Руководство по камри 1991

Руководство по эксплуатации автомобиля Toyota Camry 1 (XV10)

Основной и дополнительный ключи
Внимание! Когда вы покидаете автомобиль, хотя бы ненадолго, обязательно вынимайте ключ из замка зажигания. Это особенно важно, когда в автомобиле остались дети. Они могут запустить двигатель или включить какое-нибудь…

Брелок с кодом ключей
На пластиковом брелке находятся необходимые для заказа запасных ключей номера ключей. Только на основании этих номеров можно заказать в сервисном предприятии TOYOTA запасные ключи. Вам следует особенно надежно сохранять брелок,…

Открытие двери ключом
Снаружи двери водителя запираются поворотом ключа налево, а отпираются поворотом ключа направо. На автомобилях с центральным замком при отпирании/запирании ключом двери водителя все остальные двери также соответственно…

Внутренняя ручка блокировки замка двери
Для закрытия замка двери изнутри поверните ручку закрытия вперед, а для закрытия — назад. На автомобилях с центральным замком дверь водителя может открываться изнутри при заблокированной ручке закрытия. Если необходимо закрыть…

Выключатель центральной блокировки замков
Для одновременного закрытия всех замков нажмите на соответствующую сторону переключателя «DOOR LOCK». Для одновременного открытия всех замков нажмите на противоположную сторону переключателя «DOOR LOCK».

Защелки безопасности для детей на задней двери
В конструкции задних дверей имеются дополнительные защелки для обеспечения безопасности детей. Поверните ручку защелки в торце двери в направлении стрелки и закройте дверь. Внутренняя рукоятка привода замка двери будет…

Управление электрическими стеклоподъемниками
Переключатели стеклоподъемников расположены в подлокотниках дверей. На двери водителя также переключатель стеклоподъемника двери переднего пассажира. Работа стеклоподъемников возможна, только если ключ в замке зажигания…

Регулировка подголовников сидений
Подголовники регулируются по высоте и должны быть установлены в соответствии с особенностями телосложения водителя и пассажиров. Правильно установленные подголовники обеспечивают вместе с ремнями безопасности эффективную защиту….

Передние сиденья — регулировка
Внимание! Передние сиденья должны быть расположены не слишком близко к рулевому колесу и к передней панели. Отрегулируйте положение Вашего сиденья, как это изложено на рисунке. При этом уделите внимание правильности основных…

Задние сиденья — складывание
Для увеличения багажного отделения до спинок передних сидений необходимо откинуть спинку заднего сиденья. По желанию может откидываться каждая половина спинки в отдельности.

Обогрев сидений
Для включения обогрева сиденья необходимо нажать на сторону переключателя с обозначением «HI», а для выключения — с обозначением «LO». Обогрев сидений возможен, только если ключ в замке зажигания установлен в положение «ON». Для…

Установка рулевого колеса по высоте
Внимание! Регулировку положения рулевой колонки следует производить только при неподвижном автомобиле. Внимание! По соображениям безопасности стопорная рукоятка всегда должна быть надежно поджата вниз для того, чтобы во время…

Контрольные приборы
Указатель запаса топлива Указатель работает при включенном зажигании. Желательно, чтобы в любом случае в топливном баке оставалось топлива не менее четверти бака. Если указатель достиг зоны резервного запаса топлива E, необходимо…

Контрольные лампы
Стояночный тормоз При затянутом стояночном тормозе и включенном зажигании контрольная лампа горит. Она должна погаснуть, когда стояночный тормоз отпущен. Тормозная система Внимание! Если после запуска двигателя контрольная лампа…

Эконометр (показатель расхода топлива)
Эконометр информирует водителя о величине потребления топлива. Зеленый цвет индикатора соответствует наиболее благоприятному расходу топлива. Если загорается индикатор желтого цвета, сигнализирующий о повышенном потреблении…

Замок зажигания
Внимание! Вынимайте ключ из замка зажигания только после полной остановки автомобиля! Иначе может включиться на ходу блокировка рулевого управления. START — запуск двигателя стартером. После отпускания ключ автоматически…

Автоматическая коробка передач
Нормальный режим движения (a) Внимание! При перемещении рычага селектора в положение «D» не нажимайте педаль акселератора. 1. Установите рычаг селектора в положение «P» или «N» и запустите двигатель. В положениях селектора «R»,…

Механическая коробка передач
Внимание! Во время движения правая рука водителя не должна постоянно находиться на рукоятке рычага переключения передач; усилие от веса руки передается на вилки включения передач, что может привести к ускоренному износу вилок….

