Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Peugeot 406 1996-1997 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Haynes Publishing
- Год издания: 1997
- Страниц: 210
- Формат: PDF
- Размер: 51,0 Mb
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Peugeot 406 1999-2002 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Haynes Publishing
- Год издания: 2003
- Страниц: 399
- Формат: PDF
- Размер: 190,9 Mb
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Peugeot 406 1999-2002 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Алфамер Паблишинг
- Год издания: 2004
- Страниц: 401
- Формат: —
- Размер: —
Мультимедийное руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Peugeot 406 с 1996 года выпуска.
- Автор: —
- Издательство: —
- Год издания: —
- Страниц: —
- Формат: —
- Размер: 94,6 Mb
Инструкция по эксплуатации автомобиля Peugeot 406.
- Автор: —
- Издательство: Peugeot
- Год издания: —
- Страниц: 160
- Формат: PDF
- Размер: 3,4 Mb
Т.к многим не видна, размещаю в БЖ.
Двигатели: XU; EW-1,8/2,0;
DW-2,0/2,2
Google Disk 406Мб.pdf!
Машины в продаже
Комментарии
28
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
блин не качает выложите по новой в яндекс диск
Попробуйте другой браузер
Благодарю, 1000 сэкономил!
Добрый день, не качает… можно как-то по другому?
Спасибо огромное, братан!
Доброго Вам. не получилось скачать. можно на почту?
А что-то похожее реально найти на дорест ?
дорестовый двс там тоже есть. XU например
Дабавьте, в группу в вайбере +375445195313
пишите spotx я в ней не состаю…)
В Вайбере я не главный, при чем тут я)
Спасиб, полезная книжечка!
на каком-то сайте с файлобменника скачал больше года назад… что за группа да и ещё в вайбере?
Группа владельцев 406 в Беларуси. Сам в шоке что в Вайбере, хочу сделать в телеграме, но туда никто не хочет идти)
ватсап как вариант… в телеге сейчас другой замес)))
Он ещё менее популярный чем телега у нас
spotx
Группа владельцев 406 в Беларуси. Сам в шоке что в Вайбере, хочу сделать в телеграме, но туда никто не хочет идти)
Нормальная группа, сам же там))))
Все комментарии
Peugeot 406 выпуска с 1999 по 2002 год
Год выпуска: 2004
Жанр: Руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту
Формат: PDF
Количество страниц: 201
Описание: Руководство по ремонту, эксплуатации и ТО автомобилей Peugeot 406 с кузовами седан и универсал, 1999 — 2002 г. в том числе модели ограниченного выпуска с бензиновыми 4-цилиндровыми двигателями 1,8 и 2,0 л., а также дизельными двигателями 2,0 и 2,2 л. с турбонаддувом.
В пособии приведены подробные схемы электрооборудования и диаграммы для различных модификаций, представлены перечни возможных неисправностей и рекомендации по их устранению, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, приводятся кузовные размеры. Подробно описаны конструктивные изменения которым подвергались узлы и агрегаты автомобилей в процессе производства. Вы также найдете полезные советы специалистов, которые помогут в некоторых случаях обойтись без специальных инструментов и упростить выполнение работы.
Руководство по ремонту автомобиля Peugeot 406
Главная 40X
В этом разделе вы найдете подробное руководство по техническому обслуживанию и ремонту французских легковых автомобилей «Пежо 406», которые выпускались с 1995 года по 2004 год. Инструкции включают в себя информацию по ремонту бензиновых двигателей объемом 1.6 литра (XU5), 1.8 литра (XU7) и 2.0 литра (XU10), а также дизельных моторов объемом 1.9 литра (XUD9) и 2.1 литра (XUD11).
