Римет т для трансмиссии инструкция по применению

«Римет» относится к категории реметаллизантов-присадок для трансмиссии. Это смазочные композиции с наночастицами сплавов меди, олова или серебра. Основное назначение составов – продление службы элементов трансмиссии.

Описание присадки «Римет Т»

Присадка «Римет Т» – это продукт российского производителя. В составе содержится порошок сплава олова и меди, где размер частиц не превышает 2-3 мкм. За счет добавления ПАВов частицы не взаимодействуют друг с другом, не влияют на качество покрытия деталей, не оседают на поверхности.

Технические характеристики

Присадку «Римет» выпускают во флаконе объемом 50 мл. Это жидкость светло-коричневого оттенка, вязкая по консистенции, без выраженного запаха.

Свойства состава:

• Снижение износа коробки передач на 30-40%.
• Уменьшение коэффициента трения до 3-4%.
• Увеличение межремонтного пробега.
• Снижение трения деталей.

Производитель заявляет, что препарат начинает действовать через 600 км после заправки. Эффект сохраняется на протяжении 10-15 тыс. км.

Инструкция по применению присадки «Римет Т»

Присадка «Римет» рекомендована для бензиновых двигателей легковых или грузовых машин. Ее также используют для передвижных или стационарных электростанций, компрессоров, другой техники. Средства совместимы с разными типами смазочных масел.

Стоимость присадки

Цена за баллон объемом 50 мл составляет 300 руб. Приобрести товар можно на официальном сайте по артикулу РТ0010 в основном каталоге.

Отзывы автовладельцев

Борис Николаев:

Я постоянно использую «Римет». Это один из тех продуктов, без которого я не представляю себе обслуживание авто. Добавку использую каждый раз, когда меняю моторное масло. Получается, что одной порции хватает на 15 тысяч километров.

Олег Евсеев:

К сожалению, купил это средство слишком поздно, когда уже двигатель сильно был изношен. Но сразу заметил, как оно работает. Теперь использую для МКПП в новой машине – и советую всем друзьям.

Content РиМЕТ-Т — препарат для безразборного восстановления и защиты от износа трансмиссий, коробок передач и задних мостов автомобилей. Содержит ультрадисперсный порошок медь-оловянного сплава Cu-Sn со средним размером частиц 2-3 мкм. Отличается от препарата РиМЕТ большей концентрацией порошка и составом дисперсионной среды, благодаря чему выдерживает более высокие удельные давления на поверхностях трения. Не нарушает работу синхронизаторов коробки передач. Снижает скорость износа до 40%. Присадка с SMT2 для изношенных двигателей Hi-Gear HG2250
Комплекс присадок оптимизирует работу пар трения, имеющих увеличенный зазор вследствие износа. Позволяет снизить динамические нагрузки на ответственные детали двигателя и увеличить срок его службы. Содержит синтетический кондиционер металла второго поколения SMT2.
НАЗНАЧЕНИЕ:
для усиления свойств моторного масла и оптимимзации работы бензиновых и дизельных двигателей с износом.
ДЕЙСТВИЕ:
позволяет увеличить срок службы изношенного силового агрегата в 2–2,5 раза и существенно отсрочить капитальный ремонт двигателя. Благодаря содержанию синтетического кондиционера металла второго поколения SMT2 позволяет существенно снизить потери на трение и интенсивность износа деталей двигателя.
Восстанавливает моющие, антипенные, противозадирные, вязкостные свойства масла, улучшает пакет содержащихся в нем защитных присадок.
Предотвращает окисление и разжижение моторного масла при пиковых нагрузках, а также прорыв газов из камеры сгорания в картер.
Предотвращает разрыв масляного слоя между трущимися деталями, задиры и износ.
Уменьшает дымление и угар масла, экономит топливо, снижает токсичность выхлопа.
Повышает компрессию, восстанавливает подвижность и прилегание поршневых колец.
Улучшает приемистость автомобиля.
Уменьшает акустический шум двигателя.
СОВМЕСТИМОСТЬ: совместим с моторными маслами всех типов, работающими в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей с большим пробегом (более 100 000 км). Протестирован на соответствие техническим параметрам российских автомобилей и масел.
Применение:
Применение препарата не вызовет затруднений даже у начинающих пользователей — достаточно внимательно прочитать инструкцию и следовать ей.
Прогрейте и заглушите двигатель.
Залейте содержимое упаковки в маслоналивную горловину.
Препарат добавляется в моторные масла всех типов, работающие в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей с большим пробегом (более 70 000 тыс. км). Средство комплексного действия: деэмульгирует воду в топливной системе и баке, мягко очищает топливную систему и защищает от коррозии, улучшает низкотемпературные свойства топлива (эффект антигеля), оптимизирует сгорание, повышая мощность двигателя и эффективно снижая расход дизельного топлива. Состав комплекса мягко и эффективно работает при постоянном использовании средства, позволяя добиться высокой производительности топливной системы и двигателя.
Красноватая прозрачная жидкость с характерным запахом, содержит высокую концентрацию очищающих компонентов, цетанповышающую присадку и смазывающие компоненты.
— улучшает температуру фильтруемости (эффект антигеля)
— обеспечивает высокую надежность смазки
— отличная защита от износа
— увеличивает ресурс двигателя
— повышает экономичность двигателя
— снижает количество вредных выбросов
— высокая термоокислительная стабильность отличное поведение при (высоких) температурах
— совместимо с катализаторами и турбонагнетателями
— отличные моющие свойства
— защищает детали топливной системы от воды

Регулярное применение Multifunktionsadditiv Diesel помогает повысить срок службы топливной системы дизельного автомобиля, и повысить силовые характеристики двигателя.
Содержимого банки достаточно для обработки 150 литров дизельного топлива. Мерной емкости 25 мл достаточно на 15 литров топлива.

