так, винтами «Н» и «L» регулируют соотношение смеси воздуха и бензина, при откручивании винтов обороты повышаются, так как происходит обогащение смеси, а при закручивании обороты падают.

Карбюраторы генераторов часто имеют лишь один регулировочный винт, но возможно встретить и многие другие модификации этой запчасти. Его регулировка позволяет исключить завышенный расход топлива и утечку несгоревшего масла.

Однако достаточно распространены случаи, когда регулировка карбюратора не может устранить неполадки в работе техники. Это происходит из-за окончательной поломки детали, которая происходит в результате естественного изнашивания или же из-за неправильной эксплуатации.

Приобрести новую деталь для вашей техники можно в нашем интернет-магазине. У нас можно купить карбюраторы для мотокос, бензопил, бензорезов, дизельных и бензиновых генераторов, а также карбюраторы для воздуходувок и многой другой техники.

Универсальная, многоцелевая пила для использования неполный рабочий день. Узкий и гладкий корпус, превосходное соотношение мощности и массы, а также, одни из лучших показателей по вибрации среди всех существующих пил. Экономичный насос перестает подавать смазку на цепь, когда пила работает в режиме холостого хода. Система Easy Start -новый пружинный механизм стартера и топливный насос, снижающие количество рывков, необходимых для запуска.

Зубчатый упор в комплект поставки не входит

Характеристики:

Нагнетание воздуха Нагнетание воздуха Центробежная система очистки воздуха для продолжительных интервалов между очистками фильтров, бесперебойной работы и уменьшения износа. Легче запускается Комбинированный регулятор/стоп облегчает запуск пилы.Наличие дэкомпрессионого клапана Простота в работе Узкий корпус, высокий центр тяжести и плоское днище делают наши пилы исключительно удобными в эксплуатации. Принцип двух масс Система поглощения вибрации и рукоятки, изолированные от мотора стальными пружинами.Независимая антивибрационная система. Бесперебойное функционирование Демпфирующая муфта уменьшает вибрацию в карбюраторе. Обеспечивает бесперебойную работу и продлевает срок службы. Трехсекционный коленчатый вал Кованый трехсекционный коленчатый вал, призванный максимально увеличить срок службы и предназначенный для самых тяжелых приложений.

Инструменты необходимые для проведения работ

отвертка для регулировки винтов (H) и (L), её можно купить в специализированных магазинах;
электронный тахометр для определения показаний частотности вращения коленчатого вала (имея определенный опыт, можно провести регулировку на слух);
крестовая отвертка, для регулировки винта (T);
компрессор с продувочным пистолетом, для чистки пилы перед проведением работ.

Обычная шлицевая отвертка для регулировки не подойдет, т. к. регулировочные винты на бензопилах Хускварна могут иметь различное сечение. Придется приобрести специальную, в этом особенность ремонта бензопил Хускварна, они сделали все, чтобы пилу можно было отремонтировать только в специализированном сервисе Husqvarna.

Отзывы потребителей

Регулировку бензопилы «Хускварна 142» вы сможете осуществлять самостоятельно. Эту особенность потребители считают плюсом, как и то, что коленчатый вал в конструкции изготовлен из кованой стали. Преимуществом следует считать и довольно простой доступ к воздушному фильтру. Система зажигания долговечна и проста. Поршневая группа имеет два компрессорных кольца, которые обладают увеличенным рабочим ресурсом. Производитель подчеркивает, что они будут готовы прослужить до 5 лет.

Потребителям нравится еще и то, что гильзы цилиндра обладают хромовым износостойким покрытием. Регулировку карбюратора Husqvarna вам, возможно, не придется осуществлять, ведь, как утверждает производитель, он является лучшим в своем классе. Конструкция хороша еще и тем, что предусматривает наличие встроенного праймера. Он представляет собой насос, который обеспечивает двигателю быстрый старт. Эта особенность не зависит от температуры окружающей среды.

Алгоритм и описание настройки карбюратора Хускварна

Непосредственно перед регулировкой, необходимо провести полную диагностику пилы и убедится в том, что отсутствует затруднение подачи топлива и подсос воздуха в картер бензопилы. Также необходимо убедиться в чистоте воздушного фильтра и при необходимости заменить его на новый.