Смотрите этот мануал на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском
Общая информация
Руководство по эксплуатации
Общее описание автомобялей Пежо 406
Если двигатель не запускается и не работает стартер
Запуск от внешнего источника (другого автомобиля)
Если двигатель не запускается, даже если стартер работает нормально
Весь список статей этой категории »
Техобслуживание (бензин)
Технические сведения по обслуживанию
Периодичность технического обслуживания
Вид моторного отсека
Замена масла и масляного фильтра (15000 км/12 мес)
Весь список статей этой категории »
Техобслуживание (дизель)
Технические сведения по обслуживанию
Периодичность технического обслуживания
Вид моторного отсека
Удаление воды из топливного фильтра (10000 км/12 мес)
Весь список статей этой категории »
Силовой агрегат
Бензиновые двигатели
Бензиновые двигатели — общие сведения о ремонте
Технические характеристики бензиновых двигателей
Проверка давления сжатия (компрессия)
Установка механизма газораспределения
Весь список статей этой категории »
Дизельные двигатели
Дизельные двигатели — общие сведения о ремонте
Технические характеристики дизельных двигателей
Проверка давления сжатия (компрессия)
Установка механизма газораспределения
Весь список статей этой категории »
Капремонт двигателей
Технические характеристики двигателей
Снятие и установка двигателя и коробки передач
Снятие и установка двигателей с автоматической коробкой передач
Ремонт двигателя — общие сведения
Весь список статей этой категории »
Охлаждение и отопление
Системы охлаждения, отопления и вентиляции
Технические характеристики системы охлаждения
Соединение шлангов системы охлаждения
Радиатор — снятие, проверка и установка
Весь список статей этой категории »
Топливная система (бензин)
Система питания бензиновых двигателей
Технические характеристики топливной системы
Воздушный фильтр и впускные каналы — снятие и установка
Трос акселератора — снятие, установка и регулировка
Весь список статей этой категории »
Топливная система (дизель)
Топливная система дизельных двигателей
Технические характеристики топливной системы
Заполнение и прокачка топливной системы
Воздушный фильтр и воздушные впускные каналы
Весь список статей этой категории »
Электрооборудование двигателя
Технические характеристики систем запуска и зарядки
Аккумулятор — снятие, проверка и установка
Система зарядки — описание и проверка
Генератор переменного тока — снятие и установка
Весь список статей этой категории »
Трансмиссия
Сцепление и приводные валы
Технические характеристики сцепления м валов
Трос сцепления — снятие и установка
Педаль сцепления — снятие и установка
Гидравлическая система управления сцеплением
Весь список статей этой категории »
Механическая коробка
Механическая коробка передач — общее описание
Технические характеристики механической коробки
Замена масла в коробке передач
Управление переключением передач (коробка передач BE3)
Весь список статей этой категории »
Автоматическая коробка
Автоматическая коробка передач — общее описание
Технические характеристики автоматической коробки
Замена масла в коробке передач
Снятие и установка троса селектора
Весь список статей этой категории »
Шасси, ходовая часть
Тормозная система
Тормозная система — общее описание
Технические характеристики тормозной системы
Прокачка гидравлической тормозной системы
Тормозные трубопроводы и шланги
Весь список статей этой категории »
Подвеска автомобиля
Подвеска и рулевое управление — общая информация
Технические характеристики подвески
Поворотные кулаки — снятие и установка
Замена передних подшипников ступицы
Весь список статей этой категории »
Рулевое управление
Рулевое колесо — снятие и установка
Рулевая колонка — снятие, проверка и установка
Промежуточный вал рулевой колонки — снятие, проверка и установка
Замок зажигания — снятие и установка
Весь список статей этой категории »
Кузов и салон
Экстерьер (наружные элементы)
Общая информация о кузове автомобиля
Уход за кузовом автомобиля
Ремонт незначительных повреждений кузова
Ремонт сильных повреждений кузова
