Руководства по ремонту военной техники

biblio/voentech/teh/brone · Последние изменения: 2015/10/28 13:04 (внешнее изменение)

Бронетехника

  1.  «2П27. Боевая Машина 2П27. ТО и ИЭ. 1965
    » (4.4М)
  2.  «M3A1 Scout car. Бронеавтомобиль M3A1 Scout car. Technical manuals
    » (28.9М)
  3.  «АЗ-1. Агрегат для заправки танков и САУ консистентными смазками. 1973
    » (565.8К)
  4.  «БИП-1. Памятка экипажу по эксплуатации. 1985
    » (2.5М)
  5.  «БМ 2П27. ТОиЭ
    » (4.4М)
  6.  «БМ-13. Руководство службы. 1974
    » (28.5М)
  7.  «БМ-13Н, БМ-13НМ, БМ-13НММ. Руководство службы. Издание 3. 1974
    » (28.5М)
  8.  «БМ-14, БМ-14М и БМ-14ММ. Руководство службы. Издание 2. 1972
    » (5.0М)
  9.  «БМ-14. Боевая машина БМ-14. Альбом чертежей..1958
    » (2.5М)
  10.  «БМ-14. Боевая машина БМ-14. Альбом чертежей.1958
    » (2.5М)
  11.  «БМ-14. Руководство службы. 1972
    » (5.0М)
  12.  «БМД-3 ТОИЭ. Часть 1. Книга 1
    » (795.5М)
  13.  «БМД-3 ТОИЭ. Часть 1. Книга 1. Рисунки
    » (317.3М)
  14.  «БМД-3. ТОИЭ. Часть 1. 1985
    » (795.5М)
  15.  «БМД-3. ТОИЭ. Часть 1. Книга 1. 1985
    » (123.1М)
  16.  «БМД-3. ТОИЭ. Часть 1. Рисунки. 1985
    » (317.3М)
  17.  «БМД. Боевые машины десанта
    » (7.8М)
  18.  «БМП-1. Боевая машина пехоты БМП-1. Памятка экипажу по эксплуатации. 1974
    » (976.1К)
  19.  «БМП-1. Боевая машина пехоты БМП-1. Памятка экипажу по эксплуатации. 1985
    » (2.5М)
  20.  «БМП-1. Боевая машина пехоты БМП-1. Пособие по проверке технического состояния и содержания. 1985
    » (1.8М)
  21.  «БМП-1. Боевая машина пехоты БМП-1. ТО и ИЭ. 1979
    » (21.4М)
  22.  «БМП-1. Боевая машина пехоты БМП-1. Техническое описание. 1972
    » (8.3М)
  23.  «БМП-1. Памятка экипажу по эксплуатации. 1974
    » (976.1К)
  24.  «БМП-1. Памятка экипажу по эксплуатации. 1985
    » (2.5М)
  25.  «БМП-1. Пособие по проверке тех.состояния
    » (1.8М)
  26.  «БМП-1. Пособие по проверке технического состояния и содержания. 1985
    » (1.8М)
  27.  «БМП-1. Руководство по войсковому ремонту БМП-1. 1986
    » (5.8М)
  28.  «БМП-1. Руководство по войсковому ремонту. 1986
    » (5.8М)
  29.  «БМП-1. ТО
    » (8.3М)
  30.  «БМП-1. ТОИЭ. 1979
    » (21.4М)
  31.  «БМП-1. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. 1979
    » (21.4М)
  32.  «БМП-1. Фронтовая иллюстрация. 2008
    » (34.2М)
  33.  «БМП-2. Боевая машина пехоты БМП-2. Памятка экипажу по эксплуатации. 1986
    » (4.8М)
  34.  «БМП-2. Боевая машина пехоты БМП-2. Суворов С. Фронтовая иллюстрация. 2008
    » (45.3М)
  35.  «БМП-2. Боевая машина пехоты БМП-2. ТО и ИЭ. Часть 1. 1987
    » (8.6М)
  36.  «БМП-2. Боевая машина пехоты БМП-2. ТО и ИЭ. Часть 2. 1988
    » (6.3М)
  37.  «БМП-2. Методическое пособие по проверке технического состояния и содержания. 1987
    » (1.6М)
  38.  «БМП-3. Боевая машина пехоты БМП-3. Часть 1. Суворов. Фронтовая иллюстрация 2008
    » (46.3М)
  39.  «БМП-3. Боевая машина пехоты БМП-3. Часть 2. Суворов. Фронтовая иллюстрация 2008
    » (45.7М)
  40.  «БМП-3. ТО
    » (1.5М)
  41.  «БМП-3. Техническое обслуживание боевой машины пехоты БМП-3. 1996
    » (3.1М)
  42.  «БМП. Боевая машина пехоты БМП. Учебное пособие. 1988
    » (6.2М)
  43.  «БМП. Боевая машина советской пехоты
    » (7.0М)
  44.  «БМП. Изделие 765. Нормы расхода запасных частей и материалов на средний и текущий ремонты. 1974
    » (619.2К)
  45.  «БМП. Иструкция по эксплуатации объекта 765. Часть 1. 1971
    » (4.0М)
  46.  «БМП. Объект 676. ТО и ИЭ. Часть 2. 1982
    » (12.6М)
  47.  «БРДМ Руководство по мат части и эксплуатации. 1960
    » (6.7М)
  48.  «БРДМ-1. Руководство по войсковому ремонту. 1973
    » (7.1М)
  49.  «БРДМ-2. Бронированная разведывательно-дозорная машина БРДМ-2. ИЭ. 41-3902010 ИЭ. Издание 19
    » (7.9М)
  50.  «БРДМ-2. Бронированная разведывательно-дозорная машина БРДМ-2. ИЭ. Издание 19
    » (7.9М)
  51.  «БРДМ-2. Бронированная разведывательно-дозорная машина БРДМ-2. Инструкция по эксплуатации. Издание 22
    » (21.8М)
  52.  «БРДМ-2. Бронированная разведывательно-дозорная машина БРДМ-2. ТО и ИЭ. Книга 1. 1987
    » (5.7М)
  53.  «БРДМ-2. Бронированная разведывательно-дозорная машина БРДМ-2. ТО и ИЭ. Книга 2. 1987
    » (3.4М)
  54.  «БРДМ-2. ИЭ
    » (10.9М)
  55.  «БРДМ-2. ИЭ
    » (7.9М)
  56.  «БРДМ-2. Инструкция по эксплуатации
    » (10.9М)
  57.  «БРДМ-2. Инструкция по эксплуатации. 19 издание
    » (7.9М)
  58.  «БРДМ-2. Инструкция по эксплуатации. 22 издание
    » (10.9М)
  59.  «БРДМ-2. Каталог деталей
    » (23.6М)
  60.  «БРДМ-2. Руководство по войсковому ремонту бронированной разведывательно-дозорной машины БРДМ-2. 1967
    » (5.2М)
  61.  «БРДМ-2. Руководство по войсковому ремонту. 1967
    » (5.2М)
  62.  «БРДМ-2. Руководство по войсковому ремонту. 1967
    » (5.2М)
  63.  «БРДМ-2. Руководство по ремонту
    » (5.2М)
  64.  «БРДМ-2. Руководство по техническому обслуживанию БРДМ-2. 1967
    » (3.2М)
  65.  «БРДМ-2. ТОиЭ. Книга 1
    » (5.7М)
  66.  «БРДМ-2. ТОиЭ. Книга 2
    » (3.4М)
  67.  «БРДМ. Боевая машина 2П27. ТО и ИЭ. Издание 2. 1965
    » (4.4М)
  68.  «БРДМ. Руководство по войсковому ремонту. 1973
    » (7.1М)
  69.  «БРДМ. Руководство по материальной части и эксплуатации БРДМ. 1960
    » (6.7М)
  70.  «БТ-2 и БТ-5. Легкие танки Танк БТ-2 и БТ-5
    » (8.4М)
  71.  «БТ-7. Наставление автобронетанковых войск
    » (3.9М)
  72.  «БТ-7. Наставление автобронетанковых войск РККА. 1938
    » (3.9М)
  73.  «БТ-7. Руководство службы. 1941
    » (1.6М)
  74.  «БТ-7М. Альбом фотографий и характеристика танка БТ-7М
    » (19.5М)
  75.  «БТМ-3. Быстроходная траншейная машина БТМ-3. ТО и ИЭ. 198110.4
    » (11.0М)
  76.  «БТР-152. Руководство по материальной части и эксплуатации колесного бронетранспортера БТР-152В. 1957
    » (10.2М)
  77.  «БТР-152В. Руководство по материальной части и эксплуатации колесного бронетранспортера БТР-152В. 1957
    » (10.2М)
  78.  «БТР-152В. Руководство по материальной части и эксплуатации. 1957
    » (10.2М)
  79.  «БТР-40 и БТР-40Б.Руководство по материальной части и эксплуатации бронетранспортеров БТР-40 и БТР-40Б, 1966
    » (7.7М)
  80.  «БТР-40, БТР-40Б. Руководство по материальной части и эксплуатации. 1966
    » (7.7М)
  81.  «БТР-40. Руководство по материальной части и эксплуатации
    » (5.1М)
  82.  «БТР-40. Руководство по материальной части и эксплуатации бронетранспортеров БТР-40 и БТР-40Б, 1966
    » (7.7М)
  83.  «БТР-40. Руководство по материальной части и эксплуатации колесного бронетранспортера БТР-40. 1957
    » (5.1М)
  84.  «БТР-40. Руководство по материальной части и эксплуатации. 1957
    » (5.1М)
  85.  «БТР-50ПУ. Командно-штабная машина управления БТР-50ПУ. Дополнение к руководству по матчасти и экплуатации. 1960
    » (40.4М)
  86.  «БТР-50ПУ. Регламент технического обслуживания командно-штабной машины БТР-50ПУ. 1974
    » (901.5К)
  87.  «БТР-60 -60ПБ. Бронетранспортер БТР-60ПБ. Руководство по войсковому ремонту.1982
    » (6.9М)
  88.  «БТР-60 ПБ. Бронетранспортер БТР-60ПБ. Памятка экипажу по эксплуатации. 1985
    » (1.6М)
  89.  «БТР-60, 70, 80. Отечественные колесные бронетранспортеры. Барятинский. Приложение к журналу М-К. 2007
    » (30.7М)
  90.  «БТР-60. Нормы расхода ЗИП
    » (1.8М)
  91.  «БТР-60П, БТР-60ПА, БТР-60ПА-1. Рук по мат части и эксплуат колесных бронетранспортеров. 1970
    » (8.4М)
  92.  «БТР-60П, ЗИЛ-130, ЗИЛ-131. Устройство и эксплуатация БТР-60П, ЗИЛ-130, ЗИЛ-13.Уч. пособие.1978
    » (7.4М)
  93.  «БТР-60П, ЗИЛ-130, ЗИЛ-131. Устройство и эксплуатация БТР-60П, ЗИЛ-130, ЗИЛ-131.Уч пособие.1978
    » (7.4М)
  94.  «БТР-60П. Нормы расхода зап. частей и материалов на средний и текущие ремонты бронетранспортеров БТР-60П, БТР-60ПА, БТР-60ПА-1, БТР-60ПБ. 1973
    » (1.8М)
  95.  «БТР-60ПБ, БМП-1. Боевые машины мотострелковых подразделений.Пособие. 1978
    » (5.0М)
  96.  «БТР-60ПБ, БТР-70, ЗИЛ-130, ЗИЛ-131. Устр. и эксплуат. БТР-60ПБ, БТР-70, ЗИЛ-130, ЗИЛ-131.1984
    » (9.2М)
  97.  «БТР-60ПБ. Бронетранспортер БТР-60ПБ. Памятка экипажу по эксплуатации. 1985
    » (1.6М)
  98.  «БТР-60ПБ. Бронетранспортер БТР-60ПБ. Руководство по войсковому ремонту.1982
    » (6.9М)
  99.  «БТР-60ПБ. Бронетранспортер БТР-60ПБ. ТО и ИЭ. 1974
    » (9.7М)
  100.  «БТР-60ПБ. То и ИЭ. 1980
    » (10.0М)
  101.  «БТР-70. Бронетранспортер БТР-70. Пособие по проверке технического состояния и содержания. 1985
    » (2.3М)
  102.  «БТР-70. Бронетранспортер БТР-70. Руководство по войсковому ремонту. Часть 1. Замена и ремонт агрегатов и узлов. 1982
    » (7.5М)
  103.  «БТР-70. Бронетранспортер БТР-70. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. 1988
    » (11.4М)
  104.  «БТР-70. Пособие по проверке технического состояния и содержания. 1985
    » (2.3М)
  105.  «БТР-70. Руководство по войсковому ремонту. 1982
    » (7.5М)
  106.  «БТР-70. Руководство по войсковому ремонту. Часть 2
    » (6.3М)
  107.  «БТР-70. Руководство по ремонту
    » (7.5М)
  108.  «БТР-70. ТОИЭ. 1988
    » (11.4М)
  109.  «БТР-80. Бронетранспортер БТР-80. ИЭ. Издание 2
    » (9.3М)
  110.  «БТР-80. Бронетранспортер БТР-80. Каталог деталей и сборочных единиц 1989
    » (257.3М)
  111.  «БТР-80. Бронетранспортер БТР-80. ТО и ИЭ. 1974
    » (16.6М)
  112.  «БТР-80. Бронетранспортер БТР-80. ТО и ИЭ. 5903-0000010 ТО. Издание 3. 1974
    » (16.6М)
  113.  «БТР-80. Бронетранспортер БТР-80. ТО и ИЭ. Часть 1. 1989
    » (5.2М)
  114.  «БТР-80. Бронетранспортер БТР-80. ТО и ИЭ. Часть 2. 1990
    » (9.3М)
