Руководство по эксплуатации стелс гепард 800

© Группа Компаний «Веломоторс»
2023

Рама

Стальная сварная трубчатая

Двигатель

2-х цилиндровый, 4-х тактный, жидкостного охлаждения

Рабочий объем, см. куб.

800

Система питания

Инжекторная, бензин с октановым числом не менее 92

Система зажигания

Электронный блок управления (ECU) MTO5 «DELPHI»

Система пуска

Электростартер

Макс мощность, л.с./кВт/(об./мин.)

67/50(6000)

Макс крутящий момент Нм(об./мин.)

76/5000

Максимальная конструктивная скорость, км/ч

90

Сцепление

Обгонная муфта вариатора

Трансмиссия

Механическая с клиноременным вариатором (CVT) (L-H-N-R-P) с режимом работы 2WD/4WD/4WD Lock и приводом на четыре колеса (колёсная формула 4х4)

Привод от двигателя к редукторам

Вал карданный

Привод от редукторов к колёсам

Вал трансмиссионный с двумя шарнирами равных угловых скоростей

Редуктор передний

Механический, с конической главной передачей, подключаемый принудительно, с дифференциалом с принудительной блокировкой, с электромеханическим управлением

Редуктор задний

Механический, с конической главной передачей

Подвеска передняя

Независимая, 2-х рычажная, с пружинно-гидравлическими амортизаторами, ход 185 мм

Подвеска задняя

Независимая, 2-х рычажная, с пружинно-гидравлическими амортизаторами, ход 180 мм

Тормоз передний

Дисковый с гидравлическим приводом на каждое колесо, управление педалью справа и рычагом на руле справа

Тормоз задний

Дисковый с гидравлическим приводом на каждое колесо, управление педалью справа и рычагом на руле слева

Емкость топливного бака, л

30

Шины передние

АТ26х8-12, АТ26х9-12, АТ26х10-12, АТ27х8-12, АТ27х9-12, АТ27х10-12, АТ28х8-12, АТ28х9-12, АТ28х10-12, 230/80-R12

Шины задние

АТ26х10-12, АТ26х11-12, АТ26х12-12, АТ27х10-12, АТ27х11-12, АТ27х12-12, АТ28х10-12, АТ28х11-12, АТ28х12-12, 280/65-12

Диски передние

Легкосплавные 6x12H2, LZ/PCD-4×110, ET-20.5, DIA-60

Диски задние

Легкосплавные 7.5x12H2, LZ/PCD-4×110, ET-21.5, DIA-60

Габаритные размеры, мм: длина/ширина/высота по спинке седла

2344/1300/1020/1550 — Габаритные расзмеры указаны для ATV на резине АТ26, без бамперов и расширителей колёсных арок АТ27 — +12мм, АТ28 — +25мм. Расширители колёсных арок — +60мм по ширине. Бампер — + 150мм по длинне

Клиренс, мм

310 — Клиренс указан для ATV на резине АТ26. АТ27 — +12мм, АТ28 — +25мм.

Снаряженная масса, кг

405 (без учета массы топлива 382 кг) — Масса дана для ATV версии ST на резине АТ26. Багажник передний — +8кг. Лебёдка — + 10кг. Сиденье пассажира — + 10кг. Бампер передний — +3.5кг. Бампер задний — +3.5кг. Защита днища алюминиевая — +16кг. Расширители ар

Радиус разворота, мм

3700

Комплектация

Задняя багажная решетка
Пластиковая защита днища

Все новости →

Специальное предложение

Готовим мототехнику к новому сезону!!!!!

Позвоните — и узнайте особые предложения по ремонту и обслуживанию Вашей техники!

— Бесплатная диагностика на любую технику.

— Выгода 20% на первое посещение сервисного  центра.

— Ремонт снегоходов и квадроциклов с выездом мастера.

— ТО на мототехнику от 1500 р.

Формат файла: PDF

Доступность: Бесплатно как и все руководства на сайте. Без регистрации и SMS.

Дополнительно: Чтение инструкции онлайн

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

34

35

36

37

38

39

40

41

42

43

44

45

46

47

48

49

50

51

52

53

54

55

56

57

58

59

60

61

62

63

64

65

66

67

68

69

70

71

72

73

74

75

76

77

78

79

80

81

82

Оглавление инструкции

• Страница 1 из 83
  Руководство по эксплуатации ATV 800D EFI www.velomotors.ru
• Страница 2 из 83
  Запрещается эксплуатация мототехники лицами моложе 16 лет. Выписка из ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (в ред. Постановлений Правительства РФ от 08.01.1996 N 3, Утверждены от 31.10.1998 N 1272, от 21.04.2000 N 370, от 24.01.2001 N 67, Постановлением Совета Министров от 28.06.2002 N
• Страница 3 из 83
  800D ВВЕДЕНИЕ Поздравляем Вас с приобретением снегоболотохода ATV800D ! Данное Руководство поможет Вам разобраться в основных технических характеристиках и принципе работы снегоболотохода, приобрести основные знания, касающиеся особенностей данного снегоболотохода, а так же освоить и получить
• Страница 4 из 83
  800D ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЗНАКИ СТОП! Если у Вас создалось впечатление, что четыре колеса дадут Вам стабильность,как при езде на автомобиле, вы не правы. Если вы думаете, что снегоболотоход прост в управлении, как аналогичные транспортные средства, — это неверно. Риск при управлении снегоболотоходом, по
• Страница 5 из 83
  ОГЛАВЛЕНИЕ Введение………………………………………………………………..1 Предупреждающие знаки…………………………………………2 Оглавление……………………………………………………………..3
• Страница 6 из 83
  800D Движение назад……………………………………………………..41 Стоянка…………………………………………………………………42 Стоянка на уклоне………………………………………………….42
• Страница 7 из 83
  800D ОГЛАВЛЕНИЕ Замена охлаждающей жидкости…………………………….62 Замена охлаждающей жидкости…………………………….63 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Тормозная жидкость……………………………………………….63 Проверка тормозной
• Страница 8 из 83
  800D МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ СНЕГОБОЛОТОХОД НЕ ИГРУШКА! ЕГО ВОЖДЕНИЕ МОЖЕТ БЫТЬ ОПАСНЫМ! Управление снегоболотоходом существенно отличается от вождения других транспортных средств, таких как мотоциклы или автомобили. При несоблюдении мер предосторожности авария или опрокидывание машины могут произойти
• Страница 9 из 83
  МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ 800D ■ Никогда не не принимайте алкоголь или наркотики, перед тем как сесть за руль или во время езды. ■ Не ездите со слишком большой скоростью. Она должна соответствовать состоянию дороги, Вашему опыту эксплуатации данного транспортного средства. условиям видимости и ■ Не
• Страница 10 из 83
  800D МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ■ Всегда соблюдайте технику спуска по склону, описанную в данном Руководстве. Перед тем как начать спуск, внимательно осмотрите местность. Переместите вес Вашего тела назад. Никогда не спускайтесь с холма на высокой скорости. Не спускайтесь под углом, который может вызвать
• Страница 11 из 83
  МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ 800D ■ Не преодолевайте реку с быстрым течением или если уровень воды в ней превышает глубину, рекомендованную данным Руководством. Двигайтесь медленно и равномерно, сохраняйте равновесие, избегайте резких движений, поворотов или остановок. Не переключайте резко скорости. Всегда
• Страница 12 из 83
  800D МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЗАПРАВКЕ ■ При заправке всегда глушите двигатель. ■ Не заправляйте топливо в бак, пока двигатель не остынет. ■ При заправке старайтесь избегать попадания бензина на выхлопную трубу и глушитель. ■ Не курите во время заправки и не выполняйте ее вблизи источников искр,
• Страница 13 из 83
  ЗАЩИТНАЯ ОДЕЖДА И ПРИСПОСОБЛЕНИЯ 800D ЗАЩИТНАЯ ОДЕЖДА И ПРИСПОСОБЛЕНИЯ Никогда не используйте снегоболотоход без специальной защитной одежды, обеспечит комфорт и уменьшит вероятность получения травмы. которая 1. Шлем Самая важная деталь Вашей защитной экипировки. Специальный шлем может
• Страница 14 из 83
  800D ТАБЛИЧКИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ Наклейки с предупреждающими надписями Цель наклеек с предупреждающими надписями, размещенных на снегоболотоходе — обеспечить Вашу безопасность. Внимательно прочитайте инструкции на каждой наклейке и неукоснительно следуйте им. Если надпись стерлась или отклеилась,
• Страница 15 из 83
  800D ТАБЛИЧКИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ 4 7 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ! 5 Перегрузка снегоболотохода может ухудшить управляемость,стабильность и качество торможения, а так — же может стать причиной аварии. Никогда не сажайте пассажиров ! 6 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ! Невыполнение полной остановки снегоболотохода перед включением
• Страница 16 из 83
  800D 8 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ! Невыполнение полной остановки снегоболотохода перед выполнением следующих операций может привести к падению с ATV и получению серьезных травм: для включения задней скорости: — остановите полностью снегоболотоход — установите рычаг переключения передач в нейтральное положение
• Страница 17 из 83
  ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ НОМЕРА 800D Запишите идентификационные номера Вашего снегоболотохода в отведенных для этого графах. Снимите запасной ключ и уберите его в надежное место. В случае утери основного ключа, используйте запасной ключ для заказа дубликата. Если Вы потеряли оба ключа, Вам придется
• Страница 18 из 83
  800D ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Длина…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………2088 мм
• Страница 19 из 83
  ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 800D Топливо: тип…………………………………………………………………………………………………………………….Аи — 92 и выше (неэтилированный) объем топливного
• Страница 20 из 83
  800D 18 1. Зеркало заднего вида 2. Рычаг переключения передач 3. Передний багажник 4. Расширительный бачок 5. Передняя блок — фара 6. Топливный насос 7. Передний амортизатор ЗНАКОМСТВО СО СНЕГОБОЛОТОХОДОМ 8. Радиатор 9. Лебедка 10. Переднее колесо 11. Топливный бак 12. Сиденье 13. Воздушный фильтр
• Страница 21 из 83
  ЗНАКОМСТВО СО СНЕГОБОЛОТОХОДОМ 20. Спидометр и индикаторные лампы 21. Левая рукоятка: кнопка запуска выключатель аварийной сигнализации выключатель звукового сигнала переключатель света переключатель поворота кнопка” OVERRIDE “ 22. Рычаг воздушной заслонки 800D 23. Стоп — сигнал 24. Задний
• Страница 22 из 83
  800D ОСНОВНЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ Основные органы управления 1. Рычаг переднего тормоза 2. Замок зажигания 3. Переключатель 2WD/4WD/4WD LOCK 4. Рычаг газа 5. Рычаг заднего тормоза 6. Левый блок переключателей 7. Рычаг стояночного тормоза 20
• Страница 23 из 83
  800D БЛОКИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ Левый блок переключателей Правый блок переключателей Переключатель режимов 2WD/4WD/4WD LOCK ● Выключатель аварийной сигнализации „ ” — если выключатель находится в этом положении — передние и задние габаритные огни мигают вместе. „ ” — если выключатель находится в этом
• Страница 24 из 83
  800D ● Кнопка звукового сигнала. Если ключ в замке зажигания находится в положении то нажатие на кнопку вызовет звуковой сигнал. БЛОКИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ , ● Управление воздушной заслонкой. При запуске двигателя в холодную погоду необходимо пользоваться воздушной заслонкой для принудительного изменения
• Страница 25 из 83
  800D ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ Топливный бак. Замок зажигания Емкость топливного бака составляет 20 литров, в том числе имеется резерв топлива 3 литра. Для питания двигателя используйте только неэтилированный бензин АИ — 92 и выше. После заправки обязательно плотно закройте крышку топливного бака. Никогда не
• Страница 26 из 83
  800D ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ Приборная панель. 24 1. Индикатор уровня масла 2. Индикатор температуры охлаждающей жидкости 3. Индикатор аварийной сигнализации 4. Кнопка установки режимов работы дисплея: CLOCK / HOUR / TEMP / TACHO Meter 5. Индикатор поворота 6. Индикатор дальнего света 7. Индикатор
• Страница 27 из 83
  800D ИНДИКАТОРЫ ПРИМЕЧАНИЕ: При установке ключа зажигания в положение все индикаторы и сегменты на приборной панели вспыхивают на 2 сек. 1. Индикатор уровня масла . Этот индикатор загорается , если уровень масла в двигателе находится на низком уровне. Он так — же будет гореть, если ключ зажигания
• Страница 28 из 83
  800D 13. Цифровое табло CLOCK / HOUR / TEMP / TACHO Meter (Часы / Время / Температура / Тахометр). Это табло имеет четыре режима индикации — Часы, Время, Температура, Тахометр. Для изменения режима индикации необходимо кратковременно нажать на кнопку (4). ● Часы: Время отображается в 12 часовом
• Страница 29 из 83
  СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ 800D Стояночный тормоз. Рычаг стояночного тормоза находится на левой стороне руля и имеет два положения: „ ON ” (включено) — в этом положении рычаг стояночного тормоза смещен влево и прижат к левому блоку переключателей. Рычаг стояночного тормоза в положении — „ OFF ” (выключено)
• Страница 30 из 83
  800D Педаль тормоза. Педаль тормоза находится на правой стороне транспортного средства. Торможение осуществляется нажатием педали тормоза правой ногой. Тормозные усилия распределяются на четыре колеса. Для увеличения тормозных усилий необходимо увеличить силу нажатия на педаль тормоза. Перед каждой
• Страница 31 из 83
  800D РЫЧАГ ГАЗА Ручки управления. Перед каждой поездкой необходимо проверять крепление ручек управления (левую и правую) снегоболотохода на руле. Убедитесь, что ручки закреплены прочно и не проворачиваются на руле. В случае износа, порыва или других повреждений, а так же соскакивания ручек с руля,
• Страница 32 из 83
  800D Рычаг переключения передач. Расположен на левой стороне транспортного средства и имеет пять положений: пониженная, повышенная, нейтральная, заднего хода и парковка. Проверка работы рычага переключения передач обязательна перед каждой поездкой. Необходимо проверять переключение всех позиций
• Страница 33 из 83
  БЛОКИРОВКА РУЛЯ, СИДЕНИЕ Блокировка руля. Блокировочный замок находится под рулем на рулевом валу. Для блокировки руля необходимо сидя на снегоболотоходе повернуть руль влево / вправо до упора и установить ключ в замке зажигания в положение блокировки . После блокировки ключ можно вынуть. Для
• Страница 34 из 83
  800D СИДЕНИЕ Для установки сидения: 1. Аккуратно вставьте выступы его задней части в пазы. 2. Несильно нажмите на переднюю часть сидения до фиксации. 3. Обязательно убедитесь в надежной фиксации сидения. Передний замок фиксации сидения. ПРИМЕЧАНИЕ : Не применяйте чрезмерных усилий при установке.
• Страница 35 из 83
  СПИНКА СИДЕНИЯ Спинка сидения. Регулировка спинки сидения: 800D Загрузка снегоболотохода. Снегоболотоход рассчитан на перевозку и буксировку определенной весовой нагрузки. Информацию о загрузке снегоболотохода можно найти на предупреждающих наклейках и в Руководстве. Никогда не превышайте
• Страница 36 из 83
  800D КРОНШТЕЙНЫ Передний транспортировочный кронштейн Задний транспортировочный кронштейн Сцепное устройство. 34 Снегоболотоход имеет в задней своей части шаровое сцепное устройство — для подсоединения и буксировки прицепа с грузом. Вес груза и прицепа не должен превышать 180 кг, если буксировка
• Страница 37 из 83
  ФАРКОП, ФАРЫ необходимо располагать таким образом, чтобы нагрузка на фаркоп составляла 10 % от перемещаемого веса. Добиться этого можно разместив около 60 % груза в передней половине прицепа. Скорость буксировки должна быть минимальной. 800D невозможность смещения груза, перевозимого в прицепе. ●
• Страница 38 из 83
  800D Ближний свет. Для включения ближнего света установите переключатель света на левой рукоятке в положение „ ”. Дальний свет. Для включения дальнего света установите переключатель света на левой рукоятке в положение „ ”. Задний фонарь. ПРЕДОХРАНИТЕЛИ 2. Выньте перегоревший плавкий предохранитель,
• Страница 39 из 83
  800D ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ КОНТРОЛЬНЫЙ ОСМОТР ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:________________________________________________________________________________________________ Перед каждой эксплуатацией снегоболотохода проверяйте его состояние и исправность его механизмов. Выполняйте все
• Страница 40 из 83
  800D ЭЛЕМЕНТЫ Задний тормоз ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ ОПЕРАЦИИ ● Проверьте работоспособность. Если привод слишком легкий или «ватный», обратитесь в сервисную мастерскую для прокачки гидравлической системы. ● Проверьте свободный ход педали, при необходимости отрегулируйте. ● Проверьте износ тормозных
• Страница 41 из 83
  ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ ЭКСПЛУАТАЦИЯ Перед началом вождения снегоболотохода обязательно прочтите Руководство по эксплуатации. Тщательно изучите настоящее Руководство. Информация, содержавшаяся в нем, поможет Вам лучше понять принципы управления и избежать потери управления, которое может стать
• Страница 42 из 83
  800D ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ, ОБКАТКА 6. Прогревайте двигатель до его ровной работы на частоте вращения холостого хода, после того как двигатель прогрелся, можно начинать движение. Запуск горячего двигателя. Если аккумулятор разряжен и не может запустить двигатель, воспользуйтесь ручным стартером,
• Страница 43 из 83
  800D ОБКАТКА 1. Залейте бензин в топливный бак. 2. Проверьте уровень масла в двигателе. 3. Вначале двигайтесь медленно. Выберите открытое ровное пространство, чтобы Вам ничего не мешало освоиться с управлением снегоболотохода. 4. Меняйте положение дроссельной заслонки. Не оставайтесь долго на
• Страница 44 из 83
  800D Стоянка После того как Вы поставили снегоболотоход на место стоянки, заглушите двигатель и при помощи рычага коробки передач переведите трансмиссию в режим стоянки. Стоянка на уклоне 1. Остановите снегоболотоход при помощи тормозной системы. 2. Заглушите двигатель. 3. Удерживая педаль тормоза,
• Страница 45 из 83
  ВОЖДЕНИЕ 800D приемов вождения, изложенных в Руководстве по эксплуатации. Риск несчастного случая многократно возрастает, если водитель не умеет правильно управлять снегоболотоходом в различных ситуациях и на разных покрытиях. ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ Вождение
• Страница 46 из 83
  800D ЗАЩИТНАЯ ОДЕЖДА Перевозка грузов Перевозимый груз или прицеп может повлиять на стабильность и управляемость снегоболотохода. При перевозке багажа и буксировке прицепа пользуйтесь здравым смыслом и трезвым расчетом. Помните следующее: ● Не превышайте максимально — разрешенную грузоподъемность.
• Страница 47 из 83
  ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ ПРЕДОСТЕРЕЖДЕНИЕ_____________________________________ Не пользуйтесь снегоболотоходом без сертифицированного шлема, защитных очков и защитной одежды. Отсутствие шлема чревато серьезной травмой головы или гибелью в результате аварии. Отсутствие очков, отсутствие защитной
• Страница 48 из 83
  800D ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:_____________________________________ ● Не превышайте максимально- допустимую грузоподъемность снегоболотохода. ● Груз должен быть правильно распределен и надежно закреплен на снегоболотоходе. ● Перевозя грузы или буксируя прицеп, снизьте скорость. Предусмотрите увеличение
• Страница 49 из 83
  ВОЖДЕНИЕ Движение по грунтовым улицам или дорогам общего пользования может быть разрешено местным законодательством, однако при этом увеличивается риск столкновения с другими участниками движения. Внимательно следите за движением других транспортных средств. Убедитесь, что местное законодательство
• Страница 50 из 83
  800D ухудшению устойчивости на траектории движения. Избегайте езды с высокой скоростью, пока Вы полностью не освоите управление снегоболотоходом. Для снижения скорости или остановки — отпустите рычаг газа, а затем плавно и постепенно используйте тормоза. При неправильном использовании тормозов или
• Страница 51 из 83
  ВОЖДЕНИЕ над машиной. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:______________________________________ Не поднимайтесь на уклоны,чрезмерно крутые для Вашего снегоболотохода или если подъем превышает уровень Вашего водительского мастерства. На слишком крутых уклонах вероятность опрокидывания снегоболотохода гораздо выше, чем
• Страница 52 из 83
  800D 50 условиям движения, и поддерживайте постоянную скорость движения. Если машина теряет скорость: ● Сместите массу Вашего тела в сторону вершины холма. ● Активизируйте тормозную систему. ● После остановки переведите трансмиссию в режим стоянки. Если машина начнет скатываться назад: ● Сместите
• Страница 53 из 83
  ВОЖДЕНИЕ ● Всегда следуйте процедурам, указанным в настоящем Руководстве. ● Избегайте откосов с чрезмерно скользкими или рыхлыми поверхностями. ● Сместите вес тела в сторону верхней части откоса. ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ Пересечение бродов На данном снегоболотоходе
• Страница 54 из 83
  800D ДВИЖЕНИЕ ЗАДНИМ ХОДОМ заноса или скольжения. ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ Движение задним ходом ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:______________________________________ При движении снегоболотохода задним ходом непроявление должного внимания с Вашей стороны может привести к
• Страница 55 из 83
  800D ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТАБЛИЦА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ * 24 9600 600 21 8400 525 18 7200 450 15 6000 375 9 4800 12 3600 6 ● ● ● ● ● ● Проверьте топливные шланги на наличие трещин и других поврежд. При необходимости замените поврежденные элементы Проверьте состояние и почистите ● Клапаны
• Страница 56 из 83
  800D ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРОДОЛЖЕНИЕ ТАБЛИЦЫ ПЕРИОДИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ 24 9600 600 21 8400 525 18 7200 450 12 6000 15 4800 300 375 9 3600 225 6 3 2400 часы 150 км 300 В зависимости от того, что наступит раньше=> 1200 Операция по обслуживанию 75 Проверяемые узлы 20 № п/п 1 Интервалы
• Страница 57 из 83
  800D ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРОДОЛЖЕНИЕ ТАБЛИЦЫ ПЕРИОДИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ 24 9600 600 21 8400 525 18 7200 450 15 6000 375 9 12 4800 6 3 3600 Проверьте уровень охлаждающей жидкости, нет ли утечек, при необходимости — устраните неисправность и долейте охлаждающую жидкость. Замена — каждые 2
• Страница 58 из 83
  800D ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ При появлении ошибок в работе двигателя, подключите сканер и устраните ошибки. При необходимости замените топливный фильтр. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните операции по техническому обслуживанию согласно интервалам. ● : Проверка и очистка, настройка, смазать или заменить при
• Страница 59 из 83
  800D ТОПЛИВО Топливо. Перед поездкой убедитесь, что топлива в баке достаточно. В ином случае заполните топливный бак до нижней части топливозаправочной горловины, как показано на рисунке. Всегда используйте чистый, высококачественный, неэтилированный бензин с октановым числом 92 ивыше. 1. Уровень
• Страница 60 из 83
  800D МОТОРНОЕ МАСЛО Свободный ход рычага газа. Периодически смазывайте тросик газа для предотвращения преждевременного его износа или коррозии. Корректировка свободного хода рычага газа может производиться регулятором хода. Резиновый чехольчик Гайка Контргайка Снимите резиновый чехольчик, ослабьте
• Страница 61 из 83
  800D МАСЛЯНАЯ СИСТЕМА Замена моторного масла. Для слива моторного масла из двигателя: 1. Поставьте снегоболотоход на ровную, горизонтальную площадку. 2. Запустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры ( ≈ 70 º) в течении 2-3 минут. 3. Разместите поддон для сбора отработанного масла под
• Страница 62 из 83
  800D Трансмиссия Проверка уровня масла дифференциала. ● Поставьте мотовездеход на ровную горизонтальную поверхность. ● Снимите контрольную пробку уровня масла [1] и пробку маслозаливной горловины [2], проверьте уровень масла. Если уровень масла ниже контрольного отверстия, долейте свежего масла до
• Страница 63 из 83
  ТРАНСМИССИЯ Проверка уровня масла главной передачи ● Поставьте снегоболотоход на ровную горизонтальную поверхность. ● Открутите контрольную пробку уровня масла [1] и пробку маслозаливной горловины [2], проверьте уровень масла. Если уровень масла ниже контрольного отверстия, долейте свежего масла до
• Страница 64 из 83
  800D Охлаждающая жидкость. Расширительный бачок для охлаждающей жидкости находится на правой стороне транспортного средства, под передним крылом. Уровень охлаждающей жидкости должен проверяться перед каждой поездкой. Кроме того, охлаждающая жидкость подлежит замене в указанные в таблице
• Страница 65 из 83
  800D СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ● Замену охлаждающей жидкости производить только на холодном двигателе. ● Поставьте снегоболотоход на горизонтальную, ровную площадку. ● Для доступа к радиатору используйте ключ для открытия передней декоративной панели. ● Подставьте под радиатор емкость для сбора
• Страница 66 из 83
  800D ● Для очистки тормозных механизмов используйте только изопропиловый или этиловый спирт. Применение других жидкостей (бензин, ацетон, моторное масло) вызовет ухудшение состояния резиновых деталей. ● Полная замена тормозной жидкости должна осуществляться специалистами сервисных мастерских в
• Страница 67 из 83
  ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА 800D Lower долейте тормозную жидкость так, чтобы ее уровень стал выше отметки „ МIN ”. ● Установите диафрагму и завинтите крышку на свое место. Окошко для контроля жидкости и отметка минимального уровня. Ножной тормоз. Главный тормозной цилиндр находится справа под передним крылом
• Страница 68 из 83
  800D ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР Очистка воздушного фильтра. Воздушный фильтр находится под сидением. Воздушный фильтр нужно очищать через каждые 20 — 40 моточасов. При эксплуатации снегоболотохода в условиях большой запыленности воздуха, очистку фильтрующего элемента следует производить чаще. При каждом
• Страница 69 из 83
  ПОДВЕСКА 800D Регулировка жесткости подвески. Заводские настройки передней и задней подвески настроены на средние параметры владельца ATV (вес + мастерство). Амортизаторы можно настроить под индивидуальные параметры водителя и дорожные условия. Винт „А” регулирует жёсткость, колёсиком „В”
• Страница 70 из 83
  800D Проверка колес. Перед каждой поездкой проверяйте диски колес. Для проверки состояния подшипников передних колес необходимо вывесить переднюю часть снегоболотохода. Возьмитесь за верхнюю часть колеса и покачайте его от себя — на себя. Если при этом Вы обнаружите чрезмерное боковое биение, то
• Страница 71 из 83
  ШИНЫ, ПЛАМЕГАСИТЕЛЬ Чистка пламегасителя. Чистка пламегасителя выполняется в указанные в таблице периодического обслуживания и смазки интервалы. Перед проведением работ дайте системе выпуска остыть. Для очистки: ● Отвинтите винты крепления и снимите заднюю крышку глушителя. ● Слегка выдвиньте
• Страница 72 из 83
  800D Электрооборудование. Многие электрические проблемы вызваны повреждением электрических соединений и переключателей. Например влажные разъемы, корродированные штекера или сломанные / изогнутые штыри в них. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ● Перегрузка снегоболотохода может привести к перегреву двигателя. Для
• Страница 73 из 83
  ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ 800D А ● Установите новую лампу и зафиксируйте ее в держателе. ● Подсоедините разъем фары. ● Установите крышку лампы фары на место. ● Проверьте работоспособность лампы. Замена заднего светодиодного фонаря. При перегорании габаритного огня или стоп-сигнала, замените фонарь
• Страница 74 из 83
  800D Свеча зажигания. 72 Свеча — один из важных компонентов двигателя, и ее состояние нетрудно проверить. Поскольку нагрев и нагар вызывают постепенное разрушение свечей зажигания, они должны демонтироваться и проверяться в соответствии с таблицей периодического обслуживания и смазки. К тому же
• Страница 75 из 83
  ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ 800D Аккумуляторная батарея. Данная модель укомплектована аккумуляторной батареей герметичного типа (MF), не требующей обслуживания. Проверка электролита или долив дистиллированной воды не требуется. Проверьте и при необходимости затяните клеммы аккумуляторной батареи. При
• Страница 76 из 83
  800D Подготовка аккумуляторной батареи к работе. 1. Подготовка аккумуляторной батареи Установите аккумуляторную батарею на ровную, горизонтальную поверхность и удалите герметизационную полосу. 2. Подготовка электролита Выньте контейнер с электролитом из упаковки и удалите ленту — заглушку с
• Страница 77 из 83
  800D ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Зарядка аккумуляторной батареи. Хранение аккумуляторной батареи. Для зарядки аккумуляторной батареи герметичного типа используйте специальное 12 вольтовое (1 ампер) зарядное устройство (постоянного напряжения) в соответствии с Вашей конкретной моделью аккумулятора, как это
• Страница 78 из 83
  800D поверхности насухо чистой салфеткой или специальной впитывающей влагу тканью. ● Очистите седло специально предназначенным для этого очистителем. ● На все окрашенные и хромированные поверхности следует нанести автомобильный воск. Избегайте применения воска, содержащего очищающие добавки. Они
• Страница 79 из 83
  ХРАНЕНИЕ 800D ПРИМЕЧАНИЕ: Если требуется ремонт, выполните его до постановки снегоболотохода на хранение. ● Протестируйте концентрированность охлаждающей жидкости двигателя и при необходимости замените. Охлаждающую жидкость необходимо заменять раз в два года. ● Убедитесь, что место хранения хорошо
• Страница 80 из 83
  800D 78 ЭЛЕКТРОСХЕМА
• Страница 81 из 83
  
• Страница 82 из 83
  
• Страница 83 из 83
  

• Главная
• АКСЕССУАРЫ ДЛЯ КВАДРОЦИКЛОВ
• АКСЕССУАРЫ ДЛЯ СНЕГОХОДОВ
• РАСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
• ЗАПЧАСТИ POLARIS
• ВЫЕЗД МАСТЕРА
• Установка дополнительного оборудования
• Интересная информация. Ремонт ДВС Gepard 800 650 850
• UTV side by side Тюнинг
• Ремонт пластика мотоцикла, квадроцикла и снегохода
• Руководство по ремонту Stels

Самые низкие цены на запчасти! Доступные цены на работы!
Дополнительные скидки. Все это мы можем сделать для Вас !

Читать далее…

Для наших Клиентов, имеющих в семье две или более единиц техники!

Читать далее…

Все новости →

Специальное предложение

Готовим мототехнику к новому сезону!!!!!

Позвоните — и узнайте особые предложения по ремонту и обслуживанию Вашей техники!

— Бесплатная диагностика на любую технику.

— Выгода 20% на первое посещение сервисного  центра.

— Ремонт снегоходов и квадроциклов с выездом мастера.

— ТО на мототехнику от 1500 р.

• #21

Получили несколько разных образцов ШС. Самые хорошие( пока по тактильным ощущениям и упаковке) такие

Маркировка Джомани:) внушает доверие, что это лицензионное изделие

Да, еще момент: на внутренней втулке шс есть внешние канавки-они предназначены под установку грязесъемников. Думаю, можно в спец магазинах подобрать и забыть об техобслуживании этого подшипника надолго.

Последнее редактирование: 16 Июн 2015

• #22

Манжета не могу сказать какая( не занимался этим вопросом). А колечко встанет такое : 19*28, толщина 0,7

• #23

купил новые колёса а колпаки забыл
для тех кто забыл купить или потерял есть выход
колпачки от жигуля , почти идеал
300р за все
колпак необходимо посадить на термо сопли
пистолет такой в который вставляется пластиковая палочка которую пистолет плавит и выдаёт в жидком виде

[DOUBLEPOST=1436513134,1436464915][/DOUBLEPOST]крестовина штатная
общая длина 63.5
расстояние между ушами 43
диаметр подшипника 25
стопора внутренние

• #24

Ступичные гайки на Гепарде взаимозаменяемы со ступичной гайкой передней от Газели…
Резьба Газелевской более плотная, нежели на заводских гайках и на ШРУС накручивается плотно…
Канавки под шплинты либо самому пилить, либо просто на фиксатор резьбовой…
Ключ на 36 в обоих случаях…

• #25

Крестовина японская TOYO TS-101… Размеры 25*63.5 по внешке…
Подходит идеально ровно без всякого колхоза…
Стопора из комплекта тоже подходят… их толщина 1,2мм
Полный аналог по совместимости…
Тавотница расположена в центре креста.
Поэтому перед установкой переднего кардана необходимо повернуть тавотницу так, чтобы носик шприца без проблем проходил в щель между вилками и садился на тавотницу ровно. Шарнир кардана в это время должен быть без изгибов, ибо спереди на квадроцикле он стоит тоже почти ровно…
Крестовину необходимо ставить тавотницей в сторону шлицевого соединения — как на фото. Если перепутаете — то со шприцовкой возникнут сложности…

Последнее редактирование: 2 Сен 2015

• #26

Диагностика инжектора…
Я подключал через вот такой кабель — продается на али. (желтые и черные провода — это уже мои прибамбасы)

Чип внутри CH340T (не знаю важно это или нет пока, но бывают разновидности)…

Подцепляете, ставите драйвера, в устройствах компьютера (com порты) появляется устройство новое — там же написано какой порт оно занимает.. Необходимо, чтобы порт был в зоне от 1 до 4, иначе надо будет поменять номер порта… Посмотрели в устройствах номер — запомнили…

Программа диагностики PCHUD — https://cloud.mail.ru/public/2kBV/z9DoWYMLq
Должна лежать в диске C… Запускается файлом C:pchudhud.exe (на win 7,8 нужно запускать от имени админа без ограничений)…
Запуск и настройка программы изложена в конце мануала по системам Delphi — https://cloud.mail.ru/public/Kfu8/EtgzNcyDB
Все описано нормально, но по-английски, зато с картинками…))) Нужно настроить номер порта com, скорость порта, а также указать пути к рабочим файлам двум (*.hud и *.par файлы лежат в PCHUD)… Все это там показано… Разжевывать на русском буду позже если потребуется…

Программа для сброса ошибок opendiag free 1.4 — https://cloud.mail.ru/public/9Qeq/cXPWZnXSh
Те же настройки порта… Блок управления выбираем вазовский бош (уточню позже какой)… Параметры работы показывает черти какие, но ошибки сбрасывает (может быть только на работающем двигателе — не уточнял еще, а может и на заглушенном с включенным зажиганием).

Теперь вопрос подключения адаптера к разъему диагностики Гепарда… Кто как хочет и может (провода, иголки, разъемы, штырьки — лишь бы соединили) — схема ниже… Разъемы для определения контактов располагать точно так, как на фото….

Вот кратенько и все… Позже допишу подробности… Интерфейс pchud заточен под один цилиндр, поэтому кто разберется — нужно менять индикаторы… Допусти добавлять вторую лямбду для индикации… Позже будет файл настроек с уже собранными индикаторами..

Ни и спасибо Хайсановцам из темы «диагностика hisun»…

Последнее редактирование: 20 Авг 2015

• #27

кто совсем не дружит с англ
[DOUBLEPOST=1440024648,1440019868][/DOUBLEPOST]

кроме вложения .. тут http://studopedia.ru/1_80857_obespechenie-sootvetstviya-normam-toksichnosti-vihlopa.html еще есть пару скринов полезных (комменты к параметрам проги выводимым на экран)…. правда в плохом качестве в середине документа

Миха … качки тут пару архивов с первой стр. и почитай http://www.chinariders.net/showthread.php?t=14758

Delphi MT05 и Delphi MT05.2

Delphi MT05 работает на базе процессора Infineon SAK-XC164CM-16F40F с внутренней флеш-памятью 128Кб.

Список техники:

Benelli
BN302
VLM 150
BJ250T-8

Bennche
Bighorn 400
Bighorn 700

Excalibur
UTV700-4
UTV700-5

Geon
Blackster 250 EFI
Daytona 350 EFI
Invader 350 EFI
Issen 250 EFI
Tossa 250 EFI
Tourer 350 EFI

HiSUN
700 EFI

Jialing
JH200-8

Lifan
LF250-P

Massimo
Alligator 700
MSU-400
MSU-500

Menards
Yardsport YS700
Yardsport YS400
Yardsport UTV 700
Yardsport UTV 400

Qlink
FrontRunner 700 EFI
FrontRunner 400 EFI

S&T (Hyosung)
GV250

Speed Gear
Buggy 600
Buggy 800
Force 500 EFI
Force 700 EFI
UTV 700 EFI
UTV 800 EFI

Stels
Trigger 125
UTV800H
UTV 800V Dominator
S800 Россомаха
600 Benelli

Supermach
UTV700-BF-TL
UTV400-BF-TL

Wels
ATV 800 EFI

Zongshen
RX3 (ZS250GY-3)

Delphi MT05.2 работает на базе процессора Infineon SAK-XC164CS-32F40BB с внутренней флеш-памятью 256Кб.

Список поддерживаемых ТС с блоками Delphi MT05.2

Список техники:

Benelli
BN600

CF Moto
CF800 U8
CF800 X8
CF800 Z8

• 3.5 MB
  Просмотры: 2,222

Последнее редактирование: 20 Авг 2015

• #28

блок какой выбираешь? Ошибки я стер в слепую, но не один из вариантов выбора блока историю ошибок не показывал!!!

Да любой бошевский… Opendiag не видит ошибки наши — она их только стирает и все… Только для стирания… А буржуи пишут, что они блок М74 выбирают для сброса ошибок…. ))) Короче видимо команды сброса одинаковые… Один фиг работает…
Ошибки отображаются в PCHUD и реальные и история… Справа вверху по-моему в стоке…

с PCHUD тоже разобрался …. прикольно видеть все процессы в примом эфире) ……………. комбинаций костомайз там конечно можно сделать под себя уйму …. если лямбды дохлые — сразу видно.

Окуенно ведь, да? :D:D:D Тебе тоже нравится?
@Hab, ты своих то порадуй… сделай пост только с картинками своего разъема… ЦФского:D
С тех ссылок буржуйских я уже все собрал в кучу — потом погляжу… У них там тоже готовые файлы какие-то есть par и hud… Причем несколько… Уже что-то собрано видимо…

Последнее редактирование: 20 Авг 2015

• #29

да … прикольно …. 2 лембды сразу я уже на экране видел) …. разберусь на выходных, как записывать log …. чтобы графики можно было отображать …. там в дистрибе доп. прога есть LOG.EXE … она может разворачивать записи диагностики в виде графиков … типа так http://www.chinariders.net/showpost.php?p=186276&postcount=24 ….. прям как у дохтура кардиограмма …. потом можно будет небольшой ликбез для коллег по цеху составить!

Ошибки отображаются в PCHUD и реальные и история… Справа вверху по-моему в стоке…

да я лямбду поменял дохлую и стер историю …. больше PCHUD не ругается ошибками и на панельки они тоже перестали отмигивать!
[DOUBLEPOST=1440104731,1440104565][/DOUBLEPOST]

У них там тоже готовые файлы какие-то есть par и hud… Причем несколько… Уже что-то собрано видимо…

баловался я ими уже … все равно под себя доделывать надо)

• #30

Избавление от хрустиков кпп при переключении из позиции N стоя на месте (только из N)
Можно кольцо в вариаторе убрать под номером 17… и не будет этих хрустиков из N.
Но стартовать надо будет аккуратней (ибо передача не сразу может включиться из-за этого) — сначала небольшая подгазовка, а потом уже топишь на все деньги…

Хрустик с кольцом это нормальная работа… Зато передача четко сразу включается… хоть и с хрустом… Позже кольцо подносится и будет лучше… А поднашивается оно когда стоишь на передаче на месте…

Так что решать каждому — есть и плюс и минус…

Деталь под номером 27 является тем самым источником одиночного стука при резком отпускании и затем резком нажатии газа — вообщем в моменты смены ускорения и торможения двигателем… И это тоже вполне нормальная ее работа… Одиночный звонкий «звяк»…

Если вместо шайбы 25 у вас стоит большой стопор с двумя лапами (около 10 см в длину) — его нужно убрать или хотя бы лапы срезать, иначе может быть плохо…

Большая «шайба»-пластина (черная под болтом левого шкива на фото), которую надо убрать или тупо обрезать ей крылья и превратить в маленькую шайбу…

[DOUBLEPOST=1440141737,1440141562][/DOUBLEPOST]Слив масла…
Синей стрелкой указана нижняя сливная пробка с магнитом, которая без шаманства не выкручивается… Чтобы ее выкрутить нужно приподнять двигатель монтажкой, и лучше этого не делать.)))
Красной указана нормальная пробка слива…
Чуть выше этой красной — клапан — его трогать не надо….

Последнее редактирование: 22 Авг 2015

• #31

Синей стрелкой указана нижняя сливная пробка с магнитом, которая без шаманства не выкручивается… Чтобы ее выкрутить нужно приподнять двигатель монтажкой, и лучше этого не делать.)))
Красной указана нормальная пробка слива…
Чуть выше этой красной — клапан — его трогать не надо….
Посмотреть вложение 474585

А тут более подробно) Вставляй эу фоту

• #33

замена тормозных колодок

[DOUBLEPOST=1441142212,1441122494][/DOUBLEPOST]замена втулок подвески

• #34

Крестовина японская TOYO TS-101… Размеры 25*63 по внешке…
Подходит идеально ровно без всякого колхоза…
Стопора из комплекта тоже подходят…
Полный аналог по совместимости…
Тавотница расположена в центре креста.
Поэтому перед установкой переднего кардана необходимо повернуть тавотницу так, чтобы носик шприца без проблем проходил в щель между вилками и садился на тавотницу ровно. Шарнир кардана в это время должен быть без изгибов, ибо спереди на квадроцикле он стоит тоже почти ровно…
Крестовину необходимо ставить тавотницей в сторону шлицевого соединения — как на фото. Если перепутаете — то со шприцовкой возникнут сложности…
Посмотреть вложение 474152 Посмотреть вложение 474153

такая тоже подойдет цена 390 рублей

• 

  38.2 KB
  Просмотры: 979

• 

  29 KB
  Просмотры: 886

• #35

по замене пыльников привода

Последнее редактирование модератором: 27 Ноя 2015

• #37

Зазоры в клапанах:
VALVE CLEARANCE
EXHAUST 0.11 to 0.19 mm (выпуск)
(.0043 to .0075 in)
INTAKE 0.06 to 0.14 mm (впуск)
(.0024 to .0055 in)
[DOUBLEPOST=1442693376,1442693168][/DOUBLEPOST]Регулировка натяжения цепей грм…

Оригинал у Ротакса…
NOTE: Before installing the chain tensioner make
sure, that the camshaft timing gear can be moved
back and forth.
Apply engine oil on the plunger before installing.
NOTE: Slightly screw in the plunger until the timing
chain allows no more back and forth movement
of the camshaft timing gear. Then screw in
the plunger an additional 1/8 turn to reach the required
torque of 0.1 N*m (.9 Ibf’in).
CAUTION: Improper adjustment of the timing
chain will lead to severe engine damage.
Fit the spring on one side into the slot of the plug
screw and on the other side into the plunger. Turn
spring only clockwise in order to fit the spring end
into the notch of the plunger and to avoid loosening
the plunger during spring installation. Do not
preload the spring.
NOTE: Do not forget to place the O-ring on chain
tensioner plug.
Then compress the spring and screw in the plug
screw.
Finally, tighten the plug screw to 4.5 N*m
(40 lbf*in).

Затягивай плунжер внутренний до тех пор, пока не исчезнет возможность вращения шестерни распредвала вперед-назад (нужно делать в положении распредвала, когда все клапана закрыты, чтобы распредвал легко вращался туда-сюда), затем доверни на 18 оборота… Ну и потом вставляешь пружину в прорезь плунжера, крышку на пружину и все закручиваешь… Крышка пластик… тянется 4,5 н-м (слегка, т.к. резьбу сорвать легко, но и недодянуть тоже нельзя, т.к. раскрутится)
Резиновое кольцо крышки обезжирь (если в парах масла), чтобы не раскрутилась совсем никак…
Так для справки — плунжер тянется на 0,1 н-м, но проще по шатанию шестерни и 18 оборота…

Крышки натяжителей стреляют и теряются при откручивании… Аккуратней… Плунжер внутренний должен крутиться внутри по резьбе без закусываний… Плунжер смазывается моторным маслом…

Неправильная регулировка может привести к повреждениям в двигателе…
[DOUBLEPOST=1442694321][/DOUBLEPOST]

1 — крышка
2 — резиновое кольцр
3 — пружина
4 — плунжер с прорезью под отвертку минусовую

Вот тут https://cloud.mail.ru/public/Epai/uxmKsoW4J pdf файл с описанием данных операций еще раз от Доминатора… Только натяжение цепи немного описано по-другому… Проще качать шестерню…

Последнее редактирование: 19 Сен 2015

• #38

чтение ошибок

[DOUBLEPOST=1442787931,1442754893][/DOUBLEPOST]регулировка клапанов и проверка натяжения цепи ГРМ

• #39

Быстро накидал назначение выводов панельки исходя из схемы

Распиновка панельки stel guepard

1) Вход 2 пин датчика температуры.
2) Индикация включения фар (ближний или дальний – не уточнил)
3) Вход датчика давления масла
4) Вход от 6 пина серого разъема ЭБУ (тахометр)
5) Датчик скорости 3 пин
6) Датчик скорости 1 пин
7) Датчик скорости 2 пин
Датчик уровня топлива 2 пин
9) Масса
10) Индикация включения фар (ближний или дальний – не уточнил)
11) + после главного реле
12) Масса
13) + после чеки аварийной
14) Не используется
15) Не используется
16) Вход от 3 пина серого разъема ЭБУ (лампа checkengine)
17) Не используется
18) Не используется
19) Левый поворот
20) Индикация блокировки или 4WD
21) Индикация блокировки или 4WD
22) + после главного реле
23) Вход индикации от датчика включенной передачи
24) Вход индикации от датчика включенной передачи
25) Вход индикации от датчика включенной передачи
26) Правый поворотник

Распиновка разъемов ЭБУ Делфи…

Серый разъем. (пометка – Цилиндр №1 – это передний цилиндр, а №2 – это цилиндр задний)
1) На 4 пин регулятора холостого хода
2) Контроль включения реле бензонасоса (+ бензонасоса после реле)
3) На 16 пин панельки (- на лампу checkengine)
4) На 3 пин датчика кислорода 2 цилиндра
5) На 2 пин датчика кислорода 2 цилиндра
6) Сигнал на 4 пин панельки (тахометр)
7) Can шина
Can шина
9) Масса
10) Управляющий минус на катушку зажигания 2 цилиндра
11) На 3 пин регулятора холостого хода
12) На 2 пин регулятора холостого хода
13) На 1 пин регулятора холостого ход
14) Глушение двигателя (при замыкании и удержании данного выхода на массу двигатель глохнет через 3 секунды)
15) Не используется
16) Отсечка (при замыкании и удержании данного выхода на массу появляется отсечка двигателя 5500 оборотов)
17) Не используется
18) Не используется

Черный разъем.
1) Управляющий минус на катушку зажигания 1 цилиндра
2) Масса
3) K-line шина (диагностическая, уходит на разъем диагностики)
4) На 3 пин датчика коленвала
5) Управляющий минус на форсунку 1 цилиндра
6) Управляющий минус на форсунку 2 цилиндра
7) На 3 пин датчика кислорода 1 цилиндра
На 3 пин датчика абсолютного давления и температуры входящего воздуха MAP
9) Управляющий минус на запуск реле бензонасоса
10) Масса к датчикам инжектора
11) На 1 пин датчика абсолютного давления и температуры входящего воздуха MAP
12) На 3 пин датчика положения дроссельной заслонки
13) На 2 пин датчика коленвала
14) На 1 пин датчика температуры
15) «+» питание после поворота ключа с главного реле
16) Питание датчиков положения дроссельной заслонки и MAP (+5 вольт)
17) На 2 пин датчика кислорода 1 цилиндра
18) «+» постоянно присутствующее питание с блока предохранителей

Последнее редактирование: 20 Дек 2015

Мототехника

Квадроциклы

Снегоходы

Архивные модели

Каталог товаров

Аксессуары

Экипировка

Запасные части

Полезное

Компания

Новости

Где купить технику

Найти свой мотосалон на карте

КонфиденциальностьУсловия использования

© Группа Компаний «Веломоторс»
2023

Вся размещённая на сайте информация, касающаяся технических характеристик и общей информации, стоимости техники, запасных частей и аксессуаров, носит исключительно информационно-рекламный характер. Так же не является офертой или публичной офертой в соответствии со статьёй 435 и статьёй 437 (пункт 2) Гражданского кодекса Российской Федерации.

Предложите, как улучшить StudyLib

(Для жалоб на нарушения авторских прав, используйте

другую форму
)

Ваш е-мэйл

Заполните, если хотите получить ответ

Оцените наш проект

1

2

3

4

5