Средство комплексного действия: деэмульгирует воду в топливной системе и баке, мягко очищает топливную систему и защищает от коррозии, улучшает низкотемпературные свойства топлива (эффект антигеля), оптимизирует сгорание, повышая мощность двигателя и эффективно снижая расход дизельного топлива. Состав комплекса мягко и эффективно работает при постоянном использовании средства, позволяя добиться высокой производительности топливной системы и двигателя.
Красноватая прозрачная жидкость с характерным запахом, содержит высокую концентрацию очищающих компонентов, цетанповышающую присадку и смазывающие компоненты.
— улучшает температуру фильтруемости (эффект антигеля)
— обеспечивает высокую надежность смазки
— отличная защита от износа
— увеличивает ресурс двигателя
— повышает экономичность двигателя
— снижает количество вредных выбросов
— высокая термоокислительная стабильность отличное поведение при (высоких) температурах
— совместимо с катализаторами и турбонагнетателями
— отличные моющие свойства
— защищает детали топливной системы от воды

Регулярное применение Multifunktionsadditiv Diesel помогает повысить срок службы топливной системы дизельного автомобиля, и повысить силовые характеристики двигателя.
Содержимого банки достаточно для обработки 600 литров дизельного топлива. Одного мерного колпачка 25 мл достаточно на 15 литров топлива.

Присадка в моторное масло RUNWAY Антидым 300 мл (RW3028) устраняет дымление двигателя. Повышает компрессию и мощность. Уменьшает трение и защищает двигатель от износа. Очищает масляную систему от углеродистых отложений и препятствует закоксовыванию поршневых колец. Совместима со всеми типами моторных масел. Применение: прогрейте двигатель до рабочей температуры и залейте содержимое флакона в маслозаливную горловину двигателя. Для двигателей с объемом масла до 4 л используйте 1 флакон средства. Для двигателей с большим объемом масла используйте 2 флакона. Liqui Moly Oil Additiv (Антифрикционная присадка с дисульфидом молибдена в моторное масло)
Liqui Moly Oil Additiv антифрикционная присадка в моторное масло. Присадка, созданная на основе MoS2 (дисульфида молибдена), образует на всех поверхностях трения пленку, устойчивую к воздействию больших нагрузок. Пленка MoS2 значительно снижает трение и гарантирует более легкий ход всех подвижных деталей. Таким образом, достигаются следующие преимущества: снижение расхода топлива и масла, доказанное практикой снижение износа, уменьшение количества поломок. Присадка не выпадает в осадок, не забивает поры масляного фильтра, масляные каналы и каналы гидрокомпенсаторов. Проверено на турбодвигателях и катализаторах. Применение: Добавлять в количестве 3-5% в моторное масло для всех бензиновых и дизельных двигателей. Добавляется во все стандартные моторные масла. При добавке в мотоциклетные двигатели с <мокрым> сцеплением, не превышать концентрацию в 2% от количества заливаемого масла.

Liqui Moly Oil Additiv является коллоидной суспензией твердой смазки на основе дисульфида молибдена (MoS2) в минеральном масле. Уникальная рецептура присадки гарантирует чрезвычайную стабильность взвеси дисульфида молибдена и предназначена для использования в бензиновых и дизельных двигателях. Присадка образует на поверхностях трения и скольжения устойчивый к экстремальным нагрузкам слой смазки, благодаря которому значительно снижается трение. Это обеспечивает лёгкость хода, повышает экономичность эксплуатации двигателя и увеличивает срок его службы. Присадка совместима со всеми применяемыми в настоящее время моторными маслами (на минеральной, частично или полностью синтетической основе). Научно доказано снижение износа более, чем на 50%. Проверено на совместимость и одобрено для применения в двигателях с турбонаддувом и катализатором.
СВОЙСТВА
— смешивается со всеми стандартными моторными маслами
— стабильна при высоких температурах и длительных динамических нагрузках
— не дает осадка, полностью проходит через обычные масляные фильтры
— снижает износ во время обкатки и эксплуатации
— снижает расход масла и топлива
— обеспечивает легкий ход, повышает надежность и экономичность
— испытана в турбодвигателях и двигателях с катализатором
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Основа: суспензия MoS2
Цвет: серо-черный
СФЕРА ПРИМЕНЕНИЯ
Присадка в масло для бензиновых и дизельных двигателей, компрессоров, насосов и т.д. Совместимо со всеми стандартными моторными маслами.
ПРИМЕНЕНИЕ
Рекомендуемая концентрация присадки в моторном масле для автомобилей – 5% (50 мл на 1 л масла), для мотоциклов с сцеплением в масляной ванне – 2% (20 мл на 1 л масла). Присадку можно добавлять в любой момент. Рекомендуется добавлять при каждой замене масла. Максимальная концентрация для мотоциклов – 2 %!