Весь список статей этой категории »
Интерьер (внутренние элементы)
Уход за обивкой и ковриками
Сиденья — снятие и установка
Механизм натяжения ремня безопасности переднего сиденья
Ремни безопасности — снятие и установка
Весь список статей этой категории »
Двери, замки и окна
Двери — снятие, установка и регулировка
Обивка двери — снятие и установка
Замок и ручки открытия двери — снятие и установка
Стекла дверей — снятие и установка
Весь список статей этой категории »
Электрооборудование
Оборудование и приборы
Общая информация об электрооборудовании
Технические характеристики электрооборудования
Обнаружение незамкнутой цепи
Предохранители и реле
Весь список статей этой категории »
Электрические схемы
Обозначения на схемах электрооборудования
Системы запуска и зарядки, вентиляторы радиатора
Вентилятор радиатора, вентилятор отопителя, ABS
Контрольные лампочки и указатели
Весь список статей этой категории »
Поделитесь информацией:
Ссылка на этот раздел в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Peugeot 406 с бензиновыми двигателями: EW7 J4 L4 (6FZ) 1.75 л (1749 см³) 117 л.с./86 кВт, LFY (XU7 JP4/Z/L/L3) 1.8 л (1761 см³) 112 л.с./82 кВт, EW10 J4 IFL5/EW10 J4 KL3 (RFN/RFR) 2.0 л (1997 см³) 136-139 л.с./100-102 кВт и дизельными с турбонаддувом DW10 TD L3/ATED L3 (RHY/RHZ) 2.0 л (1997 см³) 90-109 л.с./66-80 кВт, DW12 TED4/L4 (4HX) 2.2 л (2179 см³) 133-136 л.с./98-100 кВт (Не рассмотрены бензиновые двигатели 1998 см³ с турбонаддувом, 1997 см³ с прямым впрыском, 2230 см³ и V-образные двигатели 2946 см³, а также модели с кузовом «Купе»); Ремонт и техническое обслуживание, подготовка к техосмотру, эксплуатация, цветные электросхемы, технические характеристики, устройство, диагностика, особенности конструкции. Иллюстрированное практическое пособие легковой автомобиль среднего D класса Пежо 406 (1995-2004) с цельнометаллическими несущими кузовами четырёхдверный седан и универсал, в том числе модели ограниченного выпуска, переднеприводные модели выпуска после рестайлинга с ноября 1998 по 2003 год
ЕСЛИ ВЫ ВИДИТЕ ОШИБКУ 406 Not Acceptable и не видите документ, то скорей всего у Вас IP РФ и его надо сменить, на любой другой страны, с помощью VPN ( Scribd и SlideShare блокируют посетителей с Российским IP).
Видео Peugeot 406 замена ремня ГРМ и помпы системы охлаждения EW7 1.8 л, сцепления HDi DW10 2.0 л/ DW12 2.2 л (Пежо 406 99-02)
Peugeot 406 общая информация (Пежо 406 1999-2002)
Бензиновые двигатели EW
Зубчатый ремень — общие сведения, снятие и установка
Примечание. С сентября 2000 года на двигателях устанавливаются модифицированные звездочки распределительных валов. В частности, звездочка выпускного вала снабжена демпфером, и обе звездочки установлены без ступиц.
Общие сведения
1) Зубчатый ремень приводит во вращение распределительные валы и водяной насос от звездочки коленчатого вала. Если во время работы двигателя ремень порвется или проскользнет, то. вероятнее всего, поршни уткнутся в клапаны, что приведет к серьезным поломкам и дорогостоящему ремонту двигателя.
2) Зубчатый ремень следует заменять через предписанные интервалы или раньше, если ремень при работе шумит, скрипит или если на нем обнаружены следы масла.
3) При снятом зубчатом ремне целесообразно заодно проверить водяной насос на наличие подтекания охлаждающей жидкости. Этим можно предотвратить необходимость повторного снятия зубчатого ремня, если в водяном насосе обнаружится неисправность.
4) Звездочка коленчатого вала состоит из двух частей. Одна из них — собственно звездочка, а вторая — защитный диск. Защитный диск соединен с носком коленчатого вала с помощью обычной сегментной шпонки. При отпускании болта крепления звездочки последняя может поворачиваться относительно коленчатого вала в пределах паза в защитном диске. Такое устройство позволяет точно регулировать положение звездочки при натяжении ремня. Вся сборка звездочки с защитным диском фиксируется в нужном положении при затяжке центрального болта.
Снятие
5) Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод.
