Руководство по эксплуатации автобуса маз 206

ОАО «Минский автомобильный завод»

Автобусы МАЗ 206 и МАЗ 226

Руководство по эксплуатации

206060-0000020 РЭ

Минск 2016

2

Руководство по эксплуатации* содержит

сведения о конструкции, характеристиках

автобусов МАЗ 206 и МАЗ 226, их состав-

ных частей и указания, необходимые для

правильной и безопасной эксплуатации, тех-

нического обслуживания, текущего ремонта,

хранения и транспортирования.

Во втором и третьем разделах содержится

информация по управлению и правилам экс-

плуатации автобуса. Эта информация пред-

назначена в основном для водителя, поэтому

обязательно должна находиться в автобусе у

водителя.

В четвертом и пятом разделах содержится

информация по устройству и техническому

обслуживанию систем и составных частей

автобуса. Информация предназначена для

обслуживающего персонала. Содержание

разделов должно находиться на участках, ко-

торые проводят соответствующие работы по

обслуживанию.

Устройство и порядок обслуживания со-

ставных частей автобуса (двигателя, ГМП,

КПП, ПЖД, подогревателя воздуха, диско-

вых тормозов, кондиционера, информацион-

ной системы, ведущего моста, передней оси)

приведены в эксплуатационной документа-

ции на эти составные части.

В руководстве по эксплуатации редак-

ции 2015 года внесен ряд изменений, каса-

ющихся технического обслуживания (отме-

нена обязательная установка шторки перед

блоком радиаторов в зимний период, опти-

мизированы интервалы обслуживания сис-

тем (см. табл. 5.1 и Приложение «Ж»), уточ-

нена периодичность замены фильтра грубой

очистки топлива (см. п. 4.1.2.1) и т.д.).

Руководство разработано коллективом

службы главного конструктора по автобусам

ОАО «МАЗ».

Свои замечания и предложения по содер-

жанию Руководства высылайте по адресу:

sgk.doc-amaz@maz.by.

Ответственный за выпуск Липский Н.А.

* В дальнейшем Руководство

Сохраняется право печати за ОАО МАЗ.

Перепечатка, перевод и размножение, даже

выборочно, без письменного разрешения ОАО

МАЗ запрещены.

3

206060-0000020 РЭ

ВВедение

Настоящее Руководство по эксплуатации

предназначено для водителей и обслужи-

вающего персонала эксплуатирующих ор-

ганизаций. В нем содержится техническое

описание и правила эксплуатации автобусов

МАЗ 206 и МАЗ 226.

Руководство распространяется на авто-

бусы различных комплектаций:

– МАЗ 2060ХХ – городской автобус об-

щего назначения, категория М3, класс I со-

гласно классификации Правил ООН №107 и

ТР ТС 018/2011.

– МАЗ 226ХХ – категория М3, класс II со-

гласно классификации Правил ООН №107

и Автобус МАЗ 203 – городской автобус об-

щего назначения, категория М3, класс I со-

гласно классификации Правил ООН №107 и

ТР ТС 018/2011.

Автобусы изготавливаются в климати-

ческом исполнении У1 по ГОСТ 15150 и

предназначены для эксплуатации по авто-

мобильным дорогам общего пользования и

улицам населенных пунктов, допускающим

осевые нагрузки, указанные в таблице 1.2,

и соответствующим по своему эксплуата-

ционному состоянию требованиям стандар-

тов (в РБ – СТБ 1291).

Обслуживание составных частей авто-

буса, выпускаемых другими предприятиями,

следует производить в соответствии с указа-

ниями инструкций по эксплуатации этих со-

ставных частей.

В данном Руководстве приняты некоторые

условные обозначения и сокращения:

АБС (ABS) – антиблокировочная система;

ПБС (ASR) – противобуксовочная сис-

тема;

АКБ – аккумуляторная батарея;

БК – блок коммутации;

БУ – блок управления;

ГМП – гидромеханическая коробка пере-

дач;

ГУР – гидроусилитель руля;

ЖК-дисплей – жидкокристаллический

дисплей;

КЛ – контрольная лампа;

КИП – контрольно-измерительные при-

боры;

КПП – коробка перемены передач;

ПЖД – подогреватель жидкости двига-

теля;

ПГУ – пневмогидроусилитель;

ЭБУ– электронный блок управления;

ЭФУ – электрофакельное устройство,

SCR – (Selective Catalitic Reduction) сис-

тема подавления токсичности отработавших

газов, основанная на принципе селективного

каталитического восстановления.

Так как исполнение автобусов ориентиру-

ется на заказ, оснащение Вашего автобуса

может иметь отклонения от отдельных опи-

саний и иллюстраций.