  115.  «БТР-80. Бронетранспортер БТР-80. ТО. Издание 2
    » (16.7М)
  116.  «БТР-80. Общее устройство и техническое обслуживание БТР-80.doc
    » (190.8М)
  117.  «БТР-80. ТО
    » (16.7М)
  118.  «БТР-80. ТО и ИЭ. Часть 1
    » (5.2М)
  119.  «БТР-80. ТО и ИЭ. Часть 2
    » (4.1М)
  120.  «БТР-80. ТО и ИЭ. Часть 2. 19903.92
    » (4.1М)
  121.  «БТР-80. ТОИЭ. 1974
    » (16.6М)
  122.  «БТР-80. ТОИЭ. 1989
    » (5.2М)
  123.  «БТР-80М. Бронетранспортер БТР-80М. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. 1994
    » (37.2М)
  124.  «БТР-Д. Бронетранспортер БТР-Д. Инструкция по эксплуатации. 1988
    » (6.2М)
  125.  «БТР-Д. ИЭ. 1988
    » (6.2М)
  126.  «БТР-Д. Инструкция по эксплуатации. 1988
    » (6.2М)
  127.  «БТТ-1, БТТ-1Т. Руководство по метериальной части. 1964
    » (22.0М)
  128.  «Боевые машины Уралвагонзавода. Т-72. 2004
    » (10.4М)
  129.  «Бронеавтомобиль БА-64, амфибия ГАЗ-011. 2006
    » (23.1М)
  130.  «В-2 и В-6. Танковые двигатели В-2 и В-6. Техническое описание. 1975
    » (153.4М)
  131.  «ВЛЕНТИН-VII. Техническое руководство. 1942
    » (11.2М)
  132.  «ИС-1. Тяжелый танк. Руководство. 1944
    » (10.1М)
  133.  «ИС-3. Руководство по войсковому ремонту танка ИС-3. 1963
    » (6.1М)
  134.  «ИС-3. Тяжелый танк. ТО и ИЭ. 2000
    » (5.0М)
  135.  «ИС-3. Тяжелый танк. Техническое описание и инструкция по эксплуатации
    » (5.0М)
  136.  «ИС-4. Тяжелый танк. Руководство
    » (8.9М)
  137.  «КВ. Руководство службы. 1941
    » (1.2М)
  138.  «КВ. Руководство службы. 1941
    » (34.4М)
  139.  «КМТ-6. Минный трал. ТОИЭ. 1975
    » (3.0М)
  140.  «Краткое руководство по использованию трофейного танка Т-V ПАНТЕРА. 1944
    » (4.3М)
  141.  «М-3. Легкий танк М-3. ТО. 1942
    » (21.3М)
  142.  «М-3. ТО
    » (8.3М)
  143.  «М-6, М-6А1. ТО
    » (2.9М)
  144.  «М3. Техническое руководство по легкому танку М3. 1942
    » (21.3М)
  145.  «М4-А2. Руководство по эксплуатации и обслуживанию танка. 1943
    » (3.5М)
  146.  «М4-А2. Руководство. Москва. 1945
    » (42.2М)
  147.  «М48. Средний танк М-48. БронеКоллекция 2004
    » (22.0М)
  148.  «М5. ТО
    » (10.1М)
  149.  «МК-2 МАТИЛЬДА. Памятка по эксплуатации танка в зимних условиях
    » (884.6К)
  150.  «МК-III ВАЛЕНТИН. Руководство по эксплуатации танка. 1944
    » (3.3М)
  151.  «МК-III. Руководство по эксплуатации и обслуживанию танка МК- 1944
    » (2.0М)
  152.  «МТ-Л, МТ-ЛБ, МТ-ЛБВ, МТ-ЛВ. Легкий многоцелевой гусеничный транспортер-тягач. ТО и ИЭ.1976
    » (14.0М)
  153.  «МТ-ЛБ. Гусеничный транпортер-тягач МТ-ЛБ и его модификации. Практическое руководство механику-водителю. Издание 2. 1987
    » (1.5М)
  154.  «МТ-ЛБ. Инструкция по регламентированному ТО. 1986
    » (2.6М)
  155.  «МТ-ЛБ. Легкий многоцелевой гусеничный транспортер-тягач МТ-ЛБ. Инструкция по регламентированному ТО. 1986
    » (2.6М)
  156.  «МТ-ЛБ. Легкий многоцелевой гусеничный транспортер-тягач МТ-ЛБ. ТО и ИЭ. 6.00.001ТО. Издание 4. 1985
    » (8.6М)
  157.  «МТ-ЛБ. ТУ на КР. Часть 3. Ремонтные чертежи деталей. 1981
    » (2.2М)
  158.  «МТ-ЛБ. Техническое обслуживание легкого многоцелевого гусеничного транспортера-тягача МТ-ЛБ , Москва — 1971
    » (12.9М)
  159.  «МТ-ЛБ. Техническое обслуживание легкого многоцелевого гусеничного транспортера-тягача МТ-ЛБ , Москва — 1971
    » (13.5М)
  160.  «МТ-ЛБ. Техническое обслуживание легкого многоцелевого гусеничного транспортера-тягача МТ-ЛБ , Москва — 1971.doc
    » (14.2М)
  161.  «МТ-ЛБ. Шасси изделий 2С1 и 1В12. Инструкция по регламентированному ТО.1987
    » (1.6М)
  162.  «МТ-ЛБВ. Легкий многоцелевой гусеничный транспортер-тягач МТ-ЛБВ . 2000
    » (948.1К)
  163.  «МТ-ЛБВ. Памятка механику-водителю танка для совершенствования индивидуального мастерства. 1999
    » (305.0К)
  164.  «МТ-ЛБу. Легкое многоцелевое гусеничное шасси МТ-ЛБу. Каталог деталей и сборочных единиц КД. Часть 1. 1982
    » (4.7М)
  165.  «МТ-ЛБу. Легкое многоцелевое гусеничное шасси МТ-ЛБу. Каталог деталей и сборочных единиц. Часть 2. 1982
    » (3.3М)
  166.  «МТ-ЛБу. Легкое многоцелевое гусеничное шасси МТ-ЛБу. ТО и ИЭ (ТО). Издание 2. 1985
    » (7.3М)
  167.  «Матильда. Танк М. Матильда
    » (956.0К)
  168.  «ПТ-76Б. Дополнение к руководству по материальной части и эксплуатации танка ПТ-76. 1960
    » (3.7М)
  169.  «ПТС-2. Плавающий гусеничный транспортер ПТС-2. ТОиЭ
    » (8.5М)
  170.  «РЕНО-РУССКИЙ. Танк. 1923
    » (19.9М)
  171.  «Т-26. Руководство службы. 1940
    » (42.6М)
  172.  «Т-26. Руководство службы. 1940
    » (1.1М)
  173.  «Т-26. Руководство службы. Приложение 4. Альбом рисунков №1-492. 1940
    » (34.7М)
  174.  «Т-26. Технические осмотры танка. 1937
    » (8.9М)
  175.  «Т-28. Мат. часть, вождение, уход и регулировка танка Т-28. 1935
    » (2.9М)
  176.  «Т-28. Мат. часть, вождение, уход и регулировка танка Т-28. Выпуск 10. Книга 1. Часть 1. 1935
    » (2.9М)
  177.  «Т-34-85, СУ-100. Руководство по войсковому ремонту танка Т-34-85 и самоходной арт установки СУ-100. 1965
    » (58.9М)
  178.  «Т-34-85. Руководство по материальной части танка Т-34. 1949
    » (71.8М)
  179.  «Т-34. Альбом фотографий и характеристика танка Т-34. 1940
    » (22.8М)
  180.  «Т-34. Руководство. Издание 2. 1944
    » (3.7М)
  181.  «Т-34. Руководство. Издание 2. 1944.doc
    » (7.1М)
  182.  «Т-34. Танк Т-34. в бою. Краткое пособие. 1942
    » (1.4М)
  183.  «Т-35. Наставление по парковому обслуживанию танка Т-35. . 1937
    » (13.9М)
  184.  «Т-44. Руководство по эксплуатации. 1946
    » (6.6М)
  185.  «Т-54 и Т54А. Руководство по войсковому ремонту. 1968
    » (5.4М)
  186.  «Т-54, Т-54А, Т-54Б, Т-54М, Т-55 и Т-62. Памятка экипажу по эксплуатации. 1985
    » (2.8М)
  187.  «Т-54,Т-55. Боевые машины Уралвагонзавода. 2006
    » (65.9М)
  188.  «Т-54. Методика опеределения технического состояния танка Т-54. 1959
    » (1.5М)
  189.  «Т-54. Методика определения технического состояния танка Т-54. 1959
    » (1.3М)
  190.  «Т-54. Средний танк Т-54 и машины на его базе. Техника и Вооружение. 2008
    » (87.0М)
  191.  «Т-54А, Т-54Б, Т54М, Т-55 и Т-62. Памятка экипажу по эксплуатации. 1985
    » (5.9М)
  192.  «Т-54Б. Дополнение к руководству по материальной части и эксплуатации танка Т-54A. 1958
    » (32.2М)
  193.  «Т-55. Каталог узлов и деталей танка Т-55. 1972
    » (57.1М)
  194.  «Т-55. Средний танк Т-55. Часть 2
    » (21.8М)
  195.  «Т-55АМ. Дополнение к ТО и инструкции по эксплуатации танка Т-55. 1987
    » (2.4М)
  196.  «Т-55АМ. Описание и применение. 1988
    » (2.0М)
  197.  «Т-55АМ. Описание и применение. Польский. 1988
    » (2.0М)
  198.  «Т-55М. Система управления огнем ‘ВОЛНА’ с дальномером КДТ-2 танка Т-55М. ТО и ИЭ. 1987
    » (2.5М)
  199.  «Т-62. Руководство по материальной части и эксплуатации. 1968
    » (39.8М)
  200.  «Т-62. Руководство по материальной части и эксплуатации. 1968
    » (83.3М)
  201.  «Т-62. Советский основной танк
    » (10.6М)
  202.  «Т-64. Объект 434. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Книга 2. 1986
    » (40.7М)
  203.  «Т-64А. ТО и ИЭ. книга1 1976
    » (818.1К)
  204.  «Т-64А. Техническое описание и инструкция по эксплуатации . Книга 1. 1984
    » (58.3М)
  205.  «Т-72А. ТО и ИЭ. Книга 1. 1986
    » (2.1М)
  206.  «Т-72А. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Книга 2. Часть 1. 1989
    » (11.3М)
  207.  «Т-72М1
    » (20.7М)
  208.  «Т-80. ТОиЭ. Книга 1
    » (3.3М)
  209.  «Т-80. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Книга 1. 1979
    » (97.1М)
  210.  «Т-80Б. Объект 219. Памятка экипажу по эксплуатации. 1979
    » (2.4М)
  211.  «Т-80Б. Объект 219Р. Памятка командиру. 1987
    » (1.5М)
  212.  «Т-80Б. Объект 219Р. Памятка наводчику. 1987
    » (1.5М)
  213.  «Т-80Б. Объект 219Р. Пособие по проверке технического состояния. 1981
    » (1.5М)
  214.  «Т-80Б. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Книга 1. 1984
    » (3.3М)
  215.  «ТШ2, ТШ2А, ТШ2Б. Танковые телескопические шарнирные прицелы ТШ2, ТШ2А, ТШ2Б. Руководство службы. 1964
    » (6.5М)
  216.  «Танк БТ-7. Руководство службы. 1941
    » (1.6М)
  217.  «Танк ИС-3. Руководство по войсковому ремонту танка ИС-3. 1963
    » (6.1М)
  218.  «Танк КВ. Руководство службы. 1941
    » (1.2М)
  219.  «Танк ПТ-76Б. Дополнение к руководству по материальной части и эксплуатации танка ПТ-76. 1960
    » (3.7М)
  220.  «Танк ПТ-76Б. Дополнение к руководству по материальной части. 1960
    » (3.7М)
  221.  «Танк Т-26. Руководство службы. 1940
    » (1.1М)
  222.  «Танк Т-54. Методика определения технического состояния танка Т-54. 1959
    » (1.5М)
  223.  «Танк Т-54. Руководство по войсковому ремонту танков Т-54 и Т-54А. 1968
    » (5.4М)
  224.  «Танк Т-54А, Т-54Б, Т-55 и Т-62. Памятка экипажу по эксплуатации. 1985
    » (2.8М)
  225.  «Танк Т-55АМ. Дополнение к ТО и инструкции по эксплуатации танка Т-55. 1987
    » (2.4М)
  226.  «Танк Т-80Б. Объект 219. Памятка экипажу по эксплуатации. 1979
    » (2.4М)
  227.  «Танк Т-80Б. Объект 219Р. Памятка командиру. 1987
    » (1.5М)
  228.  «Танк Т-80Б. Объект 219Р. Памятка наводчику. 1987
    » (1.5М)
  229.  «Танк Т-80Б. Объект 219Р. Пособие по проверке технического состояния. 1981
    » (1.5М)
  230.  «Танк УРАЛ. Руководство по войсковому ремонту. Книга 1. Часть 1. 1976
    » (3.4М)
  231.  «Танк на поле боя № 13. Танки СССР во Вьетнаме. 2005
    » (28.4М)
  232.  «Танковая навигационная аппаратура. ТО и ИЭ. 1988
    » (5.2М)
Источник
  • Открыть в новой вкладке