Круиз-контроль (поддержание скорости)
Круиз-контроль предоставляет возможность запомнить и поддерживать любую скорость движения постоянной, начиная от 40 км/ч до практически максимальной. Круиз-контроль не следует включать, если нецелесообразно движение с постоянной…

Система отопления и вентиляции
Регулятор температуры Переключатель температуры изменяет температуру поступающего в салон воздуха. При повороте переключателя в сторону HIGH температура увеличивается, а при повороте в сторону LOW — уменьшается. Регулятор…

Цифровые часы — установка времени
Цифровые часы показывают время, если ключ в замке зажигания установлен в положение «ACC» или «ON». Для установки часов нажимайте на кнопку «H». Для установки минут нажимайте на кнопку «M». При установке времени на полный час…

Ссылка в разных форматах на эту статью

TEXTHTMLBB Code

1. Руководства по ремонту
2. Руководство по ремонту Тойота Камри 1992-1997 г.в.

Руководство по ремонту Toyota Camry / Тойота Камри 1992-

Общая информация об автомобиле.

Престиж — это, пожалуй, одна из немногих нематериальных категорий, которую можно купить за деньги. Что вкладывается в понятие престижный автомобиль? В первую очередь большой, просторный внутри, обязательно с кожаным салоном и отделкой деревом и максимально укомплектованный.

История машины берет свое начало в 1983 году, когда появились первые экземпляры с совсем скромными моторами 1,8 и 2,0 литра. Кроме седана в производственной гамме присутствовал и кузов лифтбек, а позже, в < 1992 > году, выпускался и универсал.

У нас же Camry начала набирать популярность с середины 90 годов, когда эти машины появились у спецподразделения ГАИ «Кобра». Затем на этот автомобиль обратили внимание и чиновники, в связи с чем Camry чаще всего ассоциируется с «государственным автомобилем». Наибольшим тиражом разошлась у нас модель пятого поколения — японский дизайн, хороший уровень комплектации и комфорта и превосходная надежность.

↓ Комментарии ↓

1. Инструкция по эксплуатации

1.0 Инструкция по эксплуатации
1.2 Комбинация приборов
1.3. Ключи
1.4. Двери
1.5 Подголовники
1.6. Сиденья
1.7 Установка рулевого колеса по высоте
1.8. Переключатели света, стеклоочистителя и указателей поворотов
1.9. Контрольные приборы
1.10. Контрольные лампы
1.11 Эконометр
1.12 Замок зажигания
1.13. Автоматическая коробка передач
1.14 Механическая коробка передач
1.15. Круиз-контроль
1.16. Система отопления и вентиляции
1.17 Часы

2. Техническое обслуживание

2.0 Техническое обслуживание
2.2 Периодичность обслуживания

3. Четырехцилиндровый двигатель

3.0 Четырехцилиндровый двигатель
3.2 Операции по ремонту двигателя на автомобиле
3.3 Верхняя мертвая точка первого цилиндра
3.4. Крышка головки блока цилиндров
3.5. Впускной коллектор
3.6. Выпускной коллектор
3.7. Зубчатый ремень и шкивы
3.8 Замена переднего уплотнительного кольца коленчатого вала
3.9 Замена уплотнительного кольца распределительного вала
3.10. Распределительный вал и толкатели
3.11. Головка блока цилиндров
3.12. Масляный поддон
3.13. Масляный насос
3.14. Маховик / пластина привода
3.15 Замена заднего уплотнительного кольца коленчатого вала
3.16. Подвеска силового агрегата

4. Шестицилиндровые двигатели V6

4.0 Шестицилиндровые двигатели V6
4.2 Общая информация
4.3 Ремонт, не требующий снятия двигателя
4.4. Верхняя мертвая точка (ВМТ) поршня первого цилиндра
4.5. Двигатель 3VZ-FE
4.6. Впускной коллектор
4.7 Выпускной коллектор
4.8. Зубчатый ремень и шкивы
4.9 Замена переднего уплотнительного кольца коленчатого вала
4.10 Замена уплотнительных колец распределительных валов
4.11. Распределительные валы и толкатели
4.12. Головка блока цилиндров
4.13. Масляный поддон
4.14. Масляный насос
4.15 Маховик / пластина привода
4.16 Замена заднего уплотнительного кольца коленчатого вала
4.17 Подвеска силового агрегата

