1) Линзовые компенсаторы необходимо устанавливать и вводить в эксплуатирование персоналом, который обладает высоким уровнем подготовки и опыта, а также соответствовать инструкции, нормативно-технической, а также конструкторской документации.
2) Во время транспортировки и монтажа продукции, должны соблюдаться меры предосторожности, исключающие поломку компенсаторов. В целях предупреждения повреждения линз компенсаторов, хранить линзовые компенсаторы без использования защитных футляров и кожухов запрещается.
3) Требования и нормы безопасности, которые действуют на областях применения, необходимо соблюдать при монтаже конструкции.
4) Перед тем, как производить монтаж, необходимо полностью снять упаковку, а затем произвести осмотр компенсатора для того, чтобы выявить возможные наружные повреждения компенсатора в целом, а также линз, после хранения и транспортировки.
5) Запрещается нагружать компенсатор силами или моментом массы конструкции, которые к нему присоединяются в период монтажа и эксплуатации.
6) Компенсаторы необходимо защищать от попадания на них стружек или частей раскаленного металла во время выполнения сварочных работ. Во время сварки недопустимым является прохождение тока сквозь компенсаторы.
7) Каждый участок трубопровода, на котором установлен линзовый компенсатор необходимо ограничить неподвижными опорами, которые выбираются с учетом максимально действующих на компенсатор моментов и сил. Между компенсатором и скользящими опорами необходимо соблюдать расстояние, равно 1.5 – 2 от диаметра прохода DN. Для избегания зажимов, необходимо подбирать и рассчитывать диаметры опор соответствующих размерам установки.
Для того, чтобы смонтировать линзовой компенсатор на конструкцию трубопровода, необходимо учитывать допустимые величины непраллельности соединения, а также монтажного сдвига, которые должны соответствовать значениям, которые прописаны в нормативно-технической документации, которая прилагается в работе с трубопроводами, как объектами применения компенсаторов. При этом растяжение/сжатие изделия должно не превышать от 5 миллиметров для DN до 500 миллиметров, а также 10 миллиметров для DN, более 500 миллиметров, с тем условием, что в монтажных чертежах отсутствуют иные требования. В состав поставки не входят натяжные, а также иные устройства, необходимы для монтажа.
10) Необходимо обеспечение возможности максимальной возможности перемещения патрубков на всю величину осевого хода при выполнении монтажно-изоляционных работ.
11) Необходимо также применять защитные кожуха для компенсаторов при работе с канальной, без канальной, а также наземной установке трубопровода.
12) После того, как были установлены опоры трубопровода, необходимо проверить на герметичность, а также испытать давлением всю конструкцию. Необходимо избегать превышения параметров эксплуатации, а также скачков давления в течение всего срока эксплуатации.
Монтаж и эксплуатация линзовых компенсаторов.
Компенсатор линзовый ОСТ является соединяемым стыком в трубопроводах воды и пара. Данное устройство необходимо для восприятия тепловых расширений, а также вибраций и смещений в трубах. Для работы в неагрессивных или малоагрессивных средах части применяют компенсатор линзовый ОСТ диаметром от 100 до 2200 мм и рабочим давлением до 1,6 МПа. Компенсаторы ОСТ, по своему сечению, бывают только круглые.
Линзовые компенсаторы ОСТ изготавливаются по Тех.документации(компенсатор линзовый осевой и компенсатор линзовый угловой) :
компенсатор однолинзовый ОСТ 34-10-569-93,ОСТ 34-10-573-93,ОСТ 34-10-577-93;
компенсатор двухлинзовый ОСТ 34-10-570-93,ОСТ 34-10-574-93,ОСТ 34-10-578-93;
компенсатор трёхлинзовый ОСТ 34-10-571-93,ОСТ 34-10-575-93,ОСТ 34-10-579-93;
компенсатор четырёхлинзовый ОСТ 34-10-572-93,ОСТ 34-10-576-93,ОСТ 34-10-580-93;
Компенсатор линзовый по способу монтажа разделяют на сварной и фланцевый. Сварной монтаж используется для придания конструкции жесткости и надежной герметизации стыка. Для монтажа при помощи фланцевого соединения необходимо, чтобы трубопровод обладал ответным фланцем. Такой вариант позволяет создавать разборные конструкции трубопроводов и газоходоов.