В связи с постоянной работой по совер-

шенствованию автобусов, направленной на

повышение их надежности, в конструкцию

могут быть внесены изменения, не отражен-

ные в настоящем издании.

Предостережение! –

Служит для

указаний по технике безопасности, несоблю-

дение которых опасно для жизни и здоровья

людей.

Внимание! –

Служит для указаний на

способы и приемы, несоблюдение которых

может привести к нарушениям в работе из-

делия (риск повреждения изделия), или тре-

буется повышенная осторожность в обраще-

нии с изделием или материалами.

4

ТРебоВАния беЗопАсносТи

При работе на смотровой яме, а также в

случае применения подъемных устройств,

колеса автобуса должны быть надежно за-

стопорены. При необходимости следует

применять предохранительные подставки.

Перед проведением работ по ремонту или

монтажу электрооборудования необходимо

обесточить электрооборудование в целом.

Перед проведением любых работ в мотор-

ном отсеке и отсеке ПЖД, с целью исключе-

ния срабатывания системы автоматического

пожаротушения, отключить АКБ от бор-

товой сети, отсоединив провод «массы» от

клеммы АКБ.

Выполнение ремонта на автобусе с запу-

щенным двигателем не допускается, за ис-

ключением производства контрольных и ре-

гулировочных работ, требующих включения

двигателя (если работы проводятся в отсеке

двигателя или ПЖД, то перед проведением

работ необходимо отключить разъем пита-

ния базового блока системы автоматичес-

кого пожаротушения).

Поскольку охлаждающая жидкость и тор-

мозная жидкость ядовиты, следует строго

соблюдать правила обращения с ними.

При проведении электросварочных ра-

бот на автобусе отключить АКБ от бортовой

сети, соединить провода «+» и «-» между

собой и разъединить разъемы электронных

блоков управления (управления двигателем,

АБС, ЭФУ, ПЖД). Присоединять провод

«массы» сварочного аппарата в непосредс-

твенной близости от места сварки. Запреща-

ется прокладывать кабель сварочного аппа-

рата параллельно электропроводке автобуса.

При проведении сварочных и сверлиль-

ных работ в местах укладки пластмассовых

трубопроводов предохранять их от высо-

ких температур (свыше 60 °C) и сварочных

брызг. Не допускается наличие воздуха под

давлением в пневмосистеме при ее ремонте,

а также при проведении работ, связанных со

сваркой и сверлением.

После ремонта сильно поврежденного ав-

тобуса перед его пуском в эксплуатацию вы-

полнить все технические контрольные изме-

рения, предусмотренные для автобуса.

ТРебоВАния пожАРной

беЗопАсносТи

Строго соблюдать требования безопас-

ности, приведенные в Руководстве по экс-

плуатации «Система автоматического пожа-

ротушения транспортного средства».

Строго соблюдать требования пожарной

безопасности для предприятий и органи-

заций, осуществляющих техническое об-

служивание и ремонт автотранспортных

средств (на территории РБ – ППБ 01-2014).

В процессе ремонта приборов электро-

оборудования применение бензина и дру-

гих взрывоопасных растворителей категори-

чески запрещается. При проведении таких

работ следует пользоваться неогнеопасными

растворителями. Сборку необходимо выпол-

нять после предварительной сушки деталей.

Избегать попадания различных моечных

растворов в соединительные панели, пучки

проводов и обмотки приборов электрообору-

дования.

Не допускается скопление на двигателе и

обшивке моторного отсека грязи, смешан-

ной с маслом или топливом, не допускается

оставлять в моторной шахте обтирочные ма-

териалы.

Запрещается курить и пользоваться от-

крытым пламенем при работе в моторной

шахте и отсеке ПЖД.

Запрещается эксплуатация автобуса при

наличии подтекания топлива, масла и дру-

гих эксплуатационных жидкостей, особое

внимание обращать на герметичность сис-

темы гидропривода вентилятора.

Запрещается применять нестандартные

предохранители, а тем более, так называе-

мые «жучки».

Запрещается эксплуатация автобуса при

повреждении изоляции проводов электро-

оборудования.

Запрещается разогревать двигатель от-

крытым пламенем.

Запрещается использование открытого

пламени в салоне и кабине водителя.

Запрещается хранить и перевозить в авто-

бусе горючие жидкости и газы.

Запрещается во время эксплуатации и хра-

нения автобуса наличие в моторном отсеке и

• Описание

Руководство по эксплуатации автобусов МАЗ 103 и 107 (2017 г.)
Руководство по эксплуатации автобусов МАЗ 103 и 107 (2020 г.)

       
  
Руководство по эксплуатации содержит сведения об электрооборудовании автобусов МАЗ 103 и 107, кузовном оборудовании, особенностях эксплуатации, техническом обслуживании.

