Руководства по эксплуатации камаз 6520

  • Техническая характеристика 6520
  • Эксплуатация автомобилей
  • Эксплуатация автомобилей в холодный период времени
  • Противоугонное устройство
  • Двигатель КамАЗа 6520
  • Система облегчения пуска двигателя
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Карданная передача
  • Мосты
  • Рама
  • Подвеска
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозные системы
  • Электрооборудование
  • Кабина
  • Платформа
  • Возможные неисправности двигателя
  • Схема электрическая принципиальная
  • Эксплуатационные материалы
  • Ведомость ЗИП

Автомобиль-самосвал КамАЗ-6520 предназначен для перевозки различных сыпучих строительных и промышленных грузов по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 13 тс. На шасси автомобиля возможен монтаж специализированного оборудования массой до 24т.

Для начального периода эксплуатации нового автомобиля установлен пробег 1000 км. При эксплуатации автомобиля необходимо применять марки топлива, смазочных и эксплуатационных материалов в соответствии с настоящим руководством.

Неисправные клапаны и прокладки пробки бачка, течи в соединениях системы охлаждения и недостаточный уровень охлаждающей жидкости приводит к кавитационным разрушениям жидкостного насоса и блока.

При загорании сигнализатора аварийного падения давления в смазочной системе двигателя остановите двигатель, найдите и устраните неисправность.

Следите за температурой жидкости в системе охлаждения двигателя: при загорании сигнализатора аварийного перегрева жидкости остановите двигатель, найдите и устраните неисправность.

Эксплуатация с негерметичным впускным трактом приводит к преждевременному выходу двигателя из строя. При каждом ТО-2 проверьте целостность резиновых патрубков, воздухопроводов и надежность соединений, устраните негерметичность тракта.

При перевозке сыпучих пылящихся грузов в открытой платформе, повышенной запыленности окружающего воздуха или наличии тента на платформе поднимите колпак воздухозаборника с помощью насадки, прилагаемой к автомобилю.

Для предотвращения возникновения трещин в бобышках под болты крепления головок цилиндров необходимо предохранять резьбовые отверстия под болты от попадания жидкости или загрязнений при разборке двигателя, и особенно перед установкой головок цилиндров.

При проведении электросварочных работ на автомобиле должны быть отключены аккумуляторные батареи дистанционным выключателем и сняты провода с выводов «+» генератора и В, О щеткодержателя.

Провод массы сварочного аппарата должен быть подсоединен в непосредственной близости от сварного шва.

При наличии на трубе реактивной штанги вмятины глубиной более 2 мм, трещины или погнутости более 3 мм на всей длине реактивную штангу надо заменить.

При длительном движении по грязным дорогам (с жидкой грязью) периодически промывайте поверхность радиатора водой с достаточным напором из шланга. Для этого поднимите кабину и направьте струю воды на радиатор со стороны двигателя. Избегайте прямого попадания воды на генератор.

Применяйте на двигателе топливную аппаратуру, предусмотренную конструкцией данной модели.

На чтение 2 мин. Опубликовано 15.01.2022

Руководство по эксплуатации автомобиля КамАЗ 6520Руководство по эксплуатации автомобиля КамАЗ 6520

  • Техническая характеристика 6520
  • Эксплуатация автомобилей
  • Противоугонное устройство 
  • Двигатель КамАЗа 6520
  • Система облегчения пуска двигателя
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Карданная передача
  • Мосты
  • Рама
  • Подвеска
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозные системы
  • Электрооборудование
  • Кабина
  • Платформа
  • Возможные неисправности двигателя
  • Схема электрическая принципиальная
  • Эксплуатационные материалы
  • Ведомость ЗИП

Автомобиль-самосвал КамАЗ-6520 предназначен для перевозки различных сыпучих строительных и промышленных грузов по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 13 тс. На шасси автомобиля возможен монтаж специализированного оборудования массой до 24т.

Для начального периода эксплуатации нового автомобиля установлен пробег 1000 км. При эксплуатации автомобиля необходимо применять марки топлива, смазочных и эксплуатационных материалов в соответствии с настоящим руководством.

Неисправные клапаны и прокладки пробки бачка, течи в соединениях системы охлаждения и недостаточный уровень охлаждающей жидкости приводит к кавитационным разрушениям жидкостного насоса и блока.

При загорании сигнализатора аварийного падения давления в смазочной системе двигателя остановите двигатель, найдите и устраните неисправность.

Следите за температурой жидкости в системе охлаждения двигателя: при загорании сигнализатора аварийного перегрева жидкости остановите двигатель, найдите и устраните неисправность.

Эксплуатация с негерметичным впускным трактом приводит к преждевременному выходу двигателя из строя. При каждом ТО-2 проверьте целостность резиновых патрубков, воздухопроводов и надежность соединений, устраните негерметичность тракта.

При перевозке сыпучих пылящихся грузов в открытой платформе, повышенной запыленности окружающего воздуха или наличии тента на платформе поднимите колпак воздухозаборника с помощью насадки, прилагаемой к автомобилю.

Для предотвращения возникновения трещин в бобышках под болты крепления головок цилиндров необходимо предохранять резьбовые отверстия под болты от попадания жидкости или загрязнений при разборке двигателя, и особенно перед установкой головок цилиндров.

При проведении электросварочных работ на автомобиле должны быть отключены аккумуляторные батареи дистанционным выключателем и сняты провода с выводов «+» генератора и В, О щеткодержателя.

Провод массы сварочного аппарата должен быть подсоединен в непосредственной близости от сварного шва.

При наличии на трубе реактивной штанги вмятины глубиной более 2 мм, трещины или погнутости более 3 мм на всей длине реактивную штангу надо заменить.

При длительном движении по грязным дорогам (с жидкой грязью) периодически промывайте поверхность радиатора водой с достаточным напором из шланга. Для этого поднимите кабину и направьте струю воды на радиатор со стороны двигателя. Избегайте прямого попадания воды на генератор.

Применяйте на двигателе топливную аппаратуру, предусмотренную конструкцией данной модели.


руководство по эксплуатации

руководство по эксплуатации

руководство по эксплуатации


  • Описание

  • Характеристики

  • Отзывы

руководство по эксплуатации а/м КАМАЗ 6520, включает технические характеристики автомобиля, рекомендации по эксплуатации (издание печатное, сброшюрованное)

Производитель
ООО «ГАЗЕТНОЕ КАМСКОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО»
Артикул
6520-3902105 РЭ
Высота продукции в упаковке
34
Ширина продукции в упаковке
141
Длина продукции в упаковке
207
Вес продукции в упаковке
0.728

  • Техническая характеристика 6520
  • Эксплуатация автомобилей
  • Эксплуатация автомобилей в холодный период времени
  • Противоугонное устройство
  • Двигатель КамАЗа 6520
  • Система облегчения пуска двигателя
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Карданная передача
  • Мосты
  • Рама
  • Подвеска
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозные системы
  • Электрооборудование
  • Кабина
  • Платформа
  • Возможные неисправности двигателя
  • Схема электрическая принципиальная
  • Эксплуатационные материалы
  • Ведомость ЗИП

Автомобиль-самосвал КамАЗ-6520 предназначен для перевозки различных сыпучих строительных и промышленных грузов по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 13 тс. На шасси автомобиля возможен монтаж специализированного оборудования массой до 24т.

Для начального периода эксплуатации нового автомобиля установлен пробег 1000 км. При эксплуатации автомобиля необходимо применять марки топлива, смазочных и эксплуатационных материалов в соответствии с настоящим руководством.

Неисправные клапаны и прокладки пробки бачка, течи в соединениях системы охлаждения и недостаточный уровень охлаждающей жидкости приводит к кавитационным разрушениям жидкостного насоса и блока.

При загорании сигнализатора аварийного падения давления в смазочной системе двигателя остановите двигатель, найдите и устраните неисправность.

Следите за температурой жидкости в системе охлаждения двигателя: при загорании сигнализатора аварийного перегрева жидкости остановите двигатель, найдите и устраните неисправность.

Эксплуатация с негерметичным впускным трактом приводит к преждевременному выходу двигателя из строя. При каждом ТО-2 проверьте целостность резиновых патрубков, воздухопроводов и надежность соединений, устраните негерметичность тракта.

При перевозке сыпучих пылящихся грузов в открытой платформе, повышенной запыленности окружающего воздуха или наличии тента на платформе поднимите колпак воздухозаборника с помощью насадки, прилагаемой к автомобилю.

Для предотвращения возникновения трещин в бобышках под болты крепления головок цилиндров необходимо предохранять резьбовые отверстия под болты от попадания жидкости или загрязнений при разборке двигателя, и особенно перед установкой головок цилиндров.

При проведении электросварочных работ на автомобиле должны быть отключены аккумуляторные батареи дистанционным выключателем и сняты провода с выводов «+» генератора и В, О щеткодержателя.

Провод массы сварочного аппарата должен быть подсоединен в непосредственной близости от сварного шва.

При наличии на трубе реактивной штанги вмятины глубиной более 2 мм, трещины или погнутости более 3 мм на всей длине реактивную штангу надо заменить.

При длительном движении по грязным дорогам (с жидкой грязью) периодически промывайте поверхность радиатора водой с достаточным напором из шланга. Для этого поднимите кабину и направьте струю воды на радиатор со стороны двигателя. Избегайте прямого попадания воды на генератор.

Применяйте на двигателе топливную аппаратуру, предусмотренную конструкцией данной модели.

Обзор салона и органов управления КАМАЗ 65221)))

Испытатели: КамАЗ-6520

Будни камазиста: органы управления,делать нечего, скучный выпуск

Переключение передач коробки ZF16, КамАЗ-6520

Панель приборов КАМАЗ в сборе

Автотренажер «КамАЗ-Мастер-01» (оригинальная панель приборов автомобиля КамАЗ)

Устройство кабины автомобиля КамАЗ 43114

Обзор самосвала КАМАЗ 6520

Кабина КАМАЗ 6520 цвет оранжевый, ЕВРО 2

Также смотрите:

  • КАМАЗ 4911 ралли мастер элекон
  • Гидросистема КАМАЗа 65115
  • КАМАЗ евро 3 не реагирует стартер
  • Максимальная мощность КАМАЗа
  • Рессора задняя КАМАЗ 45143
  • Базовый расход топлива автомобилей КАМАЗ
  • КАМАЗ 53215 2008г
  • Дизель КАМАЗ на урале
  • Как разбортировать колесо от КАМАЗа вездехода
  • Дома на колесах из КАМАЗа
  • Требуются КАМАЗы на перевозку зерна
  • Атз на базе КАМАЗ 43118
  • Воздушная система КАМАЗ 5320 видео
  • Система охлаждения КАМАЗ 43118 схема
  • Запасные части КАМАЗ грузовой

Главная » Видео » Панель управление КАМАЗ 6520
kamaz136.ru

Место на рынке и под солнцем

Итог знакомства с моделью КАМАЗ-6520-26012-53 подтвердил моё предположение: несмотря на похожие кабины и двигатели, это гигантский шаг вперёд по отношению к грузовикам поколений К1 и К2 (КАМАЗ-5320, 53212). Сегодняшние реалии рынка не позволяют, к сожалению, многим эксплуатантам выбрать самую современную продукцию. Поэтому поколение К3, подтянутое под современные требования, продолжает пользоваться устойчивым спросом. Ценообразование на эту модель не позволяет ни одному из зарубежных брендов сделать близкое предложение. Постоянная работа завода над модернизацией машины даёт возможность оставаться этому семейству не только на плаву, но и быть в лидерах продаж. Единственное, что крайне важно для таких машин – понимание будущим эксплуатантом вопроса, зачем он приобретает подобную технику…

Благодарим специалистов за предоставленный автомобиль и помощь в подготовке материала.

Рабочая тормозная система служит для уменьшения скорости движения автомобиля и полной его остановки, управляется привод педалью.

Стояночную тормозную систему включайте на стоянке автомобиля, установив рукоятку крана управления стояночным и запасным тормозами (см. рис.Кабина) в вертикальное фиксированное положение. При этом срабатывают тормозные механизмы задних колес автомобиля и прицепа.

Для выключения стояночной тормозной системы рукоятку установите в горизонтальное фиксированное положение. Включая стояночную тормозную систему, доведите рукоятку вниз до упора, иначе «сожжете» тормозную систему на прицепе.