Линзовые компенсаторы ПГВУ изготавливаются по Тех.документации(компенсатор линзовый круглый и компенсатор линзовый прямоугольный):
компенсатор однолинзовый ПГВУ 242-76,ПГВУ 242-86,ПГВУ 242-92,ПГВУ 246-76,ПГВУ 246-86,ПГВУ 246-92;
компенсатор двухлинзовый ПГВУ 243-76,ПГВУ 243-86,ПГВУ 243-92,ПГВУ 247-76,ПГВУ 247-86,ПГВУ 247-92;
компенсатор трёхлинзовый ПГВУ 244-76,ПГВУ 244-86,ПГВУ 244-92,ПГВУ 248-76,ПГВУ 248-86,ПГВУ 248-92;
компенсатор четырёхлинзовый ПГВУ 245-76,ПГВУ 245-86,ПГВУ 245-92,ПГВУ 249-76,ПГВУ 249-86,ПГВУ 249-92;
Во время монтажа компенсатор линзовый и трубопровод должны быть полностью соостными, не должно быть перекосов и смещений. Компенсатор монтируется на трубопроводе после установки неподвижных опор. Необходимо не допускать его провисания или прогиба под действием веса труб. Компенсатор линзовый во время работы не ремонтируется и не обслуживается.
Компенсатор линзовый ПГВУ, как круглый так и прямоугольный, изготавливается и монтируется с количеством линз от одной до четырех. Чем больше число линз, тем больший ход по оси во время температурных деформаций может обеспечить компенсатор.Компенсаторы ПГВУ монтируются на газаходы круглого и прямоугольного сечения.
Перед вводом тепловых сетей в эксплуатацию необходимо провести их испытания. Проверку работоспособности линзовых компенсаторов производят гидравлическим способом. Для этого трубопровод заполняют водой, температурой от +5 до +40 °C, и заваривают этот участок заглушками (запорную арматуру в испытаниях использовать запрещено).
При выполнении изоляции трубопровода следует помнить, что участок, где произведен монтаж компенсатора, необходимо изолировать таким образом, чтобы обеспечивался максимальный ход патрубков компенсатора.
При выполнении монтажа линзового компенсатора сварным способом необходимо обеспечить его надежную защиту от попадания раскаленного металла. Также запрещено пропускать электрический ток через компенсатор, чтобы не допустить образования различных трещин.
Основные преимущества линзового компенсатора:
- Малая стоимость изделия;
- Компенсаторы не требуют обслуживания;
- Круглые и прямоугольные сечения разных размеров позволяют использовать компенсаторы в различных трубопроводах и газоходах.
Здравствуйте! Компенсаторы для предохранения трубопроводов от порывов, компенсируют подвижки при перепадах температуры теплоносителя и окружающей среды. Разнообразные по материалам, конструкции и размерам, они выполняют одинаковую полезную работу при установке на различные по назначению магистрали.
Перед проектированием конструкции трубопроводов следует определиться с выбором модели компенсирующих устройств. Они выпускаются нескольких видов:
• Сильфонными. Выполнены в виде металлического гофрированного стакана с соединительными фланцами. Применяются на газопроводах, водоводах высокого давления, для транспортировки воздуха, азота. Монтируют для подачи веществ с температурой до + 700 градусов, давлением до 250 атмосфер.
• Линзовыми. Изготавливают от 2 до 4 линз и патрубков для соединения к магистрали. Каждая часть может колебаться по длине до 8мм. Водоводы для транспортировки неагрессивных жидкостей с давлением до 16 атмосфер.
• Резиновыми. Компенсирующие вставки из специализированной резины, применяют для установки и эксплуатации при транспортировке жидкостей и газа давлением до 16 атмосфер с температурою около 200 градусов.
