Руководство маз ман

Руководство по ремонту и эксплуатации MAN

Большегрузные автомобили, производимые немецкой автомобилестроительной компанией MAN SE, уверенно позиционируют себя на мировом авторынке, как самые выносливые, мощные и надежные транспортные средства. Тем не менее, даже эти гиганты не застрахованы от износа и поломок, а, значит, руководство по ремонту и эксплуатации MAN, описывающее все особенности замены вышедших из строя комплектующих, диагностики и устранения неисправностей в их работе, сможет стать отличным подспорьем для каждого из их владельцев.

Ремонт и эксплуатация MAN — под силу каждому!

В данном разделе сайта вы отыщите справочное пособие, которое, в случае надобности, сможет оказать вам всестороннюю помощь в вопросах ремонта и эксплуатации вашего любимца МАН. Используя это издание, вы сможете легко определить, какой из механизмов вашего авто требует замены или ремонта, а также произвести все необходимые технические работы своими силами.

Источник

Руководство по эксплуатации МАЗ ман

Действия в чрезвычайных ситуациях

KLEYN TRUCKS * For Sale: M.A.N. 19.403, Manual, 1998.

Техническое обслуживание
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на грузовом автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателей серии D
Механическая часть двигателей серии D28
Механическая часть двигателей серии D2676LF
Механическая часть двигателей серии D2066LF
Механическая часть двигателей серии D0836LF
Механическая часть двигателя D2840LF25
Система охлаждения
Система сМАЗки двигателя
Система питания и управления двигателем
Электрооборудование двигателя
Система впуска и выпуска
Сцепление
Коробка передач
Раздаточная коробка
Интардер и ретардер
Карданный вал, мосты и колесные ступицы
Система гидрообъемного привода
Рама и подвеска
Тормозная система и пневматическое оборудование
Рулевое управление
Кабина
Кондиционер и отопитель
Электросистемы
Горюче-сМАЗочные материалы

Немецкая машиностроительная компания MAN SE (Maschinenfabrik Augsburg-Niirnberg, Societas Europaea — европейская компания «Машинная фабрика Аугсбург-Нюрнберг») основана в 1897 году. Это та самая машинная фабрика, которая выпускала «Пантеру» — лучший танк Второй мировой войны после нашего Т-34.

На сегодняшний день основная продукция компании — грузовые автомобили, автобусы, двигатели, строительные машины и механизмы. Штаб-квартира MAN SE расположена в Мюнхене, штат компании состоит из почти 50 тыс. человек, из которых 20 тыс. трудятся за пределами Германии. С июля 2011 года 55,9 % акций и, соответственно, решающих голосов в руководстве фирмы принадлежит автомобильному концерну Volkswagen AG (до этого VW принадлежало примерно 30 % акций). Таким образом, MAN входит в консорциум по производству грузовой техники, которому также принадлежат Volkswagen Trucks https://monolith.in.ua/organy-upravlenija-man-tga/» target=»_blank»]Источник[/mask_link]

МАЗ-МАН

☆МАЗ-MAN☆ •История моего трудяги МАЗа.Как? Что? Почему?

Белорусско-германское СП ЗАО «МАЗ-MAН» зарегистрировано 5 марта 1998 года. Уже в конце апреля 1998 года был собран первый автомобиль. А в октябре того же года пущена линия по сборке автомобилей.

Учредителями предприятия выступили немецкий автомобильный концерн «MAN Nutzfahrzeuge AG» (г. Мюнхен), РУП «Минский Автомобильный Завод» (г. Минск), ЗАО АКБ «Инфобанк» (г. Минск) и другие.

С 2005 года налажено производство фронтальных погрузчиков.

В 2008 году СП ЗАО «МАЗ-МАН» стало официальным дилером концерна MAN Nutzfahrzeuge AG в Республике Беларусь.

В настоящее время «МАЗ-МАН» выпускает тяжелые грузовые автомобили собственной разработки (более 45 моделей), с широким использованием импортных и белорусских комплектующих, а также 3 модели фронтальных погрузчиков БМЕ грузоподъемостью 2, 2,5 и 3 тонны и снегоболотоход БМЕ-1015.