РВР должно предусматривать:

  • максимально возможную номенклатуру изделий АТ, ремонт которых возможен в войсковых условиях, исходя из конструктивных особенностей этих изделий;
  • минимальное количество используемых для ремонта приспособлений, инструментов, контрольно-измерительной аппаратуры, материалов и т.п.;
  • минимальное количество специалистов, необходимых для ремонта АТ;
  • выполнение войскового ремонта с наименьшими затратами времени, труда и средств.

Основу РВР должна составлять технология восстановления изделий без применения сложного оборудования и оснастки. Для выполнения войскового ремонта должны использоваться штатные СНО, поставляемые в эксплуатирующие организации для проведения ТО и ремонта [из 7.7.2 ГОСТ 18675-2012]

  • Открыть в новой вкладке

Содержание РВР не должно повторять положений, изложенных в РЭ, РС и РК. В РВР разрешается давать ссылки на РС и РК в случаях, когда операции по ремонту или ремонт изделий подлежат выполнению только в заводских условиях [из 7.7.3 ГОСТ 18675-2012]

  • Открыть в новой вкладке

Для сложных образцов РВР целесообразно выпускать несколькими книгами (частями) с разбиением по группам систем соответственно тому, как это сделано в РЭ, например:

  • РВР планера ВС и его систем;
  • РВР двигателя и его систем;
  • РВР бортовых систем и агрегатов АВ;
  • РВР прицельных, прицельно-навигационных систем (комплексов);
  • РВР десантно-транспортного оборудования ВС;
  • РВР бортовых комплексов;
  • РВР авиационного оборудования;
  • РВР радиоэлектронного оборудования;
  • РВР СНО специального применения.