• Сальниковыми. Они устанавливаются на магистрали с температурой теплоносителя до 300 градусов, рабочим давлением до 25 атмосфер. Нельзя использовать для подачи бензина, масла и других агрессивных сред.
• П-образными. Применяют для промышленных и отопительных магистралях с большою длинною. Хорошо гасит температурные колебания и деформацию труб при этом. Такие участки могут оснащаться различными изделиями. Но для теплоснабжения п-образные компенсаторы, самые распространенные.
Используя характеристики разных видов компенсаторов, разработчики выбирают оптимальный вариант для различных магистралей. Здесь должны учитываться температура и давление перемещаемой среды, высота размещения или заглубления труб, климатические условия.
Виды линзовых компенсаторов
Их подразделяют:
— линзовые осевые;
— линзовые угловые.
По форме разделяют:
— круглые;
— прямоугольные.
Выбор формы зависит от формы трубопроводов.
Производят компенсаторы из разных марок стали. Для химической, нефтеперерабатывающей промышленности их выпускают из нержавеющей стали. Используют для погашения подвижек трубопроводов, при температурных удлинениях корпусов промышленных турбин, мощных теплообменников, больших воздуховодов и вентиляционной системы.
Подразделяют по способу крепления к трубам магистрали:
• Сварочное соединение для неразъемного соединения с трубопроводами различной формы. Могут соединяться детали одинаковые по диаметру, либо концевая часть компенсатора заходит внутрь трубы. Преимущество — надежное, герметичное соединение без дополнительных уплотнительных материалов.
• Фланцевое соединение с трубопроводом. На трубопроводе устанавливается аналогичный фланец как на устройстве, устанавливают уплотнительную прокладку, соединяется при помощи болтов с гайками. Надежное соединение, но требует обслуживания, контроля герметичности фланцевого соединения.
Компенсаторы линзовые осевые
Осевое напряжения и подвижки трубы, возникающие при изменениях температуры, других различных нагрузках может привести к порывам труб и прекращению работы магистрали. Для предотвращения поломок устанавливают осевую модель устройства согласно техусловий. Такие виды компенсаторов применяют для устройств и труб на заводах авиационной и космической промышленности.
Установка осевых устройств увеличивает безаварийную работу оборудования и магистралей. Могут выпускаться с количеством линз до 12, но основные типы устройств выпускают с числом линз от 1 до 4 по нормативам 1993 года.
По устройству каждая конструкция одинаковая. Но в однолинзовом устройстве используют 2 полулинзы. Они соединяются сваркой на вершинах стыка. Для удаления грязи, песка, здесь предусмотрен патрубок и кран для сброса загрязнений. Для сброса конденсата в газопроводах в нижней части вваривают специальный кран для его сбрасывания.
От количества линз, зависит уровень сопротивления нагрузкам. Чем больше ребер, тем лучше, надежнее будет работать компенсатор, предохраняя магистраль от порывов и поломок.
Это важно. Линзовые компенсаторы применяют для обслуживания трубопроводов с низким давлением до 16 атмосфер. Для более высокого давления следует использовать более мощные типы оборудования.
Круглые осевые компенсаторы
Обладают более высоким уровнем жесткости при угловых сдвигах и по осям. Это происходит из-за использования в его конструкции однослойного металла от 2 мм толщиной. Такое конструктивное решение позволяет сглаживать подвижки труб до 8 мм при значительном давлении и высоких температурах теплоносителей. Монтируют на магистрали по перекачке продуктов химического, газового и нефтеперерабатывающего производства.
Применение новых технологий для прокатки металла на спецроликах, позволяет менять форму линз и использовать их на магистралях с большим диаметром труб. Выпускаются с наружным диаметром свыше 20см и давлением в трубах до 16 атмосфер. Одна линза может компенсировать подвижки до 18мм, а 4 линзовый осевой компенсатор, возьмет на себя до 7 см.
Компенсатор линзовый угловой
Выпускаются по ГОСТУ 1993 года, с 1, 2, 3, 4 линзами. Устанавливают на трубопроводах с различными углами поворота труб и различных шарнирных схемах компенсирования температурных подвижек. Устанавливают на магистрали с температурой транспортируемой среды до 4000.
По конструкции аналогичны с осевыми компенсаторами. Все тоже — полулинзы с патрубками либо с фланцами, либо со снятою фаской под сварку. Но есть конструктивное отличие. Отсутствует внутренний патрубок, устройство оснащено шарнирами для возможности компенсировать расширения на углах трубопроводов.
Для компенсаторов на большие диаметры труб, линзы при изготовлении подвергают значительному нагреву. Это необходимо для снятия напряжения металла в местах гнутья и вальцовки. После сварки, все компенсаторы также проходят отжиг, для устранения мест с напряжением металла. На данном оборудовании не устанавливаются патрубки для отвода конденсата.
Это важно. При выполнении снятия остаточных напряжений после изготовления полулинз и сварки при сборке, следует обеспечить нагрев всего пространства печи с одинаковой температурою.
При больших нагрузках, в месте соединения ребра и шарнира, монтируют дополнительную компенсирующую подушку. Следует помнить, что единицею измерения в угловых компенсаторах являются градусы и минуты.
Сдвоенный линзовый угловой компенсатор
Изготавливают с числом линз до 4. Предотвращают порывы трубопроводов при угловых, осевых нагрузках. При таком исполнении не требуется установка сдвиговых осевых компенсаторов. Монтируют на трубопроводы с неагрессивным теплоносителем, с максимальною температурою вещества до 4250 и давлением до 16 атмосфер.
В основном изготавливаются из простой конструкционной стали, но для большей температуры выпускаются из нержавеющей стали. По конструкции аналогичны простым угловым компенсаторам, только второй линзовый компенсатор не оборудуется системой шарниров. Для усиления предусмотрена установка стабилизирующей дополнительной подушки.
U-образная линза состоит из полулинз, сваренных на их вершинах. Подсоединяется к трубопроводу с помощью сварочного соединения патрубка оборудования с трубами магистрали. При этом сварные швы должны соответствовать техническим допускам для этой работы. Степень компенсации подвижек зависит от количества линз. Чем их больше, тем выше компенсирующая способность оборудования. Могут оснащаться защитным корпусом.
Установка и монтаж оборудования
Выполнение установки разбито на несколько этапов.
1. Следует определить места установки компенсаторов. Для правильной работы системы компенсаторов, их следует устанавливать на равных участках магистрали. При этом труба на одной опоре трубопровода должна жестко крепиться к ней, а следующая должна быть оборудована скользящей системой крепления трубы.
Такое устройство крепления труб и компенсаторов к опорам не допускает подвижек по оси. Если не сделать работу правильно, компенсатор не сможет выполнить свою работу и трубы может порвать при температурных подвижках.
Это важно. Компенсатор, монтируют у неподвижной опоры, на расстоянии, не превышающем величины четырех диаметров трубы.
Правильная установка, точное расположение по удаленности от неподвижной опоры увеличивает работу трубопровода без аварий и поломок. Через каждые 2 неподвижные и одну скользящую опоры, предусмотрена установка одного линзового компенсатора. Для оснащения скользящих опор, применяют рамочные крепления с хомутами.
Для уменьшения силы трения, предусмотрена установка фторопластовых прокладок по диаметру трубы. При работе не должны возникать перекосы и связанные с ними подклинивания трубы в рамке опоры. Закрепляются трубы с небольшим люфтом. Пример – трубопровод с условным диаметром 10 см, люфт не должен превышать 1 мм, а для 125 трубы, это значение должно быть не более 1,6 мм.
2. Установка линзового компенсатора.
Некоторые правила, от исполнения которых зависит срок службы трубопроводов:
• При монтаже следует обратить внимание на положение дренажных штуцеров, они должны быть направлены вниз.
• Сам компенсатор устанавливают по стрелке, показывающей направление подачи теплоносителя.