       
Формат материала — pdf. Размер — 34.8 МБ

Руководство по эксплуатации автобуса МАЗ 105

       
  
Руководство по эксплуатации содержит сведения об электрооборудовании автобуса МАЗ 105, кузовном оборудовании, особенностях эксплуатации, техническом обслуживании.

       
Формат материала — pdf. Размер — 20.5 МБ

Руководство по эксплуатации автобуса МАЗ 152.063

       
  
Руководство по эксплуатации содержит сведения об электрооборудовании автобуса МАЗ 152.063, кузовном оборудовании, особенностях эксплуатации, техническом обслуживании.

       
Формат материала — pdf. Размер — 8.21 МБ

Руководство по эксплуатации автобуса МАЗ 171

       
  
Руководство по эксплуатации содержит сведения об электрооборудовании автобуса МАЗ 171, кузовном оборудовании, особенностях эксплуатации, техническом обслуживании.

       
Формат материала — pdf. Размер — 14.5 МБ

Руководство по эксплуатации автобуса МАЗ 203

       
  
Руководство по эксплуатации содержит сведения об электрооборудовании автобуса МАЗ 203, кузовном оборудовании, особенностях эксплуатации, техническом обслуживании.

       
Формат материала — pdf. Размер — 23.1 МБ

Руководство по эксплуатации автобусов МАЗ 206 и 226

       
  
Руководство по эксплуатации содержит сведения об электрооборудовании автобусов МАЗ 206 и 226, кузовном оборудовании, особенностях эксплуатации, техническом обслуживании.

       
Формат материала — pdf. Размер — 13.7 МБ

Руководство по эксплуатации автобуса МАЗ 215

       
  
Руководство по эксплуатации содержит сведения об электрооборудовании автобуса МАЗ 215, кузовном оборудовании, особенностях эксплуатации, техническом обслуживании.

       
Формат материала — pdf. Размер — 14.3 МБ

Руководство по эксплуатации автобуса МАЗ 216

       
  
Руководство по эксплуатации содержит сведения об электрооборудовании автобуса МАЗ 216, кузовном оборудовании, особенностях эксплуатации, техническом обслуживании.

       
Формат материала — pdf. Размер — 18.4 МБ

Руководство по эксплуатации автобуса МАЗ 231 (2017 г.)
Руководство по эксплуатации автобуса МАЗ 231 (2018 г.)

       
  
Руководство по эксплуатации содержит сведения об электрооборудовании автобуса МАЗ 231, кузовном оборудовании, особенностях эксплуатации, техническом обслуживании.

       
Формат материала — pdf. Размер — 31.8 МБ

Руководство по эксплуатации автобуса МАЗ 232

       
  
Руководство по эксплуатации содержит сведения об электрооборудовании автобуса МАЗ 232, кузовном оборудовании, особенностях эксплуатации, техническом обслуживании.

       
Формат материала — pdf. Размер — 15.5 МБ

Руководство по эксплуатации автобуса МАЗ 241

       
  
Руководство по эксплуатации содержит сведения об электрооборудовании автобуса МАЗ 241, кузовном оборудовании, особенностях эксплуатации, техническом обслуживании.

       
Формат материала — pdf. Размер — 13 МБ

Руководство по эксплуатации автобуса МАЗ 251

       
  
Руководство по эксплуатации содержит сведения об электрооборудовании автобуса МАЗ 251, кузовном оборудовании, особенностях эксплуатации, техническом обслуживании.

       
Формат материала — pdf. Размер — 13.4 МБ

Руководство по эксплуатации автобуса МАЗ 256

       
  
Руководство по эксплуатации содержит сведения об электрооборудовании автобуса МАЗ 256, кузовном оборудовании, особенностях эксплуатации, техническом обслуживании.

       
Формат материала — pdf. Размер — 13.2 МБ

Руководство по эксплуатации автобуса МАЗ 257

       
  
Руководство по эксплуатации содержит сведения об электрооборудовании автобуса МАЗ 257, кузовном оборудовании, особенностях эксплуатации, техническом обслуживании.

       
Формат материала — pdf. Размер — 8.79 МБ

Руководство по эксплуатации автобуса МАЗ 271

       
  
Руководство по эксплуатации содержит сведения об электрооборудовании автобуса МАЗ 271, кузовном оборудовании, особенностях эксплуатации, техническом обслуживании.

       
Формат материала — pdf. Размер — 11.2 МБ

Руководство по эксплуатации автобуса МАЗ 303

       
  
Руководство по эксплуатации содержит сведения об электрооборудовании автобуса МАЗ 303, кузовном оборудовании, особенностях эксплуатации, техническом обслуживании.

       
Формат материала — pdf. Размер — 17.5 МБ