[из 7.7.4 ГОСТ 18675-2012]

  • Открыть в новой вкладке

В РВР в полном объеме должны содержаться:

  • рекомендации по поиску (идентификации) отказов и повреждений ВС;
  • технологические указания по оценке технического состояния (дефектации) СЧ и комплектующих изделий ВС;
  • рекомендации по устранению в войсковых условиях выявленных отказов и повреждений элементов планера, двигателя ВС и их систем, агрегатов и компонентов бортового оборудования;
  • технологические указания по замене неисправных СЧ и комплектующих изделий ВС, ремонт которых невозможен или экономически нецелесообразен в условиях эксплуатирующих организаций;
  • технические требования и ограничения на ремонтные операции, выполнение которых необходимо для предупреждения вредного воздействия на людей и окружающую среду, а также для обеспечения дальнейшей безопасной эксплуатации ВС;
  • технологические указания по контролю качества ремонтных работ, настройкам, проверкам и испытаниям после ремонта.

[из 7.7.5 ГОСТ 18675-2012]

  • Открыть в новой вкладке

7.7.6 РВР должно включать в себя следующие темы:

  • «Введение»;
  • «Лист регистрации изменений»;
  • «Общие указания по организации ремонта в условиях эксплуатирующих организаций»;
  • «Меры безопасности»;
  • «Конструктивно-технологическая характеристика образцов (изделий) АТ как объектов ремонта»;
  • «Перечень типовых отказов (повреждений) АТ»;
  • «Организация технологического процесса ремонта»;
  • «Приложения».

[из 7.7.6 ГОСТ 18675-2012]

  • Открыть в новой вкладке

7.7.7 В теме «Введение» приводят:

  • назначение и состав РВР;
  • общий порядок использования РВР;
  • пояснения по структуре и форматам описания данных;
  • пояснения к принципам и правилам изложения текстовых и иллюстративных материалов;
  • пояснения к применяемым в РВР терминам, сокращениям и условным обозначениям;
  • перечень документов, используемых совместно с РВР;
  • перечень документов, аннулируемых в связи с изданием данного РВР (при наличии таковых);
  • наименование и шифр ВС, типовая конструкция которого принята за основу при разработке РВР;
  • перечень заводских серий или модификаций ВС, на которые распространяется действие РВР, а также перечень заводских серий и (или) конкретных экземпляров ВС, имеющих индивидуальные особенности как объектов ремонта, с указанием номера и года выпуска ВС, общей характеристики особенностей и структурных элементов (МД) РВР, относящихся к существу этих особенностей;
  • другие сведения (при необходимости).

[из 7.7.7 ГОСТ 18675-2012]

  • Открыть в новой вкладке

7.7.9 Тема «Общие указания по организации ремонта в условиях эксплуатирующих организаций» должна содержать:

  • общие требования к организации и проведению войскового ремонта, включая характеристику этапов выполнения работ (диагностика, демонтаж, разборка, дефектация, ремонт, сборка, монтаж, регулирование, испытания и т.д.);
  • перечень СЧ и комплектующих изделий ВС, ремонт которых может быть осуществлен только в заводских условиях;
  • особенности войскового ремонта и требования к квалификации исполнителей ремонтных работ;
  • обобщенные данные по трудоемкости и продолжительности ремонтных работ;
  • требования к производственным помещениям (размер производственных площадей, высота помещений, размеры проходов и проездов, освещенность, вентиляция, влажность и температура воздуха, наличие средств пожаротушения, источников энергопитания и т.п.);
  • требования к организации и оборудованию рабочих мест для выполнения войскового ремонта (при необходимости);
  • перечень привлекаемых средств ТО и ремонтных средств, а также технологического оборудования, оснастки, инструментов и приспособлений (со ссылками на соответствующие позиции КС);
  • характеристику применяемых ремонтных комплектов;
  • рекомендации к форме отчетной документации;
  • другие общие указания по организации ремонта.

[из 7.7.9 ГОСТ 18675-2012]

  • Открыть в новой вкладке

7.7.11 Тема «Конструктивно-технологическая характеристика образцов (изделий) АТ как объектов ремонта» должна содержать:

  • назначение и состав изделия;
  • принцип действия и условия работы;
  • основные технические данные;
  • описание конструкции изделия;
  • конструктивные отличия изделий по заводским номерам;
  • схему деления изделий по эксплуатационным и ремонтным разъемам;
  • схемы деления СЧ и комплектующих изделий ВС;
  • схемы обшивки (корпусных деталей и т.д.) с указанием основных материалов, их толщин, типов соединений между собой и с силовым каркасом, а также материалов-заменителей;
  • схемы и иллюстрации размещения рассматриваемых систем;
  • функциональные, принципиальные, монтажные схемы соединений образцов (изделий) АТ;
  • схемы силовых элементов;
  • сведения о взаимозаменяемости СЧ (изделий) различных заводских номеров с указанием степени обезличивания деталей и сборочных единиц (со ссылками на соответствующие позиции КДЭ);
  • рекомендации к допустимому уровню разборки каждого изделия в условиях эксплуатирующих организаций;
  • схемы и расположение систем (гидравлической, топливной, электрической и т.д.);
  • схемы соединений и коммуникаций систем;
  • схемы эксплуатационных разъемов, технологических и съемных элементов, обеспечивающих выполнение дефектации и ремонта СЧ изделия;
  • схему мест подключения, ввода, установки наземных контрольных средств или дополнительных приборов;
  • перечни средств контроля, а также технологического оборудования, инструмента, приспособлений, расходных материалов, используемых при выполнении войскового ремонта и необходимые сведения о них, электрические схемы наиболее сложных блоков и чертежи элементов конструкции;
  • порядок выполнения настроечных, регулировочных, нивелировочных, юстировочных и других работ в процессе выполнения войскового ремонта;
  • перечень запасных частей (деталей) одноразового применения, подлежащих обязательной замене при выполнении ремонтных работ;
  • перечень восстанавливаемых запасных частей (деталей);
  • нормы расхода запасных частей и материалов при выполнении войскового ремонта образца (изделия) АТ.

[из 7.7.11 ГОСТ 18675-2012]

  • Открыть в новой вкладке

7.7.12 В теме «Перечень типовых отказов (повреждений) АТ» помещают сведения по технологии поиска и устранения отказов и повреждений, устранение которых возможно силами и средствами инженерно-авиационной службы эксплуатирующей организации. При изложении материала в составе РВР — требования согласно 7.10. По согласованному решению разработчика и заказчика тема может быть выполнена в виде самостоятельного документа — РПО [из 7.7.12 ГОСТ 18675-2012]

  • Открыть в новой вкладке

7.7.13 Тема «Организация технологического процесса ремонта» должна предусматривать технологии оценки технического состояния и восстановления исправного или работоспособного состояния СЧ и комплектующих изделий ВС.

Тему разбивают на подтемы по системам и далее — на подчиненные структурные элементы в соответствии с делением систем на подсистемы, субподсистемы, изделия по СНК.

Сведения, излагаемые в каждом структурном элементе раздела, рекомендуется группировать по подтемам в порядке их следования. Тема должна содержать следующую информацию:

  • анализ материалов объективного контроля и оценка изделия в режиме встроенного контроля;
  • проверка параметров изделия с помощью контрольно-проверочной аппаратуры;
  • демонтаж изделия с объекта;
  • разборка изделия;
  • очистка, продувка, промывка, сушка блоков изделия;
  • оценка технического состояния изделия с анализом пригодности каждой СЧ изделия к дальнейшей эксплуатации;
  • поиск и устранение обнаруженных отказов и повреждений (ремонт);
  • сборка изделия;
  • регулировка параметров узлов и деталей изделия и изделия в целом;
  • проверка параметров изделия с помощью контрольно-поверочной аппаратуры и в режиме встроенного контроля;
  • монтаж изделия на объект;
  • проверки и контрольные операции после установки отремонтированных изделий на ВС;
  • оформление технической документации.

В зависимости от особенностей рассматриваемого изделия и объема необходимых технологических сведений допускается расширять или сокращать приведенную номенклатуру тем.

Во вводной части каждой темы применительно к рассматриваемым работам уточняют в необходимом объеме положения, изложенные в разделе РВР «Общие указания по организации ремонта в условиях эксплуатирующих организаций» [из 7.7.13 ГОСТ 18675-2012]

7.7.13.1 Для обеспечения наглядности и детализации изложения текстовую часть описания технологических процессов сопровождают необходимым количеством иллюстративного материала (в виде рисунков, чертежей, схем, графиков и др.).

На иллюстрациях представляют общий вид каждой конструктивной группы с дальнейшей детализацией по изделиям, входящим в группу. В конструктивной группе отмечают изделия, подлежащие ремонту или замене. На иллюстрациях должны быть представлены материалы и размеры ремонтируемых изделий, типы, размеры, шаг расположения крепежных деталей, расстояния между кромками и т.д. Например, применительно к планеру показывают основные его элементы (крыло, стабилизатор и т.д.) с указанием геометрии, размеров и других данных, необходимых для макетирования на месте, изготовления подкрепляющей и зажимной оснастки, требующейся для ремонта основных компонентов.

При наличии указаний на использование ремонтных комплектов дают их иллюстрации с необходимыми пояснениями по использованию каждого комплекта.

Наиболее подробные (крупномасштабные) изображения выполняют для иллюстрации конкретных ремонтных работ. Изображения сопровождают таблицами, содержащими идентификационные данные изделий, ремонтную спецификацию и необходимые ссылки для получения дополнительной информации (на структурные элементы (МД) документации с описанием изделий, привлекаемых средств ТО и ремонта, оборудования и материалов (техническое описание, каталоги — КДЭ (КДР), КС, КМ) и дополнительными технологическими указаниями, содержащимися, например, в разделе РЭ «Стандартизованные технологические процессы») [из 7.7.13.1 ГОСТ 18675-2012]

  • Открыть в новой вкладке

Технологические указания по выполнению конкретных ремонтных работ (в том числе — по контрольным операциям, настроечным, регулировочным, нивелировочным, юстировочным и другим завершающим работам) оформляют в виде технологических карт. Если для проведения ремонтных работ требуются определенные операции ТО, дают необходимые ссылки на соответствующие технологические карты ТО. При необходимости приводят технологические графики выполнения комплексных работ [из 7.7.13.2 ГОСТ 18675-2012]

  • Открыть в новой вкладке

7.7.13.3 Если какой-либо конкретный технологический процесс повторяется при ремонте различных систем (подсистем, субподсистем, изделий), его описывают один раз, а при дальнейших упоминаниях дают ссылку на место описания.