Порядок проведения работ следующий:

На заглушенной пиле устанавливаются заводские настройки карбюратора Хускварна.
Производится запуск двигателя и прогрев пилы в течение нескольких минут.
При помощи вращения винта (L) по часовой стрелки, находится положение, при котором двигатель развивает максимальные обороты, после чего винт необходимо отвернуть на 1⁄4 обратно. Если при этом цепь бензопилы вращается, то необходимо уменьшить обороты холостого хода, путем корректировки положения винта (Т).
Следующий этап, это корректировка мощности Хускварны на максимальных оборотах и корректировка их количества. Для этого тахометр подключается к заведенной бензопиле, ручка газа выжимается на полную, после чего проверяются показания тахометра. Если значение максимальных оборотов отличается от максимального количества, рекомендованного производителем, то при помощи изменения положения винта (H) показания тахометра проводятся в норму.

Пилы STIHL и Партнёр

В бензопилах STIHL 250, 361, а также Партнёр 351, 350 регулировка карбюратора осуществляется с помощью винтов Н и Л путём выставления пропорций бензина и воздуха. Если их отпустить, то произойдёт добавление большой части топлива и поэтому обороты будут высокими, в противном случае наоборот, будут падать.

Холостые обороты в бензопилах Партнёр регулируются с помощью винта с буквой Т, а у Штиля, как правило, нужно искать маркировку ЛА. Стандартная настройка бензопилы осуществляется при финальных испытаниях. В основном после таких настроек процент топлива в рабочей смеси больше чем воздуха, что не соответствует оптимальным параметрам. Но их необходимо сохранить в первые часы работы во время обкатки устройства. После этого пилу можно регулировать самостоятельно, но работать хорошо она будет и на заводских настройках.

Но если решено регулировать самостоятельно, то действия требуется совершать в такой последовательности:

регулировка винта Л;
потом настроить жиклёр Н;
после этого переходить к настройке холостого хода с помощью винта Т (если бензопила STIHL — ЛА).

READ Чем Лучше Резать Ламинат При Укладке

Сначала винт Л нужно крутить в обоих направлениях для того, чтобы найти максимальную частоту оборотов мотора. Если та точка найдена, то тогда этот же винт прокрутить на ¼, тем самым немного сбавив обороты. Если при этом цепь на холостом ходу продолжает двигаться, необходимо немедленно провернуть винт Т (ЛА) до полной остановки цепи.

После настройки максимальных оборотов винтом Н, необходимо проверить по тахометру частоту. В том случае, когда она не соответствует указанным в сервисной книжке, настройку нужно провести повторно. Когда на максимальных оборотах выходит очень много дыма из выхлопной трубы, то смесь слишком богатая топливом, если слышатся шумы и двигатель сильно греется, то наоборот — бедная. Потом нужно отрегулировать холостые обороты. При правильной настройке должно наблюдаться ровное звучание мотора на низких оборотах, при этом цепь не должна двигаться.

Нюансы регулировки

Проведение регулировки

Регулировка карбюратора «Хускварны 142» должна осуществляться с использованием тахометра. Вы должны уметь с ним работать. Если позволяет опыт, осуществить манипуляции можно на слух, определяя предельные обороты по звуку. В остальных случаях положительного результата можно и не добиться. Регулировка карбюратора «Хускварны 142» осуществляется одним, двумя или тремя винтами. Их вы сможете различать по обозначениям.

Холостой ход регулируется винтом под буквой Т. Минимальные обороты вы сможете регулировать винтом L. Тогда как винт H предназначен для максимальных оборотов. Вы увидите один винт холостого хода и два других, которые будут скрыты за кожухом. Такой вариант исполнения карбюратора объясняется тем, что производитель рекомендует оператору осуществлять регулировку лишь одним винтом холостого хода, так как в остальном еще на заводе установлены оптимальные настройки. Но для некоторых экстремальных режимов вы можете производить корректировку.

Ремонт карбюратора своими руками

поменять прокладки под крышками главной камеры и топливного насоса;
очистить или заменить сетчатый фильтр;
заменить диафрагму или игольчатый клапан главной камеры;
устранить неисправности диафрагмы топливного насоса.

Технические и технологические особенности

Для увеличения производительности, эксплуатационной надежности и долговечности в производстве бензопильного ассортимента задействованы более высококачественные материалы. Также опыт удачного внедрения прошлых разработок, собственные конструкторские решения.

Только приобретая оригинал, можно получить полную уверенность, что мощность и другие свойства бензопилы Хускварна модели 142 управятся с поперечной, диагональной либо продольной распиловкой всех видов древесной породы поперечником до 30 см.

Эти характеристики определяют пригодность инструмента для заготовки древесного горючего, разделки строй лесоматериалов, формирования крон декоративных и садовых деревьев.
Возможность эксплуатации пилы с более маленькими и комфортными для работы в недоступных местах шинами, определяет пригодность инструмента для строительства деревянных конструкций специального и общего предназначения.
Работа с пилой не просит проф квалификации, нужные способности стремительно нарабатываются в процессе самой работы.