Запасная тормозная система предназначена для остановки автомобиля в случае выхода из строя рабочей тормозной системы. Управляйте запасной тормозной системой постепенным перемещением рукоятки стояночной тормозной системы. При перемещении рукоятки вверх на треть ее полного хода работает только тормозная система прицепа. Применяя такой способ притормаживания на скользкой дороге, можно избежать «складывания», автопоезда, так как автопоезд при этом идет «врастяжку». При дальнейшем перемещении рукоятки вверх включается тормозная система автомобиля и увеличивается интенсивность торможения: чем ближе к вертикали, тем сильнее торможение.

Вспомогательную тормозную систему включайте нажатием кнопки вспомогательной тормозной системы (см. рис. Кабина). Пользуйтесь вспомогательной тормозной системой во всех случаях для уменьшения скорости и обязательно — при движении на затяжных спусках во избежание перегрева тормозных механизмов. При необходимости для уменьшения частоты вращения коленчатого вала двигателя притормаживайте автопоезд рабочей тормозной системой.

При включенной вспомогательной тормозной системе не выключайте сцепление и не переключайте передачи.

Механическое растормаживание стояночной тормозной системы.

При отсутствии воздуха в ресиверах стояночной тормозной системы срабатывают пружинные энергоаккумуляторы тормозных камер задней тележки, и автомобиль затормаживается. Если невозможно наполнить ресиверы сжатым воздухом, то автомобиль можно растормозить механически. Для этого снимите крышки с энергоаккумуляторов тормозных камер заднего и промежуточного мостов и выверните до упора (приблизительно 30 оборотов) винты механического растормаживания (см. рис. Механическое растормаживание стояночной тормозной системы.). После устранения неисправностей в пневмоприводе тормозной системы винты вверните.

Внимание! Если в пневмоприводе тормозной системы нет достаточного давления воздуха, то после механического растормаживания стояночной тормозной системы автомобиль не имеет никаких тормозных систем. Поэтому следите за тем, чтобы автомобиль не мог самопроизвольно двинуться с места после растормаживания.

www.remkam.ru

Внутреннее пространство

Лесенка из пластиковых ступенек ведёт в кабину. Обращаю внимание на ностальгическую кнопку дверной ручки. Открываю дверь кабины. Оказавшись на рабочем месте анализирую внутреннее пространство салона. Кабина дневная, без спального места, посередине солидный моторный кожух. Немного подрос потолок из-за новой панели крыши (однако в производственной гамме завода сегодня остаётся версия и с низкой крышей, такой кабиной комплектуются преимущественно шасси).

Передняя панель мягкая, скроена ладно, но отдельные элементы оборудования кабины выдают возраст конструкции, как и присутствующий местами голый металл, острые углы которого заботливо оторочены полимерными профилями и резиновыми уплотнителями. Вертикальная педаль сцепления с резьбовой муфтой ограничения хода мне совсем не нравится. Не в восторге я и от грубых регуляторов отопления и вентиляции. От расположенной в центре под торпедо снизу крашеной в чёрный цвет жестяной панели с краном «ручника», переключателями блокировок и пуповиной пневмозамка рулевой колонки.

Зато появилась подвесная педаль акселератора и забыта «гитара» подрулевых переключателей в пользу привычных компактных многофункциональных «усов», с левой стороны теперь добавился рычажок управления обширным меню данных бортового компьютера, которые индицируются на монохромном дисплее совсем скромного габарита. В самом левом уголке панели дожил до наших дней электромагнитный выключатель «массы»: качество камазовской электропроводки таково, что многие водители до сих пор справедливо предпочитают обесточивать машину на стоянке, чтобы возвратившись к ней, увидеть всё тот же огненный оранжевый самосвал, а не обуглившийся остов…

КАМАЗ 6520 органы управления видео

Обзор салона и органов управления КАМАЗ 65221)))

Испытатели: КамАЗ-6520

Будни камазиста: органы управления,делать нечего, скучный выпуск

КПП на автомобиле камаз (схема переключения) для подписчиков

Коробка передач ZF на камазе 6520 . Расположение и переключение передач.

Как поднять кузов Камаз самосвал 6520

2017 КАМАЗ-43118. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).

Новый КамАЗ-6520. Обзор от владельца.

КАМАЗ 65221 , ПНЕВМОПОДВЕСКА КАБИНЫ КАМАЗ, ПЕРЕДЕЛЫВАЕМ НА ПРУЖИНЫ, ЧАСТЬ ОДИН)))

Также смотрите:

  • 161 самосвал КАМАЗ
  • Самоделкины и КАМАЗ видео
  • Как КАМАЗ ехал по реке
  • Панель приборов КАМАЗ 65115 евро 3 описание
  • Воровайка на КАМАЗе
  • Панель приборов КАМАЗ евро4
  • КАМАЗ полуавтомат коробка
  • Плохое включение передач КАМАЗ 5320
  • Как заменить ось балансира КАМАЗ видео
  • Габаритные размеры автомобилей КАМАЗ 65115
  • Реанимация КАМАЗа видео
  • Поливомоечные автомобили КАМАЗ
  • Турбокомпрессор КАМАЗ 65111
  • Сколько литров бак у КАМАЗа 55111
  • Головка на КАМАЗ описание

Главная » Выбор » КАМАЗ 6520 органы управления видео
kamaz-parts.ru

Внешнее обновление

Несмотря на новую оптику, оперение и бамперы, силовой каркас кабины остался прежним. Площадь остекления по современным меркам скромная, зато стеклоочистителей три – теперь они покрывают всю зону очистки ветрового стекла по ширине. Маленькие амбразуры боковых стёкол с форточками и механическими стеклоподъёмниками-вёслами такие милые и родные, но современные зеркальные блоки их теснят…

Нет смысла критиковать «скворечню», скроенную по лекалам, разменявшим пятый десяток, тем более что её уход не за горами. Для этого самосвала крайне важно соотношение цена / новая машина / экологический класс, открывающее дальние дороги госконтрактов и врата центральной части крупных городов (где ограничен въезд автотранспорта низких экологических классов). Приемлемо такое решение и для ближнего самосвального плеча. Классический КАМАЗ всё же немного преобразился: пластиковый бампер, новая облицовка, крылья, современные блок-фары!

Руководство по эксплуатации автомобиля КамАЗ6520 / Техсправочник / Кама-Автодеталь

  • Техническая характеристика 6520
  • Эксплуатация автомобилей
  • Эксплуатация автомобилей в холодный период времени
  • Противоугонное устройство
  • Двигатель КамАЗа 6520
  • Система облегчения пуска двигателя
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Карданная передача
  • Мосты
  • Подвеска
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозные системы
  • Электрооборудование
  • Кабина
  • Платформа
  • Возможные неисправности двигателя
  • Схема электрическая принципиальная
  • Эксплуатационные материалы
  • Ведомость ЗИП

Автомобиль-самосвал КамАЗ-6520 предназначен для перевозки различных сыпучих строительных и промышленных грузов по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 13 тс. На шасси автомобиля возможен монтаж специализированного оборудования массой до 24т.

Для начального периода эксплуатации нового автомобиля установлен пробег 1000 км. При эксплуатации автомобиля необходимо применять марки топлива, смазочных и эксплуатационных материалов в соответствии с настоящим руководством.

Неисправные клапаны и прокладки пробки бачка, течи в соединениях системы охлаждения и недостаточный уровень охлаждающей жидкости приводит к кавитационным разрушениям жидкостного насоса и блока.

При загорании сигнализатора аварийного падения давления в смазочной системе двигателя остановите двигатель, найдите и устраните неисправность.

Следите за температурой жидкости в системе охлаждения двигателя: при загорании сигнализатора аварийного перегрева жидкости остановите двигатель, найдите и устраните неисправность.

Эксплуатация с негерметичным впускным трактом приводит к преждевременному выходу двигателя из строя. При каждом ТО-2 проверьте целостность резиновых патрубков, воздухопроводов и надежность соединений, устраните негерметичность тракта.

При перевозке сыпучих пылящихся грузов в открытой платформе, повышенной запыленности окружающего воздуха или наличии тента на платформе поднимите колпак воздухозаборника с помощью насадки, прилагаемой к автомобилю.

Для предотвращения возникновения трещин в бобышках под болты крепления головок цилиндров необходимо предохранять резьбовые отверстия под болты от попадания жидкости или загрязнений при разборке двигателя, и особенно перед установкой головок цилиндров.

При проведении электросварочных работ на автомобиле должны быть отключены аккумуляторные батареи дистанционным выключателем и сняты провода с выводов «+» генератора и В, О щеткодержателя.

Провод массы сварочного аппарата должен быть подсоединен в непосредственной близости от сварного шва.

При наличии на трубе реактивной штанги вмятины глубиной более 2 мм, трещины или погнутости более 3 мм на всей длине реактивную штангу надо заменить.

При длительном движении по грязным дорогам (с жидкой грязью) периодически промывайте поверхность радиатора водой с достаточным напором из шланга. Для этого поднимите кабину и направьте струю воды на радиатор со стороны двигателя. Избегайте прямого попадания воды на генератор.

Применяйте на двигателе топливную аппаратуру, предусмотренную конструкцией данной модели.

kama-avtodetal.ru

Ремонт Камаз: своевременно, надежно и качественно

Грузовые автомобили Камаз с давних пор получили широкое распространение и популярность, ведь их цена и качество соотносятся просто идеально. А эксплуатация и ремонт требует специального подхода. Если вы заметили какие-то проблемы в работе вашего грузовика, вы можете смело обратиться к нам — наша компания выполняет как техническое обслуживание, так и ремонт автомобилей Камаз.

Если говорить именно о техобслуживании Камаз 5511, Камаз 4310, Камаз 43118 и других моделей, выпускаемых знаменитым Камским автозаводом, то оно подразумевает такие виды работ, как:

  • Контроль и диагностика узлов машины
  • Крепежные работы
  • Смазка
  • Заправка
  • Регулировка
  • Электротехнические работы

Большая часть вышеперечисленных процессов проводятся без необходимости разборки агрегатов и снятия отдельных узлов с машины, и тут не имеет значения даже модель грузовика — будь Камаз 5320, Камаз 4308 или, например, Камаз 53215. Все машины обслуживаются одинаково качественно. Наша компания предлагает колоссальный комплекс услуг по ремонту грузовиков Камаз 5511 и других моделей. Это может быть как мелкий ремонт Камаз, так и капитальный ремонт автомашины.
Ниже мы предлагаем вам ознакомиться с услугами, которые пользуются у нас наивысшим спросом:

  • Ремонт ТНВД (топливного насоса высокого давления)
  • Ремонт мостов
  • Ремонт кабин
  • Ремонт тормозной системы
  • Ремонт заднего моста
  • Ремонт ГУР (гидроусилителя руля)
  • Ремонт генератора
  • Ремонт компрессора
  • Ремонт стартера
  • Ремонт гидроцилиндра
  • Ремонт агрегатов
  • Ремонт форсунок

И это далеко не полный перечень услуг, которые вы можете заказать у нас. Мы также выполняем профессиональный ремонт топливной аппаратуры и ремонт системы питания — для этого в нашем арсенале имеются все необходимые детали и инструменты.

Мы также выполняем и капитальный ремонт двигателя, в том числе ремонт дизельных двигателей и ремонт ДВС (двигателей внутреннего сгорания). Когда наши специалисты проводят капремонт двигателя грузового автомобиля, они аккуратно разбирают и прочищают двигатель, проводят проверку абсолютно всех узлов, и если в ходе этой проверки выявляются какие-либо неисправности, то они оперативно и качественно устраняются. В случае необходимости производится замена узлов. Наша компания помимо ремонта и техобслуживания авто также занимается и поставкой запчастей для Камаз 740, Камаз 5320, Камаз евро 3 и других моделей грузовиков.

Если вы заказываете у нас кап ремонт двигателя вашей грузовой машины, то можете быть уверены в том, что в обязательном порядке будут приведены в идеальное состояние коленвал, цилиндры, система подачи топлива, а также исправлены система масляной смазки и охлаждающая система. Еще одна из доступных услуг, которую мы не упоминали до этого момента — это ремонт прицепов. Также, у нас выполняется и ремонт полуприцепов. Данный вид ремонтных работ включает в себя устранение дефектов осей, тормозов, крыш и пола.

В настоящее время мы ремонтируем такие модели грузовых автомобилей как:

  • Камаз 6520
  • Камаз 65115
  • Камаз 5511
  • Камаз 5410
  • Камаз 53212
  • Камаз 5320

Естественно, у нас есть все необходимые запчасти и оборудование для приведения в полный порядок и многих других моделей грузовиков Камаз. Выполняя техническое обслуживание автомобилей Камаз , мы применяем исключительно те смазочные материалы и масла, которые рекомендует производитель Камаз. На все услуги мы даем гарантию, а для наших постоянных клиентов действует способная заинтересовать система скидок на техническое обслуживание Камаз и ремонт.

Стоимость работ по ремонту автомобилей Камаз

НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТ Стоимость от, руб.
5320 4308
Техническое обслуживание (в объеме, предусмотренном руководством по эксплуатации)
ТО-1 5304 5304
ТО-2 22620 22620
Шприцевание всех пресс-масленок 734 734
Ремонт двигателя
Регулировка зазора клапанов с протяжкой ГБЦ 2808 1560
Регулировка зазора клапанов с протяжкой ГБЦ (при снятой крышке клапанной) 1560 1248
156 312
Снятие/установка крышки клапанной 2 шт. и более 1248
Замена (слив/залив) масла в ДВС с заменой фильтров (промывкой центрифуги) 1092 1092
Снятие двигателя 6162
Установка двигателя 9937
Снятие/установка ДВС 16099 13010
Ремонт двигателя (ДВС снят) 68406 57876
Ремонт ДВС 84505 70886
Замена головки (прокладки) блока на а/м 1248
Замена двух головок (прокладок) на а/м 9984
Замена сальника вала коленчатого переднего
Замена сальниковой набивки или сальника заднего вала коленчатого 16209
Снятие/установка коллектора выпускного 2215
Снятие/установка коллектора выпускного (2 стороны) 4430
Снятие/установка коллектора впускного (без прокачки системы охлаждения) 1248/ 2496
Замена ремней ДВС 343 343
Замена ОЖ 296 296
Прокачка системы охлаждения ДВС 819 819
Замена прокладки поддона 1326 1326
Ремонт системы питания
Регулировка угла опережения впрыска топлива 655
Замена бензонасоса
Снятие/установка ТНВД 1981 4009
Разборка/сборка ТНВД 6848 13416
Регулировка ТНВД 2730 3588
Снятие/установка крышки клапанной 312
Снятие/установка коромысла клапанов выпускных и регулировка (1цилиндр)(при снятой крышке клапанной) 468
Снятие/установка форсунки 702 `+1248
Снятие/установка форсунки (все) 5616 `+4992/7488
Разборка/сборка форсунки 390 1092
Разборка/сборка форсунки (все) 3120 4368/6552
Регулировка форсунки 234 1482
Регулировка форсунки (все) 1872 5928/8892
Снятие/установка трубопровода высокого давления от ТНВД к форсунке 468 468
Снятие/установка карбюратора
Разборка/сборка карбюратора
Ремонт карбюратора (все включено)
Замена фильтра тонкой очистки топлива 312 281
Замена элемента воздушного фильтра 296 296
Замена фильтра грубой очистки топлива 468 468
Замена педали акселератора 624
Снятие/установка бака топливного 1248 1248
Замена топливоприемника 980 980
Замена ТКР 2200 3962
Ремонт системы выпуска газов
Замена глушителя 2153 2153
Замена прокладки трубы глушителя приёмной 889 889
Замена трубы глушителя приёмной 1872 1872
Замена металлорукава 1872 1872
Замена трубы выхлопной задней 640 1872
Замена трубы выхлопной передней 1872
Замена прокладки коллектора выпускного 2215
Замена прокладки коллектора выпускного (левого)
Замена прокладки коллектора выпускного (правого)
Замена хомута крепления глушителя 265 265
Замена хомута патрубка ТКР 265
Ремонт системы охлаждения
Снятие/установка радиатора охлаждения ДВС (на а/м без интеркуллера) 2496
Снятие/установка радиатора охлаждения ДВС (при снятом радиаторе интеркулера) 2496 2496
Снятие/установка радиатора интеркулера (при снятом радиаторе охлаждения ДВС) 936 936
Замена насоса водяного (при снятом радиаторе охлаждения ДВС) 1154 1154
Замена насоса водяного (при снятом радиаторе охлаждения ДВС и ремнях)
Замена насоса водяного (при снятых ремнях ДВС)
Замена насоса водяного ПЖД 699 699
Пайка радиатора охлаждения ДВС 5616 5616
Замена термостата 421 421
Ремонт сцепления
Замена сцепления 13712 10747
Замена сцепления (при снятой КПП) 1357 1357
Замена подшипника выжимного (при снятой КПП) 150 150
Замена шланга смазки подшипника выжимного (при снятой КПП) 234 234
Замена подшипника вала первичного КПП переднего (при снятом сцеплении) 546 546
Снятие/установка маховика (при снятом сцеплении) 858 858
Проточка маховика 702 702
Замена цилиндра сцепления главного (ГЦС) 998 998
Замена цилиндра сцепления рабочего (ПГУ) 967 967
Прокачка сцепления 240 240
Регулировка сцепления (при снятой КПП) 967 312
Замена пружины оттяжной сцепления 156 156
Замена бачка цилиндра сцепления
Ремонт коробки передач
Снятие/установка КПП 11310 9000
Ремонт КПП 19796 17486
Ремонт КПП (КПП снята) 8252 8252
Замена сальника вала вторичного КПП 1560 1560
Замена сальника вала первичного КПП (при снятой КПП) 1560 780
Замена (слив/долив) масла в картере КПП 624 624
Ремонт карданной передачи
Замена карданного вала 858 858
Замена крестовины вала карданного (при снятом вале карданном) 1123 1123
Замена опоры промежуточной вала карданного (при снятом вале карданном) 655 655
Замена карданных болтов
Ремонт заднего моста
Снятие/установка подвески задней в сборе 5148
Замена прокладки редуктора заднего моста 3510 3510
Замена прокладки редуктора заднего моста (при снятой платформе и цилиндрах) 3150
Замена прокладки редуктора заднего моста (при снятой задней подвеске) 3510
Снятие/установка полуоси заднего моста 624 624
Замена прокладки редуктора среднего моста (при снятой задней подвеске) 6084
Замена прокладки редуктора среднего моста (при снятой платформе и цилиндрах) 6084
Ремонт подвески
Замена рессоры переднего моста 1888 1888
Замена рессоры переднего моста (2шт.) 3775 3775
Замена рессоры заднего моста 1654 1654
Замена рессоры заднего моста (2 шт.) 3307 3307
Ремонт переднего моста
Замена шкворней 9213 11013
Снятие/установка моста переднего (при снятых колесах) 5710 5710
Разборка/сборка моста переднего с тягами рулевыми и тормозами в сборе 12761
Ремонт колес и ступиц
1154
Снятие/установка колеса переднего моста (1 стор.) 577 577
Снятие/установка ступицы переднего колеса (при снятом колесе) 624
Снятие/установка ступицы переднего колеса 1201
Снятие/установка ступицы переднего моста (при снятой полуоси)
Снятие/установка ступицы переднего моста
Снятие/установка ступицы переднего моста (при снятой скобе) 1154
Снятие/установка ступицы переднего моста (со скобой, дисковый тормоз) 2901
Снятие/установка ступицы переднего моста (для автомобилей повышенной проходимости) 2714
Замена сальника ступицы переднего моста (при снятой ступице) 203 203
Замена подшипника ступицы переднего моста (при снятой ступице) 203 203
Замена шпильки ступицы переднего моста (при снятом колесе) 42
Замена шпильки ступицы переднего моста (при снятом барабане тормозном) 34
Снятие/установка колеса (для автомобилей повышенной проходимости) 1154
Снятие/установка колеса наружного заднего моста (1 стор.) 624 624
Снятие/установка колеса наружного и внутреннего заднего моста (1 стор.) 1248 1248
Снятие/установка колеса запасного 257 257
Снятие/установка ступицы заднего моста (при снятой полуоси) 1061
2933
Снятие/установка ступицы заднего моста (при снятом колесе)
Снятие/установка ступицы заднего моста
Снятие/установка ступицы заднего моста (при снятой скобе и полуоси) 1061
Снятие/установка ступицы заднего моста (дисковые тормоза) 4103
Снятие/установка ступицы заднего моста (для автомобилей повышенной проходимости) 3432
Замена сальника ступицы заднего моста (при снятой ступице) 265 265
Замена подшипника ступицы заднего моста (при снятой ступице) 265 265
Замена шпильки ступицы заднего моста (при снятой ступице) 47
Замена шпильки ступицы заднего моста (при снятом барабане тормозном)
Замена шпильки ступицы заднего моста (при снятом колесе) 58
Ремонт рулевого управления
Схождение колес зависимой подвески 967 967
Снятие/установка тяги рулевой поперечной 1388 1388
Разборка/сборка тяги рулевой поперечной 842 842
Снятие/установка тяги рулевой продольной 749 749
Разборка/сборка тяги рулевой продольной 546 546
Замена насоса ГУР 1014 1014
Замена шланга высокого давления ГУР 312 312
Замена шланга низкого давления ГУР 312 312
Снятие/установка механизма рулевого 1919 1919
Ремонт ГУРа (снят) 4493 4727
Замена (слив/долив) масла в бачке насоса ГУР 234 234
Прокачка системы ГУР 349 349
Замена элемента насоса ГУР 234 234
Замена цилиндра ГУР
Замена вала карданного рулевого управления 577 577
Замена колеса рулевого 343 343
Ремонт тормозной системы
Диагностика тормозной системы 250 250
Замена колодок тормозных переднего моста (при снятой ступице) (1 сторона) 437
Замена колодок тормозных переднего моста (при снятой ступице) (1 мост) 874
1638
3276
Замена колодок тормозных переднего моста (дисковый тормоз при снятом колесе) (1 сторона) 429
Замена колодок тормозных переднего моста (дисковый тормоз при снятом колесе) (1 мост) 858
Замена колодок тормозных переднего моста (1 сторона) 1006
Замена колодок тормозных переднего моста (1 мост) 3012
4305
8612
Замена колодок тормозных среднего моста (при снятой ступице) (1 сторона) 437
Замена колодок тормозных среднего моста (при снятой ступице) (1 мост) 874
Замена колодок тормозных среднего моста (1 сторона) 3370
Замена колодок тормозных среднего моста (1 мост) 6740
Замена колодок тормозных переднего моста (для автомобилей повышенной проходимости) (1 сторона) 5054
Замена колодок тормозных переднего моста (для автомобилей повышенной проходимости) (1 мост) 10109
Замена колодок тормозных заднего моста (при снятой ступице) (1 сторона) 437
Замена колодок тормозных заднего моста (при снятой ступице) (1 мост) 874
Замена колодок тормозных заднего моста (при снятом барабане тормозном) (1 сторона)
Замена колодок тормозных заднего моста (при снятом барабане тормозном) (1 мост)
3370
6740
Замена колодок тормозных заднего моста (для автомобилей повышенной проходимости) (1 сторона) 5054
Замена колодок тормозных заднего моста (для автомобилей повышенной проходимости) (1 мост) 10109
Замена колодок тормозных заднего моста (дисковый тормоз при снятом колесе) (1 сторона) 429
Замена колодок тормозных заднего моста (дисковый тормоз при снятом колесе) (1 мост) 858
Замена колодок тормозных заднего моста (1 сторона) 1677
Замена колодок тормозных заднего моста (1 мост) 3354
Регулировка тормозной системы 109 109
Снятие/установка барабана тормозного переднего моста (при снятой ступице) 343
Снятие/установка барабана тормозного среднего моста (при снятой ступице) 468
Снятие/установка барабана тормозного заднего моста (при снятой ступице) 468
Расточка барабана тормозного переднего моста 1248
Расточка барабана тормозного среднего моста 1435
Расточка барабана тормозного заднего моста 1435
Прокачка тормозов
Замена цилиндра тормозного рабочего (при снятых колодках тормозных)
Замена цилиндра тормозного главного
Замена компрессора 1529 1872
Замена крана тормозного главного 920 920
Замена крана стояночного тормоза 733 733
Замена регулятора давления воздуха 546 546
Замена влагомаслоотделителя 530 530
Замена фильтра-патрона осушителя 735 735
Замена шланга тормозного 265 265
Снятие/установка рычага тормозного регулировочного переднего моста 421
Снятие/установка рычага тормозного регулировочного среднего моста 468
Снятие/установка рычага тормозного регулировочного заднего моста 468
Снятие/установка кулака разжимного переднего моста (при снятой ступице) 515
Снятие/установка кулака разжимного среднего (при снятой ступице)
Снятие/установка кулака разжимного заднего (при снятой ступице) 546
Промывка снятых тормозных колодок и чистка накладок колодок (1 колесо) 156 156
Замена диска тормозного переднего моста (при снятой ступице) (1 сторона) 1404
Замена диска тормозного переднего моста (при снятой ступице) (1 мост) 2808
Замена диска тормозного заднего моста (при снятой ступице) (1 сторона) 1404
Замена диска тормозного заднего моста (при снятой ступице) (1 мост) 2808
Расточка диска тормозного переднего моста 702
Расточка диска тормозного заднего моста 702
Снятие/установка скобы дискового тормозного механизма переднего моста (при снятом колесе) (1 колесо) 1170
Снятие/установка скобы дискового тормозного механизма переднего моста (при снятом колесе) (1 мост) 2340
Замена скобы дискового тормозного механизма заднего моста (при снятом колесе) (1 колесо) 1170
Замена скобы дискового тормозного механизма заднего моста (при снятом колесе) (1 мост) 2340

Наши преимущества:

Профессионализм:

Ремонт автомобилей осуществляют высококлассные специалисты с многолетним опытом диагностики и сервиса Грузовых автомобилей и автобусов.

Скорость:

Ремонт Грузовых автомобилей и автобусов выполняется максимально быстро, в нашем распоряжении современное оборудование и опытный персонал.

Стоимость:

Мы предоставляем скидки на ремонт Грузовых автомобилей и автобусов постоянным клиентам.

Качество:

Ремонт автомобилей выполняют опытные, квалифицированные специалисты. Наличие сертификатов на все виды работ.

Гарантии:

Гарантия распространяется на все виды работ.

Рекомендуем также

  • Подержанный Opel Mokka. Найдутся ли недостатки? Недостатки, на которые следует обратить внимание перед покупкой Opel Mokka с пробегом Минусы опель мокка
  • ZAZ Chance не оставляет Chevrolet Lanos шансов Модификации ЗАЗ Шанс
  • Бмв 550 е34 технические характеристики
  • Kdss прадо 150 горит индикатор
  • Руководство по эксплуатации Nissan
  • Лада Ларгус — цены и комплектации, технические характеристики, фото и отзывы, двигатели и расход топлива, клиренс, обзор Lada Largus Расход лада ларгус кросс

Расшифровка символов на приборной панели.

Предлагаем вам самый полный список значков, которые могут загораться на приборной панели автомобилей. Современные автомобили имеют множество датчиков и сенсоров, а также имеют электронное управление двигателем. Вся информация с датчиков стекается в бортовой компьютер машины.

В случае какой-либо ошибки, поломки или необходимости сообщить водителю важную информацию автопроизводители предусмотрели на приборной панели большое количество символов и надписей, которые загораются при определенных условиях. К сожалению, большое разнообразие символов на приборной панели путает многих водителей и даже иногда пугает. Мы собрали для вас более 150 сигнальных значков, которые встречаются в более чем 2000 автомобилях. В обзор включены 30 автомобильных марок.

КАМАЗ 6520 органы управления видео

Обзор салона и органов управления КАМАЗ 65221)))

Испытатели: КамАЗ-6520

Будни камазиста: органы управления,делать нечего, скучный выпуск

КПП на автомобиле камаз (схема переключения) для подписчиков

Коробка передач ZF на камазе 6520 . Расположение и переключение передач.

Как поднять кузов Камаз самосвал 6520

2017 КАМАЗ-43118. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).

Новый КамАЗ-6520. Обзор от владельца.

КАМАЗ 65221 , ПНЕВМОПОДВЕСКА КАБИНЫ КАМАЗ, ПЕРЕДЕЛЫВАЕМ НА ПРУЖИНЫ, ЧАСТЬ ОДИН)))

Также смотрите:

  • 161 самосвал КАМАЗ
  • Самоделкины и КАМАЗ видео
  • Как КАМАЗ ехал по реке
  • Панель приборов КАМАЗ 65115 евро 3 описание
  • Воровайка на КАМАЗе
  • Панель приборов КАМАЗ евро4
  • КАМАЗ полуавтомат коробка
  • Плохое включение передач КАМАЗ 5320
  • Как заменить ось балансира КАМАЗ видео
  • Габаритные размеры автомобилей КАМАЗ 65115
  • Реанимация КАМАЗа видео
  • Поливомоечные автомобили КАМАЗ
  • Турбокомпрессор КАМАЗ 65111
  • Сколько литров бак у КАМАЗа 55111
  • Головка на КАМАЗ описание

Главная » Выбор » КАМАЗ 6520 органы управления видео
kamaz-parts.ru

Почему значки на приборной панели разного цвета?

Производители автомобилей предусмотрели несколько видов надписей и символов на приборной панели, разделив их на различные цвета. Например, если вы видите на приборке не красный значок (например, зеленый или синий), то ваша машина, скорее всего по-прежнему работает нормально, и вы можете продолжать движение. Но, тем не менее, вы не должны игнорировать появление любого предупреждения на панели.

Если на приборной панели появился красный символ, то электронная система автомобиля предупреждает вас о потенциально серьезной проблеме.

Если на приборной панели появился желтый или оранжевый значок, то автомобиль предупреждает вас о том, что возможно автомобилю требуется техническое обслуживание,диагностика или ремонт.

Обратите внимание, если символ мигает, то вы не должны затягивать с поездкой в технический центр.

И так начнем с наиболее важных и серьезных символов на приборной панели, и далее в порядке убывания важности продолжим описывать значения значков на приборной панели.

Предупреждающие символы – Серьезные предупреждения

Если вы видите на приборной панели какой-либо из следующих символов, ни в коем случае не игнорируйте предупреждение. Немедленно остановитесь, заглушите двигатель, и срочно обратитесь в автомобильный технический центр или автосервис.

Внимание! Нижеуказанные символы предупреждения не должны быть проигнорированы. В противном случае вы ваша машина может быть серьезно повреждена.

Устройство автомобиля

КамАЗ-65115 имеет стандартную для подобного класса машин компоновку, которая характеризуется крепкой стальной рамой; вместительным кузовом; спаренным колёсным шасси; кабиной, расположенной над двигателем. Рама собрана из лонжеронов с высотой металлопрофиля 280 мм, усиленных прочными стальными накладками.

Трёхосный самосвал имеет две ведущие задние оси с двускатной ошиновкой. Основной мост – средний: главный крутящий момент передаётся на его редуктор. Подвеска автомобиля – зависимая на листовых рессорах. Она достаточно жёсткая, но надёжная и долговечная.

Основные элементы тормозной системы – это тормозные барабаны с шириной 140 мм и диаметром 400 мм. За счёт пневматического привода достигается быстрая остановка тяжёлого самосвала.

В составе электрооборудования на борту самосвала – два аккумулятора 12В / 190 А.ч; генератор 28В / 2000 Вт. Напряжение бортовой электросети – 24В.

Данная модель отличается увеличенными на 37%, по сравнению с предшественником – КамАЗ-55111, периодами между техническим обслуживанием: 16500 км.

Обычные и общие значки на приборной панели

Следующие символы на приборной панели предназначены, для того чтобы предупреждать водителя о плановых потребностях машины и напоминать вам о том что вам необходимо сделать. Например, этот вид значков предупреждает вас о низком уровне стеклоомывающей жидкости или о том, что вы не закрыли дверь. Этот вид значков может загораться как на приборной панели, так и на информационно-развлекательной системе (на экране по центру консоли).

Тактико-технические характеристики

Модель: КАМАЗ-РИАТ 5387
Длина х Ширина х Высота 6060-8500 х 2550 х 3585
Колесная база, мм 3700 / 4100 / 4500
Снаряженная масса, кг 6800
Полная масса, кг 15400
Нагрузка на переднюю ось/заднюю ось, кг 6200 / 8450
Макс. Скорость, км/ч 100
Двигатель/объем, л Cummins ISLe-C340/8,9
Мощность, л.с./крутящий момент Н.м 340 / 1380
Коробка передач Механическая, ZF 9S1310 (9 ступенчатая)
Ведущие мосты С двухступенчатой главной парой
Тормоза Барабанные, с пневмо-приводом
Подвеска, спереди/сзади Рессорная/рессорная
Шины 11,00R20 или 14,00R20
Насосная установка Rosenbauer NH-30

Модель двигателя ISLe разработана для более тяжелых грузовиков. Автомобили с такими двигателями легко справляются с работой в более жестких климатических условиях, такие как крайний север, где преобладают более низкие температуры или в условиях высоких температур жарких странах, а также в условиях бездорожья. Двигатели ISLe являются лидерами по мощности, крутящему моменту и экологичности в классе Камминз (Cummins), и имеют наименьший вес.

Серия двигателей Камминз ISLe, отличается тем, что в ней совмещены преимущества легкого и компактного мотора с конструкционной прочностью тяжелых двигателей. Двигатель Камминз ISLe обеспечивает высокие технические характеристики при выполнении экологических требований Евро 3 и Евро 4.

ЗАПОМНИТЕ, ЭТО ВАЖНО!!!

  1. Во время проведения ремонта или замены элементов электронных систем на автомобиле аккумуляторная батарея должна быть отключена
  2. При проведение электросварочных работ на автомобиле необходимо:
  • отсоединить все разъемы электронного блока;
  • отсоединить аккумуляторную батарею, сняв наконечники плюсовых и минусового кабеля аккумулятора с клемм АКБ;
  • наконечники плюсового и минусового кабелей аккумулятора электрически соединить между собой.

Внимание!!! Категорически запрещается прокладывать кабель сварочного аппарата параллельно электропроводке автомобиля.

Пуск двигателя.

  1. Включите аккумуляторные батареи кратковременным (2 сек) нажатием кнопки выключателя.
  2. Включите приборы, повернуть ключ выключателя приборов и стартера в первое фиксированное положение. При этом загорятся контрольные лампы. Начнется самопроверка электронных систем.
  3. После того, как закончится самопроверка электронных систем и погаснет контрольная лампа двигателя, можно произвести запуск двигателя.

Остановка двигателя:

Перед остановом двигателя дайте поработать ему в течение 1-3 минут без нагрузки.

Внимание!!! Выключение аккумуляторных батарей разрешается выполнять только по истечение 30 сек после выключения замка зажигания.

Не выполнение указания может привести к выходу из строя электрических элементов автомобиля.

Осветительные значки и символы

Ниже представлены все индикаторы на приборной панели, которые связаны с системой освещения вашего автомобиля. Многие значки, вы наверняка видели в своей машине. Большинство из них загорается зеленым или синим цветом.

Значок включенных фар
Символы неисправности фар
Значок включенного дальнего света
Включена автоматическая система ближнего света. Датчик света
Автоматическая система управления дальним светом
Значок о выравнивании фар. Если горит то необходима диагностика
Неисправность поворотников
Индикатор дневных световых огней
Неисправность лампочки в задних фарах
Символ противотуманных фар
Символ задних противотуманных фар
Стрелки, указывающие на работу поворотников или включенную аварийную сигнализацию

Грузовая платформа

Самосвалы КамАЗ-65115 комплектуются кузовами «НефАЗ» в трёх вариантах:

  • «Ковш/совок» прямоугольной формы, с задней разгрузкой;
  • Кузов овальной, U-образной (или «корытообразной») формы, с задней разгрузкой;
  • Прямоугольный кузов с надставными бортами – для самосвалов-«сельхозников» с возможностью разгрузки не только задней, но и боковой.

Стальной кузов, с различными вариантами навески бортов, оснащён гидравлическим подъёмным механизмом. Для подъёмов и опусканий грузовой самосвальной платформы применяется гидропривод, включающий КОМ (коробку отбора мощности) с насосом, гидроарматуру и телескопические гидроцилиндры. Гидравлика выполнена на высококачественной элементной базе, с использованием передовых технологических решений. В задней части кузова предусмотрен открывающийся борт с возможностью его блокировки посредством специальных рычагов. Это предохраняет его от самопроизвольного открывания в процессе движения.

Информационные дисплеи на приборной панели для технических сообщений и предупреждений

Специальные и дополнительные значки символы на приборной панели автомобилей

Символы и индикаторы, которые мы внесли в эту группу, связаны с особыми и новыми технологическими функциями в современных автомобилях. Часть символов из этой группы в случае индикации зеленым цветом означают, что они в данный момент времени активны. Другие же символы при появлении на приборной панели, сообщают водителю о проблемах с работой с той или иной функцией. Как правило, при проблемах высвечиваются либо желтые или красные значки.

Кабина и рабочее место водителя самосвала

Новую, полностью модернизированную рестайлинговую кабину самосвал КамАЗ-65115 получил в 2010-м году. Она осталась без спального места, однако была оборудована крышей со значительно более высоким потолком. Бампер кабины стал пластиковым; прямоугольные фары, колёсные арки и зеркала заднего вида стали крупнее и современнее на вид. По обеим сторонам кабины расположены дефлекторы. Стеклоочиститель – трёхщёточный.

Интерьер кабины до рестайлинга…

Кроме стандартных сидений (водительское кресло – с боковой поддержкой), кабины самосвалов КамАЗ-65115 комплектуются более дорогими и комфортными для работы «Грэммер»овскими креслами, оборудованными большим набором настроек и пневматической подвеской. Рулевая колонка в кабине нового образца также поддаётся регулировке, хотя и не без значительного усилия.

…и после.

Кабина находится высоко, но лёгкий доступ в неё обеспечен удобными ступеньками и поручнями, подходящими для водителей любого роста. Панорамные зеркала гарантируют превосходный обзор. Под пассажирским сиденьем располагается ящик для инструментов.

Пожарной автолестницей называют пожарный автомобиль, на базовом шасси которого установлена несущая рама с исполнительным механизмом подъемника. Существующие модификации пожарных автолестниц имеют от трех до шести выдвижных пролетов с высотой подъема стрелы — 11 ÷ 62 метра.

Пожарные автолестницы служат для подъема боевого расчета на высоту, эвакуации людей, доставки в зону горения огнетушащих веществ и пожарного оборудования. Стационарный выдвижной подъемно-спускной механизм применяют при разборке конструкций, мониторинге ситуации. Добавочное колено лестницы, в ночное время суток, используют для крепления осветительных прожекторов.

Символы и значки на приборной панели гибридных автомобилей

За последние несколько лет в мире появилось немало гибридных и электрических автомобилей, которые имеют новые специфические значки на приборной панели. В большей части специальные символы в гибридных автомобилях обозначают, как работает гибридная система и в каком именно режиме она действует.

Внимание! Мигающий значок на приборной панели гибридной машины, как правило, означает какую-либо проблему с автомобилем. В этом случае вы должны обратиться в технический центр к дилеру.

Общие элементы конструкций

Платформу основания, с подъемно-поворотной конструкцией и опорной стойкой для пакета колен, монтируют на базовое шасси ГАЗ, МАЗ, Урал или «Татра». Колесная формула (6х6 или 6х4) и дизельный двигатель гарантируют высокую проходимость специализированного автотранспорта.

Выносные опоры — механические или гидравлические аутриггеры, служат для фиксации и равномерного распределения нагрузки АЛ при производстве пожарных и спасательных работ. Манипуляции с выдвижными опорами производят с пульта на задней панели платформы шасси.

Действия пожарных-спасателей в границах рабочей зоны автолестницы обеспечивает механизированное, поворотно-выдвижное устройство, пакет телескопических колен . Механизм стрелы приводит в рабочее положение силовая группа (коробка отбора мощности, гидронасос, масляный бак, фильтр, аварийный привод, трубопроводы и гидроаппаратура управления). Подъем, поворот и выдвигание колен автолестницы производят с основного пульта.

При полностью собранном комплекте колен, автолестница может выполнять функции автокрана. Штатную проушину используют для крепления стропов. Масса груза пропорциональна значению вертикального угла, образованного осью вращения установки и стрелы. Предельную рабочую нагрузку определяет угол подъема стрелы.

Дополнительно АЛ оборудуют лифтами, стационарными или быстросъемными люльками. Лифты скользят по направляющим выдвижной стрелы неподвижной автолестницы.

Дополнительный пульт управления располагают на рабочем месте оператора, в люльке. Наличие высотного манипулятора исключает одновременное использование основного пульта. Современные модели пожарных автолестниц комплектуют эластичным спасательным рукавом, для экстренной эвакуации людей с высоты.

Основное электрооборудование пожарной автолестницы — штатная бортовая сеть базового шасси автомобиля, которая является источником постоянного тока для вспомогательного электрооборудования установки. Сеть световой и звуковой сигнализации, переговорные устройства, систему освещения, блокировку, индикатор крена, блок управления горизонтированием, аварийный привод комплекта колен и аутриггеров в транспортное положение подключают по однопроводной схеме.

Две резервные аккумуляторные батареи, с номинальным напряжением 12 Вольт, используют в качестве дополнительного источника питания электрооборудования. В случае отказа бортовой сети, аварийный привод позволяет перевести автолестницу в положение для транспортировки.

В комплект автолестницы входит пожарно-техническое вооружение, закрепленное за пожарным автомобилем, запасные части, инструменты и материалы. Оборудование транспортируют к месту пожара в специальных, водо- и пыленепроницаемых, отсеках на платформе автолестницы.

Маркировку располагают в доступном для обозрения месте АЛ. На табличке указывают страну и товарную марку производителя, тип АЛ, заводской №, дату производства и соответствие сертификату.

Символы и значки на приборной панели гибридных автомобилей

За последние несколько лет в мире появилось немало гибридных и электрических автомобилей, которые имеют новые специфические значки на приборной панели. В большей части специальные символы в гибридных автомобилях обозначают, как работает гибридная система и в каком именно режиме она действует. Внимание! Мигающий значок на приборной панели гибридной машины, как правило, означает какую-либо проблему с автомобилем. В этом случае вы должны обратиться в технический центр к дилеру.

Панель управление КАМАЗ 6520 | КАМАЗ

Обзор салона и органов управления КАМАЗ 65221)))

Испытатели: КамАЗ-6520

Будни камазиста: органы управления,делать нечего, скучный выпуск

Переключение передач коробки ZF16, КамАЗ-6520

Панель приборов КАМАЗ в сборе

Автотренажер «КамАЗ-Мастер-01» (оригинальная панель приборов автомобиля КамАЗ)

Устройство кабины автомобиля КамАЗ 43114

Обзор самосвала КАМАЗ 6520

Кабина КАМАЗ 6520 цвет оранжевый, ЕВРО 2

Также смотрите:

  • КАМАЗ 4911 ралли мастер элекон
  • Гидросистема КАМАЗа 65115
  • КАМАЗ евро 3 не реагирует стартер
  • Максимальная мощность КАМАЗа
  • Рессора задняя КАМАЗ 45143
  • Базовый расход топлива автомобилей КАМАЗ
  • КАМАЗ 53215 2008г
  • Дизель КАМАЗ на урале
  • Как разбортировать колесо от КАМАЗа вездехода
  • Дома на колесах из КАМАЗа
  • Требуются КАМАЗы на перевозку зерна
  • Атз на базе КАМАЗ 43118
  • Воздушная система КАМАЗ 5320 видео
  • Система охлаждения КАМАЗ 43118 схема
  • Запасные части КАМАЗ грузовой

Главная » Видео » Панель управление КАМАЗ 6520
kamaz136.ru

, занимающаяся разработкой тяжелой техники, известна практически во всем мире. За качество сборки автомобилей и способность их выдерживать самые суровые условия эксплуатации сами за себя говорят призовые места в знаменитых ралли «Париж-Дакар». Вашему же вниманию мы представляем карьерный самосвал КамАЗ 6520, который стал первой моделью тяжелого класса, выпускаемой заводом.

Впервые данная модель КамАЗа была представлена в конце 90-х годов, и до сих пор она удерживает лидирующие позиции на рынке тяжелой строительной спецтехники. Эта модель имеет повышенную грузоподъемность и специально рассчитана на то, чтобы с полной отдачей функционировать в условиях нашей страны. По сути, КамАЗ 6520 стал ответом на возрастающие запросы рынка. А каковы технические характеристики данной модели, мы и рассмотрим далее.

Обзор салона и органов управления КАМАЗ 65221)))

Испытатели: КамАЗ-6520

Будни камазиста: органы управления,делать нечего, скучный выпуск

Переключение передач коробки ZF16, КамАЗ-6520

Панель приборов КАМАЗ в сборе

Автотренажер «КамАЗ-Мастер-01» (оригинальная панель приборов автомобиля КамАЗ)

Устройство кабины автомобиля КамАЗ 43114

Обзор самосвала КАМАЗ 6520

Кабина КАМАЗ 6520 цвет оранжевый, ЕВРО 2

Также смотрите:

  • КАМАЗ 4911 ралли мастер элекон
  • Гидросистема КАМАЗа 65115
  • КАМАЗ евро 3 не реагирует стартер
  • Максимальная мощность КАМАЗа
  • Рессора задняя КАМАЗ 45143
  • Базовый расход топлива автомобилей КАМАЗ
  • КАМАЗ 53215 2008г
  • Дизель КАМАЗ на урале
  • Как разбортировать колесо от КАМАЗа вездехода
  • Дома на колесах из КАМАЗа
  • Требуются КАМАЗы на перевозку зерна
  • Атз на базе КАМАЗ 43118
  • Воздушная система КАМАЗ 5320 видео
  • Система охлаждения КАМАЗ 43118 схема
  • Запасные части КАМАЗ грузовой

Главная » Видео » Панель управление КАМАЗ 6520
kamaz136.ru

Арсенал ходовой части

Трёхосный грузовик КАМАЗ-6520-26012-53 с колёсной формулой 6х4 обладает грузоподъёмностью в 20 т. У него рессорная подвеска на передней оси и рессорно-балансирная для задней тележки. Балка передней подвески рассчитана на нагрузку 7500 кг. По сравнению с балкой КАМАЗ-65115 здесь шкворни увеличенного диаметра и бронзовые втулки вместо игольчатых подшипников – так надёжнее, к тому же есть некоторый запас на вероятный перегруз. Грузоподъёмность задней тележки – 25 600 кг. Длина базы – 3600+1440 мм. Спереди и сзади предусмотрены стабилизаторы поперечной устойчивости.

Высота профиля лонжеронов рамы – 280 мм, это больше, чем у большинства представителей европейской «семёрки», там этот параметр составляет 260–270 мм. Рама самосвала усилена традиционным способом по принципу «лонжерон в лонжероне». С недавних пор в Набережных Челнах на ПАО «КАМАЗ» для рамы внедрена технология порошковой окраски, что позитивно сказывается на сроке её службы.

Гениальное достижение человечества в автомобилестроении – четырёхточечная пневмоподвеска кабины грузовика есть и на КАМАЗе с классической кабиной поколения К3! Ездовой комфорт теперь на принципиально ином уровне, особенно в сочетании с сиденьем Grammer, которое также на пневмоподвеске

Автомобиль | КамАЗ 6520 | Эксплуатация

Рабочая тормозная система служит для уменьшения скорости движения автомобиля и полной его остановки, управляется привод педалью.

Стояночную тормозную систему включайте на стоянке автомобиля, установив рукоятку крана управления стояночным и запасным тормозами (см. рис.Кабина) в вертикальное фиксированное положение. При этом срабатывают тормозные механизмы задних колес автомобиля и прицепа.

Для выключения стояночной тормозной системы рукоятку установите в горизонтальное фиксированное положение. Включая стояночную тормозную систему, доведите рукоятку вниз до упора, иначе «сожжете» тормозную систему на прицепе.

Запасная тормозная система предназначена для остановки автомобиля в случае выхода из строя рабочей тормозной системы. Управляйте запасной тормозной системой постепенным перемещением рукоятки стояночной тормозной системы. При перемещении рукоятки вверх на треть ее полного хода работает только тормозная система прицепа. Применяя такой способ притормаживания на скользкой дороге, можно избежать «складывания», автопоезда, так как автопоезд при этом идет «врастяжку». При дальнейшем перемещении рукоятки вверх включается тормозная система автомобиля и увеличивается интенсивность торможения: чем ближе к вертикали, тем сильнее торможение.

Вспомогательную тормозную систему включайте нажатием кнопки вспомогательной тормозной системы (см. рис. Кабина). Пользуйтесь вспомогательной тормозной системой во всех случаях для уменьшения скорости и обязательно — при движении на затяжных спусках во избежание перегрева тормозных механизмов. При необходимости для уменьшения частоты вращения коленчатого вала двигателя притормаживайте автопоезд рабочей тормозной системой.

При включенной вспомогательной тормозной системе не выключайте сцепление и не переключайте передачи.

Механическое растормаживание стояночной тормозной системы.