5. Капитальный ремонт двигателей

5.0 Капитальный ремонт двигателей
5.2 Общая информация
5.3 Проверка компрессии
5.4 Рекомендации по снятию двигателя
5.5. Снятие и установка двигателя
5.6 Последовательность разборки двигателя
5.7 Разборка головки блока цилиндров
5.8. Очистка и осмотр головки блока цилиндров
5.9 Сборка головки блока цилиндров
5.10 Снятие поршней с шатунами
5.11 Снятие коленчатого вала
5.12. Блок цилиндров двигателя
5.13 Поршни и шатуны
5.14 Коленчатый вал
5.15. Осмотр и выбор коренных и шатунных подшипников
5.16 Контроль люфта сборки балансира (двигатель 5S-FE)
5.17 Последовательность сборки двигателя при капитальном ремонте
5.18 Установка поршневых колец
5.19. Установка коленчатого вала и проверка рабочих зазоров подшипников
5.20 Установка заднего уплотнительного кольца коленчатого вала
5.21 Установка поршней и шатунов, проверка рабочих зазоров подшипников
5.22 Установка сборки балансира (двигатель 5S-FE)
5.23 Запуск двигателя после капитального ремонта

6. Система охлаждения, отопления и кондиционирования воздуха

6.0 Система охлаждения, отопления и кондиционирования воздуха
6.2 Общая информация
6.3 Антифриз
6.4 Шланги системы охлаждения
6.5. Проверка и замена термостата
6.6. Проверка и замена вентилятора радиатора и реле
6.7. Вентилятор радиатора (модели V6 с 1992 по 1994 г.)
6.8. Радиатор
6.9 Расширительный бачок
6.10. Водяной насос
6.11. Датчик температуры охлаждающей жидкости
6.12 Вентилятор отопителя
6.13 Резистор вентилятора отопителя
6.14 Радиатор отопителя
6.15. Панель управления отопителем
6.16 Система кондиционирования воздуха

7. Топливная система

7.0 Топливная система
7.2 Общая информация
7.3 Снятие давления в топливной системе
7.4. Проверка топливного насоса
7.5 Топливный насос
7.6. Датчик уровня топлива
7.7 Топливный бак
7.8 Воздушный фильтр
7.9. Трос акселератора
7.10 Электронная система впрыска топлива EFL
7.11. Топливная система
7.12 Проверка системы впрыска топлива
7.13. Проверка и замена элементов системы впрыска топлива EFI
7.14 Топливная магистраль и топливные форсунки
7.15. Клапан режима холостого хода системы кондиционирования воздуха
7.16 Камера воздухозаборника (только двигатели V6)

8. Система зажигания, запуска и зарядки

8.0 Система зажигания, запуска и зарядки
8.2 Аккумулятор
8.3. Система зажигания
8.4. Проверка системы зажигания
8.5. Катушка зажигания
8.6. Распределитель зажигания
8.7 Проверка и регулировка угла опережения зажигания
8.8 Блок зажигания (коммутатор)
8.9. Датчик импульсов
8.10 Система зарядки
8.11 Генератор
8.12 Проверка и замена компонентов генератора
8.13 Система запуска двигателя
8.14 Стартер
8.15 Тяговое реле

9. Система понижения токсичности выхлопных газов и управления двигателем

9.0 Система понижения токсичности выхлопных газов и управления двигателем
9.2 Общая информация
9.3 Система электронного управления (TCCS)
9.4 Система самодиагностики
9.5. Датчики
9.6. Индукционная система подачи воздуха в двигатель (ACIS)
9.7 Система улавливания паров топлива (EVAP)
9.8. Система повторного сжигания отработанных газов (EGR)
9.9 Система вентиляции картера (PCV)
9.10 Катализатор
9.11 Коды неисправностей

10. Механическая коробка передач

10.0 Механическая коробка передач
10.2 Общая информация
10.3 Тросы переключения передач
10.4 Рычаг переключения передач
10.5 Выключатель света заднего хода
10.6. Снятие и установка коробки передач
10.7 Ремонт коробки передач

11. Автоматическая коробка передач

11.0 Автоматическая коробка передач
11.2 Общая информация
11.3. Диагностика
11.4. Регулировка и замена троса выбора передач
11.5 Проверка и регулировка троса управления дроссельной заслонкой
11.6. Проверка, замена и регулировка выключателя блокировки стартера
11.7. Замок блокировки рычага выбора передач
11.8. Замена уплотнительных колец
11.9. Проверка и замена опор коробки передач
11.10 Электронная система управления