Зачем нужна регулировка карбюратора Хускварна

Основные принципы регулировки карбюратора на бензопиле Husqvarna своими руками

Карбюратор является одним из важных механических узлов, из которых состоит бензопила. В его задачах – смешивание топлива с воздухом и подача полученного состава к двигателю. Но в процессе работы бензопилы случаются ситуации, когда регулировка карбюратора Хускварна становится необходимой. В зависимости от причин, регулировка карбюратора модели бензопилы 142 и прочих серий выполняется для предотвращения следующих ситуаций:

наличия перебоев в работе мотора, сопровождаемых его отключением;
чрезмерного потребления топлива в работе.

Признаки плохой работы

Некоторые признаки могут указывать на нарушение функционирования карбюратора. Например, если двигатель быстро глохнет или плохо заводится, возможной причиной может стать обедненная смесь. Проблемой становится и чрезмерное потребление топлива. Вас должны насторожить и интенсивные выхлопы. Причиной является перенасыщенная смесь.

Иногда случается и так, что двигатель не хочет работать вовсе. Причин здесь может быть 2: нет искры или бензина. Во втором случае проблема выражена в засорении топливного жиклера, в первом проблема заключается в неисправной свече или выходе из строя электронного блока.

Сбиться настройки могут довольно редко, но причинами выступают:

износ поршневой группы;
нарушение креплений регулирующих винтов;
загрязнение карбюратора.

В первом случае регулировка особо не поможет, нужно подумать о замене пилы или ремонте двигателя. Что касается нарушений креплений, здесь причина может крыться в неаккуратном прикосновении или сильной внешней вибрации. Иногда к нарушению приводит попытка грубой регулировки.

Когда нужна регулировка карбюратора бензопилы Хускварна

Пренебрежение отклонениями в нормальной работе бензоинструмента чревато тем, что даже при сильном желании регулировка карбюратора бензопилы Хускварна может оказаться бесполезной и потребуется замена либо этого узла, либо уже элементов двигателя, пострадавших от продолжительных тепловых либо механических нагрузок. Поэтому, как только пила показала первые отклонения, следует немедленно производить ремонт в виде несложных регулировочных действий. В числе таких изменений в работе отметим:

Бензопила слишком медленно разгоняется;
Инструментом не достигается максимальная мощность, а при нагрузке она быстро падает;
Мотор часто глохнет;
В работе цепной пилы слышен сильный шум;
Бензопилой освобождается не характерное количество дыма, увеличивающееся при каждом этапе нагрузки.

Как только Вы заметили какие-либо из перечисленных отклонений, карбюратор косы 435 или слегка усиленной его копии пилы Хускварна 55 должен быть срочно отрегулирован. Своевременное обслуживание так же предвещает отсутствие растрат на полную замену запчастей и блоков приводной и топливной системы мотора бензопилы. Потому, при трудностях в работе карбюраторной системы Хускварна 340 и всех прочих линеек настройки спасут и бензопилу, и рабочие процессы, и средства владельцев. При необходимости, в можно заказать настаивание механизмов, замену запчастей, а так же купить леску для триммера с консультацией по её самостоятельной установке.

Настройка карбюратора Husqvarna своими руками

После прогрева проворачивается L винт до наибольших оборотов в холостом ходу. Как только таковые будут найдены, следует выполнить проворачивание в сторону уменьшения скорости вращения на ¼ оборота винта. Если цепь начала вращаться, выполняется сопроводительная регулировка винта Т против хода часов до остановки цепи.
Регулировка винта Н на карбюраторе мотопилы проходит на 10ти-секундном периоде работы двигателя в полном ходу, проведя ¼ оборота. Если максимальная нагрузка не будет достигнута, операция повторяется. Недостаточная настройка будет сопровождаться визжанием пилы, тогда как преувеличенные параметры заставят глушитель пустить больше дыма.
Регулировка Т винта холостого хода выполняется оборотами по ходу часов до момента начала вращения цепи. Как только это случилось, винт подкручивается обратно, пока данный механизм не остановится.

Конечно, внесение карбюраторных настроек позволит Вашему инструменту работать максимально производительно, но не стоит забывать и о смазке. «Коса Моторс» рекомендует купить масло для бензопилы специального назначения на механизмы, так как своевременное обслуживание даст инструменту дополнительный срок качественной службы.

Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна

В каких случаях карбюратор бензопилы Хускварна требует регулировки

Заморочек, решением которых может стать регулировка карбюратора, довольно много. Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна нужна при возникновении таких дефектов, как:

завышенные обороты холостого хода;
сильное дымление при работе инструмента;
затруднённый пуск прохладного либо жаркого мотора;
отсутствие тяги и пониженные наибольшие обороты.