6) Снимите верхнюю (наружную) и нижнюю крышки зубчатого ремня, как указано в параграфе 6.
7) Поверните коленчатый вал в установочное положение и вставьте фиксаторы звездочек коленчатого и распределительных валов. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ повернуть коленчатый вал, пока фиксаторы вставлены в отверстия.
Отпустите болт крепления кривошипа ролика натяжителя и вставьте ключ-шестигранник в отверстие кривошипа. Поворачивайте ключом кривошип по часовой стрелке (если смотреть с правой стороны автомобиля), чтобы ослабить натяжение ремня. Снова затяните болт кривошипа, зафиксировав натяжитель в ослабленном положении.
9) Если ремень предполагается вновь использовать, нанесите на него белой краской или мелом стрелку, указывающую направление вращения (если такой стрелки на ремне нет), затем снимите ремень со звездочек и роликов. НЕ ВРАЩАЙТЕ коленчатый вал, пока снят зубчатый ремень.
10) Внимательно осмотрите ремень на наличие следов неравномерного износа, расслоения или замасливания. Обратите особое внимание на впадины зубьев. Если имеются малейшие сомнения относительно состояния ремня, замените его. При капитальном ремонте двигателя замените. Отжав натяжитель, снимите ремень со звездочек и роликов
ремень, независимо от его состояния. Стоимость нового ремня несоизмерима с затратами на ремонт двигателя, если ремень порвется во время движения. Если на ремне обнаружены следы замасливания, найдите источник утечки масла и устраните его. Смойте следы масла со всех поверхностей в зоне работы ремня.
Установка
11) Перед установкой ремня тщательно очистите его звездочки. Убедитесь в том, что ролик натяжителя и холостой ролик вращаются легко, без заеданий. Если требуется, замените ролики, как указано в параграфе 8.
Звездочки со ступицами
12) Не вытаскивая установочных фиксаторов. отпустите шесть болтов крепления звездочек распределительных валов (по три болта на каждом валу]. Убедитесь в том, что звездочки могут легко поворачиваться в пределах удлиненных отверстий под болты.
13) Заверните шесть болтов крепления звездочки коленчатого вала от руки, затем отверните каждый из них на одну шестую оборота (т.е. на одну грань).
14) Поверните звездочки распределительных валов по часовой стрелке до упора болтов в концы отверстий.
15) Наденьте зубчатый ремень на звездочку коленчатого вала, затем, держа натянутой переднюю ветвь ремня, последовательно наденьте его на передний холостой ролик и на звездочку впускного распределительного вала. Если зубья ремня не входят в зацепление с зубьями звездочки, аккуратно поверните звездочку против часовой стрелки на нужный угол. Будьте внимательны — не поворачивайте звездочку больше чем на один зуб.
16) Продолжая держать ремень натянутым, наденьте его на звездочку выпускного распределительного вала. Опять, если надо, поверните звездочку против часовой стрелки не более чем на один зуб, чтобы ввести ремень в зацепление со звездочкой.
17) Продолжая держать ремень натянутым, наденьте его на задний ролик натяжителя и, наконец, на шкив водяного насоса.
18) Установите ролик натяжителя так, чтобы его кронштейн совместился с выступом на блоке цилиндров. Поверните немного натяжитель против часовой стрелки, чтобы подтянуть ремень и закрепите натяжитель в этом положении, завернув от руки его болт.
19) Теперь надо повернуть против часовой стрелки кривошип натяжителя ключом-шестигранником так, чтобы его указатель занял положение, показанное на рисунке. В этом положении затяните болт кривошипа требуемым моментом.
20) Выверните по одному болту из каждой звездочки распределительных валов и убедитесь в том. что болты не уперлись в концы удлиненных отверстий звездочек. Если болты упираются в концы отверстий и препятствуют дальнейшему повороту звездочек, повторите процедуру установки ремня с начала. Если все в порядке, вверните на место два болта и затяните все шесть болтов требуемым моментом.