Источник

Общее:

Колесная формула 8х8.1 Колесная база 2050 мм х 3000 мм х 1.400 мм + 1.460мм передний свес Допустимая осевая нагрузка на переднюю / 2-ю (управляемую) ось — 8.500 кг / 8.500 кг Допустимая осевая нагрузка на заднюю (ведущую) тележку — 26.000 кг Допустимая полная масса а/м – 43.000 кг Снаряженная масса а/м – 16.000 кг Допустимая нагрузка на седельно-сцепное устройство – до 22.000 кг Допустимая полная масса автопоезда – до 90.000 кг Дорожный просвет под max нагрузкой — 370 мм Высота седельно-сцепного устройства «Jost» 38G-1 (под сцепн. шкворень диам. 3,5 дюйма, с тремя степенями свободы) от дорожного полотна — 1.750мм max

Рама:

Производства «MAЗ-МАН», лонжероны U-образного профиля, усиленная HD (Heavy duty) с усилителями в нагруженных местах, с использованием болтовых соединений повышенного класса прочности Передний металлический брус с функцией защиты нижней части картера двигателя и радиаторов Передняя поперечина рамы с буксировочным пальцем Передний бампер стеклопластиковый, черного цвета Сцепное устройство типа «крюк-петля» на задней поперечине рамы. Допустимое тяговое усилие на сцепное устройство до 150кН.

Двигатель:

«МАN» МАN D2676LF07 (09), мощностью 480л.с./353kW 2.300Nm, рядный, 6-ти цилиндровый, с турбонагнетателем и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, с электронным управлением впрыска дизельного топлива Common Rail, с системой AdBluе Снижение токсичности выхлопных газов по норме ЕВРО – 5, без потери мощности (крутящего момента) при кристаллизации реагента AdBlue при отрицательных температурах окружающей среды Шумопоглащающие и грязезащитные экраны (капсулирование) двигателя Электрофакельное устройство облегчения пуска во впускном коллекторе «МАN» Одноцилиндровый пневмокомпрессор «МАN» Радиатор охлаждения ДВС жидкостной с расширительным бачком из прозрачного пластика «МАN» Защитная решетка радиаторов двигателя от насекомых и мелких камней Вентилятор системы охлаждения с вязкостной муфтой «МАN» Электронный ограничитель максимальной скорости Воздухозаборник за кабиной с сухим фильтрующим элементом «МАN» Датчик засоренности воздушного фильтра Глушитель «МАN» — выхлоп справа вверх Круиз-контроль — устройство ограничения и поддержания заданной скорости Съёмная утеплительная шторка для радиаторов ДВС Независимый жидкостной подогреватель ОЖ двигателя — 14ТС- МИНИ 24 GP с автон. топливным баком, не менее 13л для поддержания теплового режима двигателя Электрический подогреватель ОЖ двигателя 220V, с электрокабелем подключения 5м

Привод:

Сцепление «Valeo» или «F&S» однодисковое, сухое, с гидроуправлением и пневматической поддержкой Коробка передач: «ZF» 16S2520TO, 16-ти ступенчатая + 2 пер. з/хода, с тросовым приводом управления —  механическая синхронизированная (с делителем и демультипликатором) или по требованию Alison 4700 (автоматическая гидромеханическая (ГМП)) Раздаточная коробка MAN  G253 или ZF VG 2000/396, двухступенчатая, с блокируемым дифференциалом Рулевое управление интегрального типа со встроенным в рулевой механизм гидрораспределителем Телескопические карданные валы обслуживаемые (с пресс-масленками). Не КНР. Постоянный привод ведущих мостов с блокировкой межосевого и межколесных дифференциалов задних ведущих мостов

Mосты:

Передние управляемые мосты, ведущие Задние мосты, ведущие, с блокировками межколесных и межмостового дифференциалов

Подвеска:

Спереди: полуэллиптические усиленные, морозостойкие 5-листовые рессоры с телескопическими амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости Сзади: рессорно-балансирная усиленная, морозостойкая подвеска со скользящей опорой рессоры, со стабилизаторами поперечной устойчивости, V-образными верхними реактивными штангами и амортизаторами

Усиленные салейнтблоки и РМШ производства не КНР

Тормозная система:

Двухконтурная пневматическая с барабанными тормозными механизмами с безасбестовыми тормозными накладками, с регулятором тормозных сил от нагрузки Аппараты тормозной системы «WABCO» Пластиковые пневмотрубопроводы Дополнительный малошумный моторный тормоз-замедлитель «МАN» с пневматическим управлением Стояночная тормозная система с ручным управлением «WABCO» Осушитель воздуха «WABCO» с подогревом Штекерная соединительная арматура Антиблокировочная система (ABS) версии для езды по бездорожью Выводы для присоединения двухпроводной тормозной системы и ABS полуприцепа из под ССУ с розеткой ABS полуприцепа