• Для монтажных и подъемных работ на корпусе оборудования прихватывают транспортировочные скобы. После подъема к месту установки и надежного его закрепления, скобы можно удалить.
• Перед работой по прокладке вертикальных труб, линзы на компенсаторе необходимо зафиксировать. Это делается для исключения сжатия линз участком трубопровода. Для этого, на края труб прихватывают страховочные устройства. Скобы держат трубы, линзы не сжимаются.
• Для лучшей работы, линзы следует немного растянуть. Раздвигают «гармошку», на 50% расстояния погашения подвижек труб. Растягивать можно с помощью зазора между стыками трубопровода.
По окончании всех работ, проводится испытание системы. Компенсаторы, следует устанавливать с количеством линз соответствующих размерам трубы, давлению и температуры транспортируемого вещества. Линзовые компенсаторы легки в обслуживании, потому что внутренних деталей в оборудовании нет, его не требуется разбирать.
Линзовые компенсаторы: особенности применения
Применение линзовых компенсаторов на трубопроводах с целью компенсации различных расширений и сужений рассмотрим сегодня в статье обзоре об особенностях применения указанного компенсирующего оборудования.
Практически любой трубопровод подвержен температурной деформации, которая может быть вызвана не только горячими, но и холодными жидкостями. Увеличение температуры проходящей среды приводит к удлинению трубопровода, а уменьшение – к сужению. Последствия деформации имеют чрезвычайно серьезный характер. Перечислим самые основные из них:
- недопустимое напряжение в подключенном к трубопроводу оборудовании;
- прорывы трубы в местах соединения с другими трубами;
- выход из строя всей системы трубопроводов.
Линзовые компенсаторы, как способ борьбы с термическими деформациями
Для предотвращения термических деформаций трубопроводов и используются линзовые компенсаторы. Они могут работать в температурном диапазоне от -20°С до +425°С, что позволяет применять их для того, чтобы обезопасить и повысить эффективность следующих важных процессов: подготовки нефти; работы котельных установок; очистки промышленных стоков; химической водоочистки; промывки нагревателей воздуха; очистки стоков от нефтепродуктов; других серьезных процессов.
Компенсаторы линзовые имеют несколько типов исполнения. Основные типы, это линзовые компенсаторы ПГВУ, назначением которых является компенсация температурных удлинений прямоугольных пылегазовоздуховодов; и линзовые компенсаторы ОСТ, предназначенные и для круглых трубопроводов.
Компенсаторы ПГВУ и ОСТ подлежат эксплуатации в условиях неагрессивных и малоагрессивных сред, включая трубопроводы, на которые распространяются «Правила пара и горячей воды». Широкое распространение данные компенсирующие устройства получили на тепловых электростанциях и других предприятиях потребителей.
Технические характеристики и особенности линзовых компенсаторов
В зависимости от климатических условий региона строительства трубопровода и его эксплуатации, для компенсации температурных расширений могут применяться линзовые компенсаторы, изготовленные из следующих марок стали: Ст20, Ст10, 18К, Ст3сп5, 09Г2С, 12Х18Н10Т, 10Х17Н13М2Т, 08Х18Н10Т, 08Х18Н9, 20Х20Н14 С2, 17ГС.
Линзовые компенсаторы ОСТ используются для компенсации температурных изменений длины круглых трубопроводов исключительно в осевом направлении и предназначены для работы в условиях неагрессивных и малоагрессивных сред с условным давлением Ру до 1,6 МПа (16 кгс/см2) и максимальной температурой 300оС (если условный диаметр компенсатора Ду больше или равен 400 мм, максимальная рабочая температура составляет 425оС). Компенсаторы линзовые ОСТ применяются для трубопроводов с диаметром условного прохода от Ду 100 до Ду 2200 мм. Для защиты линз (гофр) от поступающих вместе с рабочей средой механических примесей, компенсаторы оборудованы внутренним защитным кожухом (стаканом или гильзой). Для слива образующегося во впадинах линз конденсата предусмотрены дренажные трубки.