21) Извлеките фиксирующие стержни из установочных отверстий и проверните коленчатый вал на шесть полных оборотов в обычном направлении его вращения. НЕ ВРАЩАЙТЕ коленчатый вал в обратную сторону.
22) Вставьте в установочное отверстие кронштейна натяжителя приспособление Peugeot 0189-К или стержень подходящего размера. Отпустите болт натяжителя и поверните ключом-шестигранником кривошип натяжителя по часовой стрелке так, чтобы указатель только коснулся установочного стержня. В этом положении затяните болт натяжителя требуемым моментом.
23) Снова приведите коленчатый вал в установочное положение и вставьте фиксаторы в отверстия звездочек коленчатого и распределительных валов. Если фиксаторы распределительных валов не вставляются, временно ослабьте 6 болтов крепления их звездочек. вставьте фиксаторы и снова затяните болты требуемым моментом.
24) Выверните по одному болту из каждой звездочки распределительных валов и убедитесь в том, что болты не уперлись в концы удлиненных отверстий звездочек. Если болты упираются в концы отверстий и препятствуют дальнейшему повороту звездочек, повторите процедуру установки ремня с начала. Если все в порядке, вверните на место два болта и затяните все шесть болтов требуемым моментом.
25) Извлеките из всех звездочек установочные фиксаторы.
Фиксированные звездочки (без ступиц)
26) Убедитесь в том, что установочные фиксаторы звездочек коленчатого и распределительных валов находятся на своих местах.
27) Наденьте зубчатый ремень на звездочку коленчатого вала, принимая во внимание стрелки, указывающие направление вращения ремня.
28) Натягивая ремень, наденьте его на остальные звездочки и ролики в такой последовательности:
а) Холостой ролик.
б) Впускной распредели тельный вал.
в) Выпускной распределительный вал.
г) Водяной насос.
д) Ролик натяжителя.
29) Извлеките установочный фиксатор из звездочки выпускного распределительного вала.
30) Отпустите болт натяжителя и поверните кривошип натяжителя ключом-шестигранником против часовой стрелки настолько, чтобы верхний край указателя расположился примерно на 10° ниже прорези в кронштейне натяжителя. Имейте в виду: если указатель не сможет занять положение хотя бы на 10° ниже прорези, то придется заменить как ремень, так и натяжитель.
31) Теперь поверните кривошип натяжителя по часовой стрелке, пока указатель не займет положение прямо напротив прорези кронштейне. Удерживая натяжитель в этом положении, затяните его болт требуемым моментом. Для проверки: при натянутом ремне отверстие под ключ- шестигранник должно располагаться ниже поверхности под прокладку головки цилиндров. Если это не так. то узел натяжителя, а может быть, и ремень надо заменить.
32) Удалите оставшиеся фиксаторы коленчатого и распределительных валов. Проверните коленчатый вал на десять полных оборотов в обычном направлении и добейтесь установочного положения. Вставьте фиксатор в звездочку впускного распределительного вала.
33) Убедитесь в том. что указатель натяжителя по-прежнему находится против выреза в кронштейне. Если это не так. повторите процедуру натяжения.
34) Вставив фиксатор звездочки впускного вала, проверьте, можно ли вставить также и фиксатор звездочки коленчатого вала. Если фиксатор вставляется, то продолжайте процедуру установки. Если нет. то отрегулируйте положение защитного диска звездочки коленчатого вала следующим образом.
35) Отпустите болт крепления звездочки коленчатого вала, придерживая вал от проворачивания с помощью приспособления Peugeot 6310-Т или подходящего аналога.
Изготовить инструмент для удержания звездочки от проворачивания можно в домашних условиях. Возьмите две стальные полосы толщиной 6 мм и шириной 30 мм. Одна полоса длиной 600 мм. вторая — 200 мм (все размеры приблизительны). Скрепите полосы болтом так, чтобы они образовали что-то вроде вилки. Не затягивайте скрепляющий болт. чтобы полосы могли поворачиваться друг относительно друга. В наружных концах полос просверлите отверстия, вставьте в них болты и закрепите гайками. Концы болтов вставьте в отверстия или между спицами звездочки. НЕ НАДЕЙТЕСЬ только на установочные фиксаторы звездочек.