Если технологический процесс является типовым, в технологии ремонта конкретного изделия приводят только необходимые иллюстрации и пояснения в части отличий и особенностей его выполнения применительно к данному изделию, а на сам процесс дают ссылку. Порядок выполнения типовых технологических процессов может быть приведен в отдельной книге [из 7.7.13.3 ГОСТ 18675-2012]

  • Открыть в новой вкладке

7.7.13.4 Для ремонтируемых элементов конструкции следует указывать материалы-аналоги [из 7.7.13.4 ГОСТ 18675-2012]

  • Открыть в новой вкладке

7.7.13.5 В подтеме «Очистка и промывка» излагают технологические указания по очистке и промывке изделий в объеме, необходимом для их дефектации и ремонта, а именно:

  • для операций предварительной очистки и промывки:
    1. порядок и способы очистки и промывки перед дефектацией и разборкой с указанием мест, подлежащих защите от попадания моющих средств и способов защиты;
    2. порядок и способы очистки и промывки от ядохимикатов, включая дегазацию и дезактивацию;
  • для операций очистки и промывки разобранных изделий:
    1. работы, которые проводят на СЧ изделия в целях подготовки их поверхностей и полостей к последующей очистке и промывке;
    2. правила, способы (механические, химические, с помощью ультразвука и т.д.) и режимы очистки и промывки от эксплуатационных загрязнений, жаропрочных, лакокрасочных и полимерных покрытий, остатков герметиков, клеев, смол, жировых и смолистых загрязнений и отложений, остатков абразивных материалов, продуктов коррозии, высокотемпературных окисных пленок и нагаров, пористых покрытий и материалов;
    3. особенности промывки подшипников качения и подшипниковых узлов, каналов и внутренних полостей деталей и узлов;
    4. методы предохранения очищенных поверхностей от коррозии и загрязнений;
    5. способы контроля чистоты промываемых СЧ изделия;
    6. допуски на геометрические параметры очищаемых поверхностей (при необходимости);
    7. особенности промывки и очистки изделия после кратковременных испытаний (при необходимости);
    8. перечни деталей и узлов, подлежащих очистке и промывке (по каждому виду очистки и промывки);
    9. перечни деталей, подлежащих прокачке (по каждому виду применяемого раствора);
    10. инструкции по приготовлению, контролю и корректировке растворов и составов для очистки и промывки.

[из 7.7.13.5 ГОСТ 18675-2012]

  • Открыть в новой вкладке

7.7.13.6 В подтеме «Разборка изделия» излагают технологию частичной разборки систем, подсистем и изделий, непосредственно на ВС и снятых с него, с указанием параметров, подлежащих обязательному контролю в процессе разборки. В описание включают:

  • указания по измерению зазоров и значений других величин, подлежащих проверке при разборке;
  • принятые конструктивные принципы единственности сборки;
  • перечень мест, подлежащих защите и глушению при разборке, с указанием способов глушения, заглушек, способов их контровки и пломбирования (при необходимости);
  • перечень деталей одноразового применения, подлежащих изъятию при разборке из технологического процесса ремонта;
  • перечень «обезличиваемых» деталей, то есть деталей, которые разрешается группировать в дальнейшем ходе технологического процесса независимо от принадлежности их к изделию данного заводского номера;
  • требования по укладке деталей в тару и меры предосторожности, необходимые для исключения повреждения деталей в процессе разборки и последующего транспортирования.

[из 7.7.13.6 ГОСТ 18675-2012]

  • Открыть в новой вкладке

7.7.13.7 В подтеме «Определение технического состояния (дефектация)» излагают технологии оценки пригодности СЧ и комплектующих изделий к дальнейшей эксплуатации, выявления необходимости их восстановления или замены. В подтеме приводят необходимые сведения по:

  • методам и средствам дефектации в зависимости от типа рассматриваемого изделия, вида отказа или характера повреждений;
  • перечням параметров, контролируемых при дефектации (диагностике) образцов (изделий) АТ;
  • особенностям дефектации изделий в установленном на ВС положении и в снятом состоянии;
  • технологии определения пригодности каждой СЧ изделия к дальнейшей эксплуатации, необходимости ее восстановления или замены;
  • особенностям дефектации изделий без их разборки и с частичной разборкой;
  • типовым рекомендациям о возможном влиянии отдельных отказов и повреждений элементов систем на состояние функционально и конструктивно связанных с ними других систем ВС.

Рекомендуемые методы должны обеспечивать выполнение максимального объема работ по дефектации изделий без их разборки.

Должны быть даны типовые предостережения о возможном влиянии отдельных повреждений элементов систем на состояние функционально и конструктивно связанных с ними СЧ изделия.

Оценка технического состояния должна предусматривать наличие рекомендаций к выбору метода оценки с использованием:

  • встроенной системы контроля (оперативная диагностика);
  • сервисной аппаратуры;
  • автоматизированной системы контроля;
  • результатов анализа материалов объективного контроля.

Приводят критерии назначения необходимых ремонтных работ по результатам дефектации, которые должны для каждой неисправной СЧ или комплектующего изделия обеспечивать определение:

  • цели ремонта (восстановление исправности или работоспособности) и объема необходимых ремонтных работ в зависимости от вида отказа (тяжести его последствий);
  • целесообразного способа восстановления (ремонт или замена).

[из 7.7.13.7 ГОСТ 18675-2012]

  • Открыть в новой вкладке

7.7.13.8 Подтема «Ремонт» должна содержать в полном объеме технологические указания по выполнению ремонтных работ, включая процедуры пооперационного контроля их качества.

Подтема должна состоять из двух частей: «Ремонт изделия методом восстановления» и «Ремонт изделия методом замены составных частей».

Часть «Ремонт изделия методом восстановления» должна содержать типовую технологию ремонта допустимых к устранению отказов и повреждений изделия и его СЧ. Технологию рекомендуется излагать в виде технологических карт с перечнем основных технологических операций. В дополнение к технологическим картам выполнения конкретных работ приводят таблицы с описанием особенностей технологических операций ремонта, а также при необходимости, технологические графики и иллюстрации (рисунки, схемы, чертежи). Нестандартные технологические операции излагают максимально подробно. На типовые технологические процессы дают ссылки.

В части «Ремонт изделия методом замены составных частей» приводят:

  • максимально возможную номенклатуру СЧ и комплектующих изделий, которые могут быть заменены в условиях эксплуатации;
  • технологические указания по выполнению замены СЧ и комплектующих изделий, восстановление которых в условиях эксплуатации невозможно или нецелесообразно.

В дополнение к технологическим картам по выполнению замен СЧ и комплектующих изделий приводят данные по различным вариантам замены с учетом возможностей использования новых изделий или снятых с других изделий, с указанием особенностей их подгонки, настройки, регулирования и трудоемкости замены, и приводят необходимые технологические графики, иллюстрации и таблицы [из 7.7.13.8 ГОСТ 18675-2012]

  • Открыть в новой вкладке

7.7.13.9 При описании ремонтных работ следует давать указания на их применяемость в зависимости от цели ремонта — восстановление исправности СЧ, изделия или только работоспособности (например, для обеспечения перегона (одного полета) ВС). В последнем случае приводят информацию по ограничениям в применении СЧ, изделия или ВС в целом, налагаемым после выполнения работ.

Если сочетание двух или более видов ремонтных работ будет приводить к ослаблению конструкции сверх допустимого предела, особо выделяют данное сочетание с предостережением о его недопустимости [из 7.7.13.9 ГОСТ 18675-2012]

  • Открыть в новой вкладке

7.7.13.10 В подтеме «Сборка и регулировка» излагают особенности сборки и регулирования СЧ непосредственно на ВС и снятых с ВС, а также особенности общей сборки изделий, подсистем и систем.

В зависимости от объема и методов ремонта указывают параметры и операции, подлежащие обязательному контролю на различных этапах ремонта, и размеры с расширенными допусками [из 7.7.13.10 ГОСТ 18675-2012]

  • Открыть в новой вкладке

7.7.13.11 В подтеме «Испытания» приводят:

  • общие указания по испытаниям после ремонта в войсковых условиях;
  • программы, виды и методы испытаний, условия и организацию их проведения;
  • технологию наземных и летных испытаний.

Технология испытаний должна содержать:

  • назначение испытаний;
  • основные операции испытаний;
  • контролируемые параметры изделий и технические условия на параметры работоспособности изделий;
  • порядок проведения послеремонтных испытаний образцов (изделий) АТ;
  • средства для проведения испытаний, способы их подключения и использования.

[из 7.7.13.11 ГОСТ 18675-2012]

  • Открыть в новой вкладке

  • Открыть в новой вкладке

В приложениях к РВР приводят необходимые для выполнения ремонта инструкции и другие справочные материалы, которые целесообразно вынести за пределы основного изложения. Такими материалами могут быть:

  • технологические карты войскового ремонта АТ и перечень карт;
  • методика выполнения расчетов по оценке обеспечения прочности конструкции и функциональных характеристик образцов (изделий) АТ;
  • перечень запасных частей (деталей) одноразового применения (прокладок, контровочных шайб и т.п.), подлежащих обязательной замене при выполнении отдельных ремонтных работ;
  • перечень деталей и сборочных единиц, требующих индивидуального подбора, подгонки и совместной обработки;
  • сводные данные по предельной наработке основных узлов и деталей;
  • перечни сборочных единиц и деталей, подлежащих клеймению, с указанием вида клейма, содержания и места клеймения, указания по клеймению деталей и сборочных единиц изделия;
  • перечень эталонов, шаблонов, щупов для проверок, регулирования и контроля при ремонте;
  • таблицы, осциллограммы, карты сопротивлений и напряжений с указанием их значений и допусков;
  • сводка технических данных соединительных и высоковольтных кабелей, высокочастотных соединителей, реле, трансформаторов, сельсинов и т.п.;
  • перечень абразивного инструмента, применяемого при ремонте;
  • перечень сборочных единиц и изделий, содержащих драгоценные металлы;
  • инструкция по извлечению деталей, содержащих цветные и драгоценные металлы;
  • инструкция по маркировке резинотехнических деталей;
  • инструкции по предупреждению попадания внутрь изделия посторонних предметов.

[из 7.7.14 ГОСТ 18675-2012]

  • Открыть в новой вкладке

  • Из ГОСТ 18675-2012 Документация эксплуатационная и ремонтная на авиационную технику и покупные изделия для нее

Источник

В учебном пособии содержатся сведения о назначении и организационной структуре автомобильного ремонтного взвода с материальной частью ПАРМ-1АМ.1. Кроме того, представлены общие технические данные об устройстве подвижных мастерских, специальных установок, транспортных и технических средств, производственных палаток, перечень и характеристики основного оборудования ПАРМ-1АМ.1, а также отличительные особенности мастерских ПАРМ-1М1 и ПАРМ-1А. Подробно изложены положения по развертыванию мастерских, организации в них производственного процесса и технологии типовых ремонтных работ, основные требования безопасности при работе в мастерских и охране природной среды.
Учебное пособие предназначено для использования в учебном процессе Рязанского высшего воздушно-десантного командного училища имени генерала армии В.Ф. Маргелова при подготовке специалистов по специальностям «Автомобили и автомобильное хозяйство», «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта», а также офицерами и младшими специалистами автомобильной службы при организации эксплуатации подвижных автомобильных ремонтных мастерских в войсках.

Фрагмент текстового слоя документа размещен для индексирующих роботов.
Для полноценной работы с документом, пожалуйста, перейдите в
ридер. 

РЕМОНТ ВОЕННОЙ 

АВТОМОБИЛЬНОЙ ТЕХНИКИ

ВОЙСКОВЫЕ РЕМОНТНО-

ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫЕ ОРГАНЫ 

АВТОМОБИЛЬНОЙ ТЕХНИКИ

Под редакцией В.В. Ефремова

Рекомендуется федеральным государственным 

казенным военным образовательным учреждением высшего 

профессионального образования «Военный учебно-научный центр

Сухопутных войск “Общевойсковая академия Вооруженных Сил 

Российской Федерации”» в качестве учебного пособия для курсантов 

Рязанского высшего воздушно-десантного командного училища 

имени генерала армии В.Ф. Маргелова, обучающихся по специальностям 

«Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта», 

«Автомобили и автомобильное хозяйство»

Москва

ИНФРА-М

2019

УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ

УДК 623.43(075.8)
ББК 39.33-08я73
 
Р38

 
Р38 
 
Ремонт военной автомобильной техники. Войсковые ремонтно-восста-
новительные органы автомобильной техники : учеб. пособие / A.С. Уха-
лин, В.Р. Яркин, X.X. Латыфов [и др.] ; под ред. В.В. Ефремова. — М. : 
ИНФРА-М, 2019. — 184 с. — (Военное образование).

ISBN 978-5-16-014524-2 (print)
ISBN 978-5-16-107034-5 (online)
В учебном пособии содержатся сведения о назначении и организацион-
ной структуре автомобильного ремонтного взвода с материальной частью 
ПАРМ-1АМ.1. Кроме того, представлены общие технические данные 
об устройстве подвижных мастерских, специальных установок, транспорт-
ных и технических средств, производственных палаток, перечень и харак-
теристики основного оборудования ПАРМ-1АМ.1, а также отличительные 
особенности мастерских ПАРМ-1М1 и ПАРМ-1А. Подробно изложены 
положения по развертыванию мастерских, организации в них производ-
ственного процесса и технологии типовых ремонтных работ, основные 
требования безопасности при работе в мастерских и охране природной 
среды.
Учебное пособие предназначено для использования в учебном процес-
се Рязанского высшего воздушно-десантного командного училища имени 
генерала армии В.Ф. Маргелова при подготовке специалистов по специ-
альностям «Автомобили и автомобильное хозяйство», «Техническое об-
служивание и ремонт автомобильного транспорта», а также офицерами 
и младшими специалистами автомобильной службы при организации экс-
плуатации подвижных автомобильных ремонтных мастерских в войсках.

УДК 623.43(075.8)
ББК 39.33-08я73

А в т о р ы:
Ухалин A.С., Яркин В.Р., Латыфов X.X., Горностаев А.И., Семерен-
ко И.П., Авраменко B.И., Поликарпов В.М.

ISBN 978-5-16-014524-2 (print)
ISBN 978-5-16-107034-5 (online)
© Коллектив авторов, 2018

Оглавление 

 Введение .......................................................................................................................................7 

1 Ремонтный взвод автомобильной техники воинской части с подвижной 

автомобильной  мастерской ПАРМ-1АМ.1 ..........................................................8 

1.1 Назначение, организационная структура и состав материальной 

части ремонтного взвода АТ…………………...................................8 

1.1.1 Назначение ПАРМ-1АМ.1 и ее модификации……………………....................... 10 

1.1.2 Технические данные……………………………………………….. .......................11 

Контрольные вопросы............................................................................................................... 14 

1.2 Материальная часть ПАРМ-1АМ.1 ................................................................................. 15 

1.2.1 Общие сведения об устройстве мастерских.......................................................... 15 

1.2.2 Мастерская ремонтно-слесарная МРС-АМ.1........................................................ 16 

1.2.2.1  Виды работ, выполняемые с использованием 

оборудования мастерской....................................................................... 17 

1.2.2.2  Основное производственное оборудование............................................. 18 

1.2.2.3  Система электроснабжения ...................................................................... 22 

1.2.3 Мастерская ремонтно-механическая МРМ-М3.1.................................................. 24 

1.2.3.1 Виды работ, выполняемые с использованием 

оборудования мастерской....................................................................... 25 

1.2.3.2  Основное производственное оборудование............................................. 25 

1.2.4 Мастерская технического обслуживания МТО-АМ.1 .......................................... 28 

1.2.4.1  Виды работ, выполняемые с использованием 

оборудования мастерской....................................................................... 30 

1.2.4.2  Основное производственное оборудование............................................. 30 

1.2.5 Эвакосредства и специальные установки.............................................................. 35 

1.2.5.1  Машина технической помощи МТП-А2.1 ............................................... 35 

1.2.5.2  Универсальный сварочный агрегат на одноосном 

прицепе УСА-М1 .................................................................................... 37 

1.2.5.3 Компрессор гаражный передвижной модели С412............................... 40 

1.2.6 Транспортные средства.......................................................................................... 41 

1.2.6.1  Автомобиль транспортный АТ-1М.1 ....................................................... 41 

1.2.6.2  Прицеп транспортный ПТ-1М.................................................................. 44 

1.2.7 Производственные палатки.................................................................................... 45 

1.2.7.1 Палатка ПРМ-20......................................................................................... 47 

1.2.7.2  Палатка ПР-20........................................................................................... 50 

1.2.8 Грузоподъемное оборудование.............................................................................. 51 

1.2.8.1  Тележка грузоподъемностью 300 кг ........................................................ 51 

1.2.8.2  Тележка для замены агрегатов ................................................................. 53 

1.2.8.3  Кран-стрела мастерской МРС-АМ.1 (МТО-АМ.1).................................. 54 

1.2.8.4  Кран-укосина ............................................................................................ 64 

1.2.8.5  Манипулятор крановый МКС-4032.......................................................... 65 

1.2.9 Вспомогательное оборудование ............................................................................ 68 

1.2.9.1  Ящики укладочные и ящики транспортные............................................. 68 

1.2.9.2  Инвентарь вспомогательный.................................................................... 70 

1.2.9.3  Инвентарь производственный.................................................................. 70 

1.2.9.4  Установки отопительные ОВ-95 .............................................................. 75 

1.2.9.5  Прочее вспомогательное оборудование................................................... 78 

1.2.10 Электрооборудование........................................................................................... 80 

1.2.10.1 Общие сведения об электрооборудовании.............................................. 80 

1.2.10.2 Силовые цепи........................................................................................... 83 

1.2.10.3 Цепи переменного и постоянного тока напряжением 24В.................... 89 

1.2.10.4 Цепи сварочного тока .............................................................................. 91 

1.2.10.5 Кабели....................................................................................................... 92 

1.2.11 Маркирование составных частей ПАРМ-1АМ.1................................................. 96 

 Контрольные вопросы................................................................................................................ 97 

1.3 Отличительные особенности мастерских ПАРМ-1М1, ПАРМ-1А, 

ПАРМ-1АМ................................................................................................................ ...99 

1.3.1 Основные отличительные особенности мастерской ПАРМ-1М1 ..................... ...99 

1.3.2 Основные отличительные особенности мастерской ПАРМ-1А........................ ...99 

1.3.3 Основные отличительные особенности мастерских ПАРМ-АМ 

и ПАРМ-1АМ.1 .................................................................................................. .102 

 Контрольные вопросы............................................................................................................. .10-

2 Порядок использования ПАРМ-1АМ.1................................................................................ .105 

2.1 Размещение мастерских ПАРМ-1АМ.1 на местности ............................................... .105 

2.1.1 Выбор места размещения мастерской ................................................................ .105 

2.1.2 Общие требования к размещению, типовая схема размещения 

мастерской.......................................................................................................... .105 

Контрольные вопросы............................................................................................................. .110 

2.2 Развертывание, свертывание и перемещение ПАРМ-1АМ.1..................................... .110 

2.2.1 Варианты развертывания мастерской. Распоряжение 

на развертывание................................................................................................ .110 

2.2.2 Порядок полного развертывания мастерской .................................................... .111 

2.2.3 Организация постов дозиметрического и химического контроля 

и мойки и специальной обработки .................................................................... .117 

2.2.4 Расстановка мастерских, транспортных средств, спецустановок, 

их развертывание и подготовка к работе........................................................... .117 

2.2.5 Установка палаток, расстановка в них оборудования, подготовка 

его к работе......................................................................................................... .118 

2.2.6 Развертывание электрооборудования мастерской ПАРМ-1АМ.1. 