Таким образом, линзовые компенсаторы эксплуатируются везде, где в процессе работы трубопровода требуется постоянная компенсация температурных сужений и удлинений. Несмотря на кажущуюся простоту конструкции, и принципа работы, данный тип компенсаторов очень устойчив к высоким температурам, ввиду чего хорошо выполняет свои функции в любых условиях, в отличие от других видов компенсаторов.
Вы можете ознакомиться более подробно с техническим описанием и характеристиками изделий:
- Линзовые компенсаторы ПГВУ, ОСТ, КЛО, КДМ
Для уточнения цены на линзовые компенсаторы, Вы можете направить запрос в отдел продаж по координатам на странице КОНТАКТЫ или оформить заявку на расчет с помощью формы «ON-LINE ЗАКАЗ» на сайте.
компенсатор ОСТ, компенсатор ПГВУ, компенсатор стальной, линзовый компенсатор, применение, производство
Понравилась статья? Поделитесь:
Установка — линзовый компенсатор
Cтраница 1
Установка линзовых компенсаторов производится в несколько сжатом состоянии с учетом их максимальной компенсирующей способности и осевых усилий. Под максимальной компенсирующей способностью компенсатора понимается двухстороннее изменение его длины. Для многолинзового компенсатора компенсирующая способность определяется суммой компенсирующих способностей отдельных линз.
[1]
Необходимость установки линзовых компенсаторов на кожухе греющей камеры определяют при рабочем лроектироваиии в зависимости от конкретного материала, из которого изготовлен аппарат, а разности температур стенок греющих трубок и кожуха.
[2]
При установке линзовых компенсаторов на горизонтальных газопроводах с конденсирующимися газами для каждой линзы должен быть предусмотрен дренаж конденсата. При установке линзовых компенсаторов с внутренним стаканом на горизонтальных трубопроводах с каждой стороны компенсатора должны быть предусмотрены направляющие опоры.
[3]
При установке линзовых компенсаторов на горизонтальных газопроводах с конденсирующимися газами для каждой линзы должен быть предусмотрен дренаж конденсата.
[4]
При установке линзовых компенсаторов на горизонтальных газопроводах с конденсирующимися газами для каждой линзы должен быть предусмотрен дренаж конденсата. При установке линзовых компенсаторов с внутренним стаканом на горизонтальных трубопроводах с каждой стороны компенсатора должны быть предусмотрены направляющие опоры.
[5]
При установке линзовых компенсаторов производят растяжку их на 5 мм.
[6]
При установке линзовых компенсаторов на горизонтальных газопроводах с конденсирующимися газами, из каждой линзы должен предусматриваться дренаж конденсата.
[7]
При установке линзовых компенсаторов с внутренним стаканом на горизонтальных газопроводах, с каждой стороны компенсатора должны устанавливаться направляющие опоры.
[8]
При установке линзовых компенсаторов для увеличения компенсирующей способности производят их предварительную растяжку в холодном состоянии. Предварительная растяжка ( холодный натяг) указывается на рабочих чертежах и учитывается при определении расстояния между торцами трубопроводов, соединенных компенсатором. При установке в проектное положение компенсатор крепится с одной стороны; свободный конец компенсатора при помощи струбцин натягивается и крепится к трубопроводу фланцевым соединением либо сваркой.
[10]
При установке линзовых компенсаторов на горизонтальных газопроводах с конденсирующимися газами для каждой линзы должен быть предусмотрен дренаж конденсата.
[12]
При установке линзовых компенсаторов с внутренним стаканом на горизонтальных трубопроводах с каждой стороны компенсатора должны устанавливаться направляющие опоры.
[13]
При установке линзовых компенсаторов необходимо следить за тем, чтобы дренажные штуцера ( если они имеются) находились в нижних точках компенсаторов, а направляющие стаканы были вварены со стороны движения продукта.
[14]
При установке линзовых компенсаторов создаются большие усилия на опоры, что является недостатком.
[15]
Страницы:
1
2
3
4