36) Отпустив болт звездочки, поверните защитный диск так. чтобы стало возможным вставить фиксатор.
37) В этом положении диска затяните болт крепления звездочки, как указано в Технических данных.
Все двигатели:
38) Установите на место нижнюю и верхнюю (наружную) крышки зубчатого ремня.
39) Установите шкив коленчатого вала.
40) Установите верхнюю крышку зубчатого ремня и затяните болты ее крепления.
41) Установите ремень привода вспомогательных агрегатов.
42) Установите локер переднего правого крыла.
43) Установите колесо и опустите автомобиль на землю.
44) Подключите аккумулятор.
| № | Спецификация / Specs | Данные |
| Габариты (мм/mm) и масса (кг/kg) / Dimensions and Weight | ||
| 1 | Длина / Length | 4598-4600 |
| 2 | Ширина (без/с зеркалами) / Width | 1760-1765 |
| 3 | Высота (загружен/пустой) / Height | 1395-1412-1415 |
| 4 | Колёсная база / Wheelbase | 2700 |
| 5 | Дорожный просвет (клиренс) / Ground clearance | 164 ⇒ 125 |
| 6 | Снаряжённая масса / Total (curb) weight | 1410 |
| Полная масса / Gross (max.) weight | 1950 | |
|
Двигатель / Engine |
||
| 7 | Тип / Engine Type, Code | Дизельный, жидкостного охлаждения, четырехтактный, DW12 TED4/L4 (4HX) HDi |
| 8 | Количество цилиндров / Cylinder arrangement: Total number of cylinders, of valves | 4-цилиндровый, 16V, рядный, DOHC с верхним расположением двух распределительных валов |
| 9 | Диаметр цилиндра / Bore | 85.0 мм |
| 10 | Ход поршня / Stroke | 96.0 мм |
| 11 | Объём / Engine displacement | 2179 см³ |
| 12 | Система питания / Fuel supply, Aspiration | Непосредственный впрыск топлива насос-форсунками Common Rail BOSCH EDC 15C2 |
| Турбонаддув GARRETT и промежуточное охлаждение наддувочного воздуха | ||
| 13 | Степень сжатия / Compression ratio | 18.0:1 |
| 14 | Максимальная мощность / Max. output power kW (HP) at rpm | 98 кВт (133 л.с.) при 4000 об/мин |
| 15 | Максимальный крутящий момент / Max. torque N·m at rpm | 314 Нм при 2000 об/мин |
|
Трансмиссия / Transmission |
||
| 16 | Сцепление / Clutch type | 242 мм Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной и гасителем крутильных колебаний, постоянно замкнутого типа |
| 17 | КПП / Transmission type | ML5T МКПП 5 пятиступенчатая механическая, двухвальная, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода |
О Книге
- Название: Peugeot 406 ремонт и техническое обслуживание, подготовка к техосмотру, эксплуатация, цветные электросхемы
- Бензиновые двигатели: EW7 J4 L4 (6FZ) 1.75 л (1749 см³) 117 л.с./86 кВт, LFY (XU7 JP4/Z/L/L3) 1.8 л (1761 см³) 112 л.с./82 кВт, EW10 J4 IFL5/EW10 J4 KL3 (RFN/RFR) 2.0 л (1997 см³) 136-139 л.с./100-102 кВт и дизельными с турбонаддувом DW10 TD L3/ATED L3 (RHY/RHZ) 2.0 л (1997 см³) 90-109 л.с./66-80 кВт, DW12 TED4/L4 (4HX) 2.2 л (2179 см³) 133-136 л.с./98-100 кВт
- Выпуск с 1999 года
- Серия: «Ремонт Автомобилей»
- Год издания: 2003
- Автор: Коллектив авторов
- Издательство: «Ассоциация независимых издателей»
- Формат: PDF
- Страниц в книге: 401
- Размер: 251.57 МБ
- Язык: Русский
- Количество электросхем: 19