Подключение к источникам электроэнергии.................................................... .119 

2.2.6.1  Порядок развертывания электрооборудования 

мастерской ПАРМ-1АМ.1 ................................................................... 119 

2.2.6.2  Питание электрооборудования мастерской ПАРМ-1АМ.1 

от внешней электрической сети напряжением 380 В, 

частотой 50 Гц....................................................................................... 121 

2.2.6.3  Включение освещения мастерской ПАРМ-1АМ............................... 122 

2.2.7 Организация постов и рабочих мест................................................................... 122 

2.2.8 Организация свертывания мастерской ПАРМ-1АМ.1....................................... 124 

2.2.8.1 Общие положения, распоряжение на свертывание 

мастерской............................................................................................ 124 

2.2.8.2  Порядок свертывания материальной части........................................... 124 

2.2.9 Отключение электрооборудования мастерской ПАРМ-1АМ.1 

при питании от генераторов подвижных мастерских....................................... 125 

2.2.9.1 Отключение электрооборудования мастерской 

ПАРМ-1АМ.1 от внешней электрической сети.................................. 125 

2.2.9.2  Свертывание кабелей............................................................................. 125 

2.2.9.3 Отключение освещения мастерской ПАРМ-1АМ.1 .............................. 126 

2.2.10 Перемещение ПАРМ-1АМ.1. Использование мастерской 

на марше и при организации СППМ................................................................. 126 

2.2.10.1 Перемещение мастерской своим ходом............................................... 126 

2.2.10.2 Организация использования мастерской на марше 

в составе  замыкания походной колонны............................................ 128 

2.2.11 Организация сборных пунктов поврежденных машин 

с использованием ПАРМ-1АМ.1 .......................................................................129 

2.2.12 Транспортирование ПАРМ-1АМ.1 железнодорожным 

транспортом........................................................................................................131 

 Контрольные вопросы.............................................................................................................133 

2.3 Принципы и порядок использования ПАРМ-1АМ.1 .................................................134 

3 Организация ремонта -
в ПАРМ-1АМ.1 .........................................135 

3.1 Организация производственного процесса в ПАРМ-1АМ.1..............135 

3.1.1 Технологический процесс текущего ремонта и технического  

обслуживания машин в мастерской ПАРМ-1АМ.1 ..........................................135 

3.1.1.1  Организация приема машин в ремонт и выдача их 

из ремонта ............................................................................................35 

3.1.1.2  Организация основных видов работ......................................................141 

3.1.2 Организация выездных бригад ...........................................................................143 

3.1.3 Управление производством.................................................................................-
144 

3.1.4 Эвакуация автомобильной техники средствами мастерской.............................-
144 

3.1.5 Организация обеспечения мастерской автомобильным имуществом...............-
145 

3.1.6 Организация обеспечения мастерской по службам тыла ..................................-
147 

3.1.7 Организация защиты, охраны и обороны........................................................... 148 

 Контрольные вопросы............................................................................................................. 150 

3.2 Типовые работы и организация их выполнения в мастерской 

ПАРМ-1АМ.1............................................................................................................. 151 

3.2.1 Техническое диагностирование.......................................................................... 151 

3.2.2 Разборочно-сборочные работы........................................................................... 160 

3.2.3 Электросварочные работы .................................................................................. 162 

3.2.4 Восстановление деталей с применением газосварки......................................... 164 

3.2.5 Обслуживание и заряд аккумуляторных батарей............................................... 165 

3.2.6 Ремонт камер и покрышек .................................................................................. 166 

3.2.7 Медницкие работы .............................................................................................. 167 

3.2.8 Жестяницкие работы........................................................................................... 168 

3.2.9 Ремонт топливных баков..................................................................................... 170 

3.2.10 Кузнечные работы............................................................................................. 171 

3.2.11 Слесарно-механические работы........................................................................ 172 

 Контрольные вопросы ............................................................................................................ 173 

3.3 Требования безопасности и охраны окружающей природной среды 

при выполнении ремонтных работ в мастерской ПАРМ-1АМ.1............................. 174 

3.3.1 Общие положения ............................................................................................... 174 

3.3.2 Требования безопасности при развертывании (свертывании) 

мастерской.......................................................................................................... 175 

3.3.3 Требования безопасности при эксплуатации  

         электрооборудования .......................................................................................... 175 

3.3.4 Требования безопасности при эксплуатации отопительно- 

вентиляционных установок................................................................................ 177 

3.3.5 Требования пожарной безопасности .................................................................. 178 

3.3.6 Требования экологической безопасности........................................................... 178 

 Контрольные вопросы............................................................................................................. 179 

4 Техническое обслуживание и хранение мастерской ПАРМ-1АМ.1................................... 180 

4.1 Виды технического обслуживания мастерской.......................................................... 180 

4.2 Периодичность технического обслуживания ПАРМ-1АМ.1..................................... 180 

4.3 Хранение мастерской .................................................................................................. 181 

4.4 Техническое освидетельствование, проверка измерительных 

приборов, смазка оборудования................................................................................ 181 

Контрольные вопросы............................................................................................................. 182 

 Список литературы.................................................................................................................. 183 
 

 

 

 

Введение

Настоящее учебное пособие содержит сведения о назначении, техниче-

ских данных, составе материальной части подвижных автомобильных ремонт-
ных мастерских войскового звена и их модификаций, общие данные об устрой-
стве подвижных мастерских, специальных установок, транспортных и техниче-
ских средств, производственных палаток, перечень и краткую характеристику
основного оборудования ПАРМ-1АМ.1, а также отличительные особенности
мастерских ПАРМ-1М1 и ПАРМ-1А. 

В пособии изложены основные положения по организации развертыва-

ния, подготовки к работе и свертывания материальной части указанных мастер-
ских, организации в них производственного процесса и технологии типовых
ремонтных работ, порядок перемещения мастерских своим ходом и транспор-
тирования их железнодорожным транспортом. Кроме того, в пособии даны ос-
новные положения по боевому и материально-техническому обеспечению ре-
монтных подразделений, перечень основных требований безопасности при ра-
боте в мастерских и охране природной среды, а также мероприятия по органи-
зации технического обслуживания и хранения материальной части. 

Учебное пособие предназначено для использования в учебном процессе

курсантами автомобильного факультета РВВДКУ (ВИ), а также офицерами и
младшими специалистами автомобильной службы при организации эксплуата-
ции подвижных автомобильных ремонтных мастерских в войсках. 

1  Ремонтный взвод автомобильной техники воинской части с подвиж-

ной автомобильной мастерской ПАРМ-1АМ.1 

Современные боевые действия войск сопровождаются значительным вы-

ходом из строя автомобильной техники. Для поддержания боеспособности
войск необходимо выполнять большой объем ремонтно-восстановительных ра-
бот. Основная роль по восстановлению техники в боевых условиях принадле-
жит ремонтным органам войскового звена, к которым относятся батальонные и
бригадные ремонтные подразделения. Ремонтным подразделением батальона
материального обеспечения является автомобильный ремонтный взвод. 

Материальной частью взвода является подвижная автомобильная ре-

монтная мастерская одного из типов: ПАРМ-1М, ПАРМ-1М1, ПАРМ-1А
(все на шасси автомобилей ЗИЛ-131), ПАРМ-1АМ (на шасси автомобилей
КамАЗ-4310) и ПАРМ-1АМ.1 (на шасси автомобилей Урал-43203-31). 

Материально-техническое оснащение, организационная структура ре-

монтных подразделений постоянно совершенствуются в соответствии с разви-
тием вооружения и военной техники ВС РФ, изменением тактики действий
подразделений, частей и соединений. 

1.1 Назначение, организационная структура и состав материальной

части автомобильного ремонтного взвода

Автомобильный ремонтный взвод предназначен для текущего ремонта и

технического обслуживания в полевых условиях автомобилей общевойскового
назначения, гусеничных машин и специальных колесных шасси. В отдельных
случаях он может выполнять средний ремонт машин на готовых агрегатах. 

Численность личного состава взвода, в зависимости от штатной числен-

ности автомобильной техники части, может составлять 20–30 человек. 

Вариант организационной структуры автомобильного ремонтного взвода

представлен на рисунке 1. 

Суточные производственные возможности взвода по текущему ремонту

машин составляют: 

- автомобилей – 7–9 единиц; 
- гусеничных машин  – 1–2 единицы; 
- специальных колесных шасси  – до 1 единицы. 

