Руководство по эксплуатации рации мегаджет

Инструкция по применению автомобильного трансивера Си-

Би диапазона MegaJet MJ-3031M Turbo

ПЕРЕД НАЧАЛОМ ЭКСПЛУАТАЦИИ РАДИОСТАНЦИИ MegaJet MJ-3031M Turbo,

ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ДАННЫМ ТЕХНИЧЕСКИМ ОПИСАНИЕМ.

Технические характеристики и отличительные особенности



Общие

Стабилизация частоты

Синтезатор частоты с ФАПЧ и кварцевой стабилизацией

Схема приемника

Супергетеродин с двойным преобразованием

Напряжение питания

13.8 вольт

Рабочая температура,

-10 ~ +50 град Цельсия

Диапазон рабочих частот

25.165 ~ 28.755 MHz (320 каналоы)

Вид модуляции

AM / FM



Передатчик

Выходная мощность

FM : 18 WATT . AM : 15 WATT

Стабильность частоты

+-300 Hz:

Коэффициент модуляции АМ

90 %

Девиация частоты FM

2 KHz



Приемник

Чувствительность

AM : 0.5 uV(S/N lOdB)
FM : 0.5 uV (S/N 20dB)

Порог автоматического
шумоподавителя

0.5 uV

Отношение сигнал/шум

40 dB

Уровень нелинейных искажений

3 %

Максимальная звуковая мощность

4 WATTS



Эксплуатационные параметры

Напряжение питания

10.5 ~ 15.0 вольт, минус на корпусе

Потребляемый ток

Не более 2,5 Ампер

Волновое сопротивление антенны

50 Ом

Сопротивление внешнего
громкоговорителя

Не менее 8 Ом



Габариты и вес

Размеры

159 х 138 х 48 мм

Вес

870 г

Общий вес с упаковкой

1400 г

Основные особенности и функции



Энергонезависимая память каналов



Отдельный синтезатор частоты на микросхеме LC 7152



Передняя панель с большим ЖК-дисплеем



Два цвета подсветки (красный и желтый)



Регулируемый автоматический шумоподавитель



Надежная тангента с динамическим микрофоном DS-3051-150 Ohm



Режим сканирования (SCAN)



Режим двойного приема (SW)



Быстрое смещение «-5 кГц» («Российская сетка»)



Индикатор уровня сигналов приема и передачи



Двухступенчатая регулировка чувствительности приемника.



Экстренная настройка на 9-й канал (CH9)



Функция быстрого выключения звука (MUTE)



Функция ограничения времени передачи (TimeOut Timer – TOT)



Функция звукового подтверждения нажатия клавиш (BP)



Функция звукового подтверждения окончания передачи (Roger Beep)



Возможность подключения внешнего громкоговорителя



Индикация канала / частоты (FR)



Три ячейки памяти каналов.



Подсветка кнопок управления

Описание органов управления на передней панели радиостанции…

Страница 3

• Изображение
• Текст



Описание органов управления на передней панели радиостанции

1, 2, 3) Кнопки M1, M2, M3 – ячейки памяти.
4) Кнопка FR. Переключение индикации номера канала / частоты
5) Кнопка A/F. Переключение вида модуляции – AM или FM.
6) Кнопка SC. Включение режима сканирования
7) Кнопка DW. Включение режима одновременного прослушивания двух каналов
Кнопка CH9. Быстрый переход в 9-й канал. В многосеточном режиме служит для
переключения сеток.
9) Кнопка ASQ / COL включает режим фиксированного уровня шумоподавления, а также
переключает цвет подсветки
10) Кнопка RU / LOC — включение «российской сетки» / снижение чувствительности
приемника.
11) Кнопка BP / RB — включение звукового оповещения кнопок и функции «Roger Beep».
12) Кнопка MUT / TOT – отключение звука / ограничение времени передачи
13) Регулятор VOL/ON. Предназначен для включения/выключения радиостанции и
регулировки громкости.

14) Регулятор SQ. Предназначен для регулировки порога шумоподавления.

15) Переключатель каналов CH.

16) Разъ

ѐм для подключения тангенты.

Порядок работы с радиостанцией, Включение радиостанции

Страница 4

• Изображение
• Текст

17) ЖК-дисплей.

18) Тангента.

Описание органов управления на микрофоне радиостанции

1) Кнопка UP переключает каналы вверх.

2) Кнопка DN переключает каналы вниз.

3) Кнопка AQ включает/выключает фиксированный порог шумоподавления.

Порядок работы с радиостанцией

1. Включение радиостанции

Перед включением радиостанции убедитесь в том, что к ней подключен шнур питания,

разъем антенны и разъем микрофона. Включите станцию ручкой VOL/ON, повернув ее по часовой
стрелке до щелчка. На дисплее на 1 секунду появятся все символы, после чего появится номер
канала и символ “AM” или “FM” .

2. Установка рабочего канала.

Рабочий канал устанавливается ручкой “CH”. Вращение этой ручки по часовой стрелке
увеличивает номер канала, против часовой стрелки – уменьшает. Вы также можете менять
рабочий канал кнопками “UP” (вверх) и “DN” (вниз), расположенными на тангенте (микрофоне).

3. Переключение режимов “40 / 320 каналов” и установка рабочей сетки.

Для перехода из 40-канального режима в 320-канальный необходимо выключить
радиостанцию ручкой VOL/ON, нажать кнопку A/F и, не отпуская ее, включить станцию. При
включении 320-канального режима рядом с номером канала появятся символы “U” и от “A” до “H”,
показывающий рабочую сетку. Центральная сетка индицируется символоми “UE”. Для
переключения сеток используйте кнопку CH9

4. Установка громкости приема. Быстрое отключение звука (MUTE).

Громкость приема регулируется ручкой VOL/ON. Порог шумоподавления регулируется
ручкой “SQ”. Система шумоподавления убирает шумовой фон при отсутствии полезного сигнала.
Установите ручку “SQ” в крайнее левое положение, при этом будет слышен шумовой фон. Ручкой
громкости VOL/ON установите желаемый уровень громкости.

Для быстрого отключения звука (например, при входящем телефонном звонке)

кратковременно нажмите кнопку MUT. При этом на дисплее появится символ перечеркнутого
динамика. Чтобы включить звук обратно, снова кратковременно нажмите кнопку MUT.

5. Использование автоматического шумоподавления.

Режим автоматического шумоподавления обеспечивает прием ожидаемого радиовызова при
движении автомобиля в сложных городских условиях, когда внимание водителя должно быть
максимально сосредоточено на складывающейся дорожной обстановке и безопасности движения.

В данном режиме радиостанция отслеживает быстро изменяющиеся…

Страница 5

• Изображение
• Текст

В данном режиме радиостанция отслеживает быстро изменяющиеся уровни внешних шумов и
помех индустриального города и автоматически подстраивает порог срабатывания
шумоподавителя на полезный сигнал, не отвлекая для этого внимание водителя.
Поверните ручку “SQ” в крайнее левое положение. При этом шумоподавитель отключится, и в
динамике появится шумовой фон. Медленно поворачивайте ручку “SQ” по часовой стрелке, пока
шумовой фон не исчезнет. В этом положении приемник будет молчать в условиях отсутствия
сигнала, однако полезный сигнал с уровнем, немного превышающим уровень шумов, преодолеет
действие шумоподавителя и будет слышен. С дальнейшим поворотом ручки действие
шумоподавителя поступательно растет, и нужен более сильный сигнал для его преодоления. Для
того чтобы принимать слабые сигналы или отключить схему шумоподавления, поверните ручку до
конца против часовой стрелки.
В режиме ASQ ручной регулятор шумоподавителя отключается, а уровень шумоподавления
устанавливается в среднее значение. Включение и выключение режима ASQ производится с
гарнитуры кнопкой AQ, или с передней панели кнопкой

ASQ / COL . При включении ASQ на

дисплее появляется символ “AQ”.

6. Установка вида модуляции.

Для переключения вида модуляции используйте кнопку

A/F, при этом на дисплее

высвечивается символ “AM” при включении амплитудной модуляции, или “FM” при включении
частотной модуляции.

ВНИМАНИЕ!!!

На всех Ваших станциях должен быть одинаковый режим работы,

либо FM, либо AM

.

7. Передача.

Для “передачи” нажмите клавишу передачи на микрофоне, при этом измеритель
передаваемой мощности (RF) в нижней части дисплея покажет относительный уровень выходной
мощности. Говорите в микрофон, держа его на расстоянии ~ 10 см от лица. Говорите нормальным
голосом, не кричите. Когда Вы передаете, приемник отключается — прием невозможен. Аналогично,
Ваш сигнал не может быть принят другой станцией, если она работает в режиме передачи.
Говорить и слушать надо по очереди. Для перехода в режим приема просто отпустите тангенту на
микрофоне.

ВНИМАНИЕ!!!

Работа на передачу при отключенной или ненастроенной антенне не

допустима и может привести к повреждению Вашей радиостанции.

Иногда клавиша передачи может случайно оказаться нажатой длительное время. Это создает
помехи другим корреспондентам, работающим в том же канале, что и Вы, а также может привести
к выходу из строя Вашей радиостанции из-за перегрева. Для предотвращения подобных случаев
служит функция TOT (TimeOut Timer). Для ее включения нажмите и удерживайте отоло 1 секунды
кнопку MUT / TOT, пока на дисплее появится символ “TOT”. Теперь время непрерывной работы
радиостанции на передачу не будет превышать 3 минуты, после чего передатчик автоматически
отключится, а символ “TOT” на дисплее начнет моргать. Отключается функция повторным
длительным нажатием кнопки MUT / TOT.

8. «Европейская» и «Российская» сетки.

В гражданском диапазоне существует два наиболее распространенных стандарта частот.
Отличаются они тем, что в одном из них частоты, соответствующие каналам, заканчиваются на
«5» (например, 9 канал центральной сетки имеет частоту 27065 кГц), а в другом – на «0»
(соответственно 27060 кГц). Первый из них принято называть «Европейской» сеткой, и в нем
работает большинство российских корреспондентов. Второй – «Российская сетка». Несмотря на
название, на территории России используется достаточно редко, и наиболее распространен в
Беларуси и странах Восточной Европы. Ваша радиостанция поддерживает оба этих стандарта. По

умолчанию станция работает в «Европейской» сетке (в «5»). Для быстрого перехода в
«Российскую» сетку (в «0») кратковременно нажмите кнопку RU / LOC, и на дисплее появится
символ «-5». Для обратного перехода в «Европу» повторно нажмите RU / LOC, символ «-5» при
этом погаснет.

9. Работа с «Памятью М1…М3».

Запись в память.

Выберите нужный канал который Вы хотите «запомнить» в одной из трех ячеек памяти.Затем
нажмите и удерживайте выбранную ячейку памяти M1~M3. По окончании записи в память
раздастся сигнал подтверждения, а на дисплее появится соответствующий символ — 1, 2 или 3

Вызов из памяти.

Кратковременно нажмите кнопку требуемой ячейки памяти M1~M3.

10. Поочередное прослушивание двух каналов.

Индикация знака «DW» означает включение в радиостанции функционального режима
поочередного прослушивания двух каналов. Для включения этой функции установите один из двух
каналов. Кратковременно нажмите кнопку DW, после чего установите другой канал. Сразу после
этого начнется переключение станции между двумя каналами. При появлении полезного сигнала в
одном из каналов сканирование приостанавливается, и возобновляется после пропадания
сигнала. Повторное нажатие кнопки DW отключает функцию. Если прослушивание
приостановилось на конкретном канале, который занят нужным корреспондентом, нажмите
тангенту для проведения сеанса. При этом сканирование прекращается, и радиостанция
переходит в режим передачи.

11. Сканирование.

Индикация знака «SC» означает работу приемника в режиме автоматического сканирования.
Для реализации этой функции включите питание радиостанции и установите необходимую
громкость. Отрегулируйте шумоподавление или включите фиксированное шумоподавление ASQ.
Кратковременно нажмите кнопку SC, и сканирование начнется. На дисплее появится знак «SC».
При обнаружении канала, сигнал в котором превышает уровень шумоподавителя, сканирование
останавливается и возобновляется вновь после пропадания сигнала, вплоть до нажатия тангенты
или нажатия кнопки SC.

12. Индикация Номера Канала / Частоты.

При кратковременном нажатии кнопки FR вместо номера канала на дисплее появится рабочая
частота. При повторном нажатии этой кнопки снова будет показан номер канала и сетка.

13. Уменьшение чувствительности приемника (режим “Local” – “Местный прием”).

Если в том канале, где Вы работаете, присутствуют мешающие Вам сигналы далеких или
слабых радиостанций, а регулировки шумоподавителя не хватает для того, чтобы их не было
слышно, Вы можете уменьшить чувствительность приемника, включив режим “Local” – “Местный
прием”. Для этого нажмите и удерживайте около 1 секунды кнопку RU / LOC, пока на дисплее не
появится символ “LO”. В этом режиме Вы будете слышать сигналы только мощных или близко

расположенных радиостанций. Для возврата в нормальный режим …

Страница 7

• Изображение
• Текст

расположенных радиостанций. Для возврата в нормальный режим повторно нажмите и
удерживайте эту кнопку, пока символ “LO” не погаснет.

14. Звуковое сопровождение нажатия клавиш.

Кратковременно нажмите кнопку BP / RB. На дисплее появится символ BP, обозначающий
включение режима звукового сопровождения нажатия клавиш. Для отключения этого режима
снова кратковременно нажмите кнопку BP / RB

15. Режим звукового подтверждения окончания передачи.

Нажмите и удерживайте кнопку BP / RB, пока на дисплее не появится символ RB,
обозначающий включение режима звукового подтверждения окончания передачи. Для отключения
этого режима нажмите и удерживайте кнопку BP / RB, пока на символ RB не погаснет.

16. Изменение цвета подсветки.

Длительное (около 1 секунды) нажатие кнопки ASQ / COL изменяет цвет подсветки дисплея и
клавиш, с желтого на красный и обратно.

17. Возврат к заводским настройкам.

Если станция работает некорректно, или Вы хотите очистить ячейки памяти каналов и
вернуться к заводским настройкам, включите радиостанцию ручкой VOL/ON, удерживая нажатой
кнопку CH9, пока на дисплее не появится надпись “rSEt”.

Комментарии

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Krikam.net…

Megajet mj-300 руководство пользователя

• Изображение
• Текст

Megajet MJ-300

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

Krikam.net (495) 664-22-86

info

@krikam.net (812) 309-36-92

версия 2

1. ВВЕДЕНИЕ

Радиостанция

Megajet

JC-300 относится к классу оборудования доступных гражданских

средств радиосвязи диапазона 27МГц.

2. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Общие

Передатчик

Синтезатор частоты с кварцевой стабилизацией

Приемник

Супергетеродин с двойным преобразованием

Напряжение питания

DC 13.8 В

Рабочая температура

-10 °C ~ +50 °C

Шаг сетки

10 кГц

Передатчик

Выходная мощность

FM/AM 8 Вт

Рабочий диапазон частот

26.965 ~ 27.405 MГц

Отклонение частоты

+/-500 Hz

Типы модуляции

AM: 90 %
FM: 2 кГц

Приемник

Чувствительность

AM: 0.5 мкВ (S/N 10dB)
FM: 0.3 мкВ (S/N 12dB)

Порог срабатывания системы
шумоподавления

Не более 1мкВ

Чувствительность, ограниченная системой
шумоподавления

0.5 мкВ

Динамический диапазон

45 dB

Максимальная звуковая мощность

5 Вт

Звуковая нагрузка

8 Ом

3. ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ И ФУНКЦИИ

* ФУНКЦИИ

1.

Два вида модуляции — AM/FM

2.

Кнопка сканирования SC

3.

Экстренный вызов канала 9 (переключение сеток)

4.

Кнопочное управление каналами UP/DN

5.

Знергонезависимая память настроек

6.

Сдвиг частоты -5 кГц

7.

5 дополнительных каналов (45 канальный режим)

8.

Регулируемая автоматическая система шумоподавления

9.

Встроенный аттеньюатор входного сигнала

* УПРАВЛЕНИЕ

1.

Регулятор громкости с выключателем питания

2.

Регулятор порога шумоподавления

3.

Кнопки переключения каналов вверх/вниз

4.

Кнопка экстренного вызова 9 канала

5.

Кнопка сканирования по каналам

* Жидкокристаллический дисплей

Krikam.net (495) 664-22-86

info

@krikam.net (812) 309-36-92

1. Отображение КАНАЛЫ/СЕТКА/СКАНИРОВАНИЕ
2. Индикация режимов TX / SC / FM /AM / L / H / М / -5

* Разъём для внешнего громкоговорителя 3,5мм
* Разъём для антенны типа PL-259
* Разъём для тангенты (гарнитуры) 4-контактный
* Встроенный подавитель импульсных помех (для режима АМ)
* Размеры 138 х 125 х 40 мм
* Вес: 0,6 кг., общий: 1 кг.

4. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ОТОБРАЖЕНИЯ

Описание органов управления

1. Разъем 4-контактный для подключения тангенты (гарнитуры)
2. Включение питания / Регулятор громкости VOL / OFF.
3. Регулятор уровня порога срабатывания шумоподавления SQ..
4. ЖК-дисплей LCD. Отображаются все текущие режимы работы радиостанции. 5. Кнопка выбора вида
модуляции АМ / ЧМ AM/FM.
6. Кнопка сканирования SC. Эта кнопка может использоваться для поиска канала где происходит
интенсивный радиообмен. После нажатия этой кнопки происходит сканирование каналов вверх. При
обнаружении сигнала сканирование будет приостановлено. После прекращения приёма сканирование
возобновляется через 10 секунд. При нажатии на передачу сканирование будет остановлено.
7. Кнопка быстрого переключения в канал экстренного вызова CH9 / переключения сеток. Данная кнопка
предназначена для быстрого переключения в 9-й канал при возникновении чрезвычайной ситуации. Если
радиостанция работает в многосеточном режиме, с помощью этой кнопки осуществляется переключение
сеток. При длительном нажатии (более 1 сек) включается встроенный аттенюатор для ослабления
принимаемого сигнала. При этом на экране отобразятся символы «Lо». При повторном удержании кнопки
СН9 режим отключается, при этом на экране отобразятся символы «Lf».
8. Кнопка переключения каналов вверх UP
9. Кнопка переключения каналов вниз DN

ЗАДНЯЯ ПАНЕЛЬ

10. Провод питания.
11. Разъём для внешнего громкоговорителя 3,5мм.
12. Разъём для подсоединения кабеля антенны с разъемом PL-259.

5. ОСНОВНЫЕ РЕЖИМЫ

1. Режимы Приём / Передача

Krikam.net (495) 664-22-86

info

@krikam.net (812) 309-36-92

Переход из режима Прием в режим Передача осуществляет перекл…

Страница 4

• Изображение
• Текст

Переход из режима Прием в режим Передача осуществляет переключатель PTT (нажал — говори,
отпустил – слушай). Кнопка PTT переключателя расположена на гарнитуре радиостанции.
ВНИМАНИЕ! РАБОТА НА ПЕРЕДАЧУ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОЙ ИЛИ НЕ НАСТРОЕННОЙ
АНТЕННЕ НЕ ДОПУСТИМА И МОДЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ВАШЕЙ
РАДИОСТАНЦИИ!

2. Режим RESET CPU.
Используется для очистки памяти процессора и установки заводских настроек. Удерживая нажатой
кнопку CH9 включить радиостанцию ручкой VOL / OFF.
3. Режим 40 / 120.
Удерживая нажатыми две кнопки A/F и SC включить радиостанцию ручкой VOL / OFF. Переключение
сеток выполняется кнопкой CH9.

4. Режим -5кГц (Российский/Польский стандарт)
Удерживая нажатыми кнопки A/F и СН9, включить радиостанцию ручкой VOL / OFF. При этом на
экране отобразится символ «5» Для возврата в обычный режим нужно повторить указанную операцию.

5. Режим 45 каналов (5 дополнительных каналов)
Нажать и удерживать пару секунд кнопку А/F — на экране отобразится надпись SP и радиостанция
переключится в 45 канальный режим, при повторном нажатии/удержании перейдет назад в 40
канальный режим, на экране при этом отобразится SF

6. Включение аттенюатора принимаемого сигнала
Нажать и удерживать 2-3 секунды кнопку СН9. При этом включается встроенный аттенюатор
для ослабления принимаемого сигнала. При этом на экране отобразятся символы «Lо». При
повторном нажатии и удержании кнопки СН9 этот режим отключается, при этом на экране
отобразятся символы «Lf».

6. МАЛОГАБАРИТНЫЙ ЖК-ДИСПЛЕЙ

В конструкции радиостанции используется дисплей на жидких кристаллах (ЖК) типа Black Matrix с

запоминанием текущего режима и с дополнительной подсветкой. На информационной панели ЖК-
дисплея отображаются основные функциональные параметры режимов работы радиостанции. Назначения
мнемонических знаков, индицируемых на панели дисплея, следующие.

AM FM — АМ/ЧМ. Индикация одного из этих знаков означает выбор вида модуляции АМ или ЧМ. SC
— Сканирование. Индикация знака “SC” означает работу приемника в режиме автоматического
сканирования. Для реализации этой функции включите питание радиостанции и установите
необходимую громкость. Отрегулируйте шумоподавление. Нажмите кнопку “SC” и сканирование начнется.
На ЖК-дисплее появится знак “SC”. При обнаружении канала, сигнал в котором превышает уровень
порога шумоподавителя, сканирование останавливается и возобновляется вновь через 10 секунд после
пропадания сигнала, вплоть до нажатия тангенты или кнопки “SC”.

M,L,H – в многосеточном режиме индицирует сетки С,

B, D соответственно.

-5 – отображает включение режима сдвига частоты на -5 кГц (Российский стандарт)

7.УСТАНОВКА РАДИОСТАНЦИИ В АВТОМОБИЛЕ Радиостанция предназначена для
использования в автомобилях с 12-вольтовым аккумулятором и заземленным минусом.

Перед установкой радиостанции проверьте соответствие Вашего автомобиля данному требованию. Для
крепления радиостанции в автомобиле предназначена монтажная скоба и кронштейн-держатель
микрофона.

Krikam.net (495) 664-22-86

info

@krikam.net (812) 309-36-92

ГДЕ УСТАНАВЛИВАТЬ СИ БИ РАДИОСТАНЦИЮ?

Радиостанция устанавливается в автомобиле в таком месте, чтобы пользование ею не создавало
неудобств и не отвлекало водителя от управления автомобилем. Наилучшим местом для этой цели является
место под приборной панелью автомобиля.
Внимание: Убедитесь, что при выборе места установки радиостанции она не мешает водителю и не
ухудшает доступ к органам управления автомобилем. При прокладке соединительных кабелей соблюдайте
требования безопасности. При неудобном расположении радиостанции или соединительных кабелей
возможна потеря управления автомобилем.

МЕХАНИЧЕСКИЕ РАБОТЫ ПРИ УСТАНОВКЕ.

Этап 1. Соблюдая осторожность, воспользуйтесь монтажной скобой, как шаблоном для разметки
крепежных отверстий под приборной панелью. Для отметки мест сверления воспользуйтесь шилом или
другим острым инструментом, предназначенным для разметки на металле.
Этап 2. Просверлите два отверстия диаметром 3 мм для каждого винта крепления монтажной панели.
Закрепите скобу под приборной панелью прилагаемыми винтами-саморезами (см. рис. 1). Особо
внимательно следует сверлить отверстия, чтобы не повредить соединительные жгуты и электронные
устройства, расположенные под панелью.

МОНТАЖ РАДИОСТАНЦИИ

Этап 1. Вставьте радиостанцию в монтажную скобу до совмещения с фиксаторами (см. рис. 2).
Установите оптимальный угол наклона корпуса радиостанции для удобства доступа.
Этап 2. Закрепите фиксаторы радиостанции, предусмотрев при этом место для подключения внешних
кабелей к задней стенке радиостанции

УСТАНОВКА ДЕРЖАТЕЛЯ МИКРОФОНА

Рядом с радиостанцией на приборной панели автомобиля просверлите два отверстия для установки
кронштейна-держателя микрофона.
Закрепите держатель двумя винтами-саморезами 10 мм из комплекта к радиостанции.

Krikam.net (495) 664-22-86

info

@krikam.net (812) 309-36-92

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ВНЕШНЕГО ДИНАМИКА (в комплект поставки не входит ).

На задней стенке радиостанции имеется гнездо для подключения внешнего динамика «EXT-SP”. Вставьте
в нее штекер от внешнего динамика. При этом встроенный динамик отключается. Внешний динамик должен
иметь сопротивление не менее 8 Ом и мощность не менее 5 Ватт.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ.

Поскольку радиостанция Yosan JC-300 оснащена фильтром по питанию для исключения помех от
системы зажигания двигателя, подключать ее к автомобильной борт сети можно в любой точке. Для
снижения помех лучше использовать провод в виде скрученной пары.

Этап 1. Отсоедините кабели питания от клемм аккумулятора во избежание короткого замыкания, которое
может произойти при подключении питания радиостанции.

Этап 2. Надежно подсоедините черный “отрицательный” провод от радиостанции непосредственно к
кузову автомобиля. Для наилучшей работы радиостанции требуется надежный контакт с металлом кузова.

Этап 3. Подсоедините красный “положительный” провод от радиостанции с встроенным держателем
предохранителя к блоку предохранителей. Обычно наиболее удобной точкой для подключения
радиостанции считается блок предохранителей. Можно подключить кабель питания к контактам замка
зажигания, в этом случае радиостанция будет выключаться автоматически при выключении зажигания, что
предотвратит случайный разряд аккумулятора.

Этап 4. Восстановите подсоединение кабелей питания к клеммам аккумулятора. Подсоедините штекер
шнура питания к разъему кабеля радиостанции
8. УСТАНОВКА И НАСТРОЙКА АВТОМОБИЛЬНОЙ АНТЕННЫ

В Си-Би диапазоне наибольшее распространение получили антенны с вертикальной поляризацией. Это
связано с тем, что на автомобиле сложно разместить эффективную антенну с горизонтальной поляризацией,
а Си-Би связь в основном применяется для мобильных объектов. Из этих же соображений применяются
антенны с круговой диаграммой направленности типа “GP” (Ground Plane).

В общем случае имеются два типа антенн для мобильных Си-Би радиостанций — полноразмерный штырь
длиной 1/4 волны (2,75 м) и укороченная согласованная штыревая антенна (от 0,5 до 1,9 м). Из-за большой
длины полноразмерных антенн на автомобилях применяются, в основном, укороченные антенны длиной не
менее 1,2 м, в различных конструктивных исполнениях с креплением через отверстие в крыше, на
кронштейне за отбортовку водостока или на магнитном основании (см. рис. 3).

Krikam.net (495) 664-22-86

info

@krikam.net (812) 309-36-92

Антенны на магнитном основании имеют то преимущество, что л…

Страница 7

• Изображение
• Текст

Антенны на магнитном основании имеют то преимущество, что легко убираются внутрь машины на
стоянке, а сила магнита обеспечивает ее надежное крепление при тряске и движении с высокой скоростью.

От места установки антенны зависит ее диаграмма направленности. При установке антенны на середине
крыши, диаграмма направленности приближается к круговой. Если антенна установлена на правом краю
крыши, то ее максимальное усиление будет направлено влево от оси автомобиля. При размещении антенны
на заднем багажнике ее диаграмма будет направлена вперед.

Вот некоторые основные правила для выбора места установки антенны, которые необходимо учитывать:

1.

Устанавливайте антенну в наивысшей точке автомобиля.

2.

Чем большая часть антенны расположена над крышей, тем лучше.

3.

Устанавливайте антенну в центре поверхности, которая выбрана для установки.

4.

Прокладывайте антенный кабель как можно дальше от источников помех таких, как провода
зажигания, электромагнитные приборы и т.д.

5.

Добивайтесь надежного подсоединения экрана подводящего кабеля к металлу кузова в точке
расположения антенны.

6.

Если антенна укомплектована штатным кабелем, недопустимо изменять его длину.

7.

Соблюдайте аккуратность, чтобы не повредить кабель.

На рис. 3 показаны пять типичных мест установки автомобильной антенны: (1) задний бампер
(наихудшее место для установки, крайне не рекомендуется), (2) задняя крышка багажника, (3) отбортовка
для стока воды, (4) капот, (5) крыша.

Для получения квалифицированной консультации относительно выбора типа антенны и места ее
установки свяжитесь с Вашей фирмой-продавцом.

УСТАНОВКА АНТЕННЫ.

Тщательно соблюдайте указания инструкции по установке антенны, составленной изготовителем.

Внимание! Никогда не включайте радиостанцию при отключенной антенне или с поврежденным
антенным кабелем. Результатом может явиться выход радиостанции из строя.

9. ЧТО ВАЖНО ПОМНИТЬ ПРИ НАСТРОЙКЕ И ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНОЙ
АНТЕННЫ

Установленная автомобильная антенна должна быть настроена в резонанс на средней частоте

диапазона. Для настройки и периодического контроля антенны и антенного кабеля применяется

Krikam.net (495) 664-22-86

info

@krikam.net (812) 309-36-92

который включается в цепь между радиостанцией и антенным каб…

Страница 8

• Изображение
• Текст

который включается в цепь между радиостанцией и антенным кабелем с помощью отдельного кабель-
переходника минимальной длины. Различные типы антенн настраиваются разными способами, поэтому
необходимо ознакомиться с инструкцией. Как правило, настройка антенны, имеющей в точке расположения
надежный гальванический (или ёмкостной — через всю площадь магнита) контакт с проводящей подстилающей
поверхностью (площадью крыши салона), осуществляется уменьшением или увеличением длины штыря.
Постарайтесь добиться минимума КСВ (единица в идеале) в середине выбранного Вами участка частот
(например, между двумя наиболее часто используемыми каналами). И если при этом на краях “рабочего”
диапазона удается получить КСВ не более 1,5 , то Ваш выбор каналов правилен и антенна настроена отлично.

Внимание, возможны последствия! Никогда не включайте радиостанцию на передачу, даже
кратковременно, с не настроенной антенной или “расстроившейся” антенной, когда пропадает надежный
электрический контакт оплетки кабеля и “массы” антенны с проводящей подстилающей поверхностью в
точке расположения антенны. Это может привести к порче радиостанции и электрооборудования Вашего
автомобиля!
10. ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ РАДИОСТАНЦИЕЙ



Включите радиостанцию вращением ручки “VOL/OFF” по часовой стрелке.



Установите требуемую громкость звучания.



Отрегулируйте порог шумоподавления регулятором “SQ”, при котором он находится на грани
срабатывания. При этом обеспечивается максимальная дальность связи



Выберите нужный канал с помощью кнопок переключения каналов UP/DN.

Примечание: Если перестройка каналов не производится, обратите внимание, что может быть включен
режим экстренного канала. Этот режим отключается нажатием кнопки экстренной связи CH9 “Канал 9”.

РЕЖИМ ПЕРЕДАЧИ.

Нажмите с удержанием переключатель “PTT” на корпусе микрофона. Держите корпус микрофона
на расстоянии 5 см от рта и говорите нормальным разборчивым голосом.

РЕЖИМ ПРИЕМА.

Просто отпустите тангенту и слушайте Вашего корреспондента, пользуясь регуляторами
уровня громкости и порога шумоподавления для достижения наилучшего качества звучания.

Krikam.net (495) 664-22-86

info

@krikam.net (812) 309-36-92

Часто, особенно если покупатель выбирает рацию впервые, у него возникает вопрос: как найти канал дальнобойщиков на рации и как на нем общаться? Поэтому, мы решили составить небольшую памятку о том, как настроить канал дальнобойщиков на рации, в зависимости от ее модели, и об основных принципах общения на канале дальнобойщиков.

Традиционно дальнобойщики работают в канале под номером 15 с частотой 27,135 МГц, а вот буквенное обозначение сетки может быть различным. В классических радиостанциях MejaJet MJ-300 и MJ-333 этот канал располагается в сетке D (если рация работает в многосеточном режиме, то сетка будет обозначена буковой М), а в Alan 100+ этот канал «сидит» традиционно – в сетке С. Подробную таблицу соответствия частот и сеток можно посмотреть на нашем сайте.

Также отметим, что работают дальнобойщики непременно с амплитудной модуляцией (АМ). Связано это с тем, что когда диапазон Си-Би был в принципе разрешен к гражданскому использованию, рации имели возможность работать только в АМ, переключение на частотную модуляцию (она же FM) была добавлена позднее. Но следует иметь ввиду, что некоторые рации умеют работать как раз только в ФМ (в частности, модели Таис PM-41 и РМ-43), что делает их непригодными для общения на канале дальнобойщиков.

Как правило, в большинстве случаев в состоянии «из коробки» рации популярных моделей уже настроены на «дальнобойную» сетку, но иногда приходится выбирать ее вручную. Чтобы переключиться на нее, следует обратиться к инструкции по эксплуатации рации (можете скачать с нашего сайта). После активации нужной сетки переключателем каналов выбирается 15-й, а переключателем типа модуляции – амплитудная (АМ). Ваша рация готова к работе на канале дальнобойщиков.

Общение в канале дальнобойщиков носит весьма неформальный характер, в качестве обращения используют слова «братишка», «братан», «дружище» или по номеру автомобиля. Ниже приведены типичные примеры диалогов на трассе:

– 287, Челябинск, есть в канале? (287 – номер автомобиля, регион определяется по коду).
– В канале, что хотел?
– Я позади тебя на «девятке», хочу тебя обогнать — свистнешь, где можно?
– Принял тебя, свистну.
– Спасибо, братан, удачи тебе!
– И тебе удачи!

Вообще, пожелание удачи откликнувшемуся, считается хорошим тоном и со временем уже выполняется на «автопилоте».

– Ребят, есть в канале кто, рацию проверить?
– Слышу тебя на пятерочку, нахожусь на Победы-Косарева.
– Понял тебя, спасибо, удачи!
– И тебе удачи!