При отсутствии воздуха в ресиверах стояночной тормозной системы срабатывают пружинные энергоаккумуляторы тормозных камер задней тележки, и автомобиль затормаживается. Если невозможно наполнить ресиверы сжатым воздухом, то автомобиль можно растормозить механически. Для этого снимите крышки с энергоаккумуляторов тормозных камер заднего и промежуточного мостов и выверните до упора (приблизительно 30 оборотов) винты механического растормаживания (см. рис. Механическое растормаживание стояночной тормозной системы.). После устранения неисправностей в пневмоприводе тормозной системы винты вверните.

Внимание! Если в пневмоприводе тормозной системы нет достаточного давления воздуха, то после механического растормаживания стояночной тормозной системы автомобиль не имеет никаких тормозных систем. Поэтому следите за тем, чтобы автомобиль не мог самопроизвольно двинуться с места после растормаживания.

www.remkam.ru

КАМАЗ 6520 органы управления видео

Обзор салона и органов управления КАМАЗ 65221)))

Испытатели: КамАЗ-6520

Будни камазиста: органы управления,делать нечего, скучный выпуск

КПП на автомобиле камаз (схема переключения) для подписчиков

Коробка передач ZF на камазе 6520 . Расположение и переключение передач.

Как поднять кузов Камаз самосвал 6520

2017 КАМАЗ-43118. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).

Новый КамАЗ-6520. Обзор от владельца.

КАМАЗ 65221 , ПНЕВМОПОДВЕСКА КАБИНЫ КАМАЗ, ПЕРЕДЕЛЫВАЕМ НА ПРУЖИНЫ, ЧАСТЬ ОДИН)))

Также смотрите:

  • 161 самосвал КАМАЗ
  • Самоделкины и КАМАЗ видео
  • Как КАМАЗ ехал по реке
  • Панель приборов КАМАЗ 65115 евро 3 описание
  • Воровайка на КАМАЗе
  • Панель приборов КАМАЗ евро4
  • КАМАЗ полуавтомат коробка
  • Плохое включение передач КАМАЗ 5320
  • Как заменить ось балансира КАМАЗ видео
  • Габаритные размеры автомобилей КАМАЗ 65115
  • Реанимация КАМАЗа видео
  • Поливомоечные автомобили КАМАЗ
  • Турбокомпрессор КАМАЗ 65111
  • Сколько литров бак у КАМАЗа 55111
  • Головка на КАМАЗ описание

Главная » Выбор » КАМАЗ 6520 органы управления видео
kamaz-parts.ru

Двигатель КАМАЗ 6520

Прежде чем написать про двигатель на КАМАЗ 6520 вкратце дадим описание самого автомобиля.

Самосвал грузоподъемностью до 20 тонн выпускается на Камском автомобильном заводе с 2002 года, у автомобиля шесть колес, четыре из которых ведущие. Предназначение автомобиля широкое, но используется первым делом для перевозки сыпучих веществ и материалов. Однако стоит заметить, что благодаря своим характеристикам модель занимает определённое место в дорожных службах и специальной технике.

В современном выпуске на КАМАЗ 6520 устанавливаются двигатели:

Модель Л.с.
Двигатель КАМАЗ 6520 евро 2 артикул 740.51 -1000400 320
Двигатель КАМАЗ 6520 евро 2 артикул 740.50 -1000400 360
Двигатель КАМАЗ 6520 евро 3 артикул 740.60 -1000400 360

Применяется так же и двигатель КАМАЗ 740.62 на 280 л с.

Изначально автомобили комплектовали моторами 740.30 на 260.

Нужен мотор на 6520?

Двигатель КАМАЗ 740.30-260

  • Артикул 740.30-1000400;
  • Экологический класс евро 2, евро 3;
  • Мощность 260 лошадиных сил;
  • Применяемость: 6520, 43118 и другие;
  • Топливный насос ЯЗДА или Bosch;
  • Маховик под однодисковое сцепление;
  • Цена от 390 тысяч рублей.

Двигатель КАМАЗ 740.51-320

  • Артикул 740.51-1000400;
  • Экологический класс евро 3;
  • Мощность 320 лошадиных сил;
  • Применяемость: 6520, 6522 и другие;
  • Топливный насос ЯЗДА или Bosch;
  • Маховик под однодисковое сцепление;
  • Цена от 390 тысяч рублей.

Двигатель КАМАЗ 740.62-280 (и модели 740.60, 740.61, 740.63)

  • Артикул 740.62-1000400;
  • Экологический класс евро 3;
  • Мощность 280 лошадиных сил;
  • Применяемость: 65115, 6520 и другие;
  • Топливный насос Bosch;
  • Маховик под однодисковое сцепление;
  • Цена от 470 тысяч рублей.

Двигатель КАМАЗ 6520 признан успешным и надёжным в эксплуатации агрегатом. Применяется и на других грузовых автомобилях и на технике иных производителей. Любой двигатель КАМАЗ 6520 приспособлен под систему охлаждения с интеркулером и современным сцеплением с одним диском. Комплектуется топливной аппаратурой Ярославского завода или Bosch.

Что означает понятие евро 2 и евро 3

Под экологическим классом автомобиля КАМАЗ понимается разряд соответствия определенному стандарту. Эти экологические стандарты общепризнанны во всём мире, их придерживаются в большинстве стран. Означают они уровень вредности автомобиля по отношению к окружающей природе в виде выброса последствий распада топлива и примесей.

Двигатель КАМАЗ 6520, обозначенный ЕВРО 3 был разработан для работы в крупных городах России и для отправки на экспорт в другие страны. Известно, что въезд автомобилей внутрь ТТК Москвы ниже класса евро 2 – запрещён. Жесткость требований, в документе регламентирующем этот уровень выросла на 40% по отношению к прошлому. Сейчас завод успешно наладил выпуск моторов евро-4, которые кстати уже успешно устанавливается на автомобиль КАМАЗ 6520 в последних серийных выпусках.

Двигатели КАМАЗ в компании kamazmotors

Стоимость доставки в города России

Город. Примерный срок доставки (дней). Примерная стоимость (рублей с НДС).

А

1. Абакан, 14680 2. Алушта, 15890 3. Анапа, 8690 4. Армавир, 7670 5. Архангельск, 6350 6. Астрахань, 6080 7. Ачинск, 15200

Город. Примерный срок доставки (дней). Примерная стоимость (рублей с НДС).

Б

1. Балаково, 9350 2. Барабинск, 11780 3. Баранчинский, 10000 4. Барнаул, 11690 5. Бахчисарай, 15900 6. Белгород, 6270 7. Белебей, 9350 8. Белогорск (Амурская область), 29730 9. Белогорск (Республика Крым), 14030 10. Белорецк, 10100 11. Белоярский, 23280 12. Бердск, 10940 13. Березники, 7390 14. Бийск, 12530 15. Биробиджан, 27-28, 28800 16. Благовещенск (Амурская область), 27-28, 29730 17. Богучаны, 11880 18. Бокситогорск, 11220 19. БольшаяИжора, 6730 20. Бородино, 11-13, 17490 21. Братск, 14-16, 21230 22. Брянск, 6360 23. Бузулук, 6920

В

24. Ванино (Хабаровский край), 35810 25. Великий Новгород, 8700 26. Верхний Тагил, 10010 27. Верхний Уфалей, 13750 28. Верхняя Салда, 10010 29. Верхняя Тура, 10010 30. Вишневогорск, 12160 31. Владивосток, 22440 32. Владикавказ, 7850 33. Владимир, 3650 34. Волгоград, 5330 35. Волжск, 7570 36. Волжский, 7010 37. Вологда, 7290 38. Волхов, 8790 39. Воронеж, 5140 40. Выборг, 5890 41. Высоцк, 5890 42. Вязьма, 7950

Г

43. Гай, 8510 44. Гатчина, 7760 45. Геленджик, 10570 46. Глазов, 8700 47. Губкинский, 21880

Д

48. Джанкой, 15900 49. Дзержинск, 5610

Е

50. Евпатория, 15900 51. Екатеринбург, 8140 52. Елец, 7010

Ж

53. Железногорск (Красноярский край), 11880 54. Железногорск (Курская область), 5800

З

55. Забайкальск, 20850 56. Зеленогорск, 11880 57. Зеленогорск (Ленинградская область), 7010 58. Златоуст, 8980

И

59. Ивангород, 8790 60. Иваново, 4210 61. Ижевск, 6270 62. Иркутск, 11-12, 15620 63. Ишим, 9540 64. Ишимбай, 8510

Й

65. Йошкар-Ола, 5800

К

66. Казань, 5800 67. Калининград, 5610 68. Калуга, 4400 69. Каменск-Уральский, 8230 70. Каменск-Шахтинский, 8140 71. Канск, 11-13, 17490 72. Касли, 12160 73. Качканар, 12620 74. Кемерово, 11780 75. Керчь, 15900 76. Кингисепп, 8790 77. Кириши, 8700 78. Киров, 5520 79. Кировград, 10010 80. Кировск, 7010 81. Ковров, 5520 82. Когалым, 11590 83. Колпино, 6640 84. Комсомольск-на-Амуре, 27-28, 30200 85. Кострома, 4960 86. Краснодар, 6360 87. Красное Село, 1-3, 4020 88. Красноперекопск, 15900 89. Краснотурьинск, 11220 90. Красноуральск, 10010 91. Красноуфимск, 8040 92. Красноярск, 8-9, 11880 93. Кувандык, 10470 94. Куйбышев, 8-9, 11780 95. Кумертау, 9630 96. Кунгур, 8040 97. Курган, 8700 98. Курск, 5800 99. Кушва, 10010 100. Кызыл, 12-14, 18420 101. Кыштым, 11780

Л

102. Лангепас, 11590 103. Лесной, 12620 104. Лесосибирск, 11880 105. Ливны, 4-6, 8600 106. Липецк, 5420 107. Ломоносов, 6730 108. Луга, 9260 109. Людиново (Калужскаяобласть), 6360

М

110. Магадан, 50-51, 26180 111. Магнитогорск, 8980 112. Майкоп, 9160 113. Мариинск, 11780 114. Маук, 10850 115. Махачкала, 6080 116. Медногорск, 10100 117. Мелеуз, 9630 118. Металлострой, 1-3, 4020 119. Миасс, 8230 120. Муравленко, 17490 121. Мурманск, 7010 122. Муром, 6450

Н

123. Набережные Челны, 5890 124. Надым, 8-9, 16740 125. Нальчик, 6920 126. Нарьян-Мар, 38150 127. Невьянск, 9820 128. Нефтекамск, 5700 129. Нефтеюганск, 13090 130. Нижневартовск, 12620 131. Нижнекамск, 8230 132. Нижний Новгород, 4400 133. Нижний Тагил, 7200 134. Нижняя Салда, 10010 135. Нижняя Тура, 12620 136. Новокузнецк, 12720 137. Новороссийск, 7110 138. Новосибирск, 9350 139. Новотроицк, 7760 140. Новоуральск, 10660 141. Новый Уренгой, 15900 142. Ноябрьск, 13460 143. Нягань, 11130 144. Нязепетровск, 13750

О

145. Озерск, 10850 146. Октябрьский, 7480 147. Омск, 8700 148. Орел, 5050 149. Оренбург, 6450 150. Орск, 7110

П

151. Павлово (Нижегородская область), 5700 152. Пенза, 4680 153. Первоуральск, 8600 154. Пермь, 6360 155. Петрозаводск, 4770 156. Петропавловск-Камчатский, 30-31, 31600 157. Приморск, 5890 158. Приобье, 14870 159. Приозерск, 1-3, 4020 160. Прокопьевск, 12720 161. Псков, 6730 162. Пушкин, 6730 163. Пятигорск, 6450

Р

164. Радужный (Ханты-Мансийский АО), 14590 165. Радужный (Владимирская область), 1-3, 3650 166. Рославль, 1-3, 4400 167. Ростов-на-Дону, 6830 168. Рубцовск, 13000 169. Рыбинск, 4490 170. Рязань, 5330

С

171. Саки, 9-11, 15900 172. Салават, 8510 173. Салехард, 12-13, 23280 174. Самара, 5610 175. Санкт-Петербург, 4020 176. Саранск, 5420 177. Сарапул, 6360 178. Саратов, 5140 179. Свободный, 10010 180. Севастополь, 14960 181. Северск, 10570 182. Серов, 11220 183. Сибай, 10010 184. Симферополь, 14030 185. Смоленск, 4400 186. Снежинск, 12720 187. Советский, 14310 188. Соликамск, 7480 189. Сосновый Бор, 7850 190. Сочи, 8420 191. Ставрополь, 6450 192. Старый Оскол, 8880 193. Стерлитамак, 7570 194. Стрежевой, 16360 195. Судак, 15900 196. Сургут, 9070 197. Сыктывкар, 7670 198. Сясьстрой, 8790

Т

199. Таганрог, 6830 200. Тамбов, 9350 201. Тарко-Сале, 25250 202. Тверь, 4490 203. Тихвин, 11220 204. Тобольск, 8790 205. Тольятти, 5240 206. Томск, 10570 207. Тосно, 7200 208. Туапсе, 10010 209. Туймазы, 4-6, 8320 210. Тула, 4400 211. Тюмень, 8230

У

212. Улан-Удэ, 14-15, 16360 213. Ульяновск, 5330 214. Урай, 15900 215. Уссурийск, 22, 24310 216. Усть-Луга, 7850 217. Уфа, 6170

Ф

218. Феодосия, 15900

Х

219. Хабаровск, 22-23, 22440 220. Ханты-Мансийск, 13000

Ч

221. Чайковский, 6550 222. Чебоксары, 5800 223. Челябинск, 7200 224. Череповец, 8040 225. Черноморское, 16080 226. Чернушка, 9160 227. Чита, 15-16, 16360 228. Чусовой, 7850

Ш

229. Шадринск, 8880 230. Шлиссельбург, 7480

Э

231. Энгельс, 5140

Ю

232. Югорск, 14310 233. Южно-Сахалинск, 26-27, 30480 234. Южноуральск, 8700 235. Юрюзань, 9910

Я

236. Ялта, 15900 237. Ярославль, 3370

Наше предложение на 2021 год: вы можете купить двигатель КАМАЗ 6520 с бесплатной доставкой в ваш город, при её стоимости до 10.000 рублей.