Рисунок 1 – Организационная структура ремонтного взвода

автомобильной техники (вариант) 

Автомобильное ре-
монтное отделение

(разборочно-

сборочных работ) 

Автомобильное ре-
монтное отделение

(слесарно-

механических работ
и текущего ремонта

агрегатов) 

Техническое

отделение

(диагностики и регу-
лировочных работ) 

1 зам. командира взво-
да – командир отделе-
ния; 
2 старший механик; 
3 старший слесарь-
монтажник; 
4 водитель-слесарь; 
5 слесарь-монтаж-ник;
6 мастер; 
7 столяр-обойщик

1 командир отделения; 
2 старший механик-
аккумуляторщик; 
3 токарь; 
4 медник-жестянщик; 
5 сварщик-кузнец; 
6 слесарь-вулканиза-
торщик; 
7 водитель-механик; 
8 водитель-моторист

1 командир отделения –
старший мастер; 
2 старший механик; 
3 механик; 
4 мастер; 
5 водитель-вулка-
низаторщик; 
6 водитель-механик

О
т
д
е
л
е
н
и
я

АВТОМОБИЛЬНЫЙ
РЕМОНТНЫЙ ВЗВОД

командир взвода

М а т е р и а л ь н а я
ч а с т ь

МРМ-М3.1... – 1 ед. 

Грузовой автомобиль
Урал-4320-31 (под военно-
техническое имущество)… 
– 1 ед. 

2-ПН-4М (под военно-
техническое имущество)… 
– 1 ед. 

Палатка разборная
модернизированная
ПРМ-20…….. – 2 ед. 

МРС–АМ.1.... – 1 ед. 

УСА–М1...… – 1 ед. 

Палатка разборная
ПР –20……… – 1 ед. 

МТО-АМ.1... – 1 ед. 

МТП-АМ1… – 1 ед. 

Производственные возможности ремонтных подразделений зависят: 
- от частоты перемещения мастерских; 
- обстановки и характера задач, стоящих перед ремонтным подразделени-

ем и ряда других факторов; 

- квалификации ремонтников и численности водителей, привлекаемых

для ремонта машин; 

- трудоемкости ремонтных работ; 
- фонда рабочего времени производственников. 
Расчет суточных производственных возможностей ремонтного взвода

производится по следующей зависимости: 

(
)

mр
у

р
в
р
Ф
К
К

М

τ

7,0
⋅
+

=
, 
 
 
             (1) 

где
М – производственные возможности, ремонт машин/сутки; 
Кр – количество ремонтников, чел.; 
Кв – количество водителей, занятых ремонтом, чел.; 
Фр – суточный фонд рабочего времени, ч; 
τу

mp – условная трудоемкость текущего ремонта, чел.- ч. 

1.1.1 Назначение ПАРМ-1АМ.1 и ее модификаций

Мастерская ПАРМ-1АМ.1 предназначена для производства в полевых усло-

виях текущего ремонта и технического обслуживания армейских автомобилей
общевойскового назначения марок: УАЗ-3151, УАЗ-3741, УАЗ-3159, УАЗ-2956, 
ГАЗ-66-11, ГАЗ-3937, ГАЗ-3308, ЗИЛ-131Н, ЗИЛ-4314, ЗИЛ-4331, ЗИЛ-4331-20, 
Урал-4320, Урал-43206, Урал-5323, КамАЗ-43101, КамАЗ-5320, КамАЗ-43114, 
КамАЗ-4326, КрАЗ-260, МАЗ-5335 и их модификаций.

Оборудование мастерской ПАРМ-1АМ.1 позволяет выполнить следую-

щие работы: 

1) дозиметрический и химический контроль; 
2) специальную обработку и мойку машин; 
3) предремонтную (техническую) диагностику и регулировочно-настро-

ечные работы; 

4) слесарно-монтажные, ремонтно-слесарные работы; 
5) проверку и ремонт приборов электрооборудования; 
6) проверку и ремонт системы питания; 
7) электросварочные работы; 
8) вулканизационные работы; 
9) обслуживание и заряд аккумуляторных батарей; 

10) смазочно-заправочные работы; 
11) медницкие работы; 
12) жестяницкие работы; 
13) правку и заварку мест повреждения кабины, деталей оперения и дру-

гих узлов без снятия их с кабины; 

14) токарные, сверлильные, фрезерно-шлифовальные работы; 
15) слесарные, заточные работы; 
16) швейные работы; 
17) малярные работы; 
18) эвакуацию поврежденных машин; 
19) снятие, установку и доставку деталей и узлов с поврежденных ма-

шин на место ремонта; 

20) газосварочные работы; 
21) кузнечные и правочные работы; 
22) столярные работы; 
23) ремонт и обтачивание тормозных колодок; 
24) замену уплотнителей стекол кабин; 
25) прочие работы по текущему ремонту и техническому обслуживанию

в объемах, предусмотренных соответствующими инструкциями и руководства-
ми по техническому обслуживанию и эксплуатации АТ. 

Мастерская ПАРМ-1АМ.1 должна эксплуатироваться при температуре

окружающего воздуха от минус 45 ºС до плюс 50 ºС и относительной влажно-
сти 98 % при температуре плюс 25 °С на высоте над уровнем моря до 4 500 м. 

Мастерская ПАРМ-1АМ.1 имеет три варианта (модификации), отличаю-

щихся различными модификациями мастерской технического обслуживания
(таблица 1). 

Т а б л и ц а  1 – Модификации ПАРМ-1АМ.1 

Шифр модификации
Обозначение
модификации
Шифр МТО

ПАРМ-1АМ.1 
0022-0000000 
МТО-АМ2.1 

ПАРМ-1АГМ2.1 
0022-0000000-01 
МТО-АГМ2.1 

ПАРМ-1АСМ2.1 
0022-0000000-02 
МТО-АСМ2.1 

1.1.2 Технические данные

Количество единиц подвижного состава семь, в том числе: 
-
подвижных мастерских............................................................................... 3 

-
машин технической помощи ...................................................................... 1 

- транспортных автомобилей ....................................................................... 1 
-
транспортных прицепов............................................................................ 1 

-
специальных установок............................................................................. 1 

Площадь, требуемая для развертывания мастерской, м2: 
-
максимальная..................................................................................... 16000 

-
минимальная...................................................................................... 11200 

Производственная площадь, м2.............................................................. 291,17 
в том числе: 
- в кузовах-фургонах .................................................................................... 6,7 
- в палатках.................................................................................................. 61,0 
- под навесами............................................................................................. 37,5 
Количество палаток, шт. ................................................................................ 3 
Количество личного состава (расчетное), чел. ........................................... 20 
Количество рабочих мест............................................................................. 34 
Количество одновременно ремонтируемых машин, ед................................ 6 
Количество грузоподъемных средств, шт..................................................... 5 
в том числе: 
- кран-укосина................................................................................................. 2 
- кран-стрела ................................................................................................... 2 
- грузоподъемное устройство МТП-А2......................................................... 1 
Род и напряжение потребляемого тока…переменный трехфазный ток

напряжением 380 В, частотой 50 Гц

Установленная мощность приемников электроэнергии, кВт ................ 71,86 
Полная потребляемая мощность, кВА .................................................... 31,31 
Время развертывания мастерской силами 20 человек, мин....................... 50 
Время свертывания мастерской силами 20 человек, мин .......................... 35 
Количество четырехосных железнодорожных платформ

для перевозки, шт. ................................................................................................. 5 

Назначение модификаций мастерской ПАРМ-1АМ.1 приведено в таблице 2. 

Т а б л и ц а  2 – Характеристика модификаций ПАРМ-1АМ.1 

Шифр

модификации
Ремонтируемые (обслуживаемые) марки АТ, СКШ, ГМ

ПАРМ-1АГМ2.1 

АТ, указанная для ПАРМ-1АМ.1, а также ГМ семейства
ГТ-СМ, ГТ-МУ, МТ-ЛБ, МТ-ЛБУ, ГМ-352, ГМ-367, 
ГМ-359 

ПАРМ-1АСМ2.1 
АТ, указанная для ПАРМ-1АМ.1, а также СКШ семейства
БАЗ, КЗКТ, МЗКТ

Состав ПАРМ-1АМ.1 приведен в таблице 3. 

Т а б л и ц а  3 – Состав ПАРМ-1АМ.1 

Наименование

составных частей
Шасси

Тип кузова-

фургона, 
агрегата

Количе-
ство, ед.

Мастерская ремонтно-слесарная
МРС-АМ.1 
Урал-43203-31 
КМ-4320 
1 

Мастерская ремонтно-механическая
МРМ-М3.1 
Урал-43203-31 
КМ-4320 
1 

Мастерская технического
обслуживания МТО-АМ.1 
Урал-43203-31 
КМ-4320 
1 

Машина технической помощи
МТП-А2.1 
Урал-4320-31 
Грузоподъемное

устройство
1 

Автомобиль транспортный АТ-1М1 
Урал-4320-31 
Платформа

с тентом
1 

Прицеп транспортный ТП-1М
ГКБ-8328 
Платформа

с тентом
1 

Универсальный сварочный агрегат на
одноосном прицепе УСА-М1 
1-П-2.5 

Агрегат

сварочный
УСА-М1 

1 

Производственные палатки
– 
ПРМ-20 
ПР-20 

2 
1 

Контрольные вопросы

1
Назначение мастерской ПАРМ-1АМ.1. 

2
Организационная структура ремонтного взвода. 

3
Суточные производственные возможности ремонтного взвода автомо-

бильной техники с материальной частью ПАРМ-1АМ.1. 

4
Виды работ, выполняемые с применением оборудования мастерской

ПАРМ-1АМ.1. 

5
Модификации мастерской ПАРМ-1АМ.1. 

6
Основные технические данные мастерской: 

-
количество единиц подвижного состава; 

-
количество подвижных мастерских; 

-
количество прицепов; 

-
площадь, требуемая для развертывания мастерской; 

-
количество производственных палаток; 

-
количество личного состава; 

-
количество рабочих мест; 

-
количество одновременно ремонтируемых машин; 

-
количество грузоподъемных средств.
Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Контроллер эливел 974 плюс инструкция настройки
  • Холодильник sharp hybrid cooling system инструкция
  • Скачать руководство по программированию simatic s7
  • Jbl go2 инструкция на русском языке
  • Что делать если меняют должностную инструкцию