Руководство по аэродинамике

Аэродинамика — Книги об авиации

В данном разделе доступны для скачивания книги по аэродинамике. Для вашего удобства мы стараемся размещать литературу по соответствующим категориям. Данный раздел постоянно находится в обновлении. Наша команда благодарна тем энтузиастам, которые дарят бумажным книгам о транспорте вечную цифровую жизнь!

Для просмотра файлов вам может потребоваться программа DJVU Reader. Она распространяется бесплатно и имеет открытый исходный код. Скачать программу можно здесь. Для поиска конкретного издания воспользуйтесь формой поиска по сайту либо нажмите клавиши Ctrl+F, чтобы воспользоваться панелью поиска текста на данной странице.

Название	Подробности
Практическая аэродинамика вертолета Ми-2 (1984) 1 87 раз(а) скачали	Практическая аэродинамика вертолета Ми-2 (1984)
Экспериментальные исследования по аэродинамике вертолета (1980) Мартынов А.К. 1 52 раз(а) скачали	Издание второе, переработанное и дополненное. — М.: Машиностроение, 1980. — 240 с. В книге изложены методы и результаты модельных и натурных исследований несущего винта и других частей вертолета. Приведены методы экспериментального определения: угловых перемещений комля лопасти и упругих деформаций лопастей в разных сечениях; аэродинамических сил — по измерениям давления на поверхности лопасти, при помощи специального встроенного тензометрического элемента, по измерениям потерянных импульсов, а также величин мгновенных индуктивных скоростей в пространстве, ометаемом винтом.
Почему самолёты летают (2020) Накамура Кандзи 1 266 раз(а) скачали	Человечество с давних времён стремилось к покорению небес. Но даже в наши дни, когда летательные аппараты уже не воспринимаются как чудо, немногие задумываются над тем, что позволило изобретателям открыть секрет воздухоплавания. В этой книге речь пойдёт об устройстве самолётов, о законах аэродинамики, о том, что позволяет летательным аппаратам свободно преодолевать огромные расстояния. Отдельная глава посвящена работе реактивного двигателя. Рисунки и схемы упрощают понимание теоретического материала. Издание предназначено для всех, кто интересуется самолётами и авиационной техникой.
Учет ветра в дальних полетах (1957) Молоканов Г.Ф. 1 46 раз(а) скачали	В книге дана характеристика ветра на средних и больших высотах и в стратосфере.Выводы по изменчивости ветра базируются на отечественных и иностранных статистических данных.Кратко рассматриваются способы измерения навигационных элементов и обосновываются рациональные интервалы повторных измерений угла сноса,путевой скорости и ветра в полете на современных самолетах,что имеет большое значение для точности самолетовождения.При анализе точности самолетовождения с использованием технических средств показана возможность повышения точности измерения навигационных элементов за счет применения осредняющих механизмов.Кроме того, рассматриваются способы выполнения полетов на дальние расстояния с постоянной поправкой в курс и по маршруту, обеспечивающему минимальное время полета, а также излагается теория эквивалентного ветра, при помощи которой можно оценить пределы изменения продолжительности полета по заданному маршруту и обосновать навигационный запас топлива.
Динамика полета: учебник для студентов высших учебных заведений (2011) Ефремов А.В., Захарченко В.Ф., Овчаренко В.Н., Суханов В.Л., Под редакцией Бюшгенса Г.С. 1 494 раз(а) скачали	Рассмотрены уравнения движения самолета в различных системах координат. Приведены методы расчета летных характеристик самолета, сил и моментов, действующих на самолет в продольном и боковом движениях, траекторий движения самолета, характеристик его устойчивости и управляемости. Рассмотрены методы исследования динамики возмущенного движения, принципы построения современных автоматизированных систем управления, обеспечивающих необходимые характеристики устойчивости и управляемости. Приведенные методы применимы для исследования динамики самолетов различных схем, в том числе и самолетов со статической неустойчивостью.
Аэродинамика (2010) Голубев А.Г., Калугин В.Т., Луценко А.Ю., Москаленко В.О., Столярова Е.Г., Хлупнов А.И., Чернуха П.А. 1 280 раз(а) скачали	Изложены теоретические и прикладные вопросы аэродинамики летательных аппаратов. Приведены сведения из кинематики и динамики газов; даны основные уравнения аэродинамики, аналитические и численные методы расчета вихревых, потенциальных, плоских, пространственных и вязких течений. Рассмотрены теории скачков уплотнения; изоэнтропических, отрывных течений; пограничного слоя. Предложены практические задачи по определению аэродинамических характеристик летательных аппаратов и их элементов, даны понятия гистерезисных и нестационарных явлении в аэродинамике, представлены методы экспериментального моделирования процессов обтекания. Содержание пособия соответствует курсам лекций, которые авторы читают в МГТУ им. Н. Э. Баумана. Для студентов технических университетов, слушателей военных академий, а также аспирантов, инженеров и научных работников, специализирующихся в области ракетно-космической техники.