12. Сцепление и приводные валы

12.0 Сцепление и приводные валы
12.2 Общая информация
12.3. Проверка и замена диска сцепления
12.4. Выжимной подшипник
12.5. Главный цилиндр сцепления
12.6. Рабочий цилиндр сцепления
12.7 Удаление воздуха из гидравлической системы сцепления
12.8 Стартовый выключатель сцепления
12.9. Шарнир равных угловых скоростей (ШРУС)
12.10 Замена защитных чехлов и ремонт шарниров равных угловых скоростей
12.10. Модели с двигателем 5S-FE

13. Тормозная система

13.0 Тормозная система
13.2 Общая информация
13.3 (ABS)
13.4 Замена тормозных колодок дисковых тормозов
13.5. Суппорт дисковых тормозов
13.6. Тормозной диск
13.7 Замена тормозных колодок барабанных тормозов
13.8. Рабочий тормозной цилиндр
13.9. Главный тормозной цилиндр
13.10 Тормозные трубопроводы и шланги
13.11 Прокачка гидравлической тормозной системы
13.12. Вакуумный усилитель тормозов
13.13 Замена тормозных колодок ручного тормоза на задних дисковых тормозах
13.14. Регулировка стояночного тормоза
13.15. Замена троса ручного тормоза
13.16. Выключатель стоп-сигнала

14. Подвеска и рулевое управление

14.0 Подвеска и рулевое управление
14.2 Общая информация
14.3. Передний стабилизатор поперечной устойчивости
14.4. Передняя стойка
14.5 Ремонт передней стойки
14.6. Нижний рычаг передней подвески
14.7 Замена нижнего шарнира передней подвески
14.8. Поворотный кулак
14.9 Задний стабилизатор поперечной устойчивости
14.10. Стойка задней подвески
14.11 Продольная тяга задней подвески
14.12. Рычаги задней подвески
14.13. Ступица задней подвески
14.14. Крепежный элемент задней ступицы
14.15. Рулевое колесо
14.16. Наконечники рулевой тяги
14.17 Замена защитных чехлов рулевой передачи
14.18. Рулевая передача
14.19. Насос усилителя рулевого управления
14.20 Удаление воздуха из системы рулевого управления с усилителем
14.21. Колеса и шины
14.22 Углы установки колес

15. Кузов

15.0 Кузов
15.1 Меры безопасности при проведении сварочных работ
15.2. Уход за кузовом
15.3. Уход за обивкой и ковриками
15.4. Ремонт незначительных повреждений кузова
15.5 Ремонт сильных повреждений кузова
15.6. Капот
15.7 Крышка багажника
15.8 Задняя дверь
15.9. Замена стоек поддержки
15.10 Обивка двери
15.11. Двери
15.12. Замок, цилиндр замка и ручки открытия двери
15.13 Стекло двери
15.14 Стеклоподъемник
15.15 Передний бампер
15.16 Задний бампер
15.17 Наружные зеркала заднего вида
15.18. Сиденья
15.19 Декоративная накладка комбинации приборов
15.20 Кожухи рулевой колонки
15.21 Центральная консоль
15.22 Вещевой ящик
15.23 Проверка состояния ремней безопасности
15.24 Решетка радиатора
15.25 Брызговик двигателя

16. Электрическое оборудование

16.0 Электрическое оборудование
16.2 Общая информация
16.3 Электрические цепи
16.4. Обнаружение незамкнутой цепи
16.5 Предохранители
16.6 Реле
16.7. Многофункциональные переключатели рулевой колонки
16.8. Замок зажигания
16.9 Выключатель обогревателя заднего стекла
16.10 Проверка обогревателя заднего стекла
16.11 Радиоприемник
16.12 Громкоговорители
16.13 Антенна
16.14 Замена лампочек фар
16.15 Регулировка света фар
16.16 Фара
16.17. Замена лампочек накаливания
16.18. Двигатель стеклоочистителя
16.19 Комбинация приборов
16.20 Звуковой сигнал
16.21 Система круиз-контроля
16.22 Стеклоподъемники с электрическим приводом
16.23 Система центральной блокировки замков
16.24 Зеркала заднего вида с электроприводом
16.25 Воздушная подушка безопасности
16.26. Схемы электрооборудования

• Contents

• Table of Contents

• Bookmarks

Summary of Contents for Toyota 1991 Camry