Обычно новичку непросто сходу «влиться» в эфир, поэтому, рекомендуется для привыкания день-другой поездить с включенной рацией на прием. А когда почувствуете, что достаточно освоились, можно начинать общение на канале дальнобойщиков.

Рации для дальнобойщиков можно приобрести в нашем магазине в Челябинске, а также купить с доставкой в города России и Казахстана. Компания РеалРадио осуществляет доставку раций и радиооборудования транспортными компаниями, а также Почтой России наложенным платежом в города:
Анапа, Архангельск, Астрахань, Барнаул, Белгород, Белогорск, Бийск, Биробиджан, Благовещенск, Брянск, Великий Новгород, Владимир, Волгоград, Волжск, Волжский, Вологда, Воронеж, Димитровград, Екатеринбург, Иваново, Ижевск, Йошкар-Ола, Казань, Калуга, Кемерово, Киров, Кострома, Краснодар, Красноярск, Курган, Курск, Липецк, Магадан, Магнитогорск, Миасс, Мурманск, Набережные Челны, Нижний Новгород, Нижний Тагил, Нижневартовск, Новый Уренгой, Новокузнецк, Новороссийск, Новосибирск, Омск, Орёл, Оренбург, Орск, Пенза, Пермь, Петрозаводск, Подольск, Псков, Ростов-на-Дону, Рыбинск, Рязань, Самара, Санкт-Петербург, Саранск, Саратов, Смоленск, Сочи, Ставрополь, Старый Оскол, Стерлитамак, Сургут, Сыктывкар, Таганрог, Тамбов, Тверь, Тольятти, Томск, Тула, Тюмень, Ульяновск, Уссурийск, Уфа, Чебоксары, Череповец, Чита, Шахты, Энгельс, Якутск, Южно-Сахалинск, Ярославль.

Перечень городов, в которые производится доставка раций для дальнобойщиков, постоянно пополняется.

Также мы осуществляем доставку раций для дальнобойщиков транспортной компанией Деловые линии в следующие города: Абакан, Адлер, Братск, Бугульма, Владивосток, Волгодонск, Дзержинск, Забайкальск, Иркутск, Новомосковск, Улан-Удэ, Ухта, Хабаровск.
В города Армавир, Буденновск, Нальчик, Невинномысск, Нефтекамск, Нижнекамск, Пятигорск, Северодвинск, Сызрань – компанией ПЭК. В города Березники, Нефтеюганск, Ноябрьск, Ханты-Мансийск – компанией Экспресс-Авто. В города Альметьевск, Ачинск, Ишимбай, Кипарисово, Комсомольск на Амуре, Лабытнанги, Нерюнгри, Петропавловск-Камчатский, Рубцовск, Усть-Илимск – компанией ЖелДорЭкспедиция.

В города Белоярский, Белорецк, Верхняя Салда, Глазов, Губкинский, Каменск-Уральский, Качканар, Коротчаево, Красноуральск, Кунгур, Кушва, Лангепас, Невьянск, Приобье, Радужный, Салават, Стрежевой, Туймазы, Урай, Междуреченский, Надым, Озерск, Пионерский, Пуровск, Бузулук, Пелым, Покачи, Прокопьевск, Пурпе, Югорск, Северск, Серов, Сибай, Соликамск, Сухой лог, Чайковский, Чусовой, Октябрьский, Симферополь, Тобольск, Ишим, Когалым, Шадринск, Нягань, Сарапул, Южноуральск – компанией КИТ.

Доставка рации для дальнобойщиков возможна в любые населенные пункты Почтой России наложенным платежом или EMS Почтой, например: Алапаевск, Артёмовский, Асбест, Астана, Актобе, Аксу, Атырау, Аксай, Алматы, Балхаш, Байконур, Балаково, Берёзовский, Богданович, Верхняя Пышма, Заречный, Ивдель, Ирбит, Камышлов, Карпинск, Караганда, Кировград, Костанай, Кокшетау, Кызылорда, Семей, Краснотурьинск, Красноуфимск, Лесной, Нижняя Салда, Нижняя Тура, Новоуральск, Первоуральск, Полевской, Ревда, Североуральск, Сысерть, Щелкун, Тавда, Верещагино, Нытва, Лысьва, Красновишерск, Александровск, Краснокамск, Очёр, Полазна, Чернушка, Горнозаводск, Добрянка, Гремячинск, Кудымкар, Губаха, Яйва, Викулово, Ярково, Нижняя Тавда, Ялуторовск, Каскара, Казанское, Боровский, Петропавлоск, Ромашево, Голышманово, Павлодар, Тарманы, Талдыкорган, Жезказган, Винзили, Большое Сорокино, Богандинский, Упорово, Уральск, Усть-Каменогорск, Шымкент, Тараз, Омутинское, Бердюжье, Абатское, Антипино, Исетское, Туртасе, Норильск, Салехард, Воркута, Воткинск, Экибастуз.

Компания РеалРадио следит за новинками в области радиосвязи и рада предложить самые современные средства связи для выполнения любых задач. Профессиональная радиосвязь – наша специализация!

все невозможное возможно!

Впервые обратил свое внимание на рации для авто, когда вел активную переписку с юзерами портала
http://www.drive2.ru/ , на котором постоянно очень много фанатов автомобильной техники
и автотуристов, плюс тут часто бывают водители коммерческого транспорта. И теперь я действительно
считаю что покупка рации является очень важным атрибутом безопасности водителя и дружеской поддержкой соседей по потоку.