Топливная система:

Топливный бак слева – 500л, с сетчатым фильтром и усиленным креплением Топливный фильтр тонкой очистки на двигателе «МАN» с подогревом Дополнительный топливный фильтр-водоотделитель на раме с подогревом Бак AdBluе — 35л Защитный экран топливного бака снизу Термоизоляция топливопроводов Электроподогрев топливазаборника основного т/б и топливопровода с термоизоляцей топливопроводов и топливного фильтра-водоотделителя «Separ-2000»

Кабина снаружи:

Кабина низкая, длинная над двигателем.  Окраска кабины – двухцветная: белый верх (RAL 9010), синий низ (RAL 5002). Либо на выбор покупателя – белый, зеленый, ультрамарин синий, желтый, пурпурно-красный, оранжевый, небесно-голубой 4-точечная пневмоподвеска со стабилизатором поперечной устойчивости Передний откидной капот с боковыми спойлерами, отпираемый изнутри кабины Механизм подъема кабины с гидравлическим приводом Безопасное трехслойное, цельное ветровое стекло Задняя стенка кабины без окон Подъемный люк на крыше с механическим приводом Радиоантенна на крыше кабины Щетки очистителя ветрового стекла — 3 шт. с электроприводом Зеркала панорамные: заднего вида с подогревом — 2 шт.; бордюрное и фронтальное со стороны пассажира Пневматический / электрический звуковой сигнал

Кабина изнутри:

Сиденье водителя слева на пневмоподвеске, сиденье пассажира статическое, оба с подголовниками, с регулировками и трехточечными ремнями безопасности Стационарное спальное место позади сидений Вещевой ящик – слева отпираемый изнутри   Обивка сидений из износостойкой ткани   Обивка кабины изнутри из ткани серого цвета   Резиновое, противоскользящее покрытие пола Изоляция кабины от шума и холода      Солнцезащитные шторки перед ветровым стеклом   Полки для документов над ветровым стеклом   Круговая и поперечная штора спальных мест   Вещевые ниши по сторонам кабины   Салонный фильтр.   Приборная панель полиуретаново-пластиковая с воздуховодами, панелью управления микроклиматом и полкой-столиком, черного цвета   Рулевое колесо с регулировками и противоугонным замком   Тахоспидограф цифровой над рулевым колесом   Компьютерный блок вождения а/м (FFR) и щиток приборов с компьютерным модулем обработки и отображения информации   Аудио- и радиоподготовка 12V (проводка и громкоговорители — 2шт.)   Независимый воздушный отопитель кабины («сухой фен») «Планар 44Д-24GP» или аналог, с суммарным объемом автономных топливных баков не менее 26 л Разъем для подключения диагностического оборудования

Электрооборудование:

Электрическая бортовая система 24V с применением байонетных разъемов и защитных гофр Генератор «МАN»: 28V/120A (3.360W) Аккумуляторный ящик на раме Аккумуляторные батареи 12V/190А/ч – 2шт. с электроподогревом АКБ с термоизоляцией Главный выключатель АКБ с управлением из кабины Розетки в кабине и на ящике АКБ- 24V, 2-контактные, вилочные Выводы для присоединения электрооборудования полуприцепа — 24V, 7-ми контактные из-под ССУ

Освещение тягача:

Передние галогеновые фары Н7 для правостороннего движения с ближним и дальним светом и боковыми указателями поворота – 2шт. Электрокорректор фар Дневные ходовые огни Задние фонари с противотуманными, заднего хода и боковыми указателями поворота секциями – 2шт. Защитные экраны задних фонарей с защитными решетками Аварийная световая сигнализация Габаритные фонари боковые и верхние на крыше кабины Плафоны индивидуального освещения внутри кабины Три огня автопоезда на крыше кабины Проблесковый маячок оранжевого цвета на крыше кабины 2шт.

Колеса:

Шины и диски (импортного производства, не КНР): 13шт., камерные, рисунок протектора – повышенной проходимости, всесезонные – 16.00R20 или 325/95R24 и диски колес 8.5-24, ошиновка задних мостов двухскатная Держатель запасного колеса за кабиной, на надрамнике, с механическим приводом подъёма/опускания, с площадкой, поручнем и ступенями

Прочее:

Два ключа от замков кабины и зажигания а/м Подножки в кабину с грязесъемным, рифленым покрытием, нижняя ступень подвесная Крылья управляемых колес пластиковые с брызговиками Крылья задних колес металлические, «полные» с брызговиками Комплект ЗИП стандартный (включая: аптечка – 1шт., знак аварийной остановки ГОСТ Р 41.27-2001 – 1шт., домкрат г/п 25т – 1шт., подкладка под домкрат  — 1шт., шланг подкачки 15м с манометром – 1 компл.) Огнетушитель не менее 5л Два противооткатных упора с кронштейнами крепления Инструментальный ящик на раме Ступени для подъема к запасному колесу Площадка за кабиной для демонтажа/ монтажа запасного колеса и обслуживания автономных топливных баков

Шлейф трубопроводов, электрокабелей на полуприцеп обеспечивает складывание автопоезда по углом 90 градусов и длину не менее 6м

Контурная маркировка кабины в соответствии с требованиями Правил ООН №48-04

Специальные жидкости, масла и смазка для условий эксплуатации при температуре от плюс 40ºС до минус 50ºС (температура прокачиваемости специальных низкозамерзающих рабочих жидкостей до –500С) с указанием конкретных марок в сервисной книжке. Спецификации на все смазочные материалы и рабочие жидкости с указанием периодичности замены, допусков, а также рекомендации по применению аналогов (заменителей). Заводская заправка: — моторное масло –SAE 5W-40(30); — трансмиссионное масло –75W-90 API GL-5.

Документы:

Руководство по эксплуатации «МАЗ-МАН» на русском языке Сервисная книжка и руководство по техобслуживанию «МАЗ-МАН» на русском языке Рекомендации по техническому обслуживанию автомобиля на русском языке Копия «Одобрения типа транспортного средства» или «Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства» на каждый автомобиль Счет-фактура, товарная накладная, приемо-сдаточный акт, ПТС Паспорта и гарантийные талоны: АКБ, Планар 44Д- 24GP, 14ТС-МИНИ 24GP, щиток приборов, ССУ, автомагнитолу

Услуги

1.  Автомобили грузовые и тягачи

2.  Грузовые автомобили большегрузные

3.  Дополнительные приспособления, компоненты и запасные части для сельскохозяйственных машин и оборудования

4.  Погрузчики фронтальной навески на трактор гидравлические

5.  Машины и оборудование для добычи камня в открытых карьерах и обработки камня

6.  Погрузчики экскаваторные на пневмоколесном ходу для открытых каменных карьеров

7.  Машины и оборудование землеройные и дорожностроительные

8.  Погрузчики грунта на колесном тракторе

9.  Погрузчики одноковшовые механические

10.  Тягачи, тракторы, грузовые автомобили, кары, автопогрузчики, грузовые самоходные тележки и прицепы промышленные

11.  Погрузчики вилочные с дизельным двигателем промышленные

12.  Механическое погрузочно-разгрузочное и подъемно-транспортное оборудование (торговые поставки)

13.  Тракторы, грузовые автомобили, тягачи, трейлеры и прицепы промышленные — торговые поставки

Руководство по эксплуатации автомобилей 642290 РЭ  (Автомобили: 642205, 642208,  6422А5,  6422А8, 630303,  630305,  630308,   6303А3, 6303А5, 6303А8, 651705, 6517А5, 543203,  543205,  543208, 5432А3, 5432А5, 5432А8, 533603,  533605, 533608,  5336А3,  5336А5,  5336А8, 551605,  551608,  5516А5,  5516А8)  Руководство по эксплуатации автомобилей 555100 РЭ (Автомобили: 555102, 5551А2, 5551А3, 555142, 555145, 555147, 533702, 5337А2, 5337А3, 533742, 533745, 533747, 543302, 5433А2, 543403) Руководство по эксплуатации автомобилей 631705 РЭ (Автомобили: 631705, 631708, 642505, 642508, 531605) Руководство по эксплуатации автомобилей 643008 РЭ (Автомобили: 643009, 6430A9, 643008, 6430A8, 643005, 6430A5, 6430A4, 631208, 6312A8, 544009, 5440A9, 544008, 5440A8, 544005, 5440A5, 544004, 5440A4, 544003, 5440A3, 534005, 5340A5, 544004, 5440A4, 544003, 5440A3) Руководство по эксплуатации автомобилей 437040 РЭ (Автомобили: 437040, 437041, 437043, 437141, 437143)  Руководство по эксплуатации автомобилей 437030 РЭ (Автомобили: 437030, 437130)  Руководство по эксплуатации автомобилей 4371C0 РЭ (Автомобили: 4371C0)  Руководство по эксплуатации автомобилей 650108 РЭ (Автомобили: 650105, 650108, 6501A5, 6501A8, 6501A9) Руководство по эксплуатации автомобилей 651608 РЭ (Автомобили: 651608, 6516A8, 6516A9, 6516B9,651669, 6516V8) Руководство по эксплуатации автомобилей 457041 РЭ (Автомобили: 457041, 457043)  Руководство по эксплуатации автомобилей 438041 РЭ (Автомобили: 438041, 438043) Руководство по эксплуатации автомобилей 4371P2 РЭ (Автомобили: 4371P2) Руководство по эксплуатации автомобилей 4371W1 РЭ (Автомобили: 4371W1, 4371W2) Руководство по эксплуатации прицепов-самосвалов 857100 РЭ (прицепы-самосвалы: 856100, 856101, 856102,  857100, 857101) Дополнение к руководству по эксплуатации прицепа-самосвала МАЗ-856102-4014  Сервисная книжка 643008-3902004 СК_рус  Руководство по эксплуатации автомобилей 4371N2-3902002_часть1  Руководство по эксплуатации автомобилей 4371N2-3902002_часть2 (АВТОМОБИЛИ МАЗ 4371P2, 4381P2, 4571P2, 4581P2, 4371N2, 4381N2, 4571N2, 4581N2) Руководство по эксплуатации автомобилей 5440E9-3902002_РЭ часть1 Руководство по эксплуатации автомобилей 5440E9-3902002_РЭ часть2 (АВТОМОБИЛИ МАЗ 534019, 5340E9, 544018, 544019, 5440E9, 631018, 631019, 6310E9, 643018, 643019, 631218, 631219, 650118, 650119, 6501E9, 6513E8, 651618, 6516E8, 5340M4, 6312M4, 5550M4) Руководство по эксплуатации автомобилей 5440С9-3902002_РЭ часть1 Руководство по эксплуатации автомобилей 5440С9-3902002_РЭ часть2 (АВТОМОБИЛИ МАЗ 5340B2, 5340B3, 5340B5, 5340B7, 5340B9, 5440B3, 5440B5, 5440B7, 5440B9, 5550B2, 5550B3, 5550B5, 6312B3, 6312B5, 6312B7, 6312B9, 6430B7, 6430B9, 6501B5, 6501B7, 6501B9, 6516B9, 5340H2, 5340H3, 5340H5, 5340H9, 6312H3, 6312H5, 6312H9, 6501H5, 6501H9, 6516H9, 5340C2, 5340С3, 5340C5, 5440C5, 5440C9, 5550C3, 5550C5, 6312C3, 6312C5, 6312С9, 6430C9, 6501C5, 6501C9, 6516C9) Руководство по эксплуатации автомобилей 5550N5-3902002_РЭ часть1 Руководство по эксплуатации автомобилей 5550N5-3902002_РЭ часть2 (АВТОМОБИЛИ МАЗ 5550N5) Руководство по эксплуатации автомобилей 534026-3902002_РЭ часть1 Руководство по эксплуатации автомобилей 534026-3902002_РЭ часть2 (АВТОМОБИЛИ МАЗ 534025, 534026, 544028, 544029, 555025, 631226, 643028, 643029, 650126, 650128, 650129, 5550S5, 6312S6, 6501S6) Руководство по эксплуатации МАЗ 5440М9 (541М95), МАЗ-6512М7 (651М71), МАЗ-6516М9 (751М96) Руководство по эксплуатации МАЗ 63022J Дополнение к руководству по эксплуатации МАЗ-65012J Руководство по эксплуатации МАЗ 65012К

Содержание

Введение

1 Требования безопасности и предупреждения

2 Технические характеристики

3 Органы управления и контрольные приборы

4 КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ УСТРОЙСТВА И РАБОТЫ СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ АВТОМОБИЛЯ, ИХРЕГУЛИРОВКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

4.1 Двигатель

4.2 Трансмиссия

4.3 Ходовая часть

4.4 Рулевое управление

4.5 Тормозные системы

4.6 Электрооборудование

4.7 Кабина

4.8 Седельно-сцепное устройство

4.9 Электронные системы управления

4.10 Платформа грузовых автомобилей

5 Маркировка автомобиля

6 Возможные неисправности агрегатов и систем автомобиля и способы их устранения

7 Обкатка автомобиля

8 Особенности эксплуатации автомобиля

9 Техническое обслуживание автомобиля

10 Хранение автомобиля

11 Транспортировка автомобиля

12 Гарантии завод и порядок предъявления, рассмотрения и удовлетворения претензий по качеству автомобилей

13 Приложения