Руководство по эксплуатации автомобиля КамАЗ6520 / Техсправочник / Кама-Автодеталь

  • Техническая характеристика 6520
  • Эксплуатация автомобилей
  • Эксплуатация автомобилей в холодный период времени
  • Противоугонное устройство
  • Двигатель КамАЗа 6520
  • Система облегчения пуска двигателя
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Карданная передача
  • Мосты
  • Подвеска
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозные системы
  • Электрооборудование
  • Кабина
  • Платформа
  • Возможные неисправности двигателя
  • Схема электрическая принципиальная
  • Эксплуатационные материалы
  • Ведомость ЗИП

Автомобиль-самосвал КамАЗ-6520 предназначен для перевозки различных сыпучих строительных и промышленных грузов по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 13 тс. На шасси автомобиля возможен монтаж специализированного оборудования массой до 24т.

Для начального периода эксплуатации нового автомобиля установлен пробег 1000 км. При эксплуатации автомобиля необходимо применять марки топлива, смазочных и эксплуатационных материалов в соответствии с настоящим руководством.

Неисправные клапаны и прокладки пробки бачка, течи в соединениях системы охлаждения и недостаточный уровень охлаждающей жидкости приводит к кавитационным разрушениям жидкостного насоса и блока.

При загорании сигнализатора аварийного падения давления в смазочной системе двигателя остановите двигатель, найдите и устраните неисправность.

Следите за температурой жидкости в системе охлаждения двигателя: при загорании сигнализатора аварийного перегрева жидкости остановите двигатель, найдите и устраните неисправность.

Эксплуатация с негерметичным впускным трактом приводит к преждевременному выходу двигателя из строя. При каждом ТО-2 проверьте целостность резиновых патрубков, воздухопроводов и надежность соединений, устраните негерметичность тракта.

При перевозке сыпучих пылящихся грузов в открытой платформе, повышенной запыленности окружающего воздуха или наличии тента на платформе поднимите колпак воздухозаборника с помощью насадки, прилагаемой к автомобилю.

Для предотвращения возникновения трещин в бобышках под болты крепления головок цилиндров необходимо предохранять резьбовые отверстия под болты от попадания жидкости или загрязнений при разборке двигателя, и особенно перед установкой головок цилиндров.

При проведении электросварочных работ на автомобиле должны быть отключены аккумуляторные батареи дистанционным выключателем и сняты провода с выводов «+» генератора и В, О щеткодержателя.

Провод массы сварочного аппарата должен быть подсоединен в непосредственной близости от сварного шва.

При наличии на трубе реактивной штанги вмятины глубиной более 2 мм, трещины или погнутости более 3 мм на всей длине реактивную штангу надо заменить.

При длительном движении по грязным дорогам (с жидкой грязью) периодически промывайте поверхность радиатора водой с достаточным напором из шланга. Для этого поднимите кабину и направьте струю воды на радиатор со стороны двигателя. Избегайте прямого попадания воды на генератор.

Применяйте на двигателе топливную аппаратуру, предусмотренную конструкцией данной модели.

kama-avtodetal.ru

Ремонт Камаз: своевременно, надежно и качественно

Грузовые автомобили Камаз с давних пор получили широкое распространение и популярность, ведь их цена и качество соотносятся просто идеально. А эксплуатация и ремонт требует специального подхода. Если вы заметили какие-то проблемы в работе вашего грузовика, вы можете смело обратиться к нам — наша компания выполняет как техническое обслуживание, так и ремонт автомобилей Камаз.

Если говорить именно о техобслуживании Камаз 5511, Камаз 4310, Камаз 43118 и других моделей, выпускаемых знаменитым Камским автозаводом, то оно подразумевает такие виды работ, как:

  • Контроль и диагностика узлов машины
  • Крепежные работы
  • Смазка
  • Заправка
  • Регулировка
  • Электротехнические работы

Большая часть вышеперечисленных процессов проводятся без необходимости разборки агрегатов и снятия отдельных узлов с машины, и тут не имеет значения даже модель грузовика — будь Камаз 5320, Камаз 4308 или, например, Камаз 53215. Все машины обслуживаются одинаково качественно. Наша компания предлагает колоссальный комплекс услуг по ремонту грузовиков Камаз 5511 и других моделей. Это может быть как мелкий ремонт Камаз, так и капитальный ремонт автомашины.
Ниже мы предлагаем вам ознакомиться с услугами, которые пользуются у нас наивысшим спросом:

  • Ремонт ТНВД (топливного насоса высокого давления)
  • Ремонт мостов
  • Ремонт кабин
  • Ремонт тормозной системы
  • Ремонт заднего моста
  • Ремонт ГУР (гидроусилителя руля)
  • Ремонт генератора
  • Ремонт компрессора
  • Ремонт стартера
  • Ремонт гидроцилиндра
  • Ремонт агрегатов
  • Ремонт форсунок

И это далеко не полный перечень услуг, которые вы можете заказать у нас. Мы также выполняем профессиональный ремонт топливной аппаратуры и ремонт системы питания — для этого в нашем арсенале имеются все необходимые детали и инструменты.

Мы также выполняем и капитальный ремонт двигателя, в том числе ремонт дизельных двигателей и ремонт ДВС (двигателей внутреннего сгорания). Когда наши специалисты проводят капремонт двигателя грузового автомобиля, они аккуратно разбирают и прочищают двигатель, проводят проверку абсолютно всех узлов, и если в ходе этой проверки выявляются какие-либо неисправности, то они оперативно и качественно устраняются. В случае необходимости производится замена узлов. Наша компания помимо ремонта и техобслуживания авто также занимается и поставкой запчастей для Камаз 740, Камаз 5320, Камаз евро 3 и других моделей грузовиков.

Если вы заказываете у нас кап ремонт двигателя вашей грузовой машины, то можете быть уверены в том, что в обязательном порядке будут приведены в идеальное состояние коленвал, цилиндры, система подачи топлива, а также исправлены система масляной смазки и охлаждающая система. Еще одна из доступных услуг, которую мы не упоминали до этого момента — это ремонт прицепов. Также, у нас выполняется и ремонт полуприцепов. Данный вид ремонтных работ включает в себя устранение дефектов осей, тормозов, крыш и пола.

В настоящее время мы ремонтируем такие модели грузовых автомобилей как:

  • Камаз 6520
  • Камаз 65115
  • Камаз 5511
  • Камаз 5410
  • Камаз 53212
  • Камаз 5320

Естественно, у нас есть все необходимые запчасти и оборудование для приведения в полный порядок и многих других моделей грузовиков Камаз. Выполняя техническое обслуживание автомобилей Камаз , мы применяем исключительно те смазочные материалы и масла, которые рекомендует производитель Камаз. На все услуги мы даем гарантию, а для наших постоянных клиентов действует способная заинтересовать система скидок на техническое обслуживание Камаз и ремонт.