Зачастую рации для дальнобойщиков является единственным средством связи на дороге, в экстремальной ситуации. На трассе могут отсутствовать вышки сотовых операторов, почтовые станции, как в 19 веке встречаются чаще, но… . Рация для дальнобоцщиков более надёжное (и недорогое) средство связи..
Частота раций для дальнобойщиков – 27 135 МГц. Это 15-й канал. НО. Нужно знать одно важное данное. Дальнобойный канал всегда имеет номер 15, но на разных моделях раций он может находиться в разных сетках и иметь различные буквы.
На рациях Megajet (Мегаджет) и рациях Alan (Midland) 15-й канал, канал дальнобойщиков расположен по разному. Чтобы не ошибится, уточните это у продавца.
Трасса может таить свои опасности и неожиданности. Например, в начале 90х годов перевозить грузы на «шаландах» по безлюдным дорогам было вообще очень опасно, и на эту тему были сняты фильмы и написаны книжки в мягких обложках. В то нелегкое и в наше не более простое время, рация выступала для дальнобойщика и средством оповещения об опасности и способом прокладки маршрута, чтобы ценный груз прибыл в пункт назначения в целости и сохранности. А порой и оружием не менее эффективным, чем дробовик или пистолет.
Какую же рацию лучше выбрать дальнобойщику, чтобы не «встрять» с миллионным грузом на платформе? Разберем поподробнее. Рации для дальнобойщиков работают в гражданском диапазоне частот 27 Мгц (точно – 27, 135 Мгц) его еще называют 15 канал сетки «С». При использовании рации используется режим амплитудной модуляции. Это два главных условия для выбора рации для трассы. Все радиостанции гражданского диапазона или как их называют Си Би диапазона (27 Мгц) делятся на автомобильные рации и портативные.
Для дальнобойщиков, которых в машине всегда 2, рекомендуется иметь оба типа. Автомобильная рация для дальней связи, она более мощная, а портативная рация – для связи между шоферами, когда они выходят из грузовика, либо в качестве запасного варианта. Для связи на трассе используется 15 канал сетки «С» в режиме АМ, или амплитудной модуляции, поэтому при выборе рации обязательно необходимо смотреть поддержку режима АМ. Следует добавить, что некоторые автомобильные рации работают только в режиме FM, и такая рация будет бесполезна на трассе. Рации с FM могут только испоользоваться как рации для такси.
Остановившись на автомобильной рации, как основной рации для дальнобойщиков, можно выделить некоторые наиболее популярные модели.

Автомобильная рация Alan 100 Plus очень часто покупается дальнобойщиками. Простота в использовании этой рации, небольшие размеры, а также невысокая цена имеют решающее значение. Подходит для небольших городов и небольших расстояний по причине малой мощности.

Автомобильные рации Megajet MJ-100, Megajet MJ-200, Megajet MJ-200Plus и Megajet MJ-300 – имеют показатель мощности в два раза выше, чем у Алан 100, хотя цена этих раций не на много выше. Данные модели тоже достаточно просты, но в дополнение имеют возможность работать как на Европеской, так и на Российской (-5 кГц) сетках частот. Эти модели раций очень любят водители-дальнобойщики за их надежность и простоту. Радиостанции имеют энергонезависимую память (после выключения рации все настройки сохраняются), что является очень удобной функцией.

Автомобильная рация Alan 78 Plus имеет приблизительно такую же цену, как и у авторации Megajet MJ-300, однако по мощности немного выше (10 Вт). Вас особенно порадует энергонезависимая память автомобильной рации – так что с настройками много возиться не придется. Количество функций также удовлетворит любого капризу. 400 каналов позволяет использовать эту модель как рацию для такси.

Теперь пройдемся по портативным авторациям. Из автомобильных / носимых раций можно порекомендовать рацию Си-Би диапазона Alan 42. Эта рация может работать на частоте дальнобойщиков и имеет наиболее подходящую конфигурацию прилагаемого оборудования и комплектацию. Её можно использовать как носимую CB рацию, так и как полноценную мобильную радиостанцию, подключив её через прикуриватель автомобиля к бортовой сети и подсоединив к ней наружную автомобильную антенну.
ПОДРОБНЕЕ

Практические советы по настройке рации Мегаджет

Итак, вы приобрели радиостанцию MegaJet, установили ее в автомобиль. И теперь вам осталось самое интересное – это ее настроить. Но как это сделать? Методом произвольного нажатия кнопок не получится. Читать инструкцию, которая пестрит научными радиотехническими терминами, тоже не очень интересно и требует времени. Предлагаем вам небольшую статью с практическими советами по настройке вашей радиостанции:

• Первым делом нужно перевести рацию в режим 240 каналов. Для этого нужно ввести комбинацию «AM/FM -> ON»;
• Если вы неправильно нажали кнопки, вы можете сбросить все настройки, для сброса настроек нужно нажать «CH9 -> ON», на экране появится надпись «Reset»;
• Чтобы перейти на российскую сетку, нужно набрать комбинацию «DW/M2->ON». После этого на экране можно будет увидеть, что частоты заканчиваются на 0. На евро-сетке частоты заканчиваются на 5, обращаем ваше внимание, что чаще всего водители и дальнобойщики пользуются именно сеткой европейского диапазона;
• Проверить рацию можно таким способом, включив, например, канал для дальнобойщиков С15Е АМ на частоте 27.135, где «С» — это сетка, «15» — номер канала, «Е» — сетка европейского диапазона, «АМ» — это амплитудная модуляция;
• Настроить антенну вы сможете самостоятельно. Вы можете установить родную антенну или приобрести другой марки, совместимую с вашей радиостанцией.

Для полноценной настройки вашей радиостанции в любом случае нужно прочитать инструкцию или воспользоваться помощью специалистов.

Но если вы не хотите разбираться с инструкцией или у вас просто на это нет времени, тогда предлагаем воспользоваться услугами наших специалистов по настройке и программированию радиостанций. Они профессионально выполнят работу в короткие сроки, дадут вам ценные рекомендации и советы по использованию.