ДРУГИЕ РАЗДЕЛЫ

• Авиатранспорт
• Аэродинамика
• Вертолеты
• История авиации
• Навигация и связь
• Проектирование воздушных судов
• Самолетовождение (для пилотов)
• Самолеты
• Техническое обслуживание ВС
• Авиационные двигатели
• Устройство воздушных судов

КГБОУ СПО
«Комсомольский-на-Амуре авиационно-технический
техникум»

Учебное пособие по аэродинамике

СОДЕРЖАНИЕ

СОДЕРЖАНИЕ 2

РАЗДЕЛ
I. ОСНОВЫ АЭРОДИНАМИКИ 4

Тема
1.1. ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ И ЗАКОНЫ АЭРОДИНАМИКИ 4

Классификация
летательных аппаратов 5

АТМОСФЕРА
ЗЕМЛИ 6

Физические
свойства воздуха 7

Параметры
воздуха 7

Стандартная
атмосфера 10

Тема
1.2. ОСНОВНЫЕ ЗАКОНЫ ДВИЖЕНИЯ ГАЗОВ 12

Пограничный
слой 13

Закон
Бернулли. 17

Тема
1.3. АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ СИЛЫ 21

Основные
части самолета 21

Геометрические
характеристики крыла 21

Форма
крыла в плане 25

Геометрические
характеристики крыла в плане 26

Обтекание
тел воздушным потоком 28

Полная
аэродинамическая сила 32

Подъемная
сила крыла 34

Лобовое
сопротивление крыла 36

Аэродинамическое
качество крыла 42

Поляра
крыла 44

Аэродинамические
силы летательного аппарата 45

Закрылки. 49

Предкрылки. 50

Тема
1.4. СИЛОВАЯ УСТАНОВКА САМОЛЕТА 52

Общая
характеристика воздушных винтов 52

Геометрические
характеристики винта 53

Скорости
движения элементов лопасти 56

Угол
атаки элементов лопасти 57

Характеристики
силовой установки 62

Тема
1.5. ОСНОВЫ АЭРОДИНАМИКИ БОЛЬШИХ
СКОРОСТЕЙ 68

Понятие
звука 68

Особенности
движения сжимаемого газа 70

Волновое
сопротивление 73

Зависимость
аэродинамических коэффициентов от
числа Маха 76

Аэродинамические
формы скоростного самолета 80

Раздел
II ДИНАМИКА ПОЛЕТА 81

Тема
2.1. РЕЖИМЫ ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ПОЛЕТА 82

Характеристики
горизонтального полета 83

Влияние
высоты на горизонтальный полет. 85

Влияние
угла атаки на горизонтальный полет. 86

Кривые
Жуковского 87

Первые
и вторые режимы горизонтального
полета 91

Тема
2.2. РАВНОВЕСИЕ И БАЛАНСИРОВКА ЛА 96

Центр
тяжести самолета 97

Центровка
самолета 97

Средняя
аэродинамическая хорда крыла 98

Продольное
равновесие и балансировка самолета 100

Поперечная
балансировка 102

Путевая
балансировка 103

Тема
2.3. УСТОЙЧИВОСТЬ САМОЛЕТА 105

Понятие
устойчивости 105

Продольная устойчивость самолета 107

Поперечная
устойчивость самолета 110

Поперечная
устойчивость на больших углах атаки 112

Путевая
устойчивость самолета 113

Тема
2.4. УПРАВЛЯЕМОСТЬ САМОЛЕТА 115

Аэродинамическая
компенсация 121

Тема
2.5. РЕЖИМ ПОДЪЕМА САМОЛЕТА 124

Тема
2.6. РЕЖИМ ПЛАНИРОВАНИЯ САМОЛЕТА 132

Тема
2.7. ВИРАЖИ И РАЗВОРОТЫ САМОЛЕТА 140

Понятие
виража самолета 141

Скорость,
потребная для виража 144

Тема
2.8. РЕЖИМ ВЗЛЕТА САМОЛЕТА 150

Тема
2.9. РЕЖИМ посадки самолета 154

Занятие №1

РАЗДЕЛ
I. ОСНОВЫ АЭРОДИНАМИКИ

Тема
1.1. ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ И ЗАКОНЫ АЭРОДИНАМИКИ

Аэродинамика,
её содержание и место в ряду специальных
дисциплин

Аэродинамикой
называют науку, изучающую законы движения
воздуха (газа) и механическое взаимодействием
между воздухом (газом) и движущимся в
нем телом. Раздел аэродинамики,
рассматривающий воздух как несжимаемую
жидкость, носит название гидроаэродинамики.