Стоимость работ по ремонту автомобилей Камаз

НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТ Стоимость от, руб.
5320 4308
Техническое обслуживание (в объеме, предусмотренном руководством по эксплуатации)
ТО-1 5304 5304
ТО-2 22620 22620
Шприцевание всех пресс-масленок 734 734
Ремонт двигателя
Регулировка зазора клапанов с протяжкой ГБЦ 2808 1560
Регулировка зазора клапанов с протяжкой ГБЦ (при снятой крышке клапанной) 1560 1248
156 312
Снятие/установка крышки клапанной 2 шт. и более 1248
Замена (слив/залив) масла в ДВС с заменой фильтров (промывкой центрифуги) 1092 1092
Снятие двигателя 6162
Установка двигателя 9937
Снятие/установка ДВС 16099 13010
Ремонт двигателя (ДВС снят) 68406 57876
Ремонт ДВС 84505 70886
Замена головки (прокладки) блока на а/м 1248
Замена двух головок (прокладок) на а/м 9984
Замена сальника вала коленчатого переднего
Замена сальниковой набивки или сальника заднего вала коленчатого 16209
Снятие/установка коллектора выпускного 2215
Снятие/установка коллектора выпускного (2 стороны) 4430
Снятие/установка коллектора впускного (без прокачки системы охлаждения) 1248/ 2496
Замена ремней ДВС 343 343
Замена ОЖ 296 296
Прокачка системы охлаждения ДВС 819 819
Замена прокладки поддона 1326 1326
Ремонт системы питания
Регулировка угла опережения впрыска топлива 655
Замена бензонасоса
Снятие/установка ТНВД 1981 4009
Разборка/сборка ТНВД 6848 13416
Регулировка ТНВД 2730 3588
Снятие/установка крышки клапанной 312
Снятие/установка коромысла клапанов выпускных и регулировка (1цилиндр)(при снятой крышке клапанной) 468
Снятие/установка форсунки 702 `+1248
Снятие/установка форсунки (все) 5616 `+4992/7488
Разборка/сборка форсунки 390 1092
Разборка/сборка форсунки (все) 3120 4368/6552
Регулировка форсунки 234 1482
Регулировка форсунки (все) 1872 5928/8892
Снятие/установка трубопровода высокого давления от ТНВД к форсунке 468 468
Снятие/установка карбюратора
Разборка/сборка карбюратора
Ремонт карбюратора (все включено)
Замена фильтра тонкой очистки топлива 312 281
Замена элемента воздушного фильтра 296 296
Замена фильтра грубой очистки топлива 468 468
Замена педали акселератора 624
Снятие/установка бака топливного 1248 1248
Замена топливоприемника 980 980
Замена ТКР 2200 3962
Ремонт системы выпуска газов
Замена глушителя 2153 2153
Замена прокладки трубы глушителя приёмной 889 889
Замена трубы глушителя приёмной 1872 1872
Замена металлорукава 1872 1872
Замена трубы выхлопной задней 640 1872
Замена трубы выхлопной передней 1872
Замена прокладки коллектора выпускного 2215
Замена прокладки коллектора выпускного (левого)
Замена прокладки коллектора выпускного (правого)
Замена хомута крепления глушителя 265 265
Замена хомута патрубка ТКР 265
Ремонт системы охлаждения
Снятие/установка радиатора охлаждения ДВС (на а/м без интеркуллера) 2496
Снятие/установка радиатора охлаждения ДВС (при снятом радиаторе интеркулера) 2496 2496
Снятие/установка радиатора интеркулера (при снятом радиаторе охлаждения ДВС) 936 936
Замена насоса водяного (при снятом радиаторе охлаждения ДВС) 1154 1154
Замена насоса водяного (при снятом радиаторе охлаждения ДВС и ремнях)
Замена насоса водяного (при снятых ремнях ДВС)
Замена насоса водяного ПЖД 699 699
Пайка радиатора охлаждения ДВС 5616 5616
Замена термостата 421 421
Ремонт сцепления
Замена сцепления 13712 10747
Замена сцепления (при снятой КПП) 1357 1357
Замена подшипника выжимного (при снятой КПП) 150 150
Замена шланга смазки подшипника выжимного (при снятой КПП) 234 234
Замена подшипника вала первичного КПП переднего (при снятом сцеплении) 546 546
Снятие/установка маховика (при снятом сцеплении) 858 858
Проточка маховика 702 702
Замена цилиндра сцепления главного (ГЦС) 998 998
Замена цилиндра сцепления рабочего (ПГУ) 967 967
Прокачка сцепления 240 240
Регулировка сцепления (при снятой КПП) 967 312
Замена пружины оттяжной сцепления 156 156
Замена бачка цилиндра сцепления
Ремонт коробки передач
Снятие/установка КПП 11310 9000
Ремонт КПП 19796 17486
Ремонт КПП (КПП снята) 8252 8252
Замена сальника вала вторичного КПП 1560 1560
Замена сальника вала первичного КПП (при снятой КПП) 1560 780
Замена (слив/долив) масла в картере КПП 624 624
Ремонт карданной передачи
Замена карданного вала 858 858
Замена крестовины вала карданного (при снятом вале карданном) 1123 1123
Замена опоры промежуточной вала карданного (при снятом вале карданном) 655 655
Замена карданных болтов
Ремонт заднего моста
Снятие/установка подвески задней в сборе 5148
Замена прокладки редуктора заднего моста 3510 3510
Замена прокладки редуктора заднего моста (при снятой платформе и цилиндрах) 3150
Замена прокладки редуктора заднего моста (при снятой задней подвеске) 3510
Снятие/установка полуоси заднего моста 624 624
Замена прокладки редуктора среднего моста (при снятой задней подвеске) 6084
Замена прокладки редуктора среднего моста (при снятой платформе и цилиндрах) 6084
Ремонт подвески
Замена рессоры переднего моста 1888 1888
Замена рессоры переднего моста (2шт.) 3775 3775
Замена рессоры заднего моста 1654 1654
Замена рессоры заднего моста (2 шт.) 3307 3307
Ремонт переднего моста
Замена шкворней 9213 11013
Снятие/установка моста переднего (при снятых колесах) 5710 5710
Разборка/сборка моста переднего с тягами рулевыми и тормозами в сборе 12761
Ремонт колес и ступиц
1154
Снятие/установка колеса переднего моста (1 стор.) 577 577
Снятие/установка ступицы переднего колеса (при снятом колесе) 624
Снятие/установка ступицы переднего колеса 1201
Снятие/установка ступицы переднего моста (при снятой полуоси)
Снятие/установка ступицы переднего моста
Снятие/установка ступицы переднего моста (при снятой скобе) 1154
Снятие/установка ступицы переднего моста (со скобой, дисковый тормоз) 2901
Снятие/установка ступицы переднего моста (для автомобилей повышенной проходимости) 2714
Замена сальника ступицы переднего моста (при снятой ступице) 203 203
Замена подшипника ступицы переднего моста (при снятой ступице) 203 203
Замена шпильки ступицы переднего моста (при снятом колесе) 42
Замена шпильки ступицы переднего моста (при снятом барабане тормозном) 34
Снятие/установка колеса (для автомобилей повышенной проходимости) 1154
Снятие/установка колеса наружного заднего моста (1 стор.) 624 624
Снятие/установка колеса наружного и внутреннего заднего моста (1 стор.) 1248 1248
Снятие/установка колеса запасного 257 257
Снятие/установка ступицы заднего моста (при снятой полуоси) 1061
2933
Снятие/установка ступицы заднего моста (при снятом колесе)
Снятие/установка ступицы заднего моста
Снятие/установка ступицы заднего моста (при снятой скобе и полуоси) 1061
Снятие/установка ступицы заднего моста (дисковые тормоза) 4103
Снятие/установка ступицы заднего моста (для автомобилей повышенной проходимости) 3432
Замена сальника ступицы заднего моста (при снятой ступице) 265 265
Замена подшипника ступицы заднего моста (при снятой ступице) 265 265
Замена шпильки ступицы заднего моста (при снятой ступице) 47
Замена шпильки ступицы заднего моста (при снятом барабане тормозном)
Замена шпильки ступицы заднего моста (при снятом колесе) 58
Ремонт рулевого управления
Схождение колес зависимой подвески 967 967
Снятие/установка тяги рулевой поперечной 1388 1388
Разборка/сборка тяги рулевой поперечной 842 842
Снятие/установка тяги рулевой продольной 749 749
Разборка/сборка тяги рулевой продольной 546 546
Замена насоса ГУР 1014 1014
Замена шланга высокого давления ГУР 312 312
Замена шланга низкого давления ГУР 312 312
Снятие/установка механизма рулевого 1919 1919
Ремонт ГУРа (снят) 4493 4727
Замена (слив/долив) масла в бачке насоса ГУР 234 234
Прокачка системы ГУР 349 349
Замена элемента насоса ГУР 234 234
Замена цилиндра ГУР
Замена вала карданного рулевого управления 577 577
Замена колеса рулевого 343 343
Ремонт тормозной системы
Диагностика тормозной системы 250 250
Замена колодок тормозных переднего моста (при снятой ступице) (1 сторона) 437
Замена колодок тормозных переднего моста (при снятой ступице) (1 мост) 874
1638
3276
Замена колодок тормозных переднего моста (дисковый тормоз при снятом колесе) (1 сторона) 429
Замена колодок тормозных переднего моста (дисковый тормоз при снятом колесе) (1 мост) 858
Замена колодок тормозных переднего моста (1 сторона) 1006
Замена колодок тормозных переднего моста (1 мост) 3012
4305
8612
Замена колодок тормозных среднего моста (при снятой ступице) (1 сторона) 437
Замена колодок тормозных среднего моста (при снятой ступице) (1 мост) 874
Замена колодок тормозных среднего моста (1 сторона) 3370
Замена колодок тормозных среднего моста (1 мост) 6740
Замена колодок тормозных переднего моста (для автомобилей повышенной проходимости) (1 сторона) 5054
Замена колодок тормозных переднего моста (для автомобилей повышенной проходимости) (1 мост) 10109
Замена колодок тормозных заднего моста (при снятой ступице) (1 сторона) 437
Замена колодок тормозных заднего моста (при снятой ступице) (1 мост) 874
Замена колодок тормозных заднего моста (при снятом барабане тормозном) (1 сторона)
Замена колодок тормозных заднего моста (при снятом барабане тормозном) (1 мост)
3370
6740
Замена колодок тормозных заднего моста (для автомобилей повышенной проходимости) (1 сторона) 5054
Замена колодок тормозных заднего моста (для автомобилей повышенной проходимости) (1 мост) 10109
Замена колодок тормозных заднего моста (дисковый тормоз при снятом колесе) (1 сторона) 429
Замена колодок тормозных заднего моста (дисковый тормоз при снятом колесе) (1 мост) 858
Замена колодок тормозных заднего моста (1 сторона) 1677
Замена колодок тормозных заднего моста (1 мост) 3354
Регулировка тормозной системы 109 109
Снятие/установка барабана тормозного переднего моста (при снятой ступице) 343
Снятие/установка барабана тормозного среднего моста (при снятой ступице) 468
Снятие/установка барабана тормозного заднего моста (при снятой ступице) 468
Расточка барабана тормозного переднего моста 1248
Расточка барабана тормозного среднего моста 1435
Расточка барабана тормозного заднего моста 1435
Прокачка тормозов
Замена цилиндра тормозного рабочего (при снятых колодках тормозных)
Замена цилиндра тормозного главного
Замена компрессора 1529 1872
Замена крана тормозного главного 920 920
Замена крана стояночного тормоза 733 733
Замена регулятора давления воздуха 546 546
Замена влагомаслоотделителя 530 530
Замена фильтра-патрона осушителя 735 735
Замена шланга тормозного 265 265
Снятие/установка рычага тормозного регулировочного переднего моста 421
Снятие/установка рычага тормозного регулировочного среднего моста 468
Снятие/установка рычага тормозного регулировочного заднего моста 468
Снятие/установка кулака разжимного переднего моста (при снятой ступице) 515
Снятие/установка кулака разжимного среднего (при снятой ступице)
Снятие/установка кулака разжимного заднего (при снятой ступице) 546
Промывка снятых тормозных колодок и чистка накладок колодок (1 колесо) 156 156
Замена диска тормозного переднего моста (при снятой ступице) (1 сторона) 1404
Замена диска тормозного переднего моста (при снятой ступице) (1 мост) 2808
Замена диска тормозного заднего моста (при снятой ступице) (1 сторона) 1404
Замена диска тормозного заднего моста (при снятой ступице) (1 мост) 2808
Расточка диска тормозного переднего моста 702
Расточка диска тормозного заднего моста 702
Снятие/установка скобы дискового тормозного механизма переднего моста (при снятом колесе) (1 колесо) 1170
Снятие/установка скобы дискового тормозного механизма переднего моста (при снятом колесе) (1 мост) 2340
Замена скобы дискового тормозного механизма заднего моста (при снятом колесе) (1 колесо) 1170
Замена скобы дискового тормозного механизма заднего моста (при снятом колесе) (1 мост) 2340

Движущая сила

Основная интрига привычного облика оранжевого самосвала – его же «камазовский» двигатель 740.735-400 (Euro 5). Он ведёт историю от модели 740, но настолько серьёзно модернизирован и доработан, что в существенной доле запчастей невзаимозаменяем и с родоначальником семейства, и со значительно поздними версиями челнинских V-образников. По данным ПАО «КАМАЗ» взаимозаменяемость составляет около 30%.

Чтобы всесторонне подойти к описанию нового двигателя, прежде углубимся немного в историю.

На рубеже веков автозавод провёл глобальную работу по модернизации семейства своих V-образных восьмицилиндровых двигателей. Тогда появились различные настройки мощности и сертификация соответствия международным требованиям токсичности выхлопа. Был пройден путь от второго экологического класса в 2004 году до пятого в 2019-м. В самих движках изменилась чистота обработки некоторых поверхностей, доработано газораспределение и применена новая цилиндропоршневая группа. Обновлённый V-образный восьмицилиндровый турбодизель 740.30-260 рабочим объёмом 10,86 л с системой промежуточного охлаждения наддувного воздуха (интеркулером) развивал мощность 260 л.с. при 2200 об/мин и выдавал максимальный крутящий момент 1078 Нм в диапазоне 1200–1400 об/мин. Позже появилась 360-сильная версия с увеличенным до 130 мм ходом поршня и рабочим объёмом 11,76 л с увеличенной до 18,0 степенью сжатия. Дальнейшая модернизация привела к созданию 400-сильного мотора, установленного на предмете сегодняшнего разбирательства.

У двигателя модели 740.735-400 изменена силовая схема блока цилиндров с целью придания большей жёсткости, увеличен на 5 мм радиус кривошипа и применены новые усиленные болты крепления крышек коренных подшипников (большего диаметра). Модернизированы системы смазки и охлаждения. Для соответствия требованиям пятого экологического класса двигатель комплектуется электронноуправляемой системой питания Common Rail. Не обошлось здесь и без «бачка с синей крышкой» – технологии каталитической нейтрализации SCR.

Ориентировочные цены на некоторые запасные части и расходные материалы у официальных дилеров по состоянию на первую декаду апреля 2021 г., розница, руб.

Масло моторное КАМАЗ G-Profi Service Line CS 10W40, канистра 20 л 6200
Антифриз КАМАЗ G-Profi Service Line, 10 кг 1800
Фильтр тонкой очистки топлива 1405
Фильтр топливный, грубой очистки 2130
Фильтр осушителя блока подготовки воздуха 1568
Фонарь задний светодиодный 9150
Передняя блок-фара 5800

Наши преимущества:

Профессионализм:

Ремонт автомобилей осуществляют высококлассные специалисты с многолетним опытом диагностики и сервиса Грузовых автомобилей и автобусов.

Скорость:

Ремонт Грузовых автомобилей и автобусов выполняется максимально быстро, в нашем распоряжении современное оборудование и опытный персонал.

Стоимость:

Мы предоставляем скидки на ремонт Грузовых автомобилей и автобусов постоянным клиентам.

Качество:

Ремонт автомобилей выполняют опытные, квалифицированные специалисты. Наличие сертификатов на все виды работ.

Гарантии:

Гарантия распространяется на все виды работ.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Настойка сабельника инструкция по применению взрослым от чего помогает отзывы
  • Steam руководства dota 2
  • Флебонормин инструкция по применению цена отзывы аналоги
  • Реорганизация путем присоединения пошаговая инструкция 2022
  • Руководство по процедурам на мостик