Это никак не полный перечень заморочек, решением которых может стать настройка карбюратора Хускварны. В ряде всевозможных случаев, настройка свойства и количества топливной консистенции проводится после проведения полгого ремонта мотора либо в процессе планового ТО бензопилы.

Производитель Хускварна АВ советует проводить регулировку карбюратора до и после проведения обкатки.

Устройство и принцип работы карбюратора Хускварна

Для удачного проведения опции карбюратора бензопилы Хускварна следует знать его устройство и осознавать то, как он работает. По сути все не так трудно, как кажется на 1-ый взор.

Карбюратор пилы имеет интегрированный топливный насос, который отвечает за транспортировку консистенции бензина с маслом, также диафрагму, игловатый клапан с коромыслом. Их совместная работа позволяет дозировать подачу горючего в главную камеру и две заслонки.

Одна из заслонок создана для регулировки подачи горючего в цилиндр при нажатии на газ, она именуется дроссельной, 2-ая — отвечает за ограничение подачи воздуха из воздушного фильтра для облегчения пуска прохладной бензопилы Хускварна. В тот момент, когда оператор перекрывает с помощью воздушной заслонки подачу воздуха в карбюратор, происходит обеднение топливной консистенции и повышение её подачи в цилиндр, за счет чего бензопила запускается намного легче, чем в этом случае, когда прохладный пуск проводится в обыкновенном режиме.

Инструменты необходимые для проведения работ

До того как приступить к настройке карбюратора Хускварны, нужно позаботиться о наличии всего инструмента, который может понадобиться. Для проведения данного типа работ без помощи других, пригодится:

отвертка для регулировки винтов (H) и (L), её можно приобрести в специализированных магазинах;

Как правильно отрегулировать карбюратор на бензопиле Husqvarna

How to tune the carburetor on a chainsaw Husqvarna Регулировка карбюратора

на бензопиле с помощу 3-х винтов THL.

Регулировка карбюратора. Хускварна 137-142 АнтиРег!

Харэ подкармливать китайцев и жлобов. Разбирать и чистить карбюратор

,поменять пересохшие диафрагмы ,крутить и.

Рядовая шлицевая отвертка для регулировки не подойдет, т. к. регулировочные винты на бензопилах Хускварна могут иметь различное сечение. Придется приобрести специальную, в этом особенность ремонта бензопил Хускварна, они создали все, чтоб пилу можно было отремонтировать исключительно в спец сервисе Husqvarna.

Алгоритм и описание настройки карбюратора Хускварна

Конкретно перед регулировкой, нужно провести полную диагностику пилы и удостоверится в том, что отсутствует затруднение подачи горючего и подсос воздуха в картер бензопилы. Регулировка карбюратора Пила Хускварна 142, Бензопила Хускварна 365 просто не. Также нужно убедиться в чистоте воздушного фильтра и по мере надобности поменять его на новый.

Порядок проведения работ последующий:

На заглушенной пиле инсталлируются заводские опции карбюратора Хускварна.
Делается пуск мотора и прогрев пилы в течение нескольких минут.
С помощью вращения винта (L) по часовой стрелки, находится положение, при котором движок развивает наибольшие обороты, после этого винт нужно отвернуть на 1⁄4 назад. Если при всем этом цепь бензопилы крутится, то нужно уменьшить обороты холостого хода, методом корректировки положения винта (Т).
Следующий этап, это корректировка мощности Хускварны на наибольших оборотах и корректировка их количества. Для этого тахометр подключается к заведенной бензопиле, ручка газа выжимается на полную, после этого проверяются показания тахометра. Если значение наибольших оборотов отличается от наибольшего количества, рекомендованного производителем, то с помощью конфигурации положения винта (H) показания тахометра проводятся в норму.

Нюансы регулировки

После проведения регулировки, бензопила должна просто набирать и сбрасывать обороты, размеренно работать на низких и больших оборотах. Если цепь пилы после проведения корректировки винтов управления карбюратором крутится на холостом ходу, это признак того, что настройка проведена некорректно и нужно откорректировать положение винта (Т).

как отрегулировать карбюратор на бензопиле

Помните, что для правильной регулировки карбюратора бензопилы нужен тахометр и опыт. Потому лучше обратиться в спец сервис!

Регулировка карбюратора бензопилы обеспечивает эффективную работу инструмента на рабочий вариант мощности при экономичном потреблении горючего. Регулировка должна выполняться при чистом топливном и воздушном фильтре. Для большего кол-ва карбюраторов регулировка осуществляется 3-мя винтами: для наибольших и малых оборотов и регулировки холостого хода.

Винтами H и L регулируется соотношение консистенции бензина и воздуха определяемое открытием дроссельной заслонки карбюратора. При откручивании винтов происходит обогащение консистенции, и обороты соответственно падают, при закручивании смесь обедняется – обороты вырастают.

Обозначение H относится к винту наибольших оборотов, управляющему основным жиклером, L. к винту малых оборотов, управляющему жиклером холостого хода. При помощи винта S осуществляется четкая регулировка оборотов холостого хода. Время от времени, для упрощения опции, количество доступных регулировочных винтов карбюратора уменьшают.

Настройка карбюратора бензопилы разделяется на два шага – базисный (заводские опции), осуществляемый при выключенном движке. и окончательный, производимый на работающем прогретом движке. Четкое значение углов поворота следует брать из инструкций по эксплуатации для определенной бензопилы. Если не соблюдать аннотации производителя приводит к повреждению мотора.

Базисная регулировка карбюратора.

Регулировочные винты наибольших H и малых L оборотов медлительно поворачивают по часовой стрелке по полной программе, после этого выкручивают вспять на 4.5 оборота, также вероятны другие опции

Проверка и регулировка холостого хода.

Отыскиваем самые большие обороты холостого хода, для этой цели вам медлительно поворачиваем винт L в различных направлениях. После нахождения положения больших оборотов мотора нужно повернуть винт L на 1/4 оборота против часовой стрелки. Если цепь при всем этом крутится на холостом ходу, винт Т иначе говоря (S) следует поворачивать простив часовой стрелки, пока она не остановится.

Проверка и регулировка наибольшего числа оборотов.

Изменение наибольшего числа оборотов осуществляется винтом H. При его заворачивании (вращение по часовой стрелке) обороты растут, при выворачивании. уменьшаются. Движки бензопил имеют самую большую скорость вращения от 11500об/мин. до 15000 об/мин. Несколько завышенную скорость не обеспечивает зажигание, сегодня, она становится небезопасной для мотора. Предельные обороты определяются по перебоям в зажигании. Если они наступают, винт H мало выкручивают против часовой стрелки.

Если работа мотора не испытана на ускорени и наибольшие обороты то регулировка бензопилы не имеет права считаться завершенной.

При плавном нажатии на курок газа движок должен уверенно и стремительно набирать обороты от холостого хода до наибольших( от 2800 обр.до 11500-15000 обр. зависимо от агрегата). Если обороты набираются медлительно, с запаздыванием, винт L необходимо медлительно выкрутить против часовой стрелки, однако менее чем на 1/8 оборота.

После регулировки ускорения и наибольших оборотов следует опять проверить работу пилы на холостом ходу. движок должен работать стабильно, цепь не должна двигаться. Настройка бензопилы должна повториться, если это условие не производится однако кроме шага базисной регулировки.

Карбюраторы большинства бензопил имеет три винта для регулировки:

L – винт жиклера для регулировки низких оборотов
H – винт жиклера для регулировки больших оборотов
Винт. Т у Партнёра и Хускварны (у Штиля LA ) – регулировка холостого хода бензопилы

Винтами H и L регулируется соотношение консистенции бензина и воздуха определяемое открытием дроссельной заслонки карбюратора. При откручивании винтов происходит обогащение консистенции, и обороты соответственно вырастают, при закручивании смесь обедняется – обороты падают.

Устройство бензопилы Хускварна 142

Одно из главных преимуществ 142-ой модели шведской марки Husqvarna заключается в грамотном подборе ее комплектующих и высоком качестве фирменной сборки. Основа садового инструмента состоит из 2-тактного бензинового мотора, хромированный цилиндр которого имеет объем 30 см3. Запуск штатного ДВС выполняется путем вытягивания тросика ручного стартера. За приготовление и обогащение воздухом топливной смеси в комплектации ДВС отвечает фирменный японский карбюратор марки Walbro с коваными жиклерами и улучшенной системой впрыска горючего. Производитель укомплектовал двигатель топливным и масляным баком, объемом 370 и 190 мл соответственно.

Бензопила Хускварна 142 оснащена долговечным сцеплением, отвечающим за непрерывную связь двигателя с пильной гарнитурой. Все запчасти механизма изготовлены из прочной стали, обладающей устойчивостью к повышенной температуре и коррозии.

Для мгновенного воспламенения топлива в цилиндре ДВС садового инструмента Husqvarna отвечает фирменная система конденсаторного зажигания, в комплектацию которой входит свеча Champion RCJ7Y. Расстояние между электродами маховика и магнето в рабочем состоянии системы зажигания составляет 0,5 мм.

Бензопила Husqvarna 142 выделяется хорошей балансировкой и эргономикой. Все нужные для работы переключатели и кнопки расположены в задней части корпуса инструмента. Это упрощает эксплуатацию бензопилы в условиях сильно ограниченного пространства.

Бензопила Husqvarna 142 — особенности эксплуатации и обслуживания

Бензопила Husqvarna 142 применяется для работ в саду и на дачном участке, она является превосходным вариантом, как для валки деревьев, так и для заготовки дров. Бензопила Husqvarna 142 имеет технические характеристики, обуславливающие максимальную производительность и безопасность. Обороты мотора достигают девять тысяч единиц в минуту. Размер цилиндра номиналом 40,2 см³. Резервуар топливного бака объемом 410 мл, а бак для масла – 200 мл. Стоит учитывать, что уровень шума составляет 118 Дб. Масса агрегата составляет 4,6 килограмм. Длина шины от 33 до 38 сантиметров, шаг цепи – 0,83 сантиметра.

Что отвечает за подачу смеси топлива и масла

Для точной подачи топлива с маслом используется работа топливного насоса, который приводится механически от коленчатого вала. Сам карбюратор оснащается диафрагмой и специальным игольчатым клапаном, которые отвечают за регуляцию давления в системе. Благодаря им, происходит организация правильной работы дозирующих камер и насоса, что улучшает работу бензопилы.

READ Чем Лучше Резать Оргстекло В Домашних Условиях

Технические характеристики модели

Бензопила марки Husqvarna в фирменной 142-ой модификации обладает солидными заводскими параметрами.

Они включают:

мощность бензомотора – 2,58 л. с./1,9 кВт;
холостые/максимальные обороты – 3000/13000 об/мин;
рекомендуемая производителем длина используемой шины – 30–38 см;
вес с заправленными топливным и масляным баками –4,9 кг.

Когда и зачем осуществлять регулировку

Процедуру по регулировке карбюратора обычно осуществляют довольно редко. Самым качественным и лучшим вариантом является заводская настройка. Но при необходимости ее можно выполнить, регулируя соответствующие винты. Карбюратор в бензопиле необходим для подготовки воздушно-бензиновой смеси, которая должна иметь определенное соотношение ингредиентов. Если баланс не будет соблюден, то в работе двигателя начнут происходить сбои.

Смесь, не соответствующая нормативам, может оказаться перенасыщенной или обедненной. В первом случае увеличено количество топлива по отношению к воздуху, во втором воздуха больше, чем нужно, а топлива – меньше. В статье будет рассмотрена регулировка карбюратора на примере бензопилы марки Husqvarna 142.

Комплект поставки бензопилы

При заказе модели Husqvarna 142 покупатель получает абсолютно все необходимое для начала эксплуатации и дальнейшего обслуживания садового инструмента. В комплект модели входит:

фирменные шина и цепь;
пластиковый чехол для шины;
ручные инструменты для сборки и обслуживания;
инструкция по эксплуатации.

Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна 142 своими руками

Для того, чтобы 142-ая модель марки Husqvarna исправно работала, ее владелец должен своевременно настраивать карбюратор бензопилы.

Делать это нужно в таких случаях:

если не заводиться бензопила Хускварна 142;
если мотор заводиться, но работает с перебоями;
если двигатель заводиться и глохнет при нажатии на курок газа;
если резко увеличился расход горючего.

Все эти неисправности грозят более серьезными поломками, справиться с которыми самостоятельно и без нужного опыта будет довольно сложно. Чтобы не допустить этого, нужно настроить элемент, отвечающий за обогащение топливной смеси воздухом. Настройка карбюратора бензопилы Хускварна 142 должна выполняться в такой последовательности:

Сначала необходимо установить заводские настройки карбюратора бензопилы Husqvarna. Для этого, при холодном двигателе, нужно повернуть регулировочные винты так, как это указано в руководстве по эксплуатации модели;
После этого нужно завести мотор пилы и дать ему 5 минут для полного прогрева. После этого нужно медленно повернуть винт «L» до того момента, пока мотор не начнет работать на максимальных оборотах холостого хода. Сразу после этого винт «L» нужно вывернуть на 1/4 оборота в обратном направлении;
Если после этого цепь на шине вращается, то оператору потребуется начать поочередно поворачивать болт «T» до тех пор, пока цепь не остановится;
Далее нужно найти максимальные обороты двигателя. Для этого необходимо зажать курок газа и начать поворачивать болт «H» до того момента, пока двигатель не начнет стабильно работать на высоких оборотах. После этого винт «H» необходимо вывернуть на 1/4 оборота в обратном направлении.

После настройки карбюратора нужно заглушить мотор бензопилы Husqvarna и снова завести его. Чтобы проверить работу двигателя, оператор должен несколько раз резко нажать на курок газа. Если во время нажатия курка мотор быстро набирает обороты, и теряет их при отпускании курка, значит регулировка штатного карбюратора была выполнена оператором успешно.

Неисправности бензопилы и способы их устранения

Владельцы модели Husqvarna 142 часто сталкиваются с типичными поломками, вызванными неправильной эксплуатацией садового инструмента или банальным износом его деталей.

К этим неисправностям относиться:

отсутствие запуска бензопилы – причина этой поломки кроется в заливании свечи зажигания. Чтобы получить возможность запустить мотор пилы, нужно снять, промыть и просушить свечу. После этого нужно продуть цилиндр, несколько раз резко потянув на себя трос стартера при вывернутой свече. После этого нужно вкрутить свечу и завести мотор садового инструмента;
повышение вибрации при работе пилы – ремонт этой поломки выполняется путем очистки или замены глушителя. Также потребуется осмотреть пружины антивибрационной системы. При необходимости просевшие детали необходимо поменять;
стреляющие звуки – если при работе модели Husqvarna слышны громкие хлопки, то причины поломки нужно искать в карбюраторе или глушителе. Сначала оператору потребуется настроить карбюратор. После этого нужно снять и промыть глушитель;
вытекание масла для смазки цепи – чтобы устранить эту поломку необходимо проверить состояние масляного насоса и трубок. Неисправную деталь потребуется заменить.

Источник

Карбюратор в бензопиле необходим для смешивания и подачи топлива в камеру сгорания двигателя. Если карбюратор отрегулирован правильно, то работа оборудования будет надежной во всех режимах, а расход топлива окажется экономичным. Вообще это правило относится ко всем двигателям внутреннего сгорания.

Когда и зачем осуществлять регулировку

Смесь, не соответствующая нормативам, может оказаться перенасыщенной или обедненной. В первом случае увеличено количество топлива по отношению к воздуху, во втором воздуха больше, чем нужно, а топлива — меньше. В статье будет рассмотрена регулировка карбюратора на примере бензопилы марки Husqvarna 142.

Признаки плохой работы

Сбиться настройки могут довольно редко, но причинами выступают:

износ поршневой группы;
нарушение креплений регулирующих винтов;
загрязнение карбюратора.

На что еще обратить внимание

К сбою настроек приводит еще и загрязнение карбюратора. Причиной выступает неудовлетворительное состояние или поломка воздушного фильтра, попадание окалины в топливные каналы, использование некачественного топлива. В этих случаях сначала следует промыть топливную систему, а уже после можно заниматься регулировкой.

Проведение регулировки

Методика проведения работ

Регулировка карбюратора «Хускварны» производится винтами L и Н, если используется в работе бензин, отличающийся от того, что рекомендован заводом-поставщиком. Если октановое число низко, для его увеличения следует выполнить поворот винта методом откручивания. Это позволит увеличить обороты и мощность. А вот при повышенном октановом числе для его понижения поворот винта необходимо выполнить в обратную сторону, закрутив его. Это будет способствовать снижению оборотов двигателя.

При регулировке карбюратора «Хускварны» использовать винты необходимо в следующем порядке: L – Н – Т. Соблюдая точные углы поворота, вы будете следовать требованиям, которые позволят сохранить лучшие рабочие параметры двигателя. Универсального способа регулировки нет. Процедуры могут отличаться одна от другой. Но процесс обычно делится на два этапа. Первый является базовым, 2-й — окончательным. Базовый производится на выключенном двигателе, тогда как окончательный этап предусматривает прогревание двигателя в течение 10 минут.

Важно для владельцев

Регулировку карбюратора пилы «Хускварна 142» осуществляют ключом, который еще называется отверткой. Некоторые производители используют фирменные ключи. Если у вас такие есть, следует постараться их не потерять, ведь найти их в продаже будет довольно сложно.

Технические характеристики

Для того чтобы обеспечить описываемому оборудованию длительную эксплуатацию, необходимо знать, как осуществить регулировку карбюратора «Хускварны 142» своими руками. Об этом велась речь выше. Однако это не единственное, что следует знать будущему владельцу подобного устройства. Перед покупкой такого оборудования важно поинтересоваться и техническими характеристиками. Например, оценить, устроит ли вас вес, который составляет 4,6 кг. Кстати, он хорошо сбалансирован, поэтому пила удобно лежит в руках.

Форма рукояток эргономичная, что гарантирует надежный захват при сложных работах. Внутри имеется система виброзащиты, а работа не сопровождается слишком высоким уровнем шума. Все это способствует высокой производительности труда и сохранению работоспособности человека при объемных работах.

Регулировку карбюратора «Хускварны 142» своими руками выполнить довольно просто, если ознакомиться с инструкцией. Из нее же вы сможете узнать, что мощность устройства составляет 2,6 л. с., или 1,9 кВт. Шаг цепи равен 0,325 дюйма. Количество звеньев составляет 64.

В комплекте поставляется цепь, толщина которой равна 1,3 мм. Объем двигателя равен 40,2 см³. Длина шины равна 38 см или 15 дюймов. В масляный и топливный баки вмещается 0,2 и 0,41 л соответственно.

Отзывы потребителей

Инструкция по работе и особенности ремонта

В заключение

С завода у бензопил стоят настройки карбюратора, которые лучше не трогать. Но при определенных условиях работы и при использовании бензина, не рекомендованного производителем, такие работы могут потребоваться. Поэтому вы можете осуществить регулировку карбюратора бензопилы «Хускварна 142» своими руками.

Источник

В каких случаях карбюратор бензопилы Хускварна требует регулировки

В каких случаях карбюратор бензопилы хускварна требует регулировки

Устройство и принцип работы карбюратора Хускварна

Возможности регулировки

Инструменты необходимые для проведения работ

Алгоритм и описание настройки карбюратора Хускварна

Способы устранения неисправностей и ремонт своими руками

Регулировка карбюратора

Натяжение пилы

Видео по теме: Разборка, сборка бензопилы HUSQVARNA 142

Нюансы регулировки

Ремонт карбюратора своими руками

Вывод

Устройство бензопилы Хускварна 142

Технические характеристики

Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна 142 своими руками

Регулировка бензопилы чемпион» >карбюратора бензопилы

Неисправности бензопилы Хускварна 142 и их устранение

Что делать, если не заводится бензопила Хускварна 142?

Бензопила заводится и глохнет – методы ремонта

Сборка Бензопилы Husqvarna 142

Технические характеристики

Инструкция по эксплуатации

Сборка бензопилы Husqvarna 142

Разборка сборка бензопилы HUSQVARNA 142

Органы управления

Хускварна 142 в эксплуатации

Возможности регулировки

Устранение неисправностей и ремонт своими руками

Заключение

Устройство и принцип работы карбюратора

Хускварна 142 Какая Цепь

Технические характеристики

Инструкция по эксплуатации

Замена цепи на бензопиле Husqvarna 142

Хускварна 137,142 НЕ ПОДАЕТ МАСЛО НА ЦЕПЬ!!!

Органы управления

Хускварна 142 в эксплуатации

Возможности регулировки

Устранение неисправностей и ремонт своими руками

Заключение

Когда необходима регулировка

Какой инструмент потребуется

Как снять карбюратор и нужно ли это делать перед настройкой

Как правильно отрегулировать

Настройка зажигания после регулировки карбюратора

Как пользоваться таблицей?

При помощи чего регулировать карбюратор Хускварна 142

Когда нужно делать регулировку карбюратора Хускварна 142

Регулировка карбюратора Хускварна 142

Регулировка винта (L)

Регулировка винта (Н)

Регулировка винта (Т)

EXEED VX: новый уровень комфорта и безопасности

Почему стоит выбрать китайский автомобиль FAW?

Периодичность ТО у автомобилей Тойота

Дубликаты номеров — законно ли?

В каких случаях карбюратор бензопилы Хускварна требует регулировки

Инструкция по работе и особенности ремонта

Устройство и принцип работы карбюратора Хускварна

Что представляет собой карбюратор?

Инструменты необходимые для проведения работ

Отзывы потребителей

Алгоритм и описание настройки карбюратора Хускварна

Пилы STIHL и Партнёр

Нюансы регулировки

Проведение регулировки

Ремонт карбюратора своими руками

Технические и технологические особенности

Зачем нужна регулировка карбюратора Хускварна

Признаки плохой работы

Когда нужна регулировка карбюратора бензопилы Хускварна

Настройка карбюратора Husqvarna своими руками

В каких случаях карбюратор бензопилы Хускварна требует регулировки

Устройство и принцип работы карбюратора Хускварна

You may also like

Инструменты необходимые для проведения работ

Как правильно отрегулировать карбюратор на бензопиле Husqvarna

Регулировка карбюратора. Хускварна 137-142 АнтиРег!

Алгоритм и описание настройки карбюратора Хускварна