Рассматривать
воздух в виде жидкости можно при малой
скорости его движения. При скорости,
близкой к скорости распространения
звука, проявляется сжимаемость воздуха,
т.е. он ведет себя как газ. Изучением
движения газа с большой скоростью
занимается аэродинамика больших
скоростей или газовая
динамика. Обтекание
тел при очень больших, так называемых
гиперзвуковых скоростях, которые в 5 и
более раз превышают скорость звука,
изучается в разделе аэродинамики,
называемой гипераэродинамикой.

Обтекание тел
сильно разреженным газом, встречающееся
на больших высотах, рассматривается
аэродинамикой разреженных
газов
(супераэродинамикой).

При движении с
большими гиперзвуковыми скоростями
возникают явления ионизации молекул
воздуха, изменяющие его физические
свойства. Аэродинамика ионизированного
газа называется магнитоаэродинамикой.

Аэродинамика
является теоретической основой авиации.
На ней базируются науки:

— теория крыла,

— теория воздушного
винта,

— динамика полета,

— аэродинамический
расчет,

— устойчивость и
управляемость самолета.

Попытки летать
предпринимались человеком еще в глубокой
древности, о чем повествуют дошедшие
до нашего времени летописи и легенды.
Исследованиями проблем полета занимался
Леонардо да Винчи (1452 – 1519 гг.). Сохранились
эскизы его проектов «крыльчатой» машины,
машины вертикального взлета.

Возможность летания
на аппаратах тяжелее воздуха проверялась
в исследованиях И. Ньютона (1642 – 1727) гг.

Ньютон установил
зависимость величины аэродинамической
силы от плотности среды, площади несущей
поверхности и квадрата скорости
перемещения. Почва для зарождения
аэродинамики как науки была подготовлена
трудами М.В. Ломоносова (1711 – 1765 гг.) и
его современников Л. Эйлера (1707 – 1783
гг.), Д. Бернулли (1700 – 1782 гг.)

М.В. Ломоносов
занимался исследованиями атмосферы,
заложившими основы научной метеорологии.
Л. Эйлер создал теорию несжимаемой (так
называемой идеальной) жидкости, на базе
которой решены некоторые задачи
современной аэродинамики.

Д. Бернулли вывел
одно из важнейших уравнений аэродинамики,
дающее простое физическое объяснение
образования подъемной силы.

В конце XIX
века в период с 1882 по 1884 гг. русским
изобретателем А.Ф. Можайским был построен
первый самолет. Самолет Можайского имел
крыло площадью примерно 370м²,
фюзеляж в виде лодки, горизонтальное и
вертикальное оперение, четырехколесное
шасси, три воздушных винта. Винты
приводились во вращение двумя паровыми
машинами общей мощностью
примерно 30 л.с. Общий вес аппарата был
около 900 кг.

В 1903 г. поднялись
в воздух изобретатели братья Райт.
Самолет братьев Райт имел два крыла,
расположенные одно под другим, и
вынесенное вперед оперение. Воздушный
винт толкающего типа приводился во
вращение двигателем внутреннего
сгорания. Вместо колесного шасси стояли
полозья.

За период, прошедший
со времени постройки самолета А.Ф.
Можайского, аэродинамика получила
значительное развитие благодаря трудам
Н.Е. Жуковского (1847 – 1921 гг.), которого
В.И. Ленин назвал “отцом русской
авиации”.

В 1918 г. В.И. Ленин
подписал декрет об организации ЦАГИ
(Центрального аэрогидродинамического
института), первым руководителем которого
был Н.Е. Жуковский. Н.Е. Жуковским и его
учениками С.А. Чаплыгиным, В.П. Ветчинкиным,
Б.Н. Юрьевым и другими были заложены
основы современной аэродинамики.

Неоценимое значение
для развития реактивной авиации и
ракетной техники имели работы К.Э.
Циолковского (1857 – 1935 гг.), который
разработал теорию реактивного движения,
обосновал возможность полетов в
межпланетном пространстве.

Последующее
поколение отечественных ученых –
аэродинамиков М.В. Келдыша, Н.Е. Кочина,
С.А. Христиановича, В.В. Струминского,
Я.М. Серебрийского, А..А.. Дородницина и
других успешно продолжили и развили
работы Н.Е. Жуковского.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]

• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #